No Oval de Sakhir, erro grotesco da Mercedes em parada leva Sergio Perez a primeira vitória na Formula 1

Em mais uma corrida inacreditável onde todo o roteiro original acabou mudado, a Mercedes que tinha a chance de fazer uma dobradinha acabou com um Safety car , onde fizeram uma das paradas mais desastrosas que se possa ver. Trocaram os pneus de Russell errado com os pneus de Bottas e com o finlandês, foram inacreditáveis 27 segundos que comprometeram a corrida de ambos. A Vitória caiu nas mãos de Sergio Perez que tinha largado na frente, foi tocado, caindo para a última posição e partiu para a recuperação. Não se imaginava que essa recuperação se resultasse nesse resultado, num momento tão decisivo da sua carreira.

Na largada, Bottas foi superado por George Russell que largou melhor e assumiu a ponta. O finlandês acabou saindo de frente por 2 vezes, tendo de segurar a segunda posição dos ataques de Sergio Perez e Max Verstappen. No final da 4ªVolta, Sergio Perez é tocado por trás por Charles Leclerc, nessa confusão toda, Verstappen não consegue desviar e acaba indo para o muro junto de Leclerc. Ambos deixaram a prova e o safety car entrou na pista. Perez aproveitou para fazer uma parada nos boxes.

Após 7 voltas, a corrida recomeça, Sainz jr. ataca Bottas e até consegue a ultrapassagem, mas o espanhol escapa e o piloto da Mercedes recupera a segunda posição. Russell seguiu na liderança. Ricciardo em 4º, Kvyat em 5º, Stroll em 6º, Gasly em 7º e Ocon em 8º. Lando Norris fez uma senhora largada, da 19ª para a 10ªposição. Na volta seguinte, Norris supera Vettel e ganha a 9ªposição. Na volta seguinte, o britânico passou Vettel e ganhou a 9ªposição.

Na 11ªVolta, Vettel é superado por Albon e Perez. O mexicano que caiu para a última posição superou Albon na volta seguinte e assumiu a 10ªposição. Lá na frente, os dois pilotos da Mercedes sobravam na turma, Russell colocava 2.1 segundos em cima de Bottas e 5.7 segundos em cima de Carlos Sainz jr. Depois disso, era Ricciardo, Kvyat, Stroll e Gasly muito próximos um do outro.

Na 19ªVolta, Norris passa a ser pressionado por Albon e Perez. Na volta seguinte, o piloto da Red Bull supera o piloto da Mclaren e logo depois é a vez do piloto mexicano ter superado o britânico que foi para os boxes. Na volta 21, Perez supera Albon e ganha a 9ªposição. Que prova de recuperação do piloto mexicano. Russell e Bottas já tinham livrado mais de 10 segundos dos demais pilotos.

Danill Kvyat foi o primeiro a parar nos boxes na 28ªVolta, Na volta seguinte pararam Sainz jr. e Gasly. Na volta 30, parou Ricciardo e acabou voltando atrás de Kvyat, Essa foi a única mudança que aconteceu diante dessas paradas. Lance Stroll estava na 3ªposição, seguido de Estaban Ocon, Sergio Perez e Alexander Albon. Sainz era o primeiro piloto dos que pararam nos boxes, a 38 segundos de Russell e 36 segundos de Bottas.

Ricciardo pressionava Kvyat, era o pega da corrida no começo do segundo terço de corrida. Após 38 voltas, só Stroll estava com os pneus macios, mostrando que dava para andar bem com os pneus macios por muito tempo. Ocon parou na 42ªvolta, Stroll parou na volta seguinte e chegou a voltar a frente do piloto francês, mas Ocon conseguiu recuperar a posição se aproveitando dos pneus mais aquecidos.

George Russell fez sua parada na 46ªVolta e coloca os pneus duros. Bottas vai para a liderança, poderia estar pintando uma tática diferente para o piloto finlandês, mas 3 voltas depois, Bottas vai para a sua parada e coloca os pneus duros também.  A vantagem entre os dois que estava em 3 segundos passou a ser de 8 segundos, uma enorme vantagem para Russell.

Perez e Albon pararam na 48ªVolta. Após as paradas, a classificação dos 10 primeiros: Russell, Bottas, Sainz jr., Kvyat, Ricciardo, Gasly, Ocon, Stroll, Perez e Norris.

Gasly parou pela segunda vez na 52ªvolta, volta em 12º. Ao mesmo tempo praticamente, Albon passou Norris e assumiu a 9ªposição. Enquanto isso, Ricciardo voltava a pressionar Kvyat pela 4ªposição. Ocon era pressionado pelo Stroll, disputando a 6ªposição. Na volta 54, Kvyat parou pela segunda vez.

Na 55ªVolta, Nicholas Latifi acabou parando seu carro na área de escape, isso fez com que o Safety Car virtual fosse acionado. Nisso, Sainz jr., Ricciardo, Ocon aproveitaram para fazerem uma 2ªparada nos boxes. O Safety Car Virtual foi desligado na volta 56. Com essas paradas, Ocon passou a ser o terceiro colocado, Perez superou Stroll e assumiu a 4ªposição, não satisfeito, Perez passou Ocon e assumiu a terceira posição. Grande forma do piloto da Racing Point.

Bottas vinha tirando a diferença para Russell, na 62ªVolta, Jack Aitken acaba rodando depois da curva 11, bate e danifica a asa dianteira que fica na pista. Safety Car entra na pista…

… E ai a Mercedes faz uma tremenda de uma besteira. Na Parada de Russell, eles colocaram os pneus que eram do Bottas, na parada do Bottas, demoraram 27.3 segundos. Pior que isso, foi ter colocado os mesmos pneus para o finlandês o jogando para a 5ªposição. 4 voltas depois, Russell teve de trocar os pneus para os Médios destinados a ele.

Depois de toda essa confusão, o líder era Serio Perez, com Esteban Ocon e Lance Stroll na frente de Valtteri Bottas e George Russell. Sainz jr. vinha em 6º, Ricciardo em 7º, Kvyat 8º, Gasly em 9º e Albon na 10ªposição.

Na volta 69, tivemos a relargada, as posições foram todas mantidas de começo. Na volta seguinte, Bottas sente o desgaste dos pneus, alonga demais a curva 4 e permite a ultrapassagem de Russell que ganha a 4ªposição. Na volta seguinte, o jovem passou Stroll e depois passou Ocon na volta 72.

A partir dai, eram 15 voltas para Russell chegar em Perez, ele vinha conseguindo e iria conseguir a ultrapassagem. Porém a 9 voltas do final, Russell tem um furo no pneu e vai para os boxes para colocar novos pneus, volta na 14ªposição. Perez tinha a vitória nas suas mãos. Bottas também não estava com bom desempenho, apesar de ainda tentar superar Stroll, Os pneus velhos estavam comprometendo seu trabalho. O finlandês foi superando por Sainz jr., Ricciardo, Albon e Kvyat caindo para a 8ªposição.

Da última posição depois de ter sido atingido na, Sergio Perez conquistou a 1ªVitória da carreira após 190 Grandes Prêmios disputados, numa brilhante corrida de recuperação acaba cortejado pela sorte e pela completa incompetência da Mercedes no começo do Safety Car para conquistar esse triunfo. Importante para um piloto que esta lutando pela sua sobrevivência na Formula 1.

Esteban Ocon conquistou seu primeiro pódio da carreira, numa corrida que estava sendo discreta em muitos momentos, mas que na hora certa sobre aproveitar o momento e se sustentar na segunda posição. Lance Stroll espantou a má fase de resultados e completou o pódio com a 3ªposição. Um grande dia para a Racing Point que fica perto do 3ºlugar no Mundial de Construtores.

Carlos Sainz jr. que tinha a chance de ir ao pódio acabou traído pela tática de paradas e acabou o dia na 4ªposição, seguido de Daniel Ricciardo da Renault e Alexander Albon da Red Bull. A vitória de Perez não ajuda em nada o piloto tailandês a renovar seu contrato para o ano que vem. Outro que correu muito bem e que foi prejudicado pela tática de paradas foi Daniil Kvyat, ao chegar na 7ªposição. O Russo chegou perto de andar no pódio por um bom tempo e resistindo aos ataques de Daniel Ricciardo.

Valtteri Bottas deve esta completamente frustrado pelo domingo, a largada não muito boa poderia ter comprometido a possibilidade de vitória, mas os problemas na sua parada na entrada do Safety Car acabou com a sua corrida. Isso comprometeu o seu desempenho na reta final, chegando apenas em 8ºlugar e adiando a definição do vice-campeonato para Abu Dhabi.

George Russell usou os pneus novos e acabou fazendo todo o possível para recuperar os prejuízos. Acabou conseguindo no final a 9ªposição e a melhor volta da corrida. Sem os erros da Mercedes, Russell era o provável vencedor e Bottas o segundo colocado e com o vice-campeonato garantido. Uma tristeza ver uma equipe 7 vezes campeã Mundial comprometendo a corrida dos seus dois pilotos.

Lando Norris completou a zona de pontuação, superando o francês Pierre Gasly na reta final de corrida. O Francês que se destacou na temporada, dessa vez não teve um dia feliz e ficou em 11º. Sebastian Vettel acabou limitado pelo motor ruim e pelo carro ruim, acabou ficando na 12ªposição.

Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen não foram além da 13ª e 14ªposições, Assim como Kevin Magnussen em sua penúltima corrida na Haas que ficou em 15ªposição. Os estreantes Jake Aitken da Williams e Pietro Fittipaldi da Haas fizeram corridas discretas e acabaram em 16º e 17ºlugares respectivamente. Semana que vem, teremos a última etapa do Mundial de Formula 1. O GP de Abu Dhabi fecha a temporada desse ano tão complicado como foi o ano de 2020.

Fotos:

Resultado do GP de Sakhir
16ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 87 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
111Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:31:15.114 
231Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+10.518s 
318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+11.869s 
455Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+12.580s 
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+13.330s 
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+13.842s 
726Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+14.534s 
877Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+15.389s 
963George Russell  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+18.556s 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+19.541s 
1110Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+20.527s 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+22.611s 
1399Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+24.111s 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+26.153s 
1520Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+32.370s 
1689Jack Aitken  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+33.674s 
1751Pietro Fittipaldi  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+36.858s 
6Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 35 Voltas
33Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 87 Voltas – Acidente
16Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 87 Voltas – Acidente

Melhor Volta de cada piloto – George Russell marcou 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
163George Russell  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1155.40480
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1156.56360
311Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes56.78969
499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06556.88756
55Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06556.90556
63Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2056.97957
726Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H57.00180
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H57.05652
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2057.16580
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H57.22053
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2057.27085
1231Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2057.35075
137Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06557.37556
1418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes57.38885
1589Jack Aitken  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1157.39256
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06557.51657
1751Pietro Fittipaldi  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06557.74256
186Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1158.20629

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas conquista a pole em treino disputadíssimo no oval de Sahkir

Em um final de semana que a sensação era George Russell, substituindo Lewis Hamilton que acabou contraindo Covid-19 após o GP do Bahrein, tivemos uma das mais apertadas da história da Formula 1. Após uma sexta-feira complicada, o finlandês Valtteri Bottas conquistou a pole position, numa sessão muito apertada entre ele, George Russell e Max Verstappen.

Pietro Fittipaldi e Kevin Magnussen foram os primeiros a entrarem na pista no Q1, A Haas tentava o milagre de colocar pelo menos 1 dos seus pilotos para o Q2 com o fraco motor Ferrari. Após 6 minutos, os pilotos da Mercedes entraram na pista. Kvyat se manteve na liderança com 54.785 até que Valtteri Bottas passou para a liderança com 54.607 e Russell em 2º com 54.777. Porém, Verstappen a 8:40 do final, marcou 54.037, com os pneus macios.

A minutos do final, Gasly  que vinha em 17ºlugar e estaria eliminado. Por isso o francês voltou a pista e fez uma grande volta, saindo da situação incomoda. Ao final do Q1, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Jake Aitken, Kimi Raikkonen e Pietro Fittipaldi. Valtteri Bottas acabou fazendo o melhor tempo, sendo o único a virar na casa dos 53 segundos.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1153.904
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.037
363George Russell  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.160
44Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.194
510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H54.207
611Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.236
716Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.249
85Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.301
931Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2054.309
1026Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H54.346
113Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2054.388
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.450
1399Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.523
1418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.595
1523Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.620
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06554.705
176Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1154.796
1889Jack Aitken  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1154.892
197Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.963
2051Pietro Fittipaldi  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06555.426

Após 1 minuto e meio sem nada ter acontecido, Carlos Sainz jr. foi o primeiro a partir e marcar volta no Q2. O tempo de 54.514 do piloto da Mclaren foi facilmente superado pelo Pierre Gasly com 54.130, sendo o melhor tempo até que Bottas e Russell fizeram os melhores tempos, com Verstappen a 209 milésimos atrás. Com os carros da Renault andando muito bem, Ricciardo e Ocon em 5º e 6ºcolocados.

Essa situação continuou até a 7:45 do final, foi quando Sergio Perez com os pneus macios, marca 53.782 e tira as Mercedes da Liderança. Outro que melhorou foi Carlos Sainz jr. que  estava de fora do Q2 para ficar em 3º, na frente de George Russell. A 4 minutos do final: Perez, Bottas, Sainz jr., Russell, Stroll, Leclerc, Verstappen, Albon, Kvyat e Ricciardo vinham sendo os classificados.

No final da sessão, Verstappen voa baixo com os pneus macios e faz o melhor tempo, com 53.647, o melhor tempo do final de semana. Tirando Perez da ponta do Q2. Bottas em 3º e Russell em  5º vão largar com os pneus médios e terão uma vantagem na corrida.

Os eliminados foram Esteban Ocon da Renault, Alexander Albon da Red Bull, Sebastian Vettel da Ferrari, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e Lando Norris da Mclaren.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H53.647
211Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes53.787
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1153.803
455Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2053.818
563George Russell  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1153.819
616Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06553.825
718Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes53.840
826Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H53.856
93Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2053.871
1010Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H53.941
1131Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2053.995
1223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.026
135Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.175
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.377
154Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.693

Começando o Q2, logo os dois pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios já rodados. Tanto Bottas (53.760) como Russell (53.972) fizeram bons tempos, mas que acabaram estraçalhados pelo tempo de Max Verstappen, o piloto da Red Bull fez 53.591. A surpresa foi Charles Leclerc, o piloto da Ferrari ficou a 22 milésimos do piloto holandês.

A 7 minutos do final, Perez faz o 4ºtempo, a milésimos atrás de Bottas. A 6 minutos do final, Bottas e Russell entraram pela segunda vez, dessa vez com os pneus macios zero que fizeram toda a diferença. Bottas marcou o melhor tempo com 53.377, Russell subiu para segundo, com 53.519. A primeira fila estava nas mãos da Mercedes, com Verstappen, Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz jr., Stroll, Gasly e Kvyat logo a seguir.

A 2 minutos do final, todos vão para a pista, com exceção de Leclerc, já fora do carro e consciente de que tirou tudo que o carro poderia oferecer.

Bottas não conseguiu melhorar seu tempo, Russell e Verstappen baixaram seus tempos, mas não o suficiente para tirar a 16ªpole da carreira das mãos do piloto finlandês. Por apenas 26 milésimos a frente de George Russell, Bottas cumpriu sua missão no sábado, com dificuldade, não só pelo Verstappen, mas também pelo Russell. O piloto que substitui Lewis Hamilton mostrou competitividade, larga em 2º e pode sim sonhar com vitória.

Max Verstappen larga em 3ºlugar, o piloto da Red Bull terá ao seu lado, o monegasco Charles Leclerc da Ferrari. Foi uma excelente classificação para Leclerc, muito acima das expectativas. Na terceira fila, largam Sergio Perez com a Racing Point, um dos carros que pode incomodar os favoritos. Danill Kvyat larga em 6º, seu melhor grid de largada do ano, conseguido com uma única volta no final da sessão.

Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo e Carlos Sainz jr.. Completando os 10 primeiros colocados, Pierre Gasly e Lance Stroll vão largar na 5ªfila. Amanhã, a partir das 14:00, teremos a largada da penúltima etapa do Mundial de Formula 1. O GP do Sahkir, no anel externo do circuito de Sahkir.

Fotos:

Grid de largada
GP do Sahkir – 16ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2020

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1153.37724
263George Russell  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1153.40325
333Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H53.43317
416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06553.61321
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes53.79017
626Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H53.90626
73Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2053.95715
855Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.01020
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H54.15428
1018Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.20019
1131Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2053.99513
1223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.02612
135Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.17517
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.37714
154Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.69315
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06554.7059
176Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1154.79611
1889Jack Aitken  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1154.8929
197Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.96311
2051Pietro Fittipaldi  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06555.42611

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Resultado dos Treinos Livres – GP do Sahkir

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
163George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.54649
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.72229
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.81118
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.86844
526Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H55.01140
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H55.16637
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2055.27349
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06555.28140
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2055.37939
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06555.44935
1118Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes55.55841
1211Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes55.71633
1355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2055.75741
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06555.78332
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06555.85835
164Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2056.07847
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06556.13037
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1156.76448
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06557.07724
2089Jack Aitken Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1157.18733

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
163George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.71348
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.84143
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.86652
431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2054.94050
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H55.03642
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H55.06858
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes55.10444
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2055.12447
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H55.13348
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2055.25839
1177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1155.32152
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06555.48454
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06555.53357
1420Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06555.73849
156Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1155.78452
165Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06555.83043
174Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2056.03114
1851Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06556.11056
1989Jack Aitken Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1156.26058
2016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065Sem Tempo2

3ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.06423
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.27020
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H54.42724
431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2054.45321
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.60615
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H54.62922
763George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M1154.66420
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.67820
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes54.69318
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 2054.72016
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06554.84520
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H54.85023
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.85421
143Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 2054.85715
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 06554.85817
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 06555.17120
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06555.34719
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1155.49321
1951Pietro Fittipaldi Haas F1 TeamVF-20Ferrari 06555.66621
2089Jack Aitken Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M1155.67023

Formula 2 – GP do Bahrein

Reta final de campeonato na Formula 2. A Classificação foi realizada entre os dois treinos livres de sexta-feira da Formula 1.Assim que o relógio disparou, todo mundo foi para  pista de imediato com exceção de Callum Ilott, o inglês foi para a pista 2 minutos depois de todo mundo.

Após as 2 voltas de aquecimento, Drugovich e os outros começaram a pisar forte para marcar suas voltas. O próprio piloto brasileiro foi o primeiro a marcar uma volta rápida, mas seu tempo de 1:42.107 foi superado pelo Neozelandês Marcus Armstrong da ART Grand Prix. Assim a classificação ficou até que Callum Ilott marcou uma brilhante marca de 1:41.479, sobrando na turma. Ao mesmo tempo, Yuki Tsunoda rodou por causa de problemas no seu carro, apesar do esforço do japonês de tentar voltar a andar, o carro praticamente não andava. Bandeira vermelha a 21 minutos do final.

Não ocorreu grandes problemas, com a retirada do carro da Carlin da pista o treino recomeça com Ilott, Armstrong, Drugovich, Ticktum e Nissany nas 5 primeiras posições. Muita gente não tinha feito uma volta verdadeiramente rápida. Nessa nova tentativa, Drugovich e Ticktum passaram para 2ª e 3ªposições, mas Ilott mantinha liderança segura sobre os dois.

Depois disso, a maioria dos pilotos foram para os boxes na metade da classificação. Apenas Sean Gelael e Guilherme Samaia que vinham em posições de intermediária para baixa.

Os pilotos de ponta mesmo voltaram para a pista a menos de 12 minutos do final da sessão. Liderados pelos pilotos da Trident (Sato e Nissany). Após as tradicionais 2 voltas de aquecimento de pneus é que começou pra valer a reta final da classificação. Mick Schumacher tentava sair da incomoda 12ªposição. Em sua segunda volta rápida, o líder do campeonato até conseguiu subir para a 6ªposição, mas 4 pilotos melhoraram seus tempos e superaram o piloto alemão que caiu para a 10ªposição.

Quando Ilott, Drugovich e outros pilotos vinham tentando melhorar o tempo, O motor do carro de Giuliano Alesi quebra e obriga o piloto da MP motorsport a parar o carro na área de escape, mas não foi o bastante para se evitasse a bandeira vermelha a 1 minuto do final. Isso fez com que a classificação terminasse.

Calum Ilott conquistou a pole position com o tempo da primeira tentativa, uma excelente volta do piloto inglês da Uni-Virtuosi, levando uma super vantagem com relação a Mick Schumacher da Prema, o 10ºcolocado do Grid de largada. Felipe Drugovich da MP Motorsport divide a primeira fila com o piloto inglês, um ótimo treino do piloto Brasileiro.

Na segunda fila, largam Daniel Ticktum da DAMS e o Neozelandês Marcus Armstrong da ART, pode ser que o vice-campeão da F3 de 2019 possa reaparecer nas brigas pelos primeiros lugares na reta final de campeonato. Na terceira fila vão largar Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi e Giuliano Alesi, que mesmo com a quebra conseguiu uma importante 6ªposição, seu melhor grid da temporada. Nikita Mazepin, Jehan Daruvala, Christian Lundgaard e Mick Schumacher completaram os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

POSPilotoEquipeTemponºVoltas
14Callum IlottUNI-Virtuosi1:41.4799
215Felipe DrugovichMP Motorsport1:41.87012
32Dan TicktumDAMS1:42.04711
45Marcus ArmstrongART Grand Prix1:42.0529
53Guanyu ZhouUNI-Virtuosi1:42.06510
614Giuliano AlesiMP Motorsport1:42.07411
724Nikita MazepinHitech Grand Prix1:42.1399
88Jehan DaruvalaCarlin1:42.19110
96Christian LundgaardART Grand Prix1:42.2599
1020Mick SchumacherPrema Racing1:42.2839
1111Louis DelétrazCharouz Racing System1:42.31612
1222Roy NissanyTrident1:42.3389
1312Pedro PiquetCharouz Racing System1:42.48112
1421Robert ShwartzmanPrema Racing1:42.65412
159Jack AitkenCampos Racing1:42.84810
1617Théo PourchaireBWT HWA RACELAB1:42.96710
1723Marino SatoTrident1:43.17011
181Sean GelaelDAMS1:43.19111
1910Guilherme SamaiaCampos Racing1:43.28610
2025Luca GhiottoHitech Grand Prix1:43.3668
2116Artem MarkelovBWT HWA RACELAB1:44.01911
7Yuki TsunodaCarlin1:57.0482

Prova longa do sábado confirmou o ótimo final de semana de Felipe Drugovich, que conseguiu sua primeira vitória em corridas longas em 2020 e a terceira na temporada, superando o inglês Callum Ilott. Na largada, o piloto brasileiro superou o pole position na segunda curva. Daniel Ticktum larga muito mal e cai para a 8ªposição. Armstrong subiu para 3ªposição, Mick Schumacher deu um pulo enorme, passando da 10ª para a 5ªposição. Curvas depois, o piloto da Prema passa Zhou, que tem um toque no carro de Mick que acabou danificando a asa dianteira do piloto chinês, obrigado a ir para os boxes e fazer uma parada prematura.

Schumacher chegou a superar Armstrong ao começar a segunda volta. Porém, o neozelandês recuperou a 3ªposição curvas a frente. Na 4ªVolta, Drugovich vinha na frente e Ilott tentava se aproximar. Armstrong, Schumacher, Alesi, Daruvala, Ticktum, Nissany, Mazepin e Lundgaard completavam as 10 primeiras posições.

Na 5ªVolta, Daruvala acabou sendo superado por Roy Nissany e Nikita Mazepin. Na volta seguinte, Drugovich, Ilott, Armstrong e Schumacher ficam mais próximos nas 4 primeiras posições e se distanciam muito de Giuliano Alesi, que vinha na 5ªposição. Na volta 7, Ticktum arriscou tudo para superar Roy Nissany e ganhar a 6ªposição.

Na 8ªVolta, Marcus Armstrong passou Callum Ilott e subiu para segunda posição, na volta seguinte, Mick Schumacher superou Callum Ilott subindo para 3ªposição, quando se acreditava que o piloto inglês da Uni-Virtuosi estava com os pneus mais desgastados acabou que Armstrong erra a curva 9 e isso faz com que Schumacher superasse o piloto da ART, o filho de Michael Schumacher assumia a segunda posição.

Na 10ªVolta, Robert Shwartzman vai para os boxes. Na volta 11, Nikita Mazepin usa toda a reta dos boxes para superar Ticktum obtendo a 6ªposição. Lá na frente, Drugovich abre 3 segundos sobre Mick Schumacher, 6 segundos sobre Armstrong e 7.3 segundos sobre Ilott, depois vinham Alesi, Mazepin, Ticktum, Nissany, Lundgaard e Daruvala.

Na 13ªVolta, Ilott, Ticktum, Daruvala e Ghiotto foram para a parada obrigatória. Na volta 14, foi a vez de Sean Gelael ir para a troca de pneus. Dos que não fizeram a parada, Pedro Piquet pressionava Christian Lundgaard, em uma batalha dura, o brasileiro da Charouz supera o piloto dinamarquês da ART e ganha a 7ªposição. Depois disso, Piquet foi embora e deixou Lundgaard segurando o pelotão inteiro, nele estava Yuki Tsunoda que vez uma bela ultrapassagem sobre Jake Aitken da Campos Racing.

Felipe Drugovich e Christian Lundgaard fizeram a parada na 16ªVolta, Schumacher assumiu a liderança. Nikita Mazepin superou Giuliano Alesi e passou a ser o terceiro colocado. Na volta 17, Armstrong, Alesi, Aitken e Deletraz pararam. Schumacher vinha com grande folga sobre Mazepin na liderança. Roy Nissany em 3º, Pedro Piquet em 4º, Yuki Tsunoda em 5º, Théo Pourchaire em 6º e Guilherme Samaia em 9º ainda não tinham feito a parada obrigatória. Os primeiros pilotos que fizeram a parada eram Callum Ilott e Felipe Drugovich.

Ilott passa a ser pressionado por Drugovich, na mesma 19ªVolta, Pourchaire realiza a sua parada. Na volta 20, Schumacher e Tsunoda pararam. Ao mesmo tempo, Felipe Drugovich de forma decisiva ultrapassa Callum Ilott e assume a ponta. Jehan Daruvala vinha em uma ótima terceira posição, Marcus Armstrong vinha em 4º, Shwartzman, Schumacher, Ticktum, Ghiotto, Zhou e Gelael eram os 10 primeiros a 12 voltas do final. Na volta 21, Mick Schumacher supera Robert Shwartzman passando a ser 5ºcolocado. O líder do campeonato continuava no ataque, superou também Armstrong subindo para a quarta posição.

Mazepin passou Ticktum na 24ªVolta, ganhando a 7ªposição. Outro que vinha subindo bem no final era Yuki Tsunoda, largando da última posição, já tinha detonando no meio do pelotão. A 5 voltas do final, Mazepin já estava na 6ªposição após superar seu compatriota Robert Shwartzman.

Yuki Tsunoda subia cada vez mais, a cada volta que restava para o final da corrida, superando Ticktum e Shwartzman subindo para a 7ªposição.Mick Schumacher partiu para uma enorme pressão em cima de Jehan Daruvala a 3 voltas do final, apesar disso, o piloto indiano resistiu a todos esses ataques e se segurou na 3ªposição.

Felipe Drugovich vence pela 3ªvez na temporada, pela primeira vez vencendo na corrida longa. O Brasileiro chegou a 14 segundos a frente de Callum Ilott, um segundo lugar que ajuda a diminuir a diferença para Mick Schumacher. O pódio foi completado por Jehan Daruvala da Carlin. O Bravo indiano resistiu aos ataques de Schumacher para conquista seu primeiro pódio da carreira na Formula 2. Mick Schumacher ficou em 4ºlugar, continuando na liderança do campeonato.

Nikita Mazepin fez uma bela corrida e conquistou a 5ªposição, mas não tão boa como a corrida de Yuki Tsunoda que partiu da última posição para ficar na 6ªposição. Além disso, o nipônico marcou os 2 pontos da melhor volta da corrida. Marcus Armstrong ficou com a 7ªposição após ser superado pelo piloto da Carlin. Robert Shwartzman sofreu no final, ainda assim ficou em 8ºlugar e largaria na pole position na prova curva de domingo. Completou a zona de pontuação Daniel Ticktum da DAMS e Jake Aitken da Campos Racing.

Resultado final da 21ªcorrida da Formula 2
GP do Bahrein – 32 Voltas

POSPilotoEquipeTempoMelhor voltanº da Volta
115Felipe DrugovichMP Motorsport58:24.0041:46.80817
24Callum IlottUNI-Virtuosia 14.8331:46.48015
38Jehan DaruvalaCarlina 19.3761:47.03915
420Mick SchumacherPrema Racinga 20.2701:47.00121
524Nikita MazepinHitech Grand Prixa 28.2931:47.26920
67Yuki TsunodaCarlina 28.5901:46.31621
75Marcus ArmstrongART Grand Prixa 31.3611:47.7204
821Robert ShwartzmanPrema Racinga 43.8681:46.59511
92Dan TicktumDAMSa 46.9591:47.50114
109Jack AitkenCampos Racinga 47.3271:46.65319
1112Pedro PiquetCharouz Racing Systema 49.1741:47.78520
1225Luca GhiottoHitech Grand Prixa 49.2941:46.15515
131Sean GelaelDAMSa 50.5901:47.57516
143Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 53.7751:46.31322
1522Roy NissanyTridenta 53.8161:47.88919
1611Louis DelétrazCharouz Racing Systema 55.9571:47.28419
1714Giuliano AlesiMP Motorsporta 1:01.4881:46.52618
1817Théo PourchaireBWT HWA RACELABa 1:01.8391:47.96621
196Christian LundgaardART Grand Prixa 1:03.0861:47.01818
2023Marino SatoTridenta 1:05.5761:47.93016
2110Guilherme SamaiaCampos Racinga 1:06.7561:48.09919
2216Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 1:16.0191:47.1638

Grid de Largada da 22ªcorrida da Formula 2

POSPilotoEquipe
121Robert ShwartzmanPrema Racing
25Marcus ArmstrongART Grand Prix
37Yuki TsunodaCarlin
424Nikita MazepinHitech Grand Prix
520Mick SchumacherPrema Racing
68Jehan DaruvalaCarlin
74Callum IlottUNI-Virtuosi
815Felipe DrugovichMP Motorsport
92Dan TicktumDAMS
109Jack AitkenCampos Racing
1112Pedro PiquetCharouz Racing System
1225Luca GhiottoHitech Grand Prix
131Sean GelaelDAMS
143Guanyu ZhouUNI-Virtuosi
1522Roy NissanyTrident
1611Louis DelétrazCharouz Racing System
1714Giuliano AlesiMP Motorsport
1817Théo PourchaireBWT HWA RACELAB
196Christian LundgaardART Grand Prix
2023Marino SatoTrident
2110Guilherme SamaiaCampos Racing
2216Artem MarkelovBWT HWA RACELAB

Prova do domingo foi tranquila em relação ao vencedor, mas deve muita disputa e muita confusão, típica das provas curtas da categoria de acesso da Formula 1.

Quase um desastre para Nikita Mazepin, o russo teve problemas para partir, mas conseguiu em tempo ir para a volta de apresentação e retornar a posição dele no grid de largada.

Na largada, Shwartzman manteve a liderança, seguido de Tsunoda que ganhou a 2ªposição, mas a boa posição do piloto Japonês não durou muito, ele perdeu rendimento e teve de ir para os boxes no final da primeira volta, muito provavelmente com um furo nos pneus. Marcus Armstrong herdou a segunda posição, depois vinha Daruvala, Schumacher, Mazepin, Aitken, Ilott, Zhou, Piquet e Ticktum nas 10 primeiras posições.

Mazepin começou a atacar Schumacher e superou, mas Mick conseguiu reverter a ultrapassagem e continuar em 4ºlugar. Na volta seguinte, Mazepin repete a ultrapassagem, mas agora sem chances de Mick se defender.

Na 5ªvolta, foi a vez de Daruvala ser superado pelo piloto russo da HiTech. Calum Ilott não poderia ficar muito longe de Mick Schumacher, sem perder tempo superou Jack Aitken e assumiu a 6ªposição, logo atrás do piloto da Prema e adversário na disputa pelo campeonato.

Na 6ªVolta, O Safety Car entra na pista. O motivo foi à parada do carro de Théo Pourchaire da HWA. Aitken, Deletráz e Tsunoda pararam nos boxes nesse meio tempo.

Na 8ªVolta, o Safety Car sai da pista e a corrida recomeça, com Shwartzman tranquilamente na liderança. Armstrong não tem facilidade para segurar a segunda posição, sofreu pressão de Mazepin. Na curva 9 é que aconteceu uma manobra desastrosa de Callum Ilott, que acabou tentando passar de uma vez Schumacher e Daruvala e dessa forma, atingiu o piloto Indiano que rodou e abandonou a prova. Foi uma manobra precipitada que acabou tirando o piloto da corrida e acabou ocasionando a punição do vice-líder do campeonato voltas depois. O Virtual Safety Car foi acionado para arrumar toda essa confusão.

Após isso, o SCV foi desligado e a corrida pode continuar no final da 9ªVolta. Enquanto Shwartzman, Mazepin e Armstrong continuavam nas 3 primeiras posições, Pedro Piquet se aproveitou de toda aquela confusão e subiu para 4ªposição, na frente de Mick Schumacher. Zhou, Lundgaard, Drugovich, Markelov e Alesi completavam os 10 primeiros colocados.

Ao começar a 11ªVolta, Mazepin se aproveita da espalhada de curva de Armstrong e assume a segunda posição após ultrapassagem sobre o piloto Neozelandês. Na volta seguinte, foi a vez de Piquet superar Armstrong, subindo para a 3ªposição, que já seria o melhor resultado da carreira do piloto brasileiro na categoria.

Guanyu Zhou colocou pressão em Schumacher por algumas voltas, até que na volta 15 a pressão surtiu efeito e o piloto Chinês passou para 5ªposição, superando Mick que começou a ficar mais para Lundgaard e Drugovich, 7º e 8ºcolocados respectivamente, Por duas vezes, o vencedor da prova de sábado (Drugovich) não superou o piloto da ART Grand Prix nessa disputa entre os dois.

Nas voltas seguintes, Deletraz que vinha em 9ºlugar começou a dar seu show lá na frente. O Suíço passou Drugovich a 5,5 voltas do final, depois passou Lundgaard. Na 20ªVolta passou Schumacher, depois passou Zhou na volta seguinte e passou Armstrong na penúltima volta. Ainda por cima, contou com o abandono de Pedro Piquet (com problemas mecânicos) para alcançar um improvável pódio.

Shwartzman venceu de ponta a ponta, sem deixar qualquer dúvida com relação ao seu desempenho no domingo. O Russo ainda tem alguma chance de título da Formula 2. Nikita Mazepin da Hi Tech fechou a prova na segunda posição e o pódio foi completado pelo Suíço Louis Deletráz da Charouz, largando da 16ªposição para alcançar o pódio merecidíssimo.

Marcus Armstrong teve um final de semana sólido, mas ficou fora do pódio chegando atrás de Deletráz, na 4ªposição. Guanyu Zhou fez uma corrida de recuperação muito feliz no domingo chegando em 5ºlugar. Christian Lundgaard superou Mick Schumacher na última volta e completou a prova na 6ªposição. Enquanto que Mick Schumacher marcou 2 pontos importantes que o fazem ficar na liderança do campeonato, com 205 pontos, 14 pontos a frente de Callum Ilott. Felipe Drugovich no seu melhor final de semana na Formula 2 completa a zona de pontuação.
Nesse final de semana vamos ter a última etapa do campeonato, no anel externo do complexo de Sahkir. É dai que veremos quem vai ser o campeão da Formula 2 em 2020.

Fotos:

F2_bahrein2020

 Resultado final da 22ªcorrida da Formula 2
GP do Bahrein – 23 Voltas

POSPilotoEquipeTempoMelhor voltanº da Volta
121Robert ShwartzmanPrema Racing43:15.9921:46.5452
224Nikita MazepinHitech Grand Prixa 5.2831:46.6834
311Louis DelétrazCharouz Racing Systema 6.4721:45.11410
45Marcus ArmstrongART Grand Prixa 10.6551:46.8802
53Guanyu ZhouUNI-Virtuosia 15.1331:47.33510
66Christian LundgaardART Grand Prixa 18.5641:47.3084
720Mick SchumacherPrema Racinga 20.7411:47.17910
815Felipe DrugovichMP Motorsporta 23.5101:47.20910
922Roy NissanyTridenta 25.3521:48.0494
1016Artem MarkelovBWT HWA RACELABa 31.1501:47.5254
1123Marino SatoTridenta 31.8481:48.3753
122Dan TicktumDAMSa 39.8241:46.87511
1314Giuliano AlesiMP Motorsporta 43.9041:48.45710
141Sean GelaelDAMSa 44.4271:46.85011
157Yuki TsunodaCarlina 49.1481:46.14010
164Callum IlottUNI-Virtuosia 1:03.4631:46.00612
179Jack AitkenCampos Racinga 1 Volta1:47.11511
1810Guilherme SamaiaCampos Racinga 1 Volta1:46.11710
1912Pedro PiquetCharouz Racing Systema 2 Voltas1:47.08710
25Luca GhiottoHitech Grand Prixa 14 Voltas1:47.8573
8Jehan DaruvalaCarlina 16 Voltas1:47.2054
17Théo PourchaireBWT HWA RACELABa 18 Voltas1:48.6422

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MP motorsport/Uni-Virtuosi/Prema/Charouz/HiTech/Carlin/HWA

Hamilton conquista vitória no Bahrein, Grosjean escapa após acidente terrível

Lewis Hamilton conquistou ontem sua 95ªVitória na carreira, com uma corrida tranquila, mas em um prova que marca pelo terrível acidente de Romain Grosjean nas primeiras curvas da prova. Foi um milagre que o piloto francês não sofreu ferimentos mais graves.

Uma largada confusa, Enquanto Hamilton largou bem, Bottas acabou largando mal e caindo da 2ª para a 6ªposição. Alguns pilotos também largaram mal como Russell e Kvyat. Depois da segunda curva ocorreu o que poderia ser um desastre, Romain Grosjean acaba acertando a parte dianteira de Danill Kvyat (Diga-se de passagem, não teve culpa no acidente) e acabou batendo no muro de maneira violentíssima. O carro da Haas se parte ao meio e pega fogo, Grosjean saiu do carro em 27 segundos.

O carro do piloto francês foi totalmente consumido pelo fogo, bandeira vermelha para a retirada dos destroços e a reconstrução do muro de proteção da curva 3. Foram mais de 1 hora e meia para os pilotos voltarem a pista.

O Grid de largada após a volta dos pilotos da pista era: Hamilton, Verstappen, Perez, Bottas, Albon, Ricciardo, Norris, Ocon, Gasly, Vettel, Stroll, Leclerc, Sainz jr., Giovinazzi, Kvyat, Raikkonen, Magnussen, Russell e Latifi. Apenas Sainz jr. e Kvyat estavam com os pneus macios. a maioria usava os pneus médios.

Na 2ªlargada, Hamilton larga bem, Perez chega a largar bem e quase toma a segunda posição de Verstappen que fica na 2ªposição, assim como Bottas e Albon manteveram a 4ª e 5ªposições. Norris ganhou posições e Ricciardo perdeu posições. Na curva 8, mais confusão, numa manobra muito otimista, Danill Kvyat tocou em Lance Stroll que capota, sorte do canadense é que isso foi em curva de baixa velocidade. Esse acidente provoca um novo safety car.

A Equipe Mercedes chamou Bottas para os boxes, um furo no pneu fez o finlandês colocar os pneus duros caindo para a 16ªposição.

Foram longas 5 voltas de Safety Car até a relargada na 9ªVolta, Hamilton largou muito bem e manteve a ponta, nas primeiras posições não mudou nada. Leclerc tentou passar Ocon, que se defendeu bem e manteve 6ªposição. Sainz jr. largou muito bem e pulou para a 9ªposição. O piloto espanhol da Mclaren foi para o ataque, passou com facilidade Daniel Ricciardo no fim da reta oposta, passando a ocupar a 8ªposição.

Bottas lá atrás tem dificuldades para passar Vettel que se defendia o quanto podia. Na 12ªVolta, Sainz jr. supera Leclerc que tentou voltar a 7ªposição, mas acabou tomando ultrapassagem sobre Ricciardo, ficando mais para os ataques de Gasly e Kvyat. Lá na frente, Hamilton abre 1.7 segundos do Verstappen e 5.6 segundos sobre Perez. Danill Kvyat toma 10 segundos de punição por ter provocado a capotada de Lance Stroll. Momentos antes, Gasly supera Leclerc e assume a 9ªposição.

Na 14ªVolta, Bottas superou Latifi e subiu para a 14ªposição, um pouco a frente, Russell e Raikkonen disputam a 12ªposição. Vettel ficou bem pra trás, na 18ª e última posição.

O primeiro a fazer a parada foi Daniel Ricciardo na 17ªVolta, começava as paradas normais, os pneus se desgastavam demais mesmo a noite nessa parte do mundo. Ocon, Kvyat e Raikkonen pararam na 18ªVolta. Lando Norris para na 19ªVolta.

Lewis Hamilton parou na 20ªVolta, colocando os pneus médios. Albon parou na mesma volta. Verstappen passou para a ponta seguido de Perez, esses dois pararam na volta seguinte, fazendo Hamilton voltar a liderança. Alguns pilotos não tinham parado ainda estavam bem colocados, o Francês Pierre Gasly vinha em 3º e Leclerc em 6ºlugar.

No final da volta 22, Perez chega em Gasly e passa facilmente pelo piloto da Racing Point na reta, recuperando a terceira posição. Na volta seguinte, Albon passou Gasly e levou a 4ªposição. Leclerc fez a parada na 24ªvolta. Bottas com os pneus duros vinha em 6ºlugar, mas já vinha com os pneus mais desgastados que os pneus de Lando Norris. Na reta, o piloto da Mclaren passou o piloto da Mercedes que não teve reação, para preservar esses pneus de 25 voltas de uso; percebendo que os pneus não iriam render, Bottas foi para a segunda parada, colocando pneus médios. Gasly fez sua primeira parada. Enquanto isso, Sainz jr. vinha tocando o terror em cima dos pilotos da Renault, em 2 voltas, passou Ricciardo e Ocon subindo para a 6ªposição.

Bottas começou a voar na pista, finalmente seu carro rendia o esperado, em uma volta passou Russell e Magnussen e vinha fazendo uma das melhores voltas da corrida naquele momento.

Hamilton estava 4.8 segundos a frente de Verstappen. O holandês vinha 16 segundos de frente para Perez e quase 20 segundos a frente de Alexander Albon. Os dois pilotos da Mclaren vinham em 5ª e 6º, fazendo uma corrida segura. Já Ricciardo reclamava da briga entre ele e Ocon, que vinha com pneus muito mais desgastados. O francês recebeu a ordem de deixar o companheiro de equipe passar na metade da 30ªvolta.

Bottas chegou em Leclerc na 32ªVolta, o piloto da Mercedes esperou o momento certo para realizar a ultrapassagem, na reta dos boxes na volta seguinte para entrar na zona de pontuação.

Verstappen e Albon fizeram uma nova parada na 35ªVolta, Perez assume a segunda posição, Verstappen vai para 3º, Norris e Sainz jr. ocupam 4º e 5ºlugares e Albon cai para 6º. Hamilton vai para a parada na volta seguinte e volta exatamente a frente de Perez. Sainz jr. ganhou 10 posições desde da largada. Perez vai para a parada na 37ªvolta, voltando na 5ªposição, a frente de Albon. Norris estava no pódio.

Ricciardo fez a parada e voltou logo atrás de Ocon, os dois pilotos travam um duelo pela 10ªposição. O francês não facilitou a ultrapassagem do companheiro de equipe, que teve de passar Ocon por fora para levar a posição. Perez passou Sainz jr. e assume a 4ªposição na 38ªVolta.

Norris foi para os boxes na volta 39, Ao mesmo tempo que Albon superou Carlos Sainz jr. voltando a 4ªcolocação. Bottas parou pela terceira vez, colocando os pneus médios, voltando na 11ªposição. Sainz jr. para na volta 40, a Mclaren não fez um trabalho tão bom assim, o espanhol reclamou desse trabalho que levou a Sainz jr. voltar atrás do Leclerc, que parou na 41ªvolta.

Com as paradas dos dois pilotos da Mclaren, Gasly com uma parada vinha na 5ªposição. Bela corrida do piloto da Alpha Tauri, mas Norris e Sainz jr. vinham tirando diferença e sem dúvida iriam buscar a recuperação. Enquanto isso, Bottas chegava em Esteban Ocon, a ultrapassagem foi no começo da volta 43, o finlandês sobe para a 9ªposição.  Na volta seguinte, Norris ultrapassa com facilidade a Gasly e recupera a 5ªposição. Lá atrás, Vettel e Kvyat vinham tentando recuperar alguma coisa na reta final de corrida. Vettel vinha com muita dificuldade para passar George Russell.

Lá na frente, Verstappen faz uma nova parada e coloca pneus macios para buscar a melhor volta da corrida. Perez consolidava o pódio na terceira posição e Albon acusava que os pneus estavam acabados em seu carro. Verstappen consegue a melhor volta da prova a 9 voltas do final.

Sainz jr. vai para cima de Gasly, com pneus muito melhores que os pneus do piloto francês.  Na 51ªVolta, Sainz jr. consegue a ultrapassagem sobre o piloto da Alpha Tauri e passa a ser o 6ºcolocado. Ricciardo vai pra cima de Gasly, virando até 2 segundos mais rápido por volta.

A 3 voltas e meia do final, Perez tem problemas de motor e abandona a corrida, Safety Car na pista. Não havia tempo para mais nada Lewis Hamilton conquista 95ªvitória da carreira. Max Verstappen fica na segunda posição com a Red Bull que tem um belo dia, colocando Alexander Albon na terceira posição. A Mclaren termina o dia com Lando Norris com a 4ªposição e Carlos Sainz jr. com a 5ªposição. Melhor que isso, a quebra de Perez no final proporciona a equipe de Woking a 3ªposição no Mundial de construtores.

Pierre Gasly teve sorte de ter tido o safety car, com os pneus desgastados acabou terminando a corrida na 6ªposição, a frente de Daniel Ricciardo da Renault. Outro dia ruim para Valtteri Bottas que teve seu dia comprometido não pela largada ruim na primeira volta, mas um furo de pneu e a tática errada da Mercedes sepultaram as suas chances de um bom resultado, ficando apenas na 8ªposição, Bottas ver sua vantagem na vice-liderança cair para 12 pontos sobre Max Verstappen. Completam a zona de pontuação: Esteban Ocon da Renault e Charles Leclerc da Ferrari.

Danill Kvyat não conseguiu pontuar, ficando em 11ºlugar, muito pela punição de 10 segundos tomada pelo capote de Stroll. George Russell fez uma corrida muito boa, levando a Williams a 12ªposição.

Antes de encerrar a matéria, Devo dizer que a enorme vantagem de Lewis Hamilton não se deve só a competência do piloto, mas também a problemas com seus adversários. Tanto Valtteri Bottas como Max Verstappen perderam mais de 70 pontos, muito parcela de problemas em seus carros e alguma parcela de erros dos dois. Acaba sendo uma disputa pelo vice-campeonato bem nivelada por baixo, qualquer um que ganhe esse vice-campeonato terá uma pontuação muito abaixo do campeão. Semana que vem teremos a etapa de Sahkir, dessa vez no anel externo do autódromo do Bahrein.

Fotos:

Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP do Bahrein – 57 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:59:47.515
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1.254s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.005s
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 11.337s
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 11.787s
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 11.942s
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 19.368s
877Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 19.680s
931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 22.803s
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1 volta
1263George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
1811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 4 voltas
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 55 voltas
8Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 58 voltas

Melhor volta de cada piloto : Max Verstappen ganha um ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:32.01448
23Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.82738
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.86438
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:33.35228
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.41146
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:33.57343
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.58853
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.62544
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.62940
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.68441
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.86141
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:34.14135
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:34.35437
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:34.53622
156Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:34.59139
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:34.81748
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:35.04247
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:35.24129

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Racing Point/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams