Hamilton alcançou a pole position 98 na noite do Bahrein

No circuito de Sakhir, o 7 vezes campeão do Mundo Lewis Hamilton conquistou a pole position de número 98 da carreira. Foi um domínio total do piloto britânico, bem a frente de seus adversários Valtteri Bottas e Max Verstappen que largam em 2º e 3ºlugares.

No começo da sessão, no Q1, George Russell foi o primeiro a entrar na pista, o piloto da Williams que entrou de forma solitária para fazer volta, mas Russell nem se quer completou a volta. Ao mesmo que Max Verstappen já estava na pista, de forma solitária. Dessa vez, o piloto da Red Bull completou a volta em 1:28.885 a 11 minutos e 40 segundos do final.

A partir dai, todo mundo foi para a pista, diferente do que acontecia nas classificações normalmente. A 8 minutos do final, Hamilton já dá seu cartão de visitas, 4 décimos a frente de Valtteri Bottas. Verstappen, Gasly em ótima volta, Sainz jr. e Perez são os 6 primeiros colocados. Russell, Raikkonen, Grosejan, Magnussen e Latifi estavam sendo eliminados.

Nos últimos minutos, os pilotos voltaram para a pista. George Russell fez uma grande volta, chegou a colocar a sua Williams a 8ªposição. O objetivo era passar para o Q2, esse objetivo acabou sendo alcançado com sucesso a favor do piloto da Williams. Ricciardo, Stroll e Albon correram riscos de eliminação, mas conseguiram se garantir vaga para o Q2. Sendo que Stroll fez o segundo tempo e Albon o 3ºtempo, ficando entre Hamilton (Mais rápido) e Bottas (4ºcolocado).

Os eliminados foram Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen, Romain Grosjean e Nicholas Latifi.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.343 
218Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.679 
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.732 
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.767 
533Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.885 
610Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:28.971 
755Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.975 
83Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:29.005 
916Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.137 
105Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.142 
1126Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:29.158 
1211Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:29.178 
1331Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:29.203 
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.294 
154Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:29.464 
1699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.491 
177Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.810 
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.111 
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.138 
206Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:30.182 

Nos primeiros 2 minutos e meio, nenhum piloto entrou na pista. O primeiro a entrar foi Daniil Kvyat seguido do restante do grid, todos eles com os pneus médios, com exceção dos dois pilotos da Alpha Tauri. Quando os primeiros pilotos estavam para terminar a volta o espanhol Carlos Sainz jr. acabou rodando com problemas de freios. Bandeira vermelha faltando 9 minutos e 10 segundos do final.

Após 10 minutos de paralização, a classificação recomeça. Nenhum piloto tinha volta naquele momento. OS dois pilotos da Mercedes, Red Bull e Lando Norris e Sergio Perez foram para a pista assim que o sinal verde foi acionado. Os dois pilotos da Red Bull marcaram os primeiros tempos, até que Hamilton acabou tomando a liderança com 1:27.586. Verstappen ficou a frente de Bottas por 38 milésimos. Albon, Norris e Perez completavam os 6 primeiros lugares.

Os outros 8 pilotos foram para a pista a 4 minutos do final marcarem suas voltas. Albon, Norris e Perez voltaram a pista, não estavam seguros dos seus tempos. Porém, o que acabou acontecendo mostrou que nenhum dos três correram riscos de ficar de fora do Q3. Na única volta decisiva dos demais acabaram levando a melhor: Daniel Ricciardo que marcou uma ótima volta e ficou na 4ªposição, Esteban Ocon, Danill Kvyat e Pierre Gasly. Se juntaram aos pilotos da Mercedes, Red Bull, Norris e Perez e foram para o Q3.

Vettel, Leclerc, Stroll e Russell foram os eliminados dessa fase da sessão de classificação

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.586 
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.025 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.063 
43Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.648 
523Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.749 
64Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.877 
711Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.894 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.937 
926Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:28.944 
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:29.008 
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.149 
1216Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.165 
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:29.557 
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.218 
1555Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20Sem Tempo

Os primeiros pilotos a entrarem no Q3 foram Ricciardo, Norris, Perez e Kvyat. Os outros 6 pilotos partiram logo depois, entre eles, Hamilton, Bottas e Verstappen, os 3 candidatos a pole position.

Na primeira volta, Hamilton sai na frente, marcando 1:27.677 contra o 1:27.823 de Max Verstappen e 1:27.921 de Valtteri Bottas. Entre os 3 primeiros estava apertada a diferença entre eles. Sergio Perez marcou o 4ºtempo com a Racing Point, seguido de um ótimo tempo de Pierre Gasly da Alpha Tauri. Esteban Ocon, Alexander Albon, Lando Norris, Danill Kvyat e Daniel Ricciardo completa os 10 primeiros.

A 3 minutos e meio do  final, todo mundo foi para a pista. Hamilton foi o primeiro a sair, o primeiro a marcar volta e acabou derrubando o tempo da pole, com 1:27.264, quebrando o recorde do circuito. Na sua última volta, Valtteri Bottas faz uma bela volta e toma a segunda posição de Max Verstappen com o cronometro zerado. Enquanto Lewis já corre sem pressão, Bottas e Verstappen que largam em 2º e 3º disputam o vice-campeonato.

Alexander Albon fez um belíssimo treino, o tailandês deu um belo salto no final, pulando para a 4ªposição e formando a segunda fila com Verstappen. A Red Bull comanda a 2ªFila. Sergio Perez que disputa a vaga na Red Bull com Hulkenberg e Albon, larga na 5ªposição, seguido de Daniel Ricciardo da Renault, que pula da 10ª para a 6ªposição.

Formando a 4ªFila, os pilotos Esteban Ocon da Renault e Pierre Gasly da Alpha Tauri e formando a 5ªfila, Lando Norris da Mclaren e Danill Kvyat da Alpha Tauri. Amanhã, a prova da formula 1 acontece a partir das 11 horas da manhã. Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada
GP do Barhein – 15ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.26416
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:27.55316
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:27.67815
423Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.27418
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:28.32220
63Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.41717
731Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:28.41914
810Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:28.44814
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:28.54217
1026Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:28.61817
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.14911
1216Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:29.16511
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:29.55711
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.21811
1555Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20Sem Tempo5
1699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.4916
177Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:29.8106
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.1116
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.1386
206Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:30.1826

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton vence em Imola e Mercedes confirma o título de Campeã dos construtores pela 7ªvez

Em um dia de domingo, com tempo nublado aconteceu à corrida que definiu a temporada de 2020 em relação ao Mundial de Construtores. Dos 20 pilotos do grid, 8 usavam pneus macios: Gasly, Ricciardo, Albon, Leclerc, Kvyat, Norris, Sainz jr. e Giovinazzi. O Resto estava de pneus médios.

Na largada, Bottas faz boa largada, mantendo a liderança. Já Hamilton não teve o mesmo desempenho e acabou perdendo a 2ªposição para Verstappen. Ricciardo fez uma bela largada e passou Gasly subindo para a 4ªposição.  Lá atrás, houve um toque entre Vettel e Magnussen e o piloto da Haas levou a pior. Nessa mesma primeira volta, Stroll tocou com Ocon e acabou indo para os boxes, substituindo o aerofólio danificado.

Bottas parecia que teria a corrida nas suas mãos, mas logo na 2ªVolta, o finlandês acabou pegando destroços da 1ªVolta (Ou do Magnussen ou do Vettel). A partir dai, Bottas teria dificuldades na sua corrida. Os 3 primeiros colocados em poucas voltas já tinham se afastado de Ricciardo, Gasly, Leclerc e dos demais pilotos.

Na 6ªVolta, Sainz jr. supera Norris, passando para a 9ªposição. Perez se assanha e tenta se aproximar de Norris. A Mclaren não teve um dos seus melhores finais de semana no ano.

Gasly teve problemas e teve de abandonar a corrida na 9ªvolta, numa corrida que ele poderia facilmente brigar por um pódio. Lá na frente, Bottas abria pelo menos 1 segundo de frente para Verstappen e 3 segundos sobre Hamilton. Os três primeiros estavam bem a frente de Ricciardo, Leclerc, Albon e Kvyat. Os 4 estavam próximos um do outro e uma outra, um pressionava e em outro momento o mesmo era pressionado. Sainz jr. que vinha em 8º começou a se aproximar da turma.

Na volta 11, Giovinazzi foi o primeiro a parar dos pilotos que usavam os pneus macios. Na 14ªVolta, Charles Leclerc, Lando Norris e Esteban Ocon foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte foi a vez Ricciardo, Albon e Kvyat pararam. Se aproveitando disso, Leclerc tentou passar Ricciardo, mas essa tentativa audaciosa do monegasco quase acabou em acidente, Leclerc quase bateu na traseira do piloto Australiano.

Enquanto isso, lá na frente, Bottas vinha aumentando sua vantagem sobre Verstappen (2.3 segundos) e Hamilton (3.8 segundos). Na volta 18, Sainz jr. foi para a parada e voltou atrás do Kvyat. 1 volta antes,  o Russo tentou passar Albon, quase conseguiu, mas acabou tendo de recuar. Houve um toque de leve entre os dois, felizmente nenhum deles teve prejuízos e puderam seguir na prova.

Max Verstappen parou na volta 19. Quando isso acontece, a Mercedes não perde tempo e chama Bottas para a parada na 20ªVolta. Lewis Hamilton assumiu a liderança a partir dai, com 23 segundos sobre Bottas, que começava a sentir os problemas da peça que ficou presa em seu carro. Verstappen estava perto do finlandês. Em 4º Vinha Sergio Perez da Racing Point, O mexicano não tinha feito a parada, assim como Vettel, Raikkonen, Latifi e Magnussen que vinham em 5º, 6º, 7º e 8ºlugares respectivamente.

Com o decorrer das voltas, Lewis aumentava a vantagem para Bottas e Verstappen, no que deixava Hamilton mais perto de parar e de voltar ainda na liderança. Mais atrás, Ricciardo e Leclerc chegam em Magnussen e conseguem passar pelo piloto da Haas. Porém, enquanto o piloto da Renault passou facilmente, o piloto da Ferrari teve de lutar pela posição com o dinamarquês que batalhou muito para ficar na frente. Após essa disputa, Kevin Magnussen foi para a parada na 28ªVolta, segundos depois de Perez entrar nos boxes.

Na volta 30, Esteban Ocon encosta entre a curva 13 e 14 e abandona. O Safety Car virtual é acionado e Hamilton acaba indo para a parada. Bem na hora, pois durante a parada, o Safety Car Virtual foi desligado e a corrida recomeçou com toda a velocidade. Resultado de tudo isso foi que Hamilton voltou 4 segundos a frente de Bottas. A tática de retardar a parada deu certo para o inglês, que tinha pneus novos enquanto os seus perseguidores mais próximos já vinham com pneus de 10 voltas de desgaste.

Nicholas Lafiti parou na volta 35. 5 voltas depois, Vettel foi para a parada e dai, acontece o desastre, a Ferrari trabalha mal e faz o tetracampeão do Mundo perder 10 segundos a mais de parada do que uma parada normal.

Naquela altura do campeonato, Verstappen já estava colado em Bottas a muitas voltas. Até que na 44ªVolta, Bottas erra a curva 17 e Verstappen se aproveita e supera o Finlandês para levar a 2ªposição. Bastou poucas voltas para o Holandês se distanciar de Bottas, isso mostrava o prejuízo que o companheiro de Hamilton teve com o destroço que estava lá desde da segunda volta.

Kimi Raikkonen fazia uma ótima corrida, em 4ºlugar, com pneus médios de mais de 40 voltas de uso. O Homem de gelo ao fazer a parada cederia a posição ao Mexicano Sergio Perez, que estava muito a frente de Daniel Ricciardo e Charles Leclerc (6º e 7ºcolocados respectivamente). Albon, Kvyat e Sainz jr. completavam os 10 primeiros.

Raikkonen fez sua parada na 49ªVolta e Perez subiu para 4ªposição. O piloto da Alfa Romeo voltou na 12ªposição. Magnussen foi para os boxes para abandonar a prova.

A prova estava se encaminhando para o final, parecia que mais nada acontecer… Mas um furo de pneu de Verstappen na 51ªVolta faz o holandês rodar e deixar a corrida. O Safety Car entra na pista e todos os pilotos foram para uma nova parada nos boxes. Após essas paradas, A classificação era Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Albon, Perez, Kvyat, Sainz jr. e Russell. A Williams estava na zona de pontuação e poderia marcar o primeiro ponto na temporada.

Poderia, mas Russell acabou batendo em pleno Safety Car, um erro bobo que faz o britânico deixar escapar diante dos dedos a provável última chance de pontuar em 2020. Lance Stroll acabou passando do ponto ao entrar nos boxes, derrubando o homem que era responsável em levantar o carro pela frente com o macaco. Ou seja, Uma enorme atrapalhada provocada pelo piloto. O mecânico atingido não sofreu ferimentos graves.

Após 7 voltas de bandeira amarela, a relargada acontece na 58ªVolta. Hamilton e Bottas fogem nas duas primeiras posições. A relargada foi muito boa para Danill Kvtay, que passou na reta Albon e Perez. Curvas depois, O piloto da Alpha Tauri faz uma brilhante ultrapassagem sobre Leclerc, pulando da 7ª para 4ªposição. Já Alexander Albon acabou superado por Sergio Perez, mas pior que isso foi ter rodado depois da curva 6, caindo para a última posição. Carlos Sainz jr. ficou a muito pouco, mas muito pouco mesmo de bater no piloto da Red Bull.

Kvyat partiu para cima de Ricciardo e Perez partiu para cima de Leclerc. Eram os dois pegas da corrida nas voltas finais, mas não ocorreram mudanças em nenhuma dessas disputas.

Lewis Hamilton acaba conquistando a 93ªVitória da carreira, aumentando a sua vantagem no campeonato e podendo definir o heptacampeonato em definitivo no GP da Turquia. Valtteri Bottas teve uma corrida difícil pela peça presa no seu carro, isso atrapalhou demais a sua corrida, mas teve sorte e acabou conquistando a segunda posição. Resultado que não só aproxima o finlandês do vice-campeonato como acabou dando a Mercedes o 7ºcampeonato Mundial de Construtores, de forma consecutiva, um recorde na história da categoria.

A Equipe chefiada por Toto Wolff mostra a incrível competência desde do começo da era turbo em 2014. Hamilton se transformou em um piloto maduro e praticamente uma maquina de vencer corridas e campeonatos, junto de uma equipe competente e carros muito bem projetados é que a Mercedes se tornou essa potência na Formula 1.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo da Renault, pela segunda vez na temporada na 3ªposição, com 8 décimos de frente para Danill Kvyat. O piloto russo fez um final de corrida incrível e por muito pouco não conquistou o primeiro pódio na temporada.

Charles Leclerc levou a Ferrari a mais um bom resultado, chegando na 5ªposição após suportar os ataques de Sergio Perez. A se lembrar que Ricciardo e Leclerc não fizeram a parada enquanto que outros pilotos fizeram a parada. Sergio Perez que poderia ter o pódio acabou ficando frustrado com a 6ªposição. Com os resultados de Emilia Romagna, a Renault passou a ser a terceira posição no mundial de construtores.

A Mclaren teve um fim de semana que não foi dos melhores, mas seus dois pilotos foram competentes e levaram seus carros até o final nos pontos. Carlos Sainz jr. na 7ªposição e Lando Norris na 8ªposição. Os dois pilotos da Alfa Romeo completaram a zona de pontuação, com Kimi Raikkonen em 9º, fazendo uma bela corrida, chegando a andar em 4ºlugar, com  pneus de quase 50 voltas de uso. Antonio Giovinazzi completou a zona de pontuação após largar da última posição. São 3 pontos que parecem ser decisivos para permanecer na 8ªposição no Mundial de Construtores.

Nicholas Lafiti ficou mais uma vez na porta de entrar nos pontos, mas acabou não conseguindo o primeiro ponto dele e da Williams em 2020. Foi a 3ªvez que o canadense fica na 11ªposição. Depois veio Romain Grosjean, mas acabou punido em 5 segundos por passar do limite da pista. Essa posição foi herdada por Sebastian Vettel, com sua corrida comprometida pela parada ruim nos boxes, mas mesmo se a parada nos boxes fosse boa, não acredito que o Alemão chegasse muito longe do 9ºlugar.

Na 13ªposição, Lance Stroll teve um final de semana pra esquecer, mal nos treinos e uma corrida ruim, ainda por cima quase atropelou o mecânico da sua equipe. Romain Grosjean ficou em 14º, continuando o calvário da Haas. Agora o calvário mesmo esta cavando é Alexander Albon, que fazia até uma corrida regular, mas com a rodada ele botou tudo a perder e acabou ficando com a última posição, Cada vez ficando com a sua vaga na Red Bull e até mesmo na Formula 1 ameaçada.

Dia 15 de Novembro, dia do 1ºturno das eleições, Hamilton pode confirmar o título de campeão do mundo pela 7ªvez. Basta que no GP da Turquia, Lewis fique com a vitória ou com o segundo lugar mais a volta mais rápida da prova. Bottas é o único que pode ainda deter Hamilton a 4 corridas do término da temporada de 2020.

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1.
GP Emilia Romagna – 63 Voltas – Imola

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28:32.430
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+5.783s
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+14.320s
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+15.141s
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+19.111s
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+19.652s
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+20.230s
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+21.131s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+22.224s
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+26.398s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+27.135s
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+28.453s
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+29.163s
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+32.935s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+57.284s
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 12 Voltas – acidente
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 11 Voltas – furo de pneu
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 16 Voltas – Mecânico
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 36 Voltas – Mecânico
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 55 Voltas – Mecânico

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela volta mais rápida da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.48463
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.90263
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.17763
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.55262
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.63744
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.66662
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.76744
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.06963
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.08449
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.08863
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.11862
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:18.17362
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.36046
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.71937
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.79461
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.81143
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.82245
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:19.27345
1931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.60622
2010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.4035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Emilia Romagna – Classificação do sábado – 15ªpole de Bottas

Após 14 anos sem corridas, o circuito Enzo e Dino Ferrari volta a sediar uma corrida do Mundial de Formula 1. O GP da Emilia Romagna é uma das corridas que foram colocadas no calendário devido a pandemia do Covid-19. Pelo que me parece, o circuito esta bem melhor do que antes, com 2 trechos de alta (1º e 3ºsetor) e a segunda parte de um texto mais seletivo.

O formato de 2 dias só de eventos não me pareceu interessante ser feito dessa forma. Seria interessante que fosse feito dessa forma: Em 2 finais de semana seguidos, no mesmo circuito, com um treino livre de 2 horas no sábado de manhã e depois a classificação como é feito normalmente. Ou faz uma rodada dupla, 2 corridas no final de semana. Com um treino livre de 2 horas na sexta, depois a Classificação pela manhã do Sábado e a corrida a tarde. No domingo uma nova classificação e pela tarde de domingo a corrida.

Na sexta-feira, muitos pilotos e equipe fizeram sua homenagem a Ayrton Senna. Sendo que alguns pilotos foram as lagrimas ao estarem no local onde aconteceu o trágico acidente em 1994.

Nos treinos livres na manhã de sábado, a maioria dos pilotos aproveitaram muito bem o tempo, Hamilton foi o mais rápido, com Verstappen, Bottas e Gasly nas 4 primeiras posições.

Resultado do Treino Livre:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.72646
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.02339
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.21847
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.63346
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.68841
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.83932
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.94544
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.96647
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.06141
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.08242
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.10942
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.16740
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:16.55042
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.56042
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.56433
164Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.67145
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.68443
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:16.78043
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.06045
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.77929

Depois de 2 horas e meia, os pilotos foram para a classificação. Com apenas 90 minutos de pista para acerto de carro para treino e a corrida. Kevin Magnussen e Nicholas Latifi foram os primeiros pilotos a entrarem na pista e a marcarem volta.

Nos primeiros movimentos, se mostra o incrível desempenho dos dois pilotos da Alpha Tauri, Kvyat e Gasly fizeram os 2 primeiros tempos, bem a frente dos pilotos da Ferrari. Pierre Gasly vinha com o capacete inspirado na pintura do capacete de Ayrton Senna.

Hamilton acabou com o domínio dos pilotos da filial da Red Bull, marcando um tempo 268 milésimos mais rápido que Kvyat. Nem mesmo Verstappen conseguiu superar esse tempo. Na volta seguinte, Leclerc e depois Verstappen superaram Hamilton. Porém, na volta seguinte, Hamilton voltou para a liderança, com 1:14.574. Já Bottas acabou tendo sua volta de 1:14.526 anulada por ter ido para fora da pista na curva 9. Não era só o finlandês que estava nessa encrenca, também o pressionadíssimo Alexander Albon, que também teve sua volta (Que dava a 11ªposição) anulada. Os dois vinham nas 2 últimas posições.

A 5 minutos do final, Bottas foi para a pista para evitar a eliminação no Q1. Assim como Alexander Albon. Os dois pilotos da Haas, da Williams e da Alfa Romeo tentavam evitar a provável eliminação no Q1.

Bottas consegue o 2ºtempo e Albon passou para 7ºposição e evitam a eliminação, Ricciardo chegou a ficar em posição muito complicada, mas se safou com uma volta razoável. George Russell faz uma grande volta e passa para o Q2 na 14ªposição. Kimi Raikkonen teve uma boa volta anulada por passar do ponto em uma das curvas do circuito e acabou eliminado do Q1. Junto do homem de gelo, foram eliminados Grosjean, Magnussen, Lafiti e Giovinazzi. Valtteri Bottas acabou sendo o mais rápido da Q1.

 Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.221
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.229
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.034
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.123
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.183
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.274
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.352
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.402
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.407
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.412
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.474
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.528
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.571
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.760
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.822
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.918
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.939
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.953
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.987
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.208

Começando o Q2, dos 10 pilotos que saíram para a pista, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Ferrari usavam os pneus médios, enquanto Gasly, Kvyat, Ocon e Russell estavam de pneus macios. A principio, o desempenho do carro da Alpha Tauri era melhor que o desempenho da Ferrari, por mais que Vettel e Leclerc tentassem reverter o quadro.

Bottas com 1:14.585 e Hamilton com 1:14.643 garantiram com sobras a Mercedes no Q3, mesmo com os pneus duros. Já Verstappen não completou a volta e foi para os boxes resolver problemas com a vela do seu carro. Enquanto isso, os outros 5 pilotos (Norris, Perez, Ricciardo, Sainz e Stroll) já estavam fazendo suas tentativas de volta. Ricciardo e Norris fizeram o 4º e 5ºtempos, logo atrás de Gasly. Kvyat em nova volta pulou para 6º, logo foi superado pelo mexicano Sergio Perez da Racing Point.

Na metade da classificação: Bottas e Hamilton vinham 4 décimos a frente de Gasly. Depois vinham Ricciardo, Norris, Perez, Kvyat, Ocon, Sainz jr. e Leclerc. Verstappen vivia o drama de poder estar eliminado no Q2, tendo de largar da 15ªposição. Ocon tentou melhorar sua posição, mas só melhorou a sua marca, mantendo-se na 8ªposição. Danill Kvyat teve mais sorte, superou sua marca e subiu para 5ªposição a 2:30 do final do Q2.

Verstappen tinha uma única chance para passar para os Top 10, Essa volta foi aproveitada e o holandês conseguiu uma volta razoável para a classificação. Já Charles Leclerc tirou tudo da sua Ferrari, e se garantido no Q3. Vettel não conseguiu isso e acabou ficando em 14º, atrás até mesmo pelo britânico George Russell.

Os classificados foram: Bottas, Hamilton, Gasly, Albon, Ricciardo, Verstappen, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Norris. Kvyat alcança a classificação a fase final pela primeira vez na temporada. Sergio Perez, Esteban Ocon, George Russell, Sebastian Vettel e Lance Stroll foram eliminados e largam da 11º até o 15ªrespectivamente.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.585
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.643
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.681
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.745
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.953
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.974
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.017
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.022
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.027
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.051
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.061
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.201
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.323
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.385
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.494

Antes da parte final da classificação, Os fiscais de pista foram limpar a pista da brita que estava em vários pontos do circuito. Após essa limpeza, o Q3 começou, com Carlos Sainz jr., Danill Kvyat e Pierre Gasly como os primeiros a entrarem na pista. Em seguida, Hamilton, Bottas, Ricciardo e Verstappen entraram também para marcarem seus tempos. A disputa da pole era entre Hamilton, Bottas e Verstappen.

Na primeira volta, Hamilton faz o melhor tempo, mesmo levando poeira na curva de acesso aos boxes. O 1:13.781 (que poderia ter sido até melhor) foi 31 milésimos mais rápido do que o tempo de Valtteri Bottas. Max Verstappen fez o terceiro tempo, ficou a 7 décimos de Hamilton, bem longe da disputa. Gasly, Leclerc, Norris, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon completavam os Top 10. O piloto Tailandês acabou com sua volta anulada na curva 9 (A segunda na classificação).

A menos de 4 minutos do final, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon saíram para a última tentativa. Os favoritos a pole saíram a 3 minutos do final e Verstappen saiu a 2:30 do final. Daniel Ricciardo consegue uma boa volta e sobe para 5ªposição, a frente de Alexander Albon. Com o cronometro zerado, Hamilton marca 1:13.706, mas não é o suficiente para evitar a 15ªpole position de Valtteri Bottas, que superou Hamilton na sua volta final (1:13.609), O finlandês da Mercedes consegue superar pela 4ªVez no ano o líder do campeonato. A equipe Mercedes conquista a 13ªpole em 13 corridas nessa temporada, mantendo os 100% de aproveitamento em classificações. Hamilton larga em 2º.

Verstappen abre a 2ªFila, fazendo o que é possível com o carro da Red Bull. Ao seu lado, numa grande classificação ficou Pierre Gasly em 4º, em um grande momento da Alpha Tauri e dele na temporada. Formando a terceira fila, largam o Australiano Daniel Ricciardo da Renault e o pressionadíssimo Alexander Albon da Red Bull.

Charles Leclerc salva a honra já muito arranhada da Ferrari e Daniil Kvyat no seu melhor grid de largada de 2020 formam a 4ªfila e completando os 10 primeiros lugares, na 5ªfila estão largando Lando Norris e Carlos Sainz jr. da Mclaren.

Grid de Largada da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Emilia Romagna

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.60922
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.70622
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.17616
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.50219
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.52018
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.57221
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:14.61620
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.69621
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.81417
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.91119
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.06116
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.20114
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.32318
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.38520
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.49416
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.91810
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.93911
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.95310
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.98712
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.2088

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas conquista vitória em Sochi, Lewis erra antes da largada e adia a conquista do recorde de vitórias para Nurburgring

Se esperava muito que Lewis Hamilton pudesse conquistar a 91ªVitória da carreira. Porém isso acabou antes da largada. Hamilton acabou fazendo simulação de largada por duas vezes, em dois locais proibidos. Isso teria consequências para a sua corrida e impediria a sua tentativa de vitória. Valtteri Bottas aproveitou bem a situação e acabou conquistando a vitória, com uma grande atuação do piloto finlandês desde da sua largada até a bandeirada, tirando 11 pontos da diferença de Lewis Hamilton em relação ao campeonato.

Na Largada, Hamilton larga bem, Bottas é melhor que Verstappen na largada e ganha a 2ªposição e por muito pouco não consegue superar seu companheiro de equipe na chicane, mas com a perda da velocidade na segunda perna dessa chicane. Verstappen vazou a chicane com outros pilotos, Um deles acabou batendo no muro interno e acabou sendo Carlos Sainz jr. que acabou abandonando. Já ao sair da curva 4, Charles Leclerc acabou tocando em Lance Stroll (que fez uma grande largada) e que levou a bater no muro por fora. O Safety Car entrou na pista devido a esses dois abandonos.

Albon, Norris e Russell foram para os boxes colocarem os pneus duros e tentarem levar o carro até o final da prova só com essa parada. Hamilton era o líder, com Bottas, Verstappen, Ocon, Ricciardo, Perez, Gasly, Leclerc, Magnussen e Grosjean. Os dois pilotos da Haas largaram muito bem, principalmente o piloto dinamarquês que acabou pulando da 18ª para a 9ªposição.

Os pilotos relargaram na volta 6, as 5 primeiras posições foram mantidas. Sabendo da dupla punição que tomou, Hamilton precisava abrir vantagem para Bottas e Verstappen para obter alguma chance de ganhar. Porém, no decorrer das voltas, o rendimento de Hamilton não parecia ser o bastante para abrir uma grande vantagem para Bottas e Verstappen e até mesmo do Ocon, Ricciardo e Perez. Lá atrás, Norris e Albon disputam posição na parte de trás da disputa.

Na 8ªvolta, Kvyat supera Grosjean passando para a 10ªposição. Após 11 voltas, Hamilton estava com 1.5 segundos da frente de Bottas e 2.7 segundos atrás do Verstappen. Ocon não vinha longe de Verstappen, estava a 2.1 segundos atrás (4.8 segundos atrás do Hamilton). Ricciardo e Perez vinham perto do piloto Francês. Na 13ªVolta, Daniil Kyvat passou Kevin Magnussen e ganhando a 9ªposição, o russo era o melhor piloto até aquele momento de prova.

Russell que vinha segurando Albon e Norris de forma heroica a 16ªposição, até que o piloto da Williams freia demais e acaba perdendo posição para os dois pilotos.

Lá na frente, Hamilton com os pneus muito desgastados tentava abrir um pouco mais de vantagem para Bottas, ele consegue abrir um pouco mais de diferença. Na 15ªvolta, Perez supera Ricciardo por fora e levou a 5ªposição. Visto que seus pneus tinham terminado, Ricciardo foi aos boxes para sua parada, colocar os pneus duros e ir até o final.

Hamilton foi para os boxes na volta 17 e voltou na 11ªposição. Bottas assumiu a liderança, com 3.8 segundos a frente de Max Verstappen. Ocon, Perez e Gasly eram os únicos pilotos com os pneus macios. Na 19ªVolta, Ocon e Gasly foram para os boxes. O piloto da Alpha Tauri começava a ser pressionado por Leclerc. Naquela altura do campeonato, Bottas abria já 5 segundos a frente de Verstappen, depois vinha Perez em 3º a 15 segundos atrás do ponteiro, Leclerc (23.6 segundos), Kvyat (25.9 segundos), Hamilton (37 segundos), Vettel (39.6 segundos), Ocon (40.4 segundos), Ricciardo (44.8 segundos), Raikkonen (46 segundos). A 21ªVolta foi agitada, Ricciardo passou Raikkonen e passou para a 9ªposição. Perez acabou fazendo sua parada na entrada da 22ªvolta. Após 21 voltas: Bottas, Verstappen, Leclerc, Kvyat e Vettel não vinham feito paradas nos boxes.

Na 25ªVolta, Ricciardo passou Ocon, mas passou do ponto da chicane e acabou não devolvendo a posição para o francês. Isso leva o piloto australiano a ser punido com 5 segundos de acréscimo de tempo. Ao saber da punição, o Australiano começou a andar forte e falar para reverter essa punição. Os dois pilotos da Renault já tinham passado Vettel.

Verstappen foi para os boxes na 26ªvolta e volta atrás de Kvyat. Na volta 27, para Valtteri Bottas numa parada segura de 2.7 segundos, Já Verstappen teve uma parada de 1.9 segundos. Bottas permaneceu na liderança, com 8.4 segundos a frente de Leclerc e 10 segundos sobre Verstappen. Já Hamilton vinha em 5º, com 16 segundos atrás de Bottas e 3 segundos atrás de Daniil Kvyat (4ºcolocado).

Os últimos pilotos a pararem nos boxes foram Leclerc na 29ªvolta, Kvyat e Vettel na 30ªvolta. Bottas abriu 12 segundos sobre Verstappen e 21.4 segundos sobre Hamilton. O piloto britânico poderia tentar tirar a diferença para o piloto da Red Bull, mas tirando algum imprevisto a vitória estava nas mãos de Bottas.

Gasly foi para o ataque em cima de Raikkonen, apesar do homem de gelo se defender muito bem a ultrapassagem do francês aconteceria a qualquer momento e isso aconteceu na 34ªvolta, quando o piloto da Alpha Tauri passou para a 9ªposição. Kimi para na 36ªVolta. Na mesma volta, Kvyat vai para cima de Ocon disputando a 7ªposição.

Enquanto isso, Albon continuava a sua batalha para entrar nos pontos, brigando com os pilotos da Alfa Romeo, Haas e com Lando Norris. Na 42ªVolta, Albon passou Grosjean, que vazou a chicane e atingiu a placa de isopor. Isso provoca o acionamento do Safety Car Virtual para a limpeza da pista e a substituição da placa atingida pelo piloto maluco da Haas.

Nesse Safety Car virtual, Gasly faz a parada e caiu para a 11ªposição a 8 voltas do final, nesse exato momento o safety car virtual acaba, Mas não temos muitas disputas na parte final da prova. A 8 voltas do final, Albon ataca Norris e Gasly chega nos dois. O piloto tailandês fez tudo para passar o piloto da Mclaren, mas ele não conseguiu. Já Gasly aproveitou o fracasso de Albon para ganhar a 10ªposição e depois acabou passando Norris na 48ªvolta. O piloto da Mclaren sofreu com os pneus e acabou indo para os boxes, sepultando o final de semana desastroso da Mclaren.

Verstappen tentou chegar em Bottas em algumas voltas, mas o piloto da Mercedes estava com a corrida nas mãos e nas voltas finais, consegue marcar a volta mais rápida da corrida e leva a vitória em Sochi, sendo a 9ªVitória da carreira e a 2ªVitória na temporada. O finlandês aumentou sua vantagem em relação à Verstappen que ficou em 2º e tirou 11 pontos da diferença para Hamilton que ficou em 3ºlugar. Numa grande corrida diga-se de passagem independente dos problemas de Hamilton.

Max Verstappen fez o que era possível e acabou ficando mesmo com a segunda posição. Já Lewis Hamilton não foi o dia dele, pelas punições e pelo ritmo de corrida que não foi bom, muito longe de disputar vitória. Se tudo sai normalmente já teria dificuldade para vencer Bottas, talvez vencesse, mas acabou ficando com o 3ºlugar e completou o pódio. O positivo foi que os 2 pontos na carteira que ele iria levar acabaram sendo anulados. Se os 2 pontos fossem computados, Lewis ficaria pendurado, com 10 pontos na carteira, podendo ser suspenso por uma corrida, isso se tivesse mais dois pontos de punição até o GP da Turquia desse ano.

Sergio Perez fez uma boa corrida, sem chamar atenção e com uma boa ultrapassagem sobre Riccardo, ficando em 4ºlugar. O Australiano conseguiu compensar a punição de 5 segundos e acabou na 5ªposição. Charles Leclerc (Que deveria ter levado 5 segundos de punição pelo incidente com Stroll) correu muito bem, tirando leite de pedra de uma Ferrari bem ruim e levando esse carro a grande 6ªposição.

Esteban Ocon acabou ficando em 7ºlugar, segurando muito bem a Daniil Kvyat. O Francês teve seu destaque no começo da prova, mas acabou depois da metade da corrida sumindo da prova. Já o piloto russo andou bem na corrida e pontuou pela terceira corrida seguida na temporada, melhorando a cada corrida. Pierre Gasly acabou recuperando a 9ªposição após uma parada no final do VSC a voltas do final. Quase que o francês conseguiu a melhor volta da corrida, que faria a troca ser justificada.

Alexander Albon fez um final de semana ruim, largando lá atrás (provavelmente punido na posição do Grid) e lutando pela parte de trás acabou completando a zona de pontuação, uma corrida lamentável para o piloto da Red Bull que volta a ficar sobre pressão pela falta de resultados. Isso depois do pódio no GP da Toscana.

Antonio Giovinazzi ficou perto dos pontos na 11ªposição até que fez um bom final de corrida. Kevin Magnussen fez brilhante largada, mas o carro não ajuda e o piloto da Haas não pode ir além da 12

ªposição. Sebastian Vettel em mais uma péssima corrida e em péssimo final se semana acabou na 13ªposição, será mesmo que o tetracampeão do mundo vai se recuperar em 2021 ou essas corridas ruins já é um indicio de que Vettel já esta na linha descendente da carreira.

Kimi Raikkonen acabou longe de Giovinazzi ficando na 14ªposição. Lando Norris fez uma corrida desastrosa e acabou na 15ªposição. Um final de semana para a Mclaren esquecer. Com um piloto batendo na primeira volta e o outro piloto que correu com a tática errada. Ou seja, um desastre para o time de Woking.

Nicholas Latifi ficou em 16ºlugar, chegando a frente de Romain Grosjean que dá mostras de que não pode continuar na Formula 1 e na frente de George Russell que tentou ficar a frente de Albon e Norris no começo da prova, mas não conseguiu fazer nada mais que isso e acabou na 18ªposição.

Daqui a duas semanas teremos a 11ªetapa do Mundial de Formula 1. Em Nurburgring, Hamilton poderá chegar as 91 vitórias e se igualar ao número de vitórias de Michael Schumacher. Basta não cometer os erros que cometeu no dia de hoje.

Fotos:

Resultado final da 10ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Rússia – 53 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:34:00.364
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 7.729s
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 22.729s
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 30.558s
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52.065s
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:02.186s
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:08.006s
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:08.740s
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:29.766s
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1:37.860s
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1220Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
154Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 53 Voltas – Acidente
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 53 Voltas – Acidente

Melhor volta de cada piloto: Valtteri Bottas ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:37.03051
210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:37.23150
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:37.33253
463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:37.35252
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:37.37750
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:37.88653
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:38.07548
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:38.14152
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:38.37751
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.85837
1116Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:39.05347
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:39.13348
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:39.21648
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:39.58846
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:39.61444
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:39.76644
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:40.38052
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:41.04447

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams