A decisão começava na Sessão de Classificação. Remy Gardner e Raúl Fernández brigam pelo título da Moto 2 até a etapa final. Porém, eles ainda teriam de esperar a repescagem acontecer para que 4 pilotos possam se juntar aos 14 pré-classificados para o derradeiro Q2 da temporada de 2021.
Praticamente todos os pilotos entraram nos primeiros segundos do Q1, com exceção do jovem Fermín Aldeguer um pouco mais tarde. OS dois pilotos da SAG foram os primeiros pilotos a marcarem volta, com 3:25 de sessão. O holandês Bo Bendsneyder foi mais rápido que Thomas Luthi. 30 segundos depois, Joe Roberts passa para 2º, superando o piloto suíço que fazia sua última corrida na carreira. Garzó da Pons, Chantra da Honda Asia Team e Baldassarri da MV Agusta completavam os 6 primeiros.
Com 5 minutos de sessão, Simone Corsi assumiu a liderança com 1:35.290, seguido de Roberts, Bendsneyder e Aldeguer. A 8:25 do final, Thomas Luthi fez um tempo melhor e pulou para a 4ªposição, Hafizh Syarhin sobe para a 5ªposição. Na sua terceira tentativa, o jovem Fermín Aldeguer pulou da 6ª para a 2ªposição, se colocando como um dos favoritos a uma das vagas para o Q2. Porém, o piloto de 17 anos acabou indo para o chão na curva 3.
A 6:20 do final, Simone Corsi leva a sua MV Agusta para a liderança. Stefano Manzi chegou a ter uma volta com perspectivas de marcar o melhor tempo, mas perdeu tempo na última parcial e acabou ficando com o 5ºtempo.
A 6 minutos do final, Syarhin melhora e marca um brilhante segundo tempo, só ficando atrás de Corsi. Segundos depois, Hector Garzó voltou a se posicionar na 3ªposição. A 5 minutos do final, Joe Roberts supera Garzó e assume a 3ªposição, enquanto que Corsi faz 1:35.155 e se consolida na frente.
A 3:15 do final, Roberts chegou a marcar o 2ºmelhor tempo, mas sua volta foi cancelada por ter passado do limite da pista na curva 12, o mesmo caso aconteceu com Thomas Luthi que teve de fazer uma nova volta e que acabou sendo melhor, colocando o suíço na segunda posição e conseguindo a classificação para o Q2. Os pilotos da Pons acabaram ficando com o 5º e 6ºtempos.
Simone Corsi da MC Agusta foi o mais rápido da sessão, junto com Luthi da SAG, Syarhin da NTS e Roberts da Italtrans. Passaram para a próxima fase.
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’35.155 |
2 | 12 | Thomas Luthi | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’35.208 |
3 | 55 | Hafizh Syarhin | NTS RW Racing GP | NTS | 1’35.270 |
4 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’35.323 |
5 | 40 | Hector Garzó | Flexbox HP40 | Kalex | 1’35.368 |
6 | 62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | 1’35.468 |
7 | 54 | Fermín Aldeguer | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | 1’35.477 |
8 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’35.508 |
9 | 96 | Jake Dixon | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’35.528 |
10 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’35.620 |
11 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’35.818 |
12 | 75 | Albert Arenas | Inde Aspar Team | Boscoscuro | 1’35.916 |
13 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’36.218 |
14 | 7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’36.418 |
15 | 20 | Dimas Ekky Pramata | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’37.476 |
70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | Sem Tempo |
O momento da luta pelo título chegou, começando pela sessão do Q2. Remy Gardner com 305 pontos e Raúl com 282 pontos teriam outros 16 pilotos para a disputa da última pole da temporada.
Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da VR46, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. Remy e Raúl saíram 30 segundos depois. Os primeiros tempos marcados, Joe Roberts fez a melhor marca e ficou por 40 segundos na frente, até que a liderança foi tomada pelo espanhol Augusto Fernández da Marc VDS. Aron Canet foi para segundo a 10:50 do final e Celestino Vietti foi para 3º. Na sua primeira volta, Rául Fernández fez o 8ºtempo e Remy Gardner o 16ºtempo.
Na 2ªtentativa, Schrotter e Luthi fizeram ótimas voltas e assumiram as 2 primeiras posições a 9 minutos e 40 segundos do término da sessão. Raúl Fernández (tempo de 1:35.036) foi para a liderança 25 segundos depois. Fabio di Giannantonio da Gresini e Aron Canet da Aspar Martinez foram para 2ª e 3ªposições. Remy Gardner subiu 8 posições e foi para 8ªposição. Na metade da sessão, Jorge Martin subiu para a quarta posição.
Com metade da sessão percorrida, Raúl Fernández, Fabio di Giannantonio e Aron Canet faziam a primeira fila. Jorge Navarro, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Augusto Fernandez, Simone Corsi, Celestino Vietti e Marco Bezzecchi completava os 10 primeiros colocados. Logo depois, Augusto Fernandez pulou para a ponta com o tempo de 1:35.033, apenas 3 milésimos a frente de Raúl. Simoni Corsi subiu da 8ª para 5ªposição.
A 5 minutos e 15 segundos do final, Celestino Vietti pula para a pole com a marca de 1:35.005. com o tempo ficando escasso, o piloto da VR46 poderia conquistar sua primeira pole na Moto 2. Porém, Simone Corsi com sua Mv Agusta acabou indo para a liderança, com 1:34.956 Surpreendente, restando 4 minutos do final.
Fernández e Gardner estava na pista para melhorarem suas posições de largada. A 3:30 do final, Raúl foi para o chão na curva 2, praticamente sem chance de melhorar da 2ªposição, era a chance para Remy melhorar, mas o australiano não passava da 12ªposição.
Augusto Fernandez fez boa volta e subiu para a 3ªposição, a 107 milésimos de Corsi. Fabio di Giannantonio chegou a fazer o melhor tempo, mas a sua volta acabou sendo cancelada e o piloto da Gresini teve de ir para a última tentativa, o italiano melhora seu tempo, avançando da 6ª para a 4ªposição.
Terminada a sessão, Simoni Corsi leva a MV Agusta a primeira pole position depois de mais de 40 anos das grandes conquistas da fábrica italiana. Uma classificação brilhante para o veterano de 34 anos que ainda tinha esperanças de permanecer na equipe para a temporada de 2022. Celestino Vietti teve uma classificação brilhante e conquistou seu melhor grid da sua temporada de estreia na Moto 2. Augusto Fernandez da Marc VDS completava a primeira fila.
Fabio di Giannantonio que poderia ter a pole position iria comandar a segunda fila, largando na 4ªposição. Raúl Fernández levou a melhor sobre Remy Gardner na classificação, mas largando da 5ªposição teria que ser agressivo para concluir o objetivo de vencer para ter a chance de ser campeão. Em sua despedida das pistas, Thomas Luthi teve seu melhor grid do ano e vai largar na 6ªposição.
Remy Gardner vai largar na 8ªposição, atrás de Aron Canet da Aspar Martinez e na frente de Jorge Navarro da Speed UP. Esse resultado para o australiano bastava para ser o campeão da categoria intermediária. Marco Bezzecchi da VR46 completava os 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’34.956 |
2 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’35.005 |
3 | 37 | Augusto Fernandez | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 1’35.026 |
4 | 21 | Fabio di Giannantonio | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’35.034 |
5 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1’35.036 |
6 | 12 | Thomas Luthi | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’35.091 |
7 | 44 | Aron Canet | Inde Aspar Team | Boscoscuro | 1’35.103 |
8 | 87 | Remy Gardner | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1’35.117 |
9 | 9 | Jorge Navarro | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | 1’35.153 |
10 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 1’35.179 |
11 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’35.232 |
12 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’35.242 |
13 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’35.244 |
14 | 55 | Hafizh Syarhin | NTS RW Racing GP | NTS | 1’35.410 |
15 | 45 | Tetsuta Nagashima | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’35.496 |
16 | 42 | Marcos Ramirez | American Racing | Kalex | 1’35.575 |
17 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’35.620 |
18 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | 1’35.961 |
19 | 40 | Hector Garzó | Flexbox HP40 | Kalex | 1’35.368 |
20 | 62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | 1’35.468 |
21 | 54 | Fermín Aldeguer | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | 1’35.477 |
22 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’35.508 |
23 | 96 | Jake Dixon | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’35.528 |
24 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’35.620 |
25 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’35.818 |
26 | 75 | Albert Arenas | Inde Aspar Team | Boscoscuro | 1’35.916 |
27 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’36.218 |
28 | 7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’36.418 |
29 | 20 | Dimas Ekky Pramata | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 1’37.476 |
30 | 70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | Sem Tempo |
Domingo, dia de homenagens a Valentino Rossi, as atenções estavam todas voltadas para o Doutor. Porém, ainda havia um campeonato para ser decidido entre Remy Gardner que tinha uma vantagem enorme de 23 pontos sobre Raúl Fernández. Para o espanhol só a vitória interessava e além desse resultado era torcer para Gardner ter um dia desastroso e não chegar no 13ºlugar (Que garantia sem depender de ninguém o título da Moto 2).
Simone Corsi vivia seu momento de glória ao largar na pole position. Na largada, o piloto da MV Agusta segura a liderança, Raúl Fernández pulou bem na largada e foi da 5ªposição até superar Fabio di Giannantonio na curva 2 e assumir a segunda posição, Remy vinha em 8º.
Entre a curva 2 e 3, Xavi Vierge, Marco Bezzecchi e Lorenzo Baldassarri caíram. A moto do piloto da VR46 vazou líquidos e acabou por provocar uma bandeira vermelha e a paralisação da corrida. Todo mundo voltou para os boxes e aguardou a pista ser limpa do fluido que caiu na pista. Isso durou mais ou menos 20 minutos para ser feito.
Nesse meio tempo, Bezzecchi volta aos boxes com sua moto para sua equipe fazer o milagre de colocarem a moto em condições de disputarem a corrida. Pior que a equipe VR46 conseguiu, a moto foi ajeitada nesse meio tempo, mas não foi suficiente para devolver Bezzecchi para a sua posição no grid de largada, obrigando Marco a largar dos boxes.
Na volta de apresentação, Simone Corsi tem problemas na sua moto e acaba nem conseguindo largar. O lugar na primeira posição ficou vazio para a segunda largada. O número de voltas foi reduzida para 16 voltas.
Na 2ªLargada, Augusto Fernandez pulou para a liderança, seguido de Raúl Fernández que largou muito bem foi para segundo. Fabio di Giannantonio, Aron Canet, Thomas Luthi, Marcel Schrotter, Celestino Vietti que largou mal e Xavi Vierge. Remy Gardner vinha na 9ªposição.
Raúl já foi para cima de Augusto Fernandez, somente a vitória interessava para o piloto espanhol da equipe Ajo. Na curva 7 da 2ªVolta, Raúl passa Augusto Fernandez e assume a liderança, mas isso não era o bastante. Gardner estava em 9º e estava levando o título de campeão.
Augusto Fernandez e Raúl Fernández duelam pela liderança por algumas boas curvas da 3ªVolta, o piloto da equipe Ajo manteve a frente do piloto da Marc VDS. Na volta 4, Fabio di Giannantonio supera os dois Fernandez e assume a liderança, Raúl passou Augusto Fernadez que tinha tomado posição no mesmo momento do ataque ao piloto da Gresini. Mais uma vez o espanhol teria de buscar a liderança.
Na 6ªVolta, Gardner já pressionado acabou superado por Jorge Navarro e Sam Lowes, caindo para a 11ªposição, que ainda daria o campeonato ao australiano, mas o momento era crítico e o filho de Wayne Gardner (Que estava no Autódromo Ricardo Torno) tinha que ter calma e se manter frio para conquistar o título.
Enquanto Fabio di Giannantonio lutava com Raúl Fernández e Augusto Fernandez para manter a liderança, Remy Gardner tinha Thomas Luthi logo à frente, mas atrás tinha o perigoso Tetsuta Nagashima que substituía Lorenzo Dalla Porta e fazia seu melhor final de semana da temporada. Remy precisava passar alguns pilotos para respirar.
Na 9ªVolta, Nagashima chegou a passar Remy que recuperou a posição curvas depois. Com Luthi sem o ritmo das primeiras voltas, Gardner tinha que passar o suíço de imediato. A 6 voltas do final, Remy passou Luthi e subiu para 10ªposição. O problema foi Nagashima se aproveitar e também passar o piloto suíço. Porém, Gardner tinha a chance de fugir do pelotão a partie desse momento.
Enquanto que Rául foi para cima de Di Giannantonio, pelo menos para vencer a corrida. Na volta 13, acontece a ultrapassagem de Fernández sobre di Giannantonio e assumiu a liderança, deixando o piloto da Gresini mais para Augusto Fernandez para uma disputa final pela segunda posição.
Raúl Fernández conquistou a 8ªvitória na temporada, mas não foi o bastante para o espanhol. Remy Gardner chegou na 10ªposição, era mais do que suficiente para o australiano se tornar o campeão do mundo de 2021. Uma corrida de muito controle e sem grandes riscos, por isso que a posição não foi uma posição de destaque, até porque não precisava fazer muita coisa para confirmar o campeonato. Remy se tornou o segundo filho de campeão que conseguiu o campeonato. O primeiro foi Kenny Roberts jr. em 2000, filho de Kenny Roberts, campeão das 500cc de 1977,1979 e 1980. Wayne Gardner foi campeão das 500cc em 1987.
O pódio foi completado pelo Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que sobe para a MotoGP em 2022 e Augusto Fernandez da Marc VDS. Celestino Vietti fez mais uma bela corrida, apesar da largada ruim acabou se recuperando e ficando em 4ºlugar. Certamente em 2022 vai brigar por pódios constantemente. Em 5ºlugar, Aron Canet se despede da Aspar Martinez com mais uma boa corrida. Xavi Vierge se despede da Moto 2 com a 6ªposição, numa corrida surpreendente boa. O espanhol vai para a SuperBike em 2022 e a equipe Petronas encerrava suas atividades nessa corrida.
Sam Lowes tentou se recuperar, mas o tempo encurtado de corrida acabou levando o britânico a não passar da 7ªposição. Jorge Navarro da Speed UP, Marcel Schrotter da Dynavolt e Remy Gardner da KTM Ajo completaram as 10 primeiras posições.
Boa corrida de Tetsuta Nagashima, chegando na 11ªposição. Além disso, o japonês não fez nenhuma manobra que comprometesse a disputa do título, o comportamento dele foi correto.
Apesar da 12ªposição, Thomas Luthi teve seu melhor final de semana da temporada, largando na frente e resistindo nas primeiras voltas de prova, depois acabou perdendo rendimento e posições. O suíço mereceu esse final digno de carreira. Stefano Manzi da Pons, Marcos Ramirez da American Racing e Hafizh Syarhin da NTS completaram a zona de pontuação.
O Portal Sportszone parabeniza Remy Gardner pelo título da Moto 2, pela pilotagem, pela regularidade e pelo controle para confirmar o campeonato a favor dele, um merecidíssimo campeonato.
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 25’38.612 |
2 | 21 | Fabio di Giannantonio | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 0.517 |
3 | 37 | Augusto Fernandez | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | a 0.786 |
4 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 2.393 |
5 | 44 | Aron Canet | Inde Aspar Team | Boscoscuro | a 4.978 |
6 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 5.091 |
7 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | a 5.415 |
8 | 9 | Jorge Navarro | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | a 5.808 |
9 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 7.941 |
10 | 87 | Remy Gardner | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 9.112 |
11 | 45 | Tetsuta Nagashima | Italtrans Racing Team | Kalex | a 9.420 |
12 | 12 | Thomas Luthi | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 10.355 |
13 | 62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | a 11.898 |
14 | 42 | Marcos Ramirez | American Racing | Kalex | a 12.088 |
15 | 55 | Hafizh Syahrin | NTS RW Racing GP | NTS | a 12.361 |
16 | 96 | Jake Dixon | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 13.982 |
17 | 54 | Fermín Aldeguer | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | a 14.022 |
18 | 70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | a 14.145 |
19 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 17.111 |
20 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 19.273 |
21 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | a 19.426 |
22 | 75 | Albert Arenas | Inde Aspar Team | Boscoscuro | a 19.608 |
23 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 19.986 |
24 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 23.805 |
25 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 31.559 |
40 | Hector Garzo | Flexbox HP40 | Kalex | a 5 voltas | |
20 | Dimas Ekky Pramata | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 14 voltas | |
24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 16 voltas | |
7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 16 voltas |
Resultado final da 19ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – 16 voltas – Moto2
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP