Valtteri Bottas conseguiu desbancar o favoritismo de Lewis Hamilton e acabou conquistando a 12ªpole position da carreira e a primeira pole position da temporada. Num treino que ficou comprovada que vai ser mais uma temporada de domínio dos atuais Hexacampeões mundiais, tamanha é a competência e a excelência da equipe Mercedes. Com muita facilidade os dois pilotos vão estar na primeira fila para a prova de abertura do campeonato amanhã.
Os pilotos da Alfa Romeo e da Williams foram os primeiros a entrarem na pista, as duas piores equipes do grid tinham poucas esperanças de passarem para o Q2. Aos poucos, os pilotos das equipes grande começaram a entrar na pista e começaram a formatarem suas classificações. Verstappen marcou um belíssimo tempo com 1:04.326. segundos antes, Norris tinha ido para a liderança.
A 8 minutos e meio do final, Bottas foi para a sua volta rápida que foi boa e já dava segurança para o finlandês passar para o Q2. O mesmo não aconteceu com Lewis Hamilton, que fez uma 1ªvolta com muitos erros, chegando a ficar na 14ªposição, Mas ainda tinha tempo e Lewis fez uma segunda volta que o levou a subir para a 2ªposição. Naquela altura do campeonato, Raikkonen, Magnussen, Russell, Grosjean e Latifi estavam eliminados e Giovinazzi estava garantindo o último lugar entre os 15 classificados para o Q2.
A poucos minutos do final, Russell em sua segunda temporada com a Williams marcou o 15ºlugar e deu esperanças de classificação para o Q2. Porém, o britânico foi superado por Grosjean e Magnussen e caiu para o 17ºlugar. O piloto Francês acabou se segurando no 15ºlugar. Magnussen, Russell, Giovinazzi (Que acabou dando uma escapada para a caixa de brita na última tentativa), Raikkonen e o estreante Latifi foram eliminados.
Stroll chegou a ficar com o melhor tempo a 1 minuto e meio do final, mas acabou superado por Verstappen com 1:04.024, Bottas a 87 milésimos atrás e Hamilton a 174 milésimos atrás do piloto da Red Bull.
Resultado do Q1:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
1 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:04.024 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:04.111 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:04.198 |
4 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:04.309 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.500 |
6 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:04.537 |
7 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:04.543 |
8 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.554 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.556 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:04.603 |
11 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:04.606 |
12 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:04.661 |
13 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.933 |
14 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:05.031 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:05.094 |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:05.164 |
17 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:05.167 |
18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:05.175 |
19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:05.224 |
20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:05.757 |
No Q2, os pilotos demoraram 3 minutos para saírem para a pista. Foi nessa etapa que o drama da equipe Ferrari. Lá na frente, Hamilton e Bottas disputavam a 1ªposição, com pequena vantagem para o inglês em cima do Finlandês por 205 milésimos. Max Verstappen foi para uma tática diferente de fazer a melhor volta com o pneu médio e dessa forma obter uma vantagem dos demais para a prova de amanhã, mas precisava se posicionar entre os 10 primeiros. A primeira volta o Holandês ficou com o 8ºtempo, na tentativa seguinte, cravou 1 minuto e 4 segundos exatos e ficou com o 6ºtempo.
Ao final da primeira parte do Q2, Leclerc vinha em 7ºlugar a 7 décimos de Hamilton, Para Vettel era muito pior, Ele vinha a 1 segundo da liderança, no limite da classificação, em 10ºlugar. Estavam classificando para o Q3 Hamilton, Bottas, Norris, Stroll, Perez, Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Sainz e Vettel. Albon em sua volta rápida foi mal e marcou apenas o 13ºtempo, atrás inclusive de Gasly e Kvyat da Alpha Tauri.
A 2 minutos do final, todo mundo estava na pista para buscar lugar no Q3, Até mesmo os pilotos da Mercedes que já tinha tempo suficiente para ir a parte final do treino. Mesmo assim, Bottas marcou 1:03.015 e Hamilton 1:03.096 confirmando as duas primeiras posições, Com Albon no final saindo do 13ºlugar para o 3ºlugar, numa excelente volta do piloto Tailandês.
Com a volta do piloto da Red Bull, Vettel acabou ficando com o 11ºTempo e foi eliminado da classificação. Leclerc ficou em 10ºlugar e foi no limite para levar a solitária Ferrari para o Q3. Com o treino que a equipe Italiana fez, dá para falar que não vem coisa boa por ai para a equipe de Maranello. Gasly, Kvyat, Ocon e Grosjean foram os outros eliminados.
Bottas e Hamilton da Mercedes, Albon e Verstappen da Red Bull, Perez e Stroll da Racing Point, Norris e Sainz da Mclaren, Leclerc com Ferrari e Ricciardo com Renault foram classificados para o Q3.
Resultado do Q2:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:03.015 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:03.096 |
3 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:03.746 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:03.819 |
5 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:03.860 |
6 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:03.955 |
7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:03.971 |
8 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:04.000 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.023 |
10 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.041 |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.206 |
12 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:04.305 |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:04.431 |
14 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.643 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:04.691 |
No Q3, os pilotos esperaram os primeiros 2,3 minutos para entrarem na pista, tirando Stroll e Ricciardo, todos foram para a pista a 9 minutos do final com os pneus macios. Mas todo mundo sabia que a Mercedes iria monopolizar a disputa da pole entre os seus dois pilotos.
Foi exatamente o que aconteceu, O diferente dessa história foi que Bottas marcou a melhor segunda parcial e acabou fazendo 1:02.939. Esse é o novo recorde do circuito de Spielberg. Hamilton não chegou além do 1:03.061 na sua primeira tentativa ficando com o 2ºtempo. Para desespero dos adversários, Os dois abriram uma vantagem enorme para Max Verstappen que marcou o 3ºtempo, 6 décimos atrás de Bottas. Albon, Sainz, Perez e Leclerc eram a ordem dos 7 pilotos que fizeram a volta. Norris certamente por algum erro abortou a volta.
Classificação após a primeira tentativa de cada piloto:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo |
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:02.939 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:03.061 |
3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:03.551 |
4 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:03.868 |
5 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:03.971 |
6 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:04.141 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.559 |
A 4 minutos o final, Stroll foi para a pista realizar sua volta rápida, que acabou sendo boa, levando o canadense ao 6ºlugar. Ao mesmo tempo, a 2 minutos do final, todo mundo vai para a pista para a última tentativa. Bottas e Hamilton vão com tudo para a última tentativa de melhorar os seus tempos.
Bottas acabou indo para a caixa de brita e para a grama. Parecia que a pole iria escapar das suas mãos para ir até as mãos de Lewis Hamilton, mas o tempo de 1:02.951 não foi o suficiente para o campeão do mundo de 2019. O Finlandês Valtteri Bottas acabou levando a pole mesmo com o erro no final. Tem tudo para os dois pilotos da Mercedes disputarem a vitória amanhã.
Max Verstappen vai largar em 3ºlugar, mas ficou longe demais de Bottas e Hamilton e uma possível terceira vitória fica bem difícil. O pódio amanhã pode ser o máximo que o 1ºpiloto da Red Bull pode pretender. Lando Norris leva a Mclaren a largar na segunda fila, em 4ºlugar. A equipe de Woking fez um grande trabalho. Assim como a Racing Point, que esta muito bem com Sergio Perez em 6ºlugar e Lance Stroll em 9ºlugar.
Quem abre a terceira fila é o Tailandês Alexander Albon com seu carro da Red Bull, Com Sergio Perez ao seu lado. Charles Leclerc fez tudo que estava ao seu alcance, mas o 7ºlugar mostra a situação complicada que esta a equipe que deveria esta lutando para superar a Mercedes, mas que agora esta perdendo da Mclaren e Racing Point. Carlos Sainz jr. larga em 8º com a outra Mclaren. Lance Stroll da Racing Point e Daniel Ricciardo com a Renault completaram os 10 primeiros colocados.
Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Áustria, a abertura do 71ºcampeonato mundial de Formula 1, Sem público, sem torcida, mas era isso que temos para agora, em tempos de Pandemia e de luta contra o Racismo e a discriminação que os profetas da intolerância que pregam o ódio pelo mundo.
Fotos:
Grid de Largada:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassi | Motor | Tempo | NºVoltas |
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:02.939 | 19 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | F1 W11 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:02.951 | 21 |
3 | 33 | Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:03.477 | 23 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:03.626 | 17 |
5 | 23 | Alexander Albon | Aston Martin Red Bull Racing | RB16 | Honda RA620H | 1:03.868 | 18 |
6 | 11 | Sergio Perez | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:03.868 | 19 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:03.923 | 20 |
8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren F1 Team | MCL35 | Renault E-Tech 20 | 1:03.971 | 18 |
9 | 18 | Lance Stroll | BWT Racing Point F1 Team | RP20 | BWT Mercedes | 1:04.029 | 17 |
10 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.239 | 15 |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | SF1000 | Ferrari 065 | 1:04.206 | 13 |
12 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:04.305 | 14 |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia AlphaTauri Honda | AT01 | Honda RA620H | 1:04.431 | 14 |
14 | 31 | Esteban Ocon | Renault DP World F1 Team | R.S.20 | Renault E-Tech 20 | 1:04.643 | 12 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:04.691 | 14 |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | VF-20 | Ferrari 065 | 1:05.164 | 8 |
17 | 63 | George Russell | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:05.167 | 10 |
18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:05.175 | 8 |
19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing ORLEN | C39 | Ferrari 065 | 1:05.224 | 9 |
20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Racing | FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 | 1:05.757 | 12 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams