Mason Klein

Dakar 2023 – Especial 1 – Sea Camp – Categoria Moto Rally 1

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A primeira etapa do Dakar 2023 aconteceu em Sea Camp e já tivemos a queda de um dos favoritos, para ser mais exato o britânico Sam Sunderland sofreu um acidente grave e acabou machucando as costas e lesionando o seu ombro. A vitória na Rally GP ficou com Ricky Brabec e no Rally 2 a vitória fica com Paolo Lucci da Bas World KTM. A especial de 368 km foi marcado pelas punições que mexeram na classificação dos primeiros colocados, até mesmo definindo vitórias nas especiais.

Ao chegar ao Km 37, no primeiro checkpoint de cronometragem, Pablo Quintanilla e Joan Barreda Bort estavam rigorosamente empatados na liderança ao marcarem 22 minutos e 20 segundos. O Australiano Toby Price vinha 3 segundos atrás, Matthias Walkner em 4º a 7 segundos dos líderes e completado os 5 primeiros colocados estava Daniel Sanders da Gas Gas a 12 segundos dos líderes.

Mason Klein da Bas World KTM vinha em 6º, bem na balada dos líderes. Igualmente como Ricky Brabec e Kevin Benavides, campeões de 2020 e 2021 que estavam empatados em 22 minutos e 37 segundos. Luciano Benavides da Husqvarna e Joaquim Rodrigues da Hero fechavam os 10 primeiros colocados.

No segundo ponto de cronometragem, Ricky Brabec passa da 7ª para a primeira posição, 10 segundos a frente de Joan Barreda Bort que abriu 1 segundo sobre Pablo Quintanilla. Os 3 pilotos da Honda estavam na frente, mas com suas KTM, Mason Klein da Bas e Toby Price da KTM vinham próximos, a pouquíssimos segundos dos pilotos da Honda.

Sanders caiu para a 6ªposição, a 19 segundos dos ponteiros. 7 segundos atrás vinha o norte-americano Spyker Howes com a sua Husqvarna. Um pouco mais afastados dos 7 primeiros vinham Kevin Benavides, Joaquim Rodrigues e Adrien Van Beveren. Sam Sunderland no km 52, a caminho do segundo ponto de cronometragem acaba indo ao chão e acabou deixando a competição.

Ao Km 133, Mason Klein vai para a liderança com quase 1 hora e meia de competição (1:26:56) O piloto da BAS abre 46 segundos de frente para os pilotos da Honda Ricky Brabec e Joan Barreda Bort empatados na segunda posição. Toby Price e Daniel Sanders superaram o chileno Pablo Quintanilla passando para a 4ª e 5ªposições.

Kevin Benavides ainda em 7º, vinha à 2 minutos atrás do ponteiro, o Argentino ainda acreditava em brigar pela vitória, mas era pressionado por Spyker Howes da Husqvarna.
Adrien van Beveren sobe para a 9ªposição, seguido de Sebastien Bühler mantendo a Hero no Top 10, com 6 segundos de frente para Lorenzo Santolino da Sherco.

35 km depois, Mason Klein aumenta sua vantagem, o Norte-americano da BAS estava a 1 minuto e 26 segundos de vantagem sobre Daniel Sanders da Gas Gas, o piloto australiano voltava a subir na classificação. Ricky Brabec vinha em 3º a 25 atrás do 2ºcolocado. Joan Barreda Bort caiu para a 4ªposição e Pablo Quintanilla ganhaa uma posição e volta a figurar no Top 5.

Kevin Benavides e Spyker Howes superam Toby Price que teve uma queda violenta na classificação, da 4ª para a 8ªposição. Completando os 10 primeiros, Sebastien Buhler da Hero e Lorenzo Santolino da Sherco, ambos superando Adrien van Beveren que já vinha a mais de 5 minutos de Mason Klein.

Ao chegar no Km 277, A disputa pela vitória acaba se acirrando. A liderança de Mason Klein começando a ficar ameaçada por Daniel Sanders da Gas Gas em 2º a 20 segundos atrás, por Kevin Benavides da KTM com 26 segundos atrás, de Ricky Brabec da Honda a 27 segundos, de Pablo Quintanilla também de Honda a 28 segundos e Joan Barreda Bort a 30 segundos na 6ªposição completavam a turma que visava a liderança do piloto da equipe BAS World KTM.

Spyker Howes já vinha um pouco longe, mas consolidando uma 7ªposição em cima de Toby Price que estava em 8º e fora da luta pela vitória. Adrien van Beveren e Jose Cornejo Florimo completavam os 10 primeiros colocados. Os 5 pilotos oficiais da Honda vinham no Top 10 nesse momento. Era a primeira parcial que a Hero não tinha pelo menos 1 dos pilotos entre os 10 primeiros colocados.

Após os 368 km da primeira especial e mais de 3 horas e meia de disputa, várias penalizações acabaram por beneficiar Ricky Brabec que acabou conquistando a vitória na 1ªespecial do Dakar em Sea Camp. O norte-americano com a Honda ficou com 19 segundos de frente para Kevin Benavides com a KTM. O Argentino cresceu na parte final e acabou subindo da 8ª para a 2ªposição na segunda metade da sessão.  Toby Price também reagiu no final e acabou o dia na terceira posição, 39 segundos atrás do vencedor.

Empatados em 4ºlugar, Joan Barreda Bort e Daniel Sanders acabaram penalizados em tempo e perderam a possibilidade de conquistarem a vitória na especial.
Joan Barreda Bort teve uma penalização de 1 minuto e Daniel Sanders foi punido em 2 minutos. Sem a punição, Sanders venceria e Barreda Bort ficaria na segunda posição.

Mason Klein que liderou até o penúltimo ponto de cronometragem acabou ficando apenas na 6ªposição, a apenas 1 minuto e 14 segundos do vencedor. Fazendo muito bonito com a BAS World KTM que é sem dúvida a melhor e mais estruturada equipe independente do Dakar.

Pablo Quintanilla foi punido em 2 minutos e acabou jogado para a 7ªposição. O Chileno teria sido o terceiro sem as punições. Adrien Van Beveren teve uma especial discreta e chegou na 8ªposição ficando a frente de Skyler Howes da Husqvarna que pilotou bem e de Matthias Walkner com a KTM, fechando o Top 10 da primeira especial pra valer do Dakar.

Lorenzo Santolino chegou a estar entre os 10 primeiros em um determinado momento da especial. O piloto da Sherco foi seguido de 3 Ross Branch e Sebastien Bühler, ambos pilotos da Hero. Luciano Benavides da Husqvarna a Jose Ignacio Cornejo Florimo com a Honda fecharam na 14ª e 15ªposições respectivamente.

Classificação final da primeira etapa do Dakar 2023
368 Km – Sea Camp – Motos Rally GP

POS. número Piloto País Equipe Moto Tempo Diferença
1 2 Ricky Brabec Estados Unidos Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 14′ 10”
2 47 Kevin Benavides Argentina Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 14′ 29” + 00H 00′ 19”
3 8 Toby Price Austrália Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 14′ 49” + 00H 00′ 39”
4 5 Joan Barreda Bort Espanha Monster Energy JB Team Honda CRF 450 Rally 04H 14′ 55” + 00H 00′ 45” 00H 01′ 00”
5 18 Daniel Sanders Austrália Red Bull GasGas Factory Racing GasGas 450 Rally Factory 04H 14′ 55” + 00H 00′ 45” 00H 02′ 00”
6 9 Mason Klein Estados Unidos Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally Raid 04H 15′ 24” + 00H 01′ 14”
7 7 Pablo Quintanilla Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 16′ 17” + 00H 02′ 07” 00H 02′ 00”
8 42 Adrien van Beveren França Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 18′ 27” + 00H 04′ 17”
9 10 Skyler Howes Estados Unidos Husqvarna Factory Racing Husqvarna Factory Racing 04H 19′ 22” + 00H 05′ 12”
10 52 Matthias Walkner Áustria Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 04H 19′ 36” + 00H 05′ 26”
11 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 04H 22′ 32” + 00H 08′ 22”
12 16 Ross Branch Botsuana Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 22′ 37” + 00H 08′ 27”
13 14 Sebastian Bühler Alemanha Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 22′ 49” + 00H 08′ 39” 00H 01′ 00”
14 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna Factory Racing Husqvarna 450 Rally Factory 04H 23′ 51” + 00H 09′ 41”
15 11 Jose Ignacio Cornejo Florimo Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 04H 25′ 30” + 00H 11′ 20”
16 30 Antonio Maio Portugal Franco Sport Yamaha Racing Team Yamaha WR 450 Rally 04H 26′ 51” + 00H 12′ 41”
17 54 Daniel Nosiglia Jager Bolívia Rieju-Xraidsexperience KTM 450 Rally Factory Replica 04H 27′ 08” + 00H 12′ 58”
18 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 27′ 20” + 00H 13′ 10” 00H 06′ 00”
19 33 Franco Caimi Argentina Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 04H 27′ 26” + 00H 13′ 16” 00H 01′ 00”
20 142 Stefan Svitko Eslováquia Cross Team KTM 450 Rally Factory Replica 04H 28′ 04” + 00H 13′ 54”
21 12 Martin Michek República Tcheca Orion – Moto Racing Group KTM 450 Rally Replica 04H 29′ 39” + 00H 15′ 29”
22 28 Maciej Giemza Polônia Orlen Team Husqvarna FR450 04H 35′ 46” + 00H 21′ 36”
23 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 04H 39′ 08” + 00H 24′ 58”
24 68 Tosha Schareina Espanha Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally 04H 42′ 47” + 00H 28′ 37”
25 48 Joan Pedrero Garcia Espanha Rieju Team KTM 450 04H 48′ 11” + 00H 34′ 01” 00H 06′ 00”
26 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 04H 50′ 20” + 00H 36′ 10” 00H 05′ 00”
27 25 Mohammed Balooshi EAU MX Ride Dubai Husqvarna FR450 05H 08′ 29” + 00H 54′ 19” 00H 02′ 00”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Avaliação dos pilotos e equipes da categoria Motos

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Sam Sunderland: Teve um comportamento muito bom no Dakar. O inglês obteve um desempenho bem regular, mesmo quando não obteve em determinado estágio bons resultados, Sunderland quase sempre ficou na 1ªposição na classificação geral (8 dos 12 estágios). Desse modo, o piloto da Gas Gas conquistou o bicampeonato e coloca o nome da marca espanhola na história dos grandes vencedores do Rally Dakar.

Pablo Quintanilla: Após anos na Husqvarna, o chileno foi escolhido para ser o substituto de Kevin Benavides na Honda. Pelo seu desempenho do Dakar, a contratação foi acertadíssima apesar de não ter levado o 3ºtitulo seguido da Honda e o primeiro título do Dakar na carreira. Apesar de ido mal de 2 das primeiras sessões o chileno se recuperou, venceu 2 estágios e acabou a disputa a poucos minutos atrás de Sunderland e ficou pela segunda vez com o vice-campeonato.

Matthias Walkner: Possivelmente um dos pilotos mais contestáveis pelo menos da KTM apesar de ter vencido um Dakar. O austríaco estava caminhando muito bem na disputa da geral. Seu ponto alto foi ter alcançado a liderança na soma dos tempos na 9ªetapa, mas tudo acabou sendo comprometido pelo resultado muito ruim no 10ºestágio. Esse resultado comprometeu a sua tentativa de vitória. No final, acabou sendo o melhor piloto da KTM na soma dos tempos.

Adrien Van Beveren: O francês estava disposto a levar a Yamaha não só a uma recuperação, mas também para levar a marca a vencer o Rally, algo que não acontece desde 1998. Após o vexame de 2021, tanto a Yamaha como o piloto francês tiveram uma recuperação invejável e sim, Van Beveren teve a chance de vencer o Dakar, chegando a liderar a soma dos tempos na 7ª e na 10ªespecial. Porém, os 2 últimos estágios não foram nada bons para Van Beveren que acabou perdendo a vitória e caindo para o 4ºlugar, repetindo seu melhor resultado que foi obtido em 2017. Um belo trabalho, mas com um final frustrante.

Joan Barreda Bort: Não foi um dos melhores anos para o rápido, mas desastrado piloto espanhol, que tem como a característica ser muito rápido em estágios, mas não era um piloto constante a ponto de disputar o título do Dakar. O espanhol venceu 2 especiais nesse ano (chegando a 29 vitórias em especiais), mas teve atuações ruins e isso não deu a possibilidade para Barreda Bort disputar o título. Porém, deve ser exaltar a sua garra, mesmo depois de ter tido uma lesão durante o Dakar 2022 acabou continuando na disputa e foi recompensado com o top 5 na soma dos tempos, igualando seu melhor resultado, em 2017 com a 5ªposição.

José Ignacio Cornejo: Um jovem piloto chileno que mostra competência, mas ainda não esta no patamar de ser um dos favoritos ao titulo na soma dos tempos. No Dakar desse ano mostra que falta um bom caminho para isso. Apesar disso, Cornejo conquistou vitórias em 2 especiais na segunda metade do Rally, que ajudou muito o chileno a evoluir na classificação geral. Após ficar a maior parte do tempo lutando para ficar no Top 10, Cornejo acabou com uma respeitável 6ªposição, na frente de muita gente boa.

Ricky Brabec: Após o título de 2020 e o vice-campeonato de 2021, ficou claro que o Norte-americano acabou ficando abaixo do esperado. O piloto da Honda teve uma especial desastrosa e isso acabou afetando o seu desempenho no Dakar. Apesar de ter feito bons resultados em grande parte das especiais, mas sem ter conseguido a vitória e com apenas uma terceira posição na 9ªespecial. No final, um estágio ruim acabou rebaixando Brabec da 5ª para a 7ªposição. Fica para 2023 uma melhor exibição do campeão de 2020.

Andrew Short: Quando entrou para disputar seu primeiro Dakar, Short era um estranho no ninho, mas o norte-americano da Yamaha hoje é um piloto já identificado com a Rally mais perigoso do mundo. Apesar de ainda não ter obtido vitórias em estágios. Obteve uma participação regular em 2022, foram 7 vezes no top 10 (2 vezes na 6ªposição como melhor resultado em especial) que o levaram ao seu 3º Top 10 no Dakar e o 2ºmelhor resultado do já outrora piloto de sucesso no AMA Motorcross e que esta se tornando um piloto bem sucedido em Rallys.

Mason Klein: Uma grata surpresa, o norte-americano da equipe BAS (a melhor equipe privada do Dakar) fez uma brilhante primeira participação. Claro que a sua inexperiência, junto de uma equipe que não tem todos os recursos e noviciado acabaram fazendo Klein ter atuações irregulares de um dia para o outro. Mas já na 3ªespecial, conquistou uma grande 3ªposição. Já tinha sido 5ºlugar na 1ªespecial do Dakar e repetiu por 2 vezes essa 5ªposição. Ao final, acabou ajudado pelas punições de Svitko e Santolino para ficar com a 9ªposição na geral, se tornando o melhor piloto de equipe privada e o novato do ano. Assim como Howes, poderá ser puxado para uma equipe de fábrica para o Dakar de 2023.

Toby Price: O desempenho do bicampeão do Dakar foi para esquecer, com algumas especiais terríveis, chegando muito longe dos líderes (ficando fora até mesmo dos 20 primeiros) e ficando tempo o suficiente para não conseguir lutar pelo terceiro campeonato. Apesar da vitória na 10ªespecial e de 2 resultados na segunda posição em especial, Price não mereceu nem chegar entre os 10 primeiros colocados. Acabou ficando em 10º por se beneficiar da punição de Santolino e Svitko. Deixou a desejar o experiente piloto australiano… A se esperar uma melhor apresentação para o próximo Dakar.

Lorenzo Santolino: Após o 6ºlugar do ano passado, o principal piloto da Sherco TVS tinha a missão de levar mais uma vez a fabrica Francêsa/Espanhola para mais uma grande exibição. E pelo que se desempenhou no Dakar, as suas participações nos 12 estágios corresponderam as expectativas e fez um Dakar a altura de ficar entre os Top 10. Santolino só não conseguiu esse resultado por que acabou sendo punido em uma das especiais (assim como Stefan Svitko). Foi o 4ºcolocado em um dos dias mais formidáveis da Sherco no Dakar (na História) e por duas vezes na 5ªposição. Acabou na 11ªposição, mas com uma exibição de muito respeito.

Stefan Svitko: Uma das lendas do Dakar, sem título, o piloto eslovaco teve mais um Dakar com muita regularidade. É um dos mais competitivos pilotos de moto privada e em 2022 não se mostrou diferente ao brigar pelo título dos privados com o norte-americano Mason Klein. Acabou perdendo essa disputa por causa de um estágio ruim, junto de uma punição de 15 minutos, no que acabou fazendo toda a diferença contra o piloto da Slovnaft Rally Team. Svitko apesar do 12ºlugar terminou o Rally Dakar a menos de 1 hora do vencedor. Isso mostrou a imensa competitividade na categoria motos.

Luciano Benavides: O irmão de Kevin Benavides acabou sendo o melhor piloto da Husqvarna, mas muito longe de disputar o título. Na verdade, a marca sueca decepcionou totalmente nessa edição. Primeiro perdeu Pablo Quintanilla que foi para a Honda e acabou contratando um belo piloto, o norte-americano Skyler Howes. Porém, a grande aposta da marca acabou abandonando após um acidente e dai ficou nas mãos de Luciano a missão de liderar a Husqvarna, mas acabou não conseguindo muita coisa na classificação geral, ficando na 13ªposição. O seu melhor momento foi a 2ªposição na 10ªespecial, mas muito pouco para o argentino que já teve resultados entre os 10 primeiros em outras edições do Dakar.

Joaquim Rodrigues: Em uma palavra que define a participação de Joaquim Rodrigues é uma: Superação. Sim, após perder seu cunhado e amigo Paulo Gonçalves. Voltar ao Dakar e conquistar a primeira vitória da história da Hero, pelas suas mãos foi emocionante, principalmente por lembrar do seu amigo que se foi. O Português que foi o primeiro piloto da marca não teve resultados muito consistentes para brigar mais em cima, mas a vitória no 3ºestágio e o 3ºlugar no penúltimo estágio compensou essa irregularidade, levando o português até a 14ªposição.

Xavier De Soultrait: A participação do francês foi bem burocrática, ficou quase sempre entre os Top 20, próximo dos 15 primeiros colocados na geral, mas nada que chamasse a atenção. Tanto é que só conseguiu 1 vez Top 10 em especial (8ºlugar no primeiro estágio do Dakar). Acho até o 15ºlugar muito para o piloto da Husqvarna.

Aaron Hare: Pegou uma missão difícil, acabou substituindo o argentino Franco Caimi que teve uma lesão. O Sul-africano não foi mal não, conseguiu fazer um Dakar decente, até mesmo no começo do evento estava entre os 10 primeiros colocados na geral, mas depois a falta de experiência contou. Hare conseguiu o seu objetivo, chegar ao final do Dakar e ainda por cima chegou muito bem colocado na soma dos tempos.

Daniel Nosiglia: De volta após a ausência em 2021, o principal piloto boliviano fez um Dakar muito bom… Logico que dentro da limitação da moto que ele teve nas mãos. A Rieju, em seu segundo ano aumentou sua equipe e confiou em Nosiglia uma das suas motos, no que se mostrou acertada a escolha do piloto. Sem nenhum top 10, seu melhor desempenho foi o 13ºlugar na penúltima especial, Nosiglia foi o melhor piloto da nova marca, ficando entre os Top 20 com sucesso.

Maciej Giemza: Um dos melhores pilotos de equipe privada do Dakar 2022. Sempre evoluindo na classificação geral e sempre com desempenhos decentes nas especiais. Os seus principais desempenhos foram nos estágios 9, 10 e 11. O polonês conquistou seus melhores resultados, com dois resultados no Top 10 e uma 12ªposição no 11ºestágio. Principalmente no estágio 9, foi quando Giemza ficou nas primeiras posições durante todo aquele dia. Mesmo com ao 18ªposição na soma dos tempos, Giemza foi bem melhor que os pilotos oficiais da Husqvarna, mesmo com uma moto privada da Orlen Team.

Camille Chapeliere: Não chamou muito a atenção pelos resultados (apenas um Top 20 em 2022), mas a consistência do piloto da Team Baines Rally ajudou muito para obter bom resultado.

Juan Pedrero García: Uma das lendas do Dakar, o espanhol não precisaria mostrar mais nada para demonstrar o seu talento e suas qualidades como piloto. Nesse Dakar de 2022, obteve desempenhos consistentes entre os Top 30 (Conseguindo um Top 20, com o 19ºlugar na segunda especial). Completou o Dakar em uma digna 20ªposição e ajudando a Rieju a colocar 2 motos da marca entre os 20 primeiros colocados.

Antonio Maio: O português da Yamaha fez um trabalho bem decente, até se destacando em alguns momentos. Maio conseguiu 5 vezes chegar entre os Top 20 nas especiais e evoluiu 6 posições (Na Soma dos tempos) em relação ao ano passado, completando na 21ªposição.

Romain Dumontier: O francês de 33 anos estava fazendo uma estreia sem chamar muita a atenção. Até que no penúltimo estágio, Dumontier consegue uma incrível 8ªposição. Foi sem dúvida seu melhor momento na sua estreia. Se voltar ano que vem, esperamos que o francês possa ter condições de disputar posições mais a frente.

Jan Brabec: O piloto tcheco não teve muito destaque, mas teve sua melhor atuação, com, 3 especiais entre os 20 primeiros e foi o dono de uma belíssima imagem em uma das primeiras especiais do Dakar 2022.

Rui Gonçalves: O jovem piloto da Sherco foi para seu segundo ano e alternou atuações lindíssimas como a 4ªespecial, em uma excelente 3ªposição, ajudando a Sherco TVS a obter um dos melhores dias dele na história. No entanto, teve dias bem ruins, principalmente no 1ºestágio, com uma longínqua 70ªposição. Foram esses altos e baixo que fizeram Rui Gonçalves ficar longe de um bom resultado na soma dos tempos.

Bradley Cox: O Sul-africano mesmo com bons desempenhos acabou ofuscado por Mason Klein, da sua mesma equipe. Cox vinha entre os 20 primeiros na soma dos tempos, até que o resultado do 9ºestágio (84ªlugar) o jogou fora de uma classificação importante e impediu a dobradinha de novatos da equipe BAS Dakar (Cox foi o 3ºmelhor novato do Dakar de 2022).

Diego Gamaliel Llanos: Era outro novato que não esperava muito e teve desempenho modesto na primeira metade do Dakar, mas Llanos cresceu na segunda metade do evento e chegou no auge, com o 10ºlugar na última especial. O Argentino fechou o Dakar em uma boa 26ªposição na soma dos tempos.

Konrad Dąbrowski: O polonês fez um Dakar bem discreto e digno, conseguiu melhorar 1 posição em relação ao Dakar de 2021.

Arūnas Gelažninkas: Conquistou o Bicampeonato da Original by Motul, não com um desempenho espetacular, mas mesmo assim foi o suficiente para levar esse título importante para um piloto de moto privada.

Martin Michek: O piloto Tcheco fez um estupendo Dakar em 2021, o piloto da Orion MRG queria repetir esse desempenho ou pelo menos fazer um bom papel. Durante a maior parte do Dakar vinha muito bem, entre os 20 primeiros na soma dos tempos e com 3 especiais entre os 10 primeiros colocados. Porém, Michek viu tudo se perder na penúltima especial, com um resultado bem ruim que o jogou bem mais atrás. Um 36ºlugar muito frustrante para um piloto que esperava chegar nas cabeças em 2022.

Franco Picco: O italiano tem uma história no Dakar, foram 2 vice-campeonatos e muita história. Isso faz Picco não ter que provar mais nada, mas ele teve uma missão no Dakar 2022: Desenvolver a moto da Fantic. Como foi o único piloto da marca, as pretensões eram apenas chegar ao final do Dakar. Missão dada a Picco e cumprida com êxito, mesmo com uma modesta posição 72.

Danilo Petrucci: Vindo direito da MotoGP, Danilo Petrucci passou por uma odisseia para chegar e disputar o Dakar 2022. Acabou sendo roubado, teve Covid 19 o que poderia acabar com seu sonho de Disputar esse Dakar. Sua participação foi confirmada na última hora e o piloto da Tech 3 foi para a luta. Logo na segunda especial, um problema acaba tirando de qualquer disputa por uma boa posição na categoria geral.
Mas Petrucci teve seu grande momento no Dakar, ao vencer a 5ªespecial, numa exibição brilhante. Danilo Petrucci se tornou o primeiro piloto que correu na MotoGP que venceu uma especial no Dakar. Um feito que já marca a sua história no Dakar definitivamente.

Kevin Benavides: O Argentino, vencedor do Dakar de 2021 com a moto da Honda, foi a grande aposta para a KTM recuperar a coroa do Dakar. Porém, não parece ter se casado com a moto austríaca, mesmo disputando as primeiras posições em praticamente todos os estágios e com condições de conquistar o bicampeonato. Kevin não parecia ser o melhor piloto do Dakar e acabou não sendo esse melhor piloto de 2022.

O que acaba com as chances do argentino foi uma desastrosa 123ªposição no 10ºestágio que o jogou para fora da disputa. Ainda assim, seguiu em frente e conquistou sua 1ª e única vitória em uma especial (Na 11ªespecial). Sua campanha acabou sendo de 1 vitória, 2 vezes na segunda posição, mais uma vez na terceira posição. Foram 6 resultados no Top 10, Sem o desastroso 10ºestágio, Kevin teria um resultado entre os Top 10, quem sabe entre os Top 5. Seria muito bem colocado na soma dos tempos, mas não iria vencer o Dakar de 2022.

Harith Noah Koitha Veettil: O piloto indiano vinha em um Dakar bem decente, caminhando um Top 30 na soma dos tempos, mas também acabou perdendo tudo na 10ªespecial, com problemas na sua Moto. Ainda assim, Veettil conseguiu um Top 20 em especiais (na 18ªposição no penúltimo estágio).

Ross Branch: O Botsuano tinha tudo para fazer seu melhor Dakar. Ross vinha indo bem, entre os 10 primeiros colocados. A se destacar uma segunda posição na 5ªespecial. Porém, um acidente acabou com as suas chances no Dakar. Branch abandonou a competição depois da 8ªespecial. Poderia chegar tranquilamente entre os 10 primeiros colocados na soma dos tempos.

Daniel Sanders: Um jovem e rápido piloto australiano. Em 2022, tinha uma grande equipe nas mãos e uma moto rápida para disputar o título do Dakar. O 4ºcolocado do Dakar 2021 era um dos favoritos ao título do Dakar 2022. Na primeira parte do Dakar, 2 vitórias e 3ºcolocado na geral. Estava dando tudo certinho para o Australiano, mas um fortíssimo gravíssimo na 7ªespecial. Um fim prematuro para Sanders, sem o acidente, seria um sério candidato a vitória.

Skyler Howes: O piloto norte-americano era uma das esperanças da Husqvarna no Dakar 2022. Pelos desempenhos muito bons nos primeiros estágios ele seria o único piloto da marca sueca na disputa pelas 10 primeiras posições, nas especiais e na geral. Porém, Howes que ficou na 5ªposição em 2021 (Com uma moto privada) acabou deixando a disputa após a 5ªespecial.

Equipes no Dakar:

Gas Gas: Foi o primeiro Dakar da marca com a direção do grupo KTM e pela primeira vez com uma equipe competitiva para disputar o título. Com 2 pilotos fortes, sendo um campeão e um jovem e potencial campeão do Dakar no futuro.

O Dakar para os dois foi brilhante. Daniel Sanders fez um brilhante trabalho na primeira parte do Rally. Com o abandono do australiano, Sunderland passou a ser o único piloto da marca espanhola. O britânico acabou usando da regularidade para conquistar o título do Dakar 2022. Um grande feito para uma das marcas do Grupo KTM. Foi o primeiro campeonato da marca espanhola na história do Dakar.

Honda: Em busca do tricampeonato seguido, a Honda acabou contratando uma grande recomposição, o chileno Pablo Quintanilla que chegou da equipe Husqvarna. Além de ter no seu plantel, os pilotos Ricky Brabec, campeão de 2020, Jose Ignacio Cornejo e Joan Barreda Bort, um dos maiores vencedores em especial do Dakar.

Os pilotos da marca japonesa fizeram um belo trabalho, principalmente Pablo Quintanilla que lutou até o final pelo título do Dakar. Infelizmente o grande reforço para o Dakar desse ano acabou ficando com o vice-campeonato. Dessa forma, a Honda perdeu a chance e conquistar o tricampeonato.

Os 4 pilotos da Honda completaram o Dakar entre os 10 primeiros colocados. Além do vice-campeonato de Quintanilla tivemos  Joan Barreda Bort na 5ªposição, Jose Ignacio Cornejo em 6º e Ricky Brabec em 7ºlugar. Nada mal para a fábrica de Soichiro Honda, apesar de perder o tri-campeonato.

KTM: Após 19 títulos seguidos, a marca austríaca estava com fome para levar o campeonato de novo, para isso buscou um peso de ouro para tentar a conquista. O argentino Kevin Benavides foi essa peça para tentar esse triunfo. A equipe oficial tinha como pilotos: o austríaco Matthias Walkner e do australiano Toby Price. Além disso, tinha o consistente eslovaco Stefan Svitko e outras motos de equipes privadas. Essas sempre vinha um ou outro piloto para apontar entre os grandes.

Em 2022, a Fábrica austríaca não conseguiu de novo seu objetivo. Kevin Benavides não teve um casamento prefeito com a marca e acabou devendo as expectativas. Já Toby Price deixou a desejar e quase ficou de fora dos Top 10. O único que chegou perto de ser o campeão foi Walkner, chegando na 3ªposição, com quase 7 minutos de atraso para Sanders.

Entre os pilotos privados, Mason Klein e Stefan Svitko foram os melhores e ficaram em boas posições no Dakar. A BAS Dakar revelou Klein como uma boa revelação para ser um futuro piloto da equipe oficial. A KTM também levou o título da Original by Motul com Arūnas Gelažninkas (bi-campeão). Apesar de tudo, o saldo do Dakar 2022 ainda foi bem positivo para a marca austríaca.

Yamaha: A Yamaha precisava de uma grande recuperação, devido aos patéticos resultados em 2021. Para isso, a marca manteve o francês Adrien Van Beveren como o principal piloto da fábrica. O norte-americano Andrew Short, o Português Antonio Maio e o Botsuano Ross Branch eram o esquadrão para devolver a marca aos primeiros lugares.

Missão essa que acabou sendo bem sucedida, Quase com o campeonato para Van Beveren que estava na liderança da soma dos tempos até o finalzinho, mas o francês acabou perdendo tempo nas 2 últimas especiais e a Yamaha perdeu um pódio encaminhado. Andrew Short acabou a soma dos tempos entre os Top 10. Maio melhorou sua posição em relação ao ano passado.

Foram 2 motos entre os 10 primeiros colocados, mas poderiam ter sido 3 motos da fábrica, caso Ross Branch não tivesse tido problemas e não tivesse abandonado o Rally. Redimiram-se bem, mas faltou um pouco mais para levarem o caneco.

Sherco TVS: A Marca franco-espanhola que teve um desempenho histórico em 2021 queria melhorar essa marca para 2022. Apesar de apenas 3 motos na disputa, os três pilotos mostravam que poderiam incomodar. Principalmente o espanhol Lorenzo Santolino, 6ºcolocado em 2021.

Apesar de boas especiais e principalmente um grande resultado em uma delas (Onde colocou Rui Gonçalves e Santolino na 3ª e 4ªposições) que acabou sendo uma dos melhores dias da Sherco no Dakar. Infelizmente, os resultados de 2021 não se repetiram. Uma punição tirou o certo Top 10 de Santolino. Rui Gonçalves e principalmente o indiano Harith Noah Koitha Veettil tiveram problemas que impossibilitaram os dois de obterem melhores resultados. Uma pena, pois desempenho, os três pilotos e a equipe mostraram em 2022.

Hero: A Fábrica indiana teve seu plantel reduzido para 2022, com apenas 2 motos no grid. Sendo que um dos pilotos titulares e uma aposta da fábrica para esse ano, Franco Caimi não pode disputar o Dakar por causa de lesão. O substituto da equipe foi o sul-africano Aaron Hare, um estreante que seria companheiro de equipe de Joaquim Gonçalves, o principal piloto da fábrica. O alemão Sebastian Buhler também ficou de fora, por causa fraturas no fémur e no pulso.

Há de se falar, apesar do resultado final não mostrar grandes desempenhos, a Hero tem motivos para comemorar. Nas mãos de Joaquim Rodrigues, a marca conquistou a primeira vitória em uma especial. Como são as coisas, dois anos atrás, a equipe lamentava a morte de Paulo Gonçalves. Dois anos depois, através do seu cunhado, eles venceram pela primeira vez. Tanto Joaquim como Hare conseguiram manter a Hero entre os 20 primeiros colocados, um resultado bom. Além disso, uma boa estreia para Hare, o sul-africano mostra ter um futuro promissor.

Husqvarna: A maior decepção do Dakar 2022 fica para a marca sueca que deu uma bela investida no norte-americano Skyler Howes para pilotar uma das suas motos. Esse investimento estava na cara que daria certo. Howes foi o único da fábrica que iria disputar o título, mas acabou deixando o Rally no 5ºestágio.

A partir dai, a Husqvarna foi uma coadjuvante na disputa,  com alguns lampejos de bons resultados com o argentino Luciano Benavides, o melhor colocado na soma dos tempos, na 13ªposição. 2 posições atrás, ficou o francês Xavier de Soultrait, em uma apresentação totalmente apagada e sem destaque algum. A única notícia boa foi o ótimo trabalho de Maciej Giemza, levando a Husqvarna privada da Orlen a 17ªposição, com desempenho bem superior aos pilotos oficiais da fábrica.

Foi um ano para os suecos esquecerem, agora é pensar na volta por cima em 2023.

Rieju: A marca não tinha grandes pretensões para esse Dakar, é mais um braço do Grupo KTM, mas ainda tem um longo caminho para andar no caminho das vitórias. Daniel Nosiglia e Joan Pedrero Garcia eram os dois principais nomes da equipe para o Rally desse ano e ambos conquistaram os melhores resultados da fábrica e ficaram entre os 20 primeiros colocados.

Além disso, tiveram o chileno Patricio Cabrera e o espanhol Marc Calmet como pilotos da marca, mas em posições bem mais modestas.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 12 – Bisha até Jeddah – Motos

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O último estágio do Dakar aconteceu entre a cidade de Bisha até Jeddah, onde tudo começou no dia 1º de janeiro. São apenas 164 km Cronometrados e Sam Sunderland tem uma vantagem favorável para Pablo Quintanilla e Matthias Walkner.

Disposto a tirar quase 6 minutos de Sunderland, o chileno Pablo Quintanilla passou o primeiro checkpoint na liderança colocando 9 segundos de vantagem para Toby Price e 13 segundos a frente de Joan Barreda Bort. Os três primeiros colocados vinham com uma pequena, mas uma boa vantagem para Luciano Benavides (Husqvarna), Ricky Brabec (Honda) e Mason Klein (BAS Dakar)que disputavam a 4ªposição.

Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves, dois pilotos da Sherco TVS estavam na 7ª e 8ªposições. Sam Sunderland terminou os primeiros 39 km na 9ªposição, com 1 minuto e 20 segundos de atraso para Quintanilla. Esses resultados ainda davam o campeonato para o piloto britânico, mas existiam ainda mais 126 km pela frente. Jose Ignacio Cornejo completava as 10 primeiras posições. Matthias Walkner vinha em 20º, com 2 minutos e 42 segundos atrás de Quintanilla e mais de um minuto de atraso para Sunderland.

No 81º quilometro, Quintanilla, Brabec e Barreda Bort formavam o trio da Honda nas 3 primeiras posições. O chileno abre 15 segundos para o campeão de 2020 e 44 segundos de vantagem para o piloto espanhol. Barreda Bort vinha 4 segundos a frente de Toby Price, o piloto da KTM caiu da 2ª para a 4ªposição. Mason Klein subiu da 6ª para a 5ªposição e estava 1 segundo a frente de Jose Ignacio Cornejo e Luciano Benavides que empatavam na 6ªposição, 1 minuto e 20 segundos atrás dee Quintanilla.

Sam Sunderland subiu para a 8ªposição, mas preocupava a crescente vantagem do piloto da Honda sobre o piloto da Gas Gas, que já estava em 2 minutos e 16 segundos. Santolino e Rui Gonçalves (Ambos de Sherco TVS) completavam os 10 primeiros lugares.

Matthias Walkner teve uma grande recuperação, saindo da 20ª para a 11ªposição, se aproximando de Sunderland, mas ainda a 3 minutos de Pablo Quintanilla. Diego Gamaliel Llanos vinha em uma boa 12ªposição. Kevin Benavides, Stefan Svitko e Andrew Short completavam as 15 primeiras posições.

No km 120, A liderança troca de mãos e passa a ser de Ricky Brabec, superando Pablo Quintanilla e abrindo 15 segundos sobre o piloto chileno. Toby Price recuperou a 3ªposição após superar Joan Barreda Bort. A diferença entre os dois era só de 3 segundos. Jose Ignacio Cornejo completava o quarteto da Honda nas 5 primeiras posições. Price com sua KTM era o intruso entre as motos japonesas.

Mason Klein recuou para a 6ªposição, mas estava garantido o campeonato dos pilotos de equipes privadas. Seu rival Stevan Svitko vinha na 17ªposição, a mais de 4 minutos atrás do norte-americano da Bas Dakar. A mais de 2 minutos do líder da especial, Luciano Benavides vinha em 7º, com mais de 30 segundos a frenteMatthias Walkner e de Sam Sunderland, 2 minutos e 19 segundos atrás de Pablo Quintanilla. Com 34 km pela frente, a situação estava sob controle para o piloto da Gas Gas.

Na 10ªposição, vinha o argentino Diego Gamaliel Llanos da XRaids, fazendo uma boa última especial. Rui Gonçalves vinha na 11ªposição, já que Lorenzo Santolino sumiu da classificação. Kevin Benavides estava nos últimos quilômetros de defesa do seu título, na 12ªposição , com 4 minutos e 8 segundos atrás do líder da especial.

Ao final dos 164 km da última especial, Pablo Quintanilla conquistou a vitória, fez sua parte para tentar vencer na soma dos tempos, após 1 hora e 40 minutos exatos de disputa. Ricky Brabec foi punido em 12 minutos e caiu da 2ª para a 26ªposição, um final lamentável para um dos candidatos ao título do Dakar 2022. Toby Price da KTM herdou a segunda posição, 18 segundos atrás e o chileno José Ignacio Cornejo com a Honda ficou em 3º, 29 segundos atrás do vencedor.

Joan Barreda Bort ficou em 4ºlugar e acabou heroicamente completando o Dakar, mesmo sem estar em 100% das condições físicas. 10 segundos depois, Mason Klein fechou a última especial em 5ºlugar e conquistou o título entre os pilotos de equipe privada, derrotando o eslovaco Stefan Svitko que ficou em 18º, a mais de 7 minutos do jovem piloto norte-americano da Bas Dakar.

Luciano Benavides da Husqvarna terminou na 6ªposição, seguindo pelo austríaco Matthias Walkner que teve uma recuperação muito boa na reta final da especial.

Sam Sunderland levou sua Gas Gas para o título do Dakar 2022. Ao chegar na 8ªposição na especial, 3 minutos e 25 segundos atrás de Pablo Quintanilla, mas o britânico ficou 3 minutos e 27 segundos a frente de Quintanilla e conquistou o bicampeonato do Rally mais difícil do mundo. Levando pela primeira vez a Gas Gas (marca comprada pela KTM) ao título na soma dos tempos.

Lorenzo Santolino da Sherco TVS e Diego Gamaliel Llanos da XRaids completaram o Top 10 da especial. Rui Gonçalves terminou a última especial na 11ªposição, beneficiado pela punição de 30 segundos que Kevin Benavides levou. Definitivamente o Dakar não foi bom para o campeão do Dakar 2021, ficou em 12ºlugar na última especial, longe de lutar pelo título.

Adrien van Beveren foi muito mal nas 2 últimas especiais e acabou ficando na 4ªposição na classificação geral e na 15ªposição na especial (6 minutos e 36 segundos atrás do vencedor), atrás de Andrew Short (Yamaha) e de Martin Michek (Orion – MRG).

Resultado final do 12ºestágio do Dakar 2022 – Bisha até Jeddah – 164 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 40′ 00”
2 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 40′ 18” + 00H 00′ 18”
3 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 40′ 29” + 00H 00′ 29”
4 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 41′ 13” + 00H 01′ 13”
5 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 01H 41′ 23” + 00H 01′ 23”
6 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 01H 42′ 38” + 00H 02′ 38”
7 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 42′ 57” + 00H 02′ 57”
8 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 01H 43′ 25” + 00H 03′ 25”
9 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 44′ 18” + 00H 04′ 18”
10 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 01H 44′ 35” + 00H 04′ 35”
11 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 45′ 20” + 00H 05′ 20”
12 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 45′ 38” + 00H 05′ 38” 00H 00′ 30”
13 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 01H 45′ 53” + 00H 05′ 53”
14 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 01H 46′ 17” + 00H 06′ 17”
15 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 01H 46′ 36” + 00H 06′ 36”
16 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 01H 47′ 44” + 00H 07′ 44”
17 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 01H 48′ 04” + 00H 08′ 04”
18 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 01H 49′ 04” + 00H 09′ 04” 00H 01′ 00”
19 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 01H 49′ 20” + 00H 09′ 20”
20 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 49′ 43” + 00H 09′ 43”
21 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 01H 50′ 08” + 00H 10′ 08”
22 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 01H 50′ 30” + 00H 10′ 30”
23 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 50′ 34” + 00H 10′ 34”
24 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 01H 51′ 10” + 00H 11′ 10”
25 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 01H 51′ 20” + 00H 11′ 20”
26 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 52′ 05” + 00H 12′ 05” 00H 12′ 00”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 01H 52′ 52” + 00H 12′ 52”
28 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 01H 53′ 34” + 00H 13′ 34”
29 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 01H 53′ 37” + 00H 13′ 37”
30 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 01H 54′ 12” + 00H 14′ 12”
31 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 01H 55′ 41” + 00H 15′ 41”
32 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 01H 56′ 06” + 00H 16′ 06”
33 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 01H 56′ 27” + 00H 16′ 27” 00H 04′ 00”
34 90 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 01H 56′ 35” + 00H 16′ 35” 00H 01′ 00”
35 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 57′ 17” + 00H 17′ 17”
36 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 01H 57′ 26” + 00H 17′ 26”
37 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 01H 59′ 33” + 00H 19′ 33”
38 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 02H 00′ 57” + 00H 20′ 57”
39 50 Patricio Cabrera Chile KTM 450 Rally Rieju – FN Speed Team 02H 01′ 39” + 00H 21′ 39”
40 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 02H 01′ 48” + 00H 21′ 48”
41 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 02H 02′ 49” + 00H 22′ 49”
42 71 Leonardo Tonelli Itália Husqvarna 450 Rally Factory Replica ADR Africa Dream Racing 02H 03′ 19” + 00H 23′ 19”
43 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 02H 03′ 24” + 00H 23′ 24”
44 115 John Kelly Botsuana KTM 450 Rally Replica Lyndon Poskitt Racing 02H 03′ 53” + 00H 23′ 53”
45 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 02H 04′ 35” + 00H 24′ 35”
46 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 02H 04′ 40” + 00H 24′ 40”
47 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 02H 04′ 56” + 00H 24′ 56”
48 136 Albert Martin Espanha Husqvarna 450 Rally Replica TwinTrail Racing Team 02H 05′ 25” + 00H 25′ 25”
49 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 02H 06′ 26” + 00H 26′ 26”
50 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 02H 07′ 48” + 00H 27′ 48”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 8 – Al Dawadimi até Wadi Ad Dawasir – Motos

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Estágio que foi das cidades de Al Dawadimi a Wadi Ad Dawasir, num total de 395 km e parte delas sobre dunas. Foi uma etapa difícil para todos. Sam Sunderland venceu a especial e voltou a liderar na soma dos tempos.

Disposto a se recuperar da etapa anterior, Sam Sunderland com sua Gas Gas terminou o 1ºcheckpoint (43 km) na frente, abrindo 28 segundos de vantagem para Ricky Brabec e 32 segundos para Joan Barreda Bort (Ambos de Honda). Muito perto um do outro estavam Walkner, Quintanilla, Klein e Ignacio Cornejo entre a 4ª e a 7ªposição, separados por 4 segundos entre eles.

Svitko vinha em 8º, Price e Petrucci empatam na 9ªposição. O líder da Geral, Adrien van Beveren estava na 12ªposição, com 1 minuto e 9 segundos atrás de Sunderland e 6 segundos atrás de Joaquim Rodrigues da Hero.

No segundo Checkpoint (86 km completados), Sunderland (Gas Gas) aumentava a sua vantagem na liderança, à diferença para Barreda Bort (Honda) passou a ser de 1 minutos e 39 segundos. Já o piloto espanhol não tava nada tranquilo, estava apenas 6 segundos a frente do Austríaco Matthias Walkner. Pablo Quintanilla (Honda) e Toby Price (KTM) completava as 5 primeiras posições.

Mason Klein vinha 3 minutos atrás de Sunderland, na 6ªposição e era o melhor piloto de equipe privada. Ricky Brabec vinha a 2 segundos de Klein e Stefan Svitko a 4 segundos, na 8ªposição e lutando com o piloto da Bas Dakar pela vitória e título dos pilotos de equipe privada. Joaquim Rodrigues e Adrien van Beveren ganharam posições e passaram para a 9ª e 10ªposições respectivamente. O vencedor da especial anterior, Jose Ignacio Cornejo caiu para 11ªposição.

Após 170 km, Sunderland continuava inalterado na liderança. Porém, a vice-liderança passou para as mãos de Matthias Walkner que estava 26 segundos de Pablo Quintanilla e mais de 1 minuto a frente de Joan Barreda Bort, que vinha na segunda posição nos primeiros 3 checkpoints. Toby Price permaneceu na 5ªposição, só que agora estava a 4 minutos e 33 segundos atrás da liderança.

Kevin Benavides subiu bem na classificação, passou da 12ª para a 6ªposição. Mason Klein manteve o bom desempenho, apesar de ter cedido a posição para o campeão do Dakar 2021, continuava forte na 7ªposição. 2 segundos depois vinha Adrien van Beveren em 8º, 3 segundos depois, Stefan Svitko em 9º e 4 segundos depois, Joaquim Rodrigues em 10º. Não muito longe vinham dois pilotos da Honda: Cornejo Florimo e Ricky Brabec na 11ª e 12ªposições. Luciano Benavides da Husqvarna, Rui Gonçalves da Sherco TVS e Bradley Cox da Bas Dakar completam os 15 primeiros colocados.

No km 201, Sam Sunderland com a Gas Gas manteve a frente e sustentou a vantagem de 1 minuto e 47 segundos a frente de Matthias Walkner (KTM). Na verdade, os 5 primeiros colocados eram os mesmos. Ou seja, Quintanilla (Honda), Barreda Bort(Honda) e Price (KTM).

Jose Ignacio Cornejo foi o piloto que deu o pulo na classificação, foi de 11ª para a 6ªposição. Ao contraio do que aconteceu com Kevin Benavides que deu um pulo para trás, passou da 6ª para a 14ªposição, com mais de 9 minutos de atraso para Sam Sunderland. Klein, Van Beveren, Ricky Brabec e Joaquim Rodrigues completavam as 10 primeiras posições.

No checkpoint seguinte, com 239 km, Apenas duas modificações nas 10 primeiras posições: Ricky Brabec passou Adrien van Beveren e assume a 8ªposição e Luciano Benavides supera Joaquim Rodrigues e Stefan Svitko para assumir a 10ªposição.

No 321 km percorridos, Sunderland continua consolidando a liderança. Agora o segundo colocado passou a ser Palbo Quintanilla que superou Matthias Walkner e abriu 2 segundos sobre o piloto da KTM. Joan Barreda Bort e Jose Ignacio Cornejo, dois outros pilotos da Honda vinham completando as 5 primeiras posições. Ricky Brabec passou para a 6ªposição após superar Toby Price.

Mason Klein em 8ª estava consolidado como o líder dos pilotos privados. Adrien van Beveren, Luciano Benavides, Joaquim Rodrigues e Stefan Svitko continuavam nas posições entre a 9ª e a 12ªposições respectivamente.

San Sunderland abre 2 minutos e 35 segundos de frente para Pablo Quintanilla ao terminar o penúltimo checkpoint. Uma exibição excelente do britânico da Gas Gas. Matthias Walkner (KTM) manteve a 3ªposição. Já Joan Barreda Bort e Jose Ignacio Cornejo tiveram uma queda feia na classificação. O espanhol caiu para a 11ªposição e o chileno caiu para a 16ªposição. Ricky Brabec acabou herdando essa posição.

Mason Klein passou a ser o 5ºcolocado, 4 segundos a frente de Toby Price. Luciano Benavides ganha 3 posições e passa a ser o 7ºcolocado. O argentino vem em franca ascensão nas ultimas especiais. Joaquim Rodrigues (Hero), Adrien van Beveren (Yamaha) e Stefan Svitko (Slovnaft) completavam os 10 primeiros lugares.

A vitória ficou mesmo com Sam Sunderland, liderando de ponta a ponta todos os Checkpoints da especial. Mais do que a vitória, o piloto da Gas Gas retornou a liderança da classificação geral, já que Adrien van Beveren, líder antes da especial ficou em 9ºlugar, a mais de 10 minutos de Sunderland.

Pablo Quintanilla fechou a especial na segunda posição, com 2 minutos e 53 segundos atrás do vencedor e após 8 especiais é o melhor piloto da Honda na classificação geral. Matthias Walkner acabou em 3º a mais de 4 minutos do vencedor do dia.

O Norte-americano Ricky Brabec fez boa especial e evoluiu até a 4ªposição com a segunda Honda desse estágio. O também norte-americano Mason Klein foi o melhor piloto das equipe privadas, chegou em uma ótima 5ªposição, a 8 minutos e 8 segundos de Sunderland.

Toby Price não teve um dia tão bom assim, acabou perdendo posições e ficou com a 6ªposição. Luciano Benavides levou a sua Husqvarna a melhor posição do dia, na 7ªposição, na frente de Joaquim Rodrigues da Hero.

Adrien van Beveren não teve um dia muito feliz, não conseguiu brigar em nenhum momento por vitória no estágio e acabou em uma distante 9ªposição e dessa forma, acabou perdendo a liderança na soma dos tempos. Joan Barreda Bort completou as 10 primeiras posições. Stefan Svitko fica na 11ªposição, mais de 4 minutos atrás de seu adversário mais forte na disputa do título dos privados. Andrew Short levou a segunda Yamaha a uma decente 12ªposição.

Kevin Benavides fica 15 minutos atrás do vencedor, na 13ªposição. O sonho de um bicampeonato do Dakar começa a ficar um pouco mais distante. Jose Ignacio Cornejo perdeu muito nos últimos checkpoint e pagou caro pelo tempo perdido, acabou ficando na 15ªposição, a 17 minutos e 22 segundos do vencedor. O português Rui Gonçalves da Sherco ficou entre esses dois pilotos. Lorenzo Santolini que esta nas primeiras posições acabou fazendo uma participação modesta, ficando na 20ªposição, a 20 minutos atrás do vencedor.

Resultado final do 8ºestágio do Dakar 2022 – Al Dawadimi até Wadi Ad Dawasir – 395 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 03H 48′ 02”
2 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 50′ 55” + 00H 02′ 53”
3 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 52′ 13” + 00H 04′ 11”
4 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 54′ 46” + 00H 06′ 44”
5 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 56′ 10” + 00H 08′ 08”
6 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 56′ 41” + 00H 08′ 39”
7 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 03H 57′ 34” + 00H 09′ 32”
8 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 58′ 00” + 00H 09′ 58”
9 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 58′ 23” + 00H 10′ 21”
10 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 59′ 45” + 00H 11′ 43”
11 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 04H 00′ 13” + 00H 12′ 11”
12 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 04H 02′ 24” + 00H 14′ 22”
13 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 04H 03′ 04” + 00H 15′ 02”
14 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 03′ 17” + 00H 15′ 15”
15 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 04H 05′ 24” + 00H 17′ 22”
16 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 04H 06′ 43” + 00H 18′ 41”
17 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 04H 07′ 28” + 00H 19′ 26”
18 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 04H 07′ 32” + 00H 19′ 30”
19 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 04H 07′ 45” + 00H 19′ 43”
20 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 08′ 15” + 00H 20′ 13”
21 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 04H 08′ 19” + 00H 20′ 17”
22 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 04H 09′ 47” + 00H 21′ 45”
23 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 04H 10′ 28” + 00H 22′ 26”
24 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 11′ 10” + 00H 23′ 08”
25 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 04H 11′ 56” + 00H 23′ 54”
26 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 04H 12′ 30” + 00H 24′ 28”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 04H 12′ 35” + 00H 24′ 33”
28 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 12′ 53” + 00H 24′ 51”
29 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 04H 16′ 24” + 00H 28′ 22”
30 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 04H 16′ 29” + 00H 28′ 27”
31 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 04H 18′ 57” + 00H 30′ 55”
32 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 04H 21′ 26” + 00H 33′ 24”
33 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 04H 21′ 27” + 00H 33′ 25”
34 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 04H 23′ 01” + 00H 34′ 59”
35 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 04H 26′ 05” + 00H 38′ 03”
36 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 04H 26′ 20” + 00H 38′ 18”
37 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 04H 26′ 51” + 00H 38′ 49”
38 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 04H 27′ 42” + 00H 39′ 40”
39 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 04H 29′ 07” + 00H 41′ 05” 00H 01′ 00”
40 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 04H 30′ 57” + 00H 42′ 55”
41 50 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 32′ 29” + 00H 44′ 27”
42 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 04H 34′ 23” + 00H 46′ 21”
43 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 04H 35′ 47” + 00H 47′ 45”
44 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 04H 36′ 11” + 00H 48′ 09”
45 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 04H 40′ 33” + 00H 52′ 31”
46 71 Leonardo Tonelli Itália Husqvarna 450 Rally Factory Replica ADR Africa Dream Racing 04H 47′ 28” + 00H 59′ 26”
47 115 John Kelly Botsuana KTM 450 Rally Replica Lyndon Poskitt Racing 04H 47′ 36” + 00H 59′ 34”
48 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 04H 47′ 59” + 00H 59′ 57”
49 93 Giovanni Gritti Itália Honda 450 Rally RX RS RS Moto Racing Team 04H 49′ 38” + 01H 01′ 36”
50 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 04H 50′ 27” + 01H 02′ 25”

Classificação após 8 especiais:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 27H 38′ 42”
2 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 27H 42′ 27” + 00H 03′ 45”
3 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 27H 43′ 25” + 00H 04′ 43”
4 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 27H 44′ 12” + 00H 05′ 30”
5 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 27H 53′ 20” + 00H 14′ 38” 00H 01′ 00”
6 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 27H 53′ 29” + 00H 14′ 47”
7 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 27H 59′ 51” + 00H 21′ 09”
8 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 28H 05′ 33” + 00H 26′ 51”
9 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 28H 11′ 12” + 00H 32′ 30” 00H 06′ 00”
10 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 28H 14′ 08” + 00H 35′ 26”
11 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 28H 15′ 36” + 00H 36′ 54”
12 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 28H 17′ 03” + 00H 38′ 21”
13 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 28H 18′ 40” + 00H 39′ 58” 00H 02′ 00”
14 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 28H 34′ 45” + 00H 56′ 03” 00H 01′ 00”
15 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 28H 36′ 47” + 00H 58′ 05”
16 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 28H 37′ 12” + 00H 58′ 30” 00H 07′ 00”
17 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 28H 50′ 28” + 01H 11′ 46” 00H 10′ 00”
18 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 29H 08′ 29” + 01H 29′ 47”
19 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 29H 21′ 18” + 01H 42′ 36”
20 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 29H 30′ 26” + 01H 51′ 44”
21 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 29H 35′ 14” + 01H 56′ 32”
22 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 29H 36′ 40” + 01H 57′ 58” 00H 01′ 00”
23 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 29H 38′ 49” + 02H 00′ 07” 00H 05′ 00”
24 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 29H 42′ 04” + 02H 03′ 22”
25 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 29H 45′ 47” + 02H 07′ 05” 00H 15′ 00”
26 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 29H 50′ 47” + 02H 12′ 05”
27 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 30H 05′ 33” + 02H 26′ 51” 00H 15′ 00”
28 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 30H 06′ 11” + 02H 27′ 29”
29 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 30H 14′ 52” + 02H 36′ 10”
30 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 30H 16′ 42” + 02H 38′ 00” 00H 01′ 00”
31 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 30H 39′ 07” + 03H 00′ 25”
32 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 30H 51′ 26” + 03H 12′ 44” 00H 19′ 00”
33 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 30H 51′ 36” + 03H 12′ 54” 00H 02′ 00”
34 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 31H 11′ 00” + 03H 32′ 18”
35 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 31H 13′ 23” + 03H 34′ 41”
36 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 31H 42′ 07” + 04H 03′ 25” 00H 21′ 00”
37 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 31H 44′ 35” + 04H 05′ 53” 00H 08′ 00”
38 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 32H 05′ 06” + 04H 26′ 24” 00H 16′ 00”
39 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 32H 35′ 45” + 04H 57′ 03” 00H 27′ 00”
40 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 33H 15′ 35” + 05H 36′ 53” 00H 31′ 00”
41 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 33H 28′ 50” + 05H 50′ 08” 00H 15′ 00”
42 50 Patricio Cabrera Chile KTM 450 Rally Rieju – FN Speed Team 33H 33′ 19” + 05H 54′ 37” 00H 15′ 00”
43 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 33H 55′ 02” + 06H 16′ 20”
44 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 34H 14′ 50” + 06H 36′ 08” 00H 06′ 44”
45 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 34H 18′ 41” + 06H 39′ 59” 00H 01′ 00”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 6 – Riyadh – Motos

Publicado por deivisonconceicaoem em Dakar, Dakar 2022, Fotos, Rally 0 comentários

Uma etapa muito encurtada por causa de condições de terreno na cidade de Riyadh o que acabou fazendo essa especial praticamente uma corrida Sprint no deserto.

Logo nos primeiro quilômetros, um acidente grave tirou o Botsuano Ross Branch da disputa. No primeiro checkpoint, o australiano Daniel Sanders da Gas Gas assumiu a liderança, com 26 segundos de frente sobre o chileno Pablo Quintanilla. O terceiro colocado esta nas mãos de outro piloto da Honda, o norte-americano Ricky Brabec estava 9 segundos a frente de Sam Sunderland, líder na soma dos tempos.

Toby Price vinha em 5º, 6 segundos atrás de Sunderland, mas só 4 segundos a frente de Matthias Walkner, não só o piloto austríaco como também estava bem perto o Sul-africano Bradley Cox da Bas Dakar e Adrien van Beveren da Yamaha, separados por 18 segundos entre o 5º ao 8ºlugar. Stefan Svitko da Slovnaft e Andrew Short completavam os 10 primeiros lugares. Joan Barreda Bort que mesmo com problemas na clavícula continua heroicamente no Dakar, estava na 14ªposição, brigando pela 12ªposição com Lorenzo Santolino (Sherco) e Kevin Benavides (KTM). Na frente deles, estava o irmão de Kevin, Luciano Benavides com sua Husqvarna.

Com 80 km percorridos (2ºcheckpoint), Daniel Sanders (Gas Gas) manteve a liderança, agora com 1 minuto e 26 segundo de frente para Matthias Walkner que ganhou 4 posições num espaço de 40 km, se posicionando muito bem na segunda posição. Sam Sunderland também subiu na classificação, superou os dois pilotos da Honda, mas acabou sendo superado por Walkner e estava na 3ªposição, 21 segundos de atrás para o piloto austríaco.

Ricky Brabec e Pablo Quintanilla recuaram para 4ª e 5ªposições, separados em 8 segundos. Os dois estavam 33 segundos a frente de Mason Klein e 35 segundos a frente de Stefan Svitko. O piloto da Bas Dakar subiu da 15ª para a 6ªposição. Adrien van Beveren de Yamaha e Toby Price da KTM separados por um segundo em briga feroz pela 8ªposição.

Luciano Benavides da Husqvarna completa o Top 10. Joaquim Rodrigues levava a Hero a uma decente 11ªposição. Kevin Benavides e Bradley Cox empatam no tempo na 12ªposição, com 4 minutos e 9 segundos de atraso para o líder.

Mais ai, os problemas de condição por causa do terreno fizeram os pilotos pararem no km 101, por decisão dos mesmos pilotos, junto da direção do Dakar se decidiu por encerrar a especial com os resultados do km 101 mesmo. O beneficiado foi Daniel Sanders da Gas Gas que acabou com a vitória, muito na frente de seus adversários. O segundo lugar ficou dividido entre Sam Sunderland da Gas Gas e Matthias Walkner da KTM a 2 minutos e 36 segundos atrás do vencedor. Sunderland termina a primeira metade do Dakar na liderança na soma dos tempos.

Pablo Quintanilla fechou 4 segundos a frente de Brabec e fechou o dia na 4ªposição, deixando o campeão de 2020 na 5ªposição. O norte-americano Mason Klein tem mais uma excelente especial e acabou o dia na 6ªposição, se torna um dos mais fortes candidatos a ser o melhor piloto privado do Dakar, mas tem no eslovaco Stefan Svitko como um forte adversário, que chegou apenas 32 segundos atrás de Klein, chegando na 7ªposição.

Adrian van Beveren levou a melhor Yamaha para a 8ªposição, o francês é um dos candidatos a vitória, mesmo sem chamar muito a atenção nas especiais. Toby Price terminou o dia na 9ªposição e continua a tentar reverter os mais de 30 minutos de atraso para Sunderland (Líder da classificação geral). Quem fechou os 10 primeiros colocados foi Joaquim Rodrigues da Hero.

Luciano Benavides chegou em 11º no dia e acabou se tornando o principal piloto da Husqvarna, mas terá de mostrar bem mais do que mostrou os primeiros dias de competição. Bradlex Cox fez uma bela especial e ficou em 12º. Lorenzo Santolino teve um dia apenas razoável o suficiente para ficar na 13ºposição.

Joan Barreda Bort de forma heroica supera dificuldades físicas para ficar na 14ªposição. Agora o espanhol tem um dia para descansar, quem sabe Barreda Bort não se supera e consegue continuar na briga do Dakar. O campeão do ano passado, Kevin Benavides ficou na 15ªposição, com 5 minutos e 31 segundos atrás do vencedor. O sábado será de folga para todos os pilotos, um dia de descanso para se prepararem os pilotos e as maquinas para a segunda metade do Dakar.

Resultado final do 6ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh – 101 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença
1 4 Daniel Sanders Austrália Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 00H 51′ 43”
2 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 00H 54′ 09” + 00H 02′ 26”
3 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 00H 54′ 19” + 00H 02′ 36”
4 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 00H 54′ 58” + 00H 03′ 15”
5 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 00H 55′ 02” + 00H 03′ 19”
6 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 00H 55′ 16” + 00H 03′ 33”
7 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 00H 55′ 48” + 00H 04′ 05”
8 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 00H 55′ 53” + 00H 04′ 10”
9 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 00H 55′ 59” + 00H 04′ 16”
10 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 00H 56′ 12” + 00H 04′ 29”
11 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 00H 56′ 29” + 00H 04′ 46”
12 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 00H 56′ 34” + 00H 04′ 51”
13 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 00H 57′ 04” + 00H 05′ 21”
14 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 00H 57′ 10” + 00H 05′ 27”
15 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 00H 57′ 14” + 00H 05′ 31”
16 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 00H 57′ 24” + 00H 05′ 41”
17 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 00H 57′ 48” + 00H 06′ 05”
18 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 00H 58′ 29” + 00H 06′ 46”
19 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 00H 58′ 41” + 00H 06′ 58”
20 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 00H 58′ 54” + 00H 07′ 11”
21 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 00H 58′ 59” + 00H 07′ 16”
22 46 Paolo Lucci Itália Husqvarna FR 450 Rally Solarys Racing 00H 59′ 03” + 00H 07′ 20”
23 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 00H 59′ 29” + 00H 07′ 46”
24 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 00H 59′ 43” + 00H 08′ 00”
25 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 00H 59′ 55” + 00H 08′ 12”
26 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 01H 00′ 24” + 00H 08′ 41”
27 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 01H 01′ 18” + 00H 09′ 35”
28 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 01H 01′ 19” + 00H 09′ 36”
29 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 01H 01′ 20” + 00H 09′ 37”
30 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 01H 01′ 35” + 00H 09′ 52”
31 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 01H 01′ 41” + 00H 09′ 58”
32 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 01H 01′ 50” + 00H 10′ 07”
33 115 John Kelly Botsuana KTM 450 Rally Replica Lyndon Poskitt Racing 01H 01′ 53” + 00H 10′ 10”
34 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 02′ 02” + 00H 10′ 19”
35 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 01H 03′ 02” + 00H 11′ 19”
36 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 03′ 08” + 00H 11′ 25”
37 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 01H 03′ 11” + 00H 11′ 28”
38 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 01H 03′ 36” + 00H 11′ 53”
39 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 01H 04′ 27” + 00H 12′ 44”
40 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 01H 04′ 51” + 00H 13′ 08”
41 75 Abdullah Al-Shatti Kuwait KTM MX RIDE DUBAI 01H 05′ 14” + 00H 13′ 31”
42 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 01H 05′ 59” + 00H 14′ 16”
43 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 06′ 04” + 00H 14′ 21”
44 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 01H 06′ 40” + 00H 14′ 57”
45 136 Albert Martin Espanha Husqvarna 450 Rally Replica TwinTrail Racing Team 01H 07′ 34” + 00H 15′ 51”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Dakar