No final de semana passado foi realizado a Abertura do Mundial de Formula 2. O último Degrau para a Formula 1 e para outras categorias do Automobilismo Mundial.
Classificação no Bahrein para a primeira rodada dupla da Formula 2 foi realizada no final da tarde da sexta-feira. Os Favoritos ao título são Louis Deletraz, Nicholas Latifi, Sérgio Sette Câmara, Luca Ghiotto, Nobuatsu Matsushita e Nick de Vires. Como surpresa do ano que poderia pintar o Filho de Michael Schumacher, Mick Schumacher da Prema.
Nos primeiros momentos da classificação, De Vries, Deletraz e Sergio Sette Câmara passaram para a liderança do treino. Até que Nicholas Latifi foi para a sua volta e assumiu a 1ª posição, Com 1:41.389 superando Sette Câmara e Luca Ghiotto que marcou o 3ºtempo.
O Piloto Callum Ilott da Charouz acabou rodando e batendo no muro interno. O Treino acabou interrompido faltando 18 minutos e 22 segundos para o final e ficou parado por 10 minutos para tirar o carro e consertar a proteção de pneus.
Depois disso o treino recomeça, Sette Câmara tenta uma volta rápida, Mas acaba abortando sua volta por causa de um erro na primeira curva. Já Nicholas Lafiti, Companheiro do piloto Brasileiro na equipe DAMS Melhora muito sua marca e faz 1:40.964 e se torna o primeiro a passar da Barreira do 1 minuto e 41 segundos. Aikten marca o segundo tempo e Sette Câmara melhora sua marca, Mas fica estacionado no 3ºtempo.
Nos minutos finais, Todo mundo foi para a pista. Em sua última tentativa, Nick de Vries baixa o tempo para 1:40.889. Seria o líder se o Suíço Louis Deletraz marcou o melhor tempo por 18 milésimos de diferença para o Holandês da ART Grand Prix.
A 2 minutos e 15 segundos do final da Classificação, Luca Ghiotto acabou pulvenizando todos os adversário. Marcando o devastador tempo de 1:40.504, Levando a primeira pole position do ano e os primeiros 4 pontos pelo primeiro Lugar do Grid. Na primeira fila larga Louis Deletraz da Carlin. Na segunda fila largam Nick de Vries da ART Grand Prix e Nicholas Latifi da DAMS.
Na terceira fila largam Jack Aitken da Campos Racing e Nobuatsu Matsushita da Carlin, Na Quarta fila o Indonésio Sean Gelael surpreendeu e colocou seu carro a frente do Brasileiro Sergio Sette Câmara que vai ver Seu companheiro de equipe largar 4 posições a frente. Completam os 10 primeiros: Boschung e Mick Schumacher.
Grid de largada – Formula 2
GP do Bahrein
| pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
| 1 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 1:40.504 | 9 |
| 2 | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 1:40.871 | 9 |
| 3 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 1:40.889 | 9 |
| 4 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:40.964 | 9 |
| 5 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 1:41.115 | 9 |
| 6 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 1:41.137 | 9 |
| 7 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 1:41.254 | 8 |
| 8 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 1:41.310 | 11 |
| 9 | 21 | Ralph Boschung | Trident | 1:41.505 | 9 |
| 10 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 1:41.583 | 8 |
| 11 | 19 | Anthoine Hubert | BWT Arden | 1:41.596 | 9 |
| 12 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 1:41.722 | 10 |
| 13 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 1:41.848 | 9 |
| 14 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 1:41.857 | 9 |
| 15 | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 1:41.864 | 9 |
| 16 | 14 | Dorian Boccolacci | Campos Racing | 1:41.918 | 9 |
| 17 | 7 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 1:42.123 | 8 |
| 18 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 1:42.280 | 5 |
| 19 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 1:42.810 | 9 |
| 20 | 17 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 1:43.343 | 10 |
Na Corrida feita antes da Classificação da Formula 1 foi com bela de movimentada corrida. Na Largada Luca Ghiotto largou muito mal e permitiu que Louis Deletraz assumisse a liderança, Com De Vries em segundo e Latifi em 3º. Porém curvas depois, O Canadense passou De Vries e assumiu o segundo lugar. Sette Câmara também largou muito mal e caiu para o 13ºlugar.
Deletraz, Latifi e De Vries nas primeiras voltas fugiram dos demais pilotos, Lá atrás é que a disputa por posições estava começando a ficar intensa, Uma delas era entre Mazepin e Hubert pelo 7ºlugar. Na 5ªVolta, Sean Gelael passou reto e rodou quando nem se quer ele virou bruscamente no final da reta dos boxes. O Indonésio abandonou a corrida.
Hubert e Sette Câmara acabaram por superar Mazepin e assumiram o 7º e 8ºlugares. Logo alguns pilotos começavam a sofrer com o desgaste dos pneus e outros conseguiram preservar melhor seus pneus ou o carro gastava menos os pneus.
Na entrada da 9ªVolta, Nicholas Latifi foi para cima de Deletraz para assumir o primeiro lugar. Outro que estava sendo atacado era Jack Altken que foi ultrapassado pelo Nobuharu Matsushita e pelo Luca Ghiotto caindo para o 6ºlugar. Lá na Frente, Latifi abriu 3 segundos enquanto que Deletraz era pressionado pelo Holandês Nick de Vries da ART Grand Prix.
O primeiro dos pilotos a pararem nos boxes foi Matsushita, Após perder posições para Ghiotto e Aitken. A Carlin estava sendo o carro que mais desgastava pneus nesse final de semana em Sakhir. Portanto, seus dois pilotos sofriam muito com os pneus mais desgastados enquanto outras equipes estavam se portando melhor com a borracha da Pirelli.
Ghiotto continuava sua recuperação, Na volta 13 o piloto da UNI passou De Vries e na reta dos boxes da volta seguinte passou Deletraz para assumir o segundo lugar. O Protegido da Mclaren foi para os boxes na volta 14. Latifi vinha 6.5 segundos a frente de Ghiotto. A DAMS parece tratar melhor os pneus assim como o desempenho do Brasileiro Sette Câmara que já vinha em 5ºlugar. Dos primeiros a parar: Deletraz na 15ªVolta, Sette Camara na 16ªVolta, Latifi e Hubert na 17ªVolta e Ghiotto na 18ªVolta foram os últimos a pararem nos boxes.
A Liderança passou a ser de Nick de Vries, Com Nobuharu Matsushita em 2º, Louis Deletraz em 3º, Nicholas Latifi em 4º, Calderón (Não tinha parado nos boxes) em 5º, Sette Câmara em 6º, Ghiotto em 7º e Hubert em 8ºlugar. Somente a piloto da Arden BWT ainda não tinha feito a parada. Tatiana Calderón pararia voltas depois.
Ghiotto vinha muito rápido, Tentando fazer a volta mais rápida da prova (A Volta mais rápida entre os 10 primeiros marca 2 pontos)
Latifi em 3 voltas acabou superando seus adversários. Primeiro foi Deletraz, Depois na volta seguinte Matsushita e na volta 23 passou de Vries, Assumindo a primeira posição. Todas as Ultrapassagens foram na reta dos boxes.
Na Volta 25, Na reta dos Boxes, Ghiotto fez uma dupla ultrapassagem fantástica sobre Deletraz e Sette Câmara e passou para o 4ºlugar, O Brasileiro da equipe DAMS também superou o piloto da Carlin.
Ghiotto passou também a Matsushita na 26ªVolta e na volta seguinte também passou De Vries, Assumindo a 2ªposição. Sette Câmara vinha um pouco atrás, superando os dois pilotos e passando para o terceiro lugar. Os pilotos da Carlin Desciam a ladeira, Tanto é que que o piloto da Arden BWT, Anthoine Hubert chegou nos pilotos da Carlin e superou a ambos, ganhando o 5ºlugar. Depois nas voltas finais, Hubert passou De Vries ganhando o 4ºlugar.
Nicholas Latifi conquistou a vitória na prova do Sábado, Com muita autoridade. Superando seus adversários com um grande carro, que teve um ótimo desempenho com os pneus da Pirelli. Luca Ghiotto e Sergio Sette Câmara se recuperaram das suas largadas ruins e acabaram em 2º e 3ºlugar, Completando o pódio.
Destaque para a boa prova de Anthoine Hubert da Arden BWT fechando em 4ºlugar. Louis Deletraz ainda conseguiu um folego salvar um 5ºlugar com o carro da Carlin, Seguido de Nick de Vries da ART Grand Prix, Jack Aitken da Campos Racing e de Mick Schumacher, Que na volta final passou Matsushita e garantiu a pole position para a prova do domingo.
A Se destacar a prova do Chinês Guanyu Zhou, que fez bela prova de recuperação e fechou a corrida com o 10ºlugar e com os dois pontos da Melhor volta da corrida.
Resultado da primeira prova da Formula 2
GP do Bahrein – 32 Voltas
| pos | nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Volta mais Rápida | Volta |
| 1 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 32 | 59:19.517 | 1:47.989 | 21 |
| 2 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 32 | a 8.744 | 1:47.833 | 19 |
| 3 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 32 | a 14.826 | 1:48.463 | 22 |
| 4 | 19 | Anthoine Hubert | BWT Arden | 32 | a 17.273 | 1:48.483 | 19 |
| 5 | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 32 | a 26.686 | 1:48.523 | 16 |
| 6 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 32 | a 28.497 | 1:48.850 | 3 |
| 7 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 32 | a 31.545 | 1:48.518 | 20 |
| 8 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 32 | a 34.708 | 1:49.536 | 26 |
| 9 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 32 | a 37.395 | 1:48.710 | 18 |
| 10 | 7 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 32 | a 41.131 | 1:47.645 | 18 |
| 11 | 21 | Ralph Boschung | Trident | 32 | a 42.092 | 1:49.144 | 19 |
| 12 | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 32 | a 47.711 | 1:48.808 | 17 |
| 13 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 32 | a 55.775 | 1:48.911 | 24 |
| 14 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 32 | a 56.293 | 1:48.487 | 17 |
| 15 | 14 | Dorian Boccolacci | Campos Racing | 32 | 1:14.247 | 1:48.893 | 19 |
| 16 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 32 | a 1:24.988 | 1:49.057 | 17 |
| 17 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 32 | a 1:26.511 | 1:48.772 | 19 |
| 18 | 17 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 32 | a 1:33.150 | 1:49.123 | 20 |
| 19 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 32 | a 1:37.568 | 1:49.277 | 16 |
| – | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 4 | Não Terminou | 1:49.773 | 3 |
Corrida curta do Domingo
Na segunda corrida com o Grid invertido, O pole era Mick Schumacher, Com Jack Aitken em 2º, De Vries, Deletraz, Hubert, Sette Câmara, Ghiotto e Latifi nas 8 primeiras posições.
Schumacher segura a ponta na largada, Com Aitken, Deletraz e De Vries seguindo o Alemão da Prema. Porém, os seus três perseguidores se enrolaram e acabaram se tocando ou saindo da trajetória, Isso fez com que Sérgio Sette Câmara passasse para o segundo lugar, Lafiti e Hubert também se deram bem ganhando bem em 3º e 4ºlugares. Luca Ghiotto vinha em 5ºlugar e a partir dai começou seu show, Passando para o 4ºlugar aosuperar piloto da Arden BWT no final da primeira volta.
O Brasileiro Sette Câmara foi para cima de Mick Schumacher. No começo da 3ªVolta o piloto da DAMS ultrapassou o piloto da Prema e assumiu a liderança. Enquanto Luca Ghiotto passou Latifi assumindo a 3ªposição, O Carro da UNI era o melhor piloto do final de semana. Em poucas curvas Ele passou Schumacher e passou Sette Câmara assumindo a liderança. Enquanto isso Schumacher caia para o 4ºlugar ao ser ultrapassado pelo Latifi. Sem dúvida estava pesando a inexperiência do filho do Michael Schumacher.
No meio do pelotão, O tiroteio estava feroz, com várias e várias disputas de posição. Para o norte-americano Juan Manuel Correa acabou não sendo bom, Ele tocou em Jordan King e quebrou o aerofólio dianteiro e teve de ir aos boxes. Na prova de domingo não era obrigatória a parada nos boxes, Mas certamente teria piloto que iria fazer a parada, por conta do desgaste excessivo. Foi isso que fez Noburahu Matsushita na 11ªvolta. Sean Gelael fez isso na volta anterior.
Luca Ghiotto vinha com 5.6 segundos de diferença para Sette Câmara. A Corrida estava nas mãos dele. Dai ele vai para a parada na 13ªVolta para trocar os pneus e deixar a liderança para o piloto Brasileiro, Com Latifi em 2º. Os dois primeiros ambos da DAMS, Que tinha um carro muito bem acertado com relação aos pneus.
A vantagem de 27 segundos para Ghiotto poderia ser uma garantia de vitória para o piloto Brasileiro. Porém, Ai que a vitória ficou mais encaminhada do que nunca. Já que o seu carro estava voando. Toda a volta ele passou a virar pelo menos 3 segundos e meio mais rápido que os dois lideres. Ghiotto fez a volta mais rápida, A aproximação era questão de tempo até o final da prova.
Nicholas Latifi colocava pressão em Sette Câmara, O Brasileiro tentava segurar a ponta a todo o custo. Enquanto essa disputa rolava, Ghiotto passava os adversários como se não existissem. Não tinha nenhuma dificuldade, Bastava o italiano usar a melhor tração dos pneus para efetuar a ultrapassagem. Foi Assim como ele fez ao passar Deletraz e Schumacher, Que duelavam por posição no pódio.
Na Volta 21, Ghiotto sacramentou sua vitória ao passar Lafiti e no final da mesma volta passar Sette Câmara. A partir dai não havia se quer a existência de ameaça para o piloto Italiano receber a bandeira e comemorar a vitória no domingo. Uma corridaça de Ghiotto que sai de Sahkir como um dos candidatos ao título da temporada.
Sergio Sette Câmara e Nicholas Latifi completam o pódio. Ambos tiveram boas exibições e disputaram posição entre si. O Brasileiro se saiu melhor e ficou em 2ºlugar e Latifi terminou em 3º. Destaque para o Chinês Guanyu Zhou que fez uma bela corrida e chegou em 4ºlugar com o outro carro da UNI. A Equipe sucede a Russian Time parece que também herdou a competência da equipe Russa. Completaram os 8 primeiros colocados Louis Deletraz da Carlin, Mick Schumacher da Prema, Nick de Vries da ART Grand Prix e Jordan King da MP Motorsports. Os dois pontos da Melhor volta ficou com o Holandês Nick de Vries.
Nos dias 26, 27 e 28 de Abril teremos a segunda rodada da Formula 2, No circuito de rua de Baku, No Azerbaijão.
Resultado da segunda prova da Formula 2
GP do Bahrein
| pos | nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Volta mais Rápida | Volta |
| 1 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 23 | 42:36.192 | 1:47.184 | 14 |
| 2 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 23 | a 5.474 | 1:48.760 | 3 |
| 3 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 23 | a 6.867 | 1:49.038 | 4 |
| 4 | 7 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 23 | a 18.240 | 1:49.559 | 4 |
| 5 | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 23 | a 21.939 | 1:49.306 | 2 |
| 6 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 23 | a 24.679 | 1:49.930 | 5 |
| 7 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 23 | a 25.154 | 1:47.145 | 14 |
| 8 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 23 | a 25.520 | 1:47.797 | 13 |
| 9 | 19 | Anthoine Hubert | BWT Arden | 23 | a 30.514 | 1:48.785 | 16 |
| 10 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 23 | a 30.532 | 1:48.079 | 12 |
| 11 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 23 | a 32.224 | 1:49.761 | 4 |
| 12 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 23 | a 35.980 | 1:48.056 | 12 |
| 13 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 23 | a 40.541 | 1:49.356 | 20 |
| 14 | 21 | Ralph Boschung | Trident | 23 | a 43.074 | 1:49.868 | 4 |
| 15 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 23 | a 46.006 | 1:50.248 | 4 |
| 16 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 23 | a 56.487 | 1:49.931 | 4 |
| 17 | 14 | Dorian Boccolacci | Campos Racing | 23 | a 1:00.048 | 1:48.299 | 19 |
| 18 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 23 | a 1:32.585 | 1:48.920 | 10 |
| 19 | 17 | Mahaveer Raghunathan | MP Motorsport | 22 | a 1 Volta | 1:50.368 | 2 |
| DES | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 23 | a a1:21.115 | 1:48.243 | 23 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2