Jorge Martin conquista mais uma pole no final do Treino

O Espanhol Jorge Martin conquistou a sua 9ªpole na temporada, No circuito de Aragón aonde é realizada a terceira prova em Território espanhol. O piloto da Gresini ganhou a pole no final da classificação.

Martin começou bem, Marcando o melhor tempo. Porém, Os dois pilotos da Sky Racing VR46 vieram para a briga, Marcando o primeiro tempo Com Dennis Foggia e o Terceiro tempo com Niccoló Bulega.

Aos 30 minutos para o final do Treino, O Argentino Gabriel Rodrigo marcou o melhor tempo. O piloto da RBA sempre muito rápido entrou na disputa pela pole position. Depois vinham Foggia, Martin, Bulega, Antonelli, Bastianini que subiu do 13º para o 6ºlugar minutos depois da bela volta do piloto Argentino, Suzuki, Arbolino, Dalla Porta e Marco Bezzecchi.

A menos de 20 minutos para o final do Treino, O Vice-líder do campeonato foi para a luta para melhorar seu tempo. A menos de 16 minutos para o final, Bezzecchi sobe para a segunda posição. Quem também deu uma bela subida foi o Piloto da Angel Nieto Albert Arenas com o 5ºTempo.

Apesar disso o 1:57.937 continuava imbatível. Parecia que Rodrigo iria levar a sua primeira pole position. A 5 minutos do final, Todo mundo foi para a pista. Bezzecchi a 40 segundos do final da classificação faz uma bela volta, Tomando a pole position por  82 milésimos em cima de Gabriel Rodrigo.

Jorge Martin vinha em 7ºlugar e partiu para a sua última volta, No meio de um batalhão de pilotos. Ele acabou estuprando a marca de Bezzecchi e de todos os outros. Com o tempo de 1:57.066 ele comemora pela 9ªVez na temporada uma pole position.

A primeira fila vai ser completada pelo Espanhol Jaume Masla da Dubai (Ficando a mais de meio segundo do pole position) e de Enea Bastianini com a moto da Leopard Racing (sobe para a Moto 2 na temporada de 2019 e vai defender a boa equipe Italtrans Racing)

Tatsuki Suzuki teve seu tempo cancelado e com isso perdeu o 4ºlugar, Que será ocupado pelo Italiano Tony Arbolino herdou essa posição e abre a segunda fila, Que vai ter o Italiano Dennis Foggia que vem evoluindo muito nessa segunda parte do campeonato e de Marco Bezzecchi que caiu da pole para o 6ºlugar. Igualmente o que aconteceu com Gabriel Rodrigo. O Argentino liderou a maior parte do tempo, Mas que acaba por largar apenas em 7ºlugar. Isso por que ele herdou essa posição de Niccolò Antonelli que perdeu 12 posições por pilotagem imprudente no Q3. (O Piloto da SIC58 larga apenas em 19ºlugar)

Aron Canet da Estrella Galícia, Fabio di Giannantonio da Gresini e Adam Norrodin completaram as 10 primeiras posições. No final do Grid vieram os dois pilotos da Honda Asia Team, Que acabaram caindo após um toque entre eles. Nakarin Atiratphuvapat e Kaito Toba sem dúvida foram motivo de chacota em Aragón e de bronca para os seus chefes.

Amanhã, As 6 da Manhã teremos a largada da primeira das três corridas do Mundial de Motovelocidade no circuito de Aragón. A 14ªEtapa do Mundial que entra na sua reta final de campeonato.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto 3

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’57.066
2 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’57.603
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’57.659
4 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’57.774
5 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’57.791
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’57.855
7 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’57.937
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’57.953
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’58.149
10 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’58.388
11 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’58.389
12 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’58.391
13 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.449
14 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’58.451
15 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’58.602
16 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’58.691
17 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’58.715
18 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’58.718
19 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’57.879
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’58.789
21 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’58.802
22 52 Jeremy Alcoba Junior Team Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.822
23 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’58.836
24 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’58.925
25 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’59.011
26 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.052
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’59.601
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’59.998
29 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’01.054

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Lorenzo Dalla Porta conquista vitória em prova marcada por perigoso acidente, Martin voltou a liderança do Mundial da Moto 3

A primeira prova do dia foi marcada por um acidente entre 5 pilotos em Misano e pela primeira vitória do Italiano Lorenzo Dalla Porta, Conquistada nos últimos metros. Diante de toda a força dos pilotos da Gresini que pressionaram no final da prova. Jorge Martin acabou vendo seu grande rival na disputa pelo título cair no final da penúltima volta, O Segundo lugar fez o piloto da Gresini voltar a liderança do campeonato.

A Largada, Gabriel Rodrigo superou Jorge Martin que chegou a sair na frente, Porém o Argentino passou para a liderança com Fabio di Giannatonio em segundo e Martin caindo para o 3ºlugar. Na Curva 8, Di Giannantonio passou Rodrigo e assumiu a liderança, O Argentino revidou e voltou a liderança. Esses dois pilotos trocaram ultrapassagens, Até que o Italiano Marco Bezzecchi que partiu do 10ºlugar acabou passando Rodrigo e Di Giannatonio, Passando para a liderança com 1 volta e meia. O Italiano Kevin Zannoni com a sua TM Racing. (Fazendo a estreia no Mundial de motovelocidade)

No final da Volta 2, Ocorreu o acidente que envolveu 5 pilotos, Ao começar pela derrapada e queda do Espanhol Jaume Masia que acabou tendo uma reação em cadeia. Niccolò Bulega, Aron Canet (Que praticamente deixa a briga pelo campeonato após esse acidente), Ayumi Sasaki e Enea Bastianini.

Após esse acidente, Os 5 primeiros colocados (Bezzecchi, Rodrigo, Dalla Porta, Di Giannatonio e Jorge Martin) se distanciaram dos demais pilotos, Deixando a disputa pela vitória entre eles.

O piloto da Leopard Racing que restou na pista sentia que poderia ser o dia dele vencer, Por isso Dalla Porta foi para cima de Bezzecchi. Na Sétima volta ele assumiu a liderança, Na volta seguinte o líder do campeonato voltou pra cima de Dalla Porta e ganhou de novo a liderança.

No segundo grupo, Jakub Kornfeil vinha a 4 segundos dos líderes em 6ºlugar, Aguentando a pressão de Darryn Binder que vinha em seu melhor final de semana de 2018, Dennis Foggia, Albert Arenas entre outros pilotos desse bloco.

Na 12ªVolta, Enquanto Bezzecchi passou de novo Dalla Porta, O Escocês John McPhee que vinha em final de semana muito ruim abandonou a corrida após uma queda no chão.

Fabio di Giannantonio e Gabriel Rodrigo estavam duelando pelo 3ºlugar por boa parte da corrida, Enquanto Jorge Martin estava se guardando para atacar na parte final. A 9 Voltas, O Rei da pole começou a aparecer na prova, passando do 5 para o primeiro lugar em um espaço de 1 volta e 2 curva. Sendo que a ultrapassagem sobre Dalla Porta quando assumiu a liderança foi maravilhosa e muito arriscada.

Mas se pensa que a disputa acabou? Se enganou. No final da volta seguinte, Bezzecchi voltou a ponta e Martin voltou para o 5ºlugar. Isso beneficiaria muito ao piloto da Redox PruestelGP que aumentaria mais ainda a liderança do campeonato.

Martin sabia que não poderia guardar mais nada, Ou ira para cima do Bezzecchi ou se complicaria muito na disputa pelo título. A 5 voltas, Martin passou para a segunda posição e foi para o ataque em cima do seu rival na disputa pelo título.  Porém, Dalla Porta e Di Giannatonio também queriam a vitória em casa assim como Bezzecchi. O piloto da Leopard e o piloto da Gresini estavam disputando a liderança. Deixando Bezzecchi, Martin e Rodrigo disputando o 3ºlugar.

Na curva 14, Di Giannatonio passou Dalla Porta e Bezzecchi, Mas perde a curva e deixa a liderança para Bezzecchi. Parecia que a vitória iria ficar nas mãos do líder do campeonato. Porém, O regular Marco Bezzecchi no final da penúltima volta acabou perdendo o controle da sua KTM e indo para o chão, A queda não só tirou a corrida como a liderança das mãos do piloto da PreustelGP.

Na volta final, Martin poderia agir com Cautela, Mas foi pra cima de Dalla Porta e Di Giannantonio para buscar a vitória. Fabio di Giannantonio foi para cima de Dalla Porta, Na última curva os dois pilotos da Gresini tentaram o bote no Piloto da Leopard, Que resistiu a pressão e cruzou a frente para conquista a primeira vitória da sua carreira.

Jorge Martin saiu no lucro com o segundo lugar ele volta a liderança do campeonato, Com 8 ponto de frente para Marco Bezzecchi. O pódio foi completado pelo Italiano Fabio di Giannatonio. Um pouco mais atrás, O Argentino Gabriel Rodrigo teve mais uma boa corrida, O 4ºlugar de hoje mostra a melhor consistência do piloto da RBA Racing.

Jakub Kornfeil salvou o dia da PruestelGP com o 5ºlugar, Vencendo a disputa do segundo pelotão, Com Albert Arenas da Angel Nieto na 6ªposição. Dennis Foggia e Darryn Binder tiveram seus melhores resultados do ano com o 7º e 8ºlugares respectivamente. Completando os 10 primeiros colocados, Os pilotos Andrea Migno e Niccolò Antonelli.

O Espanhol Vicente Perez da Avintia completou a prova em 14ºlugar e marcou seus dois primeiros pontos da sua carreira. A Aventura da TM Racing com Kevin Zannoni acabou com o piloto em 20ºlugar a 1 volta do líder, Isso após a queda.

Daqui a 2 semanas teremos o GP de Aragón, O terceiro dos 4 desafios em Solo Espanhol. Com a disputa do campeonato cada vez mais acirrada entre Jorge Martin e Marco Bezzecchi. Com alguma chance ainda de Fabio di Giannatonio de disputar o campeonato.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Resultado final do GP de San Marino
Misano – 13ªEtapa – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 39’38.684
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.058
3 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.122
4 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 0.822
5 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 6.553
6 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 6.859
7 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 7.315
8 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 7.380
9 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 8.608
10 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 8.853
11 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 10.408
12 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 10.783
13 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 27.817
14 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 27.897
15 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 28.062
16 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 47.155
17 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 34.385
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 47.510
19 55 Yari Montella SIC58 Squadra Corse Honda a 47.577
20 3 Kevin Zannoni TM Racing Factory 3570 MTA TM RACING a 1 Volta
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 2 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 4 Voltas
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 12 Voltas
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 22 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 22 Voltas
71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 22 Voltas
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 22 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 22 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Misano – Jorge Martin no final do treino, conquista sua 8ªpole position da temporada

No circuito de Mizano a pole mais uma vez caiu nas mãos do piloto Jorge Martin da equipe Gresini. Conquistada no final da classificação.

Na primeiros 10 minutos a pole estava nas mãos dos pilotos Italianos que vinham colocando 3 ou até mesmo os 4 primeiros lugares. Bezzecchi marcou um belo tempo de 1:42.319, Mas a partir do 11ºminuto de treino, O Argentino Gabriel Rodrigo acabou marcando o melhor tempo, 17 milésimos mais rápido que o piloto da PruestelGP. Segundos depois o pole caiu na curva 1.

Parecia que o treino de Rodrigo seria comprometido. Porém, com o decorrer da classificação, Tivemos poucas mudanças de posição, Com Jakub Kornfeil em 4º e Tony Arbolino em 5ºlugar. Um destaque da Classificação era o piloto convidado Kevin Zannoni com a sua moto da TM Racing, Uma moto fabricada de forma artesanal.

A 10 minutos do final todo mundo começou a colocar um novo pneu. Bezzecchi queria que queria superar Rodrigo, Mas não conseguia acertar uma volta.

No finalzinho, Jorge Martin foi com tudo para conquistar a pole position com 1:41.878, Rodrigo melhorou seu tempo, Mas insuficiente para voltar a liderança, Logo depois, O Espanhol Aron Canet passou para a segunda posição. Na última tentativa com o cronometro zerado, Jorge Martin melhorou ainda mais o tempo para 1:41:823. Jakub Kornfeil acabou marcando o 2ºlugar, Mas sua volta cancelada acabou jogando o Tcheco para o 9ºlugar. Gabriel Rodrigo passou para o segundo lugar e Aron Canet passou para a primeira fila, Com o terceiro lugar para a Estrella Galícia.

Na segunda fila largam Fabio di Giannantonio da Gresini, Enea Bastianini da Leopard Racing e Marco Bezzecchi da Preustel GP.  Niccolò Bulega em péssima temporada consegui uma 3ªFila com o 7ºlugar. A frente de Lorenzo Dalla Porta, Jakub Kornfeil e do Japonês Ayumi Sasaki da Petronas.

E destaque para o belíssimo treino de Kevin Zannoni da TM Racing que larga em 18ºlugar entre os 30 pilotos que vão disputar o GP de San Marino, No Circuito de Misano.

Amanhã, A partir das 6 da manhã teremos a 13ªprova do Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto 3. Promessa de mais uma grande disputa pela vitória.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de Largada do GP de San Marino
Misano – Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’41.823
2 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.134
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.270
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.271
5 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.294
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.318
7 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.355
8 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.442
9 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’42.474
10 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’42.578
11 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’42.662
12 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’42.681
13 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.694
14 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’42.790
15 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.860
16 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.071
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.227
18 3 Kevin Zannoni TM Racing Factory 3570 MTA TM RACING 1’43.282
19 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.328
20 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.370
21 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’43.409
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’43.410
23 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’43.632
24 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’43.640
25 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’43.830
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.962
27 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’44.163
28 55 Yari Montella SIC58 Squadra Corse Honda 1’44.233
29 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’44.239
30 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’44.556

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade – O Relato da prova que não aconteceu em Silverstone por causa do novo asfalto ruim para as duas motos

Moto 3 – Classificação em Silverstone

Sob um sol fraco e pista seca, Começava a classificação da moto 3 no tradicional circuito de Silverstone. Parte do céu estava encoberto, Porém o Sol dava as caras.

A Classificação começa com o Italiano Marco Bezzecchi marcando o melhor tempo (2:13.962), Seguido de Arón Canet da Estrella Galícia e do Fabio di Giannantonio com a Gresini.

No 8ºminuto de treino, O Argentino Gabriel Rodrigo baixou o tempo da pole para 2:13,839. O piloto da RBA ficou com a liderança por 20 segundos. Di Giannantonio marcou 2:13.574 e passou para a ponta. Com uns 10 minutos de treinamento a classificação era: Di Giannantonio, Rodrigo, Bezzecchi, Canet, Martin, Masla, Arenas, Suzuki, Bastianini e McPhee.

Aos 13 minutos, Vários pilotos foram para os boxes, Enquanto Canet e Arbolino ficaram na pista. A Insistência de Arbolino da Marinelli foi recompensava. O Italiano marcou 2:14.284 e subiu do 23º para a 6ºlugar.

Na Metade do treinamento, foi agitada a bandeira indicando que a pista estava ficando molhada. A Chuva era fraca e ainda possibilitava aos pilotos melhorarem seus tempos caso desse tempo para a pista secar, Com ainda 20 minutos para o final da Classificação.

O único piloto que vinha melhorando sua volta naquela pista melada era Niccoló Antonelli que acabou caindo na curva 17. A Situação da pista parecia ter piorado. Se continuassem assim, A pole estaria nas mãos de Di Giannantonio.

Tatsuki Suzuki tentou voltar a pista e melhorar seus tempo, Mas o Japonês não conseguiu essa melhora.

A Minutos do final da classificação a pista parecia seca, Não estava mais melada. Todo mundo foi para a tentativa final.

Aron Canet acabou voltando aos boxes e desistindo da briga, Já Gabriel Rodrigo acabou caindo e abandonando a disputa pela pole. Na metade da volta final, Jorge Martin e Marco Bezzecchi dividiram curva na reta dos boxes do circuito da Formula 1. O piloto da PreustelGP levou a pior e acabou caindo. Já o piloto da Gresini acabou seguindo e frente, Não só isso. Com o tempo de 2:13.292 o Espanhol marcou sua 7ªpole position em 12 corridas. Impressionante o piloto Espanhol que é o mais rápido e experiente piloto de ponta da Moto 3.

1 Milésimo atrás, ficou o Espanhol da equipe Dubai Jaume Masla, Foi Seu melhor grid da carreira. Quem completa a primeira fila é o Italiano Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing.

Quem saiu derrotado da Classificação foi o vice-líder do campeonato Marco Bezzecchi que perdeu a chance de largar bem e parte apenas da 11ªposição.

fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’13.292
2 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2’13.293
3 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 2’13.313
4 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’13.443
5 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’13.574
6 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’13.819
7 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 2’13.839
8 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 2’13.885
9 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 2’13.899
10 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 2’13.940
11 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 2’13.962
12 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 2’14.009
13 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 2’14.035
14 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’14.052
15 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 2’14.060
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 2’14.140
17 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 2’14.183
18 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 2’14.284
19 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 2’14.311
20 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’14.370
21 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 2’14.603
22 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 2’14.946
23 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 2’15.022
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’15.058
25 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’15.134
26 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’15.171
27 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’15.424
28 69 Tom Booth-Amos Leopard Racing Honda 2’15.969
29 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 2’16.098
30 20 Jake Archer City Lifting RS Racing KTM 2’17.227

MotoGP

A partir dai começaram os problemas no circuito de Silverstone, O Espanhol Tito Rabat sofreu um grave acidente no FP4, (4ºTreino Livre) acabou sofrendo fraturas múltiplas. O piloto acabou indo para o hospital. (Aonde ele foi submetido a uma cirurgia. Hoje ele esta em tratamento e já conseguiu dar os primeiros passos. Toda a sorte do mundo e recuperação para o piloto da Avintia que esta fazendo um grande trabalho nessa temporada) O treino ficou parado por um tempo, Para que os fiscais de pista removessem todo o excesso de Água na pista.

A situação aconteceu porque colocaram um novo asfalto em Silverstone em Fevereiro. Na Formula 1 que aconteceu na primeira metade de Julho, Os pilotos reclamavam da pista recapeada. Ninguém imaginava que o Asfalto seria tão problemático.

Q1:

Smith melhorou ainda mais sua marca para 2:14.939. A menos de 8 minutos do final, Aleix Espargaró marcou o segundo tempo com 2:18.219, Mais de 3 segundos atrás do primeiro colocado.As condições eram criticas, Depois do acidente de Tito Rabat o treino começou com sol fraco e com a pista molhada. Mesmo assim, Bradley Smith com sua KTM começou a dar as cartas e começou na frente com Loris Baz (substituto de Pol Espargaró) em 2ºlugar. Estava dando tudo certo para a fábrica Austríaca.

Thomas Luthi e Franco Morbidelli viram tempos melhores que o piloto da Aprilla. Com metade do Q1, Smith e Morbidelli estariam classificados, Mas o treino estava bem longe do final, Já que a pista estava melhorando volta após volta.

Xavier Simeon fez 2:17.383 a 5 minutos do final, Essa marca durou 15 segundos, Luthi marcou 2:16.052. Depois disso, Smith, Baz e Espargaró foram para a pista melhorar seus tempos. Mesmo com mais de 1 segundo de diferença, A classificação de Smith para o Q2 estava ameaçada.

Dani Pedrosa foi o primeiro a tomar a 1ªposição, Com 2:14.866 superando o piloto da KTM. Na reta final da classificação Smith, Rinz, Pedrosa e Redding foram para a sua última tentativa. O piloto Inglês da KTM marcou 2:13.340 e garantiu sua vaga no Q2. Depois do cronometro zerado, Morbidelli marcou 2:13.945, Mas foi Rins que acabou levando a segunda vaga, Com 2:13.713. A se destacar o bom trabalho de Franco Morbidelli, Scott Redding e Thomas Luthi que ficaram em 3º, 4º e 5ºlugares. Dani Pedrosa teve mais uma participação Lamentável.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’13.340
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.713
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’13.945
4 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’14.171
5 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.198
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.866
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.141
8 76 Loris Baz Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’15.299
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’15.377
10 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.721
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’16.106
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’16.451
13 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.483
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

O Q2 começou após quase 50 minutos de paralização devido à falta de condições da pista. Todo mundo foi para a pista ainda úmida para os 15 últimos minutos da classificação.

Bradley Smith estava inspirado, Em uma primeira tentativa de cada piloto marcou o melhor tempo com 2:12.894 contra 2:12.941 de Marc Marquez que vinha em 2ºlugar. Os outros estavam muito atrás.

Ai a 8 minutos do final apareceu o talento de Jack Miller em pista molhada. Com 2:12.173 tomava a pole position das mãos do piloto da KTM. Johann Zarco a 7 minutos e 30 do final marcou o 2ºtempo com 1:21.524. Na metade do Q2. Miller, Zarco e Dovizioso seria a primeira fila do Grid.

A partir dai, Lorenzo e Marquez entraram no jogo. O piloto da Ducati fez 2:12.001 e o líder do campeonato com a Honda marcou 2:12.009. Ao faltar 3 minutos para o final da classificação, O inglês Cal Crutchlow passa para a liderança com 2:11.394. 16 segundos depois, Zarco melhorou seu tempo para 2:11.219 e colocou a Tech 3 na primeira posição.

Miller tenta melhorar seu tempo com os pneus de pista seca. Porém, alguns pontos da pista ainda estavam bem molhadas, impossibilitando ao piloto da Pramac de melhorar seu tempo. Smith marcou o terceiro tempo com 2:11.544 a 16 segundos do final.

Andrea Dovizioso a 1 segundo do final marcou 2:10.314, assumindo a primeira posição com a sua Ducati. A pole poderia estar nas mãos do piloto cerebral da fábrica Italiana. Mas ainda tinha Jorge Lorenzo na pista. O Espanhol que venceu o GP da Áustria fez uma volta espetacular e acabou marcando 2:10.155 e conquista a pole position.

fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 2’10.155
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 2’10.314
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’10.439
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 2’10.615
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’11.083
6 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’11.317
7 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’11.495
8 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’11.514
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’12.173
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’12.504
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’12.514
12 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’13.504
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’13.945
14 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’14.171
15 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.198
16 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.866
17 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.141
18 76 Loris Baz Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’15.299
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’15.377
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.721
21 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’16.106
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’16.451
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.483
24 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

Moto 2

No último treino do dia foi o mais movimentado, Com várias e várias trocas de liderança, Começando pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons. A pista estava úmida, Mas já sem chuva. Pasini marcou 2:16.599 e tomou a liderança a 36 minutos do final do treino. 30 segundos depois, Alex Marquez baixou o tempo de Pasini. O piloto da Italtrans baixou por duas vezes sua marca, Sendo a última marca de 2:14.279. Dominique Aegerter estava a 14 milésimos atrás, Na segunda posição.

A partir dai começaram os tempos a baixarem, Aegerter, Baldassarri e Lowes chegaram a liderar o treino. A situação estava tão maluca que Romano Fenati e acredite se quiser, Stefano Manzi com a Suter estava disputando os primeiros lugares.

A 18 minutos do final do Treino o grid estava sendo formado dessa Forma: Pasini, Marquez e Iker Lecouna na primeira fila. Xavi Vierge, Lowes e Remy Gardner na segunda fila. Aegerter, Fenati e Miguel Oliveira na terceira fila. Com a pista secando cada vez mais, As voltas baixavam ainda mais. Lecuona a 16 minutos e 20 segundos do final acabou passou a liderança com 2:10.497, Segundos depois, Marcel Schrotter assumiu o segundo tempo com 2:10.604. Enquanto que o piloto da Tasca Simone Corsi acabou caindo e deixando a classificação.

A 13 minutos do final, Schrotter assumiu a primeira posição, Com 2:10.048. Que estava andando muito era o norte-americano Joe Roberts da NTS que chegou a fazer o 4ºtempo. Porém, sua melhor volta foi anulada por ele ter passado do ponto em uma das curvas do circuito.

A 8 minutos do final a pole passa para o Inglês Sam Lowes, com 2:09.827, O primeiro a baixar da casa dos 2 minutos e 10 segundos. Lecuona a 7 minutos do final passou a liderança com Pasini em 2º. Os tempos baixaram na reta final da classificação.

Schrotter a 2 minutos do final assumiu a liderança, Com Francesco Bagnaia em 2º e Pasini em 3º. Schrotter e Alex Marquez tomaram a pole position do piloto da Dynavolt.

A segundos do final, O Australiano Remy Gardner da Tech 3 marcou 2:08.347 passando para o 1ºlugar. Quando parecia que a pole já estava nas mãos do filho do Wayne Gardner, Francesco Bagnaia da equipe VR46 marcou 2:08.153 e acabou levando a pole position.

O piloto Italiano largaria na frente após uma classificação disputada. (Melhor dos três treinos e o melhor do ano da Moto 2) Reny Gardner teve seu melhor grid de largada da sua carreira, Levando a Tech 3 ao 2ºlugar e fechando a primeira fila o Espanhol Alex Marquez.

Marcel Schrotter abriria a 2ªFila com o 4ºlugar, Com Luca Marini em grande momento na carreira com o 5ºlugar e o Francês Fabio Quartararo em 6ºlugar.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 2’08.153
2 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 2’08.347
3 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’08.411
4 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 2’08.442
5 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 2’08.643
6 20 Fabio Quartararo Ego Speed Up Racing Speed Up 2’08.756
7 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 2’08.772
8 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 2’08.774
9 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 2’08.785
10 13 Romano Fenati Marinelli Snipers Team Kalex 2’08.908
11 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 2’08.921
12 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 2’08.976
13 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 2’09.007
14 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’09.041
15 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 2’09.129
16 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.252
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 2’09.301
18 64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 2’09.323
19 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 2’09.578
20 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 2’09.582
21 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’09.706
22 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 2’09.838
23 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.968
24 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter 2’09.994
25 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 2’10.112
26 52 Danny Kent Ego Speed Up Racing Speed Up 2’10.285
27 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’10.888
28 65 Josh Owens Tickhill Labour and Plant Kalex 2’11.033
29 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 2’11.522
30 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’12.355
31 55 Alejandro Medina SAG Team Kalex 2’12.847
32 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’13.871
33 18 Xavier Cardelus Team Stylobike Kalex 2’14.055

No Domingo, Chuva em Silverstone.

O que acontece, A pista ficou inviável para a pratica do esporte. Em algumas categorias a direção da prova ficaria obrigando os pilotos a largarem, Mas como é Moto GP, Moto 2 e Moto 3 e o risco é muito maior do que o risco de uma corrida de automóvel ou de monoposto.

A Pista ganhou um novo asfalto, Quando vimos a Formula 1 não imaginaríamos que ela estivesse com esse asfalto ruim. A prova em Julho foi feita sem maiores problemas. Já na MotoGP, A pista se mostrou muito problemática. Os pilotos foram até a direção de prova e decidiram que a prova não iria acontecer.

A decisão foi acertada, Poderia até passar a corrida para o dia seguinte, Porém parece que no dia seguinte era feriado e não teria voluntários suficientes para ter a corrida no dia seguinte. Até por que, poderia ter chuva no dia seguinte.

E achei lamentável a prova não ter sido realizada, Mas prefiro uma prova cancelada do que um piloto hoje dentro de um caixão por causa de uma corrida em um circuito impraticável.

Nesse domingo, Teremos o GP de San Marino no circuito de Mizano. Sem dúvida a prova vai acontecer e teremos uma cobertura especial desse evento.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Bezzecchi conquista vitória na Áustria, Martin tem exibição Heroica e termina no pódio

Marco Bezzecchi que largou na pole position conquista a vitória no circuito de Spielberg na Áustria. Uma bela corrida, O piloto da PruestelGP teve de enfrentar um determinado Jorge Martin que mesmo com problemas físicos lutou pela vitória até o finalzinho.

Na largada, Bezzecchi, Arenas e Martin fogem do restante do grid. Curvas depois Martin recupera o segundo lugar e Gabriel Rodrigo subindo para o terceiro lugar. Eles tentavam fugir do resto da turma, Jaume Masia largou muito bem, Do 12ºlugar ele já estava em 6ºlugar após 4 voltas.

Na quinta volta Masia ganha a 4ªposição de Rodrigo e entrou na disputa da primeira posição. Já o piloto Argentino acabou indo ladeira abaixo perdendo mais posições nas voltas seguintes.

Bezzecchi tentava abrir do Martin, Porém, O espanhol estava disposto a ganhar a prova, Arriscando a sua saúde. (Uma queda dele poderia até sepultar o campeonato para ele)

Mas tinha um jovem chamado Jaume Masia, Que se intrometeu na disputa, Foi para cima e ultrapassou Arenas e Martin passando a segunda posição. Curvas depois Martin e Arenas recuperam posição. Lorenzo Dalla Porta em um belo momento vinha em 5ºlugar, Com 2 segundos de atraso para os líderes.

A poucas voltas do final, Martin abriu fogo para cima do Bezzecchi. A 5 voltas do final, O Espanhol passa a liderança do campeonato. OS dois pilotos trocaram de posições , Com Masla e Arenas de olho nessa disputa. Na volta final, Masla acabou passando Martin, que na metade da volta acabou tomando ultrapassagem de Enea Bastianini que chegou no 1ºgrupo a 1 volta e meio do final.

Lá na frente, Bezzecchi estava com a vitória nas mãos. Parecia que Martin iria ficar fora do pódio, Mas nas duas curvas finais tudo mudou: Enea Bastianini passou Masla na curva 9, e na curva final, O Espanhol Jorge Martin arriscou tudo e levou a melhor sobre o piloto da Dubai que acabou indo para fora da pista.

Bezzecchi conquista vitória, Aumentando a diferença na liderança para 12 pontos de frente para Jorge Martin. Enea Bastianini em bela corrida de recuperação levou a Leopard Racing ao 2ºlugar. Jorge Martin fez uma corrida valente, Disputando a vitória por quase todo o tempo. Apesar de esta um pouco mais longe de Marco Bezzecchi, esse resultado pode torná-lo muito mais forte para o restante do Campeonato.

Albert Arenas terminou em 4ºlugar, Correu o tempo inteiro disputando os primeiros lugares. Lorenzo Dalla Porta levou a segunda moto da Leopard para o 5ºlugar. Jaume Masia que estava com o pódio nas mãos acabou a prova em 6ºlugar, Após a prova ele estava visivelmente abalado pelo resultado que ele perdeu.

Completaram os 10 primeiros colocados: O Japonês Ayumu Sasaki da Petronas na 7ªposição, Gabriel Rodrigo que andou muito bem nas primeiras voltas, Mas depois ele ficou para trás. Tony Arbolino com a moto da Marinelli e Aron Canet que acabou decepcionando. O Vencedor do GP da República Tcheca Fabio di Giannantonio também deixa a desejar e  termina em uma fraquíssima 11ªposição.

John McPhee que largou do último lugar, Acabou em 12ºlugar. A Moto 3 volta daqui a 2 semanas, Em Silverstone no GP da Inglaterra com a categoria mais disputada e acirrada do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Resultado Final do GP da Áustria
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 37’13.198
2 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.473
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.544
4 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 1.373
5 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 1.421
6 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 1.519
7 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 8.585
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 8.658
9 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 8.691
10 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 8.809
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 8.824
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 8.944
13 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 9.671
14 65 Philipp Oettl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 14.685
15 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 14.697
16 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 19.377
17 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 19.419
18 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 19.504
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 19.550
20 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda a 19.602
21 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 19.706
22 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 19.981
23 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 23.419
24 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 24.056
25 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 27.634
26 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 27.747
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 35.938
28 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 46.868
29 73 Maximilian Kofler Motosport Kofler KTM a 47.289
16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP