Nick de Vries é o campeão da Formula 2 – Com ótima atuação em Sochi e vitória na corrida de Sábado

Nick de Vries aproveitou a chance de matar o campeonato e conquistou a pole na Sexta-Feira e conquistou a vitória no Sábado e Garantiu o título da Formula 2. O piloto Holandês que não tem vaga na Formula 1 em 2020, Vai correr pela equipe Mercedes na Formula E. Dominou a maior parte do campeonato, De Vries foi o campeão de Maneira merecida. Já sem pressão, De Vries ficou em 2ºlugar na corrida do Domingo, Que teve a vitória de Luca Ghiotto.

Treino de Classificação

A Classificação da Penúltima etapa da Formula 2, Realizada depois dos treinos livres da Formula 1, na Sexta. O Campeonato poderia ter a sua resolução definida a favor de Nick de Vries. Muito na frente de Nicholas Latifi na classificação deveria terminar o final de semana com 49 pontos de frente para o Canadense para ser o campeão do Mundo.

Na Charouz, O Russo Matevos Isaakyan entrou no lugar de Juan Manuel Correa, Ainda acidentado desde do Trágico GP da Bélgica. Na Arden, Artem Markelov com o carro 22 vai correr as 2 últimas corridas do campeonato no Lugar do Falecido Anthonie Hubert. Na Trident, volta o Suíço Ralph Bosching, Impedido de correr por que um dos carros da equipe ficaram na Bélgica para fazer a perícia do acidente.

Após a entrada dos pilotos na pista, Com 2 voltas de aquecimento, O brasileiro Sérgio Sette Câmara foi o primeiro a marcar um tempo rápido. Sua boa volta de 1:48.535 acabou só sendo superado pelo Holandês Nick de Vries, Com 1:48.115 acabou assumindo a liderança. 20 segundos depois, Nicholas Latifi supera o Holandês, Com 1:48.060. O Inglês Callum Ilott fez um belíssimo 3ºtempo.

Dos 20 pilotos, Apenas Jack Aitken não tinha feito uma volta rápida. Os 10 primeiros colocados eram: Latifi, De Vries, Ilott, Sette Câmara, Mazepin, Ghiotto, Deletraz, Zhou, Gelael e King.

Após uma volta dos pilotos andando mais lentamente (Esfriando os pneus), Os pilotos partiram para uma nova volta. Sette Câmara não conseguiu melhorar sua volta e acabou sendo superado pelo Russo Nikita Mazepin. O Estreante vinha correndo em casa, na sua temporada de estreia, Passando para o 4ºlugar. Luca Ghiotto subiu do 6º para o 3ºlugar. Nicholas Latifi fez grande volta e foi o primeiro a fazer tempo na casa do 1 minuto e 47 segundos. Com 1:47.966, Ele aumenta sua vantagem para Nick De Vries. O último a fazer uma volta rápida, Jack Aitken acabou fazendo o 6ºtempo.

A 14 minutos do final, Nobuharu Matsushita fez uma bela volta e subiu para o 6ºlugar. A 13 minutos do final, A Classificação era: Latifi, de Vries, Ghiotto, Ilott, Mazepin, Matsushita, Aitken, Sette Câmara, Zhou e Delétraz.

A 10 minutos do final, Todo mundo vai para a pista. Para a definição do grid de largada. Após as 2 voltas de aquecimento, Os pilotos  foram para as últimas voltas rápidas da classificação. Nick de Vries queria a pole, queria decidir o campeonato de uma vez por todas, A 3 minutos e 50 segundos do final, O piloto da ART Grand Prix marcou 1:47.440 e tomou a liderança. Louis Delétraz fez uma bela volta e subiu para a terceira posição.

Latifi tentou recuperar a volta, Mas ele acabou não indo bem e se quer conseguiu melhorar seu tempo. Callum Ilott e Luca Ghiotto melhoraram seus tempos para o 3º e 4ºlugares, O Chinês Gwanyu Zhou subiu para o 5ºlugar, Os três superaram Sette Câmara. Na volta final, ninguém conseguiu melhorar a marca de Nick de Vries, que garantiu mais uma pole position, Com mais 4 pontos no campeonato, ele se aproximava do título de Campeão da Formula 2.

Nicholas Latifi larga em 2ºlugar fechando a primeira fila. Na segunda fila, largam Callum Ilott da Charouz e Luca Ghiotto da Uni Virtuosi. Na terceira fila largam: Gwanyu Zhou e Sérgio Sette Câmara. Louis Delétraz da Carlin, Nikita Mazepin da ART Grand Prix. O piloto da Casa larga em uma boa 8ªposição. Jordan King da MP Motorsport e Nobuharu Matsushita da Carlin completou os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempo
14Nyck de VriesART Grand Prix1:47.440
26Nicholas LatifiDAMS1:47.700
311Callum IlottSauber Junior Team by Charouz1:47.737
48Luca GhiottoUNI-Virtuosi1:47.767
57Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:47.843
65Sérgio Sette CâmaraDAMS1:48.031
71Louis DelétrazCarlin1:48.188
83Nikita MazepinART Grand Prix1:48.226
916Jordan KingMP Motorsport1:48.320
102Nobuharu MatsushitaCarlin1:48.396
119Mick SchumacherPrema Racing1:48.444
1215Jack AitkenCampos Racing1:48.477
1310Sean GelaelPrema Racing1:48.567
1420Giuliano AlesiTrident1:48.850
1521Ralph BoschungTrident1:48.880
1622Artem MarkelovBWT Arden1:49.244
1712Matevos IsaakyanSauber Junior Team by Charouz1:49.497
1818Tatiana CalderónBWT Arden1:50.255
1914Marino SatoCampos Racing1:50.311
2017Mahaveer RaghunathanMP Motorsport1:51.949

Na primeira corrida do final de semana, De Vries tinha sua primeira chance de matar o campeonato a favor dele. Na largada, O Holandês começou muito bem e manteve a liderança, Seguido de  Latifi e Ilott nas 3 primeiras posições. Na metade da primeira volta, O Russo Artem Markelov acabou parando seu carro na parte da área de Escape. Foi o suficiente para que se desse um Safety Car virtual em toda a pista.

Após a retirada do carro do piloto da Arden, A Corrida recomeçou. Zhou foi para cima de Luca Ghiotto, Porém o Chinês seria investigado por levar vantagem na chicane, assim como o Giuliano Alesi. Ambos foram punidos em 5 segundos. Alguns pilotos como Callum Ilott e Sergio Sette Câmara sentiram muito o desgaste dos pneus macios. Quem se deu bem, foi Luca Ghiotto que assumiu a liderança após superar Nick de Vries, Latifi também sofria pressão de Schumacher e de Mazepin, que estavam com os pneus mais preservados.

Ao final da 6ªVolta, Nick de Vries foi para os boxes, Assim como Latifi, Zhou, Delétraz, Ilott, Sette Câmara, Aitken, Gelael e Isaakyan. Ghiotto fica na liderança, A 5 segundos da Briga entre Mazepin e Schumacher, que disputavam o 2ºlugar. O Alemão chegou a superar o Russo, que deu o troco pouco depois. Nick de Vries vinha a 32 segundos de Ghiotto e vinha fazendo a melhor volta da prova após a 8ªVolta. Latifi vinha a 2.7 segundos atrás do piloto Holandês. O Resto já vinha bem mais atrás.

Lá na frente, Mazepin vinha fazendo uma ótima corrida, no segundo lugar. Com Schumacher, Matsushita e um pouco mais atrás, Jordan King, em 5ºlugar. Alesi e Boschung vinha andando com os carros da Trident em 6º e 7ºlugares.

Na 11ªVolta, Nick de Vries chegou em Marino Sato e acabou conseguindo a ultrapassagem no final dessa volta, Subindo para o 8ºlugar. Na 14ªVolta, Schumacher acaba fritando os pneus e perdendo o 3ºlugar para Nobuharu Matsushita, Logo, O Filho de Michael Schumacher iria ser o alvo de Jordan King, que vinha a partir da 15ªVolta chegando no piloto da Prema.

No final da volta seguinte, O Japonês passa do ponto da Curva, Vai para a parte de fora da pista e deixa Schumacher com esperanças de reaver a posição.

Duas voltas depois, O motor de Schumacher fumou e o piloto Alemão acabou perdendo rendimento, No final da volta seguinte, Mick foi para os boxes e abandonou a prova. Na volta seguinte, Mazepin foi superado pelo Japonês Nobuharu Matsushita e assume o segundo lugar. Enquanto que Nick De Vries chegava em Ralph Boschung para superar o piloto suíço sem dificuldades e levar o 7ºlugar.

Jordan King foi para os boxes na 21ªVolta, Era o primeiro dos que não tinham parado nas primeiras voltas. Nicholas Latifi teve problemas para passar Boschung e começou a ser pressionado pelo Louis Delétraz. Se o Canadense não estava acertando na ultrapassagem sobre os pilotos mais lentos, O líder do campeonato, Nick de Vries não tinha esse problema e conseguiu passar Giuliano Alesi facilmente na 22ªVolta. Quando o piloto Francês foi para os boxes no final da mesma volta. O Filho de Jean Alesi voltou em 13ºlugar. Matsushita parou na 24ªVolta.

Ghiotto, Com 26 segundos de frente para Nick de Vries, levou a hora da parada até o final da 24ªVolta, O piloto da Uni Virtuosi acabou indo para a parada e apesar da troca rápida, Acabou fazendo com que De Vries voltasse a liderança, Com Latifi em 2º e Delétraz em 3ºlugar.

Ghiotto voltou na 4ªposição e logo partiu para cima de Delétraz. Com os pneus mais novos, O suíço não foi páreo para o piloto da Uni Virtuosi, que passou para o 3ºlugar. Parecia que o pódio estava definido. Porém, Delétraz arriscou tudo e conseguiu retornar a posição de pódio, Superando a Luca Ghiotto.

Nick de Vries levou o seu carro até a bandeirada de chegada e conquistou a vitória. Não só isso, O piloto Holandês confirmou o título de Campeão da Formula 2 em 2019. Em uma brilhante temporada do piloto da ART Grand Prix, Que não deixou dúvidas de que foi o melhor piloto da temporada de 2019.

Nicholas Latifi que via seu vice-campeonato ficar ameaçado, fez boa corrida e acabou em 2ºlugar. Porém, não conseguiu evitar a decisão do campeonato a favor de Nick de Vries. O pódio acabou ficando com Louis Delétraz, Em uma corrida brilhante do piloto da Carlin, ele superou o Italiano Luca Ghiotto, que não obteve vantagem nenhuma com a parada tardia, no final da prova.

Sérgio Sette Câmara fez uma corrida discreta, Mas ainda assim conseguiu levar o seu carro da DAMS a 5ªposição, Bem a frente do Japonês Nobuharu Matsushita da Carlin. Jack Aitken superou Nikita Mazepin na volta final e acabou a prova do Sábado em 7ºlugar. Já Mazepin teria o privilégio de ser o pole position da prova de domingo. Callum Ilott e Guanyu Zhou completaram a zona de pontuação no Sábado.

Resultado Final da 21ªcorrida da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
14Nyck de VriesART Grand Prix2854:12.0871:52.17425
26Nicholas LatifiDAMS28a 4.9181:52.06923
31Louis DelétrazCarlin28a 5.9951:51.84424
48Luca GhiottoUNI-Virtuosi28a 7.6071:51.10426
55Sérgio Sette CâmaraDAMS28a 11.3781:51.62026
62Nobuharu MatsushitaCarlin28a 20.3641:51.18525
715Jack AitkenCampos Racing28a 27.4031:52.54824
83Nikita MazepinART Grand Prix28a 28.5721:52.31726
911Callum IlottSauber Junior Team by Charouz28a 32.3941:53.0409
107Guanyu ZhouUNI-Virtuosi28a 33.7561:52.75028
1110Sean GelaelPrema Racing28a 43.3651:53.45011
1216Jordan KingMP Motorsport28a 47.4931:52.10722
1320Giuliano AlesiTrident28a 48.6201:51.61224
1421Ralph BoschungTrident28a 59.0211:52.38024
1518Tatiana CalderónBWT Arden28+ 1:09.8841:53.35124
1614Marino SatoCampos Racing28+ 1:46.2181:54.53122
1717Mahaveer RaghunathanMP Motorsport27a 1 Volta1:54.50024
1812Matevos IsaakyanSauber Junior Team by Charouz27a 1 Volta1:53.23612
x9Mick SchumacherPrema Racing19a 9 voltas1:53.37316
x22Artem MarkelovBWT Arden0a 28 Voltasxx

Grid de Largada da 22ªCorrida da Formula 2

posPilotoEquipe
13Nikita MazepinART Grand Prix
215Jack AitkenCampos Racing
32Nobuharu MatsushitaCarlin
45Sérgio Sette CâmaraDAMS
58Luca GhiottoUNI-Virtuosi
61Louis DelétrazCarlin
76Nicholas LatifiDAMS
84Nyck de VriesART Grand Prix
911Callum IlottSauber Junior Team by Charouz
107Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
1110Sean GelaelPrema Racing
1216Jordan KingMP Motorsport
1320Giuliano AlesiTrident
1421Ralph BoschungTrident
1518Tatiana CalderónBWT Arden
1614Marino SatoCampos Racing
1717Mahaveer RaghunathanMP Motorsport
1812Matevos IsaakyanSauber Junior Team by Charouz
199Mick SchumacherPrema Racing
2022Artem MarkelovBWT Arden

No domingo, Já com o campeão Definido, Tivemos a corrida curta do final de semana. Essa corrida curva foi mais curta que deveria ser, devido a um acidente nas primeiras curvas do circuito. Um acidente forte, Provocado por um piloto de ponta do Grid.

Mazepin que largou da pole position, Largou bem e assumiu a liderança, Com Aitken logo atrás, Mas ambos vazaram a chicane e passaram reto. Enquanto isso, Louis Delétraz acabou em uma manobra impensada rodou e por muito pouco o suíço não bateu na traseira de um dos pilotos da DAMS.

Quando Mazepin e Aitken voltaram para a pista, O piloto da Campos se precipitou e acabou tocando na roda do Russo. Resultado dessa lambança, Nobuharu Matsushita que liderava a classificação acabou atingido pelo carro do Russo (Já danificado) e vai para o muro de maneira preocupante. Mas o piloto Japonês não sofreu graves ferimentos, Foi para o Hospital para observação e depois, foi liberado. Tanto é que a corrida foi interrompida por mais de 45 minutos e a prova foi reduzida para apenas 15 voltas.

Após esse tempo, A corrida recomeça, Com vários pilotos tomando punição de Cinco segundos. Entre eles, O Brasileiro Sérgio Sette Câmara. Sendo que muitas dessas punições achei desnecessárias e injustas. Apenas a Punição de 10 segundos de Louis Delétraz foi justa e merecida, Até porque, Rodar do jeito que ele rodou? Demos sorte de não ter um acidente mais grave do que tivemos.

Na pista, Nick de Vries passou Ilott subindo para o 2ºlugar. Sette Câmara superou Latifi ganhando o 4ºlugar. O Holandês foi para cima de Luca Ghiotto, Querendo completar seu final de semana perfeito, com 2 vitórias e o campeonato no bolso.

Porém, Ghiotto percebeu isso e começou a abrir diferença para o campeão da temporada, Chegando a abrir 1.5 segundos. Enquanto que Ilott tinha se aproximado do piloto da ART Grand Prix. Um pouco mais atrás, Sette Câmara era seguido de perto por Latifi e Zhou, Disputa aonde o Brasileiro estava a desvantagem de 5 Segundos da punição que tomou depois da relargada.

Sena Gelael estava muito longe, em 7ºlugar, Mas estava também com uma boa vantagem para Markelov, que tentava sustentar o 8ºlugar. Porém, ele acabaria sendo superado pelo Giuliano Alesi.

A 4 voltas do final, Nick de Vries abriu fogo para cima de Ghiotto, que já vinha ficando mais lento e permitindo que Ilott, Sette Câmara, Latifi e Zhou chegassem neles a poucas voltas do final. Os 6 primeiros colocados vinham juntos na reta final de prova. De Vries tentou de tudo para superar Ghiotto, Mas o Italiano resistiu e levou a vitória na corrida curta do domingo.

O piloto da Uni Virtuosi venceu pela 3ª vez na temporada. Com Nick de Vries quase fazendo uma dupla vitória, Algo bem difícil de acontecer. O Holandês ficou em 2ºlugar. O pódio acabou ficando com Callum Ilott da Charouz.

Sérgio Sette Câmara acabou perdendo posições para Nicholas Latifi e Guanyu Zhou por causa da punição de 5 segundos, Caindo de 4º para o 6ºlugar. Sean Gelael chegou nos pontos, Ficando com o 7ºlugar e salvando o final de semana da Prema. Giuliano Alesi completou a zona de pontuação. Jordan King e Artem Markelov completavam os Top 10.

Se a disputa do campeonato esta definida, O vice-campeonato ainda esta aberto. Lafiti tem 10 pontos de frente para Luca Ghiotto, 29 pontos a frente de Sette Câmara e 35 pontos a frente de Aitken. A última prova do Campeonato acontece nos dias 30 de novembro e 1º de Dezembro, Em Abu Dhabi – Emirados Árabes Unidos.

Fotos:

Resultado Final da 22ªcorrida da Formula 2

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaNa Volta
18Luca GhiottoUNI-Virtuosi151:18:21.3291:52.3544
24Nyck de VriesART Grand Prix15a 0.7121:52.3815
311Callum IlottSauber Junior Team by Charouz15a 1.6721:52.5324
46Nicholas LatifiDAMS15a 3.3831:52.27212
57Guanyu ZhouUNI-Virtuosi15a 3.8201:52.33410
65Sérgio Sette CâmaraDAMS15a 7.3361:52.36012
710Sean GelaelPrema Racing15a 10.3431:53.05113
820Giuliano AlesiTrident15a 13.1081:52.92312
916Jordan KingMP Motorsport15a 14.8511:52.83415
1022Artem MarkelovBWT Arden15a 16.7691:52.82215
1115Jack AitkenCampos Racing15a 23.8981:53.07711
1221Ralph BoschungTrident15a 26.5581:53.0897
1312Matevos IsaakyanSauber Junior Team by Charouz15a 27.4141:53.06112
141Louis DelétrazCarlin15a 31.9331:52.34712
1514Marino SatoCampos Racing15a 36.4721:53.84912
1618Tatiana CalderónBWT Arden15a 43.0571:54.20110
1717Mahaveer RaghunathanMP Motorsport15a 1:01.5061:55.6329
x9Mick SchumacherPrema Racing7a 8 Voltas1:53.7334
x3Nikita MazepinART Grand Prix0a 15 Voltasxx
x2Nobuharu MatsushitaCarlin0a 15 Voltasxx

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Hamilton vence em Sochi, Ajudado pelo Safety Car e fica mais perto do título

O que parecia ser uma corrida completamente complicada para a Mercedes acabou se transformando em uma dobradinha da equipe Alemã. O Inglês Lewis Hamilton conquistou sua 9ªVitória na temporada de 2019. Com 73 pontos sobre Valtteri Bottas e 107 pontos a frente de Leclerc. O inglês esta mais perto do que nunca do Hexacampeonato mundial.

Na largada em um dia de sol, Vettel, que vinha em 3ºlugar, Fez uma grande largada e passou a liderança, superando Leclerc e Hamilton. Os pilotos da Mercedes largaram mal, Principalmente Bottas que ainda conseguiu se recuperar, Porém ficou atrás de Carlos Sainz jr. em 5ºlugar. Os pilotos da Mclaren fizeram uma bela largada, Tanto é que Lando Norris subiu para o 6ºlugar. Nas primeiras curvas, Antonio Giovinazzi acabou tocando no pneu traseiro do Ricciardo e bateu na roda traseira de Romain Grosjean, que acabou indo para o muro. Safety Car na pista.

Ricciardo teve de ir para os boxes e trocar o pneu furado do seu carro.

Relargada na 4ªVolta, Vettel e Leclerc disparam na liderança, Com Hamilton seguindo os 2. Depois vinham Sainz Jr. e Bottas completando os 5 primeiros lugares. Hulkenberg foi superado pelo Magnussen e subiu para o 9ºlugar.

Ao autorizar a asa móvel, sem perder tempo, Bottas superou Sainz e recupera a 4ªposição. Enquanto que Verstappen tinha mais dificuldades de superar Sergio Perez. Na curva 5 da 7ªVolta, o holandês superou o piloto da Racing Point, passando para o 7ºlugar. Nas primeiras 10 voltas, Vettel abriu mais de 2 segundos de vantagem para Leclerc.

Verstappen foi para cima de Norris, Apesar de não ter um motor tão forte que o motor do piloto Britânico, O piloto da Red Bull passou no final da reta para a chicane e assumiu o 6ºlugar. Vettel vinha fazendo volta mais rápida após volta mais rápida. Até que na 15ªVolta, Hamilton fez a volta mais rápida da prova. Naquela altura do campeonato, Os pneus Médios da Mercedes poderiam esta começando a render mais que os pneus macios dos pilotos da Ferrari.

Hulkenberg foi o primeiro a fazer a parada na 17ªVolta, Foi uma parada com problemas e isso fez Hulk ficar muito para trás. Na 18ªVolta, Verstappen passou Carlos Sainz jr. assumiu a 5ªposição, A diferença que o Verstappen teria que tirar para disputar o 4ºlugar com Valtteri Bottas. Após 20 voltas de prova, Alexander Albon estava em 12ªposição e vinha em ataque para cima de Pierre Gasly e logo a frente de Danill Kvyat.

Norris e Sainz jr. pararam na 21ª e 22ªVoltas. Leclerc começou a ter problemas com os pneus macios e acabou indo para a parada, na entrada da volta 23. Era um bom momento para comparar o desempenho do pneu Médio gasto com os pneus Médio zerado. Em 2 voltas, Leclerc tinha tirado 2 segundos da desvantagem sobre Bottas. Apesar do pouco desgaste, estava na cara que os pneus do Monegasco eram melhores que os pneus do piloto Alemão.
Albon após uma luta de 4 voltas finalmente conseguiu passar Gasly, Mesmo com o Francês por dentro na curva 5. O Tailandês ganhou o 8ºlugar.

Vettel ficou na liderança até a volta 27, Quando o Alemão foi para os boxes. E após a parada, Leclerc passa a frente e Vettel. Hamilton assumiu a liderança e Bottas subiu para o segundo lugar.

Para piorar, Vettel tem problemas de motor e não restou mais nada se não encostar o carro na área de escape, Mas o bastante para acionar o Safety Car Virtual. Isso foi o que a Mercedes precisava para fazer a parada com seus dois pilotos. Hamilton e Bottas acabaram colocando os pneus macios. Assim como outros pilotos, Entre eles, Max Verstappen. Assim que a corrida recomeçou, quase que imediatamente, O inglês George Russell bateu no muro e provocou a entrada do Safety Car.

Assim que entrou o Safety Car, Vários pilotos foram para os boxes. A Ferrari acabou chamando Leclerc para colocar os pneus macios. Com isso, Hamilton e Bottas assumiram as 2 primeiras posições, Com Leclerc, Verstappen, Sainz jr. e Magnussen nas 6 primeiras posições. Robert Kubica deixou a prova, E dessa forma a Williams pela primeira vez em 2019 não chega ao final com nenhum de seus dois pilotos.

Na 33ªVolta, Tivemos a relargada. Com Hamilton abrindo vantagem para Bottas e Leclerc disputando o segundo lugar. O piloto da Ferrari tentou passar Bottas, Mas o problema é que o vice-líder do campeonato segurou a posição. A Ferrari vinha um carro mais rápido, Mas o 3ºSetor da Mercedes era bem melhor que o 3ºSetor da Ferrari. Isso impedia que Leclerc tivesse chance de superar Bottas.

Na 37ªVolta, Hulkenberg superou Stroll e passou para o 10ºlugar, Entrando para a zona de pontuação. Enquanto isso a briga entre os dois carros da Toro Rosso estava interessante, Até que Gasly ao tentar superar Kvyat, Mas acabou vazando a chicane e acabou perdendo tempo. Além de perder posição para seu companheiro de equipe, ele perdeu posição para Kimi Raikkonen. A Alfa Romeo vinha em um dia bem problemático.

Na 43ªVolta, Albon superou Magnussen e o Tailandês subiu para o 6ºlugar, ele teria 10 voltas para tirar 4.5 segundos sobre Carlos Sainz jr. para tentar a 5ªPosição.

Na volta 45, Foi a vez de Perez superar o piloto da Haas, Os problemas com o VF-19 começavam a aparecer. Pior ainda, Magnussen vazou a chicane da curva 2 (Chicane) e acabou tomando 5 segundos de punição.

Na reta final da prova (48ªVolta), Albon supera Sainz jr. e passa a 5ªposição, Após largar dos boxes. Nas voltas finais, Hamilton só precisou administrar sua considerada vantagem para Bottas, que estava com o segundo lugar nas mãos, Já que Leclerc estava já sem pneus para atacar o piloto da Mercedes.

Hamilton chegou a sua 82ªVitória na Formula 1, O inglês esta agora a 9 vitórias do recorde de Michael Schumacher e fica mais perto do título com essa 9ªVitória em 2019. Valtteri Bottas completou a dobradinha em 2ºlugar, Numa corrida que parecia que iria dar tudo errado para ele e acabou com o Satefy Car tendo a possibilidade de defender sua segunda posição, Ganhou uma disputa particular com Leclerc pelo vice-campeonato e não permitiu que Leclerc pudesse sonhar com um ataque em cima de Hamilton.

Foi um grande resultado para Bottas, Já Para Leclerc nem tanto. O Piloto da Ferrari acabou ficando em 3ºlugar. Depois de ter a corrida nas suas mãos por algumas voltas e de ter o melhor carro do final de semana.

Max Verstappen teve uma atuação comprometida, não tinha velocidade suficiente para brigar pela vitória em Sochi. O 4ºlugar do Holandês foi que era possível para hoje. Alexander Albon, partiu dos boxes para chegar ao final em 5ºlugar, Em mais uma atuação competente do Tailandês na Red Bull.

Carlos Sainz jr. Fez uma grande corrida, Certamente o 6ºlugar foi muito menos do que ele e a Mclaren mereciam no dia de hoje. O Espanhol esta perto de Pierre Gasly na disputa pelo 6ºlugar no mundial de pilotos. Em Seguida, chegou o Mexicano Sergio Perez da Racing Point, numa bela corrida.

A principio, Kevin Magnussen chegou em 8ºlugar, Mas com a punição de 5 segundos acabou perdendo posição para Lando Norris. O piloto Dinamarquês conseguiu marcar pontos para a Haas após 5 corridas sem pontuar. (A última pontuação foi no GP da Alemanha) Nico Hulkenberg completou a zona de pontuação, Salvando mais um ponto para a equipe Renault.

Lance Stroll acabou ficando com o 11ºlugar, A frente apenas de Danill Kvyat da Toro Rosso, largando do último lugar para chegar em uma decente 12ªposição, Kimi Raikkonen teve mais um final de semana horrível. A Alfa Romeo caiu, Mas o Homem de Gelo deu uma queda de produção preocupante nessa parte final de temporada. Pierre Gasly que se destacou na Classificação e Antonio Giovinazzi que deu sorte em terminar a corrida.

Mais próxima do Título, A Mercedes pode ser campeã dos Construtores pela 6ªVez seguida daqui a duas semanas, No GP do Japão. O palco da 16ªEtapa do Mundial de Formula 1 no tradicional e lendário circuito de Suzuka, Cenário de grandes decisões.

Fotos:

Resultado final do GP da Rússia de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+531:33:38.992
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+53+3.829s
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06453+5.212s
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H53+14.210s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H53+38.348s
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1953+45.889s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes53+48.728s
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1953+57.749s
920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06453+58.779s
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1953+59.841s
1118Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes53+60.821s
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H53+62.496s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06453+68.910s
1410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H53+70.076s
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06453+73.346s
x88Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+28Abandonou
x63George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+27Acidente
x5Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06426Motor
x3Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1924Abandonou
x8Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0640Acidente

Melhor volta de Cada piloto do GP da Rússia – Lewis Hamilton ganhou o ponto da volta mais rápida da prova

posPilotosEquipeChassiMotorTempoNºda Volta
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.76151
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.19352
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.31650
423Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.76250
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.93747
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:38.02053
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:38.04349
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:38.13053
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.22852
105Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:38.24516
114Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:38.30152
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:38.51953
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.58951
1410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.60651
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:38.61153
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.69651
173Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:41.28422
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.70518
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:42.32724

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes/Ferrari/Mercedes/Mclaren/Racing Point/Haas/Renault

Em Sochi, Leclerc sobra e conquista 6ªpole do ano

Charles Leclerc em um domínio incrível, Conquistou a pole position na tarde de Sábado. Leclerc sobrou em Sochi, uma pole position merecidíssma para o piloto da Ferrari. O Time italiano sem mostrou bem melhor que a Mercedes em todas as fases da classificação.

No Q1, Os primeiros a entrarem foram os dois pilotos da Williams, Sem qualquer esperança de passarem para o Q2. Logo, Leclerc e Vettel foram para a primeira tentativa de volta. Enquanto que o Alemão errou a sua volta, O Monegasco acertou a volta e acabou marcando o melhor tempo. Com 1:33.613 com os pneus médios.

Depois de alguns minutos, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Renault foram para a pista para marcarem suas voltas. Hamilton passou a liderar a Classificação, com 1:33.230, Verstappen marcou 1:33.368, passando ao 2ºlugar. A Situação mais dramática era de Vettel e Albon, que vinham fora dos 15 primeiros.

Albon em tentativa de volta rápida acabou perdendo o controle do carro, Rodou e foi para o muro a 6 minutos e meio do final. Bandeira vermelha em toda a pista. Naquele momento, Vettel via sua situação ficar complicada. Ele teria de tentar marcar uma volta razoável assim que o treino recomeçasse e foi isso que aconteceu, Vettel foi para a pista com os pneus macios e acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:33.032.

Dos pilotos da frente, Somente Leclerc não tinha colocado os pneus macios. Importante para o prosseguimento da Classificação. Já lá embaixo, Com Kyvat sem poder treinar, Albon fora e os pilotos da Williams sem condições, A disputa ficou entre Pierre Gasly e Antonio Giovinazzi pela última vaga para o Q2. Porém, os dois se salvaram, Quem caiu fora, foi Kimi Raikkonen. O Homem de Gelo errou na última curva da sua volta rápida. Isso permitiu ao piloto Italiano a superar o companheiro de equipe.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
15Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.032
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.230
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.368
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.413
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.613
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.889
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.138
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.184
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.201
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.236
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.283
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.287
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.336
1410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.456
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.755
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.840
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.356
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.474
1923Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:39.197

No Q2, Todos os pilotos, Com exceção da Mercedes foram os pneus macios, que são 0.6 segundos mais rápido que os pneus médios. Entre os pilotos da Mercedes, Hamilton foi 1 décimo mais rápido que Bottas, Mas nada comparado ao tempo de Charles Leclerc. Com 1:32.434, Colocando 6 décimos em Vettel.

Após a primeira volta de cada piloto, Os classificados estavam sendo Leclerc, Vettel, Verstappen, Hamilton, Bottas, Gasly (surpreendente), Perez e Norris (Empatados), Hulkenberg e Sainz jr. Quem vinha mal era Ricciardo, Estava em 14ºlugar.

Na reta final, Todo mundo foi para a pista. Só os pilotos da Mercedes que não foi pra valer na pista. Visando largar com os pneus médios. No final, Gasly não conseguiu melhorar seu tempo e dessa forma, Os dois pilotos da Mclaren, Romain Grosjean e os dois pilotos da Renault acabaram superando o piloto da Toro Rosso, que acabou eliminado na 11ªposição. Gasly foi eliminado assim como Sergio Perez, Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Lance Stroll. Romain Grosjean fez uma excelente volta e classificou o carro da Haas na 6ªposição.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.434
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.536
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.634
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.134
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.281
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.643
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.725
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.807
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.862
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.898
1110Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.950
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.958
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.037
1420Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.082
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.233

Leclerc no Q3 acabou confirmando o seu favoritismo para a pole position, Não dando dúvida nenhuma de que era o mais rápido piloto do final de semana. Na sua primeira volta, O Monegasco foi o único a marcar tempo na casa do 1 minuto e 32 segundos, Com 1:31.801 (Seria o Único a ficar na casa do 1 minuto e 31 segundos na classificação) Leclerc colocou 3 décimos em cima de Sebastian Vettel. Os pilotos da Mercedes estavam bem longe dessa disputa, Hamilton em 3º, Vinha a meio segundo atrás e Bottas vinha em 4ºlugar a 8 décimos atrás de Leclerc.

Verstappen vinha em 5ºlugar e Nico Hulkenberg vinha em 6º, Fazendo uma excelente volta sobre os demais pilotos do Grupo Intermediário.

Na segunda e última volta, Enquanto Vettel e Bottas não conseguiram melhorar suas voltas, Leclerc acabou navegando tranquilamente para a pole position, Melhorando sua marca para 1:31.628. Pior ficou para seu companheiro de equipe, Vettel foi superado pelo inglês Lewis Hamilton que conseguiu o tempo de 1:32.053, subindo para a primeira fila do Grid de largada.

Valtteri Bottas teve seu pior treino no ao, Acabou em 5ºlugar, Ficando atrás de Max Verstappen, Mas teve sorte pelo Holandês ter de perder 5 posições por causa da troca de Motor. O 4ºlugar até foi lucro para o Finlandês, que terá que mudar tudo para fazer uma boa corrida no domingo. Verstappen vai largar em 9ºlugar, Abrindo a 5ªFila, junto do Australiano Daniel Ricciardo.

Antes dele, Largam na 3ªFila, Carlos Sainz jr. da Mclaren, que superou o Alemão Nico Hulkenberg da Renault e na Quarta fila, largam Lando Norris da Mclaren e Romain Grosjean da Haas. A corrida será as 8 horas da Manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.62818
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.03019
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.05322
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.63218
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.22220
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.28915
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.30120
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.51719
933Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.31015
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.66118
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.95814
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.03714
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.08213
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.23314
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.8408
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.95013
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.3568
1823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:39.1974
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.4748
2026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619HNão Treinou0

Verstappen, Albon e Gasly foram punidos em 5 posições por trocar elementos da unidade de potência.
Kvyat e Kubica iriam largar do fundo do Grid, Por troca de vários elementos da unidade de potência.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Haas

Mercedes perdeu a mão no carro ou os adversários acabaram sendo superados mesmo?

Com o título praticamente ganho, A Mercedes até pode se dar ao luxo de se dedicar ao carro de 2020, Já que o campeonato esta encaminhado para esse ano, tanto no Mundial de Pilotos como no Mundial de Construtores, Mas parece que de certo modo. Não existe mais investimento no carro desse ano. Diferentemente do começo do ano dominador, Parece que a equipe Alemã foi superada pelo carro da Ferrari e esta sendo desafiada pela Red Bull de Max Verstappen.

Nas provas da Bélgica e da Itália, A Ferrari vencer as duas corridas com Charles Leclerc, não foi uma surpresa. Era previsível que isso acontecesse. Porém, Em Cingapura acabou dando tudo errado para Hamilton e Bottas que se quer conseguiram pódio. Tá certo que semana passada, o Traçado do circuito de rua da Marina Bay não dava condições de ultrapassagens mais fáceis.

Hamilton arriscou uma tática que não deu certo, Só chegou em 4ºlugar por que pediram para Bottas andar mais lento e que ele segurasse Albon. Se não, o prejuízo do Hamilton seria bem maior pela tática errada que o Inglês adotou.

Agora á dúvida é ver se a Mercedes vai ter o domínio no GP da Rússia (Onde venceu todas as edições) Ou se a Ferrari e a Red Bull chegaram com condições de equilibrar essa disputa.

No primeiro dia, Max Verstappen da Red Bull ficou com o melhor tempo da segunda sessão e Charles Leclerc com a Ferrari na primeira sessão. Os dois jovens pilotos se destacaram no dia de hoje. Entre os pilotos da Mercedes, Bottas acabou na frente de Hamilton em ambas as sessões de treinamento.

Se falaram que Vettel esta de volta só por causa da vitória em Cingapura, O que se viu na sexta-feira é que Vettel esta longe dos tempos de Leclerc e Verstappen. Então, É muito precipitado em falar em volta por cima do Alemão, Tanto é que se o desempenho no domingo for igual ao desempenho das corridas anteriores a prova passada, Vai ficar constatada que Cingapura foi um ponto fora da curva descendente que o piloto Alemão vem enfrentando na carreira.

No grupo intermediário. Os pilotos da Renault, Carlos Sainz jr. com a Mclaren e Pierre Gasly da Toro Rosso foram os destaques desse primeiro dia. O Russo Daniil Kvyat teve problemas de motor da primeira sessão de treinamentos e acabou a sessão da Tarde na 12ªposição.

Amanhã, As 6 da Manhã teremos o 3ºtreino livre e as 9 da Manhã, Será a classificação para a 15ªetapa do Mundial de Formula 1. Importante para a corrida de domingo, Já que a pista de Sochi é bem difícil conseguir uma ultrapassagem.

Resultado do Primeiro Treino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:34.46220
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.54425
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.00520
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.19828
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.41122
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.48422
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:35.74021
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.28720
911Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:36.32127
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:36.51623
1155Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.52328
1210Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:36.53825
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:36.59621
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:36.71426
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:36.77022
164Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.84430
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:37.32818
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.52027
1926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.5505
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.67029

Resultado do Segundo Treino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.16229
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.49733
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.80822
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.96032
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:34.20132
610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.97126
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.99831
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:35.02633
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.17631
1023Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.21618
114Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.22333
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.33738
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.35126
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:35.37028
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.37434
168Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.59331
1755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.63529
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:36.00429
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.78538
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:37.83836

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso

Com jogo de equipe desnecessário, Hamilton conquista vitória constrangedora e abre 50 pontos na liderança do campeonato

Se no ano passado o GP da Rússia foi uma prova para ser esquecida pela inercia de acontecimento, Esse ano a corrida será marcada pela Mercedes ter influenciado no Resultado final da corrida. Valtteri Bottas que tinha a prova na mão e Teve que ceder por ordem de Toto Wolff para o Inglês Lewis Hamilton. Em uma lamentável atitude do dirigente diga-se de passagem. Foi a vitória de número 70 da sua carreira e esta com 50 pontos de vantagem para Sebastian Vettel. Com 5 provas para o termino do campeonato, O inglês fica mais próximo do título.

Na largada, Bottas largou bem e manteve a liderança, Com Vettel tentando superar Hamilton que segurou a 2ªposição. Não tivemos nenhum incidente nas primeiras curvas como aconteceu em 2015, 2016 e 2017.

Se esperavam que a corrida iria ficar parada, Se enganou! Já na segunda volta, O monegasco Charles Leclerc ultrapassou Kevin Magnussen por fora, Uma linda manobra que colocou o piloto da Sauber ao 5ºlugar, Mas quem dava o Show no começo da prova era Max Verstappen. Em 3 voltas, O piloto Holandês passou do 19ºlugar para a 11ªposição. Após 5 voltas, ele passou para o 7ºlugar.

Na sexta volta Verstappen passou Magnussen e assumiu o 6ºlugar, Na 8ªVolta,Verstappen ultrapassa Leclerc assumindo a 5ºlugar, a 16 segundos do líder seria difícil que Max conseguisse algo a mais do que essa posição, Mas ele poderia ficar mais tempo na pista e era ai que tudo poderia mudar. Esteban Ocon tentou superar Kevin Magnussen, Mas acabou tomando uma fechada que tornou a tarefa do piloto francês impossível.

Na 13ªVolta, Valtteri Bottas abriu a rodada de paradas dos primeiros colocados. Na Volta seguinte foi à vez de Vettel ir para os boxes. Lewis Hamilton ficou na pista durante 2 voltas para tirar o mais rápido possível. Na volta 15, O piloto inglês faz sua parada. Ao contraio do que se esperava é que Hamilton perdeu a posição para Vettel que assumiu a segunda posição.

Hamilton teve que ir para a batalha para superar Vettel. Na Volta seguinte, Hamilton tenta a ultrapassagem na grande reta, Mas perto da chicane o piloto Alemão fecha a porta, Hamilton insiste e consegue a ultrapassagem, E assumindo a 4ªposição. Raikkonen era o líder com Verstappen em 2º e Bottas em 3º. Sendo que os 2 primeiros precisavam fazer a parada.

Raikkonen vai para a parada na volta 18, Verstappen assumiu a liderança. Enquanto isso sem razão, Sainz jr. reclama de uma fechada de Kevin Magnussen. O piloto Espanhol estava por fora e o escandinavo estava na sua trajetória.

A corrida estava se encaminhando a favor de Bottas que vinha com uma vantagem pequena, Mas segura para Hamilton que vinha sendo pressionado pelo Vettel. Até que na volta 25, Bottas recebeu a ordem de deixar Hamilton passar. O piloto Finlandês deixou de forma descarada a ultrapassagem do piloto inglês que passou ao 2ºlugar. Bottas ficou muito irritado com a situação. O estrategista explicou que a ultrapassem foi necessária por que o Hamilton tinha uma bolha no seu pneu. (Algo que não prejudicava o desempenho de forma visível o piloto da Mercedes)

Hamilton só esperava a troca de pneus do Verstappen que iria ser por volta da 30ªpassagem. Porém, Os pneus do Verstappen acabou resistindo muito e rendendo bem. Tanto é que a parada dele aconteceu na volta 44. Colocando os pneus ultra macios e volta em 5ºlugar. Já Ricciardo parou bem antes (Na 28ªVolta, ao trocar além dos pneus trocou sua asa dianteira) em 6ºlugar.

Hamilton ficava com seus 2 segundos a frente de Bottas que finalmente conseguiu abrir uns 2 segundos de Sebastian Vettel. Nas últimas voltas, Bottas perguntou se as posições iriam ficar do jeito que esta ou se devolveriam a vitória para as mãos dele? A Resposta é que iria sim!

Lewis Hamilton que não parece ter concordado com essa decisão acabou conquistando a sua 70ªvitória, Mas uma vitória sem o brilho das outras vitórias, graças as ordens dos burocratas da Mercedes, Liderados por Toto Wolff. Logo ficou bem claro o clima bem ruim que ficou depois dessa presepada.

Agora minha opinião: A Mercedes não precisava passar por isso! A equipe alemã que parecia ter mais liberdade para que os dois pilotos vencesse, Dessa vez a equipe acabou se rebaixando a Ferrari em 2002 no Fatídico GP da Áustria (Quando Barrichello cedeu a vitória a poucos metros do final da prova) A diferença foi que Bottas cedeu as ordens da equipe no meio da corrida. Isso não deixa de ser vergonhoso, Já esta mais do que na hora de o “Jogo de equipe” acabar. Tivemos uma evolução disso a partir de 2003 até o ano de 2010 quando foi rasgado o regulamento da proibição do jogo de equipe, (Massa deixou Alonso ultrapassar para vencer a prova numa clara ordem de equipe) Que acabou sendo punido em 100 mil dólares e quando era para perderem todos os pontos ou suspensão do GP da Itália, A FIA (Ferrari International Assistence)acabou passando a mão e deixando a Ferrari sem punição. Pelo contraio, Eles revogaram o jogo de equipe.

O que cabe a Liberty Media? Apenas uma coisa: Uma regra que endureça o jogo de equipe e em um segundo momento que se acabe com isso ou caso contraio, de nada vai adiantar o que a empresa que cuida da Formula 1 desde 2017. Parece que os fantasmas da antiga Formula 1 estavam em Sochi, Hoje tivemos a aparição da Múmia Bernie Ecclestone junto do Vladimir Putin. Só espero que esse fantasma não seja o recomeço de um novo colonialismo na categoria principal do automobilismo.

Valtteri Bottas acabou em 2ºlugar, Completamente abatido com a situação, Hamilton não comemorou a vitória, ainda por cima no pódio levou Bottas no mesmo patamar dele. Até porque com a grandeza de um dos maiores pilotos da história da Formula 1 sabe que sua vitória de hoje não foi de puro merecimento e que ele não precisava disso para ganhar seu 5º título Mundial. Algo que esta bem mais próximo dele.

Sebastian Vettel com o 3ºlugar de hoje, Com uma Ferrari que não teve Força para derrotar a Mercedes fica em uma situação muito difícil. Agora o Alemão depende de outros resultados para ser o campeão. Kimi Raikkonen terminou logo atrás em 4ºlugar. Verstappen com os pneus Ultra Macios não se deu bem, Acabou tendo um desempenho ruim e não conseguiu se quer aproximar de uma possível disputa pelo 4ºlugar, O Holandês chegou em 5ºlugar e acabou sendo o piloto da corrida.

Daniel Ricciardo, dispersado pela Red Bull fez o suficiente para ficar com o 6ºlugar.

Charles Leclerc fez uma brilhante corrida, Coroando um final de semana fantástico ao levar a Sauber ao 7ºlugar. São 6 pontos que levam a equipe suíça a ter chances de disputar o 8ºlugar dos construtores com a Toro Rosso que fez um papelão, Com seus 2 pilotos abandonando após 4 voltas por causa de problemas que resultaram em rodadas dos seus dois pilotos.

Kevin Magnussen mesmo sem ter um carro tão bem acertado acabou ficando em 8ºlugar, marcando importantes 4 pontos nessa luta pelos construtores contra a Renault que ficou zerada no dia de hoje. Esteban Ocon e Sergio Perez completaram a zona de pontuação. Na Force India houve jogo de equipe, Perez pediu para Ocon passar, Essa ordem foi obedecida para que o Mexicano tivesse chance de passar Magnussen, Porém isso não aconteceu e a equipe pediu para que Perez devolvesse a posição para Ocon. Nesse caso o que a Mercedes não fez a Ex-equipe Indiana acabou fazendo.

Romain Grosjean nadou e acabou morrendo na praia, Ficando mais uma vez sem pontuar. Igualmente aconteceu com o Alemão Nico Hulkenberg (que vive uma fase ruim de apenas 1 ponto nas últimas 4 corridas) acabou em 12ºlugar. Pior ficou Carlos Sainz jr. que acabou em um melancólico 17ºlugar.

Na frente dele ficou o Sueco Marcus Ericsson que fez uma corrida mais ou menos, Sem muito brilho. Ao contraio que foi a corrida do seu companheiro de equipe. Fernando Alonso sem qualquer brilho ficou em 14ºlugar, Com Lance Stroll, Stoffel Vandoorne, Carlos Sainz jr. e fechando a turma que terminou a prova ficou o Russo Sergey Sirotkin. Uma decepção para os Russos, que poderia tentar fazer algo a mais do que o 18ºlugar que conseguiu no dia de hoje.

Semana que vem teremos o GP do Japão, Com o desempenho de Hamilton nessa altura do campeonato, Tudo indica que o título pode ser decidido até mesmo no GP do México, Mas a equipe Mercedes não precisava desse fato, Provavelmente os 7 pontos não fariam falta, Se quer para definir o campeonato no Circuito de Hermanos Rodriguez. A Vitória de Valtteri Bottas poderia fazer muito bem para o finlandês.

Fotos:

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Resultado final do GP da Rússia
16ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:25.181 2
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 2.545s 1
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 7.487s 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 16.543s 4
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 31.016s 19
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 1:20.451s 18
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 53 a 1:38.390s 7
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 5
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 6
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 8
11 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 9
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 volta 12
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 10
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 volta 16
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 14
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 51 a 2 voltas 15
17 55 Carlos Sainz jr. Renault R.S.18 Renault R.E.18 51 a 2 voltas 11
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 51 a 2 voltas 13
10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 4 Abandonou 17
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 4 Abandonou 20

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Force India/Williams/Red Bull/Renault