Dakar – Especial 10 que aconteceu em Alula com 371 km cronometrados, a antepenúltima etapa do Dakar de 2024 revelou muitas surpresas e de muita emoção, principalmente nos carros e nas motos.
Na categoria motos, o norte-americano Ricky Brabec teve muitos adversários, mas acabou conquistando uma vitória importantíssima em dificílima especial de hoje. Ricky Brabec teve além de Ross Branch como adversário na luta pelo título e de seus companheiros de equipe na Honda, mas também teve o Indiano Harith Noah da Sherco como seu maior adversário, um pouco que nunca chegou perto de vencer se quer uma especial de Dakar. Noah chegou a ficar na liderança na reta final da especial, no final o piloto da Sherco terminou o dia na 5ªposição e com a vitória na Moto Rally 2, com muitas sobras diga-se de passagem.
O chileno Nacho Cornejo chegou na segunda posição, ficando apenas 2 segundos atrás de Brabec e o pódio é completado pelo francês Adrien van Beveren que fechou a trifeta da Honda no pódio da etapa. O mais importante é que os três pilotos chegaram à frente de Ross Branch da Hero, a única ameaça de título da equipe da fábrica japonesa já que os pilotos da KTM estão muito atrás na soma dos tempos. O piloto botsuano começou na frente de Brabec, mas perdeu terreno durante a especial e acabou o dia na 7ªposição, 3 minutos e 45 segundos atrás de Brabec. Com os resultados, Branch está em segundo, mais de 10 minutos atrás de Brabec e com seu lugar no pódio ameaçado já que Adrien van Beveren vem agora a 52 segundos atrás do piloto da Hero e Nacho Cornejo que esta em 4ºlugar na soma dos tempos está a 2 minutos e 54 segundos atrás do segundo colocado.
Daniel Sanders não teve destaque na primeira metade da especial ficando até fora dos Top 10, mas se recuperou muito bem na segunda metade da especial e levou a sua GasGas até a 4ªposição da especial, a 47 segundos do vencedor. Seguido do Indiano Harith Noah Koitta Viettel que obteve seu melhor resultado em uma especial, a vitória na Categoria Rally 2, lutando pela vitória nas motos em geral e fazendo a grande história desse dia no Dakar de 2024.
Luciano Benavides da Husqvarna ficou na 6ª seguido de Ross Branch da Hero. Após os 7 primeiros colocados eis que surge o Argentino Kevin Benavides, campeão do mundo com a KTM que acabou sendo o melhor piloto da marca austríaca, na 8ªposição, um claro retrato do que esta sendo desastroso o Dakar para a KTM. O francês Mathieu Doveze da Bas World KTM teve um dia muito bom e chegou na 9ªposição na especial e 2ªposição na Moto Rally 2. O Australiano Toby Price fechou o Top 10 da especial.
Rui Gonçalves da Sherco ficou na 11ªposição, mais uma vez nas portas de entrar no Top 10 da geral seguido do francês Jeanloup Lepan da Duust Rally. Romain Dumontier foi o 13ªcolocado , lidera a Moto Rally 2, mas agora tem que se preocupar com Narith Noah que esta perto do piloto da Equipe Dumontier na luta pelo título na soma dos tempos.
Martin Michek da Orion MRG começou a especial muito bem, mas foi caindo na reta final e acabou ficando na 14ª, 9 minutos e 10 segundos atrás do vencedor e apenas 3 segundos a frente do argentino Diego Gamaliel Llanos da Xraids Experience. Michek ver a sua 10ªposição na especial bem ameaçada por Romain Dumontier, Harith Noah e Jeanloup Lepan, 3 pilotos da Moto Rally 2.
Pablo Quintanilla chegou na 16ªposição, tudo esta dando errado para o piloto chileno desde dos problemas que ele teve na etapa da maratona de 48 Horas. O sul-africano Bradley Cox também foi um piloto que começou bem, mas que perdeu rendimento na parte final da especial chegando na 17ªposição, o mesmo caso do esloveno Toni Mulec que perdeu rendimento no final da especial ficando com a 18ªposição. O norte-americano Jacob Argubright da Duust Rally e o italiano Tommaso Montanari da Fantic Racing fecharam o Top 20 da especial. Stefan Svitko acabou na 22ªposição, a sorte do eslovaco é que ele só perdeu 15 minutos e 14 segundos com relação ao vencedor da especial, isso fez com que o piloto da Slovnaft Rally Team não tivesse muitos prejuízos na classificação na soma dos tempos.
Classificação geral das Motos após 10 especiais: 1ºBrabec (Honda) 44:45:28, 2ºBranch (Hero) +10:54, 3ºVan Beveren (Honda) +11:46, 4ºCornejo (Honda) +13:48, 5ºK.Benavides (KTM) +32:43, 6ºPrice (KTM) +42:00, 7ºL.Benavides (Husqvarna) +51:42, 8ºSanders (GasGas) +1:00:34, 9ºSvitko (Slovnaft) +1:39:03, 10ºMichek (Orion MRG) +2:29:45.
Classificação Geral da Moto Rally 2 após 10 especiais: 1ºDumoniter (Dumontier) 47:18:43, 2ºNoah (Sherco) +4:31, 3ºLepan (Duust) +10:36, 4ºCox (BAS World KTM) +19:28, 5ºMulec (BAS World KTM) +26:25, 6ºDoveze (BAS World KTM) +34:18, 7ºEbster (Kini) +3:15:25, 8ºLlanos (Xraids) +3:22:02, 9ºMoore (HT Rally Raid) +3:36:58, 10ºGyenes (Autonet) +3:59:37.
Nos carros foi literalmente o dia dos nanicos que apareceram nessa especial. Já os favoritos ao título na soma dos tempos estavam apagados e ficaram para trás na classificação.
A vitória no dia de hoje ficou com os franceses Guerlain Chicherit e seu copiloto Alex Winocq da Overdrive Racing, o piloto nem é tanto de frequentar a parte de trás da tabela, mas não é um dos pilotos de ponta da categoria terminou a especial em 3 horas, 19 minutos e 27 segundos. Os sul-africanos Brian Baragwanath junto do copiloto Leonard Cremer finalizou a especial na segunda posição a mais de 5 minutos do vencedor do dia (5 minutos e 43 segundos atrás de Chicherit). O pódio da especial foi completado pelo lituânio Benediktas Vanagas e pelo copiloto estones Kuldar Sikk a bordo do carro da Toyota.
Tanto Baragwanath como Vanagas acabaram beneficiados pela penalização de 2 minutos que os italianos Engenio Amos e Paolo Ceci da Overdrive Racing sofreram que os levaram a herdar a 2ª e 3ªposições respectivamente. A dupla italiana poderia ter conseguido o 1ºresultado em Top 3 em uma especial na carreira deles.
Os franceses Roman Dumas e seu copiloto Max Denfino da Rebellion Racing ficaram na 5ªposição, 7 minutos e 12 segundos dos vencedores do dia. Quase 3 minutos depois vieram os também franceses Mathieu Serradori e seu copiloto Loiu Minaudier da Century Racing na 6ªposição, 24 segundos a frente do Argentino Juan Cruz Yacopini e do copiloto Daniel Oliveras Carreras da Overdrive Racing que colocou 3 duplas entre os 7 primeiros colocados.
Os brasileiros Cristian Baumgart e Alberto Andreotti da X Rally levaram o melhor carro da Prodrive no dia de hoje. Os tchecos Martin Prokop e seu copiloto Viktor Chytka da Ford chegaram na 9ªposição e o belga Guillaume de Mevius e o copiloto francês Xavier Panseri da Overdrive completaram o top 10 da especial, em um espaço de 12 minutos e 1 segundo.
E ai, cadê os 3 primeiros colocados na soma dos tempos? O primeiro que aparece foi o brasileiro Lucas Moraes e seu copiloto Armand Monleon da Toyota ficaram na 12ªposição, a 15 minutos e 30 segundos do vencedor do dia. Esse foi o melhor dos três primeiros colocados.
Já Sebastien Loeb junto do copiloto Fabian Lurquin teve um dia ruim, ficando na 16ªposição a 17 minutos e 37 segundos do vencedor, mas acabou vendo Carlos Sainz e seu copiloto Lucas Cruz ficaram na 22ªposição, 24 minutos e 48 segundos atrás do vencedor e 7 minutos e 11 segundos atrás de Loeb e Lurquin.
Com os resultados, os espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz da Audi tem sua vantagem para Sebastian Loeb e Fabian Lurquin da Prodrive diminuída para 13 minutos e 22 segundos a 2 especiais do final do Dakar 2024. Loeb e Lurquin seriam os lideres se não tivessem a penalização de 15 minutos que sofreram em uma das especiais desse Dakar. Lucas Moraes e Armand Monleon tem uma terceira posição segura, com 24 minutos e 25 minutos de vantagem para Guillaume de Mevius e Xavier Panseri.
Resultado dos 10 primeiros colocados dos Carros: 1ºSainz/Cruz (Audi) 41:35:12, 2ºLoeb/Lurquin (Prodrive) +13:22, 3ºMoraes/Monleon (Toyota) +1:02:44, 4ºDe Mevius/Panseri (Overdrive Racing) +1:27:09, 5ºChicherit/Winocq (Overdrive Racing) +1:47:55, 6ºSerradori/Minaudier (Century Racing) +1:48:59, 7ºProkop/Chytka (Ford) +1:59:58, 8ºDe Villiers/Murphy (Toyota) +2:17:20, 9ºBotterill/Cummings (Toyota) +2:24:26, 10ºVanagas/Sikk (Toyota) 2:40:51.
Nos Quadriciclos, o Argentino Manuel Andujar da 7240 Team venceu o francês Alexandre Giroud da Drag’on com uma diferença de 2 minutos e 38 segundos. Na soma dos tempos, Audujar está 8 minutos e 51 segundos a frente de Giroud. Juraj Varga completa o pódio na especial e na soma dos tempos.
Na categoria Challenge, quem levou a especial foram os brasileiros Marcelo Gastaldi junto do copiloto Carlos Sachs com o tempo de 3 horas, 44 minutos e 13 segundos, levando a melhor sobre duas duplas de Argentinos, sendo Nicolas Cavigliasso e Valentina Pertegarini na segunda posição com o carro da Taurus (1 minuto e 26 segundos atrás dos brasileiros) e David Zille e Sebastian Cesana da South Racing (6 minutos e 33 segundos dos vencedores do dia). O lituânio Rokas Baciuska e o copiloto espanhol Oriol Vidal ficaram na quarta posição.
Em questão da disputa do título, Cristina Gutierrez e Pablo Moreino Huete ficaram na quinta posição e conseguiram tirar poucos segundos (32 segundos) da vantagem sobre os norte-americanos Mitchell Guthrie e o copiloto Kellon Watch que ficou na 6ªposição na especial. Na soma dos tempos, Guthrie e Watch tem a liderança nas mãos, com 28 minutos e 3 segundos a frente de Gutierrez e Moreno Huete. O título para os norte-americanos estava nas mãos, se não errar e não tiver problemas, o título é deles.
Nos SSV tivemos a vitória de Sara Price e do seu copiloto Jeremy Gray que tinha a intenção de tirar o prejuízo sobre os franceses Xavier de Soultrait e do copiloto Martin Bonnet que ficou na 6ªposição, com 7 minutos e 50 segundos atrás dos vencedores do dia. Esse resultado ajuda Sara Price e Jeremy Gray, baixando sua vantagem para de Soultrait e Bonnet para 20 minutos e 26 segundos, o que deixa alguma esperança de disputa nessas 2 últimos dias do Dakar. Ainda com chances de título estão o suíço Jeremy de Sadeleer e o copiloto francês Michael Metge da MMP a 23 minutos e 42 segundos dos líderes e que chegaram na segunda posição nessa especial, apenas 22 segundos atrás dos vencedores do dia.
O pódio da etapa foi completado pelo Brasileiros Rodrigo Varela e o copiloto Enio Bozzano Junior da Team BBR, seguidos dos Portugueses João Ferreira e Filipe Palmeiro da Can-Am e dos franceses Florent Vayssade e Nicolas Rey da Sebastien Loeb Racing.
Nos caminhões, o trio holandês formado por Gert Huzink (piloto), Rob Buursen (copiloto) e Martin Roesink (mecânico) com o caminhão da Renault da equipe Jongbloed Dakar Team venceram a especial com vantagem de 1 minuto e 8 segundos de vantagem em cima do trio tcheco Martin Macik, Frantisek Tomasek e David Svanda da MM Technology que estão com o título na mão na categoria, vista a imensa vantagem que tem sobre seus mais próximos adversários, nesse caso os também tchecos Ales Loprais, Jaroslav Valtr jr. e Jiri Stross que chegaram a 12 minutos e 34 segundos dos vencedores do dia e a mais de 11 minutos atrás dos líderes da soma dos tempos. O pódio da especial foi completada pelos holandeses Michiel Becx, Wulfert van Ginkel e Edwin Kuijers da Becx Competition Team de Rooy.
A penúltima especial do Dakar será a mais desafiadora das todas no Dakar 2024 que foi encurtada de 480 para 420 km entre as cidades de Alula e Yanbu.
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar
