Miguel Oliveira, Tech 3 e Portugal vence corrida imprevisível na Styria e conquistam primeira vitória na MotoGP da história

Uma corrida disputada, mais uma bandeira vermelha na metade da corrida, mais uma 2ªLargada e mais um Inesperado vencedor. Foi assim que o Mundial de Motovelocidade se apresentou para a etapa de Styria no dia de hoje. Um dia histórico para Miguel Oliveira, que levou a Tech 3 a uma inédita vitória na MotoGP e Portugal pela primeira vez ao primeiro lugar do pódio da categoria principal.

Pol Espargaró larga bem, mas é superado pelo espanhol Joan Mir da Suzuki, que assume a liderança. Jack Miller passou a ser o segundo e Pol Espargaró que tinha caindo para a terceira posição, acabou errando a trajetória na curva 4 e sendo superado pelo japonês Takaagi Nakagami que se recuperava da largada ruim que ele teve.

Lá atrás, Valentino Rossi saltou da 14ª para a 9ªposição, quem caiu mais foram Fabio Quartararo e Franco Morbidelli, que caíram para 14ª e 15ªposições respectivamente.

Nas primeiras voltas, Miller, Mir, Nakagami, Pol e Rins vinham juntos nas 5 primeiras posições. Andrea Dovizioso vinha em 6º, tentando chegar nessa turma. Na 4ªVolta, Nakagami supera Mir, mas logo o piloto da Suzuki volta à ficar na  frente do piloto da LCR Honda.

Na 8ªVolta, Joan Mir já vinha liderando a corrida, com Jack Miller e Takaagi Nakagami tentando fugir um pouco de Pol Espargaró e Alex Rins (Que vinham disputando a 4ªposição). Dovizioso vinha em 6º, logo a frente de Marevick Viñales. Brad Binder, Miguel Oliveira e Iker Lecuona completavam as 10 primeiras posições. Nessa mesma volta Lecuona superou Rossi passando a entrar nos Top 10.

2 voltas depois, Viñales é superado por Binder, Oliveira e Lecuona, caindo para a 10ªposição. Mir começava a abrir diferença pra cima de Miller e Nakagami. Mais atrás, Pol e Rins continuavam a luta pela 4ªposição. Dovi começou a ser pressionado por Brad Binder e Miguel Oliveira.

3 voltas depois, o Gueopardo sul-africano mostra suas garras e supera Dovi, que começa a ser pressionado por Miguel Oliveira. Os pilotos da KTM vinham em franca ascensão na corrida. Ao contraio dos pilotos da Yamaha, que vinham perdendo terreno. Viñales vinha sofrendo pressão de Alex Marquez, briga valendo apenas a 13ªposição. Fabio Quartararo era o melhor piloto da Yamaha, na 10ªposião logo a frente de Valentino Rossi.

Na 15ªVolta, Nakagami vai para cima de Miller, o japonês supera o australiano e ganha a segunda posição. Miller curvas depois reage, mas na parte de curvas da volta seguida Nakagami supera o piloto da Pramac, de forma definitiva o piloto da LCR Honda passa para a segunda posição.

Mir abria mais de 2 segundos na frente. A corrida estava nas mãos dele, até ao começar a 16 volta, Marevick Viñales cai da moto que bate forte no muro e incendeia, problemas de freio na moto do piloto espanhol. Esse acidente faz a direção de prova dar a bandeira vermelha. Todos os pilotos voltam para os boxes e esperam por longos 20 minutos para uma nova relargada para 12 voltas. Começando pela formação do Grid que foi feito com a classificação da 15ªVolta.

Grid de Largada da 2ªLargada:

posPilotoEquipeMoto
136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda
343Jack MillerPramac RacingDucati
444Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
1020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha
1146Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
129Danilo PetrucciDucati TeamDucati
1312Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
1473Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
1721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha
185Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati
1951Michele PirroPramac RacingDucati
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati
226Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda

Na largada, Joan Mir manteve a liderança, com Jack Miller e Pol Espargaró logo a seguir. Miguel Oliveira largou muitíssimo bem e subiu da 7ª para a 4ªposição, Já Takaagi Nakagami fez uma primeira volta ruim e caiu da 2ª para a 7ªposição.

No final da primeira volta, Miller passou Mir e assumiu a liderança, enquanto que Miller passou Oliveira, ganhando a 4ªposição. Quando se achava que Binder iria sumir a frente do piloto da Tech 3, eis que o piloto Português deu o troco e voltou  a 4ªposição. No final da volta, Dovizioso passou Binder e passou para a 5ªposição.

Mir não desistiu da liderança, mas estava sem pneu para brigar pela vitória. A 8 Voltas do final, Pol Espargaró supera Joan Mir e assume a segunda posição. Pol passa a lutar pela liderança contra Miller. Num primeiro momento até consegue passar o piloto da Pramac, mas acabou Miller voltando a ponta.

O Português Miguel Oliveira superou o combalido em pneu Joan Mir, passando para uma inédita 3ªposição, enquanto que Mir e Rins vinham caindo na classificação. Lá na frente, Miller e Pol disputavam a liderança, Ducati e KTM tinham uma ótima potência de Moto. No final da 7ªvolta, Pol Espargaró superou Miller e passou para a liderança. Na curva 1 da 8ªVolta, Brad Binder escapa e perde a chance de disputar as primeiras posições.

Dovizioso superou Joan Mir e assumiu a 4ªposição. Miguel Oliveira foi para cima de Jack Miller, a fim de se formar a dobradinha da KTM nas duas primeiras posições, mas o piloto Australiano ainda não tinha desistido da vitória e partiu para cima de Pol Espargaró, nas voltas finais, Miller, Espagaró e Mir proporcionaram um final sensacional.

Dovizioso que se aproximava dos três erra a trajetória certa da curva 3 e acaba perdendo a 4ªposição para Mir. Na última volta, Pol tinha 3 décimos de vantagem para Miller, O Australiano usou toda a potência de sua Ducati para passar o piloto da KTM na curva 3.

Miller parecia que encaminharia para a vitória, mas Pol foi com tudo na penúltima curva para passar o piloto da Pramac, que não desistiu e foi dar o troco, mas ao brigarem pela 1 ªposição, se esqueceram de Miguel Oliveira que aproveitou que Miller e Pol brigavam e saíram da pista para superar os dois e cruzar a linha de chegada, além do primeiro pódio, o Português conquista sua primeira vitória na categoria, foi também a primeira vitória da Tech 3 no MotoGP. Festa para a equipe de Hervé Poncharal e para a KTM. Principalmente o dono da equipe.

Jack Miller conseguiu salvar a segunda posição e Pol Espargaró frustrado com o seu resultado e tendo visto um piloto de equipe satélite vencer, com a mesma moto vencer a corrida na casa da Fábrica.

No final da prova, Mir conseguiu resistir aos ataques de Dovizioso e conquistou a 4ªposição, mas o piloto da Suzuki ficou extremamente frustrado com a anulação da primeira corrida e com a falta de pneus que certamente prejudicou seu desempenho. Se a corrida não tivesse sido interrompida, Mir teria uma grande chance de ter saído da Áustria com uma grande vitória. Andrea Dovizioso teve um desempenho abaixo do que se esperava dele, mas ainda assim terminou numa decente 5ªposição.

Alex Rins superou Takaagi Nakagami para ficar com a 6ªposição, deixando o piloto da LCR Honda na 7ªposição. O Japonês fazia uma grande corrida nas primeiras 16 voltas, acabou prejudicado. Mesmo com o resultado desapontador, é de longe o melhor piloto da Honda nessa temporada, com uma Moto do ano de 2019 contra as motos de 2020 de Alex Marquez, Cal Crutchlow e Stefan Bradl, que não conseguiram marcar se quer um ponto na corrida de hoje. Brad Binder ficou em 8ºlugar, poderia lutar por melhores resultados, mas a escapada que ele deu na 1ªmetade de 2ªcorrida.

Valentino Rossi salva um 9ºlugar para a Yamaha que esta em profunda crise pelos últimos resultados conquistados e com os problemas do sistema de freios. Iker Lecuona fez mais uma boa corrida e emplaca o 10ºlugar como o segundo resultado entre os 10 primeiros, a frente de Danilo Petrucci em mais uma prova burocrática e abaixo da média ficou em 11ºlugar.

Aleix Espargaró leva a Aprilla ao máximo possível, mas fica evidente a inferioridade da fabrica italiana diante do resto do Grid. Atras dele, veio Fabio Quartararo em mais uma corrida ruim, muito fraco mesmo, nem pareceu o piloto dominador da categoria nas 2 primeiras etapa do ano. Pior ainda foi Franco Morbidelli que fechou a zona de pontuação. Entre eles ficou o Francês Johann Zarco que suportou a corrida inteira e levou sua Ducati da Avintia ao 14ºlugar.

A MotoGP vai dar uma pausa de 3 semanas, no dia 13 de Setembro será realizada a 7ªetapa  para a Moto 2, Moto 3, a 6ªEtapa da MotoGP e a 3ªrodada da Moto e. A corrida será em Misano como GP de San Marino, será a primeira corrida no circuito Marco Simoncelli, ainda sem Marc Marquez, que abriu definitivamente a mão do campeonato para se recuperar e ficar 100% para voltar as pistas. O Campeonato de 2020 agradece, pois até agora é o mais disputado da história.

Fotos:

Resultado final do GP da Styria
6ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM16’56.025
243Jack MillerPramac RacingDucatia 0.316
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 0.540
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 0.641
54Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 1.414
642Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.450
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 1.864
833Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.150
946Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 4.517
1027Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 5.068
119Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 5.918
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 6.411
1320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 7.406
145Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 7.454
1521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 10.191
1673Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 10.524
1735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 11.447
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 11.943
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 12.732
2051Michele PirroPramac RacingDucatia 14.349
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 14.548
12Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahanão largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Pol Espargaró conquista primeira pole da carreira e da KTM na Styria

Após a primeira vitória conquistada em Brno, As motos da KTM passaram a integrar a turma das melhores motos da categoria. Faltava ainda a pole position, essa pole acabou de vim com a espetacular participação do espanhol Pol Espargaró, Numa classificação surpreendente, Com Takaagi Nakagami e Johann Zarco como destaques também na classificação do GP da Stiria.

No Q1, Johann Zarco mesmo com a sua posição definida no Grid foi para a pista no Q1, O primeiro a abrir e marcar uma volta foi Aleix Espargaró, com 1:24.643, esse tempo logo seria superado pelo Espanhol Iker Lecuona na primeira passagem. Na volta seguinte, Aleix Espargaró volta a ponta a 10 minutos e 20 segundos do final. Líderança que dura 20 segundos. Foi quando Danilo Petrucci passou para a ponta, seguido de Johann Zarco e Brad Binder. Os três primeiros estavam separados por apenas 9 milésimos. Rossi e Aleix Espargaró vinham logo atrás.

A 5 minutos do final, os pilotos já estavam voltando para melhorar suas marcas, Rossi e Binder estava na pista para melhorar suas marcas entrar no Q2. Rossi chegou a liderar, mas logo acabou superado pelo Sul-africano Brad Binder, o primeiro a virar na casa do 1 minuto e 23 segundos. Rossi vinha em 2º até que Iker Lecuona faz grande volta e passa o doutor para assumir a segunda posição a 1 minuto e 20 segundos do final.

Em sua última volta rápida, Zarco passou de novo para a ponta, quebrando os cronômetros com 1:23.609, com Lecuona em 2º. Valentino Rossi foi com tudo voltar a zona de classificação, mas acaba caindo na curva 9 e ver sua classificação terminar por ai. Na sua volta final, Danilo Petrucci tira Iker Lecuona no Q2 na sua ultima volta e fica com o segundo tempo.

Zarco e Petrucci passaram para o Q2. Iker Lecuona fez uma belíssima participação e vai largar em 13ºlugar, a frente de Brad Binder, Valentino Rossi e Michele Pirro, que melhorou muito na sua volta final.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.609
29Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.772
327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.928
433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.932
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.127
651Michele PirroPramac RacingDucati1’24.273
773Alex MarquezRepsol Honda TeamHonda1’24.370
835Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.401
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.416
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.429
116Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.667
1253Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’24.916

No Q2, os pilotos em menos de um minuto e meio foram para a pista, em busca da pole position. Viñales concluiu a primeira volta, mas uma volta lenta, que foi facilmente superado pelo Danilo Petrucci (1:24.955) e depois Fabio Quartararo passou para a liderança, com o tempo de 1:24.479. A 11 minutos do final, Alex Rins supera Quartararo e assume a liderança.

Logo depois, Viñales teve sua volta aonde marcou a ponta anulada. Com isso, Franco Morbidelli que marcou uma bela volta passou para a liderança, com Taakagi Nakagami marcando a surpreendente para um piloto da LCR Honda com uma moto de 2019.  

A 10 minutos do final, Zarco passa a ser o pole, mas ele foi superado pelo por Pol Espargaró a 8 minutos, levando a KTM para uma possível pole position. 30 segundos depois, Nakagami passou para a liderança, com sua moto da Honda de 2019, 43 mílesimos a frente do piloto da KTM. Fabio Quartararo vinha completando a primeira fila a 7 minutos do final.

Mir e Dovizioso voltaram para a pista mais cedo, 1 minuto depois, os outros pilotos foram para a pista. Era a reta final do Treino. Mir marcou o 3ºtempo e Dovizioso o 4ºtempo a 2 minutos do final.

A 45 segundos do final, Zarco supera os dois passando para a 3ªposição. Parece que a pole estava encaminhado para Pol Espargaró, mas Viñales tentou uma última volta, parecia que o piloto da Yamaha iria disputar a pole position. Porém, não deu para Viñales que ficou apenas em 6º. A pole ficou mesmo com Pol Espargaró, sua primeira pole na MotoGP e a primeira pole position da KTM na categoria rainha do Mundial de Motovelocidade. O piloto espanhol só precisa amanhã ser consistente para brigar pela vitória.

Takaagi Nakagami em um grande treino vai largar na segunda posição. É seu melhor grid de largada da Moto GP, isso com uma moto Honda da temporada passada, enquanto que as outras motos da Honda ficaram todas lá no Q1. Como Johann Zarco vai largar nos boxes, Quem completa a primeira fila será o Espanhol Joan Mir da Suzuki.

Jack Miller abre a 2ªFila com a sua Ducati Pramac, a melhor moto Ducati do Grid superando a Marevick Viñales que fez uma corrida ruim semana passada, esperando uma corrida melhor para amanhã. Alex Rins com a outra Suzuki completa a segunda fila.

Miguel Oliveira em mais uma belíssima classificação larga em 7º, completando a 3ªfila os pilotos Andrea Dovizioso que venceu a corrida no último domingo e do líder do campeonato Fábio Quartararo da Petronas. Completando os 12 primeiros colocados, os pilotos Franco Morbidelli da Petronas, Danilo Petrucci da Ducati e Iker Lecuona da Tech 3.

Amanhã, a partir das 6 da manhã, teremos o começo das atividades das corridas do Mundial de Motovelocidade, começando com a moto 3, seguido com a moto 2 as 7 e 15 da manhã e as 9 da manhã teremos a categoria principal do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da Styria do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.580
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’23.602
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.678
443Jack MillerPramac RacingDucati1’23.700
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.778
642Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.782
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.797
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’23.849
920Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.866
1021Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’24.021
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’24.174
1227Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.928
1333Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.932
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.127
1551Michele PirroPramac RacingDucati1’24.273
1673Alex MarquezRepsol Honda TeamHonda1’24.370
1735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.401
1838Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.416
1941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.429
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.667
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’24.916
225Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.632
Zarco foi punido por condução irresponsável no GP da Áustria e larga dos boxes    

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

Moto GP – GP da Áustria – 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2020 —

Esse último final de semana tivemos a primeira das etapas na Áustria. Antes das atividades de pista, a Ducati anunciou que Dovizioso não continuaria para 2021. Após 8 anos na equipe oficial da fábrica italiana. A Pramac para substituir Francesco Bagnaia que está ainda sem condições de correr o italiano Michele Pirro, piloto de testes da Ducati.

Classificação do Sábado: Praticamente todos os pilotos foram para a pista de imediato na repescagem. Apenas Valentino Rossi que esperou um pouco para entrar a pista.

Embalado pelo 3ºlugar da prova da República Tcheca, Johann Zarco começou o treino na frente, na sua primeira volta virou 1:24.704. 26 milésimos depois vinha Valentino Rossi, a 11 minutos do final. Zarco na volta seguinte melhora sua marca para 1:23.865, Um temporal do piloto da Avintia. Os outros não conseguiam chegar nem perto do piloto francês.

Na metade da repescagem, Zarco muito na frente de Danilo Petrucci que vinha sendo o 2ºclassificado, por 18 milésimos a frente de Valentino Rossi. Depois vinham Alex Marquez, Cal Crutchlow, Brad Binder, Iker Lecuona, Aleix Espargaró, Bradley Smith, Stefan Bradl, Esteve Rabat e Michele Pirro.

A 7 minutos do final, Rossi e Smith foram para a pista, 30 segundos, depois o vencedor da etapa de Brno, Brad Binder foi para a pista. 2 minutos depois, todo mundo já estava na pista. Petrucci melhorou sua volta para 1:23.973 passando a ameaçar a 1ªposição de Zarco. Já na volta seguinte, Aleix Espargaró atrapalha o piloto da Ducati que discute com ele.

A 1 minuto do final, Lecuona faz o 4ºtempo. Na última volta, Espargaró, Petrucci e Rossi disputaram a segunda vaga no Q2. Aleix fez 1:24.151, Petrucci 1:23.915 e Rossi marcou 1:23.891 e se classificou junto do Zarco para a fase final da classificação.

Brad Binder que venceu a corrida em Brno acabou ficando com uma decepcionante 7ªposição e vai largar em 17ºlugar.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.865
246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.891
39Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.915
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.151
535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.228
627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.405
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.485
873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’24.490
96Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.662
1038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.831
1153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’25.287
1251Michele PirroPramac RacingDucati1’25.431

Na parte final de classificação, os pilotos não queriam saber de ficar em Grupos, eles foram para a pista aos poucos. Em busca da pole position. Aos 3 minutos da classificação, Viñales marcou um grande tempo de 1:23.892. Nenhum dos pilotos conseguiu chegar perto do tempo dele, até que 40 segundos depois, Fabio Quartararo passou a pontiar a classificação com 1:23.787. Bem atrás vinham Jack Miller, Alex Rins, Valentino Rossi e Franco Morbidelli.

Viñales partiu com tudo para superar Quartararo e consegue, mas sua volta foi anulada por passar do limite da pista. O Espanhol então usou o manta, se não consegue de primeira ou de segunda, tente de novo até conseguir e foi isso que o piloto da equipe oficial da Yamaha fez. A 9 minutos do final, Viñales passou para a ponta com 1:23.694. Fabio Quartararo tentou recuperar a ponta, mas acabou ficando a 22 milésimos do espanhol, ficando com o 2ºtempo.

Joan Mir fez uma bela volta e subiu para a 3ªposição. A 6 minutos do final, Viñales e Quartararo faziam a dobradinha da Yamaha. Mir completava a primeira fila. Miller, Rins e Dovizioso vinham na segunda fila. Pol Espargaró vinha em 7º, a frente de Rossi, Zarco e Morbidelli.

Dovizioso foi para a pista a 6 minutos do final, Rossi já estava na pista, Durante 3 minutos não tivemos melhoras na frente. A 2:35 do final, Viñales melhorou sua marca para 1:23.643. 20 segundos depois, Franco Morbidelli fez uma grande volta, pulando da 10ª para a 3ªposição. A 1 minuto e meio do Final, Andrea Dovizioso marca  1:32.618 e passa a liderar a Classificação com sua rapidíssima Ducati.

Marevick Viñales foi com tudo para buscar a liderança perdida, 20 segundos depois do tempo de Dovi, o piloto oficial da Yamaha marca 1:23.450 a 1 minuto do final. A partir dai era caça ao tempo de Viñales. Por todos os pilotos. Mas nenhum deles conseguiu alcançar a marca do piloto da Yamaha, que confirmou a pole position.

Quem mais chegou perto foi Jack Miller, que marcou 1:23.518 no final da classificação e levou a Pramac a segunda posição, 19 milésimos a frente de Fabio Quartararo e furando a dobradinha da Yamaha. O líder do campeonato fechou a primeira fila.

Na segunda fila, vão largar Andrea Dovizioso com a moto oficial da Ducati, Pol Espargaró da KTM e Joan Mir da Suzuki. Na terceira fila estarão Franco Morbidelli da Petronas, Alex Rins da Suzuki e Johann Zarco da Avintia e completando os 12 primeiros colocados: Takaaki Nakagami da LCR, Miguel Oliveira (que chegou a marcar o 6ºmelhor tempo) com a Tech 3 e Valentino Rossi da Yamaha.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.450
243Jack MillerPramac RacingDucati1’23.518
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.537
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’23.606
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.612
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.673
721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.719
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.731
95Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.828
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’23.872
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.939
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.995
139Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.915
1441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.151
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.228
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.405
1733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.485
1873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’24.490
196Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.662
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.831
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’25.287
2251Michele PirroPramac RacingDucati1’25.431

Jack Miller largou melhor que Viñales e tomou a ponta, enquanto que a volta do piloto da Yamaha e pole position foi um desastre, já que ele foi superado por Dovizioso na curva 3 e depois superado também por Pol Espargaró da KTM e Alex Rins da Suzuki. Miller abriu vantagem sobre Dovi, Pol e Viñales que recuperou a 4ªposição.

Na segunda volta, Alex Rins cometeu um pequeno erro e saiu da pista na curva 3. O piloto da Suzuki caiu da 6ª para a 9ªposição. No final da 2ªVolta, Pol Espargaró supera Dovizioso na curva 8, mas passou um pouco do ponto na curva 9 e o piloto da Ducati recupera a posição.

Miller estava pressionado por Dovizioso, Pol Espargaró, Joan Mir e Viñales. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli vinham em 6º e 7ºlugares. Miguel Oliveira ultrapassa Alex Rins passando a ser o 8ºcolocado.

Na volta 4, Viñales acaba errando na curva 3 e deixando Quartararo ganhar a 5ªposição na qual pertencia a ele. No final da volta, Pol supera Dovi, dessa vez, o piloto da KTM segurou a segunda posição. Mir passou Dovizioso enquanto que Miguel Oliveira em grande corrida passando 4 pilotos passando para a 5ªposição.

Fabio Quartararo deu uma escapada da pista e caiu para a última posição. Ele nem sabia da sorte que ele tomou nesse lance. Na volta 9, um acidente assustador aconteceu entre Franco Morbidelli e Johann Zarco. O piloto da Petronas toca no piloto da Avintia e ambos caíram e suas motos acabaram capotando. Ainda por cima, as duas motos passaram muito perto de Marevick Viñales e Valentino Rossi. Com tamanho estrago do circuito, a bandeira vermelha foi agitada e os pilotos voltaram para os boxes.

Após 15 minutos de paralisação, os pilotos que restaram na prova foram para o grid de largada de acordo com as posições dos pilotos ao completarem a volta 8. A nova corrida teria 20 voltas.

Grid de Largada da segunda largada:

posPilotoEquipeMoto
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
24Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
343Jack MillerPramac RacingDucati
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
746Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati
1230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda
1373Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda
1435Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda
1538Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda
1853Tito RabatEsponsorama RacingDucati
1951Michele PirroPramac RacingDucati
2020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha

Na segunda largada, Pol Espargaró manteve a frente, Jack Miller vinha em 2º quando ele passa pela parte de fora da curva 1 e mesmo assim chegou a superar o piloto da KTM, mas Pol conseguiu recuperar a liderança. Dovizioso, Rins, Mir e Oliveira completavam os 6 primeiros colocados.

Miller passou Pol Espargaró e terminou a primeira volta na liderança, Dovizioso em 3º começava a pressionar o piloto da Pramac. Rins superou Mir e assumiu a 4ªposição. Fabio Quartararo em 2 voltas já vinha na 14ªposição. Quem vinha muito mal era Marevick Viñales, que estava na penúltima posição.

Na metade da 3ªVolta, Dovi supera Pol e ganha a segunda posição, apesar do piloto da KTM oferecer resistência. Miller abriu 1.1 segundo de Dovizioso. Enquanto que os dois pilotos da Suzuki vinham se digladiando pela 4ªposição na 4ª e 5ªvolta. Rins vencedor da batalha dos pilotos da Suzuki passou pelo Pol Espargaró e ganhou a 3ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM passou do ponto na curva e teve de lutar para manter posição sobre Joan Mir. Enquanto que Dovizioso e Rins se aproximavam de Jack Miller.

Na 9ªVolta, Desastre para a KTM, Miguel Oliveira e Pol Espargaró acabaram caindo juntos e abandonando a corrida. O que acabou com a possibilidade da melhor corrida da fábrica Austríaca na MotoGP.

Na 10ªVolta, Dovizioso superou Miller e assumiu a liderança, Rins que vinha em 3º supera o piloto da Pramac no final da volta e segundos depois já parte para cima de Dovi. Mir continuava acompanhando os 3 primeiros. Já Brad Binder vinha bem longe na 5ªposição.

Quando Rins foi para tomar a liderança na 12ªvolta, ele cai na curva 6 e abandona uma corrida que poderia ter sido dele tranquilamente.

Nessa altura da corrida, o pódio estava praticamente definido com Dovizioso, Miller e Mir. Restava saber em que ordem seria esse pódio. Binder em 4], já estava muito longe. Valentino Rossi vinha sustentando a 5ªposição dos ataques de Tagaaki Nakagami. Fabio Quartararo vinha subindo, já estava na 8ªposição, se aproximando de Danilo Petrucci.

Nas voltas finais, Dovizioso começou a abrir uma vantagem que foi suficiente para manter uma tranquilidade na liderança. Enquanto que Miller e Mir disputarem o 2ºlugar. No final da corrida, Andrea Dovizioso, recém dispensado da Ducati em 2021 conquista a primeira vitória na temporada e a 3ªVitória dele no rapidíssimo circuito Red Bull Ring. Calando a boca dos seus mais ferozes críticos. Dovi pode sim ser campeão do Mundo na sua despedida da Ducati.

A Disputa entre Miller e Mir pelo 2ºlugar até o final. Na penúltima curva, o piloto da Suzuki superou o Piloto da Pramac e acabou conquistando o primeiro pódio da sua carreira na segunda posição, Deixando Jack Miller a completar o pódio na terceira posição.

Após a vitória de Brno, Brad Binder fez uma classificação ruim, mas uma bela corrida de recuperação, ganhando 12 posições e levando a 4ªposição. Valentino Rossi ficou a frente de Takaagi Nakagami e acabou sendo o melhor piloto da Yamaha, seguido do piloto da LCR Honda que foi o melhor piloto da Honda.

Danilo Petrucci em mais uma corrida burocrática ficou a frente de Fabio Quartararo. O líder do campeonato conseguiu se recuperar, mas ficou aquém sua recuperação ao terminar na 8ªposição. Iker Lecuona da Tech 3 marcou seus primeiros 7 pontos com a boa 9ªColocação.

O pole position Marevick Viñales fez uma péssima corrida, ficando nas últimas posições e conseguindo no final na 10ªposição, mas é mais uma corrida que não tem nada a se elogiar a atuação do piloto do piloto principal da Yamaha oficial.

Aleix Espargaró lutou como pode, mas não conseguiu ir além da 11ªposição. A Aprilla é sem dúvida é a pior moto da categoria principal. Michele Pirro que substituiu Francesco Bagnaia levou a moto da Pramac até a 12ªposição. Bradley Smith, Alex Marquez e Cal Crutchlow (Outro que deve muito nessa temporada). Completaram a zona de pontuação.

Nesse final de semana, teremos a etapa da Estíria no mesmo circuito Red Bull Ring para a 6ªEtapa do Campeonato das Moto 2 e 3 e a 5ªetapa da categoria principal.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – 20 Voltas – GP da Áustria

posPilotoEquipeMotoTempo
14Andrea DoviziosoDucati TeamDucati28’20.853
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.377
343Jack MillerPramac RacingDucatia 1.549
433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 5.526
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.837
630Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 6.403
79Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 12.498
820Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 12.534
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.117
1012Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 15.276
1141Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 17.772
1251Michele PirroPramac RacingDucatia 23.271
1338Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 24.868
1473Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 24.943
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 27.435
1653Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 28.502
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 28.609
42Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10 voltas
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12 voltas
88Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 12 voltas
21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaNão largou
5Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatiNão largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP da República Tcheca: Brad Binder e KTM escrevem nome na história da categoria principal

Na etapa de Brno, Stefan Bradl, que substituiu Marc Marquez foi de cara para a pista assim que o cronometro regressivo de 15 minutos disparou. Os outros 11 pilotos também saíram para a pista. Francesco Bagnaia não pode correr por causa de uma fratura no joelho.

Na sua primeira volta, a 11 minutos do termino do Q1, Alex Rins marca 1:56.890 e assume a ponta, mas trinta segundos depois, Brad Binder com 1:56.291 e Jack Miller com 1:56.352 superaram o piloto da Suzuki. Por outro lado, Bradley Smith foi para o chão na curva 8.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Takaagi Nakagami foi para a terceira posição, mas estava a meio segundo de Binder e Miller, detentores das vagas no Q2 na metade da classificação.

A 6 minutos do final, o australiano Jack Miller da Pramac foi para a pista consolidar a sua classificação, logo depois, todos os outros pilotos já tinham entrado na pista. Andrea Dovizioso fez sua volta, mas só ficou com o 6ºmelhor tempo.

A 55 segundos do final, Takaagi Nakagami marcou 1:56.290, subindo para a liderança. Pena que a volta acabou sendo anulada (por ter passado do limite da pista na curva 12) e o piloto da LCR Honda perdeu a chance de ir para o Q2. A 15 segundos do final, Alex Rins supera Binder e marca 1:56.230. Miguel Oliveira ficou com a 3ªmelhor marca, Jack Miller não conseguiu melhorar seu tempo e ficou com o 4ºtempo.

A se lamentar é a classificação dos dois pilotos da Honda Repsol nas duas últimas posições da repescagem. Algo jamais pensado e imaginado nem pelo mais pessimista dos torcedores da Honda.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.230
233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.291
388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
106Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

De cara, todos os classificados para o Q2 foram para a pista de cara, Aleix Espargaró teve um contra tempo, a sua moto morreu e a equipe teve que ajudar para fazer a sua Aprilla voltar a funcionar. Finalmente Aleix foi para a pista realizar sua classificação.

Viñales foi o primeiro a marcar volta, a principio é uma boa volta e o piloto espanhol fica na liderança até Pol Espargaró marcar uma bela volta de 1:56.142 com sua KTM. Porém, Quartararo acabou estraçalhando esse tempo e rompeu a barreira do 1 minuto e 46 segundos, marcando 1:45.990. Tudo indicava que o Francês vinha para mais uma pole position.

Aleix Espargaró  que já estava em uma belíssima terceira posição, melhora mais um pouco seu tempo, superando seu irmão Pol Espargaró e passando a ser o segundo colocado, com 84 milésimos atrás de Quartararo. Até a metade da classificação a primeira fila seria composta de uma moto da Yamaha, uma da Aprila e uma da KTM.

A 4 minutos e 38 segundos do final, Marevick Viñales faz uma bela volta de 1:56.131 tomando a terceira posição das mãos de Pol Espargaró. Uns 40 segundos depois, Rins marcou 1:56.672, subindo para a 6ªposição com sua Suzuki.

A 3 minutos do final, Todos estava na pista, com exceção de Viñales, que acabou saindo a 1 minuto e 50 segundos do final e perdeu a chance de abrir uma volta. Segundos depois, Cal Crutchlow caiu na curva 9.

A 1 minuto do final, Johann Zarco acabou pegando todos de surpresa ao marcar 1:55.687, assumindo a liderança e espantando a todo mundo. Isso faz Fabio Quartararo tentasse uma última e desesperada volta para retomar a pole, essa volta se resultou em uma queda na parte final do circuito.

Pela primeira vez a Avintia conquista uma Pole position, Johann Zarco acabou levando a pole position em uma completa e absoluta surpresa. Nem na mais otimista previsão, nem mesmo do piloto poderia se imagina que iria terminar com a pole position. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli completam a primeira fila, com suas motos da equipe Petronas.

Na segunda fila largam: Aleix Espargaró da Aprilla em uma belíssima classificação, Marevick Viñales que perdeu 2 posições por não ter feito uma última tentativa no final e Pol Espargaró que fecha a 2ªfila com sua moto da KTM. Também de KTM, Brad Binder abre a terceira fila, tendo como companhia Danilo Petrucci da Ducati oficial (Dovizioso largaria em uma lastimável 18ªposição) e Joan Mir como o melhor piloto da Suzuki.

E Compondo a 4ªFila, Valentino Rossi da Yamaha, Alex Rins da Suzuki e pasmem, Cal Crutchlow com a melhor Honda no Grid larga em 12ºlugar. Soichiro Honda deve estar se revirando no túmulo com esse vexame da sua fábrica na MotoGP.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’55.687
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.990
321Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.998
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’56.074
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.131
644Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.142
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.299
89Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’56.454
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.512
1046Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.515
1142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.571
1235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’56.797
1388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
1443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
1553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
1730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
184Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

Se no sábado tivemos surpresas, no domingo teríamos mais surpresa nas 21 voltas da corrida em Brno. Um dia histórico para um piloto e uma marca de motos.

Zarco não foi bem na largada e perde a liderança para Morbidelli e Quartararo que pularam muito bem, com Aleix Espargaró pulando para a terceira posição. Zarco caiu para a 6ªposição, logo atrás de Pol Espargaró e Brad Binder da KTM. Na curva 3, Aleix Espargaró supera Quartararo, colocando a Aprilla para a segunda posição.

Enquanto Morbidelli abria uma enormidade, Quartararo no começo da segunda volta aproveita uma brecha deixada pelo piloto da Aprilla para voltar a segunda posição. Mais atrás, Binder e Zarco supera Pol Espargaró que começou a ser pressionado por Alex Rins da Suzuki pela 6ªposição.

Aleix Espargaró perdeu posições para Brad Binder e Johann Zarco na 3ªvolta. A Aprilla ainda não tinha rendimento para disputar as primeiras posições. Ao contraio da KTM, Brad Binder foi para cima de Quartararo, A KTM tinha um desempenho nunca visto desde da sua entrada na categoria principal. A outra KTM, Pol Espargaro foi para cima de Johann Zarco. No final da terceira volta, Iker Lecuona ao tentar passar Joan Mir acaba caindo e levando o piloto da Suzuki junto ao chão.

Na 6ªVolta, Zarco acaba sendo superado pelo Pol Espargaró que assume a 4ªposição. Já Aleix Espargaró estava sendo pressionado por Rins e Rossi e ameaçado a perder a 6ªposição a qualquer momento.

Brad Binder vinha pressionando Fabio Quartararo, visivelmente o desempenho pior do piloto da Petronas fazia com que Pol Espargaró e Johann Zarco chagassem nessa disputa. A 13 voltas do final, Binder finalmente supera Quartararo. Curvas depois, Pol também supera o líder do campeonato. A KTM tem o 2º e 3ºcolocados na prova. Se terminasse naquele momento, a KTM conseguiria seu melhor resultado de sua história.

Porém, Pol Espargaró errou na curva 14, um erro que permitiu que Quartararo voltasse a 3ªposição. Na ânsia de recuperar o tempo perdido, Pol erra a trajetória da curva 1 e quando tenta voltar a trajetória se choca com Zarco e acaba indo para o chão, abandona uma corrida aonde poderia ter facilmente um lugar no pódio.

Morbidelli vinha 1.4 segundos a frente de Binder. Enquanto que Quartararo sofria a pressão de Zarco. Definitivamente o francês da Petronas não estava com bom desempenho. Na 11ªVolta, O francês da Avintia supera o Francês da Petronas e assume a 3ªposição. Mais atrás, Rins e Rossi passaram pelo Aleix Espargaró e assumiram a 5ª e 6ªposições.

A 10 voltas do final, Miguel Oliveira da Tech 3 supera Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami supera Marerick Viñales, subindo para 7ª e 9ªposições respectivamente. Andrea Dovizioso vinha em 11º, numa razoável corrida de recuperação.

Binder chegou em Morbidelli a 9 voltas do final, O Gueopado Sul-Africano nunca imaginou que poderia vencer pela primeira vez na 3ªcorrida na MotoGP. Na curva 10, O piloto da KTM superou Quatararo e assumiu a liderança. Enquanto isso, Johann Zarco toma a punição da volta longa por ter sido considerado culpado pela queda de Pol Espargado (Na minha opinião, de forma bem injusta. Foi o Pol que foi para cima do piloto francês). Zarco conseguiu cumprir a punição e voltar ainda a frente de Quartararo.

Binder aumentava a vantagem de 3 a 5 décimos por volta em cima de Morbidelli. Enquanto isso, Rins vai para cima de Quartararo, O Francês faz o que podia para manter-se na frente, mas não conseguiu. Rins na curva 4 da 17ªvolta e curvas depois Rossi superaram o piloto da Petronas. Na volta 18, Miguel Oliveira superou Fabio Quatararo ganhando a 6ªposição.

Brad Binder escreveu seu nome na história do Mundial de Motovelocidade, O Sul-Africano venceu pela primeira vez na categoria principal, A KTM depois de 4 anos, finalmente a fábrica Austríaca vence pela primeira vez. Foi também a primeira vitória de um piloto Sul-africano na MotoGP. Um feito para o piloto de 24 anos. O Presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa parabenizou o piloto pela vitória conquistada no último domingo.

Franco Morbidelli fez uma bela corrida, a melhor corrida da carreira que resultou no primeiro pódio da carreira na categoria principal. Completando o pódio, O Francês Johann Zarco da Avintia, um final de semana excelente para um piloto que no final do ano parecia estar no fundo do poço, mas hoje parece estar se recuperando bem do fracasso na KTM.

Alex Rins pressionou muito Zarco no final, mas não chegou ao pódio. Ficou em 4ºlugar, que é um bom resultado para um piloto recém recuperado de acidente a 3 semanas atrás. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha oficial para uma boa 5ªposição.

Miguel Oliveira fez belíssima corrida, levou a Tech 3 a uma belíssima 6ªcolocação, superando no final da prova  a Fabio Quartararo. Sem dúvida o Francês terminou frustrado com a 7ºposição. Ainda assim, continua liderando o Mundial, com 59 pontos ganhos com 42 pontos de Viñales, que fez uma péssima corrida, terminando em uma lastimável 14ªposição. Longe de qualquer briga por uma posição decente.

Takaagi Nakagami mais uma vez foi o melhor piloto de Honda, isso com uma moto de 2019, O piloto da LCR ficou em 8ºlugar. Jack Miller com a Pramac e Aleix Espgargaró com a Aprilla completaram os 10 primeiros lugares. Andrea Dovizioso teve um final de semana para esquecer, até conseguiu uma recuperação, mas o 11ºlugar não desfaz o ruim final de semana dele e de Danilo Petrucci que chegou logo atrás dele.

Cal Crutchlow da LCR Honda (Vergonha chegar em 13ºlugar, com uma moto Honda 2020, vendo Nakagami com a moto de 2019 muito na frente), Marevick Viñales e Álex Marquez da Honda Repsol completado a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM41’38.764
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 5.266
35Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 6.470
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 6.609
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 7.517
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.969
720Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 11.827
830Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 12.862
943Jack MillerPramac RacingDucatia 15.013
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.087
114Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 16.455
129Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 18.506
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 18.736
1412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.720
1573Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 24.597
1653Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 29.004
1738Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.290
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 55.977
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM12 Voltas
36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki18 Voltas
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo vence de ponta a ponta em Andalucia e Yamaha domina pódio

O francês Fabio Quartararo passeou no circuito de Jerez de la Fronteira conquistando a segunda vitória seguida e a segunda da sua carreira. De ponta a ponta sem dar qualquer chance de algum outro piloto ameaça-lo. A Yamaha colocou seus 3 pilotos no pódio, com Marevick Viñales e Valentino Rossi no pódio.

Na largada, Quartararo largou com tranquilidade, seguido de Viñales e Rossi. Depois vinham os dois pilotos da Pramac e o japonês Takaagi Nakagami. Na primeira curva, Miguel Oliveira vai ao chão e abandona logo de cara. Bradley Smith e Brad Binder se envolveram no acidente e ficaram para trás.

Viñales foi com muita energia foi para cima de Quartararo, Na curva 13, o espanhol consegue passar Quartararo, mas perde a curva e permite que Quartararo volte a ponta e Rossi passar para a 2ªposição. Os dois pilotos da Pramac (Miller e Bagnaia) e Nakagami disputam o 4ºlugar. Morbidelli, Mir, Petrucci e Dovizioso completavam as 10 primeiras posições.

Quartararo aproveitou a briga dos dois pilotos da equipe de fábrica da Yamaha para abrir vantagem volta após volta sobre a concorrência. Ao seguir das voltas, Viñales não conseguiu passar Rossi e começou a ser pressionado pelos pilotos da Pramac. Enquanto isso, Lecuona vai para o chão, Fim de corrida para os pilotos da tech 3.

No final da 7ªVolta, Morbidelli superou Takaaki Nakagami, subindo para a 6ªposição. Viñales vinha pressionado por Miller e Bagnaia, com Morbidelli chegando nessa disputa. Enquanto Aleix Espargaró vai para o chão pela segunda vez, Miller chegou a passar Viñales, mas perdeu a trajetória ideal e acabou perdendo a ultrapassagem do piloto da Yamaha como também do Bagnaia que assumiu a 4ªposição.

Na volta 10, Bagnaia aproveitou a bobeada de Viñales e tomou a terceira posição, logo o piloto da Pramac vai para cima de Valentino Rossi. Miller passou Viñales e acabou curvas depois indo para o chão na 11ªVolta. Uma volta depois foi à vez de Petrucci ir para o chão. Ao mesmo tempo, Bagnaia supera Rossi e assume a segunda posição, mas a vantagem de Quartararo já estava em 4.5 segundos, praticamente impossível para o piloto da Pramac tirar essa diferença em 13 voltas.

Marevick Viñales perdeu a 4ªposição para Franco Morbidelli e começava a ser levemente ameaçado pelo Nakagami, que vinha fazendo um brilhante final de semana. Brad Binder abandonou a corrida, a KTM só tinha Pol Espargaró na pista.

Franco Morbidelli vinha disputando o 3ºlugar com Rossi, mas acabou na reta dos boxes o seu motor quebrando e o Ítalo-brasileiro acabou deixando a prova. Com isso, Viñales subiu para a 4ªposição, seguido por Nakagami, Mir, Dovizioso, Pol Espargaró, Alex Marquez e Johann Zarco.

A menos de 8 voltas do final, o motor de Bagnaia fuma e o italiano acabou abandonando a corrida. Viñales passa a ser o terceiro e vai para cima de Rossi em busca do segundo lugar. Fabio Quartararo já vinha administrando seus quase 8 segundos de frente para seus mais próximos adversários.

O pega do final foi entre os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Rossi fazia de tudo para se manter na frente do seu companheiro de equipe, mas não adiantou o esforço, Viñales acabou levando a segunda posição na parte final da penúltima volta.

Fabio Quartararo levou com cuidado a sua moto e conquistou a segunda vitória seguida e da carreira na MotoGP para liderar o campeonato com 50 pontos. Abrindo 10 pontos para Viñales e obtendo uma ótima vantagem para Marc Marquez, seu grande rival para o campeonato desse ano.

A Yamaha ficou com os três lugares do pódio. Marevick Viñales acabou em 2º e Valentino Rossi completou o pódio, foi primeiro pódio do piloto de 41 anos desde do GP dos Estados Unidos do ano passado. Uma mostra de que a Yamaha tem hoje a melhor moto do grid, pelo menos para pistas travadas.

Takaagi Nakagami salvou um final de semana que poderia ser pior ainda para a fábrica japonesa. O piloto da LCR Honda fez uma excelente corrida, terminando em 4ºlugar, seu melhor resultado na categoria principal, chegando a menos de 1 segundos atrás de Rossi e na frente de Joan Mir da Suzuki que fez uma corrida correta.

Andrea Dovizioso teve uma boa recuperação, mas uma recuperação que só permitiu chegar a 6ªposição, longe de Nakagami e Mir, mas bem longe de ser ameaçado por Pol Espargaró que foi o único piloto da KTM a sobreviver até o final.

Alex Marquez conseguiu fazer uma razoável exibição chegando em 8ºlugar, mas longe do ideal para um piloto da equipe oficial da Honda. Completaram os 10 primeiros colocados Johann Zarco da Avintia e Alex Rins da Suzuki. A se destacar que o espanhol com problemas na clavícula conseguiu chegar inteiro e marcou importantes 6 pontos para ele e para a Suzuki.

Esteve Rabat da Avintia em 11ºlugar (A Avintia com um começo de ano honesto e com seus dois pilotos terminando as corridas, tá melhor do que a temporada inteira de 2019). Bradley Smith da Aprilla levou de novo a Gresini aos pontos em 12º e Cal Crutchlow levou a sua moto heroicamente para o 13ºlugar com a mão ainda em recuperação.

A MotoGP dá uma descansada de 2 semanas para voltar em Brno para a 3ªEtapa da categoria principal e a 4ªEtapa da Moto 2 e 3. Será que Marc Marquez vai voltar para botar ordem na casa ou Quartararo vai emplacar a 3ªVitória seguida e consolidar de vez como um sério postulante ao campeonato.

Fotos:

Resultado Final do GP de Andalucia
2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
120 Fabio Quartararo Petronas Yamaha SRTYamaha YZR-M141’22.666
212 Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha YZR-M1a 4.495
346 Valentino Rossi Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha YZR-M1a 5.546
430 Takaaki Nakagami LCR Honda IdemitsuHonda RC213Va 6.113
536 Joan Mir Team Suzuki EcstarSuzuki GSX-RRa 7.693
64 Andrea Dovizioso Mission Winnow Ducati TeamDucati Desmosedici GP20a 12.554
744 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory RacingKTM RC16a 17.488
873 Álex Márquez Repsol Honda TeamHonda RC213Va 19.357
95 Johann Zarco Reale Avintia RacingDucati Desmosedici GP19a 23.523
1042 Álex Rins Team Suzuki EcstarSuzuki GSX-RRa 27.091
1153 Tito Rabat Reale Avintia RacingDucati Desmosedici GP19a 33.628
1238 Bradley Smith Aprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GPa 36.306
1335 Cal Crutchlow LCR Honda CastrolHonda RC213Va 1 volta
63 Francesco Bagnaia Pramac RacingDucati Desmosedici GP20a 6 voltas
21 Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRTYamaha YZR-M1a 9 voltas
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory RacingKTM RC16a 13 voltas
9 Danilo Petrucci Mission Winnow Ducati TeamDucati Desmosedici GP20a 14 voltas
43 Jack Miller Pramac RacingDucati Desmosedici GP20a 15 voltas
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GPa 17 voltas
27 Iker Lecuona Red Bull KTM Tech3KTM RC16a 20 voltas
88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Tech3KTM RC16a 25 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP