GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 3 – 7ªetapa

Em mais uma disputa incrível da moto 3 e com o final imprevisível, Sergio Garcia levou sua segunda vitória na temporada e começa a se candidatar a ser o principal adversário de Pedro Acosta na disputa pelo campeonato. O GP da Catalunha pode ter sido uma das melhores, se não foi a melhor corrida da temporada 2021 da categoria iniciante do Mundial de Motovelocidade.

Os dois lideres do campeonato estão no Q1, Tanto Pedro Acosta como Jaume Masia eram os favoritos a 2 das 4 vagas para o Q2. Outros fortes pilotos que estavam na repescagem eram Sergio Garcia, Andrea Migno e John McPhee.

Masia vai bem melhor que Acosta na sua primeira volta rápida, mas nem de longe os dois fazem bons tempos, ao final da primeira tentativa, o espanhol Sergio Garcia assumiu a liderança do Q1 a 11 minutos do final, marcando 1:49.090 contra 1:49.357 de John McPhee que vinha em 2º. Masia e Kunii eram os outros classificados.

Na volta seguinte (a 9 minutos e 20 segundos do final), McPhee baixa pra casa do 1 minuto e 48 segundos (1:48.875) e sobe para a liderança. Na Volta seguinte, o escocês voador baixa ainda mais seu tempo, a marca de 1:48.529 já era uma marca bastante significativa para conseguir a classificação ao Q2. Já Pedro Acosta vinha em 9º, muito longe da zona de classificação.

A 5 minutos e 30 segundos do final, os pilotos voltaram a pista para buscarem a classificação, principalmente Jaume Masia e Pedro Acosta que precisavam de um bom tempo para entrarem nos Top 4. Porém, isso não acontece nem para Masia e nem para Acosta. Quem melhora é Xavier Artigas, que pula para a segunda posição a 2 minutos do final da sessão.

No final da sessão, Masia e Rossi melhoraram seus tempos e conseguem a 3ª e 4ªposições ambos entrando no Q2. Já Acosta não conseguiu melhorar sua volta e ficou em 11ºlugar no Q1, o que da a ele a 25ºªposição no grid de largada.

John McPhee com sua moto da Petronas  termina o Q1 na frente, seguido de Artigas da Leopard Racing, Masia da Ajo e Rossi da equipe Owlride.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.529
243Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’48.902
35Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.921
454Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’49.000
511Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
692Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
716Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
86Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
996Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
1020Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
1137Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
1219Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
1332Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
1422Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Assim que começou o Q2, o Sul-africano Darryn Binder foi o primeiro a entrar na pista, eram 15 minutos para a definição da pole position, mas poucos pilotos foram para a pista de inicio, ao contraio de muitas vezes quando todos vão para a pista juntos.

Binder teve sua volta cancelada, portanto o tempo de 1:49.165 de Izar Guevara da Gas Gas foi o primeiro a ser marcado, a 10 minutos e 40 segundos do final da sessão. Nessa altura, praticamente todos os 18 pilotos já estavam na pista.

Jeremy Alcoba faz o segundo tempo a 9 minutos do final, seu companheiro de equipe, Gabriel Rodrigo ficou irritado pelos adversários estarem atrás dele, só para pegar o vácuo da sua moto. A raiva dele foi descontada na sua volta rápida de 1:48.257, o que levou o Argentino para a liderança do treino. Jaume Masia e Niccolò Antonelli que vinham na 2ª e 3ªposições foram superados por John McPhee.

Enquanto todos foram para os boxes, John McPhee seguiu na pista em busca a ponta, a 4:50 do final, o escocês melhora o tempo, mas não supera Rodrigo.

Todos os pilotos saíram quase que em cima da hora para abrirem uma única volta. Muitas vezes costuma dá errado essa tática, mas dessa vez, todo mundo conseguiu abrir a volta. Nessa tentativa final, Gabriel Rodrigo marcou 1:42.597 e confirmou a sua 6ªpole position da carreira.

O outro piloto da Gresini, Jeremy Alcoba fez uma bela volta e completou a dobradinha da equipe nas 2 primeiras posições. Completando a primeira fila, Niccolò Antonelli da Avintia. Abrindo a segunda fila, uma outra surpresa, o italiano Stepano Nepa da Owlride que não costuma andar na parte da frente  vai largar em uma excelente 4ªposição.

Izan Guevara vai largar na 5ªposição em mais uma boa classificação da Gas Gas que já se mostra uma moto competitiva em sua 1ªtemporada na Moto 3. John McPhee completa a segunda fila ao largar na 6ªposição. Completando os 10 primeiros colocados: Darryn Binder da Petronas, Tatsuki Suzuki da Ongetta, Jaume Masia da KTM Ajo e Riccardo Rossi da Owlride.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
12Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.597
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Honda1’47.914
323Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTM1’47.958
482Stefano NepaBOE OwlrideKTM1’48.295
528Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’48.318
617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’48.350
740Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHonda1’48.489
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.498
95Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTM1’48.500
1054Riccardo RossiBOE OwlrideKTM1’48.552
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.662
1253Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.717
1327Kaito TobaCIP Green PowerKTM1’48.860
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.957
1531Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’48.984
167Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’49.226
1712Filip SalačRivacold Snipers TeamHonda1’49.297
1843Xavier ArtigasLeopard RacingHonda1’49.421
1911Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS1’49.077
2092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’49.198
2116Andrea MignoRivacold Snipers TeamHonda1’49.482
226Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTM1’49.504
2396Daniel HolgadoCIP Green PowerKTM1’49.645
2420Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHonda1’49.659
2537Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTM1’49.743
2619Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHonda1’49.812
2732Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHonda1’49.852
2822Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTM1’50.143

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Começando o dia de Domingo no Mundial de Motovelocidade, tivemos a Moto 3 com uma grande disputa pela vitória na Catalunha que acabou com Sergio Garcia da Gas Gas, o piloto de 19 anos esta vivendo seu melhor momento na categoria. A prova teve um final complicado, chegando a ser colocado sob judice o resultado devido a um grave acidente, mas o resultado foi confirmado e Garcia, Alcoba e Deniz Oncü foram ao pódio.

Na volta de apresentação, Ricardo Rossi que se classificou bem acabou indo para o chão e nem conseguiu largar. Quando dada a largada, Rodrigo manteve-se a frente de Antonelli, Alcoba e Nepa. Ainda na primeira volta, John McPhee, Izar Guevara e Darryn Binder superam Stefano Nepa e subiram para 4ª, 5ª e 6ªposições.

Ao entrarem na segunda volta, Izar Guevara foi para a liderança, à reta do circuito da Catalunha é bastante propícia para constantes ultrapassagens. Ao começar a terceira volta, Darryn Binder supera Izar Guevara e passa para a liderança, curvas depois, McPhee supera Guevara e vai para segundo, formando a dobradinha da Petronas.

Na 4ªVolta, John McPhee passa para a liderança após Sergio Garcia escorregar em uma das curvas do circuito. O escocês conseguiu segurar a liderança por 2 voltas. Na 6ªVolta, McPhee, Rodrigo e Binder chegaram a abrir vantagem sobre os demais do primeiro pelotão, mas logo essa fuga dos 3 primeiros acabou sendo anulada pelo restante do pelotão.

Na volta seguinte, Gabriel Rodrigo usa o vácuo para voltar a liderança, com Darryn Binder em 2º, Sergio Garcia em 3º, Jeremy Alcoba em 4º e John McPhee caindo para a 5ªposição. Pedro Acosta que largou na 25ªposição já estava na 10ªposição, entrando na disputa das primeiras posições.

Na 8ªVolta, A liderança passa a ser de Jeremy Alcoba, a Gresini continuava na frente, Garcia e McPhee deixaram Rodrigo na 4ªposição. Na volta 9, McPhee retorna a ponta seguido de Guevara, Sasaki, Rodrigo e Alcoba e dos mais 13 pilotos que estavam no pelotão.

O Escocês resistiu aos ataques dos seus adversários na reta dos boxes, mas no começo da 10ªvolta, McPhee foi para o chão na curva 2 e sua moto acabou atingindo as motos de Tatsuki Suzuki e Andrea Migno. Mais uma vez o escocês deixa a corrida, foi o 5ºabandono em 7 corrida, o que justifica sua pontuação tão baixa no Mundial.

Guevara ficou na frente, até que na 11ªVolta, Acosta que largou na 25ªposição assumiu a liderança, mas na volta seguinte, Romano Fenati acabou indo para a liderança. Num espaço de um pouco mais da metade da prova, as 4 marcas que disputam a moto 3 já tiveram motos liderando pelo menos um período da etapa da Catalunha.

A 7 voltas do final da 7ªetapa do Mundial, a corrida esta indefinida, Denis Oncü assumiu a liderança seguido de Rodrigo, Acosta, Toba e Guevara. Na volta seguinte, Acosta passa a liderança, Rodrigo manteve a segunda posição e Darryn Binder sobe para a 3ªposição.

A poucas voltas do final, Rodrigo foi para a ponta e tentou abrir uma vantagem para o restante do pelotão. Essa tentativa ajudou o Argentino a se manter na frente a 3 voltas do final, mas na penúltima volta, Rodrigo ao tentar desviar do vácuo acabou sendo engolido do mesmo jeito e acaba ficando para trás, A liderança passou a ficar para Jeremy Alcoba que manteve-se na ponta até a parte final da volta, até que muitos pilotos foram para se posicionar para buscarem a vitória na volta final.

Eis que Jaume Masia passou para a ponta, mas a prova estava indefinida e os outros pilotos foram para cima. Na curva 8, Ayumi Sasaki foi para o chão e levou Foggia e Artigas para o chão. Na curva 10, Izar Guevara tentou ir para a ponta, mas acabou indo para o chão.

Nessa altura do campeonato, Sergio Garcia foi para a liderança e acabou segurando o último ataque de Jeremy Alcoba da Gresini para conquista a vitória pela segunda vez na temporada de 2021, o espanhol vive um grande momento na sua carreira. O Pódio foi completado por Jeremy Alcoba da Gresini e pelo turco Deniz Oncü da Tech 3 que pela primeira vez subiu ao pódio na sua carreira. A prova chegou a ser colocado sobre judice por causa da bandeira vermelha na volta final, mas felizmente o resultado foi mantido.

Jaume Masia que chegou a frente de Oncü acabou penalizado por ter passado do limite da pista e acabou perdendo 1 posição e caiu para a 4ªposição. Darryn Binder com a moto da Petronas e Gabriel Rodrigo da Gresini tiveram chances de vencer a corrida, mas não conseguiram ficar em condições de vencerem a prova, o sul-africano ficou na 5ªposição e o Argentino acabou logo atrás na 6ªposição.

Pedro Acosta fez uma grande corrida de recuperação, mas acabou mal posicionado na reta final de prova e tudo que sobrou foi a 7ªposição. Sua vantagem caiu de 52 para 39 pontos para Sergio Garcia, o novo vice-líder do mundial. Niccolò Antonelli da Avintia, Kaito Toba da CIP Green e Stefano Nepa da Owlride completou as 10 primeiras posições. Elia Bartolini e Daniel Holgado marcaram seus primeiros pontos na Moto 3.

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – Moto 3 – 21 Voltas

pospilotoequipemototempo
111Sergio GarcíaSolunion GASGAS Aspar TeamGASGAS38’33.760
252Jeremy AlcobaIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.015
353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.118
45Jaume MasiaRed Bull KTM AjoKTMa 0.079
540Darryn BinderPetronas Sprinta RacingHondaa 0.204
62Gabriel RodrigoIndonesian Racing Gresini Moto3Hondaa 0.317
737Pedro AcostaRed Bull KTM AjoKTMa 0.380
823Niccolo AntonelliAvintia Esponsorama Moto3KTMa 0.798
927Kaito TobaCIP Green PowerKTMa 0.933
1082Stefano NepaBOE OwlrideKTMa 0.983
1155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 3.334
1292Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1322Elia BartoliniAvintia Esponsorama Moto3KTMa 1 volta
146Ryusei YamanakaCarXpert PruestelGPKTMa 1 volta
1596Daniel HolgadoCIP Green PowerKTMa 1 volta
1620Lorenzo FellonSIC58 Squadra CorseHondaa 1 volta
1719Andi Farid IzdiharHonda Team AsiaHondaa 1 volta
1832Takuma MatsuyamaHonda Team AsiaHondaa 1 volta
28Izan GuevaraSolunion GASGAS Aspar TeamGASGASa 1 volta
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 1 volta
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 1 volta
43Xavier ArtigasLeopard RacingHondaa 1 volta
12Filip SalačRivacold Snipers TeamHondaa 6 voltas
31Adrian FernandezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 10 voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 12 voltas
16Andrea MignoRivacold Snipers TeamHondaa 12 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 12 voltas
54Riccardo RossiBOE OwlrideKTMa 22 voltas

Fotos:

image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host image host

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Europa – Raúl Fernández vence pela primeira vez. Arenas cai e briga pelo título fica mais acirrada

Sobre pista seca, a prova da Moto 3 foi dominada por Raúl Fernández, que se aproveitou de um grande acidente, que tirou Vietti, Lopez e Arenas de uma só vez, abriu uma boa vantagem e fez uma corrida tranquila e venceu pela primeira vez na carreira.

Na largada, John McPhee largou muito mal e cai para 9º, Celestino Vietti passou a lidera, com Alonso Lopez pulando de 6º para 2º. Arenas e Rossi completam os 4 primeiros colocados. No meio da primeira volta, Arenas chega a ocupar a segunda posição, mas acaba levando o troco de Lopez e Fernandez,  jogando o líder do campeonato a 4ªposição.

No começo da 2ªVolta, Vietti chega a ser superado por Fernandez e Lopez, mas o piloto da VR46 retornou a ponta. Porém, na curva 5, Vietti caiu e Alonso Lopez acabou indo para o chão. Nisso, Arenas teve sua moto atingida e acabou perdendo o rendimento. Apesar de não ter caído, era praticamente fim de corrida para o piloto da Aspar Martinez.

Com tudo isso, Raúl Fernández disparou na liderança, com quase 2 segundos de vantagem sobre Ricardo Rossi, que logo foi superado pelo Japonês Ai Ogura. Era a chance do japonês até assumir a liderança do campeonato, mas não seria tão fácil assim. Na 3ªVolta, Tony Arbolino superou Rossi e no final da mesma volta, superou Ogura e assumiu a segunda posição.

Após 4 voltas de corrida, Rossi ficou para trás, Arbolino, Binder, Ogura e Sergio Garcia se destacaram do resto do pelotão e começaram a se distanciar dessa turma do meio. Na 5ªVolta John McPhee foi ao chão e praticamente deu adeus as chances de título. Albert Arenas voltou a pista, mas com muitas voltas de atraso, sem nada para fazer na corrida.

Após 6 voltas, Fernandez vinha tranquilo na liderança, com 2.780 segundos a frente de Tony Arbolino e sua turma composta por Garcia, Binder, Ogura e um pouco mais atrás o espanhol da Avintia Carlos Tatay. Todos eles abriram boa vantagem para Kaito Toba, 7ºcolocado que liderava o 3ºgrupo.

Na volta 8, Sergio Garcia vai para cima de Tony Arbolino, os dois brigavam e Ogura e Binder ficavam só de olho nessa briga. Enquanto isso, Toba, Rodrigo, Rossi, Sasaki, Fenati, Migno, Suzuki e Salac brigavam pela 7ªposição. Rossi faz uma bela manobra, superado Kaito Toba e Gabriel Rodrigo passando para a liderança do pelotão, mas Rodrigo superou o piloto da RBE Skull na curva 1 da volta seguinte.

Jaume Masia foi ao chão e abandonou a prova, foi um péssimo final de semana do piloto da Leopard Racing. Alias, um péssimo final de semana da equipe no geral. Seu outro piloto que foi punido com a volta longa não cumpriu a punição nas 3 voltas seguintes e acabou tendo de pagar 2 voltas longas.

Ao começar a 11ªVolta, Ogura passou Garcia, ganhando a 3ªposição, enquanto que Romano Fenati teve de cumprir a volta longa por ter exceder o limite da pista. Na 13ªVolta, Arbolino, Ogura e Garcia disputavam a 2ªposição. Já Binder estava ficando para trás, Arenas ficou a frente dele mesmo sem ter o que fazer na corrida. Apesar disso, injusta a desclassificação do líder do campeonato, poderiam obrigar ele ir aos boxes, pois ele só atrapalhou a corrida do irmão de Brad Binder, não teve pilotagem irresponsável, se tivesse, teria que ter derrubado um piloto ou ter comprometido seriamente a prova de um dos favoritos e isso não aconteceu.

Tatsuki Suzuki foi ao chão também e deixou a corrida, outro piloto foi para o chão foi Dennis Foggia da Leopard Racing. Enquanto Fernández continuava muito na frente, 2.5 segundos depois vinham Arbolino, Garcia e Ogura brigando pelo 2ºlugar. Binder em 5º já vinha um pouco mais atrás e Carlos Tatay em 6º vinha mais atrás do sul-africano. Lá atrás, tinha um pega pra capar pela 7ªposição.

A 7 voltas do final, Niccolò Antonelli vai ao chão e abandona a prova. Enquanto que Ogura volta ao pódio após superar Sergio Garcia. Porém, o piloto da Estrella Galicia não desistiu e tentou recuperar posição. Ogura e Garcia ficaram lado a lado por várias curvas e nessa briga, o japonês levou vantagem sobre o espanhol. Na volta seguinte, foi a vez de Garcia retornar a 3ªposição.

Com essa briga toda, Arbolino conseguia diminuir a vantagem para Fernández que ainda era segura. A 3 voltas do final, as 2 outras posições do pódio estavam indefinidas. Garcia passou Ogura e partiu para cima de Arbolino, que chegou a ganhar um pouco de folego.

Porém, não foi o suficiente para evitar o ataque e posteriormente a ultrapassagem do piloto da Estrella Galícia, passando para 2ªposição, numa ultrapassagem brilhante na entrada da volta final. Ogura precisava do pódio e acabou conseguindo passar Arbolino e garantir a posição no pódio.

Raúl Fernández, o piloto que mais poles conquistou no ano conquistou sua primeira vitória na carreira na Moto 3. Uma grande vitória, a mais tranquila de um piloto no ano de disputas bem apertadas na categoria, Apesar de ser rápido, só agora Fernández começa a colher grandes resultados em 2020.

Sergio Garcia leva a Estrella Galícia ao 1ºpódio do ano, em 2ºlugar, numa corrida muito aguerrida. Ai Ogura foi um dos vencedores do final de semana, além em ficar em uma ótima terceira posição, o Japonês se aproxima de Arenas na disputa pelo título. Os dois primeiros colocados estão agora separados por 3 pontos de distância. Tony Arbolino que ficou por muito tempo em 2º, acabou perdendo o pódio na última volta e terminou a prova na 4ªposição.

Darryn Binder segurou no final os ataques de Carlos Tatay e terminou a prova na 5ªposição. O piloto da Avintia conquistou seu melhor resultado na Moto 3. O companheiro de equipe de Arenas foi muito bem, Stefano Nepa ganhou a disputa no pelotão intermediário e acabou a prova em 7ºlugar, Seguido de Jeremy Alcoba, Filip Salac e Ayumu Sasaki. Apesar de ter tomado 2 punições de volta longa, Romano Fenati conseguiu marcar pontos, em 13ºlugar.

Semana que vem tem mais corrida em Valência (Etapa da Comunidade Valenciana), Arenas pode ser campeão, mas é muito improvável que isso aconteça. A decisão da Moto 3 se encaminha para Portimão no dia 29 de Novembro.

Fotos:

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
GP da Europa – Ricardo Torno – 23 voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM38’29.140
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.703
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1.005
414Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 1.037
540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 13.392
699Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 13.424
782Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTMa 16.719
852Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 16.824
912Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 16.964
1071Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 17.088
1154Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 17.344
1216Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 17.467
1355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 17.589
1453Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 18.191
152Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 18.358
166Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 18.441
1792Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 19.128
1850Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 19.583
199Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.457
2070Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 27.836
2173Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 31.328
2289Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 31.661
2313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1’20.533
23Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 7 voltas
27Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 7 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 10 voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 10 voltas
5Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 14 voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 19 voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 21 voltas
75Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTMDesclassificado

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Styria – Moto 3 – Primeira vitória de Celestino Vietti

Realizada a 2 semanas e meia, o GP da Estiria da Moto 3 teve alguns contra tempos na classificação do sábado, Já no domingo, o italiano Celestino Vietti conquistou sua primeira vitória na categoria primária do Mundial de Motovelocidade.

Classificação da Moto 3, praticamente todos os pilotos entraram na pista nos primeiros 30 segundos. O Belga Barry Baltus teve problemas na sua moto e precisou da sua equipe para religar a moto e partir para a disputa da repescagem.

Jaume Masia foi para a frente na sua primeira volta, 6 décimos a frente de Niccolò Antonelli. Uma agradável surpresa era Davide Pizzoli, com o 3ºlugar seguido de Ayumi Sasaki da Tech 3. A 10 minutos e meio do fina, Andrea Migno cai na curva 4 e leva ao chão o austríaco Maximilian Kofler. Migno tentou voltar a classificação e acabou conseguindo.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Masia tinha a vaga na mão para o Q2, com 1:36.921, 595 milésimos de frente para Niccolò Antonelli. Sasaki e Binder completavam os 4 primeiros colocados, com Tatay, Pizzoli, Yamanaka e Oncu logo atrás. A 7:50 do final, Alonso Lopez marcou o 6ºtempo, a 39 milésimos atrás do Darryn Binder, e perto de Antonelli e Sasaki. Tatay vinha a 15 milésimos de Binder, na 5ªposição.

A 3 minutos do final, todo mundo começa a voltar a pista, era a última chance de todo mundo. Masia vinha para marcar uma senhora volta, mas acabou caindo e destruindo sua moto na curva 7. Ao final do tempo, o turco Denis Oncü marcou o terceiro treino e Binder melhorou seu tempo e ficou com o 4ºlugar, eles se juntaram a Antonelli e Masia como classificados para a parte final. Ayumi Sasaki acabou sendo empurrado para o 5ºlugar e ficou de fora, com Rossi, Fenati e Migno seguindo o piloto Japonês.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’36.921
223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’37.014
353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.150
440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’37.267
571Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.314
654Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.420
755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’37.431
816Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’37.519
999Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’37.585
1021Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’37.609
1150Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’37.670
129Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.687
136Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.826
1492Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’37.830
1573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’38.199
70Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMSem Tempo

Masia tentou voltar para os boxes, conseguiu, mas espalhou muito fluido da sua moto, isso fez com que alguns pilotos que voltavam para os boxes caíssem. A parte final da sessão não pode começar. A pista estava lavada de fluidos e precisava ser seca. Todo esse trabalho demorou mais de 30 minutos para ser feito.

Depois desse tempo, a classificação começou, mas nos primeiros 2 pilotos não teve ninguém a pista. Só depois desse tempo, Deniz Oncü entrou na pista, mas ele se quer começou a volta e já tinha voltado aos boxes.

A 11 minutos do final, metade dos pilotos foram para a pista. A 8 minutos do final, Stefano Nepa foi o primeiro a marcar um tempo, 1:38.447. Esse tempo logo acabou sendo superado. A menos de 6 minutos para o término do Q2, Gabriel Rodrigo passou para a ponta com 1:37.015, Tony Arbolino da Spiners vinha em 2º e Raul Fernandez em 3º completava a primeira fila. Ai Ogura, John McPhee e Filip Salac vinham logo a seguir.

Rodrigo melhorou sua volta para 1:36.689  achando que iria consolidar a sua pole position. Porém, esse tempo foi alcançado pelo Tony Arbolino a 2 minutos e 30 segundos do final da classificação. Porém, a volta foi anulada e Rodrigo voltou a liderança. Quem tomou a ponta de fato foi Celestino Vietti, a 40 segundos do final, marcou 1:36.645.

Ainda tinha mais uma volta, foi nessa volta que o piloto Argentino fez a volta do dia e acabou recuperando a pole position, com 1:36.470. Vietti tentou recuperar a pole, mas não conseguiu melhorar nem mesmo a sua marca e foram superados pelo Raul Fernandez, Tatsuki Suzuki e Tony Arbolino, caindo para a 5ªposição. Com o tempo encerrado, Rodrigo conquistou sua 5ªpole da carreira na moto 3 em 94 Grandes Prêmios.

Largam junto dele na 1ªFila, os pilotos Raúl Fernández da equipe Ajo e Tatsuki Suzuki da SIC58. Na segunda fila, vão largar Tony Arbolino da Snipers, Celestino Vietti da VR46 e o escocês John McPhee da Petronas.

O líder do campeonato Albert Arenas vai largar na 9ªposição com sua moto as equipe Aspar Martinez, terminando a 3ªfila, que vai ter na frente, Dennis Foggia da VR46 e Ai Ogura da Honda Asia Team, vice-líder do campeonato. O Sul-Africano Darryn Binder da CIP Green completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
12Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’36.470
225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’36.482
324Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’36.534
414Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’36.575
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’36.645
617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’36.812
77Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’36.965
879Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’37.029
975Albert ArenasValresa Aspar TeamKTM1’37.072
1040Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’37.139
1153Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.271
1212Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’37.361
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.444
1452Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.523
1523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’37.544
1682Stefano NepaValresa Aspar TeamKTM1’37.620
1727Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’38.034
185Jaume MasiáLeopard RacingHondaSem Tempo
1971Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.314
2054Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.420
2155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’37.431
2216Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’37.519
2399Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’37.585
2421Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’37.609
2550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’37.670
269Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.687
276Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.826
2892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’37.830
2973Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’38.199
3070Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMSem Tempo

A Abertura do dia de domingo começou com a categoria mais competitiva do Mundial de Motovelocidade.

Na largada das 23 voltas do GP da Estiria da Moto 3, Rodrigo manteve a ponta, mas Arbolino que passou a 2ªposição, usa o vácuo para superar o piloto Argentino da Gresini e passa a liderar a corrida. Junto do Italiano e de Rodrigo, Fernández e Suzuki eles vinham um pouco a frente de Ai Ogura, Celestino Vietti e John McPhee brigando pelo 5ºlugar, com Albert Arenas apenas observando essa disputa.

Ai Ogura chega nos primeiros colocados na 3ªvolta. Enquanto isso, Ricardo Rossi caiu e abandonou a prova. O quadro dos primeiros lugares não se mudou, até que Dayrrn Binder e John Mcphee passaram Ogura e Fernández e passaram para 4º e 5ºlugares, mas o vice-líder do Mundial não desistiu e acabou recuperando a 4ªposição que estava nas mãos do irmão de Brad Binder.

John McPhee foi para cima batalhar pelo 4ºlugar com Ogura, após passar Darryn Binder o escocês supera Ogura e ganha a posição do piloto Japonês. Na volta seguinte (Que era a 6ªVolta) Ogura e Binder superaram McPhee que cai para a 6ªposição.

Ao final da 6ªVolta, Suzuki supera Rodrigo passando para a segunda posição. Mcphee erra uma curva e tanto ele como Ogura ficaram mais para o segundo grupo, esse liderado por Celestino Vietti e Deniz Oncü. Albert Arenas vinha em 10ºlugar.

Darryn Binder e Tatsuki Suzuki brigavam por posição no final da 7ªvolta. Na volta seguinte, tudo mudou na curva 3, o escocês John McPhee pulou para a segunda posição, na curva seguinte foi superado pelo Irmão de Brad Binder. Ogura, Suzuki, Vietti, Sasaki e Arenas vinham do 4ª até a 8ªposição.

Tony Arbolino liderava desde da 2ªcurva da primeira volta, até que na 9ªVolta, Gabriel Rodrigo passou para a liderança, porém acabou sendo superado por John Mcphee (que assumiu a liderança) e Darryn Binder (passando a ser o segundo colocado). Na volta seguinte, Rodrigo voltou para a ponta na curva 3 e liderou até o final da 10ªVolta, quando Arbolino voltou para a liderança, Darryn Binder tentou tomar a ponta, mas acabou perdendo a segunda posição para Gabriel Rodrigo, isso já na 11ªVolta.

Do Arbolino que era o primeiro até o 12ªcolocado, que era Sergio Garcia, estavam brigando pela vitória. Já no segundo pelotão Jeremy Alcoba e Stefano Nepa disputavam a 13ªposição e a liderança do pelotão.

No final da 12ªVolta, McPhee passou Binder e Rodrigo e subiu para a 2ªposição. Na volta 13ª, Ayumi Sasaki começou a entrar na disputa pela vitória. Darryn Binder tentou pular na frente com uma manobra audaciosa, mas acabou caindo para a 7ªposição. Jeremy Alcoba acabou indo para o chão na curva 3 e abandonou a corrida.

A 9 voltas do final, Arbolino e Rodrigo trocavam de posição na liderança, Ogura, Sasaki e Oncü completavam os 5 primeiros colocados, O Austríaco  Maximilian Kofler caiu pela segunda vez no final de semana e abandona a prova na 15ªVolta.

Na volta seguinte, Sasaki passou para a segunda posição e cola em Arbolino. No final da volta 16, Vietti supera Sasaki e sobe para a segunda posição. Enquanto Vietti e Arbolino disputam e trocam de posições na frente, Rodrigo e Binder ficaram para trás no começo da parte final de corrida.

Ao começar a 19ªVolta, desastre para a Tech 3, Ayumi Sasaki caiu e acabou derrubando também Deniz Oncü. Fim de corrida para ambos os pilotos e o piloto Turco teve de ser atendido, A bandeira amarela foi agitada no local por uma volta, até a retirada das motos e do piloto que estava machucado.

Após esse acidente, Arbolino, Vietti, Ogura e McPhee vinham nas 4 primeiras posições, com Arenas e Rodrigo brigando pela 5ªposição. Binder e Suzuki vinham completando os 8 primeiros colocados. A menos de 3 voltas do final, Vietti e Ogura superaram Arbolino passando para as duas primeiras posições. Ogura tentou superar Vietti, mas acabou perdendo velocidade e caiu para o 4ºlugar (Superado por Arbolino e Ogura).

Ao final da penúltima volta, John McPhee foi para o chão e abandonou a corrida, quando vinha em uma importante 3ªposição. Na volta final, Arbolino tentou de tudo para tirar a vitória das mãos de Celestino Vietti, mas acabou não conseguindo. O piloto da VR46 conquistou a vitória do GP da Estiria. Sua primeira vitória na carreira em 29 GPs disputados.

Tony Arbolino foi o piloto que mais pontiou a corrida, mas não conseguiu vencer e ficou na segunda posição. O pódio foi completado por Ai Ogura que vem na vice-líderança com 81 pontos e diminuiu a diferença para o líder Albert Arenas em 5 pontos. O piloto espanhol ficou em 5ºlugar, atrás de Gabriel Rodrigo (que continua um leão de treino que não corresponde na corrida). 

Darryn Binder que chegou a brigar na frente acabou tendo que se contentar em ter superado Tatsuki Suzuki para ficar em 6ºlugar. Já para o piloto da SIC58 teve mais um domingo abaixo da classificação do sábado, ficando em 7ºlugar. Raul Fernández mais uma vez deixa a desejar em corrida ficando com a 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram: Stefano Nepa da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia.

Fotos:

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Styria – 23 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM37’10.319
214Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 0.410
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.938
42Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 1.182
575Albert ArenasValresa Aspar TeamKTMa 1.380
640Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 1.440
724Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1.478
825Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 4.265
982Stefano NepaValresa Aspar TeamKTMa 6.937
1011Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 8.050
117Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 10.660
1212Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 10.341
1316Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 14.381
145Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 14.421
156Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 14.824
1623Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 14.961
1755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 16.084
1870Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 17.553
1950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 17.842
2021Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 21.672
2199Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 22.446
2292Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 23.041
239Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.533
2473Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 1’05.434
DES27Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 46.673
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 2 voltas
71Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 5 voltas
53Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 5 voltas
52Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 10 voltas
54Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 21 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Etapa da Republica Tcheca – Primeira vitória de Dennis Foggia

O final de semana passada em Brno, Tivemos na Moto o piloto italiano Dennis Foggia da Leopard Racing conquistando a sua primeira vitória da carreira. Na classificação do Sábado, Os pilotos esperavam um piloto para todos os outros saírem, essa brincadeira acabou fazendo que o primeiro piloto saísse aos 2 minutos da repescagem. Quando Celestino Vietti saiu, todos os outros saíram para a pista. Tudo isso para se favorecerem do vácuo do piloto que vinha a frente.

Durante a primeira volta rápida, os pilotos Khairul Idham Pawi e Davide Pizzoli foram para o chão na curva 7 e não voltaram para o restante do treinamento. Após a primeira volta, Darryn Binder, Barry Baltus, Ricardo Rossi e Alonso Lopez marcaram os 4 primeiros tempos. O Tempo de 2:09.412 era um tempo que poderia garantir de cara uma vaga no Q2.

A 6 minutos do final, Tony Arbolino supera o irmão de Brad Binder com 2:09.267 e passa para a liderança da repescagem. Filip Salac subiu também, para a terceira posição, empurrando Rossi e Lopez para fora da zona de classificação. Vietti tentou chegar as 4 primeiras posições, mas não passou da 6ªposição. Pior ainda é que sua missão ficou mais difícil quando seu companheiro de equipe Andrea Migno acabou subindo para a terceira posição.

A 1 minuto e meio do final, Arbolino e Binder ficaram nos boxes, Já o restante da turma estava na pista. Com o tempo encerrado, Jaume Masia conseguiu entrar no Q2, marcando a 3ªmelhor marca. Deniz Oncu subiu para o 5ºlugar, mas acabou a 81 milésimos da classificação. Os classificados foram: Tony Arbolino, Darryn Binder, Jaume Masia e Andrea Migno.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda2’09.267
240Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’09.412
35Jaume MasiáLeopard RacingHonda2’09.736
416Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM2’09.936
553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.017
612Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’10.030
770Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM2’10.084
899Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM2’10.120
954Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM2’10.142
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’10.222
1121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’10.292
1273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’10.383
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’10.514
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.567
1550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’11.173
9Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMSem Tempo
89Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo

A mesma coisa que aconteceu na repescagem aconteceu na parte final da classificação. Todos ficavam esperando o primeiro piloto dos 18 postulantes a pole position. Isso aconteceu com 2 minutos dos 15 minutos do Q2. Gabriel Rodrigo e Jeremy Alcoba vinham juntos para ajudarem um ao outro através do Vácuo.

O primeiro a marcar tempo no Q2 foi Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, mas foi uma volta lenta e facilmente superada pela concorrência. Antes disso, John McPhee perde o controle da moto e deixa à classificação, sua moto da Petronas capotou várias vezes, mas o piloto nada sofreu.

Raul Fernandez marcou o melhor tempo, com 2:08.372, seguido de Gabriel Rodrigo, Tatsuki Suzuki, Jeremy Alcoba e Romano Fenati. Na volta seguinte, Fernandez e Rodrigo brigavam para melhorarem seus tempos, mas nenhum dos 2 conseguiu melhorar suas marcas. Assim como a maioria dos pilotos na pista, com exceção de Albert Arenas que subiu para a 6ªposição e Tony Alborino para a 7ªposição.

A 6 minutos do final, Ai Ogura subiu para a 4ªposição, fazendo uma ótima volta. Depois disso, muitos pilotos foram para os boxes, alguns outros ficaram na pista (como o Argentino Gabriel Rodrigo) tentando melhorar seus tempos, mas não chegavam nem perto de melhorar suas marcas.

A menos de 2 minutos do final, todo mundo saiu para a última tentativa de volta rápida? Mas que última tentativa, já que não deu tempo para eles fazerem essa última tentativa. O tempo acabou antes de cruzarem a linha de chegada. O último a conseguir marcar uma volta foi Andrea Migno, que conseguiu uma razoável 11ªposição.

A Classificação acabou e Raul Fernandez da equipe Ajo Red Bull conquistou a pole position, após 3 poles seguidas de Tatsuki Suzuki. O japonês larga na 3ªposição. Entre eles esta o Argentino Gabriel Rodrigo compondo a primeira fila junto de Fernandez e do Japonês.

Na segunda fila, largam Ai Ogura da Honda Asia Team, Dennis Foggia da Leopard e Jeremy Alcoba da Gresini. O líder do campeonato, Albert Arenas abre a terceira fila, que teria os italianos Tony Arbolino da Snipers e Romano Fenati da Sterilgarda Max Racing completando essa fila. Yuki Kunii em uma boa participação no Q2 larga na 10ªposição, a frente de Migno e Antonelli.

Fotos:

Grid de Largada

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM2’08.372
22Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda2’08.583
324Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’08.708
479Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’08.773
57Dennis FoggiaLeopard RacingHonda2’08.801
652Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda2’08.864
775Albert ArenasGaviota Aspar TeamKTM2’08.969
814Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda2’09.061
955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’09.205
1092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda2’09.414
1116Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM2’09.518
1223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’09.565
135Jaume MasiáLeopard RacingHonda2’09.566
1482Stefano NepaGaviota Aspar TeamKTM2’09.655
1540Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’09.886
1627Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM2’10.181
176Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’11.697
1817John McPheePetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.017
2012Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda2’10.030
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM2’10.084
2299Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM2’10.120
2354Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM2’10.142
2413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’10.222
2521Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna2’10.292
2673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM2’10.383
2711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’10.514
2871Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM2’10.567
2950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM2’11.173
309Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMSem Tempo
3189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaSem Tempo

Moto 3 começa a programação no domingo. Com uma bela corrida, bem disputada e muitos pilotos disputando as primeiras posições como é de praxe na categoria escola do Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Gabriel Rodrigo larga melhor e assume a liderança, com uma bela largada de Albert Arenas que pulou da 7ª para a segunda posição. Na curva 3, o líder do campeonato supera Rodrigo e assume a 1ªposição. Incrível a largada de Albert Arenas. Já para Gabriel Rodrigo, a primeira volta que começou bem, mas acabou ficando ruim com quase queda do piloto, que fez ele cair para a 8ªposição.

Com tudo isso, Arenas abriu uma boa vantagem sobre Suzuki, Ogura, Arbolino, Fernandez e Alcoba. No começo da volta 2, Arborino passou da 4ª para a segunda posição. No final da segunda volta, Arborino e os demais chegaram em Arenas. O primeiro bloco era formado pelos 15 primeiros colocados. Na metade da terceira volta, Fernandez chega a ficar na frente de Arenas, que recupera quase que de imediato a liderança. Suzuki, Fernandez, Arbolino e Ogura tentaram sem sucesso superar o piloto da Aspar Martinez.

Após muitas tentativas de derrubar Arenas, finalmente na 6ªvolta, Dennis Foggia (que nas primeiras voltas vinha mais discretamente) e Ai Ogura passaram Arenas para assumirem as 2 primeiras posições. Arenas caia para a terceira posição. Fernandez, Arbolino completavam os 5 primeiros. Os pilotos Riccardo Rossi e Maximilian Kofler foram os primeiros a abandonar a corrida.

Arenas que recuperou a posição em cima de Ogura, partiu para cima de Foggia para recuperar a liderança. Junto dos dois, Ogura, Arbolino e Ogura tentam fugir do restante da turma. Mais atrás, Gabriel Rodrigo que vinha na frente na primeira volta, estava em 18ºlugar, muito longe de uma disputa pelas posições da frente. Alonso Lopez foi ao chão e abandonou na curva 4 da 9ªVolta. Na volta seguinte, Tatsuki Suzuki foi para o chão, o Japonês perdeu a moto e acabou deixando a corrida.

John McPhee que largou da 18ªposição estava já na 5ªposição. Era uma bela recuperação do escocês, que partiu para cima de Foggia, Arbolino, Arenas e Ogura. Ainda estavam no primeiro bloco: Masia, Alcoba, Fernandez, Antonelli e Fenati. No segundo pelotão, disputando o 11ºlugar vinham Darryn Binder, Andrea Migno e Celestino Vietti. A VR46 não achou um bom acerto para os seus dois pilotos.

A 7 Voltas do final, Jaume Masia aparece e ultrapassa Arbolino para formar dobradinha com Foggia. Essa dobradinha da Leopard dura apenas algumas curvas, Já que Arbolino da Snipers retorna a segunda posição ao superar Masia a 6 voltas do final.

Arbolino partiu para o ataque em cima de Foggia, Masia vinha segurando a terceira posição, até que Arenas o superou, retornando a posição de pódio. Na 15ªVolta, o companheiro de Ai Ogura (que vinha em 5ºlugar) Yuki Kunii vai para o chão e abandona a corrida.

A 3 voltas do final, Jaume Masia passou para a segunda posição após superar Tony Arbolino (Que acabou se enroscando e levando a pior nesse duelo, caindo para a 10ªposição). Parecia que a Leopard Racing iria fazer dobradinha com seus dois pilotos. Porém, na curva 12, Masia vai ao chão e deixa a corrida. Curvas depois, Ai Ogura passou Arenas passando para a segunda posição na penúltima volta.

Na volta final, Ogura tenta tomar a vitória do piloto espanhol, chega a superar-lo, mas acaba voltando a segunda posição. Foggia estava decidido a vencer em Brno e foi isso que acabou acontecendo. O piloto italiano deu a Leopard Racing a primeira vitória em 2020. Foi a primeira vitória do piloto de 19 anos na categoria e no Mundial de Motovelocidade.

Albert Arenas não desistiu de melhorar seu resultado, num último esforço acabou alcançando e superando Ai Ogura para ficar com a segunda posição. O japonês completou o pódio. Com os resultados, Arenas continua líder e Ogura recupera a vice-liderança do campeonato.

Niccolò Antonelli fez sua melhor corrida na temporada e obteve a 4ªposição. John McPhee teve importante recuperação, faltou um pouco mais para alcançar posição de pódio. O escocês com o 5ºlugar passou para a terceira posição do campeonato, com 51 pontos. Raul Fernandez fez uma corrida apenas regular, ficou em uma decente 6ªposição, ficando a frente de Jeremy Alcoba da Gresini.

Completando os 10 primeiros lugares: Romano Fenati, Tony Arbolino e Stefano Nepa.

Nesse final de semana tem mais, O GP da Áustria, 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade para as Moto 2 e 3. Para a MotoGP, será a 4ªetapa.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
17Dennis FoggiaLeopard RacingHonda39’06.370
275Albert ArenasGaviota Aspar TeamKTMa 0.205
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.251
423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.381
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.509
625Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 0.808
752Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 0.889
814Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 1.647
955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 1.648
1082Stefano NepaGaviota Aspar TeamKTMa 8.815
1127Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 8.828
1240Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 8.849
1313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 8.866
1416Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 8.986
1553Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 9.089
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 9.124
176Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 9.589
1899Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 9.723
192Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12.594
2071Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 12.656
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 23.720
2289Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 23.766
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 31.955
249Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 36.734
2512Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 47.046
5Jaume MasiáLeopard RacingHonda3 Voltas
92Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda4 Voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda9 Voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna9 Voltas
73Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM10 Voltas
54Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP.com

Moto 3 – Lorenzo Dalla Porta vence e conquista o título em Phillip Island

Excepcionalmente publicada na terça por motivos de resfriado do comentarista do Portalsportszone.

O italiano Lorenzo Dalla Porta confirmou o favoritismo que tinha e se aproveitando de mais uma queda de Aron Canet, O piloto da Leopard acabou conquistando a 3ªVitória e o título da primeira categoria do Mundial de Motovelocidade.

No dia de sábado, Uma enorme confusão. Como o vazamento de óleo da moto do Australiano Yanni Shaw, Uma Kalex KTM do ano de 2014. Em minutos caíram 7 motos ao mesmo tempo, Entre eles: Tony Arbolino. O Treino acabou ficando paralisado por pelo menos 30 minutos. Nesse meio tempo, Acabou chovendo, isso dificultava os trabalhos de quem queria deixar a pista em condições para o treino continuar.

Após toda essa paralisação, O Treino recomeça. Com o inglês Booth-Amos se destacando na chuva, Fazendo o primeiro tempo de cara, E com a melhora da pista, os Tempos dos pilotos vinham baixando. Porém, O Inglês não perdia o ritmo, Ele era 1 segundo e meio mais rápido que seus adversários.

Booth-Amos ficou na liderança até o finalzinho do Q1. Ele foi superado primeiro pelo Tony Arbolino e depois Jaume Masia e Can Oncu acabaram superando o piloto inglês, que ainda segurou a 4ªposição. Classificando sua moto para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
161Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’44.878
214Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’44.996
35Jaume MasiáMugen RaceKTM1’45.268
469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’46.242
584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’46.284
622Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’47.006
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’47.551
812Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’48.089
925Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1’48.442
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.483
1179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.484
1276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’48.531
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.097
1415Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1’55.110
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTMSem Tempo
x21Alonso LópezEstrella Galicia 0,0HondaSem Tempo
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMSem Tempo

Assim que começou a fase final de classificação, A Chuva acabou voltando, Com os pilotos com os pneus de pista seca, Fazendo suas voltas. Romano Fenati foi o mais rápido na primeira tentativa que Albert Arenas e Marcos Ramirez. A 9 minutos do final, O Companheiro de Fenati na Snipers, Tony Arbolino supera e marca o melhor tempo e passa a liderar a Classificação. Enquanto isso, O turco Can Oncu acabou caindo na temível curva 4.

Albert Arenas passou a liderança, com 1:40.348 O piloto da Angel Nieto vem fazendo um grande final de temporada, Mas muita coisa iria rolar durante os 6 minutos que tinha a classificação. Aron Canet passou para a ponta, Com 1:39.830 a 5 minutos e 30 segundos do final. 30 segundos depois, Tony Arbolino acabou deixando o treino com problemas mecânicos na sua moto da Honda.

A menos de 4 minutos do final, Marcos Ramirez passou para a liderança, Com Andrea Migno subindo para o 2ºlugar, Enquanto que Niccolò Antonelli foi para o chão. Masia levou o caminhão do chão 1 minuto depois da queda do piloto Italiano.

Ramirez queria confirmar a pole position a 40 segundos do final, Mas ele não consegue melhorar seu tempo e teria uma última chance de melhorar seu tempo. Na Volta final, Ramirez acabou melhorando o seu tempo em 1:38.976 ficando com a pole position.

Aron Canet na sua última volta rápida acabou ficando com o segundo lugar e coloca 4 posições a frente de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato vai largar na 6ªPosição. Completando a primeira fila, O Espanhol Albert Arenas da Angel Nieto. Na segunda fila largam John McPhee, que fez uma bela última volta e por muito pouco não ficou na primeira fila. Kaito Toba em 5ºlugar e Lorenzo Dalla Porta em 6ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados: Andrea Migno da Mugen Race, Romano Fenati da Snipers, Celestino Vietti e Dennis Foggia da VR46.

Fotos:

Grid de largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda1:38.976
244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1:39.160
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM1:39.244
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1:39.310
527Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1:39.493
648Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1:39.683
716Andrea MignoMugen RaceKTM1:39.715
855Romano FenatiVNE SnipersHonda1:39.818
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1:40.061
107Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1:40.150
1119Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1:40.189
1224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1:40.396
1314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1:40.417
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1:40.656
155Jaume MasiáMugen RaceKTM1:40.844
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1:41.441
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:47.006
1811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1:47.551
1912Filip SalacRedox PruestelGPKTM1:48.089
2025Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1:48.442
2171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1:48.483
2279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1:48.484
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:48.531
2454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1:49.097
2515Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1:55.110
2640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1:37.925
2784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1:46.284
2882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1:42.428
2921Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1:38.930
309Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM1:42.583

O que se temia para o domingo era um dia com vento e com chuva em Phillip Island, Mas isso não aconteceu. Felizmente para o espetáculo que aconteceu na Moto 3. E diga-se de passagem, foi sim um espetáculo. Com o Italiano Lorenzo Dalla Porta confirmando o título da Moto 3.

Na largada, Ramirez manteve a liderança, Mas quem se destacou foi Romano Fenati, que pulou para o 2ºlugar e logo partiu para cima de Ramirez e assumiu a liderança na 2ªvolta. Enquanto isso, Canet e Dalla Porta disputavam as primeiras posições. Tudo indicava que a disputa pela vitória e para a definição do campeonato seria bem disputada.

Porém, tudo acabou no começo da 4ªVolta, Aron Canet se precipitou totalmente, Foi por fora tentar passar todo mundo e acabou indo para o chão no meio da curva 1. Isso praticamente deixou Dalla Porta com o campeonato nas suas mãos. No final da mesma volta, Dalla Porta assumiu a liderança, Com Ramirez, Arbolino, Arenas e Rodrigo na 5 primeiras posições.

Kaito Toba se destacou muito no começo da prova e chegou a incomodar Dalla Porta, assumindo a liderança por alguns momentos da prova. Apesar disso, Dalla Porta continuava na liderança e quando não conseguia isso, Ele acabava ficando nas primeiras posições. Nas voltas seguintes passaram para a liderança: O Perigoso Darryn Binder, Os inconstantes Gabriel Rodrigo e Kaito Toba, Mas Lorenzo Dalla Porta queria ser o campeão com a vitória, Na metade da corrida, O piloto da Leopard Racing voltou a ponta da prova.

A disputa pela liderança continuou, Estava ficando cada vez mais e mais arriscado para Dalla Porta que não se acovardou e continuou nas primeiras posições. Enquanto Alonso Lopez (Que largou do 27ºlugar) subia para a segunda posição o seu companheiro Sergio Garcia acabou indo para o chão na curva da Sibéria. (Bonita, mas perigosa curva) A 9 voltas do final, Lopez foi com tudo e assumiu a liderança da prova, Nesse momento, Dalla Porta foi mais para trás, Mas bastou na reta da volta seguinte para ele passar todo mundo e assumir a liderança. Na mesma volta, Salac acabou caindo, Por causa de um toque do Alonso Lopez.

A menos de 8 voltas do final, Gabriel Rodrigo foi para o chão e atrapalhou demais a corrida de Raul Fernandez. Um ano para se apagar da história do piloto Argentino.

Suzuki chegou na briga e passou para a ponta, Curvas depois Dalla Porta deu o troco. Nas voltas finais, Os adversários foram para cima da pole position e chegaram a passar para a liderança, Mas sempre com Dalla Porta uma hora ou outra voltando a frente. E foi assim até o final da corrida. A 3 voltas do final, Tony Booth-Amos acabou fazendo Andrea Migno e Kaito Toba irem ao chão e deixarem a corrida.

Na última volta, Suzuki arriscou tudo e passou para a liderança, Mas quase se desequilibrou e levou com ele muitos pilotos, inclusive Dalla Porta. Curvas depois, Suzuki foi superado por Dalla Porta e Arenas, Nas curvas finais. Dalla Porta segurou a turma e acabou vencendo pela terceira vez na temporada e confirmou o título da temporada de 2019 da Moto 3. Foi o primeiro campeão Italiano na Moto 3 e foi o primeiro campeão da categoria inicial desde do título de Andrea Dovizioso.

A Leopard Racing teve inclusive a dobradinha, Com o espanhol Marcos Ramirez nos metros finais passou do 4º para o 2ºlugar, Usando o vácuo das motos da frente e por muito pouco não acabou engolindo Dalla Porta. O Pódio foi completado pelo Espanhol Albert Arenas. Foi o terceiro pódio seguido do piloto da Angel Nieto. Enquanto que Tatsuki Suzuki pela segunda fez ficou de fora do pódio em 4ºlugar com sua moto da SIC58. (Equipe de Paolo Simoncelli)

John McPhee acabou em uma corrida muito boa chegando ao 5ºlugar seguido de Darryn Binder, que ao contraio de nas últimas corrida, O irmão de Brad Binder não foi ao chão e se mostrou competitivo a prova inteira.  Seu companheiro de equipe Tony Booth-Amos teve seu melhor final de semana disparado e seu melhor resultado na sua primeira temporada da Moto 3 com o 8ºlugar. Ayumi Sasaki ficou entre os dois pilotos da CIP Green, na 7ªposição.

Tony Arbolino ficou em 9ºlugar e Stefano Nepa que largou em 28ºlugar acabou fazendo uma boa corrida de recuperação e completou os 10 primeiros colocados.

O Portal Sportszone parabeniza a Lorenzo Dalla Porta pelo título Mundial da Motovelocidade – Categoria Moto 3.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
Moto 3

pospilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda37’45.817
242Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 0.077
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 0.088
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.126
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.330
640Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.772
771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 1.029
869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1.545
914Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 1.635
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 2.023
117Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 2.340
1255Romano FenatiVNE SnipersHondaa 3.723
1321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 7.564
1479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 7.676
1584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 8.109
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 16.735
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.744
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 42.326
1915Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1 Volta
x5Jaume MasiáMugen RaceKTM1 Volta
x13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1 Volta
x27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda3 Voltas
x16Andrea MignoMugen RaceKTM3 Voltas
x25Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM6 Voltas
x12Filip SalacRedox PruestelGPKTM8 Voltas
x19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda8 Voltas
x11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda10 Voltas
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM20 Voltas
x44Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM21 Voltas
x54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP