Mundial de Motovelocidade

Moto 3 em Sepang: Mir supera Martin e Bastianini e leva 9ªVitória Na temporada

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Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

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O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

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Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos. nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.078
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’12.457
3 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’12.816
4 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.161
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.165
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.311
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.363
8 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.374
9 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.309
10 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.419
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.440
12 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.571
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.594
14 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.792
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.847
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.864
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’13.892
18 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.982
19 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’14.071
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’14.181
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.249
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’14.320
23 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.623
24 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’14.633
25 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.787
26 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’15.181
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’15.214
28 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’15.215
29 9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 2’15.577
30 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.811
31 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

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A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

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No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

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Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

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Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

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Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

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Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

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Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

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Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos. nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 40’14.545
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.724
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.763
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 6.868
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 11.051
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 11.090
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 11.238
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 11.671
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11.959
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 12.062
11 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 12.572
12 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 13.581
13 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 14.885
14 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 18.736
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 21.986
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 23.365
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 23.524
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.908
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 26.173
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 40.612
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 40.772
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 43.110
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’00.918
24 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1’01.104
9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 1 Volta
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 3 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 10 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 13 Voltas
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 15 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP

Sob pista em condições difíceis Luthi parte do 12ºlugar para a vitória e deixa campeonato em aberto

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A classificação do Sábado

Mattia Pasini acabou dominando a maior parte do Treino e conquistou a pole position diante das tentativas de Franco Morbidelli de tomar a pole do piloto da Italtrans. Desde do começo do Treino quando Pasini fez o melhor tempo os outros tentaram melhorar a marca, Alguns acabaram indo para o chão perdendo a parte da frente da Carenagem como Sandro Cortese e Nagashima que tiveram que voltar aos boxes para reconstrução da Moto.

Morbidelli, Navarro e Oliveira chegaram mais perto de destronar Pasini no começo do Treino, Na metade do treino estavam se destacando Jorge Navarro em 3º que vinha em franca evolução com a Moto da Equipe Gresini e Brad Binder que já alcançava os Top 10 do treino oficial com o 8ºtempo ajudado também pelo vácuo que ele pegou de Miguel Oliveira.

Já Thomas Luthi não vinha nada bem estando apenas em 10ºlugar e Takaagi Nakagami também não vinha em um bom dia com a 12ªmarca a 15 minutos do final. Na parte final do Treino Miguel Oliveira tomou o segundo lugar do Morbidelli, Mas ficou a 32 milésimos da pole position que acabou ficando com Pasini com o tempo que ele fez no começo do treinamento de 2:02.611 (Primeira pole do piloto de 31 anos desde do GP da Austrália de 2007 na categoria 125cc. Miguel Oliveira com sua KTM e Franco Morbidelli o líder do campeonato largam na primeira fila em 2º e 3ºlugares respectivamente.

A Segunda Fila é formada por Francesco Bagnaia que no final do treino passou para a 4ªposição superando ao promissor Jorge Navarro que vem chegando cada vez mais perto da disputa pelos primeiros lugares a cada prova que ele participa. Alex Marquez completa a 2ªfila com sua Moto da Estrella Galícia/Marc VDS. Fechando os 10 primeiros colocados vieram os pilotos Luca Marini, Sandro Cortese que se recuperou da queda no começo da classificação para alinhar sua Suter da Dynavolt Intact GP na 8ªposição, Brad Binder que vem também em evolução visível na 9ªposição e Fábio Quartararo que busca ainda se firmar na Moto 2.

Thomas Luthi acabou tendo uma classificação decepcionante e larga apenas em 11ºlugar, Já Takaagi Nakagami foi mais desapontador ainda com o 15ºtempo. Por incrível que pareça atrás de Khairul Idham Pawi que colocou sua moto de número 89 na 13ªposição em uma bela classificação. Xavi Vierge voltando a Moto 2 depois de se recuperar de um acidente larga em 18ºlugar e Joe Roberts que substitui a Yonny Hernandez na AGR Team larga em 31ºlugar a frente apenas de Karel Hanika que corre como convidado nesse final de semana.

Grid de largada do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

pos. nº piloto Equipe Moto Tempo
1 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’02.611
2 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’02.643
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’02.661
4 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’02.686
5 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 2’02.742
6 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’02.965
7 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 2’02.990
8 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’03.048
9 41 Brad Binder Speed Up Racing Speed Up SF7 2’03.052
10 40 Fabio Quartararo Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’03.062
11 12 Thomas Luthi Pons HP40 Kalex Moto2 2’03.148
12 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 2’03.214
13 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’03.242
14 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 2’03.316
15 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’03.491
16 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 2’03.604
17 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 2’03.612
18 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’03.632
19 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 2’03.739
20 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’03.746
21 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 2’03.788
22 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’03.804
23 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 2’03.899
24 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’04.117
25 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 2’04.267
26 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’04.294
27 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 2’04.366
28 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 2’04.417
29 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’04.424
30 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 2’04.645
31 20 Joe Roberts AGR Team Kalex Moto2 2’04.774
32 98 Karel Hanika Willirace Team Kalex Moto2 2’04.862

No Domíngo quando se via o grid com o líder do campeonato Franco Morbidelli largando da primeira fila com Thomas Luthi largando do 12ºlugar se imaginaria que o piloto da Marc VDS iria aumentar sua distância na liderança do campeonato e não uma reviravolta tão grande como aconteceu no domingo.

A pista estava ainda meio úmida, Mas tinha condições para ter corrida com pista seca. Pasini largou bem, Mas que pulou melhor ainda e tomou a liderança com Miguel Oliveira com sua KTM. Pasini, Bagnaia, Morbidelli, Marquez e Brad Binder vinham logo a seguir. Na Metade da primeira volta Pasini recuperou a ponta da corrida.

O piloto português a partir dai foi em menos de 1 volta foi escalado na classificação pelo Francesco Bagnaia e pelo Ítalo-Brasileiro Franco Morbidelli caindo para o 4ºlugar. Mais atrás Thomas Luthi começava a sua luta para recuperar posições.

Morbidelli passou Bagnaia e partiu para cima do líder Mattia Pasini enquanto que o piloto da SKY VR46 acabou ficando para Oliveira que voltas depois conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto italiano. Luthi passou Jorge Navarro e Luca Larini subindo para o 8ºlugar.

Na Volta seguinte Luthi passou pelo Espanhol Xavi Vierge subindo para o 7ºlugar, Enquanto isso quase Morbidelli foi pego no contra pé pelo Oliveira que acabou por muito pouco não tomando a 2ªposição. Na 8ªVolta Morbidelli passou Pasini e assumiu a liderança. Ao mesmo tempo começou a chover e a bandeira vermelha foi acionada junto com a queda de Sandro Cortese. A corrida foi paralisada e os pilotos voltaram para os boxes.

Depois disso a direção de prova determinou uma nova corrida com apenas 6 voltas com as posições do Grid de acordo com a classificação da volta 6. O grid seria formado dessa Forma: Pasini, Morbidelli, Oliveira, Bagnaia, Marquez, Binder, Vierge, Luthi, Marini, Navarro, Cortese e Syarhin os 12 primeiros do Grid, mas sem a certeza de Cortese conseguir largar para o Grid após os danos na sua moto após a queda que ele teve.

Na Largada da nova corrida, Thomas Luthi pula incrivelmente bem e assume a liderança. Ao contraio, Mattia Pasini largou mal e foi engolido pelo pelotão caindo para o 6ºlugar. Pior que  isso, Pasini caiu no finalzinho da primeira volta.

Enquanto isso, Luthi disparava na liderança com Marquez em segundo e Morbidelli tentou tomar o terceiro lugar de Miguel Oliveira e acabou levando a pior. Tanto é que o líder do campeonato acabou sendo engolido pelo Bagnaia, Marini, Vierge e Corsi caindo para o 8ºlugar. Além disso, Morbidelli ficou muito mais para o grupo liderado pelo Jorge Navarro e Brad Binder. Se nada dava certo para o piloto da Marc VDS, Tudo dava certo para Luthi na corrida curta, Em pouco tempo, o suíço abriu uma vantagem muito confortável para Alex Marquez em segundo lugar que também vinha tranquilo em relação a Miguel Oliveira.

Franco Morbidelli lutava para ficar com a 8ªposição, de forma até heroica. Era nítido que o ítalo-brasileiro não tinha uma boa moto na chuva. No final da prova, Joe Roberts, substituto de Yonny Hernandez fazia uma senhora corrida, ganhando várias posições e entrando na zona de pontuação.

Thomas Luthi vence com facilidade, 5 segundos a frente de Alex Marquez, segundo colocado com sua moto da Marc VDS. O Português Miguel Oliveira da KTM Ajo completou o pódio. O Resultado leva o suíço a se aproximar da disputa pelo título.

Luca Marini da Forward Racing, Xavi Vierge da Tech 3 Racing (que voltou nessa corrida depois de ficar de fora do GP da Alemanha) fizeram cresceram muito na segunda metade de corrida e terminaram na 4ª e 5ªposições respectivamente. Simone Corsi levou a moto da Speed UP para a 6ªposição e ficou a frente de Francesco Bagnaia, que disputou as 3 primeiras posições, mas ficou apenas na 7ºcolocação.

Franco Morbidelli foi discreto na parte final de prova, só conseguiu salvar uma 8ªposição , perdendo metade da vantagem que ele tinha na liderança do campeonato para Luthi antes dessa corrida. Remy Gardner com o melhor resultado de 2017 e Joe Roberts que foi brilhante na chuva em sua primeira aparição na temporada 2017 completaram as 10 primeiras posições. Navarro, Binder, Locatelli, Pawi (Primeiros pontos na temporada) e  Syarhin completaram a zona de pontuação.

Próximo Domingo, teremos o GP da Áustria, A 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da República Tcheca
10ªEtapa – Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 6 Voltas

Pos Nº Pilotos Equipes Moto Tempo
1 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 13’39.036
2 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 4.991
3 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 6.983
4 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 9.190
5 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 11.064
6 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 15.779
7 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 18.431
8 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 19.743
9 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 19.843
10 20 Joe Roberts AGR Team Kalex Moto2 20.168
11 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 20.372
12 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 20.547
13 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 21.657
14 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 22.940
15 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 24.056
16 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 24.192
17 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 24.441
18 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 25.607
19 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 26.483
20 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 26.769
21 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 28.069
22 98 Karel Hanika Willirace Team Kalex Moto2 28.167
23 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 28.304
24 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 29.463
25 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 29.795
26 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 30.353
27 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 30.555
28 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 30.815
29 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 38.907
54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 6 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 6 Voltas
77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 a 6 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Moto 3 em Le Mans – Queda múltipla marca prova vencida por Joan Mir

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Na largada da primeira corrida Jorge Martin manteve a liderança até a chicane aonde o italiano da Rivacold Romano Fenati em uma manobra bem sucedida alcançou a liderança da prova. Joan Mir estava em terceiro lugar. No final da Chicane Tatsuki Suzuki provocou um acidente envolvendo Adan Norrodin, Jakub Kornfeil e Lorenzo Dalla Porta.

Mas foi na segunda volta que aconteceu a imagem da corrida foi quando passavam pela curva 5 e dai Fenati caiu e dai todos os outros pilotos em sua maioria caíram. Poucos eram os pilotos que se mantiveram em pé naquela situação. Com tudo isso acontecendo a direção da prova decidiu dar uma bandeira vermelha em toda a pista para fazer uma nova corrida que teria apenas 16 voltas.

O motivo de tudo isso é que a pista estava com escorregadia por causa de óleo na pista. Uma tremenda de uma mancada da direção de prova que se não teve a ver com alguma moto que se acidentou na primeira volta da corrida que poderia ter soltado algum liquido o que justificaria esse Strike total dos pilotos.

Na segunda largada com 16 voltas Martin manteve a liderança, Dessa vez ele não perdeu a liderança na chicane. Mas sim perdeu ainda na primeira volta para Romano Fenati. Guevara, Antonelli, Ramirez, Arenas, Bastianini eram os 7 primeiros. Já Joan Mir estava um pouco mais atrás.

Se destaque a grande largada de Andrea Migno que ganhou 10 posições na primeira volta. Na final da primeira volta Niccoló Antonelli caiu e deixou a prova. Um ano muito duro até agora para o piloto Italiano que já tem grande experiência na categoria Escola do Mundial de Motovelocidade.

Joan Mir começou a sua meteórica ascensão na corrida. Em uma só volta ele passou Marcos Ramirez, Juanfran Guevara e Enea Bastianini para assumir o 3ºlugar. Ainda de quebra na 4ªVolta ver Jorge Martin que foi mais uma vez o pole position cair deixando o Espanhol na segunda posição apenas atrás de Fenati que abria um segundo de diferença.

Enquanto isso Darryn Binder e Marcus Ramirez faziam um duelo particular da equipe Platinum Bay pelo 3ºlugar até que Aron Canet que venceu em Jerez veio para a disputa. Guevara e Bastianini estavam um pouco mais atrás.

Na 8ªVolta Mir assumiu a liderança depois da queda de Romano Fenati. Canet disputava o segundo lugar com D.Binder, Ramirez, Guevara, Bastianini e Di Giannantonio que chegava na disputa. Era a disputa da corrida naquele momento já que Mir disparava na liderança.

Canet acabou perdendo algumas posições ficando em 6º a 7ºlugar. Parecia que ele sairia dessa disputa pelo pódio. Quem ascendia era Di Giannantonio que passou os dois pilotos da Platinum Bay e assumiu o 2ºlugar. Destaque para dois pilotos. Jakub Kornfeil que levava a Pegueot a esta na zona de pontuação pela primeira vez na temporada e fechando ao primeiro bloco o Escocês John Mcphee que estava em 13ºlugar após largar da 25ªposição.

A poucas voltas do final a decisão do 2ºlugar estava indefinida com pelo menos 5 pilotos na disputa. Na volta Marcos Ramirez tentou tomar o segundo lugar, Mas passou reto na chicane e perdeu posições para Di Giannantonio, Aron Canet e Darryn Binder que vinha no segundo lugar.

Infelizmente para o Sul-Africano isso durou uma curva já que na curva 7 o piloto da Platinum caiu deixando Canet no final assumir o segundo lugar. Joan Mir com tranquilidade levou sua moto para a vitória em Le Mans com Canet em 2º e Di Giannantonio da Gresini completando o pódio no terceiro lugar deixando Marcos Ramirez bater na trave de novo ao tentar levar o pódio chegando em 4ºlugar.

Juanfran Guevara ficou em 5ºlugar. Bastianini que chegou a disputar o 2ºlugar, Jules Danilo da Rivacord, Andrea Migno que largou do 23ºlugar para chegar em respeitável 8ªposição, Bo Bendneyser da KTM e Danny Kent que voltou a Moto 3 fecharam as 10 primeiras posições. Na Classificação do Campeonato Mir abre uma grande vantagem para os demais pilotos na disputa pelo campeonato da Moto 3.

Resultado final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da França – Le Mans Bugatti – 16 Voltas

Pos. Nº Piloto Equipe Moto Tempo Grid
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 27’37.830 8
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 4.252 12
3 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 4.365 15
4 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 4.469 7
5 58 Juanfran Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 4.845 3
6 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 5.463 11
7 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 5.652 16
8 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 5.821 23
9 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 6.049 9
10 52 Danny Kent Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 6.193 10
11 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 7.504 18
12 17 John Maphee British Talent Team Honda NSF250RW a 8.741 25
13 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 16.006 30
14 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 16.405 20
15 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 16.514 21
16 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 16.639 13
17 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 16.752 2
18 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 16.996 14
19 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 17.046 22
20 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP a 17.206 29
21 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 28.501 28
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 33.398 24
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 42.059 31
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1 Volta 17
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2 Voltas 22
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2 Voltas 26
23 Niccolò Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 5 Voltas 6
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 6 Voltas 1
5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 9 Voltas 4
75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 13 Voltas 5
7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW Não largou 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP

Martin detona concorrência em Jerez e garante pole position na Moto 3

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O piloto da Gresini Jorge Martin detonou no treino de hoje em Jerez e conquistou a pole position, Com o arrasador tempo de 1:46.004. Esse tempo passa a ser novo record do circuito para a Moto 3.

O Treino estava tendo uma boa disputa entre Romano Fenati, Aron Canet pela pole position com destaque para Marcos Ramirez fazendo um formidável 2ºlugar, Mas ai veio Jorge Martin que em 11ºlugar resolve destruir os cronômetros com o avassalador tempo e coloca 6 décimos sobre o resto da Turma na metade do Treino. A Pole estava confirmada e Aron Canet com 1:46.441 foi o piloto que chegou mais próximo de Martin.

Com 4 décimos de diferença para Canet podemos sim considerar Martin como favorito a vitória amanhã. O Vencedor em Austin Romano Fenati fecha a primeira fila do Grid. Líder do campeonato o Espanhol Joan Mir que tinha conseguido o 4ºlugar perdeu seu melhor tempo e acabou jogado para o 9ºlugar fechando a terceira fila. Nicolo Bulega da Sky Racing Team abre a segunda fila com a Revelação Marcos Ramirez da Platinum Bay Real Estate largando em uma belíssima 5ªposição para o Espanhol que estreou na Moto 3 em ano passado.

Niccolò Antonelli que vem sendo uma decepção nas primeiras etapas do campeonato conseguiu um bom 6ºlugar. Um belo treino também para Tatsuki Suzuki da SIC58 largando em 7º na frente de Andrea Migno, Joan Mir e de Darryn Binder que fecha os 10 primeiros colocados. Agora quem foi muito mal foi John McPhee que larga apenas em 26ºlugar. Um treino para o Escocês esquecer.

A Partir das 6 da manhã horário de Brasília teremos a 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade em Jerez de la Fronteira.

Grid de largada da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3- Jerez de la Fronteira

Pos. nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’46.004
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’46.441
3 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’46.518
4 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’46.655
5 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’46.700
6 23 Niccolò Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’46.757
7 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’46.788
8 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’46.835
9 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’46.838
10 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’46.860
11 21 Fabio DI Giannatonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’46.866
12 58 Juanfran Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’46.952
13 75 Albert Arenas Mahindra Northgate Aspar Mahindra MGP3O 1’46.966
14 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’47.000
15 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’47.061
16 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’47.090
17 48 Lorenzo Dalla Porta Mahindra Northgate Aspar Mahindra MGP3O 1’47.195
18 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’47.308
19 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’47.329
20 63 Vicente Perez Reale Avintia Academy KTM RC250GP 1’47.385
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’47.386
22 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’47.394
23 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 1’47.436
24 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’47.501
25 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’47.506
26 17 John MCPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’47.634
27 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’47.661
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’47.714
29 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’47.742
30 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’47.760
31 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’48.545
32 31 Raul Fernandez Mahindra MRW Aspar Team Mahindra MGP3O 1’48.555
33 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’49.274

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Luthi lidera corrida inteira, Vence em Motegi e continua com chances de título

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O Suíço Thomas Luthi precisava fazer uma grande corrida para continuar com chances de título e foi isso mesmo que ele fez. Largando na segunda posição o piloto da Interwetten assumiu a liderança superando a Johann Zarco que acabou perdendo posições para Morbidelli e San Lowes caindo para o 4ºlugar, Além deles Nakagami e Axel Pons completavam o 1ºgrupo de pilotos na corrida. Para Alex Rins que largou do 22ºlugar acabou caindo na 3ªCurva e o que já era bem ruim ficou pior pois Rins estava vendo suas chances de campeonato começando a escorrer pelo Raro.

Sam Lowes que vinha em 3ºlugar acabou caindo na 2ªVolta e deixou a corrida complicando a sua vida na disputa no campeonato. Mesmo em 4ºlugar Zarco tinha a chance de abrir diferença para seus principais adversários na disputa do bicampeonato tendo apenas Thomas Luthi como adversário na disputa pelo título ainda na corrida na liderança tendo nas primeiras voltas sendo pressionado pelo Italo-brasileiro Franco Morbidelli que buscava a sua primeira vitória na Moto 2.

motegi_moto2_dom2016-1

Por alguns momentos dava a impressão de que Luthi iria perder a liderança, Porém Luthi a partir da metade da corrida abriu diferença para o piloto da Marc VDS que começou a perder rendimento e começava a ficar para Nakagami e Zarco que estavam em 3º e 4ºlugares. A Partir dai Zarco começou a colocar em prática sua tática de corrida ao passar Nakagami que acabou perdendo a trajetória da curva quando tentava passar Morbidelli que seria depois ultrapassado pelo campeão de 2015.

Zarco deu passo importante para o bicampeonato
Zarco deu passo importante para o bicampeonato

A Partir dai Zarco começou a diminuir a diferença para Luthi para buscar a vitória com menos de 8 voltas para o final da corrida em Motegi. Mas dessa vez Thomas Luthi teve uma reserva e conseguiu segurar a 1ªposição até a bandeirada conquistando a 3ªVitória na temporada de 2016 e mais importante que isso é assumir a 3ªposição no único campeonato que esta em aberto no Mundial de motovelocidade e estar a 43 pontos de Johann Zarco que marca 20 pontos importantes no campeonato abrindo a diferença para 21 pontos na frente de Alex Rins que ficou em 20ºlugar e com isso o piloto Francês deu um importante passo para o bicampeonato na Moto 2.

O Ítalo-Brasileiro superou o dono da casa
O Ítalo-Brasileiro superou o dono da casa

Franco Morbidelli após luta dura com o Japonês Takaaki Nakagami que chegou a passar o piloto da Marc VDS que deu o troco na curva 11 na volta final conseguiu ficar com o 3ºlugar deixando o piloto da casa fora do pódio em 4ºlugar. O Alemão Sandro Cortese da Dynavolt Intact GP em belíssima exibição conseguiu um competente 5ºlugar na frente de Simone Corsi que superou Mattia Pasini e Julian Simon que disputaram o 6ºlugar conquistado pelo piloto da Speed Up Racing.

motegi_moto2_dom2016-6

Marcel Schrotter em bom final de semana com a AGR Team (Que tinha Alex Pons que caiu na parte final de prova perdendo a chance de uma boa posição) ficou em 9ºlugar e Xavier Simeon completou a lista dos 10 primeiros colocados. O Japonês Tetsuta Nagashima da equipe Ajo Motorsport Academy se colocou na zona de pontos em 14ºlugar. Semana que vem continua a disputa do campeonato em Phillip Island na Austrália.

motegi_moto2_dom2016

Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – GP do Japão – Motegi

1 12 Thomas Luthi (Garage Plus Interwetten Kalex) 42’45.854
2 5 Johann Zarco (Ajo Motorsport Kalex) a 0.386
3 21 Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex) a 5.863
4 30 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia Kalex) a 6.090
5 11 Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP Kalex) a 16.246
6 24 Simone Corsi (Speed Up Racing Speed Up) a 20.404
7 54 Mattia Pasini (Italtrans Racing Team Kalex) a 20.683
8 60 Julian Simon (QMMF Racing Team Speed Up) a 20.760
9 23 Marcel Schrotter (AGR Team Kalex) a 24.394
10 19 Xavier Simeon (QMMF Racing Team Speed Up) a 27.113
11 97 Xavi Vierge (Tech 3 Racing Tech 3) a 30.158
12 10 Luca Marini (Forward Team Kalex) a 32.283
13 55 Hafizh Starhin (Petronas Raceline Malaysia Kalex) a 32.391
14 45 Tetsuta Nagashima (Ajo Motorsport Academy Kalex) a 35.348
15 32 Isaac Viñales (Tech 3 Racing Tech 3) a 35.486
16 57 Edgar Pons (Paginas Amarillas HP 40 Kalex) a 39.558
17 2 Jesko Raffin (Sports-Millions-EMWE-SAG Kalex) a 39.690
18 14 Ratthapark Wilairot (IDEMITSU Honda Team Asia Kalex) a 45.258
19 87 Remy Gardner (Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex) a 47.910
20 40 Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40 Kalex) a 1’04.723
21 63 Naomichi Uramoto (Japan-GP2 Kalex) a 1’05.916
22 84 Taro Sekiguchi (Team Taro Plus One TSR) a 1’26.636

Não Terminaram a corrida:

27 Iker Lecuona (Technomag Racing Interwetten Kalex) a 9 Voltas
49 Axel Pons (AGR Team Kalex) a 10 Voltas
7 Lorenzo Baldassarri (Forward Team Kalex) a 13 Voltas
73 Alex Marquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex) a 16 Voltas
52 Danny Kent (Leopard Racing Kalex) a 16 Voltas
94 Jonas Folger (Dynavolt Intact GP Kalex) a 19 Voltas
22 Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2 Kalex) a 22 Voltas
70 Robin Mulhauser (CarXpert Interwetten Kalex) a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP