Na Moto 3, nos treinos de ontem, a manhã acabou Raul Fernandez sendo o mais rápido do treino livre e do dia. Os tempos da sessão da manhã são melhores do que os tempos da tarde, A melhor marca da segunda sessão ficou com o escocês John McPhee, com um tempo quase 7 décimos mais lento do que o tempo de Fernandez pela manhã.
Todo mundo esta com a mira de um piloto nesse final de semana, Albert Arenas é o dominador da temporada, com 2 vitórias, 50 pontos ganhos em 2 corridas. O piloto da Aspar Martinez apesar de ter treinado bem na segunda sessão, esta no limite da classificação para o Q2, Na 14ªposição.
Tatsuki Suzuki que fez bonito nos sábado precisa acertar o domingo de corrida para brigar pela vitória e se fortificar como um dos favoritos ao título desse campeonato. Filic Salac em 3º na primeira sessão e Tony Arbolino em 4º na segunda sessão mostra que a Snipers vai ter seus dois pilotos na disputa da pole position.
No terceiro e último treino livre, os tempos melhoraram para vários pilotos que estavam de fora dos 14 primeiros colocados. O mais rápido da sessão foi Andrea Migno. O piloto da VR46 bateu o recorde do circuito com 1:45.165. John Mcphee foi o segundo mais rápido e mostrou que tem moto para disputar a pole position.
Jeremy Alcoba conseguiu um 3ºlugar no apagar das luzes em uma volta excelente. Ai Ogura e Raul Fernandez completaram as 5 primeiras posições. A queda no final foi decisiva para Filip Salac que acabou amargando a 17ªposição na Geral e acaba ficando na repescagem. A Classificação da Moto 3 acontece daqui a pouco as 7 e meia da manhã.
Resultado dos três treinos livres:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
FP1
FP2
FP3
1
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.289
1’46.605
1:45.165
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’46.387
1’46.560
1’45.346
3
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.333
1’47.371
1’45.421
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.576
1’47.371
1’45.515
5
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’45.896
1’47.167
1’45.540
6
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’47.205
1’47.063
1’45.635
7
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.112
1’46.954
1’45.669
8
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.360
1’46.670
1’45.691
9
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’47.396
1’47.321
1’45.757
10
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.649
1’46.649
1’45.767
11
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.980
1’47.870
1’45.787
12
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.237
1’46.914
1’45.829
13
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.498
1’47.284
1’45.848
14
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’47.189
1’47.687
1’45.864
15
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’46.640
1’48.128
1’45.870
16
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’46.292
1’47.656
1’45.910
17
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.205
1’47.524
1’45.937
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.903
1’47.790
1’45.945
19
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’47.160
1’46.856
1’46.094
20
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.651
1’46.884
1’46.122
21
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.559
1’47.093
1’46.140
22
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.127
1’47.516
1’46.150
23
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.855
1’48.352
1’46.344
24
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’47.288
1’48.308
1’46.462
25
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’47.211
1’47.590
1’46.655
26
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.546
1’47.555
1’46.795
27
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’46.719
1’48.976
1’46.828
28
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.559
1’48.805
1’46.791
29
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’47.780
1’48.391
1’46.984
30
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.879
1’47.903
1’46.993
31
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’47.489
Sem Tempo
Sem Tempo
Classificados para o Q2:
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Estão indo para a repescagem:
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Após 4 meses parados por causa da pandemia, o Mundial de Motovelocidade voltou a realizar uma prova do campeonato, O Palco para essa e para a semana que vem é o circuito de Jerez de la Fronteira na Espanha. Um circuito travado, mas ideal para a motovelocidade.
Resultado dos 3 treinos livres
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
FP1
FP2
FP3
1
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.294
1’47.109
1’45.700
2
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.165
1’46.868
1’45.775
3
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.093
1’47.188
1’45.862
4
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.459
1’47.866
1’45.879
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.890
1’46.685
1’45.908
6
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.946
1’48.245
1’45.929
7
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.940
1’47.682
1’45.942
8
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’46.102
1’47.129
1’45.942
9
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’48.776
1’47.154
1’46.237
10
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.523
1’47.233
1’46.244
11
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.674
1’48.050
1’46.271
12
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.549
1’47.306
1’46.310
13
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.797
1’47.383
1’46.332
14
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.713
1’47.836
1’46.392
15
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.040
1’49.493
1’46.490
16
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.299
1’47.344
1’46.502
17
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’47.505
1’47.038
1’46.562
18
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’47.293
1’48.243
1’46.607
19
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’45.663
1’46.656
1’46.614
20
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.552
1’47.642
1’46.626
21
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.706
1’47.370
1’46.795
22
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.189
1’47.729
1’46.804
23
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.005
1’48.596
1’46.822
24
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.088
1’48.108
1’46.936
25
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’46.657
1’47.293
1’47.131
26
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.147
1’47.299
1’47.143
27
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.944
1’48.992
1’47.224
28
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’47.089
1’48.453
1’47.251
29
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.059
1’48.552
1’47.274
30
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.587
1’48.691
1’47.516
31
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.645
1’48.715
1’47.728
Classificação começou com o Q1, com 17 pilotos buscando 4 vagas para o Q2. A surpresa negativa foi ver Tony Arbolino nessa repescagem. O piloto da Snipers junto com Niccolò Antonelli (SIC58), Dennis Foggia da VR46 e Romano Fenari da Husqvarna eram os favoritos a essas 4 vagas.
Surpreendente os pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista. Apenas 3 tinham entrado na pista 1 minuto depois do começo do treino: Barry Baltus da Prustel, Carlos Tatay da Avintia e Alonso Lopez da Max Racing Husqvarna. Nenhum deles fez um tempo relevante.
Aos 11 minutos do final, todo mundo foi para a pista, e logo de viu que os tempos dos primeiros pilotos seriam atropelados. Niccolò Antonelli marcou o primeiro tempo, com 1:46.705. Seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura e Yuki Kunii nas 4 primeiras posições.
Enquanto boa parte dos pilotos foram para os boxes, Ao contraio fez Romano Fenati, ao tentar uma nova volta e acabou nessa volta o piloto italiano passando para a segunda posição a menos de 3 minutos do final.
Todo mundo foi para a pista, mais em cima da hora e a grande maioria não conseguiu se quer marcar um tempo. Fenati a 1 minuto do final marcou o melhor tempo do Q1 e garantiu a classificação. Ogura estava na bolha e correu riscos de ficar eliminado, Dennis Foggia tentou, mas acabou ficando em 5ºlugar e ficou de Fora do Q2. Classificaram Romano Fenati, Niccolò Antonelli, Tony Arbolino e Ai Ogura.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.595
2
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.705
3
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.777
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.840
5
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.988
6
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.374
7
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.434
8
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.518
9
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.613
10
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.726
11
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’48.071
12
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.409
13
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.541
14
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.557
15
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.795
16
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’48.898
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Sem Tempo
Ao contraio da repescagem, a fase final da classificação, todo mundo foi para a pista de imediato disposto a conquistar a pole position.
Alguns pilotos voltaram para os boxes, entre eles, Celestino Vietti e Andrea Migno para um melhor acerto das suas motos. Enquanto isso, Tatsuki Suzuki sobrou na primeira volta e assumiu a liderança com 1:45.779, Raul Fernandez era o mais próximo adversário em 2º e Jaume Masia da Leopard Racing na terceira posição. A 10 minutos do final, Migno e Vietti foram para a pista.
A menos de 9 minutos do final, Romano Fenati subiu para a terceira posição. Atrapalhado por um piloto da Angel Nieto, Masia acabou ficando com o 6ºtempo. Segundos depois, Vettel marca a 4ªMelhor volta. O que mostrou que a VR46 trabalhou bem no acerto das suas motos. Vietti e Migno tentaram uma nova volta, mas não conseguiram melhorar seus tempos. Na metade da classificação, a pole estava muito nas mãos de Suzuki.
A 4 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista com o objetivo de tirar a pole do Japonês. Porém, não tinha muito o que fazer. Até porque Suzuki baixou ainda mais o seu tempo, e com 1:45.465 o piloto da SIC58 conquistou a pole position após um Q2 dominante.
A primeira fila seria completada pelos pilotos Andrea Migno, que melhorou sua marca para a segunda posição. Um ótimo treino desse piloto experiente e pelo Escocês John McPhee da Petronas. Na segunda fila largam Raul Fernandez da equipe Ajo KTM, pelo italiano Celestino Vietti da VR46 e o espanhol Jeremy Alcoba da equipe Gresini foi a surpresa do dia, Um 6ºlugar muito bom para um piloto novato, 3 posições a frente de Gabriel Rodrigo, que era o primeiro piloto da equipe. Na frente do argentino ficaram o líder do campeonato Albert Arenas e o italiano Romano Fenati com a moto da Husqvarna. O Italiano Tony Arbolino completou os 10 primeiros lugares.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’45.465
2
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’45.660
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’45.772
4
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’45.966
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
1’46.076
6
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.091
7
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.161
8
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’46.238
9
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
1’46.265
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.342
11
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.399
12
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
1’46.432
13
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
1’46.554
14
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
1’46.574
15
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’46.580
16
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
1’46.597
17
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’46.921
18
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
1’47.309
19
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
1’46.988
20
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
1’47.374
21
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’47.434
22
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.518
23
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
1’47.613
24
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
1’47.726
25
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
1’48.071
26
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
1’48.409
27
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
1’48.541
28
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.557
29
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
1’48.795
30
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
1’48.898
31
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
Sem Tempo
No domingo, a Moto 3 foi a segunda corrida do dia e mais uma vez foi uma daquelas corridas bem disputadas e com pelotões com vários pilotos juntos, algo que é surreal para um campeonato como é o Mundial de Motovelocidade.
Suzuki manteve a liderança na largada, mas Migno foi para o ataque e o piloto da SIC58 teve um pouco de trabalho para segurar a ponta. Lá atrás, Carlos Tatay e Dennis Foggia foram para o chão e abandonaram a corrida logo no começo, sem se quer dar 1 volta das 22 voltas programadas.
Suzuki chega a colocar meio segundo de Migno logo no começo da prova, mas essa diferença foi dizimada pelo pelotão em questão de 2 voltas. Migno levava com ele seu companheiro de equipe Celestino Vietti para pressionar o piloto da SIC58.
3ªVolta, final da reta oposta, Celestino Vietti toma o segundo lugar de Andrea Migno. Na volta seguinte, Vietti assumiu a liderança após supera Suzuki, que também é superado pelo Migno e depois pelo Raul Fernandéz e Albert Arenas. Ao final de 4 voltas, os dois pilotos da VR46 estava na liderança. No final da volta, Arenas tomou a terceira posição do piloto da equipe Ajo KTM, mas isso durou por algumas curvas, Tony Arbolino acabou superando Arenas. O piloto da Snipers não satisfeito passou também a Migno no final da 5ªvolta (Curva 13) passando para a segunda posição.
Se aproveitando dessa briga pelo 2ºlugar,Vietti tenta abrir vantagem, mas na Moto 3 é bem raro que alguém consiga isso. No final da 7ªVolta, Arbolino chega em Celestino Vietti na curva 13 o Italiano da VR46 segura o Italiano da Snipers. Na 8ªVolta, Arenas supera Migno na reta oposta, ganhando de novo o 3ºlugar.
Na 9ªVolta, Jeremy Alcoba passou o piloto da Moto 16 passando para a 4ªposição. É uma ótima prova do novato da Gresini até esse momento. Migno chegou a ser ameaçado pelo Raul Fernandéz, os dois ficam lado a lado na curva um e acabou o piloto da Ajo levando a pior e acabou caindo da 6ª para a 8ªcolocação.
Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente dos demais pilotos, mas a batalha pela liderança continuava, Alcoba superou Arenas passando para a 3ªposição. Na 9ªVolta, Kaito Toba caiu e ficou muito para trás.
Vietti vinha liderando a muito tempo, até que na 10ªVolta, Arenas passou na reta oposta e assumiu a liderança, Já Vietti foi engolido por Darryn Binder que passou a lutar pelo segundo lugar com John McPhee. O Escocês superou o Sul-Africano da equipe CIP, esse superado também por Arbolino e Suzuki. Já Garcia que fez uma grande largada e vinha no primeiro pelotão acabou punido e teve de dar a volta longa (Que ficava na curva 13).
A 9 voltas do final, McPhee passou Arbolino e subiu para a segunda posição, mas teve troco do piloto da Snipers que voltou a posição ao final da volta 13. A diferença entre os 9 primeiros colocados era de apenas 0.9 segundos. Binder chegou a levar posição de McPhee que logo depois deu o troco e ficou com a terceira posição.
A 6 voltas do final, Arenas estava na liderança, com Binder, Arbolino, Vietti, McPhee, Ogura, Rodrigo, Suzuki, Migno, Antonelli e Alcoba no mesmo pelotão.
Arenas segurava muito bem a ponta. Até que na 18ªVolta (Curva 11) o piloto da Aspar Martinez passou um pouco pela grama e foi o suficiente para McPhee assumir a liderança a 4 voltas do final. Arbolino, Binder e Vietti passaram pelo líder do campeonato que caiu para a 5ªposição. O Turco Denis Oncu acabou caindo quando estava na 13ªPosição.
Enquanto McPhee estava tentando abrir vantagem, Arenas vinha recuperando posições, A menos de 3 voltas do final, Arenas já vinha em 3º após superar Vietti e Binder.
Na 21ª e Penúltima volta do final, Arbolino passou para a liderança. A 1 volta e meia do final, Binder chega a passar , mas caiu na curva 9 e mais uma vez abandonava uma corrida (Que é rotina nos últimos 3 anos para ele).
McPhee supera Arbolino e entra na última volta como líder, Arenas estava em 3º e Ogura em 4º. Na reta oposta, Arbolino passou para a ponta,. Na curva 9 Arenas passou para a segunda posição e via uma possibilidade de vencer a prova…
… Eis que McPhee tentou passar Arbolino numa manobra audaciosa, mas acabou não só falhando como também foi para o chão a 500 metros da linha de chegada. Nessa história toda, Arenas se aproveitou e passou para a frente e levou pela segunda vez a vitória. Uma grande vitória do piloto da Aspar Martinez que lidera com 2 vitórias em 2 corridas.
Ai Ogura acabou ficando com a segunda posição, sem ter chamado a atenção na corrida e só aparecendo nas voltas finais. Tony Arbolino acabou perdendo a vitória, mas ainda teve a sorte de levar sua moto para o 3ºlugar e acabou subindo para o pódio.
Celestino Vietti e Andrea Migno tiveram belos momentos no final de semana e representaram bem a VR46. Eles foram recompensados com o 4º e 5ºlugares respectivamente. Raul Fernandez com a KTM Ajo ficou em 6ºlugar, Seguidos de Gabriel Rodrigo da Gresini, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da SIC58 e fechando os 10 primeiros colocados Jaume Masia da Leopard Racing.
Esperava mais de Suzuki, dos dois pilotos da Leopard Racing e de Romano Fenati que ficou na 13ªposição.
Fotos:
Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
39’26.256
2
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 0.340
3
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 0.369
4
16
Andrea MIGNO
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.546
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 0.634
6
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 0.682
7
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 0.753
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 0.881
9
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 0.986
10
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 3.646
11
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 3.751
12
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
a 3.936
13
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 4.157
14
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 6.086
15
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 5.608
16
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 6.098
17
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 6.256
18
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 17.642
19
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 28.324
20
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 28.406
21
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 28.640
22
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 28.844
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 29.026
24
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 33.352
25
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 1’03.589
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 1 volta
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 6 voltas
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 12 voltas
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 15 voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 22 voltas
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
a 22 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
A primeira etapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu em
Losail. desfalcada da MotoGP os pilotos da Moto 2 e 3 Fizeram o espetáculo, com
duas pelas corridas. A primeira delas foi a Moto 3. Mais uma disputa apertada
pela vitória no Qatar.
Classificação no Q1:
Assim que a classificação do Q1 começou todos saíram de uma
só vez. Só alguns pilotos ficaram um pouco afastados do Grupão como Albert
Arenas e Stefano Nepa. De cara, Tatsuki Suzuki marcou um belo tempo passando
para a liderança, Com Alcoba, Salac e Sasaki nas outras vagas da classificação.
Gabriel Rodrigo que teve sua 1ªvolta prejudicada acabou tendo que fazer uma segunda
volta e marcou o 9ºtempo.
Além de Rodrigo, alguns outros pilotos fizeram uma segunda
volta. Suzuki baixou ainda mais o seu tempo na liderança, com 2:05.276 a menos
de 6 minutos do final. Já Nepa melhorou sua marca e ficou a 16 milésimos do
4ºcolocado Filip Salac.
A 3 minutos e meio do final, todo mundo foi para a pista para uma tentativa final. O Argentino Gabriel Rodrigo acelerou tudo que poderia e acabou marcando o melhor tempo, com 2’05.254 acabou ficando com a primeira posição. No final, Arenas e Foggia melhoraram seus tempos para o 4º e 5ºlugares, tirando Salac da zona de classificação. Suzuki e Alcoba se juntaram a Arenas e a Rodrigo e foram para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
Praticamente todos os pilotos foram para a pista de imediato
para os 15 minutos finais. Praticamente todo o Grupo estava junto. Apenas Tony
Arbolino e Romano Fenati tiveram pista livre nessa primeira passagem.
Tatsuki Suzuki, com uma bela volta de 2:04.815 assumiu a
liderança colocando 1 décimo a frente de Albert Arenas. Logo a seguir vinham
Darryn Binder e John Mcphee. O piloto Escocês junto com o Jaume Masia tentaram
uma volta melhor e conseguiram. O piloto da Leopard Racing subiu para o
4ºlugar, deixando McPhee para trás a menos de 8 minutos do final.
Faltando 6 minutos e meio. A maioria dos pilotos estavam nos boxes, Apenas os pilotos da Honda Asia Team e da Gresini estavam em busca de melhorar o tempo. A 3 minutos e meio do final todos partiram para a pista, para uma tentativa final. A equipe de Paolo Simoncelli teve que trocar uma peça da moto de Suzuki. Isso foi fundamental para o Japonês sair tarde e não ter conseguido fazer uma última tentativa.
Isso poderia colocar a pole de Tatsuki Suzuki em risco.
Porém, seu tempo não foi alcançado por ninguém, Quem chegou mais perto foi o
Espanhol Raul Fernandez da KTM Ajo, por 16 milésimos do tempo do piloto Japonês
que acabou conquistando a pole position. Fernandez em 2º e Albert Arenas
completou a primeira fila do Grid.
Na segunda fila largam Darryn Binder da CIP Green, Ai Ogura
da Honda Asia Team e Jaume Masia da Leopard Racing. Andrea Migno de volta a
VR46, Deniz Öncü da KTM Ajo, John Mcphee da Petronas e Tony Arbolino da Snipers
Racing completam os Top 10.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’04.815
2
25
Raul Fernandez
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’04.823
3
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
2’04.925
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’05.026
5
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’05.065
6
5
Jaume Masia
Leopard Racing
Honda
2’05.086
7
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.129
8
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’05.176
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’05.242
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.327
11
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.343
12
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’05.421
13
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’05.512
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’05.586
15
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
2’05.843
16
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’05.906
17
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
2’06.003
18
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.165
19
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
2’05.793
20
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
2’05.966
21
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2’06.040
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
2’06.056
23
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.128
24
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
2’06.376
25
21
Alonso Lopez
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
2’06.511
26
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
2’06.786
27
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’06.821
28
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.258
29
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
2’07.260
30
20
Jose Julian Garcia
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’07.495
31
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’07.535
No final da tarde de domingo foi dada a largada para o Mundial
de Motovelocidade. Na largada, Suzuki larga bem e permaneceu na liderança. Já
Fernandez e Arenas disputaram o segundo lugar nas primeiras curvas, Quem levou
a vantagem foi o piloto da Aspar Martinez. Deniz Öncü, Ai Ogura, Tony Arbolino,
Darryn Binder, Gabriel Rodrigo, Sergio Garcia e Andrea Migno são os 10
primeiros colocados.
Suzuki liderou até na entrada da 2ªVolta, Usando o vácuo, Raul Fernandez passando para a ponta, Com Tony Arbolino em 2º, Albert Arenas e Deniz Öncü estavam na frente do piloto da SIC58 caiu da ponta para o 5ºlugar. Na Curva 6, Fernandez errou e Arbolino foi para a ponta, mas não ficou na frente por muito tempo, Albert Arenas foi para a ponta no final da 2ªVolta.
A partir dai, Arenas foi pressionado de todo o jeito durante
algumas voltas. Darryn Binder, Raul Fernandez e Gabriel Rodrigo superaram Tony
Arbolino e foi para cima do Espanhol da Aspar Martinez.
Arenas segurava Binder, Arbolino, entre outros pilotos tentaram supera-lo, mas nenhum deles conseguiu passar o Espanhol. Na entrada da 6ªVolta, Sergio Garcia superou Binder e depois passou Jaume Masia e por muito pouco não passou Raul Fernandez, mas estava colado no segundo colocado.
Arenas resistiu a mais um ataque na 7ªVolta. porém, a 10
voltas do final. Jaume Masia foi por outra linha e tentou passar para a ponta,
mas foi Raul Fernandez quem passou para a ponta, Masia e Suzuki também passaram
Arenas, que caiu da ponta para o 4ºlugar. Arbolino, Garcia e Rodrigo vinham
logo a seguir. A Ultrapassagem do piloto da KTM Ajo foi lindíssima. Jeremy
Alcoba quase passou reto na curva 1, mas não obteve grandes prejuízos na sua
classificação.
Em um espaço de apenas uma volta, Suzuki, e logo depois Tony Arbolino superou o japonês passando para a liderança na 11ªVolta. O piloto Japonês foi engolido pela turma inteira e caiu da ponta para o 8ºlugar. Masia segurou a ponta até a curva 5, Já que Arbolino voltou a liderança, O piloto da Leopard tentou voltar a ponta, mas acabou cometendo um pequeno erro e perdeu 3 posições, caindo para o 5ºlugar. Curvas depois, Binder volta a liderar, mas só por alguns momentos, Albert Arenas voltou à frente, Abrindo 0.2 segundos de Arbolino. Darryn Binder, Sergio Garcia, Tatsuki Suzuki e Jaume Masia estavam a menos de um segundo da liderança. Enquanto isso, Celestino Vietti foi para o chão na 13ªvolta.
Arenas continuava a segurar a liderança dos ataques de seus
adversários (Naquele momento eram Binder, Garcia, Arbolino e Suzuki) logo,
chegaram nessa turma dos primeiros colocados John McPhee e Gabriel Rodrigo.
A 4 voltas do final, Arenas erra feio e perde muitas
posições. Suzuki volta a ponta. Arenas caiu para o 6ºlugar. No metade da volta,
John McPhee e Darryn Binder superaram Arbolino e passaram a pressionar o piloto
da equipe de Paolo Simoncelli.
Na 16ªVolta, Arbolino passou Suzuki e assumiu a ponta, O piloto da Snipers foi superado pelo escocês John McPhee na curva 5. No começo da penúltima volta, O Argentino Gabriel Rodrigo aparecendo e passando para a liderança, Buscando a primeira vitória da carreira. Até que na última volta, Rodrigo chega a abrir a volta na frente, Mas é engolido pelo Albert Arenas, Bem no final da reta, Binder tocou em Arbolino e acabou indo para o chão, Já o piloto Italiano acabou perdendo várias posições. McPhee e Masia também passaram Rodrigo.
Na meia volta final, Arenas e McPhee duelaram pela vitória.
O Escocês até tentou superar o piloto da Aspar Martinez, mas Arenas se manteve
firme na frente e conquistou a 4ªVitória da carreira e a vitória na abertura do
campeonato. John McPhee acabou em 2º e Jaume Masia completou o pódio.
Porém, 5 pilotos foram punidos por excederem o limite da
pista, entre eles foi punido o piloto da Leopard, que perdeu 1 posição e cedeu
seu lugar ao pódio para o Japonês Ai Ogura. Foi o segundo pódio na Moto 3.
Masia acabou jogado para o 4ºlugar, Com todas as punições dos 5 pilotos Suzuki
ganhou 2 posições e do 7ºlugar na pista para o 5ºlugar após ter conseguido a
pole position.
Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e ficou em
6ºlugar, logo a frente de Jeremy Alcoba que foi o melhor estreante da prova em
sua primeira temporada completa na Gresini. Completando os 10 primeiros
colocados vieram Fliip Salac da Snipers, Dennis Foggia da Leopard Racing e Raul
Fernandez da KTM Ajo.
Alonso Lopez levou a Husquarna aos primeiros pontos na sua volta a categoria, Ao chegar em 13ºlugar. Tony Arbolino além de ter ficado longe da vitória, ainda foi punido em 1 posição por exceder o limite da pista, caindo para o 15ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP do Qatar
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Aspar Team Gaviota
KTM
38’08.941
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.053
3
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 0.344
4
5
Jaume Masiá*
Leopard Racing
Honda
a 0.247
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.789
6
2
Gabriel Rodrigo*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.426
7
52
Jeremy Alcoba*
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 0.559
8
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
a 0.823
9
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
a 0.964
10
25
Raúl Fernández*
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 0.834
11
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 1.261
12
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 1.485
13
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 1.602
14
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 2.790
15
14
Tony Arbolino*
Rivacold Snipers Team
Honda
a 2.575
16
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
a 3.180
17
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
a 5.802
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
a 5.829
19
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 6.109
20
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 8.457
21
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM
a 8.480
22
82
Stefano Nepa
Aspar Team Gaviota
KTM
a 16.240
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 21.450
24
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
a 26.209
25
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
a 26.412
26
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 28.189
27
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
a 28.517
28
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 32.106
29
60
Dirk Geiger
CarXpert PruestelGP
KTM
a 41.931
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 1 Volta
20
José García
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 5 Voltas
Punidos com a perda de uma posição por terem excedido a pista
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
A Moto 3 teve uma corrida complicada, Com 2 largadas, várias quedas e disputas pela vitória intensa. O Estreante Sergio Garcia terminou a temporada vencendo pela primeira vez da carreira.
Antes da largada, Canet teve problema e acabou tendo de largar das ultimas posições. Ele teve vazamento na moto do piloto da equipe de Max Biaggi, Por causa do vazamento de óleo, a largada teve de ser adiada por 15 minutos por causa do frio.
Na primeira largada, Migno não largou bem e Ramirez e Masia se alternaram na 1ªposição, Até que na curva 4, Masia caiu e deixou a prova. Ramirez abriu 7 décimos sobre Migno, Sergio Garcia, Filip Salac e Tatsuki Suzuki. Canet estava já em 20ºlugar, mas sua moto ainda estava vazando fluidos e acabou por provocar um enorme acidente. Niccolò Antonelli, Yakar Yurchenko, Jeremy Alcoba e Carlos Tatay foram ao chão, Mas o pior aconteceu com Dennis Foggia que bateu em uma das motos e pegou fogo a moto da VR46 e teve de ser hospitalizado, Mas não teve consequências mais serias para o piloto italiano.
A Bandeira vermelha foi acionada e os pilotos tiveram que voltar aos boxes e a prova foi encurtada para 15 voltas. Antonelli, Masia e Foggia não foram para a segunda largada. Canet voltou para a sua posição de origem, Fenati e Binder acabaram tendo de largar dos boxes.
Na segunda largada, Migno larga bem e manteve a liderança,
seguido de Ramirez, Canet, Salac, Suzuki e Garcia. Mas logo isso iria mudar. Na
segunda volta, Ramirez foi para a ponta e Suzuki passou a ser o segundo lugar. Albert
Arenas e Darryn Binder foram os primeiros a caírem nesse seguimento de corrida.
Mas foi na terceira volta, na curva 4 é que aconteceu um acidente que envolveu
4 pilotos. Lorenzo Dalla Porta caiu e acabou Tony Arbolino, John McPhee e
Alonso Lopez foram para o chão, A prova estava mais esvaziada ao faltarem 12 voltas
para o final e estava frio em Valencia.
Xavier Artigas começou a se destacar, largando do
16ºposição, O convidado já estava em 7ºlugar e era o mais rápida da pista
naquele momento da prova.
Sergio Garcia e Marcos Ramirez disputavam a liderança, O Piloto da Estrella Galicia e o piloto da Leopard disputavam a vitória. Mas tinha que tomar cuidado com o Andrea Migno, Tatsuki Suzuki e Aron Canet e principalmente com Artigas, que já vinha no primeiro grupo.
Na 10ªVolta tudo muda e Xavier Artigas acaba passando Ramirez e passa para a liderança da corrida. Poderia o estreante vencer a corrida. Enquanto que Ramirez acabou caindo para o 7ºlugar, logo a frente de Canet. Artigas chegou a abrir vantagem para os demais e parecia que iria conseguir a vitória, Mas a 3 voltas do final, O jovem piloto da Leopard acabou errando e Suzuki aproveitou e passou a liderança, Só que abriu demais e caiu para o 4ºlugar. Sergio Garcia, Andrea Migno e Xavier Artigas ficaram nas 3 primeiras posições, Mas Tatsuki Suzuki não desistiu e foi para cima de Artigas.
Migno começou na volta final na liderança, Sergio Garcia estava na cola. Suzuki partiu para cima de Artigas e conseguiu passar para o 3ºlugar. Parecia que Migno iria conseguir sua primeira vitória, O Espanhol Sergio Garcia acabou na curva final superando o piloto da Mugen Race que levou o espanhol de 16 anos para a sua primeira vitória na prova de encerramento da temporada de 2019. Um grande final de ano para o estreante da Estrella Galicia (Apesar de que o título de Rookie para Celestino Vietti) que conseguiu 2 pódios nas 2 últimas corridas do ano. Andrea Migno ficou a 5 milésimos da 2ªvitória da carreira e acabou com o 2ºlugar.
Na curva final, Xavier Artigas superou Tatsuki Suzuki e
acabou ficando com o 3ºlugar, Subindo para o pódio na sua 1ªcorrida no Mundial
de Motovelocidade. Deixando mais uma vez Tatsuki Suzuki em 4ºlugar, Apesar do
bom final de temporada, fica a frustação do pódio escapar mais uma vez das mãos
do piloto Japonês.
Filip Salac teve seu melhor final de semana na Moto 3, O Estreante que começou o ano na parte de trás do Grid acabou ficando com um brilhante 5ºlugar. Aron Canet acabou em 6ºlugar e conseguiu segurar o vice-campeonato da Moto 3, Ficando na frente de Marcos Ramirez que chegou a liderar a prova na parte inicial da prova.
Celestino Vietti chegou em 8ºlugar e acabou conquistando o título de Rookie da temporada de 2019. O Casaque Makar Yurchenko da BOE Skull e Ai Ogura da Honda Team Asia completaram os 10 primeiros colocados. Na cerimonia de premiação amanhã, Lorenzo Dalla Porta, Aron Canet, Marcos Ramirez e Celestino Vietti vão receber suas premiações.
Fotos:
Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade Moto 3 – GP de Valencia
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
25’17.918
2
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 0.005
3
4
Xavier Artigas
Leopard Impala Junior Team
Honda
a 0.180
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.246
5
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 0.328
6
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 3.016
7
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 3.032
8
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 9.666
9
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 9.747
10
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 9.859
11
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 9.975
12
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 10.223
13
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 10.537
14
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 10.712
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 12.661
16
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 14.116
17
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 17.669
18
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 31.008
19
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 43.939
20
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
a 1 Volta
21
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 3 Voltas
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 6 Voltas
25
Raúl Fernández
Valresa Angel Nieto Team
KTM
a 9 Voltas
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 12 Voltas
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 12 Voltas
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 13 Voltas
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
não fez a segunda largada
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
não fez a segunda largada
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
não fez a segunda largada
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
não fez a segunda largada
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
não fez a segunda largada
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Após alguns anos na Moto 3, O Italiano Andrea Migno conquistou a pole position da carreira no Mundial de Motovelocidade. O piloto da Mugen Race, com a moto da KTM conseguiu o melhor tempo na metade da classificação e acabou não perdendo mais a liderança.
No Q1, Enquanto Tatsuki Suzuki confirmou o seu favoritismo
indo para a liderança, pilotos como Can Onçu da KTM e de Kazuki Masaki da Boe
Skull acabaram indo para o chão. Na metade da classificação: Suzuki, Binder,
Arenas e Toba vinham entrando para o Q2. Quem vinha decepcionando era Celestino
Vietti, que não estava nem perto dos 4 primeiros colocados. Quem vinha em 5º
era Ayumi Sasaki seguido de Stefano Nepa da Avintia.
Na reta final da classificação, Os espanhóis Carlos Tatay e Alonso Lopez acabaram subindo para o 2º e 3ºlugares. Isso deixou Arenas de fora do Q2, Mas ele tinha uma chance de voltar para a zona de classificação. Tudo deu certo até o último setor, foi quando Arenas foi atrapalhado provavelmente e acabou nem melhorando seu tempo e acaba ficando em 6ºlugar, Atrás de Alcoba e Eliminado no Q1. Arenas reclamou muito com os pilotos que estavam no Grupão.
Tatsuki Suzuki não teve problemas para classificar para o
Q2, Carlos Tatay, Alonso Lopez e Darryn Binder seguiram junto do Japonês para o
Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.500
2
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
1’39.728
3
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.830
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’39.937
5
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’39.965
6
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.003
7
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’40.130
8
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’40.241
9
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’40.284
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’40.285
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’40.578
12
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.590
13
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’40.610
14
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.689
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’40.773
16
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’40.953
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’41.318
No Q2, Todos estavam de olho em um estreante. No Espanhol Xavier Artigas da Leopard Racing, que vinha fazendo o seu primeiro final de semana no Mundial de Motovelocidade. Na sua primeira volta, Artigas correspondeu as expectativas e faz o melhor tempo, mas o tempo de 1 minuto e 41 segundos não era tempo para a pole position. Na volta seguinte, Tony Arbolino passou a liderar o q2, Com Jaume Masia, Niccolò Antonelli e Romano Fenati nas 4 primeiras posições.
Na terceira tentativa, Andrea Migno, com 1:39.062 passou a
liderar o Q2, Com Tatsuki Suzuki vindo do Q1 para entrar na 2ªposição. Enquanto
que Arbolino foi para o chão, destruindo sua moto e abandonando o treino
praticamente. O piloto da Snipers foi chicoteado da sua moto. O Tempo em
Valencia esta muito frio e propenso para essas quedas.
Na parte final da classificação, Carlos Tatay subiu para o
3ºlugar, superando Arbolino (Que vai ficar muito para trás no final do treino)
Em sua última volta, Marcos Ramirez chegou a superar Migno, fazendo 1:38.957,
mas segundos depois, Migno supera Ramirez, faz 1:38.633 e conquista a primeira
pole da sua carreira. O piloto Italiano esta fazendo sua última corrida pela
Mugen Race (Em 2020, Migno vai voltar para a VR46). Marcos Ramirez vai largar
em 2ºlugar, que é importante para a disputa pelo vice-campeonato. A primeira
fila vai ser completado pelo Espanhol Jaume Masia, também da Mugen Race.
Na segunda fila, larga o Espanhol Aron Canet, favorito a
ficar com o vice-campeonato apesar do seu momento de baixa nas últimas provas
do campeonato. Sergio Garcia e Filip Salac conseguem seus melhores grids da sua
carreira ao largaram em 5º e 6ºlugares respectivamente.
O Campeão Lorenzo Dalla Porta larga em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados teremos os pilotos Tatsuki Suzuki, Darryn Binder e Romano Fenati. O Estreante Xavier Artigas ficou para trás e vai largar em 17ºlugar. A prova da moto 3 vai acontecer a partir das 7 da manhã, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de largada da última etapa da Moto 3 GP de Valencia
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
1’38.683
2
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
1’38.957
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1’39.107
4
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’39.140
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.141
6
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’39.156
7
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’39.280
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.284
9
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’39.341
10
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’39.368
11
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
1’39.448
12
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’39.603
13
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’39.706
14
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.708
15
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.748
16
25
Raúl Fernández
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’39.988
17
4
Xavier Artigas
Leopard Impala Junior Team
Honda
1’40.238
18
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
19
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’39.965
20
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.003
21
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’40.130
22
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’40.241
23
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’40.284
24
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’40.285
25
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’40.578
26
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.590
27
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’40.610
28
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.689
29
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’40.773
30
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’40.953
31
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’41.318
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
