Moto 3 – GP da Europa – Raúl Fernández vence pela primeira vez. Arenas cai e briga pelo título fica mais acirrada

Sobre pista seca, a prova da Moto 3 foi dominada por Raúl Fernández, que se aproveitou de um grande acidente, que tirou Vietti, Lopez e Arenas de uma só vez, abriu uma boa vantagem e fez uma corrida tranquila e venceu pela primeira vez na carreira.

Na largada, John McPhee largou muito mal e cai para 9º, Celestino Vietti passou a lidera, com Alonso Lopez pulando de 6º para 2º. Arenas e Rossi completam os 4 primeiros colocados. No meio da primeira volta, Arenas chega a ocupar a segunda posição, mas acaba levando o troco de Lopez e Fernandez,  jogando o líder do campeonato a 4ªposição.

No começo da 2ªVolta, Vietti chega a ser superado por Fernandez e Lopez, mas o piloto da VR46 retornou a ponta. Porém, na curva 5, Vietti caiu e Alonso Lopez acabou indo para o chão. Nisso, Arenas teve sua moto atingida e acabou perdendo o rendimento. Apesar de não ter caído, era praticamente fim de corrida para o piloto da Aspar Martinez.

Com tudo isso, Raúl Fernández disparou na liderança, com quase 2 segundos de vantagem sobre Ricardo Rossi, que logo foi superado pelo Japonês Ai Ogura. Era a chance do japonês até assumir a liderança do campeonato, mas não seria tão fácil assim. Na 3ªVolta, Tony Arbolino superou Rossi e no final da mesma volta, superou Ogura e assumiu a segunda posição.

Após 4 voltas de corrida, Rossi ficou para trás, Arbolino, Binder, Ogura e Sergio Garcia se destacaram do resto do pelotão e começaram a se distanciar dessa turma do meio. Na 5ªVolta John McPhee foi ao chão e praticamente deu adeus as chances de título. Albert Arenas voltou a pista, mas com muitas voltas de atraso, sem nada para fazer na corrida.

Após 6 voltas, Fernandez vinha tranquilo na liderança, com 2.780 segundos a frente de Tony Arbolino e sua turma composta por Garcia, Binder, Ogura e um pouco mais atrás o espanhol da Avintia Carlos Tatay. Todos eles abriram boa vantagem para Kaito Toba, 7ºcolocado que liderava o 3ºgrupo.

Na volta 8, Sergio Garcia vai para cima de Tony Arbolino, os dois brigavam e Ogura e Binder ficavam só de olho nessa briga. Enquanto isso, Toba, Rodrigo, Rossi, Sasaki, Fenati, Migno, Suzuki e Salac brigavam pela 7ªposição. Rossi faz uma bela manobra, superado Kaito Toba e Gabriel Rodrigo passando para a liderança do pelotão, mas Rodrigo superou o piloto da RBE Skull na curva 1 da volta seguinte.

Jaume Masia foi ao chão e abandonou a prova, foi um péssimo final de semana do piloto da Leopard Racing. Alias, um péssimo final de semana da equipe no geral. Seu outro piloto que foi punido com a volta longa não cumpriu a punição nas 3 voltas seguintes e acabou tendo de pagar 2 voltas longas.

Ao começar a 11ªVolta, Ogura passou Garcia, ganhando a 3ªposição, enquanto que Romano Fenati teve de cumprir a volta longa por ter exceder o limite da pista. Na 13ªVolta, Arbolino, Ogura e Garcia disputavam a 2ªposição. Já Binder estava ficando para trás, Arenas ficou a frente dele mesmo sem ter o que fazer na corrida. Apesar disso, injusta a desclassificação do líder do campeonato, poderiam obrigar ele ir aos boxes, pois ele só atrapalhou a corrida do irmão de Brad Binder, não teve pilotagem irresponsável, se tivesse, teria que ter derrubado um piloto ou ter comprometido seriamente a prova de um dos favoritos e isso não aconteceu.

Tatsuki Suzuki foi ao chão também e deixou a corrida, outro piloto foi para o chão foi Dennis Foggia da Leopard Racing. Enquanto Fernández continuava muito na frente, 2.5 segundos depois vinham Arbolino, Garcia e Ogura brigando pelo 2ºlugar. Binder em 5º já vinha um pouco mais atrás e Carlos Tatay em 6º vinha mais atrás do sul-africano. Lá atrás, tinha um pega pra capar pela 7ªposição.

A 7 voltas do final, Niccolò Antonelli vai ao chão e abandona a prova. Enquanto que Ogura volta ao pódio após superar Sergio Garcia. Porém, o piloto da Estrella Galicia não desistiu e tentou recuperar posição. Ogura e Garcia ficaram lado a lado por várias curvas e nessa briga, o japonês levou vantagem sobre o espanhol. Na volta seguinte, foi a vez de Garcia retornar a 3ªposição.

Com essa briga toda, Arbolino conseguia diminuir a vantagem para Fernández que ainda era segura. A 3 voltas do final, as 2 outras posições do pódio estavam indefinidas. Garcia passou Ogura e partiu para cima de Arbolino, que chegou a ganhar um pouco de folego.

Porém, não foi o suficiente para evitar o ataque e posteriormente a ultrapassagem do piloto da Estrella Galícia, passando para 2ªposição, numa ultrapassagem brilhante na entrada da volta final. Ogura precisava do pódio e acabou conseguindo passar Arbolino e garantir a posição no pódio.

Raúl Fernández, o piloto que mais poles conquistou no ano conquistou sua primeira vitória na carreira na Moto 3. Uma grande vitória, a mais tranquila de um piloto no ano de disputas bem apertadas na categoria, Apesar de ser rápido, só agora Fernández começa a colher grandes resultados em 2020.

Sergio Garcia leva a Estrella Galícia ao 1ºpódio do ano, em 2ºlugar, numa corrida muito aguerrida. Ai Ogura foi um dos vencedores do final de semana, além em ficar em uma ótima terceira posição, o Japonês se aproxima de Arenas na disputa pelo título. Os dois primeiros colocados estão agora separados por 3 pontos de distância. Tony Arbolino que ficou por muito tempo em 2º, acabou perdendo o pódio na última volta e terminou a prova na 4ªposição.

Darryn Binder segurou no final os ataques de Carlos Tatay e terminou a prova na 5ªposição. O piloto da Avintia conquistou seu melhor resultado na Moto 3. O companheiro de equipe de Arenas foi muito bem, Stefano Nepa ganhou a disputa no pelotão intermediário e acabou a prova em 7ºlugar, Seguido de Jeremy Alcoba, Filip Salac e Ayumu Sasaki. Apesar de ter tomado 2 punições de volta longa, Romano Fenati conseguiu marcar pontos, em 13ºlugar.

Semana que vem tem mais corrida em Valência (Etapa da Comunidade Valenciana), Arenas pode ser campeão, mas é muito improvável que isso aconteça. A decisão da Moto 3 se encaminha para Portimão no dia 29 de Novembro.

Fotos:

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
GP da Europa – Ricardo Torno – 23 voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM38’29.140
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.703
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1.005
414Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 1.037
540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 13.392
699Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 13.424
782Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTMa 16.719
852Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 16.824
912Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 16.964
1071Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 17.088
1154Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 17.344
1216Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 17.467
1355Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 17.589
1453Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 18.191
152Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 18.358
166Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 18.441
1792Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 19.128
1850Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 19.583
199Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.457
2070Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 27.836
2173Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 31.328
2289Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 31.661
2313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1’20.533
23Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 7 voltas
27Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 7 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 10 voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 10 voltas
5Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 14 voltas
17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 19 voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 21 voltas
75Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTMDesclassificado

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Europa – Treino de Classificação

Classificação da Moto 2 em Valencia, o GP da Europa, palco da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. A categoria intermediária esta com a disputa pelo título intensa entre 4 pilotos. Um deles em grande fase, o britânico Sam Lowes da Marc VDS, líder do campeonato e vencedor das últimas 3 corridas.

A última classificação do sábado, o circuito de Ricardo Torno estava em melhores condições, todo mundo foi para a pista de imediato. Luca Marini precisava melhorar, sair da fase ruim que estava passando desde do acidente nos treinos livres do GP da França. O piloto da VR46 começou bem e aos 3:40 de sessão marca o melhor tempo com 1:48.226, seguido de Bendsneyder, Syarhin e Canet.

Com o sol brilhando, a pista ficava cada vez melhor e os tempos baixavam, Navarro marca 1:47.491 e passa para a ponta, com mais de 3 décimos de vantagem sobre Bo Bendsneyder da NTS. Nagashima e Canet completava os 4 primeiros colocados. Hafizh Syarhin e Luca Marini vinham logo atrás. Visto que estava fora do Q2 naquele momento, Marini foi para uma nova volta rápida e foi isso que ele fez a 7:20, foi quando Marini fez 1:47.941 passando para 3ªposição.

10 segundos depois, Canet passou para a ponta. Com metade da sessão pela frente, dois pilotos com motos da Speed UP (Canet e Navarro), Um piloto com a moto Japonesa da NTS (Bendsneyder) e um piloto com a Kalex (Marini) estavam classificados.

Testuta Nagashima subiu para segunda posição a 5:45 do final, mas provando sua inconstância completa, acaba indo para o chão 4 curvas depois. Canet melhorou para 1:46.957, sendo o primeiro a ir a casa do 1 minuto e 46 segundos.

Marini precisava fazer uma volta rápida para voltar a zona de classificação, mais uma vez o piloto da VR46 consegue e chega a marcar o 2ºtempo. Porém, superado pelo Hafizh Syarhin da Aspar Martinez. A surpresa era o ótimo desempenho do indonésio Andi Farid Izdihar, que chegou a marcar o segundo tempo a poucos minutos do final do Q1.

Navarro volta a figurar entre os 4 primeiros (Marcando o 3ºtempo), mas Izdihar acabou melhorando ainda mais sua volta e passou a 2ªposição, junto dele, Bendsneyder subiu para 4º, tirando Navarro da zona de classificação. Navarro ainda tentou subir se classificar, mas sus volta final não foi o suficiente.

Shayrin (que vai correr na NTS em 2021) foi o mais rápido, com Izdihar em 2º sendo uma grande e agradável surpresa, Marini em 3º e Bendsneyder completando os 4 primeiros colocados que vão para o Q2. Navarro acaba ficando de fora e larga em 19º.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
155Hafizh SyahrinInde Aspar Team Moto2Speed Up1’46.456
227Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’46.513
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’46.542
464Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’46.590
59Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’46.609
644Aròn CanetInde Aspar Team Moto2Speed Up1’46.697
762Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’47.077
845Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’47.432
957Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’47.984
1099Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’48.268
1119Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’48.406
1235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’48.527
1342Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’49.026
1474Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’50.628

A pista nas melhores condições do dia para a definição da pole position, Se tudo desse certo, poderia até alguém arriscar um pneu de pista seca.  Em um espaço de 20 segundos, tivemos 4 pilotos na liderança, primeiro com Baldassarri, depois com Marini, Schrotter e finalmente a 10:50 do final, Marco Bezzecchi passou para a ponta, com 1:47.096.

Baldassarri e Roberts chegaram a passar a liderança, mas Bezzecchi tratou de recuperar a ponta a 7:20 do final da sessão, mas foi logo superado por Xavi Vierge, o piloto da Petronas foi para a liderança com 1:43.495 e Sam Lowes subindo para 2º com 1:43.803.

Bezzecchi não desiste de lutar e a 5:45 do final passou pela 3ªvez a liderança, mas foi novamente superado 15 segundos depois, dessa vez para Sam Lowes da Marc VDS. Joe Roberts estava em 3º,depois vinham Vierge da Petronas, Garzó e Baldassarri da Pons, Gardner da SAG, Marini da VR46, Shayrin da Aspar e Bendsneyder da NTS.

A menos de 4 minutos do final, Roberts foi para ponta pela segunda vez, mas Lowes a 2 minutos do final recupera a ponta, com o melhor tempo do dia 1:39.790. Na reta final, os tempos baixaram mais ainda, Lowes baixou seu tempo para 1:39.353.

Parecia que a pole seria do piloto britânico, mas não foi o que aconteceu, dois pilotos superaram o líder do campeonato. Joe Roberts foi para frente, mas acabou sendo superado por Xavi Vierge da Petronas. O tempo de 1:39.117 deu a pole ao piloto espanhol, em um treino muito disputado e embolado por causa da chuva. Joe Roberts da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS completam a primeira fila com muito brilho.

Na segunda fila, larga Remy Gardner da SAG em mais uma bela classificação do piloto Australiano. Marco Bezzecchi da VR46 em 5º e Jorge Martin da KTM Ajo em 6º. Na terceira fila estava o italiano Luca Marini com a segunda moto da VR46, Lorenzo Baldassarri e Hector Garzó da Pons. Nicolò Bulega fez um treino discreto e acabou ficando com a 10ªposição.

Enea Bastianini usou uma tática diferente, mas acabou dando errado e o resultado foi uma queda no final e a 15ªposição no Grid de Largada.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
197Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’38.936
216Joe RobertsTennor American RacingKalex1’39.117
322Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’39.119
487Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’39.375
572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’39.408
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’39.456
710Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’40.264
87Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’40.610
940Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’40.968
1011Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’41.481
1121Fabio Di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’42.586
1227Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.594
1312Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’42.618
1464Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’42.662
1533Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’42.677
1623Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’42.913
1755Hafizh SyahrinInde Aspar Team Moto2Speed Up1’42.966
1824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.210
199Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’46.609
2044Aròn CanetInde Aspar Team Moto2Speed Up1’46.697
2162Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’47.077
2245Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’47.432
2357Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’47.984
2499Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’48.268
2519Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’48.406
2635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’48.527
2742Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’49.026
2874Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’50.628

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: GP da Europa – Treino de Classificação

No último final de semana aconteceu a 13ªetapa do campeonato, um final de semana no Circuito de Ricardo Torno que acabou deixando o campeonato mais aberto do que nunca.

No Sábado, sobre pista molhada, aconteceu a repescagem, com o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder Ai Ogura disputando vaga para a fase final da classificação (Q2). A pista não estava favorável, já estava razoavelmente seca, mas não o bastante para colocar os pneus de pista seca, mas a tendência era da pista secar no andamento da sessão.

Ogura marcou o primeiro tempo, com Arenas em 2º, Davide Pizzoli em 3º e Baltus em 4ºlugar. Enquanto que Antonelli voltava aos boxes para colocar os pneus de pista seca.

Na segunda volta (Que acabaria sendo a volta decisiva), Ogura, Arenas e Rodrigo disputaram a liderança do Q1. Todo mundo melhorou sua volta, O Japonês Ai Ogura foi o mais rápido de novo, seguido de Rodrigo, Arenas e de Dennis Foggia.

A partir do 7º minuto de classificação, a chuva começou a voltar e a pista começou a piorar muito. Gabriel Rodrigo (que caiu duas vezes), Jason Dupasquier, Baltus e Stefano Nepa foram para o chão. Muitos pilotos foram para os boxes.

Alguns poucos pilotos tentaram melhorar suas marcas, mas nenhum deles obteve sucesso. Pior ficou para Jaume Masia. O vencedor das 2 corridas no Aragón teria de largar na 29ªposição. No Final do Q1, Ogura foi o mais rápido, junto do piloto da Honda Asia Team, classificaram Gabriel Rodrigo, Albert Arenas e Dennis Foggia.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’45.745
22Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.877
375Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTM1’46.007
47Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’46.309
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’46.416
650Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’46.667
773Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’46.726
870Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’46.930
99Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’46.945
1082Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTM1’48.182
1189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.518
1271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.722
1353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.769
145Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’49.002
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.138
166Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.915
1723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’50.713

Com uma pista pior que no Q1, a fase final da Sessão começa com tudo mundo na pista. Darryn Binder foi o primeiro a marcar volta, a 10:45 do final, o irmão do guepardo sul-africano marcou 1:55.766, exatamente 10 segundos mais lento que o tempo de Ai Ogura no Q1.  20 segundos depois, Ricardo Rossi tomou a ponta. Alonso Lopez da Husqvarna, Albert Arenas da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia superaram Binder.

Darryn Binder foi para uma nova volta, dessa vez, o Sul-africano passa para a liderança e consegue sobreviver na frente por 35 segundos. Foi quando Alonso Lopez superou o tempo de Binder com 1:53.719 a 8:15 do final, logo depois de 4 curvas, o piloto da Husqvarna foi para o chão.

A menos de 7 minutos do final, John McPhee faz ótima volta e assume a liderança, com 3 décimos de frente para Albert Arenas da Aspar. Celestino Vietti da VR46 é o terceiro, seguido de Alonso Lopez, Ricardo Rossi e Sergio Garcia. Enquanto Sergio Garcia e Carlos Tatay foram para o chão, Celestino Vietti (o terceiro colocado do mundial) subiu para 2ªposição a 5 minutos do final, Chegando ao tempo de 1:52.683. Ai Ogura melhora o tempo também, subindo para a 8ªposição.

A 3 minutos do final, Raul Fernandez faz uma brilhante volta e fica a 1 décimo de McPhee. O escocês sente que a pole estava ameaçada, principalmente quando Fernandez vinha em volta mais rápida do que a sua volta anterior. A 1 minuto e meio do final, McPhee melhora sua marca e se consolida na frente, Raúl Fernández teve trafego e acabou perdendo a volta.

O Espanhol da KTM Ajo fez uma última tentativa, mas não foi o suficiente para tirar McPhee da pole position. O piloto da Petronas vai largar na frente, com Fernández em 2º (64 milésimos atrás) e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila.

Ai Ogura apareceu no final e tomou a 4ªposição das mãos de Albert Arenas. O líder do campeonato vai largar em 5ºlugar, logo atrás do vice-líder e do terceiro lugar no campeonato. Completa a 2ªFila, o espanhol Alonso Lopez.

Completando os 10 primeiros colocados: Ricardo Rossi da RBE, Carlos Tatay da Avintia, Sergio Garcia da Estrella Galícia e Darryn Binder da CIP Green.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’52.252
225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’52.623
313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’52.663
475Albert ArenasValresa Aspar Team Moto3KTM1’52.821
521Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’53.179
654Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’53.205
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’53.230
879Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’53.268
940Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’53.311
1027Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’53.976
1116Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’54.222
122Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’54.409
1399Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’54.423
147Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’54.472
1512Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’54.579
1655Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’54.685
1714Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’54.946
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’55.060
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’46.416
2050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’46.667
2173Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’46.726
2270Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’46.930
239Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’46.945
2482Stefano NepaValresa Aspar Team Moto3KTM1’48.182
2589Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.518
2671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.722
2753Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.769
285Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’49.002
2952Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.138
306Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.915
3123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’50.713

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Teruel – Moto 2 – Sam Lowes vence a 3ªprova seguida e assume a liderança do mundial.

Prova que encerrou a programação de Aragón na temporada de 2020, A Moto 2 presenciou um passeio do britânico Sam Lowes em cima dos seus adversários durante as 21 voltas da prova da categoria intermediária.

Lowes larga bem, mantendo a primeira posição, seguido de Gardner e Di Giannantonio que disputaram a 2ªposição e quem levou a melhor foi o piloto da Speed UP em cima do piloto da SAG. Já o outro piloto da SAG, o malaio Daniel Kasma acabou caindo na frente de Thomas Luthi, fazendo o piloto suíço também cair e também atrapalhou o japonês Tetsuta Nagashima. Os dois primeiros abandonaram, já o Japonês caiu para a última posição. Jake Dixon e Enea Bastianini completam os 5 primeiros colocados. Jorge Navarro teve uma péssima largada, caindo da 2ª para a 14ªposição depois de cometer um erro no começo da segunda volta.

Na 3ªVolta, Jake Dixon chegou a ganhar a posição de Remy Gardner, mas o filho de Wayne Gardner recuperou a posição e Enea Bastianini também superou o piloto da Petronas. Enquanto que Lowes abria muita vantagem na ponta, Marco Bezzecchi acabou indo para o chão. Com 2 quedas nas duas últimas corrida praticamente deixava o piloto da VR46sem grandes chances de título.

Após algumas voltas de briga com Remy Gardner, o líder do campeonato acabou superando o piloto da SAG, passando a ser 3ºcolocado. Enquanto isso, Luca Marini vinha perdendo posições, sofrendo para ficar na 12ªposição, dos ataques de Joe Roberts e Xavi Vierge. Na 7ªVolta, Roberts superou Marini e Vierge chegou em cima do piloto da VR46 que restou na corrida.

Jorge Martin (depois de superar Marcos Ramirez) passava a pressionar Jake Dixon, briga valendo o 5ºlugar, mais atrás, Augusto Fernandez e Hector Garzó disputavam a 8ªposição.

Enquanto isso, Lowes abria 4 segundos de frente para Fabio di Giannantonio, que vinha em 2ºlugar tranquilo em relação à Bastianini, com 1.8 segundos de diferença. Bastianini em 3º estava começando a consolidar a sua posição. Remy Gardner vinha 1.1 segundos atrás, mais atrás, a 10 segundos do líder, vinha Jorge Martin da KTM Ajo, mas brigando pela posição com Augusto Fernandez, nessa briga toda, Jorge Navarro se aproveitou e junto de Fernandez acabou passando Navarro e Dixon, passando para 5º e 6ºlugares (Com  vantagem para Fernandez em cima de Navarro).

A 7 voltas do final, Navarro supera Fernandez e sobe para 5ªposição. Jorge Martin e Jake Dixon também parte para cima de Augusto Fernandez da Marc VDS. Lorenzo Baldassarri que vinha em 9ºlugar acabou indo para o chão a menos de 6 voltas do final. Marini começava a se recuperar na parte final da prova e sobe para a 12ªposição, segurando a posição sobre Manzi, Syarhin, Corsi, Bendsneyder e Nagashima.

Lá na frente, Lowes conquista a vitória com toda a tranquilidade, um passeio do britânico, chegando a mais de 8 segundos a frente de Fabio di Giannantonio. A vitória dava a Lowes a liderança do Mundial de pilotos. Fabio di Giannantonio fez uma belíssima corrida, levando a Speed UP a mais um pódio (2ºdo piloto italiano no ano) na 2ªposição. Enea Bastianini completou o pódio, com uma boa corrida, mas acabou perdendo a liderança do campeonato para Lowes.

Remy Gardner ganhou a batalha em cima e Jorge Navarro e acabou ficando com o 4ºlugar. A menos de 4 décimos a frente do piloto da Speed UP (que fica com o 5ºlugar). Jorge Martin e Jake Dixon fica em 6º e 7ºlugares, superando Augusto Fernandez da Marc VDS, que fica bem longe do companheiro de equipe. Marcos Ramirez e Joe Roberts da American Racing completaram os 10 primeiros colocados.

Luca Marini não fez uma corrida muito fraca, mas sim um final de semana muito fraco, só deu para salvar a 11ºlugar. Até a 3 provas atrás, Marini estava voando para o título, mas o acidente grave em Le Mans parece ter comprometido de vez suas condições físicas. Xavi Vierge ficou em apagado 12ªposição. Syarhin da Aspar Martinez, Nagashima (Que fez uma boa corrida de recuperação) e Simone Corsi da MV Agusta completa a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 21 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
122Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex39’27.645
221Fabio Di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Upa 8.425
333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 10.871
487Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalexa 12.657
59Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Upa 13.006
688Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalexa 14.766
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 16.905
837Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalexa 17.027
942Marcos RamírezTennor American RacingKalexa 21.888
1016Joe RobertsTennor American RacingKalexa 22.951
1110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 24.969
1297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 26.206
1355Hafizh SyahrinKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Upa 26.317
1445Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalexa 26.685
1524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 26.899
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 27.404
1711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 30.319
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 30.707
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 30.980
2023Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 31.501
2127Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 47.953
2218Xavier CardelúsKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Upa 48.375
2374Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTSa 1’00.394
62Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 1 Volta
57Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 2 Voltas
7Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 6 Voltas
40Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalexa 11 Voltas
72Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 18 Voltas
12Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalexa 21 Voltas
99Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalexa 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Teruel – Masia Vence e entra na disputa do título

Na primeira corrida do domingo passado, a Moto 3 teve uma corrida brilhante e um resultado surpreendente que levou um piloto a entrar na disputa pelo título.

Na Largada, Tony Arbolino larga melhor que Raúl Fernández começa a primeira curva na frente, mas não por muito tempo, já que o piloto da KTM retorna a ponta curvas depois, Arenas e Vietti também superaram o piloto da Snipers e assumiram o 2º e 3ºlugares respectivamente, Arbolino cai para 4º, Rodrigo e Sasaki completavam os 6 primeiros lugares.

Ao final da primeira volta, Arenas supera Fernández e assume a liderança. Rodrigo passou para terceiro após passar Vietti. Alonso Lopéz, Barry Baltus e Khairul Idham Pawi foram punidos com a volta longa, o motivo foi a condução perigosa na sessão de classificação do sábado.

A disputa pela ponta nas primeiras voltas estava entre Raúl Fernández. Albert Arenas e Gabriel Rodrigo. Na 4ªVolta, Rodrigo passou para a liderança, mas no meio  da mesma volta, Celestino Vietti passou o piloto Argentino e assumiu a liderança, mas era tudo muito disputado e os pilotos da frente estavam muito juntos.

Darryn Binder após 4 voltas, já vinha em 2ºlugar, após largar em uma distante 15ªposição. N 6ªVolta, Arenas passou para a 1ªposição. Era tudo que ele queria, enquanto o piloto da Aspar Martinez vinha na frente, Ai Ogura vinha na 17ªposição. Arenas se consolidaria na liderança do Mundial. Se os resultados continuassem daquela forma.

Porém, Arenas teria desafiantes para deter-lo. Um deles era Kaito Toba, que chegou a tomar a liderança, o companheiro do japonês, Raúl Fernández tinha caído na classificação. Toba que não tinha feito nada o ano todo superou Arenas no final da 8ªVolta, mas é superado pelo mesmo no começo da volta seguinte. Já Jaume Masia chegou a subir para 3º, mas foi vencido pelo Sul-africano Darryn Binder que fazia uma ótima corrida. Sergio Garcia estava em 8ºlugar, ganhou 20 posições em 9 voltas. Era uma brilhante prova de recuperação. Enquanto isso, Ai Ogura vinha na 16ªposição.

No começo da 11ªVolta, Binder supera Toba e passa a ser o segundo colocado, Toba caiu para 6ªposição. A frente do piloto da equipe Ajo estavam Sakaki, Vietti e Masia. Garcia pelo contraio, acabou passando Toba e Sasaki, subindo para 5ªposição. Na 12ªVolta, Masia supera Binder e assume a segunda posição, logo atrás de Arenas. A 7 voltas do final, os 7 primeiros colocados começam a se separar do restante do pelotão.

Masia tenta superar Arenas, mas o líder do campeonato continuava na frente. Os dois continuavam a disputar a ponta nas próximas 2 voltas. No final da 15ªVolta, Binder passou Masia, que logo depois recupera a 2ªposição. Na curva 1 da 16ªVolta, John McPhee apareceu superando Darryn Binder, subindo para 3ªposição.

Masia conseguiu tomar a ponta do Arenas por duas vezes, mas pelas mesmas 2 vezes Arenas voltou a ponta e abriu a volta final na 1ªposição. Porém, Masia acabou superando Arenas na curva 1, o espanhol ficou na ponta até a curva 9, foi quando Arenas recuperou a ponta. O líder do campeonato estava prestes a vencer a prova, até que Masia, Sasaki e Toba superaram Arenas usando o vácuo da reta oposta.

Após 19 voltas de muita briga, Jaume Masia acabou conquistando a 2ªvitória seguida e a vitória de número 800 da Honda no Mundial de Motovelocidade. Masia Venceu as duas provas de Aragón. Com essas vitórias, o piloto da Leopard Racing entra na disputa pelo título. O pódio foi completado por dois Japoneses. Ayumi Sasaki da Tech 3 e Kaito Toba da KTM Ajo fizeram suas melhores corridas em 2020 e acabaram ficando em 2ª e 3ªposições. Brilhante a participação de ambos os pilotos.

Albert Arenas não ficou nada feliz em perder a vitória e seu lugar no pódio ao final da prova, mas ainda assim a 4ªposição dá ao espanhol um pouco mais de vantagem na liderança do Mundial de pilotos a 3 provas do término desse campeonato tão competitivo como esse. Celestino Vietti chega logo atrás, na 5ªposição e entra de vez na disputa pelo vice-campeonato com Ai Ogura.

John McPhee em mais uma boa prova de recuperação acabou chegando bem na 6ªposição, mas ficou um pouco mais longe da disputa do título. Assim como Tony Arbolino, que só ficou no 10ºlugar e ficou longe de Arenas na classificação.

Deniz Oncü leva a outra Tech 3 KTM até a 7ªposição, a frente de Darryn Binder que acabou dando uma recuada após briga por um bom tempo pelas primeiras posições. Ai Ogura andou o tempo todo mais fora dos pontos do que dentro, mas reagiu no final da corrida e terminou em 9ºlugar, segurando a vice-liderança do Mundial por apenas 1 ponto a frente de Vietti. Arenas vem a 19 pontos a frente Ogura e 20 pontos a frente de Vietti. Jaume Maria esta em 4º, a 24 pontos de distância para Arenas.

Faltando 75 pontos em jogo, o campeonato não esta definido, mas pelo andar da carruagem podemos dizer que Arenas é o mais forte candidato a ser o campeão da Moto 3 da temporada 2020. No dia 8 de Novembro será realizado o GP da Europa em Ricardo Torno, antepenúltima prova do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 19 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiáLeopard RacingHonda37’44.602
271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.051
327Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 0.152
475Albert ArenasSolunion Aspar Team Moto3KTMa 0.296
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.331
617John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.372
753Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.583
840Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.772
979Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.955
1014Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 2.259
1121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.489
1225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 2.493
1312Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.520
142Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.686
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.745
167Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 2.895
1799Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 3.019
1816Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 3.622
1955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 5.448
2082Stefano NepaSolunion Aspar Team Moto3KTMa 5.620
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 5.680
2223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 6.103
236Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 16.543
2450Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 21.606
2592Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 21.716
269Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 21.812
2789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 32.799
2873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 33.600
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1 Volta
11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP