Após alguns anos na Moto 3, O Italiano Andrea Migno conquistou a pole position da carreira no Mundial de Motovelocidade. O piloto da Mugen Race, com a moto da KTM conseguiu o melhor tempo na metade da classificação e acabou não perdendo mais a liderança.
No Q1, Enquanto Tatsuki Suzuki confirmou o seu favoritismo
indo para a liderança, pilotos como Can Onçu da KTM e de Kazuki Masaki da Boe
Skull acabaram indo para o chão. Na metade da classificação: Suzuki, Binder,
Arenas e Toba vinham entrando para o Q2. Quem vinha decepcionando era Celestino
Vietti, que não estava nem perto dos 4 primeiros colocados. Quem vinha em 5º
era Ayumi Sasaki seguido de Stefano Nepa da Avintia.
Na reta final da classificação, Os espanhóis Carlos Tatay e Alonso Lopez acabaram subindo para o 2º e 3ºlugares. Isso deixou Arenas de fora do Q2, Mas ele tinha uma chance de voltar para a zona de classificação. Tudo deu certo até o último setor, foi quando Arenas foi atrapalhado provavelmente e acabou nem melhorando seu tempo e acaba ficando em 6ºlugar, Atrás de Alcoba e Eliminado no Q1. Arenas reclamou muito com os pilotos que estavam no Grupão.
Tatsuki Suzuki não teve problemas para classificar para o
Q2, Carlos Tatay, Alonso Lopez e Darryn Binder seguiram junto do Japonês para o
Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.500
2
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
1’39.728
3
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.830
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’39.937
5
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’39.965
6
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.003
7
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’40.130
8
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’40.241
9
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’40.284
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’40.285
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’40.578
12
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.590
13
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’40.610
14
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.689
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’40.773
16
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’40.953
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’41.318
No Q2, Todos estavam de olho em um estreante. No Espanhol Xavier Artigas da Leopard Racing, que vinha fazendo o seu primeiro final de semana no Mundial de Motovelocidade. Na sua primeira volta, Artigas correspondeu as expectativas e faz o melhor tempo, mas o tempo de 1 minuto e 41 segundos não era tempo para a pole position. Na volta seguinte, Tony Arbolino passou a liderar o q2, Com Jaume Masia, Niccolò Antonelli e Romano Fenati nas 4 primeiras posições.
Na terceira tentativa, Andrea Migno, com 1:39.062 passou a
liderar o Q2, Com Tatsuki Suzuki vindo do Q1 para entrar na 2ªposição. Enquanto
que Arbolino foi para o chão, destruindo sua moto e abandonando o treino
praticamente. O piloto da Snipers foi chicoteado da sua moto. O Tempo em
Valencia esta muito frio e propenso para essas quedas.
Na parte final da classificação, Carlos Tatay subiu para o
3ºlugar, superando Arbolino (Que vai ficar muito para trás no final do treino)
Em sua última volta, Marcos Ramirez chegou a superar Migno, fazendo 1:38.957,
mas segundos depois, Migno supera Ramirez, faz 1:38.633 e conquista a primeira
pole da sua carreira. O piloto Italiano esta fazendo sua última corrida pela
Mugen Race (Em 2020, Migno vai voltar para a VR46). Marcos Ramirez vai largar
em 2ºlugar, que é importante para a disputa pelo vice-campeonato. A primeira
fila vai ser completado pelo Espanhol Jaume Masia, também da Mugen Race.
Na segunda fila, larga o Espanhol Aron Canet, favorito a
ficar com o vice-campeonato apesar do seu momento de baixa nas últimas provas
do campeonato. Sergio Garcia e Filip Salac conseguem seus melhores grids da sua
carreira ao largaram em 5º e 6ºlugares respectivamente.
O Campeão Lorenzo Dalla Porta larga em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados teremos os pilotos Tatsuki Suzuki, Darryn Binder e Romano Fenati. O Estreante Xavier Artigas ficou para trás e vai largar em 17ºlugar. A prova da moto 3 vai acontecer a partir das 7 da manhã, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de largada da última etapa da Moto 3 GP de Valencia
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
1’38.683
2
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
1’38.957
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1’39.107
4
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’39.140
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.141
6
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’39.156
7
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’39.280
8
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.284
9
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’39.341
10
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’39.368
11
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
1’39.448
12
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’39.603
13
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’39.706
14
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’39.708
15
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’39.748
16
25
Raúl Fernández
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’39.988
17
4
Xavier Artigas
Leopard Impala Junior Team
Honda
1’40.238
18
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
Sem Tempo
19
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’39.965
20
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.003
21
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’40.130
22
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’40.241
23
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’40.284
24
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’40.285
25
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’40.578
26
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.590
27
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’40.610
28
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’40.689
29
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’40.773
30
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’40.953
31
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’41.318
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Ramirez é o mais rápido dos tempos combinados depois do 3ºTreino Livre. Os pilotos da Luxemburguesa Leopard Racing se classificou facilmente com seus três pilotos. A O Treino foi agitado desde da primeira parte até os últimos segundos. Tatsuki Suzuki e Can Oncu travavam um duelo para entrarem entre os 14 primeiros. O Ganhador da corrida de 2018 chegou a passa para os Top 14 do Geral, Mas foi Suzuki que não só se consolidou como também superou Albert Arenas.
A 10 minutos e meio do final, Tony Arbolino foi o primeiro a
romper a barreira do 1 minuto e 40 segundos, fazendo 1:39.927. Isso dava
esperança aos pilotos que estavam buscando a vaga ao Q2. Nos tempos combinados:
Masia, Garcia, Ramirez, Artigas, Dalla Porta, Fenati, Arbolino, Canet, Migno,
Antonelli, McPhee, Fernandez, Suzuki e Arenas (Que era o piloto da Bolha).
A 3 minutos do final, todo mundo saiu para a pista. Dalla Porta, Ramirez e Ricardo Rossi foram mais espertos e saíram antes e puderam fazer duas voltas, Já o resto acabou tendo somente uma chance para melhorarem suas marcas.
Marcos Ramirez superou Masia nos combinados e assumiu a liderança, Com Dalla Porta passando para o 2ºlugar e Ricardo Rossi subindo para um inesperado 10ºlugar. As consequências do Grupão em fazer a volta todo mundo junto foi as quedas de Can Onçu da KTM e de Celestino Vietti da VR46, que acabaram de fora da classificação direta.
Acabou que alguns pilotos melhoraram, entre eles Aron Canet
que passou para o 3ºlugar nos tempos combinados. O tcheco Filip Salac entrou na
volta final e ficou em 13ºlugar. Sobrou para Tatsuki Suzuki e Albert Arenas que
acabaram saindo da zona de Classificação.
A Classificação valendo para o Grid de largada da Moto 3 acontece as 8 e meia da Manhã (Horário de Brasília)
Fotos:
Resultado do 3ºTreino Livre
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
1’39.492
2
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’39.521
3
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’39.557
4
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’39.927
5
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’39.954
6
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’39.958
7
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1’40.027
8
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’40.042
9
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’40.135
10
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’40.220
11
25
Raúl Fernández
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.227
12
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’40.284
13
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.409
14
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’40.545
15
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
1’40.561
16
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’40.576
17
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
1’40.626
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’40.670
19
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
1’40.721
20
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’40.754
21
4
Xavier Artigas
Leopard Impala Junior Team
Honda
1’40.769
22
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’40.801
23
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’41.112
24
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’41.331
25
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’41.439
26
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’41.592
27
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’41.593
28
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’41.816
29
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’41.873
30
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’42.039
31
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’42.055
Classificados para o Q2
pos
nº
piloto
equipe
moto
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
2
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
3
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
4
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
6
4
Xavier Artigas
Leopard Impala Junior Team
Honda
7
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
8
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
9
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
10
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
11
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
12
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
13
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
14
25
Raúl Fernández
Valresa Angel Nieto Team
KTM
Vão para a repescagem
pos
nº
piloto
equipe
moto
15
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
16
75
Albert Arenas
Valresa Angel Nieto Team
KTM
17
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
18
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
19
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
20
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
21
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
22
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
23
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
24
99
Carlos Tatay
Fundacion Andreas Perez 77
KTM
25
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
26
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
27
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
28
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
29
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
30
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
31
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Já Campeão, Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória na Malásia, Numa corrida calculada, aparecendo na hora certa, Evitando confusões nas primeiras voltas e aparecendo na 2ªmetade de corrida. Uma grande vitória do piloto Italiano. Com o primeiro pódio de Sergio Garcia e a Incrível recuperação de Masia, que largou das últimas filas para ficar com o 3ºlugar
Ao começar o Q1 (Realizado no Sábado), o Turco Can Onçu teve problemas em sua moto, antes mesmo de entrar na pista. Os mecânicos da equipe Red Bull KTM Ajo tiveram que ajeitar a moto para o seu piloto partir para a pista junto com outros 14 pilotos que disputava a repescagem. Fenati começou na frente, Com 2:14.112. Yurchenko e Rossi vinham logo aqui. Porém, logo o jovem Filip Salac superou o piloto da Snipers e assumiu a ponta.
A 8 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino supera e muito o tempo de Salac, Marcando 2:21.807 ficando a mais de 3 décimos a frente de Oncu, Fernandez e Masia. 2 minutos depois, Masia passa a liderança, Com Oncu, Arbolino e Fernandez trocando de posições, Mas continuavam classificados.
Para evitar os boxes, com pouco tempo de pista preferiam
fazer uma volta de aquecimento e depois para uma nova volta rápida, Mesmo com
uma chuva fina caindo no circuito. Alguns outros pilotos foram para a última
tentativa em cima da Hora, Faltando um pouco mais de 2 minutos do final do Q1.
Muitos desses pilotos acabaram ficando sem a chance de fazer a volta. Na volta
final, Oncu e Booth-Amos se chocaram e ambos perderam a chance de darem uma boa
última volta.
Ninguém conseguiu melhorar no final, Com exceção de Albert
Arenas com a melhor marca e Niccolò Antonelli com o segundo lugar. Jaume Masia
e Can Onçu foram os outros classificados para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.390
2
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’12.528
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
2’12.620
4
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’12.753
5
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’12.757
6
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.933
7
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’13.195
8
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’13.227
9
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’13.307
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’13.412
11
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’13.771
12
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’13.778
13
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’14.220
14
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’14.333
15
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’14.907
De cara, Os pilotos da Estrella Galícia (Alonso Lopez e Sergio Garcia) e Aron Canet da equipe de Max Biaggi foram os primeiros a entrarem na pista. Com exceção de Niccolò Antonelli todo mundo foi para as primeiras voltas rápidas. Canet chegou a fazer o melhor tempo, Mas 20 segundo depois acabou engolido pelo grande pelotão. Tatsuki Suzuki assumiu a ponta com 2:11.885, Com John McPhee em 2º, Albert Arenas, Ayumi Sasaki e Gabriel Rodrigo nas 5 primeiras posições.
O campeão Lorenzo Dalla Porta vinha em 8ºlugar, Não
satisfeito, O piloto da Leopard melhorou na segunda volta rápida e subiu para o
6ºtempo. Nessa segunda tentativa, praticamente ninguém melhorou seu tempo. A 5
minutos do final, Celestino Vietti fez uma boa volta e subiu do 13º para o
9ºlugar.
A pouco mais de 2 minutos do final, A grande maioria dos pilotos foram para a pista, Em cima da hora para fazer a volta sobre o risco de não completarem a volta. E isso aconteceu com 7 pilotos, Entre eles o pole Tatsuki Suzuki. 1 minuto antes, Canet, Lopez e Garcia foram para a volta rápida, Com uma boa volta de Alonso Lopez, ficando com o 6ºtempo.
Marcos Ramirez acabou indo para a sua volta e foi bem mais rápido que Suzuki em todas as suas parciais, Marcando 2:11.758, tomando a pole position das mãos do Japonês. O Espanhol de Andaluzia leva a pole position, Suzuki chegou a andar rápido no primeiro setor, Mas acabou tirando a mão da Moto e acabou tendo de torcer para ficar com a pole, Mas não deu certo e o piloto da Sic58 larga em 2ºlugar. John McPhee completou a primeira fila.
Na segunda fila largam Albert Arenas da Angel Nieto
(Mantendo a boa fase nas últimas 3 corridas), Celestino Vietti da Sky VR46 e
Darryn Binder da CIP. Completando os 10 primeiros colocados: Lorenzo Dalla
Porta da Leopard Racing, Ayumi Sasaki da Petronas, Gabriel Rodrigo da Gresini e
Alonso Lopez da Estrella Galícia.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
2’11.758
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’11.885
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’11.990
4
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.172
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’12.314
6
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’12.332
7
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
2’12.343
8
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’12.369
9
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’12.385
10
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’12.396
11
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
2’12.520
12
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
2’12.749
13
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’12.790
14
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’12.797
15
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
2’13.142
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’13.160
17
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
Sem Tempo
18
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
Sem Tempo
19
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’12.757
20
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.933
21
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’13.195
22
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’13.227
23
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’13.307
24
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’13.412
25
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’13.771
26
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’13.778
27
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’14.220
28
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’14.333
29
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’14.907
Antes da largada no domingo, Jaume Masia que iria largar do 11ºlugar acabou tendo de largar dos boxes. Quando levava sua moto ao grid de largada. Seria uma corrida longa para o piloto Espanhol.
Na largada, Suzuki largou melhor que Ramirez e passa na primeira curva na liderança. Porém, Albert Arenas passou o Japonês na segunda curva e foi para a ponta. Na curva 3, Ramirez se recupera e retornou a liderança da prova. Os três primeiros colocados, Suzuki, Ramirez e Arenas disputaram o primeiro lugar na primeira volta. Ao final da primeira volta, O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli ficou na liderança com Ramirez, Rodrigo e Arenas nas 4 primeiras posições. Romano Fenati em uma grande primeira volta passou do 21º para o 9ºlugar.
O argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de Tatsuki Suzuki e chegou por momentos a assumir a liderança. Porém, O Japonês voltou a ficar na frente. No final da 4ªVolta, Suzuki era o líder e tentava abrir vantagem para Ramirez, Rodrigo, Arenas e McPhee. Mas era inútil, Logo o grupão se aproximou do líder. Curvas depois, Ramirez e Rodrigo passaram a liderar a prova, Depois o piloto da Gresini superou o piloto da Leopard passa a liderar a prova na curva 4.
Os dois trocaram de liderança, Na entrada da volta 6 Suzuki era o líder apos passar Rodrigo na curva 11 da volta anterior. Rodrigo passou Suzuki na curva 2, O argentino ficou na liderança até na saída da curva 4, quando o piloto da Gresini é chicoteado da moto e acabou indo para m chão, Sem tempo para desviar, Suzuki foi para o Chão logo em seguida. Alonso Lopez acabou não conseguindo desviar da moto de Suzuki e acabou atropelando a moto do Piloto da SIC58 e também foi para o chão.
Com toda essa confusão, Marcos Ramirez foi para não ir ao chão. A Liderança passou para Celestino Vietti, seguido de Albert Arenas e de Marcos Ramirez. A partir dai é que aparece na corrida o Campeão Lorenzo Dalla Porta, que assumiu a liderança a 11 voltas do final. No final da volta, Stefano Nepa e Tony Botth-Amos foram para o chão na curva 15, Ambos voltaram a corrida.
A se destacar a ótima corrida de Jaume Masia, que veio das últimas posições (29ºlugar) para a 4ªposição, disputando o pódio com Albert Arenas. Vietti e Dalla Porta estavam na frente. Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente de Tony Arbolino e dos demais pilotos.
Outro piloto que caiu foi Darryn Binder, Mas o Sul-Africano cair não é nenhuma novidade. Assim como também não é novidade que Kaito Toba, Ayumi Sasaki e Andrea Migno tenham encontrado o chão. Lá na frente, Dalla Porta voltou a liderança, Mas nada estava definido, Vietti, Arenas, Masia e Sergio Garcia vinham próximos do líder, querendo carimbar a faixa do campeão.
A 6 voltas do final, Arenas foi para cima de Vietti e acabou
conquistando a segunda posição, Mas de imediato o piloto da VR46 retornou a
posição. Com isso, Dalla Porta conseguiu abrir uma pequena vantagem. Arenas
chegou a perder o 3ºlugar para Sergio Garcia, e depois o piloto da Angel Nieto
retornou o 3ºlugar.
A 4 voltas do final Dalla Porta, Vietti, Arenas, Garcia, Ogura e Masia vinham se afastando dos demais, John McPhee vinha tentando voltar ao 1ºpelotão. Albert Arenas passou Vietti na curva 11 e na curva 1, O Espanhol da Angel Nieto passou Dalla Porta e passou a liderança, A 3 voltas do final, Dalla Porta e Vietti na força do motor na Reta superaram Arenas e voltaram as 2 primeiras posições. Dalla Porta tentou abrir do pelotão, Mas não consegue se livrar do Grupo e todos os 10 primeiros colocados se juntaram a 2 voltas do final.
No final da penúltima volta, John MCPhee espalha na curva
15, Mas consegue retornar a trajetória e não sai do pelotão da frente. Dalla
Porta chegou a ir para a brita, Mas conseguiu se salvar de uma queda.
A Volta final foi movimentada demais, Vietti passou Dalla Porta nas curvas 1 e 2 assumindo a liderança. 2 curvas depois, O Piloto da Leopard Racing consegue recuperar a 1ª posição. Vietti perdeu posições para Arenas e Garcia na reta final de corrida. Na reta final, Garcia foi com tudo para cima de Albert Arenas e levou a melhor, Passou para a segunda posição (Seu melhor resultado da Carreira) enquanto Arenas foi para o chão na última curva de Sepang.
Lorenzo Dalla Porta conquistou sua 4ªvitória na temporada, Sua terceira vitória seguida em um momento maravilhoso da temporada do campeão da Moto 3. Sergio Garcia conquistou seu primeiro pódio da carreira, Chegando em 2ºlugar com sua moto da Estrella Galícia, Crescendo na reta final da temporada.
O Pódio foi completado pelo Espanhol Jaume Masia. O piloto da WWR veio da 29ªposição para um pódio maravilhoso, Em uma das melhores atuações da sua carreira. O Japonês Ai Ogura teve um bom final de semana, Se chamar tanta atenção chegou em 4ºlugar. Celestino Vietti perdeu a chance do pódio na volta final, Caindo do 2º para o 5ºlugar apesar da boa corrida que ele fez.
Marcos Ramirez que vinha disputando a ponta no começo da prova ficou muito prejudicado depois do acidente que ele teve que evitar, Chegando a ficar em 14ºlugar. O Espanhol ainda conseguiu se recuperar e terminou o dia em 6ºlugar. Seguidos de John McPhee, Aron Canet (Que conseguiu terminar uma corrida depois de 3 abandonos) e de Tony Arbolino. Para Valência, Canet, Arbolino e Ramírez disputam o vice-campeonato da Moto 3. Niccolò Antonelli completou o Top 10 em Sepang.
Nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, teremos a etapa final do Campeonato Mundial de Motovelocidade. O Portal Sportszone vai fazer toda a cobertura do final de semana do GP da Comunidade Valenciana.
Fotos:
Resultado Final do GP da Malásia Moto 3
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
38’01.355
2
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.410
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
a 0.803
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 0.885
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.902
6
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 1.095
7
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 1.342
8
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 2.253
9
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 3.035
10
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 7.726
11
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 8.008
12
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 10.521
13
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 15.542
14
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 15.873
15
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 15.950
16
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.064
17
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 16.497
18
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.567
19
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 24.161
20
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 29.330
21
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1’22.202
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 7 voltas
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 9 voltas
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 9 voltas
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 9 voltas
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 10 voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 12 voltas
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 12 voltas
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 12 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Excepcionalmente publicada na terça por motivos de resfriado do comentarista do Portalsportszone.
O italiano Lorenzo Dalla Porta confirmou o favoritismo que
tinha e se aproveitando de mais uma queda de Aron Canet, O piloto da Leopard
acabou conquistando a 3ªVitória e o título da primeira categoria do Mundial de
Motovelocidade.
No dia de sábado, Uma enorme confusão. Como o vazamento de óleo da moto do Australiano Yanni Shaw, Uma Kalex KTM do ano de 2014. Em minutos caíram 7 motos ao mesmo tempo, Entre eles: Tony Arbolino. O Treino acabou ficando paralisado por pelo menos 30 minutos. Nesse meio tempo, Acabou chovendo, isso dificultava os trabalhos de quem queria deixar a pista em condições para o treino continuar.
Após toda essa paralisação, O Treino recomeça. Com o inglês Booth-Amos se destacando na chuva, Fazendo o primeiro tempo de cara, E com a melhora da pista, os Tempos dos pilotos vinham baixando. Porém, O Inglês não perdia o ritmo, Ele era 1 segundo e meio mais rápido que seus adversários.
Booth-Amos ficou na liderança até o finalzinho do Q1. Ele foi superado primeiro pelo Tony Arbolino e depois Jaume Masia e Can Oncu acabaram superando o piloto inglês, que ainda segurou a 4ªposição. Classificando sua moto para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’44.878
2
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’44.996
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1’45.268
4
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’46.242
5
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’46.284
6
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’47.006
7
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’47.551
8
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’48.089
9
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’48.442
10
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.483
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’48.484
12
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’48.531
13
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’49.097
14
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1’55.110
x
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
Sem Tempo
x
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
Sem Tempo
x
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
Sem Tempo
Assim que começou a fase final de classificação, A Chuva
acabou voltando, Com os pilotos com os pneus de pista seca, Fazendo suas
voltas. Romano Fenati foi o mais rápido na primeira tentativa que Albert Arenas
e Marcos Ramirez. A 9 minutos do final, O Companheiro de Fenati na Snipers,
Tony Arbolino supera e marca o melhor tempo e passa a liderar a Classificação.
Enquanto isso, O turco Can Oncu acabou caindo na temível curva 4.
Albert Arenas passou a liderança, com 1:40.348 O piloto da Angel Nieto vem fazendo um grande final de temporada, Mas muita coisa iria rolar durante os 6 minutos que tinha a classificação. Aron Canet passou para a ponta, Com 1:39.830 a 5 minutos e 30 segundos do final. 30 segundos depois, Tony Arbolino acabou deixando o treino com problemas mecânicos na sua moto da Honda.
A menos de 4 minutos do final, Marcos Ramirez passou para a
liderança, Com Andrea Migno subindo para o 2ºlugar, Enquanto que Niccolò
Antonelli foi para o chão. Masia levou o caminhão do chão 1 minuto depois da
queda do piloto Italiano.
Ramirez queria confirmar a pole position a 40 segundos do final, Mas ele não consegue melhorar seu tempo e teria uma última chance de melhorar seu tempo. Na Volta final, Ramirez acabou melhorando o seu tempo em 1:38.976 ficando com a pole position.
Aron Canet na sua última volta rápida acabou ficando com o segundo lugar e coloca 4 posições a frente de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato vai largar na 6ªPosição. Completando a primeira fila, O Espanhol Albert Arenas da Angel Nieto. Na segunda fila largam John McPhee, que fez uma bela última volta e por muito pouco não ficou na primeira fila. Kaito Toba em 5ºlugar e Lorenzo Dalla Porta em 6ºlugar.
Completando os 10 primeiros colocados: Andrea Migno da Mugen Race, Romano Fenati da Snipers, Celestino Vietti e Dennis Foggia da VR46.
Fotos:
Grid de largada:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
1:38.976
2
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1:39.160
3
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1:39.244
4
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1:39.310
5
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1:39.493
6
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1:39.683
7
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
1:39.715
8
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1:39.818
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1:40.061
10
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1:40.150
11
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1:40.189
12
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1:40.396
13
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1:40.417
14
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1:40.656
15
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1:40.844
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1:41.441
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1:47.006
18
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1:47.551
19
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1:48.089
20
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1:48.442
21
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1:48.483
22
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1:48.484
23
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1:48.531
24
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1:49.097
25
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1:55.110
26
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1:37.925
27
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1:46.284
28
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1:42.428
29
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1:38.930
30
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1:42.583
O que se temia para o domingo era um dia com vento e com chuva em Phillip Island, Mas isso não aconteceu. Felizmente para o espetáculo que aconteceu na Moto 3. E diga-se de passagem, foi sim um espetáculo. Com o Italiano Lorenzo Dalla Porta confirmando o título da Moto 3.
Na largada, Ramirez manteve a liderança, Mas quem se destacou foi Romano Fenati, que pulou para o 2ºlugar e logo partiu para cima de Ramirez e assumiu a liderança na 2ªvolta. Enquanto isso, Canet e Dalla Porta disputavam as primeiras posições. Tudo indicava que a disputa pela vitória e para a definição do campeonato seria bem disputada.
Porém, tudo acabou no começo da 4ªVolta, Aron Canet se
precipitou totalmente, Foi por fora tentar passar todo mundo e acabou indo para
o chão no meio da curva 1. Isso praticamente deixou Dalla Porta com o
campeonato nas suas mãos. No final da mesma volta, Dalla Porta assumiu a
liderança, Com Ramirez, Arbolino, Arenas e Rodrigo na 5 primeiras posições.
Kaito Toba se destacou muito no começo da prova e chegou a
incomodar Dalla Porta, assumindo a liderança por alguns momentos da prova.
Apesar disso, Dalla Porta continuava na liderança e quando não conseguia isso,
Ele acabava ficando nas primeiras posições. Nas voltas seguintes passaram para
a liderança: O Perigoso Darryn Binder, Os inconstantes Gabriel Rodrigo e Kaito
Toba, Mas Lorenzo Dalla Porta queria ser o campeão com a vitória, Na metade da
corrida, O piloto da Leopard Racing voltou a ponta da prova.
A disputa pela liderança continuou, Estava ficando cada vez mais e mais arriscado para Dalla Porta que não se acovardou e continuou nas primeiras posições. Enquanto Alonso Lopez (Que largou do 27ºlugar) subia para a segunda posição o seu companheiro Sergio Garcia acabou indo para o chão na curva da Sibéria. (Bonita, mas perigosa curva) A 9 voltas do final, Lopez foi com tudo e assumiu a liderança da prova, Nesse momento, Dalla Porta foi mais para trás, Mas bastou na reta da volta seguinte para ele passar todo mundo e assumir a liderança. Na mesma volta, Salac acabou caindo, Por causa de um toque do Alonso Lopez.
A menos de 8 voltas do final, Gabriel Rodrigo foi para o
chão e atrapalhou demais a corrida de Raul Fernandez. Um ano para se apagar da
história do piloto Argentino.
Suzuki chegou na briga e passou para a ponta, Curvas depois Dalla Porta deu o troco. Nas voltas finais, Os adversários foram para cima da pole position e chegaram a passar para a liderança, Mas sempre com Dalla Porta uma hora ou outra voltando a frente. E foi assim até o final da corrida. A 3 voltas do final, Tony Booth-Amos acabou fazendo Andrea Migno e Kaito Toba irem ao chão e deixarem a corrida.
Na última volta, Suzuki arriscou tudo e passou para a liderança, Mas quase se desequilibrou e levou com ele muitos pilotos, inclusive Dalla Porta. Curvas depois, Suzuki foi superado por Dalla Porta e Arenas, Nas curvas finais. Dalla Porta segurou a turma e acabou vencendo pela terceira vez na temporada e confirmou o título da temporada de 2019 da Moto 3. Foi o primeiro campeão Italiano na Moto 3 e foi o primeiro campeão da categoria inicial desde do título de Andrea Dovizioso.
A Leopard Racing teve inclusive a dobradinha, Com o espanhol
Marcos Ramirez nos metros finais passou do 4º para o 2ºlugar, Usando o vácuo
das motos da frente e por muito pouco não acabou engolindo Dalla Porta. O Pódio
foi completado pelo Espanhol Albert Arenas. Foi o terceiro pódio seguido do
piloto da Angel Nieto. Enquanto que Tatsuki Suzuki pela segunda fez ficou de
fora do pódio em 4ºlugar com sua moto da SIC58. (Equipe de Paolo Simoncelli)
John McPhee acabou em uma corrida muito boa chegando ao
5ºlugar seguido de Darryn Binder, que ao contraio de nas últimas corrida, O
irmão de Brad Binder não foi ao chão e se mostrou competitivo a prova
inteira. Seu companheiro de equipe Tony
Booth-Amos teve seu melhor final de semana disparado e seu melhor resultado na
sua primeira temporada da Moto 3 com o 8ºlugar. Ayumi Sasaki ficou entre os
dois pilotos da CIP Green, na 7ªposição.
Tony Arbolino ficou em 9ºlugar e Stefano Nepa que largou em 28ºlugar acabou fazendo uma boa corrida de recuperação e completou os 10 primeiros colocados.
O Portal Sportszone parabeniza a Lorenzo Dalla Porta pelo título Mundial da Motovelocidade – Categoria Moto 3.
Fotos:
Resultado final do GP da Austrália Moto 3
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
37’45.817
2
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 0.077
3
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 0.088
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.126
5
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.330
6
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 0.772
7
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 1.029
8
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1.545
9
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 1.635
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 2.023
11
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 2.340
12
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 3.723
13
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 7.564
14
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 7.676
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 8.109
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 16.735
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.744
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 42.326
19
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1 Volta
x
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1 Volta
x
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1 Volta
x
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
3 Voltas
x
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
3 Voltas
x
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
6 Voltas
x
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
8 Voltas
x
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
8 Voltas
x
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
10 Voltas
x
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
20 Voltas
x
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
21 Voltas
x
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 23 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Apesar de ser um pouco com certo talento e promissor, Albert
Arenas da equipe Angel Nieto não vinha tendo uma boa temporada. Porém, tudo
mudou na prova de domingo da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. O
piloto conquistou a vitória em cima de Lorenzo Dalla Porta. O líder do
campeonato não arriscou no final da prova, Acabou se contentando com o segundo
lugar, ainda mais por causa da queda de Aron Canet, Provocada pela impudência
do sul-africano Darryn Binder.
Na largada, Vietti não vai bem e deixa a liderança para
Marcos Ramirez, que pula bem na largada. Com Albert Arenas em 2º, Alonso Lopes,
Celestino Vietti e Tony Arbolino nas 5 primeiras posições. Na segunda volta, Ramirez
foi atacado por seus adversários e apesar disso, Ele se segurou na liderança, A
se destacar o belo começo de corrida de José García, O substituto de Romano
Fenati vinha nas 10 primeiras posições.
No final da 4ªVolta, Tatsuki Suzuki aparece na liderança,
Com Arbolino, Arenas, Dalla Porta e Ramirez que acabou ficando um pouco mais
para trás. O líder do campeonato, Lorenzo Dalla Porta passou Suzuki e assumiu a
liderança, Mas Suzuki deu o troco e Dalla Porta acabou recuando muito, Caindo
para o 7ºlugar, Logo atrás vinha o Vice-líder do campeonato Aron Canet.
Porém, Tudo muda a favor de Dalla Porta, No final da 8ªVolta, O Sul-africano Darryn Binder, que vinha fazendo uma brilhante corrida (depois de largar em 26ªposição) acabou de forma impudente batendo em Aron Canet, O Espanhol acabou caindo e derrubando John McPhee. Além disso, Binder toca em Suzuki. (O Japonês também caiu) Isso deveria render uma punição grande para o piloto da CIP, E foi isso que aconteceu. Voltas depois, O Sul-Africano foi obrigado a ir aos boxes e passar a 60 km por hora. Isso matou a corrida do irmão de Brad Binder, Mas nada poderia devolver a chance de Canet voltar à disputa.
Dalla Porta agradeceu, Agora ele poderia voltar a abrir
vantagem no campeonato. Porém, Dalla Porta teria uma briga dura com o Espanhol
Albert Arenas, Um piloto que pouco fez na temporada de 2019. No final da
10ªVolta, O piloto da Angel Nieto passa a liderar a prova, Mas na reta, Dalla
Porta retornou a ponta. Juntamente dos dois, Tony Arbolino brigava pela
vitória, Mas ele teve problema com sua mão e acabou perdendo várias posições.
Dalla Porta poderia abrir 27 pontos de vantagem caso vencesse, Mas Arenas e Ramirez vinha perto do italiano e dispostos a vencer. Principalmente Arenas, que não tinha nada a perder no campeonato. Ainda vinha um pouco mais atrás o inexperiente e inconsistente Alonso Lopez. Andrea Migno em 5º vinha crescendo muito com a moto da Mugen (WWR), Vietti que começou muito mal, mas se recuperava, Sasaki, Jose Garcia, Foggia e Toba completavam os 10 primeiros. A 7 voltas do final, Sasaki da Petronas caiu e abandonou a prova.
Alonso Lopes em busca do primeiro pódio, acabou saindo da
pista por 3 vezes e acabou sendo advertido.
O piloto da Estrella Galícia vinha muito empolgado e até de certo modo afobado
para tentar subir ao pódio pela primeira vez na carreira. Com tudo isso, Lopez
foi superado por Arenas, Um piloto bem mais experiente que passou ao 2ºlugar,
Logo atrás do Dalla Porta. A menos de 5 voltas do final, Arenas foi com tudo
para cima do líder do campeonato. Na Volta seguinte, Jose Garcia após uma bela
corrida, Acabou indo para o chão e deixou a prova.
A disputa entre Dalla Porta, Arenas e Alonso Lopez durou até
a última volta da prova. Mas atrás, Andrea Migno de maneira precipitada, acabou
indo para o chão na curva 1 e levou com ele o Japonês Ai Ogura. Ambos ficaram
de fora da disputa.
Dalla Porta precisava ficar calmo e preservar sua corrida, Na curva 5, Alonso Lopes superou Dalla Porta e assumiu a liderança. Parecia que a vitória iria ficar com o piloto da Estrella Galícia, Mas o piloto da Estrella Galícia pagou por ter ido para fora da pista, Arenas se aproveitou e assumiu a liderança com o líder do campeonato em 2º.
Na última curva, Dalla Porta chegou a passar Arenas, Mas o piloto Italiano não forçou a barra para ficar com a Vitória, Em nome do campeonato, ele tira um pouco o pé e deixa a vitória para Albert Arenas. Foi a 3ªVitória da carreira do piloto da Angel Nieto e a primeira vitória na temporada.
Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo uma bela corrida, E só não venceu por que pensou no campeonato. O 2ºlugar faz ele abrir 22 pontos em cima de Aron Canet, A 4 provas do final do campeonato e com 100 pontos em jogo, o piloto da Leopard Racing pode ser 2ºlugar nas 4 provas finais que ele garante o campeonato, independente dos resultados de Aron Canet. O Espanhol Alonso Lopes, Pela primeira vez o piloto da Estrella Galícia subiu ao pódio na Moto 3 na sua 33ºGP da carreira. Uma bela corrida do piloto de 17 anos.
Marcos Ramirez ficou em 4ºlugar. A Leopard Racing que teve um desempenho horrível em Aragón acabou tendo um belo desempenho em Burinam. Os Italianos Dennis Foggia e Celestino Vietti da VR46 ficaram em 5º e 6ºlugares. Infelizmente para o 6ºcolocado, Ele não fez uma boa corrida no começo da prova, Caindo da pole para o 13ºlugar.
Kaito Toba voltou a pontuar após 9 corridas zerado (Com muitas quedas nesse meio tempo) e terminou o dia em 7ºlugar. , Stefano Nepa da Avintia, Raul Fernandez da Angel Nieto e Tony Arbolino da Snipers completaram os 10 primeiros colocados. Arbolino fez uma prova de muito sacrifício por causa da sua mão, O piloto da Snipers, continua na disputa pelo título. A próxima corrida da temporada acontece no Japão, No circuito de Motegi daqui a 2 semanas.
Fotos:
Resultado final do GP da Tailândia – Moto 3
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
38’09.383
2
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 0.231
3
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.322
4
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 0.459
5
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.666
6
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1.166
7
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 1.228
8
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 6.971
9
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 9.095
10
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 9.145
11
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 9.629
12
84
Jakub Kornfeil*
Redox PruestelGP
KTM
a 9.559
13
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 11.174
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 14.024
15
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 21.043
16
32
Davide Pizzoli
Mugen Race
KTM
a 23.306
17
3
Kevin Zannoni
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 23.777
18
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 23.866
19
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 55.804
20
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 1’05.873
21
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 3’25.084
x
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 1 Volta
x
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1 Volta
x
10
José García
VNE Snipers
Honda
a 1 Volta
x
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 4 Voltas
x
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 7 Voltas
x
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 13 Voltas
x
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 15 Voltas
*Kornfeil acabou punido depois da corrida com 3 segundos de acresimo no tempo final de corrida.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP