Marcos Ramirez – Portal Sportszone

GP da Alemanha – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 8ªetapa

Publicado por deivisonconceicaoem 28 de junho de 2021em Moto 2, Moto 2 - 2021, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Remy Gardner conquistou uma importante vitória ao vencer o GP da Alemanha, melhor que isso foi ver seu maior rival, o espanhol Raúl Fernández ter ido ao chão. Com isso, o australiano abre 36 pontos de vantagem na liderança do Mundial.

No sábado de classificação, muitos pilotos fortes estavam na repescagem, entre eles, estava Marco Bezzecchi, 3ºcolocado no Mundial. Como favorito a uma das 4 vagas, o 1ºpiloto da VR46 marcou de cara o primeiro tempo. Porém, o italiano acabou superado pelo rapidíssimo, mas inconstante Aron Canet da Aspar Martinez a 11 minutos do final, com Tony Arbolino indo para a segunda posição. 40 segundos depois, Bo Bendsneyder foi para a ponta ao marcar 1:24.112, Canet tinha caído para a 3ªposição e Arbolino caiu para a 4ªposição.

A 9 minutos do final, Marco Bezzecchi que sobe para 2ªposição, com 1:24.259, a 147 milésimos do piloto da SAG. Os classificados eram Bo Bendsneyder, Marco Bezzecchi, Aron Canet e Albert Arenas. Lorenzo Dalla Porta tentou tirar Arenas da zona de classificação, mas ficou a 2 décimos do tempo do piloto da Aspar Martinez.

A situação nas 4 primeiras posições não mudou até o final dos 15 minutos de classificação. Lorenzo Dalla Porta da Italtrans tentou uma última volta, mas acabou ficando a 34 milésimos do tempo de Canet na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’24.122
2	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’24.259
3	44	Arón Canet	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	1’24.328
4	75	Albert Arenas	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	1’24.344
5	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’24.378
6	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’24.569
7	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’24.604
8	2	Alonso López	Flexbox HP40	Kalex	1’24.619
9	54	Fermín Aldeguer	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’24.667
10	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’24.694
11	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’24.738
12	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’24.874
13	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’24.946
14	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’24.998
15	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’25.407
16	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’25.600

Raúl Fernández e Marco Bezzecchi foram os primeiros pilotos e entrarem na pista. Sendo os pilotos da equipe Ajo os favoritos a pole, Raúl precisava fazer essa pole e reverter o momento favorável de Remy Gardner, mas na primeira volta, o filho de Wayne Gardner mostrou sua força e marcou 1:23.769, enquanto que Raúl Fernández marcou o 5ºmelhor tempo, atrás de Fabio di Giannantonio da Gresini, Xavi Vierge da Petronas e Marco Bezzecchi da VR46, com 3 minutos e 30 segundos do Q2.

Sam Lowes foi ao chão, mas conseguiu voltar para a batalha. Fabio di Giannantonio chega a assumir a primeira posição, mas tem sua bela volta de 1:23.682 cancelada, na volta seguinte, o piloto da Gresini volta a marcar o melhor tempo, mas dessa vez o tempo de 1:23.744 é valido a 9 minutos do final da sessão. Seguido dos dois pilotos da equipe Ajo: Remy Gardner e Raúl Fernández. Marco Bezzecchi, Xavi Vierge e Jorge Navarro completava os 6 primeiros colocados.

A 6 minutos do final, os pilotos começavam a voltar à pista para a última tentativa dos 18 pilotos. 2 minutos depois, todos já estavam tentando volta rápida. Dai que Raúl Fernández foi com tudo para marcar o tempo de 1:23.397, que é simplesmente o novo recorde do circuito.

Ninguém conseguiu tirar a pole position das mãos do jovem de 20 anos de idade, Raúl acabou ficando com a 1ªposição e venceu a batalha contra o Australiano Remy Gardner, que fica com a 3ªposição, atrás também de Fabio di Giannantonio que fez um grande treino com sua moto da Gresini.

Na segunda fila, largam Xavi Vierge, motivado pelo pódio na etapa da Catalunha, Jorge Navarro da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS. Ai Ogura marca muito bem sua presença ao pontear a 3ªfila, que é composto por Bo Bendsneyder da SAG e Aron Canet da Aspar Martinez. Completando os 12 primeiros colocados: Nicolò Bulega da Gresini, Joe Roberts da Italtrans e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Grid de Largada:

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’23.397
2	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’23.744
3	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’23.769
4	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’24.184
5	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’24.296
6	9	Jorge Navarro	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’24.301
7	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’24.416
8	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’24.439
9	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’24.474
10	44	Arón Canet	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	1’24.500
11	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’24.503
12	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	1’24.521
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’24.594
14	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	1’24.600
15	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’24.611
16	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	1’24.616
17	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’24.624
18	75	Albert Arenas	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	1’24.807
19	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’24.378
20	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’24.569
21	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’24.604
22	2	Alonso López	Flexbox HP40	Kalex	1’24.619
23	54	Fermín Aldeguer	a EGO Speed Up	Boscoscuro	1’24.667
24	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’24.694
25	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	1’24.738
26	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	1’24.874
27	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	1’24.946
28	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	1’24.998
29	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’25.407
30	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	1’25.600

O duelo do domingo seria mesmo entre os pilotos da Red Bull KTM Ajo, o intruso Fabio di Giannantonio poderia incomodar e ser o intruso nessa disputa.

Na largada, Raúl Fernández foi bem e manteve a liderança, Fabio di Giannantonio perdeu posições e caiu para 5º, Remy Gardner assumiu a segunda posição, seguido de Xavi Vierge da Petronas e Marco Bezzecchi da VR46. Só ai aparece o piloto da Gresini na 5ªposição. Simone Corsi cai na segunda curva, a moto capota várias e várias vezes, o piloto nada sofreu.

Em menos de 1 volta, Raúl e Remy abriram 7 décimos sobre os demais, a partir dai, começa uma disputa dos pilotos da Ajo pela vitória, No final da segunda volta, Remy Gardner assumiu a liderança. A partir da 3ªvolta, Raúl passava a perseguir Remy. No segundo pelotão, Aron Canet deu um belo pulo e passou da 8ª para a 5ªposição. O piloto da Aspar Martinez começava muito bem a etapa alemã da moto 2.

Raúl Fernández tentava recuperar a liderança, mas na 5ªVolta, o jovem piloto da Ajo acaba indo ao chão e abandona a prova. A partir dai, Gardner tinha caminho livre para vencer a prova e abrir uma imensa vantagem para Fernández. O australiano estava a mais de 5 segundos a frente de Aron Canet, que passou a ser o segundo colocado, isso após superar Bezzecchi e Vierge. Fabio di Giannantonio vinha em 5º, seguido de Jorge Navarro, Ai Ogura, Jake Dixon, Marcel Schrotter, Augusto Fernandez, Sam Lowes e Bo Bendsneyder.

Outros pilotos acabam indo para o chão, um dele é o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS, ele acabou também atrapalhando a Jake Dixon que foi para a brita e caiu para as últimas posições.

Canet começa a abrir vantagem para Bezzecchi, Vierge e Di Giannantonio que naquela altura do campeonato iriam disputar o pódio. No final da 11ªVolta, Di Giannantonio supera Vierge e assume a 4ªposição. Nas voltas seguintes, o piloto da Gresini partiu para cima de Bezzecchi, com mais equipamento poderia levar o lugar no pódio.

Na metade da corrida, Lorenzo Dalla Porta abandonou com problemas mecânicos. Ainda na parte de trás, Nicolò Bulega supera Bo Bendsneyder e sobe para a 14ªposição. Já Somkiat Chantra e Thomas Luthi dão uma passeada na brita, mas conseguem voltar a prova.

O pega da prova naquele momento era entre Bezzecchi e Di Giannantonio pelo lugar no pódio. No final da 18ªVolta, o piloto da Gresini chegou a passar o piloto da VR46, mas acabou perdendo a trajetória da curva e Bezzecchi acabou voltando à posição. Após esse ataque, Bezzecchi começou a abrir um pouco de vantagem e passou a tentar se aproximar de Aron Canet, que vinha a mais de 2 segundos a diante.

A 7 voltas do final, Ai Ogura pressiona Xavi Vierge (Disputa pela 5ªposição) e Sam Lowes pressiona Marcel Schrotter (Disputa pela 7ªposição). Nas voltas finais, Ogura supera Vierge e tenta almejar a 4ªposição.

Gardner manteve uma constância na liderança, com mais de 7 segundos para Canet, que administrava a 2ªposição, mas que via Bezzecchi se aproximando dele nas últimas voltas de prova. Na última volta, Xavi Vierge, Joe Roberts e Ai Ogura foram ao chão e mudaram de forma considerável a classificação final da prova.

Remy Gardner conquista sua 3ªvitória seguida na temporada, passa a ter 36 pontos de vantagem para Raúl Fernandez e de quebra, conquista a vitória na corrida 200 da Moto 2. O piloto da Ajo tem a certeza de que vai sair de férias na liderança do Mundial, independente do resultado em Assen.

Aron Canet em brilhante corrida chegou ao seu segundo pódio em 2021, com a segunda posição ele leva a moto da Boscoscuro (antiga Speed UP) a mais um grande resultado. Marco Bezzecchi completou o pódio e continua com seu bom campeonato, com resultados bem regulares, mesmo sem chegar a uma vitória de fato.

Fabio di Giannantonio pagou caro pela largada ruim que teve, poderia até se conseguido a segunda posição, mas acabou ficando de fora do pódio, chegando em 4ºlugar. Na última volta, Sam Lowes superou Marcel Schrotter para ficar na 5ªposição, outro que pagou caro por ter largado mal, enquanto que o Piloto da Dynavolt teve um bom desempenho, mas não teve força para chegar às primeiras posições.

Jorge Navarro fez uma boa corrida e acabou obtendo uma honrosa 7ªposição. Seguido de Albert Arenas, que segurou a pressão de Marcos Ramirez e Cameron Beaubier para ficar com a 8ªposição e garantir seu melhor resultado na Moto 2. Os dois pilotos da American Racing completaram os 10 primeiros colocados.

Nicolò Bulega ficou em 11º e chegou a frente de Alonso Lopez que marcou seus primeiros pontos na Moto 2, sendo um bom substituto de Hector Garzó em Saschering. Bo Bendsneyder, Barry Baltus e Celestino Vietti completaram a zona de pontuação. O Destaque ficou para o piloto da NTS que conseguiu seus 2 primeiros pontos no Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Alemanha
Saschering – Moto 2 – 28 Voltas

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	87	Remy Gardner	Red Bull KTM Ajo	Kalex	39’39.191
2	44	Arón Canet	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	a 6.158
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 7.030
4	21	Fabio Di Giannantonio	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 8.145
5	22	Sam Lowes	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 9.888
6	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 10.000
7	9	Jorge Navarro	a EGO Speed Up	Boscoscuro	a 16.039
8	75	Albert Arenas	Aspar Team Moto2	Boscoscuro	a 19.394
9	42	Marcos Ramirez	American Racing	Kalex	a 21.718
10	6	Cameron Beaubier	American Racing	Kalex	a 26.393
11	11	Nicolo Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 26.732
12	2	Alonso López	Flexbox HP40	Kalex	a 26.835
13	64	Bo Bendsneyder	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 28.034
14	70	Barry Baltus	NTS RW Racing GP	NTS	a 28.984
15	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 31.414
16	14	Tony Arbolino	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 33.176
17	55	Hafizh Syahrin	NTS RW Racing GP	NTS	a 33.425
18	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 39.638
19	12	Thomas Luthi	Pertamina Mandalika SAG Team	Kalex	a 39.682
20	62	Stefano Manzi	Flexbox HP40	Kalex	a 44.613
21	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 47.416
	79	Ai Ogura	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 1 volta
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 1 volta
	16	Joe Roberts	Italtrans Racing Team	Kalex	a 1 volta
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 14 voltas
	37	Augusto Fernandez	Elf Marc VDS Racing Team	Kalex	a 22 voltas
	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 22 voltas
	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 24 voltas
	54	Fermín Aldeguer	a EGO Speed Up	Boscoscuro	a 25 voltas
	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 28 voltas

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Teruel – Moto 2 – Sam Lowes vence a 3ªprova seguida e assume a liderança do mundial.

Publicado por deivisonconceicaoem 31 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade, Sem categoria 0 comentários

Prova que encerrou a programação de Aragón na temporada de 2020, A Moto 2 presenciou um passeio do britânico Sam Lowes em cima dos seus adversários durante as 21 voltas da prova da categoria intermediária.

Lowes larga bem, mantendo a primeira posição, seguido de Gardner e Di Giannantonio que disputaram a 2ªposição e quem levou a melhor foi o piloto da Speed UP em cima do piloto da SAG. Já o outro piloto da SAG, o malaio Daniel Kasma acabou caindo na frente de Thomas Luthi, fazendo o piloto suíço também cair e também atrapalhou o japonês Tetsuta Nagashima. Os dois primeiros abandonaram, já o Japonês caiu para a última posição. Jake Dixon e Enea Bastianini completam os 5 primeiros colocados. Jorge Navarro teve uma péssima largada, caindo da 2ª para a 14ªposição depois de cometer um erro no começo da segunda volta.

Na 3ªVolta, Jake Dixon chegou a ganhar a posição de Remy Gardner, mas o filho de Wayne Gardner recuperou a posição e Enea Bastianini também superou o piloto da Petronas. Enquanto que Lowes abria muita vantagem na ponta, Marco Bezzecchi acabou indo para o chão. Com 2 quedas nas duas últimas corrida praticamente deixava o piloto da VR46sem grandes chances de título.

Após algumas voltas de briga com Remy Gardner, o líder do campeonato acabou superando o piloto da SAG, passando a ser 3ºcolocado. Enquanto isso, Luca Marini vinha perdendo posições, sofrendo para ficar na 12ªposição, dos ataques de Joe Roberts e Xavi Vierge. Na 7ªVolta, Roberts superou Marini e Vierge chegou em cima do piloto da VR46 que restou na corrida.

Jorge Martin (depois de superar Marcos Ramirez) passava a pressionar Jake Dixon, briga valendo o 5ºlugar, mais atrás, Augusto Fernandez e Hector Garzó disputavam a 8ªposição.

Enquanto isso, Lowes abria 4 segundos de frente para Fabio di Giannantonio, que vinha em 2ºlugar tranquilo em relação à Bastianini, com 1.8 segundos de diferença. Bastianini em 3º estava começando a consolidar a sua posição. Remy Gardner vinha 1.1 segundos atrás, mais atrás, a 10 segundos do líder, vinha Jorge Martin da KTM Ajo, mas brigando pela posição com Augusto Fernandez, nessa briga toda, Jorge Navarro se aproveitou e junto de Fernandez acabou passando Navarro e Dixon, passando para 5º e 6ºlugares (Com vantagem para Fernandez em cima de Navarro).

A 7 voltas do final, Navarro supera Fernandez e sobe para 5ªposição. Jorge Martin e Jake Dixon também parte para cima de Augusto Fernandez da Marc VDS. Lorenzo Baldassarri que vinha em 9ºlugar acabou indo para o chão a menos de 6 voltas do final. Marini começava a se recuperar na parte final da prova e sobe para a 12ªposição, segurando a posição sobre Manzi, Syarhin, Corsi, Bendsneyder e Nagashima.

Lá na frente, Lowes conquista a vitória com toda a tranquilidade, um passeio do britânico, chegando a mais de 8 segundos a frente de Fabio di Giannantonio. A vitória dava a Lowes a liderança do Mundial de pilotos. Fabio di Giannantonio fez uma belíssima corrida, levando a Speed UP a mais um pódio (2ºdo piloto italiano no ano) na 2ªposição. Enea Bastianini completou o pódio, com uma boa corrida, mas acabou perdendo a liderança do campeonato para Lowes.

Remy Gardner ganhou a batalha em cima e Jorge Navarro e acabou ficando com o 4ºlugar. A menos de 4 décimos a frente do piloto da Speed UP (que fica com o 5ºlugar). Jorge Martin e Jake Dixon fica em 6º e 7ºlugares, superando Augusto Fernandez da Marc VDS, que fica bem longe do companheiro de equipe. Marcos Ramirez e Joe Roberts da American Racing completaram os 10 primeiros colocados.

Luca Marini não fez uma corrida muito fraca, mas sim um final de semana muito fraco, só deu para salvar a 11ºlugar. Até a 3 provas atrás, Marini estava voando para o título, mas o acidente grave em Le Mans parece ter comprometido de vez suas condições físicas. Xavi Vierge ficou em apagado 12ªposição. Syarhin da Aspar Martinez, Nagashima (Que fez uma boa corrida de recuperação) e Simone Corsi da MV Agusta completa a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 21 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	39’27.645
2	21	Fabio Di Giannantonio	Lightech Speed Up	Speed Up	a 8.425
3	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 10.871
4	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 12.657
5	9	Jorge Navarro	Lightech Speed Up	Speed Up	a 13.006
6	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 14.766
7	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 16.905
8	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 17.027
9	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 21.888
10	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 22.951
11	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 24.969
12	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 26.206
13	55	Hafizh Syahrin	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	a 26.317
14	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 26.685
15	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 26.899
16	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 27.404
17	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 30.319
18	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 30.707
19	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 30.980
20	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 31.501
21	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 47.953
22	18	Xavier Cardelús	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	a 48.375
23	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’00.394
	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 1 Volta
	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 2 Voltas
	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 6 Voltas
	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 11 Voltas
	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 18 Voltas
	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 21 Voltas
	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP de Teruel – Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 29 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Moto 2 era a última categoria a treinar e a correr. Vamos começar pela classificação do sábado, onde tinha muitos pilotos de frente disputando as 4 vagas da repescagem. Até a corrida passada líder do campeonato, Luca Marini vinha em um momento ruim, estava na repescagem e via seus adversários na disputa do título já garantidos no Q2 de forma direta.

Após 2 minutos de treino, somente Bo Bendsneyder não tinha entrado na pista. A 11:10 do final, Xavi Vierge marcou uma boa volta de 1:52.700, Não foi superado por ninguém na primeira tentativa, Nagashima, Dalla Porta e Luthi completavam a zona dos classificados.

Vierge baixou seu tempo na segunda tentativa e ficou na ponta até que Marcel Schrotter com 1:52.282 e Chantra com 1:52.326 superaram o piloto da Petronas e assumiram as 2 primeiras posições. Vierge cai para terceiro, Manzi subiu para 4º. A 8 minutos e 10 segundos do final, Nicolò Bulega marca o 5ºtempo.

Manzi estava em posição perigosa, tentou sua posição, mas só conseguiu melhorar seu tempo. O piloto da MV Agusta perderia sua vaga para o Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que colocou sua moto na primeira posição, com 1:51.953. O primeiro a baixar da casa dos 1 minuto e 52 segundos. Luca Marini conseguiu uma boa volta e subiu para 3ªposição a 6 minutos do final. Depois disso, a classificação não se modificou até o final da sessão.

Bo Bendsneyder foi o mais rápido, surpreendente a NTS entrar no Q2. Marcel Schrotter da Intact GP, Luca Marini da VR46 e Stefano Manzi da MV Agusta foram os outros classificados. Testuta Nagashima e Thomas Luthi vão querer esquecer essa repescagem, os dois ficaram bem longe da zona de classificação.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’51.933
2	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’52.123
3	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’52.210
4	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’52.279
5	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’52.326
6	55	Hafizh Syahrin	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	1’52.333
7	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’52.433
8	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’52.479
9	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’52.528
10	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’52.532
11	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’52.618
12	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’52.888
13	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’53.027
14	18	Xavier Cardelús	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	1’53.234
15	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’53.890
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’54.398

Começou o Q2, os pilotos saíram para a pista em busca da pole. A se destacar o bom desempenho de Edgar Pons, 2ºlugar na soma dos treinos livres e melhorando seu desempenho no campeonato poderia aprontar em cima dos favoritos. Os primeiros a marcarem volta foram Jorge Navarro e Jake Dixon, com muita vantagem para o piloto da Petronas, mas Navarro é superado pelo Novato Marcos Ramirez a 10 minutos e meio do final.

10 segundos depois, Jorge Martin passa para 2º. Todos eles foram superado por um iluminado Sam Lowes, com 1:51.652 passou para a liderança. A 9 minutos do final, a classificação estava longe de terminar.

Remy Gardner sobe para segundo, mas Lowes baixa ainda mais seu tempo, com 1:51.296 e coloca praticamente a mão na pole position. Navarro recupera o segundo lugar na metade da classificação, com 1:51.512. Os outros candidatos a disputa pelo título não estavam muito bem. Bastianini vinha em7ºlugar e Marini vinha na 9ªposição.

A 4 minutos e meio do final, Fabio di Giannantonio marca o 4ºtempo e Bastianini melhora uma posição, subindo para 6ªposição.

Ninguém conseguiu tirar a pole das mãos de Lowes até o final da classificação. Quem tentou fazer isso foi Jorge Navarro que foi para o chão a menos de 2 minutos do término do Q2. O britânico conquista a pole position em um grande treino do vice-líder do campeonato. Larga junto de Lowes na primeira fila: Jorge Navarro da Speed UP (Que finalmente acertou a moto e esta com bons desempenhos como tinha em 2019) e Remy Gardner da SAG.

Fabio di Giannantonio disposto a se recuperar da queda na prova passada larga em 4º. O Espanhol Marcos Ramirez da American Racing conquista uma ótima 5ªposição, na frente do líder do campeonato, Enea Bastianini da Italtrans Racing, 6ºlugar na classificação e no grid de largada.

Na Terceira fila vão largar: Jake Dixon da Petronas, Hector Garzo da Pons e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completando os 10 primeiros colocados, o surpreendente Bo Bendsneyder da NTS, se superando com todas as deficiências da sua moto e largando a frente de Luca Marini da VR46.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’51.296
2	9	Jorge Navarro	Lightech Speed Up	Speed Up	1’51.512
3	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’51.711
4	21	Fabio Di Giannantonio	Lightech Speed Up	Speed Up	1’51.720
5	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’51.721
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’51.776
7	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’51.780
8	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’51.831
9	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’51.839
10	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’51.946
11	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’51.958
12	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’51.990
13	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’52.007
14	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’52.070
15	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’52.099
16	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’52.134
17	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’52.255
18	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’52.455
19	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’52.326
20	55	Hafizh Syahrin	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	1’52.333
21	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’52.433
22	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’52.479
23	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’52.528
24	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’52.532
25	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’52.618
26	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’52.888
27	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’53.027
28	18	Xavier Cardelús	Kipin Energy Aspar Team Moto2	Speed Up	1’53.234
29	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’53.890
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’54.398

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Sergio Garcia vence prova complicada em Valencia

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Moto 3 teve uma corrida complicada, Com 2 largadas, várias quedas e disputas pela vitória intensa. O Estreante Sergio Garcia terminou a temporada vencendo pela primeira vez da carreira.

Antes da largada, Canet teve problema e acabou tendo de largar das ultimas posições. Ele teve vazamento na moto do piloto da equipe de Max Biaggi, Por causa do vazamento de óleo, a largada teve de ser adiada por 15 minutos por causa do frio.

Na primeira largada, Migno não largou bem e Ramirez e Masia se alternaram na 1ªposição, Até que na curva 4, Masia caiu e deixou a prova. Ramirez abriu 7 décimos sobre Migno, Sergio Garcia, Filip Salac e Tatsuki Suzuki. Canet estava já em 20ºlugar, mas sua moto ainda estava vazando fluidos e acabou por provocar um enorme acidente. Niccolò Antonelli, Yakar Yurchenko, Jeremy Alcoba e Carlos Tatay foram ao chão, Mas o pior aconteceu com Dennis Foggia que bateu em uma das motos e pegou fogo a moto da VR46 e teve de ser hospitalizado, Mas não teve consequências mais serias para o piloto italiano.

A Bandeira vermelha foi acionada e os pilotos tiveram que voltar aos boxes e a prova foi encurtada para 15 voltas. Antonelli, Masia e Foggia não foram para a segunda largada. Canet voltou para a sua posição de origem, Fenati e Binder acabaram tendo de largar dos boxes.

Na segunda largada, Migno larga bem e manteve a liderança, seguido de Ramirez, Canet, Salac, Suzuki e Garcia. Mas logo isso iria mudar. Na segunda volta, Ramirez foi para a ponta e Suzuki passou a ser o segundo lugar. Albert Arenas e Darryn Binder foram os primeiros a caírem nesse seguimento de corrida. Mas foi na terceira volta, na curva 4 é que aconteceu um acidente que envolveu 4 pilotos. Lorenzo Dalla Porta caiu e acabou Tony Arbolino, John McPhee e Alonso Lopez foram para o chão, A prova estava mais esvaziada ao faltarem 12 voltas para o final e estava frio em Valencia.

Xavier Artigas começou a se destacar, largando do 16ºposição, O convidado já estava em 7ºlugar e era o mais rápida da pista naquele momento da prova.

Sergio Garcia e Marcos Ramirez disputavam a liderança, O Piloto da Estrella Galicia e o piloto da Leopard disputavam a vitória. Mas tinha que tomar cuidado com o Andrea Migno, Tatsuki Suzuki e Aron Canet e principalmente com Artigas, que já vinha no primeiro grupo.

Na 10ªVolta tudo muda e Xavier Artigas acaba passando Ramirez e passa para a liderança da corrida. Poderia o estreante vencer a corrida. Enquanto que Ramirez acabou caindo para o 7ºlugar, logo a frente de Canet. Artigas chegou a abrir vantagem para os demais e parecia que iria conseguir a vitória, Mas a 3 voltas do final, O jovem piloto da Leopard acabou errando e Suzuki aproveitou e passou a liderança, Só que abriu demais e caiu para o 4ºlugar. Sergio Garcia, Andrea Migno e Xavier Artigas ficaram nas 3 primeiras posições, Mas Tatsuki Suzuki não desistiu e foi para cima de Artigas.

Migno começou na volta final na liderança, Sergio Garcia estava na cola. Suzuki partiu para cima de Artigas e conseguiu passar para o 3ºlugar. Parecia que Migno iria conseguir sua primeira vitória, O Espanhol Sergio Garcia acabou na curva final superando o piloto da Mugen Race que levou o espanhol de 16 anos para a sua primeira vitória na prova de encerramento da temporada de 2019. Um grande final de ano para o estreante da Estrella Galicia (Apesar de que o título de Rookie para Celestino Vietti) que conseguiu 2 pódios nas 2 últimas corridas do ano. Andrea Migno ficou a 5 milésimos da 2ªvitória da carreira e acabou com o 2ºlugar.

Na curva final, Xavier Artigas superou Tatsuki Suzuki e acabou ficando com o 3ºlugar, Subindo para o pódio na sua 1ªcorrida no Mundial de Motovelocidade. Deixando mais uma vez Tatsuki Suzuki em 4ºlugar, Apesar do bom final de temporada, fica a frustação do pódio escapar mais uma vez das mãos do piloto Japonês.

Filip Salac teve seu melhor final de semana na Moto 3, O Estreante que começou o ano na parte de trás do Grid acabou ficando com um brilhante 5ºlugar. Aron Canet acabou em 6ºlugar e conseguiu segurar o vice-campeonato da Moto 3, Ficando na frente de Marcos Ramirez que chegou a liderar a prova na parte inicial da prova.

Celestino Vietti chegou em 8ºlugar e acabou conquistando o título de Rookie da temporada de 2019. O Casaque Makar Yurchenko da BOE Skull e Ai Ogura da Honda Team Asia completaram os 10 primeiros colocados. Na cerimonia de premiação amanhã, Lorenzo Dalla Porta, Aron Canet, Marcos Ramirez e Celestino Vietti vão receber suas premiações.

Fotos:

Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	25’17.918
2	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	a 0.005
3	4	Xavier Artigas	Leopard Impala Junior Team	Honda	a 0.180
4	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.246
5	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 0.328
6	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 3.016
7	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	a 3.032
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 9.666
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 9.747
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 9.859
11	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 9.975
12	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 10.223
13	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 10.537
14	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 10.712
15	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 12.661
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 14.116
17	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 17.669
18	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 31.008
19	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 43.939
20	75	Albert Arenas	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 1 Volta
21	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 3 Voltas
	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 6 Voltas
	25	Raúl Fernández	Valresa Angel Nieto Team	KTM	a 9 Voltas
	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 12 Voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 12 Voltas
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 13 Voltas
	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	não fez a segunda largada
	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	não fez a segunda largada
	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	não fez a segunda largada
	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	não fez a segunda largada
	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	não fez a segunda largada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Andrea Migno conquista primeira pole da carreira em Ricardo Torno

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de novembro de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Após alguns anos na Moto 3, O Italiano Andrea Migno conquistou a pole position da carreira no Mundial de Motovelocidade. O piloto da Mugen Race, com a moto da KTM conseguiu o melhor tempo na metade da classificação e acabou não perdendo mais a liderança.

No Q1, Enquanto Tatsuki Suzuki confirmou o seu favoritismo indo para a liderança, pilotos como Can Onçu da KTM e de Kazuki Masaki da Boe Skull acabaram indo para o chão. Na metade da classificação: Suzuki, Binder, Arenas e Toba vinham entrando para o Q2. Quem vinha decepcionando era Celestino Vietti, que não estava nem perto dos 4 primeiros colocados. Quem vinha em 5º era Ayumi Sasaki seguido de Stefano Nepa da Avintia.

Na reta final da classificação, Os espanhóis Carlos Tatay e Alonso Lopez acabaram subindo para o 2º e 3ºlugares. Isso deixou Arenas de fora do Q2, Mas ele tinha uma chance de voltar para a zona de classificação. Tudo deu certo até o último setor, foi quando Arenas foi atrapalhado provavelmente e acabou nem melhorando seu tempo e acaba ficando em 6ºlugar, Atrás de Alcoba e Eliminado no Q1. Arenas reclamou muito com os pilotos que estavam no Grupão.

Tatsuki Suzuki não teve problemas para classificar para o Q2, Carlos Tatay, Alonso Lopez e Darryn Binder seguiram junto do Japonês para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’39.500
2	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	1’39.728
3	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’39.830
4	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’39.937
5	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’39.965
6	75	Albert Arenas	Valresa Angel Nieto Team	KTM	1’40.003
7	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’40.130
8	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’40.241
9	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’40.284
10	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’40.285
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’40.578
12	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’40.590
13	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’40.610
14	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’40.689
15	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’40.773
16	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’40.953
17	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’41.318

No Q2, Todos estavam de olho em um estreante. No Espanhol Xavier Artigas da Leopard Racing, que vinha fazendo o seu primeiro final de semana no Mundial de Motovelocidade. Na sua primeira volta, Artigas correspondeu as expectativas e faz o melhor tempo, mas o tempo de 1 minuto e 41 segundos não era tempo para a pole position. Na volta seguinte, Tony Arbolino passou a liderar o q2, Com Jaume Masia, Niccolò Antonelli e Romano Fenati nas 4 primeiras posições.

Na terceira tentativa, Andrea Migno, com 1:39.062 passou a liderar o Q2, Com Tatsuki Suzuki vindo do Q1 para entrar na 2ªposição. Enquanto que Arbolino foi para o chão, destruindo sua moto e abandonando o treino praticamente. O piloto da Snipers foi chicoteado da sua moto. O Tempo em Valencia esta muito frio e propenso para essas quedas.

Na parte final da classificação, Carlos Tatay subiu para o 3ºlugar, superando Arbolino (Que vai ficar muito para trás no final do treino) Em sua última volta, Marcos Ramirez chegou a superar Migno, fazendo 1:38.957, mas segundos depois, Migno supera Ramirez, faz 1:38.633 e conquista a primeira pole da sua carreira. O piloto Italiano esta fazendo sua última corrida pela Mugen Race (Em 2020, Migno vai voltar para a VR46). Marcos Ramirez vai largar em 2ºlugar, que é importante para a disputa pelo vice-campeonato. A primeira fila vai ser completado pelo Espanhol Jaume Masia, também da Mugen Race.

Na segunda fila, larga o Espanhol Aron Canet, favorito a ficar com o vice-campeonato apesar do seu momento de baixa nas últimas provas do campeonato. Sergio Garcia e Filip Salac conseguem seus melhores grids da sua carreira ao largaram em 5º e 6ºlugares respectivamente.

O Campeão Lorenzo Dalla Porta larga em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados teremos os pilotos Tatsuki Suzuki, Darryn Binder e Romano Fenati. O Estreante Xavier Artigas ficou para trás e vai largar em 17ºlugar. A prova da moto 3 vai acontecer a partir das 7 da manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de largada da última etapa da Moto 3
GP de Valencia

pos	nº	piloto	equipe	moto	tempo
1	16	Andrea Migno	Mugen Race	KTM	1’38.683
2	42	Marcos Ramírez	Leopard Racing	Honda	1’38.957
3	5	Jaume Masiá	Mugen Race	KTM	1’39.107
4	44	Aròn Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’39.140
5	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’39.141
6	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’39.156
7	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’39.280
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’39.284
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’39.341
10	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’39.368
11	99	Carlos Tatay	Fundacion Andreas Perez 77	KTM	1’39.448
12	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’39.603
13	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’39.706
14	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’39.708
15	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’39.748
16	25	Raúl Fernández	Valresa Angel Nieto Team	KTM	1’39.988
17	4	Xavier Artigas	Leopard Impala Junior Team	Honda	1’40.238
18	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’39.965
20	75	Albert Arenas	Valresa Angel Nieto Team	KTM	1’40.003
21	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’40.130
22	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’40.241
23	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’40.284
24	82	Stefano Nepa	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’40.285
25	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’40.578
26	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’40.590
27	61	Can Öncü	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’40.610
28	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’40.689
29	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’40.773
30	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’40.953
31	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’41.318

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP