Dakar 2022 – Avaliação da categoria Carros

Nasser Al-Attiyah: Um dos melhores pilotos de Rally, o piloto Qatari mostrou que estava mais uma vez disposto a vencer o Dakar. O que se viu foi uma pilotagem precisa, perfeita e com um equipamento confiável nas mãos. Al-Attiyah fez uma bela vantagem sobre seus rivais e passou a administrar a sua confortável vantagem até a última especial. Resultado disso foi o 4ºtítulo para Qatari e o 3ºtítulo da Toyota no Rally Dakar. Por sinal, um merecidíssmo título, Nasser Al-Attiyah conquistou vitória em 2 especiais e 5 resultados entre os 3 primeiros lugares e perdas de tempo muito pequenas. Uma apresentação digna de aplausos.

Sebastien Loeb: O tão sonhado e buscado 1ºtítulo no Rally Dakar vai ter de esperar até 2023. Isso não significa que não houve esforço do piloto francês, piloto da Prodrive. Em termos de resultados, Loeb obteve melhores números, com 2 vitórias em especiais, 3 segundos lugares e 1 terceiro lugar. Porém, os resultados de 2 especiais (3ª e 6ªespeciais) acabaram por comprometer suas chances de campeonato. Loeb tentou tirar a diferença que Nasser Al-Attiyah tinha, mas a diferença era grande demais (chegou a ser mais de 50 minutos) e não pode ser tirada. Ao final, Loeb, o multicampeão do WRC repete o vice-campeonato de 2017, naquela oportunidade foi vice de Stephan Peterhansel . Desta vez, foi vencido por Nasser Al-Attiyah. Quem sabe, Loeb não consiga o seu tão sonhado campeonato do Rally Dakar que persegue a 6 anos (5 participações).

Yazeed Al-Rajhi: O piloto saudita fez um belo Dakar e levou a bandeira de seu país ao pódio, foi o primeiro pódio na soma dos tempos. O piloto da Toyota não chamou a atenção pelos desempenhos. Tanto é que o saudita fez apenas 1 resultado entre os Top 3 (Na 6ªespecial). Porém, ele foi crescendo a cada especial, graças a sua regularidade é que permitiu ao saudita conquistar a terceira posição na classificação final. Posição que chegou a ficar perto a 7 anos atrás (no Dakar de 2015), mas que escapou das suas mãos por causa de uma quebra de equipamento.

Orlando Terranova: Um dos pilotos mais experientes do 1ºpelotão, o Argentino, as vezes temperamental, as vezes desacreditado obteve seu melhor resultado da história dele no Dakar. Terranova teve em mãos um grande equipamento (Equipe Prodrive BRX) e soube usar muito bem esse equipamento, conquistando uma vitória em especial, algo que não vinha a 7 anos e conquistando a 4ªposição na soma dos tempos. Seu melhor resultado tinha sido o 5ºlugar nos anos de 2013 e 2014. Depois desse grande resultado, tenho certeza que Terranova foca um Top 3 na soma dos tempos em 2023.

Giniel De Villiers: O Campeão do Dakar de 2009 só não conseguiu algo melhor que a 5ªposição por causa de uma especial (7ªEspecial) muito ruim, mas de resto, novamente o sul-africano usou de sua enorme experiência para ser um piloto regular. De Villiers conquistou uma vitória em especial e venceu a batalha contra o polonês Jakub Przygoński na reta final do Rally. Giniel de Villiers deve se sentir orgulhoso que existam novos pilotos Sul-africanos e que vão continuar seu respeitável legado quando o piloto pendurar seu capacete e encerrar sua trajetória no esporte.

Jakub Przygoński: Foi sem dúvida o melhor piloto da Mini nesse Dakar, mas tendo em mente que a marca foi a campeã de 2021, acabou sendo frustrante demais o polonês não ter qualquer chance de brigar pelo título do Dakar. Entre as 12 especiais, Jakub só conseguiu chegar por duas vezes entre os 5 primeiros colocados. Chegou até a ficar em 4ºlugar após a 8ªespecial, mas Przygoński não conseguiu se segurar entre os Top 5. O único consolo foi ter sido o melhor piloto da sua marca, o 6ºlugar na soma dos tempos é um bom resultado, mas para quem viu Stephan Peterhansel, campeão em 2021 com o mesmo carro da Mini acaba sendo frustrante o resultado.

Mathieu Serradori: O piloto da SRT Racing conseguiu um estupendo resultado. Evidente que o francês não tinha um carro a altura de vencer o Dakar, mas ele foi a luta e conseguiu resultados muito interessantes, com o 4ºlugar na 5ªespecial e conseguiu em 6 especiais se colocar entre os 10 primeiros colocados. Mathieu levou o carro da Century CR6 ao 7ºlugar, seu melhor resultado no Rally Dakar, sem dúvida vai servir de motivação para o piloto e a equipe vir mais forte para o Dakar de 2023.

Sebastian Halpern: De volta depois de 4 anos de ausência, Eu digo que obteve uma boa participação, sem chamar muita a atenção, apenas com o objeto de ser regular e não ter grandes problemas durante as especiais. Assim foi feito e proporcionou o argentino a conseguir um lugar no Top 10 da soma dos tempos, chegando em 8ºlugar, nada mal para quem voltou depois de um hiato de 4 anos.

Mattias Ekström: O melhor piloto da Audi na classificação final do Dakar, mas a se pensar, os problemas de confiabilidade do carro elétrico da Audi acabaram por complicar demais a vida do piloto sueco, que se mostrou um piloto muito rápido. Resultado de sua rapidez foi a vitória na 8ªespecial e muitos resultados entre os Top 5 (5 ao todo).

A sua complicação veio nos primeiros estágios (principalmente no primeiro e no quarto estágio) é que as chances de título se esvaíram por completo. Porém, sua recuperação foi notável, dia após dia, Ekström subia na classificação até chegar ao final do Dakar em uma digna 9ªposição na soma dos tempos. Pelo menos a Audi salvou um resultado entre os 10 primeiros lugares. Se continuar como piloto da marca alemã, Ekström tem grandes chances de disputar o título no ano que vem.

Vladimir Vasilyev: O Russo que vem de bons resultados chegou ao Dakar com o objetivo de um ótimo resultado, entre os 5 primeiros colocados. Nas primeiras especiais, parecia que a expectativa seria cumprida, mas não foi isso que aconteceu. Na parte final do Dakar, russo começou a perder terreno na soma dos tempos e a situação se agravou na última especial, perdendo um tempo precioso que o fez cair da 7ª para a 10ªposição. Foi um revés desapontador para quem foi o 6ºcolocado na edição passada do Dakar. Pelo menos Vasilyev salvou posição entre os 10 primeiros com sem BMW.

Carlos Sainz: Contratado pela Audi para ser um dos favoritos ao título do Dakar 2022, mas acabou prejudicado pela falta de confiabilidade do carro elétrico da marca das 4 argolas. O Espanhol conseguiu se recuperar muito bem, chegou a ficar na 47ªposição e chegou na 12ªposição, a 37 minutos do 10ºcolocado. “El matador” quando teve carro em ordem acabou sendo bastante competitivo. Talvez sem os problemas, pudesse até ter vencido o Dakar esse ano. Sainz venceu 2 especiais e ficou no Top 3 em 6 especiais. Ou seja, metade das especiais tivemos o piloto da Audi no pódio. Se continuar na Audi ou ir para uma equipe competitiva é sem dúvida favorito ao título na próxima jornada.

Brian Baragwanath: 3ºcolocado nos Quadriciclos em 2016, Baragwanath vem começando a trilhar um belo caminho nos carros, Mesmo com um equipamento ainda não competitivo para vencer o Dakar o sul-africano demonstra talento, prova foi o 4ºlugar na 6ªespecial e o 3ºlugar na última especial. Certamente vai estar disputando o Top 10 em edições futuras do Dakar, seja pelo carro da Century ou por uma equipe mais competitiva.

Shameer Variawa: Outro sul-africano que se destacou, mas bem menos do que Baragwanath e Lategan. De positivo, fez um bom resultado na 6ªEspecial (7ºlugar) e acabou melhorando em 5 posições sua classificação do Dakar de 2021.

Bernhardt Ten Brinke: Entrou de última hora no lugar de Erik van Loon e fez um bonito papel. Apesar de duas desastrosas especiais, devemos ressaltar que por 2 vezes o piloto holandês ficou na 6ªposição em duas especiais seguidas (6ª e 7ªespeciais). Ten Brinke ficou 5 vezes no top 10 em especiais, mostrando competência, mesmo com poucas condições e sem estar totalmente aclimatado com o equipamento.

Lucio Alvarez: O piloto argentino que fez bonito nessa edição do Dakar, com 1 segundo lugar na 11ªespecial e um 3ºlugar logo na primeira especial. Durante a primeira metade do Dakar, disputou as primeiras posições e tinha toda a pinta de repetir ou de até melhorar o seu melhor resultado conquistado no Dakar. Porém, um problema em seu carro derrubou o argentino na soma dos tempos, perdendo quase 4 horas e caindo para a 22ªposição. Uma pena, pois era um dos candidatos a chegar ao pódio em 2022. Que os contratempos não aconteçam no ano que vem.

Cyril Despres: O francês teve uma fraca participação, sem se destacar em nada, sem um carro a altura. Despres não fez nenhuma falta em 2022.

Laia Sanz: Um ano de aprendizado nos carros, Sanz cansou de vencer as suas adversárias entre as mulheres e foi para a categoria dos carros. Não teve nenhum destaque, mas é de destacar a ida a uma nova categoria e a sua intenção de fazer sucesso nos próximos anos.

Martin Prokop: Uma decepção, eu esperava muito que ele pudesse disputar até mesmo lugar entre os Top 10 e até estava conseguindo, mas muito devido a sua regularidade. Porém, teve problemas na 10ªespecial. Com isso, o resultado do piloto tcheco da Ford foi para o espaço, terminou na 25ªposição na classificação geral, longe dos melhores atuações que teve no passado (6ºlugar em 2019 e 7ºlugar em 2018).

Henk Lategan: Foi o piloto que mais me chamou a atenção do Dakar 2022, com brilhantes exibições e grandes resultados. O sul-africano que abandonou no ano passado, impressionou nessa edição do Dakar, com 2 vitorias em especiais (na 5ª e na última especial), 2 vezes em segundo lugar, 1 vez em terceiro lugar e mais uma vez em 5ºlugar. Ou seja, metade das especiais entre os 6 primeiros colocados. Porém, ao mesmo tempo, teve problemas em várias especiais que detonaram qualquer chance de um bom resultado na soma dos tempos. Eu prevejo que ele seja o principal substituto de Giniel de Villiers quando encerrar sua trajetória no Dakar. Não duvido nada que em 2023, Henk Lategan seja ainda mais competitivo e sem exagero, um competidor cotado ao título.

Nani Roma: Poderia ser mais um Dakar muito competitivo, mas acabou tendo um problema muito sério na 4ªespecial, ficando na 78ªposição e algumas outras especiais ruins sacramentaram um Dakar onde o espanhol vai querer esquecer. De positivo foram as vezes que Roma chegou em 4ºlugar nas especiais 3 e 11 e em 5ºlugar nas especiais 2 e 6. Recentemente, Nani Roma teve detectado um tumor maligno detectado na bexiga, mas de possível recuperação e de cura. O Portal Sportszone deseja plena recuperação de Nani Roma e que ele vencer essa batalha.

Stéphane Peterhansel: A Lenda do Dakar que defendia o título em 2021 foi o piloto que mais sofreu com os problemas de confiabilidade do carro Elétrico da Audi. O sonho do 15ºtítulo foi destruído logo na primeira especial, com uma quebra de suspensão. Depois disso, Peterhansel passou a dar assistência para Carlos Sainz que também já tinha ficado de fora da disputa pelo título. A segunda parte foi bem melhor, com todas as especiais entre os Top 10, tanto é que Peterhansel não deixou de conquistar a sua vitória em especial (na 10ªespecial). Com o conceito do carro Elétrico dando certo eu não vejo Peterhansel parando depois do Dakar 2022, pelo contraio, A lenda vai tentar o 15ºcampeonato sem dúvida nenhuma.

Sobre os carros, para o grande público, o trio formado pela Mini Toyota e Audi brigaria pelo título do Dakar de 2022. Assim que começou o Dakar, A Audi com a falta de confiabilidade em seu carro elétrico saiu da disputa. A Mini ficou abaixo das expectativas e nenhum de seus pilotos conseguiu se colocar na luta pelo título.

Já a Toyota se mostrou a melhor das três equipes, mas não foi à equipe soberana do Dakar, isso deve-se muito a BRX Prodrive, com o carro da Hunter e graças ao ótimo trabalho de Sebastien Loeb e o muito bom trabalho do Argentino Orlando Terranova. Em poucos estágios ficou evidente que a batalha estava polarizada entre Nasser Al-Attiyah com seu Toyota Hilux e Sebastien Loeb com seu Hunter durante o restante do Dakar.

Pelo andar da carruagem e pelo passar das corridas, Nasser Al-Attiyah abriu vantagem confortável para conquistar o seu 4ºcampeonato no Dakar e ajudou a marca japonesa a levar seu 2ºcampeonato da sua história. Entre os 5 primeiros colocados, foram 3 pilotos com o carro da Toyota. Além do piloto Catari, tivemos Yazeed al Rajhi em uma inédita 3ªposição e o experiente Giniel de Villiers na 5ªposição. Os outros 2 pilotos foram pilotos da Prodrive, sendo Sebastien Loeb com o seu segundo vice-campeonato e Orlando Terranova com o seu melhor resultado no Dakar, um 4ºlugar muito bem conquistado.

A Toyota tem uma equipe bem maior e mais estrutura do que a Prodrive e conta com muito mais pilotos. Seria um feito da Prodrive ser a campeã do Dakar, mas de fato, mostrou força em ter feito resultados tão bons como fez em 2022.

A Mini foi muito decepcionante, não conseguiu ir além de um modesto 6ºlugar com o polonês Jakub Przygoński e o 8ºlugar do argentino Sebastian Halpern. Pouco para quem teve o título de 2021 com Stephan Peterhansel.

Com o Century CR6, Mathieu Serradori ficou em uma respeitável 7ªposição, outra marca com menor estrutura que incomodou. Já o russo Vladimir Vasilyev levou heroicamente o seu BMW a completar os 10 primeiros colocados.

Para completar as 6 marcas nas 10 primeiras posições, o sueco Mattias Ekström que levou o carro elétrico da Audi ao 9ºlugar, foi pouco para as pretensões da Audi, mas se pensar que é o primeiro ano com um carro elétrico, dá para imaginar um futuro brilhante para os próximos anos.

De resto, faltou um pouco mais de briga pelo título do Dakar nos carros, mas se olharmos por outro olhar acabou sendo um dos mais competitivos Rallys que vimos. Foram 8 vencedores diferentes nas 12 especiais disputadas e novos pilotos se revelando como futuros potenciais de campeonato. Dessa forma, fechamos os trabalhos no Dakar 2022. Os textos serão todos organizados e colocados em um post, com todos os links de todas as especiais e todas as classificações de todos os dias.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 10 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – Carros

A etapa 10 do Dakar aconteceu entre as cidades de Wadi Ad Dawasir até Bisha, em 375 km cronometrados. Nos carros, Stephane Peterhansel voltou à velha forma e venceu a especial, mesmo em um Dakar de muitos problemas e dificuldades com seu Audi hibrido.

Com 42 km, os três pilotos da Audi começaram na frente. Carlos Sainz em 1º, Stephane Peterhansel a 8 segundos da liderança e Mattias Ekstrom a 9 segundos. Depois da trinca da Audi vem os sul-africanos Giniel de Villiers e Henk Lategan na 4ª e 5ªposições. Os 5 primeiros estavam separados por apenas 15 segundos de diferença. Jakub Pryzgosnki vinha 1 segundo a frente de Nasser Al-Attiyah (líder do Dakar). Sebastien Loeb vinha em 9º, 13 segundos atrás de Al-Attiyah. Entre eles, estava o sul-africano Brian Baragwanath. Mathieu Serradori completava as 10 primeiras posições.

No segundo checkpoint (km 85) Carlos Sainz e Stephane Peterhansel brigam pela liderança, separados por apenas 7 segundos, mas os 2 pilotos não estão sozinhos na disputa pela ponta. O sul-africano Henk Lategan da Toyota estava em 3º, 19 segundos atrás de Sainz e 1 segundo a frente de Ekstrom com o terceiro carro da Audi na especial e o melhor carro da Audi na classificação geral.

Sebastien Loeb superou Nasser Al-Attiyah por 12 segundos e assumiu a 5ªposição. O piloto da Hummer precisava tirar mais de 30 minutos para almejar a vitória na geral, enquanto que o piloto Qatari estava mais tranquilo. Jakub Przygonski (Mini), Giniel de Villiers (Toyota), Mathieu Serradori (SRT) e Brian Baragwanath (Century) completa os 10 primeiros lugares, todos eles separados num espaço de 90 segundos.

Stephane Peterhansel tomou a liderança das mãos de Carlos Sainz por 14 segundos no 3ºcheckpoint (km 128). Após a dupla da Audi, 36 segundos depois, Henk Lategan vnha em 3º, com um pouco mais de sossego, mas não de relaxamento, já que Sebastien Loeb (Hummer) vinha 36 segundos atrás na 4ªposição e 5 segundos a frente de Mattias Ekstrom (Audi) completando os 5 primeiros lugares.

Nasser Al-Attiyah manteve a 6ªpodição, com 1 minuto e 47 segundos de Peterhansel. Mathieu Serradori vinha na 7ªposição em mais uma bela especial, seguido de Orlando Terranova (Hummer) que entrou nos Top 10 após ganhar 4 posições. Jakub Przygonski vinha na 9ªposição como o grande representante da Mini e Brian Baragwanath manteve a 10ª posição, mas Shammer Variawa da Toyota vinha 4 segundos atrás, visando entrar nas 10 primeiras posições. Giniel de Villiers caiu da 8ª para a 14ªposição.

Com Km 213, Stephane Peterhansel se estabeleceu na frente e colocou 1 minuto e 45 segundos em cima do espanhol Carlos Sainz que estava com Henk Lategan da Toyota na sua cola, 8 segundos atrás do piloto da Audi.

Nasser Al-Attiyah voltou a ficar na frente de Sebastien Loeb, na 4ªposição, com 1 minutos e 15 segundos a frente do piloto francês. Porém, Orlando Terranova, Jakub Pryzgonski e Mathieu Serradori vinham perto, deixando o piloto da Toyota em alerta. Loeb vinha na 8ªposição. Christiaan Visser pulou da 14ª para  a 9ªposição e Lucio Alvarez da Toyota subiu da 13ª para a 10ªposição, com 5 minutos e 9 segundos atrás do líder. Mattias Ekstrom caiu para 18ªposição, perdendo 13 posições desde do Checkpoint anterior. Nani Roma perdeu 12 posições e foi para a 23ªposição.

Na penúltima parcial, com 327 km percorridos, Peterhansel vinha 2 minutos e 22 segundos a frente de Carlos Sainz e a vistas de vencer a sua 82ªespecial da carreira. Henk Lategan de Toyota, Orlando Terranova e Sebastien Loeb da Hummer completavam os 5 primeiros lugares. Nasser Al-Attiyah vinha na 7ªposição, com 1 minuto e 8 segundos atrás do multicampeão do WRC.

Ao final desse estágio, Stephane Peterhansel conquistou a vitória na especial, sua 82ªconquista no Dakar. Levando a Audi a terceira vitória em especial no Dakar 2022, com 2 minutos e 6 segundos de vantagem para seu companheiro de equipe, o espanhol Carlos Sainz, 2ºcolocado na especial, formando a dobradinha da Audi na frente.

O terceiro colocado ficou com o Argentino Orlando Terranova da Hummer que superou o sul-africano Henk Lagetan por 12 segundos. Por sinal, mais uma exibição belíssima de Lategan, provavelmente a grande revelação do Dakar de 2022.

Sebastien Loeb conseguiu chegar na frente de Nasser Al-Attiyah, mas foi apenas 1 minuto e 25 segundos a frente do Qatari, apesar de todo o esforço de Loeb que ficou na 5ªposição o título parece estava cada vez mais encaminhado para Al-Attiyah. Entre os dois, ficou Jakub Przygonski da Mini. Lucio Alvarez acabou o dia em uma boa 8ªposição, com 7 minutos e 27 segundos atrás do vencedor.

Em 9º, chegou Mathieu Serradori da SRT Racing obteve mais um resultado no Top 10 e Yazeed Al Rajhi acabou o dia na 10ªposição, seguidos do argentino Sebastian Helpern (Mini) e Vaidotas Zala da Teltonika Racing. Mattias Ekstrom terminou o dia em uma frustrante 13ªposição, ficando 10 minutos atrás do vencedor. Guerlain Chicherit da GCK e Giniel de Villiers da Toyota completaram o Top 15.

Resultado final do 10ºestágio do Dakar 2022 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – 375 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 200 Stéphane Peterhansel França Audi RS Q e-tron 02H 52′ 43”
Edouard Boulanger França Audi Q Motorsport
2 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 02H 54′ 49” + 00H 02′ 06”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
3 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 02H 56′ 42” + 00H 03′ 59”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
4 225 Henk Lategan África do Sul Toyota GR DKR Hilux 02H 56′ 54” + 00H 04′ 11”
Brett Cummings África do Sul Toyota Gazoo Racing
5 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 02H 57′ 08” + 00H 04′ 25”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
6 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 02H 58′ 31” + 00H 05′ 48”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
7 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 02H 58′ 33” + 00H 05′ 50”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
8 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 00′ 10” + 00H 07′ 27”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
9 212 Mathieu Serradori França Century CR6 03H 00′ 14” + 00H 07′ 31”
Loic Minaudier França SRT Racing
10 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 03H 00′ 37” + 00H 07′ 54”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
11 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 03H 02′ 02” + 00H 09′ 19”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
12 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 03H 02′ 07” + 00H 09′ 24”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
13 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 03H 02′ 47” + 00H 10′ 04”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
14 226 Guerlain Chicherit França GCK Thunder 03H 02′ 50” + 00H 10′ 07”
Alex Winocq França GCK Motorsport
15 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 04′ 14” + 00H 11′ 31”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
16 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 03H 04′ 36” + 00H 11′ 53”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
17 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 03H 05′ 05” + 00H 12′ 22”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
18 204 Nani Roma Espanha BRX Hunter T1+ 03H 05′ 41” + 00H 12′ 58”
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive
19 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 03H 06′ 00” + 00H 13′ 17”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
20 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 03H 06′ 11” + 00H 13′ 28”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
21 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 03H 06′ 34” + 00H 13′ 51”
Max Delfino França MD Rally Sport
22 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 03H 06′ 46” + 00H 14′ 03”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
23 278 Marcelo Tiglia Gastaldi Brasil Century CR6 03H 07′ 35” + 00H 14′ 52”
Cadu Sachs Brasil Century Racing
24 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 03H 09′ 27” + 00H 16′ 44”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
25 263 François Cousin França MD Rally Sport Optimus 03H 09′ 38” + 00H 16′ 55” 00H 00′ 10”
Stéphane Cousin França Compagnie Des Dunes
26 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 03H 09′ 52” + 00H 17′ 09”
Nicolas Delangue França SRT Racing
27 220 Wei Han China SMG HW2021 03H 10′ 39” + 00H 17′ 56”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
28 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 03H 10′ 42” + 00H 17′ 59”
Stephane Duple França MD Rally Sport
29 206 Khalid Al Qassimi Kuwait Peugeot 3008 DKR 03H 10′ 49” + 00H 18′ 06”
Dirk Von Zitzewitz Alemanha Abu Dhabi Racing
30 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 03H 12′ 54” + 00H 20′ 11” 00H 01′ 00”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota

Classificação após 10 especiais:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 33H 13′ 37” 00H 05′ 00”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 33H 46′ 17” + 00H 32′ 40”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 34H 09′ 25” + 00H 55′ 48” 00H 00′ 35”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
4 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 34H 42′ 55” + 01H 29′ 18” 00H 12′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
5 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 34H 54′ 39” + 01H 41′ 02”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
6 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 34H 59′ 19” + 01H 45′ 42” 00H 05′ 00”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
7 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 35H 03′ 13” + 01H 49′ 36” 00H 05′ 00”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
8 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 35H 26′ 58” + 02H 13′ 21” 00H 05′ 00”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
9 212 Mathieu Serradori França Century CR6 35H 44′ 00” + 02H 30′ 23” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
10 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 35H 56′ 23” + 02H 42′ 46” 00H 17′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
11 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 36H 04′ 19” + 02H 50′ 42” 00H 03′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
12 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 36H 41′ 32” + 03H 27′ 55” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
13 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 36H 57′ 27” + 03H 43′ 50” 00H 17′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
14 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 36H 57′ 49” + 03H 44′ 12” 00H 55′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
15 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 36H 58′ 17” + 03H 44′ 40” 00H 17′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
16 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 36H 58′ 48” + 03H 45′ 11” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
17 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 37H 11′ 09” + 03H 57′ 32”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
18 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 37H 57′ 45” + 04H 44′ 08” 00H 17′ 00”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
19 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 38H 13′ 22” + 04H 59′ 45”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
20 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 38H 15′ 36” + 05H 01′ 59”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
21 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 38H 16′ 23” + 05H 02′ 46” 00H 32′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
22 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 38H 48′ 12” + 05H 34′ 35” 00H 04′ 00”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
23 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 38H 53′ 58” + 05H 40′ 21”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
24 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 39H 10′ 14” + 05H 56′ 37”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
25 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 39H 39′ 58” + 06H 26′ 21” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
26 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 39H 47′ 29” + 06H 33′ 52” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
27 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 39H 48′ 59” + 06H 35′ 22” 00H 30′ 00”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
28 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 40H 43′ 26” + 07H 29′ 49” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
29 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 41H 12′ 04” + 07H 58′ 27” 00H 01′ 00”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
30 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 41H 53′ 19” + 08H 39′ 42” 00H 15′ 00”
Nicolas Delangue França SRT Racing

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 8 – Al Dawadimi até Wadi Ad Dawasir – Carros

Nos carros, a Audi volta a vencer uma especial, dessa vez com o sueco Mattias Ekstrom, o melhor piloto da fábrica alemã busca pelo menos uma posição entre os 10 primeiros colocados. A etapa teve 395 km e foi realizada entre as cidades de Al Dawadimi até a cidade de Wadi Ad Dawasir.

No 1ºcheckpoint, os três pilotos da Audi estavam na frente. Ekstrom comandava o trio, 24 segundos a frente de Stephane Peterhansel e 37 segundos a frente de Carlos Sainz. Depois dos carros elétricos alemãs, vinham Orlando Terranova da Hummer, Shammer Variawa da Toyota e Yazeed Al Rajhi também com um carro da Toyota e estava empatado na 6ªposição com o sul-africano Brian Baragwanath da Century Racing.

Completam os Top 10: Giniel de Villiers, Jakub Przygonski e Matthieu Serradori. O holandês Bernhard T.Brinke vinha em 11º, 1 segundo atrás do francês da SRT Racing. Marcelo Tiglia Gastaldi vinha na 12ªposição.

No km 86, a liderança passou a ser de Stephané Peterhansel passou para a liderança após superar Mattias Ekstrom por 19 segundos. Os dois já abrem uma boa vantagem de 1 minuto e 49 segundos para Orlando Terranova. Seu companheiro de equipe, Sebastien Loeb fez uma sensacional recuperação, passou de 25º para a 4ºposição, a 2 minutos e 17 segundos de Peterhansel.

Outra boa recuperação foi de Henk Lategan com seu Toyota passando na 5ªposição após estar na 15ªposição. Shammer Variawa também de Toyota vinha em 6º, com 3 segundos a frente para o polonês Jakub Przygonski, o principal piloto da Mini nesse Dakar. O solitário piloto da BMW, Vladimir Vasilyev vinha na 8ªposição. Carlos Sainz acabou perdendo terreno e caiu da 3ª para a 10ªposição, 1 segundo atrás de Matthieu Serradori da SRT Racing. Nasser Al-Attiyah e Brian Baragwanath vinham próximos na 11ª e 12ªposições respectivamente.

Com 119 km percorridos, Peterhansel esta 37 segundos a frente de Ekstrom. Loeb em 3º, vinha se aproximando dos dois pilotos da Audi. O carro da Hummer tinha ainda o Argentino Orlando Terranova na 4ªposição, 27 segundos a frente de Carlos Sainz (Audi) e Henk Lategan (Toyota) que vinham empatados na 5ªposição. Jakub Przygonski vinha mantendo a 7ªposição. Vladimir Vasilyev com seu BMW e Matthieu Serradori vinham disputando a 8ªposição. Shammer Variawa perdeu 4 posições e estava na 10ªposição.

No km 170, Sebastien Loeb passa a liderança com o seu Hummer superou os dois pilotos da Audi, agora o multicampeão da WRC vinha 36 segundos a frente da lenda do Dakar, Stephane Peterhansel e 1 minuto e 10 segundos de Mattias Ekstrom (3ºcolocado naquele momento). 22 segundos atrás, Carlos Sainz na 4ªposição após passar Orlando Terranova.

Henk Lategan continua na 6ªposição com seu Toyota, que acaba sendo o melhor Toyota na metade da especial. Mathieu Serradori subiu da 9ª para a 7ªposição, levando o carro da SRT Racing á uma bela posição. Muito próximos vinham Jakub Przygonski (Mini), Vladimir Vasilyev (BMW) e Giniel de Villiers (Toyota) completando as 10 primeiras posições. Nasser Al-Attiyah vinha na 12ªposição, com 8 minutos e 23 segundos de atraso para Loeb.

Com 239 km percorridos, Stephané Peterhansel volta à liderança após superar Sebastien Loeb. A diferença entre os dois era de 52 segundos. Carlos Sainz subiu para a terceira posição, superando em 20 segundos o sueco Mattias Ekstrom. Os três Audi estavam nas 5 primeiras posições. Os outros eram carros da Hummer, O Argentino Orlando Terranova vinha em 5º, mas já muito longe dos 4 primeiros colocados, a 5 minutos e 10 segundos de Peterhansel.

Henk Lategan e Mathieu Serradori permaneceram na 6ª e 7ªposições. Giniel de Villiers acaba perdendo a 8ªposição para o polonês Jakub Przygonski da Mini, abrindo 3 segundos do sul-africano. Vladimir Vasilyev completava os 10 primeiros lugares. Nasser Al-Attiyah não conseguia subir na classificação, estava preso na 13ªposição, a mais de 10 minutos atrás da liderança da especial.

No km 321, o trio da Audi ocupava as 3 primeiras posições, com Peterhansel na frente, seguido de Carlos Sainz e Mattias Ekstrom. Sebastien Loeb caiu para a 4ªposição, mas ainda perto de Ekstrom. Henk Lategan superou Orlando Terranova e assumiu a 5ªposição, com o Toyota mais bem colocado.

Mathieu Serradori vinha a 9 minutos do líder, na 7ªposição. Giniel de Villiers vinha 1 segundo a frente de Jakub Przygonski, na batalha tradicional entre a Toyota e a Mini. E entrando entre os Top 10, Nasser Al-Attiyah esta na 10ªposição, com 10 segundos a frente de Vladimir Vasilyev da BMW. Colado no russo, vinha o saudita Yazeed Al Rajhi, 1 segundo atrás.

Na reta final, no penúltimo checkpoint, Mattias Ekstrom pula da 3ª para a primeira posição, com uma recuperação incrível, tirando mais de 4 minutos de Peterhansel para tomar a ponta, 58 segundos a frente de Stephane Peterhansel. A classificação acabou mudando e Sainz recuou 3 posições, caindo da segunda para a 5ªposição. Sebastien Loeb recuperou a 3ªposição e Henk Lategan subiu para a 4ªposição.

Final do Estágio, Mattias Ekström vence sua primeira especial no Dakar, em um dia de domínio quase que pleno da Audi. A diferença entre o piloto sueco (que está próximo do seu objetivo de chegar no Top 10) e Stephané Peterhansel foi de 49 segundos. Dobradinha da Audi no 8ºestágio do Dakar.

Na disputa pelo título do Dakar 2022, Loeb levou a melhor sobre Nasser Al-Attiyah, tirou 7 minutos da vantagem que o Qatari tem na liderança. O Francês acabou ficando na terceira posição, 3 segundos a frente de Carlos Sainz, que por muito pouco não proporcionou uma trinca da Audi nas 3 primeiras posições.

Henk Lategan em mais uma grande participação levou a Toyota a uma boa 5ªposição, perto de Loeb e Sainz. Orlando Terranova ficou um pouco para trás, mas assim mesmo teve uma boa participação. O argentino chegou em 6ºlugar, a menos de 5 minutos do vencedor.

Mathieu Serradori foi outro piloto que teve uma especial muito positiva, conquistando a 7ªposição. Seguido do regular Jakub Przygonski como o melhor piloto da marca no Dakar 22. Giniel de Villiers e Yazeed al Rajhi completaram as 10 primeiras posições.

Nasser Al-Attiyah ficou na 11ªposição, não foi um estágio dos melhores para o Qatari que ficou praticamente a maior parte do tempo fora dos 10 primeiros colocados. Mesmo assim, continua na liderança, ainda com uma vantagem confortável de 37 minutos e 58 segundos sobre Sebastien Loeb, o principal adversário na disputa do título na soma dos tempos. Yazeed Al Rajhi esta em 3º, com 53 minutos e 13 segundos e ainda com chances de título. Jakub Przygonski tem na sua regularidade a sua grande arma para colocar seu Mini na 4ªposição e Orlando Terranova completa o Top 5 na geral.

Resultado final do 8ºestágio do Dakar 2022 – Al Dawadimi até Wadi Ad Dawasir – 395 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 03H 43′ 21”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
2 200 Stéphane Peterhansel França Audi RS Q e-tron 03H 44′ 10” + 00H 00′ 49”
Edouard Boulanger França Audi Q Motorsport
3 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 46′ 29” + 00H 03′ 08”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
4 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 03H 46′ 32” + 00H 03′ 11”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
5 225 Henk Lategan África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 46′ 41” + 00H 03′ 20”
Brett Cummings África do Sul Toyota Gazoo Racing
6 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 03H 48′ 14” + 00H 04′ 53”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
7 212 Mathieu Serradori França Century CR6 03H 50′ 24” + 00H 07′ 03”
Loic Minaudier França SRT Racing
8 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 03H 51′ 32” + 00H 08′ 11”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
9 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 52′ 21” + 00H 09′ 00”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
10 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 03H 53′ 12” + 00H 09′ 51”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
11 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 53′ 30” + 00H 10′ 09”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
12 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 03H 54′ 40” + 00H 11′ 19”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
13 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 03H 56′ 40” + 00H 13′ 19”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
14 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 04H 02′ 06” + 00H 18′ 45”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
15 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 04H 02′ 43” + 00H 19′ 22”
Stephane Duple França MD Rally Sport
16 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 04H 02′ 47” + 00H 19′ 26”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
17 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 04H 03′ 48” + 00H 20′ 27”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
18 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 04′ 04” + 00H 20′ 43” 00H 10′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
19 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 04H 04′ 53” + 00H 21′ 32”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
20 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 04H 05′ 37” + 00H 22′ 16”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
21 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 04H 05′ 56” + 00H 22′ 35”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
22 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 04H 06′ 01” + 00H 22′ 40”
Max Delfino França MD Rally Sport
23 206 Khalid Al Qassimi Kuwait Peugeot 3008 DKR 04H 06′ 16” + 00H 22′ 55”
Dirk Von Zitzewitz Alemanha Abu Dhabi Racing
24 263 François Cousin França MD Rally Sport Optimus 04H 08′ 46” + 00H 25′ 25”
Stéphane Cousin França Compagnie Des Dunes
25 220 Wei Han China SMG HW2021 04H 09′ 42” + 00H 26′ 21”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
26 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 04H 10′ 24” + 00H 27′ 03”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
27 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 04H 11′ 04” + 00H 27′ 43”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
28 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 04H 12′ 08” + 00H 28′ 47”
Nicolas Delangue França SRT Racing
29 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 04H 13′ 08” + 00H 29′ 47”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
30 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 04H 18′ 29” + 00H 35′ 08”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport

Classificação após 8 estágios:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 27H 45′ 52”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 28H 23′ 50” + 00H 37′ 58”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 28H 39′ 05” + 00H 53′ 13” 00H 00′ 35”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
4 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 29H 13′ 58” + 01H 28′ 06”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
5 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 29H 17′ 31” + 01H 31′ 39” 00H 12′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
6 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 29H 26′ 49” + 01H 40′ 57” 00H 05′ 00”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
7 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 29H 31′ 57” + 01H 46′ 05” 00H 05′ 00”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
8 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 29H 39′ 57” + 01H 54′ 05” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
9 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 29H 54′ 34” + 02H 08′ 42” 00H 05′ 00”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
10 212 Mathieu Serradori França Century CR6 30H 17′ 23” + 02H 31′ 31” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
11 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 30H 26′ 21” + 02H 40′ 29” 00H 15′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
12 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 30H 26′ 50” + 02H 40′ 58” 00H 03′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
13 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 31H 01′ 06” + 03H 15′ 14” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
14 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 31H 07′ 33” + 03H 21′ 41” 00H 40′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
15 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 31H 09′ 44” + 03H 23′ 52” 00H 17′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
16 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 31H 25′ 26” + 03H 39′ 34” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
17 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 31H 29′ 43” + 03H 43′ 51”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
18 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 31H 37′ 32” + 03H 51′ 40” 00H 17′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
19 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 32H 11′ 26” + 04H 25′ 34”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
20 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 32H 13′ 27” + 04H 27′ 35” 00H 17′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
21 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 32H 24′ 44” + 04H 38′ 52” 00H 17′ 00”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
22 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 32H 42′ 44” + 04H 56′ 52”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
23 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 32H 49′ 33” + 05H 03′ 41”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
24 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 33H 00′ 36” + 05H 14′ 44”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
25 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 33H 02′ 40” + 05H 16′ 48” 00H 03′ 00”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
26 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 33H 27′ 10” + 05H 41′ 18” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
27 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 33H 45′ 32” + 05H 59′ 40” 00H 30′ 00”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
28 246 Erwin Imschoot Bélgica MD Rally Sport Optimus 34H 04′ 11” + 06H 18′ 19” 00H 15′ 00”
Olivier Imschoot Bélgica MD Rally Sport
29 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 34H 26′ 32” + 06H 40′ 40” 00H 01′ 00”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
30 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 34H 59′ 57” + 07H 14′ 05” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 5 – Riyadh – Carros

Em mais uma sessão difícil em Riyadh, o sul-africano Henk Lategan finalmente levou sua primeira vitória em especial no Dakar, depois de chegar perto em um dos dias anteriores.

No primeiro Checkpoint, Yasir Seaidan de Mini, Henk Lategan de Toyota, Carlos Sainz de Audi e Sebastien Loeb de Hummer vinham separados por 7 segundos de diferença. Os 4 primeiros colocados com 40 km de especial, com 4 marcas diferentes, uma marca de competitividade de várias marcas de carro disputando as vitórias e o título nessa categoria, enquanto que em outras categorias, já sabemos praticamente qual a marca que vai vencer o Dakar por antecedência.

No 2ºCheckpoint, com 81 km percorridos, Henk Lategan assumiu a liderança com seu Toyota. O sul-africano estava com vantagem de 30 segundos para a lenda do Dakar, Stephane Peterhansel que estava ainda no Dakar muito mais para ajudar Carlos Sainz e Mattias Ekstrom (que vinha na 3ªposição, 48 segundos do líder) do que para vencer estágios. Orlando Terranova da Hummer estava em 4º, segurando por 3 segundos a posição sobre Carlos Sainz com seu Audi. 9 segundos depois, Sebastien Loeb vinha na 6ªposição.

Os sul-africanos Brian Baragwanath (Century) e  Shameer Variawa (Toyota) subiram muitas posições e estavam separados por apenas 1 segundo, disputando a 7ªposição. Nani Roma vinha 15 segundos atrás do sul-africanos e muito pressionado por Mathieu Serradori da SRT Racing, briga dos dois é pelo 9ºlugar. Roma e Serradori estavam separados por 3 segundos.

No km 121, Henk Lategan abre 1 minuto e 10 segundos de vantagem para Mattias Ekstrom, o novo segundo colocado. tirando o líder, as outras posições nas primeiras posições se modificaram bastante. Stephan Peterhansel sumiu da classificação. Com isso ele não aparecia nela em nenhuma posição. Por isso, Seu companheiro Mattias Ekstrom e Orlando Terranova passaram para 2ª e 3ªposições.

No Km 159, Peterhansel aparece do nada para a liderança da especial, colocando na cabeça de Lategan a vantagem de 26 segundos. Mattias Ekstrom e Orlando Terranova voltaram as posições do segundo checkpoint, 3ª e 4ªposições respectivamente.

Carlos Sainz colocava o terceiro carro da Audi entre os Top 5, 3 minutos e 15 segundos atrás de Peterhansel. O francês Guerlain Chicherit subiu muito, passou da 14ª para a 6ªposição em apenas 1 checkpoint. Mathieu Serradori continuava na 7ªposição, já a mais de 4 minutos do líder. O Brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi aparece bem nessa parte da especial, passando na 8ªposição, segurando Nani Roma, era uma disputa entre a Century Racing e a Hummer por essa posição. Lucas Alvarez de Toyota e Jakub Przygonski da Mini disputavam a 10ªposição, separados por apenas 4 segundos.

No km 199, Mattias Ekstrom chega em Henk Lategan e fica a 1 segundo do sul-africano. Pega pela liderança da especial de Riyadh. Os dois colocaram uma bela vantagem de 3 minutos em cima de Mathieu Serradori, em seu melhor dia no Dakar de 22, alcançando a 3ªposição após ganhar 4 posições no espaço de 40 km (Entre um checkpoint e outro checkpoint). Já Lucas Alvarez ganhou 6 posições e passou para a 4ªposição, mas na cola, vinha Guerlain Chicherit da GCK Motorsport, a diferença entre o 4º e 5ºcolocados era de 2 segundos.

Nani Roma vinha em 6º, seguido de Jakub Przygonski, Giniel de Villiers, Bernhard T.Brinke e Marcelo Tiglia Gastaldi. Sebastien Loeb vinha na 11ªposição e Nasser Al-Attiyah vinha em 16º, a 2 minutos e 18 segundos atrás de Loeb,

Com 252 km, Lategan acabou abrindo vantagem na frente, com 3 minutos e 21 segundos a frente do Argentino Lucas Alvarez, uma das grandes surpresas do Dakar, nas primeiras posições da classificação geral, ele superou Mattias Ekstrom que acabou superado também pelo francês Mathieu Serradori da SRT Racing, os dois estavam a mais de 30 segundos atrás de Alvarez e estava separados por apenas 5 segundos, disputando a 3ªposição. Jakub Prztgonski e Sebastian Loeb completavam as 6 primeiras posições.

Faltando apenas 1 checkpoint para o final da especial, Henk Lategan some da classificação, mas ao final da especial, o sul-africano acaba conquistando a tão sonhada vitória em especial. Provavelmente Henk é um dos pilotos que mais evoluíram de 2021 para 2022. De um piloto que apenas disputavam posições medianas para lutar por vitórias em estágios dessa edição do Dakar.

Depois de muitas vindas e idas, Sebastien Loeb acabou ficando com a segunda posição, levando seu Hummer a uma posição de destaque e tirando vantagem na classificação geral para Nasser Al-Attiyah. Com a vantagem entre os dois em 35 minutos, a disputa pelo título do Dakar 2022 esta ainda em aberto. Lucas Alvarez, com seu Toyota termina o dia bem perto de Loeb, na terceira posição, só a 12 segundos do multicampeão do WRC. Até aqui, o argentino vem sendo uma das grandes surpresas desse Dakar.

Mathieu Serradori conquistou seu melhor resultado nesse Dakar, levando a SRT Racing a uma feliz 4ªposição, perto de Loeb e de Alvarez. O piloto polonês Jakub Przygonski acabou o dia em uma boa 5ªposição para a Mini que reagiu nessas últimas 2 especiais, mas não em posição de ganhar especiais.

O sul-africano Giniel de Villiers e o Qatari Nasser Al-Attiyah vieram logo a seguir, na 6ª e 7ªposições. Líder na geral, Nasser Al-Attiyah foi punido em 2 minutos seu tempo, isso jogou o piloto da Toyota da 5ª para a 8ªposição. O Sul-africano Christiaan Visser (que já deu uma beliscada no dia anterior) e o russo Vladimir Vasilyev com seu BMW completaram as 10 primeiras posições.

Nani Roma ficou para trás, acabou o dia em 12ºlugar, a 9 minutos e 44 segundos do vencedor, 10 segundos a frente do brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi, que chegou a ficar em posição de Top 10, mas uma punição de 1 minuto prejudicou sua especial, mas ainda assim, terminou o dia em uma boa 13ªposição.

E as chances da Audi terminaram definitivamente para Carlos Sainz, o espanhol perdeu 1 hora e ficou em 48ºlugar. Mattias Ekstrom é o melhor piloto da marca alemã, mas esta em 16ºlugar, já não podendo almejar posições de vitória na Geral. O hibrido da Audi vai precisar de mais desenvolvimento para tentar o título em 2023.

Resultado final do 5ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh– 346 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 225 Henk Lategan África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 53′ 28”
Brett Cummings África do Sul Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 55′ 26” + 00H 01′ 58”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 55′ 38” + 00H 02′ 10”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
4 212 Mathieu Serradori França Century CR6 03H 55′ 52” + 00H 02′ 24”
Loic Minaudier França SRT Racing
5 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 03H 56′ 48” + 00H 03′ 20”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
6 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 57′ 57” + 00H 04′ 29”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
7 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 58′ 21” + 00H 04′ 53”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
8 226 Guerlain Chicherit França GCK Thunder 03H 58′ 27” + 00H 04′ 59” 00H 02′ 00”
Alex Winocq França GCK Motorsport
9 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 04H 01′ 37” + 00H 08′ 09” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
10 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 04H 02′ 21” + 00H 08′ 53”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
11 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 04H 02′ 59” + 00H 09′ 31”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
12 204 Nani Roma Espanha BRX Hunter T1+ 04H 03′ 12” + 00H 09′ 44”
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive
13 278 Marcelo Tiglia Gastaldi Brasil Century CR6 04H 03′ 22” + 00H 09′ 54” 00H 01′ 00”
Cadu Sachs Brasil Century Racing
14 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 04H 03′ 24” + 00H 09′ 56”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
15 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 04H 03′ 52” + 00H 10′ 24”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
16 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 04H 04′ 55” + 00H 11′ 27” 00H 05′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
17 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 04H 08′ 33” + 00H 15′ 05”
Nicolas Delangue França SRT Racing
18 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 04H 08′ 56” + 00H 15′ 28”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
19 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 04H 10′ 32” + 00H 17′ 04” 00H 02′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
20 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 04H 10′ 32” + 00H 17′ 04” 00H 02′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
21 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 04H 11′ 58” + 00H 18′ 30”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
22 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 04H 12′ 09” + 00H 18′ 41”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
23 220 Wei Han China SMG HW2021 04H 13′ 32” + 00H 20′ 04”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
24 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 14′ 35” + 00H 21′ 07”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
25 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 04H 15′ 50” + 00H 22′ 22”
Max Delfino França MD Rally Sport
26 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 04H 15′ 58” + 00H 22′ 30”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
27 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 04H 15′ 59” + 00H 22′ 31” 00H 00′ 10”
Hongyu Pan China BAIC ORV
28 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 04H 16′ 09” + 00H 22′ 41”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
29 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 04H 17′ 17” + 00H 23′ 49”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
30 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 04H 17′ 21” + 00H 23′ 53” 00H 00′ 10”
Diego Vallejo Espanha Astara Team

Classificação após 5 especiais:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 17H 24′ 23”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 17H 59′ 33” + 00H 35′ 10”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 18H 15′ 38” + 00H 51′ 15”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
4 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 18H 19′ 09” + 00H 54′ 46” 00H 02′ 00”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
5 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 18H 32′ 15” + 01H 07′ 52”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
6 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 18H 34′ 47” + 01H 10′ 24”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
7 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 18H 46′ 24” + 01H 22′ 01”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
8 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 18H 54′ 39” + 01H 30′ 16” 00H 12′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
9 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 18H 55′ 24” + 01H 31′ 01” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
10 212 Mathieu Serradori França Century CR6 19H 32′ 12” + 02H 07′ 49” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
11 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 19H 35′ 03” + 02H 10′ 40” 00H 03′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
12 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 19H 42′ 48” + 02H 18′ 25” 00H 02′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
13 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 19H 45′ 27” + 02H 21′ 04” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
14 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 19H 58′ 09” + 02H 33′ 46” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
15 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 20H 04′ 44” + 02H 40′ 21”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
16 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 20H 10′ 55” + 02H 46′ 32” 00H 15′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
17 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 20H 11′ 16” + 02H 46′ 53”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
18 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 20H 11′ 42” + 02H 47′ 19” 00H 05′ 00”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
19 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 20H 24′ 30” + 03H 00′ 07” 00H 30′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
20 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 20H 36′ 19” + 03H 11′ 56” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
21 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 20H 39′ 15” + 03H 14′ 52” 00H 00′ 10”
Hongyu Pan China BAIC ORV
22 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 20H 43′ 37” + 03H 19′ 14” 00H 15′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
23 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 20H 48′ 13” + 03H 23′ 50”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
24 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 20H 51′ 07” + 03H 26′ 44”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
25 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 21H 01′ 01” + 03H 36′ 38” 00H 17′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
26 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 21H 07′ 56” + 03H 43′ 33” 00H 22′ 10”
Diego Vallejo Espanha Astara Team
27 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 21H 21′ 32” + 03H 57′ 09” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
28 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 21H 32′ 31” + 04H 08′ 08”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
29 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 21H 38′ 59” + 04H 14′ 36” 00H 15′ 00”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
30 246 Erwin Imschoot Bélgica MD Rally Sport Optimus 21H 50′ 56” + 04H 26′ 33” 00H 15′ 00”
Olivier Imschoot Bélgica MD Rally Sport

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 4 – de Al Qaisumah até Riyadh – Carros

De Al Qaisumah até Riyadh, a 4ªetapa do Dakar nos carros teve o duelo entre os dois postulantes ao título do Dakar 2022 em uma acirrada especial que durou quase 4 horas e com 465 km cronometrados.

No primeiro Checkpoint, os 19 primeiros colocados estavam a menos de 1 minutos de distância. Os primeiros colocados eram Nasser Al-Attiyah, Mattias Exstrom e Heny Lategan que tomou gosto das primeiras posições.

Aos 80 km (checkpoint 2), Nasser Al-Attiyah é o líder, somente 2 segundos a frente do sul-africano Henk Lategan. Ambos os pilotos com o carro da Toyota. Depois vinha Yasir Seaidan com o carro da Mini, 20 segundos atrás do líder da especial.  Giniel de Villiers vinha em 4º, seguido dos franceses Mattiheu Serradori da SRT Racing e de Sebastien Loeb da Hummer (50 segundos atrás da liderança).

O Sul-africano Christiaan Visser em 7º era uma boa surpresa nessa parte da Especial. Outro que aparecia na frente era o francês Guerlain Chicherit da GCK Motorsport, na 9ªposição, entre Carlos Sainz (Audi) e Yazeed al Rajhi (Toyota).

No 3ºcheckpoint, Harry Lategan supera Al-Attiyah e toma a liderança e coloca 40 segundos na frente. Outro que vai muito bem é o saudita Yasir Seaidan na 3ªposição. Giniel de Villiers vinha em 4º, 14 segundos atrás do piloto da Mini. Seaidan, o solitário lutador da Mini estava ilhado por 3 pilotos da Toyota nas 4 primeiras posições.

Carlos Sainz da Audi e Mattieu Serradori da SRT estavam em separados na 5ªposição, separados por 2 segundos entre eles. Em 7º, Sebastien Loeb vinha quase 2 minutos atrás de Lategan. Chicherit e Visser continuavam nas 10 primeiras posições (8º e 9º respectivamente) e Brian Baragwanath da Century estava em 10º.

A especial continuava acirrada, mas Lategan continuava a aumentar sua vantagem na frente. No km 239, o sul-africano abriu 2 minutos e 30 segundos de frente para os ponteiros na geral, Nasser Al-Attiyah também de Toyota, que estava na frente de Sebastien Loeb  que vinha na 6ªposição com seu Hummer, com mais de 2 minutos de frente para seu maior rival. Entre eles, tinha Carlos Sainz da Audi em 3º, Yazeed al Rajhi da Toyota em 4º e Guerlain Chicherit da GCK em 5º.

Mattieu Serradori vinha em 7º, mas empatado no tempo com Loeb (4 minutos e 46 segundos atrás de Lategan). 4 segundos atrás, vinha Yazir Seaidan da Mini. Jakub Przygonski era o segundo Mini entre os 10 primeiros na metade da especial, com 1 segundo a frente de Christiaan Visser da Century e 4 segundos a frente de Bernhard T. Brinke da Toyota, 11ºcolocado.

Sebastian Halpern de Mini, Giniel de Villiers da Toyota, Gastaldi e Baragwanath completavam os 15 primeiros colocados.

Porém, tudo muda na liderança do Dakar. Problemas tiraram da briga Henk Lategan que perdeu muitas horas parado. Carlos Sainz assume a liderança com seu Audi e colocando 1 minuto e 20 segundos de frente para Nasser Al-Attiyah (Toyota), pouco atrás vinha Yazeed al Rajhi (Toyota) e Yasir Seaidan (Mini) na 3ª e 4ªposições respectivamente. O francês Sebastian Loeb aparece com seu Hummer na 5ªposição.

Giniel de Villiers teve uma recuperação incrível nesse checkpoint, ganhando 7 posições para voltar a briga pelos primeiros lugares (6ªposição). Quem subiu foi Jakub Przygonski da Mini, da 9ª para a 7ªposição. Bernhard T. Brinke (Toyota), Mattieu Serradori (SRT Racing) e Christiaan Visser (Century Racing) completam o Top 10. Já Guerlain Chicherit saiu dos 10 primeiros colocados, o francês estava na 12ªposição, 8 minutos e 40 segundos atrás de Sainz jr.

Com 359 km, Sainz continuava na frente, mas agora tinha 1 minuto e 21 segundos a frente de Yazeed Al Rajhi da Toyota. Já o Qatari Al-Attiyah caiu para a 5ªposição e Sebastien Loeb subiu para a 3ªposição. Entre os dois primeiros colocados na Geral, Yasir Seaidan com seu Mini estava resistindo nas primeiras posições.

No km 398, Carlos Sainz da Audi vinha na frente, mas a sua vantagem era pequena, apenas 48 segundos para Yazeed Al-Rajhi com o carro da Toyota. Nasser Al-Attiyah reagiu foi para a terceira posição e colocou 39 segundos a frente de Loeb.

Yasir Seaidan ficou para trás, agora tentava segurar a 5ºposição, Já que o holandês Bernhard T.Brinke e Giniel de Villiers estava por perto (20 segundos de distância entre os 3).

Faltando 1 Checkpoint para o final, o saudita Yazeed Al Rajhi passa para a liderança, coloca pequena vantagem sobre o Qatari Nasser Al-Attiyah da Toyota e do espanhol Carlos Sainz da Audi (diferença entre os 2 era de 1 segundo). Sebastien Loeb em 4º se aproxima, estando a 59 segundos do líder. Naquela altura, qualquer um poderia vencer.

Já na disputa pela 5ªposição, Yasir Seaidan da Mini conseguiu abrir mais de 1 minuto de distância para Giniel de Villiers e Bernhard T.Brinke que estavam separados por apenas 4 segundos, disputando a 6ªposição. Em 8º, o polonês Jakub Przygonski, levando outro Mini no Top 10. Serradori da SRT e Terranova da Hummer completavam o Top 10.

Ao terminar a especial, Nasser Al-Attiyah com seu Toyota venceu, após quase 4 horas de disputa, o Qatari conquistou a vitória por apenas 25 segundos de vantagem para Sebastien Loeb da Hummer. O multicampeão do Dakar e medalhista nas olimpíadas de Londres teve sorte, pois Yazeed Al Rajhi foi punido em 2 minutos no tempo final e isso acabou custando a vitória para o piloto da Arábia Saudita.

Carlos Sainz ficou em 3º a 52 segundos e um pouco mais atrás, Yasir Seaidan fez uma excelente especial, levando o carro da Mini a uma excelente 4ªposição. Já o outro saudita, Al Rajhi poderia ter vencido no final, mas a punição derrubou o piloto da Toyota para a 5ªposição.

Na disputa pelo sexto lugar, Giniel de Villiers da Toyota acabou ficando na frente de Jakub Pryygonski da Mini e Bernhard T. Brinke da Toyota (O holandês também foi punido em 2 minutos e perdeu o 7ºlugar para o polonês da Mini). O francês Mathieu Serradori da SRT Racing e o argentino Lucio Alvarez completaram os 10 primeiros, ambos fazendo especiais corretas e consistentes.

Resultado final do 4ºestágio do Dakar 2022 – de Al Qaisumah até Riyadh – 458 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 54′ 40”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 55′ 05” + 00H 00′ 25”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 03H 55′ 32” + 00H 00′ 52”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
4 218 Yasir Seaidan Árabia Saudita Mini John Cooper Works Rally 03H 56′ 14” + 00H 01′ 34”
Alexey Kuzmich Rússia YBS X-raid
5 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 03H 56′ 26” + 00H 01′ 46” 00H 02′ 00”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
6 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 58′ 35” + 00H 03′ 55”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
7 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 03H 59′ 50” + 00H 05′ 10”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
8 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 04H 00′ 47” + 00H 06′ 07” 00H 02′ 00”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
9 212 Mathieu Serradori França Century CR6 04H 01′ 23” + 00H 06′ 43”
Loic Minaudier França SRT Racing
10 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 04H 06′ 32” + 00H 11′ 52”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
11 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 04H 08′ 59” + 00H 14′ 19”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
12 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 04H 10′ 18” + 00H 15′ 38” 00H 07′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
13 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 04H 10′ 31” + 00H 15′ 51”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
14 253 Mark Corbett África do Sul Century CR6 04H 12′ 50” + 00H 18′ 10”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
15 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 04H 14′ 16” + 00H 19′ 36” 00H 01′ 00”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
16 206 Khalid Al Qassimi Kuwait Peugeot 3008 DKR 04H 15′ 43” + 00H 21′ 03” 00H 02′ 00”
Dirk Von Zitzewitz Alemanha Abu Dhabi Racing
17 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 04H 17′ 08” + 00H 22′ 28”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
18 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 04H 17′ 56” + 00H 23′ 16” 00H 02′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
19 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 04H 18′ 01” + 00H 23′ 21” 00H 04′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
20 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 04H 18′ 49” + 00H 24′ 09” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
21 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 04H 19′ 39” + 00H 24′ 59”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
22 220 Wei Han China SMG HW2021 04H 20′ 14” + 00H 25′ 34”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
23 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 04H 20′ 20” + 00H 25′ 40” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
24 234 Vaidotas Žala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 04H 20′ 57” + 00H 26′ 17” 00H 01′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
25 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 22′ 11” + 00H 27′ 31”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
26 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 04H 22′ 57” + 00H 28′ 17”
Nicolas Delangue França SRT Racing
27 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 04H 27′ 59” + 00H 33′ 19” 00H 04′ 00”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
28 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 04H 30′ 37” + 00H 35′ 57” 00H 07′ 00”
Diego Vallejo Espanha Astara Team
29 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 04H 32′ 08” + 00H 37′ 28”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
30 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 04H 33′ 13” + 00H 38′ 33”
Stephane Duple França MD Rally Sport

Classificação Geral após 4 Etapas:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 13H 26′ 02”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 14H 04′ 07” + 00H 38′ 05”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 14H 15′ 17” + 00H 49′ 15” 00H 02′ 00”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
4 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 14H 20′ 00” + 00H 53′ 58”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
5 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 14H 29′ 54” + 01H 03′ 52”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
6 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 14H 37′ 59” + 01H 11′ 57”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
7 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 14H 43′ 25” + 01H 17′ 23”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
8 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 14H 46′ 28” + 01H 20′ 26” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
9 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 14H 49′ 44” + 01H 23′ 42” 00H 07′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
10 218 Yasir Seaidan Árabia Saudita Mini John Cooper Works Rally 14H 56′ 20” + 01H 30′ 18” 00H 02′ 00”
Alexey Kuzmich Rússia YBS X-raid
11 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 15H 23′ 03” + 01H 57′ 01” 00H 02′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
12 234 Vaidotas Žala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 15H 24′ 31” + 01H 58′ 29” 00H 01′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
13 212 Mathieu Serradori França Century CR6 15H 36′ 20” + 02H 10′ 18” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
14 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 15H 36′ 50” + 02H 10′ 48”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
15 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 15H 42′ 19” + 02H 16′ 17” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
16 253 Mark Corbett África do Sul Century CR6 15H 43′ 50” + 02H 17′ 48”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
17 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 15H 46′ 15” + 02H 20′ 13” 00H 15′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
18 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 15H 52′ 46” + 02H 26′ 44”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
19 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 15H 55′ 33” + 02H 29′ 31” 00H 05′ 00”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
20 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 15H 56′ 14” + 02H 30′ 12”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
21 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 15H 58′ 46” + 02H 32′ 44” 00H 15′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
22 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 16H 09′ 55” + 02H 43′ 53” 00H 30′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
23 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 16H 20′ 21” + 02H 54′ 19” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
24 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 16H 23′ 16” + 02H 57′ 14”
Hongyu Pan China BAIC ORV
25 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 16H 26′ 08” + 03H 00′ 06”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
26 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 16H 50′ 29” + 03H 24′ 27” 00H 15′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
27 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 16H 50′ 35” + 03H 24′ 33” 00H 22′ 00”
Diego Vallejo Espanha Astara Team
28 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 16H 57′ 53” + 03H 31′ 51” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
29 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 17H 07′ 12” + 03H 41′ 10” 00H 15′ 00”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
30 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 17H 15′ 14” + 03H 49′ 12”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar