Após um sábado de tempo seco, até mesmo com sol aparecendo tivemos um domingo de dia nublado. Nas vésperas da corrida da categoria intermediária uma chuva começou a cair no Circuito das Américas. Logo a chuva começou a molhar a pista, mas ainda assim alguns pilotos resolveram arriscar colocar pneus de pista seca e a escolha se revelou uma escolha fracassada. Entre esses pilotos que afundaram na tática foi Manuel González, o líder do campeonato até aquele momento do campeonato.
Na largada, Jake Dixon pulou muito bem e manteve a liderança da prova com Barry Baltus da Fantic em segundo, Tony Arbolino da Fantic em 3º. Zona vd Goodbergh acabou sendo superado por Alonso López e Aron Canet caindo para a 6ªposição. Logo depois, Alonso López ultrapassou Tony Arbolino passando para a terceira posição. Logo no começo da prova os pilotos que optaram por pneus de chuva estava muito mais rápido que os pilotos de pista seca, a diferença entre eles eram de mais de 20 segundos por volta.
Na segunda volta, Alonso López ultrapassa Barry Baltus e sobe para a segunda posição. O piloto da Speed UP ganhou 9 posições desde da largada e pulou para um impressionante segundo lugar. Mais impressionante foram os avanços de Izan Guevara que ganhou 12 posições e de Ivan Ortolá que ganhou 11 posições.
Na 3ªVolta, Tony Arbolino ultrapassa Barry Baltus subindo para a terceira posição deixando 3 motos da Boscoscuro nas 3 primeiras posições com Dixon e López na frente. Baltus e Canet vinham na 4ª e 5ªposições, Deniz Öncü da Ajo em uma boa 6ªposição seguido, Izan Guevara da Pramac em boa recuperação, Zonta VD Goodbergh, Celestino Vietti e Ivan Ortolá completavam o Top 10. Nesse momento a chuva se intensifica em Austin o que enterra as possibilidades de bom resultado para os pilotos que arriscaram pneus de pista seca.
No final da 4ªVolta, Tony Arbolino partiu para o Ataque em cima de Alonso López. Mais atrás, Celestino Vietti sobe para a 7ªposição após superar Deniz Öncü. Ivan Ortolá e Mario Aji superam Zonta vd Goodbergh passando a 9ª e 10ªposições respectivamente.
No começo da 6ªvolta (Curva 1), Arbolino coloca sua moto por dentro de Alonso López que consegue se sustentar na frente. A disputa entre López e Arbolino seguiu por metade da volta. Arbolino chegou a passar López, mas espalhou deixando o piloto da Speed UP voltar à segunda posição. Nas curvas 13 e 14, Alonso López erra e Tony Arbolino aproveita para tomar a segunda posição das mãos do piloto espanhol. Mais atrás, Celestino Vietti passou Daniel Holgado continuava a sua progressão na prova subindo para a 6ªposição.
Na 8ªVolta, Diogo Moreira, Manuel González e Senna Agius tomaram volta dos primeiros colocados tamanha era a desvantagem de usarem os pneus de pista seca em um asfalto úmido naquele momento. Com metade da corrida percorrida, Jake Dixon era o líder com 4.482 segundos de vantagem para Tony Arbolino. Alonso López e Celestino Vietti da Speed UP vinham na 3ª e 4ªposições, com destaque para Vietti que passou Barry Baltus para chegar a 4ªposição. Aron Canet vinha na 6ªposição, seguido por Daniel Holgado, Ivan Ortolá, Mario Aji e Izan Guevara. Fechando a zona de pontuação, Deniz Öncü, Oscar Gutierrez, Zonta vd Goodbergh, Collin Veijer e Marcos Ramirez.
Na 11ªvolta, Mario Aji busca ultrapassagem sobre Ivan Ortolá, mas Izan Guevara é que acabou ganhando a posição do piloto Indonésio passando a ser o 9ºcolocado. Na volta seguinte, Mario Aji deu o troco em Izan Guevara e recuperou a 9ªposição.
Mais a frente, disputa da 5ªposição entre os dois pilotos da Fantic. Canet acabou Baltus e conseguiu a ultrapassagem sobre seu companheiro de equipe no final da 12ªVolta. Izan Guevara voltou a ficar na frente de Aji e logo depois conseguiu ultrapassar Ivan Ortolá subindo para a 8ªposição.
A 4 voltas do final, Deniz Öncü acabou indo para o chão na curva 10. Izan Guevara subiu mais duas posições ultrapassando primeiro Daniel Holgado e depois Barry Baltus subindo para a 6ªposição a 3 voltas do final.
Celestino Vietti acabou caindo duas vezes, primeiro na curva 12, mas conseguiu voltar a prova, mas na curva 13 o piloto italiano da Speed UP caiu novamente e acabou saindo de vez da luta pela zona de pontuação.
Jake Dixon não teve dificuldades para levar sua moto até a bandeirada, conquistando a segunda vitória na temporada e a segunda vitória seguida levando o piloto da Marc VDS a liderança do Mundial. Dixon liderou de ponta a ponta a etapa norte-americana. Tony Arbolino da Pramac em excelente atuação conquistou a 2ªposição e o seu primeiro pódio na temporada. Alonso López da Speed UP completou o pódio e completou a trinca de pilotos com chassis Boscoscuro que dominou a corrida por ter um chassi mais equilibrado do que o chassi da Kalex.
Aron Canet da Fantic acabou conquistando a 4ªposição sendo o melhor piloto com chassi Kalex e o único Kalex entre o Top 5. Izan Guevara em grande corrida de recuperação conquistou a 5ªposição. O final de semana da equipe Pramac foi ótima com seus dois pilotos no Top 5. Ivan Ortolá em ótima corrida acabou chegando na 6ªposição e conquistou seus primeiros pontos na Moto 2. Barry Baltus ficou a maior parte do tempo nas primeiras posições, mas no final o belga perdeu algumas posições e acabou ficando apenas na 7ªposição, possivelmente por perda de desempenho nas voltas finais.
Daniel Holgado chega na 8ªposição e pontua pela terceira vez em sua terceira corrida na Moto 2. O piloto da Aspar Martinez esta obtendo bons resultados e sendo um piloto bastante regular. Mario Aji se aproveitando do tempo molhado e de sua grande perícia nesse tipo de pista conquistou a 9ªposição, seu melhor resultado no Mundial de Motovelocidade, incluindo o período onde correu na Moto 3. Collin Veijer também marcou seus primeiros pontos ao conquistar a 10ªposição.
Marcos Ramirez teve uma participação apagada e acabou ficando apenas na 11ªposição. Oscar Gutierrez em sua 3ªparticipação na temporada consegue pontuar com a 12ªposição. Zonta vd Goodbergh não aproveitou o fato de ter largado nas primeiras posições e acabou perdendo posições no decorrer da prova e só conseguiu a 13ªposição no final da etapa norte-americana. O Colombiano David Alonso conseguiu seus primeiros pontos com a 14ªposição e Alex Escrig da Forward fechou a zona de pontuação e marcou pontos pela segunda vez seguida, algo raro se tratando de um piloto da Forward Racing.
Resultado final da 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas – Moto 2 – 16 Voltas
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 96 | Jake Dixon | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro B-25 | 37’24.220 |
| 2 | 14 | Tony Arbolino | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro B-25 | a 4.148 |
| 3 | 21 | Alonso López | Team HDR Heidrun | Boscoscuro B-25 | a 12.685 |
| 4 | 44 | Aron Canet | Fantic Racing LINO SONEGO | Kalex Moto2 | a 28.375 |
| 5 | 28 | Izan Guevara | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro B-25 | a 30.290 |
| 6 | 4 | Ivan Ortolá | QJMOTOR – FRINSA – MSI | Boscoscuro B-25 | a 31.916 |
| 7 | 7 | Barry Baltus | Fantic Racing LINO SONEGO | Kalex Moto2 | a 32.640 |
| 8 | 27 | Daniel Holgado | CFMOTO Power Electronics Aspar Team | Kalex Moto2 | a 32.685 |
| 9 | 64 | Mario Aji | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex Moto2 | a 33.466 |
| 10 | 95 | Collin Veijer | Red Bull KTM Ajo | Kalex Moto2 | a 35.429 |
| 11 | 24 | Marcos Ramirez | OnlyFans American Racing Team | Kalex Moto2 | a 36.724 |
| 12 | 66 | Oscar Gutierrez | QJMOTOR – FRINSA – MSI | Boscoscuro B-25 | a 39.976 |
| 13 | 84 | Zonta vd Goorbergh | RW-Idrofoglia Racing GP | Kalex Moto2 | a 43.089 |
| 14 | 80 | David Alonso | CFMOTO Power Electronics Aspar Team | Kalex Moto2 | a 43.139 |
| 15 | 11 | Alex Escrig | KLINT Forward Factory Team | Forward F2 | a 44.390 |
| 16 | 99 | Adrian Huertas | Italtrans Racing Team | Kalex Moto2 | a 53.346 |
| 17 | 92 | Yuki Kunii | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex Moto2 | a 55.195 |
| 18 | 9 | Jorge Navarro | KLINT Forward Factory Team | Forward F2 | a 1’01.164 |
| 19 | 71 | Ayumu Sasaki | RW – Idrofoglia Racing GP | Kalex Moto2 | a 1’12.118 |
| 20 | 13 | Celestino Vietti | Team HDR Heidrun | Boscoscuro B-25 | a 2’01.393 |
| 21 | 10 | Diogo Moreira | Italtrans Racing Team | Kalex Moto2 | a 1 volta |
| 22 | 18 | Manuel González | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | Kalex Moto2 | a 1 volta |
| 23 | 81 | Senna Agius | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | Kalex Moto2 | a 1 volta |
| 24 | 75 | Albert Arenas | ITALJET Gresini Moto2 | Kalex Moto2 | a 1 volta |
| 25 | 16 | Joe Roberts | OnlyFans American Racing Team | Kalex Moto2 | a 1 volta |
| 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Ajo | Kalex Moto2 | a 4 voltas | |
| 12 | Filip Salac | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro B-25 | a 11 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Fantic/Gresini/Italtrans/MT Helmets/Marc VDS/Aspar Martinez/Speed UP/Honda Asia Team/American Racing/Intact GP/Pramac/RW Racing/Forward Racing/Ajo/