Jeremy Alcoba

GP da Austrália – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A Categoria intermediária esta em momento de decisão na disputa do título que estava bem polarizada entre Augusto Fernandez e Ai Ogura, separados por apenas 1.5 ponto em 75 em jogo. No circuito de Phillip Island a equipe Speed UP dominou o final de semana com a pole de Fermín Aldeguer e a vitória espetacular de Alonso Lopez. Depois da corrida, a disputa do título continua bastante aberta.

Começando da repescagem, muitos pilotos que geralmente disputam a parte da frente estavam disputando apenas 4 vagas para o Q2. Os favoritos eram Celestino Vietti, Somkiat Chantra e Albert Arenas.

Em sua primeira volta, Arenas marca 1:33.598 e faz o melhor tempo, mas depois o piloto da Gas Gas foi ao chão e sua moto foi destruída. Agora pelos próximos 11 minutos Arenas teria de torcer para passar para o Q2 e pelo menos largar na 18ªposição. Manuel Gonzalez, Celestino Vietti e Marcel Schrotter vinham completando os 4 primeiros colocados.

A 9 minutos do final, Manuel Gonzalez supera Arenas com o tempo de 1:33.386. Na sua terceira volta rápida, o principal piloto da Yamaha VR46 melhorou ainda mais seu tempo para 1:33.162 a 5:35 do final da sessão. Para aumentar o desespero de Arenas, Lorenzo Dalla Porta marcou o segundo tempo, a 219 milésimos de Gonzalez. Schrotter subiu para 3º, seguido de Vietti em 4º e Chantra na 5ºposição.

O Tailandês Chantra foi buscar melhorar a volta em 2 tentativas. Na primeira Chantra ficou a 22 milésimos de Schrotter que estava na bola. Na segunda volta foi melhor e levou o tailandês a uma terceira posição momentânea. Pouco depois, Vietti supera Chantra e vai para terceiro. A menos de 2:30 do final, Arenas caiu fora da zona de classificação.

Sean Dylan Kelly faz um tempo bem interessante na parte final da sessão. A 50 segundos do final, Schrotter tentou uma última volta para voltar entre os classificados, mas não consegue melhorar seu tempo. As vagas para o Q2 ficaram com Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Celestino Vietti da VR46 e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’33.1620
2 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’33.3810
3 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’33.3920
4 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.5150
5 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
6 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
7 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
9 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
10 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
11 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
12 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
14 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
15 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

Assim que o cronometro é disparado para o Q2, os pilotos começaram a sair para o circuito de Phillip Island. As atenções estavam voltadas para Augusto Fernandez e Ai Ogura, os dois principais concorrentes ao título. Aron Canet e Celestino Vietti ainda tinham alguma chance de conquistar o título, mas precisavam contar com a sorte pelo resto da temporada.

Porém, os pilotos da Speed UP eram os mais rápidos dos treinos livres, Alonso Lopez e Fermín Aldeguer eram os favoritos a pole position. A 3:20 de sessão, Aldeguer faz a volta mais rápida (1:32.233), uma belíssima marca seguido do companheiro de equipe Alonso Lopez, ambos com a moto da Boscoscuro. Aron Canet vinha em terceiro seguido de Jake Dixon, Ai Ogura e Bo Bendsneyder.

Com 4:40 de sessão, Augusto Fernandez faz uma boa volta e passa para a terceira posição. Salac, Gonzalez e Joe Roberts foram para a 4ª,5ª e 6ªposicões respectivamente. Alonso Lopez melhorou seu tempo, mas não foi o bastante para tirar seu companheiro de equipe da Pole, Fermín Aldeguer continuava com o melhor tempo.

A 9:25 do final, Aron Canet foi para terceiro, com mais de 6 décimos atrás do pole. O domínio era total de Aldeguer e Lopez, até que aos 6 minutos e 15 segundo de Q2, Augusto Fernandez vai para segundo e quebra o domínio da Speed UP. Por outro lado, Ai Ogura não vinha bem, estava na 10ªposição e se encaminhando para os boxes.

Na metade da sessão, a primeira fila seria de Aldeguer, Fernandez e Lopez. Tony Arbolino estava em 4ºlugar. Aron Canet, Manuel Gonzalez em belíssima classificação, Celestino Vietti, Filip Salac, Cameron Beaubier e Ai Ogura completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

Depois disso pouca coisa aconteceu, poucos tempos melhoraram na sessão. Joe Roberts passou da 18ª para a 4ªposição. Celestino Vietti fez um tempo melhor e ganhou uma posição passando para a 6ªposição.

A 1:05 do final, Pedro Acosta faz uma boa volta e dá um belo pulo na classificação, da 17ª para a 8ªposição.

Tudo se encaminhava para um final com a expectativa de alguém melhorar o seu tempo, mas a 36 segundos do final a bandeira vermelha foi acionada. O motivo foi 2 gansos que entraram no circuito. Com esse fato inusitado a sessão foi encerrada e a pole position acabou com Fermín Aldeguer da Speed UP, sua segunda pole na temporada e buscando a sua primeira vitória na carreira.

A Speed UP só não teve um dia totalmente perfeito por que Augusto Fernandez ficou entre Aldeguer e Alonso Lopez. Líder do campeonato vai para a corrida com uma ótima vantagem sobre Ai Ogura que só conseguiu a 13ªposição no grid de largada, isso sem uma moto bem ajustada para o piloto Japonês. Era a grande chance de Fernandez abrir vantagem fundamental para consolidar o campeonato da categoria intermediária. Alonso Lopez larga da 3ªposição e completa a primeira fila.

A segunda fila terá Tony Arbolino o vencedor do GP da Tailândia, seguido de Aron Canet que joga as suas últimas esperanças de ainda brigar pelo título ao largar da 5ªposição, a mesma coisa de Celestino Vietti na 6ªposição, o italiano vem em viés de baixa na segunda metade do campeonato e com chances remotas de título.

Manuel Gonzalez larga em excelente 7ªposição abrindo a terceira fila, seguido de Pedro Acosta da equipe Ajo e de Jeremy Alcoba da IntactGP, mais uma grata surpresa na classificação do sábado. A 4ªfila será formada por Filip Salac da Gresini, Cameron Beaubier da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS. Ogura que partiria da 5ªfila teria muito trabalho pela frente para tentar lutar por melhores posições no domingo.

Grid de largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 54  Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.2330
2 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.3060
3 21  Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 01’32.5430
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’32.7210
5 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’32.8370
6 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’32.8580
7 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’32.8580
8 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’32.8720
9 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’32.9460
10 12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’32.9700
11 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’33.0060
12 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’33.0400
13 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.0670
14 96  Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.2410
15 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’33.2840
16 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.2990
17 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’33.3280
18 19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’34.1520
19 75  Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’33.5980
20 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’33.5990
21 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’33.7740
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’33.9220
23 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.0110
24 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.0310
25 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.4610
26 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’34.5010
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.6000
28 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.6070
29 29  Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.0820

A Categoria intermediária precisou aguardar a comemoração da conquista de título de Izan Guevara para começar a disputa da 18ªetapa do campeonato, com o título mais acirrado entre as 3 categorias. No entanto, o que se viu na pista foi uma atuação soberba de Alonso Lopez que dominou a corrida e venceu com facilidade. Isso mesmo depois de ter cumprido uma punição de volta longa por ter tido uma pilotagem irresponsável.

O pole position Fermín Aldeguer larga bem e fica na liderança nas primeiras curvas, mas depois disso, Alonso Lopez que estava na 3ªposição passou para a primeira posição com de Tony Arbolino em 2º e de Fermín Aldeguer caindo para a 3ªposição. Augusto Fernandez recuou para a 4ªposição e Ai Ogura larga muito bem e termina a primeira volta na 10ªposição.

Na segunda volta, Aldeguer recupera a segunda posição sobre Tony Arbolino que passou a lutar pela posição com Augusto Fernandez. Lopez abriu 1.2 segundos do companheiro de equipe. A tática era bem clara, abrir o máximo possível para cumprir a punição e continuar na liderança.

A tática de Alonso Lopez funcionou perfeitamente, o espanhol cumpriu a volta longa e ainda voltou 1.3 segundos a frente de Aldeguer. Se continuasse o excelente ritmo de corrida Lopez estava com a vitória nas mãos tamanho o excelente acerto da moto Boscoscuro.

Na 5ªVolta, ocorreu o acidente entre Jorge Navarro e Simone Corsi na curva 6, o incidente acabou colocando o piloto da Pons em risco que teve que ser atendido, mas que acabou com um atendimento muito demorado. Correu-se o risco da corrida parar por causa desse incidente, mas a corrida pode seguir.

Ao final da volta 5, Arbolino e depois Augusto Fernandez passaram por Aldeguer. O piloto da KTM passou a perseguição do piloto da Marc VDS. Já Fermín Aldeguer foi superado por Pedro Acosta e caiu para a 5ªposição. Beaubier, Salac, Canet, Gonzalez e Dixon completavam os 10 primeiros colocados. Ai Ogura vinha mal, na 15ªposição e sem perspectivas de grande melhora.

Na 6ªVolta, Tony Arbolino vai para o chão, melhor para Augusto Fernandez que passa a ser o segundo colocado, mas com Pedro Acosta na sua cola. Os dois passaram a lutar pela segunda posição. Já mais afastados dos dois piloto da KTM ajo, Salac, Beabuer e Dixon disputavam a 4ªcolocação.

Na 10ªvolta, Pedro Acosta supera Augusto Fernandez e passa a ser o segundo colocado. O Campeão da Moto 3 em 2021 não respeita a hierarquia da equipe. Ao começar a 11ªVolta, Filip Salac caiu e acabou deixando uma corrida em que ele poderia se dar muito bem.

Após 12 voltas de corrida, Alonso Lopez abria 4.1 segundos sobre Acosta e Fernandez, travando um duelo pela segunda posição e Dixon passando a quarta posição, mas ainda com Beaubier por perto. Chantra em grande recuperação era o 6ºlugar.

Celestino Vietti que vinha na 7ªposição caiu, abandonou a corrida e saiu de vez da luta pelo campeonato. A segunda metade de temporada do piloto da VR46 é muito ruim, saiu de postulante a título para piloto altamente inconstante. Aron Canet não vinha em grande corrida, estava na 7ªposição e também estava se despedindo da luta pelo título.

Ai Ogura vinha na 12ªposição, mas estava bem pressionado por Bo Bendsneyder que vinha com melhor ritmo de corrida do que o ritmo do piloto da Honda Asia Team. No meio do pelotão, Chantra vinha 6º liderando essa turma, Manuel Gonzalez passou Aldeguer e Canet passando da 9ª para a 7ªposição que ainda tinha Jeremy Alcoba que tinha em um bom final de semana.

Tudo se encaminhava para Augusto Fernandez abrir uma boa vantagem na liderança do Mundial, mas a 10 voltas do final, o líder do campeonato vai para o chão na curva 2 e acaba abandonando a corrida. Um alívio para Ai Ogura que tinha perdido a posição para Bendsneyder e vinha salvando a 12ªposição. Os 4 pontos davam ao japonês a liderança do campeonato.

A poucas voltas do final da corrida, Alonso Lopez tinha a vitória na mão, a mesma coisa se fala de Pedro Acosta e de Jake Dixon que estavam na segunda e terceira posições. Beaubier começou a perder terreno e a turma que brigava pela quinta posição vinha chegando no norte-americano, Esse Grupo era liderado por Manuel Gonzalez que estava fazendo um grande final de semana, seguido de Aldeguer, Chantra e Alcoba, Em 9ºlugar, Aron Canet estava ficando para trás.

A menos de três voltas do final, Fermín Aldeguer, Manuel Gonzalez e Jeremy Alcoba passaram por Beaubier que acabou ficando para trás. Na penúltima volta, Joe Roberts foi para o chão, Ai Ogura ganharia mais uma posição e mais um ponto fundamental para a disputa do título.

Em uma atuação soberba, Alonso Lopez conquista a sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade, uma vitória que não tem nada a se questionar do piloto espanhol, dominou todas as voltas da corrida, pagou punição, voltou na liderança e continuou na frente até a bandeirada. Atuação épica do piloto da Speed UP e uma mostra do ótimo equilíbrio do chassis Boscuscuro.

Pedro Acosta faz uma bela corrida e acabou o final de semana na 2ªposição. O campeão da Moto 3 do ano anterior não respeitou a hierarquia da equipe e acabou levando mais 20 pontos para casa, mas poderia ter ajudado como o escudeiro de Fernandez. Talvez se tivesse feito esse papel, seu companheiro de equipe poderia ter ficado na pista e garantido um grande resultado em relação ao Mundial. Porém, Acosta fez o certo e se saiu bem.

Jake Dixon completou o pódio, mais uma boa apresentação do piloto da Aspar Martinez que se consolida como um dos pilotos para lutar pelo título em 2023. Fermín Aldeguer da Speed UP não teve o mesmo desempenho de Alonso Lopez e ficou na 4ªposição reagindo nas últimas voltas. Apesar do bom resultado, é um incomodo para Aldeguer ver seu companheiro ganhar pela segunda vez seguida enquanto ele não conseguiu chegar ao primeiro pódio da carreira.

Manuel Gonzalez completou o seu belo final de semana na 5ªposição, repetindo o seu melhor resultado do ano que foi no GP de Portugal. Igualmente em bom final de semana Jeremy Alcoba completou o domingo na 6ªposição foi o mesmo caso de Gonzalez, Alcoba repetiu seu melhor resultado que foi feito no GP dos Estados Unidos.

Cameron Beaubier chegou a sonhar com o pódio, mas acabou perdendo rendimento no final da prova e acabou caindo para a 7ªposição. Somkiat Chantra evoluiu do sábado para o domingo, mas uma evolução que só deu a ele a 8ªposição. Aron Canet fez uma corrida bem abaixo do esperado e acabou ficando apenas na 9ªposição. O resultado tira da briga do título o piloto da Pons, com 50 pontos em jogo, Canet esta com 50 pontos atrás, mas sem vitórias e sem chances de título já que Ogura tem 3 vitórias e Fernandez tem  4 vitórias. Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

Ai Ogura teve um dos piores finais de semana na temporada, mas a sorte o ajudou dessa vez, com a 11ªposição, o piloto da Honda Asia Team passa a liderar o campeonato por apenas 3.5 pontos sobre Augusto Fernandez. Agora a briga esta só entre os dois para as duas últimas corridas dessa temporada de 2022 da categoria intermediária.

Sam Lowes da Marc VDS, Marcel Schrotter da IntactGP, Albert Arenas da Aspar Martinez e Taira Haga da SAG completaram a zona de pontuação. Nesse domingo teremos o GP da Malásia. Ai Ogura tem a chance de vencer o campeonato, mas terá de vencer a corrida e torcer para Augusto Fernandez não ir além da 13ªposição para que japonês conquiste o campeonato da Moto 2.

Resultado Final da 18ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Austrália – Phillip Island – 25 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools Speed Up Boscoscuro 39’14.9470
2 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 3.556
3 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 9.583
4 54 Fermín Aldeguer Beta Tools Speed Up Boscoscuro a 15.745
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15.775
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 15.892
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 16.034
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17.949
9 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 24.817
10 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 30.652
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 32.981
12 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 34.407
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.584
14 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 47.608
15 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 48.028
16 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 53.827
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 54.356
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 54.637
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 2 voltas – Acidente
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 8 voltas  – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 10 voltas  – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 13 voltas  – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 15 voltas  – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas  – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 17 voltas  – Acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 19 voltas  – Acidente
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 22 voltas  – Acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 22 voltas  – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de San Marino – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A consagração do espanhol Alonso Lopez da Speed UP, o jovem piloto conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade e levaram a Boscoscuro a primeira vitória após 4 anos (última vitória no GP da Espanha com Fabio Quartararo ainda com o nome de Speed UP).

Na sessão de classificação começa com a repescagem. Bo Bendsneyder teria de treinar bem porque foi punido com a volta longa por pilotagem irresponsável no 3ºtreino livre, assim como seria punido o tailandês Keimith Kubo da Yamaha VR46.

Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Alessandro Zacconi da Gresini foram os primeiros a marcarem tempos com 3 minutos e 25 segundos de sessão percorridos e ficaram na frente até que o holandês Bendsneyder da SAG marcou 1:37.020, passando a ser o líder da sessão. Gonzalez, Barry Baltus que passou para a terceira posição e jogou Zacconi para a bolha. Joe Roberts que seria um dos candidatos a entrar no Q2 vinha em 5º, seguido de Schrotter e Alcoba (pilotos da IntactGP). Simone Corsi que vinha na 11ªposição foi para o chão.

Com 1 terço de sessão (9:55 do final), Alessandro Zacconi passa da 4ª para a 2ªposição. Enquanto isso os dois pilotos da Italtrans tiveram suas voltas canceladas.

Manuel Gonzalez chegou a ficar na liderança com quase 7 minutos de sessão por percorrer (1:36.973), mas não demora muito para Bo Bendsneyder voltar a liderança com o tempo de 1:36.747. Além disso, Lorenzo Dalla Porta passou para a segunda posição na metade da sessão.

A menos de 6 minutos do final, Dalla Porta pula para a liderança com 1:36.720 e Joe Roberts passa para a terceira posição. Os pilotos da Italtrans empurram Gonzalez e Baltus para fora do Q2. Schrotter tinha entrado na zona de classificação, mas estava na bolha, com sua 4ªposição sendo visada por muitos outros pilotos.

A partir dai até o final nenhuma mudança nas 4 primeiras posições. Lorenzo Dalla Porta, Bo Bendsneyder, Joe Roberts e Marcel Schrotter estavam classificados para o Q2. De Manuel Gonzalez até o último colocado já tiveram definidas suas posições no grid de largada.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto Tempo
1 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.720
2 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.747
3 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.814
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.932
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.960
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’37.054
7 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.066
8 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.152
9 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.221
10 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’37.481
11 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’37.567
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.826
13 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’37.884
14 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’38.018
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.435
16 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’38.523
17 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’38.588

Partindo para a hora da verdade na disputa da pole position em Misano. Os primeiros a partirem para a pista são Celestino Vietti da VR46 e Alonso Lopez da Speed UP. Os outros 16 postulantes a pole position saíram para a pista rapidamente. Com 2 minutos de sessão, já estava todo mundo na pista.

Em casa e em busca da recuperação no campeonato, Celestino Vietti marca 1:37.038 com quase 3:30 de Q2. Em 2ª vinha Fermín Aldeguer que chegou perto doa marca de Vietti (34 milésimos).

Na sua 1ªtentativa de volta rápida, Jake Dixon que vinha de um ótimo momento no campeonato acabou caindo nas últimas 2 curvas. Foi um acidente perigoso, a moto do britânico ficou no meio da pista e atrapalhou alguns pilotos a marcarem suas voltas e por consequência, alguns pilotos tiveram seus tempos cancelados.

Com 7 minutos da sessão percorridas a primeira fila era formada por Mattia Pasini (Convidado pela segunda vez na temporada pela Gas Gas),  Somkiat Chantra e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Fermín Aldeguer toma a liderança com 1:36.482 perto da metade da sessão. O piloto da Speed UP foi superado por Albert Arenas e o surpreendente Lorenzo Dalla Porta a 7 minutos do final. Aron Canet aparece na sessão e faz o 4ºtempo ficando atrás do Aldeguer. A 5:15 do final Aron Canet e Tony Arbolino subiram para a 2ª e 3ªposições respectivamente.

Nessa altura da sessão, Celestino Vietti vinha em uma apagada 14ºposição, mas na reta final sua situação mudou para água para o vinho. A menos de 3 minutos do final, Vietti pula para a segunda posição e na volta seguinte, Vietti supera Arenas com a marca de 1:35.996 e acaba conquistando a pole position em Misano, era o primeiro passo para buscar a vitória que o devolveria a disputa do título.

Em 2º larga Albert Arenas que mais uma vez bateu na trave para conquistar a sua primeira pole na Moto 2. A 1ªfila é completada pelo espanhol Alonso Lopez, o piloto da Speed UP conquistou a terceira posição nos últimos minutos da sessão.

A segunda fila vai ser aberta pelo espanhol Aron Canet da Pons, seguido de Tony Arbolino da Marc VDS e de Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, uma surpresa visto que os desempenhos do piloto italiano estão sendo abaixo da média desde de quando ele integrou a categoria intermediária.

Fermín Aldeguer larga na 7ªposição e vai abrir uma fila que tem os dois primeiros colocados do Mundial. Ai Ogura em 8º e Augusto Fernandez em 9º estão separados por apenas 1 ponto a favor do piloto da Honda Asia Team, mas os dois precisavam chegar mais a frente para evitar uma aproximação de Celestino Vietti dos dois na classificação.

O convidado Mattia Pasini da Aspar Martinez, o tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Marcel Schrotter da IntactGP completam as 12 primeiras posições.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto Tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.996
2 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.097
3 21 Alonso Lopez Ego Speed Up Boscoscuro 01’36.186
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’36.373
5 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.397
6 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.467
7 54 Fermín Aldeguer Ego Speed Up Boscoscuro 01’36.482
8 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.489
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’36.527
10 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.567
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.575
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.639
13 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’36.658
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.681
15 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.762
16 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.894
17 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.260
18 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex Sem Tempo
19 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.960
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’37.054
21 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.066
22 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.152
23 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.221
24 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’37.481
25 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’37.567
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.826
27 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’37.884
28 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’38.018
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.435
30 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’38.523
31 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’38.588

No começo da tarde do domingo em Misano, Alonso Lopez fez uma brilhante largada e uma brilhante corrida para conquistar sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Canet e Augusto Fernandez completaram o pódio. Por falar em Fernandez, o piloto da equipe KTM Ajo volta a liderança do Mundial com 4 pontos a mais que o nipônico Ai Ogura que chegou na 5ªposição.

Na largada, Vietti não vai bem e é superado por Arenas, mas quando se achou que o piloto da Aspar Martinez iria levar a liderança Alonso Lopez superou os dois companheiros de primeira fila e tomou a frente da corrida. Para Jake Dixon o domingo terminou na segunda curva após uma queda. Ainda na primeira volta, Kubo e Zonta van der Goodbergh foram ao chão. Era um sintoma de que seria uma corrida com muitas e muitas quedas.

Alonso Lopez termina a primeira volta na frente seguido de perto por Albert Arenas. Os dois primeiros abriram uma pequena vantagem para Vietti, Canet e Ogura, sendo que os dois últimos estavam pressionando o pole position em Misano.

Na segunda volta, tivemos o incidente de Manuel Gonzalez dando um ponto final para a corrida da Yamaha VR46 e a ultrapassagem de Augusto Fernandez sobre Fermín Aldeguer fazendo o espanhol subir para a 6ªposição.

Alonso Lopez começa a abrir vantagem para Albert Arenas, por sua vez o piloto da Aspar Martinez começava a ser pressionado pelo Celestino Vietti e com Aron Canet perto dele. Ai Ogura faz a melhor volta da corrida e começa a se aproximar dos dois. Na 5ªVolta, tivemos quedas de Jorge Navarro da Pons e de Filip Salac da Gresini.

Augusto Fernandez tenta chegar ao primeiro pelotão formado por Lopez, Arenas, Vietti, Canet e Ogura. Essa classificação se modificou quando o Aron Canet ultrapassou por fora Celestino Vietti, em um lindo momento do piloto da Pons que passou a ser o terceiro colocado. Fermín Aldeguer que foi punido com uma volta longa acabou indo ao chão, era mais um a deixar a corrida.

Canet foi para cima de Albert Arenas e passou, mas o piloto da Aspar Martinez não desistiu e recuperou a segunda posição na reta oposta. Com essa luta pela segunda posição, Alonso Lopez aproveita e abre 0.6 segundos de frente. Não só o piloto da Speed UP que se aproveitou dessa briga, Celestino Vietti tratou de recuperar a 3ª, mas na curva 4, o piloto da VR46 acaba balançando e permitindo a Canet voltar ao 3ºlugar.

Na 10ªVolta, Vietti foi ao chão na curva 4 e abandona a luta pela vitória… Dá para se dizer que pode ter abandonado é a luta pelo título da temporada de 2022 com essa queda.

A partir daquele momento, Ai Ogura e Augusto Fernandez travavam um duelo não só pela 4ªposição como pela liderança do Mundial. Não demorou muito para Fernandez passar Ogura, a ultrapassagem do piloto da equipe Ajo dava não só a posição como também devolveria a liderança para as suas mãos. 6º e 7ºlugares, Mattia Pasini e Tony Arbolino vinham chegando no pelotão.

Porém, a corrida para Pasini terminou na 13ªvolta caindo na fatídica curva 4 que já tinha sido palco de alguns pilotos deixando a corrida. Praticamente ao mesmo tempo Aron Canet supera Albert Arenas e assume a segunda posição, dessa vez o piloto da Pons segurou a posição.

A menos de 10 voltas do final: Lopez era o líder, seguido de Canet, Arenas, Fernandez, Ogura, Arbolino, Acosta, Roberts, Chantra e Alcoba completando os 10 primeiros colocados.

Alonso Lopez vinha tranquilo na liderança, 1.5 segundos de frente para Canet. A 8 voltas do final o piloto da Speed UP toma uma advertência por sair do limite da pista. Nessa altura da corrida já tinha piloto penalizado com a volta longa, foi o caso de Marcel Schrotter que passou do limite da pista por duas vezes. Augusto Fernandez, Pedro Acosta, Jeremy Alcoba e Barry Baltus também estavam sendo advertidos.

O piloto Belga da RW Racing (Baltus) não demorou muito para ser punido com a volta longa por passar do limite da pista. A 7 Voltas do final, Celestino Vietti que não tinha chances de marcar pontos (estava na 19ªposição) foi para os boxes e abandonou de vez a corrida.

Augusto Fernandez tirava aos poucos a vantagem para cima de Albert Arenas. A 5 Voltas do fina, Arenas erra e Fernandez toma o terceiro lugar, mas na reta oposta o próprio Arenas mostrou que ainda tinha um pouco de folego para voltar a 3ªposição. Apesar do esforço do piloto da Aspar Martinez, Augusto Fernandez acabou voltando a tomar a 3ªposição e dessa vez não dando chance de retorno de Arenas.

Até o final as posições se consolidaram nas 3 primeiras posições. A vitória foi do jovem Alonso Lopez, a primeira da sua carreira no Mundial de Motovelocidade (Não venceu corridas na Moto 3) e a primeira do chassi Boscoscuro desde de 2018 quando ainda se chamava de Speed UP não vencia uma corrida na categoria intermediária. Diga-se de passagem uma belíssima vitória de Lopez que mostra ser um dos melhores pilotos da temporada de 2022 apesar de ter chegado a categoria apenas na 7ªetapa do Campeonato (GP da França).

Em 2ºlugar chegou Aron Canet, o piloto da Pons fez uma bela corrida e mais uma vez ficou perto da tão sonhada primeira vitória na Moto 2. Completando o pódio ficou com Augusto Fernandez, novamente Líder do Campeonato com 4 pontos de frente para Ai Ogura que chegou na 5ªposição. Uma corrida muito boa do piloto da Equipe Ajo, embora não tivesse a moto dominadora de algumas corridas atrás.

Albert Arenas finalmente conquistou um importante e merecidíssmo resultado na Moto 2, apesar pódio ter escapado a poucas voltas do final após ficar o tempo todo na 2ª e 3ªposição. O piloto da Aspar Martinez precisava de um resultado como o 4ºlugar em Misano. Ai Ogura fez uma boa corrida, mas não teve moto para lutar de igual para igual com Fernandez e acabou com a 5ªposição. Pedro Acosta completou os 6 primeiros colocados, com uma corrida mais discreta que seu companheiro de equipe.

Tony Arbolino chegou na 7ºposição, o piloto italiano se torna cada mais e mais o líder da equipe Marc VDS. Somkiat Chantra acabou o dia na 8ªposição, marcando mais alguns pontos para manter sua posição entre os 10 primeiros no Mundial. Joe Roberts teve uma recuperação considerável na corrida e terminou o dia na 9ªposição e o novato Jeremy Alcoba completou os 10 primeiros colocados.

Marcel Schrotter e Barry Baltus pagaram por terem sido punidos e acabaram ficando na 11ª e 13ªposições respectivamente.  Entre eles ficou o holandês Bo Bendsneyder da SAG. Cameron Beaubier da American Racing e Alessandro Zaccone completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 13ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP de San Marino – Misano – 25 Voltas – Moto 3

pos nº piloto equipe moto Tempo/Diferença
1 21 Alonso Lopez Ego Speed Up Boscoscuro 40’35.3320
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 1.253
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 3.305
4 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 4.615
5 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 9.166
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 10.339
7 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 10.434
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 12.377
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 18.242
10 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 19.560
11 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 27.896
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.452
13 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 30.991
14 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 38.371
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 41.690
16 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 42.209
17 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 1:09.174
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 7 voltas – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 11 voltas – Acidente
11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 13 voltas – Acidente
54 Fermín Aldeguer Ego Speed Up Boscoscuro a 16 voltas – Acidente
28 Niccolò Antonell Mooney VR46 Racing Team Kalex a 14 voltas – Acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 16 voltas – Acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 16 voltas – Mecânico
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 19 voltas – Acidente
8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 20 voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 21 voltas – Acidente
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 21 a voltas – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 25 voltas – Acidente
18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 25 voltas – Acidente
96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 25 voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Áustria – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Publicado por deivisonconceicaoem em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2022, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Novidades no Grid da etapa da Áustria, Sam Lowes foi substituído pelo Australiano Senna Agius de 17 anos de idade. Na SAG, o japonês Taira Haga entra no lugar do polonês Piotr Biesiekirski que não mostrou ao que veio mais uma vez, parece ser mais um típico piloto que paga para obter a vaga ou esta sendo mantido por causa de um determinado patrocinador.

Em questão de 1 minuto todo mundo já tinha entrado na pista para a disputa da repescagem. Infelizmente pelo menos 7 pilotos ficaram esperando um acelerar para os outros partirem atrás para marcarem volta, isso é uma prática que já é irritante na Moto 3 e isso não mudar quando se trata de Moto 2 ou até mesmo da MotoGP.

Com 3 minutos e 30 segundos de sessão, Marcel Schrotter que era um dos candidatos a pole marcou o primeiro tempo da sessão (1:35.445) e ficou na liderança por 40 segundos até que Bo Bendsneyder da SAG passou a liderança seguido de Fermín Aldeguer. Jeremy Alcoba, companheiro de Schrotter na IntactGP completava a zona de classificação.

Schrotter que estava vindo de 2 abandonos seguidos não deixou dúvidas de sua velocidade, voltou a liderança da sessão ao marcar 1:34.725 a 10 minutos do final. Uma surpresa agradável foi o italiano Niccolò Antonelli que marcou uma belíssima volta e passou para a 3ªposição, finalmente parecia que o recém chegado a Moto 2 começava a querer mostrar um bom papel na categoria. Já o estreante Senna Agius marcou um bom 6º a 9:20 do término do Q1.

Segundos depois, Cameron Beaubier da American Racing colocou os cronômetros abaixo (1:34.310) e passou a liderar a sessão com 2 décimos de frente para Bo Bendsneyder da SAG, o que deixou Schrotter outra vez na terceira posição. O piloto alemão não estava nada satisfeito e partiu para nova volta, dessa vez ficando na segunda posição a 98 milésimos de Beaubier. Por falar no piloto norte-americano, Beaubier acabou sendo atrapalhado por Joe Roberts, o seu compatriota destruiu uma volta que poderia ser melhor do que ele tinha feito.

Fermín Aldeguer melhorou seu tempo e manteve a 4ªposição seguido de Jeremy Alcoba e Niccolò Antonelli que subiram para a 5ª e 6ªposições respectivamente. O piloto da Speed UP estava se classificando junto de Beabuer (American Racing), Schrotter (IntactGP) e de Bendsneyder (SAG) com metade da sessão concluída.

Joe Roberts vinha em uma enrascada, na última posição após sua volta ser cancelada. O piloto da Italtrans precisava de uma volta rápida e acabou conseguindo uma importante volta que lhe deu a 5ªposição, quase conseguindo passar para a zona de classificação. A 4:10 do final, Aldeguer supera Bendsneyder, mas sua volta é cancelada e o piloto da Speed UP volta a ficar na bolha.

Marcel Schrotter insistiu em tentar superar Cameron Beaubier, mas acabou o norte-americano ficando mesmo na frente por 15 milésimos do piloto alemão. As outras 2 vagas para o Q2 não tiveram mudanças, Bo Bendsneyder e Fermín Aldeguer ficaram com a 3ª e 4ªposições respectivamente. Joe Roberts tentou uma última volta, mas acabou não só não conseguindo a vaga para o Q2 como acabou perdendo a 5ªposição para o espanhol Jeremy Alcoba da IntactGP. Senna Agius acabou ficando com uma boa 7ªposição na repescagem, ficando na frente de muitos competidores.

Resultado do Q1:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’34.3100
2 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.3250
3 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 01’34.5230
4 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’34.5350
5 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.6190
6 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’34.6550
7 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.9380
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.9960
9 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’35.0070
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’35.1170
11 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.1220
12 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.2050
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’35.2060
14 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.3010
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’35.6510
16 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.7210
17 33 Rory Skinner American Racing Kalex 01’35.8990

Ao começar o Q2, Schrotter e Alonso Lopez partiram primeiro para a pista. Os 18 postulantes a pole não foram de cara para a pista e saíram aos poucos. Os últimos a saírem dos boxes foram Tony Arbolino da Marc VDS e Ai Ogura da Honda Asia Team.

A Sessão seria muito movimentada e com disputa acirrada assim como a disputa do título da categoria intermediária. Alonso Lopez faz o melhor tempo nos primeiros minutos de sessão (1:35.440), seguido de Navarro e Canet ambos da Pons.

Na volta seguinte, Lopez quebrou os cronômetros com a magnifica volta de 1:34.647 com 5 minutos de Q2. Mas se pensa que a sessão iria se encaminhar para o domínio de Alonso Lopez, se enganou totalmente, 15 segundos depois, o jovem piloto da Speed UP foi superado por Marcel Schrotter por 52 milésimos e quase 30 segundos depois, Jorge Navarro chegou bem perto do piloto da IntactGP e marcou o segundo tempo a 45 milésimos de Schrotter que estava com a pole nas mãos naquele momento.

Com 6 minutos de sessão percorridos os pilotos da Aspar Martinez e logo depois o espanhol Fermín Aldeguer superaram Schrotter e assumiram as 3 primeiras posições, sendo que Aldeguer (1:34.548) na frente com Arenas (1:34.560) e Dixon (1:34.594) os três separados por 46 milésimos.

Tudo isso mudou novamente, Alonso Lopez volta a liderança com o tempo de 1:33.981 aumenta o sarrafo a 8:25 do final da sessão, seguido de Ai Ogura, Marcel Schrotter e Cameron Beaubier. Fermín  Aldeguer, Albert Arenas e Jake Dixon caíram para 5ª, 6ª e 7ªposições respectivamente. Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta e Jorge Navarro completavam os 10 primeiros colocados na metade da sessão.

Augusto Fernandez aparece na sessão e marca o 3ºtempo juntamente com Jake Dixon que logo atrás marcou o 4ºtempo. O japonês Ai Ogura passou a tentar tirar Lopez da pole position, mas ainda estava a 2 décimos de atraso para o piloto da Speed UP.

A 5:40 do final, Jake Dixon passou Fernandez e assumiu a 3ªposição. 30 segundos depois foi a vez do surpreendente Lorenzo Dalla Porta da Italtrans superar o líder do campeonato e se posicionar na 4ªposição. Por outro lado, Cameron Beaubier que vinha em boa 7ªposição acabou indo para o chão a menos de 5 minutos do final da sessão.

A 3:20 do final da sessão um apagado Somkiat Chantra marcou 1:34.150 e pulou da 12ª para a 2ªposição, a frente até mesmo de Ai Ogura. A 2:15 do final, Dixon chegou a superar Ogura, mas 25 segundos depois o próprio Ogura voltou para a 2ªposição.

No entanto, o nipônico não estava satisfeito e estava focado em tirar Alonso Lopez da pole position. A 20 segundos do final, Ogura marca 1:33.933, supera Lopez e conquista a pole position do GP da Áustria. Um ótimo trabalho do piloto da Speed UP, mas com muita insistência e dedicação, Ai Ogura, vice-líder do Mundial vai largar na frente na categoria intermediária.

A primeira fila será completada pelos espanhóis Alonso Lopez da Speed UP e de Augusto Fernandez da KTM, os dois que protagonizaram a disputa pela vitória na corrida passada. Com 3 pódios em sequência na 3ªposição Jake Dixon vai abrir a segunda fila (larga na 4ªposição) seguido de Somkiat Chantra da Honda Asia Team (que busca uma recuperação após desempenhos discretos nas últimas corridas) e Pedro Acosta que volta após duas corridas se recuperando de lesão.

Em busca da retomada da liderança do campeonato o italiano Celestino Vietti da VR46 vai partir da 7ªposição. Marcel Schrotter da IntactGP fez uma boa classificação conseguindo a classificação para o Q2 na repescagem e arrancando da 8ªposição no domingo. Albert Arenas completa a 3ªfila. O surpreendente Lorenzo Dalla Porta vai abrir a 4ªfila que será completada pelo norte-americano Cameron Beaubier da American Racing e por Fermín Aldeguer da Speed UP.

Grid de Largada:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’33.9330
2 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro 01’33.9810
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’34.1010
4 96 Jake Dixon Zinia GASGAS Aspar Team Kalex 01’34.1040
5 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’34.1050
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’34.1260
7 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’34.1700
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.2450
9 75 Albert Arenas Zinia GASGAS Aspar Team Kalex 01’34.2540
10 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’34.2570
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’34.3820
12 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 01’34.4210
13 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’34.4450
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’34.5160
15 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.6020
16 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’34.6550
17 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’34.6920
18 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’34.8000
19 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’34.6190
20 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’34.6550
21 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’34.9380
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’34.9960
23 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’35.0070
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’35.1170
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’35.1220
26 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.2050
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’35.2060
28 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’35.3010
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’35.6510
30 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’35.7210
31 33 Rory Skinner American Racing Kalex 01’35.8990

Um domingo perfeito para a Honda Asia Team, esse foi o cenário da corrida austríaca da categoria intermediária. A vitória de Ai Ogura levou o japonês à liderança do campeonato e a retomada de Somkiat Chantra ao pódio, completando a dobradinha da equipe de Hiroshi Aoyama. Jake Dixon conquistou seu 3ºpódio seguido na 3ªposição.

Ai Ogura foi bem na largada e permaneceu na frente. Augusto Fernandez chegou a tomar o segundo lugar de Alonso Lopez que na chicane deu o troco e voltou a 2ªposição enquanto que o líder do campeonato foi engolido pelo pelotão e caiu para a 6ªposição.

Ao final da primeira volta, Jake Dixon ultrapassou Somkiat Chantra e subiu para a 3ªposição. Na reta o tailandês deu o troco em Dixon usando o vácuo para retomar ao 3ªposto. No começo da 2ªvolta, Alessandro Zacconi cai e acabou sendo o primeiro a abandonar a corrida. Durante a volta 2, Augusto Fernandez caiu para a 8ªposição, parecia que não era o dia para o piloto da Equipe Ajo.

Ao final da Volta, Alonso Lopez surpreendeu Ogura e tomou a liderança das mãos do piloto Nipônico. A Classificação ao começar a 3ªvolta era Lopez, Ogura e Chantra nas 3 primeiras posições, Em 4ºlugar Dixon pressionava Chantra e ainda perto vinham Pedro Acosta, Celestino Vietti, Aron Canet e Augusto Fernandez. Em 9ºlugar, Marcel Schrotter já vinha longe do primeiro pelotão.

Alonso Lopez ficou na liderança até que ele erra a trajetória da curva 4 e Ogura aproveitou a brecha e retornou a liderança para as suas mãos. Enquanto isso, Celestino Vietti vai para a pressão em cima de Pedro Acosta no que acaba resultado na ultrapassagem do piloto da VR46 para assumir a 5ªposição.

Na 6ªVolta, foi a vez de Chantra passar Lopez com trombada e tudo na aproximação na curva 4. Isso poderia ter dado em investigação, mas ficou por isso mesmo e o piloto tailandês assumiu a segunda posição. Sean Dylan Kelly e Keminth Kubo se acidentaram e abandonaram a corrida.

Celestino Vietti passou a pressionar Jake Dixon que sentiu a pressão e acabou errando na curva 3, resultado disso é que o britânico não só perdeu posição para o Vietti como também foi superado para Acosta e Canet e caiu para a 7ªposição, na curva seguinte, Dixon erra novamente e acaba superado pelo Augusto Fernandez e decaiu para o 8ºlugar.

Ao final da 8 volta, Ogura e Chantra já tinham aberto uma boa vantagem sobre Alonso Lopez que começava a ser pressionado pelo Celestino Vietti. Era bem visível que a moto do piloto italiano estava rendendo mais que a moto do piloto da Speed UP e a ultrapassagem aconteceria naturalmente, essa ultrapassagem acontece na 10ªvolta, Vietti assumiu a 3ªposição. Alonso Lopez tentou dar o troco, mas Vietti já tinha a 3ªposição sobre controle.

Filip Salac foi para o chão no final da 11ªvolta e era mais uma a deixar a corrida, outro que caiu foi Fermín Aldeguer, mas esse voltou à corrida já sem chances de um bom resultado.

Na parte final da 13ªvolta (metade da corrida praticamente) Pedro Acosta passa Alonso Lopez e assumiu a 4ªposição. Lopez ainda tentou dar o troco, mas tomou no contrapé e tomou passada de Augusto Fernandez, Aron Canet e Jake Dixon caindo para a 8ªposição. Ogura, Chantra e Vietti vinham bem na frente do segundo pelotão liderado pelo jovem Pedro Acosta.

Na 15ªVolta, Aron Canet supera Augusto Fernandez. O pega pelo 5ºlugar continuava em aberto entre os dois até que Jake Dixon se intrometeu e passou Augusto Fernandez e dai começou a recuperação do piloto da Aspar Martinez na corrida.

A 9 voltas do final, Vietti vinha com tudo para tentar passar Chantra, mas foi com sede demais e acabou indo para o chão. O abandono do piloto da VR46 complica ainda mais sua situação no campeonato que já foi a favor de Vietti com mais de 30 pontos de frente na liderança da moto 2.

Não havia qualquer ameaça para a dobradinha da Honda Asia Team, Ogura e Chantra estavam com a corrida na mão. O pega passava a ser pela terceira posição que estava nas mãos de Acosta, mas que nada ainda estava decidido pois Canet, Dixon e Fernandez ainda estavam visando esse lugar no pódio. Na 7ªposição, Alonso Lopez já tinha saído da briga. Lorenzo Dalla Porta e Tony Arbolino vinham brigando pela 8ªposição e acabaram indo para o chão juntos e deixando essa posição nas mãos de Marcel Schrotter. Albert Arenas e Jorge Navarro completavam os 10 primeiros colocados.

Chantra começou a ir para cima de Ogura, disputa domestica pela vitória. Enquanto isso, Acosta, Canet, Dixon e Fernandez lutaram pelo pódio nas voltas finais. A 4 voltas do final, o piloto britânico da Aspar Martinez passou Canet da Pons e assumiu a 4ªposição. Canet perderia a 5ªposição para Augusto Fernandez na penúltima volta.

Na última volta, na penúltima curva, Chantra passou Ogura. Porém, Ogura deu o troco, passou seu companheiro de equipe na última curva e acabou conquistando sua segunda vitória na temporada. Além disso, Ai Ogura passou a ser o líder do campeonato mundial da Categoria Intermediária em um final de semana impecável, com pole no sábado e vitória no domingo.

Somkiat Chantra completou a dobradinha da Honda Asia Team e voltou ao pódio após 6 corridas com desempenhos com resultados fracos, por muito pouco não acabou ele vencendo a 2ªcorrida de sua carreira.

A disputa pelo pódio foi até o final, nos últimos momentos Jake Dixon superou Pedro Acosta e acabou novamente na 3ªposição. Esse é o 4ªpódio de Dixon na temporada e o 3ºpódio seguido. Sem dúvida o piloto britânico vive seu melhor momento na categoria intermediária. Pedro Acosta acabou na 4ªposição, depois de 2 corridas de fora por lesão no fêmur, o campeão da Moto 3 da temporada passada fez uma bela corrida e tinha nas mãos o pódio, mas acabou esse pódio escapando nos últimos momentos da corrida.

Augusto Fernandez fez uma corrida abaixo das últimas 4 corridas anteriores e acabou por perder a liderança do campeonato após terminar o dia na 5ªposição, ficando a frente de Aron Canet . Mesmo com uma boa corrida, o principal piloto da Pons começa a ficar longe da luta pelo título.

Alonso Lopez teve um ótimo desempenho nas primeiras voltas, mas não conseguiu manter o desempenho e acabou ficando longe da luta pelo pódio e acabou o dia na 7ªposição, seguido de perto pelo alemão Marcel Schrotter que voltar a marcar pontos depois de dois corridas não completadas. Albert Arenas teve uma corrida bem apagada, mas finalmente conseguiu receber a bandeira de chegada na modesta 9ªposição. Jeremy Alcoba fechou os 10 primeiros fazendo um final de semana de regular para bom.

Jorge Navarro ficou na 11ªposição, longe do desempenho de Aron Canet o que esta sendo uma constante durante toda a temporada. A zona de pontuação foi completada por Barry Baltus da RW Racing, Cameron Beaubier da American Racing, Joe Roberts da Italtrans e Bo Bendsneyder da SAG.

Resultado Final da 13ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Áustria – Red Bull Ring – 25 Voltas – Moto 2

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo/Abandono
1 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 39’30.0700
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 0.173
3 96 Jake Dixon Zinia GASGAS Aspar Team Kalex a 7.854
4 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 7.960
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 8.037
6 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 9.401
7 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro a 12.995
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 18.254
9 75 Albert Arenas Zinia GASGAS Aspar Team Kalex a 20.661
10 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 22.227
11 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 23.443
12 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 25.793
13 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 27.788
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 27.909
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.347
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 34.611
17 8 Senna Agius Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 34.928
18 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 36.314
19 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 44.837
20 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 48.602
21 33 Rory Skinner American Racing Kalex a 48.814
22 29 Taiga Hada Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 59.204
54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro a 5 voltas – Acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 7 voltas – Acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 8 voltas – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 8 voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas – Acidente
18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 19 voltas – Acidente
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 20 voltas – Acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20 voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 24 voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria intermediária teve a honra de encerrar de ser a as programações do sábado e do domingo em Algarve. Esse final de semana da moto 2 foi marcada por um impressionante acidente que poderia ter terminado mal, mas que não passou de uma perigosa onde todos saíram praticamente ilesos, com exceção de Aron Canet que teve uma lesão na mão.

Com uma pista praticamente seca começava a fase de repescagem da categoria intermediária. Tony Arbolino, vencedor da etapa anterior estava entre os 16 pilotos que disputariam uma das 4 vagas para o Q2. Logo nos primeiros segundos, praticamente todo mundo foi para a pista. Todo mundo estava na pista com 1 minuto de sessão.

Manuel Gonzalez foi o primeiro a marcar uma volta significativa (o piloto da Yamaha VR46 teria um grande final de semana) que logo foi superada. Com 4 minutos e 40 segundos de sessão, Pedro Acosta baixa da casa do 1 minuto e 50 segundos (marcando 1:49.987). Pouco depois, Toby Arbolino vai para a casa do 1 minuto e 48 segundos (1:48.826). Barry Baltus da RW Racing e Romano Fenati da Speed UP completavam os 4 primeiros colocados.

A 8:40 do final, Pedro Acosta reassume a liderança com 1:48.305, poucos segundos depois, Tony Arbolino faz uma grande volta e assume a liderança da sessão com 1:47.246, colocando mais de um segundo no 2ºcolocado e Jorge Navarro estava colocado na terceira posição. A classificação dos 3 primeiros não era surpresa nenhuma.

Querendo surpreender, Marcos Ramirez e Jeremy Alcoba fazendo a 2ª e 3ªmelhores marcas a 7 minutos do final. Acosta cai para a bolha e Navarro sai da zona de classificação.

Visto que Barry Baltus pulou para 2º, (tirando Acosta do Q2) o campeão da Moto 3 do ano passado partiu para uma nova volta rápida. Acosta reagiu muito bem e mesmo com o transito que estava na sua frente, acabou marcando 1:46.468 a 5 minutos do final e voltou para a liderança, que durou poucos segundos, já que Arbolino fez 1:46.357 e retornou a liderança da sessão. Baltus fez uma boa volta e estava entre os classificados, na 3ªposição, logo a frente de Jorge Navarro que estava na bolha.

Manuel Gonzalez era quem ameaçava a posição de Navarro. A 3 minutos e 30 segundos do final, o piloto da Yamaha VR46 marcou o 3ºtempo e jogou Navarro para o 5ºlugar que segundos depois se recolocou entre na 3ºposição (1:46.578).

Na reta final do Q1, Navarro, Zonta van der Goodbergh, Marcos Ramirez e Filip Salac vinham mirando a marca de Arbolino. A 1 minuto e meio do final, van der Goodbergh chegou a liderar a sessão, mas logo foi superado por Jorge Navarro com 1:46.076. Filip Salac e Marcos Ramirez pegaram a 3ª e 4ªposição. Arbolino estava em 6º, mas vinha em volta rápida e bastou poucos segundos para o piloto da Marc VDS recuperar a 1ªposição.

Nos momentos finais, Marcos Ramirez da MV Agusta acabou marcando o melhor tempo do Q1, em uma excelente volta de 1:45.533. Arbolino ficou em 2º, Jorge Navarro em 3º e Zona van der Goodbergh completando os 4 primeiros colocados. Pedro Acosta desapontou na volta final e acabou ficando com a 6ªposição. Ou seja, não seria nada fácil para o piloto da Ajo largar da 20ªposição no domingo.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’45.533
2 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’45.566
3 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’46.076
4 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’46.086
5 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’46.086
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’46.160
7 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’46.600
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’46.712
9 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’46.787
10 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’46.787
11 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’47.213
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’47.274
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’47.676
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’47.762
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’48.021
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’48.305

Começava a decisão da pole position na categoria intermediária, com a melhor situação do dia e a melhor pista do dia. Os favoritos estavam todos nessa disputa: Os dois pilotos da Marc VDS, Augusto Fernandez, Celestino Vietti, os dois pilotos da Honda Asia Team, Jake Dixon, Cameron Beaubier e Aron Canet eram os candidatos a pole.

Logo na primeira volta, o tailandês Keminth Kubo foi para o chão. Com 4 minutos de disputa, na disputa particular entre Dixon e Zonta, melhor para o piloto holandês, com quase meio segundo (495 milésimos) a frente do piloto da Gas Gas. A marca do piloto da RW Racing caiu com mais uma excelente volta de Tony Arbolino (1:46.963) que vinha embalado pela 1ªvitória na categoria intermediária. Aron Canet foi para terceiro, logo atrás de van der Goodbergh e na frente de Dixon e Chantra.

Em sua segunda volta, Dixon chegou a se desequilibrar, mas acabou fazendo uma bela volta e foi para a ponta a 9:15 do final, marcando o tempo de 1:46.329, superando Lowes e Zonta. A 8:50 do final, Jorge Navarro entra no jogo e vai para a liderança com 1:46.058. A 8 minutos e meio do final, Arbolino marca 1:45.502, colocando mais de 5 décimos de frente para Navarro.  Naquele momento parecia que Tony Arbolino seria imbatível no Q2, levando a pole position em Algarve.

O alemão Marcel Schrotter que vive um bom momento foi para segunda posição (Puxado pelo Somkiat Chantra), a 164 milésimos de Arbolino, a 7:05 do final. Canet chega a fazer 1:45.452, mas segundos depois, Arbolino foi para a casa do 1 minuto e 44 segundos (1:44.957) a 6:45 do final. Ninguém conseguia para-lo até aquele momento.

Até que faltando 5 minutos para o final da sessão, Aron Canet passa Tony Arbolino e assume a liderança, o Piloto da Pons marcou 1:44.556 e ficou a 28 milésimos do piloto da Marc VDS. Lowes estava na terceira posição, seguido de Navarro, Beaubier (que fez uma boa volta) e Zonta van der Goodberch completando as 6 primeiras colocações.

Lowes seria despejado da sua posição na primeira fila, após a bela volta do compatriota Jake Dixon da Aspar Martinez a menos de 4 minutos do final. Schrotter passa a 4ªposição e Celestino Vietti foi para a 5ªposição, superando Chantra a 3:25 do final da sessão. Canet melhorou 1 centésimo seu tempo.

A disputa continuava entre Canet e Arbolino, até que a menos de 2 minutos do final, Canet marcou 1:44.151 e fincou com uma das mãos na pole position. Já Tony Arbolino parou de melhorar sua marca (Só melhorava em alguns milésimos). O terceiro colocado passou a ser Albert Arenas da Aspar Martinez, seguido de Cameron Beaubier, Jake Dixon e Celestino Vietti.

Sam Lowes que caiu para a 10ªposição fez uma volta muito boa e voltou para a terceira posição com 1:44.955 a 20 segundos do final. Ogura toma o terceiro lugar, Já com o cronometro zerado. No final da sessão, Cameron Beaubier da American Racing e Jake Dixon da Aspar Martinez superaram Tony Arbolino e o tiraram da primeira fila.

Aron Canet conquistou a pole position. O piloto da equipe Pons que busca sua primeira vitória na categoria intermediária fez uma excelente classificação, principalmente na segunda metade quando conseguiu virar o jogo contra o italiano Tony Arbolino da Marc VDS, que não conseguiu se quer ficar na primeira fila. As duas outras posições ficaram com o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que fez mais uma excelente classificação e de Jake Dixon que arrancou no último momento a terceira posição no grid de largada.

Tony Arbolino teve uma primeira parte de classificação excelente no Q2 e parecia que conseguiria ser o pole para a corrida do domingo, mas acabou perdendo no terço final de sessão e acabou no final caindo para a 4ªposição. Augusto Fernandez da Ajo e Sam Lowes da Marc VDS completam essa segunda fila.

Ai Ogura e Somkiat Chantra levaram as motos da Honda Asia Team até as 7ª e 8ªposições respectivamente. Definitivamente os asiáticos não são fogo de palha, eles vão brigar por vitórias e por consequência pelo título. Joe Roberts da Italtrans completa a 3ªfila. A Quarta fila será formada por Albert Arenas da Gas Gas, Jorge Navarro da Pons e Marcel Schrotter da IntactGP. Celestino Vietti vai ter muito trabalho para ganhar posições, já que vai partir 13ªposição no dia seguinte.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’44.151
2 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.479
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.501
4 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.560
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.788
6 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.827
7 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’44.898
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.915
10 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.999
11 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’45.016
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.018
13 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.076
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’45.251
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’45.304
16 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.354
17 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’46.859
18 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Sem Tempo
19 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’46.086
20 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’46.160
21 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’46.600
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’46.712
23 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’46.787
24 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’46.787
25 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’47.213
26 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’47.274
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’47.676
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’47.762
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’48.021
30 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’48.305

A categoria intermediária fechou a programação do Mundial de motovelocidade e acabou promovendo a corrida mais impressionante e a mais caótica do campeonato. Ao final, mais um piloto obteve sua vitória inédita e quebrou no jejum que durava mais de 30 anos.

Na largada, o norte-americano Cameron Beaubier larga melhor que Aron Canet e passa a liderança, enquanto que o piloto da Pons teve de lutar muito para tentar manter a segunda posição. O espanhol conseguiu, mas na curva 5, Tony Arbolino acabou lhe tomando a segunda posição. Somkiat Chantra e Ai Ogura largaram bem e vinham juntos na 4ª e 5ªposições. Chantra precisava pagar uma punição pela pilotagem irresponsável  no GP dos Estados Unidos (quando ele provocou o acidente na 1ªvolta da etapa norte-americana).

Ainda na segunda parte da 1ªvolta, Canet passa Arbolino e recupera a segunda posição. Ao final da 1ªvolta, Canet pega o vácuo de Beaubier e no final da reta dos boxes, o espanhol supera o piloto norte-americano e volta a 1ªposição. Somkiat Chantra passa Tony Arbolino e sobe para a 3ªposição. A chuva começava a cair aos poucos em Algarve e ameaçava a continuidade da corrida.

No finalzinho da terceira volta, Somkiat Chantra paga a volta longa e caiu da 3ª para a 9ªposição. Tony Arbolino recupera a 3ªposição, seguido de Ogura, Augusto Fernández, Joe Roberts e Jake Dixon passaram pelo tailandês.

Marcos Ramirez iria para o chão na 4ªvolta. Essa caída do piloto da MV Agusta já poderia ser efeito da chuva leve que estava caindo. Enquanto isso, Ai Ogura partiu para cima de Tony Arbolino na 5ªvolta e acabou o japonês levando a melhor. Nessa briga, Augusto Fernandez se aproximou dessa briga. O tailandês Somkiat Chantra vinha em franca recuperação, na 6ªposição.

Arbolino luta para se manter na frente de Fernandez, mas também tentava duelar de novo com Ogura pela 3ªposição. Com a pista ficando molhada a cada momento, já se poderia a direção de corrida dá uma bandeira vermelha na 7ªvolta, mas essa mesma direção decidiu que a corrida deveria continuar.

E assim foi feito, a prova continuava. Na 8ªvolta, Ogura chegou em Canet e Beaubier. Os três abriram 1 segundo sobre Fernandez e os demais.

Ao chegar na 9ªvolta, na curva 2,  Canet, Beaubier, Ogura, Fernandez, Arbolino, Chantra, Lowes, Arenas e Corsi foram para o chão, Uma catástrofe em termos de corrida, mas nenhum dos pilotos ter algum ferimento grave. Apenas Aron Canet que teve uma lesão na mão. De uma coisa ficou provado, a pista já estava ficando molhada e sem condições de ter a continuidade da prova.

A direção de corrida acionou a bandeira vermelha e a corrida é interrompida após 8 voltas. Augusto Fernandez, Ai Ogura, Albert Arenas voltaram para os boxes com a esperança de poderem largar na segunda largada. Porém, a direção da prova acabou por vetar os acidentados de voltar á corrida. Com isso, somente 17 pilotos poderiam largar para essa corrida de apenas 7 voltas. Ou seja, pouco tempo para atacar e para uma recuperação e todo mundo voando baixo, sem poupar equipamento nenhum.

Grid de Largada para a 2ªlargada – 7 voltas

pos nº piloto equipe moto
1 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex
3 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex
5 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex
7 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex
11 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex
13 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro
14 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex
17 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex

Não Qualificados para a 2ªLargada

nº piloto equipe moto
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex
14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex
79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex
75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta

A corrida já iria começar com poucos competidores, ainda piorou com Lorenzo Dalla Porta não podendo sair, certamente com problemas mecânicos na sua moto.

Na largada, Jake Dixon manteve a liderança, seguido de Joe Roberts e Fermin Aldeguer. Celestino Vietti vendo sua boa situação no campeonato, não quis arriscar e acabou caindo para a 5ªposição após ser superado por Marcel Schrotter.

Dixon tinha tudo para vencer, mas acabou indo para o chão na curva 6 e acabou perdendo uma chance incrível de conquistar a sua primeira vitória na moto 2. A liderança passava para as mãos de Joe Roberts da Italtrans. Fermin Aldeguer passou a segunda posição, mas foi por pouco tempo, o espanhol foi superado pelo alemão Marcel Schrotter da IntactGP e numa questão de algumas curvas foi superado por Jorge Navarro da Pons, o jovem piloto da Speed UP caiu para a 4ªposição.

Na metade da 3ªVolta, Roberts já estava abrindo 3.3 segundos sobre Schrotter e Navarro. Celestino Vietti e Manuel Gonzalez superaram Aldeguer. O piloto da Yamaha VR46 estava colado no líder do campeonato. Enquanto isso, Niccolò Antonelli acabou indo para o chão na 4ªvolta (curva 3) e perde uma ótima chance de marcar ponto pela primeira vez na Moto 2.

Schrotter e Navarro se afastam um pouco de Vietti e Gonzalez e travam um duelo pela 2ªposição na metade da corrida. Ao final da 4ªvolta, Schrotter é superado por Navarro e leva a segunda posição. Vietti e Gonzalez se aproximaram do piloto alemão.

O líder do campeonato em manobra muito audaciosa e precisa acaba passando Schrotter, passando a ser o terceiro colocado, não muito longe de Jorge Navarro. O piloto da VR46 foi para cima do piloto da Pons, visto que a segunda posição ainda era bem viável para Vietti. Manuel Gonzalez passou Marcel Schrotter no final da 5ªVolta, o jovem piloto da Yamaha VR46 queria fazer história com um pódio impensável em condições normais.

A 1 volta e meia do final, Vietti se aproveitou de um erro de Navarro na curva 11 para tomar a segunda posição. Manuel Gonzalez foi pra cima de Navarro na volta final, sonhando com um pódio inédito. Porém, o sonho de Gonzalez terminou quando Schrotter deu o bote na curva 2 e voltou para a 4ªposição.

Joe Roberts foi tranquilo para vencer pela primeira vez no Mundial de motovelocidade. O norte-americano da equipe Italtrans além de vencer o GP de Portugal, conseguiu quebrar um jejum de 33 anos sem uma vitória de um norte-americano na categoria intermediária. A última vitória tinha sido do norte-americano John Kocinski no GP da Austrália de 1990. Roberts se torna o 4ªvencedor de uma corrida no ano e foi o 4ªpiloto a vencer sua primeira corrida na Moto 2.

Celestino Vietti acabou sendo o outro grande vencedor do dia, se aproveitou muito bem das quedas dos seus adversários na disputa pelo título e acabou fazendo uma corrida precavida e atacando na hora certa, foi recompensado com a segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Navarro, o primeiro pela equipe de Sito Pons, mesmo caso de Vietti, não estava nas primeiras posições e acabou beneficiado por isso. Na segunda corrida, Navarro foi bem e acabou levando a 3ªposição.

Marcel Schrotter chegou a ficar na segunda posição, mas acabou perdendo o pódio para Vietti e Navarro. O alemão chegou a perder posição para Manuel Gonzalez. Na volta final, Schrotter conseguiu retornar a 4ªposição, apesar de sair sem o pódio foi mais um bom resultado para o piloto da IntactGP. Já o piloto da Yamaha VR46 conquistou uma 5ªposição que nem de longe estava ao seu alcance. Foi um grande resultado para Gonzalez que começa a se destacar diante dos olhos de outras equipes, quem sabe para Gonzalez pilotar uma moto melhor para 2023.

Jeremy Alcoba foi o 6ºcolocado, é outro que vem andando muito bem, parece que se adaptou melhor que muitos que vieram da Moto 3. Fermin Aldeguer fez um bom começo de corrida, mas ficou para trás e acabou ficando com a 7ªposição, seguido do holandês Bo Bendsneyder da SAG.

Barry Baltus da RW Racing obteve mais um resultado positivo com a 9ªposição. Gabriel Rodrigo completou em 10º e marcou seus primeiros 6 pontos na Moto 2. Muito abaixo do seu companheiro de equipe, Romano Fenati acabou o dia na 11ªposição. Keminth Kubo, Sean Dylan Kelly, Filip Salac e Alessandro Zaccone marcaram seus primeiros pontos na Moto 2. Se a corrida tivesse sido uma corrida normal, dificilmente teríamos algum deles entre os 15 primeiros colocados.

Resultado Final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP de Portugal – Algarve – 7 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 12’09.7570
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 2.818
3 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 2.991
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 3.104
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 3.199
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 3.821
7 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 3.784
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 4.648
9 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 8.103
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 8.880
11 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 9.511
12 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 22.541
13 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 24.669
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 1:53.045
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 12’30.3660
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 4 voltas – acidente
17 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 7 Voltas – acidente
18 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
19 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex Não Largou – 2ªlargada
20 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex Não Largou – 2ªlargada
21 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
22 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex Não Largou – 2ªlargada
23 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
24 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex Não Largou – 2ªlargada
25 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Não Largou – 2ªlargada
26 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
27 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex Não Largou – 2ªlargada
28 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Não Largou – 2ªlargada
29 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta Não Largou – 2ªlargada
30 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta Não Largou – 2ªlargada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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GP dos Estados Unidos, a 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu no Circuito das Américas. Diante das reclamações, A pista foi reasfaltada, mas não todas as curvas, e foram essas curvas que se tornaram problemáticas no final de semana.

Diferente do normal, por estratégia de programação para não bater com a corrida de Long Beach do Mundial de Formula Indy quem iria começar era o Moto 2, seguido da MotoGP e no final, deixaram os coitados dos novatos da Moto 3 para fechar o dia. Claro que a Moto 2 não iria pagar o pato, afinal de contas, era uma corrida com 3 pilotos da casa.

Começando com a classificação da Moto 2, a surpresa  era a não classificação direta de Celestino Vietti. O líder do campeonato precisaria passar pelo Q1 para garantir sua vaga para disputar a pole. Em apenas 45 segundos, todos os pilotos já estavam na pista.

Determinado a passar por cima dos adversários, Vietti na primeira volta já fez tempo muito forte de 2:10.698. Essa marca ninguém conseguiu alcançar na primeira tentativa. Barry Baltus da RW Racing, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 eram os que mais se aproximaram do piloto da VR46.
Ao ver que Vietti era o piloto imbatível no Q1, Baltus acabou pegando a referência do piloto italiano, acabou que essa tática deu muito certo para o piloto Belga que se consolidou na segunda posição, marcando 2:10.629 a 8:15 do final da sessão. Celestino Vietti melhorou sua marca para 2:10.463, bem consolidado na primeira posição. Zonta van der Goodbergh e Manuel Gonzalez eram os dois outros classificados.

Parecia que Vietti não teria problemas e nem mesmo dificuldades para passar ao Q2… Porém, tudo mudou a 5 minutos e 20 segundos do final da sessão. Marcus Ramirez passou a liderança com 2:10.154, seguido de Jeremy Alcoba da Intact GP, Filip Salac da Gresini e Bo Bendsneyder da SAG. Todos eles superaram e jogaram Vietti para fora da zona de classificação.

Ramirez, Alcoba, Salac e Bendsneyder eram os classificados. Vietti vinha em 5º, seguido de Zonta van der Goodbergh, Baltus e Fenati.

Vietti precisava dar uma resposta para esse revés. E essa resposta foi muito bem dada a 1:25 do final, com o tempo de 2:09.975 (primeiro a fazer tempo abaixo dos 130 segundos) e volta a pontilhar a tabela de classificação. Salac vinha em volta bem rápida, mas caiu a 1 minuto do final e complicou a sua classificação ao Q2.

Com 30 segundos do final, o holandês Bo Bendsneyder se atreveu a superar Celestino Vietti  consideravelmente (2:09.791) e assumir a liderança. Vietti tentou recuperar a ponta no final, mas acabou ficando em 2º, a 16 milésimos do piloto do primeiro piloto da SAG (equipe de Eduardo Pelarez). Marcus Ramirez da MV Agusta e Jeremy Alcoba da Dynavolt completaram a zona de classificação. Alcoba acabou tomando a última vaga para o Q2 nos instantes finais, deixando Salac de fora do Q2.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’09.791
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.807
3 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.154
4 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.157
5 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
7 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
8 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
12 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
13 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
14 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
15 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Começava a fase decisiva para a disputa da pole position. Os norte-americanos Joe Roberts e Cameron Beaubier foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão, junto deles vinha Marcus Ramirez e sua MV Agusta. Ao contraio do Q1, os pilotos demoram para entrarem na pista, principalmente os considerados favoritos a pole position. Jorge Navarro teria de pagar uma punição de volta longa por ter ignorado bandeira amarela no 3ºtreino livre.

Marcus Ramirez foi o primeiro a marcar volta, mas foi um tempo alto e fácil de ser superado. Igualmente o tempo de Somkiat Chantra era fácil de superar (mesmo o tailandês ter superado 32 milésimos o tempo do piloto da MV Agusta a 9 minutos do final).

Os tempos começaram a baixar de vez, 45 segundos depois, com Ai Ogura ao marcar 2:10.003.Mas ai, Celestino Vietti vindo do Q1 acabou destruindo todo mundo, com a devastadora volta de 2:09.091. Ou seja, quase 1 segundo a frente de Ogura. Por outro lado, Augusto Fernandez foi para o chão e compromete a sua classificação. Joe Roberts vinha em 3º, seguido de Lowes e Chantra. Tony Arbolino acabou indo para o chão, só que na curva 8. Pelo menos, o italiano da Marc VDS conseguiu voltar para a disputa.

Com 5 minutos e 30 segundos do termino da sessão, Aron Canet fez uma boa volta, passando a ser o segundo colocado. 30 segundos depois, Ai Ogura vai para o chão e perde a chance de fazer um bom grid. Pior de tudo foi que Ogura caiu na entrada da reta oposta (Curva 11).

Tony Arbolino em volta por cima passa a ser o segundo colocado, mas uma pena que a sua volta de 2:09.239 foi cancelada por causa da bandeira amarela no segundo setor (Curva 11).

O norte-americano Cameron Beaubier acabou fazendo uma estupenda volta de 2:08.751 e passou a liderar a sessão, com 2 minutos pela frente, o piloto da American Racing estava muito próximo da primeira pole da sua carreira.

Aron Canet tentava tirar a pole de Beaubier, o piloto da Pons vinha mais rápido nos 2 primeiros setores, mas acabou indo para o chão a 1 minuto do final e dessa forma, Canet perde a chance de conquistar a pole.

Com o cronometro zerado, Acosta não conseguiu ir além do 7ºlugar e ainda perdeu uma posição, caindo para 8º. Na reta final, Tony Arbolino fez tudo que foi ao seu alcance para conquistar a 4ªposição.

Cameron Beaubier conquistou a sua primeira pole position, em plena corrida de casa, Superando os favoritos e levando a mediana American Racing ao primeiro lugar no grid de largada. A festa era toda de Beaubier. Do Q1 para uma ótima segunda posição, foi assim a odisseia de Celestino Vietti para chegar até essa posição no grid de largada. O vice-líder Aron Canet da Pons completa a primeira fila.

Tony Arbolino lutou muito para conquistar a 4ªposição (abrindo a segunda fila), já com o cronometro zerado e com uma volta anterior cancelada, Boa surpresa Albert Arenas na 5ªposição, mostras de uma melhor adaptação à categoria intermediária. Jake Dixon completa a segunda fila e tenta beliscar um bom resultado nas primeiras posições.

Com a segunda moto da Pons, Jorge Navarro vai largar na 7ªposição e comanda a terceira fila, que terá o novato Fermin Aldeguer da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS. Na quarta fila teremos Pedro Acosta da equipe Ajo, Ai Ogura da Honda Asia Team e Bo Bendsneyder da SAG.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’08.751
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.091
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’09.283
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.329
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.358
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.434
7 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’09.462
8 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’09.614
9 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.900
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 02’09.925
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.003
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’10.020
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.069
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.127
15 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.152
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’10.325
17 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.707
18 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex Sem Tempo
19 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
21 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
22 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
23 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
24 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
25 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
26 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
27 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
28 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
29 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Cameron Beaubier imagina que era esse domingo seria o seu dia de glória na Moto 2, mas isso não saiu como o norte-americano planejava. Na verdade, tudo foi bem diferente do que estava se imaginava. Essa 4ªcorrida da temporada teve o 3ºvencedor e um 3ºvencedor que nunca tinha vencido Moto 2.

Na largada, Beaubier parecia que iria sustentar a liderança, mas na entrada da curva 1, Celestino Vietti mergulhou muito bem para tomar a liderança. Beaubier acabou perdendo posições para Canet e Arbolino, caindo para a 4ªposição. Pedro Acosta vinha em uma ótima 5ªposição. Ogura, Dixon, Lowes, Navarro e Fenati completavam os 10 primeiros colocados.

No final da reta oposta, um acidente que começou com uma manobra desastrosa de Somkiat Chantra que se jogou pra cima de Sam Lowes e acabou derrubando não só ele como Sam Lowes, por culpa total do Tailandês. Fermin Aldeguer, Gabriel Rodrigo e Zonta van der Goodbergh acabaram também indo ao chão na mesma curva 12. 5 abandonos em apenas meia volta, quase todos no meio do pelotão, que certamente teria uma cara um pouco diferente das disputas habituais.

Lá na frente, Vietti começa abrindo de Canet, Arbolino e Beaubier. O piloto da VR46 parecia disposto a emplacar uma 3ªvitória em 4 corridas. Na curva 12, Cameron Beaubier passa Tony Arbolino e recupera a 3ªposição, mas já vinha longe de Vietti e Canet que chegou no líder do campeonato.

No começar da 3ªVolta, Arbolino dá o troco em Beaubier e volta a 3ªposição. Já na parte do miolo, Aron Canet supera Vietti e assume a liderança. Jorge Navarro precisava pagar uma punição de Volta Longa por ignorar uma bandeira amarela no 3ºtreino livre (que aconteceu no Sábado).

Cameron Beaubier caiu para a 7ªposição. Mais atrás, Simone Corsi acabou indo para o chão com sua MV Agusta, na parte final da 3ªvolta (Curva 14).
Na serpente, Pedro Acosta foi para o chão e aumentava a lista dos pilotos que deixaram a corrida, isso em apenas 3 voltas e meia percorridas.

Cameron Beaubier erra a curva 12 e fica mais longe do pelotão da frente e Jorge Navarro acabou cumprindo a punição da volta longa e voltou na 8ªposição. Quem se beneficiou foi o alemão Marcel Schrotter que acabou pulando da 8ª para a 6ªposição.

Na 5ªvolta, no trecho das curvas, Celestino Vietti vai ao chão, termina a corrida para o líder do campeonato. Aron Canet estava mais tranquilo na liderança. Poderia ser a sua grande chance de vencer pela primeira vez e assumir a liderança da categoria intermediária. Tony Arbolino vinha em 2º, mas muito pressionado por Jake Dixon da Aspar Martinez. Ogura vinha um pouco mais longe, em um confortável 4ºlugar. Schrotter, Beaubier, Navarro, Baltus, Augusto Fernandez e Bendsneyder completavam os 10 primeiros colocados.

Canet vinha com folga na liderança, abrindo vantagem e rumando para a sua primeira vitória na Moto 2. Mas na 8ªvolta, na parte das curvas, Canet foi para o chão, assim como sua 1ªvitória se espatifaram no concreto do Circuito das Américas. A liderança passaria a ser de Tony Arbolino da Marc VDS. Sorte para Celestino Vietti que manteria a liderança do campeonato. Jake Dixon passou a ser o segundo e Ai Ogura subia para uma posição de pódio.

Após 7 voltas de corrida, somente 19 pilotos continuavam na disputa. Parecia uma corrida de sobrevivência ao invés de uma prova do Mundial de Motovelocidade. Schrotter vinha em 4º com Beaubier em 5º, almejando a posição do piloto alemão. Navarro vinha em 6º, seguido de Bendsneyder, Roberts, Adrian Fernandez, Alcoba, Baltus, Fenati, Salac, Arenas, Gonzalez, Ramirez, Dalla Porta, Antonelli e Kelly Dylan.

Ai Ogura chegou a sair da pista na entrada da reta oposta, na 9ªvolta, mas não teve nenhum grande prejuízo com sua posição. Enquanto isso, Arbolino vinha com vantagem segura para Jake Dixon, e uma vantagem que aumentava a cada volta que se sucedia a corrida. Dixon a principio não era ameaçado por Ogura que estava a léguas de frete para Schrotter, Beaubier e Navarro. Mais atrás, Bensdneyder, Joe Roberts, Adrian Fernandez e Jeremy Alcoba brigavam pela 7ªposição no terceiro pelotão da corrida.

Na metade da 12ªVolta, Ogura mergulhou no final da reta oposta e supera Dixon, passando a ser o segundo colocado. Em 1 volta, o japonês abriu pelo menos meio segundo. Naquela altura da prova, Arbolino já estava com 3 segundos à frente de Ogura e Dixon, encaminhando muito bem para a vitória.

Briga intensa estava sendo a de Cameron Beaubier que superou Marcel Schrotter e estava com o 4ºlugar, que será o melhor resultado se a corrida encerasse na 14ªvolta, mas Schrotter não iria desistir fácil da posição e também partiu para o ataque conta o piloto da casa.

O pega pelo 7ºlugar continuava muito boa, mas com Bendsneyder na frente de Roberts, Alcoba e Fernandez. Já Albert Arenas e Manuel Gonzalez se divertiram ao brigarem pela 12ªposição.

Tony Arbolino levou sua moto da Marc VDS para a vitória, vindo da Moto 3 em 2020 e de uma temporada razoável na Intact GP, o piloto italiano conquistou sua primeira vitória na categoria intermediária. Também com tranquilidade, Ai Ogura leva a 2ªposição, mas um pódio para o piloto japonês e para a Honda Asia Team. Jake Dixon conquista o seu primeiro pódio na sua trajetória na moto 2, com uma ótima terceira posição para ele e para a Aspar Martinez.

Nas últimas curvas, Cameron Beaubier acabou indo para o chão nas últimas curvas. Quem se beneficiou da queda foi Marcel Schrotter que soube aproveitar as quedas e acabou chegando na 4ªposição. Jorge Navarro chegou na 5ªposição, salvando o final de semana da equipe de Sito Pons.

A batalha pela 7ªposição acabou com Jeremy Alcoba levando a melhor e ficando com a 6ªposição por causa da queda do Beaubier. Bo Bendsneyder acabou ficando na 7ªposição, lugar por onde ficou por boa parte da corrida. Em 8ºlugar, ficou Joe Roberts, o melhor norte-americano do dia e o piloto que carrega a Italtrans nas costas. Augusto Fernandez teve um final de semana muito apagado, conseguiu até se recuperar da 18ªposição no grid de largada, mas o 9ºlugar parece ser muito pouco para quem corre na equipe Ajo (que foi a campeã da temporada passada).

Barry Baltus completou os Top 10, o belga progrediu bastante em relação aos anos anteriores e esta fazendo um bom trabalho nesse começo de temporada. Albert Arenas tinha um grid muito bom, mas acabou sendo atingido na entrada da 1ªcurva por Schrotter e isso fez ele perder muitas posições e dai, o espanhol teve de fazer uma prova de recuperação que apenas proporciona ao piloto da Aspar Martinez na 11ªposição.

Marcus Ramirez levou a MV Agusta a uma decente 12ªposição, seguido de Manuel Gonzalez que faz mais alguns pilotos para o piloto da Yamaha VR46. Filip Salac e Romano Fenati completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP dos Estados Unidos – Circuito das Americas – 18 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 39’06.5520
2 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 3.439
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 4.787
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 14.529
5 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 16.347
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.388
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17.631
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.784
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 24.595
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 30.291
11 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 33.475
12 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 34.785
13 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 34.988
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 37.786
15 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.408
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 1:19.999
17 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 1:24.437
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 1 volta – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 6 voltas – desistiu
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 11 voltas – acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 14 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas – mecânico
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 16 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 voltas – acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 17 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17 voltas – acidente
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 17 voltas – acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP