Classificação da Moto 3: Martin marca a 4 pole em 6 corridas
De Começo, Fabio di Giannatonio começou na frente. O piloto da Gresini disposto a dar uma resposta a injusta punição do GP da França que lhe tirou a vitória. Foram 2 grandes voltas sendo o tempo de 1:56.905 a melhor volta nos primeiros 10 minutos.
Após os primeiros 15 minutos de treinamento, Jorge Martin entrou na pista para fazer sua segunda tentativa. O piloto Espanhol marcou 1:56.685, Assumindo a liderança da classificação.
A 20 minutos do final, Marco Bezzecchi entrou na disputa e marcou o segundo tempo. Na volta seguinte o piloto da PruestelGP partiu para tentar a pole. Mas foi Tatsuki Suzuki com 1:56,824 que acabou tomando a 2ªposição do líder do campeonato. Nessa altura do campeonato, Fabio Di Giannatonio já caia para o 4ºlugar. E ele já não conseguia melhorar a sua marca.
Aron Canet decepcionava com o 14ºlugar. Marcus Ramirez mais ainda com o 25ºlugar e Albert Arenas que ganhou a etapa na França vinha em um modesto 15ºlugar.
Nós últimos minutos Canet e Di Giannantonio entre outros pilotos tentaram melhorar seu grid. A pole era caso perdido, Principalmente quando Martin melhorou seu tempo para 1:56.634, A 4ªpole da temporada estava garantido. Com Tatsuki Suzuki largando na segunda posição. A primeira fila foi completada pelo Japonês Ayumi Sasaki que marcou seu tempo no final do treino com sua moto da Equipe Petronas.
A Segunda fila ficou com o Espanhol Aron Canet com a moto da Estrella Galicia, Marco Bezzecchi com a KTM da PruestelGP e Fabio di Giannatonio com a moto da Gresini.
Niccolò Antonelli abre a fila de número 3 com sua Honda da SIC58 Squadra Corse, Adam Norrodin da Petronas e o Espanhol Marcos Ramirez com a moto da Bester Capital Dubai em 9ºlugar. Kaito Toba e Kazuki Mazaki confirmam o bom momento do Japão na Moto 3 com o 10º e 11ºlugares no Grid.
Grid de largada – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 88 | Jorge Martin | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 1’56.634 |
2 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’56.824 |
3 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’56.844 |
4 | 44 | Aron Canet | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’56.858 |
5 | 12 | Marco Bezzecchi | Redox PruestelGP | KTM | 1’56.875 |
6 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 1’56.905 |
7 | 23 | Niccolo Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’56.937 |
8 | 7 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’56.993 |
9 | 42 | Marcos Ramirez | Bester Capital Dubai | KTM | 1’57.087 |
10 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1’57.266 |
11 | 22 | Kazuki Masaki | RBA BOE Skull Rider | KTM | 1’57.306 |
12 | 19 | Gabriel Rodrigo | RBA BOE Skull Rider | KTM | 1’57.358 |
13 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 1’57.366 |
14 | 33 | Enea Bastianini | Leopard Racing | Honda | 1’57.463 |
15 | 16 | Andrea Migno | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 1’57.513 |
16 | 8 | Nicolo Bulega | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’57.542 |
17 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 1’57.572 |
18 | 14 | Tony Arbolino | Marinelli Snipers Team | Honda | 1’57.589 |
19 | 17 | John McPhee | CIP – Green Power | KTM | 1’57.606 |
20 | 65 | Philipp Ottl | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 1’57.637 |
21 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’57.678 |
22 | 75 | Albert Arenas | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 1’57.745 |
23 | 76 | Makar Yurchenko | CIP – Green Power | KTM | 1’57.779 |
24 | 96 | Manuel Pagliani | Leopard Junior Team | Honda | 1’57.863 |
25 | 40 | Darryn Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’58.181 |
26 | 72 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’58.319 |
27 | 10 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’58.458 |
28 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda Team Asia | Honda | 1’58.578 |
29 | 81 | Stefano Nepa | NRT Junior Team | KTM | 1’59.143 |
30 | 11 | Livio Loi | Reale Avintia Academy | KTM | 1’59.711 |
Domingo de Sol em Mugello, Um dia lindo de sol para 30 pilotos disputarem as 20 voltas da 6ªEtapa da Moto 3.
Martin largou muito bem, Manteve a liderança. Marco Bezzecchi subiu do 5º para o 2ºlugar, Ayumi Sasaki, Tatsuki Suzuki e Fabio di Giannantonio completando os 5 primeiros colocados. Logo de começo da prova, Di Giannatonio foi para cima dos 2 japoneses. Em 1 volta e meia o Italiano já estava em 3ºlugar, Na volta seguinte o piloto da Gresini ultrapassou Marco Bezzecchi. Assumindo a 2ªposição. O piloto Adam Norrodin acabou caindo e deixando a prova.
A partir dai, Os 3 primeiros colocados se distanciaram do resto e passaram a disputar a liderança. A partir do Tony Arbolino, Aron Canet, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini, Tatsuki Suzuki, Jamie Masla e Darryn Binder entre outros pilotos, Eram 17 pilotos no total disputando posição.
Bezzecchi, Di Giannantonio e Martin se reversavam na liderança da prova. Era o domínio das motos da Gresini contra o jovem talento que era o Marco Bezzecchi . (Que até no ano passado andava na parte de trás do grid, Muito por causa da Mahindra que estava abandonando a moto 3)
A 7 Voltas por final, Jorge Martin ficou a muito pouco de atropelar um Servo (Pequeno animal) que cruzava a pista. Se acontecesse uma tripla queda a vitória poderia estar nas mãos do segundo pelotão de prova.
A disputa pelo 4ºlugar a 4 voltas do final estava com Andrea Migno na frente de Arbolino, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini em uma disputa que chegou a ter 17 motos na disputa. Canet vinha decepcionando com a Moto da Estrella Galicia em 15ºlugar.
Lá na frente, Martin manteve na maior parte do tempo com a liderança em suas mãos, Mas tinha Di Giannantonio querendo a vitória e Marco Bezzecchi que estava logo atrás dos dois querendo dar uma cartada para ganhar a prova.
A última volta da prova de revelou uma incrível volta. Tudo porque Marco Bezzecchi arriscou tudo ao passar os dois pilotos da Gresini, Só que ele perdeu a trajetória da curva um e acabou voltando para o terceiro lugar, Atrás de Martin e Di Giannantonio. Parecia que teríamos uma dobradinha da Gresini no pódio.
Nos últimos metros ao invés de Fabio di Giannantonio buscar a vitória acabou Marco Bezzecchi usando melhor a velocidade na retomada para passar o piloto Italiano, Porém a vitória ficou mesmo com Jorge Martin que conquista sua 3ªVitória no ano. Apenas 19 milésimos de vantagem para Marco Bezzecchi que continua líder do campeonato e a 41 milésimos a frente de Fabio di Giannantonio, que ficou em 3ºlugar.
OS três primeiros colocados da corridas são hoje os 3 primeiros lugares no campeonato. Com a diferença que Bezzecchi é o líder do campeonato e Martin esta na vice-liderança. Possivelmente esses três pilotos são os grandes favoritos ao título da Moto 3.
A 10.948 segundos atrás do vencedor, chegou o Argentino Gabriel Rodrigo que ganhou a disputa por essa posição. Chegando a frente de Andrea Migno da Angel Nieto, Enea Bastianini da Leopard Racing e Tony Arbolino da Marinelli.
Lorenzo Dalla Porta, Niccolo Antonelli e Manuel Pagliani (Que correu como convidado pela Leopard Racing) Completaram os 10 primeiros lugares. Aron Canet decepciona mais uma vez, E com o 11ºlugar deixa ele cada vez mais longe da disputa pelo título.
Daqui a duas semanas teremos a prova na Catalunha. A Segunda corrida em Território espanhol do Mundial de Motovelocidade.
Resultado Final – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 88 | Jorge Martin | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 39’20.810 |
2 | 12 | Marco Bezzecchi | Redox PruestelGP | KTM | a 0.019 |
3 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | a 0.043 |
4 | 19 | Gabriel Rodrigo | RBA BOE Skull Rider | KTM | a 10.948 |
5 | 16 | Andrea Migno | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | a 11.083 |
6 | 33 | Enea Bastianini | Leopard Racing | Honda | a 11.165 |
7 | 14 | Tony Arbolino | Marinelli Snipers Team | Honda | a 11.194 |
8 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | a 14.567 |
9 | 23 | Niccolo Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 14.676 |
10 | 96 | Manuel Pagliani | Leopard Junior Team | Honda | a 14.682 |
11 | 44 | Aron Canet | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 14.693 |
12 | 17 | John McPhee | CIP – Green Power | KTM | a 14.720 |
13 | 40 | Darryn Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 14.733 |
14 | 75 | Albert Arenas | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | a 14.770 |
15 | 42 | Marcos Ramirez | Bester Capital Dubai | KTM | a 15.237 |
16 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 15.271 |
17 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 15.368 |
18 | 72 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 15.631 |
19 | 65 | Philipp Ottl | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | a 15.953 |
20 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | a 15.983 |
21 | 8 | Nicolo Bulega | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 16.030 |
22 | 22 | Kazuki Masaki | RBA BOE Skull Rider | KTM | a 22.492 |
23 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | a 22.520 |
24 | 11 | Livio Loi | Reale Avintia Academy | KTM | a 50.691 |
25 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda Team Asia | Honda | a 1’23.045 |
76 | Makar Yurchenko | CIP – Green Power | KTM | a 2 Voltas | |
5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | a 4 Voltas | |
10 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 14 Voltas | |
81 | Stefano Nepa | NRT Junior Team | KTM | a 15 Voltas | |
7 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 18 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP