GP da Catalunha – Mundial de Motovelocidade 2023 – 7ªEtapa da Moto E

A penúltima rodada dupla seria marcada pela virada de Mattia Casadei em cima de Jordi Torres no Mundial de pilotos.

Os 3 principais candidatos ao título, Jordi Torres, Mattia Casadei e Matteo Ferrari estavam classificados para o Q2. O Favorito no Q1 era Eric Granado que teve problemas nas sessões de treinos livres que determinavam e acabou ficando com a 17ªposição nos tempos combinados.

Resultado dos Treinos Livres:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI 1’48.832
2 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI 1’49.356
3 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI 1’49.438
4 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’49.458
5 4 Hector Garzó Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’49.485
6 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI 1’49.682
7 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI 1’49.690
8 77 Miguel Pons LCR E-Team DUCATI 1’49.761
9 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’49.830
10 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’49.865
11 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’49.886
12 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI 1’49.890
13 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’49.973
14 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’50.096
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI 1’50.232
16 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’50.716
17 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI 1’50.886
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’52.235

Os primeiros 40 segundos ninguém saiu da pista até que o Suíço Randy Krummenacher foi o primeiro a sair para marcar tempo. Com 2 minutos de sessão, todos já estavam na pista.

Krummenacher fez a primeira marca (1:49.642) aos 4:20 do Q2. O suíço liderou a sessão até Eric Granado concluir a sua volta em 1:48.928. Kevin Zannoni foi para a segunda posição a 241 milésimos atrás do piloto Brasileiro. Enquanto isso, Hikari Okubo foi para o chão e Tito Rabat voltou para os boxes sem tempo.

A menos de 3 minutos do final, Oscar Gonzalez marca uma ótima terceira posição. O piloto espanhol esta em seu segundo final de semana no Mundial das Motos Elétricas substituindo a Luca Salvadori.

Eric Granado foi para os boxes a 2 minutos do final, já confiante de que conseguiu tempo suficiente para classificar para o Q2. E foi isso realmente que aconteceu. Randy Krummenacher fez duas boas voltas e até mesmo melhorou sua marca, mas não foi suficiente se quer passar Kevin Zannoni que garantiu a segunda vaga para o Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI 1’48.928
2 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’49.169
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’49.350
4 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI  1’49.511
5 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI 1’49.877
6 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’50.337
7 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’50.552
8 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’51.398
9 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI Sem Tempo
10 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI Sem Tempo

Matteo Ferrari, um dos postulantes ao título foi o primeiro a sair para a pista, logo atrás  veio o resto da turma, com exceção de Eric Granado que só saiu com 3 minutos de sessão…

… Assim que Granado foi  fazer a primeira curva ele acabou sendo catapultado da moto e indo parar no chão. Foi um acidente sério, mas Eric Granado saiu andando. Apesar disso, esse acidente iria comprometer o final de semana do piloto brasileiro.

O primeiro tempo da sessão foi marcado por Matteo Ferrari com 1:49.123 com 6:15 de sessão pela frente. 30 segundos depois, Mattia Casadei tomou a ponta de Ferrari ao marcar 1:48.858 levando com ele Kevin Zannoni que superou o tempo de Ferrari passando a segunda posição.

A 5:15 do final, Jordi Torres, o líder do campeonato foi para a liderança do Q2 ao marcar o tempo de 1:48.731. Foi essa volta que garantiu a pole position para o piloto da Aspar Martinez, começando bem o seu final de semana na Catalunha.

Mattia Casadei, vice-líder do Mundial vai largar em 2º e Andrea Mantovani da RNF vai largar em 3º. Kevin Zannoni abre a segunda fila com a moto da SIC58 seguido de Miguel Pons da LCR e Matteo Ferrari da Gresini que vai fechar a segunda fila. O terceiro colocado do campeonato ficou em posição mas critica em relação a Torres e Casadei.

Os 10 primeiros colocados são completados por Hector Garzó, Nicholas Spinelli, Alessandro Zaccone e Eric Granado.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI 1’48.731
2 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI 1’48.824
3 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’48.926
4 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’48.971
5 77 Miguel Pons LCR E-Team DUCATI 1’49.004
6 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI 1’49.104
7 4 Hector Garzó Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’49,234
8 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI 1’49.284
9 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI 1’49.470
10 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI Sem Tempo
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’49.350
4 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI  1’49.511
5 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI 1’49.877
6 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’50.337
7 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’50.552
8 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’51.398
9 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI Sem Tempo
10 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI Sem Tempo

O sábado foi o dia das duas corridas das Motos Elétricas na Catalunha e foram essas corridas que fizeram o campeonato mudar de rumo a favor de Mattia Casadei da equipe Pons.

A primeira corrida que foi realizada pela manhã. Jordi Torres manteve a liderança, seguido por Mattia Casadei, um dos seus adversários na luta pelo Mundial. No final da 1ªcurva, Eric Granado sai da pista e volta na ultima posição. Kevin Zannoni que tinha uma boa posição no grid caiu para a 12ªposição.

Após a primeira volta, Torres estava na frente seguido de Casadei, Garzo, Mantovani, Spinelli e Miguel Pons. O companheiro de Eric Granado recuperou a 5ªposição após superar Nicholas Spinelli.

Na segunda volta, Torres e Casadei estava na frente com Hector Garzó e Andrea Mantovani a 4 décimos dos dois primeiros colocados. No final da 2ªVolta, Tito Rabat foi para o chão.

Na terceira volta, Nicholas Spinelli e Matteo Ferrari lutavam pela 6ªposição.

Na 4ªVolta, Mattia Casadei passa a pressionar Jordi Torres que segura à liderança. Com isso, Andrea Mantovani e Mattia Casadei chegaram nos dois primeiros colocados. Mantovani já tinha passado para a terceira posição após superar Hector Garzó. A menos de 3 voltas do final, Matteo Ferrari chegou nesse pelotão.

Na curva 10, Mattia Casadei supera Jordi Torres e assume a liderança da corrida. Na entrada da penúltima volta, Torres pega o vácuo de Casadei e consegue recuperar a liderança e fica na frente até Casadei voltar a passar o piloto da Aspar Martinez na mesma curva 10 para recupera a primeira posição.

Jordi Torres que tinha a liderança do Campeonato foi para cima de Casadei na reta dos boxes para tentar vencer a corrida, mas acabou não só não conseguindo passar o piloto da Pons como também passou reto e foi para fora da pista. Resultado, Jordi Torres perdeu várias posições caindo para a 6ªposição.

Casadei passou a liderar a corrida, mas acabou sendo superado por Andrea Mantovani. O jovem piloto italiano conquistou a segunda vitória na temporada e impediu temporariamente que Casadei assumisse a liderança do Mundial. Por outro lado, o resultado foi muito positivo para Casadei que estava a 4 pontos atrás de Jordi Torres que acabou a corrida apenas na 7ªposição.

O pódio foi completado pelo espanhol Hector Garzó da Dynavolt. Matteo Ferrari não conseguiu ir além da 4ªposição. Nicholas Spinelli da Pons e Randy Krummenacher da Dynavolt completaram o Top 6 da primeira corrida do dia.

Resultado final da 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – Moto E – Corrida 1 – 7 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 12’47.539
2 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI a 0.044
3 4 Hector Garzó Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI a 0.230
4 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI a 0.950
5 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI a 1.011
6 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI a 2.129
7 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI a 2.524
8 77 Miguel Pons LCR E-Team DUCATI a 2.962
9 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI a 3.102
10 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI a 3.379
11 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI a 6.106
12 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI a 9.173
13 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI a 11.958
14 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI a 12.075
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI a 12.197
16 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI a 16.270
8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI a 3 voltas
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI a 7 voltas

A segunda corrida não teve a transmissão da Espn no Brasil (Somente pela Star) e não achamos em nenhum outro local essa transmissão. Pedimos desculpas por não poder comentar a corrida, logo uma corrida que foi decisiva para a decisão do campeonato.

Mattia Casadei venceu a corrida e com o abandono de Jordi Torres a 2 voltas do final fez com que Casadei abrisse 21 pontos de frente para Torres. Uma situação que até algumas rodadas atrás parecia ser uma realidade distante para Casadei.

O pódio foi completado por Andrea Mantovani que teve um final de semana muito positivo, com uma vitória na primeira corrida e um segundo lugar na segunda corrida e por Nicholas Spinelli da Pons (Companheiro de equipe de Casadei). Matteo Ferrari também não foi muito bem e acabou ficando na 5ªposição, atrás de Hector Garzó, que ainda tem uma pequena chance de conquistar o título.

Casadei iria para Misano com a liderança nas mãos e com possibilidade real de conquistar seu primeiro título no Mundial das Motos elétricas.

Resultado final da 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – Moto E – Corrida 2 – 7 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI 12’47.019
2 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI a 0.072
3 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI a 0.388
4 4 Hector Garzó Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI a 0.424
5 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI a 0.498
6 77 Miguel Pons LCR E-Team DUCATI a 1.071
7 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI a 1.208
8 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI a 1.801
9 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI a 2.596
10 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI a 4.458
11 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI a 4.654
12 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI a 6.389
13 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI a 11.180
14 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI a 11.236
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI a 15.523
16 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI a 15.670
81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI a 2 voltas
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI a 3 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoE

 

GP da Holanda – Mundial de Motovelocidade 2023 – 4ªEtapa da Moto E

O campeonato Mundial das Motos elétricas chegou à metade da temporada com a rodada dupla do GP da Holanda, no tradicional circuito de Assen, realizado nos dias 23 e 24 de Junho junto com as tradicionais categorias.

Classificação dos Treinos Livres:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 01’41.0480
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’41.2390
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.4880
4 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 01’41.5560
5 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’41.6530
6 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’41.6770
7 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 01’41.6940
8 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’41.7030
9 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’41.7500
10 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.8110
11 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.8230
12 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.9770
13 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’42.1370
14 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.2210
15 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.2470
16 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’42.4590
17 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’43.4910
18 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.5810

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto
11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati
81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati
3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati
51 Eric Granado LCR E-Team Ducati
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati
61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati
77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati

Pilotos que disputariam a repescagem:

40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati
4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati
29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati
34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati
21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati
72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati
23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati
78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati
6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati
8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati

Os 2 pilotos da Pons e Hector Garzó da Dynavolt eram os grandes favoritos as duas vagas para o Q2. Os primeiros 30 segundos nenhum piloto foi para a pista. Só a partir daí os pilotos partiram para disputarem as tão cobiçadas vagas para o Q2.

Aos 4 minutos de sessão, Kevin Zannoni foi para a liderança com 1:41.480 e Mattia Casadei marcou o segundo tempo com 1:41.380. Nicholas Spinelli marcou o terceiro tempo com 4 minutos e 30 segundos de Q1.

Na volta seguinte, Zannoni baixa o tempo para 1:40.974 e Casadei baixa o tempo para 1:40.984, consolidaram suas posições e passaram para o Q2. Nicholas Spinelli e Hector Garzó caíram fora da classificação ao ficaram na 3ª e 4ªposições.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’40.9740
2 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’40.9840
3 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.1640
4 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.3280
5 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’41.4850
6 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.5140
7 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.1620
8 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.5510
9 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.2950
10 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’44.0240

Os pilotos esperaram 1 minuto para começaram e sair, com o italiano Andrea Mantovani liderando a turma. Os últimos pilotos a saírem foram Eric Granando e Mattia Casadei.

As primeiras voltas foram feitas quase na metade da sessão com Mantovani (1:41.256) meio segundo a frente de Randy Krummenacher (1:41.775). os dois foram superados por Jordi Torres e Matteo Ferrari, mas alguns segundos depois, Mattia Casadei marca 1:40.574 e pula para a liderança da sessão, deixando Jordi Torres, Ferrari e Granado comendo poeira.

A 3:10 do final, Kevin Zannoni não conseguiu sair da 7ªposição. Mattia Casadei foi para os boxes, estava seguro de que não perderia mais a pole position.

A 1:20 do final, Krummenacher e Mantovani superaram Eric Granado que recuperou a 4ªposição 15 segundos depois.

Ninguém bateu o tempo de 1:40.574 do italiano Mattia Casadei que estaria na pole position. Porém, problemas com a pressão no pneus eliminaram o piloto da Pons do Q2. Casadei teria de largar na 10ªposição. Jordi Torres da Aspar Martinez herdou a pole position e vai comandar a primeira fila de respeito, com Matteo Ferrari da Gresini em segundo e Eric Granado da LCR na em terceiro.

Randy Krummenacher da Dynavolt abre a 2ªfila que é completada por Andrea Mantovani da RNF e Alessandro Zaccone da Tech 3. Completando as 10 primeiras posições: Miguel Pons da LCR, Kevin Zannoni da SIC58, Esteve Rabat da Pramac e Mattia Casadei da Pons.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’40.7430
2 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 01’40.7970
3 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 01’40.8230
4 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’40.9000
5 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 01’40.9200
6 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’41.1610
7 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’41.3510
8 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.3940
9 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’41.6870
10 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’40.5740
11 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.1640
12 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.3280
13 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’41.4850
14 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.5140
15 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.1620
16 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.5510
17 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.2950
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’44.0240

No sábado aconteceu as duas corridas da 4ªrodada dupla no tradicional circuito de Assen. A luta pelas vitórias ficou polarizada entre Jordi Torres e Matteo Ferrari, os dois principais candidatos ao título da temporada.

Na primeira corrida, Torres larga bem e mantendo a liderança seguido de Ferrari, Krummenacher, Zannone e Granado. Na 4ªcurva, Ferrari passou Torres e pulou para a liderança. Pouco depois, Eric Granado supera Zaccone e passa a ser o quarto colocado, colando rapidamente nos três primeiros colocados.

Jordi Torres tenta uma retomada a liderança que estava nas mãos de Matteo Ferrari. Enquanto isso, Eric Granado luta com o suíço Randy Krummenacher. Na segunda volta o piloto brasileiro chega a passar o piloto da Dynavolt que tratou de dar o troco na reta oposta.

Ferrari e Torres se afastaram do restante do pelotão. No final da segunda volta, Mattia Casadei passou para a 5ªposição após superar Kevin Zannoni.

Mattia Casadei foi para cima de Eric Granado em uma disputa onde os dois pilotos já tinham sido advertidos por terem passado do limite da pista. Na entrada da 4ªVolta, Casadei supera Granado e sobe para 4ªposição, excelente corrida de recuperação do piloto da Pons. Granado passa a sofrer a pressão de Andrea Mantovani para segurar a 5ªposição.

Matteo Ferrari abre uma pequena, mas significativa vantagem de 7 décimos para Jordi Torres. Ela foi fundamental para o piloto italiano administrar bem a vantagem para conquistar a vitória na primeira corrida da rodada dupla. Jordi Torres chegou na segunda posição, fazendo muito bem seu papel de diminuir os prejuízos para continuar na liderança.

Randy Krummenacher chegou a almejar a posição de Torres, mas ficou mesmo com a terceira posição, conquistando mais um pódio em sua temporada de estreia, surpreendentemente muito boa para o piloto suíço. Na 4ªposição, Mattia Casadei fez uma grande corrida de recuperação após a punição que o fez largar da 10ªposição.

Andrea Mantovani da RNF levou a melhor na disputa com Eric Granado e terminou o dia com a 5ªposição enquanto que seu adversário acabou completando o Top 6 da corrida da parte da manhã.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Assen – Moto E – 7 Voltas – Corrida 1

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 11’50.2020
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 0.676
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 0.955
4 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 2.230
5 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati a 2.330
6 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati a 3.068
7 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 7.054
8 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 7.182
9 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 7.190
10 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 7.232
11 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 7.345
12 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 7.489
13 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 7.715
14 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 8.195
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 14.156
16 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 14.617
17 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 18.514
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 38.627

Na última atração na programação de sábado, a segunda corrida da rodada dupla seguiu o mesmo script da primeira corrida, Torres e Ferrari brigaram pela vitória.

Na largada, Jordi Torres repetiu a boa largada e manteve a liderança. O destaque ficou para a largada de Eric Granado que passou a segunda posição superando Matteo Ferrari. Randy Krummenacher, Kevin Zannoni e Mattia Casadei (ganhando 4 posições na largada) completando os 6 primeiros colocados.

No final da primeira volta, Granado ataca Torres e leva Ferrari com ele. Logo no começo da segunda volta, Hector Garzo supera Kevin Zannoni e passa a ser o 8ºcolocado.

Na volta 3, Mattia Casadei e Andrea Mantovani passaram por Randy Krummenacher e assumiram respectivamente as posições 4 e 5. Algumas curvas depois, em bela manobra, Matteo Ferrari da Gresini ultrapassou a Eric Granado. Enquanto Ferrari em 2º iria para cima de Jordi Torres, Granado da LCR teria de se defender dos ataques de Casadei e Mantovani para tentar manter sua posição no pódio.

Ferrari foi para cima de Torres e acaba tomando a liderança na metade da corrida (4ªvolta, na curva 13). O piloto da Gresini queria marcar os 50 pontos desse final de semana. Na 5ªVolta, Granado perde 2 posições, sendo Casadei passando o brasileiro na curva 1 e Mantovani fazendo a ultrapassagem sobre o piloto da LCR na curva 7.

Ferrari e Torres abriram mais de 1 segundo de frente para Casadei e Mantovani que lutavam pelo último lugar do pódio. Na penúltima volta, Andrea Mantovani passou Mattia Casadei e assumiu a 3ªposição, mas na metade da última volta, o piloto da RNF vai ao chão e abandona a prova.

Matteo Ferrari conquistou a vitória na segunda corrida e completou o seu sábado perfeito, com duas vitórias no sábado e ficando a apenas 8 pontos atrás de Jordi Torres que fez um belo final de semana e conseguiu mais uma vez diminuir os prejuízos com a segunda posição.

Mattia Casadei recuperou seu lugar no pódio na metade da volta final, o piloto da Pons tinha tudo para lutar pela vitória, mas a punição após a classificação acabou detonando as suas pretensões de vitória. Eric Granado chegou em 4ºlugar em um final de semana em que não teve moto para lutar pela vitória, provavelmente esse não é o ano para o brasileiro conquistar o título das motos elétricas. As seis primeiras posições foram completadas por Miguel Pons, companheiro de equipe de Granado na LCR e Kevin Zannoni da SIC58.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Assen – Moto E – 7 Voltas – Corrida 2

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 11’51.3760
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 0.078
3 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 1.610
4 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati a 1.826
5 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 2.858
6 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 2.875
7 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 3.898
8 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 3.978
9 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 4.218
10 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 6.343
11 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 6.502
12 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 8.620
13 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 10.119
14 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 12.683
15 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 22.444
23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 1 volta
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati a 1 volta
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 7 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 2ªEtapa da Moto E

Segunda etapa do campeonato, a segunda rodada dupla aconteceu no circuito de Mugello na Itália. Dessa vez com o grid completo já que Eric Granado foi liberado pelos médicos para participar de todo o final de semana.

O Brasileiro garantiu vaga direta para o Q2 na 6ªposição na soma dos treinos livres. Matteo Ferrari, Nicholas Spinelli, Mattia Casadei, Randy Krummenacher, Hector Garzó, Eric Granado, Andrea Mantovani e Kevin Mandravi classificados direto para o Q2.

Os concorrentes da repescagem eram: Jordi Torres, líder do campeonato, Miguel Pons, Alessandro Zacconi, Alessio Finello, Luca Salvadori, Tito Rabat, Kevin Zannoni, Mika Peréz e Maria Herrera.

Jordi Torres precisou de apenas uma volta rápida para garantir a classificação ao Q2, o piloto da Aspar Martinez marcou o tempo de 1:56.200. A segunda vaga ficou com Kevin Zannoni que também se garantiu na primeira volta rápida que fez.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’56.200
2 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’56.333
3 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’56.617
4 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’56.786
5 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’56.882
6 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’56.953
7 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’57.074
8 78 HikariO kubo Tech3 E-racing Ducati 01’57.265
9 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’58.610
10 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’59.525

No Q2, O piloto Matteo Ferrari garantiu a volta longo na sua primeira volta lançada ao marca o tempo de 1:57.532 a 5:30 do final da sessão. A segunda posição foi de Mattia Casadei da Pons e em 3º ficou o brasileiro Eric Granado, que largaria na primeira fila se não tivesse perdido a sua melhor volta por causa da pressão de pneus fora do regulamento. A sorte é que o piloto da LCR Honda só perdeu 1 posição que foi herdada pelo suíço Randy Krummenacher da Dynavolt.

Granado comanda a 2ªfila que terá as presenças de Andrea Mantovani e de Kevin Zannoni. Jordi Torres vai partir da 7ªposição para defender a liderança do Mundial. Kevin Manfredi, Hector Garzó e Nicholas Spinelli completam o Top 10.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 01’55.752
2 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’55.760
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’56.343
4 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 01’56.377
5 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 01’56.453
6 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’56.640
7 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’56.649
8 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’56.834
9 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’57.399
10 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’58.810
11 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’56.617
12 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’56.786
13 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’56.882
14 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’56.953
15 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’57.074
16 78 HikariO kubo Tech3 E-racing Ducati 01’57.265
17 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’58.610
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’59.525

Na primeira corrida que aconteceu depois da classificação da MotoGP e antes da classificação da Moto 3 e da Moto 2. A 1ªcorrida do dia teve duração de 7 voltas.

Matteo Ferrari largou bem e manteve a primeira posição, seguido de Casadei, Mantovani, Garzó que pulou da 9ª para a 4ªposição em excelente largada. Ao contraio de Granado que não fez boa largada caindo de 4ª para a 8ªposição.

Logo, Ferrari, Casadei e Mantovani abrem vantagem dos demais pilotos. Nicholas Spinelli e Hector Garzó brigavam pela 4ªposição.

Na segunda volta, Andrea Mantovani passou Mattia Casadei e assumiu a segunda posição. Na volta seguinte, Nicholas Spinelli foi tentar passar Hector Garzó, mas acabou indo para o chão na curva 1 e abandonou a corrida.

Lá na frente, O líder da corrida, Matteo Ferrari era pressionado por Andrea Mantovani. Mattia Casadei vinha 6 décimos atrás. Já pela Quarta volta, uma disputa dos dois pilotos da Dynavolt lutam pela 4ªposição e Eric Granado vinha pela 6ªposição.

Na 5ªVolta, Mantovani passou Ferrari e assumiu a liderança. Na volta seguinte, Ferrari tentou voltar a liderança, mas acabou levando no contra pé de Casadei e caiu para a terceira posição.

Na última volta, Matteo Ferrari foi para o ataque em cima de Mattia Casadei e conseguiu recuperar a segunda posição, mas não teve mais tempo para tentar uma ultrapassagem sobre Andrea Mantovani, diga-se de passagem, venceu com todo o merecimento a 1ªcorrida do dia. O piloto da RNF conquistou sua primeira vitória na carreira.

Matteo Ferrari da Gresini terminou a prova na segunda posição Mattia Casadei completou o pódio. A Luta dos pilotos da Dynavolt terminou com Garzó levando vantagem sobre Krummenacher e ganhando a 4ªposição, enquanto que o suíço fechou a prova na 5ªposição.

Eric Granado fechou sua primeira corrida na temporada em honrosa 6ªposição. Kevin Manfredi, Kevin Zannoni, Jordi Torres e Miguel Pons completou os 10 primeiros colocados.

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – Moto E – Corrida 1 – 7 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 13’39.9490
2 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati a 0.152
3 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 0.488
4 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 3.058
5 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 3.085
6 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati a 4.608
7 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 4.646
8 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 4.725
9 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 4.925
10 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 5.846
11 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 11.272
12 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 11.440
13 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 12.972
14 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 13.271
15 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 18.254
16 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 25.349
17 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 29.017
29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 5 Voltas

A corrida 2 foi sobre a chuva forte que ameaçou a cair por toda o sábado acabou caindo logo após a corrida Sprint da MotoGP. Uma complicação enorme para as motos elétricas, a corrida foi diminuía de 7 para 6 voltas. O grid de largada era exatamente o mesmo, com exersão dos dois pilotos da Pramac que largariam dos boxes.

Na largada, Ferrari e Casadei lutaram pela liderança que acabou ficando nas mãos de Casadei com a moto da Pons seguido de Ferrari, Krummenacher, Mantovani, Manfredi e Granado.

Na curva 9, Ferrari recuperou a ponta passando Mattia Casadei. Já Eric Granado já vinha na 4ªposição passando 2 pilotos, na curva 15, o piloto da LCR passou Randy Krummenacher e terminou a volta em 3º. Assim que começou a 2ªvolta, Granado passou Casadei e assumiu a segunda posição. Curvas depois, Miguel Pons foi para o chão, o companheiro de Eric Granado voltou à corrida, mas sua corrida ficou totalmente comprometida.

Eric Granado foi para cima de Matteo Ferrari, junto com o brasileiro vinha Kevin Manfredi da SIC58 que tinha feito a melhor volta da prova. Não satisfeito, Manfredi passa Granado na terceira volta, mas na volta seguinte, usando o vácuo, o piloto brasileiro recupera a segunda posição e parte de novo pra cima de Ferrari. Manfredi e Casadei vinham próximos dos dois primeiros.

No final da 4ªVolta, Eric Granado passou Matteo Ferrari para assumir a liderança, a partir dai o piloto brasileiro da LCR começou a abrir vantagem sobre seus adversários. Enquanto isso Kevin Manfredi assume a segunda posição passando Matteo Ferrari.

Ao final da 5ªVolta, Um acidente violentíssimo de Mattia Casadei, sua moto ficou destruída, mas o piloto nada sofreu felizmente. A corrida foi interrompida e encerrada com a vitória de Eric Granado, em sua primeira corrida na temporada o brasileiro marcou 35 pontos e esta dentro da luta pelo título da temporada graças a uma excelente corrida sobre a chuva em Mugello. A segunda posição ficou com Kevin Manfredi em uma grande atuação sobre a chuva. Matteo Ferrari fechou o pódio na 3ªposição. Certamente o piloto da Gresini preferiu a certeza de obter pontos para o campeonato do que se arriscar a vencer a corrida e ficar sem pontuar, o piloto da Gresini é um dos candidatos ao título e seu pensamento não é vencer a qualquer custo e sim conquistar o título pontuando sempre.

Com os abandonos de Casadei e Mantovani no final, Nicholas Spinelli foi promovido para a 4ªposição, seguido de Jordi Torres e Hector Garzó nas 6 primeiras posições. Randy Krummenacher, Mika Perez, Alessandro Zaccone e Kevin Zannone completa o Top 10. Torres esta na liderança do Mundial com 63 pontos, seguido de Ferrari com 61 e Garzó com 59 pontos.

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – Moto E – Corrida 2 – 5 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 11’25.5730
2 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 1.301
3 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati a 1.666
4 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 2.513
5 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 4.269
6 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 4.456
7 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 7.157
8 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 7.486
9 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 7.530
10 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 15.572
11 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 15.700
12 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 17.689
13 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 21.489
14 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 1 Volta
15 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 1 Volta
40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 1 Volta
72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 1 Volta
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati a 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP