GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Gasly aproveita Safety Car e circunstâncias excepcionais para vencer GP da Itália

Em Monza, o roteiro habitual seria uma vitória de Hamilton ou Bottas, mas não foi isso que aconteceu, já que o imponderável e circunstancias especial acabaram por embolar a corrida na metade. Isso deu a chance para Pierre Gasly da Alpha Tauri vencer o GP da Itália e colocar a França no lugar mais alto do pódio desde do GP da França de 1996, quando Olivier Panis venceu o GP de Mônaco com a Ligier-Mugen Honda.

Hamilton largou bem e manteve a ponta, Bottas não largou bem e além de perder posição para Sainz jr. acabou perdendo só na primeira volta posições para Norris, Perez e Ricciardo, caindo ara a 6ªposição. Verstappen também não foi bem, caindo da 5ªpara a 7ªposição, sofrendo para manter a posição sobre Lance Stroll.

A vida de Hamilton acabou sendo bem facilitada, na frente, o inglês vinha abrindo muito sobre Carlos Sainz jr., abrindo demais do piloto espanhol. Lá atrás, Vettel tem problemas de freios e passa reto na 7ªvolta. Um final de semana desastroso para o piloto alemão, que foi para os boxes para abandonar a corrida.

Alexander Albon não estava tendo uma boa corrida, na largada ele vazou a chicane e voltas depois, fecha a porta de Magnussen. Com isso, ele foi punido em 5 segundos por não dar espaço a um adversário, ele vinha nas últimas posições, tentando se recuperar na corrida.

Lá na frente, Perez começa a 9ªvolta na pressão em cima de Lando Norris, que vinha segurando não só o mexicano como também de Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Max Verstappen. Para o finlandês, a corrida estava ruim, não conseguia usar o vácuo para passar Ricciardo. Na verdade, Bottas vinha poupando pneu para prolongar a vida deles para tentar ganhar posições na tática, mas tinha Verstappen no seu encalço.

Na 12ªvolta, Hamilton abriu 9 segundos sobre Sainz e quase 13 segundos a frente de Norris. A se destacar duas coisas, Kvyat em 11ª acompanhando muito bem o ritmo de corrida de Gasly com os pneus duros e Raikkonen em uma ótima 12ªposição.

Albon passou Leclerc que passou a sofrer pressão de Antonio Giovinazzi. Para não tomar a vergonha de ser superado pelo piloto da Alfa Romeo, o monegasco foi para os boxes na entrada da 18ªvolta. A partir dai começou a rodada de paradas nos boxes. Na volta 20ª Gasly vai para a sua parada nos boxes (A partir dai começa a se construir a vitória do piloto Francês). Ao mesmo tempo que Kevin Magnussen para na área de escape da parte externa da parabólica. Não era um lugar tão complicado para tirar o carro do local de perigo. Porém, o safety car entra na pista e a corrida tomaria outro rumo.

Isso por que Lewis Hamilton foi para os boxes com eles fechados, isso acabaria por mudara história da corrida. Com os boxes abertos na volta 22, todo mundo vai para os boxes, Sainz jr. que era o líder foi o primeiro seguido de Norris, que acabou freando demais e segurando a turma toda para que ele pudesse para sem perder muito tempo nos boxes. A equipe Mercedes trabalhou muito bem com Bottas que ganhou a posição de Ricciardo e de Perez (Que contou com uma para ruim da sua equipe para o carro dele) melhorando um pouco a situação para o piloto Finlandês.

Hamilton era o líder com Stroll, Gasly, Giovinazzi, Raikkonen, Leclerc e Latifi que ficaram na pista. Stroll não tinha feito a parada. Enquanto isso, Hamilton e Giovinazzi estavam sendo investigados por terem parado com os boxes fechados.

Relargada na 24ªVolta, Leclerc foi agressivo e passou os dois pilotos da Alfa Romeo, porém, no final da volta. O piloto da Ferrari acabou errando e indo diretamente para o muro. A pancada foi muito forte, tanto é que foi acionada a bandeira vermelha, para consertarem o muro de proteção. Foi nesse momento que Giovinazzi e Hamilton acabaram punidos com um stop in go de 10 segundos nos boxes.

Com Stroll em segundo e colocando pneus novos, ele passaria a ser o favorito a vitória, com Gasly na sua cola em segundo.

Após uns 30 minutos foi determinada que a parada seria um novo procedimento de largada. Com Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz jr., Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen e os demais. Na relargada, Gasly foi muito bem, superando Stroll e passando a ser o segundo colocado. Stroll acabou vazando a 2ªchicane e se perdeu, ficando atrás do Sainz jr. e com muita dificuldade conseguiu ficar a frente de Norris.

Com a parada de Hamilton (pagando a punição) a liderança passou a ser de Pierre Gasly, que não tinha uma ameaça séria já que Kimi Raikkonen assumiu a segunda posição. Sainz jr. vinha na terceira posição, seguido de Stroll, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat. Giovinazzi foi cumprir sua punição. Verstappen com problemas abandonou na 31ªVolta. Não foi o dia nem de Hamilton, nem de Bottas e muito menos de Verstappen em Monza.

Sainz jr. vendo que poderia levar a Mclaren a uma vitória que não vinha desde do GP do Brasil de 2012 foi para cima de Raikkonen, colocou por fora e fez a ultrapassagem assumindo a segunda posição. Na volta seguinte, foi a vez de Stroll superar o piloto da Alfa Romeo para levar a 3ªposição.

Infelizmente para o homem de gelo, ele seria escalado pelo pelotão, sendo superado por Norris, Bottas e Ricciardo caindo para a 7ªposição. Enquanto isso, Hamilton teve muita dificuldade para superar Alexander Albon, isso por causa da configuração de asa, que fazia a Mercedes ser lenta de reta. Apenas na 41ªvolta, Lewis conseguiu superar Albon para ganhar a 14ªposição. A partir dai, a reação do líder do campeonato emplacou.

Hamilton passou Rusell e Grosjean em 2 voltas, ganhando a 12ªposição. Com 10 voltas para terminar a corrida, dava perfeitamente para completar a prova dentro da zona de pontuação. Enquanto isso, Ocon na 43ªVolta, depois Kvyat na 44ªvolta superam Raikkonen, que vinha na 9ªposição, tentando ficar na zona de pontuação, mas iria ser difícil.

A 8 Voltas do final, Sainz jr. conseguiu tirar um pouco da vantagem que Gasly tinha, mas o piloto da Alpha Tauri manteve uma distância segura. Já Valtteri Bottas tentou chegar Lando Norris, tentando ganhar mais uma posição, numa corrida que parecia estar bem pior do que estava.

Hamilton já tinha superado Latifi e agora estava a uma posição da zona de pontuação. Na volta 46, Raikkonen que foi superado por Perez acabou superado por Hamilton e saiu da zona de pontuação. Hamilton tinha a melhor volta da corrida e ainda superou Perez, Kvyat e no final da corrida, superou Ocon, passando para a 7ªposição.

Ao final da prova, Sainz jr. tenta chegar em cima de Gasly. Na última volta, o espanhol chegou no piloto da Alpha Tauri, mas não tinha mais tempo para impedir a primeira vitória do piloto francês na Formula 1. Foi a primeira vitória de um francês na categoria desde do GP de Mônaco de 1996, quando Olivier Panis de Ligier conquistou a vitória. Uma grande corrida do piloto que aproveitou a chance e as circunstâncias especiais para conquista à vitória, Um dia de festa para os integrantes da Alpha Tauri.

Carlos Sainz jr. bateu na trave para a sua primeira vitória, mas obteve seu melhor final de semana da carreira, chegando na segunda posição e ajudando a consolidar a Mclaren na terceira posição no Mundial de Construtores. Lance Stroll acabou completando o pódio, mas a sua largada não muito boa e o erro na 2ªchicane acabou por tirar a chance de vencer a corrida.

Lando Norris ficou na frente de Valtteri Bottas e conquistou o 4ºlugar, um pouco ofuscado pela grande atuação de Sainz jr. no final de semana. Já o piloto da Mercedes teve sua pior corrida da temporada, deu tudo errado na pista, mas as circunstâncias que aconteceram na prova acabaram por salvar uma 5ªposição. Seguido de Daniel Ricciardo, a Renault ficou um pouco abaixo do que poderia ter feito.

Lewis Hamilton que em circunstâncias normais, venceria com sobras, mas com o que aconteceu hoje acabou sendo jogado para a última posição, acabou liquidando suas chances de vencer pela 90ªvez na Formula 1 em Monza. Porém, Lewis conseguiu reagir, fez a volta mais rápida da prova e ainda conseguiu ficar na 7ªposição. Uma grande corrida de recuperação para o líder do campeonato.

Esteban Ocon ficou em 8ºlugar, ajudando um pouco mais a Renault na disputa do Mundial de Construtores. Daniil Kvyat que tinha uma bela tática de corrida, em muito bom ritmo de corrida com os compostos duros não teve a mesma sorte de Gasly, acabou prejudicado pelo Safety Car, mas conseguiu recuperar e acabou na 9ªposição.

Se o russo terminou a corrida em saldo positivo, Sergio Perez teve uma corrida para esquecer, prejudicado pelo trabalho da Racing Point, ficou longe demais da briga pela vitória e não foi além da 10ªposição. Fechando a zona de pontuação.

Nicholas Latifi por muito pouco não levou a Williams a zona de pontuação pela segunda vez seguida, ficou em 11ºlugar, a frente de Romain Grosjean da Haas. Por incrível que pareça, foi o melhor resultado de um motor Ferrari hoje. Lamentável o estágio que se encontra os propulsores italianos.

Kimi Raikkonen chegou a ficar em 2ºlugar, mas com um carro ruim e um motor ruim, nada poderia ter feito para se segurar pelo menos na zona de pontuação e ficou apenas em 13º. George Russell terminou em 14º, apesar de ofuscado por Lafiti acabou ficando a frente de Alexander Albon, O resultado do tailandês foi trágico como a sua corrida. Muito fraco com o carro que tem. Antonio Giovinazzi ficou muito longe de qualquer briga, ficando na 16ªposição.

Semana que vem, a Formula 1 vai pela primeira vez a Mugello para o GP da Toscana, provável que a corrida seja normal, mas depois de hoje, nunca se sabe o que pode acontecer. Depois da vitória de Pierre Gasly hoje, nada é certo na categoria até que se cruze a linha de chegada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
53 Voltas – 8ªEtapa

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47:06.056
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+0.415s
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+3.358s
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+6.000s
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+7.108s
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+8.391s
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+17.245s
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+18.691s
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+22.208s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+23.224s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+32.876s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+35.164s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+36.312s
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+36.593s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+37.533s
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+55.199s
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 33 Voltas
16Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 30 Voltas – Acidente
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 36 Voltas
5Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 47 Voltas – Freios

Melhor volta de cada piloto na corrida:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:22.74634
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:23.88240
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:23.89742
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:23.89838
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:23.96151
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.03734
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:24.23250
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:24.33650
963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.42139
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.47944
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:24.49052
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:24.78548
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.83529
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.85643
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:24.92648
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.99939
1733Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.53910
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:25.78710
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.02619
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.1074

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton conquista 94ªpole da carreira e estabelece novo recorde em Monza

Como previsto em Monza desde de ontem, os dois pilotos da Mercedes dominaram a classificação. Também era previsível que a pole seria de Lewis Hamilton. Porém, sua 94ªpole da carreira não foi com toda a facilidade que se esperava, Valtteri Bottas fez um grande treino e se mostrou um adversário a altura do líder do campeonato e recordista de poles na Formula 1.

Os pilotos com os carros mais lentos entraram primeiro na pista, inclusive a Ferrari de Sebastian Vettel, que até marcou o melhor tempo, mas essa posição acabou quando os dois pilotos da Mercedes (com os pneus médios) colocaram ordem na casa, juntamente com os outros pilotos com carros mais rápidos. Logo os pesadelos da Ferrari e dos pilotos que usam motores Ferrari ficou evidente, Vettel foi para as últimas posições. Quem conseguiu fazer algum milagre foi Leclerc, que colocou a Ferrari no meio do pelotão, mas foi só isso para os motores e a equipe italiana.

Gasly e Albon tiveram suas melhores voltas anuladas por passarem do limite da pista, para o piloto da Alpha Tauri foi mais tranquilo, ele marcou uma volta boa logo em seguida, já para Albon era preocupante esta na 15ªposição. Só a frente dos eliminados: Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell e Latifi.

No final do treino, todo mundo na pista ao mesmo tempo, dai ocorreram confusões, ao fazer sua última tentativa de volta, Raikkonen é bloqueado de forma descarada por Esteban Ocon, que impediu do finlandês de melhorar sua marca. Mas daquele grupo, ninguém conseguiu melhorar nada e Raikkonen se salvou da eliminação. Hamilton melhorou um pouco mais sua volta e ficou com o primeiro tempo, seguido de Bottas, Perez, Sainz, Gasly, Verstappen, Kvyat, Norris, Stroll, Leclerc, Ricciardo, Ocon, Magnussen, Raikkonen e Albon. Esses 15 primeiros foram classificados.

Os eliminados foram Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell e Nicholas Latifi da Williams. Fim da linha para o piloto tetracampeão do Mundo que continua em fase bem ruim na atualidade.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.514
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.786
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.048
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.099
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.145
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.193
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.307
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.344
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.400
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.443
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.548
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.747
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.869
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.010
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.104
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.139
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.151
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.206
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.587
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.717

Logo de cara, todos os pilotos foram para a pista e diferente do que se imaginaria, os pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios. Dai pode se ver o domínio da Mercedes, principalmente de Lewis Hamilton, que passou a ter a volta mais rápida da história da Formula 1, com a volta em 1:19.092, contra 1:19.417 de Valtteri Bottas.

Geralmente Verstappen estaria na 3ªposição. Porém Sainz jr. e depois Sergio Perez passaram pelo piloto Holandês. O piloto da Racing Point estava em uma ótima 3ªposição, principalmente quando em nenhum momento a equipe andou bem no final de semana inteiro. A 9 minutos do final, Hamilton, Bottas, Perez, Sainz jr., Verstappen, Gasly, Stroll, Norris, Ricciardo e Albon estavam se classificando para o Q3. Kvyat, Ocon, Leclerc, Magnussen e Raikkonen estavam sendo eliminados.

Após alguns minutos de espera, todo mundo voltou para a pista, buscando o vácuo um do outro, não foi o caso de Daniel Ricciardo que tentou volta rápida, mas ao passar pela brita depois da segunda chicane acabou perdendo a chance de melhorar seu tempo e passou a correr riscos de ser eliminado da classificação.

Porém, não foi o caso, praticamente ninguém melhorou graças a bandeira amarela provocada pela escapada de pista de Kevin Magnussen. O único piloto a melhorar seu tempo na frente foi o tempo de 1:18.952 de Valtteri Bottas, que tomou o recorde do circuito das mãos de Lewis Hamilton. Os eliminados acabaram não se alterando, apenas Raikkonen superou Magnussen ficando com a 14ªposição.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.952
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.092
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.705
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.718
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.780
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.924
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.962
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.031
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.169
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.234
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.273
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.926
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.573

Na fase final, Hamilton deixou Bottas ir na frente para depois partir para a volta de aquecimento e depois para a sua volta voadora. Sem precisar de vácuo, os dois pilotos foram os primeiros a fazerem a volta. Em uma grande volta, o finlandês marca 1:19.121 a 8 minutos e 50 segundos do final. Bastou 10 segundos depois para Hamilton marcar 1:19.068 passando para a ponta. Os dois sobravam na turma.

Em 3ºlugar vinha o mexicano Sergio Perez da Racing Point, quase 7 décimos atrás de Hamilton. Verstappen vinha em 4º e depois vinham Sainz jr., Norris, Ricciardo, Gasly e Stroll. Já Albon acabou com sua volta anulada. Foi a segunda vez que o tailandês teve a volta anulada na sessão.

Tempos da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.068
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.121
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.720
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.807
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.906
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.011
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.610
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.680
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.802
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620HSem Tempo

Bem antes do esperado, a 5 minutos e 30 segundos do final, Hamilton, Bottas e todos os outros pilotos foram para a pista. Resolveram antecipar a última tentativa ou então tentarem 2 voltas rápidas.

Em sua última volta, Bottas marcou 1:18.956 a 2:20 do final passando para a liderança, um ótimo tempo, mas não foi o suficiente para impedir da 94ªpole position de Lewis Hamilton. Com o tempo de 1:18.887 acabou conquistando o recorde do circuito. Mais uma vez, Lewis mostrou a sua força, seu enorme talento e fez a diferença, mas Valtteri Bottas é um forte oponente para amanhã, com chances de superar o britânico ao largar na segunda posição.

Na segunda fila, Carlos Sainz jr. numa grande volta acabou tomando a terceira posição de Sergio Perez. Um grande treino do piloto espanhol que superou o mexicano Sergio Perez. Os dois pilotos vão formar essa segunda fila. Isso vai dificultar as pretensões do vice-líder do campeonato. Max Verstappen acabou frustrando um pouco seus torcedores e vai largar na 5ªposição. Completando a 3ªFila vai largar o inglês Lando Norris com sua Mclaren.

Daniel Ricciardo teve um dia abaixo das expectativas da Renault, vai largar em uma boa 7ªposição. Ficando a frente de Lance Stroll da Racing Point, de Alexander Albon da Red Bull e de Pierre Gasly da Alpha Tauri que completando os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Itália, 8ªetapa do Mundial de Formula 1 e o que pode ser a prova mais rápida da história da categoria.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.88718
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.95618
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.69516
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.72017
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.79517
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.82018
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.86416
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.04919
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.09019
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.17720
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.16914
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.23412
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.27315
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.92614
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.57314
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.1398
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.1515
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.2069
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.5877
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.7178

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Racing Point/Ferrari/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Em Spa-Francorchamps, Lewis Hamilton tem corrida perfeita e conquista 89ªVitória da carreira

Sem surpresas na corrida de hoje. O inglês Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Bélgica, foi sua 5ªvitória na temporada e a 89ªvitória da carreira. Em uma corridas sem as emoções que se esperava devido ao acidente de Antonio Giovinazzi que envolveu George Russell. Isso fez as táticas de pneus de todos os pilotos a partir da 10ªVolta.

Antes da largada, a Mclaren descobre um problema de escapamento em Carlos Sainz jr. O Espanhol não foi para o grid e não disputou a corrida. Com apenas 19 pilotos no Grid foi dada a largada do GP da Bélgica.

Nessa largada, Hamilton e Bottas largam bem e mantiveram as 2 primeiras posições, Verstappen vinha em 3º e Ricciardo em 4º. Na terceira curva, Verstappen tentou passar Bottas, mas quase foi pego no contrapé por Daniel Ricciardo e teve de lutar muito para manter a 3ªposição em cima do piloto da Renault. Esteban Ocon fez uma bela largada e ganhou a 5ªposição em cima de Alexander Albon.

Ao final da volta, Gasly superou Perez, ganhando a 9ªposição. A Grande largada foi de Charles Leclerc, que pulou da 13ª para a 8ªposição. Um excelente trabalho do piloto da Ferrari. Porém, a ruindade do carro SF1000 não permitiu o monegasco lutar para manter as posições contra Pierre Gasly na reta oposta na 3ªVolta, e na volta seguinte, foi a vez de Perez superar Leclerc e de ganhar a 9ªposição. Essa seria uma normalidade no começo da corrida. Pra dizer a verdade, A Ferrari naquele momento estava em uma posição muito acima do que deveria estar.

Nas primeiras voltas, Bottas vinha perto de Hamilton, aproximadamente a 1 segundo entre os dois pilotos. Verstappen vinha 3.4 segundos do líder. Já Ricciardo vinha bem mais distante do piloto holandês. Enquanto isso, Leclerc vinha sendo superado sistematicamente pelos pilotos da metade do pelotão. Na 6ªVolta, foi superado pelo Norris e na 7ªvolta por Danill Kvyat. Com isso, o piloto da Ferrari já vinha em 12ºlugar.

Hamilton que vinha sendo pressionado pelo companheiro de equipe, começou a andar rápido e marcar melhor volta da prova. Após 8 voltas, a disputa da corrida estava entre Lance Stroll e Pierre Gasly, uma briga valendo a 7ªposição.

Na 10ªVolta, Antonio Giovinazzi roda e bate forte, uma das peças do carro do piloto da Alfa acerta a roda do carro de George Russell que também foi para o muro. Com toda a destruição que ocorreu na pista, o Safety car entrou na pista. Isso fez com que quase todo mundo fosse para os boxes, colocarem os pneus duros (Com exceção de Albon que colocou os pneus médios). Pierre Gasly em 4º e Sergio Perez em 5º não foram para os boxes. Hamilton, Bottas, Verstappen mantiveram as 3 primeiras posições.

Foi um longo safety car que durou por 5 longas voltas. A relargada aconteceu na volta 15. Gasly em 4º sofreu um ataque de Sergio Perez, mas resistiu muito bem e conteve o ataque do piloto mexicano. A partir dai, foi Perez que começou a sofrer com o desgaste de pneus e com a pressão de Daniel Ricciardo. Ao mesmo tempo em que Vettel acaba superado por Kimi Raikkonen, ganhando a 12ªposição.

Ao entrar na 17ªVolta, Riccardo passa Perez e assume a 5ªposição. O piloto da Racing Point perderia posição para Albon no final da volta. Na entrada da 19ªVolta, Perez vai para a sua parada e cai para as últimas posições. Na mesma volta, Vettel e Leclerc se tocam ao disputar a 13ªposição. Vettel levou vantagem nessa disputa na tentativa de ultrapassagem do piloto monegasco.

Após 20 voltas, Hamilton abria vantagem de 2.5 segundos para Bottas, que estava vendo Max Verstappen se aproximar dele, a 1.2 segundos. O Holandês queria aprontar mais uma, se aproveitando da dificuldade de aquecimento de pneus do carro do finlandês da Mercedes.

Na 21ªVolta, Ricciardo vai para cima de Gasly (Que já vinha com os pneus desgastados). O francês nada pode fazer para impedir a ultrapassagem do piloto da Renault, que naquele momento voltava a 4ªposição. Logo depois, foi a vez de Albon disputar posição com o piloto da Alpha Tauri. Na volta 24, o tailandês supera Gasly e assume a 5ªposição. Já não fazia mais sentido que a Alpha Tauri mantivesse o piloto na pista com pneus tão desgastados.

Na volta 27, Gasly vai para a sua parada nos boxes (Antes disso, foi superado por Esteban Ocon na volta anterior), colocando os pneus médios e voltando em penúltimo lugar. Lá na frente, Hamilton abre 3.8 segundos à frente de Bottas. O piloto Finlandês ganhou um folego a frente do Verstappen e sua vantagem para o vice-líder do Mundial subiu para 2.0 segundos. Ricciardo vinha a mais de 15 segundos do piloto da Red Bull em 4º. Depois vinham Albon, Ocon, Stroll, Norris, Kvyat e Raikkonen nas 10 primeiras posições.

Quando a corrida chegava ao seu terço final, Perez e Gasly começavam a aparecer de novo na corrida, com seus pneus novos e superando os adversários com pneus desgastados.

Na 32ªVolta, Perez já vinha em 11º, apontando suas armas para tomar a posição de Kimi Raikkonen, já Gasly vinha em 12º, após superar Sebastian Vettel (Que já vinha em dramática situação de pneus). Nas duas voltas seguintes, Perez e depois Gasly superaram o Homem de Gelo. A próxima vitima de ambos seria Danill Kvyat.

Lá na frente, Hamilton vinha a 4.8 segundos de Bottas e 9 segundos sobre Verstappen. A corrida estava teoricamente tranquila para os três, mas os pneus eram o grande problema deles, que vinham sofrendo com o desgaste deles. Mais atrás, Lando Norris se aproveitou do desgaste de pneus de Stroll e acabou tomando a 7ªposição do piloto Canadense. Um pouco mais atrás, Perez e Gasly superaram Kvyat e voltaram à zona de pontuação.

Hamilton saiu da pista por causa do desgaste de pneus. Voltas depois, foi a vez de Bottas dar uma passeada por fora da pista, na chicane que levava a reta dos boxes. Verstappen reclamava de trepidação dos pneus. Tudo poderia acontecer nas últimas voltas de prova.

Enquanto que lá atrás, Ocon chega em cima de Albon, com pneus em melhor estado, o piloto da Renault teria uma boa chance de passar o segundo piloto da Red Bull. Foram 5 ultimas voltas de uma bela disputa de posição. Alexander Albon até se defendeu bem de um ataque de Ocon a 3 voltas do final.

Isso permitiu que Norris chegasse nos dois, mas na última volta, Ocon acabou superando Albon e garantindo o 5ºlugar. Pierre Gasly antes disso passou para a 8ªposição, superando a Lance Stroll.

As tensões dos pneus ficaram no até as últimas curvas, mas dessa vez, nenhum piloto sofreu com pneu furado. Lewis Hamilton conquistou a 89ªVitória da carreira. Chegando a está a 2 vitórias de igualar o recorde de vitórias que pertence a Michael Schumacher (91 vitórias). Um final de semana irretocável do piloto da Mercedes.

Depois de alguns insucessos e falta de sorte, Valtteri Bottas conseguiu a segunda posição e completou a dobradinha da equipe Mercedes. O finlandês esta agora a 3 pontos de Max Verstappen, vice-líder do campeonato fez uma boa corrida, mas diferentemente de outras corridas, não conseguiu penetrar na briga das duas Mercedes e teve de se contentar mesmo com o 3ºlugar…

…Até por que, Daniel Ricciardo tirou muito dos 16 segundos que tinha de desvantagem sobre Max nas últimas voltas. Isso não só rendeu o 4ºlugar ao piloto da Renault como a melhor volta da corrida, que dá ao piloto Australiano mais um ponto no campeonato. Um dia em que sem dúvida o piloto esta bem sorridente com seu dia. Igualmente a Renault, que obteve seu melhor resultado do ano, já que Esteban Ocon acabou em 5ºlugar, superando a Alexander Albon da Red Bull e a Lando Norris da Mclaren.

A corrida do Tailandês foi abaixo do esperado, já do jovem piloto britânico foi acima das expectativas modestas da equipe de Woking no circuito de Spa-francorchamps.

Sendo eleito piloto do dia pelos fãs da Formula 1 (Com muita justiça, diga-se de passagem). Pierre Gasly andou muito bem, conseguiu levar o carro da Alpha Tauri com competência a zona de pontuação. Seu começo de corrida se destaca com um excelente rendimento com os pneus duros e mesmo com um certo erro de tática da sua equipe, ele ainda conseguiu se recuperar e chegar ao 8ºlugar.

Completando a zona de pontuação ficaram Lance Stroll e Sergio Perez. Uma corrida bem abaixo das expectativas da Racing Point, ambos ficaram sem pneus. Pior ainda ficou para Danill Kvyat, que teve um desgaste excessivo dos seus pneus na reta final de corrida. Mesmo sem cometer nenhum erro, acabou de fora dos pontos, na 11ªposição. Perto do piloto russo ficou o Finlandês Kimi Raikkonen, que levando-se em conta a bomba que ele tem nas mãos, foi uma ótima corrida do Homem de Gelo.

Agora, Que final de semana terrivel da Ferrari… Nada deu certo para Sebastian Vettel e Charles Leclerc (Que ainda teve o brilho da largada, mas que não se sustentou por muitas voltas). Como um carro que ganha a prova do ano passado, no mesmo período acaba perdendo a mão do carro, sem potência e sem expectativas de melhora. A prova em Monza semana que vem tem tudo para ser um capitulo bem triste da equipe de Maranello na Formula 1.

Romain Grosjean da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Kevin Magnussen da Haas só constaram na classificação, pois pouco fizeram e pouco puderam fazer com seus carros nesse final de semana.

Semana que vem, teremos a 8ªetapa do Mundial de Formula 1. No tradicional circuito de Monza, onde Hamilton, Bottas e Verstappen disputarão mais uma vez a vitória. Já a Ferrari torce por um milagre para seu final de semana que vem não seja uma catástrofe como foi o esse final de semana.

Fotos:

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24:08.761
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 8.448s
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 15.455s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 18.877s
531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 40.650s
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 42.712s
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 43.774s
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 47.371s
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 52.603s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 53.179s
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:10.200s
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1:11.504s
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:12.894s
1416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:14.920s
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1:16.793s
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1:17.795s
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1:25.540s
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 35 Voltas – Acidente
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 35 Voltas – Acidente
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20Não largou – Escapamento

Melhor volta de cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou o ponto da melhor volta da prova.

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
13Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:47.48344
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:47.75828
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47.83929
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:47.84026
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:47.98327
66Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:48.04832
720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:48.08337
833Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:48.30527
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:48.38920
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:48.54044
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:48.55239
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:48.73627
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:49.13634
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:49.82228
1526Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:49.83228
165Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:49.95831
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:50.01828
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:51.7545
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:51.7939

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Ferrari/Haas/Williams

GP da Espanha: Hamilton tem corrida perfeita e vence pela 4ªvez no ano

Lewis Hamilton conquistou mais uma vitória no campeonato, a sua vitória 87 da carreira, que o deixa a 4 vitórias do recorde absoluto de Michael Schumacher. O final de semana em Barcelona só comprovou uma coisa, que a pista esta profundamente ultrapassada para se ter a Formula 1.

Os primeiros a entrarem na pista foram os dois pilotos da Williams, com bem poucas chances de passarem para o Q2. Por incrível que pareça, Latifi foi mais rápido que George Russell.

Com 5 minutos de classificação, Os favoritos Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Max Verstappen foram para a pista, assim como a grande maioria dos pilotos, exceto os pilotos da Renault e da Alfa Romeo que saíram 2 minutos depois. A 10 minutos do final, Hamilton fez a melhor marca com 1:17.037, com quase 4 décimos de frente para Bottas e Verstappen (Separados por apenas 2 milésimos). A 9 minutos do final, um recuperado Sergio Perez faz o segundo tempo, ficando a apenas 80 milésimos atrás de Hamilton. Stroll marcou uma boa volta e passou a ser o terceiro colocado.

A 7 minutos do final, Os pilotos da Renault e da Alfa Romeo marcaram suas marcas. Hamilton, Perez, Stroll, Bottas e Verstappen são os 5 primeiros colocados. Na parte de baixo da tabela, os eliminados eram Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi e Giovinazzi. George Russell estava na bolha, em 15º, tentando entrar pela 5ªVez seguida no Q2.

A 3 minutos do final, todo mundo foi para a pista, buscar ficar entre os 15 primeiros. Esteban Ocon que bateu o carro no Treino Livre 3 estava com o carro em ordem e garantiu seu lugar no Q2. Quem foi brilhante foi Kimi Raikkonen, o homem de Gelo extraiu tudo que poderia tirar do carro para colocar o Alfa Romeo pela primeira vez no Q2.

Os pilotos da Haas lutaram muito, mas acabaram ambos ficaram de fora da classificação. Dessa vez George Russell não conseguiu levar a Williams para o Q2, ficando apenas a frente de Nicholas Latifi e Antonio Giovinazzi. Hamilton fez o melhor tempo, seguido de Perez, Verstappen, Bottas, Leclerc e Stroll.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.872 
211Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.117 
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.213 
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:17.243 
516Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.256 
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.316 
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.356 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.419 
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.438 
105Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.573 
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.577 
123Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.667 
1326Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.676 
1431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.765 
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.797 
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.908 
178Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.089 
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.099 
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.532 
2099Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.697 

Com 1 minuto de Q2, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista, assim como foram os 2 primeiros a marcarem voltas e acabaram com os dois melhores tempos. Bottas fez uma bela volta de 1:16.152 e segundos depois, Hamilton baixou o tempo do Finlandês em 139 milésimos. Verstappen lutou muito para fazer uma grande volta, mas ficou em 3º, a meio segundo de Hamilton e quase 4 de Bottas. A surpresa foi Carlos Sainz jr. em 4º, superando os dois pilotos da Racing Point.

A 8 minutos do final, Leclerc marcou o 5ºtempo e Vettel marcou o 11ºtempo e estava eliminado. Ocon, Gasly, Kvyat e Raikkonen estavam sendo eliminados junto do tetracampeão do Mundo.

A 3 minutos e 30 segundos do final, Todo mundo vai para a pista para a disputa final pelas 10 vagas no Q3. A se destacar Sergio Perez, que fez a primeira melhor parcial do Q2 e garantiu seu lugar na fase final. E no final, Lance Stroll e Pierre Gasly marcaram o 4º e 5ºtempos após excelentes voltas.

Sebastian Vettel acabou de fora do Q3 por apenas 2 milésimos de segundo, Lando Norris acabou por muito pouco entrando na fase final. O piloto da Ferrari se junta a Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon como os eliminados no Q2. A Renault teve um desempenho bem decepcionante, seus dois pilotos caíram fora dos Top 10.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.013 
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.152 
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.518 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.666 
510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.800 
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.876 
711Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.936 
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.953 
923Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.163 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.166 
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.168 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.192 
133Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.198 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.386 
1531Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.567 

No Q3, Os dois pilotos da Racing Point (Stroll na frente) foram os primeiros a entrarem na pista. Logo depois de alguns segundos, os favoritos Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista. A disputa da pole era entre eles.

Na briga entre os pilotos da Racing Point, por 21 milesimos Perez fica na frente. A 8 minutos do final, Bottas faz 1:15.643. 20 segundos depois, Hamilton faz uma bela volta e na terceira parcial, ele faz a diferença e marca 1:15.584 para assumir a liderança. Max Verstappen marcou o terceiro tempo, a 708 milésimos atrás de Hamilton e a mais de 6 décimos de Hamilton. Completando os 6 primeiros: Sergio Perez, Lance Stroll e Lando Norris.

Resultado da primeira volta:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15584
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.643
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.292
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.568
518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.589
64Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.238
716Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.297
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.311
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.466
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.654

Os pilotos foram para os boxes na metade da classificação, e voltaram para a pista a 3 minutos e meio do termino da classificação. Bottas e Hamilton saíram praticamente ao mesmo tempo. Já Verstappen e Sainz jr. foram os últimos a saírem para a pista.

Na última volta, nem Bottas (Que até fez uma grande segunda parcial) nem Hamilton melhoraram. Com isso, Lewis Hamilton marcou sua 92ªpole position da carreira. Era importante essa pelo histórico bem favorável com o circuito em relação aos poles. Ao seu lado, largaria em 2ºlugar, Valltteri Bottas com a outra Mercedes, que se mostrou bastante competitivo, vendendo bem cara a pole.

Max Verstappen larga na terceira posição, fazendo toda a diferença entre o resto do pelotão. Sergio Perez em uma recuperação brilhante após ter o Covid-19, larga na 4ªposição, colocando 107 milésimos de frente para Lance Stroll, seu companheiro de equipe e Alexander Albon largam na terceira fila.

Completando os 10 primeiros colocados, vieram Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren a uma digna 7ªcolocação. 40 milésimos depois veio Lando Norris da mesma equipe. Charles Leclerc e Pierre Gasly completam a turma dos pilotos que passaram para o Q3.

Fotos:

F1-FP-Q-ESP-20

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo 
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.58415
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.64315
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.29215
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.48215
518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.58915
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.02918
755Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.04417
84Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.08418
916Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.08718
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.13618
115Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.16812
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.19212
133Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.19812
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.38612
1531Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.56712
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.9086
178Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.0896
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.0999
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.5329
2099Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.6976

Domingo de tempo bom na Catalunha, era a hora das 66 voltas do GP da Espanha, realizada no dia de ontem. Foi uma corrida com poucas emoções e decidida na largada.

Na largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Já Bottas não foi tão bem assim, foi traído pela falta de borracha do lado onde ele largou e perdeu 2 posições, caindo para a 4 posição e quase perdendo posição para Verstappen e Stroll, ambos largaram do lado direito onde Hamilton largou. O finlandês teve de segurar a posição em cima de Perez, Felizmente ele conseguiu conter o ataque do Mexicano. Na primeira volta, Pierre Gasly superou Charles Leclerc e passou a ser o 8ºcolocado.

Hamilton de cara abriu 1.5 segundos de Max Verstappen. Na metade do pelotão, Danill Kvyat supera Daniel Ricciardo por fora, uma linda ultrapassagem na curva 4 que rendeu ao russo a 12ªposição.

Bottas foi para cima de Lance Stroll e não demorou muito para o piloto da Mercedes superar o canadense, passando para a terceira posição. Agora Bottas poderia partir para tirar a vantagem para Verstappen que tentava se aproximar de Hamilton.

Já atrás, Vettel estava segurando a 11ªposição dos ataques de Kvyat que vinha com pneus melhores que os pilotos do piloto da Ferrari. Essa era a situação de quem iria embora da equipe italiana no final do ano.

Quando Hamilton percebeu a aproximação de Verstappen após 10 voltas, Ele começou a pisar forte e fazer por 4 vezes seguidas a melhor volta da prova. A vantagem que estava em 1.2 segundos subiu para 3.2 segundos. Já Bottas não conseguia se aproximar de Verstappen, que vinha com um brilhante desempenho com a Red Bull. Os três primeiros já tinham deixado Lance Stroll para trás, com 13 segundos atrás do Bottas. Perez e Albon completavam os 6 primeiros colocados.

Na 18ªVolta, O Tailandês Alexander Albon foi para os boxes para a primeira parada. Lá atrás, Ocon briga pelo 15ºlugar com Kimi Raikkonen que segura como pode, mas não resistiu por muito tempo ao ataque do piloto da Renault, em seguida, o Homem de gelo perdeu posição para Albon que tinha feito a parada voltas antes. Na volta 21, o piloto da Alfa Romeo foi para a sua parada.

A partir desse momento, começa a rodada de paradas nos boxes, Max Verstappen parou na 22ªVolta, Gasly e Kvyat também já tinham fazer a primeira parada. O piloto da casa Carlos Sainz jr. parou na 23ªVolta.

Na 24ªVolta, a Mercedes chamou Hamilton e Bottas ao mesmo tempo e as paradas não foram espetaculares, mas o bastante para Lewis voltar a liderança, com Verstappen em 2º a 4.3 segundos e Bottas volta em 3º com 9.6 segundos.

Lá atrás, Kevin Magnussen estava segurando Ocon, Albon e Sainz jr.. Se aproveitando dessa confusão, O piloto espanhol parte para a briga com Albon disputando uma posição muito importante na prova. Lá na frente, Bottas virou belas voltas e conseguiu tirar a vantagem de Verstappen até chegar a 1 segundo e meio do piloto Holandês.

Na 28ªVolta, Stroll vai para a parada e volta a frente de Esteban Ocon que passou Kevin Magnussen. O Esforçado piloto da Haas foi superado por Albon e Sainz. Na volta seguinte, o piloto da casa ultrapassa o piloto Tailandês da Red Bull passando para a 10ªposição. Na 30ªVolta, Perez, Leclerc e Vettel pararam. O piloto mexicano acabou voltando atrás do Sainz, mas na volta seguinte, Perez recuperou a posição. Já os pilotos da Ferrari vinham longe dos pontos, Leclerc era o 12º e Vettel o 14º.

Hamilton, Verstappen e Bottas bem na frente, Daniel Ricciardo com os pneus médios vinha em 4ºlugar. Enquanto isso, Perez vai para o ataque pra cima de Lance Stroll. Esteban Ocon estava lento na pista, com os pneus estavam totalmente desgastados, A parada do francês foi na 36ªVolta, Os últimos a ir para a parada foram Daniel Ricciardo (que colocou os pneus macios) e George Russell na volta seguinte.

Hamilton vinha a 5.4 segundos a frente de Verstappen, que segurava a diferença para Bottas em 2 segundos de vantagem para o piloto holandês. Na 38ªVolta, Leclerc rodou depois de fazer a primeira perna da chicane. Quando parecia que o piloto da Ferrari ficaria parado e o Safety car iria entrar na pista, Leclerc consegue voltar a pista, mas em último lugar e lento pela pista. Leclerc acaba se encaminhando para os boxes para abandonar a corrida.

Albon ao ser ameaçado por Gasly foi para a parada na 41ªVolta, na volta seguinte, Verstappen partiu para a segunda parada. Bottas passa a ser o segundo colocado e tinha a chance de tentar ficar na pista ou de tentar uma tática diferente para supera-lo. Sainz jr. parou na mesma volta de Verstappen para a segunda parada. Com o desgaste de pneus, era difícil que alguém tentasse terminar a corrida com uma parada apenas com exceção de Daniel Ricciardo.

Stroll e Gasly na 44ªVolta, Norris na 46ªVolta e Kvyat na 47ªvolta fizeram suas segundas paradas. Após 47 voltas, somente Hamilton, Verstappen, Bottas e Perez vinha na mesma volta. Na 49ªVolta, Bottas fez a segunda parada, calçando pneus mais macios. Essa era a chance para Bottas superar Verstappen. Com folga na liderança, Lewis Hamilton parou pela segunda vez a 15 voltas do final. O líder do campeonato vinha 13 segundos a frente de Verstappen e 20 segundos a frente de Bottas. Sergio Perez e Sebastian Vettel vinham em 4º e 5ºcolocados, com apenas 1 parada feita.

Stroll chegou em Vettel e sem resistência o canadense supera o piloto da Ferrari e ganha a 5ªposição. A 7 Voltas do final, foi a vez de Sainz jr. a superar Vettel e ganhar a 6ªposição. Lá atrás, Raikkonen, Magnussen e Grosjean se decladiavam na pistas. O piloto francês da Haas soltou uma peça de seu carro, que Hamilton passou por cima. Isso poderia ter acabado com a corrida impecável do piloto inglês.

Na penúltima volta, Bottas fez uma terceira parada para garantir a volta mais rápida da prova, já que ele já estava com a volta mais rápida da prova.

Lewis Hamilton com toda a tranquilidade cruzou a linha de chegada. O inglês chega a sua 4ªVitória na temporada, consolidando ainda mais a liderança do Mundial de Pilotos. Foi uma corrida impecável do piloto da Mercedes. Max Verstappen em mais uma corrida fantástica leva a Red Bull a segunda posição. Parece incrível que ele leva o RB16 a um patamar muito maior que parece que a equipe tem nesse momento.

Diferente de Alexander Albon, que ficou em 8ºlugar e em momento nenhum conseguiu andar a altura do que Verstappen consegue andar. Parece a Ducati de 2007, onde somente Casey Stoner conseguia andar em alta capacidade e os outros pilotos não conseguiram fazer isso.

Valtteri Bottas não conseguiu superar Max Verstappen e acabou a corrida na 3ªposição. O Consolo para o finlandês foi marcar o recorde do circuito com 1:18.183. Os três primeiros da corridas são os três primeiros colocados do Mundial de Pilotos.

Sergio Perez e Danill Kvyat acabaram punidos em 5 segundos por ter ignorado bandeiras azuis. Pelo que eu vi de lance com Perez e eu acredito que a punição é exagerada, o piloto que toma uma volta não pode mais desenvolver sua corrida, isso é errado. Não dá para cumprir tudo a ferro e fogo. Por causa dessa rigidez, Perez que chegou na 4ªposição na pista, perdeu a posição para Lance Stroll. Mesmo com os pilotos invertendo as posições a Racing Point teve seu melhor final de semana na temporada.

Carlos Sainz jr. teve um grande final de semana e acabou a prova em 6ºlugar. A frente de Sebastian Vettel, que fez uma bela corrida, usando uma tática arriscada e que se mostrou a melhor tática da prova, parando apenas 1 voltas assim como Sergio Perez.

Alexander Albon teve um dia frustrante com a 8ªposição. Outro que teve um belo final de semana foi Pierre Gasly com sua Alpha Tauri, chegando na 9ªposição e resistindo a pressão de Lando Norris que ficou atrás dele da segunda parte em diante tentando passar o francês e acabou não conseguindo e ficou apenas na 10ªposição. Ao final da prova, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat (punido em 5 segundos) chegaram perto do pelotão e ficaram em 11º e 12ºlugares respectivamente.

Esteban Ocon não conseguiu ficar a menos de 5 segundos de Kvyat (Que fez uma corrida apenas razoável) e acabou ficando na 13ªposição. Kimi Raikkonen fez um bom final de semana, fez o que era possível para a péssima Alfa Romeo, um 14ºlugar com muito brilho.

Kevin Magnussen com muita garra, mas sem carro conseguiu apenas a 15ªposição. Antonio Giovinazzi com uma prova apagada ficou em 16ºlugar. George Russell e Nicholas Latifi levaram a Williams até o final, pelo menos não ficaram na última posição, essa desonra ficou com Romain Grosjean da Haas.

Daqui a 2 semanas teremos a 7ªetapa do Mundial de Formula 1, Na Bélgica, primeira corrida marcada para a data original do calendário. Lá Hamilton, Verstappen e Bottas continuam a disputar o título de Campeão da temporada de 2020.

Fotos:

Corrida-Espanha2020

Resultado final do GP da Espanha
6ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31:45.279 
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 24.177s 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 44.752s 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1 volta 
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 1 volta 
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta 
75Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1 volta 
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta 
113Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 volta 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta 
1331Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 volta 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta 
1520Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta 
1699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta 
1763George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta 
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 2 voltas 
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 2 voltas
16Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28 Voltas

Melhor volta de cada piloto – Valtteri Bottas ganha 1 ponto pela volta mais rápida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.183 66
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.822 63
38Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.409 64
433Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.477 53
555Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.771 59
699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.801 47
77Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.888 47
818Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.024 56
96Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.030 60
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.174 65
1123Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:22.194 41
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:22.336 47
134Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:22.392 56
143Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.464 51
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.503 37
1611Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.515 58
1710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:22.543 44
185Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:22.707 48
1920Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:23.474 64
2016Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:23.968 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams