GP da Argentina – MotoGP – Mundial de Motovelocidade 2022

Após a segunda sessão de treinos livres, 10 minutos depois começou a repescagem com os 14 piores colocados juntando os tempos das duas sessões. Francesco Bagnaia acabou ficando de fora dos 10 primeiros colocados na soma dos tempos e agora teria que enfrentar essa dura etapa, mas com o favoritismo para uma das 2 vagas ao Q2. Miguel Oliveira, vencedor do GP da Indonésia também caiu na repescagem e era outro favorito a uma das vagas para o Q2.

Mas isso não significava que as vagas estavam garantidas, eram Takaagi Nakagami, Enea Bastianini e Franco Morbidelli são fortes concorrentes e com condições para brigarem pela classificação. O piloto ítalo-brasileiro que precisava sair da má fase que se encontra foi o primeiro a sair para a pista. Com 1 minuto de sessão, Francesco Bagnaia foi o último a sair para a pista.

Morbidelli fez uma volta muito lenta. Takaagi Nakagami foi para a ponta (1:38.913) com Enea Bastianini a 14 milésimos atrás do japonês, com 4 minutos de sessão.  Fabio di Giannantonio fez um bom tempo e marcou o terceiro tempo, bom começo para os pilotos da Gresini . A 9 minutos e meio do final, Miguel Oliveira e Pol Espargaró marcaram o 3º e 4ºtempos.

Os pilotos foram para os boxes na metade da sessão. Por enquanto, nada de Bagnaia aparecer na briga. O piloto da Ducati foi para a pista a 6 minutos e meio do final do Q1. Ou era agora ou Bagnaia iria largar no pelotão de trás, que não seria nada bom para o vice-campeão de 2021. A menos de 5 minutos do final, todo mundo foi para a pista com exceção de Alex Marquez.

Bagnaia correspondeu em sua volta rápida, com 1:38.610 passou a liderança a 3 minutos do final. Marco Bezzecchi sentiu o gosto de passar a segunda posição, mas Takaagi Nakagami melhorou sua marca e tratou de recuperar a liderança.

A 2 minutos do final, Pol Espargaró marca o melhor tempo (1:38.523) e tira Bagnaia da zona de classificação. O piloto da Honda Repsol honrava seu lugar como companheiro de Marc Marquez. Depois disso, ninguém mais conseguiu melhorar a ponto de tirar Pol e Nakagami do Q2. Enea Bastianini chegou perto de Nakagami, mas ficou a apenas 65 milésimos da 2ªposição.

Classificaram dois pilotos com motos da Honda. Para Francesco Bagnaia tudo acabou mal, o 4ºlugar o eliminou da classificação. Ou seja, mais um dia ruim para o vice-campeão de 2021 que larga na 14ªposição na corrida de domingo. A classificação também não foi boa para Franco Morbidelli que ficou apenas o 5ºlugar.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 44 Pol Espargaro Repsol Honda Team Honda 01’38.501
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 01’38.523
3 23 Enea Bastianini Gresini Racing MotoGP™ Ducati 01’38.566
4 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati 01’38.610
5 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ Yamaha 01’38.805
6 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing KTM 01’38.871
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati 01’38.877
8 4 Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha 01’38.938
9 73 Alex Marquez LCR Honda Castrol Honda 01’39.095
10 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ Ducati 01’39.126
11 25 Raul Fernandez Tech3 KTM Factory Racing KTM 01’39.153
12 87 Remy Gardner Tech3 KTM Factory Racing KTM 01’39.159
13 40 Darryn Binder WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha 01’39.380
14 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda 01’39.487

Logo que começa o Q2, Brad Binder, o guepardo sul-africano e Marevick Viñales foram para a pista, guiando Nakagami para entrar na pista. Quando o cronometro deu 1 minuto, começaram a sair os pilotos para a pista. Enquanto Binder e Viñales abre a volta, Aleix Espargaró e Joan Mir continuar nos boxes.

Mir saiu com 3 minutos e 30 segundos de sessão. 10 segundos depois, Viñales fez um bom tempo 1:38.886, mas não demorou muito para Jorge Martin levar a Pramac a liderança a 10:30 do final da sessão. Miller foi indo para a segunda posição e logo depois, o australiano cai na curva 1, quase de imediato.

20 segundos depois, Aleix Espargaró marca 1:38.108 e vai para a liderança da sessão, superando em muito o tempo de Martin. Fabio Quartararo marcou uma boa volta e passou a ser o terceiro colocado. Miller cai para 4º e Luca Marini marcou o 5ºtempo. A maioria dos pilotos voltaram para os boxes (na metade da sessão).

Já Johann Zarco fez mais uma volta rápida e foi recompensado pela insistência, passando da 9ª para a 5ªposição. Segundos depois, Alex Rins passa para a 5ªposição e Joan Mir passa para a 7ªposição deixando Zarco no meio dos pilotos da Suzuki.

Esses pilotos voltaram para os boxes logo depois dessa tentativa. Aleix Espargaró estava levando a Aprilla a pole position a 6 minutos do final. Quase ao mesmo tempo, Quartararo e Nakagami foram os primeiros a voltarem para a pista.

Pol Espargaró que não tinha volta cronometrada foi para a pista a 5 minutos do final, praticamente os outros pilotos foram para a pista, a caça do piloto da Aprilla. Quartararo foi com tudo para melhorar seu tempo, mas acabou sendo atrapalhado por Jack Miller e ele mesmo abortou sua volta. Esse incidente foi anotado para a investigação. O campeão do Mundo de 2021 foi para a batalha de novo e começar uma nova volta.

Nos minutos finais, Jorge Martin foi para a liderança com 1:37.839, a 1 minuto e 20 segundos do final. Luca Marini ao mesmo tempo foi para a 3ªposição. Aleix Espargaró foi com tudo para recuperar a pole, e foi exatamente o que ele fez. Com a volta de 1:37.688, Aleix Espargaró conquista a pole position. O espanhol vinha em ótimo final de semana e buscava a sua primeira vitória da carreira e a primeira vitória da Aprilla na categoria principal.

Jorge Martin leva a Ducati da equipe Pramac a 2ªposição e surpreendentemente, Luca Marini leva a moto da VR46 a uma ótima 3ªposição, completando a primeira fila, superando vários favoritos a pole.

Pol Espargaró fez um ótimo papel como principal piloto da Honda em Termas de Rio Hondo e  vai largar na 4ªposição. Logo a seguir, o espanhol Marevick Viñales parece ter se acertado com a Aprilla. Fabio Quartararo não conseguiu entrar na briga pela pole position, seu melhor tempo foi o suficiente para levar o piloto da Yamaha até a 6ªposição no grid de largada.

Alex Rins e Joan Mir ficaram com a 7ª e 8ªposições. Posições boas para a Suzuki, mas não as ideias para lutar por uma vitória. Johann Zarco completa a 3ªfila. O Guerreiro Takaagi Nakagami acabou levando a LCR Honda á uma ótima 10ªposição e vai comandar a 4ªfila. Jack Miller que caiu após completar a primeira volta e Brad Binder (que tinha tudo para fazer uma volta brilhante na sua última tentativa, mas errou na terceira parcial e jogou a volta no lixo) com a KTM completam as 12 primeiras posições.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia 01’37.688
2 89 Jorge Martin Pramac Racing Ducati 01’37.839
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati 01’38.119
4 44 Pol Espargaro Repsol Honda Team Honda 01’38.165
5 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia 01’38.196
6 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ Yamaha 01’38.281
7 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 01’38.455
8 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 01’38.516
9 5 Johann Zarco Pramac Racing Ducati 01’38.537
10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 01’38.576
11 43 Jack Miller Ducati Lenovo Team Ducati 01’38.584
12 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM 01’38.932
13 23 Enea Bastianini Gresini Racing MotoGP™ Ducati 01’38.566
14 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati 01’38.610
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ Yamaha 01’38.805
16 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing KTM 01’38.871
17 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati 01’38.877
18 4 Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha 01’38.938
19 73 Alex Marquez LCR Honda Castrol Honda 01’39.095
20 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ Ducati 01’39.126
21 25 Raul Fernandez Tech3 KTM Factory Racing KTM 01’39.153
22 87 Remy Gardner Tech3 KTM Factory Racing KTM 01’39.159
23 40 Darryn Binder WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha 01’39.380
24 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda 01’39.487

O domingo foi de consagração ao espanhol Aleix Espargaró, após tanto tempo de categoria acabou por fim colocando seu nome na história, conquistando a sua primeira vitória e levando a Aprilla a vencer pela primeira vez na categoria principal do Mundial de Motovelocidade. Porém, não foi uma vitória fácil. Sabia como foi esse importante momento da história da MotoGP.

Na largada, Aleix Espargaró não foi bem e perdeu a liderança para Jorge Martin. O surpreendente Luca Marini manteve a terceira posição. Pol Espargaró, Rins, Viñales, Quartararo, Mir, Nakagami e Zarco completavam as 5 primeiras posições.

Em poucas curvas, Martin abriu uma bela vantagem sobre os demais adversários. No final da volta, Takaagi Nakagami em ótimo final de semana, passou da 9ª para a 6ªposição. Quem não começou muito bem foi Fabio Quartararo, largando da 6ªposição acabou perdendo 7 posições e caindo para a 13ªposição.

No terço final de 2ªVolta, Pol Espargaró supera Luca Marini e pula para a 3ªposição. Lá na frente, Martin já estava com Aleix Espargaró na sua cola. Os dois da frente abriam 1 segundo sobre Pol, Marini, Rins, Mir e Viñales, os 5 que formavam o 2ºpelotão. Mais atrás, Quartararo lutava com Zarco pela 12ªposição. Ainda mais atrás, Francesco Bagnaia vinha pior ainda, na 15ªposição. Andrea Dovizioso estava nos boxes, com problemas na sua Yamaha. O começo de Dovi na RNF não estava sendo nada fácil.

Na 5ªVolta, Quartararo passou Zarco por fora, uma bela ultrapassagem do piloto da Yamaha sobre o piloto da Pramac. Na reta oposta, Zarco deu o troco no fim da reta oposta e recuperou a posição. Porém, no começo da volta seguinte (Curva 2), Zarco encontrou o chão e abandonou a corrida.

Na 6ªVolta, os pilotos da Suzuki (Rins e Mir) passaram Luca Marini e passaram a 4ª e 5ªposições. Na 7ªvolta, Alex Rins foi para cima de Pol Espargaró. A pressão deu certo, pois Pol errou e Rins passa a ser o 3ºcolocado na metade final da volta. Lá atrás, problemas com Franco Morbidelli, que tiraram o piloto da Yamaha da disputa.

Lá na frente, Jorge Martin se mantem firme na frente de Aleix Espargaró. Enquanto isso, Luca Marini vinha com dificuldades para manter-se a frente de Marevick Viñales. Na verdade, o jovem piloto da VR46 ainda não tinha uma moto competitiva para brigar pelas primeiras posições. Logo atrás de Marini e Viñales, vinha Francesco Bagnaia em 8ºlugar. O piloto da Ducati fazia uma bela corrida de recuperação após começo bem ruim.

No começo da 10ªVolta, Aleix Espargaró erra a curva 1 e Martin ganha um folego na frente. Na mesma volta, Viñales se livra de Marini e leva a 6ªposição. Agora era Bagnaia que pressionava o 1ºpiloto da VR46.

No começo da 15ªVolta, Pol Espargaró acabou indo para o chão, e para o chão foi-se as esperanças de bom resultado para a Honda na Argentina. Alex Rins que já vinha abrindo agora ficava mais tranquilo na 3ªposição. Após essa queda, a classificação era: Martin, Aleix, Rins, Mir, Viñales, Bagnaia, Brad Binder, Marini, Bastianini e Quartararo são os 10 primeiros colocados. Nakagami, Oliveira, Bezzecchi, Miller e Alex Marquez completavam a zona de pontuação.

Aleix Espargaró voltou a chegar em cima de Jorge Martin, o piloto de 32 anos e de 280 GPs estava decidido a vencer pela primeira vez no Mundial de Motovelocidade. Enquanto isso, Bastianini pressiona Marini, buscando manter a liderança do Mundial. O piloto da Gresini conseguiu passar com facilidade, mas ao fazer a curva, Enea espalha demais e acaba perdendo várias posições. Melhor para Fabio Quartararo que teria a chance de tomar a 8ªposição de Marini.

A menos de 9 voltas do final, Aleix parte para cima de Martin. Na volta seguinte, Aleix faz a manobra certinha para passar na reta oposta, mas ao fazer a curva, o piloto da Aprilla perde a trajetória e Martin aproveita para retornar à liderança. Ao final da 18ªVolta, Quartararo passou Marini, dessa forma o francês esta na 8ªposição.

Na volta 20, Aleix tentou novamente passar Martin pela reta oposta e acontece à mesma história da tentativa anterior e novamente Martin recupera a liderança. O impressionante é ver o quanto a Aprilla estava rápida, mas Aleix precisava acertar a curva seguinte a reta oposta para definir a corrida a seu favor.

Determinado a acertar a manobra, Aleix Espargaró pegou o vácuo de Jorge Martin e dessa vez a manobra acaba sendo executada com sucesso. Agora Aleix tinha a liderança em suas mãos a 4 voltas e meia do final. Nunca um piloto da Aprilla esteve tão perto de uma vitória na principal categoria do Mundial.

Martin ainda tentava tirar algum coelho da cartola nas voltas finais. Porém, Aleix Espargaró abriu vantagem suficiente para levar a Aprilla a vitória. A tão sonhada 1ªvitória da equipe e a sua primeira vitória na carreira, após 284 Grandes Prêmios disputados. Aleix Espargaró de 32 anos de idade em fim venceu uma corrida pelo Mundial de Motovelocidade.

Após a corrida, Aleix se emociona com o seu feito. Foi um final de semana totalmente dele e seria injusto que a vitória não fosse dele. Jorge Martin acabou liderando a maior parte da corrida, resistiu como pode, mas não deteve o ímpeto do piloto da Aprilla e acabou ficando na 2ªposição, seu primeiro resultado positivo na temporada 2022 que tinha sido até agora com quedas nas 2 primeiras corridas do ano.

Alex Rins fechou o pódio com sua Suzuki, em bela corrida, assumindo a 3ªposição no primeiro terço de prova e de lá não saiu até a bandeirada. Ao contraio de 2021, Rins parece ter se acertado e parece que vai fazer uma boa temporada. Seu companheiro de equipe, Joan Mir ficou em 4ºlugar, Mostrando que piloto a Suzuki tem, só falta um pouco mais de Moto para poder disputar por vitórias nas corridas.

Francesco Bagnaia fez uma ótima corrida de recuperação, largando da 13ªposição e de um começo de prova ruim, o piloto da Ducati se recuperou bem e terminou o dia na 5ªposição. Brad Binder não chamou muita a atenção de ninguém, mas conseguiu fazer uma corrida consistente e salvou uma 6ªposição, mantendo-se entre os primeiros lugares na classificação do campeonato.

Marevick Viñales dava dando pinta de um bom resultado, mas acabou perdendo 2 posições no final e terminou o dia na 7ªposição. Um bom resultado? Sim, mas ao ver que seu companheiro venceu a corrida, esse resultado acaba sendo bem ofuscado. Apesar de um começo bem ruim, Fabio Quartararo acabou salvando a 8ªposição.

Marco Bezzecchi fez uma excelente corrida, ao contraio do companheiro de equipe, o estreante da VR46, com uma moto menos desenvolvida que a moto de Luca Marini,  largando na 17ªposição. Ou seja, tudo jogava contra, mas Bezzecchi teve uma recuperação brilhante e terminou o dia na 9ªposição. Enea Bastianini acabou o dia em modesta 10ªposição e acabou perdendo a liderança do Mundial para Aleix Espargaró.

Luca Marini teve um domingo para esquecer. Até se esperava que fosse mais para trás, mas terminar o dia na 11ªposição e ficar atrás de Bezzecchi é um golpe duro para quem deveria ser o primeiro piloto da VR46.

Takaagi Nakagami da LCR Honda, Miguel Oliveira da KTM, Jack Miller da Ducati e Alex Marquez da LCR Honda completaram a zona de pontuação. O vencedor do GP da Indonésia e o australiano da equipe oficial da Ducati tiveram corridas péssimas, muito longe dos bons resultados que ambos obtiveram na etapa passada.

Resultado Final da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 25 Voltas – MotoGP

pos piloto equipe moto tempo
1 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia 41’36.1980
2 89 Jorge Martin Pramac Racing Ducati a 0.807
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.330
4 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.831
5 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati a 5.840
6 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM a 6.192
7 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia a 6.540
8 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ Yamaha a 10.215
9 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati a 12.622
10 23 Enea Bastianini Gresini Racing MotoGP™ Ducati a 12.987
11 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati a 13.962
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 14.002
13 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing KTM a 14.456
14 43 Jack Miller Ducati Lenovo Team Ducati a 14.898
15 73 Alex Marquez LCR Honda Castrol Honda a 23.472
16 25 Raul Fernandez Tech3 KTM Factory Racing KTM a 25.862
17 87 Remy Gardner Tech3 KTM Factory Racing KTM a 28.711
18 40 Darryn Binder WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha a 28.784
19 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda a 31.943
20 4 Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team Yamaha a 3 voltas
49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ Ducati a 3 Voltas – acidente
44 Pol Espargaro Repsol Honda Team Honda a 11 voltas – acidente
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ Yamaha a 18 voltas
5 Johann Zarco Pramac Racing Ducati a 20 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – 17ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Ainda em disputa o campeonato, a categoria intermediária volta a Portugal para o circuito de Algarve. É a segunda corrida de Portugal na temporada. Todo mundo foi para a pista para a repescagem, ou como preferir, uma preliminar da grande batalha entre Raúl Fernández e Remy Gardner.

A primeira referência de tempo foi de Marcel Schrotter da Dynavolt, ao marca o tempo de 1:43.670 a 11:15 do final da sessão. Na primeira tentativa, o alemão não foi alcançável. Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez e Joe Roberts eram os mais próximos classificados.

Schrotter melhora seu tempo para 1:43.627, mas acaba superado por Chantra, di Giannantonio e Roberts. A 9 minutos do final, o malaio Hafizh Syarhin (que voltava a NTS para as 2 etapas finais) marca o melhor tempo (1:43.200) e passa a liderar o Q1.

A 7:45, praticamente na metade do tempo de 15 minutos, Schrotter recupera a liderança. No entanto, Joe Roberts acabou indo para o chão e deixando de brigar por vaga no Q2.

Fabio di Giannantonio estava fora da zona de classificação, mas tinha uma moto rápida e foi para a briga. Na primeira tentativa, foi atrapalhado e acabou perdendo a volta, mas na segunda, o piloto da Gresini acertou um belo tempo, passando para a ponta a 3 minutos e 30 segundos do final da sessão, colocando 2 décimos a frente de Marcos Ramirez.

A partir dai ninguém mais melhorou marca nenhuma a ponto de tirar a classificação de Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. A 3 minutos do final, Jake Dixon foi para o chão, na tentativa de fazer a moto pegar um dos comissários foi para o chão, infelizmente todo o esforço do comissário não resultou em nada, a moto do piloto britânico não pegou. Foi o momento cômico do sábado.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’42.816
242Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.078
323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.193
455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’43.200
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.288
696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.545
724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.554
816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.554
914Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’43.605
1012Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.617
1145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex1’43.642
1270Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’43.781
1311Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.895
1454Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuro1’43.979
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.014
167Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.691
1774Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’45.819

No Q2, as atenções estavam voltadas para Raúl vs Remy, separados por 18 pontos na classificação do Mundial (A Favor do australiano). Cameron Beaubier foi o primeiro a marcar um tempo, mas o piloto da American Racing foi superado facilmente por Raúl Fernández que assumiu a liderança, com Marco Bezzecchi e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila. Remy fez o 9ºtempo.

Tanto Raúl como Remy abortaram suas voltas. O australiano foi para os boxes e Raúl foi para uma nova volta. A 8:45 do final, Augusto Fernandez marcou uma bela volta e passou a ser o segundo colocado.

A 7 minutos do final, Raúl Fernández marcou 1:42.335 consolidando a liderança. Aron Canet pulou para segundo ao superar Augusto Fernandez.

Remy Gardner já estava muito atrás foi para a pista a 6 minutos e 20 segundos do final da sessão. Com as boas voltas de Fabio di Giannantonio (Que pulou para a 4ªposição) e Ai Ogura (Que pulou para a 7ªposição). A Classificação a 5 minutos do final era: Raúl, Canet, Augusto Fernandez, di Giannantonio, Bezzecchi, Lowes, Ogura, Navarro, Vierge, Ramirez, Vietti, Garzó, Shayrin, Schrotter, Manzi, Beaubier, Gardner e Arenas.

A menos de 4 minutos do final, Aron Canet vai para o chão e perde a chance de lutar pela pole. Remy Gardner começou a sua escalada a menos de 3 minutos do final, subindo da 17ª para a 8ªposição. Na segunda volta, Gardner fez uma bela volta e subiu para a segunda posição. Era o suficiente para não deixar Raúl ter uma corrida tranquila.

Raúl Fernández conquista a pole position, assumindo a liderança desde da primeira volta e consolidando a sua posição antes da metade do Q2. O espanhol precisa fazer uma ótima corrida e torcer para Remy Gardner ter um dia ruim, mas no sábado, Remy conseguiu no final se colocar na segunda posição, sendo que sua última volta acabou ficando bem perto do tempo do companheiro de equipe. Completando a primeira fila, o italiano Fábio di Giannantonio da Gresini, tomando a 3ªposição das mãos de Canet.

O piloto da Aspar Martinez (Canet) vai abrir a 2ªfila em Alvarge e terá do seu lado o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS e o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, que conseguiu a 6ªposição em uma excelente volta.

Marco Bezzecchi abre a 3ªFila na 7ªposição, com Sam Lowes e Ai Ogura completando essa fila. Jorge Navarro da Speed UP completa as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’42.101
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’42.370
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’42.506
444Aron CanetQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuro1’42.511
537Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.616
66Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’42.620
772Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’42.697
822Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.701
979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.783
109Jorge NavarroTermozeta Speed UpBoscoscuro1’42.822
1197Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’42.829
1240Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’42.980
1342Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.023
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.034
1523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.078
1655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’43.178
1762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.353
1875Albert ArenasQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuro1’43.367
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.288
2096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.545
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.554
2216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.554
2314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’43.605
2412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.617
2545Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex1’43.642
2670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’43.781
2711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.895
2854Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuro1’43.979
2964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.014
307Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.691
3174Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’45.819

Última corrida do domingo e no penúltimo duelo entre Gardner e Fernández na disputa do título. Tudo poderia ser decidido naquela tarde em Algarve ou tudo poderia mudar para Valencia, tudo dependia do que iria acontecer nessa corrida.

Raúl Fernández manteve a liderança na largada, seguindo de Gardner e de Bezzecchi que fez uma excelente largada partindo da 7ª para a 3ªposição. Ao final da primeira volta, Chantra vai para o chão.

Ao começar a segunda volta, Cameron Beaubier passou Sam Lowes ganhando a 5ªposição e Xavi Vierge assumia a 7ªposição ao superar Fabio di Giannantonio.

Raúl abre 6 décimos sobre Gardner que vinha sendo pressionado por Bezzecchi. Ao começar a terceira volta, o piloto da VR46 supera Gardner e assume a segunda posição. muito forte o começo de prova do piloto italiano que se intrometia na disputa entre os dois postulantes ao título. Albert Arenas e Ai Ogura foram para o chão.

Cameron Beaubier, Sam Lowes, Aron Canet, Xavi Vierge e Fabio di Giannantonio disputavam a 4ªposição. Ao final da 7ªvolta, o norte-americano Beaubier acabou despencando para a 8ªposição.

Remy Gardner foi pra cima de Bezzecchi. Com muito mais moto, a ultrapassagem do piloto Australiano foi inevitável e acabou acontecendo no começo da 9ªvolta, recuperando a segunda posição. A partir dai, começou a caça a Raúl Fernández que estava 1.5 segundos à frente na liderança. Porém, em poucas voltas, essa vantagem foi dizimada e Gardner chegou em Raúl. Sem muita demora, Gardner passou Raúl Fernández a 11 voltas do final e assumiu a liderança.

Raúl passou a ser o perseguidor e precisava evitar a vitória do seu adversário e que Remy abrisse 23 pontos a 1 etapa do final. Os dois já abriram muito de Marco Bezzecchi e dos demais pilotos. Sam Lowes conquistou em definitivo a 4ºposição, seguindo de Beaubier, Canet, di Giannantonio, Vietti, Navarro e Augusto Fernandez.

Sam Lowes se aproximava de Bezzecchi e se aproveitando de uma brecha a 7 voltas do final o piloto da Marc VDS supera o piloto da VR46 e assume a 3ªposição. Enquanto Lowes crescia de rendimento, Bezzecchi perdia rendimento e posições. Na 18ªVolta, Beaubier e Canet superaram o italiano e passaram a brigar pela 4ªposição.

Nas últimas voltas, Gardner abriu de Raúl Fernández e acabou conquistando a sua 5ªvitória na temporada. Com 23 pontos de frente do seu rival a 1 etapa do final, Remy coloca a mão na taça, somente uma vitória do companheiro de equipe e um fracasso na comunidade valenciana tiraria o campeonato do piloto australiano. Para Raúl que chegou em 2º, só resta vencer e torcer para a sorte estar do seu lado. Sam Lowes completou o pódio a 1 segundo de Raúl Fernández.

A disputa pelo 4ºlugar durou até a última volta e acabou que Canet levou vantagem e terminou o dia na frente de Beaubier, o piloto da American Racing conseguiu mais um bom resultado no seu ano de estreia.

Marco Bezzecchi perdeu mais duas posições até o final da prova, para Celestino Vietti da VR46 e para Jorge Navarro da Speed UP, acabando na 8ªposição. Augusto Fernandez ficou na 9ªposição com um dia apagado e Marcel Schrotter da Dynavolt fechou os Top 10.

Fabio di Giannantonio também perdeu posições no final da prova e ficou em uma modesta 11ªposição. Completando a zona de pontuação: Hector Garzó, Stefano Manzi, Marcos Ramirez e Bo Bendsneyder. A decisão do campeonato ficou para o circuito da Comunidade Valenciana.

Resultado final do GP de Portugal
Algarve – 23 Voltas – Moto 2

pospilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex39’36.275
225Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalexa 3.014
322Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 3.899
444Aron CanetQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuroa 7.616
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 7.621
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 10.021
79Jorge NavarroTermozeta Speed UpBoscoscuroa 10.908
872Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 11.586
937Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 13.121
1023Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 13.286
1121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 14.614
1240Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 25.538
1362Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 26.511
1442Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 27.225
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 28.345
1654Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuroa 28.412
1724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 32.282
1855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 35.387
1912Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 39.184
2014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 43.803
2145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalexa 43.432
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 43.491
2370Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 45.847
2416Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 54.350
2574Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalexa 1’08.619
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 9 Voltas
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 13 Voltas
96Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 14 Voltas
79Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 21 Voltas
75Albert ArenasQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuroa 22 Voltas
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 23 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – 15ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Um final de semana prefeito para Raúl Fernández. Além de ter conquistado a vitória no Circuito das Americas, viu o líder do campeonato Remy Gardner ir ao chão ao final da 6ªvolta.

Na largada, Raúl Fernández teve uma forte oposição de Gardner para manter a liderança, mas acabou se sustentando na frente de Remy. Fabio di Giannantonio manteve a terceira posição, assim como Bezzecchi e o norte-americano Beaubier mantiveram posições.

No final da reta oposta, Gardner arriscou uma ultrapassagem sobre Fernández, conseguiu passar, mas tomou o troco logo e seguida. O Australiano acabou sendo superado por Beaubier e Di Giannantonio e cai para a 4ªposição. Começava a saga do piloto norte-americano na corrida da sua casa.

Gardner não poderia forçar a barra para atacar os dois pilotos que não tinham nada a perder. O ritmo alucinado de Cameron Beaubier complicava a situação de Gardner, dava para ver que o piloto da American Racing estava andando acima do seu limite, tentando um lugar no pódio.

Gardner só foi começar a resolver seus problemas com os dois pilotos a partir da 4ªvolta, Foi quando o piloto da Gresini comete um erro e Gardner passa a ser o segundo. Porém, ainda tinha o louco do Beaubier, que insistia em brigar pela segunda posição com Remy, chegando a passar o piloto da KTM, mas logo Gardner recupera a segunda posição em definitivo. Só que Raúl abriu mais de 1 segundo na frente.

Enquanto Gardner foi a luta para buscar Fernández, Beaubier é superado por Di Giannantonio e Bezzecchi e cai para a 5ªposição.

Na parte final da 6ªVolta, Remy Gardner acabou indo para o chão, na curva 15. Tenta voltar à prova, mas acaba abandonando a prova. Era caminho livre para Raúl entrar de vez na disputa do título. Fabio di Giannatonio passou para segundo, Marco Bezzecchi entrar no pódio em 3º, Beaubier em 4º, mas pressionado por Tony Arbolino (Em grande final de semana). Nesse duelo, o piloto da Dynavolt pressionou muito Beaubier, mas acabou errando em uma das tentativas.

Porém, o norte-americano passou a enfrentar Augusto Fernandez da Marc VDS. Apesar de toda a luta do norte-americano, Augusto Fernandez ultrapassou para a 4ªposição.

Raúl Fernández manteve os 2 segundos de vantagem até a bandeirada, apesar das tentativas de Fabio di Giannantonio de se aproximar do espanhol. A vitória de Raúl Fernandez coloca fogo no campeonato. A 3 corridas do final, a diferença entre Remy e Raúl caiu para 9 pontos, com o espanhol num momento mais favorável.

Fabio di Giannantonio volta a subir no pódio, com uma ótima segunda posição e com um ótimo desempenho no final de semana. Marco Bezzecchi completou o pódio, ainda tem chances remotas de campeonato, mas que não passam de matemáticas apenas.

Augusto Fernandez acabou ficando com a 4ªposição, com uma boa corrida do piloto da Marc VDS, suportando uma certa pressão de um alucinado e guerreiro Cameron Beaubier, que bela corrida do norte-americano que impressionou e acabou o dia na 5ªposição. O melhor resultado desse piloto na sua temporada de estreia. Tony Arbolino teve um bom final de semana e foi compensado com a 6ªposição, justiçando sua ida a Marc VDS na temporada de 2022.

Ai Ogura em mais uma corrida regular chega na 7ªposição, seguido por Xavi Vierge da Petronas, Marcos Ramirez da American Racing (Por sinal, bom final de semana do outro piloto da equipe norte-americana) e Jake Dixon da Petronas, fechando os 10 primeiros.

Aron Canet teve um dia apagado com o 11ºlugar, Jorge Navarro ficou logo atrás em 12º. Simone Corsi teve um final de semana bom e ganhou 3 pontos com a 13ºposição com uma moto difícil com a MV Agusta. Bo Bendsneyder da SAG e Chantra da Honda Asia Team completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Moto 2 – Circuito das Americas – 18 voltas

pospilotoequipemototempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex39’10.521
221Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 1.734
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 3.100
437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 4.061
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 5.381
614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 7.577
779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 11.087
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 14.949
942Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 16.051
1096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 18.278
1144Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 20.679
129Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 22.738
1324Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 22.913
1435Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 23.247
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 23.108
1645Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalexa 27.006
1770Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 28.086
1816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 32.719
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 37.542
2055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 39.658
2154Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 40.685
227Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 47.168
13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 4 voltas
23Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 5 voltas
75Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 7 voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 8 voltas
22Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 9 voltas
87Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 13 voltas
12Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP dos Estados Unidos – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Raúl Fernández conquistou mais uma pole na temporada de 2021. Em Austin, o espanhol fez uma estupenda volta final, colocando 3 décimos de frente para Remy Gardner, o australiano vai largar na segunda posição.

Na repescagem, desde do começo da sessão, Celestino Vietti se colocou entre os 4 primeiros colocados. O piloto da VR46 que fez o primeiro tempo, acabou superado por Marcos Ramirez da American Racing, que fez uma excelente volta de 2:09.652 a 8:20 do final da sessão. O tailandês Somkiat Chantra também superou Vietti e assumiu a segunda posição.

Vietti e Schrotter completavam os 4 primeiros colocados. Porém, Tony Arbolino que vinha em 5º se esforçou e acabou conseguindo marcar uma boa marca e subiu para a 4ªposição.

Nos minutos finais, Celestino Vietti melhorou seu tempo e superou Chantra, passando a ser o 2ºcolocado. As posições no final mudaram muito pouco, os classificados para o Q2 foram: Ramirez da American Racing, Vietti da VR46, Chantra da Honda Asia Team e Arbolino da Dynavolt. Tetsuta Nagashima que substitui Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo um trabalho digno e acabou ficando com a 7ªposição no Q1.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
142Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’09.652
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.956
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’09.970
414Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’10.010
523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex2’10.111
640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’10.217
745Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex2’10.347
862Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’10.456
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’10.497
1070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’10.503
1154Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’10.567
1216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex2’10.672
1355Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’10.846
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’11.209
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’11.605

Após a repescagem, tivemos o duelo entre os dois pilotos da equipe Ajo, os rivais na disputa di título. Porém, Fabio di Giannantonio começou muito bem e foi para a liderança, colocando boa vantagem para Raúl Fernández a 10 minutos do final.

30 segundos depois, Vietti supera Fernandez e assumia a segunda posição. Remy Gardner tinha começado bem, mas acabou perdendo nas parciais finais e acabou fazendo um tempo ruim, indo para o 8ºlugar. Raúl Fernández tenta melhorar e acabou conseguindo o segundo tempo, a 24 milésimos de Fabio di Giannantonio.

A 6:30 do final, Gardner faz 2:09.197 e passa a liderança, com 63 milésimos a frente de Di Giannantonio que melhorou sua marca. Bezzecchi chegou a passar na frente de Fernández, mas teve sua volta cancelada e Raúl pode voltar a primeira fila. Já Sam Lowes vinha lá atrás, mas o que já estava ruim… Piorou, o britânico acabou indo ao chão e saiu da disputa.

Na parte final da classificação, Raúl Fernández voou baixo, marcando uma estupenda volta de 2:08.797, colocando 3 décimos a frente sobre Remy Gardner. É a 6ªpole position de Raúl Fernández nessa temporada, muito importante na batalha do espanhol de ainda buscar o título. Remy Gardner acabou vendo a pole ir embora, mas esta largando na segunda posição, podendo ser um piloto mais tático, já que o australiano vem 34 pontos à frente de Fernández. A primeira fila vai ser completada pelo italiano Fabio di Giannantonio da Gresini.

Marco Bezzecchi que mantem chances remotas de campeonato larga na 4ªposição, abrindo a segunda fila que terá o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, em uma bela classificação do piloto da casa, diga-se de passagem. E completando essa fila, o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS.

Tony Arbolino fez uma classificação muito boa, com uma belíssima 7ªposição. Ai Ogura da Honda Asia Team e Albert Arenas da Aspar Martinez vão completar a 3ªfila. Celestino Vietti e Marcos Ramirez tiveram desempenhos legais e junto de Xavi Vierge vão compor a 4ªfila para a prova de 18 voltas no Circuito das Americas… ou melhor, no esburacado e rachado Circuito das Americas.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex2’08.979
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex2’09.299
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’09.457
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.557
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’09.584
637Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’09.638
714Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’09.745
879Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’09.803
975Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro2’09.825
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’09.829
1142Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’09.886
1297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex2’09.942
1396Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex2’10.047
1444Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro2’10.272
1535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’10.502
1622Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex2’15.903
179Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’16.506
1824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’21.579
1923Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex2’10.111
2040Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’10.217
2145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex2’10.347
2262Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’10.456
2364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’10.497
2470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’10.503
2554Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’10.567
2616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex2’10.672
2755Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’10.846
2812Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’11.209
297Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’11.605

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Misano – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 14ªetapa

Misano marcou mais uma etapa da briga particular entre os dois pilotos da KTM Ajo. Pole Position e vitória de Raúl Fernández, mas Remy Gardner continua com boa vantagem na liderança do campeonato, com uma boa corrida de recuperação e uma bela corrida de Aron Canet que ficou perto de vencer pela primeira vez na Moto 2.

A repescagem da classificação da Moto 2. A maioria dos 16 pilotos já estava na porta de entrada, doidos para entrarem e marcarem suas voltas. Assim que o cronometro foi disparado, todos foram para a pista.

O Céu estava carregado, bem nublado e poderia chover a qualquer momento. Na primeira tentativa de volta, o holandês Bo Bendsneyder se destacou e marcou o melhor tempo, seguido de Hector Garzó da Pons, Tony Arbolino da Dynavolt e Jake Dixon, de volta a Moto 2 pela Petronas.

Ao mesmo tempo, a chuva começou a cair em alguns pontos. Isso obrigava os pilotos a melhorarem logo, antes que a pista ficasse impossibilitada para melhoria de tempos. Na 2ªtentativa, menos de 10 minutos do final, Hector Garzó assume a ponta, com 1:38.950. Joe Roberts da italtrans, Hafizh Syarhin em ótima volta passa para 3º e Dixon continuava na 4ªposição. Bendsneyder acabou caindo demais, indo para a 8ªposição.

A 8 minutos do final, Lorenzo Dalla Porta faz grande volta de 1:38.605, levando a Italtrans a liderança da repescagem, Vietti também melhora e passa a ser o 2ºcolocado. Garzó caiu para 3º e Yari Montella da Speed UP completava os 4 primeiros.

A chuva apertava em Mizano, mas ainda houve uma última tentativa, foi nessa volta que Celestino Vietti passou a liderança com 1:38.062. Seguido de Lorenzo Dalla Porta, Joe Roberts e Thomas Luthi a 6 minutos do final. Com isso, a chuva caiu de vez e ninguém mais conseguiu melhorar tempo algum. Os pilotos voltaram para os boxes e os classificados ficaram esperando a hora de começar o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’38.062
219Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’38.212
316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’38.369
412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’38.408
555Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.717
696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’38.769
740Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’38.793
814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’38.815
942Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’38.998
105Yari Montellaa EGO Speed UpBoscoscuro1’39.017
1124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’39.132
1275Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’39.144
1364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’39.227
146Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’39.251
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’39.496
1670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’39.563

Por mais irônico que possa parecer, o tempo se abriu e o sol apareceu, nem pareceu que a chuva tinha caído a uns 15 minutos atrás. Assim que a maioria dos pilotos marcaram suas primeiras marcas. Canet foi para a liderança, o primeiro a assumir a liderança. Durante os 15 minutos de sessão. Raúl Fernández fez o segundo tempo e Fabio di Giannantonio o 3ºtempo.

Bezzecchi que não tinha feito uma grande marca na sua primeira tentativa, passou para a ponta na segunda volta rápida, com 1:37.811. 10 segundos depois, Fabio di Giannantonio supera o tempo de Bezzecchi e passou para a liderança, com 1 milésimo a frente de Aron Canet da Aspar Martinez.

Raúl Fernández acabou com sua primeira volta anulada, o espanhol foi com tudo na sua segunda tentativa, não deu outra, Raúl marcou 1:37.055 e pulou para a ponta a 8:55 do final da sessão.

Começou a caça a Raúl Fernández a partir daquele momento de classificação. Fabio di Giannantonio, Bezzecchi e Canet tentaram tirar o vice-líder do Mundial. O piloto da Aspar Martinez conseguiu superar o piloto da equipe Ajo com 1:37.033, enquanto que Navarro subiu para a 3ªposição, superando Bezzecchi e di Giannantonio.

Remy Gardner estava bem atrás, mas o australiano e líder do campeonato acabou com a brincadeira a 7:20 do final, quando ele finalizou a excelente volta de 1:36.861 e tomou a liderança para as mãos dele.

Augusto Fernandez deu uma bela subida e passou a terceira posição, menos de 2 décimos atrás de Gardner. Sam Lowes foi para a 6ªposição. Naquele momento, Gardner, Canet e Augusto Fernandez formavam a primeira fila. Raúl Fernández caiu para 4º, Lorenzo Dalla Porta em grande classificação em 5º e Lowes completava a segunda fila na 6ªposição.

A 4 minutos do final, Lowes fez uma brilhante volta de 1:36.749 e assumiu a liderança. 1 minuto depois, Bezzecchi subiu da 7ª para a 3ªposição, mas segundos depois Canet e Navarro superaram o piloto da VR46.

A 1:30 do final, Vierge fez uma grande volta e chegou a flertar com a disputa da pole, mas só conseguiu a 4ªposição. A 40 segundos do final, Lowes melhorou sua marca (1:36.615) e praticamente consolidou a pole position. Augusto Fernandez subiu para segundo e a Marc VDS vinha a dobradinha naquele momento. Só não contavam com a volta voadora de Raúl Fernández depois do cronometro zerado.

O espanhol acabou voando baixo na volta final. Resultado disso tudo, o tempo de 1:36.264 e a pole position para o piloto da equipe Ajo, além de levar vantagem na disputa particular com Remy Gardner pela disputa do título. Enquanto Raúl vai largar na frente, o líder do campeonato vai liderar a segunda fila, largando na 4ªposição.

Entre os dois pilotos da equipe Ajo, estão os dois pilotos da Marc VDS, Sam Lowes e Augusto Fernandez irão complementar a primeira fila em Misano. Na segunda fila, Aron Canet e Jorge Navarro completam a 2ªfila com as 2 motos mais competitivas da Boscoscuro.

Xavi Vierge da Petronas abre a 3ªfila, o espanhol se acertou no Mundial de Superbike para a temporada de 2022. Marco Bezzecchi não conseguiu ir além da 8ªposição na classificação e Fabio di Giannantonio da Gresini vai largar na 9ªposição.

Lorenzo Dalla Porta foi muito bem tanto no Q1 como no Q2 e acabou conquistando a 10ªposição no grid de largada, completando a 4ªfila, Ai Ogura da Honda Asia Team e Marcel Schrotter da Dynavolt.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’36.264
222Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.615
337Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.788
487Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’36.861
544Arón CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’36.869
69Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuro1’36.928
797Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’36.928
872Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.021
921Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.171
1019Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’37.192
1111Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.232
1279Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.312
1323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’37.345
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’37.388
1516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’37.432
1662Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’37.474
1713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.617
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.669
1955Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.717
2096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’38.769
2140Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’38.793
2214Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’38.815
2342Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’38.998
245Yari Montellaa EGO Speed UpBoscoscuro1’39.017
2524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’39.132
2675Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’39.144
2764Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’39.227
286Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’39.251
297Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’39.496
3070Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’39.563

Em uma nublada Misano, aconteceu mais uma disputa entre Raúl Fernández e Remy Gardner pelo campeonato.

Raúl Fernández larga bem e mantem a liderança, mas Sam Lowes partiu logo para o ataque em cima do espanhol. Canet largou muito bem e subiu para 3º seguido de Bezzecchi, Vierge e Gardner que caiu da 4ª para a 6ªposição.

Na metade da 1ªVolta, Lowes assume a liderança após superar Fernández. Na 2ªVolta, Vierge superou Bezzecchi, deixando o piloto da VR46 para Remy disputar a 5ªposição, o líder do campeonato precisava subir logo para não perder o alcance dos lideres. Então, Gardner partiu pra cima e passou Bezzecchi, mas tomou o troco do italiano que não estava disposto a entregar fácil a sua posição.

A disputa dura até o final da 3ªvolta, foi quando Gardner passou em definitivo Bezzecchi e passou a ser o 5ºcolocado. Na volta seguinte, Aron Canet foi pra cima de Fernández e acabou superando o piloto da Ajo, assumindo a 2ªposição, com um ritmo impressionante de corrida.

Canet começava a se aproximar de Sam Lowes , levando Raúl junto dele. Enquanto isso, Augusto Fernandez foi pra cima de Marco Bezecchi.

Na 6ªvolta, Remy Gardner ultrapassa Aron Canet e sobe para 4º. Após 6 voltas, San Lowes continuava na liderança, seguido de perto por Canet e Fernández. Gardner em 4º, Vierge da Petronas em 5º, Bezzecchi brigando para manter a 6ªposição, Augusto Fernandez em 7º, na perseguição ao piloto da VR46, e Ogura, di Giannantonio e Dalla Porta completavam as 10 primeiras posições.

Jorge Navarro foi punido com uma volta longa, por pilotagem irresponsável que fez Simone Corsi ir ao chão nos primeiros momentos da prova.

Canet foi se aproximando de Lowes aos poucos, Raúl Fernández conseguia acompanhar os dois, Remy Gardner em 4º vinha a 1 segundo apenas, com possibilidades de se juntar ao grupo dos 3 primeiros.

No final da 8ªVolta, Canet passou Lowes e assumiu a liderança. No começo da volta seguinte, foi a vez de Raúl Fernández superar Sam Lowes e passa a ser o segundo colocado. O britânico caiu da ponta para a terceira posição. A partir dai, Raúl começou a preseguir Canet em busca da ponta.

Em uma bela manobra, Marco Bezzecchi superou Xavi Vierge numa audaciosa manobra sobre o piloto da Petronas, sobe novamente para a 5ªposição. Enquanto que Ai Ogura pressionava Augusto Fernandez, em disputa a 7ªposição.

Canet se manteve na liderança até a 15ªvolta, Raúl Fernández pega o vácuo e ultrapassa o piloto da Aspar Martinez na curva 1, passado a liderança. Com 9 voltas para o final, Remy Gardner supera Sam Lowes e passa a ser o terceiro colocado.

Apesar de Raúl Fernández esta na frente, Canet continua perto, ainda tentando recuperar a liderança. Gardner tentava chegar em Canet, Lowes vinha em 4º. Bem longe dos 4 primeiros vinham: Bezzecchi, Vierge, Augusto Fernández, Ogura, di Giannantonio e Luthi completavam os 10 primeiros.

A 6 voltas do final, Vierge é superado por Augusto Fernandez, passado a ser 6ºcolocado o piloto da Marc VDS. Nesse momento, Gardner começava a pressionar Canet, mas os dois ainda muito perto de Raúl Fernández que não tinha a vitória assegurada.

Na penúltima volta, Remy Gardner supera Aron Canet numa belíssima ultrapassagem ganhando a segunda posição. Se imaginava que o australiano ficaria satisfeito, mas pelo contraio, Remy queria a vitória

A última volta foi fortíssima de Remy, ele estava conseguindo tirar os 6 décimos que Raúl tinha na frente e poderia tentar uma improvável vitória, mas nas últimas curvas, a moto de Gardner balançou e o líder do campeonato teve que segurar sua moto para não colocar tudo a perder.

Raúl Fernández acabou conquistando a vitória em Misano, importantíssima para tirar 5 pontos da vantagem ainda confortável de Remy Gardner na liderança do Mundial. O espanhol teve uma bela reação depois da queda do GP da Inglaterra com 2 belíssimas vitórias nas 2 últimas corrida.

Remy Gardner conseguiu uma bela recuperação após ter não ter largado muito bem, chegando a 2ªposição, minimizando o prejuízo na classificação do campeonato. Completando o pódio, Aron Canet que fez uma grande corrida, talvez uma das corridas em que o piloto espanhol chegou mais perto de conquistar a 1ªvitória.

Sam Lowes começou bem, mas não teve desempenho o bastante para ficar além da 4ªposição. O melhor italiano na prova foi Marco Bezzecchi na 5ªposição, que parece ser o limitador da VR46 em Misano. Augusto Fernandez fechou o Top 6.

Xavi Vierge acabou perdendo a 7ªposição para Ai Ogura no final de prova. O piloto Japonês continua fazendo uma bela temporada de estreia. Fabio di Giannantonio  da Gresini e Celestino Vietti da VR46 completa os Top 10.

Thomas Luthi mais uma vez consegue entrar na zona de pontuação, em uma boa corrida do piloto da SAG. Marcel Schrotter da Dynavolt, Jorge Navarro da Speed UP, Marcos Ramirez da American Racing e Tony Arbolino da Dynavolt completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Misano –Moto 2 – 25 Voltas

pospilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex40’40.563
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 0.402
344Arón CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 0.569
422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 1.578
572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 4.920
637Augusto FernándezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 5.361
779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 6.236
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 7.468
921Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 7.562
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 13.230
1112Thomas LüthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 15.596
1223Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 16.172
139Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuroa 20.234
1442Marcos RamírezAmerican RacingKalexa 22.819
1514Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 23.015
1662Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 26.152
1711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 26.987
1855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 27.231
1996Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 28.150
2040Héctor GarzóFlexbox HP40Kalexa 28.526
216Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 29.864
2275Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 33.140
2316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 36.098
247Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 43.861
2564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 47.329
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 3 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 6 voltas
70Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 13 voltas
5Yari Montellaa EGO Speed UpBoscoscuroa 13 voltas
24Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 23 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP