GP dos Estados Unidos – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Em Austin, no Texas, Francesco Bagnaia alcançou os 2 objetivos do dia. A pole position na classificação e a vitória na corrida Sprint. O piloto da Ducati vai largar na frente no Domingo e tem como objetivo concluir a missão de conquistar todos os 37 pontos disponíveis, assim como o faz em Portugal.

A Sessão de classificação começou com 12 pilotos disputando a repescagem. Sendo que o líder do campeonato, o italiano Marco Bezzecchi estava  entre os concorrentes a 1 das 2 vagas para o Q2. Os adversários do piloto da VR46 eram Joan Mir, Takaagi Nakagami, Johann Zarco, Miguel Oliveira, Franco Morbidelli, Michele Pirro, Raúl Fernández, Fabio di Giannantonio, Stefan Bradl, Augusto Fernandez e Jonas Folger.

Bezzecchi foi para a pista com vontade de mostrar porque se tornou o líder do campeonato. Acabou registrando o primeiro tempo da sessão com 2:02.523, com mais de 4 minutos de sessão (4:20) o piloto da VR46 estava na frente de Mir, Nakagami, Morbidelli e de Raúl Fernández. A situação da pista em Austin era terrível, cheio de rachaduras, ondulado e mal cuidado pela organização.

A 8 minutos do final, Johann Zarco e Franco Morbidelli pularam para a 2ª e 3ªposições. O ítalo-brasileiro marcou primeiro o tempo e logo depois o piloto da Pramac superou o tempo do piloto da Yamaha. Na metade da sessão, Bezzecchi em primeiro e Zarco em segundo estavam conquistando as 2 vagas para o Q2. Moribelli vinha em 3 seguido de Miguel Oliveira que fez o 4ºtempo na segunda tentativa de volta. Joan Mir, Nakagami, Fabio di Giannantonio, Michele Pirro (que substitui Enea Bastianini), Raúl Fernández, Stefan Bradl (Substituto de Marc Marquez), Augusto Fernandez e Jonas Folger completam a classificação.

A 4 minutos do final, todo mundo vai para a pista. Enquanto que Zarco e Morbidelli esperaram mais um pouco para fazer uma última tentativa de volta.

A 2 minutos e meio do final, Joan Mir faz uma boa volta e pula para a segunda posição colocando 2 milésimos de frente para Johann Zarco que precisava melhorar para voltar a ficar classificado. A 1:40 do Miguel Oliveira subiu para a 4ªposição e não estava descartado na briga pela segunda vaga. Ao contraio, Raúl Fernández foi para o chão e acabou saindo da disputa.

Na última tentativa de volta, Oliveira teve sua volta cancelada e Mir fez uma parcial bem ruim e ficou sem melhorar o seu tempo. Com os adversários perdendo a chance de melhorar, Johann Zarco acabou aproveitando não só conseguiu tempo para classificar como acabou a melhor marca do Q1 com o tempo de 2:02.387. A sessão encerrou com duas motos Ducati com as vagas para o Q2. A Ducati de Zarco é dessa temporada, já a Ducati da VR46 é a Ducati do ano anterior e ambas colocaram no bolso seus adversários.

Joan Mir acabou batendo na trave e ficou com a 3ªposição, seguido de Franco Morbidelli que melhorou no final e de Miguel Oliveira com sua Aprilla de 2022. Michele Pirro ficou em uma razoável 8ªposição, os outros substitutos Stefan Bradl e Jonas Folger ficaram nas 2 últimas posições.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 02’02.3870
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 02’02.5230
3 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 02’02.7430
4 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 02’02.9500
5 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 02’03.0650
6 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 02’03.3500
7 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 02’03.4030
8 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 02’03.4520
9 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 02’03.5270
10 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 02’03.7980
11 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda RC213V 02’03.9070
12 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 02’07.5970

O Q2 começava com os pilotos indo para a pista, sendo que os dois pilotos da Aprilla estavam comandando o pelotão. Os favoritos eram os pilotos da Ducati que tinham 6 representantes. Ou seja, metade dos postulantes a pole position.

Aleix Espargaró foi o primeiro a marcar um tempo, mas que não páreo as marcas de Francesco Bagnaia que foi para liderança ao marcar 2:02.576, de Maverick Viñales (companheiro de equipe de Aleix) e de Marco Bezzecchi, caindo para a 4ªposição com 1 terço de sessão concluída. Na tentativa da segunda volta rápida, Jorge Martin (7ºcolocado em sua primeira tentativa) foi para o chão e teve de voltar para os boxes a pé para pegar a moto reserva.

Com 8:45 para o final, Aleix Espargaró melhorou e chegou a ficar na segunda posição. Alguns segundos depois, Francesco Bagnaia e Alex Marquez empataram na primeira posição com 2:02.242 sendo que o piloto da Ducati estava na frente por ter um segundo tempo melhor que o segundo tempo de Alex Marquez. Luca Marini subiu para a terceira posição, seguido de Aleix Espargaró, Marevick Viñales, Rins, Bezzecchi, Miller, Martin, Quartararo, Brab Binder e Zarco.

A 5:30 do final, Bezzecchi  volta par a pista. Segundos depois, uma cena muito curiosa aconteceu: Bagnaia sai e percebe que Alex Marquez estava buscando seu vácuo acabou ele parando e deixando o piloto da Gresini na mão. Porém, Alex Marquez não desistiu do vácuo e fez de tudo para recuperar esse vácuo do campeão do Mundo.

Mas toda essa insistência em nada adiantou, Peppo Bagnaia errou sua volta e deixou Alex Marquez na mão. O piloto da Gresini acabou indo ao chão a menos de 2 minutos do final.

A 1:10 do final, Alex Rins surpreendeu a  todos ao marcar o tempo de 2:02.052 e assumiu a liderança, um milagre para o momento atual da Honda na MotoGP. Marco Bezzecchi subiu para a 4ªposição.

Nos últimos momentos da Sessão, Francesco Bagnaia faz estupenda de 2:01.892 e acabou levando a pole position para a Ducati. Essa marca acaba sendo o recorde do circuito das Americas. Dessa forma, Peppo cumpriu a primeira parte da sua missão no dia.

Alex Rins vai largar em excelente segunda posição com sua Honda, de forma inesperada, principalmente para um piloto da LCR Honda. Luca Marini fez uma belíssima volta e vai fechar a primeira fila representando a VR46.

Apesar da queda no final, Alex Marquez vai largar em uma ótima quarta posição, seguido de Marco Bezzecchi (Líder do campeonato) da VR46 na 5ªposição e de Aleix Espargaró que fecha a segunda fila com a primeira Aprilla do Grid.

Fabio Quartararo lutou mas não foi além da 7ªposição com sua Yamaha, o francês esta abrindo a terceira fila que será fechada por Marevick Viñales da Aprilla e Johann Zarco da Pramac. Jack Miller que caiu nos últimos momentos da sessão, junto de Brad Binder (Companheiro de equipe da KTM) e Jorge Martin que caiu por duas vezes vão completar os 12 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 02’01.8920
2 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 02’02.0520
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 02’02.1810
4 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 02’02.2420
5 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 02’02.2680
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 02’02.5390
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 02’02.7490
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 02’02.8820
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 02’03.0620
10 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 02’03.0840
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 02’03.1070
12 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 02’03.2920
13 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 02’02.7430
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 02’02.9500
15 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 02’03.0650
16 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 02’03.3500
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 02’03.4030
18 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 02’03.4520
19 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 02’03.5270
20 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 02’03.7980
21 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda RC213V 02’03.9070
22 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 02’07.5970

O gran finale do sábado foi a corrida Sprint de 10 voltas. Peppo Bagnaia teve muita pouca dificuldade para conquistar a vitória. Porém, a corrida valeu muito a pena pela disputa da segunda posição.

Na largada, Peppo e Rins largam muito bem e disputam a liderança que acaba ficando nas mãos do piloto da Ducati. No setor da serpente (Setor dos S) Rins passa Bagnaia na marra e assume a liderança da prova, mas na reta, Peppo Bagnaia tem moto o bastante para passar Alex Rins e recuperar a liderança para as mãos dele. Aleix Espargaró e Fabio Quartararo fizeram boas largadas e pularam para a 3ª e 4ªposições. Zarco, Martin, Alex Marquez, Binder, Miller e oliveira fecharam o Top 10 ao final da primeira volta. Bezzecchi caiu para a 11ªposição, Luca Marini perdeu 11 posições caindo para a 14ªposição. Viñales foi pior ainda, caiu para a 19ªposição.

Na segunda volta, Rins tentava dá o troco em Bagnaia, mas o piloto da LCR Honda acabou escapando na curva 12 e perdendo o segundo lugar para Aleix Espargaró e por pouco não perde a terceira posição para Quartararo. O piloto da LCR Honda voltou logo a frente de piloto da Yamaha e conseguiu segurar a posição.

Bagnaia começa a abrir 1 segundo de vantagem para Aleix. Na terceira volta, Jorge Martin não tomou conhecimento sobre Fabio Quartararo e passou de passagem, usando a potência da Ducati assumindo a terceira posição.

Na quarta volta, Quartararo erra ao tentar ficar na frente de Alex Marquez e cai para a 6ªposição. Ao começar a 5ªvolta, o piloto da Yamaha cai na curva 1, desespero nos boxes pela queda de Quartararo. O francês voltou a corrida, mas bem nenhuma chance de conseguir pontuar. Michele Pirro também foi para o chão, voltou à prova, mas depois recolheu a moto para os boxes.

Chegando a primeira metade de corrida Sprint, Bagnaia continua mais de 1 segundo a frente de Aleix Espargaró, Alex Rins, Jorge Martin e Alex Marquez que se distanciaram do segundo pelotão que era liderado por Johann Zarco da Pramac, pressionado por Brad Binder, Marco Bezzecchi e um pouco mais atrás Luca Marini que estava fechando a zona de pontuação.

Rins foi com tudo para cima de Aleix Espargaró, a primeira ultrapassagem foi na curva 11 da 6ªVolta com Aleix recuperando a 2ªposição no meio da reta. Na volta seguinte, Rins forçou o erro de Aleix Espargaró e acabou tomando em definitivo a segunda posição. Já o piloto da Aprilla perdeu a 3ªposição para Jorge Martin. Logo atrás, Alex Marquez foi para o chão e abandonou a corrida quando vinha muito bem colocado na zona de pontuação.

A disputa no final da prova ficou mesmo entre Martin e Aleix Espargaró pela última vaga no pódio da Sprint. Essa luta durou até o final da corrida, exatamente na penúltima curva, foi quando o piloto da Aprilla fez a manobra de ultrapassagem, mas Martin de imediato deu o X e recuperou o seu lugar no pódio.

Peppo Bagnaia venceu o GP dos Estados Unidos sem sustos ou ameaças. O piloto da Ducati dominou todas as 10 voltas da corrida curta e levou os 12 pontos da vitória em uma exibição impecável e digna de campeão do Mundo. Alex Rins foi o melhor piloto do dia, levando uma moto da Honda sem condições a segunda posição que não foi por acaso, esse resultado foi fruto de uma corrida excelente e arrojada do piloto da LCR Honda que demonstra o seu valor em relação aos outros pilotos da Honda que não chegaram nem perto da zona de pontuação.

Jorge Martin segurou na garra o pódio, o espanhol da Pramac estava doente e mesmo assim segurou a terceira posição. Aleix Espargaró teve uma corrida muito boa, mas o erro ao tentar segurar a segunda posição custou muito caro para o piloto da Aprilla que ficou na 4ªposição e ficou fora do pódio.

Brad Binder levou sua KTM para a 5ªposição, mais uma vez mostrando que o seu forte é mesmo nas corridas. Marco Bezzecchi chegou em 6ºlugar em corrida de recuperação, o mesmo fez seu companheiro de equipe, Luca Marini que caiu para a 15ªposição logo após a largada e conseguiu a recuperação para cruzar a linha de chegada na 7ªposição.

Miguel Oliveira marca mais dois pilotos com a 8ªposição e Jack Miller salvou o último ponto do dia, seguido de Marevick Viñales da Aprilla e Johann Zarco da Pramac que perdeu rendimento na parte final da prova curta.

Amanhã, a largada da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade vai acontecer a partir das 16 horas, horário de Brasília. A Moto 3 terá a largada as 13 horas e a Moto 2 as 14:15.

Resultado final da 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas – Corrida Sprint – 10 Voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 20’35.2700
2 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 2.545
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.706
4 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 5.052
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.175
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8.877
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 9.453
8 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 10.768
9 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 12.448
10 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 12.739
11 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.251
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 14.988
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 15.592
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 16.534
15 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 19.290
16 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 23.128
17 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 25.626
18 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda RC213V a 25.787
19 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 27.169
20 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 46.973
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 4 Voltas
51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 5 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Um dia em Termas de Rio Hondo que tivemos resultados impressionantes e imprevisíveis, tanto na luta pela pole position tanto pela corrida curva que tivemos agora a tarde. Alex Marquez da Gresini conquistou sua primeira pole na carreira e Brad Binder veio da 15ªposição para a vitória na corrida Sprint.

Na Parte da manhã, tivemos a classificação que valeu pela corrida da tarde e para a corrida de amanhã. 8 pilotos disputaram 2 vagas para a parte final da sessão. O que chama mais atenção é a presença de Fabio Quartararo na repescagem, o francês em um final de semana cheio de problemas e atrás de seu companheiro de equipe que conseguiu a vaga ao Q2 de forma direta.

Os pilotos partiram para a pista que ainda estava um pouco molhada e perigosa.  A prova disso foi que Quartararo saiu da pista e foi para a caixa de brita, somente com muita habilidade é que o piloto da Yamaha conseguiu voltar para a pista.

Com 4 minutos de sessão, os dois pilotos da Gresini já começaram a dar a suas cartas, com Alex Marquez com o primeiro tempo, seguido por Fabio di Giannantonio. A 10 minutos do final, Jack Miller pula para a 2ªposição em sua primeira volta rápida.

Um minuto depois, Marquez e Di Giannantonio melhoram suas marcas e voltam a formar a dobradinha da equipe do Saudoso Fausto Gresini.

A 8 minutos e meio do final da sessão, Fabio Quartararo faz uma grande volta e vai para a liderança com o tempo de 1:47.397. Alex Marquez fez uma volta melhor, com 1:47.412, 15 milésimos atrás do líder da sessão. Fabio di Giannantonio, Jack Miller, Brad Binder, Joan Mir, Augusto Fernandez e Raúl Fernández.

A 4 minutos do final, Raúl Fernandez faz boa volta e sai da última posição para entrar na 4ªposição. 30 segundos depois, Alex Marquez marcou a melhor volta da sessão, marcando o tempo de 1:47.317, superando Quartararo por 80 milésimos.

Quartararo melhorou 12 milésimos a 2:55 do final e passou a ficar a 68 milésimos do irmão de Marc Marquez. 45 segundos depois, Raúl Fernández pula para 3ªposição, 35 milésimos atrás de Quartararo e 1 décimo atrás de Alex Marquez. Os três iriam definir seus destinos na última volta cronometrada.

Alex Marquez tinha ótimas parciais, já com o cronometro zerado, mas no final de sua volta, ele se enrolou para ultrapassar Joan Mir e acabou indo ao chão na curva 13. Alex ainda voltou a pista, mas na metade da volta, o piloto da Gresini viu sua moto pegando fogo (Em consequência da queda) e foi obrigado a ir para os boxes para treinar com a moto reserva.

Alex Marquez ficou em primeiro seguido de Fabio Quartararo que fica com a segunda vaga. Raúl Fernández surpreendeu com a 3ªposição. Fabio di Giannantonio, Brad Binder, Jack Miller, Augusto Fernandez e Joan Mir completaram a lista dos 8 pilotos participantes da repescagem.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.317
2 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’47.385
3 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’47.420
4 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.456
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.511
6 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.671
7 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’48.420
8 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’48.585

Ainda sobre pista molhada, começava o Q2. Em 50 segundos de sessão, todos os 12 competidores já estavam dentro da pista.

Logo com mais de 3 minutos de sessão, Franco Morbidelli faz a melhor volta do que Marevick Viñales e dá mostras de que esse final de semana vai ser da retomada na carreira que vinha afundando desde 2022. Chegando aos 4 minutos de Q2, Johann Zarco supera Morbidelli e assume a liderança com o tempo de 1:46.834.

Franco Morbidelli foi para uma nova volta, mas no final perdeu a trajetória da curva e não conseguiu melhorar sua marca. Viñales aproveitou e pulou para a segunda posição a menos de 9 minutos do final. Depois disso, os tempos praticamente não melhoraram. Na metade da sessão: Zarco, Viñales e Morbidelli estavam na primeira fila, seguidos por Quartararo, Martin, Alex Marquez, Bagnaia, Marini, Bezzecchi, Aleix Espargaró, Rins e Nakagami.

A 5:35 do final do Q2, Luca Marini salta da 8ª para a 5ªposição ao marca o tempo de 1:47.187. A menos de 5 minutos do final, Peppo Bagnaia volta a pista, já com os pneus de pista seca, assim como outros também arriscaram, mesmo com uma pista ainda com alguns pontos molhados.

Aleix Espargaró passou a liderança ao marcar 1:46.967, mas esse domínio do piloto da Aprilla durou alguns segundos já que Franco Morbidelli passou por cima do tempo de Aleix (Tempo de Franco foi 1:45.982).

Nos momentos finais da sessão, os tempos foram baixando. Alex Marquez fez o terceiro tempo a 50 segundos do final, Viñales também, os dois passaram para a segunda e terceira posição respectivamente.

Com o cronometro zerado, Alex Marquez faz brilhante volta de 1:43.881 e conquista a primeira pole da sua carreira. O piloto que era da Honda até o ano passado esta se dando muito bem com a equipe Gresini e com a Ducati do ano passado. O italiano Marco Bezzecchi chegou a ficar com a pole nas suas mãos ao marcar 1:44.053, mas acabou superado por Marquez e com isso vai largar na segunda posição. Francesco Bagnaia também melhora no final e vai largar em boa 3ªposição, fechando a primeira fila que é dominada pelas motos Ducati.

Franco Morbidelli em brilhante classificação chegou a ter a pole das mãos, com a melhora de Marquez, Bezzecchi e Bagnaia, o ítalo-brasileiro perdeu seu lugar na primeira fila, mas o resultado de Morbidelli foi muito positivo. Marevick Viñales com a Aprilla que pintava como favorita a pole e a vitória pelo domínio dos treinos livres, mas o favoritismo não se confirmou e Viñales vai largar na 5ªposição. Johann Zarco completa a segunda fila.

Luca Marini abre a terceira fila com sua moto Ducati da VR46, a fila será completada por Jorge Martin da Pramac e de Aleix Espargaró da Aprilla, que chegou a ficar na liderança, mas que no final acabou perdendo terreno e com isso, Aleix larga na 9ªposição.

Fabio Quartararo teve uma decepcionante participação na sessão de classificação, até conseguiu entrar no Q2, mas ficou longe de Morbidelli ao conseguir a 10ªposição no Grid de largada. Takaagi Nakagami e Alex Rins da LCR Honda fecham os 12 primeiros lugares.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez  Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’43.881
2 72 Marco Bezzecchi  Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’44.053
3 1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’44.739
4 21 Franco Morbidelli  Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.982
5 12 Maverick Viñales  Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’46.236
6 5 Johann Zarco  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.463
7 10 Luca Marini  Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’46.588
8 89 Jorge Martin  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.635
9 41 Aleix Espargaro  Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’46.878
10 20 Fabio Quartararo  Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’47.122
11 30 Takaaki Nakagami  LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’48.209
12 42 Alex Rins  LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’48.694
13 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’47.420
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.456
15 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.511
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.671
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’48.420
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’48.585

Chegando a atração principal do dia, a corrida Sprint de 12 voltas foi sensacional. Um piloto que veio lá de trás para conquistar a vitória no sábado.

Alex Marquez largou bem e conseguiu permanecer na liderança até a segunda metade de volta dos ataques de Franco Morbidelli, o piloto da Yamaha passou o irmão de Marc Marquez e assumiu a ponta. Ainda na primeira volta, Joan Mir caiu e abandonou a corrida muito cedo.

Na segunda volta, Morbidelli é o líder com Alex Marquez, Marini, Binder em ótima largada pulou da 15ª para a 4ªposição após a primeira volta. Bezzecchi, Bagnaia, Nakagami, Aleix Espargaró, Zarco e Martin são os 10 primeiros colocados na entrada da 2ªvolta.

Alex Marquez acabou perdendo tempo após uma derrapada e acabou caindo da 2ª para a 5ªposição. Morbidelli tentava ficar na frente, mesmo com toda a potência da Ducati de Luca Marini que acabou perdendo a segunda posição para Brad Binder, o piloto da KTM estava inspirado em sua corrida de recuperação. No final da 3ªVolta, após uma batalha que durou algumas curvas, Morbidelli foi superado por Brad Binder, novo líder da corrida curta.

Após 3 voltas, os 9 primeiros colocados: Binder, Morbidelli, Marini, Alex Marquez, Bagnaia, Bezzecchi, Aleix, Viñales e Martin estavam juntos e Quartararo em 10ª tentando chegar nesses 9 primeiros.

Bezzecchi tentava uma recuperação após uma largada ruim, o piloto da VR46 passou Bagnaia e foi para cima de Alex Marquez. Na 6ªVolta, diante dessa briga, Peppo Bagnaia se aproveitou e passou ambos e pulou da 6ª para a 4ªposição.

Binder começou a abrir vantagem sobre Morbidelli que era pressionado pelo Luca Marini. Bagnaia chega a ameaçar uma aproximação sobre o piloto da VR46, mas logo se afasta e começa a ser pressionado por Marco Bezzecchi que consegue a ultrapassagem sobre o campeão do Mundo na 8ªvolta.

Na 9ªVolta, Peppo Bagnaia é advertido por sair da pista. Na mesma volta, Aleix Espargaró vai para o chão e abandona a Sprint Racing.

Na 10ªVolta, Marini após uma bela disputa com Morbidelli toma a segunda posição das mãos do piloto da Yamaha. Curvas depois foi a vez de Bezzecchi passar Morbidelli. A VR46 tinha as duas motos no pódio. Não satisfeito, Bezzechi foi para cima de Marini e tomou a segunda posição do companheiro de equipe.

Na reta final de prova, Marco Bezzecchi fez uma tentativa de pressionar Brad Binder, mas o gueopardo sul-africano aguentou a pressão e conquistou uma vitória magnifica, partindo da 15ªposição para a vitória. Nem mesmo ele poderia esperar uma recuperação tão incrível como essa, numa corrida curta como são as Sprint.

A VR46 completou o pódio com Marco Bezzecchi na segunda posição e Luca Marini na terceira posição. Marini afirmou que não tem muita chance na prova de domingo, portanto ele arriscou mais para o sábado.

Franco Morbidelli foi pressionado por Bagnaia, Marquez e Viñales, mas conseguiu se segurar na frente dele e completou a corrida curva em excelente 4ªposição. No final da corrida, Alex Marquez superou Peppo Bagnaia e ganhou a 5ªposilção do piloto oficial da Ducati. O irmão de Marc Marquez encaixou bem na Ducati. Peppo Bagnaia fez uma corrida para pontuar, 6ºlugar  sem correr riscos desnecessários já que esta na liderança do Mundial com muita vantagem para Marevick Viñales que ficou em 7º, logo atrás de Peppo. Jorge Martin da Pramac e Fabio Quartararo da Yamaha completaram os 9 primeiros colocados.

Amanhã a largada do GP da Argentina do Mundial de Motovelocidade será as 11 horas com a Moto 3, as 12:15 com a Moto 2 e as 14:00 com a MotoGP, tudo na ESPN 4.

Resultado final da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – Corrida Sprint – 12 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 19’56.8730
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.072
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.877
4 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 2.354
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 2.462
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 2.537
7 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 2.643
8 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 3.754
9 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 4.856
10 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 5.143
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 5.574
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 6.965
13 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 7.568
14 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 7.725
15 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 8.687
16 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 9.040
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 4 voltas
36 Joan Mir  Repsol Honda Team Honda RC213V a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – Treinos Livres da MotoGP

Uma MotoGP esvaziada em Termas de Rio Hondo, com 4 competidores ausentes devido as lesões que sofreram na etapa de abertura do Mundial e pelo fato de nenhum substituto no lugar deles, o GP da Argentina terá apenas 18 pilotos no Grid. Certamente o grid de largada no domingo será o mais baixo número de competidores desde da temporada de 2011, última temporada antes da introdução de Motos CRT.

Enea Bastianini foi derrubado por Luca Marini na corrida Sprint do Grande Prêmio de Portugal e acabou sofrendo uma fratura que o impossibilitou a sua participação nesse final de semana. A Ducati esta preparando reabilitação para que Bastinini volte no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Marc Marquez quebrou o metacarpo do dedo polegar, consequência do acidente que ele provocou e que atingiu o Português Miguel Oliveira. O piloto da Honda foi imediatamente submetido a uma Cirurgia no Hospital Internacional Ruber em Madrid. A Honda confirmou que o Formiga Atômica estaria fora da etapa Argentina e não deu previsão de quando Marquez vai voltar às pistas.

Miguel Oliveira é mais um que não está no grid do GP da Argentina. Após ser atingido por Marc Marquez, o piloto Português machucou a parte superior de sua perna por causa do contato. Mas no dia posterior, se descobriu que Oliveira tinha mais lesões em exames feitos e acabou sendo vetado para o final de semana na Argentina.

Mas o caso mais grave sem dúvida é de Pol Espargaró, acidentado no 2ºtreino livre do Grande Prêmio de Portugal . Pol foi jogado da moto para um muro sem proteção de pneus. Pol teve fraturas na mandíbula e nas costas, além de um trauma nos pulmões. O piloto foi transferido para Barcelona ainda na sexta-feira passada, onde acabou por operar a mandíbula.

Pol Espargaró já saiu da UTI para um quarto normal, sem cuidados mais intensivos, e já conseguiu dá alguns passos. Visto que será uma recuperação mais demorada, a equipe Tech 3 vai contar com os serviços do alemão Jonas Folger para as próximas corridas do Mundial.

A sessão dos dois treinos livres acabou sendo dominada pelos dois pilotos da Aprilla. Vencedor do ano passado, Aleix Espargaró ficou com o melhor tempo e Marevick Viñales foi o segundo colocado.

A sessão da tarde teve os últimos 20 minutos bem movimentados e cheios de mudanças de posições entre os 10 primeiros colocados. A Ducati foi liderada pelos dois pilotos da Equipe de Valentino Rossi. Tanto Marco Bezzecchi como Luca Marini, 3º e 4ºcolocados com as motos da Ducati de 2022. Johann Zarco, Francesco Bagnaia e Jorge Martin ficaram logo atrás com as motos Ducati de 2023. Isso mostra que mesmo motos do ano anterior, a Ducati tem uma moto muito competitiva.

As surpresas da sexta feira foram Takaagi Nakagami da LCR Honda na 8ªposição, Franco Morbidelli da Yamaha na 9ªposição e Alex Rins com a outra LCR Honda completando o Top 10 e a lista dos classificados para o Q2.

Dos 8 pilotos que ficaram para a repescagem a surpresa foi Fabio Quartararo que acabou na 14ªposição, mas não foi por azar do piloto francês,  mas foi falta de capacidade do piloto da Yamaha que terá de passar por um Q1 difícil na parte da Manhã de amanhã na Argentina. Pior ficou para a KTM que teve um dia bem ruim com as 3 motos disponíveis nesse final de semana e para Joan Mir que terminou o dia na 13ªposição.

Amanhã será realizada a sessão de classificação da Moto GP a partir das 10:45 da manhã (Horário de Brasília) e a Classificação da Moto 3 e Moto 2 começa a partir das 12:50 da manhã. A Corrida Sprint começa a partir das 15 horas (3 da tarde).

Resultado dos Treinos Livres de Sexta-feira

1ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.2070
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.4910
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.5080
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.5830
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.6100
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.6280
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.6330
8 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.6960
9 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.7000
10 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’39.7510
11 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.8020
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.9260
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.9940
14 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.0370
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’40.1160
16 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.2640
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’40.3360
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’40.6650

2ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.5180
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.6800
3 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.7670
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.8330
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’38.9090
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’38.9440
7 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.0060
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.0710
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.0800
10 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.1170
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.1840
12 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.2020
13 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’39.2370
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.2640
15 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.2880
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.3760
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.5610
18 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’39.5750

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – 1ªEtapa da MotoGP

Francesco Bagnaia confirmou o favoritismo e conquistou a vitória o GP de Portugal, completando o final de semana perfeito do piloto da Ducati, marcando todos os 37 pontos possíveis. Os 12 pontos da vitória da corrida curta no sábado e os 25 pontos da vitória de hoje. Marevick Viñales com a Aprilla e Marco Bezzecchi com a Ducati 2022 da VR46 completaram o pódio.

Marc Marquez, pole position tenta manter a liderança por algumas curvas e até consegue Porém, acabou com um pouco de desequilíbrio na curva 3 e caiu para a 4ªposição. A liderança passou a ser de Miguel Oliveira da RNF Aprilla de 2022 com Jorge Martin em 2º e Francesco Bagnaia em 3º, caindo 1 posição. Viñales e Miller completava as 6 primeiras posições. Aleix Espargaró e Fabio Quartararo não foram bem na largada e caíram para 14º e 15º respectivamente.

Peppo Bagnaia passou por cima de Jorge Martin na entrada da segunda volta e foi para cima de Miguel Oliveira, não demorou nem mesmo 1 volta para o piloto da Ducati tomar a liderança em cima do piloto da casa.

No começo da 3ªvolta, em uma tentativa equivocada de ultrapassagem, Marc Marquez toca em Jorge Martin e acerta em cheio a moto de Miguel Oliveira na curva 3 e fazendo que ambos fossem para o chão, ambos abandonaram a corrida. Jorge Martin perdeu várias posições e caiu para as últimas posições.

Com toda essa confusão, Peppo Bagnaia abriu uma boa vantagem para Marevick Viñales que foi o grande beneficiado desse incidente, subindo da 5ª para a 2ªposição. Seguido de Miller, Marco Bezecchi, Alex Marquez, Brad Binder e Johann Zarco.

Algumas voltas depois, Marevick Viñales chegou em Bagnaia e aparentava estar em melhor ritmo de corrida. No começo da 6ªVolta, Marco Bezzecchi (que caiu na corrida do Sábado) superou Miller e assumiu na 3ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM errou a trajetória da curva 7 e acabou superado por Alex Marquez que passou a ser o quarto colocado.

Na 10ªvolta, Viñales fez a primeira tentativa de ataque em cima de Peppo Bagnaia que tinha um ótimo motor para se defender dos ataques do piloto espanhol. Os dois estava a mais de 1 segundo de frente para Marco Bezzecchi que estava sofrendo pressão de Alex Marquez e de Jack Miller que continuava na cola do piloto da Gresini. Brad Binder, Zarco, Marini completavam os 8 primeiros. Aleix Espargaró que largou em 14º estava na 9ªposição e foi o autor da volta mais rápida da prova naquele momento e Fabio Quartararo que estava na 15ªposição e subiu para a 10ªposição vinham fazendo belas corridas de recuperação.

Chegando a metade da corrida, Peppo Bagnaia começou a abrir vantagem sobre Viñales, que foi para 6 décimos após a 13ªvolta e subiu para mais de 1 segundo nas voltas seguintes. Ao mesmo tempo em que Bezzecchi abre vantagem sobre Alex Marquez e começa a tentar uma aproximação sobre Viñales. Por outro lado, o irmão de Marc Marquez estava sendo pressionado por Jack Miller.

A 7 voltas do final, Miller supera Marquez, mas na reta, Alex acabou recuperando a posição devido a enorme potência da Ducati. Essa briga fez com que Binder e depois Zarco e Aleix Espargaró chegassem nessa disputa. Aleix passou Marini anteriormente. Quartararo e Martin começaram a pressionar Marini e não demorou muito para Quartararo passar o piloto da VR46, mas Jorge Martin não teve essa chance, o piloto da Pramac caiu na 20ªvolta e deixou a corrida.

Na volta 21, Brad Binder passou Jack Miller e foi para cima Alex Marquez. Aleix Espargaró superou Johann Zarco subindo para a 7ªposição. Na curva 9, Brad Binder passou Alex Marquez, mas na reta, o piloto da Gresini superou o piloto da KTM e recuperou novamente a 4ªposição.

No final do Grande Prêmio, Com Bagnaia, Viñales e Bezzecchi consolidados no pódio. O pega da corrida mesmo era pela quarta posição, uma luta onde Alex Marquez segurava essa posição sobre Binder, Miller, Zarco, Aleix Espargaró e de Fabio Quartararo que chegou a esse grupo. Luca Marini e Raúl Fernández caíram nas voltas finais.

Peppo Bagnaia conquista a vitória na abertura do Mundial de Motovelocidade, uma vitória sem maiores dificuldades apesar de Marevick Viñales segunda posição ter chegado a apenas 687 milésimos do vencedor do dia. Peppo não teve muitas ameaças e quando teve acabou neutralizando a todas elas.

Marevick Viñales começa muito bem a temporada, chega na segunda posição com a Aprilla que parece ser a única moto com condições de lutar contra o poderio das Ducati, tanto a de 2023 como a moto do ano passado. A prova de que a moto Ducati é boa mesmo sendo a Ducati de 2022 foi à conquista do pódio de Marco Bezzecchi que fechou o pódio com a Moto da VR46 conquistando seu segundo pódio na categoria principal.

A batalha pela 4ªposição dura até os últimos metros da prova. Essa luta foi vencida não pelos pilotos da KTM, Brad Binder e Jack Miller ficaram em honrosas 6ª e 7ªposições. Apesar de toda a sua luta, Alex Marquez acabou perdendo o 4ºlugar nas últimas curvas para o espanhol Johann Zarco que passou os pilotos da KTM e na volta final se aproveitou de uma brecha para ultrapassar o irmão de Marc Marquez para ficar de vez com a 4ªposição.

Mesmo sendo ultrapassado pelo francês, diga-se de passagem, Alex Marquez fez um final de semana muito bom, fez a escolha certa de mudar da Honda LCR para a Gresini com a Ducati de 2022. Como foi um grande final de semana de Jack Miller que fez um ótimo final de semana da sua estreia na KTM.

Fabio Quartararo se recuperou bem e acabou vindo da 15ª ate a 8ªposição após ter superado o italiano Aleix Espargaró que acabou na 9ªposição.

Já bem mais atrás, Alex Rins na sua estreia na LCR Honda, Joan Mir em sua estreia na Honda Repsol e Takaagi Nakagami com a outra LCR Honda acabaram nas modestas 10ª, 11ª e 12ªposições respectivamente. Não foi muito melhor do que na temporada passada para os pilotos que correm de Honda.

Augusto Fernandez fez uma estreia digna na MotoGP ficando na 13ªposição, chegando a frente de Franco Morbidelli que continua em um estágio muito aquém do companheiro de equipe, mas pelo menos conseguiu completar a corrida.

Semana que vem teremos o Grande Prêmio da Argentina no circuito de Termas de Rio Hondo. Será a segunda etapa do Mundial de Motovelocidade em uma temporada que teremos 21 etapas. Então, ainda teremos muito campeonato pela frente.

Resultado final da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve – 24 voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 41’25.4010
2 12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 0.687
3 72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 2.726
4 5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 8.060
5 73  Álex Márquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 8.125
6 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.247
7 43  Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.381
8 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 8.543
9 41  Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.294
10 42  Álex Rins LCR Honda Castrol Honda RC213V a 11.591
11 36  Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 16.992
12 30  Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu Honda RC213V a 17.448
13 37  Augusto Fernández GasGas Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 21.723
14 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 27.050
25  Raúl Fernández RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 2 voltas
10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 4 voltas
89  Jorge Martín Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 6 voltas
49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15 voltas
93  Marc Márquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 23 voltas
88  Miguel Oliveira RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP