Jerez

Abertura do campeonato em Jerez teve o domínio e a primeira vitória de um brilhante piloto, Fabio Quartararo finalmente ganhou uma prova na MotoGP. Nesse final de semana Marc Marquez foi para o chão e se arrebentou todo, assim como outros dois pilotos: Alex Rins e Cal Crutchlow.

Tempos dos 3 treinos livres:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	FP1	FP2	FP3
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1’38.245	1’38.152	1’36.806
2	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	1’37.487	1’39.156	1’36.858
3	36	Joan Mir	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1’37.481	1’38.933	1’36.908
4	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1’37.350	1’38.369	1’37.029
5	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1’37.374	1’38.596	1’37.046
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda Castrol	Honda RC213V	1’37.438	1’38.390	1’37.099
7	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1’37.982	1’38.125	1’37.112
8	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1’38.118	1’39.222	1’37.130
9	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	1’38.316	1’38.625	1’37.171
10	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	1’37.471	1’38.614	1’37.185
11	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.712	1’38.372	1’37.223
12	42	Álex Rins	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1’37.569	1’38.845	1’37.307
13	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	1’38.507	1’38.836	1’37.363
14	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	1’38.129	1’38.687	1’37.462
15	5	Johann Zarco	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’37.940	1’38.610	1’37.629
16	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.923	1’38.250	1’37.655
17	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’38.209	1’38.904	1’37.701
18	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’37.714	1’38.816	1’37.783
19	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’38.337	1’39.181	1’37.749
20	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1’38.212	1’39.604	1’37.761
21	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’38.506	1’39.004	1’38.071
22	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’38.730	Sem Tempo	1’38.229

Vamos para a repescagem, Lá Alex Rins, Pol Espargaró, Danilo Petrucci e Takaagi Nakagami eram os favoritos as duas vagas para o Q2. O piloto da Suzuki (Rins) mostrou suas cartas e marcou 1:37.793 se colocando na liderança com um belo tempo. A 11 minutos do final, Miguel Oliveira passou para a segunda posição e segundos depois Zarco passou o piloto da Tech 3 KTM.

Na segunda volta, Rins melhora o seu tempo para 1:37.604 e marca posição para passar ao Q2. Porém, Pol Espargaró e Brad Binder superaram o piloto da Suzuki. As decepções eram Danilo Petrucci que vinha em 7ºlugar e pior ainda estava Alex Marquez que com a moto da Honda estava na última posição na metade da repescagem.

A 5 minutos e 30 segundos do final, Tito Rabat vai para a pista buscar melhorar a sua 10ªPosição (Só na frente de Lecuona e Alex Marquez). Aos poucos, os outros pilotos foram para a pista em busca das vagas que estavam nas mãos da dupla de pilotos da KTM.

Aleix Espargaró faz o que é possível com sua Aprilla, mas não passa da 6ªposição. A 1 minuto e 50 segundos do final, Rins acabou fazendo uma volta voadora e faz 1:37.063 subindo para a ponta, 20 segundos depois, o piloto da Suzuki foi para o chão. Faltando pouco tempo para o final, Rins precisava torcer para não melhorarem o seu tempo. A 1 minuto e 20 segundos do final, Brad Binder e Danilo Petrucci subiram para o 3º e 4ºlugares.

O Q1 acabou e Alex Rins com sua Suzuki e Pol Espargaró com a KTM acabaram classificados. Brad Binder da KTM fez uma bela exibição no Q1 e conseguiria largar na 13ªposição. Danilo Petrucci decepcionou e ficou em 14ºlugar no Grid de Largada. O Irmão do formiga atômica fez um treino medíocre e ficou apenas a frente de Iker Lecuona da Tech 3 KTM.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Álex Rins	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1’37.063
2	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.258
3	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.396
4	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	1’37.423
5	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	1’37.434
6	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’37.940
7	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’37.964
8	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’37.966
9	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’38.029
10	5	Johann Zarco	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’38.106
11	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1’38.256
12	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’38.512

No momento imediato, todos os pilotos foram para a pista de imediato, sendo Marc Marquez o primeiro da fila a fazer volta e Fabio Quartararo o último a entrar na pista.

Logo na primeira volta, Quartararo foi o mais rápido. A surpresa agradável da classificação era Francesco Bagnaia da Pramac (Agora com a mesma moto de Miller pode fazer uma temporada muito boa na Pramac) que vinha em ótima segunda posição, na frente de Marevick Viñales com a Yamaha.

Marc Marquez não fez uma boa primeira volta, mas a menos de 10 minutos do final passou para a ponta com 1:37.006 e só é superado pelo próprio Quartararo a 8 minutos e 40 segundos do final, com 1:36.993. A 7 minutos do final a primeira fila era de Quartararo, Marc Marquez e Bagnaia. Na segunda fila largaria Viñales, Miller e Morbidelli. Depois vinham Rins, Crutchlow (Ambos não correriam no domingo), Mir, Rossi, Pol e Andrea Dovizioso que não tinha feito boas voltas.

A 5 minutos e meio do final, os pilotos foram para a pista pela última vez para tentarem destronar Quartararo da pole position. Na verdade, eles foram aos poucos e separados para a pista. Marevick Viñales e Fabio Quartararo foram os últimos a irem para a batalha.

Marquez toma a ponta de Quartararo a 2 minutos do final, mas Quartararo com 1:36.705 e Viñales com 1;36.884 passaram o rodo em cima do 1ºpiloto da Honda. Nos últimos segundos, Dovizioso e Miller acabam caindo na última volta de cada piloto, mas o acidente mais grave foi com o Espanhol Alex Rins que se acidentou e acabou tendo uma fratura e uma luxação no ombro direito. Com isso, O piloto da Moto 42 acabou ficando de fora da corrida.

Fabio Quartararo conquistou a pole position na prova de abertura do campeonato, O piloto da Petronas larga na frente do piloto da equipe oficial da Yamaha Marevick Viñales. Marc Marquez teve de se contentar em fechar a primeira fila no Grid de Largada.

Francesco Bagnaia foi à surpresa da Classificação, largando em uma ótima 4ªcolocação, colocando 498 milésimos de frente para Jack Miller, seu companheiro de equipe na Pramac. Os dois pilotos da equipe satélite iriam largar na frente de Andrea Dovizioso (Que largam em 8ºlugar). O britânico Cal Crutchlow fecha a segunda fila.

Pol Espargaró faz o possível com uma KTM que melhora, mas longe de disputar uma pole o 7ºlugar é um bom resultado para o piloto Espanhol. Andrea Dovizioso larga apenas em 8º visando ter uma boa corrida. Herda o lugar na 3ªFila o Ítalo-Brasileiro Franco Morbidelli da Petronas, bem longe de Quartataro. Valentino Rossi completava os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1’36.705
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1’36.844
3	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1’36.862
4	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	1’36.955
5	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	1’37.453
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda Castrol	Honda RC213V	1’37.454
7	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.493
8	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	1’37.535
9	42	Álex Rins	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1’37.636
10	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1’37.674
11	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1’37.741
12	36	Joan Mir	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1’37.784
13	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1’37.396
14	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	1’37.423
15	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	1’37.434
16	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’37.940
17	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’37.964
18	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1’37.966
19	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’38.029
20	5	Johann Zarco	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	1’38.106
21	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1’38.256
22	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	1’38.512

No Warm Up, o britânico da LCR Honda, Cal Crutchlow acabou sofrendo um acidente que comprometeu seu pulso a tal ponto dos médicos não liberarem para a corrida.

Com apenas 20 pilotos no Grid, Jerez era o palco da primeira largada do ano na MotoGP. Na Largada, Quartararo não vai bem e é superado por Marevick Viñales que assumiu a liderança, pelo Formiga Atômica que vai para a segunda posição e pelos dois pilotos da Pramac. Nas curvas seguintes, Quartararo vinha disputando o 4ºlugar com Francesco Bagnaia. Os dois pilotos da equipe satélite da Pramac seriam adversários de valor e difíceis de serem superados.

No final da 2ªVolta, Joan Mir cai e a participação da Suzuki na corrida termina muito cedo. Marquez vai para cima de Viñales e fazem um duelo feroz pela liderança. Na 3ªVolta (Curva 4) o piloto da Honda supera o piloto da Yamaha passando para a liderança. Parecia que Marquez faria mais uma corrida dominadora…

… mas na 5ªVolta, Marquez vai para a brita após quase perder o controle da sua Honda e acaba caindo para a 18ª e última posição. Aleix Espargaró caiu antes disso na 3ªVolta. Agora é que Marquez precisava fazer uma corrida de recuperação fantástica para buscar a liderança, que estava nas mãos de Marevick Viñales. Jack Miller em 2º foi pressionado e devidamente superado por Fabio Quartararo assumindo a segunda posição. Em poucas voltas, Marc Marquez já tinha subido para a 12ªposição.

Quartararo chega em Viñales e travam duelo pela liderança, com Jack Miller acompanhando os dois. No final 12ªVolta, Viñales acaba errando e com isso Quartararo passou para a liderança e Miller também aproveita para subir para a segunda posição. Um pouco mais atrás, Francesco Bagnaia, Andrea Dovizioso e Pol Espargaró disputam a 4ªposição.

Marc Marquez continuava a sua recuperação, na 12ªVolta passa Miguel Oliveira e na volta seguinte, Rossi erra e não oferece resistência e toma ultrapassagem do piloto da Honda que já se colocava na 8ªposição. Enquanto isso, Pol Espargaró tenta aprontar para cima de Andrea Dovizioso buscando colocar a KTM na 5ªposição, mas acaba errando e sendo pressionado por Franco Morbidelli, que vinha perto do segundo pelotão em 7ºlugar.

Porém, Marquez já vinha chegando nessa turma da frente, com apenas 3 segundos para tirar do Morbidelli. Enquanto isso, Quartararo abria 2.1 segundos de vantagem para Jack Miller que até tentou chegar no piloto da Petronas, mas não tinha moto para superar o francês. A preocupação do piloto Australiano era se defender do possível ataque de Viñales a 1 segundo do piloto da Pramac. Dovizioso e Pol superaram Bagnaia e continuaram a brigar por posição (4ªposição nesse momento).

A 9 Voltas do final, O Formiga Atômica chegou em Franco Morbidelli que passa praticamente de imediato passa no segundo piloto da Petronas, Duas curvas depois Bagnaia foi a vitima de Marc Marquez que já vinha na 6ªcolocação.

A 7 voltas do final, Marquez chegou e sem muita demora passou Pol Espargaró da KTM subindo para a 5ªposição. A recuperação do piloto espanhol era bem feroz. No final da volta 18, Marquez coloca por dentro e passou meio que na última hora Dovizioso e subiu para a 4ªposição. Uma recuperação incrível do multicampeão da MotoGP. Quase que ao mesmo tempo, Viñales supera Miller e sobre para a segunda posição.

Quartararo abriu 5.8 segundos de vantagem para Viñales. A vitória estava nas mãos do piloto da Petronas, mas o foque da prova era Marc Marquez, que estava arrebentando em sua corrida de recuperação. No final da 20ªVolta, Marquez superou Miller e passou para o pódio e foi para cima de Viñales e tinha tudo para superar-lo e ficar com a segunda posição.

Só que a 4 voltas do final, Marquez cai na curva 4, injetado pela moto, o Formiga Atômica sofreu um dos mais impressionantes e perigosos acidentes da sua carreira. Esse acidente deixou fraturas no braço direito (que acabou não afetou o nervo radial do piloto, isso fara Marquez possa se recuperar e até mesmo correr no próximo domingo) A Cirurgia foi bem sucedida e o piloto passa bem depois desse incidente.

A 2 voltas e meia do final, Dovizioso ultrapassa Jack Miller na reta oposta e conquista a terceira posição após largar em 8ºlugar. No mesmo lugar, Morbidelli tentou uma manobra precipitada para tomar posição de Miller, mas acabou sendo Pol Espargaró a ganhar a posição do ítalo-brasileiro nas voltas finais.

Fabio Quartararo depois de 20 GPs conquista a sua 1ªvitória no Mundial de Motovelocidade, Um triunfo que já estava a tempos para acontece e de forma muito merecida para o líder do Mundial pela primeira vez na sua carreira. Após mais de 2 anos de espera para uma equipe satélite ganhar uma prova na categoria principal.

Marevick Viñales levou sua Yamaha Oficial para a 2ªposição numa corrida correta e o pódio foi completado pelo experiente Andrea Dovizioso da Ducati oficial. Bela prova do piloto vice-campeão em 2017,2018 e 2019.

Jack Miller tentou segurar o pódio, mas acabou fracassando e ficou mesmo com a 4ªcolocação. Assim mesmo, o Australiano fez um grande final de semana, principalmente quando chegou a estar na segunda posição em bo parte da corrida. Franco Morbidelli conseguiu recuperar a 5ªposição na reta final da prova. Pol Espargaró supera os limites da KTM e por muito pouco não deu para ficar com uma posição no Top 5.

Apesar de ter perdido rendimento no final, Francesco Bagnaia mostrou que pode fazer uma temporada muito boa e poder sonhar com lugar no pódio com sua moto Ducati de 2020 da Pramac. Miguel Oliveira teve um desempenho perfeito e levou a Tech 3 para uma honesta 8ªposição.

Completando o 10 vieram o decepcionante Danilo Petrucci da equipe oficial da Ducati e do melhor piloto da Honda Classificado, Takaagi Nakagami da LCR Honda numa discretíssima 10ªposição. Já Alex Marquez fez um final de semana Horrivel. Só salvou o fato dele ter conseguido ficar na 12ªposição, de resto, o desempenho do Little Marquez foi medíocre.

Domingo teremos mais uma etapa do Mundial de Motovelocidade. Será que Marquez vai conseguir correr ou ele vai acabar se precavendo para se dedicar na etapa de Brno na República Tcheca???

Fotos:

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	41’23.796
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	a 4.603
3	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	a 5.946
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	a 6.668
5	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	a 6.844
6	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	a 6.938
7	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	a 13.027
8	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	a 13.441
9	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	a 19.651
10	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	a 21.553
11	5	Johann Zarco	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	a 25.100
12	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	a 27.350
13	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	a 29.640
14	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	a 32.898
15	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	a 39.682
	93	Marc Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	a 4 voltas
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	a 6 voltas
	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	a 7 voltas
	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	a 23 voltas
	36	Joan Mir	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	a 24 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP