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Hamilton conquista vitória no México e esta a um 8ºlugar do Hexacampeonato

Publicado por deivisonconceicaoem 1 de novembro de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Racing Point 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

Na largada da prova mexicana, Leclerc larga bem, Vettel teve que colocar Hamilton para fora da pista para segurar o segundo lugar. Na entrada da 1ªcurva, Verstappen e Hamilton dividiram a curva e depois os dois se chocaram, Ambos levaram a pior. Já que Hamilton caiu para o 5ºlugar, Logo atrás de Carlos Sainz jr. Já Max, acabou caindo para o 8ºlugar, Logo atrás de Valtteri Bottas, que não foi bem na sua largada.

Por causa dos destroços na pista, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada desses pedaços de carro espalhados pela pista. No final da 3ªVolta a prova recomeça e Hamilton foi para cima de Sainz jr. e ganhou o 4ºlugar. Enquanto que Bottas e Verstappen foram para cima de Lando Norris, Valendo o 6ºlugar.

Numa manobra audaciosa, Verstappen passou Bottas, Mas ela foi audaciosa demais. Já que Bottas retornou a posição enquanto que o piloto da Red Bull acabou furando o pneu traseiro. O bico dianteiro do Finlandês acabou furando o pneu do piloto Holandês. Resultado foi que Verstappen vai para os boxes colocar pneus duros e voltou na última posição.

Bottas passou Norris na 7ªVolta. Na frente, Charles Leclerc era o líder, Com Sebastian Vettel, Alexander Albon e Lewis Hamilton acompanhando o ritmo do ponteiro. Na 8ªVolta, Bottas superou Sainz jr. e assumiu o 5ºlugar.Pierre Gasly foi o primeiro a parar na 10ªVolta. Os pilotos que saíram com os pneus mais macios iriam parar mais cedo.

Na 13ªVolta, Lando Norris vai para os boxes, Mas a Mclaren marca bobeira e deixa de apertar a porca de uma das rodas, O inglês teve de encostar o carro para a equipe levar ele de volta ao seu lugar nos boxes para corrigir o erro e devolver Norris para a pista, Com 2 voltas atrás do líder. A Corrida para Norris acabou indo para o espaço.

Alexander Albon foi o primeiro dos lideres a fazer a parada, Na 15ªVolta, O Tailandês iria para 2 paradas. Assim como foi para essa tática o Monegasco Charles Leclerc fez a parada na volta seguinte. Vettel assumiu a ponta, Com Hamilton em 2º e Bottas em 3º. Carlos Sainz jr. foi para os boxes na 16ªVolta, Dessa vez a Mclaren fez o seu trabalho direitinho.

Sergio Perez fazia uma grande corrida, Ficando na frente de Daniel Ricciardo com os pneus duros e do Alemão Nico Hulkenberg. Na 21ªVolta, o Mexicano foi para a sua parada. Já com Antonio Giovinazzi, Mas uma vez se atrapalhou, junto da Alfa Romeo. Que ano complicado da antiga Sauber. Mais atrás, Max Verstappen estava ganhando posições. Tentando passar Kevin Magnussen, ganhando o 13ºlugar.

Lewis Hamilton foi para a parada na 24ªVolta, O que poderia levar o piloto da Mercedes a fazerem duas paradas. Vettel e Bottas continuavam firmes e fortes na pista, com os mesmos pneus e para fazerem a tática da única parada. A diferença entre Vettel e Bottas estava na casa dos 6 segundos. Leclerc era o 3º, Com Hamilton em 4º e Albon em 5ºlugar. Depois vinham Daniel Ricciardo que estava com os pneus duros em 6º, Lance Stroll, Sergio Perez, Danill Kvyat e Carlos Sainz jr. em 10ºlugar, Posição que seria perdida logo pelo Max Verstappen, na 31ªVolta da prova.

Sainz jr. vinha tendo problemas de estabilidade em seu carro e estava ficando para trás na classificação. O Espanhol vinha segurando Pierre Gasly e os dois tinham que dar passagem para Vettel, que iria colocar 1 volta nos dois, Mas o piloto da Ferrari perdem muito tempo. Tanto é que Bottas passou a ficar um pouco menos de 3 segundos atrás de Vettel.

Foi nessa hora que a Mercedes chamou Bottas para os boxes, E o piloto foi para a parada na 37ªvolta e fez sua única parada na prova, Voltando em 5ºlugar. Vettel teve que obrigatoriamente ir para os boxes na volta seguinte e conseguiu voltar à frente de Valtteri Bottas. Leclerc voltou a liderança, Com Hamilton em 2º e Albon em 3º. Os três iriam para 2 paradas, Já Vettel e Bottas iriam até o final da corrida. Daniel Ricciardo era o único a não ter feito a parada e estava em 6ºlugar, Com 38 voltas de pneus duros.

Verstappen superou Kvyat e assumiu a 8ªposição. 4 voltas depois, Verstappen chegou em Perez e acabou passando o dono da casa, Ganhando o 7ºlugar.

Na 44ªVolta, Leclerc vai para a sua segunda e definitiva parada e a Ferrari não faz sua parte de maneira legal e a parada fica em 6.2 segundos, Quando no Normal as paradas ficam entre 2 a 3 segundos. Albon parou na volta seguinte. Só faltava Hamilton para fazer a parada, O inglês assumiu a liderança, Com Vettel começando a querer chegar nele. Porém, Bottas também vinha chegando no Vettel. Os pneus duros não se adaptam aos carros da Ferrari. Entre os 3, Bottas era o mais rápido dos três primeiros. Porém, Leclerc e Albon vinham mais rápido que os primeiros colocados, Que poderiam superar os pilotos com os pneus desgastados.

Na volta 51, Daniel Ricciardo foi para os boxes, Colocar os pneus médios e partir para recuperar as posições para Verstappen e para Perez.

Leclerc se aproximava de Bottas que estava encostado em Vettel. O Piloto Finlandês tentou por muitas voltas passar o piloto da Ferrari, Mas mesmo com o DRS ativado, A potência da Ferrari era maior e impedia que o piloto da Mercedes realizar-se a ultrapassagem. Leclerc vinha chegando mais e mais perto do Bottas, Mas acabou errando em uma das voltas. A partir dai, Acredito que o Jovem piloto Monegasco começou a não ter mais rendimento para alcançar Bottas, Muito menos Vettel e Hamilton.

Nas 10 voltas finais, Ricciardo vai para cima de Sergio Perez. O piloto da Renault acabou superando Perez, Mas passou reto pelas 2 primeiras curvas e teve que ceder a posição para Perez, Para a alegria da torcida. E nas voltas seguintes, O mexicano conseguiu segurar Ricciardo, que não tinha potência suficiente para superar o rápido piloto da Racing Point.

Hamilton não só levar seus pneus duros até o final, como também aumentou a vantagem sobre Vettel e levou seu carro até a vitória no México. Lewis fez uma corrida incrível e segurou um carro com pneus muito desgastados e consertando a tática precipitada da Mercedes. O piloto inglês só não conquistou o título porque Valtteri Bottas fez uma bela corrida e acabou ficando com o 3ºlugar, Mesmo sem passar Sebastian Vettel, O finlandês conseguiu adiar a decisão do campeonato para Austin. (Prova a ser realizada nesse domingo) Sebastian Vettel fez uma bela corrida e acabou em 2ºlugar.

A Tática de 2 paradas foi cruel para Charles Leclerc. O pole position acabou ficando de fora do pódio e ficou com o 4ºlugar, A frente de Alexander Albon, O Tailandês também foi vitima da tática errada de paradas. O que se pode dizer é que o piloto da Red Bull conseguiu um ritmo de corrida muito forte e foi competitivo como nunca foi desde da sua entrada na Red Bull no GP da Bélgica.

Max Verstappen se recuperou após um sábado polêmico (Que lhe tiraram a pole Position) e de um começo de prova desastroso. Acabou em 6ºlugar, Com um pneu de mais de 60 voltas de vida útil. Depois vieram Sergio Perez em uma ótima corrida, Segurando Daniel Ricciardo, que também foi muito bem no final de semana ao chegar em 8ºlugar, Fazendo 51 voltas com os pneus duros.

Ao final da corrida, Um incidente mudou o resultado da prova. Daniil Kvyat em uma última tentativa de superar Nico Hulkenberg acabou tocando no piloto alemão, No que levou ele para o muro. O Russo chegou em 9ºlugar, Mas acabou punido e recuou para o 11ºlugar, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg forem beneficiados e terminaram em 9º e 10ºlugar. Lance Stroll fechou a prova em 12ºlugar.

Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas no seu carro no decorrer da corrida e acabou longe dos pontos, Na 13ªposição. A Mclaren ficou de fora da zona de pontuação no México. Antonio Giovinazzi fez mais uma corrida ruim, ficou em 14ºlugar.

Agora, Kevin Magnussen teve de carregar nas costas a carroça que se tornou a Haas nesse final de temporada, O Escandinavo ficou em 15ºlugar. Seu companheiro de equipe conseguiu ficar atrás de George Russell, Grosjean ficou em 17ºlugar. Enquanto que o Inglês fez um bom trabalho e levou a Horrorosa Williams a ficar um pouco mais a frente. Já Robert Kubica, Até conseguiu disputar posição com Russell, Mas acabou em 18ºlugar.

Nesse próximo domingo, Hamilton pode ser o campeão do Mundo. Basta um 8ºlugar para o inglês faturar o seu 6ºtítulo Mundial. Bottas só tem uma opção para ser campeão: Se Vencer as 3 últimas corridas do ano e marcar 3 vezes a volta mais rápida da corrida, Mas vai precisar da total falta de sorte de Lewis que não poderá completar nenhuma das 3 corridas acima do 8ºlugar. Se caso Bottas não consiga fazer nenhuma das voltas rápidas, Basta a Hamilton um simples 10ºlugar para levar o campeonato.

Fotos:

Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Sergio Perez, Racing Point RP19

Resultado do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Voltas	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	71	1:36:48.904
2	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	71	a 1.766s
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	71	a 3.553s
4	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	71	a 6.368s
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	71	a 21.399s
6	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	71	a 68.807s
7	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	71	a 73.819s
8	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	71	a 74.924s
9	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	70	a 1 Volta
10	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	70	a 1 Volta
11	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	70	a 1 Volta
12	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	70	a 1 Volta
13	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	70	a 1 Volta
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	70	a 1 Volta
15	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	69	a 2 Voltas
16	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	69	a 2 Voltas
17	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	69	a 2 Voltas
18	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	69	a 2 Voltas
x	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	58	a 12 Voltas
x	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	48	a 22 Voltas

Melhor volta de Cada piloto no GP do México

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	na Volta
1	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:19.232	53
2	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:19.325	48
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:19.381	68
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.461	66
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.494	66
6	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:19.530	53
7	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:19.905	48
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:20.082	55
9	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.146	53
10	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:20.311	66
11	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:20.406	65
12	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:20.485	70
13	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.696	63
14	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:20.791	59
15	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:20.922	68
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:21.014	65
17	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.286	69
18	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:21.581	68
19	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:21.643	46
20	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:21.682	53

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Renault/Toro Rosso

GP do México – parte 1 – Classificação

Publicado por deivisonconceicaoem 31 de outubro de 2019em Alfa Romeo 2019, F1, Ferrari 2019, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos, Haas 2019, Mclaren 2019, Mercedes 2019, Racing Point 2019, Red Bull 2019, Renault 2019, Toro Rosso 2019, Williams 2019 0 comentários

No sábado ocorreu a classificação da prova em Hermanos Rodriguez. Os primeiros pilotos a entrarem na pista eram os dois carros da Williams, Robert Kubica e Goerge Russell não tinham esperanças de classificação foram os primeiros a marcarem tempos, Com uma grande vantagem a favor do piloto Inglês.

Depois vieram os outros pilotos, Destaque negativo para Romain Grosjean que rodou na primeira curva na sua primeira tentativa de volta a 12 minutos do final. Daniil Kvyat fez uma bela volta, Mas logo acabou sendo superado pelo Lando Norris e pelo Kimi Raikkonen.

Os pilotos das equipes grandes logo entraram na pista e marcaram seus tempos. Nenhum dos pilotos da Red Bull, Ferrari e Mercedes sofreram para classificaram para o Q2. A Red Bull se aproveitou da alta altitude para entrar na disputa pela pole position. Tanto é, que os Max Verstappen e Alexander Albon estavam nas duas primeiras posições.

A 6 minutos e meio do final, Os dois pilotos da Williams, Os dois pilotos da Patética equipe Haas estavam eliminados em 17º e 18ºlugar. Magnussen e Grosjean tentaram melhorar o tempo, Mas acabaram não conseguindo sair das duas últimas posições. Era o fundo do poço para a equipe de Gene Haas. Lance Stroll vinha em 16º e era o último dos eliminados.

Com exceção das equipes grandes, todos foram para uma tentativa final a minutos do final do Q1. A se destacar as atuações de Daniil Kvyat da Toro Rosso e de Carlos Sainz jr. da Mclaren, que ficaram a frente de Valtteri Bottas, Em 6º e 7ºlugares respectivamente. George Russell chegou a fazer um tempo melhor que Romain Grosjean, Mas o francês se recuperou e evitou a vergonha de ficar atrás de um dos carros da Williams.

O Quadro dos eliminados não mudou: Stroll, Magnussen, Grosjean, Russell e Kubica acabaram eliminados no Q1. Os pilotos da Red Bull foram os mais rápidos na 1ªparte da Classificação.

Resultado do Q1:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:15.949
2	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:16.175
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:16.364
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:16.424
5	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:16.696
6	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:17.041
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:17.044
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:17.062
9	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:17.065
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:17.092
11	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:17.225
12	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:17.270
13	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:17.465
14	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:17.608
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:17.794
16	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:18.065
17	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:18.436
18	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:18.599
19	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:18.823
20	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.179

Na parte intermediária, Os dois pilotos da Toro Rosso (Daniil Kvyat e Pierre Gasly) foram os primeiros a entrarem na pista. O piloto Russo levou a melhor sobre o Francês por 417 milésimos na sua primeira volta. Dos grandes, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a marcarem volta, Só que Bottas acabou errando a curva e perdendo sua primeira chance de volta, Já Hamilton chegou a andar na frente, Mas logo Leclerc e depois Vettel acabaram assumindo a liderança.

Mas todos foram superados pelo Holandês Max Verstappen, que vinha andando muito bem. Valtteri Bottas acabou fazendo a segunda volta e acabou fazendo o 4ºtempo. O dono da casa, Sergio Perez mesmo com seus 351 km na reta principal, não passou do 13ºlugar na sua primeira volta. Porém, chevo acertou a volta seguinte e subiu para o 7ºlugar. A 6 minutos do final: Vettel, Verstappen, Leclerc, Bottas, Hamilton, Albon, Perez, Hulkenberg, Norris e Ricciardo estavam classificados para o Q3.

A menos de três minutos do final, Todo mundo vai para a pista para buscarem vaga no Q3 ou melhorarem suas marcas. Carlos Sainz jr. que cometeu um erro na 1ªvolta, acabou marcando um maravilhoso 4ºtempo a 13 segundos do final. Ricciardo e Hulkenberg melhoraram seus tempos, Mas os dois terminaram eliminados do Q2. Isso por que, Sainz, Kvyat, Gasly e Norris superaram os dois e acabaram eliminados. Sobrou também para Perez, que ficou em 11ºlugar e acabou ficando de fora do Q3. Kimi Raikkonen e Antônio Giovinazzi foram os outros dois eliminados.

Hamilton e Bottas acabaram ficando com as 2 melhores marcas. Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari, Red Bull, Mclaren e Toro Rosso.

Resultado do Q2:

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:15.721
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:15.852
3	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:15.914
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:16.136
5	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:16.219
6	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:16.267
7	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:16.447
8	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:16.574
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:16.657
10	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:16.679
11	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:16.687
12	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:16.885
13	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:16.933
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:16.967
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:17.269

Os primeiros pilotos a entrarem no Q3 foram os dois pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Na primeira volta deles, Se destacaram Carlos Sainz jr. com 1:16.743 e Danill Kvyat com 1:16.890 em cima de seus companheiros de equipe.

Dos grandes, O primeiro a terminar a volta foi Valtteri Bottas com 1:15.338, superado pelo Hamilton por 48 milésimos. Vettel superou os dois logo a seguir, Com 1:15.170. Albon fez um bom tempo, fazendo o 3ºtempo. Mas dai vem Verstappen e supera a concorrência, com 1:14.910 a 7 minutos do final, Com Charles Leclerc em 2ºlugar. O Holandês estava muito próximo da segunda pole position da carreira. A diferença do Verstappen para o 6ºcolocado, Valtteri Bottas era de 428 milésimos.

A menos de 3 minutos do final, Os pilotos saíram para a última volta. Primeiro, Os pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Logo depois saíram os pilotos das grandes equipes. Entre os pilotos de trás, Sainz jr. e Norris superaram Kvyat e Gasly e ficaram com o 7º e 8ºlugares.

Praticamente nenhum dos grandes melhorou seu tempo. O motivo foi a batida de Valtteri Bottas na sua última tentativa. Isso daria a pole naturalmente a Max Verstappen.

Porém, O Garoto não diminuiu a velocidade na bandeira amarela da curva final do Circuito e foi fundo para melhorar sua volta para 1:14.758, Essa volta deveria ser invalida. Mesmo assim, o Tempo que ele tinha já daria a pole position.

Mas ao fazer a entrevista, Max Verstappen admitiu que viu a bandeira amarela no ponto e admitiu que não diminuiu a velocidade. Em termos éticos, O Holandês errou e errou muito e após verem as declarações de Max, Os Comissários deram a punição de 3 posições no grid de largada. (Que não pareceu tanto, Mas na corrida isso foi determinante para o que seria a corrida do Verstappen) Por mim, Poderiam ter eliminado os tempos do Max e terem jogado para o 10ºlugar no Grid de largada.

Charles Leclerc acabou herdando a pole position, No fim, a Ferrari levou a melhor sobre a Mercedes e a Red Bull. Sebastian Vettel iria dividir a primeira fila toda vermelha com o Monegasco. Na segunda fila largam: Lewis Hamilton da Mercedes e Max Verstappen da Red Bull. A 3ªFila será formada por Alexander Albon da Red Bull em 5º e por Valtteri Bottas em 6ºlugar.

Carlos Sainz jr. e Lando Norris da Mclaren fazem a 4ªFila e Danill Kvyat e Pierre Gasly da Toro Rosso fecham a 5ªFila do grid de largada.

Fotos:

Sergio Perez, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point RP19 during qualifying

Grid de Largada do GP do México

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	Voltas
1	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:15.024	18
2	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:15.170	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:15.262	20
4	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:14.758	16
5	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:15.336	18
6	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:15.338	18
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:16.014	19
8	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:16.322	20
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:16.469	22
10	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:16.586	22
11	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:16.687	14
12	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:16.885	14
13	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:16.933	14
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:16.967	14
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:17.269	14
16	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:18.065	8
17	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:18.436	9
18	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:18.599	9
19	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:18.823	10
20	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.179	9

Max Verstappen perdeu 3 posições por ter desrespeitado a bandeira amarela no Q3.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Mclaren

Chuva no México pode embolar disputa da corrida no domingo

Publicado por deivisonconceicaoem 25 de outubro de 2019em F1, Formula 1, Formula 1 - 2019, Fotos 0 comentários

No Circuito Hermanos Rodriguez foi um dia em que a Ferrari andou mais rápido. Sebastian Vettel foi o mais rápido do dia, Marcando 1:16.607, Num treino meio prejudicado pela pista molhada na primeira sessão de treinamentos. Lewis Hamilton foi o mais rápido na primeira sessão. O Inglês poderá ser o campeão do Mundo caso ele vença, Com a melhor volta da prova e Bottas não chegue além do 4ºlugar.

O que precisa Hamilton para conquistar o título no México:

Em outras palavras, Hamilton sai com o título faça 14 pontos a mais que Bottas. Só que não vai ser fácil. Nesse final de semana esta arriscado a Mercedes a ser apenas a 3ªForça. Já que a Ferrari tem o melhor carro em uma volta rápida. Na Corrida, Num cenário de alta altitude, Os Carros da Red Bull entram forte na disputa. Além do que, A Mercedes não parece se adaptar muito bem nessa pista. Tanto é que em 2018, Hamilton ficou em 4º e Bottas em 5ºlugar.

A esperança de Lewis Hamilton é que chova no Domingo, Seria a maior chance para o inglês vencer e tentar desbancar Max Verstappen, O Vencedor das 2 últimas corridas no México (2017 e 2018) tentará sua 3ªVitória no Circuito Mexicano. Hoje, O Holandês ficou com o 2ºMelhor Tempo na sessão da Tarde.

Os dois pilotos da Toro Rosso também foram muito bem, Parece que Pierre Gasly e Daniil Kvyat vão ser duros adversários a Carlos Sainz jr. e Lando Norris da Mclaren. A altitude também vai favorecer os carros da Mclaren, com os motores Renault.

Sergio Perez tem a esperança de fazer uma boa apresentação com sua Racing Point, O dono da casa não foi nada mal na segunda sessão de treinos. A Renault deve ter dificuldades de se classificar bem. Tudo devido a perda do sistema de freios que ocasionou a desclassificação dos pilotos no GP do Japão.

Amanhã, Ao meio-dia vamos ter o 3ºTreino Livre e as 3 da Tarde vamos ter a classificação para o Grid de Largada da 18ªEtapa do Mundial de Formula 1

Resultado dos Treinos Livres

1ºTreino Livre

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	Voltas
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:17.327	25
2	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:17.446	23
3	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:17.461	17
4	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:17.949	21
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:18.005	25
6	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:18.218	20
7	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:18.401	21
8	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:18.593	23
9	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:18.835	27
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:18.959	22
11	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:19.011	22
12	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:19.013	22
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:19.205	22
14	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:19.299	23
15	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:19.499	23
16	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:19.679	21
17	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:19.717	23
18	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:19.850	22
19	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.548	26
20	40	Nicholas Latifi	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:21.566	30

2ºTreino Livre

pos	nº	Pilotos	Equipe	Chassi	Motor	Tempo	Voltas
1	5	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:16.607	35
2	33	Max Verstappen	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:16.722	37
3	16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari Mission Winnow	SF90	Ferrari 064	1:17.072	34
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:17.221	39
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas Motorsport	F1 W10 EQ Power+	Mercedes M10 EQ Power+	1:17.570	35
6	26	Daniil Kvyat	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:17.747	40
7	10	Pierre Gasly	Red Bull Toro Rosso	STR14	Honda RA619H	1:18.003	39
8	55	Carlos Sainz	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:18.079	38
9	27	Nico Hulkenberg	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:18.261	23
10	4	Lando Norris	McLaren F1 Team	MCL34	Renault E-Tech 19	1:18.349	36
11	18	Lance Stroll	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:18.362	38
12	11	Sergio Perez	SportPesa Racing Point F1 Team	RP19	BWT Mercedes	1:18.366	34
13	3	Daniel Ricciardo	Renault F1 Team	R.S.19	Renault E-Tech 19	1:18.380	34
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:18.681	37
15	8	Romain Grosjean	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:18.766	37
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari 064	1:18.889	46
17	20	Kevin Magnussen	Rich Energy Haas F1 Team	VF-19	Ferrari 064	1:19.306	37
18	63	George Russell	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:19.968	36
19	88	Robert Kubica	ROKiT Williams Racing	FW42	Mercedes M10 EQ Power+	1:20.180	37
20	23	Alexander Albon	Aston Martin Red Bull Racing	RB15	Honda RA619H	1:21.665	5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Racing Point/Ferrari/Red Bull

Verstappen repete vitória no México e Hamilton conquista o campeonato após o 4ºlugar.

Publicado por deivisonconceicaoem 29 de outubro de 2018em F1, Ferrari 2018, Force India 2018, Formula 1, Formula 1 - 2018, Fotos, Haas 2018, Mclaren 2018, Mercedes 2018, Red Bull 2018, Renault 2018, Sauber 2018, Toro Rosso 2018, Williams 2018 0 comentários

Max Verstappen Repetiu a dose do ano passado e conquistou ontem a sua 5ªVitória da Carreira e a segunda no México. Uma atuação impecável que o coloca na disputa pelo 3ºlugar no Mundial de Pilotos. Max comandou a Festa com DJ, Já Lewis Hamilton foi o outro grande vencedor da prova. Precisando somente de um 7ºlugar, O piloto inglês fez uma corrida apagada, Mas que foi o suficiente para terminar em 4ºlugar e o título pela 5ªVez em sua Carreira.

Na largada, Quem largou mal foi Daniel Ricciardo. Hamilton se aproveitou disso e foi para cima do piloto Australiano. Porém quem passou para a liderança foi Max Verstappen que fez grande largada e assumiu a liderança. Com Hamilton em segundo, Ricciardo em 3º, Vettel em 4º recuperando na chicane a posição em cima de Bottas. Raikkonen caiu para o 7ºlugar, Sendo superado pelo espanhol Carlos Sainz jr. Atingidos na primeira volta, Ocon e Hartley foram para os boxes. O Francês acabou trocando os bico do seu carro além dos pneus.

Na segunda volta, Raikkonen ultrapassa Sainz jr. Tomando o 6ºlugar. Fernando Alonso com problemas abandona a prova, Ele acabou pegando um pedaço do carro do Ocon que ficou preso ao assoalho e essa peça danificou o carro.

Verstappen nas primeiras voltas abriu vantagem sobre Hamilton que não precisava vencer para ser o campeão, Daniel Ricciardo vinha se aproximando do virtual campeão mundial . Enquanto que Bottas e Raikkonen se distanciavam de Sainz e dos outros pilotos do Grupo intermediário.

Na 12ªVolta, Hamilton reclamando dos pneus acabou indo para a sua primeira parada, Também foi para a parada seu companheiro de equipe. Tanto para Lewis como para Bottas o trabalho foi muito bem feito. Na volta seguinte foi à vez de Verstappen e de Ricciardo pararem para suas primeiras paradas. Vettel e Raikkonen assumiram os 2 primeiros lugares.

Raikkonen e Vettel continua. Na mesma volta, Perez ultrapassa Ericsson e ganha o 7ºlugar, Fazendo a alegria da torcida Mexicana. Raikkonen vinha à frente de Hamilton e Ricciardo, Podendo ajudar Vettel ao segurar ambos. Com os pneus gastos, Raikkonen foi para a parada na 17ªVolta e o piloto Alemão para na volta seguinte. Com as paradas, Verstappen era o líder com Hamilton, Riccardo, Vettel, Bottas e Raikkonen. Ou seja, nada mudou desde das primeiras voltas. Sergio Perez continuava na pista enquanto os outros pilotos pararam, O Mexicano queria fazer só uma parada.

A prova prosseguia. Verstappen continuava disparado na frente, Ricciardo tenta se aproximar do Hamilton querendo a dobradinha da Red Bull. Vettel em 4ºlugar começava a chegar na briga. Na 31ªVolta, Carlos Sainz jr. teve problemas de suspensão e acabou tendo de deixar a prova.

O Safety Car foi acionado, Vettel estava perto de Ricciardo, Na relargada ele perdeu contato para Ricciardo. Com isso o piloto da Ferrari teve que se reaproximar do piloto Australiano, O Alemão partia para o tudo ou nada para tentar a vitória. Na 34ªVolta, Vettel usa o vácuo e o DRS para ultrapassar o piloto da Red Bull, Ganhando o 3ºlugar.

Perez na volta seguinte passou por fora Charles Leclerc, A corrida do piloto Mexicano anima os torcedores na arquibancada.

Vettel partiu para cima de Hamilton com tudo, Na 39ªVolta ele ataca o líder do campeonato que não resistiu. Afinal era ele que precisava da vitória e mesmo assim o Inglês seria campeão com o resultado que ele estava naquele momento. A diferença entre o 6ºlugar (Raikkonen) para o Nico Hulkenberg que estava em 7ºlugar, era de 1 minuto e 10 segundo. Isso com um pouco mais de 30 voltas para o final da prova. Impressionante a gritante vantagem das 3 equipes grandes para o resto do pelotão.

Na volta 41, Sergio Perez abandona a prova. Os freios do carro da Force India acabaram e o Mexícano deixa a prova. É a primeira vez que o piloto de casa não chegou ao final da prova. Os torcedores ficaram tristes com desfecho da prova do Chevo.

Enquanto Vettel tentou tirar os 10 segundos de vantagem para cima do Verstappen. Hamilton estava sofrendo com seus pneus. Ele foi pressionado pelo Daniel Ricciardo, Tanto é que na volta 47, O piloto da Mercedes não consegue fazer a curva do final da reta e vai para a grama. Enquanto Ricciardo ganhou o terceiro lugar, Os pneus de Hamilton estavam na lona. A Mercedes se preveniu e acabou fazendo a segunda troca de pneus na volta seguinte. Tava na cara que era pura precaução para se evitar uma quebra da Mercedes de Lewis Hamilton.

Na volta 48 Bottas e Vettel pararam. O piloto Finlandês sofria também com os pneus, Tanto que ele ao defender posição da pressão de Kimi Raikkonen ele acabou saindo da pista e indo para a brita no mesmo final de reta, A Mercedes em geral vinha sofrendo com os pneus.

Verstappen também fez a parada nos boxes assim como Kimi Raikkonen. Porém Daniel Ricciardo arrisca tudo em se manter na pista para fazer só uma parada até o final da prova. Vettel foi com tudo para cima de Ricciardo. Parecia que o destino era mesmo que o piloto da Ferrari voasse para cima do Australiano, Mas o que se viu foi o piloto da Red Bull fazendo volta mais rápida e abrindo diferença.

Na Volta 63, Uma reviravolta: Motor acaba deixando Daniel Ricciardo na mão. Foi o 7ºabandono do ano para ele. Novamente o Safety Car Virtual entrou na pista para a retirada do carro do Australiano. Não tem como ele dar sorrisos com um final de ano tão problemático como esse.

Nas voltas finais, Os carro das Haas sofriam com os pneus, Chegando a virar 6, 7 segundos mais lento do que os carro da frente. Os pneus foram um sério problema no Circuito de Hermanos Rodriguez.

Verstappen dominou a prova e assim como no ano passado, Conquistou a vitória. Que deu de vez o pentacampeonato para Lewis Hamilton. O piloto Holandês conquistou sua 5ªvitória na sua carreira e 2ª da temporada, A Red Bull superou as deficiências do motor com um carro muito bom na baixa aderência.

O pódio foi completada pelo Sebastian Vettel, Que lutou com todas as forças para manter a disputa pelo campeonato vivo, O 2ºlugar serve como consolo pela luta que teve o alemão. Kimi Raikkonen completou o pódio em 3ºlugar.

Lewis Hamilton, Em uma corrida estranha para a Mercedes pelo desgaste dos pneus ficou em 4ºlugar, Mas isso era o suficiente para que Hamilton conquistasse seu 5ºtítulo de sua carreira. Se juntando a Juan Manuel Fangio e só ficando atrás de Michael Schumacher no número de campeonatos Mundial de Formula 1, escrevendo mais um capitulo da riquíssima história da sua carreira.

Apesar de não ter ido para o pódio, O inglês fez sua festa, Inclusive com uma placa dourada ao parar seu carro no estádio.

Seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas ficou em 5ºlugar, a 1 volta do vencedor.

O Alemão Nico Hulkenberg foi o melhor do resto, ele levou seu carro da Renault para o 6ºlugar e deu um importante passo para o 7ºlugar do Mundial de Pilotos. Charles Leclerc levou de novo a Sauber para um grande resultado com o 7ºlugar de hoje.

Stoffel Vandoorne após 14 corridas sem pontuar, acabou em 8º. Seu melhor resultado do ano para o Belga que deixa a categoria ao final da temporada. Na mesma situação de não ter Cockpit em 2019 esta Marcus Ericsson, Que levou a segunda Sauber para o 9ºlugar e ajudou a Sauber a ultrapassar a Toro Rosso na disputa do 8ºlugar do Mundial de Construtores.

Pierre Gasly fez uma bela prova de recuperação e foi recompensado com o 10ºlugar, fechando a zona de pontuação. Esteban Ocon que se envolveu em dois lances que acabou danificando seu carro acabou de fora dos pontos, A Racing Point Force India pode ter perdido a chance de passar a Mclaren no mundial de Construtores com esse resultado de hoje. Lance Stroll em 12º e Sergei Sirotkin em 13º levaram a Williams a posições acima do que se esperava. Ambos Superaram a Brendon Hartley que ficou em 14ºlugar. Certamente isso não ajudou em nada na sua luta para se manter na Toro Rosso e na Formula 1.

Agora, Fim de semana para a Haas esquecer, Seus dois pilotos no final sofreram com o desempenho dos pneus, Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram nas últimas posições na Classificação Geral da prova. (Dos pilotos que terminaram a prova)

Parabéns a Lewis Hamilton pelo seu 5ºtítulo Mundial de Formula 1. Um dos maiores pilotos da História do Automobilismo Mundial.

Logo mais vou falar sobre o GP do Brasil e do que nós vamos fazer nesse evento.

Fotos:

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37 at Formula One World Championship, Rd19, Mexican Grand Prix, Race, Circuit Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico, Sunday 28 October 2018.

Resultado final do GP do México de Formula 1
19ªEtapa do Campeonato de 2018

Pos	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Voltas	Tempo	Grid
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	71	1:38:28.851	2
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	71	a 17.316s	4
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	71	a 49.914s	6
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	71	a 1:18.738s	3
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	70	a 1 volta	5
6	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	69	a 2 voltas	7
7	16	Charles Leclerc	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	69	a 2 voltas	9
8	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	69	a 2 voltas	15
9	9	Marcus Ericsson	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	69	a 2 voltas	10
10	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	69	a 2 voltas	20
11	31	Esteban Ocon	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	69	a 2 voltas	11
12	18	Lance Stroll	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	69	a 2 voltas	17
13	35	Sergey Sirotkin	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	69	a 2 voltas	19
14	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	69	a 2 voltas	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	69	a 2 voltas	16
16	8	Romain Grosjean	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	68	a 3 voltas	18
	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	61	Hidralico	1
	11	Sergio Perez	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	38	Freios	13
	55	Carlos Sainz	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	28	Elétrico	8
	14	Fernando Alonso	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	3	acidente	12

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Renault/Force India/Sauber/Toro Rosso

No México, Daniel Ricciardo conquista pole e Red Bull volta a fazer dobradinha.

Publicado por deivisonconceicaoem 27 de outubro de 2018em F1, Ferrari 2018, Force India 2018, Formula 1, Formula 1 - 2018, Fotos, Haas 2018, Mclaren 2018, Mercedes 2018, Red Bull 2018, Renault 2018, Sauber 2018, Toro Rosso 2018, Williams 2018 0 comentários

No circuito de Hermanos Rodriguez, A pole ficou com a Red Bull, Mas o autor da pole foi o Australiano Daniel Ricciardo. Vivendo os seus últimos momentos na equipe Austríaca (Momentos bem difíceis diga-se de passagem) Riccardo tirou uma pole quase certa do piloto das mãos de Max Verstappen. A Classificação foi muito favorável para Lewis Hamilton. Com o 3ºlugar no Grid de largada e Vettel em 4ºlugar o título fica muito próximo das mãos do piloto Inglês.

No Q1, Foi evidente que Red Bull estava na disputa pela pole position. A Baixa aderência era um fator que jogava a Favor da equipe Austríaca. A se Destacar o belo desempenho dos pilotos da Force India que obteve o 6º e 7ºlugares (Perez e Ocon) a frente de Kimi Raikkonen. E Fernando Alonso, que conseguiu levar a carroça da Mclaren ao Q2.

Os eliminados foram Romain Grosjean em 16º, Stoffel Vandoorne em 17º, Kevin Magnussen em 18º, Lance Stroll em 19º e Sergei Sirotkin em 20º. A Haas acabou sendo a decepção do dia, Seus carros não se adaptaram a esse circuito.

Resultado do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:15.580
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:15.673
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:15.756
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:15.866
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:16.089
6	11	Sergio Perez	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:16.242
7	31	Esteban Ocon	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:16.252
8	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:16.446
9	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:16.498
10	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	1:16.682
11	9	Marcus Ericsson	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.701
12	55	Carlos Sainz	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:16.813
13	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	1:16.828
14	14	Fernando Alonso	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	1:16.857
15	16	Charles Leclerc	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.862
16	8	Romain Grosjean	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	1:16.911
17	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	1:16.966
18	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	1:17.599
19	18	Lance Stroll	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.689
20	35	Sergey Sirotkin	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.886

O Q2, Evidenciou o equilíbrio entre Red Bull, Mercedes e Ferrari. Com uma pequena vantagem para a Red Bull, Que mesmo sem um motor tão potente como os motores Mercedes e Ferrari. Compensavam pelo melhor aproveitamento a baixa aderência do circuito.

A Classificação ficou com Verstappen na frente, com Hamilton de Mercedes em 2º e Vettel de Ferrari em 3º. E depois os companheiros de equipe em 4º, 5º e 6ºlugar. As outras 4 vagas ficaram com os dois pilotos da Renault: Hulkenberg e Sainz jr. e os dois pilotos da Sauber: Leclerc e Ericsson. Uma grata surpresa ver o time suíço com seus dois carros na fase final.

Os Eliminados foram Esteban Ocon da Force India, Fernando Alonso com a Mclaren, Sergio Perez com a Force India, Brendon Hartley e Pierre Gasly da Toro Rosso. O Príncipe das Astúrias fez um ótimo trabalho. Já a Torcida ficou muito desapontado com Sergio Perez que não passou do 13ºlugar no Grid de largada. Gasly não treinou porque vai ter uma punição de 15 posições no Grid de largada, Por causa de troca de componentes do Motor.

Resultado do Q2:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:15.640
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:15.644
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:15.715
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:15.845
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:15.923
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:15.996
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:16.126
8	55	Carlos Sainz	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:16.188
9	16	Charles Leclerc	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.320
10	9	Marcus Ericsson	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.633
11	31	Esteban Ocon	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:16.844
12	14	Fernando Alonso	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	1:16.871
13	11	Sergio Perez	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.167
14	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	1:17.184

Na parte final da classificação mostrou o equilíbrio e com condições das 3 equipes de disputarem a pole position. Na primeira tentativa, Entre os pilotos da Ferrari, Vettel foi melhor que Raikkonen marcando 1:14.970, Os dois pilotos da Mercedes não conseguiram baixar seu tempo para 1:14. Já Max Verstappen marcou uma grande volta, Com 1:14.785. O piloto Holandês passou a liderança. Parecia que seria o dia da primeira pole position.

Na última tentativa de classificação, Raikkonen, Vettel e Verstappen não melhoraram suas voltas. Bottas e Hamilton melhoraram seus tempos, Mas não conseguiram superar Verstappen, Mas Daniel Ricciardo fez uma volta maravilhosa e com 1:14.759, O Australiano por 26 milésimos a pole ficou com o piloto mais sorridente da Categoria. Um grande momento nas suas últimas corridas pela Red Bull.

O Holandês Max Verstappen ficou com a frustração de ficar em 2ºlugar, Sua primeira pole position vai ter que esperar mais um pouco. Para Lewis Hamilton, A 3ºposição no grid de largada favorece para o campeonato terminar amanhã. Vettel em 4ºlugar precisa de um milagre para adiar a decisão para o Brasil.

Valtteri Bottas da Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari fazem a 3ªFila do Grid de largada, Ambos podem serem decisivos para a disputa pelo título. Os pilotos da Renault fazem a 4ªFila do Grid (Hulkenberg na frente de Sainz jr.) e os carros da Sauber (Leclerc na frente de Ericsson).

Amanhã, As 4 horas da tarde teremos a prova que pode sacramentar definitivamente para o pentacampeonato de Lewis Hamilton.

Fotos:

Grid de largada – GP do México
Formula 1 – Temporada 2018

Pos	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo	Voltas	Fase
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:14.759	16	Q3
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing	RB14	TAG Heuer	1:14.785	15	Q3
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:14.894	20	Q3
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:14.970	16	Q3
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	F1 W09 EQ Power+	Mercedes M09 EQ Power+	1:15.160	22	Q3
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF71H	Ferrari 062 EVO	1:15.330	20	Q3
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:15.827	18	Q3
8	55	Carlos Sainz	Renault	R.S.18	Renault R.E.18	1:16.084	18	Q3
9	16	Charles Leclerc	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.189	20	Q3
10	9	Marcus Ericsson	Sauber	C37	Ferrari 062 EVO	1:16.513	20	Q3
11	31	Esteban Ocon	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:16.844	16	Q2
12	14	Fernando Alonso	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	1:16.871	12	Q2
13	11	Sergio Perez	Force India	VJM11	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.167	16	Q2
14	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	1:17.184	12	Q2
15	8	Romain Grosjean	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	1:16.911	9	Q1
16	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	MCL33	Renault R.E.18	1:16.966	6	Q1
17	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-18	Ferrari 062 EVO	1:17.599	9	Q1
18	18	Lance Stroll	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.689	5	Q1
19	35	Sergey Sirotkin	Williams	FW41	Mercedes M09 EQ Power+	1:17.886	6	Q1
20	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso	STR13	Honda RA618H	Sem Tempo no Q2	11	Q2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Renault/Sauber/Force India