Formula 2 – Round 2 – GP da Estíria

Etapa realizada no último final de semana. A segunda batalha pelo campeonato e por um lugar na Formula 1 em 2021.

Na classificação na sexta-feira estava sol e com o tempo seco. Era o segundo final de semana no circuito da Áustria. A Classificação começa com os pilotos da Carlin sendo os primeiros a entrarem na pista. Depois, todos os outros foram atrás deles, com exceção os dois pilotos da Prema que vinham com uma estratégia diferente.

Com as tradicionais 3 voltas de aquecimento, o treino começou pra valer. Tanto Tsunoda com 1:15.132 como Daruvala com 1:15.412 fizeram belas voltas e ficaram na frente, até que Guanyu Zhou detonou o tempo da concorrência, com 1:14.933. Seu companheiro de equipe Callum Ilott acabou marcando o 4ºtempo, 15 milésimos atrás do inglês Jake Aitken.

Tudo mundo deu uma aliviada para tentarem uma nova volta. O japonês Yuki Tsunoda fez bela volta a 21 minutos do final, passando para a ponta com 1:14.803. O indiano Jehan Daruvala fez uma boa volta e subiu do 7º para o 3ºlugar. Quem surpreendeu foi Marino Sato que marcou uma boa volta com o carro da Trident e vinha em uma posição bastante aceitável no Top 10. Nikita Mazepin fez uma boa volta, mas por ter passado do limite da pista a volta acabou sendo anulada.

Depois de um terço da classificação, Tsunoda vinha com a pole, seguido de Callum Ilott, Guanyu Zhou, Luca Ghiotto, Jehan Daruvala, Christian Lundgaard, Marino Sato, Jake Aitken, Roy Nissany e Felipe Drugovich completando os 10 primeiros colocados. Enquanto os 20 pilotos foram para os boxes, Mick Schumacher e Robert Shwartzman foram para a pista para realizarem suas voltas rápidas. Na primeira volta, Schumacher não foi muito bem, mas Shwartzman marcou uma bela volta e passou para a sexta posição.  Na volta seguinte, o filho de Michael Schumacher deu uma boa subida, passando da 19ª para a 12ªposição. Já o campeão da Formula 3 do ano passado subiu do 6º para o 5ºlugar.

A tática da equipe Prema funcionou, mas ambos precisavam ir para a pista nos minutos finais se quisessem melhorar suas marcas e subirem na classificação. A um pouco mais de 10 minutos do final, os pilotos voltaram para a pista com o objetivo de tirar Tsunoda da primeira posição.

Depois das voltas de apresentação, Todo mundo partiu para as últimas tentativas de volta rápida. Giuliano Alesi  melhorou seu tempo, mas só subiu do 21º para o 19ºlugar. estava muito longe da briga o piloto da HWA. Christian Lundgaard ameaçou melhorar, mas teve um terceiro setor muito ruim e não saiu do 7ºlugar. Zhou vinha em brilhante volta, mas o Chinês foi atrapalhado e sua volta foi para o saco.

A 1 minuto e 20 segundos do final, Aitken fez 1:14.976, subindo do 9º para o 5ºlugar. Ilott e Zhou também melhoraram e o Chinês subiu para a segunda posição, com o 3ºmelhor setor da classificação.

Fim de papo, Tsunoda da equipe Carlin conquistou a pole position. Sua volta na primeira metade da classificação não foi superada até o final dos 30 minutos. Algo que raramente acontece na Formula 2. Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi vai dividir a primeira fila com o Japonês. Na segunda fila largam o inglês Callum Ilott da Uni-virtuosi e o italiano Luca Ghiotto da novata Hitech, um bom trabalho de um dos pilotos mais experientes da categoria. Jack Aitken da Campos Racing e Robert Shwartzman da Prema dividem a 3ªfila. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Jehan Daruvala da Carlin, Christian Lundgaard da ART Grand Prix, Mick Schumacher da Prema e Felipe Drugovich da MP motorsport.

Os 10 primeiros colocados ficaram separados por apenas 386 milésimos. O fato negativo da classificação foi o péssimo desempenho de Guilherme Samaia que ficou a 1.4 segundos do pole e foi o único a tomar mais de 1 segundo de Tsunoda, pior, tomou meio segundo do penúltimo colocado Giuliano Alesi.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeTemponºVoltas
17 Yuki Tsunoda Carlin1:14.80314
23 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing1:14.84114
34 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing1:14.88814
425 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix1:14.97414
59 Jack Aitken Campos Racing1:14.97614
621 Robert Shwartzman Prema Racing1:14.97813
78 Jehan Daruvala Carlin1:15.06314
86 Christian Lundgaard ART Grand Prix1:15.09914
920 Mick Schumacher Prema Racing1:15.14113
1015 Felipe Drugovich MP Motorsport1:15.18914
1123 Marino Sato Trident1:15.23014
125 Marcus Armstrong ART Grand Prix1:15.26514
1322 Roy Nissany Trident1:15.27414
1414 Nobuharu Matsushita MP Motorsport1:15.30414
152 Dan Ticktum DAMS1:15.30514
161 Sean Gelael DAMS1:15.33214
1712 Pedro Piquet Charouz Racing System1:15.39914
1811 Louis Delétraz Charouz Racing System1:15.49014
1924 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix1:15.52814
2016 Artem Markelov BWT HWA Racelab1:15.68114
2117 Giuliano Alesi BWT HWA Racelab1:15.72114
2210 Guilherme Samaia Campos Racing1:16.28714

Diferente da sexta-feira, a prova longa do sábado foi debaixo de um temporal. Antes da largada, já na volta de ida para o grid, Artem Markelov acabou indo para a brita e se quiser largou para a corrida. Com 21 pilotos a prova iria começar com o Safety Car na pista, mas com a chuva e as péssimas condições de pista a prova foi suspensa até que se tivesse condições para realizarem as 36 voltas da prova longa do GP da Estíria.

Foram longos 50 minutos de uma programação já atrasada por causa do atraso da classificação da Formula 1, Os pilotos voltaram para a pista, com o Safety Car a frente deles e com as voltas contando a partir daquele momento.

Com a pista em melhor estado, depois de 4 voltas o carro de segurança sai da pista e a 3ªEtapa do campeonato da Formula 2 finalmente começou. Tsunoda manteve a liderança com Zhou, Ilott, Aitken e Shwartzman completando os 5 primeiros colocados. Ghiotto escapou na curva 9 perdendo posições. Na volta seguinte, o italiano superou Shwartzman, recuperando o 5ºlugar, curvas depois, Lundgaard se empolgou e também ganhou posição. O piloto da Prema caiu para a 7ªposição.

Tsunoda conseguia enchegar a pista, tinha pista livre. Já Guanyu Zhou em 2º enchegava razoavelmente, mas a partir do Ilott em diante, não enxergava praticamente nada. Só as luzes dos carros (luzes por trás) fazia não acontecer vários acidentes.

A se destacar o belo inicio de prova do dinamarquês Christian Lundgaard que superou Luca Ghiotto e marcou a melhor volta da prova. Um piloto rapidíssimo que fazia sua 3ªrodada dupla da Formula 2. Enquanto isso, Alesi, Ticknum e Pedro Piquet foram os primeiros a pararam nos boxes para a parada obrigatória.

Na 9ªVolta, Marino Sato acaba perdendo a trajetória da curva e Gelael tentou tomar a 11ªposição do piloto da Trident. Enquanto Deletraz tinha dificuldade de sair dos boxes após sua parada, Lundgaard estava colocando pressão em cima de Jack Aitken. A ultrapassagem era uma questão de tempo. Ghiotto e Shwartzman acompanhavam o piloto dinamarquês e brigavam pelo 6ºlugar. Mais atrás, Daruvala sofria pressão de Schumacher, mas o alemão não poderia se descuidar, atrás vinha o brasileiro Felipe Drugovich da MP motorsport.

Na 13ªVolta, Lundgaard e Ghiotto seguraram no braço para não rodarem. Shwartzman foi para cima de Ghiotto e acabou ganhando a 6ªposição, depois de algumas boas curvas de disputa com o piloto italiano.

Na 15ªVolta, Aitken deu bobeira e Lundgaard partiu para cima do inglês e acabou conquistando a 4ªposição, numa batalha que durou algumas curvas. Aitken ainda foi superado por Shwartzman e logo depois se encaminhou para sua parada nos boxes. Naquele momento da prova, Lundgaard já não era mais o melhor piloto da pista e sim Robert Schwartzman da Prema. Tsunoda continuava na frente, com Zhou e Ilott segundo o piloto da Carlin.

Quem sofria na pista era o brasileiro Felipe Drugovich, os seus freios estavam incandescentes mesmo na chuva, mesmo assim, ele tentava resistir na pista. Até que na 18ªvolta, Drugovich foi para sua troca. Ao tirar os pneus usados deu para ver o quanto estava quente os discos de freios, a parada foi totalmente prejudicada e o piloto perdeu muito tempo. Prejuízo total para o vencedor da corrida curta da semana passada.

Após a metade da prova, Tsunoda que era o líder, Zhou, Ilott, Lundgaard, Matsushita, Mazepin e Nissany ainda não tinham feito à troca de pneus obrigatória. O primeiro piloto dos que pararam era Jack Aitken, que vinha a 41.7 segundos da liderança. Na 21ªVolta, Lundgaard foi para a parada, voltou 3 segundos atrás de Aitken.

A 15 voltas do final, Zhou e Shwartzman foram para os boxes, voltando a frente do piloto principal da Campos Racing. Na volta seguinte (23ªVolta), foi à vez da parada de Ilott, que voltou a frente de Shwartzman, que não se contentou e foi para cima de Calum Ilott, o piloto da Prema colocou por fora na curva 4 para que na curva seguinte ficasse por dentro para executar a ultrapassagem com perfeição. Mais atrás, Lundgaard passou Aitken ganhando mais uma posição.

Na 25ªVolta, Marcus Armstrong foi com tudo para cima de Ghiotto, enquanto isso, Giuliano Alesi acabou punido em 5 segundos por exceder o limite de velocidade nos boxes. Na mesma volta, Zhou e Shwartzman passaram por Nissany (Que não tinha parado). Vendo que a sua diferença sobre os dois estava em 34 segundos, Yuki Tsunoda precisava ir para a troca de pneus de imediato e foi isso que o piloto da Carlin fez na 26ªVolta.

Essa parada não foi boa, Tsunoda caiu para o 4ºlugar e lutou muito para ficar a frente de Roy Nissany. Agora era partir para tentar recuperar a ponta. Que estava nas mãos de Zhou, mas que seria pressionado e ultrapassado por Robert Shwartzman. O russo passou para a liderança após a parada de Nobuharu Matsushita (último piloto a ter feito a parada obrigatória).

Tsunoda foi para cima de Ilott na volta 29, depois partiu para cima de Zhou superando ambos os pilotos da Uni-Virtuosi passando para o segundo lugar. O Japonês tinha ritmo para chegar e passar o campeão da Formula 3 de 2019. Enquanto isso, Armstrong passou para o 7ºlugar, superando Jake Aitken.

Christian Lundgaard foi para cima de Callum Ilott, mas foi de forma aforbada e acabou com isso indo para a brita na curva 7. Dessa forma, o dinamarquês perdeu posição para Mick Schumacher e quase perdeu posição para seu companheiro de equipe Marcus Armstrong. Outro que foi para a caixa de brita foi Jehan Daruvala, que ainda não se achou na Formula 2.

Tsunoda foi para cima de Shwartzman, mas ao contraio do que se imaginava, O Russo segurou a liderança até o final, vencendo pela primeira vez na Formula 2. Após dominar a corrida, Yuki Tsunoda acabou ficando frustrado com a segunda posição, um grande resultado, mas que poderia ter sido sua primeira vitória na categoria. Shwartzman teve muitos méritos pela vitória e não se deve tirar esse méritos do piloto da Prema. O pódio foi completado pelo Chinês Guanyu Zhou da Uni-virtuosi, que no final segurou o 3ºlugar da pressão de Mick Schumacher que chegou em 4ºlugar superando Callum Ilott.

Christian Lundgaard mesmo com o erro na parte final ainda ficou com o 6ºlugar. Marcus Armstrong da ART passou para o 7ºlugar e o inglês Dan Ticktum(DAMS) vai largar na pole position da prova curta ao completar a corrida longa em uma digna 8ªposição. Completaram a zona de pontuação: Jake Aitken da Campos e Sean Gelael da DAMS.

Resultado final da 3ªEtapa da Formula 2
GP da Estíria – 36 Voltas

pospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
121 Robert Shwartzman Prema Racing56:32.8401:27.47224
27 Yuki Tsunoda Carlina 1.5121:27.45731
33 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 18.2281:27.95823
420 Mick Schumacher Prema Racinga 18.3671:28.59531
54 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racinga 20.7661:28.03625
66 Christian Lundgaard ART Grand Prixa 22.2711:27.84324
75 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 24.7101:28.44920
82 Dan Ticktum DAMSa 28.8511:28.46436
99 Jack Aitken Campos Racinga 31.7381:29.03519
101 Sean Gelael DAMSa 32.1021:28.47333
1125 Luca Ghiotto Hitech Grand Prixa 33.0121:28.73117
128 Jehan Daruvala Carlina 35.4301:28.69319
1315 Felipe Drugovich MP Motorsporta 38.9631:28.94122
1424 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 42.9781:27.84228
1522 Roy Nissany Tridenta 53.1221:27.03030
1623 Marino Sato Tridenta 54.2921:28.86522
1714 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 54.6591:27.37132
1812 Pedro Piquet Charouz Racing System1:02.4811:29.24131
1911 Louis Delétraz Charouz Racing System1:11.4981:28.99734
2010 Guilherme Samaia Campos Racinga 1 Volta1:30.06533
2117 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 1 Volta1:30.05023
2216 Artem Markelov BWT HWA RacelabNão largou

Grid de Largada
GP da Estíria – 4ªEtapa da Formula 2

pospilotoEquipe
12Dan TicktumDAMS
25Marcus ArmstrongART Grand Prix
36Christian LundgaardART Grand Prix
44Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing
520Mick SchumacherPrema Racing
63Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing
77Yuki TsunodaCarlin
821Robert ShwartzmanPrema Racing
99Jack AitkenCampos Racing
101Sean GelaelDAMS
1125Luca GhiottoHitech Grand Prix
128Jehan DaruvalaCarlin
1315Felipe DrugovichMP Motorsport
1424Nikita MazepinHitech Grand Prix
1522Roy NissanyTrident
1623Marino SatoTrident
1714Nobuharu MatsushitaMP Motorsport
1812Pedro PiquetCharouz Racing System
1911Louis DelétrazCharouz Racing System
2010Guilherme SamaiaCampos Racing
2117Giuliano AlesiBWT HWA RACELAB
2216Artem MarkelovBWT HWA RACELAB

No dia seguinte ao dilúvio, um belo dia de sol para a disputa da prova curta do final de semana. Na largada da segunda prova, Dan Ticktum da DAMS manteve a liderança, Lundgaard acabou superando Armstrong e passou para o segundo lugar, Depois, o Dinamarquês foi para cima de Ticktum. Porém, o Safety Car virtual foi acionado, Já que o vencedor da prova de sábado, Robert Shwartzman rodou e acabou deixando a prova.

Após a retirada do carro do russo, a corrida recomeça no final da segunda volta, Ticktum tentou disparar na frente, mas Lundgaard foi para cima do inglês, colando no piloto da DAMS. Armstrong, Schumacher e Zhou completavam os 5 primeiros lugares.

Na 4ªVolta, Lundgaard superou Ticktum e assumiu a liderança. Melhor que isso foi que o piloto da ART Grand Prix fez por duas voltas seguidas a melhor volta da prova. Tsunoda em 7º, vinha segurando posição da pressão que Gelael,  Aitken e Mazepin estavam exercendo no japonês.

Armstrong decidido a brigar pela vitória com seu companheiro de equipe vai para cima de Ticktum, mas precisava se cuidar com Mick Schumacher e Guanyu Zhou.

Na 10ªVolta, Tsunoda sofre uma quebra de Rolamento e acabou deixando a prova. O israelita Roy Nissany foi para os boxes colocar pneus novos. Isso por que ele deu uma fritada que comprometeu os pneus (Se é que esses pneus já não estavam comprometidos).

Na 12ªVolta, Mick Schumacher superou Marcus Armstrong e subiu para a 3ªposição, mas 1 volta depois. O piloto da Prema teve problemas com a explosão de um extintor de incêndio e acabou indo para os boxes e abandona a prova. Uma pena. Pois tinha tudo para ganhar pelo menos o pódio.

Aitken lidera o segundo grupo, com 1 segundo de frente para Gelael, Mazepin, Daruvala e Ghiotto. 5 pilotos disputando os 3 últimos lugares da zona de pontuação. A corrida a partir dai se acalmou muito lá na frente. Lundgaard vinha na liderança, com boa vantagem para Ticktum, Armstrong, Zhou e Ilott. A 6 voltas do final, Deletraz superou Drugovich e passou para a 12ªposição.

Nas voltas finais, Lundgaard só administrou para vencer pela primeira vez na Formula 2. A terceira vitória de piloto novato em 4 corridas. A renovação da categoria até agora mostra que os novatos estão mandando muito bem (A maioria deles). O também novato Dan Ticktum conseguiu a segunda posição, levando mais um pódio na prova de Domingo.

Marcus Armstrong foi levemente pressionado pelos pilotos da Uni-Virtuosi, mas terminou com o 3ºlugar, subindo ao pódio. Zhou e Ilott ficaram com o 4º e 5ºlugares. Completando a zona de pontuação os pilotos Jake Aitken da Campos, Sean Gelael da DAMS e Nikita Mazepin da Hitech.

Ao final de duas provas, mesmo rodando na primeira volta, o russo Robert Shwartzman é o líder do campeonato com 48 pontos, 5 pontos atrás vem Christian Lundgaard e Callum Ilott dividindo a vice-líderança. Dan Ticktum com 36 e Marcus Armstrong com 34 completam os 5 primeiros lugares. Nesse final de semana vamos ter a 3ªrodada dupla da Formula 2. Dessa vez num cenário diferente. O circuito de Hungaroring, onde teremos o final de semana do GP da Hungria de Formula 1, Formula 2 e Formula 3.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Formula 2
GP da Estíria – 28 Voltas

pospilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
16 Christian Lundgaard ART Grand Prix36:51.5821:16.9005
22 Dan Ticktum DAMSa 2.0631:17.06515
35 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 10.2261:17.0335
43 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 10.9441:17.32926
54 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racinga 11.5341:17.15426
69 Jack Aitken Campos Racinga 20.4581:17.47828
71 Sean Gelael DAMSa 22.9551:17.5317
824 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 23.6321:17.58412
98 Jehan Daruvala Carlina 24.1801:17.6158
1025 Luca Ghiotto Hitech Grand Prixa 27.7701:17.60810
1114 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 28.3921:17.56723
1211 Louis Delétraz Charouz Racing Systema 29.2471:17.42318
1315 Felipe Drugovich MP Motorsporta 32.7701:17.74927
1412 Pedro Piquet Charouz Racing Systema 34.1131:17.83921
1517 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 41.8211:17.37328
1616 Artem Markelov BWT HWA Racelaba 49.2401:18.1668
1710 Guilherme Samaia Campos Racinga 50.8181:18.04426
1822 Roy Nissany Tridenta 1:11.3111:16.41925
1920 Mick Schumacher Prema Racinga 15 Voltas1:17.18112
207Yuki TsunodaCarlina 19 Voltas1:17.6917
2123Marino SatoTridenta 27 Voltas 
2221Robert ShwartzmanPrema Racinga 28 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Carlin/Prema/ART/Carlin/Uni-Virtuosi/Campos/racemotor.com.br

Formula 3 em Monza – Shwartzman e Tsunoba vencem, Título fica nas mãos do piloto Russo

A Classificação para a penúltima etapa da temporada de 2019 foi marcada por muita mutreta e por uma decisão corretíssima da direção de prova, que acabou com a palhaçada com uma simples e direta atitude, que deveria ser copiada por outras categorias.

Após as voltas de aquecimento, Começaram a dar as voltas de classificação pra valer. O Suíço Fabio Scherer começou na frente, Com 1:42.391, a 33 milésimos a frente de Robert Shwartzman. Os tempos iriam baixar bastante muito nas próximas voltas. Nico Kari a 23 minutos e 10 segundos do final, baixa em 7 décimos o tempo do piloto da Charouz.

Na sua segunda volta, Leonardo Pulcini da Hi-Tech baixa o tempo da pole para a casa do 1 minuto e 40 segundos (1:40.996), Quem ficou na pole position por alguns segundos foi o Brasileiro Felipe Drugovich da Carlin, Superado pelo Neozelandês Liam Lawson.

Porém, A 20 minutos do final, O Esquadrão da Prema foi para as suas voltas e tomaram o comando do Treino. Com Marcus Armstrong na frente e Jehan Daruvara em 2º. O Russo Shwartzman errou a volta. Segundos depois, Jake Hughes superou Armstrong e assumiu a liderança.  O tempo da volta já estava em 1:39.444.

Alguns pilotos foram para os boxes, Enquanto outros pilotos foram tentar mais uma volta, Nessa disputa. Marcus Armstrong baixou para 1:38.969, Mas por questão de segundos, Foi superado pelo Dinamarquês Christian Lundgaard, com 1:39.834, Superando Armstrong, Depois vinham Shwartzman em 3º, Daruvara em 4º e Fewtrell em 5ºlugar.

Ao restar 14 minutos do final, Teppei Natori subiu para o 5ºlugar e o também Niponico Yuki Tsunoda subiu para o 10ºlugar. A 12 minutos do final, Vários pilotos voltaram para a pista.Quando se achava que a diversão iria começar acabou que a palhaçada de vários pilotos foi o que ocorreu.

Quando Christian Lundgaard vinha em grande volta, No último setor, Vários e vários pilotos estavam lentos na pista, pra preparar suas voltas e isso foi decisivo para a organização dar bandeira vermelha a 3 minutos e 45 segundos do final e depois disso decidiram encerrar a classificação por ai mesmo. Por total incapacidade dos pilotos de realizaram a classificação de maneira como se deve fazer.

A pole foi mesmo de Christian Lundgaard, De forma merecida para o piloto da ART Grand Prix, Que foi atrapalhado visivelmente na sua volta. Esse grid teve várias alterações devido ao que aconteceu no final da Classificação da Sexta-feira.

Grid de Largada:

posPilotosEquipeTempo
13Christian LundgaardART Grand Prix1:38.834
27Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:39.177
36Richard VerschoorMP Motorsport1:39.312
415Giorgio CarraraJenzer Motorsport1:39.344
52Max FewtrellART Grand Prix1:39.307
614Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:39.437
726Marcus ArmstrongPrema Racing1:38.969
828Robert ShwartzmanPrema Racing1:39.037
918Pedro PiquetTrident1:39.511
1027Jehan DaruvalaPrema Racing1:39.055
1119Niko KariTrident1:39.343
1229Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:39.303
1323Alex PeroniCampos Racing1:39.830
144Liam LawsonMP Motorsport1:39.505
155Simo LaaksonenMP Motorsport1:40.068
1612Keyvan AndresHWA Racelab1:40.084
1721Jüri VipsHitech Grand Prix1:39.645
1811Jake HughesHWA Racelab1:39.444
1925Sebastian FernandezCampos Racing1:40.190
208Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:40.258
211David BeckmannART Grand Prix1:39.788
2231Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:39.717
239Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:41.052
2417Devlin DefrancescoTrident1:40.114
2524Alessio DeleddaCampos Racing1:41.161
2616Andreas EstnerJenzer Motorsport1:42.031
2720Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:40.108
2810Bent ViscaalHWA Racelab1:40.097
2930Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:40.370
3022Yifei YeHitech Grand Prix1:40.639

No Sábado, Na realização da corrida de número 1 teve muitas modificações no Grid de Largada. Por causa das punições, A primeira fila iria ser composta pelo Christian Lundgaard da ART e do piloto da Charouz Lirim Zendeli. Na segunda fila largam o Holandes Richard Verschoor da MP e de Giorgio Carrara da Jenzer. Seguindo a classificação: Max Fewtrell, Yuki Tsunoda, Marcus Armstrong, Robert Shwartzman, Pedro Piquet e Jehan Daruvara. Juri Vips largaria apenas em 17ºlugar.

Na largada, Lundgaard não conseguiu defender a liderança, Zendeli largou melhor e assumiu a ponta, Os pilotos Yuki Tsunoda, Giorgio Carrara e Liam Lawson passaram reto na chicane e acabaram perdendo posições. Richard Verschoor estava em 3ºlugar, Armstrong passou Fewtrell e subiu para o 4ºlugar.

Vários pilotos estavam vazando a chicane e passando pelos obstáculos para não permitir que se ganhasse vantagem. No começo da segunda volta, Armstrong passou Verschoor e assumiu o 3ºlugar. Os outros pilotos da Prema estavam subindo rapidamente na classificação.

No final da 3ªVolta, Lundgaard superou Zendeli, Mas quando acharam que o piloto Alemão tivesse desistido, No final da reta oposta e voltou a ponta, Mas na Parabólica,  O piloto da ART acabou tocando em Zendeli, que perdeu algumas posições. Lundgaard não saiu imune do incidente, Seu aerofólio dianteiro ficou danificado e certamente ele teria prejuízos em seu desempenho. Verschoor passou a liderar a corrida, Com Armstrong na sua cola. Lundgaard ainda resistia em 3º, Mas colado vinha Shwartzman.

Na segunda chicane, Armstrong passou para a liderança na segunda chicane, Lirim Zendeli tentou se arrastar na pista para ir aos boxes, com o pneu furado, Mas não conseguiu, O piloto Alemão acabou parando o carro e abandonando a prova.

No começo da Volta 6, Shwartzman e Daruvara ultrapassaram Lundgaard e assumiram o 3º e 4ºlugares, O Indiano tentou superar o líder do campeonato, Mas ele acabou vazando a chicane e ficou atrás do piloto Russo. Na volta seguinte, Lundgaard vai para os boxes e fica mais para trás. Piquet tentou superar Tsunoda que segura a 5ªposição.

Na reta dos Boxes, Shwartzman ao passar para a 8ªVolta, Ultrapassou Verschoor e subiu para a segunda posição. Daruvara vinha em 4º e Tsunoba e Piquet disputando a posição de número 5.

Em uma manobra totalmente desastrosa, Juri Vips bateu no Iraniano Kevvin Andres e acabou destruindo a suspensão e fazendo do seu final de semana ficar bem Desastroso. Safety Car na pista pela primeira vez na pista para a retirada do carro de Vips. Armstrong, Shwartzman, Verschoor, Daruvala, Tsunoda, Piquet, Peroni, Hughes, Fewtrell e Lawson são os 10 primeiros colocados.

A corrida teve um recomeço na 12ªVolta, Armstrong continuou na frente, Com Shwartzman na perseguição. Daruvara foi com tudo e superou Verschoor, Curvas depois, Tsunoda supera o piloto da MP Motorsports. Os pilotos da Prema faziam 1-2-3 até aquele momento da prova. Na 13ªVolta, Alexander Peroni passou Pedro Piquet e assume o 6ºlugar.

Na parte intermediária, Fewtrell toca em Pulcini e ambos passam reto pela chicane e perderam posições.

Alessio Dedella voltas depois acabou ficando meio que preso na 1ªChicane, O Alemão David Beckmann se envolveu nessa confusão.

Na 16ªVolta, Robert Shwartzman foi para cima de Marcus Armstrong valendo a liderança, Na mesma volta, O Russo assumiu a liderança sobre o piloto Australiano, Armstrong ficou mais para Daruvara. Tsunoda e Verschoor eram os mais próximos adversários.

Na 18ªVolta, Alexander Peroni da Campos acabou passando por um Quebra mola, O seu carro decolou, Provocando um acidente assustador, que graças a deus, Nada aconteceu de mais grave com o piloto Australiano. Safety Car na pista para as 4 voltas finais.

A relargada não foi dada e Robert Shwartzman ficou com a vitória.  Seguido de Marcus Armstrong e Jehan Daruvara. Foi um dia prefeito para a Prema, Mas depois da corrida, Uma punição para Armstrong acabou jogando ele do 2º para o 21ºlugar. O Brasileiro Felipe Drugovich da Carlin também seria punido por isso, Mas sua punição foi menor, Apenas 5 segundos acrescidos do seu tempo final de corrida, No que fez ele cair do 11º para o 16ºlugar.

Jehan Daruvara passou para o segundo lugar e Yuki Tsunoda herdou o 3ºlugar e um lugar no pódio. Richard Verschoor da MP, Pedro Piquet da Trident, Jake Hughes da HWA, Liam Lawson da MP e Fábio Scherer da Charouz completaram os 8 primeiros. Pelo Grid invertido, O Suíço Scherer iria para a pole, Com Lawson em segundo e Hughes em 3ºlugar. Completando a zona de pontuação: Logan Sargeant da Carlin e Leonardo Pulcini da Hi-Tech.

Resultado da 13ªCorrida da Formula 3

posPilotosEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
128Robert ShwartzmanPrema Racing2242:46.6271:40.02017
227Jehan DaruvalaPrema Racing221.3911:40.13617
314Yuki TsunodaJenzer Motorsport221.9231:40.35717
46Richard VerschoorMP Motorsport222.3721:40.29217
518Pedro PiquetTrident223.5171:40.70417
611Jake HughesHWA Racelab224.5571:40.71017
74Liam LawsonMP Motorsport225.1701:40.74217
88Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz225.8371:40.75014
931Logan SargeantCarlin Buzz Racing226.8301:40.64617
1020Leonardo PulciniHitech Grand Prix227.4731:40.80717
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing228.6201:40.23617
1217Devlin DefrancescoTrident228.9351:40.54717
133Christian LundgaardART Grand Prix229.9241:40.25216
142Max FewtrellART Grand Prix2210.9511:40.93816
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2211.7281:40.39418
1630Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2212.2061:40.52617
1710Bent ViscaalHWA Racelab2213.1981:40.96517
1825Sebastian FernandezCampos Racing2215.5231:41.65517
1912Keyvan AndresHWA Racelab2217.8501:41.45417
205Simo LaaksonenMP Motorsport2219.3671:41.29418
2126Marcus ArmstrongPrema Racing2220.5991:40.03017
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport2221.1481:41.59416
2324Alessio DeleddaCampos Racing2222.0671:41.9623
x23Alex PeroniCampos Racing17Acidente1:40.79617
x1David BeckmannART Grand Prix15Abandonou1:41.4027
x21Jüri VipsHitech Grand Prix7Acidente1:41.5966
x7Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz3Pneu Furado1:41.4202
x19Niko KariTrident3AcidenteSem Tempox
x15Giorgio CarraraJenzer Motorsport1AcidenteSem Tempox
x22Yifei YeHitech Grand Prix1AcidenteSem Tempox

Grid de Largada da 14ªEtapa da Formula 3

posPilotosEquipe
18Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
24Liam LawsonMP Motorsport
311Jake HughesHWA Racelab
418Pedro PiquetTrident
56Richard VerschoorMP Motorsport
614Yuki TsunodaJenzer Motorsport
727Jehan DaruvalaPrema Racing
828Robert ShwartzmanPrema Racing
931Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1020Leonardo PulciniHitech Grand Prix
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
1217Devlin DefrancescoTrident
133Christian LundgaardART Grand Prix
142Max FewtrellART Grand Prix
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
1630Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1710Bent ViscaalHWA Racelab
1825Sebastian FernandezCampos Racing
1912Keyvan AndresHWA Racelab
205Simo LaaksonenMP Motorsport
2126Marcus ArmstrongPrema Racing
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport
2324Alessio DeleddaCampos Racing
241David BeckmannART Grand Prix
2521Jüri VipsHitech Grand Prix
267Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2719Niko KariTrident
2822Yifei YeHitech Grand Prix
2915Giorgio CarraraJenzer Motorsport

Sob pista molhada e tempo nublado, Seria realizada a segunda prova do final de semana. Na largada, Fabio Scherer não conseguiu segurar a liderança, Que foi para as mãos de Jake Hughes. Com Tsunoda, Verschoor e Lawson nas 5 primeiras posições. Vários pilotos acabaram vazando a chicane. No final da primeira volta, Lawson passou Verschoor e subiu para o 4ºlugar.

Na segunda volta, o sol começa a aparecer. O que dava a esperança da pista secar até o final da prova. Dennis Beckmann foi para os boxes, após tocar em Marcus Armstrong. Um ano para o piloto Alemão esquecer, Um péssimo ano para ele.

Leonardo Pulcini passou Pedro Piquet (que não fez uma boa largada) e subiu para o 6ºlugar. Com o decorrer das voltas, A pista começaria a formar um trilho, Nesse ponto, era positivo ter 30 carros na pista. Jake Hughes tinha Tsunoda e Scherer na sua cola, Na 5ªVolta, O piloto Japonês foi para cima de Hughes na 1ªchicane. Lawson chegou nos três primeiros colocados, querendo disputar a ponta da corrida. Verschoor, Pulcini, Piquet e Schwartzman completavam os 8 primeiros.

Ameaçado, Hughes acabou dando uma resposta para Tsunoda e os demais, Marcando a melhor volta da prova e chegou a abrir quase 2 segundos de diferença para o piloto Japonês, protegido pela Honda e pela Red Bull.

A pista vinha se formando um Trilho com o decorrer das voltas, Mas era bem difícil de que alguém tentasse colocar pneus macios no final da prova. Ao errar na tentativa de aproximação de Tsunoda, O Suíço Fábio Scherer perdeu a 3ªposição para Liam Lawson da MP. Na volta seguinte, Foi a vez de Richard Verschoor superar o piloto da Charouz.

Na metade da prova, Tsunoda tenta se aproximar de Hughes, Os dois disputaram a melhor volta da prova. Voltas depois, O Japonês chegou no piloto Inglês. Yuki Tsunoda resolveu a disputa na 15ªVolta, Passando o piloto da HWA para passar a liderança.

Puclini depois de uma vazada de Chicane, O Italiano passou Scherer e foi para o 5ºlugar. Pedro Piquet foi para cima do piloto da Charouz, Mas tinha que ficar de olho no Russo Robert Shwartzman. Os pilotos Teppei Natori e Keyvan Andres estavam querendo disputar quem saltava mais ao passarem reto pelas chicanes.

Na 16ªVolta, Hughes chegou a dar o troco em Tsunoda, Mas o Japonês acabou passando o piloto inglês na segunda chicane. Por causa dessa disputa, O neozelandês Liam Lawson chegou nessa disputa.

Nas voltas finais, Lawson passou Hughes, subindo para o segundo lugar. Mais atrás, Piquet supera Scherer e subiu para o 6ºlugar.

Teppei Natori foi o corajoso que foi para os boxes, Com o Bico dianteiro quebrado, Ele aproveitou e arriscou colocar os pneus de pista seca, Que acabou não funcionando na reta final de prova. Apesar da pista já tivesse formado um trilho seco.

Na 2 últimas voltas, Piquet e Pulcini disputavam o 5ºlugar, O Brasileiro chegou a superar o piloto da Hi-Tech. Na Volta final, Pulcini recuperou a posição.

O Japonês Yuki Tsunoba acabou conquistando a sua primeira vitória na Formula 3, O piloto da Jenzer esta tendo um grande final de campeonato. Fazendo a dobradinha dos pilotos da Red Bull, Num final de semana que deu tudo errado para o Estones Juri Vips. O pódio foi completado pelo Jake Hughes da HWA.

Richard Verschoor completou um belo final de semana, Ficando de novo na 4ªposição. Completando os 8 primeiros colocados: Pedro Piquet conseguiu tomar no final a 5ªposição que vinha nas mãos de Leonardo Pulcini. Os pilotos Fabio Scherer (Bom final de semana do Suíço) e de Robert Shwartzman, que segurou esse ponto após uma briga com o Dinamarquês Christian Lundgaard da ART Grand Prix.

O Russo ficou a um passo do título, Apenas Jehan Daruvara tinha a possibilidade de tirar o campeonato das mãos de Shwartzman. A última corrida foi realizada no último final de semana, Em Sochi, Junto com a Formula 1. Estaremos fazendo a matéria da prova para a próxima semana.

Fotos:

Resultado da 14ªCorrida da Formula 3

posPilotosEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
114Yuki TsunodaJenzer Motorsport2241:11.4701:49.71521
24Liam LawsonMP Motorsport22a  1.3121:49.80720
311Jake HughesHWA Racelab22a  2.0181:49.89122
46Richard VerschoorMP Motorsport22a  2.8031:49.58022
518Pedro PiquetTrident22a  6.8611:49.84719
620Leonardo PulciniHitech Grand Prix22a  7.9301:50.35020
78Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz22a  14.3291:50.67519
828Robert ShwartzmanPrema Racing22a  14.9521:50.47019
93Christian LundgaardART Grand Prix22a  15.0191:50.58520
1031Logan SargeantCarlin Buzz Racing22a  16.3201:50.80319
1121Jüri VipsHitech Grand Prix22a  16.4171:48.89020
1230Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing22a  19.2851:51.02519
1327Jehan DaruvalaPrema Racing22a  22.3731:50.64716
1426Marcus ArmstrongPrema Racing22a  23.5171:49.11318
1519Niko KariTrident22a  25.1011:49.71919
1617Devlin DefrancescoTrident22a  25.7591:50.92720
179Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz22a  25.9701:49.70421
187Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz22a  30.2671:50.01822
1922Yifei YeHitech Grand Prix22a  35.4251:49.97120
205Simo LaaksonenMP Motorsport22a  36.4121:50.80519
212Max FewtrellART Grand Prix22a  37.3281:51.45022
2212Keyvan AndresHWA Racelab22a  38.8421:50.30822
2315Giorgio CarraraJenzer Motorsport22a  44.3021:51.40019
2416Andreas EstnerJenzer Motorsport22a  47.2381:50.97117
2524Alessio DeleddaCampos Racing22a  1:16.9321:51.47419
2625Sebastian FernandezCampos Racing22a  1:37.9751:49.21920
2710Bent ViscaalHWA Racelab211 volta1:51.19020
281David BeckmannART Grand Prix211 volta1:50.82819
2929Teppei NatoriCarlin Buzz Racing211 volta1:49.30221

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Piquet e Armstrong vencem na 6ªEtapa da Formula 3 – GP da Bélgica

Classificação foi na Sexta-feira, dia 30 de Agosto.

6ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 3. Na Bélgica, Começava a reta final do campeonato. Os que estava de fora da briga pelo campeonato precisavam fazer bonito na reta final e quem brigava pelo campeonato não poderia mais errar.

Após 2 voltas de aquecimento, os pilotos partiram para as voltas pra valer. Lundgaard só conseguiu liderar a classificação na sua primeira volta, ao marca 2:06.716. Mas logo foi superado pelo Vips e pelo Leonardo Pulcini, ambos da Hi Tech.

Robert Shwartzman a 22 minutos do final passou a liderança, Mas não contava com a Poderosa volta de Pedro Piquet, O Brasileiro colocou mais de 350 milésimos a frente do Canadense Delvin deFrancesco que também superou o piloto Russo.

Apesar dos pilotos fazerem uma nova tentativa após aquecerem de novo os pneus, Mas poucos foram os pilotos que conseguiam melhorar seus tempos. O Suíço Giorgio Carrara deu um belo salto, Passando do 26ºlugar para o 13ºlugar a 17 minutos do final. Depois disso, Todo mundo foi para os boxes para colocarem novos pneus e se prepararem para a derradeira tentativa. Problemas para o piloto Fabio Scherer, Ele teve de ser empurrado para o seu lugar nos boxes.

A 10 minutos do final, Os pilotos foram para a tentativa derradeira. Antes disso, Os pilotos deram duas voltas de aquecimento de pneus.

Carrara foi o primeiro a fazer a sua volta e subiu do 13º para o 12ºlugar, Mas não chegaria perto do que os favoritos iriam fazer, Pulcini e Daruvara vinham fazendo melhores parciais para tomar a ponta de Piquet. O piloto Italiano juntamente com Juri Vips passaram Piquet nas suas voltas, Só que Jehan Daruvara destruiu a concorrência, Com 2:05.356 O indiano colocou praticamente as duas mãos na pole position, O Brasileiro Pedro Piquet acabou melhorando seu tempo e passou a segunda posição.

Tivemos uma última tentativa para alguns pilotos, Mas o que mais subiu no final foi o Dinamarquês Christian Lundgaard, Mais ele só chegou ao 14ºlugar. A pole mesmo ficou com Jehan Daruvara da Prema. Sobrou o Indiano que vem na 2ªposição do campeonato. O Brasileiro Pedro Piquet fez um belíssimo treino e larga ao lado dele na primeira fila.

Na segunda fila, Largam Yuki Tsunoda da Jenzer. O Japonês sobra em relação aos seus companheiros de equipe. Ao lado dele, larga o Líder do campeonato Robert Shwartzman larga em 4º. Na terceira fila largam Jake Hughes da HWA e Juri Vips da Hi-Tech. Completando os 10 primeiros lugares: Dervin deFrancesco da Trident, Leonardo Pulcini da Hi-tech, Logan Sargeant da Carlin Buz e Liam Lawson da MP Motorsport.

Grid de Largada:

PosPilotoEquipeTempoVoltas
127Jehan DaruvalaPrema Racing2:05.12511
218Pedro PiquetTrident2:05.35610
314Yuki TsunodaJenzer Motorsport2:05.54010
428Robert ShwartzmanPrema Racing2:05.60511
511Jake HughesHWA RACELAB2:05.61410
621Juri VipsHitech Grand Prix2:05.62511
717Dervin DeFrancescoTrident2:05.64011
820Leonardo PulciniHitech Grand Prix2:05.70111
931Logan SargeantCarlin Buzz Racing2:05.70911
104Liam LawsonMP Motorsport2:06.06011
1123Alexander PeroniCampos Racing2:06.18710
122Max FewtrellART Grand Prix2:06.20711
136Richard VerschoorMP Motorsport2:06.25511
143Christian LundgaardART Grand Prix2:06.27011
1522Yi YifeiHitech Grand Prix2:06.27411
1610Bent ViscaalHWA RACELAB2:06.28910
171David BeckmannART Grand Prix2:06.33310
1815Giorgio CarraraJenzer Motorsport2:06.39611
1926Marcus ArmstrongPrema Racing2:06.40010
2029Teppei NatoriCarlin Buzz Racing2:06.42010
2119Niko KariTrident2:06.47511
2212Keyvan AndresHWA RACELAB2:06.53710
2330Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2:06.60610
249Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2:06.61410
2525Sebastian FernándezCampos Racing2:07.25110
2616Andreas EstnerJenzer Motorsport2:07.47510
275Simo LaaksonenMP Motorsport2:07.50310
288Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz2:08.01410
2924Alessio DeleddaCampos Racing2:08.89810
307Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz2:08.0769

A prova de Sábado foi realizada antes das atividades da Formula 1, Ainda não se imaginaria aquele acidente terrível que tirou a vida de Anthonie Hubert.

Na largada, Daruvara segurou Piquet na liderança, Mas na grande reta depois da curva 5, Piquet superou o Indiano assumindo a liderança. Com Tsunoda e Shwartzman logo a seguir. Um pouco mais atrás, Logan Sargeant tocou em Jake Hughes, Vários pilotos saíram da pista e vazaram a curva 6. Duas curvas depois, O Canadense Dervin DeFrancesco e Alessio Dedella acabaram se tocando e indo para fora da pista, quando disputavam uma boa colocação.

Mas todas essas ocorrências acabaram não sendo o bastante para provocar um Safety Car, O Australiano Alexander Peroni foi para o muro, provocando o Safety Car Virtual, Que ficou acionado até a retirada do carro. No final da 2ªVolta, A corrida recomeça e Piquet começou a abrir vantagem para Daruvara e os demais.

O Italiano Leonardo Pulcini foi para cima de Jehan Daruvara, Mas foi Yuki Tsunoda que pegou o vácuo na reta e superou ambos e passou do 4º para o 2ºlugar. Na Volta seguinte, Pulcini retomou a 2ªposição. Na 5ªVolta, Daruvara supera Tsunoda e voltou ao 3ºlugar. O Japonês perdeu posição para o líder do Campeonato, Robert Shwartzman passou para o 4ºlugar. Todas essas ultrapassagem foram na grande reta, Esse era o principal ponto de ultrapassagem da corrida, Principalmente com a Asa Movel.

O Norte-Americano Logan Sargeant foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo, Pelo incidente aonde ele toca em Jake Hugues. (O Inglês Rodou nas primeiras curvas da corrida)

Na 7ªVolta, Daruvara superou Pulcini e sobe para o segundo lugar. Na 8ªVolta, Shwartzman superou Pulcini e assumiu a 3ªposição. Um piloto que vinha em uma boa corrida de recuperação era o Dinamarquês Christian Lundgaard, que largou da 14ªposição e na metade da corrida passando ao 7ºlugar, Superando Richard Verschood da MP Motorsport.

Na 10ªVolta, Shwartzman supera Daruvara e sobe para a segunda posição. Piquet vinha na frente, Com 3.5 segundos a frente do Russo. Poderia o piloto da Prema buscar o piloto da Trident, Mas o piloto Brasileiro com o decorrer das voltas, manteve a sua vantagem até o final da prova.

Na 14ªVolta, O Australiano Marcus Armstrong superou o Inglês Max Fewtrell, Passando para o 8ºlugar. Na Volta final, Com o pódio definido, Leonardo Pulcini sofreu ataque em Yuki Tsunoda, Mas foi Juri Vips que pegou o vácuo e ficou por dentro, enquanto que o Japonês tentou ir pelo lado de fora. Resultado. Tsunoba e Lundgaard acabaram vazando a curva 6 e 7 enquanto que Vips e Pulcini ficaram na trajetória certa. O Caso foi colocada sobre investigação.

Pedro Piquet conquistou sua primeira vitória na temporada, Levando a Trident e o Brasil no ponto mais alto do pódio. Os pilotos da Prema Robert Shwartzman e Jehan Daruvara completaram o pódio. Enquanto que o Russo fez uma corrida muito boa, O Indiano acabou perdendo a chance de conquistar a vitória e de baixar a diferença do líder do campeonato.

Na última curva, Quando se imaginava que Vips ficaria com o 4ºlugar, O Dinamarquês Lundgaard superou o Estones e levou o 4ºlugar. Tsunoda e Pulcini ficaram em 6º e 7ºlugares. Não houve qualquer punição pelo incidente na última volta, Talvez Lundgaard e Tsunoba poderiam tomar uns 5 segundos.

Marcus Armstrong com a Prema, largaria na frente na corrida do Domingo, Por ter terminado a prova em 8ºlugar. Completando a zona de Classificação: Max Fewtrell e David Beckmann.

Resultado da 11ªEtapa da Formula 3
GP da Bélgica

PosPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltanºVolta
118Pedro PiquetTrident1737:40.8632:08.9114
228Robert ShwartzmanPrema Racing17a 2.2222:09.57410
327Jehan DaruvalaPrema Racing17a 7.6212:09.2205
43Christian LundgaardART Grand Prix17a 14.8372:09.6074
521Juri VipsHitech Grand Prix17a 15.4982:09.8354
614Yuki TsunodaJenzer Motorsport17a 16.1472:09.4763
720Leonardo PulciniHitech Grand Prix17a 17.7242:09.0224
826Marcus ArmstrongPrema Racing17a 18.6612:10.0965
92Max FewtrellART Grand Prix17a 19.3462:09.6703
101David BeckmannART Grand Prix17a 26.8792:10.2615
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing17a 32.4652:10.4946
124Liam LawsonMP Motorsport17a 33.1812:10.2753
1331Logan SargeantCarlin Buzz Racing17a 35.5382:09.4263
1412Keyvan AndresHWA RACELAB17a 35.7512:11.0293
1522Yi YifeiHitech Grand Prix17a 36.7212:10.7273
1615Giorgio CarraraJenzer Motorsport17a 37.5392:10.8846
176Richard VerschoorMP Motorsport17a 41.0062:10.4354
1830Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing17a 41.3572:11.2715
1919Niko KariTrident17a 41.4422:10.3416
2010Bent ViscaalHWA RACELAB17a 42.3032:11.3696
2111Jake HughesHWA RACELAB17a 43.0072:10.3154
227Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz17a 43.8092:10.4683
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport17a 52.0452:11.7139
245Simo LaaksonenMP Motorsport17a 53.1112:10.3613
2525Sebastian FernándezCampos Racing17a 55.1522:10.0623
269Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz17a 56.4542:11.1134
278Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz17a 59.4662:10.1203
2824Alessio DeleddaCampos Racing17a 1:03.4282:11.7595
2917Dervin DeFrancescoTrident17a 1:16.7062:10.2745
NC23Alexander PeroniCampos Racing0Acidente00

Grid de Largada da 12ªEtapa da Formula 3
GP da Bélgica

PosPilotoEquipe
126Marcus ArmstrongPrema Racing
220Leonardo PulciniHitech Grand Prix
314Yuki TsunodaJenzer Motorsport
421Juri VipsHitech Grand Prix
53Christian LundgaardART Grand Prix
627Jehan DaruvalaPrema Racing
728R. ShwartzmanPrema Racing
818Pedro PiquetTrident
92Max FewtrellART Grand Prix
101David BeckmannART Grand Prix
1129Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
124Liam LawsonMP Motorsport
1331Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1412Keyvan AndresHWA RACELAB
1522Yi YifeiHitech Grand Prix
1615Giorgio CarraraJenzer Motorsport
176Richard VerschoorMP Motorsport
1830Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1919Niko KariTrident
2010Bent ViscaalHWA RACELAB
2111Jake HughesHWA RACELAB
227Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport
245Simo LaaksonenMP Motorsport
2525Sebastian FernándezCampos Racing
269Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
278Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
2824Alessio DeleddaCampos Racing
2917Dervin DeFrancescoTrident
3023Alexander PeroniCampos Racing

Sobre o clima triste do dia seguinte após o acidente Fatal de Anthonie Hubert no Sábado, A prova da Formula 3 foi a única preliminar disputada antes da prova da Formula 1. Num dia nublado, O que deixava o clima pior ainda para a 2ªcorrida do final de semana.

Na largada, Armstrong manteve a liderança, Pulcini e Vips acabaram saindo da pista depois da curva 1, Voltaram sem grandes prejuízos, Mas perderam posições. Logo atrás do Australiano da Prema, Estavam Yuki Tsunoda e Christian Lundgaard. Shwartzman, Daruvara, Piquet, Pulgini e Vips completavam os 8 primeiros colocados. O Norte-Americano Logan Sargeant tocou em Liam Lawson por tras e acabou o Neozelandês rodando e ficando de ré.

Na segunda volta, Niko Kari abandonou a corrida. O mesmo aconteceu com o Argentino Giorgio Carrara (Corre com a licença de piloto da Suíça)

Lá na frente Armstrong vinha tranquilo na liderança. Na 4ªVolta, O Finlandês Simo Laaksonen foi para o muro, em uma das últimas curvas do circuito. Com isso, acabou provocando uma bandeira amarela e por consequência o Safety Car entrou na pista.

O resgate e o procedimento do carro foi lento, O piloto saiu ileso desse acidente. Ainda bem que não tivemos um outro acidente com vitima Fatal no circo da Formula 1.

A Relargada da prova foi só feita na 9ªVolta, Antes disso, Juri Vips acabou tocando em Max Fewtrell e quebrando o bico do carro, Tirando ele da corrida praticamente. Na volta seguinte, Jake Hughes e Dervin de Francesco acabaram se tocando, Ambos ficaram bem lentos, levaram seus carros para os boxes e abandonar a prova.

Na 11ªVolta, Piquet superou Pulcini passando para o 6ºlugar. Shwartzman estava pressionando Christian Lundgaard. Na 14ªVolta, Lundgaard superou Tsunoda e assumiu o segundo lugar. Duas voltas depois, Foi a vez do piloto da Red Bull recuperar a 2ªposição, Na Volta final, O Russo Robert Shwartzman superou Lundgaard subindo para o 3ºlugar.

Marcus Armstrong sobrou e acabou com a vitória na prova do Domingo, Após uma corrida de recuperação no dia anterior e largando da pole position pelo grid invertido. O Japonês Yuki Tsunoda da Jenzer e o Russo Robert Shwartzman completaram o pódio. Com esses resultados, O russo abre vantagem no campeonato em relação ao vice-líder do campeonato Jehan Daruvara, que terminou a prova do domingo em 5ºlugar. atrás do dinamarquês Christian Lundgaard.

Pedro Piquet fez seu melhor final de semana, Após vencer a prova de sábado, O Piloto da Tridente ficou com uma respeitável 6ªposição, mantendo-se entre os primeiros lugares do campeonato. Leonardo Pulcini e Teppei Natori completaram a zona de pontuação.

O Japonês disputou o 8ºlugar com o Brasileiro Felipe Drugovich e acabou vencendo essa disputa particular pela Carlin Buzz.

Fotos:

Resultado da 12ªEtapa da Formula 3
GP da Bélgica

PosPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltanºVolta
126Marcus ArmstrongPrema Racing1742:03.5042:08.5352
214Yuki TsunodaJenzer Motorsport17a 4.5152:08.6612
328Robert ShwartzmanPrema Racing17a 5.6162:08.54610
43Christian LundgaardART Grand Prix17a 6.5382:08.60810
527Jehan DaruvalaPrema Racing17a 7.6122:08.6733
618Pedro PiquetTrident17a 8.2002:08.89812
720Leonardo PulciniHitech Grand Prix17a 9.1242:09.09811
829Teppei NatoriCarlin Buzz Racing17a 10.2452:09.08411
930Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing17a 10.8432:08.83011
1022Yi YifeiHitech Grand Prix17a 13.8812:09.40511
116Richard VerschoorMP Motorsport17a 15.4692:09.22913
121David BeckmannART Grand Prix17a 16.6132:09.44611
1325Sebastian FernándezCampos Racing17a 16.9292:08.90512
1410Bent ViscaalHWA RACELAB17a 18.5042:09.23010
1523Alexander PeroniCampos Racing17a 20.0462:09.14712
1612Keyvan AndresHWA RACELAB17a 20.3912:09.67711
1716Andreas EstnerJenzer Motorsport17a 25.4262:09.97511
188Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz17a 25.8642:10.10311
194Liam LawsonMP Motorsport17a 26.7242:10.15311
2024Alessio DeleddaCampos Racing17a 27.0582:10.10211
2121Juri VipsHitech Grand Prix17a 1:37.4272:09.04811
227Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz15Acidente2:09.64711
NC9Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz14Acidente2:09.78713
NC31Logan SargeantCarlin Buzz Racing14Abandonou2:09.55811
NC2Max FewtrellART Grand Prix13Pneu furado2:09.07113
NC11Jake HughesHWA RACELAB9Acidente2:09.3863
NC17Dervin DeFrancescoTrident9Acidente2:09.8893
NC5Simo LaaksonenMP Motorsport2Acidente2:12.2902
NC19Niko KariTrident1Abandono00
NC15Giorgio CarraraJenzer Motorsport1Acidente00

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Hi-Tech conquista as 2 vitórias na Rodada Dupla da Formula 3 em Silverstone

Classificação: No final do dia (Etapa Realizada nos dias 12,13 e 14 de Julho), Céu aberto e sol em Silverstone para a realização da Classificação da Formula 3. Todos saíram dos boxes assim que o sinal verde foi acionado, Com exceção de Jehan Daruvara que ficou um minuto nos boxes até sair para a sua primeira tentativa.

Após 3 voltas de Aquecimento de Pneus, Os pilotos foram para a primeira volta que valeu. O indiano Jehan Daruvara da Prema saiu na frente com 1:45.059, Seguido de Armstrong (Prema), Leonardo Pulcini (Hi-tech), Niko Kari (Trident), Max Fewtrell (ART), Shwartzman (Prema), Vips (Hi-Tech), Zendeli (Chaoruz), Piquet (Trident) e Hyman. Todos eles 10 primeiros separados por menos de 1 segundo.

A Transmissão de TV demorou para colocar a cronometro, Apenas no 12ºminuto de treino esse erro foi corrigido e todos puderam olhar os gráficos com o tempo dos pilotos. O Chinês Yi Yifei deu um belo salto na Classificação, Subiu do 17º para a 5ºlugar. A 19 minutos e 17 segundos do final, O Estones Juri Vips marcou 1:44.904 passando a liderar a Classificação, Com o britânico Max Fewtrell a 1 milésimo atrás.

Marcos Armstrong que foi tocado pelo Robert Schwartzman na prova de domingo da Áustria sobrou na sua volta seguinte e marcou 1:44.501, 4 décimos de frente para Vips, Fewtrell e os demais. Na metade da Classificação, A maioria dos pilotos foram para os boxes. Enquanto isso, Nico Kari melhorou sua situação no Treino, Melhorando sua classificação do 18º para o 8ºlugar. E o Neozelandês Liam Lawson acabou surpreendendo a todos com uma grande volta que o levou ao 2ºlugar a 10 minutos do final.

Foi nesse tempo que os pilotos foram para a pista pela última vez, A decisão da pole seria após as voltas de classificação. A 4 minutos e 25 segundos do final, Logan Sargeant da Carlin acabou subindo para a segunda posição. Seu companheiro de equipe Felipe Drugovich vinha com a melhor primeira parcial, Mas o trafego acabou por tirar o que provavelmente seria a melhor volta do Brasileiro na Formula 3 até agora.

A 4 minutos do final, Niko Kari supera em 25 milésimos o tempo de Armstrong. A Partir dai iria se começar uma melhora incessante de tempos até depois do cronometro zerado para a definição do Grid de largada. A 3 minutos do final, Juri Vips toma a ponta de Kari, com 1:44.414. A surpresa viria poucos segundos depois com Fabio Scherer da Charouz fazendo o belíssimo 2ºtempo e se intrometendo entre os dois pilotos da Escandinávia.

Jake Hughes começou uma volta voadora acabou, Mas perdeu tempo e o Inglês acabou ficando com o segundo tempo. Ao contraio, Pedro Piquet passou para a liderança. Porém, O treino não acabou, Depois do Cronometro Zerado, Marcus Armstrong com 1:43.998, Jehan Daruvara com 1:44.014 e Robert Schwartzman com 1:44.218 colocam a Prema nas 3 primeiras posições. O Trio de ferro da equipe foi quebrado pelo Leonardo Pulcini superando o piloto Russo.

Com requintes de crueldade, Juri Vips acabou marcando 1:43.902 depois do cronometro zerado e levou a pole position da Prova inglesa e os 4 pontos. Superar os 3 pilotos da Prema, é uma missão das mais difíceis e conseguiu o piloto que é ligado a Red Bull. Marcos Armstrong divide a primeira fila com o piloto da Hi-Tech.

Na segunda fila largam o Indiano Jehan Daruvara da Prema e o Dinamarquês Christian Lundgaard da equipe ART Grand Prix. Na Terceira fila larga o Italiano Leonardo Pulcini da Hi-Tech (Que parece ser a equipe a se rivalizar com a Prema) e Robert Schwartzman com o terceiro carro da Prema. Liam Lawson leva a MP Motorsport para o 7ºlugar, Junto dele na 4ªFila larga o Brasileiro Pedro Piquet.

Grid de Largada da 7ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeTempoVoltas
121Juri VipsHitech Grand Prix1:43.90213
226Marcus ArmstrongPrema Racing1:43.99811
327Jehan DaruvaraPrema Racing1:44.01411
43Christian LundgaardART Grand Prix1:44.07312
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:44.13912
628Robert ShwartzmanPrema Racing1:44.21811
74Liam LawsonMP Motorsport1:44.36012
818Pedro PiquetTrident1:44.40313
98Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:44.43313
1022Yi YifeiHitech Grand Prix1:44.46112
1111Jake HughesHWA RACELAB1:44.46213
1219Niko KariTrident1:44.47614
131David BeckmannART Grand Prix1:44.58112
142Max FewtrellART Grand Prix1:44.58412
159Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:44.64712
1631Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:44.74612
177Lian ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:44.75613
186Richard VerschoorMP Motorsport1:44.96711
1925Sebastian FernándezCampos Racing1:44.98413
2030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:45.02012
2123Alexander PeroniCampos Racing1:45.08813
2217Devlin DeFrancescoTrident1:45.10913
2312Keyvan AndresHWA RACELAB1:45.11013
245Simo LaaksonenMP Motorsport1:45.14212
2510Bent ViscaalHWA RACELAB1:45.22914
2614Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:45.30113
2716Andreas EstnerJenzer Motorsport1:45.43513
2829Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:45.59013
2915Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:46.10313
3024Alessio DeleddaCampos Racing1:47.06813

Ao contraio da classificação, No Sábado o tempo estava nublado e encoberto para as 20 voltas da 1ªprova do final de semana. Na largada, Vips largou bem e manteve a liderança, Com Daruvara superando Armstrong chegando ao 2ºlugar. Lundgaard que também superou o piloto Australiano chegou a colocar de lado do Dinamarquês, Que manteve a frente.

Curvas depois, Armstrong tentou passar Lundgaard na parte mais sinuosa, Mas teve de recorrer, E quando fez isso acabou perdendo a 4ªposição para Pulcini. No final da volta, Lundgaard recuperou a posição e Pulcini ao tentar retornar o 3ºlugar, acabou que o piloto da Hi-Tech escapou da pista e perdeu posição para Armstrong.

Foi uma 1ªVolta muito intensa , Muito mesma. Lá Atrás O Venezuelano Sebastian Fernandez com o bico quebrado e o Canadense Devlin deFrancisco da Trident com o pneu furado foram os primeiros incidentes da prova.

A Partir da 3ªVolta, Jehan Daruvara começava a pressionar Juri Vips. O indiano poderia sair dessa prova como o líder do campeonato. Os dois vinham a 2 segundos a frente da disputa entre Lundgaard, Armstrong e Pulcini pelo 3ºlugar.

Na 5ªvolta, Niko Kari acabou rodando quando tentou passar por fora o Norte-Americano Logan Sargeant. Dos pilotos da Trident, Apenas Pedro Piquet vinha em boa corrida. O Brasileiro estava em 7ºlugar. No final da 6ªVolta, Armstrong ultrapassou Lundgaard e assumiu o 3ºlugar, O Dinamarquês não desistiu e tentou recuperar a posição.

Na 7ªVolta, Federico Malvestiti teve problemas e acabou parando na reta dos boxes. Ainda que ele tenha parado fora do traçado o Safety Car Virtual acabou sendo acionado para a retirada do carro do piloto da Jenzen. Após a retirada do carro da pista, A corrida recomeça no  final da 8ªVolta, Com Vips e Daruvara na frente, Armstrong tentava chegar nos dois primeiros. Christian Lundgaard  vinha segurando Leonardo Pulcini e Robert Schwartzman, O piloto da ART parecia não ter o mesmo desempenho dos seus mais próximos adversários.

Daruvara na 10ªVolta tentou colocar pelo lado de fora na Brooklands pra cima de Vips, Mas ainda não tinha condições suficiente para realizar a ultrapassagem. O Fato é que se o Indiano passasse, Ele iria embora, seu desempenho era melhor do que o desempenho do piloto da Hi-Tech que vinha segurando a liderança. Tanto é, Que o Australiano Marcos Armstrong chegou nos dois primeiros colocados. A Prema queria de novo a vitória que não veio na Áustria, Até mesmo em uma dobradinha.

Daruvara tentou passar de novo Vips, Mas de novo não conseguiu e Armstrong tentou se aproveitar e quase conseguiu superar seu companheiro de equipe. Na 11ªVolta, O Inglês Raoul Hyman acabou batendo e indo para a brita. Ainda tentou voltar para a pista, Mas acabou ficando por lá mesmo. O Safety Car entrou na pista. O trabalho para retirar o carro foi lento, Demorou 5 voltas.

Vips disparou na ponta após a relargada na 16ªVolta, Era um pulo importante para o Estones. Pedro Piquet foi para cima de Schwartzman em busca do 6ºlugar. A 4 voltas do final, Leonardo Pulcini superou Christian Lundgaard assumindo o 4ºlugar. Uma ótima corrida da Hi-Tech com dois dos seus 3 pilotos. Enquanto que Lundgaard acabou ficando para trás nas últimas voltas, Perdendo posições para Schwartzman na 18ªvolta e para Pedro Piquet na penúltima volta.

Vips segurou a dupla da Prema e acabou conquistando a vitória no Sábado. Uma grande exibição do piloto da Academia de pilotos da Red Bull que se coloca na disputa pelo campeonato. Jehan Daruvara e Marcos Armstrong da Prema completam o pódio em 2º e 3ºlugares respectivamente.

Leonardo Pulcini em grande corrida ficou com o 4ºlugar. O Russo Robert Schwartzman deveu um pouco em relação aos outros pilotos da Prema, ficou em 5ºlugar. O Brasileiro Pedro Piquet mais uma vez sobrou pela Trident, Mais um 6ºlugar para o filho de Nelson Piquet. Christian Lundgaard acabou perdendo posições no final da prova ficando em 7ºlugar e o Neozelandês Liam Lawson acabou conquistando o 8ºlugar e conquistando a pole position para a corrida de Domingo, Jake Hughes e Alexander Peroni completaram a zona de pontuação.

Resultado da 7ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
121Juri VipsHitech Grand Prix2041:12.4771:45.72816
227Jehan DaruvaraPrema Racing20a 0.8111:45.69817
326Marcus ArmstrongPrema Racing20a 1.3131:45.82518
420Leonardo PulciniHitech Grand Prix20a 1.9381:45.84218
528Robert ShwartzmanPrema Racing20a 2.2361:45.73020
618Pedro PiquetTrident20a 5.3011:46.18718
73Christian LundgaardART Grand Prix20a 6.8351:46.05317
84Liam LawsonMP Motorsport20a 7.1061:46.36718
911Jake HughesHWA RACELAB20a 7.3051:46.58017
1023Alexander PeroniCampos Racing20a 8.3161:46.22618
111David BeckmannART Grand Prix20a 8.8361:46.59017
1222Yi YifeiHitech Grand Prix20a 9.2621:46.48319
1330Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 11.2611:46.56020
1414Yuki TsunodaJenzer Motorsport20a 13.7041:47.08020
157Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz20a 14.6051:46.40020
168Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz20a 15.9331:46.73120
176Richard VerschoorMP Motorsport20a 18.5271:46.7299
1819Niko KariTrident20a 19.3391:46.7329
192Max FewtrellART Grand Prix20a 19.8451:47.09310
2025Sebastian FernándezCampos Racing20a 20.0551:46.69917
2112Keyvan AndresHWA RACELAB20a 20.5691:47.12310
2210Bent ViscaalHWA RACELAB20a 21.2681:47.3659
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 21.5191:47.41710
245Simo LaaksonenMP Motorsport20a 21.7781:47.46210
2529Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 21.9441:47.0609
2631Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 28.7901:45.69216
2717Devlin DeFrancescoTrident20a 55.4561:46.25116
x9Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz10a 10 Voltas1:47.8183
x15Federico MalvestitiJenzer Motorsport6a 14 Voltas1:49.4524
x24Alessio DeleddaCampos Racing6a 14 Voltas1:49.3574

Grid de Largada da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipe
14Liam LawsonMP Motorsport
23Christian LundgaardART Grand Prix
318Pedro PiquetTrident
428Robert ShwartzmanPrema Racing
520Leonardo PulciniHitech Grand Prix
626Marcus ArmstrongPrema Racing
727Jehan DaruvaraPrema Racing
821Juri VipsHitech Grand Prix
911Jake HughesHWA RACELAB
1023Alexander PeroniCampos Racing
111David BeckmannART Grand Prix
1222Yi YifeiHitech Grand Prix
1330Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1414Yuki TsunodaJenzer Motorsport
157Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz
168Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
176Richard VerschoorMP Motorsport
1819Niko KariTrident
192Max FewtrellART Grand Prix
2025Sebastian FernándezCampos Racing
2112Keyvan AndresHWA RACELAB
2210Bent ViscaalHWA RACELAB
2316Andreas EstnerJenzer Motorsport
245Simo LaaksonenMP Motorsport
2529Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2631Logan SargeantCarlin Buzz Racing
2717Devlin DeFrancescoTrident
289Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
2915Federico MalvestitiJenzer Motorsport
3024Alessio DeleddaCampos Racing

Na corrida do domingo, A Formula 3 começava a programação de domingo em Silverstone. Na Largada, Liam Lawson largou bem assumindo a liderança, Pedro Piquet passou Lundgaard e assumiu o 2ºlugar. Juri Vips acabou caindo para fora dos 10 primeiros ao sair da pista. No final da primeira volta, Pulcini passou Lundgaard e assumiu o 3ºlugar. Já o Dinamarquês vinha na alça de Mira dos três pilotos da equipe Prema (Schwartzman, Daruvara e Armstrong)

Lawson, Piquet e Pulcini disputavam a primeira posição enquanto que Lundgaard segurava os pilotos da Prema. No final da 5ªvolta, Pulcini passou Piquet assumindo a segunda posição colocando por fora, no final da reta da Chapel.

O piloto da Hi-Tech foi para cima de Lawson, em busca da liderança. Nisso, Piquet, Lundgaard, Schwartzman, Armstrong e Beckmann chegaram na briga e formavam um só pelotão. David Beckmann chegou a passar Marcus Armstrong, Mas escorrega na chicane da vale e o Australiano voltou a ficar na frente do piloto Alemão.

Por fora, no final da Reta da Chapel, O Italiano Leonardo Pulcini passou Liam Lawson e assumiu a liderança. Em 1 só volta o piloto da Hi-Tech abriu 0.8 segundos de distância sobre o Neozelandês e os demais. Piquet partiu para cima de Lawson em busca do 3ºpódio na segunda posição. Enquanto isso, Juri Vips que tinha caído para fora dos 10 primeiros colocados já vinha em 9ºlugar na metade da corrida. Os 10 primeiros lugares estavam separados por apenas 5.8 segundos entre eles.

Lundgaard acabou escapando da pista e perdeu posições para Schwartzman e Daruvara, caindo para o 6ºlugar. Juri Vips acabou escapando da curva 1 e perdeu tempo de novo voltando para trás.

Na volta 14, Schwartzman superou Piquet e assumiu o 3ºlugar e foi para cima de Lawson que segurava o pelotão. No final da volta seguinte, O Russo passou o Neozelandês passando para o 2ºlugar. De forma impressionante, Juri Vips voltou a encostar no pelotão da Frente. O piloto da MP Motorsport vinha com o pior carro daquele Grupo. Com tudo isso, Schwartzman escapou em 2ºlugar e o líder Leonardo Puclini abriu mais de 5 segundos de frente na liderança.

Na 17ªVolta, Piquet vai à caça de Lawson. No final da volta, Hughes é tocado pelo Vips e acaba por deixar a corrida. O lance foi para investigação. O Brasileiro foi para cima do Neozelandês e passa no final da reta da Chapel, Mas na curva seguinte Lawson voltou a ficar na frente do piloto da Trident. Na entrada da reta dos boxes, Piquet é tocado por Daruvara e acaba rodando. Quem se beneficiou foram Lundgaard, Armstrong e Beckmann. O Australiano ainda conseguiu passar o Dinamarques da ART na volta final.

A Vitória ficou mesmo com Leonardo Pulcini, A Hi-Tech ganha as 2 provas do final de semana e passam a ser a equipe mais forte a combater a poderosa Prema, que obteve o 2ºlugar com Robert Schwartzman, Que termina a metade de temporada na liderança do campeonato. Liam Lawson obteve seu primeiro pódio no ano e seu melhor final de semana na temporada.

O Quarto lugar ficou com Marcus Armstrong da Prema, Christian Lundgaard salvou um 5ºlugar com um carro que era evidentemente instável em desempenho, Seguido do Alemão David Beckmann. Yuki Tsunoda e Fabio Scherer completaram a zona de pontuação. A Formula 3 volta para a 5ªEtapa, O GP da Hungria nos dias 2, 3 e 4 de Agosto.

Fotos:

Resultado da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
120Leonardo PulciniHitech Grand Prix2035:57.7131:46.5303
228Robert ShwartzmanPrema Racing20a 2.6921:46.20319
34Liam LawsonMP Motorsport20a 9.7181:47.1744
426Marcus ArmstrongPrema Racing20a 10.1181:46.9515
53Christian LundgaardART Grand Prix20a 10.6711:46.8693
61David BeckmannART Grand Prix20a 11.1711:46.9374
714Yuki TsunodaJenzer Motorsport20a 12.1501:46.37320
88Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz20a 13.0481:46.75820
97Liam ZendeliSauber Junior Team by Charouz20a 14.0181:47.06116
1030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing20a 14.8571:47.45115
1122Yi YifeiHitech Grand Prix20a 16.7441:47.35115
122Max FewtrellART Grand Prix20a 17.4881:47.35219
1331Logan SargeantCarlin Buzz Racing20a 20.0431:46.95219
1425Sebastian FernándezCampos Racing20a 23.6601:47.19418
1521Juri VipsHitech Grand Prix20a 24.1601:47.06715
1629Teppei NatoriCarlin Buzz Racing20a 29.1361:48.00918
1717Devlin DeFrancescoTrident20a 29.8991:48.05718
189Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz20a 30.1231:47.49216
1919Niko KariTrident20a 30.7791:47.57116
2010Baas ViscaalHWA RACELAB20a 30.9671:47.29319
216Richard VerschoorMP Motorsport20a 32.9301:47.81918
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport20a 33.0871:47.28019
2315Federico MalvestitiJenzer Motorsport20a 36.2231:47.84120
245Simo LaaksonenMP Motorsport20a 36.7111:47.56420
2524Alessio DeleddaCampos Racing20a 44.2871:48.33818
2612Keyvan AndresHWA RACELAB20a 1:02.5681:46.33718
2718Pedro PiquetTrident19a 1 Volta1:46.8933
2827Jehan DaruvaraPrema Racing19a 1 Volta1:46.7264
x11Jake HughesHWA RACELAB16a 4 Voltas1:47.4573
x23Alexander PeroniCampos Racing8a 12 Voltas1:48.9012

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3

Formula 3 em Paul Ricard Prema continua imbatível e Piquet se destaca em final de semana na França

Classificação em Paul Ricard da 2ªEtapa da Formula 3, Feita em 30 minutos durante a programação do GP da França da Formula 1.

Os pilotos foram todos para a pista, Muitos deles juntos de seus companheiros de equipe como foi o caso da Prema, Campos e da Carlin. As 2 primeiras voltas foram para aquecimento, A terceira volta dos pilotos a 25 minutos do final é que Classificação começou pra valer com Max Fewtrell marcando 1:51.797, Mas imediatamente foi superado por Christian Lundgaard por 7 décimos de segundo.

Os pilotos da Prema é que mostraram força com Jehan Daruvara em 1º e Robert Shwartzman na segunda posição. Christian Lundgaard da ART, Pedro Piquet da Trident e Jake Hughes da HWA completavam os 5 primeiros lugares no primeiro terço de classificação.

Niko Kari da mesma equipe de Pedro Piquet foi para mais uma volta e marcou o 8ºtempo. Segundos depois, a 19:15 do final, Lundgaard supera Daruvara em 148 milésimos (1:50.724) e assumiu a primeira posição. David Beckmann também evoluiu e alcançou a terceira posição com 332 milésimos atrás do dinamarquês, Mas o Indiano estava em volta rápida e tinha o melhor primeiro setor, E acabou marcando 1:50.381 recuperando a pole position a 18 minutos e 40 segundos do final enquanto que Fabio Schemer da Chaoruz escapou para fora da pista.

Jake Hughes faz mais uma belíssima volta e faz o 4ºtempo, A 407 milésimos de Daravara. E 1 minuto depois o piloto da Hitech Leonardo Pulcini marcou um bom 6ºtempo superando a Marcus Armstrong da Prema e ficando atrás de David Beckmann.

O Finlandês Kari foi muito bem na sua volta a 15 minutos e 24 segundos do final marcando o 3ºtempo com 1:50.775. O mesmo poderia se dizer de Jüri Vips que vinha com a 2ªMelhor parcial do Treino, Mas ele acabou indo aos boxes e perdeu a chance de tomar a ponta das mãos de Daruvara. 195 milésimos atrás do piloto da Prema vinha Lundgaard em 2º com o carro da ART. Depois vinham Kari (Trident), Shwartzman (Prema), Hugues (HWA).

A partir dos 10 minutos para o final, todo mundo voltou para a pista para buscar a pole position. Na sua volta rápida, Jehan Daruvara voava na pista e apesar dos esforços de Lundgaard que marcou 1:50.399, de Jüri Vips que fez 1:50.128 e de Robert Shwartzman que fez  1:50.048. O Indiano fez uma volta maravilhosa de 1:49.606 e abriu mais de 4 décimos na liderança, Com 3 minutos e 39 segundos para o termino do treino. A Pole parecia se encaminhar para o piloto da Prema.

Ainda teria uma última chance, Mas era bem difícil para alguém superar Daruvara. Shwartzman não conseguiu, ainda conseguiu melhorar para o 2ºlugar com 1:49.758. Só que do nada veio Jake Hughes que fez a melhor parcial nos dois primeiros setores e acabou fazendo o que parecia impossível, Com 1:49.519 o Inglês da HWA ganhou a pole position no último momento e superou o trio de Ferro da Prema. Pedro Piquet que vinha em 25ºlugar acabou dando um pulo enorme e marcou o 4ºtempo, Superando Marcos Armstrong e largando na segunda fila.  

Hughes e Daruvara na primeira fila, Shwartzman  e Piquet na segunda fila, Armstrong e Pulcini compõem a terceira fila, Completando os 10 primeiros colocados: Juri Vips, Bent Viscaal, Niko Kari e Alexander Peroni. A ART Grand Prix ficou de fora dos 10 primeiros lugares, Seu melhor piloto foi Christian Lundgaard na 12ªposição.

Grid de Largada da 3ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeTempoVoltas
111 Jake HughesHWA RACELAB1:49.51913
227 Jehan DaruvalaPrema Racing1:49.60612
328 Robert ShwartzmanPrema Racing1:49.75812
418 Pedro PiquetTrident1:49.94413
526 Marcus ArmstrongPrema Racing1:50.06612
620 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:50.09513
721 Jüri VipsHitech Grand Prix1:50.12813
810 Bent ViscaalHWA RACELAB1:50.19213
919 Niko KariTrident1:50.25312
1023 Alex PeroniCampos Racing1:50.31614
1131 Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:50.34512
123 Christian LundgaardART Grand Prix1:50.37812
136 Richard VerschoorMP Motorsport1:50.45112
142 Max FewtrellART Grand Prix1:50.45613
154 Liam LawsonMP Motorsport1:50.46814
1622 Ye YifeiHitech Grand Prix1:50.49113
177 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:50.51014
1830 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:50.54911
1917 Devlin DeFrancescoTrident1:50.56613
205 Simo LaaksonenMP Motorsport1:50.58512
2129 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:50.67312
221 David BeckmannART Grand Prix1:50.71613
238 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:50.74913
249 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:50.79112
2512 Keyvan AndresHWA RACELAB1:51.06813
2625 Sebastián FernándezCampos Racing1:51.27214
2714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:51.98712
2816 Andreas EstnerJenzer Motorsport1:52.06614
2924 Alessio DeleddaCampos Racing1:54.22613

A primeira etapa da Formula 3 aconteceu no sábado, Com 29 pilotos no Grid. O Russo Artem Petrov não participou nem da Classificação para as provas em Paul Ricard.

Na Largada, Os pilotos da Prema não largaram bem e Hughes disparou na ponta e Pedro Piquet pulou do 4º para o 2ºlugar, Muitos pilotos deram escapadas nas primeiras curvas, Mas não tivemos incidente nenhum. Jüri Vips travava um duelo com Robert Shwartzman pelo 6ºlugar. Foi por fora, Chegou a colocar um pouco do seu carro na frente, Mas o líder do campeonato tinha a vantagem da curva e se defendeu muito bem.

Hugues abre de Piquet que estava na alça de mira de Daruvara e Armstrong. No começo da segunda volta o piloto Leonardo Pulcini atinge por trás o Japonês Teppei Natori que roda, Mas recupera rapidamente o controle do carro e volta a pista juntamente com o Italiano da HiTech, Só que O Japonês acabou com a roda no ar. Nos Boxes Christian Lundgaard acaba abandonando a prova.

OS problemas não acabaram por ai, Felipe Drogovich com o pneu furado ficou com a corrida totalmente comprometida. Com a Asa Movel permitida, O Indiano Jehan Daruvara acabou conquistando a 2ªposição em cima de Pedro Piquet, O Ritmo de corrida dos pilotos da Prema era impressionante. Na volta seguinte, na primeira mistral para a chicane foi a vez de Armstrong passar o piloto Brasileiro e assumir o 3ºlugar. O Brasileiro tentou seguir o Australiano para tentar reaver a posição. Robert Shwartzman passou o Holandês Bent Viscaal e assumiu o 5ºlugar.

Na parte intermediária, Muitas brigas por posição. Entre elas a Briga do Norte-americano Logan Sargeant da Carlin e do Finlandês Niko Kari da Trident. Na 6ªVolta, Jüri Vips comete um erro e permite a Alexander Peroni ganhar o 7ºlugar na entrada da segunda mistral.

Na 7ªVolta, Robert Shwartzman passou Pedro Piquet e passou para o 4ºlugar, Os carros da Prema parecem estarem muito na frente das demais equipes. Viscaal, Peroni e Vips disputavam a 6ªposição. Peroni e segundos depois Vips passaram o piloto da HWA deixando o Holandês na 8ªposição. Ao final da 7ªVolta, Vips passou Peroni ganhando o 6ºlugar.

Lundgaard e Sargeant foram punidos e 5 segundos por levarem vantagem em alguma curva do circuito. Lá na frente, Hughes estava sendo pressionado pelo Indiano Jehan Daruvara que passou na curva final da 9ªVolta o piloto inglês e assumiu a liderança da prova. Hughes não se deu por vencido e tentou retornar a ponta, mas o piloto da HWA ao tentar desafiar o piloto da melhor equipe do Grid acabou indo para fora da pista e voltando na 2ªmistral e ainda voltando em 2º. Juri Vips também foi punido em 5 segundos.

Marcus Armstrong vai para cima de Hughes que nada pode fazer para se defender do Australiano, Que colocou por dentro e ganhou a segunda posição. Pelo andar da carruagem a Prema vai ter os seus três pilotos no pódio.

Na 12ªVolta: Daruvara era o primeiro, Armstrong em 2º, Hughes em 3º, Shwartzman em 4º, Piquet em 5º e Vips em 6ºlugar. O Inglês da HWA foi a luta e tentou passar Armstrong por fora, Mas não conseguiu concluir a ultrapassagem. Na Volta seguinte, Hughes tenta novamente por fora e conseguiu passar Armstrong voltando ao 2ºlugar, O Russo Robert Shwartzman tentou se aproveitar, Mas seu companheiro de equipe segurou a posição no Pódio. Pedro Piquet  em 5º vinha na Balada.

Na 14ªVolta, Vips teve sua punição de 5 segundos cancelada e ele vinha tentando chegar na turma que disputava o 2ºlugar. Jehan Daruvara agradecia, Ele vinha na liderança com 3.2 segundos a frente do Grupo.

No começo da 15ªVolta, Hughes perde velocidade e perdeu posições caindo para o 4ºlugar. Na primeira Mistral, O líder do campeonato passou o Piloto Australiano. Robert Shwartzman em meia volta passou do 4º para o 2ºlugar.

Hugues não desiste e vai para cima dos dois pilotos da Prema e acabou pagando pela sua ousadia, O Inglês bateu em Marcus Armstrong e rodou na curva 9. O Australiano também sofre prejuízos e fica para trás. Shwartzman e Piquet foram beneficiados e passaram para o 2º e 3ºlugares. Vips sobre para a 4ªposição. Armstrong voltou a prova em 7ºlugar, Já Hughes acabou deixando a corrida.

Niko Kari foi atingido por trás por um dos pilotos da Campos Racing e acabou indo para os boxes com problemas. O Brasileiro Pedro Piquet tenta passar Shwartzman nas voltas finais, Mas teria logo atrás o Estones Jüri Vips da HiTech buscando o pódio.

Na Penúltima volta, O Canadense Devlin DeFrancesco acaba errando na briga pelos últimos lugares na zona de pontuação após ser tocado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Vips tentou um ataque em cima de Piquet na 2ªMistral na volta final, Mas o Brasileiro segura a 3ªposição. Jehan Daruvara conquistou a segunda vitória na temporada, Com o Russo Robert Shwartzman em 2ºlugar fazendo dobradinha da Prema. O pódio foi completado por Pedro Piquet da Trident que segurou o Estones Jüri Vips, Que mesmo com a punição de 5 segundos iria ficar com o 4ºlugar mesmo.

Completando os 10 primeiros colocados: Bent Viscaal da HWA, Marcos Armstrong que ainda salvou um 6ºlugar com a Prema, Yuki Tsunoda da Jenser Motorsport, Alexander Peroni da Campos Racing, Liam Lawson da MP Motorsport e David Beckmann que salvou um ponto para a ART Grand Prix. Felipe Drugovich fez a melhor volta, Mas ficou sem os dois pilotos porque chegou fora das 10 primeiras posições.

Resultado final da 3ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
127 Jehan DaruvalaPrema Racing2038:27.3601:53.5733
228 Robert ShwartzmanPrema Racing202.8051:53.7143
318 Pedro PiquetTrident203.2131:54.0072
421 Jüri VipsHitech Grand Prix203.7061:54.12415
510 Bent ViscaalHWA RACELAB2019.3081:54.3173
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2021.1461:54.1263
714 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2024.9701:53.13417
823 Alex PeroniCampos Racing2025.8071:54.6483
94 Liam LawsonMP Motorsport2026.9801:54.57812
101 David BeckmannART Grand Prix2030.1231:53.51814
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2030.8171:54.53218
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2032.2721:54.82314
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix2033.3401:54.71717
146 Richard VerschoorMP Motorsport2036.7201:54.89913
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz2040.2311:55.2534
1624 Alessio DeleddaCampos Racing2061.6101:55.61213
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2061.8791:54.76517
1819 Niko KariTrident2068.8061:54.91220
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2095.5521:52.35819
205 Simo LaaksonenMP Motorsport19a 1 Volta1:53.25316
2117 Devlin DeFrancescoTrident18a 2 Voltas1:54.06814
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:53.71414
x11 Jake HughesHWA RACELAB15Acidente1:53.5843
x2 Max FewtrellART Grand Prix10Acidente1:55.4844
x7 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz9Acidente1:54.4913
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1Acidentexx
x20 Leonardo PulciniHitech Grand Prix1Acidentexx
x12 Keyvan AndresHWA RACELAB0Acidentexx
x3 Christian LundgaardART Grand Prix0Acidentexx

Grid de Largada da 4ªEtapa da Formula 3

posPilotoEquipe
123 Alex PeroniCampos Racing
214 Yuki TsunodaJenzer Motorsport
326 Marcus ArmstrongPrema Racing
410 Bent ViscaalHWA RACELAB
521 Jüri VipsHitech Grand Prix
618 Pedro PiquetTrident
728 Robert ShwartzmanPrema Racing
827 Jehan DaruvalaPrema Racing
94 Liam LawsonMP Motorsport
101 David BeckmannART Grand Prix
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport
1231 Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1322 Ye YifeiHitech Grand Prix
146 Richard VerschoorMP Motorsport
158 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
1624 Alessio DeleddaCampos Racing
179 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
1819 Niko KariTrident
1930 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
205 Simo LaaksonenMP Motorsport
2117 Devlin DeFrancescoTrident
2225 Sebastián FernándezCampos Racing
2311 Jake HughesHWA RACELAB
242 Max FewtrellART Grand Prix
257 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
2629 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2720 Leonardo PulciniHitech Grand Prix
2812 Keyvan AndresHWA RACELAB
293 Christian LundgaardART Grand Prix

Na Corrida de Domingo, O Australiano Alexander Peroni da Campos Racing larga da pole, Com o Japonês Yuki Tsunoda na segunda posição. Marcos Armstrong larga em 3º seguido de Bent Viscaal, Jüri Vips, Pedro Piquet, Robert Shwartzman e Jehan Daruvara.

Na Largada para a corrida do domingo para 20 Voltas foi assim:

Armstrong não conseguiu largar e Peroni continuou na liderança, com Yuki Tsunoda em 2º, Viscaal em 3º e Pedro Piquet em 4º. O primeiro piloto com carro da Prema era Robert Shwartzman. Na parte final da primeira volta, Piquet tenta atacar Viscaal, Mas passar nesse setor era bem difícil. Juri Vips foi outro a tentar superar um piloto por fora, O Alemão David Beckmann segurou a posição.

Teppei Natori lá atrás também ficou parado na largada. Na terceira volta, David Beckmann acabou com parando por causa de um pneu furado. Que final de semana ruim para a ART Grand Prix na Formula 3.

Em 6ºlugar, Jüri Vips agora começava a sofrer pressão do vencedor da prova do Sábado Jehan Daruvara. Era uma pressão grande do piloto da Prema em relação ao piloto da HiTech. Lá na Frente, Os 5 primeiros colocados: Peroni, Tsunoda, Viscaal, Piquet e Shwartzman estavam juntos sem nenhuma diferença entre eles. Ao começar a sexta volta, Piquet coloca por dentro do piloto Holandês e assumiu o 3ºlugar.

Shwartzman parte para o ataque em cima do piloto Holandês da HWA, Lá Atrás Lirim Zendeli e Alessio Deledda tocaram roda com roda disputando posição lá atrás, Na curva seguinte, Alessio acaba rodando e ficando lento pela pista (Depois soubemos que O Japonês Teppei Natori acabou indo para fora da pista e o carro dele decolou). Enquanto isso, Seu companheiro de equipe vinha tentando segurar a liderança, Já que Yuri Tsunoba vinha na pressão em cima do piloto australiano.

Shwartzman após superar Viscaal acabou superando Piquet na primeira mistral e passou do 5º para o 3ºlugar em 1 volta e meia. Vips acabou punido em 5 segundo por forçar seu adversário a ir para fora da pista. (Condição Agressiva demais)

O piloto Chinês Yi Yifei acabou recebendo uma batida de um dos pilotos da Trident e rodou na curva 10, As últimas 2 voltas a pista ficou uma zona. Estavamos já na 8ªvolta.  E não seria surpresa nenhuma. No final da 1ªMistral, O Japonês Tsonoba (patrocinado pela Red Bull) passou Peroni e assume a liderança da prova. Peroni ainda tentou voltou a ponta, Mas nem chegou a colocar o carro em posição de ultrapassagem. Já Jüri Vips acabou sendo ultrapassado pelo Norte-Americano Logan Sargeant.

Na 9ªVolta, Uma cena sensacional e de Alto Risco, Tsunoba na frente não poderia abrir a asa, Já Peroni e Shwartzman poderiam fazer isso, O Russo fez uma loucura, Passou os dois pilotos, Peroni acabou sendo tocado pelo Japonês e passou reto pela chicane e Tsunoba quase voltou a liderança. O Australiano da Equipe Campos teve de ceder as posições. Nessa história toda o Russo tomou a liderança de Tsunoba, Com Piquet em 3º, Peroni em 4º, Daruvara em 5º e Viscaal completava os 6 primeiros lugares.

Na 10ªVolta, Daruvara passou Peroni e assumiu a 4ªposição, Na volta seguinte, Piquet começa a atacar Tsunoba. A ultrapassagem do piloto da Trident acabou se concretizando no começo da volta seguinte, Piquet assume a segunda posição na 12ªVolta.

Na 13ªVolta, Jehan Daruvara passou Yuki Tsunoba assumiu a terceira posição. Alessio Deledda foi punido em 5 segundos duas vezes por ter levado vantagem em uma curva. O holandês Bent Viscaal acabou ficando para trás, Perdeu posições para Sargeant, Richard Verschoor e estava sendo pressionado pelo Neozelandês Liam Lawson, Brigando pelo último lugar na zona de pontuação.

Na 15ªVolta, Jehan Daruvara passou Pedro Piquet na Mistral e assumiu o segundo lugar e yuki Tsunoba foi punido em 5 segundos por ter tocado em Alexander Peroni naquela disputa pela liderança da prova. A Dobradinha da Prema mais uma vez estava estabelecida. Viscaal tentou se defender da tentativa de ultrapassagem do Lawson, Mas acabou indo para fora da pista e perdendo 3 posições, Seu carro já parecia com os pneus desgastados.

Na 16ªVolta, O Holandês Richard Verschoor continuou a subir na Classificação passando Peroni que acabou indo para fora da pista e tomando ultrapassagem do pelotão inteiro, Caindo para o 10ºlugar após ser ultrapassado pelo Estones Vips. Niko Kari e depois Vips passaram pelo Norte-Americano Logan Sargeant. A 4 voltas do final, O Rendimento do Norte-Americano caiu muito.

Quem vinha em ótima prova de recuperação era Felipe Drugovich que estava pondo pressão em cima de Vips, Mas era pressionado pelo Australiano Marcus Armstrong.

Richard Verschoor ultrapassou Yuki Tsunoba e assumiu o 4ºlugar, O Japonês perdeu posição também para Liam Lawson. Com a punição de 5 segundos era quase impossível que ele terminasse nos pontos. Nico Kari acabou punido no final por ter sido causar de uma colisão e teve de fazer uma parada nos boxes ao final da prova.

Piquet pressiona Daruvara e na metade da Mistral conseguiu a ultrapassagem sobre o Indiano assumindo o segundo lugar. No bloco intermediário, Briga intensa de posição devido ao desgaste de muitos pilotos na parte final de prova.

Robert Shwartzman conquistou sua segunda vitória no ano e consolida a liderança no campeonato, Só não foi dobradinha da Prema, Porque Pedro Piquet conseguiu superar Daruvara e ficou com a segunda posição. O Indiano completou o pódio. Um domínio soberano da equipe Prema no campeonato até agora. Ainda teve uma bela corrida de recuperação de Armstrong que chegou em 6ºlugar e ainda fez a volta mais rápida da prova. Ficando atrás de Richard Verschoor e de Liam Lawson, Ambos da equipe MP Motorsport. Jake Hughes e Logan Sargeant completaram a zona de pontuação.

Nesse final de semana teremos o GP da Áustria, A terceira etapa do Campeonato Mundial de Formula 3. Será que alguém vai conseguir ganhar da Prema ou esse equipe será imbatível até o final da temporada.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Formula 3
GP da França

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
128 Robert ShwartzmanPrema Racing2038:04.1471:52.39115
218 Pedro PiquetTrident201.4791:52.75918
327 Jehan DaruvalaPrema Racing202.8491:52.55914
46 Richard VerschoorMP Motorsport208.3001:52.18019
54 Liam LawsonMP Motorsport2016.2331:52.76619
626 Marcus ArmstrongPrema Racing2015.1411:52.17118
711 Jake HughesHWA RACELAB2021.3641:53.56513
831 Logan SargeantCarlin Buzz Racing2021.9131:53.7334
914 Yuki TsunodaJenzer Motorsport2022.9061:53.5093
1030 Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing2025.6131:53.6245
1116 Andreas EstnerJenzer Motorsport2025.6751:53.62914
1220 Leonardo PulciniHitech Grand Prix2025.9181:53.10119
139 Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz2029.7721:53.20018
1423 Alex PeroniCampos Racing2030.3231:53.5442
153 Christian LundgaardART Grand Prix2031.4411:53.80113
167 Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz2032.0411:53.09618
1721 Jüri VipsHitech Grand Prix2032.5991:53.20214
182 Max FewtrellART Grand Prix2033.9581:53.70714
1912 Keyvan AndresHWA RACELAB2034.8091:53.78919
2010 Bent ViscaalHWA RACELAB2034.8111:53.4893
2117 Devlin DeFrancescoTrident2037.5011:53.5995
2222 Ye YifeiHitech Grand Prix2066.0521:53.36016
2324 Alessio DeleddaCampos Racing20108.9731:54.23118
2419 Niko KariTrident18Acidente1:53.14014
x5 Simo LaaksonenMP Motorsport16Acidente1:54.17213
x25 Sebastián FernándezCampos Racing15Acidente1:54.0293
x8 Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz11Acidente1:53.9864
x29 Teppei NatoriCarlin Buzz Racing5Acidente1:53.8433
x1 David BeckmannART Grand Prix2Abandono1:54.8142

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3