Em mais uma sessão difícil em Riyadh, o sul-africano Henk Lategan finalmente levou sua primeira vitória em especial no Dakar, depois de chegar perto em um dos dias anteriores.
No primeiro Checkpoint, Yasir Seaidan de Mini, Henk Lategan de Toyota, Carlos Sainz de Audi e Sebastien Loeb de Hummer vinham separados por 7 segundos de diferença. Os 4 primeiros colocados com 40 km de especial, com 4 marcas diferentes, uma marca de competitividade de várias marcas de carro disputando as vitórias e o título nessa categoria, enquanto que em outras categorias, já sabemos praticamente qual a marca que vai vencer o Dakar por antecedência.
No 2ºCheckpoint, com 81 km percorridos, Henk Lategan assumiu a liderança com seu Toyota. O sul-africano estava com vantagem de 30 segundos para a lenda do Dakar, Stephane Peterhansel que estava ainda no Dakar muito mais para ajudar Carlos Sainz e Mattias Ekstrom (que vinha na 3ªposição, 48 segundos do líder) do que para vencer estágios. Orlando Terranova da Hummer estava em 4º, segurando por 3 segundos a posição sobre Carlos Sainz com seu Audi. 9 segundos depois, Sebastien Loeb vinha na 6ªposição.
Os sul-africanos Brian Baragwanath (Century) e Shameer Variawa (Toyota) subiram muitas posições e estavam separados por apenas 1 segundo, disputando a 7ªposição. Nani Roma vinha 15 segundos atrás do sul-africanos e muito pressionado por Mathieu Serradori da SRT Racing, briga dos dois é pelo 9ºlugar. Roma e Serradori estavam separados por 3 segundos.
No km 121, Henk Lategan abre 1 minuto e 10 segundos de vantagem para Mattias Ekstrom, o novo segundo colocado. tirando o líder, as outras posições nas primeiras posições se modificaram bastante. Stephan Peterhansel sumiu da classificação. Com isso ele não aparecia nela em nenhuma posição. Por isso, Seu companheiro Mattias Ekstrom e Orlando Terranova passaram para 2ª e 3ªposições.
No Km 159, Peterhansel aparece do nada para a liderança da especial, colocando na cabeça de Lategan a vantagem de 26 segundos. Mattias Ekstrom e Orlando Terranova voltaram as posições do segundo checkpoint, 3ª e 4ªposições respectivamente.
Carlos Sainz colocava o terceiro carro da Audi entre os Top 5, 3 minutos e 15 segundos atrás de Peterhansel. O francês Guerlain Chicherit subiu muito, passou da 14ª para a 6ªposição em apenas 1 checkpoint. Mathieu Serradori continuava na 7ªposição, já a mais de 4 minutos do líder. O Brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi aparece bem nessa parte da especial, passando na 8ªposição, segurando Nani Roma, era uma disputa entre a Century Racing e a Hummer por essa posição. Lucas Alvarez de Toyota e Jakub Przygonski da Mini disputavam a 10ªposição, separados por apenas 4 segundos.
No km 199, Mattias Ekstrom chega em Henk Lategan e fica a 1 segundo do sul-africano. Pega pela liderança da especial de Riyadh. Os dois colocaram uma bela vantagem de 3 minutos em cima de Mathieu Serradori, em seu melhor dia no Dakar de 22, alcançando a 3ªposição após ganhar 4 posições no espaço de 40 km (Entre um checkpoint e outro checkpoint). Já Lucas Alvarez ganhou 6 posições e passou para a 4ªposição, mas na cola, vinha Guerlain Chicherit da GCK Motorsport, a diferença entre o 4º e 5ºcolocados era de 2 segundos.
Nani Roma vinha em 6º, seguido de Jakub Przygonski, Giniel de Villiers, Bernhard T.Brinke e Marcelo Tiglia Gastaldi. Sebastien Loeb vinha na 11ªposição e Nasser Al-Attiyah vinha em 16º, a 2 minutos e 18 segundos atrás de Loeb,
Com 252 km, Lategan acabou abrindo vantagem na frente, com 3 minutos e 21 segundos a frente do Argentino Lucas Alvarez, uma das grandes surpresas do Dakar, nas primeiras posições da classificação geral, ele superou Mattias Ekstrom que acabou superado também pelo francês Mathieu Serradori da SRT Racing, os dois estavam a mais de 30 segundos atrás de Alvarez e estava separados por apenas 5 segundos, disputando a 3ªposição. Jakub Prztgonski e Sebastian Loeb completavam as 6 primeiras posições.
Faltando apenas 1 checkpoint para o final da especial, Henk Lategan some da classificação, mas ao final da especial, o sul-africano acaba conquistando a tão sonhada vitória em especial. Provavelmente Henk é um dos pilotos que mais evoluíram de 2021 para 2022. De um piloto que apenas disputavam posições medianas para lutar por vitórias em estágios dessa edição do Dakar.
Depois de muitas vindas e idas, Sebastien Loeb acabou ficando com a segunda posição, levando seu Hummer a uma posição de destaque e tirando vantagem na classificação geral para Nasser Al-Attiyah. Com a vantagem entre os dois em 35 minutos, a disputa pelo título do Dakar 2022 esta ainda em aberto. Lucas Alvarez, com seu Toyota termina o dia bem perto de Loeb, na terceira posição, só a 12 segundos do multicampeão do WRC. Até aqui, o argentino vem sendo uma das grandes surpresas desse Dakar.
Mathieu Serradori conquistou seu melhor resultado nesse Dakar, levando a SRT Racing a uma feliz 4ªposição, perto de Loeb e de Alvarez. O piloto polonês Jakub Przygonski acabou o dia em uma boa 5ªposição para a Mini que reagiu nessas últimas 2 especiais, mas não em posição de ganhar especiais.
O sul-africano Giniel de Villiers e o Qatari Nasser Al-Attiyah vieram logo a seguir, na 6ª e 7ªposições. Líder na geral, Nasser Al-Attiyah foi punido em 2 minutos seu tempo, isso jogou o piloto da Toyota da 5ª para a 8ªposição. O Sul-africano Christiaan Visser (que já deu uma beliscada no dia anterior) e o russo Vladimir Vasilyev com seu BMW completaram as 10 primeiras posições.
Nani Roma ficou para trás, acabou o dia em 12ºlugar, a 9 minutos e 44 segundos do vencedor, 10 segundos a frente do brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi, que chegou a ficar em posição de Top 10, mas uma punição de 1 minuto prejudicou sua especial, mas ainda assim, terminou o dia em uma boa 13ªposição.
E as chances da Audi terminaram definitivamente para Carlos Sainz, o espanhol perdeu 1 hora e ficou em 48ºlugar. Mattias Ekstrom é o melhor piloto da marca alemã, mas esta em 16ºlugar, já não podendo almejar posições de vitória na Geral. O hibrido da Audi vai precisar de mais desenvolvimento para tentar o título em 2023.
Resultado final do 5ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh– 346 km
Carros:
pos |
No. |
Piloto/copiloto |
País |
Carro/Equipe |
tempo |
diferença |
penalização |
1 |
225 |
Henk Lategan |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
03H 53′ 28” |
|
|
|
|
Brett Cummings |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
2 |
211 |
Sebastien Loeb |
França |
BRX Hunter T1+ |
03H 55′ 26” |
+ 00H 01′ 58” |
|
|
|
Fabian Lurquin |
Bélgica |
Prodrive |
|
|
|
3 |
222 |
Lucio Alvarez |
Argentina |
Toyota Hilux Overdrive |
03H 55′ 38” |
+ 00H 02′ 10” |
|
|
|
Armand Monleon |
Espanha |
Overdrive Toyota |
|
|
|
4 |
212 |
Mathieu Serradori |
França |
Century CR6 |
03H 55′ 52” |
+ 00H 02′ 24” |
|
|
|
Loic Minaudier |
França |
SRT Racing |
|
|
|
5 |
203 |
Jakub Przygoński |
Polônia |
Mini John Cooper Works Buggy |
03H 56′ 48” |
+ 00H 03′ 20” |
|
|
|
Timo Gottschalk |
Alemanha |
X-raid Orlen Team |
|
|
|
6 |
207 |
Giniel De Villiers |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
03H 57′ 57” |
+ 00H 04′ 29” |
|
|
|
Dennis Murphy |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
7 |
201 |
Nasser Al-Attiyah |
Qatar |
Toyota GR DKR Hilux |
03H 58′ 21” |
+ 00H 04′ 53” |
|
|
|
Matthieu Baumel |
Andorra |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
8 |
226 |
Guerlain Chicherit |
França |
GCK Thunder |
03H 58′ 27” |
+ 00H 04′ 59” |
00H 02′ 00” |
|
|
Alex Winocq |
França |
GCK Motorsport |
|
|
|
9 |
253 |
Christiaan Visser |
África do Sul |
Century CR6 |
04H 01′ 37” |
+ 00H 08′ 09” |
00H 01′ 00” |
|
|
Rodney Burke |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
10 |
208 |
Vladimir Vasilyev |
Rússia |
BMW X5 |
04H 02′ 21” |
+ 00H 08′ 53” |
|
|
|
Oleg Uperenko |
Letônia |
VRT Team |
|
|
|
11 |
223 |
Sebastian Halpern |
Argentina |
Mini John Cooper Works Buggy |
04H 02′ 59” |
+ 00H 09′ 31” |
|
|
|
Bernardo Graue |
Argentina |
X-raid Mini JCW Rally |
|
|
|
12 |
204 |
Nani Roma |
Espanha |
BRX Hunter T1+ |
04H 03′ 12” |
+ 00H 09′ 44” |
|
|
|
Alex Haro Bravo |
Espanha |
Prodrive |
|
|
|
13 |
278 |
Marcelo Tiglia Gastaldi |
Brasil |
Century CR6 |
04H 03′ 22” |
+ 00H 09′ 54” |
00H 01′ 00” |
|
|
Cadu Sachs |
Brasil |
Century Racing |
|
|
|
14 |
217 |
Bernhardt Ten Brinke |
Holanda |
Toyota Hilux Overdrive |
04H 03′ 24” |
+ 00H 09′ 56” |
|
|
|
Sébastien Delaunay |
França |
Overdrive Toyota |
|
|
|
15 |
205 |
Yazeed Al-Rajhi |
Árabia Saudita |
Toyota Hilux Overdrive |
04H 03′ 52” |
+ 00H 10′ 24” |
|
|
|
Michael Orr |
Inglaterra |
Overdrive Toyota |
|
|
|
16 |
221 |
Orlando Terranova |
Argentina |
BRX Hunter T1+ |
04H 04′ 55” |
+ 00H 11′ 27” |
00H 05′ 00” |
|
|
Daniel Oliveras Carreras |
Espanha |
Prodrive |
|
|
|
17 |
250 |
Alexandre Leroy |
Bélgica |
Century CR6 |
04H 08′ 33” |
+ 00H 15′ 05” |
|
|
|
Nicolas Delangue |
França |
SRT Racing |
|
|
|
18 |
209 |
Martin Prokop |
Rep.Tcheca |
Ford Raptor RS Cross Country |
04H 08′ 56” |
+ 00H 15′ 28” |
|
|
|
Viktor Chytka |
Rep.Tcheca |
Benzina Orlen Team |
|
|
|
19 |
234 |
Vaidotas Zala |
Lituânia |
Mini John Cooper Works Rally |
04H 10′ 32” |
+ 00H 17′ 04” |
00H 02′ 00” |
|
|
Paulo Fiúza |
Portugal |
Teltonika Racing |
|
|
|
20 |
243 |
Pierre Lachaume |
França |
MD Rally Sport Optimus |
04H 10′ 32” |
+ 00H 17′ 04” |
00H 02′ 00” |
|
|
Stephane Duple |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
21 |
216 |
Denis Krotov |
Rússia |
Mini John Cooper Works Buggy |
04H 11′ 58” |
+ 00H 18′ 30” |
|
|
|
Konstantin Zhiltsov |
Rússia |
MSK Rally Team |
|
|
|
22 |
224 |
Mattias Ekström |
Suécia |
Audi RS Q e-tron |
04H 12′ 09” |
+ 00H 18′ 41” |
|
|
|
Emil Bergkvist |
Suécia |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
23 |
220 |
Wei Han |
China |
SMG HW2021 |
04H 13′ 32” |
+ 00H 20′ 04” |
|
|
|
Li Ma |
China |
Quzhou Motorsport City Team |
|
|
|
24 |
233 |
Shameer Variawa |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
04H 14′ 35” |
+ 00H 21′ 07” |
|
|
|
Danie Stassen |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
25 |
235 |
Michael Pisano |
França |
MD Rally Sport Optimus |
04H 15′ 50” |
+ 00H 22′ 22” |
|
|
|
Max Delfino |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
26 |
230 |
Brian Baragwanath |
África do Sul |
Century CR6 |
04H 15′ 58” |
+ 00H 22′ 30” |
|
|
|
Leonard Cremer |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
27 |
213 |
Guoyu Zhang |
China |
BAIC BJ40 |
04H 15′ 59” |
+ 00H 22′ 31” |
00H 00′ 10” |
|
|
Hongyu Pan |
China |
BAIC ORV |
|
|
|
28 |
247 |
Tim Coronel |
Holanda |
Century CR6 |
04H 16′ 09” |
+ 00H 22′ 41” |
|
|
|
Tom Coronel |
Holanda |
Maxxis DakarTeam |
|
|
|
29 |
238 |
Laia Sanz |
Espanha |
Mini All4 Racing |
04H 17′ 17” |
+ 00H 23′ 49” |
|
|
|
Maurizio Gerini |
Itália |
X-raid Mini JCW Rally |
|
|
|
30 |
249 |
Óscar Fuertes Aldanondo |
Espanha |
Century CR6 |
04H 17′ 21” |
+ 00H 23′ 53” |
00H 00′ 10” |
|
|
Diego Vallejo |
Espanha |
Astara Team |
|
|
|
Classificação após 5 especiais:
pos |
No. |
Piloto/copiloto |
País |
Carro/Equipe |
tempo |
diferença |
penalização |
1 |
201 |
Nasser Al-Attiyah |
Qatar |
Toyota GR DKR Hilux |
17H 24′ 23” |
|
|
|
|
Matthieu Baumel |
Andorra |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
2 |
211 |
Sebastien Loeb |
França |
BRX Hunter T1+ |
17H 59′ 33” |
+ 00H 35′ 10” |
|
|
|
Fabian Lurquin |
Bélgica |
Prodrive |
|
|
|
3 |
222 |
Lucio Alvarez |
Argentina |
Toyota Hilux Overdrive |
18H 15′ 38” |
+ 00H 51′ 15” |
|
|
|
Armand Monleon |
Espanha |
Overdrive Toyota |
|
|
|
4 |
205 |
Yazeed Al-Rajhi |
Árabia Saudita |
Toyota Hilux Overdrive |
18H 19′ 09” |
+ 00H 54′ 46” |
00H 02′ 00” |
|
|
Michael Orr |
Inglaterra |
Overdrive Toyota |
|
|
|
5 |
208 |
Vladimir Vasilyev |
Rússia |
BMW X5 |
18H 32′ 15” |
+ 01H 07′ 52” |
|
|
|
Oleg Uperenko |
Letônia |
VRT Team |
|
|
|
6 |
203 |
Jakub Przygoński |
Polônia |
Mini John Cooper Works Buggy |
18H 34′ 47” |
+ 01H 10′ 24” |
|
|
|
Timo Gottschalk |
Alemanha |
X-raid Orlen Team |
|
|
|
7 |
223 |
Sebastian Halpern |
Argentina |
Mini John Cooper Works Buggy |
18H 46′ 24” |
+ 01H 22′ 01” |
|
|
|
Bernardo Graue |
Argentina |
X-raid Mini JCW Rally |
|
|
|
8 |
221 |
Orlando Terranova |
Argentina |
BRX Hunter T1+ |
18H 54′ 39” |
+ 01H 30′ 16” |
00H 12′ 00” |
|
|
Daniel Oliveras Carreras |
Espanha |
Prodrive |
|
|
|
9 |
209 |
Martin Prokop |
Rep.Tcheca |
Ford Raptor RS Cross Country |
18H 55′ 24” |
+ 01H 31′ 01” |
00H 07′ 00” |
|
|
Viktor Chytka |
Rep.Tcheca |
Benzina Orlen Team |
|
|
|
10 |
212 |
Mathieu Serradori |
França |
Century CR6 |
19H 32′ 12” |
+ 02H 07′ 49” |
00H 15′ 00” |
|
|
Loic Minaudier |
França |
SRT Racing |
|
|
|
11 |
234 |
Vaidotas Zala |
Lituânia |
Mini John Cooper Works Rally |
19H 35′ 03” |
+ 02H 10′ 40” |
00H 03′ 00” |
|
|
Paulo Fiúza |
Portugal |
Teltonika Racing |
|
|
|
12 |
214 |
Christian Lavieille |
França |
MD Rally Sport Optimus |
19H 42′ 48” |
+ 02H 18′ 25” |
00H 02′ 00” |
|
|
Johnny Aubert |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
13 |
253 |
Christiaan Visser |
África do Sul |
Century CR6 |
19H 45′ 27” |
+ 02H 21′ 04” |
00H 01′ 00” |
|
|
Rodney Burke |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
14 |
235 |
Michael Pisano |
França |
MD Rally Sport Optimus |
19H 58′ 09” |
+ 02H 33′ 46” |
00H 02′ 10” |
|
|
Max Delfino |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
15 |
216 |
Denis Krotov |
Rússia |
Mini John Cooper Works Buggy |
20H 04′ 44” |
+ 02H 40′ 21” |
|
|
|
Konstantin Zhiltsov |
Rússia |
MSK Rally Team |
|
|
|
16 |
224 |
Mattias Ekström |
Suécia |
Audi RS Q e-tron |
20H 10′ 55” |
+ 02H 46′ 32” |
00H 15′ 00” |
|
|
Emil Bergkvist |
Suécia |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
17 |
210 |
Cyril Despres |
França |
Peugeot 3008 |
20H 11′ 16” |
+ 02H 46′ 53” |
|
|
|
Taye Perry |
Alemanha |
Rebellion & Hexaom |
|
|
|
18 |
247 |
Tim Coronel |
Holanda |
Century CR6 |
20H 11′ 42” |
+ 02H 47′ 19” |
00H 05′ 00” |
|
|
Tom Coronel |
Holanda |
Maxxis DakarTeam |
|
|
|
19 |
233 |
Shameer Variawa |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
20H 24′ 30” |
+ 03H 00′ 07” |
00H 30′ 00” |
|
|
Danie Stassen |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
20 |
230 |
Brian Baragwanath |
África do Sul |
Century CR6 |
20H 36′ 19” |
+ 03H 11′ 56” |
00H 19′ 00” |
|
|
Leonard Cremer |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
21 |
213 |
Guoyu Zhang |
China |
BAIC BJ40 |
20H 39′ 15” |
+ 03H 14′ 52” |
00H 00′ 10” |
|
|
Hongyu Pan |
China |
BAIC ORV |
|
|
|
22 |
202 |
Carlos Sainz |
Espanha |
Audi RS Q e-tron |
20H 43′ 37” |
+ 03H 19′ 14” |
00H 15′ 00” |
|
|
Lucas Cruz |
Espanha |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
23 |
228 |
Miroslav Zapletal |
Rep.Tcheca |
Ford F150 Evo |
20H 48′ 13” |
+ 03H 23′ 50” |
|
|
|
Marek Sýkora |
Eslováquia |
Offroadsport |
|
|
|
24 |
237 |
Juan Cruz Yacopini |
Argentina |
Toyota Hilux Overdrive |
20H 51′ 07” |
+ 03H 26′ 44” |
|
|
|
Alejandro Miguel Yacopini |
Argentina |
Overdrive Toyota |
|
|
|
25 |
243 |
Pierre Lachaume |
França |
MD Rally Sport Optimus |
21H 01′ 01” |
+ 03H 36′ 38” |
00H 17′ 00” |
|
|
Stephane Duple |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
26 |
249 |
Óscar Fuertes Aldanondo |
Espanha |
Century CR6 |
21H 07′ 56” |
+ 03H 43′ 33” |
00H 22′ 10” |
|
|
Diego Vallejo |
Espanha |
Astara Team |
|
|
|
27 |
248 |
Isidre Esteve Pujol |
Espanha |
Toyota Hilux Overdrive |
21H 21′ 32” |
+ 03H 57′ 09” |
00H 01′ 00” |
|
|
Txema Villalobos |
Espanha |
Repsol Rally Team |
|
|
|
28 |
238 |
Laia Sanz |
Espanha |
Mini All4 Racing |
21H 32′ 31” |
+ 04H 08′ 08” |
|
|
|
Maurizio Gerini |
Itália |
X-raid Mini JCW Rally |
|
|
|
29 |
254 |
Jean Remy Bergounhe |
França |
MD Rally Sport Optimus |
21H 38′ 59” |
+ 04H 14′ 36” |
00H 15′ 00” |
|
|
Gérard Dubuy |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
30 |
246 |
Erwin Imschoot |
Bélgica |
MD Rally Sport Optimus |
21H 50′ 56” |
+ 04H 26′ 33” |
00H 15′ 00” |
|
|
Olivier Imschoot |
Bélgica |
MD Rally Sport |
|
|
|
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar