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Classificação da MotoGP – GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de junho de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Yamaha mostrou um enorme domínio na classificação de hoje. Fabio Quartararo é o pole position novamente para a corrida de amanhã, mas terá o trabalho com dois pilotos da Ducati, Jack Miller e Johann Zarco vão largar na primeira fila e tentarão interceptar o domínio do piloto francês na temporada

No Q1, estava Marc Marquez junto com os outros pilotos com a moto da Honda teria de enfrentar um Jack Miller da Ducati que estava Q1 pela primeira vez em 2018. Na primeira volta, Iker Lecuona da Tech 3 passou a liderança com 1:39.567 com Pol Espargaró na segunda posição.

A primeira volta do formiga atômica foi cancelada. Marc Marquez estava lutando, pegando referência de Jack Miller para tentar um resultado melhor, mesmo com seu corpo ainda combalido, mas não passa do 5ºlugar na sua segunda volta rápida. A 7 minutos e 30 segundos do final da sessão, Jack Miller que não conseguiu acertar suas duas primeiras voltas acabou acertando uma grande volta e passou a liderar a repescagem com 1:39.553. Naquele momento, ele e Lecuona estavam passando para o Q2.

A 5 minutos do final, a primeira parte pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas de classificação. Marc Marquez e outros pilotos saíram 1 minuto depois. O formiga atômica de novo pegou carona no vácuo de Miller

Lecuona vinha muito bem na sessão, mas a 3 minutos do final o piloto espanhol foi para o chão e acabou indo para a brita, a moto bate no muro e por muito pouco não caiu encima do piloto da Tech 3.

A 2:20 do final, Takaagi Nakagami pula da 10ª para a 5ªposição. Na volta seguinte, o japonês da LCR Honda melhora ainda mais sua marca para 1:39.347 e passa a liderança. A 1 minuto do final, Nakagami parecia garantido, mas foi nesse minuto final, Miller, Marquez e Pol Espargaró fizeram grandes voltas e todos eles marcaram tempos melhores que do o líder naquele momento.

Os três arrasam e marcam os três melhores tempos, mas Marc Marquez por 11 milpesimos acaba ficando sem a vaga, Pol Espargaró fechou em 2º e iria ser a única Honda no Q2. Jack Miller acabou ficando na frente e classificou-se para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.153
2	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’39.170
3	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.181
4	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.347
5	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’39.532
6	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.567
7	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’39.590
8	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.744
9	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’39.942
10	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.009
11	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.158

Logo de cara, Morbidelli, Viñales e Rossi (de volta a disputa da pole position) entram na pista assim que o cronometro é disparado. 30 segundos depois foi a vez de Bagnaia e Mir entrarem na pista. Aos dois minutos de classificação, já estava todo mundo na pista tirando Pol Espargaró que ficou nos boxes.

Aleix Espargaró levou a Aprilla a ficar na frente na sua primeira volta com 1:39.834, até que a 10:30 do final, Fabio Quartararo marcou 1:39,351 e passou para a liderança, como de costume o francês é o último a entrar na pista. Ao mesmo tempo, Valentino Rossi acabou indo ao chão na curva 4.

40 segundos depois, Franco Morbidelli melhora na segunda volta e toma a ponta com 1:39.274 e Vinãles marcou o segundo tempo. Dai, Quartararo acabou com a brincadeira, fez uma volta ainda mais rápida e marcou 1:38.853 a 8:50 do final, colocando 421 milésimos de frente para Morbidelli.

Por aquele momento a primeira fila era toda dos pilotos da Yamaha: Brad Binder e Miguel Oliveira vinham levando as duas KTM em ótimas 4ª e 5ªposições. Zarco era a melhor Ducati em 6º e depois vinham Bagnaia, Mir, Rossi, Miller e Pol Espargaró que não tinha saído dos boxes.

A 6 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, inclusive Pol Espargaró para buscar um tempo na reta final da classificação.

Joan Mir chegou a fazer um bom 3ºlugar, era muito bom para ele e para a Suzuki que só contava com ele no final de semana, Rins quebrou o braço e não esta correndo na Catalunha. A 2 minutos do final, Miller e Oliveira subiram para 2ª e 3ªposições. Na volta seguinte, Miller foi ao chão, era um perigo a menos para Quartararo.

Falando do piloto Francês, Quartararo no final tirou o pé e achou que ninguém iria melhorar sua marca, mas isso acabou quase custando a pole position. Johann Zarco veio numa volta bem rápida e com grandes parciais, mas acabou atrapalhado por Brad Binder e o último setor não foi bom o que fez o piloto da Pramac passar apenas para a 3ªposição.

Quartararo deu sorte, mas da sorte é que se faz um candidato ao título de 2021, o francês acabou conquistando a 5ªpole position seguida. Desde de Portugal o piloto da Yamaha sempre esta largando na frente. Jack Miller mesmo com a queda vai largar na segunda posição, sem dúvida é um adversário duro para o líder do campeonato para a prova toda, assim como seu compatriota Johann Zarco, completando a primeira fila com sua Ducati Pramac.

Na segunda fila, vão largar Miguel Oliveira com a KTM que esta na disputa pela vitória, Franco Morbidelli com a Yamaha de 2019 da Petronas e Marevick Viñales com a outra Yamaha oficial. Um grande trabalho do vice-campeão da temporada passada.

Aleix Espargaró levou a Aprilla á uma ótima sétima posição, abrindo a terceira fila que terá Brad Binder da KTM e Francesco Bagnaia da Ducati. Na quarta fila largam Joan Mir da Suzuki, Valentino Rossi da Petronas e Pol Espargaró da Aprilla.

Amanhã a programação da MotoGP vai ser diferente: As 6 e 20 da manhã teremos a moto 3, as 7 e 15 da manhã a MotoGP, as 9 e 15 da manhã a Moto 2 e as 10 e 45 da manhã a Moto E.

Grid de largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’38.853
2	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’38.890
3	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’39.049
4	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.099
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.109
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.157
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’39.218
8	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.343
9	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.359
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.431
11	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.605
12	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’41.791
13	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.181
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.347
15	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’39.532
16	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.567
17	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’39.590
18	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’39.744
19	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’39.942
20	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.009
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.158

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Treinos Livres de Sexta-feira – GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021

Publicado por deivisonconceicaoem 5 de junho de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Moto 3, Moto 3 - 2021, MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

MotoGP teve uma dia de treinos livres bem alternativa, Aleix Espargaró da Aprilla foi o mais rápido na primeira sessão. Na segunda sessão, Todas as Ducati andaram pra trás, mas Johann Zarco foi à exceção na sessão da tarde. No final da Sessão, Zarco e Morbidelli duelaram pela liderança. No final, Zarco levou a melhor com 21 milésimos de frente para o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli e termina o dia na frente. O francês se aproveitou do vácuo de Fabio Quartararo para superar o piloto da equipe Petronas.

Sobre Morbidelli, é impressionante como o vice-campeão da temporada passada não tem o tratamento que merece, andando com uma Yamaha de 2019 vem fazendo muito mais do que Valentino Rossi que terminou o dia na 19ªposição. Só a frente do Jorge Martin ainda combalido pelo acidente que deixou o novato da Pramac de fora de 4 corridas e de Lorenzo Savadori da Aprilla.,

Fabio Quartararo tem 24 pontos de frente para Zarco na classificação e terminou o dia na 3ªposição. Seguido do guepardo Sul-Africano, Brad Binder com a KTM que furou o domínio das Yamaha e das Ducati nas 8 primeiras posições. Bagnaia e Miller reagiram no final e acabaram com o 5º e 7ºtempos, entre eles ficou Marevick Viñales com a segunda Yamaha oficial.

Enea Bastianini surpreendeu com a 8ªposição, levando a Ducati da Avintia a um ótimo resultado. Aleix Espargaró coloca a Aprilla entre os Top 10 e seu irmão Pol salvou a honra dos pilotos da Honda, ficando na 10ªposição 49 milésimos a frente de Takaagi Nakagami.

Marc Marquez não foi bem no dia de hoje, ainda esta longe da plena forma, tomando antibióticos para levar como pode até a metade da temporada acabou o dia na 15ªposição. Miguel Oliveira da KTM e Joan Mir que subiram ao pódio na semana passada em Mugello ficaram na 14ª e 16ªposições respectivamente.

Alex Rins não vai correr no domingo, o espanhol que vive uma péssima fase caiu de bicicleta e acabou partindo o seu braço.

Moto 2

Nos treinos livres de hoje, os pilotos da KTM Ajo e da Marc VDS dominaram o dia e ficaram nas 4 primeiras posições. Na primeira sessão, Augusto Fernandez e Sam Lowes da Marc VDS ficaram na frente. Na sessão da tarde, Raul Fernández e Remy Gardner KTM Ajo deram o troco e superaram os pilotos da Marc VDS.

Fica bem claro um certo domínio das duas equipes na categoria intermediária. A equipe VR46 tem sempre um bom desempenho com Marco Bezzecchi, mas ainda não mostra o mesmo com Celestino Vietti que esta começando ainda na Moto 2. A Campeã Italtrans Racing ainda esta longe do desempenho do ano passado, Joe Roberts se destaca nas corridas, mas ainda não conquistou pódio. Lorenzo Dalla Porta ainda esta longe de figurar entre os primeiros colocados.

A etapa da Catalunha terá 2 Wild cards: O Japonês Keminth Kubo da VR46 e o Polonês Piotr Biesiekirski da SAG. Ambos ficaram nas últimas posições no dia de hoje.

Moto 3

A Sessão da manhã teve dobradinha das motos da Gas Gas, com Sergio Garcia mais de 2 décimos a frente do novato Izan Guevara. Filip Salac da Snipers completou os 3 primeiros colocados.

Na sessão da tarde, o Argentino Gabriel Rodrigo foi o mais rápido do dia, o único a marcar tempo abaixo do 1 minuto e 48 segundos (1:47.950). Darryn Bunder colocou a Petronas em uma belíssima segunda posição e Romano Fenati da Husqvarna acabou ficando com a terceira posição. Pedro Acosta ficou na 13ªposição, o líder do campeonato não é muito de aparecer nos treinos livres, mas sim no domingo, quando a coisa vale pra valer.

Amanhã, a partir das 7:30 da manhã, teremos a sessão de Classificação das três categorias. Pela Ordem, Moto 3, MotoGP (Que vai ter um 4ºTreino Livre), Moto 2 e a classificação da Moto E onde cada piloto vai dar uma volta rápida para a definição da E-pole.

Resultado dos Treinos livres

MotoGP

1ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.378
2	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’40.402
3	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’40.751
4	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’40.753
5	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’40.767
6	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’40.853
7	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.927
8	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.960
9	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’40.991
10	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’41.085
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’41.134
12	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’41.185
13	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’41.208
14	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’41.254
15	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’41.267
16	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’41.357
17	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’41.363
18	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’41.437
19	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’41.464
20	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’41.512
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.744

2ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’39.235
2	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.256
3	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.401
4	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.662
5	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.760
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.821
7	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’39.914
8	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’39.977
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’39.983
10	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’39.983
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’40.032
12	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’40.060
13	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’40.094
14	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.096
15	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’40.120
16	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.150
17	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’40.251
18	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.690
19	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’40.836
20	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.981
21	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’41.243

Fotos:

Moto 2

1ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’43.703
2	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’43.853
3	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’43.856
4	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’43.904
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.077
6	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	1’44.242
7	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’44.274
8	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’44.356
9	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’44.361
10	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	1’44.437
11	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.439
12	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.471
13	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.553
14	44	Arón Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’44.722
15	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.729
16	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.765
17	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’44.862
18	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.875
19	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.875
20	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’44.881
21	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’44.907
22	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’45.061
23	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.196
24	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’45.274
25	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’45.308
26	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’45.330
27	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.380
28	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’45.423
29	2	Alonso López	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	1’45.513
30	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’45.544
31	81	Keminth Kubo	VR46 Master Camp Team	Kalex	1’45.894
32	74	Piotr Biesiekirski	Pertamina Mandalika SAG Euvic	Kalex	1’47.331

2ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’43.687
2	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’43.902
3	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’43.966
4	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’44.100
5	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’44.145
6	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.252
7	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.304
8	44	Arón Canet	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’44.322
9	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.356
10	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.360
11	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’44.428
12	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’44.489
13	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.509
14	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.574
15	40	Hector Garzo	Flexbox HP40	Kalex	1’44.633
16	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’44.638
17	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.660
18	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	1’44.712
19	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’44.727
20	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.737
21	75	Albert Arenas	Inde Aspar Team	Boscoscuro	1’44.763
22	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.842
23	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.928
24	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’45.005
25	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’45.019
26	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.124
27	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.138
28	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.169
29	2	Alonso López	MB Conveyors Speed Up	Boscoscuro	1’45.298
30	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’45.778
31	81	Keminth Kubo	VR46 Master Camp Team	Kalex	1’46.301
32	74	Piotr Biesiekirski	Pertamina Mandalika SAG Euvic	Kalex	1’46.334

Fotos:

Moto 3

1ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	11	Sergio García	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	1’48.467
2	28	Izan Guevara	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	1’48.698
3	12	Filip Salač	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.840
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.999
5	2	Gabriel Rodrigo	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	1’49.041
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.062
7	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’49.160
8	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’49.243
9	23	Niccolo Antonelli	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	1’49.265
10	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	1’49.295
11	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.351
12	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	1’49.422
13	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	1’49.426
14	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.587
15	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	1’49.597
16	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	1’49.633
17	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	1’49.693
18	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.852
19	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	1’49.965
20	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’50.069
21	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’50.486
22	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’50.520
23	32	Takuma Matsuyama	Honda Team Asia	Honda	1’50.870
24	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.892
25	96	Daniel Holgado	CIP Green Power	KTM	1’51.040
26	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’51.688
27	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’51.765
28	22	Elia Bartolini	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	1’54.306

2ºTreino Livre

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	2	Gabriel Rodrigo	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	1’47.950
2	40	Darryn Binder	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.028
3	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.208
4	28	Izan Guevara	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	1’48.408
5	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.442
6	52	Jeremy Alcoba	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	1’48.449
7	16	Andrea Migno	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.526
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.530
9	82	Stefano Nepa	BOE Owlride	KTM	1’48.631
10	23	Niccolo Antonelli	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	1’48.646
11	11	Sergio García	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	1’48.649
12	54	Riccardo Rossi	BOE Owlride	KTM	1’48.764
13	37	Pedro Acosta	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.767
14	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.968
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’49.456
16	5	Jaume Masia	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’49.458
17	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.472
18	27	Kaito Toba	CIP Green Power	KTM	1’49.675
19	31	Adrian Fernandez	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.771
20	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’49.884
21	43	Xavier Artigas	Leopard Racing	Honda	1’49.964
22	12	Filip Salač	Rivacold Snipers Team	Honda	1’49.971
23	32	Takuma Matsuyama	Honda Team Asia	Honda	1’50.019
24	20	Lorenzo Fellon	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’50.130
25	19	Andi Farid Izdihar	Honda Team Asia	Honda	1’50.167
26	6	Ryusei Yamanaka	CarXpert PruestelGP	KTM	1’50.641
27	22	Elia Bartolini	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	1’50.664
28	96	Daniel Holgado	CIP Green Power	KTM	1’50.969

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 6ªetapa

Publicado por deivisonconceicaoem 2 de junho de 2021em MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O Q1 seria marcado pelo duelo psicológico entre Marc Marquez e Marevick Viñales, os dois estavam na repescagem e eram os grandes favoritos a conquistar as duas vagas para o Q2. As nuvens carregadas indicava que poderia chover a qualquer momento.

Na sua primeira volta, Aleix Espargaró leva a Aprilla a primeira posição, mas logo é superado Enea Bastianini, o melhor estreante do ano na MotoGP, com sua Ducati de 19 da Avintia.
Marquez e Viñales foram terminar suas primeiras voltas, quando se esperava a melhor volta de um dos dois, eis que surge Michele Pirro da Pramac marcando o primeiro tempo, com 1:46.493.

A menos de 9 minutos do final, Bastianini volta a liderança com 1:46.448. Enquanto o piloto da Avintia comemora, Rossi tem sua volta rápida cancelada. A 8 minutos do final, Nakagami faz um brilhante tempo de 1:46.195 e passa a liderar a sessão. Se terminasse naquele momento, O japonês da LCR Honda e o piloto principal da Avintia estariam classificados. Marquez vinha em 5º e Viñales em 7º a 7 minutos do final e estavam ambos precisando de tempo para classificar.

A partir dai, começa o jogo psicológico de Marquez e Viñales, os dois saíram para a pista ao mesmo tempo a 5 minutos do final, no final da volta, Viñales voltou para boxes e Marquez foi junto (Assim como Bastianini e Alex Marquez). Enquanto os rivais brigavam, Aleix Espargaró acabou fazendo uma ótima volta e subiu para a segunda posição.

A segundos do final, Marquez e Viñales disputam o melhor tempo por questão de milésimos. Quem leva a melhor é o formiga atômica que marca 1:45.924 contra 1:46.045 de Viñales. Os dois estavam classificados, mas dai veio Aleix Espargaró e colocou a Aprilla entre os dois, na segunda posição.

Viñales tinha uma última chance, mas errou na última curva e acabou ficando de fora do Q2. Na guerra psicológica, o piloto da Yamaha fraquejou e o Formiga Atômica se deu bem e classificou junto de Aleix Espargaró para o Q2. Viñales só iria largar na 13ªposição, a se destacar o belo trabalho de Enea Bastianini, levando a Avintia a ficar na 4ªposição no Q1, a frente de Takaagi Nakagami que perdeu uma bela volta e acabou a sessão apenas na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’45.924
2	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’46.024
3	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’46.045
4	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’46.129
5	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’46.195
6	51	Michele Pirro	Pramac Racing	Ducati	1’46.302
7	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’46.481
8	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’46.548
9	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’46.770
10	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’47.084
11	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’47.146
12	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’47.216

Com medo da chuva começar a cair, os pilotos foram de imediato para a pista, com exceção de Marquez (Ainda não esta 100% da sua capacidade física). Sabedor de que a Yamaha e a Ducati eram as motos mais rápidas, não valeria muito a pena o Formiga Atômica se esforçar por pouca coisa.

No começo da Sessão, Aleix Espargaró chega a ocupar a liderança da sessão, mas é superado por Jack Miller, o vencedor das 2 corridas passadas querendo a pole em Mugello, mas é superado pela volta do francês Fabio Quartararo que marcou 1:45.942.

A 9:30 do final, Aleix Espargaró volta a ponta com 1:45.651 e fica 1 décimo a frente de Miller que não conseguiu baixar o tempo a ponto de superar o piloto da Aprilla. Tudo estava sendo incrível para um dos irmãos Espargaró, mas Quartararo resolve acabar com a brincadeira e marca 1:45.481 a 8:30 do termino do Q2.

A primeira fila seria formada por Quartararo, Aleix e Miller, a segunda seria formada por Bagnaia, Rins e Binder com a KTM que pouco se falou, mas tem moto muito rápida nesse tipo de circuito. Miguel Oliveira, Mir, Pol, Morbidelli, Zarco e Marquez completavam os 12 primeiros.

Morbidelli e Marquez foram os primeiros a voltarem para a pista a 6 minutos do final, Quartararo saiu a 5 minuto do final da sessão, os pilotos da Ducati e Aleix Espargaró com a surpreendente Aprilla saíram a 4 minutos do final da sessão.

A 2 minutos e 15 segundos do final, Miguel Oliveira mostra a força da KTM e faz uma ótima volta, subindo para a 3ªposição. Porém, nada se comparou a volta devastadora de Quartararo a 1 minuto e meio do final, marcando 1:45.187 e sacramentando a pole position nas mãos do piloto da Yamaha.

Nos segundos finais, Brad Binder chega a fazer o terceiro tempo, mas acaba superado por 4 pilotos, com destaque para Francesco Bagnaia que pulou para 2º e Johann Zarco da Pramac que passou a 3ªposição, completando a primeira fila para a corrida no domingo.

Quartararo levou a pole com sobras em relação aos seus adversários, seguido do vice-líder Francesco Bagnaia e do seu compatriota Johann Zarco, doido para conquistar sua primeira vitória na MotoGP e a primeira vitória da Pramac.

Aleix Espargaró levou sua Aprilla a uma improvável 4ªposição no Grid de largada, ele abre a segunda fila que terá Jack Miller da Ducati e Brad Binder com a melhor KTM do grid, apenas 2 milésimos a frente de Miguel Oliveira com a mesma moto e da mesma equipe. O português comanda a 3ªfila que vai ser completa pelos dois pilotos da Suzuki, Alex Rins e Joan Mir que dependem muito da ciclística da moto para se colocarem nessas posições.

Franco Morbidelli da Petronas, Marc Marquez e Pol Espargaró da Honda completaram as 12 primeiras posições.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’45.187
2	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’45.417
3	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’45.432
4	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’45.538
5	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’45.598
6	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’45.743
7	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’45.745
8	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’45.996
9	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’46.076
10	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’46.084
11	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’46.125
12	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’46.393
13	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’46.045
14	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	1’46.129
15	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’46.195
16	51	Michele Pirro	Pramac Racing	Ducati	1’46.302
17	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	1’46.481
18	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’46.548
19	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’46.770
20	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’47.084
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’47.146
22	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’47.216

Antes da corrida da categoria principal foi feita uma homenagem de todos os pilotos para o piloto da PruestelGP, Jason Dupasquier que tinha morrido a quase 2 horas atrás.

Após essa homenagem, os pilotos foram para a volta de apresentação… Tudo estaria normal se não fosse por Enea Bastianini não tivesse atingido a traseira da moto de Johann Zarco. Resultado disso é que o piloto da Avintia acabou abandonando a prova antes mesmo da largada.

Ao largar, Quartararo acabou sendo superado por Francesco Bagnaia que assume a liderança. Miguel Oliveira fez uma excelente largada, pulando da 7ª para a 3ªposição. Zarco caiu para 4º e depois vinham Miller, Binder, Mir, Aleix Espargaró, Rins e Marc Marquez.

Na segunda volta, Marc Marquez vai para o chão e abandona a corrida, Franco Morbidelli atrapalhado foi pra fora da pista e caiu para última posição. Na curva 9, Francesco Bagnaia acabou indo para o chão e abandonando a prova.

Quartararo voltou para a liderança, mas por pouco tempo, ao começar a volta 3, Zarco superou Quartararo e foi para a liderança. Porém, o francês não desistiu e foi pra cima do piloto da Pramac e recuperou a ponta na curva 7. A partir dai, o piloto da Yamaha começou a abrir vantagem sobre o compatriota.

Lá atrás, Rins e Mir estavam pressionando Miller, algo impensável num circuito que favorecia a potência da Ducati. Na 8ªVolta, Rins e Miller duelaram pela 4ªposição e quem levou a melhor foi o piloto da Suzuki e quando Miller achou que iria dar o troco, mas acabou sendo superado não só por Joan Mir, mas também pelo sul-africano Brad Binder com a outra KTM que é muito rápida de reta também. O Vencedor das 2 últimas corridas vinha em uma decepcionante 7ªposição.

Quartararo abriu 1.7 segundos sobre Zarco, colado no francês vinha Miguel Oliveira, sua KTM rendia mais que o piloto da Pramac. 2 segundos depois vinham os pilotos da Suzuki brigando pela 4ªposição. Na 11ªVolta, Joan Mir, campeão do Mundo de 2020 supera Rins e passa a 4ªposição.

Zarco era muito pressionado pelo Oliveira e teria mais pressão já que Mir e Rins vinham se aproximando dessa briga pela 2ªposição. Binder vinha em 6º, já um pouco a frente de Miller. Aleix Espargaró, Takaagi Nakagami e Marevick Viñales completavam os 10 primeiros colocados.

A 9 voltas do final, Mir e Rins chegaram em definitivo em Zarco e Oliveira. Na volta de número 16, O português Miguel Oliveira supera Johann Zarco e leva a KTM a 2ªposição após uma bela manobra na curva 10. Nas voltas 17 e 18, Mir e Rins passaram por Zarco na mesma curva 10 e passaram a 3ª e 4ªposições. Zarco com a traseira danificada pela batida não vinha com bom rendimento na reta final de prova.

Fabio Quartararo vinha em um passeio na frente, Já Mir começou a se aproximar de Oliveira. Ao final da 19ªVolta, Rins acabou indo ao chão na curva 15 e foi para a sua quarta corrida sem pontuação, um momento muito difícil para o piloto da Suzuki. A 3 voltas do final, Nakagami acabou indo para o chão e deixando a corrida quando vinha em uma decente 9ªposição.

Fabio Quartararo levou sua Yamaha tranquilamente para a 3ªVitória dele na temporada e a 4ª da moto japonesa em 2021, num dia muito favorável para o piloto francês que agora tem 24 pontos de frente para o vice-líder do campeonato.

Já a segunda posição foi bem disputada e acabou com uma confusão tremenda. Oliveira cruzou a frente, mas por minutos a posição foi para Mir por que o piloto da KTM tinha passado do limite de pista… Mas Mir acabou passando do limite da pista. Resultado de toda essa confusão é que as posições permaneceram as mesmas, Miguel Oliveira em 2º e Joan Mir em 3º. Três marcas no auto do pódio: Yamaha, KTM e Suzuki. A Ducati ficou de fora do pódio, uma derrota para a fábrica italiana. Seu melhor representante foi Johann Zarco que sobreviveu a uma batida por trás no alinhamento do grid e acabou o dia na 4ªposição e passou a vice-liderança do campeonato.

Brad Binder consegue um bom resultado com a 5ªposição, foi muito bom o final de semana da equipe KTM, o melhor na temporada 2021. Jack Miller acabou na 6ªposição e nunca conseguiu ser competitivo no dia da corrida. Aleix Espargaró fez o que era possível, mas a Aprilla ainda não mostra um grande desempenho em corrida, só conseguindo chegar até a 7ªposição.

Marevick Viñales não teve uma boa corrida, ficou bem longe de Quartararo, na 8ªposição. Danilo Petrucci faz uma boa apresentação e levou a Tech 3 a 9ªposição e Valentino Rossi chegou ao seu melhor resultado do ano, ficando na 10ªposição logo a frente de Iker Lecuona com a outra Tech 3.

Finalmente chegamos a primeira Honda na classificação, que foi de Pol Espargaró na 12ªposição, em uma moto que já foi a moto mais poderosa do Mundial. Completaram a zona de pontuação: Michele Pirro que substituiu Jorge Martin na Pramac, Alex Marquez da LCR Honda e Lorenzo Savadori da Aprilla.

Domingo teremos a 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade, o GP da Catalunha, em Barcelona, com as 4 categorias do campeonato. MotoGP, Moto 2, Moto 3 e a 3ªetapa da Moto E.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – MotoGP – 23 Voltas

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	41’16.344
2	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 2.592
3	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 3.000
4	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 3.535
5	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 4.903
6	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 6.233
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 8.030
8	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 17.239
9	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 23.296
10	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 25.146
11	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 25.152
12	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	a 26.059
13	51	Michele Pirro	Pramac Racing	Ducati	a 26.182
14	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	a 29.400
15	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.378
16	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 37.906
17	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	a 50.306
	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 4 voltas
	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 5 voltas
	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 22 voltas
	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 22 voltas
	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	a 23 Voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Doha – 2ªEtapa – MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de abril de 2021em Fotos, MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Moto GP em Losail pelo Segundo final de semana em Losail e pela segunda vez que Joan Mir participa do Q1, mas dessa vez o campeão de 2020 teria mais dificuldades para entrar na fase final da Classificação. Valentino Rossi, Pol Espargaró, Takaagi Nakagami eram fortes adversários.

Mir na primeira volta já mostra disposição para passar ao Q2, com 1:54.754, só foi superado pela KTM de Brad Binder com 1:54.619. Miguel Olíveira e Valentino Rossi vinham logo atrás do piloto da Suzuki, enquanto que Pol Espargaró e Enea Bastianini voltaram para os boxes sem marcar tempo. Mir partiu para uma 2ªVolta, dessa vez a volta foi mais feliz, com 1:54.314 passando para a liderança a 9 minutos do final. Danio Petrucci faz uma bela volta e só não tomou a 2ªposição que estava nas mãos de Binder.

Enquanto todos foram para os boxes, Enea bastianini que fez um belo papel na etapa do domingo anterior entrou na pista, mas não fez nada de relevante. Pol Espargató saiu faltando menos de 6 minutos do final da sessão. Foi questão de apenas 1 minuto para todos os outros saírem dos boxes para uma última tentativa de volta.

Pol marcou apenas a 7ªmarca, mas quem foi com tudo foi Danilo Petrucci , que melhorou sua marca para 1:54.528 e superou Binder, mas o piloto de Tech 3 perderia em segundos a 2ªposição, primeiro para Luca Marini e Alex Marquez. A segundos do final, Alex Marquez é superado por Pol Espargaró e chega perto da segunda posição.

Quanto tudo parecia definido, Miguel Oliveira supera Marini e leva a KTM para o Q2, junto com Mir que marcou 1:53.931 e terminou a repescagem em 1º, sem muita dificuldade de levar sua moto o Q2. Luca Marini fez bonito e ficou a pouco de disputar a fase final de classificação, Ele se destacou enquanto Enea Bastianini ficou bem longe dessa disputa.

Alex Marquez, Pol Espargaró e Takaagi Nakagami com as motos da Honda vinham largando là atrás e vendo somente Stefan Bradl (Em sua última apresentação pela Honda como substituto de Marc Marquez) representar a marca no Q2. O que se lamenta é a reprovável participação de Valentino Rossi da Petronas, que largaria apenas em 21º, na penúltima posição.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.931
2	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.220
3	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	1’54.228
4	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’54.261
5	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’54.402
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’54.481
7	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.528
8	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.555
9	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	1’54.632
10	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.731
11	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’54.881
12	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.823

Franco Morbidelli, Alex Rins e Stefan Bradl foram os primeiros a saírem para a pista, como é quase que uma rotina, o francês Fabio Quartararo foi um dos últimos a sair dos boxes para a pista, estava em jogo a pole position no Q2, que iria se revelar excelente para uma equipe satélite da Ducati.

Jorge Martin marcou 1:53.892 e começou o Q2 na frente, com Fabio Quartararo em 2º com a Yamaha oficial e o surpreendente Aleix Espargaró de Aprila na 3ªposição. Morbidelli decepcionou na sua 1ªVolta Rápida e ficou muito longe da ponta. Na volta seguinte (a 9 minutos do final), o Ítalo-brasileiro até marcou o melhor tempo, mas foi devorado por Martin (1:53.597) e Aleix Espargaró (1:53.750) jogando o piloto da Petronas para 3ªposição.

Jack Miller que poderia entrar na briga da pole, fez 3 excelentes parciais, mas sua última parcial foi desastrosa e o Australiano ficou apenas com o 6ºtempo, ficando atrás de Francesco Bagnaia. A 8 minutos do final, Martin estava com a pole position com Quatararo e Aleix Espargaró completando a primeira fila. Morbidelli vinha em 4º seguido de Bagnaia, Miller, Zarco (Que fez uma terceira volta seguida e melhorou a marca, mas não saiu da 7ªposição), Mir, Viñales que não tinha aparecido até agora no Q2, Rins, Bradl e Oliveira que não tinha marcado tempo.

A 5:40 do final, Viñales entra na pista. 1 minuto depois, todos os 12 pilotos já estavam na pista para a definição da pole, Miguel Oliveira estava na pista pela primeira vez no Q2.

Marevick Viñales aparece a menos de 2 minutos do final e marca o melhor tempo com 1:53.383 e na volta seguinte baixa para 1:53.267. Com o cronometro zerado parecia que a pole já estava definido a favor do piloto espanhol, mas dai apareceu Jorge Martin que acabou derrubando Viñales e marcando a 1ªpole position na MotoGP, na sua segunda corrida na categoria Rainha do Mundial, com 1:53.106 o piloto da Pramac vai partir da 1ªposição, seguido de Johann Zarco, fazendo com que a Pramac fizesse a dobradinha nas 2 primeiras posições, um dia inesquecível para a equipe satélite da Ducati.

Restou a Viñales ficar na 3ªposição completando a primeira fila. Abrindo a segunda fila largam Jack Miller da Ducati oficial, Fábio Quartararo da Yamaha e Francesco Bagnaia da Ducati oficial. 4 dos 6 primeiros colocados estão com a moto italiana. Abrindo a terceira fila, outra moto italiana, a Aprilla de Aleix Espargaró da Gresini. A Tropa da Suzuki completa a 3ªfila, com Alex Rins a frente de Joan Mir.

Completa os 12 primeiros colocados: Franco Morbidelli que se deu mal no Q2, Stefan Bradl com a melhor Honda do grid e Miguel Oliveira com a melhor KTM.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’53.106
2	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’53.263
3	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.267
4	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’53.303
5	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.469
6	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’53.654
7	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’53.705
8	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.745
9	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.785
10	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.794
11	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’54.224
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’55.096
13	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	1’54.228
14	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’54.261
15	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	1’54.402
16	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’54.481
17	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.528
18	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.555
19	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	1’54.632
20	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.731
21	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’54.881
22	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.823

A categoria rainha teve uma brilhante corrida, apesar do domínio de Jorge Martin o piloto francês Fabio Quartararo conquistou a sua 4ªVitória na MotoGP. A Pramac teve um final de semana incrível, mas não conseguiu sua primeira vitória como equipe. Zarco ficou pela segunda vez na segunda posição e passa a liderar o Mundial e Jorge Martin completou o pódio.

Jorge Martin não sente a pressão de largar na pole e manteve a liderança assim como Zarco manteve a segunda posição. Aleix Espargaró e Miguel Oliveira largaram muito bem e subiram para 3ª e 4ªposições. Os pilotos da Yamaha largaram mal, Quartararo caiu para 7º e Viñales para 9ªposição. No final da primeira volta, Rins com sua Suzuki supera Oliveira e subiu para 4ªposição. Aleix acompanhou no começo da prova os dois pilotos da Pramac.

Mir tentou passar Oliveira, mas acabou ficando vulnerável ao ataque de Miller. Na 3ªvolta, Aleix Espargaró chegou a passar Johann Zarco, mas acabou o francês dando o troco e voltando a segunda posição. Aleix perdeu posição para Rins que se aproveitou e pegou a terceira posição para ele.

No final da 3ªVolta, Rins passou Zarco, mas na reta dos boxes a Ducati era bem mais rápida do que a Suzuki e o Zarco pode voltar a segunda posição. Curvas depois Rins foi pra cima de Zarco de novo e voltou a se colocar na frente do francês, voltando para a 2ªposição, o que mostra a melhor ciclística da Suzuki sobre a Ducati, mas na reta, A Ducati mostrava a potência do seu canhão e Zarco recupera a 2ªposição em plena reta.

Um pouco mais atrás, Aleix Espargaró não dava mostras de fragilidade, acabou fazendo a melhor volta da prova e se segurava bem a 4ªposição sobre Joan Mir. Miguel Oliveira acabou perdendo terreno e caiu para a 10ªposição, superado por Bagnaia, Miller, Quartararo e Viñales.

Rins passou de novo Zarco e tentou de tudo para passar Martin na parte de curvas, mas chegou a reta e Zarco voou para cima do piloto da Suzuki recuperando a segunda posição. Martin abria meio segundo sobre Zarco. Enquanto isso na 10ªVolta, Aleix Espargaró começou a ficar para trás, o piloto da Aprilla perdeu posições para Bagnaia e Mir e depois na reta foi superado para Jack Miler, dessa forma Aleix cai para a 7ªposição e passou a ser pressionado pelos pilotos da Yamaha oficial. Binder e Oliveira vinham em 10º e 11º a mais de 2 segundos atrás.

Francesco Bagnaia chegou em Rins e na 13ªvolta realizou a ultrapassagem e subiu para a 3ªposição, enquanto que Fabio Quartararo passou Aleix Espargaró e subiu para a 7ªposição. Mir tenta passar Miller na marra, acaba conseguindo na metade da 13ªVolta, já na reta dos boxes, Mir e Miller se estranham e ambos perdem posições. Quem se dá bem nessa história é Fabio Quartararo que subiu para 5ªposição.

A 8 voltas do final, Quartararo superou Rins e assumiu a 4ªposição. Na frente dele só tinha Martin, Zarco e Bagnaia com as Ducati. A partir dai, o piloto da Yamaha partiu para o Sprint final para conquistar sua vitória.

No final da 16ªVolta, Quartararo passou Bagnaia na marra e assumiu a 3ªposição, o piloto da Ducati chegou a recuperar a posição, mas perdeu a trajetória da curva 1 e acabou perdendo posições. Na metade da 18ªVolta, Zarco foi a vitima de Quartararo que chegava a segunda posição e sem esperar muito, o francês passou Jorge Martin no final da mesma volta e assumiu a liderança a 4 voltas do final, mas Martin conseguiu voltar a liderança graças a potência da Ducati na reta. Dai Quartararo foi de novo para cima do piloto da Pramac, precisou de meia volta para uma nova ultrapassagem para assumir em definitivo a liderança do GP do Qatar.

Martin passou a ser o alvo de Johann Zarco enquanto Quartararo abria uma vantagem segura para vencer a 1ªcorrida na equipe oficial da Yamaha e sua 4ªVitória na categoria rainha.

A disputa pelo segundo lugar durou até a última volta, até as últimas curvas e acabou que Zarco passou Martin e conquistou o 2ºpódio seguido em 2º e a liderança do Mundial, Jorge Martin que liderou quase 18 voltas acabou ficando na 3ªposição, seu primeiro pódio na MotoGP, de um lado frustrante por liderar a maior parte da prova por um outro lado mostrou competência e velocidade, o que mostra que a 1ªvitória do piloto espanhol não vai tardar a acontecer.

Alex Rins conseguiu superar Marevick Viñales no começo da última volta e acabou segurando a posição sobre o ataque do vencedor da prova de abertura do Mundial, ficando com a 4ªposição. Marevick acabou ficando em 5ºlugar e perdeu a liderança do Mundial.

Francesco Bagnaia acabou em 6ºlugar e foi o melhor piloto da equipe oficial da Ducati, seguido de Joan Mir da Suzuki que vai vim mais para a briga em circuitos onde favorecer a ciclística da Suzuki. Brad Binder fez uma boa corrida e acabou o dia em uma decente 8ªposição, ficando na frente de Jack Miller com a Ducati e Aleix Espargaró da Aprilla (que começou muito bem, mas acabou caindo na segunda parte da prova). Completando as 10 primeiras posições.

Enea Bastianini se destacou mais uma vez com sua Ducati da Avintia, na 11ªposição, na frente de Franco Morbidelli da Petronas, Pol Espargaró e Stefan Bradl com a Honda. O piloto alemão encerra sua trajetória como substituto de Marc Marquez na 14ªposição. O formiga Atômica volta no GP de Portugal. Miguel Oliveira que começou muito bem acabou muito lá atrás, na 15ªposição.

Para fechar, Valentino Rossi teve um final de semana lamentável, largando em 21º e chegando em uma triste 16ªposição. Nesse final de semana teremos o GP de Portugal, no circuito de Algarve em Portimão para as categorias MotoGP, Moto 2 e Moto 3.

Resultado final do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – 22 Voltas – GP de Doha – 2ªEtapa

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	42’23.997
2	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 1.457
3	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	a 1.500
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 2.088
5	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 2.110
6	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 2.642
7	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 4.868
8	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 4.979
9	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 5.365
10	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 5.382
11	23	Enea Bastianini	Avintia Esponsorama	Ducati	a 5.550
12	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 5.787
13	44	Pol Espargaro	Repsol Honda Team	Honda	a 6.063
14	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	a 6.453
15	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 8.928
16	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 14.246
17	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 16.241
18	10	Luca Marini	SKY VR46 Avintia	Ducati	a 16.472
19	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 16.779
20	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 38.775
	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	10 Voltas – Acidente
	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	10 Voltas – Acidente

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto GP

Publicado por deivisonconceicaoem 7 de abril de 2021em Fotos, MotoGP, MotoGP 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’53.387
2	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’53.422
3	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.575
4	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’53.586
5	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.623
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.639
7	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.676
8	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’53.727
9	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.874
10	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	1’53.901
11	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.914
12	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’54.115
13	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’54.178
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’54.199
15	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	1’54.228
16	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.371
17	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	1’54.432
18	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’54.634
19	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.756
20	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.774
21	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’55.098
22	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.674

A categoria principal voltou a disputar corrida em Losail após 2 anos de ausência. Não puderam correr em 2020 devido à pandemia da Covid-19. Agora, numa situação de inicio de vacinação pelo mundo, A categoria principal do Mundial de Motovelocidade esta de volta para a primeira de dois finais de semana de corrida.

Campeão do Mundo de 2020, Joan Mir se viu numa situação crítica, acabou indo para a repescagem com outros 11 pilotos, era quase que obrigação do piloto da Suzuki de passar para o Q2. Mir foi para a pista e deixou bem claro de que queria uma das duas vagas para o Q2. A 11 minutos do final, o piloto espanhol faz 1:54.036 superando a todos, com exceção de Jorge Martin da Pramac que baixou para a casa do 1 minuto e 53 segundos ao marcar 1:53.840. Alex Marquez vinha em 3º, seguido de Miguel Oliveira, Stefan Bradl e Enea Bastianini.

Mir em sua segunda volta consegue recuperar a ponta com 1:53.765, dessa vez, Jorge Martin não conseguiu reverter e ficou a 61 milésimos de segundo. Takaagi Nakagami fez uma bela volta e se colocou em 3ºlugar, logo a frente de Alex Marquez. Bastianini, Oliveira, Binder, Marini, Bradl, Petrucci, Lecuona e Salvadori completavam os 12 pilotos da repescagem na metade da sessão.

A 5 minutos do final, os 12 pilotos começam a voltar para a pista. Naquele momento, Mir e Martin eram os classificados. Mir chegava a 342 km/h na reta, mas não conseguia melhorar sua marca. Porém, a marca do campeão não era alcançada até que Enea Bastianini da Avintia marcou 1:53.753 e passou a ser o primeiro colocado.

A partir dai, Mir foi para uma última tentativa e acabou conseguindo recuperar a liderança com 1:53.728, mas a classificação não tinha terminado e tinha Nakagami e Martin ameaçando o lugar de Mir no Q2. Para sorte do piloto da Suzuki, Jorge Martin da Pramac acabou caindo e perdendo a chance de se classificar. Já o primeiro piloto da LCR Honda acabou sendo o mais rápido com 1:53.577 e juntamente de Joan Mir acabou passando para o Q2. Enea Bastianini levava sua Ducati de 2020 da Avintia a uma ótima terceira posição, superando Jorge Martin e Miguel Oliveira.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’53.577
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.728
3	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	1’53.733
4	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’53.840
5	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’53.915
6	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’53.958
7	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’53.995
8	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	1’54.122
9	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.240
10	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.443
11	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.627
12	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.183

Ancioso para lutar pela pole position, Franco Morbidelli saiu dos boxes antes do cronometro começar a rodar, junto dele vinha Pol Espargaró com sua Honda.

Em sua primeira volta, Morbidelli não foi bem, tanto é que foi superado por Pol com 1:54.775. Todo mundo acabou sendo estraçalhado pela brilhante volta de 1:53.273 de Francesco Bagnaia com sua Ducati oficial. Em segundo vinha Aleix Espargaró com sua Aprilla.

Na segunda volta, a 9 minutos do final, Franco Morbidelli marca 1:53.313 e subiu para a segunda posição. A 8 minutos e 35 segundos do final, Miller chega a tomar a pole de Bagnaia, mais 20 segundos depois, Quartararo passou para a liderança, com 1:53.038, o novo recorde do circuito que pertencia a Marc Marquez. Na metade da classificação, Quartararo, Miller e Viñales fariam a primeira fila, seguidos de Bagnaia, Morbidelli, Aleix Espargaró, Zarco, Mir, Rins, Nakagami, Rossi e Pol Espargaró. Os 10 primeiros vinham separados por menos de 1 segundo.

A 5 minutos do final, Viñales foi o primeiro a entrar na pista em busca da pole position, seguido de Rins e Rossi. Eram a derradeiras voltas para a definição do primeiro pole da temporada.

Viñales subiu para 2º a 1 minuto e 10 segundos do final. Quem definiu a história dessa disputa pela pole foi Francesco Bagnaia, que acabou com a concorrência com 1:52.772. Tempo não mais alcançável. O mais próximo seguidor foi Fabio Quartararo que ficou na segunda posição. Marevick Viñales tirou Valentino Rossi da primeira fila ao tomar a 3ªposição na sua última volta rápida.

Valentino Rossi com a nova equipe (Petronas) larga na 4ªposição, com o doutor na segunda fila estão Jack Miller da Ducati e Johann Zarco da Pramac. Franco Morbidelli ficou frustrado com a 7ªposição, enquanto que Aleix Espargaró estava bem satisfeito com a boa 8ªposição da sua Aprilla da Gresini.

Alex Rins e Joan Mir sofreram com a longa reta de Losail, teriam de torcer para o rendimento de corrida ser bem melhor do que da classificação, completando os 12 primeiros colocados: Takaagi Nakagami e Pol Espargaró.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’52.772
2	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.038
3	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’53.088
4	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.114
5	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	1’53.215
6	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	1’53.286
7	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’53.313
8	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’53.315
9	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.490
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’53.682
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’53.721
12	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	1’53.930
13	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	1’53.733
14	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	1’53.840
15	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’53.915
16	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	1’53.958
17	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’53.995
18	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	1’54.122
19	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’54.240
20	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.443
21	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	1’54.627
22	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’55.183

MotoGP no domingo foi a corrida mais esperada e tão disputada como a corrida da Moto 3, A Ducati estava muito bem armada para vencer a corrida, mas a vitória acabou com Marevick Viñales da Yamaha.

A expectativa era se Francesco Bagnaia iria largar bem ou sentiria a pressão de largar na pole position. Quando se deu a largada, o piloto da Ducati se portou muito bem, largou muito bem e manteve a liderança, Aliás não só ele como os pilotos da Ducati e da Pramac largaram muito bem e assumiram as 4 primeiras posições , sendo que Miller pulou para 2º, Zarco para 3º e Jorge Martin para 4º, ganhando 10 posições na partida. Aleix Espargaró larga bem e começa a prova na 5ªposição. Quartararo caiu para 6º, Rossi para 7º e Viñales para a 8ªposição. Na curva 3, Danilo Petrucci foi para o chão, o ano não começa bem para o piloto italiano da Tech 3.

Na entrada da 2ªVolta, Zarco passou Miller e ganha a segunda posição. Quartararo, Viñales e Rossi se livraram da Aprilla de Aleix Espargaró. Na metade da volta, foi à vez de Rins passando Aleix.

Viñaes foi para cima de Quartararo em busca da 5ªposição, o francês não deu bobeira e partiu para cima de Jorge Martin, curvas depois, os dois pilotos da Yamaha superaram o estreante da Pramac e passaram a 4ª e 5ªposições.

Ao começar a 4ªVolta, o campeão de 2020 Joan Mir passou Valentino Rossi, subindo para a 8ªposição e estava logo atrás de Alex Rins, os dois pilotos da Suzuki começavam a aparecer na corrida. Na 5ªVolta, Martin acaba superado por Rins que avança para a 6ªposição.

Lá na frente, Bagnaia e Zarco abriram uma pequena vantagem para Miller, Quartararo e Viñales. A dupla da Yamaha já vinha colocando pressão no piloto australiano. Na 6ªVolta, Miller foi superado por Quartararo mesmo depois de ter tentado dar o troco, o francês faz uma bela recuperação na sua estreia pela equipe oficial da Yamaha. Enquanto que Viñales partiu para cima de Miller, Takaaki Nakagami foi para o chão no meio da 7ªvolta.

Ao passar para a 8ªvolta, Zarco começa a chegar em cima de Bagnaia. Na curva 6, Vinãles supera Miller e passa a colocar pressão em Fabio Quartararo na batalha interna da equipe de fábrica da Yamaha. Miller vinha perto dos dois e Rins acabou chegando nesse grupo. Mais atrás, Aleix Espargaró supera Jorge Martin e passa a ser o 8ºcolocado. Quem vinha mal era os dois pilotos da Petronas, Valentino Rossi estava na 11ªposição após ser superado por Miguel Oliveira.

Na entrada da 11ªVolta, Marevick Viñales passa por Fabio Quartararo ganhando a 3ªposição e o duelo interno na sua equipe. O próximo passo era chegar em Zarco e Bagnaia que vinham perto, disputando a liderança na metade da corrida. Na volta seguinte, Miller passou Quartararo na reta e levou a 4ªposição.

Na volta 12, Viñales passou Zarco e passou a ser o segundo colocado. Alex Rins acabou indo pra cima do piloto da Yamaha e a ultrapassagem não demorou muito para acontecer, mesmo com menos potência as motos da Suzuki estavam bem competitivas para disputar as primeiras posições.

Viñales vai pra cima de Bagnaia, Na 14ªVolta, o piloto espanhol foi pra cima do piloto da Ducati que resistiu. Na metade dessa volta, Viñales passou Bagnaia e assumiu a liderança, ao mesmo tempo que Mir passou Quarataro para assumir a 6ªposição. Naquele momento da prova, os 9 primeiros colocados: Viñales, Bagnaia, Zarco, Miller, Rins, Mir, Quartararo, Aleix e Pol Espargaró era de apenas 3.4 segundos. Mais atrás vinha Enea Bastianini em excelente 10ªposição. Jorge Martin e Valentino Rossi vinham em decepcionantes 14ª e 15ªposições, Franco Morbidelli estava longe dos pontos, na 17ªposição.

No final da 16ªVolta, Mir passa Miller, porém o australiano ofereceu resistência ao piloto da Suzuki, mas acabou que Mir passou em definitivo curvas depois, passando para a 5ªposição. Enquanto Mir foi para cima de Rins e de Bagnaia que perdeu a segunda posição para Zarco. Os pneus do pole position parece terem acabado no terço final de corrida.

A partir desse momento, Mir começou sua caminhada para frente, passou Rins no final da 18ªVolta e foi para cima de Bagnaia. Enquanto isso, Miller depois de perder posição para Quartararo acabou perdendo posição para os irmãos Espargaró e caiu para a 9ªposição.

Mir passou Bagnaia na penúltima volta e foi em busca do segundo lugar chegando em cima de Zarco. Já Viñales abriu na liderança boa vantagem e acabou conquistando a vitória na abertura do campeonato, mostrando força para conquistar o primeiro título na MotoGP.

Mir conseguiu passar Zarco na parte final, parecia que iria chegar em segundo, mas acabou dando uma pequena derrapada na última curva e deu a chance para Zarco e Bagnaia engolirem o piloto da Suzuki na reta. Zarco ficou em 2º na sua estreia na Pramac e Francesco Bagnaia acabou levando o pódio com a moto oficial da Ducati, ambos deixaram Mir em 4ºlugar, fora do pódio.

Fabio Quartararo reagiu na parte final da corrida, passando Rins e ficando na 5ªposição a frente do piloto da Suzuki. Logo depois vieram os dois irmãos Espargaró, Aleix com sua Aprilla ficou na frente do Pol que estreava pela Honda e teve um final de semana decente com o 8ºlugar.

Em 9ºlugar chegou Jack Miller que perdeu rendimento na segunda metade de corrida, é uma lição para que ele aprenda a administrar melhor seus pneus numa corrida ou pela acertar melhor sua moto. Completando os 10 primeiros, um excelente Enea Bastianini da Avintia que chegou com autoridade na sua estreia na principal categoria.

O Substituto de Marc Marquez a muitos meses, Stefan Bradl acabou marcando seus pontinhos na 11ªposição, a frente de Valentino Rossi que teve uma corrida bem fraca. Aliás, a prova da Petronas foi bem fraca, Franco Morbidelli desde da largada esteve na rabeira do pelotão, chegando na 18ªposição e não tenha dúvidas de que a Moto tinha problemas.

Miguel Oliveira e Brad Binder (13º e 14ºlugares) com a KTM mostram que a fábrica Austríaca terá de mostrar bem mais se quiser repetir o brilhante desempenho da temporada passada. Jorge Martin também caiu demais durante a corrida e acabou apenas na 15ªposição.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 22 Voltas – MotoGP

pos	nº	piloto	equipe	moto	Tempo
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	42’28.663
2	5	Johann Zarco	Pramac Racing	Ducati	a 1.092
3	63	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 1.129
4	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 1.222
5	20	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 3.030
6	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 3.357
7	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 5.934
8	44	Pol Espargaró	Repsol Honda Team	Honda	a 5.990
9	43	Jack Miller	Ducati Lenovo Team	Ducati	a 7.058
10	23	Enea Bastianini	Esponsorama Racing	Ducati	a 9.288
11	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	a 10.299
12	46	Valentino Rossi	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 10.742
13	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 11.457
14	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 14.100
15	89	Jorge Martin	Pramac Racing	Ducati	a 16.422
16	10	Luca Marini	SKY VR46 Esponsorama	Ducati	a 20.916
17	27	Iker Lecuona	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 21.026
18	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 23.892
19	32	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 46.340
	73	Alex Marquez	LCR Honda CASTROL	Honda	a 9 Voltas
	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 16 Voltas
	9	Danilo Petrucci	Tech 3 KTM Factory Racing	KTM	a 22 Voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP