Dakar 2022 – Avaliação da categoria Carros

Nasser Al-Attiyah: Um dos melhores pilotos de Rally, o piloto Qatari mostrou que estava mais uma vez disposto a vencer o Dakar. O que se viu foi uma pilotagem precisa, perfeita e com um equipamento confiável nas mãos. Al-Attiyah fez uma bela vantagem sobre seus rivais e passou a administrar a sua confortável vantagem até a última especial. Resultado disso foi o 4ºtítulo para Qatari e o 3ºtítulo da Toyota no Rally Dakar. Por sinal, um merecidíssmo título, Nasser Al-Attiyah conquistou vitória em 2 especiais e 5 resultados entre os 3 primeiros lugares e perdas de tempo muito pequenas. Uma apresentação digna de aplausos.

Sebastien Loeb: O tão sonhado e buscado 1ºtítulo no Rally Dakar vai ter de esperar até 2023. Isso não significa que não houve esforço do piloto francês, piloto da Prodrive. Em termos de resultados, Loeb obteve melhores números, com 2 vitórias em especiais, 3 segundos lugares e 1 terceiro lugar. Porém, os resultados de 2 especiais (3ª e 6ªespeciais) acabaram por comprometer suas chances de campeonato. Loeb tentou tirar a diferença que Nasser Al-Attiyah tinha, mas a diferença era grande demais (chegou a ser mais de 50 minutos) e não pode ser tirada. Ao final, Loeb, o multicampeão do WRC repete o vice-campeonato de 2017, naquela oportunidade foi vice de Stephan Peterhansel . Desta vez, foi vencido por Nasser Al-Attiyah. Quem sabe, Loeb não consiga o seu tão sonhado campeonato do Rally Dakar que persegue a 6 anos (5 participações).

Yazeed Al-Rajhi: O piloto saudita fez um belo Dakar e levou a bandeira de seu país ao pódio, foi o primeiro pódio na soma dos tempos. O piloto da Toyota não chamou a atenção pelos desempenhos. Tanto é que o saudita fez apenas 1 resultado entre os Top 3 (Na 6ªespecial). Porém, ele foi crescendo a cada especial, graças a sua regularidade é que permitiu ao saudita conquistar a terceira posição na classificação final. Posição que chegou a ficar perto a 7 anos atrás (no Dakar de 2015), mas que escapou das suas mãos por causa de uma quebra de equipamento.

Orlando Terranova: Um dos pilotos mais experientes do 1ºpelotão, o Argentino, as vezes temperamental, as vezes desacreditado obteve seu melhor resultado da história dele no Dakar. Terranova teve em mãos um grande equipamento (Equipe Prodrive BRX) e soube usar muito bem esse equipamento, conquistando uma vitória em especial, algo que não vinha a 7 anos e conquistando a 4ªposição na soma dos tempos. Seu melhor resultado tinha sido o 5ºlugar nos anos de 2013 e 2014. Depois desse grande resultado, tenho certeza que Terranova foca um Top 3 na soma dos tempos em 2023.

Giniel De Villiers: O Campeão do Dakar de 2009 só não conseguiu algo melhor que a 5ªposição por causa de uma especial (7ªEspecial) muito ruim, mas de resto, novamente o sul-africano usou de sua enorme experiência para ser um piloto regular. De Villiers conquistou uma vitória em especial e venceu a batalha contra o polonês Jakub Przygoński na reta final do Rally. Giniel de Villiers deve se sentir orgulhoso que existam novos pilotos Sul-africanos e que vão continuar seu respeitável legado quando o piloto pendurar seu capacete e encerrar sua trajetória no esporte.

Jakub Przygoński: Foi sem dúvida o melhor piloto da Mini nesse Dakar, mas tendo em mente que a marca foi a campeã de 2021, acabou sendo frustrante demais o polonês não ter qualquer chance de brigar pelo título do Dakar. Entre as 12 especiais, Jakub só conseguiu chegar por duas vezes entre os 5 primeiros colocados. Chegou até a ficar em 4ºlugar após a 8ªespecial, mas Przygoński não conseguiu se segurar entre os Top 5. O único consolo foi ter sido o melhor piloto da sua marca, o 6ºlugar na soma dos tempos é um bom resultado, mas para quem viu Stephan Peterhansel, campeão em 2021 com o mesmo carro da Mini acaba sendo frustrante o resultado.

Mathieu Serradori: O piloto da SRT Racing conseguiu um estupendo resultado. Evidente que o francês não tinha um carro a altura de vencer o Dakar, mas ele foi a luta e conseguiu resultados muito interessantes, com o 4ºlugar na 5ªespecial e conseguiu em 6 especiais se colocar entre os 10 primeiros colocados. Mathieu levou o carro da Century CR6 ao 7ºlugar, seu melhor resultado no Rally Dakar, sem dúvida vai servir de motivação para o piloto e a equipe vir mais forte para o Dakar de 2023.

Sebastian Halpern: De volta depois de 4 anos de ausência, Eu digo que obteve uma boa participação, sem chamar muita a atenção, apenas com o objeto de ser regular e não ter grandes problemas durante as especiais. Assim foi feito e proporcionou o argentino a conseguir um lugar no Top 10 da soma dos tempos, chegando em 8ºlugar, nada mal para quem voltou depois de um hiato de 4 anos.

Mattias Ekström: O melhor piloto da Audi na classificação final do Dakar, mas a se pensar, os problemas de confiabilidade do carro elétrico da Audi acabaram por complicar demais a vida do piloto sueco, que se mostrou um piloto muito rápido. Resultado de sua rapidez foi a vitória na 8ªespecial e muitos resultados entre os Top 5 (5 ao todo).

A sua complicação veio nos primeiros estágios (principalmente no primeiro e no quarto estágio) é que as chances de título se esvaíram por completo. Porém, sua recuperação foi notável, dia após dia, Ekström subia na classificação até chegar ao final do Dakar em uma digna 9ªposição na soma dos tempos. Pelo menos a Audi salvou um resultado entre os 10 primeiros lugares. Se continuar como piloto da marca alemã, Ekström tem grandes chances de disputar o título no ano que vem.

Vladimir Vasilyev: O Russo que vem de bons resultados chegou ao Dakar com o objetivo de um ótimo resultado, entre os 5 primeiros colocados. Nas primeiras especiais, parecia que a expectativa seria cumprida, mas não foi isso que aconteceu. Na parte final do Dakar, russo começou a perder terreno na soma dos tempos e a situação se agravou na última especial, perdendo um tempo precioso que o fez cair da 7ª para a 10ªposição. Foi um revés desapontador para quem foi o 6ºcolocado na edição passada do Dakar. Pelo menos Vasilyev salvou posição entre os 10 primeiros com sem BMW.

Carlos Sainz: Contratado pela Audi para ser um dos favoritos ao título do Dakar 2022, mas acabou prejudicado pela falta de confiabilidade do carro elétrico da marca das 4 argolas. O Espanhol conseguiu se recuperar muito bem, chegou a ficar na 47ªposição e chegou na 12ªposição, a 37 minutos do 10ºcolocado. “El matador” quando teve carro em ordem acabou sendo bastante competitivo. Talvez sem os problemas, pudesse até ter vencido o Dakar esse ano. Sainz venceu 2 especiais e ficou no Top 3 em 6 especiais. Ou seja, metade das especiais tivemos o piloto da Audi no pódio. Se continuar na Audi ou ir para uma equipe competitiva é sem dúvida favorito ao título na próxima jornada.

Brian Baragwanath: 3ºcolocado nos Quadriciclos em 2016, Baragwanath vem começando a trilhar um belo caminho nos carros, Mesmo com um equipamento ainda não competitivo para vencer o Dakar o sul-africano demonstra talento, prova foi o 4ºlugar na 6ªespecial e o 3ºlugar na última especial. Certamente vai estar disputando o Top 10 em edições futuras do Dakar, seja pelo carro da Century ou por uma equipe mais competitiva.

Shameer Variawa: Outro sul-africano que se destacou, mas bem menos do que Baragwanath e Lategan. De positivo, fez um bom resultado na 6ªEspecial (7ºlugar) e acabou melhorando em 5 posições sua classificação do Dakar de 2021.

Bernhardt Ten Brinke: Entrou de última hora no lugar de Erik van Loon e fez um bonito papel. Apesar de duas desastrosas especiais, devemos ressaltar que por 2 vezes o piloto holandês ficou na 6ªposição em duas especiais seguidas (6ª e 7ªespeciais). Ten Brinke ficou 5 vezes no top 10 em especiais, mostrando competência, mesmo com poucas condições e sem estar totalmente aclimatado com o equipamento.

Lucio Alvarez: O piloto argentino que fez bonito nessa edição do Dakar, com 1 segundo lugar na 11ªespecial e um 3ºlugar logo na primeira especial. Durante a primeira metade do Dakar, disputou as primeiras posições e tinha toda a pinta de repetir ou de até melhorar o seu melhor resultado conquistado no Dakar. Porém, um problema em seu carro derrubou o argentino na soma dos tempos, perdendo quase 4 horas e caindo para a 22ªposição. Uma pena, pois era um dos candidatos a chegar ao pódio em 2022. Que os contratempos não aconteçam no ano que vem.

Cyril Despres: O francês teve uma fraca participação, sem se destacar em nada, sem um carro a altura. Despres não fez nenhuma falta em 2022.

Laia Sanz: Um ano de aprendizado nos carros, Sanz cansou de vencer as suas adversárias entre as mulheres e foi para a categoria dos carros. Não teve nenhum destaque, mas é de destacar a ida a uma nova categoria e a sua intenção de fazer sucesso nos próximos anos.

Martin Prokop: Uma decepção, eu esperava muito que ele pudesse disputar até mesmo lugar entre os Top 10 e até estava conseguindo, mas muito devido a sua regularidade. Porém, teve problemas na 10ªespecial. Com isso, o resultado do piloto tcheco da Ford foi para o espaço, terminou na 25ªposição na classificação geral, longe dos melhores atuações que teve no passado (6ºlugar em 2019 e 7ºlugar em 2018).

Henk Lategan: Foi o piloto que mais me chamou a atenção do Dakar 2022, com brilhantes exibições e grandes resultados. O sul-africano que abandonou no ano passado, impressionou nessa edição do Dakar, com 2 vitorias em especiais (na 5ª e na última especial), 2 vezes em segundo lugar, 1 vez em terceiro lugar e mais uma vez em 5ºlugar. Ou seja, metade das especiais entre os 6 primeiros colocados. Porém, ao mesmo tempo, teve problemas em várias especiais que detonaram qualquer chance de um bom resultado na soma dos tempos. Eu prevejo que ele seja o principal substituto de Giniel de Villiers quando encerrar sua trajetória no Dakar. Não duvido nada que em 2023, Henk Lategan seja ainda mais competitivo e sem exagero, um competidor cotado ao título.

Nani Roma: Poderia ser mais um Dakar muito competitivo, mas acabou tendo um problema muito sério na 4ªespecial, ficando na 78ªposição e algumas outras especiais ruins sacramentaram um Dakar onde o espanhol vai querer esquecer. De positivo foram as vezes que Roma chegou em 4ºlugar nas especiais 3 e 11 e em 5ºlugar nas especiais 2 e 6. Recentemente, Nani Roma teve detectado um tumor maligno detectado na bexiga, mas de possível recuperação e de cura. O Portal Sportszone deseja plena recuperação de Nani Roma e que ele vencer essa batalha.

Stéphane Peterhansel: A Lenda do Dakar que defendia o título em 2021 foi o piloto que mais sofreu com os problemas de confiabilidade do carro Elétrico da Audi. O sonho do 15ºtítulo foi destruído logo na primeira especial, com uma quebra de suspensão. Depois disso, Peterhansel passou a dar assistência para Carlos Sainz que também já tinha ficado de fora da disputa pelo título. A segunda parte foi bem melhor, com todas as especiais entre os Top 10, tanto é que Peterhansel não deixou de conquistar a sua vitória em especial (na 10ªespecial). Com o conceito do carro Elétrico dando certo eu não vejo Peterhansel parando depois do Dakar 2022, pelo contraio, A lenda vai tentar o 15ºcampeonato sem dúvida nenhuma.

Sobre os carros, para o grande público, o trio formado pela Mini Toyota e Audi brigaria pelo título do Dakar de 2022. Assim que começou o Dakar, A Audi com a falta de confiabilidade em seu carro elétrico saiu da disputa. A Mini ficou abaixo das expectativas e nenhum de seus pilotos conseguiu se colocar na luta pelo título.

Já a Toyota se mostrou a melhor das três equipes, mas não foi à equipe soberana do Dakar, isso deve-se muito a BRX Prodrive, com o carro da Hunter e graças ao ótimo trabalho de Sebastien Loeb e o muito bom trabalho do Argentino Orlando Terranova. Em poucos estágios ficou evidente que a batalha estava polarizada entre Nasser Al-Attiyah com seu Toyota Hilux e Sebastien Loeb com seu Hunter durante o restante do Dakar.

Pelo andar da carruagem e pelo passar das corridas, Nasser Al-Attiyah abriu vantagem confortável para conquistar o seu 4ºcampeonato no Dakar e ajudou a marca japonesa a levar seu 2ºcampeonato da sua história. Entre os 5 primeiros colocados, foram 3 pilotos com o carro da Toyota. Além do piloto Catari, tivemos Yazeed al Rajhi em uma inédita 3ªposição e o experiente Giniel de Villiers na 5ªposição. Os outros 2 pilotos foram pilotos da Prodrive, sendo Sebastien Loeb com o seu segundo vice-campeonato e Orlando Terranova com o seu melhor resultado no Dakar, um 4ºlugar muito bem conquistado.

A Toyota tem uma equipe bem maior e mais estrutura do que a Prodrive e conta com muito mais pilotos. Seria um feito da Prodrive ser a campeã do Dakar, mas de fato, mostrou força em ter feito resultados tão bons como fez em 2022.

A Mini foi muito decepcionante, não conseguiu ir além de um modesto 6ºlugar com o polonês Jakub Przygoński e o 8ºlugar do argentino Sebastian Halpern. Pouco para quem teve o título de 2021 com Stephan Peterhansel.

Com o Century CR6, Mathieu Serradori ficou em uma respeitável 7ªposição, outra marca com menor estrutura que incomodou. Já o russo Vladimir Vasilyev levou heroicamente o seu BMW a completar os 10 primeiros colocados.

Para completar as 6 marcas nas 10 primeiras posições, o sueco Mattias Ekström que levou o carro elétrico da Audi ao 9ºlugar, foi pouco para as pretensões da Audi, mas se pensar que é o primeiro ano com um carro elétrico, dá para imaginar um futuro brilhante para os próximos anos.

De resto, faltou um pouco mais de briga pelo título do Dakar nos carros, mas se olharmos por outro olhar acabou sendo um dos mais competitivos Rallys que vimos. Foram 8 vencedores diferentes nas 12 especiais disputadas e novos pilotos se revelando como futuros potenciais de campeonato. Dessa forma, fechamos os trabalhos no Dakar 2022. Os textos serão todos organizados e colocados em um post, com todos os links de todas as especiais e todas as classificações de todos os dias.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 7 – Riyadh até Al Dawadimi – Carros

Nos carros, a disputa voltou com a 7ªespecial do Dakar, de 402 km cronometrados, entre as cidades de Riyadh até Al Dawadimi. Loeb vence a especial e a disputa do titulo continuava em aberto.

Com 42 km percorridos, Henk Lategan estava na liderança, com uma pequena vantagem de 9 segundos para Carlos Sainz (Audi) e de 19 segundos para o francês Sebastien Loeb que ainda tem esperanças do título. O sueco Mattias Ekstrom vinha na 4ªposição com 43 segundos de distância do líder.

Empatados na 5ªposição, estavam Nasser Al-Attiyah (Toyota) o líder da classificação geral e Jakub Przygonski (Mini), os dois com 50 segundos atrás de Lategan. Christiaan Visser vinha na 7ªposição e 3 segundos a frente do francês Guerlain Chicherit da GCK Motorsport. Giniel de Villiers e Lucas Alvarez completava as 10 primeiras posições. O argentino tinha o francês Matthieu Serradori na sua cola, 1 segundo atrás do Hermano da Toyota. Sebastian Halpern (Mini) vinha na 12ªposição.

35 km depois, o espanhol Carlos Sainz e Sebastien Loeb superam Henk Lategan e assumiram as 2 primeiras posições, os 3 estavam separados por 15 segundos entre eles. Nasser al Attiyah vinha em 4º, a 1 minuto e 23 segundos atrás do líder. Mattias Ekstron vinha defendendo a 5ªposição de Jakub Przygonski, separados por apenas 4 segundos.

Giniel de Villiers subiu da 9ª para a 7ªposição, Lucas Alvarez subiu da 10ª para a 8ªposição. Nani Roma deu um belo salto na classificação, passando da 15ª para a 9ªposição. Por outro lado, Guerlain Chicherit acabou recuando 2 posições e ficando na 10ªposição, com 2 minutos e 33 segundos de atraso para Sainz.

No km 221, a liderança passa para as mãos de Loeb com seu Hummer, mas lidera com autoridade, 3 minutos e 20 segundos a frente do espanhol Carlos Sainz com seu Audi. O mais importante é ter abrido 4 minutos e 31 segundos de frente para o líder na soma dos tempos, o qatari Nasser al Attiyah, 3ºcolocado na metade da especial.

Nani Roma passou para a 4ªposição, mas já vinha a 7 minutos e 11 segundos do líder. Em seguida, Yazeed Al Rajhi e Stephane Peterhansel tiveram magnificas recuperações, o saudita passou da 15ª para a 5ªposição e a lenda do Dakar passou da 18ª para a 6ªposição. os dois vinham separados por apenas 1 segundo de distância.

Lucas Alvarez vinha em 7º, 8 segundos a frente do holandês Bernhard T.Brinke e 12 segundos a frente de Mattias Ekstrom. Também próximos vinham Brian Baragwanath e Vladimir Vasilyev na 10ª e 11ªposições. O polonês Jakub Przygonski perdeu terreno e caiu para a 12ªposição, a 9 minutos e 15 segundos da liderança.

Com 259 km percorridos (5ªcheckpoint), Loeb aumentou sua vantagem para 5 minutos e 28 segundos sobre Carlos Sainz. A vantagem do Francês da Hummer aumentou sobre Nasser al Attiyah para 6 minutos e 38 segundos.

Yazeed Al Rajhi e Stephane Peterhansel superaram Nani Roma e se colocam na 4ª e 5ªposiões, ainda muito próximos um do outro, a 9 segundos de distância. Mattias Ekstrom recupera 2 posições e vai para 7º, 3 segundos a frente de Bernhard T.Brinke com o carro da Toyota. Baragwanath da Century Racing vinha em 9º e Lucio Alvarez vinha em 10º após recuar 3 posições na classificação.

Com 299 km, Loeb continua líder, mas a vice liderança muda de mãos e passa a ficar com Nasser Al Attiyah com 6 minutos e 9 segundos de atraso para o francês. Carlos Sainz cai para 3º e passa a ser muito ameaçado por Yazeed Al Rajhi, com a diferença em apenas 4 segundos. Stephan Peterhansel ficou quase 2 minutos atrás do saudita.  16 segundos depois, vinham empatados Nani Roma da Hummer e Bernhard T. Brinke da Toyota, com 11 minutos e 14 segundos de desvantagem para Loeb.

Lucio Alvarez recupera duas posições e vai para 8ªposição, Ekstrom perde 2 posições e cai para 9ªposição. Brian Baragwanath completa as 10 primeiras posições. Martin Prokop com seu Ford vem em 11º seguido de perto de Vasilyev com seu BMW.

Sebastien Loeb manteve a liderança da especial até a chegada ao final dos 402 km, uma bela vitória do multicampeão da WRC após 3 horas de disputa. O francês tirou 5 minutos e 26 segundos da solida liderança de Nasser Al –Attiyah em uma especial sólida do piloto da Toyota. Carlos Sainz (Audi) segurou a 3ªposição seguido de Stephane Peterhansel com o Audi de assistência ao espanhol. O saudita Yazeed al Rajhi completa as 5 primeiras posições, com mais de 10 minutos atrás de Loeb.

Os pilotos da Toyota, Bernhard T.Brinke e Lucio Alvarez ficaram na 6ª e 7ªposições, chegando na frente de Mattias Ekstrom, em 8ºlugar, fazendo com que a Audi ter conseguido levar seus 3 carros nas 10 primeiras posições.

Nani Roma acabou perdendo um pouco o desempenho, chegando a 15 minutos e 50 segundos do vencedor do estágio, na 9ªposição. Vladimir Vasilyev completou os 10 primeiros colocados com seu BMW, 16 segundos a frente de Orlando Terranova (Vencedor do estágio 6 e 31 segundos a frente do sul-africano Shammer Variawa (Toyota).

Resultado final do 7ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh até Al Dawadimi – 402 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 09′ 32”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
2 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 14′ 58” + 00H 05′ 26”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
3 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 03H 17′ 15” + 00H 07′ 43”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
4 200 Stéphane Peterhansel França Audi RS Q e-tron 03H 19′ 12” + 00H 09′ 40”
Edouard Boulanger França Audi Q Motorsport
5 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 03H 19′ 35” + 00H 10′ 03”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
6 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 03H 22′ 26” + 00H 12′ 54”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
7 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 23′ 09” + 00H 13′ 37”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
8 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 03H 24′ 14” + 00H 14′ 42”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
9 204 Nani Roma Espanha BRX Hunter T1+ 03H 25′ 22” + 00H 15′ 50”
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive
10 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 03H 27′ 37” + 00H 18′ 05”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
11 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 03H 27′ 53” + 00H 18′ 21”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
12 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 28′ 08” + 00H 18′ 36”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
13 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 03H 28′ 12” + 00H 18′ 40”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
14 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 03H 28′ 37” + 00H 19′ 05”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
15 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 03H 29′ 16” + 00H 19′ 44”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
16 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 03H 30′ 57” + 00H 21′ 25”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
17 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 03H 32′ 32” + 00H 23′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
18 212 Mathieu Serradori França Century CR6 03H 32′ 41” + 00H 23′ 09”
Loic Minaudier França SRT Racing
19 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 03H 32′ 59” + 00H 23′ 27”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
20 278 Marcelo Tiglia Gastaldi Brasil Century CR6 03H 34′ 09” + 00H 24′ 37”
Cadu Sachs Brasil Century Racing
21 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 03H 34′ 34” + 00H 25′ 02”
Max Delfino França MD Rally Sport
22 226 Guerlain Chicherit França GCK Thunder 03H 35′ 54” + 00H 26′ 22”
Alex Winocq França GCK Motorsport
23 263 François Cousin França MD Rally Sport Optimus 03H 37′ 20” + 00H 27′ 48”
Stéphane Cousin França Compagnie Des Dunes
24 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 03H 38′ 46” + 00H 29′ 14” 00H 01′ 00”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
25 220 Wei Han China SMG HW2021 03H 39′ 09” + 00H 29′ 37”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
26 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 03H 41′ 27” + 00H 31′ 55”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
27 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 03H 41′ 56” + 00H 32′ 24”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
28 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 44′ 25” + 00H 34′ 53”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
29 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 03H 45′ 27” + 00H 35′ 55”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
30 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 03H 46′ 58” + 00H 37′ 26”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
31 206 Khalid Al Qassimi Kuwait Peugeot 3008 DKR 03H 48′ 27” + 00H 38′ 55”
Dirk Von Zitzewitz Alemanha Abu Dhabi Racing
32 246 Erwin Imschoot Bélgica MD Rally Sport Optimus 03H 48′ 55” + 00H 39′ 23”
Olivier Imschoot Bélgica MD Rally Sport
33 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 03H 50′ 03” + 00H 40′ 31”
Stephane Duple França MD Rally Sport
34 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 03H 50′ 33” + 00H 41′ 01”
Nicolas Delangue França SRT Racing
35 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 03H 52′ 15” + 00H 42′ 43”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam

Classificação após 7 estágios:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 23H 52′ 22”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 24H 37′ 21” + 00H 44′ 59”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 24H 45′ 53” + 00H 53′ 31” 00H 00′ 35”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
4 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 25H 07′ 31” + 01H 15′ 09”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
5 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 25H 22′ 26” + 01H 30′ 04”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
6 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 25H 29′ 17” + 01H 36′ 55” 00H 12′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
7 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 25H 32′ 09” + 01H 39′ 47” 00H 05′ 00”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
8 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 25H 39′ 36” + 01H 47′ 14” 00H 05′ 00”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
9 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 25H 50′ 46” + 01H 58′ 24” 00H 05′ 00”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
10 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 25H 52′ 10” + 01H 59′ 48” 00H 22′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
11 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 26H 21′ 13” + 02H 28′ 51” 00H 03′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
12 212 Mathieu Serradori França Century CR6 26H 26′ 59” + 02H 34′ 37” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
13 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 26H 43′ 00” + 02H 50′ 38” 00H 15′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
14 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 26H 55′ 05” + 03H 02′ 43” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
15 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 26H 59′ 20” + 03H 06′ 58” 00H 17′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
16 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 27H 00′ 57” + 03H 08′ 35” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
17 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 27H 03′ 29” + 03H 11′ 07” 00H 30′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
18 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 27H 14′ 22” + 03H 22′ 00” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
19 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 27H 27′ 37” + 03H 35′ 15”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
20 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 27H 41′ 37” + 03H 49′ 15” 00H 20′ 00”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
21 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 27H 51′ 00” + 03H 58′ 38” 00H 17′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
22 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 28H 05′ 30” + 04H 13′ 08”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
23 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 28H 07′ 58” + 04H 15′ 36”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
24 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 28H 10′ 44” + 04H 18′ 22” 00H 17′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
25 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 28H 28′ 04” + 04H 35′ 42” 00H 17′ 00”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
26 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 28H 36′ 25” + 04H 44′ 03”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
27 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 28H 40′ 17” + 04H 47′ 55” 00H 23′ 20”
Diego Vallejo Espanha Astara Team
28 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 28H 56′ 07” + 05H 03′ 45” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
29 229 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive 28H 57′ 47” + 05H 05′ 25” 00H 03′ 00”
Gilles Pillot França Overdrive Toyota
30 246 Erwin Imschoot Bélgica MD Rally Sport Optimus 29H 11′ 32” + 05H 19′ 10” 00H 15′ 00”
Olivier Imschoot Bélgica MD Rally Sport

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 5 – Riyadh – Carros

Em mais uma sessão difícil em Riyadh, o sul-africano Henk Lategan finalmente levou sua primeira vitória em especial no Dakar, depois de chegar perto em um dos dias anteriores.

No primeiro Checkpoint, Yasir Seaidan de Mini, Henk Lategan de Toyota, Carlos Sainz de Audi e Sebastien Loeb de Hummer vinham separados por 7 segundos de diferença. Os 4 primeiros colocados com 40 km de especial, com 4 marcas diferentes, uma marca de competitividade de várias marcas de carro disputando as vitórias e o título nessa categoria, enquanto que em outras categorias, já sabemos praticamente qual a marca que vai vencer o Dakar por antecedência.

No 2ºCheckpoint, com 81 km percorridos, Henk Lategan assumiu a liderança com seu Toyota. O sul-africano estava com vantagem de 30 segundos para a lenda do Dakar, Stephane Peterhansel que estava ainda no Dakar muito mais para ajudar Carlos Sainz e Mattias Ekstrom (que vinha na 3ªposição, 48 segundos do líder) do que para vencer estágios. Orlando Terranova da Hummer estava em 4º, segurando por 3 segundos a posição sobre Carlos Sainz com seu Audi. 9 segundos depois, Sebastien Loeb vinha na 6ªposição.

Os sul-africanos Brian Baragwanath (Century) e  Shameer Variawa (Toyota) subiram muitas posições e estavam separados por apenas 1 segundo, disputando a 7ªposição. Nani Roma vinha 15 segundos atrás do sul-africanos e muito pressionado por Mathieu Serradori da SRT Racing, briga dos dois é pelo 9ºlugar. Roma e Serradori estavam separados por 3 segundos.

No km 121, Henk Lategan abre 1 minuto e 10 segundos de vantagem para Mattias Ekstrom, o novo segundo colocado. tirando o líder, as outras posições nas primeiras posições se modificaram bastante. Stephan Peterhansel sumiu da classificação. Com isso ele não aparecia nela em nenhuma posição. Por isso, Seu companheiro Mattias Ekstrom e Orlando Terranova passaram para 2ª e 3ªposições.

No Km 159, Peterhansel aparece do nada para a liderança da especial, colocando na cabeça de Lategan a vantagem de 26 segundos. Mattias Ekstrom e Orlando Terranova voltaram as posições do segundo checkpoint, 3ª e 4ªposições respectivamente.

Carlos Sainz colocava o terceiro carro da Audi entre os Top 5, 3 minutos e 15 segundos atrás de Peterhansel. O francês Guerlain Chicherit subiu muito, passou da 14ª para a 6ªposição em apenas 1 checkpoint. Mathieu Serradori continuava na 7ªposição, já a mais de 4 minutos do líder. O Brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi aparece bem nessa parte da especial, passando na 8ªposição, segurando Nani Roma, era uma disputa entre a Century Racing e a Hummer por essa posição. Lucas Alvarez de Toyota e Jakub Przygonski da Mini disputavam a 10ªposição, separados por apenas 4 segundos.

No km 199, Mattias Ekstrom chega em Henk Lategan e fica a 1 segundo do sul-africano. Pega pela liderança da especial de Riyadh. Os dois colocaram uma bela vantagem de 3 minutos em cima de Mathieu Serradori, em seu melhor dia no Dakar de 22, alcançando a 3ªposição após ganhar 4 posições no espaço de 40 km (Entre um checkpoint e outro checkpoint). Já Lucas Alvarez ganhou 6 posições e passou para a 4ªposição, mas na cola, vinha Guerlain Chicherit da GCK Motorsport, a diferença entre o 4º e 5ºcolocados era de 2 segundos.

Nani Roma vinha em 6º, seguido de Jakub Przygonski, Giniel de Villiers, Bernhard T.Brinke e Marcelo Tiglia Gastaldi. Sebastien Loeb vinha na 11ªposição e Nasser Al-Attiyah vinha em 16º, a 2 minutos e 18 segundos atrás de Loeb,

Com 252 km, Lategan acabou abrindo vantagem na frente, com 3 minutos e 21 segundos a frente do Argentino Lucas Alvarez, uma das grandes surpresas do Dakar, nas primeiras posições da classificação geral, ele superou Mattias Ekstrom que acabou superado também pelo francês Mathieu Serradori da SRT Racing, os dois estavam a mais de 30 segundos atrás de Alvarez e estava separados por apenas 5 segundos, disputando a 3ªposição. Jakub Prztgonski e Sebastian Loeb completavam as 6 primeiras posições.

Faltando apenas 1 checkpoint para o final da especial, Henk Lategan some da classificação, mas ao final da especial, o sul-africano acaba conquistando a tão sonhada vitória em especial. Provavelmente Henk é um dos pilotos que mais evoluíram de 2021 para 2022. De um piloto que apenas disputavam posições medianas para lutar por vitórias em estágios dessa edição do Dakar.

Depois de muitas vindas e idas, Sebastien Loeb acabou ficando com a segunda posição, levando seu Hummer a uma posição de destaque e tirando vantagem na classificação geral para Nasser Al-Attiyah. Com a vantagem entre os dois em 35 minutos, a disputa pelo título do Dakar 2022 esta ainda em aberto. Lucas Alvarez, com seu Toyota termina o dia bem perto de Loeb, na terceira posição, só a 12 segundos do multicampeão do WRC. Até aqui, o argentino vem sendo uma das grandes surpresas desse Dakar.

Mathieu Serradori conquistou seu melhor resultado nesse Dakar, levando a SRT Racing a uma feliz 4ªposição, perto de Loeb e de Alvarez. O piloto polonês Jakub Przygonski acabou o dia em uma boa 5ªposição para a Mini que reagiu nessas últimas 2 especiais, mas não em posição de ganhar especiais.

O sul-africano Giniel de Villiers e o Qatari Nasser Al-Attiyah vieram logo a seguir, na 6ª e 7ªposições. Líder na geral, Nasser Al-Attiyah foi punido em 2 minutos seu tempo, isso jogou o piloto da Toyota da 5ª para a 8ªposição. O Sul-africano Christiaan Visser (que já deu uma beliscada no dia anterior) e o russo Vladimir Vasilyev com seu BMW completaram as 10 primeiras posições.

Nani Roma ficou para trás, acabou o dia em 12ºlugar, a 9 minutos e 44 segundos do vencedor, 10 segundos a frente do brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi, que chegou a ficar em posição de Top 10, mas uma punição de 1 minuto prejudicou sua especial, mas ainda assim, terminou o dia em uma boa 13ªposição.

E as chances da Audi terminaram definitivamente para Carlos Sainz, o espanhol perdeu 1 hora e ficou em 48ºlugar. Mattias Ekstrom é o melhor piloto da marca alemã, mas esta em 16ºlugar, já não podendo almejar posições de vitória na Geral. O hibrido da Audi vai precisar de mais desenvolvimento para tentar o título em 2023.

Resultado final do 5ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh– 346 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 225 Henk Lategan África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 53′ 28”
Brett Cummings África do Sul Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 55′ 26” + 00H 01′ 58”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 55′ 38” + 00H 02′ 10”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
4 212 Mathieu Serradori França Century CR6 03H 55′ 52” + 00H 02′ 24”
Loic Minaudier França SRT Racing
5 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 03H 56′ 48” + 00H 03′ 20”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
6 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 03H 57′ 57” + 00H 04′ 29”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
7 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 58′ 21” + 00H 04′ 53”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
8 226 Guerlain Chicherit França GCK Thunder 03H 58′ 27” + 00H 04′ 59” 00H 02′ 00”
Alex Winocq França GCK Motorsport
9 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 04H 01′ 37” + 00H 08′ 09” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
10 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 04H 02′ 21” + 00H 08′ 53”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
11 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 04H 02′ 59” + 00H 09′ 31”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
12 204 Nani Roma Espanha BRX Hunter T1+ 04H 03′ 12” + 00H 09′ 44”
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive
13 278 Marcelo Tiglia Gastaldi Brasil Century CR6 04H 03′ 22” + 00H 09′ 54” 00H 01′ 00”
Cadu Sachs Brasil Century Racing
14 217 Bernhardt Ten Brinke Holanda Toyota Hilux Overdrive 04H 03′ 24” + 00H 09′ 56”
Sébastien Delaunay França Overdrive Toyota
15 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 04H 03′ 52” + 00H 10′ 24”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
16 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 04H 04′ 55” + 00H 11′ 27” 00H 05′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
17 250 Alexandre Leroy Bélgica Century CR6 04H 08′ 33” + 00H 15′ 05”
Nicolas Delangue França SRT Racing
18 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 04H 08′ 56” + 00H 15′ 28”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
19 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 04H 10′ 32” + 00H 17′ 04” 00H 02′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
20 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 04H 10′ 32” + 00H 17′ 04” 00H 02′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
21 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 04H 11′ 58” + 00H 18′ 30”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
22 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 04H 12′ 09” + 00H 18′ 41”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
23 220 Wei Han China SMG HW2021 04H 13′ 32” + 00H 20′ 04”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
24 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 14′ 35” + 00H 21′ 07”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
25 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 04H 15′ 50” + 00H 22′ 22”
Max Delfino França MD Rally Sport
26 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 04H 15′ 58” + 00H 22′ 30”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
27 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 04H 15′ 59” + 00H 22′ 31” 00H 00′ 10”
Hongyu Pan China BAIC ORV
28 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 04H 16′ 09” + 00H 22′ 41”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
29 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 04H 17′ 17” + 00H 23′ 49”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
30 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 04H 17′ 21” + 00H 23′ 53” 00H 00′ 10”
Diego Vallejo Espanha Astara Team

Classificação após 5 especiais:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 17H 24′ 23”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 17H 59′ 33” + 00H 35′ 10”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 18H 15′ 38” + 00H 51′ 15”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
4 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 18H 19′ 09” + 00H 54′ 46” 00H 02′ 00”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
5 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 18H 32′ 15” + 01H 07′ 52”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
6 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 18H 34′ 47” + 01H 10′ 24”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
7 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 18H 46′ 24” + 01H 22′ 01”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
8 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 18H 54′ 39” + 01H 30′ 16” 00H 12′ 00”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
9 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 18H 55′ 24” + 01H 31′ 01” 00H 07′ 00”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
10 212 Mathieu Serradori França Century CR6 19H 32′ 12” + 02H 07′ 49” 00H 15′ 00”
Loic Minaudier França SRT Racing
11 234 Vaidotas Zala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 19H 35′ 03” + 02H 10′ 40” 00H 03′ 00”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
12 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 19H 42′ 48” + 02H 18′ 25” 00H 02′ 00”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
13 253 Christiaan Visser África do Sul Century CR6 19H 45′ 27” + 02H 21′ 04” 00H 01′ 00”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
14 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 19H 58′ 09” + 02H 33′ 46” 00H 02′ 10”
Max Delfino França MD Rally Sport
15 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 20H 04′ 44” + 02H 40′ 21”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
16 224 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron 20H 10′ 55” + 02H 46′ 32” 00H 15′ 00”
Emil Bergkvist Suécia Audi Q Motorsport
17 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 20H 11′ 16” + 02H 46′ 53”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
18 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 20H 11′ 42” + 02H 47′ 19” 00H 05′ 00”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
19 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 20H 24′ 30” + 03H 00′ 07” 00H 30′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing
20 230 Brian Baragwanath África do Sul Century CR6 20H 36′ 19” + 03H 11′ 56” 00H 19′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century Racing
21 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 20H 39′ 15” + 03H 14′ 52” 00H 00′ 10”
Hongyu Pan China BAIC ORV
22 202 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron 20H 43′ 37” + 03H 19′ 14” 00H 15′ 00”
Lucas Cruz Espanha Audi Q Motorsport
23 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 20H 48′ 13” + 03H 23′ 50”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
24 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 20H 51′ 07” + 03H 26′ 44”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
25 243 Pierre Lachaume França MD Rally Sport Optimus 21H 01′ 01” + 03H 36′ 38” 00H 17′ 00”
Stephane Duple França MD Rally Sport
26 249 Óscar Fuertes Aldanondo Espanha Century CR6 21H 07′ 56” + 03H 43′ 33” 00H 22′ 10”
Diego Vallejo Espanha Astara Team
27 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 21H 21′ 32” + 03H 57′ 09” 00H 01′ 00”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
28 238 Laia Sanz Espanha Mini All4 Racing 21H 32′ 31” + 04H 08′ 08”
Maurizio Gerini Itália X-raid Mini JCW Rally
29 254 Jean Remy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus 21H 38′ 59” + 04H 14′ 36” 00H 15′ 00”
Gérard Dubuy França MD Rally Sport
30 246 Erwin Imschoot Bélgica MD Rally Sport Optimus 21H 50′ 56” + 04H 26′ 33” 00H 15′ 00”
Olivier Imschoot Bélgica MD Rally Sport

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 1B – Ha’il – Carros

Problemas acabaram atrapalhando no registo dos tempos de 75% dos pilotos no 1ºcheckpoint. No segundo Checkpoint é que começou a se revelar a disputa entre Nasser Al-Attiyah da Toyota e Stephan Peterhansel da Audi, os dois separados por 6 segundos. Mattias Ekstrom e Carlos Sainz com os dois outros carros da Audi vinham em 3º e 4ºlugares, era de esperar o ritmo forte dos carros, a única questão era saber a durabilidade e a confiabilidade deles.

2 minutos e 25 segundos atrás do líder vinha Sebastien Loeb com seu Hunter. Seguido do saudita Yazeed Al-Rajhi com seu Toyota. Os Sul-africanos Henk Lategan e Giniel de Villiers com seus Toyota na 7ª e 8ªposições respectivamente.

Stephan Peterhansel teve um sério problema no Km 154, seu eixo traseiro quebrou e o multicampeão do Dakar teve de ficar parado para sua equipe resolver esse problema. Isso minou totalmente com suas chances de vitória. Carlos Sainz sumiu da classificação. Ao final do 3ºcheckpoint, apenas Mattias Ekstrom estava firme e forte com o carro da Audi, só 45 segundos atrás de Nasser Al-Attihay.

No quarto estágio, Nasser Al-Attiyah continua na frente, com 1:01 de vantagem para Ekstron da Audi. Yaseed Al Rajhi vinha em 3º, já a mais de 5 minutos atrás dos líder. Carlos Sainz voltou a aparecer na classificação, em 4ºlugar, mostrando um bom desempenho. 7 segundos depois, vinha Brian Baragwanath da Century Racing.

O Brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi estava em 6ºlugar, com uma atuação naquele momento bem surpreendente e estava na frente de Nani Roma, Bernhard T. Brinke, Giniel de Villiers e Benediktas Vanagas.

No penúltimo estágio, Carlos Sainz teve problemas e saiu da briga pelas primeiras posições, assim como Mathias Ekstron também saiu da disputa das primeiras posições. Nasser Al-Attiyah simplesmente acabou disparando na frente e levou seu Toyota a uma vitória bem tranquila, com 12 minutos e 44 segundos a frente de Sebastian Loeb com o carro da Hummer.

Com seu Ford da equipe Benzina Orlen Team, Martin Prokop fez uma especial regular, mas foi premiado pelas quebras e contratempos de outros competidores e o tcheco foi compensado com a 3ªposição, a 22 minutos e 39 segundos do vencedor. Um bom dia para o Argentino Lucio Alvarez da Overdrive Toyota com a 4ªposição e o Russo Vladimir Vasilyev com BMW da equipe VRT Team completa os Top 5 do estágio de Há’il.

Sebastian Halpern conduziu o melhor carro da Mini, em uma distante 6ªposição. Giniel de Villiers terminou em 7º, com 33 minutos e 33 segundos de atraso para Al-Attiyah. Jakub Przygonski, o polonês e outro que se beneficiou de sua regularidade para chegar a 8ªposição.

Yazzed Al Rajhi da Toyota e Cyril Despres da Pegueot completaram os 10 primeiros colocados. A Audi ficou longe demais das primeiras posições. Mattias Ekstrom ficou em 37º, Carlos Sainz em 48º e Stephan Peterhansel ficou na 69ªposição. Como falei no começo, os carros são bem rápidos, mas a confiabilidade deixa a desejar e impossibilita a os pilotos da fábrica alemã a buscar o campeonato nesse ano. Esse Audi é um projeto para o ano de 2023 ou 2024.

Resultado final do 1ºestágio do Dakar 2022 – Há’il – 333 km
Carros:

pos No. Piloto/copiloto País Carro/Equipe tempo diferença penalização
1 201 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota GR DKR Hilux 03H 30′ 53”
Matthieu Baumel Andorra Toyota Gazoo Racing
2 211 Sebastien Loeb França BRX Hunter T1+ 03H 43′ 37” + 00H 12′ 44”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive
3 209 Martin Prokop Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country 03H 53′ 32” + 00H 22′ 39”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Benzina Orlen Team
4 222 Lucio Alvarez Argentina Toyota Hilux Overdrive 03H 58′ 35” + 00H 27′ 42”
Armand Monleon Espanha Overdrive Toyota
5 208 Vladimir Vasilyev Rússia BMW X5 03H 59′ 51” + 00H 28′ 58”
Oleg Uperenko Letônia VRT Team
6 223 Sebastian Halpern Argentina Mini John Cooper Works Buggy 04H 00′ 30” + 00H 29′ 37”
Bernardo Graue Argentina X-raid Mini JCW Rally
7 207 Giniel De Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 04′ 26” + 00H 33′ 33”
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
8 203 Jakub Przygoński Polônia Mini John Cooper Works Buggy 04H 12′ 44” + 00H 41′ 51”
Timo Gottschalk Alemanha X-raid Orlen Team
9 205 Yazeed Al-Rajhi Árabia Saudita Toyota Hilux Overdrive 04H 14′ 33” + 00H 43′ 40”
Michael Orr Inglaterra Overdrive Toyota
10 210 Cyril Despres França Peugeot 3008 04H 19′ 46” + 00H 48′ 53”
Taye Perry Alemanha Rebellion & Hexaom
11 214 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus 04H 20′ 17” + 00H 49′ 24”
Johnny Aubert França MD Rally Sport
12 221 Orlando Terranova Argentina BRX Hunter T1+ 04H 20′ 20” + 00H 49′ 27”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Prodrive
13 218 Yasir Seaidan Árabia Saudita Mini John Cooper Works Rally 04H 22′ 26” + 00H 51′ 33”
Alexey Kuzmich Rússia YBS X-raid
14 237 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive 04H 26′ 15” + 00H 55′ 22”
Alejandro Miguel Yacopini Argentina Overdrive Toyota
15 234 Vaidotas Žala Lituânia Mini John Cooper Works Rally 04H 27′ 04” + 00H 56′ 11”
Paulo Fiúza Portugal Teltonika Racing
16 216 Denis Krotov Rússia Mini John Cooper Works Buggy 04H 27′ 15” + 00H 56′ 22”
Konstantin Zhiltsov Rússia MSK Rally Team
17 235 Michael Pisano França MD Rally Sport Optimus 04H 28′ 54” + 00H 58′ 01”
Max Delfino França MD Rally Sport
18 220 Wei Han China SMG HW2021 04H 31′ 17” + 01H 00′ 24”
Li Ma China Quzhou Motorsport City Team
19 247 Tim Coronel Holanda Century CR6 04H 31′ 41” + 01H 00′ 48”
Tom Coronel Holanda Maxxis DakarTeam
20 253 Mark Corbett África do Sul Century CR6 04H 33′ 18” + 01H 02′ 25”
Rodney Burke África do Sul Century Racing
21 219 Benediktas Vanagas Lituânia Toyota Gazoo Racing Hilux 04H 39′ 28” + 01H 08′ 35”
Filipe Palmeiro Portugal Toyota Gazoo Racing Baltics
22 239 Carlos Checa Espanha MD Rally Sport Optimus 04H 41′ 29” + 01H 10′ 36”
Ferran Marco Alcayna Espanha MD Rally Sport
23 213 Guoyu Zhang China BAIC BJ40 04H 42′ 25” + 01H 11′ 32”
Hongyu Pan China BAIC ORV
24 228 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca Ford F150 Evo 04H 43′ 13” + 01H 12′ 20”
Marek Sýkora Eslováquia Offroadsport
25 248 Isidre Esteve Pujol Espanha Toyota Hilux Overdrive 04H 47′ 08” + 01H 16′ 15”
Txema Villalobos Espanha Repsol Rally Team
26 259 Jean Pierre Strugo França MD Rally Sport Optimus 04H 47′ 21” + 01H 16′ 28”
François Borsotto França MD Rally Sport
27 286 Ernest Roberts África do Sul Century CR6 04H 47′ 41” + 01H 16′ 48”
Henry Kohne África do Sul Century Racing
28 215 Romain Dumas França Rebellion DXX 04H 48′ 09” + 01H 17′ 16”
Rémi Boulanger França Rebellion Motors
29 204 Nani Roma Espanha BRX Hunter T1+ 04H 49′ 27” + 01H 18′ 34”
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive
30 233 Shameer Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux 04H 52′ 14” + 01H 21′ 21” 00H 15′ 00”
Danie Stassen África do Sul Toyota Gazoo Racing

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2021 – 6ªEspecial

A etapa que marca a metade da edição do Dakar 2021 é a mais longa e uma das mais difíceis do evento, mas que a recompensa para os pilotos que superarem esse desafio é uma merecia folga de 1 dia para pilotos e equipamentos. Nesse dia, ocorreram reviravoltas importantes em algumas das categorias disputadas.

Motos:

A etapa que marca a metade do Dakar 2021 teve a vitória do espanhol Joan Barreda Bort com sua Honda, mantendo a sina de alternar bons desempenhos em um dia e no outro ter um desempenho mais fraco como foi no dia de ontem. Ross Branch da Yamaha e Daniel Sanders da KTM completaram o pódio de hoje.

Nos primeiros 48 km da especial, Barreda Bort já vinha na liderança, 11 segundos a frente de Toby Price. Um pouco mais atrás vinha Ross Branch da Yamaha com 25 segundos atrás do líder, Jose Ignacio Cornejo Florimo da Honda e empatados na 5ªposição, Ricky Brabec e Adrien van Beveren 39 segundos atrás do líder. Quintanilla de Husqvarna, Howes de KTM, Walkner de KTM e Caimi de Yamaha completavam os 10 primeiros colocados. Sundeland, De Soultrait e Sandres não tiveram seus tempos computados no primeiro check point.

No km 88, Barreda Bort aumenta sua vantagem sobre Price para 26 segundos. Ross Branch manteve a terceira posição. Ricky Brabec desempatou a disputa com van Beveren e superou Cornejo Florimo passando para a 4ªposição, 12 segundos a frente do piloto chileno e 16 atrás do francês da equipe Yamaha. Daniel Sanders apareceu na classificação do Dakar, muito bem colocado diga-se de passagem, na 7ªposição. Pablo Quintanilla vinha em 8º lugar, com 2 minutos e 26 segundos atrás de Barreda Bort e estava 15 segundos a frente de Joaquim Rodrigues da Hero. Matthias Walkner completava os 10 primeiros, 9 segundos a frente de Skyler Howes da BAS Dakar KTM.

San Sundeland e Xavier de Soultrait que não foram computados nos 48 km estavam colocados em 13º e 15ºlugares respectivamente.

No km 158 (3ºCheckpoint), Price com sua KTM passou para a liderança, abrindo 10 segundos de diferença para Joan Barreda Bort da Honda. Os dois abriram uma boa vantagem para Rick Brabec e Daniel Sanders, os dois pilotos disputavam a 3ªposição, separados por apenas 9 segundos. Ross Branch perdeu 2 posições caindo para a 5ªposição. O francês Adrien van Beveren manteve a 6ªposição por 3 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo Florimo.

Joaquim Rodrigues da Hero continuava muito bem colocado na 8ªposição, um pouco a frente de Skyler Howes da BAS Dakar, Franco Caimi da Yamaha e Pablo Quintanilla da Husqvarna. O Chileno saiu dos Top 10. Na 12ªposição, o eslovaco Stefan Svitko fazia uma especial apenas razoável até aquele momento. Lorenzo Santolino da Sherco TVS não vinha fazendo uma grande especial colocado na 20ªposição, a 8 minutos e 29 segundos de Price. Oriol Mena em mais uma desastrosa especial vinha em 67ªposição, a 51 minutos e 46 segundos da liderança.

A liderança de Price durou somente 1 checkpoint, no km 202, Barreda Bort se recoloca na liderança, com 1 minuto e 1 segundo a frente de Price. Perto do piloto Australiano vinham Ricky Brabec da Honda, Daniel Sanders da KTM e Ross Branch da Yamaha, os 4 separados por 22 segundos. Adrian Van Beveren vinha distanciado deles, na 6ªposição, a 3 minutos e 22 segundos atrás de Barreda Bort. Jose Ignacio Cornejo caiu para a 7ªposição. Joaquim  Rodrigues da Hero e Matthias Walkner da KTM vinham disputando a 8ªposição, separados por apenas 5 segundos, Franco Caimi vinha 10 segundos atrás completando os 10 primeiros colocados.

Mais atrás, Skyler Howes, Pablo Quintanilla, Xavier de Soultrait, San Sunderland, Stefan Svitko e os irmãos Benavides vinham fora do Top 10, entre o 11ª até a 17ªposição. Betriu, Michek e Santolino completavam os 20 primeiros colocados.

No km 238, Barreda Bort perdeu tempo, mas se manteve na liderança. Já o vice-líder mudou, era o Australino Daniel Sanders da KTM a 22 segundos do piloto espanhol. 1 segundo depois vinha Ross Branch em 3º e alguns segundos depois vinha Ricky Brabec na 4ªposição.

Toby Price caiu para a 5ªposição, um pouco mais de 2 minutos de atraso. Adrien van Beveren vinha inabalável na 6ªposição. Matthias Walkner sobe para a 7ªposição, 16 segundos depois vinha o português Joaquim Rodrigues. Quintanilla e Caimi completa os 10 primeiros colocados. As situações mais complicadas eram de Rui Goncalves da Sherco na 41ªposição (42:54 atrás da liderança) e de Oriol Mena na 53ªposição, a mais de 1 hora atrás dos líderes.

O pega pela vitória na especial continuava acirrada, no km 404, Barreda Bort vinha 48 segundos a frente do Botsuano Ross Branch que tomou a segunda posição das mãos de Daniel Sanders que acabou ficando um pouco mais atrás (A 2 minutos e 5 segundos da liderança). Adrian van Beveren finalmente avançou na classificação, subiu da 6ª para a 4ªposição, superando Brabec e Price que brigavam pela 5ªposição a 2 segundos de distância entre eles. Walkner e Rodrigues permanecem nas suas posições enquanto que Sunderland subiu para a 9ªposição e Cornejo Florimo manteve a 10ªposição. Pablo Quintanilla saiu dos Top 10 recuando para a 12ªposição.

Joan Barreda Bort confirmou a vitória na especial, Apesar de ser quase que de ponta a ponta, a sua vantagem foi apertada, apenas 13 segundos de diferença para o piloto Botsuano Ross Branch da Yamaha que ficou na segunda posição. O Australiano Daniel Sanders completou o  pódio com a KTM. 3 marcas diferentes das 3 primeiras posições.

Ricky Brabec volta a ter uma boa atuação no Dakar 2021 e termina o dia na 4ªposição. Porém, o norte-americano precisa se recuperar na disputa pelo título, apesar de estar apenas a 20 minutos da liderança, a 13ªposição não é nada boa para o campeão do Dakar de 2020.

Matthias Walkner chegou em 5ºlugar, superando no final o francês Adrien van Beveren que ficou a maior parte do tempo na 6ªposição e que acabou nessa posição. Toby Price perdeu posições no final e chegou na 7ªposição, apesar de não ter conseguido posição melhor, o piloto australiano tem algo a comemorar, após a metade da maratona, Price assumiu a liderança do Dakar com 2 minutos e 16 segundos a frente de Kevin Benavides. O Argentino não teve um dia muito bom e acabou  na 15ªposição, quase 10 minutos atrás do vencedor.

Joaquim Rodrigues voltou a obter uma boa atuação com a 8ªposição. Sam Sunderland da KTM e Pablo Quintanilla da Husqvarna completou os 10 primeiros colocados. Quem ficou de fora dos 10 primeiros foi o Chileno Jose Ignacio Cornejo Florimo da Honda e o Argentino Franco Caimi da Yamaha. Kevin Benavides foi na 15ªposição na especial de hoje e acabou perdendo a liderança do Dakar. Outro que não teve um bom dia foi o Espanhol Lorenzo Santolini da Sherco TVS que terminou numa modesta 17ªposição, seguido de Stefan Svitko e Skyler Howes.

Quadriciclos:

Em busca de uma recuperação de tempo, Alexandre Giroud conquistou a vitória na especial que marca a metade do Dakar, com quase 5 horas de duração, o piloto francês ficou 34 segundos a frente do chileno Giovanni Enrico da Enrico Racing. Nicolas Cavigliasso ficou na terceira posição, 2 minutos e 1 segundos atrás do vencedor. O mais importante é que Cavigliasso ficou mais de 9 minutos a frente de Manuel Andujar e na classificação geral, se consolida na liderança na classificação geral, com 33 minutos de frente para seu compatriota, 45 minutos a frente de Giroud e 50 minutos a frente de Enrico. Pablo Copetti completou os Top 5 da etapa e também completa os Top 5 na classificação geral.

Carros:

Carlos Sainz mostrou ainda esta vivo na disputa pelo título na categoria geral. O piloto da Mini venceu a especial com uma boa vantagem para o Saúdita Yazeed al Rajhi e para os dois rivais na disputa do título. Desta vez, Nasser al Attiyah ficou a frente de Stéphane Peterhansel e diminuiu a diferença entre os dois na disputa do título do Dakar 2021 na categoria dos carros.

Nos primeiros 48 km, Sainz já começou a mostrar que estava disposto a recuperar do prejuízo que teve nas provas anteriores, o espanhol abriu 29 segundos de vantagem para Stéphane Peterhansel, o segundo colocado que estava sendo apertado por Nasser Al-Attiyah (Toyota). Yazeed al Rajhi (Toyota) e Sebastien Loeb (Hunter). A diferença entre o2º até o 5ºcolocado é de apenas 8 segundos. Nani Roma e Brian Baragwanath vinham disputando a 6ªposição, separados por apenas 7 segundos, mas um pouco longe dos primeiros colocados.

O Polonês Jakub Przygonski  vinha tranquilo na 8ªposição, mas Giniel de Villiers da Toyota e Yasid Seaidan da Century vinham disputando a 9ªposição ferozmente.

O francês Sebastien Loeb teve sérios problemas mecânicos e acabou com atraso de mais de 14 horas e certamente se despede da briga das primeiras posições. Sainz continua líder no km 108, aumentando sua vantagem para 1 minuto e 18 segundos sobre Stéphane Peterhansel que travava um duelo legal com o Saudita Yazeed al Rajhi que vinha em 3º a 5 segundos da liderança. Nasser Al-Attiyah vinha 56 segundos atrás de Peterhansel na 4ªposição. Nani Roma passava a ser o cara da Hunter naquele momento, estava na 5ªposição.

Jakub Przygonski subiu 2 posições e estava agora 3 segundos a frente de Brian Baragwanath da Century. Seiadan, Prokop e de Villiers completavam os Top 10. O Sheikh Khalid al Qassimi acabou se dando mal, perdeu mais de 20 minutos e caiu para a 48ªposição.

No km 158, o líder Carlos Sainz (Mini) vinha 2 minutos e 18 segundos a frente Yazeed al Rajhi (Toyota) que superou Stephan Peterhansel (Mini) por 13 segundos, quebrando a dobradinha da Mini. Al-Attiyah ficava mais longe de Peterhansel na 4ªposição a mais de 2 minutos atrás do seu rival e 4 minutos e 32 segundos atrás de Sainz.

Nani Roma continuava na 5ªposição, 15 segundos depois a frente de Baragwanath que ganhou a 6ªposição que vinha nas mãos de Jakub Przygonski. O Polonês da Toyota vinha vendo Seaidan na sua cola, com 12 segundos atrás na 8ªposição. Mathieu Serradori e Giniel de Villiers completam os 10 primeiros colocados. Seguidos de Prokop, Vasilyev e Despres. No km 202 só duas modificações aconteceram no Top 10: A primeira foi que Brian Baragwanath superou Nani Roma e assumiu a 5ªposição, um pouco mais atrás, Yasid Seaidan passou Jakub Przgonski e subiu para a 7ªposição.

No km 238, Carlos Sainz continuava na frente com 3 minutos e 42 segundos a frente de Al Rajhi da Toyota que colocou 48 segundos de frente para Stephan Peterhansel que continua na terceira posição e continua na frente de Nasser Al-Attiyah por mais de 2 minutos de diferença. Brian Baragwanath que vinha em 5º acabou perdendo 4 posições, sendo escalados  por Nani Roma (Hunter), Yasid Seaidan (Century), Jakub Przygonski (Toyota) e Mathieu Serradori (Century). dessa forma, o sul-africano acabou caindo para a 9ªposição  Giniel de Villiers continuava na 10 posição com seu Toyota. Al Qassimi estava tentando uma recuperação e até estava conseguindo, mas ainda estava a 42 minutos de Sainz na 34ªposição.

Após mais de 100 km depois, Jakub Pryzgonski acabou superando Yasid Seaidan passando a ser o 6ºcolocado, essa foi a única modificação durante toda essa distância. Com 404 km completados e perto do final, Sainz e Al Rajhi estavam consolidados nas duas primeiras posições. Porém, houve uma reviravolta na 3ªposição, Nasser Al-Attiyah reagiu e superou Stéphane Peterhansel e assumiu a terceira posição por 9 segundos de frente para o piloto francês.

Bem longe dos 2 principais protagonistas ao título, Jakub Przygonski vinha numa tranquila 5ªposição, bem a frente de Mathieu Serradori da Century. O Sul-africano Brian Baragwanath ganhou 2 posições e sobe para a 7ªposição. Nani Roma em 8º é que perdeu posições nesse meio finalzinho de especial. Giniel de Villiers e Cyril Despres completam os Top 10. Martin Prokop acabou perdendo muito tempo e caiu da 12ª,13ªposição para a 34ªposição, com mais de 50 minutos atrás de Sainz.

A vitória ficou nas mãos de Carlos Sainz da Mini, de ponta a ponta e com margem tranquila para seus adversários. Apesar da vitória, Sainz vai precisar tirar mais de 40 minutos para poder disputar o título do Dakar. 4 minutos atrás, o Saudita Yazzed al Rajhi chegou na segunda posição, com uma condução muito boa e muito feliz do piloto da Toyota. Nasser Al-Attiyah com seu Toyota completou o pódio na 3ªposição, chegando a 18 segundos a frente de Stéphane Peterhansel que continua na liderança na classificação geral, com quase 6 minutos para Al-Attiyah.

Bem longe dos 4 primeiros colocados, Jakub Przygonski chegou na 5ªposição, a 14 minutos e 21 segundos do vencedor do dia, maior ainda foi o atraso de Brian Baragwanath da Century, mais de 19 minutos atrás de Sainz, na 6ªposição. O Espanhol Nani Roma ficou 17 segundos atrás do sul-africano e ficou mesmo com a 7ªposição. Após ter uma prova impecável na especial anterior, Giniel de Villiers ficou numa discreta apresentação, apesar do 8ºlugar. Cyril Despres chegou em 9ºlugar, teve um bom dia com seu Peugeot e Vladimir Vasilyev da BMW completou os Top 10. O lituânio Benediktas Vanagas (que vinha discretamente nesse Dakar) apareceu bem, chegando até a 11ªposição na classificação final da especial.

Yasir Seaidan e Sheikh Khalid al Qassimi não tiveram uma boa especial, ficaram em 24º e 27ºposições. Martin Prokop teve uma especial desastrosa no final e acabou o dia em uma lamentável 40ªposição, perdendo quase 1 hora e meia para o vencedor da Especial.

Veículos Leves:

Reviravolta total na categoria dos veículos leves, o até então líder da geral Francisco Lopez Contardo se deu mal, terminou a especial na 29ªposição. Isso tirou o chileno da liderança do Dakar. O Polonês Aron Donzala que chegou na 5ªposição na especial assumiu a liderança na somatória de tempos. Austin Jones vem na segunda posição, apenas 40 segundos atrás.

A vitória na especial ficou com o Norte-Americano Seth Quintero da Red Bull, 23 segundos a frente do segundo colocado, o Qatari Nasser Khalifa Al Attiyah chegou bem perto da vitória. O pódio foi completado pelo espanhol Gerard Farres Guell. Tirando o vencedor, Todos os outros colocados entre os 10 primeiros colocados usam veículos da CAN-AM.

Caminhões:

Nos caminhões, a 5ªvitória da Kamaz no Dakar 2021. Foi a primeira vitória do russo Airat Mardeev no Dakar desse ano. A Kamaz dominou o pódio do dia, O líder da Geral Dmitry Sotnikov ficou na segunda posição e o vice-líder da geral Anton Shibalov ficou com a terceira posição. Ales Loprais da Instaforex e Alisksei Vishneuski da MAz-Sportauto completaram os 5 primeiros colocados.

A situação do Dakar na geral para os caminhões esta bem favorável para a Kamaz, visto que os três primeiros colocados são da marca russa de caminhões. Sotnikov tem 37 minutos de frente para Shibalov e 1 hora e 1 minuto de frente para Airat Mardeev que superou Martin Macik da Iveco na classificação geral no dia de hoje. Ales Loprais da Instaforex completa os 5 primeiros colocados. Ao final da 1ªmetade do Dakar, Apenas 19 trios continuam na disputa dos mais de 40 competidores que começaram o Dakar.

Fotos:

Resultado da 6ªEspecial do Dakar 2021
Buraydah – Ha’il – 485 km

Motos:

posPilotoPaísmotoEquipetempoPenality
188Joan Barreda BoatEspanhaHondaMonster Energy Honda Team 202103H 45′ 27”
218Ross BranchBotswanaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 00′ 13”
321Daniel SandersAustráliaKTMKTM Factory Team+ 00H 00′ 53”
41Ricky BrabecEstados UnidosHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 02′ 24”
552Matthias WalknerÁustriaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 03′ 14”
642Adrien van BeverenFrançaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 03′ 33”
73Toby PriceAustráliaKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 03′ 54”
827Joaquim RodriguesPortugalHeroHero Motosports Team Rally+ 00H 04′ 35”
95Sam SunderlandInglaterraKTMRed Bull KTM Factory Team+ 00H 05′ 54”
102Pablo QuintanillaChileHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00H 06′ 28”
114Jose Ignacio Cornejo FlorimoChileHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 06′ 52”
126Franco CaimiArgentinaYamahaMonster Energy Yamaha Rally Team+ 00H 07′ 53”
1312Xavier de SoultraitFrançaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 08′ 47”
1477Luciano BenavidesArgentinaHusqvarnaRockstar Energy Husqvarna Factory Racing+ 00H 09′ 29”
1547Kevin BenavidesArgentinaHondaMonster Energy Honda Team 2021+ 00H 09′ 53”
1631Michek MartinRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00H 10′ 28”00H 01′ 00”
1715Lorenzo SantolinoEspanhaSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 11′ 52”
1811Stefan SvitkoEslováquiaKTMSlovnaft Rally Team+ 00H 12′ 03”
199Skyler HowesEstados UnidosKTMBAS Dakar KTM Racing Team+ 00H 12′ 04”00H 05′ 00”
2074Jaume BetriuEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00H 14′ 11”
2124Sebastian BülherAlemanhaHeroHero Motosports Team Rally+ 00H 20′ 34”
2232Tosha SchareinaEspanhaKTMFN Speed – KTM Team+ 00H 21′ 48”
2317Juan Pedrero GarciaEspanhaKTMFN Speed – Rieju Team+ 00H 25′ 54”
2422Maciej GiemzaPolôniaHusqvarnaOrlen Team+ 00H 27′ 39”00H 02′ 00”
2544Laia SanzEspanhaGas GasGas Gas Factory Team+ 00H 30′ 56”
2625Paul SpieringsHolandaHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 35′ 51”
2733Noah Koitha Veettil HarithÍndiaSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 36′ 22”
2854Camille Chapeliere FrançaKTMTeam Baines Rally+ 00H 36′ 39”00H 01′ 00”
2926Milan EngelRep. TchecaKTMMoto Racing Group (MRG)+ 00H 37′ 07”00H 01′ 00”
3036Jan BrabecRep. TchecaKTMStrojrent Racing+ 00H 37′ 14”00H 15′ 00”
31101David KnightInglaterraHusqvarnaHT Rally Raid Husqvarna Racing+ 00H 37′ 52”
3239Benjamin MelotFrançaKTMBenjamin Melot+ 00H 42′ 09”
3330Arunas GelazninkasLituâniaKTMZigmas Dakar Team+ 00H 42′ 42”
34142Maurizio GeriniItáliaHusqvarnaSolarys Racing+ 00H 45′ 32”
3519Rui Jorge Goncalves DiasPortugalSherco TVSSherco TVS Rally Factory+ 00H 46′ 40”
3641Zaker YakpChinaKTMWu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team+ 00H 53′ 05”00H 01′ 00”
3748Mathieu DovezeFrançaKTMNomade Racing Assistance+ 00H 56′ 56”
3853Libor PodmolRep. TchecaHusqvarnaPodmol Dakar Team+ 00H 57′ 16”00H 09′ 00”
3929Emanuel GyenesRomeniaKTMAutonet Motorcycle Team+ 01H 01′ 42”00H 02′ 00”
4037David PabiskaRep. TchecaKTMJantar Team+ 01H 07′ 10”

Quadriciclos:

posPilotoPaísQuadricicloEquipetempoPenality
1152Alexandre GiroudFrançaYamahaTeam Giroud04H 50′ 24”
2159Giovanni EnricoChileYamahaEnrico Racing Team+ 00H 00′ 34”
3150Nicolas CavigliassoArgentinaYamahaDragon Rally Team+ 00H 02′ 01”
4154Manuel AndujarArgentinaYamaha7240 Team+ 00H 11′ 31”
5163Pablo CopettiEstados UnidosYamahaMX Devesa by Berta+ 00H 30′ 11”
6155Kamil WisniewskiPolôniaYamahaOrlen Team+ 00H 32′ 57”
7157Romain DutuFrançaYamahaSMX Racing+ 00H 33′ 44”
8153Tomas KubienaRep.TchecaYamahaStory Racing S.R.O.+ 00H 35′ 46”
9174Toni VingutEspanhaYamahaVisit Sant Antoni – Ibiza+ 00H 45′ 08”00H 05′ 00”
10168Italo PedemonteChileYamahaEnrico Racing Team+ 00H 47′ 06”
11176Laisvydas LaniciusLituâniaYamahaStory Racing S.R.O.+ 01H 00′ 32”
12177Suany MartinezBolíviaCan-AmTeam Can Am Martinez+ 01H 32′ 01”
13175Leonardo MartinezBolíviaCan-AmTeam Can Am Martinez+ 01H 57′ 36”
14169Juan Carrizo TobiasArgentinaYamahaM.E.D. Racing Team+ 02H 17′ 53”00H 14′ 00”

Carros:

posPiloto/CoPilotoPaísCarro/EquipetempoPenality
1300Carlos SainzEspanhaMini03H 38′ 27”
Lucas CruzEspanhaX-Raid Mini JCW Team
2303Yazeed al RajhiArábia SauditaToyota+ 00H 04′ 03”
Dirk von ZitzewitzAlemanhaOverdrive Toyota
3301Nasserr Al-AttiyahQatarToyota+ 00H 07′ 16”
Matthieu BaumelFrançaToyota Gazoo Racing
4302Stéphane PeterhanselFrançaMini+ 00H 07′ 34”
Edouard BoulangerFrançaX-Raid Mini JCW Team
5307Jakub PrzygonskiPolôniaToyota+ 00H 14′ 21”
Timo GottschalkAlemanhaOverdrive Toyota
6339Brian BaragwanathÁfrica do SulCentury+ 00H 19′ 16”
Taye PerryÁfrica do SulCentury Racing
7311Nani RomaEspanhaHunter+ 00H 19′ 33”
Alexandre Winocq FrançaBahrein Raid Xtreme
8304Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota+ 00H 22′ 20”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Gazoo Racing
9314Cyril DespresFrançaPegueot+ 00H 25′ 45”
Mike HornSuíçaAbu Dhabi Racing
10317Vladimir VasilyevRússiaBMW+ 00H 26′ 11”
Dmitro TsyroUcraniaX-Raid Mini JCW Team
11320Benediktas VanagasLituâniaToyota+ 00H 27′ 44”
Filipe PalmeiroPortugalInbank Toyota Gazoo Racing Baltics
12326Christian LavieilleFrançaOptimus+ 00H 28′ 45”
Jean-Pierre GarcinFrançaMD RallyE Sport
13318Wei HanChina2WD+ 00H 29′ 40”
Min LiaoChinaQuzhou Motorsport City Team
14323Denis KrotovRússiaMini+ 00H 30′ 15”
Konstantin ZhiltsovRússiaMSK Rally Team
15343Yangui LiuChinaBAIC+ 00H 34′ 42”
Hongyu PanChinaBAIC DRV
16330Shameer VariawaÁfrica do SulToyota+ 00H 35′ 35”
Dennis MurphyÁfrica do SulToyota Gazoo South Africa
17322Ronan ChabotFrançaToyota+ 00H 37′ 09”
Gilles PillotFrançaOverdrive Toyota
18361Binglong LuChinaBAIC+ 00H 38′ 29”
Wenke MaChinaBAIC DRV
19319Jérome PélichetFrançaOptimus+ 00H 39′ 26”
Pascal LabroqueFrançaRaidlynx
20358Marcelo Tiglia GastaldiBrasilCentury+ 00H 39′ 39”
Lourival RoldanBrasilCentury Racing
21335Guilherme SpinelliBrasilMini+ 00H 41′ 17”00H 01′ 00”
Youssef HaddadBrasilX-Raid Mini JCW Rally Team
22329Antanas JukneviciusLituâniaToyota+ 00H 42′ 42”
Darius VaiciulisLituâniaKreda
23356Edvinas JuskauskasLituâniaToyota+ 00H 43′ 17”
Aisvydas PaliukenasLituâniaTeam Pitlane
24316Yasir SeaidanArábia SauditaCentury+ 00H 44′ 08”
Alexey KuzmichRússiaSRT Racing
25327Isidre Esteve PujolEspanhaToyota+ 00H 52′ 04”
Txema VillalobosEspanhaRepsol Rally Team
26349Manuel Plaza PerezEspanhaChevrolet+ 00H 52′ 57”
Monica PlazaEspanhaSodicars Racing
27310Sheikh Khalid Al QassimiEAUPeugeot+ 00H 53′ 34”
Xavier PanseriFrançaAbu Dhabi Racing
28334Ricardo PoremPortugalBorgward+ 00H 55′ 25”
Jorge MonteiroPortugalBorgward
29337Juan Cruz YacopiniArgentinaToyota+ 00H 55′ 54”
Alejandro Miguel YacopiniArgentinaOverdrive Toyota
30352Guoyu ZhangChinaBAIC+ 00H 57′ 00”
He ShaChinaBAIC DRV

Veículos Leves:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaísveiculo/EquipetempoPenality
1383Seth QuinteroEstados UnidosDT304H 20′ 23”
Dennis ZenzEstados UnidosRed Bull Off-Road Team USA
2422Nasser Khalifa Al AttiyahQatarCAN-AM+ 00H 00′ 23”
Paolo CeciItáliaSouth Racing CAN-AM
3405Gerard Farres GuellEspanhaCAN-AM+ 00H 04′ 34”
Armand MonleonEspanhaMonster Energy CAN-AM
4408Austin JonesEstados UnidosCAN-AM+ 00H 05′ 49”
Gustavo GugelminBrasilMonster Energy CAN-AM
5406Aron DonzalaPolôniaCAN-AM+ 00H 07′ 46”
Maciej MartonPolôniaMonster Energy CAN-AM
6424Michal GoczalPolôniaCAN-AM+ 00H 08′ 03”
Szymon GospodarczykPolôniaEnergylandia Rally Team
7404Reinaldo VarelaBrasilCAN-AM+ 00H 08′ 26”
Maykel JustoBrasilMonster Energy CAN-AM
8400Sergei KariakinRússiaCAN-AM+ 00H 18′ 08”
Anton VlasiukRússiaSnag Racing Team
9442Lourenço RosaPortugalCAN-AM+ 00H 25′ 50”
Joaquim DiasPortugalSouth Racing CAN-AM
10416Kees KoolenHolandaCAN-AM+ 00H 25′ 58”
Jurgen van den GoorberghHolandaSouth Racing CAN-AM
11384Jean Remy BergounheFrançaPH-Sport+ 00H 27′ 21”
Jean BruceFrançaPH-Sport
12430Marek GoczalPolôniaCAN-AM+ 00H 28′ 18”
Rafal MartonPolôniaEnergylandia Rally Team

Caminhões:

posPiloto/CoPiloto/MecânicoPaíscaminhão/EquipetempoPenality
1509Airat MardeevRússiaKamaz04H 08′ 52”
Dimtriy SvistunovRússiaKamaz-Master
Akhmet GaliaudtinovRússia
2507Dmitry SotnikovRússiaKamaz+ 00H 01′ 08”
Ruslan AkhmadeevRússiaKamaz-Master
Ilgiz AkhmetzianovRússia
3501Anton ShibalovRússiaKamaz+ 00H 04′ 49”
Dmitri NikitinRússiaKamaz-Master
Ivan TatarinovRússia
4504Ales LopraisRep.TchecaPraga+ 00H 05′ 43”
Petr PokdraRep.TchecaInstaforex Loprais Praga
Khalid AlkendiEAU
5505Alisksei VishneuskiBielorrússiaMAz-Sportauto+ 00H 05′ 50”
Maksim NovikauBielorrússiaMAz-Sportauto
Siarhei SachukBielorrússia
6500Andrey KarginovRússiaKamaz+ 00H 06′ 52”
Andrey MokeevRússiaKamaz-Master
Igor LeonovRússia
7503Martin MacikRep.TchecaIVECO+ 00H 12′ 30”
Frantisek TomasekRep.TchecaBig Shock Racing
David SvandaRep.Tcheca
8506Martin van den BrinkHolandaRenault Trucks+ 00H 20′ 24”
Wouter de GraaffHolanda
Daniel KozlovskyRep.Tcheca
9515Pascal de BaarHolandaRenault+ 00H 32′ 53”
Jan van der VaetBélgicaRiwald Dakar Team
Stefan SlootjesHolanda
10511Gert HuzinkHolandaRenault+ 00H 39′ 16”00H 15′ 00”
Rob BuursenHolandaRiwald Dakar Team
Martin RoesinkHolanda
11508Teruhito SugawaraJapãoHino+ 00H 53′ 20”
Hirokazu SomemiyaJapãoHino Team Sugawara
Yuji MochizukiJapão
12518Jaroslav ValtrRep.TchecaIVECO+ 00H 55′ 11”
Radim KaplanekRep.TchecaValtr Racing Team
Radim KaplanekRep.Tcheca

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar