O treino de sexta-feira acabou que não era um blefe da Ferrari e sim uma melhora dos carro vermelhos. O que foi comprovado na classificação agora a pouco. Charles Leclerc conquistou a pole position após uma classificação bem disputada e que acabou com uma batida justamente do próprio piloto da Ferrari a 30 segundos do final. Max Verstappen e Valtteri Bottas completam as 3 primeiras posições.
No Q1, todo mundo vai de cara para a pista aonde qualquer erro poderia ser fatal para os favoritos. Porém, todos eles conseguiram tempo tem grande problemas. O primeiro a se destacar foi Lando Norris da Mclaren, mas segundos depois acabou superado por Valtteri Bottas, Max Verstappen e depois por Carlos Sainz jr. passando para a liderança, Leclerc pulou para 3º.
Na volta seguinte, Verstappen chega perto da casa do 1 minuto e 10 segundos. O primeiro a alcançar essa marca foi Valtteri Bottas com 1:10.938 a 5 minutos e meio do final do Q1. Naquele momento, Alonso e Ocon estavam encrencados, com a 16ª e 17ªposição estavam ficando de fora do Q2.
Na reta final, Ricciardo,Ocon e Giovinazzi que estavam sob risco de não classificarem para o Q2 acabaram fazendo boas voltas e garantido suas participações na primeira parte da sessão. Já Alonso e Tsunoda não conseguiram boas voltas e acabaram se juntando a Latifi, Mazepin e Mick Schumacher como os primeiros eliminados da classificação. O filho de Michael Schumacher bateu no final da terceira sessão e não foi para a pista. Vettel ficou no limite, na 15ªposição com sua Aston Martin. Bottas, Leclerc e Verstappen foram os 3 primeiros colocados.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.938
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.113
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.124
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.321
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.324
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:11.560
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.622
8
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.644
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.658
10
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.740
11
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.747
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.899
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.979
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.016
15
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.078
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.096
17
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:12.205
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.366
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:12.958
No Q2, todo mundo foi para a pista com os pneus macios, ninguém se arriscou a fazer uma estratégia com os pneus médios. Na primeira volta, Leclerc foi o mais rápido, seguindo de Verstappen, Sainz jr., Hamilton e Bottas nas 5 primeiras posições.
Na volta seguinte, Verstappen volta a liderança com Sainz jr., Leclerc e Lando Norris em excelente 4ªposição. Bottas supera Hamilton e passa a 5ªposição, Perez, Vettel, Gasly e Ricciardo completavam as 10 primeiras posições na metade da sessão. Antonio Giovinazzi vinha na porta de entrar no Q3, na 11ªposição. Stroll encostou-se ao muro, mas só vinha em 12º. Ocon, Raikkonen e Russell eram os outros 3 eliminados.
A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista para buscar confirmar a vaga para o Q2. Lá atrás a batalha para Daniel Ricciardo classificar acabou fracassada, o italiano Antonio Giovinazzi conseguiu uma bela volta e acabou ficando com a última vaga para o Q3. O piloto australiano ficou de fora do Q2 na 12ªposição, ficando atrás de Esteban Ocon da Alpine. Stroll, Raikkonen e Russell completaram a lista dos eliminados.
Dos classificados, Leclerc marcou 1:10.597 a 14 segundos do final da sessão e ficou com o melhor tempo do Q2, seguido de Verstappen em 2º e Bottas na 3ªposição após uma bela volta. Sainz jr., Perez, Norris, Hamilton, Gasly,Vettel e Giovinazzi acabaram classificados para o Q3.
Resultado do Q2:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.597
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:10.650
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.695
4
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.806
5
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.019
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.031
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.116
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:11.179
9
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.309
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.409
11
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.486
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.598
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.600
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.642
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.830
No Q3, todos foram para a pista, mas o que se constatou foi à dificuldade dos pilotos para fazerem volta mais rápida. Verstappen foi um dos primeiros a entrar na pista e acabou marcando 1:10.576 a 9:20 do final, 60 milésimos a frente de Valtteri Bottas que marcou o segundo tempo alguns segundos depois.
Porém, Leclerc e Sainz jr. foram com tudo para suas voltas, o Monegasco passou para a ponta com 1:10,346, um senhor tempo que dava a liderança para o piloto da Ferrari e o favoritismo para Leclerc. Sainz jr. passou para a 3ªposição. A situação da Mercedes era dramática, com Bottas em 4º e Hamilton apenas em 7º após Norris e Gasly fazerem tempos melhores que Lewis. Na sua segunda volta, Bottas melhorou um pouco sua marca e subiu para 3ªposição.
A 5 minutos do final, Leclerc e Verstappen largam na primeira fila, Bottas e Sainz jr. na segunda fila, seguidos de Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez e Giovinazzi.
Os pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, quase ninguém conseguiu marcar uma volta. Sergio Perez chegou a fazer boas parciais, mas no final foi atrapalhado pelo trafego e acabou não passando da 9ªposição.
Max Verstappen e Lewis Hamilton chegaram a abortarem suas voltas para tentarem a volta nos últimos segundos. Porém, Charles Leclerc acabou batendo na entrada da rascasse e acabou ficando com a pole position. Foi a primeira pole dele e da Ferrari desde do GP do México de 2019. Mesmo com a batida no final, não deve haver punição para Leclerc. Max Verstappen vai dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari. É uma bela chance para o piloto da Red Bull de conseguir tirar a sua desvantagem para Lewis Hamilton (O inglês não se achou em Monte Carlo e vai largar na 7ªposição).
Valtteri Bottas abre a segunda fila, levando a Mercedes a largar na 3ªposição. Ao seu lado, larga Carlos Sainz jr. em 4º com a outra Ferrari. Na terceira fila, vão largar Lando Norris da Mclaren e Pierre Gasly da Alpha Tauri. Ambos irão dar trabalho para Lewis Hamilton que vai partir da 7ªposição com Vettel largando do seu lado na 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Sergio Perez da Red Bull e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.
O GP de Mônaco vai começar amanhã, as 10 da manhã, horário de Brasília.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.346
27
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:10.576
23
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.601
28
4
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.611
25
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.620
23
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:10.900
30
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.095
30
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.419
26
9
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.573
26
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.779
28
11
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.486
22
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.598
21
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.600
20
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.642
21
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.830
24
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.096
13
17
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:12.205
12
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.366
14
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:12.958
12
20
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
Sem Tempo
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
No Q1, os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da Haas, Ferrari e Mclaren. A pista que parece mais uma montanha russa tinha uma característica dos tempos mais rápidos vim na segunda ou na terceira volta, Como foi a melhor volta de Lando Norris de 1:19.918. Carlos Sainz jr. fez volta meio segundo mais rápido. A Ferrari vinha bem rápido nesse final de semana, tanto é que Bottas e Verstappen ficaram atrás, por 10 milésimos entre os três.
Lewis Hamilton teve 2 voltas canceladas e teve de fazer uma 3ªtentativa, que foi o bastante para marcar o 5ºtempo. Valtteri Bottas vinha na liderança. O mexicano Sergio Perez acabou rodando e quase comprometeu sua classificação, pelo menos ele estava tranquilo na 3ªposição.
A poucos minutos do final, Tsunoda, Russell, Schumacher, Latifi e Mazepin vinham sendo os eliminados. O piloto Japonês vai para pista tentar entrar entre os 15 classificados. Mick Schumacher fez tudo que era possível, mas não conseguiu ir além da 17ªposição.
A 1:30 do final, Lando Norris marca 1:18.794, subindo para a ponta até que Bottas na sua última volta fez 1:18.722 e ficou com a liderança no Q1. Hamilton melhora sua marca e fica em 3º, seguido de Esteban Ocon da Alpine, Carlos Sainz jr. da Ferrari e Sergio Perez da Red Bull nas 6 primeiras posições.
Daniel Ricciardo da Mclaren acabou sendo a surpresa negativa, acabou sendo eliminado na 16ªposição. Outro foi o Canadense Lance Stroll, após duas boas classificações acabou eliminado com a 17ªposição. Latifi, Schumacher e Mazepin não é nenhuma surpresa a eliminação. Tsunoda acabou no final garantido seu lugar no Q2, mesmo acontece com George Russell da Williams.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.722
2
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.794
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.857
4
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.092
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.309
6
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:19.337
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.373
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.403
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.410
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.464
11
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:19.485
12
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.684
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.728
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.748
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.797
16
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.839
17
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.913
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.285
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.452
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.912
Ao irem a pista na 2ªfase da sessão, Hamilton, Bottas, Verstappen e Perez vão de pneus médios, enquanto pilotos como Norris tinham que ir de pneus macios. Logo na sua primeira volta, Lewis Hamilton arrebentou a concorrência com 1:17.968, quase meio segundo de frente para Valtteri Bottas, Norris, Verstappen e Perez completavam os 5 primeiros.
Esteban Ocon fez grande volta e se intrometeu entre os pilotos da Mercedes e os pilotos da Red Bull, na 4ªposição atrás de Norris. Max Verstappen chegou a cair para a 7ªposição, e teve de melhorar sua marca para voltar a 5ªposição, Perez vem logo a seguir. Com 6 minutos do final da sessão: Hamilton vinha na frente com Bottas, Norris, Ocon, Verstappen, Perez, Vettel, Leclerc, Galsy e Alonso. Os eliminados eram Russell, Tsunoda, Sainz jr., Giovinazzi e Raikkonen.
O espanhol da equipe Ferrari sai a 5 minutos do final, Sainz não poderia ficar eliminado da parte final da classificação. Na sua volta rápida, Sainz entra entre os 10, mas ainda não tinha sua classificação garantida na 9ªposição, Leclerc vinha em 8º e nem mesmo o monegasco estava assegurado naquela altura do Q2.
A menos de 1 minuto do final, Gasly passou da bolha para a 8ªposição e joga Sainz jr. para a bolha de risco (10ºlugar). Só restava uma volta para todo mundo, foi nessa volta que o espanhol se garantiu, uma ótima volta que levou o piloto da Ferrari a 7ªposição e a classificação ao Q3. Mesmo sem se classificar, George Russell fez uma grande volta e ficou a 57 milésimos do Q3, na 11ªposição. Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda e Kimi Raikkonen.
Hamilton, Bottas, Norris, Ocon, Verstappen, Leclerc, Sainz jr.,Perez, Vettel (Que depois de 13 classificações conseguiu entrar no Q3) e Gasly.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:17.968
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.458
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.481
4
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:18.586
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.650
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.769
7
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.813
8
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.845
9
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.970
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.052
11
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.109
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.216
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.456
14
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.463
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.812
Ao começar o Q3, a expectativa era saber se Hamilton iria marcar a pole de número 100 da carreira. A maioria foi para a pista de cara, a exceção de Verstappen que parte para a pista ao 1 minuto da fase final.
Os pilotos buscaram 2 voltas de aquecimento ao invés da única volta. Quando foi pra valer, Max Verstappen chegou a fazer a melhor volta, mas seu tempo de 1:18.209 foi cancelado e isso fez o holandês ficar sem tempo em sua primeira tentativa. Valtteri Bottas por 7 milésimos passou para a liderança (1:18.348), Lewis Hamilton vinha bem próximo em segundo e Sergio Perez em 5º, já a mais de meio segundo da dupla da Mercedes. Sainz jr. em 4º, Norris em 5º, Leclerc em 6º, Gasly, Ocon, Vettel e Verstappen que estava sem tempo em 10º.
Verstappen foi para a pista a 4 minutos do final, era sua última chance para não largar lá atrás e o Holandês consegue sair do sufoco a 30 segundos do final, marcando o 3ºtempo, mas a pista piorou exatamente na hora derradeira da sessão. Lewis Hamilton não conseguiu melhorar sua marca e a pole de número 100 teria de esperar pelo menos até o GP da Espanha.
A Pole de Valtteri Bottas é a 17ªpole da sua carreira, uma bela reação após a desastrosa prova em Imola e a possibilidade de buscar a primeira vitória na temporada. Lewis Hamilton largaria na segunda posição, a Mercedes formando a dobradinha na primeira fila.
Sobrou a Max Verstappen a 3ªposição e a segunda fila que será toda da Red Bull já que Sergio Perez fez o bastante para se posicionar na 4ªposição. Na terceira fila, larga Carlos Sainz jr. da Ferrari, uma excelente classificação do piloto espanhol, superando pela primeira fez seu companheiro de equipe em 2021. Esteban Ocon também fez uma excelente classificação e colocou a Alpine até a 6ªposição.
Lando Norris vai largar um pouco mais atrás do que esta acostumado em 2021, na 7ªposição, formando a 4ªfila com Charles Leclerc da Ferrari. Pierre Gasly da Alpha Tauri e Sebastian Vettel da Aston Martin completam os 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.348
23
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.355
24
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.746
20
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.890
22
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.039
23
6
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.042
17
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.116
24
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.306
29
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.475
26
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.659
22
11
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.109
15
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.216
19
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.456
12
14
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.463
17
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.812
19
16
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.839
11
17
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.913
10
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.285
9
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.452
11
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.912
11
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Max Verstappen dominou a última etapa do Mundial de Formula 1, no circuito de Yas Marina, nos Emirados Árabes Unidos. Foii a segunda vitória do piloto Holandês em 2020 e a 10ªvitória da carreira. Valtteri Bottas confirmou o vice-campeonato e a Mclaren conquistou a terceira posição no Mundial de Construtores.
A prova de encerramento da temporada marcou a despedida de alguns pilotos de suas equipes e a saída de outros pilotos da Formula 1. Lewis Hamilton, estava de volta após se recuperar da Covid-19. Ele foi o terceiro e último piloto que foi contaminado pelo Covid-19. Com isso, ele voltou ao Cockpit da Mercedes, Russell que se destacou no GP do Sakhir voltou ao cockpit da Williams e Aitken teve de deixar o cockpit da Williams para a arquibancada para ver a corrida.
Classificação do Sábado.
Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen da Haas, seria praticamente impossível que a equipe Norte-Americana levasse um dos dois carros para o Q2. Quando os pilotos da frente vieram para a pista, os tempos começaram a baixar, com destaque inicial a Alexander Albon colocando 7 décimos sobre Verstappen.
Bottas vinha na frente, seguido de Perez e Albon. Hamilton (Que fez uma volta que daria o segundo tempo) teve sua volta cancelada por passar do limite da pista na curva 20. Lewis precisou dar mais uma volta para entrar entre os 15, mesmo com um tempo que não era condizente com um carro da Mercedes. A 6 minutos do final, Verstappen foi para sua 2ªtentativa e passou da 11ª para a 2ªposição. Os eliminados naquela altura eram Magnussen, Fittipaldi, Russell, Latifi e Giovinazzi.
A 3 minutos do final, 14 dos 20 pilotos foram para a pista em busca da classificação. Lando Norris e Danill Kvyat fizeram boas marcas no final. Lewis Hamilton fez o melhor tempo do Q1, superando Bottas e Verstappen. Os eliminados do Q1 foram Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, George Russell da Williams, Pietro Fittipaldi da Haas e Nicholas Latifi da Williams. Antonio Giovinazzi fez o 15ºtempo na sua única tentativa e classificou para a segunda parte da sessão.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.528
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.699
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:35.881
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:35.993
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:36.016
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:36.034
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:36.106
8
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:36.459
9
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:36.502
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:36.517
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:36.545
12
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:36.655
13
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.704
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.783
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:37.075
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:37.555
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:37.863
18
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:38.045
19
51
Pietro Fittipaldi
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:38.173
20
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:38.443
Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem na pista no Q2. Ambos fizeram muito bem seu trabalho. Hamilton faz 1:35.466, seguido de Bottas e de Sainz jr., (esse com 7 décimos de atraso sobre Lewis) e Lando Norris na 4ªposição. Albon chegou a fazer o 4ºtempo, mas acabou com sua volta cancelada. A mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo.
Hamilton, Bottas, Sainz jr., Norris, Verstappen, Gasly, Leclerc, Kvyat, Stroll e Vettel vinham se classificando para o Q3. Ocon, Giovinazzi precisavam melhorar seus tempos, enquanto que Albon, Ricciardo e Perez precisavam marcar um tempo.
Sergio Perez da Racing Point chega a entrar na pista, mas logo depois acaba voltando aos boxes. Seu carro não tinha condições de fazer uma volta. O mexicano iria largar mesmo na parte de trás do grid. Nos minutos finais, Kyvat faz um bom tempo e consegue entrar no Q3 juntamente de Gasly. Albon conseguiu marcar uma bela volta e se classificou na 4ªposição,a frente de Charles Leclerc da Ferrari, o monegasco fez um tempo sensacional, que garantiu seu lugar na fase final da sessão.
Os eliminados foram Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault, Sebastian Vettel da Ferrari que se despede da equipe italiana sem conseguir entrar no Q3.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.466
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.527
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:35.641
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:35.654
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:35.849
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:35.932
7
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:36.143
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:36.192
9
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:36.214
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:36.282
11
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.359
12
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.406
13
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:36.631
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:38.248
15
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
Sem Tempo
Após alguns minutos de intervalo, o Q3 começa para a definição da pole position. Os dois pilotos da Mclaren lideraram a sessão, até Hamilton marca 1:35.550, segundos depois, Bottas supera o campeão do Mundo e marca 1:35.419 e assume a liderança. Max Verstappen faz uma ótima volta e fica a 1 décimo de Bottas, não muito longe, Albon marcou o 4ºtempo, a 156 milésimos da pole position. Além dos 4, os dois pilotos da Mclaren não vinham muito longe dos primeiros colocados.
A 4 minutos do final, os pilotos voltaram para a pista pela última vez. Nessa última tentativa, Lando Norris fez uma excelente volta e conseguiu um lugar na segunda fila, na 4ªposição, a menos de 3 décimos do pole position.
Hamilton melhorou sua marca, mas Bottas superou em 25 milésimos o tempo do heptacampeão do Mundo. Porém, o finlandês não ficou com a pole. Em uma volta impecável de 1:35.246, Max Verstappen acabou levando a pole position, a única pole da Red Bull na temporada de 2020, superando o domínio dos pilotos da Mercedes que tiveram 15 das 17 poles da temporada.
Com Verstappen e Bottas na primeira fila e Hamilton e Norris na segunda fila. As outras posições foram definidas no final da sessão. Azar de Alexander Albon, superado pelo ótimo trabalho de Lando Norris larga na 5ªposição. Ao seu lado, na terceira fila, larga o espanhol Carlos Sainz jr. na sua última apresentação pela equipe Mclaren.
Na 4ªFila, vão largar Danill Kvyat da Alpha Tauri, numa ótima volta do piloto russo. Lance Stroll fez trabalho decente com sua Racing Point e larga ao lado de Kyvat na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly da Alpha Tauri e Esteban Ocon da Renault. O Monegasco Charles Leclerc foi punido em 3 posições, por provocar a rodada de Sergio Perez na 1ªVolta do GP de Sakhir.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºvoltas
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:35.246
19
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.271
18
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:35.332
20
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:35.497
17
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:35.571
15
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:35.815
14
7
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:35.963
20
8
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:36.046
15
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:36.242
20
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.359
12
11
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:36.406
9
12
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:36.065
20
13
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:36.631
12
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:38.248
12
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:37.555
6
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:38.045
8
17
51
Pietro Fittipaldi
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:38.173
9
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:38.443
7
19
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
Sem Tempo
4
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:37.863
9
No domingo, tivemos uma das corridas mais chatas do ano, Max Verstappen garantiu que não tivéssemos briga, foi uma corrida absolutamente dominada pelo piloto da Red Bull que venceu a segunda vez na temporada. Por outro lado, Valtteri Bottas em 2º garantiu o vice-campeonato e Lewis Hamilton completou o pódio.
Na largada, os 9 primeiros colocados mantiveram suas posições. Apenas Esteban Ocon e Sebastian Vettel ganharam 1 posição na largada. Lá atrás, Kevin Magnussen ganhou 3 posições e subiu para a 17ªposição, logo na frente de Sergio Perez. Lembrando que ambos tiveram de largar nas últimas posições. Na segunda volta, Gasly recuperou a posição em cima de Ocon. O francês tentou contra-atacar, mas o piloto da Alpha Tauri não permitiu a ultrapassagem.
Verstappen em 2 voltas colocou mais de 2 segundos a frente de Bottas e 4 segundos de frente de Hamilton. Enquanto isso, Albon passou a pressionar Norris, o tailandês precisava fazer uma boa corrida para tentar salvar seu emprego na Formula 1. A disputa pela 4ªposição durou até a 6ªvolta, foi quando o piloto da Red Bull superou o piloto da Mclaren, ganhando a posição. Na mesma volta, Ricciardo passou Ocon, recuperando a 10ªposição.
Na 8ªvolta, Stroll superou Kvyat, o piloto Russo perderia posição também para Gasly e passou a ser pressionado por Ricciardo. Os pneus macios dele terminaram.
Na 10ªVolta, Sergio Perez, já bastante atrás acabou deixando a corrida e parando o carro fosse retirado. Isso fez com que o Safety Car virtual entrasse na pista. Todo mundo foi para os boxes, com exceção de Daniel Ricciard, Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen que ficaram na pista em estratégia diferente. Depois, o Safety Car entrou na pista e todo mundo se juntou. Verstappen, Bottas, Hamilton, Albon, Ricciardo, Norris, Leclerc, Sainz jr., Stroll, Gasly, Giovinazzi, Ocon, Kvyat, Magnussen, Raikkonen, Latifi, Russell e Fittipaldi.
Na volta 14, tivemos a relargada, com Vertappen, Bottas, Hamilton e os demais pilotos mantendo suas posições. Curvas depois, Sainz passou Leclerc ganhando a 8ªposição. Na volta seguinte, Ocon superou Giovinazzi, passando para a 11ªposição. Lance Stroll tentou superar Leclerc, mas o piloto da Ferrari conseguiu recuperar a posição, era o primeiro a dar o troco pós ser superado na reta oposta.
Enquanto isso, Sainz jr. passou Vettel e subiu para 7ªposição. Na 19ªvolta, Stroll acabou com a brincadeira e mandou para trás Leclerc, subindo para a 9ªposição. Na volta posterior, Leclerc é superado por Gasly e tira o piloto da zona de pontuação. Ao contraio do desempenho da Ferrari, o australiano Daniel Ricciardo rendia muito bem na 5ªposição, na frente de Norris. Apesar de pneus duros de 10 voltas a mais, o piloto da Renault não sentia problemas de desgaste de pneus.
Leclerc parou na 23ªVolta e voltou na última posição. Verstappen abriu 5 segundos sobre Bottas. Hamilton tentava se aproximar do piloto finlandês, que vinha mais rápido que britânico. Seria natural, já que Hamilton não estava recuperado totalmente da Covid-19, talvez Lewis tenha se precipitado em voltar a correr. Albon vinha 4º, muito na frente de Ricciardo, Norris e Sainz jr.
Vettel em 8º segurava a turma inteira, Stroll tentava de todo o jeito passar o piloto da Ferrari. Na volta 26, o filho de Lawrence Stroll passa reto da chicane, depois da 2ªreta oposta e acaba ficando vulnerável para a aproximação de Gasly. Mais atrás, Leclerc começava a ganhar posições, saindo da última posição. O Inglês George Russell fazia uma corrida bem honesta, na 14ªposição, logo a frente de Leclerc, que tinha superado Lafiti e Magnussen.
Na 29ªVolta, Gasly passou Stroll e levou a 9ªposição, Algumas voltas depois, o piloto da Alpha Tauri passou por Vettel, subindo para a 8ªposição. Enquanto isso, Verstappen abre 7.5 segundos sobre Bottas e quase 11 segundos a frente de Hamilton.
A 20 voltas do final, Vettel foi para os boxes para a parada obrigatória, voltando na 15ªposição. Leclerc passou Russell e logo passou a ir para cima de Kimi Raikkonen, disputando a 12ªposição. Ricciardo parou na 40ªVolta, o piloto da Renault abriu o bastante para voltar na 7ªposição, a frente de Gasly.
Leclerc brigando com Raikkonen pela 13ªposição e Vettel brigando pela 14ªposição com Russell, essa era uma imagem clara e que resume a imagem triste da temporada que a tradicional equipe teve nesse ano.
Nas voltas finais, pouca coisa aconteceu. Ocon passou a pressionar Stroll, disputa valendo a 9ªposição. Albon tentou uma aproximação na parte final em cima de Hamilton, mas faltava pouco tempo para o final da corrida e do campeonato.
Max Verstappen vence de ponta a ponta e termina o ano em alta, um ano em que o holandês teve muitos problemas mecânicos e de acidentes. A 10ªVitória da sua carreira, com uma atuação irretocável. Que não foi o suficiente para tirar o vice-campeonato de pilotos das mãos de Valtteri Bottas, 2ºcolocado, com uma atuação sólida e sem problemas após as últimas corridas que foram muito complicadas para o piloto finlandês e de um ano também cheio de problemas mecânicos.
Lewis Hamilton segurou a 3ªposição, mesmo sem estar no melhor da sua forma assegurou mais um pódio no ano e na carreira, fechando o ano com uma incrível marca de 347 pontos nas 16 corridas que disputou, uma média de 21,68 pontos e com 124 pontos a frente de Bottas e 133 pontos a frente de Verstappen. Provavelmente esse foi o melhor ano da carreira de Lewis Hamilton.
Alexander Albon chegou em 4ºlugar, na esperança de que seja o suficiente para provar que merece a permanência na Red Bull. Lando Norris e Carlos Sainz jr. chegaram em 5º e 6ºlugares, graças a regularidade, a Mclaren conquistou a 3ªposição no Mundial de construtores, seu melhor resultado desde da temporada de 2012. Uma incrível recuperação para a equipe tradicional de Woking, superando a Racing Point e a Renault.
Daniel Ricciardo fecha bem seu circulo na Renault com uma bela corrida de recuperação e a melhor volta da prova, mas que não foi nem de longe suficiente para levar a Renault além do 5ºlugar no Mundial de Construtores. Pierre Gasly fecha sua belíssima temporada com a 8ªposição, terminando o ano na 10ªposição e com mais prestígio do que na temporada passada.
Esteban Ocon disputou a 9ªposição nas voltas finais com Lance Stroll e acabou conseguindo superar o piloto canadense, foi a última ultrapassagem da temporada, que rendeu ao piloto francês a 9ªposição. A Racing Point só conseguiu o único e solitário ponto em Abu Dhabi com o 10ºlugar de Stroll.
Danill Kvyat não levou sorte na questão do Safety Car, isso foi fatal para ele não conseguir chegar na zona de pontos na sua despedida da Alpha Tauri, ficando na 11ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela corrida dentro das condições da Alfa Romeo, o homem de gelo segurou Charles Leclerc e acabou ficando com a 12ªposição.
Charles Leclerc e Sebastian Vettel fecharam a temporada em 13º e 14ºlugares, um triste final de ano da Ferrari, 6ªcolocada no Mundial de Construtores. Vettel se despede em baixa da equipe italiana, mas pela porta da frente e sem perder a sua simpatia.
George Russell voltou a sua triste realidade de piloto da Williams, mas fez sua prova dignamente e terminou na 15ªposição, superando o italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo. Nicholas Latifi teve alguns momentos interessantes na corrida e acabou ficando na frente dos pilotos da Haas. Kevin Magnussen e Pietro Fittipaldi terminaram a corrida e o ano como os últimos colocados da corrida.
A Formula 1 só volta daqui a 3 meses com o GP da Austrália. Até lá, se espera que o Mundo tenha voltado razoavelmente ao normal e que tenhamos já saído do pesadelo da covid19.
Fotos:
Resultado final da última etapa do Mundial de Formula 1 17ª Etapa – GP de Abu Dhabi
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:36:28.645
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 15.976s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 18.415s
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 19.987s
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1:00.729s
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1:05.662s
7
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1:13.748s
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1:29.718s
9
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1:41.069s
10
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 1:42.738s
11
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1 volta
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 volta
13
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1 volta
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1 volta
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 volta
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 volta
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 volta
18
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 volta
19
51
Pietro Fittipaldi
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 2 voltas
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 47 voltas
Melhor volta de Cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da volta
1
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:40.926
55
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:40.958
14
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:41.131
40
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:41.227
42
5
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:41.420
37
6
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:41.475
37
7
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:41.675
29
8
51
Pietro Fittipaldi
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:41.707
50
9
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:41.866
41
10
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:41.908
24
11
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:41.947
48
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:41.964
53
13
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:41.999
50
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:42.148
53
15
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.474
53
16
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:42.497
49
17
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:42.704
47
18
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:42.894
47
19
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:43.263
6
20
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:43.328
54
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
O dia de hoje vai ser o dia marcado não só por uma corrida confusa, fruto de uma organização totalmente amadora, mas como mais uma corrida histórica de Lewis Hamilton, que mesmo com as dificuldades da Mercedes no final de semana inteiro acabou vencendo e conquistando o heptacampeonato, seu 7ºtítulo na Formula 1, se igualando a Michael Schumacher.
A Largada foi super confusa, Stroll manteve a ponta, Perez pulou para sendo e Hamilton passou da 6ª para a 3ªposição. Na primeira curva, Riccardo toca em Ocon e o francês roda, Bottas roda para evitar a batida. Quem largou muito bem foi Vettel que saiu da 11ª para a 4ªposição. Os pilotos da Red Bull foram mal na largada e caíram para 5º e 6ºlugares.
Ainda na primeira volta, Hamilton acaba saindo da pista e perde 3 posições, para Vettel, Verstappen e Albon caindo para a 6ªposição. Stroll e Perez abriram muito na liderança, Já Vettel estava segurando a 3ªposição de maneira exemplar nas primeiras voltas. Após 7 voltas, os pilotos a partir do Leclerc começam a colocar pneus intermediários, eles começaram a se revelar melhores do que os pneus de chuva pesada. Bottas parou na 8ªVolta, Leclerc, Hamilton, Kvyat e Grosjean pararam na volta 9.
Na 10ªVolta, Stroll para e Perez assume a liderança, o mexicano foi para a parada na volta seguinte. Verstappen passou para a liderança e Albon foi para 2ªposição. Visto que a Red Bull não se comportava bem com os pneus intermediários, os dois decidiram ficar mais tempo na pista. Stroll e Perez voltam em 3º e 4º, Já Vettel e Hamilton brigam pela 5ªposição.
Verstappen e Albon pararam nas voltas 12 e 13. Stroll continua líder, com 10 segundos a frente de Perez, Verstappen voltou em 3º e Albon voltou em 6º, atrás de Vettel e de Hamilton. Ricciardo, Sainz jr., Leclerc e Magnussen completava os 10 primeiros colocados.
Antonio Giovinazzi acabou parando fora da pista, perto de uma saída da área de escape. O Safety Car Virtual foi acionado, sem que se precisasse juntar todo mundo. Dessa forma, Stroll pode manter a vantagem que ele tinha na liderança. Na 15ªVolta a prova recomeçou e Hamilton foi para cima do Vettel, mas ele acabou espalhando na curva 12 e permitindo que Alexander Albon superasse e ganhasse a 5ªposição.
A partir dai, Albon foi pra cima de Vettel e não perdeu tempo, superou o piloto da Ferrari na curva 7 e passou para 4ªposição. Hamilton foi para cima de Vettel. Lá na frente, Verstappen tenta passar Perez, mas acabou saindo da pista e roda, perde muito tempo e cai para a 6ªposição. Logo depois da rodada, o holandês vai para a parada e volta em 8ºlugar. Enquanto isso, Albon crescia demais, Já vinha tirando a vantagem para Perez. A Medida que a pista começava a secar, os carros da Red Bull começaram a ser mais rápidos que os pilotos da Racing Point.
Após 20 voltas, Albon e Leclerc eram os mais rápidos da pista enquanto que Bottas acabou rodando, não era o dia do piloto finlandês, mas também não era o dia para Verstappen que estava sendo investigado por ter passado a roda na linha de saída dos boxes, podendo ser punido.
O trilho estava se formando, mas longe de se colocar pneus de pista seca. Lá atrás, Norris se recuperava, Ele foi com tudo para cima de George Russell e na marra ganhou a 11ºposição com 26 voltas de corrida. Duas voltas depois, Norris superou Magnussen. A Mclaren que tinha largado lá atrás, já estava com Sainz jr. em 7º e Norris em 10º.
Albon que pressionou Perez começou a ficar para trás e o mexicano pode sossegar na 2ªposição, enquanto que Vettel e Hamilton se aproximava do Tailandês. Após 30 voltas de prova, o DRS passou a ser acionado. George Russell era o único a não parar nos boxes vinha na 12ªposição.
Leclerc parou na 31ªVolta colocando novos pneus intermediários. Enquanto que Sainz jr. foi para cima de Ricciardo e acabou superando o piloto da Renault, ganhando a 6ªposição na 32ªVolta. O piloto australiano foi para os boxes na volta seguinte. Com os pneus novos, Leclerc marcou a melhor volta da prova.
Na volta 34, Vettel fez a 2ªparada nos boxes. Alexander Albon que vinha em uma corrida muito boa acabou rodando e perdendo a 3ªposição para Lewis Hamilton, a partir dai, Lewis foi chegando em Perez que vinha chegando em Stroll. Era a disputa pela liderança da prova. Já Kevin Magnussen é vitima de um péssimo trabalho da Haas e acabou tendo de encostar seu carro metros depois dos seus boxes, A equipe teve de levar o carro de volta aos boxes.
Na volta 36, Stroll vai para os boxes. Seria um golpe de mestre, mas se revelou uma furada, o desempenho do piloto da Racing Point piorou demais. Enquanto isso, Hamilton foi para cima de Perez e sem dificuldade passa para a liderança da prova. A partir dai, Lewis começou a abrir vantagem cada vez mais sobre o mexicano.
Enquanto isso, Vettel e depois Leclerc superam Stroll que vinha 4 segundos mais lento que os pilotos mais rápidos. A troca de pneus foi fatal para a prova dele que vinha sendo brilhante. Na 41ªVolta, Leclerc supera Vettel e assume a 4ªposição.
A 15 voltas do final, Leclerc foi para cima de Verstappen e acabou passando para a 3ªposição, O piloto holandês foi para os boxes pela terceira vez, colocando novos pneus intermediários, caindo para a 7ªposição. Sainz jr. foi para cima de Albon e ganha a 5ªposição. Grande corrida do piloto espanhol da Mclaren.
Hamilton já vinha a 18 segundos de vantagem sobre Perez, tentando segurar a 2ªposição sobre os dois pilotos da Ferrari que vinham bem mais rápidos que o piloto da Racing Point. Na 49ªVolta, Norris pressiona Ricciardo e acaba vendo o australiano rodando na curva 12. Melhor para o piloto da Mclaren que estava na 9ªposição.
No final da prova, Verstappen dá mais uma rodada na curva 5. Um dia para se esquecer para o Holandês também. Na volta anterior, Leclerc perdeu tempo, mas não rodou e pode continuar a disputar a alcançar Perez.
A 3 voltas do final, Norris se aproveita da saída de pista de Stroll e ganha a 8ªposição, de quebra, faz a volta mais rápida da prova e ganha mais um ponto no campeonato.
Lewis Hamilton foi tranquilo até o final da corrida, com pneus de 40 voltas de uso para a 94ªVitória da carreira. Vitória que dava o título de campeão mundial pela 7ªVez na carreira, se tornando ao lado de Michael Schumacher como o maior campeão da história da Formula 1.
Ao mesmo tempo, Leclerc chegou em Perez, chegou a ganhar a segunda posição do piloto mexicano, mas acabou espalhando na curva 12 e permitiu não só Perez a voltar a segunda posição como Sebastian Vettel a ganhar a 3ªposição. Foi merecidíssimo o resultado do piloto da Racing Point, que fez um grande sábado e uma grande corrida hoje sob pista molhada. Vettel conquista seu primeiro pódio da temporada, numa temporada muito ruim dele, mas esse resultado pode ser a luz no fim do túnel que o tetracampeão do mundo precisava.
Charles Leclerc deixou o 3ºpódio na temporada escapar diante dos dedos no final, ficando em 4ºlugar. Perto do monegasco, ficou o espanhol Carlos Sainz jr. da Mclaren, uma excelente corrida após uma classificação tão ruim como foi à classificação de ontem. Max Verstappen teve um dia bem ruim, sua corrida foi um desastre, o 6ºlugar acabou sendo muito para o Holandês, 2 segundos depois chegou Alexander Albon que fez um belo final de semana, mas cometeu erros cruciais que o deixaram longe de ter um bom resultado.
Lando Norris fez uma bela prova de recuperação e acabou ficando em 8ºlugar e com a volta mais rápida da corrida, que deu mais um ponto no campeonato. Lance Stroll acabou fazendo uma brilhante corrida, mas a parada na 36ªvolta destruiu sua corrida e só o fez cair cada vez mais e mais para ficar na 9ªposição. Daniel Ricciardo completou a zona de pontuação com o 10ºlugar. Esteban Ocon teve um dia acidentado foi tocado por duas vezes e não conseguiu chegar na zona de pontuação.
Danill Kvyat em 12º e Pierre Gasly em 13º não puderam fazer muita coisa com a Alpha Tauri que não funcionou em nenhum momento na pista molhada. Já Valtteri Bottas deu tudo errado, 6 rodadas começando pela largada e não conseguindo se recuperar, ficando em 14ºlugar, por sorte do finlandês que o Verstappen foi mal, pois ele ainda mantem uma vantagem boa na disputa pelo vice-campeonato mundial.
Depois, pouco a se acrescentar de Kimi Raikkonen, Romain Grosjean e George Russell que ficaram nas últimas posições dos pilotos que terminaram a prova.
Daqui a 2 semanas, teremos a 1ªcorrida no Bahrein, agora com a disputa pelo vice-campeonato entre Bottas e Verstappen.
Fotos:
Resultado final: GP da Turquia – 14ªEtapa do Mundial de Formula 1
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:42:19.313
2
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 31.633s
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 31.960s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 33.858s
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 34.363s
6
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 44.873s
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 46.484s
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 61.259s
9
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 72.353s
10
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 95.460s
11
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 volta
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1 volta
13
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1 volta
14
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 volta
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 volta
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 volta
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 3 voltas
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 9 voltas
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 19 voltas
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 47 voltas
Melhor volta de cada piloto: Lando Norris ganha um ponto pela melhor volta da prova
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da volta
1
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:36.806
58
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:38.193
57
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:38.431
53
4
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:38.754
56
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:39.099
54
6
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:39.413
56
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:39.586
53
8
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:39.662
53
9
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:39.743
57
10
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:39.921
55
11
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:39.961
47
12
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:40.392
50
13
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:40.677
54
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:40.814
51
15
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:40.948
45
16
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:41.006
55
17
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:41.019
53
18
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:43.281
38
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:43.495
32
20
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:51.122
11
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
Hamilton confirmou o favoritismo e conquistou finalmente a sua vitória de número 92 da sua carreira, Se isolando como o maior vencedor de corridas da Formula 1. Porém, uma corrida que teve um inicio inusitado devido ao tempo ruim, até mesmo com uma chuva leve caindo na região do circuito de Algarve – Portimão.
Tudo começou na largada, onde Verstappen chegou a superar Bottas, mas o finlandês acabou retornando a 2ªposição com manobra arrojada sobre o piloto Holandês, que teve de sair da pista e acabou perdendo rendimento. Perez tentou se aproveitar disso, mas acabou rodando nas primeiras curvas e caindo para o último lugar.
Se Hamilton pensava que teria uma corrida calma, se enganou, pois Bottas acabou passando na metade da primeira volta, Sainz também superou o britânico que ficou perto de ser superado por outros pilotos. A explicação era o dramático aquecimento de pneus, que fez alguns carros passarem mais para frente, Um deles era Kimi Raikkonen, que largou da 17ªposição para ficar em 6ºlugar.
Na metade da segunda volta, Sainz jr. passa Bottas e assume a liderança, Hamilton já tinha os pneus mais aquecidos em 3º, Verstappen estava em 5º, atrás de Lando Norris. A Mclaren teve mais facilidade com o aquecimento dos pneus.
Mas logo isso acabou passando, os pneus dos pilotos de ponta aqueceram e Bottas, Hamilton e Verstappen começaram a avançar. Bottas passou Sainz jr. na 6ªVolta e assumiu a liderança, Hamilton passou na 7ªVolta e Verstappen na volta 8. Os pilotos da Mclaren que tinham uma vantagem antes começaram a ficar para trás.
Lá atrás, Leclerc vinha recuperando posições. Primeiro, passou Kimi Raikkonen na 8ªVolta, depois passou Norris na volta 10 e finalmente recuperou a 4ªposição depois de superar Sainz jr. na entrada da 12ªvolta. Enquanto isso, Raikkonen que largava brilhantemente ficava para trás, devido as deficiências do carro da Alfa Romeo.
Bottas vinha na frente, Chegando a colocar 2.3 segundos sobre Hamilton. Enquanto Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 15ªvolta, Stroll que vinha se recuperando muito bem, parte para o ataque em cima de Norris. Mais a frente, Pierre Gasly ataca Carlos Sainz jr. brigando pela 5ªposição. O Francês da Alpha Tauri fazendo uma ótima corrida.
Na 18ªVolta, Stroll forçou a barra pra cima de Norris. Resultado é que Norris e Stroll se tocam e o canadense levou a pior e rodou. Na verdade, os dois terminaram prejudicados e acabaram indo para os boxes, prejudicando a corrida de ambos.
Lewis Hamilton cansou de ficar atrás de Bottas e partiu para cima do piloto Finlandês, com muito mais pneus e melhor desempenho nas últimas voltas, Hamilton superou Bottas na reta dos Boxes, passando por fora seu companheiro de equipe. Depois de assumir a liderança, Lewis começou a abrir uma boa diferença para Valtteri, o piloto finlandês já vinha com seus pneus mais desgastados do que os pneus do companheiro de equipe.
Enquanto isso, Perez faz uma bela corrida de recuperação, já estava de volta à zona de pontuação. Max Verstappen vai para a sua única parada na 24ªvolta, enquanto isso, Lance Stroll acabou punido pelo incidente com Norris em 5 segundos acrescidos ao seu tempo, seja na parada ou no tempo final de prova.
Muitos pilotos estavam retardando suas paradas. O motivo era a demora no aquecimento de pneus, quando um piloto fazia a parada, demorava pelo menos 2 voltas para os pneus aquecerem. Hamilton, Bottas, Leclerc, Gasly, Ocon, Vettel, Russell, Giovinazzi e Magnussen não tinham feito essa parada obrigatória.
Gasly fez essa parada e acabou tendo dificuldades para aquecer os pneus. Sainz jr. foi para cima de Kimi Raikkonen. Apesar de ter bem menos carros que o piloto espanhol, o homem de gelo mostrou seu valor de campeão do mundo, segurando a posição em cima do piloto espanhol. Claro que não seguraria para sempre, Sainz jr. passou pelo Kimi na volta 35, ganhando a 10ªposição.
Lá na frente, na mesma 35ªVolta, Perez vai para cima de Ocon e após uma bela batalha, o piloto mexicano superou o piloto francês da Renault e subiu para a 5ªposição. Enquanto isso, Leclerc fez sua parada, Verstappen volta a ser o 3ºcolocado, mas estava a 40 segundos atrás de Hamilton, que seguia na liderança. Bottas vinha em 2º, mais ou menos 9 segundos atrás.
George Russell chegou a ficar na 7ªposição, mas tinha que parar e acabou fazendo isso na 38ªvolta, voltando lá atrás. Com 40 voltas completas, Apenas Hamilton, Bottas e Ocon na 5ªposição não tinham feito a parada.
Visando não correr riscos, Lewis Hamilton parou na volta 41. Bottas voltou a liderança por uma volta, pedindo para ir aos boxes, colocar os pneus macios. Ele vai para a troca na volta 42, mas a equipe coloca os pneus duros e Bottas volta em 2º e tem alguma dificuldade para aquecer os pneus. Porém, nas voltas posteriores acabou voltando ao normal, virando mais rápido que Verstappen que tentou uma aproximação.
Na volta 45, Perez vai para a segunda parada, coloca pneus macios e volta na 6ªposição, Já Pierre Gasly superou Daniel Ricciardo, subindo para a 7ªposição. Lá na frente, Hamilton, Bottas, Verstappen e Leclerc não tinham suas posições ameaçadas. Esteban Ocon levou seus pneus médios até a volta 54, quando o piloto da Renault faz sua parada obrigatória e colocou os pneus macios e volta na 8ªposição.
Lá na frente, a corrida estava totalmente definida. Lá nas voltas finais, Gasly passa atacar Perez, o piloto mexicano chega a ter uma condução perigosa a 3 voltas do final, o piloto francês acabou na penúltima volta superando Perez, que perderia a 6ªposição para Sainz na ultima volta.
Lewis Hamilton após 13 anos, 262 largadas na Formula 1 e 6 títulos mundiais, conquistou a sua 92ªVitória da carreira, a mais importante de todas. Lewis se torna o piloto com mais vitórias na Formula 1 no circuito de Algarve, na volta do GP de Portugal ao cenário da categoria. Com tranquilos 25 segundos de frente para Valtteri Bottas, que liderou a primeira parte da corrida, mas depois de ser superado por Hamilton, não foi páreo para seu companheiro de equipe, mas também não teve sua segunda posição ameaçada em nenhum momento.
Max Verstappen ficou em 3º e completou o pódio. Em uma ótima corrida, Charles Leclerc leva a Ferrari até o limite para ficar em 4ºlugar. Igualmente em ótima corrida, Pierre Gasly acabou em 5ºlugar, levando a Alpha Tauri a sua 10ªpontuação seguida na temporada.
Carlos Sainz jr. que liderou nas primeiras 5 voltas, acabou perdendo rendimento depois, no final, se recuperou bem e levou seu Mclaren-Renault a uma importante 6ªposição. Na frente de Sergio Perez da Racing Point, Esteban Ocon e Daniel Ricciardo da Renault.
O piloto mexicano, se recuperou muito bem após a rodada no começo, mas acabou perdendo posições no final e ainda é advertido pela condução perigosa, quando tentou se defender do primeiro ataque de Gasly na 64ªVolta. Ocon teve a estratégia de parada mais inteligente, só parando no final da prova e salvando um 8ºlugar, na frente de Daniel Ricciardo.
Sebastian Vettel sofreu muito, mas conseguiu pegar o último pontinho da corrida após superar Kimi Raikkonen da Alfa Romeo. Isso não evita em dizer que a corrida do Vettel não foi uma boa corrida, me arrisco a dizer que o homem de gelo merecia muito mais a posição de pontuação do que o piloto da Ferrari.
Em 12ºlugar, Alexander Albon fez uma das piores corridas do ano, se não foi a pior de todas. Fica de novo fora dos pontos e fica mais um passo rumo a sua saída da Red Bull. Já George Russell fez uma das suas melhores corridas da carreira, uma brilhante 14ºposição, chegando a ficar na zona de pontuação. A frente dele ficou Lando Norris, com a sua corrida totalmente comprometida pelo toque com Stroll no primeiro terço de corrida.
Depois, pouco a acrescentar para Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Romain Grosjean, Nicholas Latifi e Daniil Kvyat (Pior corrida do ano para o piloto Russo) que ficaram brigando na parte de trás o tempo todo. Semana que vem, teremos a etapa em Imola e a Mercedes deve confirmar o título do Mundial de Construtores por lá mesmo. O 7ºTítulo de Lewis Hamilton vai vim provavelmente na etapa da Turquia.
Fotos:
Resultado final do GP de Portugal 12ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:29:56.828
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 25.592s
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 34.508s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1:05.312s
5
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1 Volta
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
7
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 1 Volta
8
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
9
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1 Volta
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
12
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 1 Volta
13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 Volta
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 2 Voltas
19
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 2 Voltas
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 15 Voltas – Abandonou
Volta mais rápida – Lewis Hamilton ganhou um ponto pela volta mais rápida da corrida
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:18.750
63
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:19.345
66
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:19.360
65
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:19.854
62
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:19.890
61
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:20.268
65
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:20.408
66
8
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:20.449
59
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:20.551
65
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:20.731
62
11
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:20.802
49
12
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:20.859
61
13
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:20.882
62
14
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:20.906
61
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:21.058
60
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:21.460
63
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:21.664
59
18
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:21.694
45
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:21.859
53
20
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:21.893
46
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams