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GP da Holanda – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 9ªetapa

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de julho de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Em Assen, Fabio Quartararo conquistou a sua 4ªVitória na temporada e termina a primeira parte do campeonato com uma bela vantagem de 34 pontos para Johann Zarco, seu mais próximo adversário.

No sábado ocorreu a classificação. Na repescagem, os pilotos foram de cara para a pista, não deram o mole que muitos dos pilotos da Moto 3 deram no Q1. Johann Zarco e Francesco Bagnaia eram os dois grandes favoritos as vagas para o Q2.

Lorenzo Savadori começou na frente, mas era muito no começo e os principais candidatos as 2 primeiras posições não tinham feita sua voltas rápidas. Até que Francesco Bagnaia toma a ponta com 1:32.761, bem a frente de Savadori.

A 10 minutos do final, Martin pulou para 2º com 1:33.075. 15 segundos depois, Danilo Petrucci subiu para 3º. Zarco erra em sua volta e foi para os boxes. Na volta seguinte, Bagnaia baixa seu tempo e mantem a liderança, com 4 décimos de frente para Jorge Martin. Os dois pilotos da Tech 3, Iker Lecuona e Danilo Petrucci vinham em 3º e 4º respectivamente. Savadori, Marc Marquez, Binder, Gerloff, Bastianini, Marini, Zarco e Alex Marquez.

A 5 minutos do final, a grande maioria dos pilotos entravam para a 2ª e derradeira tentativa. O estreante Garrett Gerloff já estava na pista, aprendendo bastante sobre a moto da Yamaha Petronas.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Danilo Petrucci marca o 2ºtempo, mas sua volta é cancelada e Iker Lecuona passou para 2ªposição com 1:32.724 e iria levar a segunda volta para o Q2.

Porém, Johann Zarco fez uma volta prefeita na última tentativa e acabou fazendo o melhor tempo da repescagem, com 1:32.541. Os favoritos passaram para a fase final da classificação. Em contra partida, Marc Marquez caiu a 40 segundos do final e acabou sua classificação nua desanimadora 10ªposição (Largando na 20ªposição).

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	motos	tempo
1	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’32.541
2	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’32.657
3	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’32.724
4	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’32.850
5	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.258
6	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.288
7	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’33.321
8	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’33.378
9	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’33.404
10	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’33.477
11	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.597
12	31	Garrett Gerloff	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’33.739

Depois de alguns minutos, começa o Q2 e de imediato, a maioria dos pilotos partiram para a pista, os favoritos a pole eram Zarco, Bagnaia, Miller e Quartararo. Desses, os 3 últimos foram para a pista depois dos outros pilotos.

Um desacreditado e já desempregado da Yamaha, Marevick Viñales fez uma boa volta de 1:32.413, a 11:30 do final e ficou na liderança até Quartararo baixar sua marca em 76 milésimos (1:32.336) a 10:45 do final do Q2. Zarco em 3º foi com tudo para melhorar sua posição, mas acabou mantendo a posição, Nakagami fez uma boa volta passando para 4ªposição, seguido de Aleix Espargaró.

A 9 minutos e meio do final, Jack Miller pula para 4ªposição e 15 segundos depois, Quartararo baixa o seu tempo para 1:31.922, melhorando sua situação para jantar mais uma pole na carreira. Seguido de Viñales, Zarco, Miller, Nakagami, Aleix Espargaró, Oliveira, Rins que fez uma boa volta a 8:20 do final, pulando para 8º, Bagnaia, Pol Espargaró, Rossi e Mir.

Todo mundo foi pra pista a fim de destronar Quartararo. Viñales, Pol e Mir foram os primeiros a partirem para uma segunda tentativa. Enquanto o piloto da Yamaha não conseguiu um bom tempo, Pol Espargaró deu um pulo e passou para 7ªposição.

Viñales parte para uma nova volta, foi nessa volta que Marevick acertou, uma brilhante volta de 1:31.814. Liderança para o espanhol e de quebra o novo recorde do circuito de Assen. Agora era Quartararo que precisava melhorar para chegar na pole a 2 minutos do final da classificação. Os tempos baixavam na reta final, Quartararo chega a melhorar, mas não consegue superar o tempo de Viñales.

No último minuto, Bagnaia sobe para 3º, mas é superado por Nakagami da LCR Honda a 15 segundos do final, com 1:32.314, mas as atenções estavam todas voltadas para a última tentativa do francês, só que ele falha e a pole fica mesmo nas mãos de Marevick Viñales.

O piloto que esta fora da Yamaha em 2022 superou as expectativas e sua má fase de resultados para largar na frente. O líder do campeonato, Fabio Quartararo completa a dobradinha da equipe oficial da Yamaha. A primeira fila vai ser completada pelo italiano Francesco Bagnaia, o piloto da Ducati marcou 1:32.116 e tomou 3ªposição, que estava nas mãos do japonês Takaagi Nakagami da LCR.

Aliás, Nakagami vai abrir a 2ªfila. Foi um bom treino, sendo ele o melhor piloto da Honda na classificação. Johann Zarco leva a Pramac a 5ªposição e Miguel Oliveira que vive uma ótima fase da sua carreira vai largar na 6ªposição.

Alex Rins fez o que era possível, mas que não pode lhe dar um resultado além da 7ªposição. Jack Miller decepcionou, não conseguiu um bom tempo e vai largar na 8ªposição, sem jamais ter brigado pela pole position. Aleix Espargaró fecha a terceira fila. Completando o grid de largada: Joan Mir da Suzuki, Pol Espargaró da Honda Repsol e Valentino Rossi da Yamaha Petronas.

Grid de largada:

pos	nº	piloto	equipe	motos	tempo
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’31.814
2	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’31.885
3	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’32.116
4	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’32.314
5	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’32.394
6	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’32.450
7	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’32.597
8	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’32.609
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’32.666
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’32.748
11	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’32.830
12	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.919
13	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’32.724
14	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’32.850
15	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.258
16	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.288
17	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’33.321
18	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’33.378
19	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’33.404
20	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’33.477
21	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.597
22	31	Garrett Gerloff	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’33.739

A Yamaha domina o domingo, mas foi Fabio Quartararo a conquistar a vitória e de uma maneira fácil, apesar de sofrer um pouco no começo com Francesco Bagnaia. Depois disso acabou sendo um passeio do piloto francês que abre mais vantagem na ponta do campeonato.

Viñales que ela pole não largou bem, Quartararo vai bem melhor e assume a liderança, seguido de Bagnaia, Nakagami e Viñales que caiu da 1ª para a 4ªposição. Marc Marquez fez uma brilhante largada, ao ganhar 9 posições, subindo para a 11ªposição. Curvas depois, Francesco Bagnaia vai pra cima de Fabio Quartararo e acaba tomando a liderança.

Quartararo estava disposto a recuperar a liderança, nas mãos de Bagnaia. Nakagami seguia junto deles na 3ªposição. Enquanto isso, na metade da 2ªVolta, Rins acaba saindo da pista após se chocar com Johann Zarco, nessa o piloto da Suzuki se deu mal e caiu para a última posição.

Quartararo e Bagnaia travam um belo duelo pela liderança. No final da 5ªVolta, Quartararo volta a ponta, mas ao chegar na reta, o piloto da Ducati com mais potência voltava a se colocar na frente no começo da volta. Na curva 11, Quartararo supera Bagnaia, mas dessa vez, o piloto da Yamaha evita o troco do piloto italiano e começa a partir dai a abrir vantagem na frente. Enquanto isso, Joan Mir e Johann Zarco disputam a 5ªposição. Valentino Rossi acaba indo para o chão na 7ªVolta.

Takaagi Nakagami vinha fazendo uma ótima prova. Porém, era pressionado pelo espanhol Marevick Viñales, que tentava se recuperar da largada ruim. Algumas voltas depois, Francesco Bagnaia começou a ficar para Nakagami, Viñales, Zarco e Mir, na 10ªVolta.

Nakagami tinha a chance de subir ainda mais na classificação, mas a Honda parecia não ter potência para enfrentar a poderosa moto da Ducati, principalmente pela moto do Japonês ser um modelo 2019 contra o modelo 2021 da Desmosedici de Bagnaia.

Por duas vezes, Nakagami chegou a superar Bagnaia que acabou dando o troco de imediato, na 11ª e na 13ªvolta. Porém, Bagnaia tomou uma punição por exceder o limite da pista e teria de fazer uma volta longa. Quem saiu ganhando foi Marevick Viñales que acabou passando para segunda posição, após superar Nakagami e depois do piloto da Ducati pagar a punição. Já Jack Miller acabou indo para o chão na curva 5 da 15ªVolta, fim de prova para um dos primeiros colocados no campeonato.

Fabio Quartararo lidera com tranquilos 4 segundos de frente para Viñales. O francês estavam sobrando na disputa, Já Nakagami caiu na classificação, ao tentar recuperar posições, acaba errando na curva 1 da 16ªVolta. Resultado foi que o piloto da LCR Honda caiu para a 9ªposição. Tava na cara que o Japonês vinha andando acima do limite de sua moto.

Viñales estava ainda na alça de mira de Johann Zarco da Pramac. Mais atrás, Bagnaia supera Aleix Espargaró e ganha a 6ªposição, Marquez vinha em 8º, já estava no lucro por ter largado na 20ªposição.

Viñales acaba vantagem para Zarco que acaba sendo superado por Joan Mir e perdendo a 3ªposição para o piloto da Suzuki. A menos de 8 voltas do final, Iker Lecuona vai ao chão e abandona no meio da chicane, sua moto ficou em posição perigosa, mas ela foi retirada rapidamente.

A poucas voltas do final, Viñales vinham tirando vantagem para Quartararo, mas a vantagem do francês era consideravelmente grande e deu para Fabio Quartararo administrar a vantagem e conquistar a 4ªVitória na temporada e disparar ainda mais na liderança do campeonato, com 156 pontos contra os 122 pontos de Johann Zarco (Que ficou em 4º e acabou fora do pódio). A Yamaha mostrou que é a melhor e mais equilibrada moto do Grid, um equipamento que sabe dosar equilíbrio com potência mais que a Ducati, KTM e outras adversárias.

Viñales completa a dobradinha da equipe oficial da Yamaha ao chegar na segunda posição. O pódio foi completado por Joan Mir da Suzuki, que visivelmente não tem uma moto competitiva para disputar vitórias, apesar de todo o esforço do campeão do mundo de 2020 que acabou conquistando seu 3ºpódio da temporada.

Johann Zarco, vice-líder do campeonato não segurou o pódio e acabou o dia na 4ªposição. menos qual que acabou sendo a mais bem colocada Ducati do dia. Miguel Oliveira em boa corrida levou a KTM a 5ªposição. O português vem num momento de Ascenção na temporada.

Francesco Bagnaia pagou caro pela punição que sofreu, mas não teve condições de sair da sexta posição. Marc Marquez fez uma corrida heroica e acabou em 7º, superando no final o espanhol Aleix Espargaró da Aprilla. O Formiga Atômica largou da 20ªposição enquanto que Aleix fez o que era possível com seu equipamento. Takaagi Nakagami começou muito bem, mas não teve moto para ficar nas primeiras posições e acabou ficando longe dos primeiros colocados, o piloto da LCR Honda ficou em 9ºlugar. Pol Espargaró completa os 10 primeiros colocados numa atuação discreta.

Alex Rins se recuperou bem e salvou uma 11ªposição, foi um campeonato bem ruim para o companheiro de Mir até agora. Brad Binder ficou na 12ªposição, bem atrás de Miguel Oliveira. Assim como ficou Danilo Petrucci que acabou levando a Tech 3 a marcar alguns pontos com a 13ªposição. Alex Marquez da LCR Honda e Enea Bastianini da Avintia completava a zona de pontuação.

O Mundial de Motovelocidade vai para as férias de meio de temporada, a volta será no dia 8 de Agosto, no circuito de Spielberg para a primeira corrida da dupla jornada que vai acontecer na Áustria. Primeiro com o GP da Estíria e no domingo seguinte com o GP da Áustria.

Resultado final do GP da Holanda
MotoGP – 9ªEtapa – Assen – 26 Voltas

pos	nº	piloto	equipe	motos	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	40’35.031
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 2.757
3	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 5.760
4	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 6.130
5	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 8.402
6	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 10.035
7	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 10.110
8	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 10.346
9	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 12.225
10	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	a 18.565
11	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 21.372
12	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 21.676
13	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 27.783
14	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	a 29.772
15	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	a 32.785
16	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 37.573
17	31	Garrett Gerloff	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 53.213
18	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	a 1’06.791
	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 8 voltas
	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 8 voltas
	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	a 12 voltas
	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 19 voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Alemanha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto GP – 8ªetapa

Publicado por deivisonconceicaoem 28 de junho de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A consagração e a retomada de Marc Marquez, o formiga atômica venceu a etapa em Saschering e manteve a sua hegemonia no circuito alemão.

Classificação do Sábado começou com a repescagem, envolvendo os dois pilotos da Suzuki, e 3 pilotos da Yamaha, o que era preocupante para a fábrica, que só tinha Fabio Quartararo Garantido no Q2. 9 pilotos entram na pista, isso segundos depois do tempo começar a correr, Rossi e Viñales partiram 1 minuto depois. Rins foi o último a sair dos boxes;

Nessa primeira volta, Rins mostrou seu potencial ao fazer 1:20.844 e assumir a ponta a 11 minutos do final da sessão. Mir tentou por duas vez passar para a zona de classificação. Na segunda , o campeão chega a marcar o segundo tempo, mas logo é superado por Pol Espargaró e Brad Binder, que o jogam para a 4ªposição. O piloto da Honda assumiu a segunda posição, a 7 milésimos de Rins.

Na volta seguinte, Rins melhora em alguns milésimos seu tempo e se consolida na primeira posição com 1:20.784, enquanto isso, nem Morbidelli e nem mesmo Viñales conseguia chegar perto da disputa dos primeiros lugares. Rins e Pol Espargaró estavam se classificando para o Q2 a 7 minutos do final. O italiano Lorenzo Savadori acabou indo ao chão no começo da segunda tentativa de volta rápida, não era nada fácil para quem via Aleix Espargaró passando para o Q2 diretamente.

Joan Mir foi com tudo para entrar no Q2. Seu esforço foi recompensado, o campeão do mundo marcou o segundo tempo com 1:20.843, apenas 8 milésimos a frente de Pol Espargaró. A 5 minutos do final do Q1, nada estava decidido, e os outros pilotos foram para a pista.

O espanhol Pol Espargaró superou os pilotos da Suzuki e assumiu a liderança (1:20.700) a 3 minutos e 25 segundos do final. Luca Marini marcou um bom 4ºtempo, seguido de Brad Binder que tentava melhorar sua marca, mas sem sucesso.

A 2 minutos do final, Rins melhora seu tempo e garante seu lugar no Q2. Rossi também melhorou seu tempo e conseguiu melhorar para a 5ªposição.

No final, Alex Rins e Pol Espargaró ficaram com as duas vagas, Brad Binder não conseguiu melhorar nada e Franco Morbidelli acabou indo para o chão, a bandeira amarela na curva 13 atrapalhou os planos dos outros pilotos de melhorarem suas marcas. Joan Mir, o campeão do Mundo do ano passado despencou para a 7ªposição e só largaria na 17ªposição.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’20.644
2	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	1’20.700
3	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’20.736
4	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’20.864
5	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’20.953
6	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’20.972
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’21.014
8	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’21.091
9	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’21.137
10	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’21.154
11	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’21.165
12	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’21.411

Assim que o cronometro foi disparado, todos os pilotos foram para a pista de cara, com exceção dos franceses Quartararo e Zarco que entraram na pista 1 minuto depois e de Pol Espargaró que não foi para a pista nesse primeiro momento.

Todos estavam buscando destronar Marquez, que vence desde 2010 na pista. (Em 2020 a corrida não aconteceu devido a crise da Covid-19) Na primeira volta, Marc Marquez foi o mais rápido, seguido de Fabio Quartararo da Yamaha e Aleix Espargaró da Aprilla, a 11 minutos do final, porém, o líder do campeonato teve sua volta cancelada. Quem marcou uma ótima volta e subiu para a 2ªposição foi Jorge Martin da Pramac, dando mostras de esta mais recuperado do acidente que o afastou por algumas corridas.

A 9 minutos e 40 segundos do final, Quartararo vai para a nova tentativa e passa para a ponta, marcando 1:20.437, deixando Marquez e Martin para 2ª e 3ªposições. Takaagi Nakagami passou da 8ª para a 5ªposição em uma boa volta.

Na metade da sessão: Quartararo, Marquez e Martin formavam a primeira fila, uma Honda, uma Yamaha e uma Ducati. Seguidos de Aleix, Nakagami, Bagnaia, Oliveira, Miller, Zarco, Rins, Alex Marquez e Pol.

Jack Miller continua na pista e precisava de um tempo melhor para brigar pela pole position, mas quem realmente melhora é Francesco Bagnaia a 5 minutos do fim, marcando o segundo tempo com 1:20.508, se aproximando de Quartararo.

Visto que sua pole estava sob perigo, Fabio Quartararo partiu para a volta rápida, a 2:15 do final, o líder do campeonato marcou 1:20.247 e poderia ter consolidado a pole position… Poderia se não fosse pela grande volta de Johann Zarco, o piloto da Pramac pulou lá de trás para a pole position, 11 milésimos mais rápido que Quartararo.

A 1:45 do final, Zarco vai ao chão na curva 5, agora, o piloto da Pramac teria de torcer para ninguém melhorar sua marca. Ao final da sessão, Nakagami também foi para o chão e Aleix Espargaró da Aprilla e Jack Miller da Ducati passaram Marquez e assumiram 3ª e 4ªposições.

Zarco manteve a posição e conquistou a pole para a prova do domingo, desde de 2013 ninguém a não ser Mac Marquez largava na primeira posição, dessa vez, Zarco iria pontilhar o grid de largada ao conquistar sua 9ªpole da carreira na MotoGP. Fabio Quartararo da Yamaha larga em 2º, acreditava que poderia ser o pole position, mas por outro lado, vendo seus companheiros de equipe Yamaha (Incluindo os pilotos da Petronas), o francês pode se considerar bem no lucro. Aleix Espargaró completa a primeira fila, com expectativas de colocar sua Aprilla em uma ótima posição no domingo.

Marc Marquez vai partir da 5ªposição, como o melhor piloto da Honda no grid, mas se tinha chances de vitória, a chance era nessa corrida. O formiga atômica larga atrás de Jack Miller e a frente do Português Miguel Oliveira, embalado pela vitória na etapa da Catalunha.

Jorge Martin abre a 3ªfila e se mostra recuperado do acidente que o tirou de algumas corridas desse campeonato. Pol Espargaró e Takaagi Nakagami com suas motos da Honda (Um da equipe oficial e outro com a Moto de 2019 da LCR) completam a 3ªfila. Francesco Bagnaia desapontou com a 10ªposição, só ficando a frente de Alex Rins da Suzuki e Alex Marquez da LCR Honda.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’20.236
2	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’20.247
3	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’20.447
4	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’20.508
5	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’20.567
6	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’20.589
7	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’20.617
8	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	1’20.659
9	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’20.810
10	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’20.811
11	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’20.949
12	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’21.135
13	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’20.736
14	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’20.864
15	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’20.953
16	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’20.972
17	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’21.014
18	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’21.091
19	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’21.137
20	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’21.154
21	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’21.165
22	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’21.411

No domingo, todos esperavam ver quem iria destronar Marc Marquez em Saschering, agora você vai saber se alguém conseguiu isso ao final das 30 voltas da etapa Alemã do Mundial.

Zarco chegou a largar bem, quando parecia que ele ficaria na frente, o francês foi superado por Aleix Espargaró com sua Aprilla e Marc Marquez com a Honda. Zarco caiu para a 3ªposição, seguido de Quartararo, Miller, Oliveira, Martin, Binder (que ganhou 6 posições na largada), Rins e Pol Espargaró.

No final da volta inicial, Marquez passa para a liderança. Na volta seguinte, Aleix não desiste e chega a retornar a ponta, mas o Formiga Atômica retornou a frente na curva 14. Ao mesmo tempo, Miller superou Quartararo subindo para a 4ªposição. Joan Mir que largou em 17º vinha em 12º, com a melhor volta da prova.

Na 4ªVolta, Aleix, Marquez, Zarco e Miller abriram um pouco de vantagem para Quartararo que perderia a 5ªposição para Miguel Oliveira, que tinha o melhor ritmo de corrida. No começo da 5ªVolta, Alex Marquez e Danilo Petrucci foram para o chão na curva 1. Na curva 10, foi a vez de Lorenzo Savadori ir para o chão e abandonar a prova. Morbidelli e Viñales vinham nas últimas posições, muito ruim o final de semana de ambos.

Marc Marquez abriu uma pequena vantagem para Aleix Espargaró, o piloto da Aprilla já sofria pressão de Zarco, Miller, Oliveira e dos demais pilotos. Miller passou Zarco na entrada da 8ªVolta, uma volta depois passou Aleix Espargaró e assumiu a segunda posição. Junto dele, Miguel Oliveira também passou o piloto da Aprilla e assumir a 3ªposição.

No final da 11ªVolta, Miguel Oliveira supera Jack Miller e assume a 2ªposição. Enquanto isso, Johann Zarco e Brad Binder disputavam a 6ªposição. Logo atrás vinha Joan Mir, em boa corrida de recuperação com sua Suzuki (na 8ªposição).

Enquanto isso, Marquez tentava manter a sua vantagem para Miguel Oliveira, o piloto da KTM vinha com melhor rendimento, mas o piloto da Honda fazia de tudo para manter a vantagem de 2 segundos sobre o piloto Português. Miller, Aleix e Quartararo disputavam o 3ºlugar, Zarco e Binder brigavam pela 6ªposição. O gueopardo sul-africano chegou a passar o francês da Pramac que deu o troco de imediato. Lá Atrás, Rossi vinha em 14º, seguido de Iker Lecuona. Os últimos colocados eram Luca Marini, Enea Bastianini, Marevick Viñales e Franco Morbidelli. Era lamentável que 3 dos 4 pilotos da Yamaha brigavam pelas últimas posições.

No final da 17ªVolta, Quartararo supera Aleix Espargaró e sobe para 4ªposição, na volta seguinte, Binder supera de vez Zarco e assume a 6ªposição. No final da 20ªVolta, o líder do campeonato, Fabio Quartararo superou Jack Miller e subiu para a 3ªposição. Era uma prova de cabeça do piloto da Yamaha, visando continuar na liderança do mundial.

Na 23ªVolta (A menos de 8 voltas do final) Binder supera Aleix Espargaró, apesar dos esforços do piloto da Aprilla, o sul-africano sobe para a 5ªposição.

A 5 voltas do final, Miguel Oliveira se aproxima perigosamente de Marc Marquez, chegando a ficar a menos de um segundo do Formiga Atômica. Marquez precisava reagir para não perder a vitória que estava bem perto das suas mãos, Nas últimas volta, o Formiga atômica consegue abrir vantagem para o piloto da KTM. Enquanto isso acontecia, Brad Binder passou Jack Miller e passou a 4ªposição.

Marc Marquez acabou com o jejum de 581 dias sem vitória. Essa era uma vitória importante para o piloto espanhol, mostra definitivamente sua volta ao Mundial de Motovelocidade, a manutenção de seu domínio, com a 11ªvitória seguida (Contando as vitórias nas 125cc e Moto 2) e a 8ªVitória em 8 GPs disputados na categoria principal.

Miguel Oliveira leva a KTM a 2ªposição, um grande resultado e que dá mostras da KTM esta chegando cada vez mais na briga por vitórias e pelo título. Porém, Fabio Quartararo terminou o dia com a 3ªposição, mais uma vez no pódio (O Único a pontuar em todas as provas da MotoGP). E mantem a liderança do campeonato, agora de forma mais tranquila, com 22 pontos de frente para Johann Zarco (que ficou apenas na 8ªposição).

Brad Binder que largou da 13ªposição, chegou ao final da prova na 4ªposição, após uma bela corrida de recuperação. Jack Miller acabou sendo superado pelo companheiro de equipe Francesco Bagnaia, o italiano evoluiu no decorrer da corrida e acabou ficando na 5ªposição, deixando Miller em uma decepcionante 6ªposição. Mais decepcionante foi para Aleix Espargaró ficar em 7ºlugar, mais uma vez limitado pela sua Aprilla que ainda esta longe de ser competitiva.

Johann Zarco esperava bem mais, principalmente depois da pole position no sábado, mas na corrida não obteve desempenho o bastante para ficar nas primeiras posições, o francês teve de se contentar com a 8ªposição. Joan Mir teve uma corrida de recuperação boa, mas o campeão do ano passado não passou da 9ªposição. A Suzuki precisa evoluir sua moto ou Mir não terá qualquer chance de brigar por vitórias e muito menos pelo título de 2021. Pol Espargaró completava os 10 primeiros colocados.

Alex Rins levou a outra moto da Suzuki até a 11ªposição, ficando a frente de Jorge Martin da Pramac, ainda longe do seu desempenho no começo da temporada. Takaagi Nakagami salvou o dia para a LCR Honda, mas não passou da 13ªposição. Valentino Rossi teve um dia ruim, mas diferente de Viñales e Morbidelli acabou salvando pontos com a 14ªposição. Luca Marini completou a zona de pontuação. Franco Morbidelli e Marevick Viñales fizeram feio no treino e na corrida, com certeza eles querem é esquecer esse final de semana.

Resultado final do GP da Alemanha
Saschering – Moto GP – 30 Voltas

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	41’07.243
2	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 1.610
3	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 6.772
4	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 7.922
5	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 8.591
6	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 9.086
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 9.371
8	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 11.439
9	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 11.625
10	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	a 14.769
11	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 16.803
12	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	a 16.915
13	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 19.217
14	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 22.300
15	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	a 23.615
16	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	a 23.738
17	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 23.946
18	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 24.414
19	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 24.715
	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 25 voltas
	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 26 voltas
	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	a 26 voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação da MotoGP – GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de junho de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Yamaha mostrou um enorme domínio na classificação de hoje. Fabio Quartararo é o pole position novamente para a corrida de amanhã, mas terá o trabalho com dois pilotos da Ducati, Jack Miller e Johann Zarco vão largar na primeira fila e tentarão interceptar o domínio do piloto francês na temporada

No Q1, estava Marc Marquez junto com os outros pilotos com a moto da Honda teria de enfrentar um Jack Miller da Ducati que estava Q1 pela primeira vez em 2018. Na primeira volta, Iker Lecuona da Tech 3 passou a liderança com 1:39.567 com Pol Espargaró na segunda posição.

A primeira volta do formiga atômica foi cancelada. Marc Marquez estava lutando, pegando referência de Jack Miller para tentar um resultado melhor, mesmo com seu corpo ainda combalido, mas não passa do 5ºlugar na sua segunda volta rápida. A 7 minutos e 30 segundos do final da sessão, Jack Miller que não conseguiu acertar suas duas primeiras voltas acabou acertando uma grande volta e passou a liderar a repescagem com 1:39.553. Naquele momento, ele e Lecuona estavam passando para o Q2.

A 5 minutos do final, a primeira parte pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas de classificação. Marc Marquez e outros pilotos saíram 1 minuto depois. O formiga atômica de novo pegou carona no vácuo de Miller

Lecuona vinha muito bem na sessão, mas a 3 minutos do final o piloto espanhol foi para o chão e acabou indo para a brita, a moto bate no muro e por muito pouco não caiu encima do piloto da Tech 3.

A 2:20 do final, Takaagi Nakagami pula da 10ª para a 5ªposição. Na volta seguinte, o japonês da LCR Honda melhora ainda mais sua marca para 1:39.347 e passa a liderança. A 1 minuto do final, Nakagami parecia garantido, mas foi nesse minuto final, Miller, Marquez e Pol Espargaró fizeram grandes voltas e todos eles marcaram tempos melhores que do o líder naquele momento.

Os três arrasam e marcam os três melhores tempos, mas Marc Marquez por 11 milpesimos acaba ficando sem a vaga, Pol Espargaró fechou em 2º e iria ser a única Honda no Q2. Jack Miller acabou ficando na frente e classificou-se para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.153
2	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’39.170
3	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.181
4	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.347
5	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’39.532
6	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.567
7	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’39.590
8	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.744
9	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’39.942
10	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.009
11	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.158

Logo de cara, Morbidelli, Viñales e Rossi (de volta a disputa da pole position) entram na pista assim que o cronometro é disparado. 30 segundos depois foi a vez de Bagnaia e Mir entrarem na pista. Aos dois minutos de classificação, já estava todo mundo na pista tirando Pol Espargaró que ficou nos boxes.

Aleix Espargaró levou a Aprilla a ficar na frente na sua primeira volta com 1:39.834, até que a 10:30 do final, Fabio Quartararo marcou 1:39,351 e passou para a liderança, como de costume o francês é o último a entrar na pista. Ao mesmo tempo, Valentino Rossi acabou indo ao chão na curva 4.

40 segundos depois, Franco Morbidelli melhora na segunda volta e toma a ponta com 1:39.274 e Vinãles marcou o segundo tempo. Dai, Quartararo acabou com a brincadeira, fez uma volta ainda mais rápida e marcou 1:38.853 a 8:50 do final, colocando 421 milésimos de frente para Morbidelli.

Por aquele momento a primeira fila era toda dos pilotos da Yamaha: Brad Binder e Miguel Oliveira vinham levando as duas KTM em ótimas 4ª e 5ªposições. Zarco era a melhor Ducati em 6º e depois vinham Bagnaia, Mir, Rossi, Miller e Pol Espargaró que não tinha saído dos boxes.

A 6 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, inclusive Pol Espargaró para buscar um tempo na reta final da classificação.

Joan Mir chegou a fazer um bom 3ºlugar, era muito bom para ele e para a Suzuki que só contava com ele no final de semana, Rins quebrou o braço e não esta correndo na Catalunha. A 2 minutos do final, Miller e Oliveira subiram para 2ª e 3ªposições. Na volta seguinte, Miller foi ao chão, era um perigo a menos para Quartararo.

Falando do piloto Francês, Quartararo no final tirou o pé e achou que ninguém iria melhorar sua marca, mas isso acabou quase custando a pole position. Johann Zarco veio numa volta bem rápida e com grandes parciais, mas acabou atrapalhado por Brad Binder e o último setor não foi bom o que fez o piloto da Pramac passar apenas para a 3ªposição.

Quartararo deu sorte, mas da sorte é que se faz um candidato ao título de 2021, o francês acabou conquistando a 5ªpole position seguida. Desde de Portugal o piloto da Yamaha sempre esta largando na frente. Jack Miller mesmo com a queda vai largar na segunda posição, sem dúvida é um adversário duro para o líder do campeonato para a prova toda, assim como seu compatriota Johann Zarco, completando a primeira fila com sua Ducati Pramac.

Na segunda fila, vão largar Miguel Oliveira com a KTM que esta na disputa pela vitória, Franco Morbidelli com a Yamaha de 2019 da Petronas e Marevick Viñales com a outra Yamaha oficial. Um grande trabalho do vice-campeão da temporada passada.

Aleix Espargaró levou a Aprilla á uma ótima sétima posição, abrindo a terceira fila que terá Brad Binder da KTM e Francesco Bagnaia da Ducati. Na quarta fila largam Joan Mir da Suzuki, Valentino Rossi da Petronas e Pol Espargaró da Aprilla.

Amanhã a programação da MotoGP vai ser diferente: As 6 e 20 da manhã teremos a moto 3, as 7 e 15 da manhã a MotoGP, as 9 e 15 da manhã a Moto 2 e as 10 e 45 da manhã a Moto E.

Grid de largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’38.853
2	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’38.890
3	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’39.049
4	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.099
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.109
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.157
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’39.218
8	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.343
9	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.359
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.431
11	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.605
12	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’41.791
13	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.181
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.347
15	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’39.532
16	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.567
17	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’39.590
18	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.744
19	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’39.942
20	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.009
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.158

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2021 – Corrida da MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de maio de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O australiano Jack Miller surfou sobre o complicado tempo em Le Mans para conquistar sua segunda vitória seguida na temporada 2021 do Mundial de Motovelocidade. A Corrida começou com tempo seco, mas a chuva caiu forte por algumas voltas e foi o suficiente para bagunçar toda a disputa por posições.

Jack Miller pulou na frente de Viñales e de Quartararo nas 3 primeiras posições. Nakagami chegou a ficar em 4º nas primeiras curvas acabou superado por Marquez e Espargaró da Honda que começou de forma competitiva. No final da primeira volta, Franco Morbidelli erra a curva 10 e acabou indo para a brita e depois para o chão comprometendo seu domingo.

Na 2ªVolta, Marevick Viñales aproveita a brecha e passa Miller na curva 6, assumindo a liderança (sua breve liderança). Quartararo vinha perto dos dois na 3ªposição. Nakagami, Rins e Marquez vinham disputando a 4ªposição.

Porém, a chuva iria chegar e tudo começaria a mudar a partir do momento que ela caísse. Antes disso, Fabio Quartararo faz uma manobra incrível e passa da 3ª para a primeira posição na curva 3. Depois disso, Viñales foi ladeira abaixo na classificação, enquanto que Alex Rins e Marc Marquez aparecem na disputa, subindo para a 3ª e 4ªposições.

A chuva chegou na 5ªvolta, os pilotos tiveram que ir para os boxes para trocarem de motos. Antes disso, Joan Mir foi para o chão e abandonou a prova.

Marquez voltou para a pista na liderança, seguido de Rins e Quartararo. Na curva 3, o piloto da Suzuki foi ao chão e ficou muito para trás. Estava ventando, estava bem difícil de conduzir em Le Mans, Marc Marquez, Fábio Quartararo e Jack Miller vinham bem a frente de Takaagi Nakagami e Johann Zarco.

Os pilotos da equipe oficial da Ducati foram punidos com duas voltas longas que complicariam a corrida de ambos.

Ao final da 9ªVolta, Marc Marquez acaba indo para o chão e perdendo a liderança para Quartararo. O francês agora parecia ter a corrida nas suas mãos, Miller era o segundo, mas tinha que pagar a punição (Algo que ele fez nas voltas 10 e 11) e isso o deixaria mais atrás, dando tranquilidade para o piloto da Yamaha. Nakagami vinha em 3º em busca do primeiro pódio seguido de Zarco, Alex Marquez e Aleix Espargaró nas 6 primeiras posições.

Miller cumpriu a punição, mas logo se aproximou de Quartararo. Na 12ªVolta, o piloto da Ducati passou para a ponta, Miller estava bem à vontade e sua moto rendia muito bem. Já Quartararo se resguardava na 2ªposição.

A chuva diminuiu, mas a pista continuava complicada, as quedas de Miguel Oliveira e de Alex Rins (2ªqueda dele) comprovaram isso. Zarco foi para cima de Nakagami e acabou superando na reta o japonês ao começar a 15ªVolta e passou para 3ªposição. A partir daquele momento o francês da equipe Pramac iria se destacar. Alex Marquez vinha em bela 5ªposição após largar na 18ªposição. Aleix Espargaró começou a ser pressionado por Danilo Petrucci, numa briga valendo a 6ªposição.

Lá atrás, Marc Marquez vinha se recuperando, na 11ªposição, virando 2 segundos mais rápido que Miller. Aleix Espargaró acabou abandonando a prova por problemas mecânicos, a mesma coisa aconteceu com Lorenzo Savadori voltas antes.

Johann Zarco estava em 3º, virando 2 segundos mais rápido que Quartararo. Na volta 18, Marc Marquez foi para o chão de novo e dessa vez abandonou a prova.

Na 20ªVolta, Alex Marquez superou Takaagi Nakagami em briga domestica da LCR Honda e subiu para 4ªposição. Na volta seguinte, o piloto nipônico foi superado por Petrucci e Bagnaia caindo para a 7ªposição.

Zarco acabou chegando no Quartararo a 6 Voltas do final. O francês passou seu compatriota facilmente na reta, assumindo a segunda posição, mas teria que se esforçar para tentar chegar em Jack Miller. A pista já estava em condições bem melhores.

Francesco Bagnaia também avançou no final, primeiro passando Petrucci na 23ªVolta e passando Alex Marquez na volta seguinte. No final de prova, Petrucci superou Marquez e subiu para a 5ªposição.

Jack Miller levou sua moto com cuidado e conquistou sua segunda vitória seguida na temporada, mesmo com a punição de 2 voltas longas e com um erro quando se encaminhava para trocar sua moto, o australiano estava sobrando nas condições adversas, se sentindo a vontade para pilotar sua moto da Ducati.

A Marca italiana teve uma dobradinha, dessa vez o segundo colocado foi Johann Zarco da Pramac (Equipe satélite da Ducati) o francês se destacou na segunda parte de prova. Já Fabio Quartararo acabou sendo penalizado pelos pneus que se desgastaram demais. O piloto da Yamaha salvou o pódio e termina a 5ªetapa do mundial na liderança, só 1 ponto a frente de Francesco Bagnaia.

Por falar no piloto italiano, acabou muito bem a corrida, chegando na 4ªposição em uma grande recuperação nas últimas voltas. Apesar disso, cai para segunda posição no Mundial de pilotos. Danilo Petrucci fez uma brilhante corrida, andando bem sob condições adversas para levar sua KTM da tech 3 a 5ªposição. Alex Marquez, Takaagi Nakagami e Pol Espargaró levaram a esquadra da Honda a 6ª, 7ª e 8ªposições respectivamente. Mostrando que a fábrica japonesa ainda não esta a altura de lutar de igual para igual com Yamaha e Ducati.

Iker Lecuona acabou em uma boa 9ªposição, num bom final de semana da Tech 3 que corrida em casa. Já Marevick Viñales vai muito mal, muito mal mesmo, acabou ficando em uma apática 10ªposição, ao contraio de Quartararo que foi muito bem. Valentino Rossi sobreviveu a dura corrida e terminou o dia na 11ªposição.

Luca Marini da Avintia, Brad Binder da KTM, Enea Bastianini da Avintia e Esteve Rabat da Pramac completaram a zona de pontuação. Franco Morbidelli ainda voltou a corrida, mas ficou em 16º, 4 voltas atrás do vencedor e de todos os outros pilotos que terminaram a prova.

MotoGP vai partir para Mugello, para a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade no dia 30 de maio. Lá teremos mais um duelo pela disputa do título, uma batalha que ainda esta indefinida, mas se encaminhando para um duelo de Yamaha versus Ducati.

Resultado final do GP da França
Mundial de motovelocidade – MotoGP – 27 Voltas

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	47’25.473
2	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 3.970
3	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 14.468
4	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 16.172
5	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 21.430
6	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	a 23.509
7	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 30.164
8	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	a 35.221
9	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 40.432
10	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 40.577
11	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 42.198
12	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	a 52.408
13	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 59.377
14	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	a 1’02.224
15	53	Tito Rabat	Pramac Racing	Ducati	a 1’09.651
16	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 4 voltas
	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 10 voltas
	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 12 voltas
	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 15 voltas
	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 15 voltas
	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 16 voltas
	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 23 voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2021 – Classificação

Publicado por deivisonconceicaoem 15 de maio de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Chuva na primeira parte da classificação, Os dois pilotos da Suzuki e o líder do campeonato Francesco Bagnaia eram os favoritos para passarem ao Q2.

Só que a imprevisibilidade do tempo mudou tudo isso. Mir começou a sessão na frente, em suas duas primeiras voltas foi o mais rápido e parecia sobrar na turma, Alex Rins marcou o segundo tempo em ambas as voltas, mas já vinha a mais de 3 décimos para o companheiro de equipe, seguido dos dois pilotos da Tech 3, com Lecuona em 3º e Petrucci em 4º.

Na metade da sessão, Aleix Espargaró aparece e sobe para 3ª, seguido de Alex Marquez que fez uma boa volta e superou Lecuona que recuou de 3º para 5º. O líder do campeonato vinha mal, na 7ªposição.

Até aquele momento, nada de anormal entre os classificados, mas foi a partir dai que tudo começou a mudar, com o ótimo tempo de Aleix Espargaró (1:44.720) a 5:40 do final passou para a ponta. Mir perdeu a volta e acabou perdendo posição para Danilo Petrucci. A 3 minutos do final, nenhum dos dois pilotos da Suzuki estava classificados, nem mesmo Bagnaia estava, nem perto de chegar a classificação.

No final, Mir fez de tudo para se colocar no Q2, até conseguiu fazer o segundo tempo, mas foi superado e acabou eliminado. Rins e Bagnaia também não conseguiram nada e ficaram longe da classificação ao Q2.

Por incrível que pareça, o 1ºcolocado foi o italiano Lorenzo Savadori da Aprilla, o estreante sobrou e acabou em condições críticas fazendo o melhor tempo com sobras, a 8 décimos a frente de Luca Marini da Avintia. Ninguém imaginaria que os dois desbancariam os favoritos da repescagem, mas os dois contra os prognósticos conseguiram esse feito.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’42.550
2	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’43.352
3	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’43.418
4	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’43.422
5	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’43.523
6	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’43.530
7	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’43.857
8	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’44.324
9	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’45.146
10	53	Tito Rabat	Pramac Racing	Ducati	1’45.590
11	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’45.911
12	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’46.123

O Q2, começa com vários pilotos indo para a pista com os pneus de chuva. Já a Petronas mandou seus dois pilotos com os pneus de pista seca, Takaagi Nakagami e Lorenzo Savadori não foram para a pista, ficaram esperando o que iria acontecer.

Logo se percebeu que a pista já estava seca, já dava para usar os pneus de pista seca. Morbidelli e Rossi tinham se beneficiado pela escolha de pneus da equipe. Porém, Zarco fez a volta mais rápida a 10:50 do final da sessão, com 1:39.715, ainda longe da melhor marca do final de semana. Rossi e Morbidelli vinham na 2ª e 3ºªposições.

Em nova volta, Rossi vinha rápido, mas escapa na curva que levava a reta dos boxes. Quem não bobeou foi Jack Miller, com um tempo bem superior aos primeiros tempos passou para a 1ªposição com 1:35.472. Logo depois, Pol Espargaró marcou o segundo tempo, Quartararo o 3º, Nakagami o 4º e Marc Marquez o 5º tempo a 6 minutos do final do Q2.

A 5 minutos do final, Pol Espargaró sobe para a ponta, entrando na casa do 1 minuto e 33 segundos (1:33.150) e levando a Honda para uma possível pole position. Tudo ficaria melhor para a Honda a 3 minutos do final, quando Marc Marquez fez 1:33.037 assumindo a ponta com Nakagami em 2º, colocando a primeira fila com 3 Hondas no comando.

Parecia que Marquez voltaria a ser o pole, mas no final a pista melhora e os tempos baixaram. Melhor para Fabio Quartararo que foi o último a fazer o tempo, com a melhor pista e com o melhor traçado possível o francês leva a pole position com a marca e 1:32.600.

O que poderia terminar numa trinca da Honda acabou sendo uma dobradinha da Yamaha. O Espanhol Marevick Viñales vai largar na segunda posição. Jack Miller com sua Ducati completa a primeira fila e fora o domínio das Yamaha, já que o australiano superou Franco Morbidelli da Petronas acabou ficando na 4ªposição.

Johann Zarco também teve uma boa participação no Q2, terminando o dia na 5ªposição. Marc Marquez fecha a 2ªfila, mais importante é que esta recuperando seu ritmo a cada prova que passa.

Takaaki Nakagami abre a 3ªfila com sua Honda LCR na 7ªposição, ficando na frente de Pol Espargaró da Honda Repsol e de Valentino Rossi da Petronas. Completando os 12 primeiros colocados ficaram Miguel Oliveira da KTM, Lorenzo Savadori da Aprilla e Luca Marini da Avintia. A 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade MotoGP vai acontecer as 9 da manhã. A Moto 3 terá sua largada as 6 da manhã e a Moto 2 larga as 7 e 15 da manhã.

Grid de largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’32.600
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’32.681
3	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’32.704
4	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.766
5	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’32.877
6	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’33.037
7	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’33.120
8	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	1’33.150
9	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’33.391
10	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.867
11	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’34.258
12	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’34.265
13	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’43.418
14	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’43.422
15	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’43.523
16	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’43.530
17	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’43.857
18	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’44.324
19	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’45.146
20	53	Tito Rabat	Pramac Racing	Ducati	1’45.590
21	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’45.911
22	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’46.123

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP