Formula 3 – GP da Toscana – A Decisão do título em Mugello

Realizada a 2 semanas atrás, o GP da Toscana sediou a decisão do campeonato mundial de Formula 3. Entre os 28 pilotos que disputavam o final de semana, 6 delas disputam o campeonato: O líder era Oscar Piastri da Prema, com 160 pontos, seguido de Logan Sargeant da Prema com 152 pontos. Os dois são os maiores e mais fortes disputantes ao campeonato. Os outros pilotos que disputavam o campeonato eram: Théo Pourchaire da ART Grand Prix com 136 pontos, Liam Lawson da Hitech com 127 pontos, David Beckmann da Trident com 123,5 pontos e Frederik Vesti da Prema com 117,5 pontos.

Sobre os participantes para a última etapa, o piloto francês Pierre-Louis Chovet não pode correr em Mugello por outros compromissos. A Hitech iria ter o brasileiro Igor Fraga como substituto para a vaga de Chovet. A equipe Charouz Já tinha liberado a ida do piloto para a equipe inglesa. Porém, na última hora a Charouz voltou atrás e proibiu Fraga de correr por lá. Resultado dessa história, Fraga não pode correr na HiTech e nem pode correr na Charouz. As duas equipes ficaram desfalcadas de 1 piloto cada, por isso é que só tivemos 28 pontos em Mugello.

Na sexta-feira de classificação, era a última do campeonato. Para Vesti era praticamente uma decisão, caso não fosse pole position ele praticamente iria se despedir do título. Os pilotos foram para a pista assim que a contagem regressiva de 30 minutos foi acionada.

Após as 2 voltas de aquecimento, todo mundo partiu para as voltas rápidas. Lirim Zendeli em volta bem rápida fez um bom tempo de 1:36.346, Mas não foi o suficiente, David Beckmann passou a frente com 1:36.177. Sargeant e Vesti ocupavam 3º e 4ºlugares, O Norueguês Dennis Hauger vinha à frente de Oscar Piastri. Théo Pourchaire vinha em 7º e Liam Lawson na 11ªposição. Porém, logo depois de alguns segundos, Hughes e Fittipaldi fizeram boas voltas e foram para 4ª e 7ªposições respectivamente.

Depois de uma nova volta para esfriar os pneus, todos os outros pilotos partiram para uma nova volta, Beckmann marcou 1:36.069 a 20 minutos do final. 30 segundos depois, Vesti chegou perto do tempo do alemão, mas fica a 80 milésimos do pole. O piloto dinamarquês foi superado pelo vice-líder do campeonato Sargeant com 1:36.104 (35 milésimos atrás de Beckmann).

Mas dai veio Jake Hughes e destronou Beckmann da pole por 9 milésimos. A maioria dos pilotos foram para os boxes. Mas outros acabaram tentando uma 3ªvolta rápida. Foi o exemplo de Théo Pourchaire, Nannini, Fernandez e Smolyar. A 16 minutos do final, Matteo Nannini subiu para a 12ªposição. Classificação dos pilotos que brigavam pelo título: Beckmann em 2º, Sargeant em 3º, Vesti em 4º, Piastri em 5º, Pourchaire em 7º e Lawson em 13º a 14 minutos e meio do final da sessão.

A 10 minutos do final, os 28 pilotos foram para as últimas tentativas. Para Vesti era tudo ou nada, ou ele fazia a pole ou se despedia da disputa pelo título. A 6 minutos do final, o piloto da Prema abriu sua volta, e usou tudo e até um pouco da brita para marcar o melhor tempo 1:35.943 depois, mas era muito pouco para Vesti, já que Sebástian Fernández da ART Grand Prix marcou 1:35.594 e foi para a liderança, a 4 minutos e 20 segundos do final.

Théo Pourchaire chega a melhorar e passar para 2º, a 37 milésimos da ponta e Smolyar sobe para a 3ªposição. A Trinca da ART Grand Prix logo seria desformada por Zendeli, que passa a ponta e Sargeant para a segunda posição. Jake Hughes da HWA subiu para a terceira posição, seguido de Fernandez, Pourchaire, Hauger, Beckmann, Smolyar, Piastri e Fittipaldi. Vesti em 12º e Lawson em 20º viviam em situação pior a 3 minutos do final.

Todo mundo foi para uma volta mais lenta para poder dar uma última tentativa. Vesti foi com tudo para essa última tentativa, ele jogou suas últimas fichas para ainda poder disputar o campeonato, porém, não passou da 4ªposição. Zendeli tentou melhorar sua volta, mas não conseguiu. Por sorte ninguém tirou a sua pole position, os 4 pontos foram para ele. Vesti em 4º já estava eliminado da disputa do título. Na frente do piloto da Prema, iriam largar Logan Sargeant, vice-líder do campeonato e Jake Hughes da HWA na 3ªposição.

Enzo Fittipaldi melhorou seu tempo no final e larga na 5ªposição. Foi o melhor desempenho do piloto brasileiro nessa temporada em termos de grid. Ele vai ter na terceira fila, o venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Théo Pourchaire ficou com a 7ªposição e teria do lado dele, o ainda postulante ao título David Beckmann da Trident. Dennis Hauger e Alesander Smolyar completam os Top 10. Oscar Piastri iria largar apenas em 11º, já Liam Lawson conseguiu uma melhora no final e larga em 13º.

Grid de Largada:

pospilotoequipetempo
110Lirim ZendeliTrident1:35.328
215Jake HughesHWA Racelab1:35.453
32Frederik VestiPrema Racing1:35.548
414Enzo FittipaldiHWA Racelab1:35.561
53Logan SargeantPrema Racing1:35.362
69Sebastian FernandezART Grand Prix1:35.594
77Théo PourchaireART Grand Prix1:35.631
811David BeckmannTrident1:35.646
98Alexander SmolyarART Grand Prix1:35.693
1016Jack DoohanHWA Racelab1:35.941
115Liam LawsonHitech Grand Prix1:35.999
126Dennis HaugerHitech Grand Prix1:35.682
1317Richard VerschoorMP Motorsport1:36.043
1429Alex PeroniCampos Racing1:36.094
1522Matteo NanniniJenzer Motorsport1:36.135
161Oscar PiastriPrema Racing1:35.699
1727David SchumacherCarlin Buzz Racing1:36.166
1812Olli CaldwellTrident1:36.176
1918Bent ViscaalMP Motorsport1:36.231
2021Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:36.364
2119Lukas DunnerMP Motorsport1:36.477
2231Sophia FlörschCampos Racing1:36.606
2325Michael BelovCharouz Racing System1:36.319
2420Calan WilliamsJenzer Motorsport1:36.853
2523Roman StanekCharouz Racing System1:36.879
2628Cameron DasCarlin Buzz Racing1:37.571
2730Alessio DeleddaCampos Racing1:37.575
2826Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:36.537
Logan Sargeant, Dennis Hauger, Oscar Piastri, Michael Belov e Clement Novalak foram punidos e perderam posições no Grid de largada

Na manhã do Sábado, foi realizada a primeira parte da decisão do título da Formula 3. Com 5 pilotos ainda na disputa, Já Vesti teria que ganhar as duas corridas e as duas melhores voltas, torcendo para Piastri e Sargeant não pontuasse mais. O resto ainda tinha chances um pouco maiores para brigar pelo título.

5 pilotos foram punidos, isso mudou o Grid de largada. Um deles foi Logan Sargeant que caiu da 2ªpara a 5ªposição, O outro foi Oscar Piastri, líder do campeonato que tinha a 11ªposição do Grid iria largar apenas na 16ªposição.

Na largada, Lirim Zendeli manteve na frente, com Jake Hughes em 2º, Frederik Vesti em 3º e Logan Sargeant em 4º. Lá atrás, muitas disputas e Oscar Piastri não consegue ganhar posição nenhuma lá atrás, ficando em 16º, Liam Lawson vinha em 11º. Théo Pourchaine, Enzo Fittipaldi, David Beckmann, Ales. Smolyar, Sebastian Fernandez e Jack Doohan completavam os 10 primeiros colocados.

Na segunda volta, Théo Pourchaire passou na reta Logan Sargeant e subiu para 4ªposição. Na volta seguinte, Fernandez e Smolyar brigam pelo 8ºlugar, os dois não se tocaram, nem forçaram a barra e tiveram um duelo leal pela posição, O Russo levou a vantagem sobre o Venezuelano. Mais atrás, Piastri passou Matteo Nannini e sobe para 15º.

Jake Hughes começou a pressionar Zendeli pela liderança, sendo que o inglês quase conseguiu superar o piloto da Trident que segurou a ponta. Mas isso não duraria muito tempo, Hughes acabou superando Zendeli na 7ªvolta e assumiu a liderança. Logan Sargeant recuperou a 4ªposição sobre Théo Pourchaire. Piastri teve de passar na marra Alex Peroni para ganhar a 14ªposição.

Na volta seguinte, Zendeli usa o vácuo e o DRS para recuperar a liderança da prova, Piastri tenta passar Dennis Hauger, os dois acabaram se tocando e a vantagem ficou com o piloto norueguês.

Na volta 9, Pourchaine supera pela segunda vez Sargeant e voltou a ser o 4ºcolocado. Na mesma volta, Piastri superou Hauger e subiu para a 13ªposição. Os 10 primeiros eram Zendeli, Hughes, Vesti, Pourchaire, Sargeant, Fittipaldi, Beckmann, Smolyar, Fernandez e Doohan. Com esses resultados, Sargeant iria para o domingo com 162 pontos contra 160 pontos de Piastri. Isso até a metade da corrida.

Hughes continua no ataque em cima de Zendeli, até que na 13ªVolta, o piloto da HWA consegue a ultrapassagem sobre o piloto alemão e assume em definitivo a liderança da prova, Vesti começa a visar a posição do piloto da Trident que começava a perder rendimento, mas Zendeli não desistiu tão facilmente da briga, ainda tentou retornar a ponta, mas essa foi a sua última tentativa de liderar a corrida. Vesti passou a pressionar e na volta seguinte, assumiu a segunda posição após ultrapassagem sobre Zendeli.

Frederik Vesti precisava vencer e fazer a melhor volta da corrida. Era tudo que restava para chegar ao domingo com chances mínimas de campeonato. A situação melhoraria com Sargeant passando2 vezes a roda na brita e perdendo a 5ªposição para Enzo Fittipaldi (Na sua melhor corrida da temporada) e Sargeant recuava para 160 pontos, Piastri mesmo sem pontuar voltava à liderança do campeonato naquele momento. Lá atrás, alguns bons pegas, mas claro que nem sempre dava certo as manobras de ultrapassagens, uma delas foi de Belov quando tentava passar Alex Peroni, isso na parte de trás da prova.

Hughes vai para cima de Vesti, chega a passar o dinamarquês, mas perde a curva e deixa seu adversário retornar a 1ªposição. David Beckmann sofre pressão de Smolyar e Fernandez, segurando a 7ªposição. Piastri passou Doohan e assumiu a 11ªposição, o Australiano estava a 1.9 segundos de Liam Lawson a poucas voltas do final.

Na penúltima volta, Hughes passou Vesti passando para a liderança. O inglês começa a volta final na frente, mas Vesti pega o vácuo e na entrada da primeira curva volta para a liderança. Théo Pourchaire passou Lirim Zendeli e vai para o pódio e Enzo passou pela segunda vez Sargeant para ficar em definitivo na 5ªposição.

Frederik Vesti conquista a 3ªvitória no campeonato na penúltima corrida do ano. Jake Hughes da HWA Racelab e Théo Pourchaine da ART Grand Prix completaram o pódio. O pole position Lirim Zendeli não teve rendimento na parte final para ficar no pódio, acabou ficando com o 4ºlugar. Enzo Fittipaldi foi muito bem, justificou sua boa posição de grid de largada, teve um ritmo de prova constante e acabou conquistando a 5ªposição.

Logan Sargeant acabou mal, perdeu posição no final da corrida e acabou ficando com o 6ºlugar, no que só faz ele empatar com Oscar Piastri na liderança do campeonato com 160 pontos, mas a vantagem era do piloto australiano que não marcou pontos, ficando em 11ºlugar.

Smolyar acabou superando David Beckmann e terminou a corrida em 7ºlugar, o piloto Alemão resistiu aos ataques de Sebastian Fernandez e acabou em 8ºlugar. Liam Lawson completou a zona de pontuação e deixou Oscar Piastri de fora dos pontos.

Com os resultados, Piastri continua líder com 160 pontos, mesma pontuação tem Sargeant e Théo Pourchaine terminou o sábado com 151 pontos. Esses três brigariam pelo campeonato na corrida de domingo. Frederik Vesti apesar da vitória acabou sem a volta mais rápida e acabou eliminado da disputa pelo título, com 142.5 pontos, só poderia chegar a 159.5 pontos se ganhar a prova do domingo e marcar a melhor volta. Liam Lawson com 128 pontos e David Beckmann com 127.5 pontos também estão fora da eliminação.

Resultado final da GP da Toscana
17ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
12Frederik VestiPrema Racing34:42.8731:37.6913
215Jake HughesHWA Racelaba 0.3241:37.3213
37Théo PourchaireART Grand Prixa 2.3691:37.7622
410Lirim ZendeliTridenta 4.7831:37.1273
514Enzo FittipaldiHWA Racelaba 7.8151:37.9074
63Logan SargeantPrema Racinga 8.5111:37.8744
78Alexander SmolyarART Grand Prixa 10.5401:37.8134
811David BeckmannTridenta 11.0181:37.9524
99Sebastian FernandezART Grand Prixa 11.5051:38.1185
105Liam LawsonHitech Grand Prixa 12.4961:38.5174
111Oscar PiastriPrema Racinga 13.4831:38.47412
1217Richard VerschoorMP Motorsporta 15.3081:38.4266
1316Jack DoohanHWA Racelaba 19.4891:38.4064
146Dennis HaugerHitech Grand Prixa 25.8621:38.8264
1527David SchumacherCarlin Buzz Racinga 26.3111:38.96116
1622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 26.8341:38.8854
1712Olli CaldwellTridenta 26.9001:39.15714
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 32.6041:39.0664
1920Calan WilliamsJenzer Motorsporta 33.9101:39.18019
2029Alex PeroniCampos Racinga 35.4691:38.9244
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 35.5091:38.84815
2231Sophia FlörschCampos Racinga 39.5881:39.6236
2328Cameron DasCarlin Buzz Racinga 40.7931:39.6418
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 48.0671:39.6697
2530Alessio DeleddaCampos Racinga 50.0781:40.0316
2623Roman StanekCharouz Racing Systema 1 volta1:39.4848
2725Michael BelovCharouz Racing Systema 1 volta1:38.7185
18Bent ViscaalMP Motorsporta 18 voltas1:40.8972

Grid de Largada do GP da Toscana
18ª Corrida da Formula 3

pospilotoequipe
15Liam LawsonHitech Grand Prix
29Sebastian FernandezART Grand Prix
311David BeckmannTrident
48Alexander SmolyarART Grand Prix
53Logan SargeantPrema Racing
614Enzo FittipaldiHWA Racelab
710Lirim ZendeliTrident
87Théo PourchaireART Grand Prix
915Jake HughesHWA Racelab
102Frederik VestiPrema Racing
111Oscar PiastriPrema Racing
1217Richard VerschoorMP Motorsport
1316Jack DoohanHWA Racelab
146Dennis HaugerHitech Grand Prix
1527David SchumacherCarlin Buzz Racing
1622Matteo NanniniJenzer Motorsport
1712Olli CaldwellTrident
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1920Calan WilliamsJenzer Motorsport
2029Alex PeroniCampos Racing
2119Lukas DunnerMP Motorsport
2231Sophia FlörschCampos Racing
2328Cameron DasCarlin Buzz Racing
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racing
2530Alessio DeleddaCampos Racing
2623Roman StanekCharouz Racing System
2725Michael BelovCharouz Racing System
2818Bent ViscaalMP Motorsport

Última corrida do ano: Domingo era dia de GP da Toscana de Formula 1, mas antes tinha a Formula 2 com a 9ªRodada Dupla e como a primeira atração seria a decisão da Formula 3. 3 pilotos na disputa do título: Piastri 160 pontos, Sargeant 160 pontos e Pourchaire 151 pontos, com 17 pontos em jogo nas 21 últimas voltas do campeonato.

A largada da última etapa do campeonato, Liam Lawson manteve a liderança, seguido de Smoylar, Beckmann e Fernandez. Logo após a curva 2, Logan Sargeant se envolve em acidente com Lidim Zendeli, os dois se tocam e ambos vão para a brita e abandonam a prova. O Safety Car entra na pista. Para o piloto norte-americano o campeonato terminava por ai, ele já não poderia ser o campeão da Formula 3. Mesmo com a mesma pontuação de Piastri, ele perderia o título pelo critério de desempate. Somente Théo Pourchaire teria chance de tirar o campeonato do piloto Australiano. A Classificação após 3 voltas: Lawson, Smolyar, Beckmann, Fernandez, Fittipaldi, Hughes, Piastri, Pourchaire, Verschoor e Vesti.

Os pilotos relargaram na 4ªvolta, David Beckmann tenta passar Smolyar, mas o russo fica na frente. Quem foi muito bem foi Théo Pourchaire que pulou da 8ª para a 6ªposição. Já Piastri caiu para a 9ªposição. O piloto da ART Grand Prix só tinha uma opção, ficar pelo menos em 3ºlugar e torcer para Piastri não pontuar ou pontuar menos pontos possíveis para levar o campeonato.

Aleksandr Smolyar segurava a turma inteira, Beckmann não conseguia superar o piloto russo da ART, até que na volta 8, David Beckmann supera o russo e assume a 2ªposição. No mesmo momento que Vesti superou Piastri e subiu para a 9ªposição.

Smolyar a partir daquele momento iria cair muito na classificação, na 9ªVolta, Fernandez passa o piloto russo ganhando a 3ªposição. Na volta seguinte, foi à vez de Enzo Fittipaldi e Theo Pourchaire superarem Smolyar que caiu para 6ªposição. Na 11ªVolta, Pourchaire superou Enzo e subiu para a 4ªposição na metade da prova. Se terminasse naquele momento a corrida, Piastri seria o campeão com 161 pontos, Pourchaire estava a 2 pontos atrás da pontuação do piloto da Prema.

Pourchaire tinha pela frente o companheiro de equipe Sebastian Fernandez a sua frente e a ultrapassagem a favor do francês seria natural nesse momento da corrida. Porém o venezuelano pensou em atacar Beckmann, visando a 2ªposição. Na 13ªVolta, Verschoor passa Smolyar e ganha a 6ªposição, o russo passou a ser pressionado pelo Jake Hughes que passa com facilidade e leva a 7ªposição.

Enquanto todas essas brigas acontecem, Liam Lawson abre quase 4 segundos de vantagem sobre Beckmann a 7 voltas do final. Enquanto isso, Piastri em 10º precisava reagir, pois com a ultrapassagem de Pourchaire sobre Fernandez na 16ªvolta levaria o campeonato ao francês, mas Piastri acabou passando Smolyar ao mesmo tempo, passando para a 9ªposição. A 5 voltas do final, Pourchaire vinha em 3º e Piastri vinha em 9º.

A 5 voltas do final, Smolyar perde posições, passa pela brita e cai para 12ªposição. Jack Doohan passou para a 10ªposição. A 4 voltas do final, Piastri passou Vesti e assumiu a 8ªposição, deixando o australiano com 163 pontos. Já Pourchaire, com 161 pontos, precisava chegar em Beckmann, passar o piloto da Trident e fazer a volta mais rápida para superar Piastri e levar o título. Missão que ficava mais difícil a cada volta.

Nas voltas finais, Sebastian Fernandez perde rendimento e posições para Pietro Fittipaldi na 19ªVolta, Richard Verschoor na 20ªVolta e na entrada da volta final, Jake Hughes foi o piloto a superar o piloto venezuelano, deixando a encrenca para Piastri.

Liam Lawson venceu muito facilmente, de ponta a ponta, o piloto neozelandês conquistou a 3ªvitória no ano, junto de Frederik Vesti acabaram sendo os maiores vencedores da temporada. David Beckmann terminou sua belíssima temporada, com 15 corridas na zona de pontuação em 16 corridas, um único abandono na 2ªcorrida de Monza devido a problemas mecânicos.

Um valente e brilhante Théo Pourchaire acabou a prova em 3ºlugar e fechou o ano com o vice-campeonato com 161 pontos. Uma brilhante temporada do piloto da ART Grand Prix que furou o domínio dos pilotos da Prema (que tem o melhor equipamento e estrutura de equipe da Formula 3). Enzo Fittipaldi terminou na 4ªposição, fechando o ano muito bem e com toda a chance de evoluir muito para uma próxima temporada.

Richard Verschoor e Jake Hughes enceraram bem suas temporada na 5ª e 6ªposições respectivamente.

Oscar Piastri acabou nos metros finais superando Sebastian Fernandez (Que não tem condições de ser um piloto de Formula 1 pelo que se viu dele em 2020) e acabou coroando o campeonato com a 7ªposição, com 164 pontos e 300 mil dólares para ajudar-lo a ele buscar um lugar na Formula 2 em 2021. Eu acho muito pouco essa premiação, é uma premiação que deveria ser um prêmio bem maior do que esta sendo ofertado para o campeão de uma categoria eu é o penúltimo passo rumo a Formula 1, deveriam pagar 1 milhão para quem ganha a Formula 3. Mas certamente Piastri vai ser pescado para a F2 em 2021, assim como Pourchaire também deverá subir para a categoria superior.

Frederik Vesti e Aleksandr Smolyar completaram a zona de pontuação. Ao final do campeonato, os 6 primeiros colocados ficaram separados por apenas 24.5 pontos. A Prema foi a campeã do Mundial de equipes, mas o domínio do ano passado ficou longe de ser repetido. Houve mais competição e algumas equipes se aproximaram do poder da equipe italiana. Isso foi um dos pontos positivos da temporada de 2020. A Formula 3 só volta no ano de 2021, Parabéns a Oscar Piastri pelo título da Formula 3, o primeiro campeão das grandes categorias do automobilismo mundial de 2020.

Fotos:

Resultado final da GP da Toscana
18ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
15Liam LawsonHitech Grand Prix36:30.3791:38.0845
211David BeckmannTridenta 7.8061:38.0388
37Théo PourchaireART Grand Prixa 9.1931:37.99311
414Enzo FittipaldiHWA Racelaba 10.3991:38.1547
517Richard VerschoorMP Motorsporta 10.9821:38.2607
615Jake HughesHWA Racelaba 12.4361:38.4178
71Oscar PiastriPrema Racinga 13.5211:38.30617
89Sebastian FernandezART Grand Prixa 13.5641:38.1799
92Frederik VestiPrema Racinga 14.9801:37.8797
108Alexander SmolyarART Grand Prixa 19.4001:38.3986
1116Jack DoohanHWA Racelaba 20.6841:38.6517
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 21.7121:38.5307
1329Alex PeroniCampos Racinga 22.2351:38.6357
1426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 22.7851:38.7477
1522Matteo NanniniJenzer Motorsporta 23.2561:38.6408
1612Olli CaldwellTridenta 23.4431:38.6677
1719Lukas DunnerMP Motorsporta 26.1331:38.7287
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 29.0761:38.9788
1927David SchumacherCarlin Buzz Racinga 30.8411:38.4187
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 30.9301:38.9799
2120Calan WilliamsJenzer Motorsporta 32.2101:38.9478
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 34.3161:38.6227
2325Michael BelovCharouz Racing Systema 34.8031:39.0209
2431Sophia FlörschCampos Racinga 35.2841:39.0569
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 37.7341:39.0509
2630Alessio DeleddaCampos Racinga 55.4841:39.2488
3Logan SargeantPrema Racinga 21 voltas
10Lirim ZendeliTridenta 21 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Trident/@Superlicenca/MP motorsport/HWA Racelab/Hitech

Formula 3 em Monza: Disputa pelo título esta aberto em Mugello para 6 pilotos

Classificação da Sexta, com uma disputa pelo título polarizada entre Logan Sargeant com 152 pontos contra os 145 pontos de Oscar Piastri. Restando duas rodadas duplas para o final do campeonato. Sexta-feira foi a classificação, todos foram para a pista de imediato. Com 30 pilotos juntos em uma pista com pouco diâmetro e saindo ao mesmo tempo, claro que iria dar confusão, sem dúvida não teríamos uma sessão limpinha.

As 3 voltas de aquecimento, Dennis Hauger, Logan Sargeant e Jack Doohan foram dar uma passeada na brita. Com 6 minutos e meio de classificação, Jake Hughes marcou o melhor tempo com 1:38.243, seguido de Frederik Vesti a 169 milésimos e Pourchaire em 3º. Peroni, Smoylar e Caldwell vinham logo a seguir no primeiro momento.

A 20:20 da contagem regressiva, David Beckmann faz 1:38.161 passando para a liderança. Oscar Piastri e Logan Sargeant superaram Vesti, passando para 3º e 4ºlugares respectivamente. Segundos depois, Hughes retorna a liderança com 1:38.051, com 110 milésimos a frente de Beckmann da equipe Trident. Destaque para Matteo Nannini, marcando o 6ºmelhor tempo.

O francês Théo Poruchaire da ART na volta seguinte foi um leão, fez 2 grandes parciais e se deveu delas para passar a liderança, com apenas 1 milésimo a frente de Hughes da HWA. Com 18 minutos de classificação pela frente.

A menos de 17 minutos do final, Beckmann, com 1:37.916 volta a pontiar a classificação, com Frederik Vesti subindo para 2º e uma excelente volta de Matteo Nannini, levando o sobrinho de Alessandro Nannini para a terceira posição. A frente de Pourchaire, Hughes, Williams, Sargeant e Piastri. Dennis Hauger e Aleksandr Smolyar disputam fora da pista (Brita) quem era o mais rápido do off-road.

Pierre-Louis Chovet em sua 2ªcorrida tentava sair da incomoda 25ªposição. A 10 minutos do final, todo mundo sai para alcançarem David Beckmann que estava com a pole na mão. Porém, uma peça de um carro ficou na pista, num ponto bem rápido de pista acabou a direção de corrida acionando a bandeira vermelha a 8:56 do final da sessão.

Foram 5 minutos de paralização, depois de tirarem essa peça, o treino recomeçou, os pilotos fizeram uma volta de aquecimento e já partiram para volta rápida, A menos de 5 minutos do final, Théo Pourchaire voltou a ponta, com 1:37.764 e dessa vez, com o terceiro brilhante 3ªsetor.

Jake Hughes vinha com uma volta brilhante, mas depois do segundo setor, ele foi totalmente atrapalhado pelo pelotão inteiro que estava aquecendo para ir as suas voltas lançadas. A poucos minutos do final, Beckmann foi com tudo para tomar o tempo de Pourchaire, Mais foi um outro alemão passou para a ponta, Lirim Zendeli marcou tempo 12 milésimos mais rápido que o francês.

Dai, no minuto final, Théo Pourchaire arrebentou os cronômetros e marcou 1:37.301 e conquistou a pole position na pista. Lirim Zendeli ficou em 2º, Aleksandr Smolyar, Liam Lawson e David Beckmann ficaram nas 5 primeiras posições.

Porém, tudo que aconteceu no final do treino acabou fazendo o grid inteiro mudar. Nessa, a pole acabou ficando com o Neozelandês Liam Lawson. A surpresa foi Matteo Nannini, que colocou o carro da Jenzer na 2ªposição, mostrando muita evolução nas últimas corridas. Jake Hughes da HWA em 3º, Calan Williams da Jenzer em 4ºlugar, um grande dia para a uma das menores equipes da Formula 3.

Logan Sargeant se deu bem em relação a Oscar Piastri, o piloto Norte-americano larga em 5ºlugar, já Piastri larga em 15ºlugar. Théo Pourchaire (ART), Igor Fraga (Charouz), Alex Peroni (Campos), Frederik Vesti (Prema) e David Beckmann (Trident).

Grid de Largada:

pospilotoequipeTempo
15Liam LawsonHitech Grand Prix1:37.788
222Matteo NanniniJenzer Motorsport1:38.036
315Jake HughesHWA Racelab1:38.051
420Calan WilliamsJenzer Motorsport1:38.064
53Logan SargeantPrema Racing1:38.095
67Théo PourchaireART Grand Prix1:37.301
724Igor FragaCharouz Racing System1:38.215
829Alex PeroniCampos Racing1:38.237
92Frederik VestiPrema Racing1:38.015
1011David BeckmannTrident1:37.809
118Alexander SmolyarART Grand Prix1:37.788
1210Lirim ZendeliTrident1:37.752
1323Roman StanekCharouz Racing System1:38.531
1417Richard VerschoorMP Motorsport1:38.583
151Oscar PiastriPrema Racing1:38.198
169Sebastian FernandezART Grand Prix1:38.142
1714Enzo FittipaldiHWA Racelab1:38.684
1816Jack DoohanHWA Racelab1:38.690
1925Michael BelovCharouz Racing System1:38.723
2012Olli CaldwellTrident1:38.343
2118Bent ViscaalMP Motorsport1:38.800
226Dennis HaugerHitech Grand Prix1:38.842
2321Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:38.865
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:38.897
2531Sophia FlörschCampos Racing1:39.022
2628Cameron DasCarlin Buzz Racing1:39.077
2730Alessio DeleddaCampos Racing1:39.448
2819Lukas DunnerMP Motorsport1:39.479
2927David SchumacherCarlin Buzz Racing1:39.494
304Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix1:39.173

Agora, se você achou que a classificação foi uma confusão só, você tinha que ter visto as duas corridas. A começar pela prova de sábado. Era um grid bem diferente do habitual. Na largada, Lawson largou bem, mas foi quase surpreendido por Nannini e quase perdeu a liderança, Théo Pourchaire fez uma grande largada, pulando para 3º, Hugher recuou para a 4ªposição. Calan Willams e Logan Sargeant completavam os 6 primeiros. Ainda na primeira volta, Sargeant passou Williams levando a 5ªposição.

Nannini foi superando por Pourchaire que começou o dia com tudo, já Sargeant perdeu posições para Williams (que retonou a 5ªposição) e perdeu posição para Igor Fraga caindo para a 7ªposição.

Jake Hughes tem trabalho para se livrar de Calan Williams, os dois travam uma bela batalha pela 4ªposição.  Ao mesmo tempo, Pourchaine atacou Lawson, briga valendo a liderança da corrida.

No começo da 4ªVolta, Pourchaire supera Lawson e assume a liderança. Já Igor Fraga fazia todo o possível para segurar a 6ªposição dos ataques de Sargeant, mas o norte-americano perderia posições para Peroni e Zendeli. Na volta seguinte, o norte-americano junto de Federico Malvestiti passaram reto na 1ªchicane. Com isso, Sargeant caiu para a 11ªposição. Na volta seguinte, foi a vez de Fraga passar reto na 1ªchicane, perdendo várias posições. Segundos antes, Hughes passou Lawson, subindo para a 2ªposição.

Oscar Piastri vinha em recuperação, mas acabou vazando a 2ªchicane e perdeu posição para o russo Aleksandr Smolyar. Na entrada da 7ªVolta, Peroni de forma precipitado acabou tocando em Calan Williams, dessa forma terminando a bela corrida do piloto Australiano da Jenzer. Por incrível que pareça, Não teve punição para o piloto da Campos (bem que merecia). Ao começar a 8ªVolta, Pourchaire e Hugues disputavam a liderança, com Lawson e Nannini acompanhando de perto os dois primeiros. Depiis, Vesti vinha na 5ªposição. Mais atrás, Oscar Piastri e Logan Sargeant disputavam não só a 9ªposição, como também a disputa por pontos para o campeonato.

Na entrada da 9ªVolta, Nannini se precipita na tentativa de ultrapassagem e acaba tocando em Lawson na 1ªchicane. O piloto da Jenzer acaba tendo sua suspensão quebrada, deixando a corrida. Com isso, Vesti passou para a 4ªposição, seguido de Beckmann da Trident, Peroni da Campos, Zendeli da Trident. Sargeant e Piastri disputavam a 8ªposição. Por fora, Piastri supera Sargeant passando a ser o 8ºcolocado, Já Clement Novalak superou o tcheco Roman Stanek, passando a ser o 10ªcolocado, após largar da 24ªposição na entrada da 11ªVolta.

A corrida vinha seguindo, Pourchaire e Hughes na frente disputavam a primeira posição. Já Vesti foi para cima de Lawson, Se aproveitando de uma passada de brita do piloto neozelandês da Hi Tech (porém, de forma indevida, no que poderia levar ele a ser punido), Frederik Vesti conseguiu essa ultrapassagem, passando a 3ªposição. Ultrapassagem bem na hora, Já que Sebastian Fernandez da ART fez o favor de rodar e ficar na brita, na entrada da reta oposta. No que provoca a entrada do safety car na pista.

Os 10 primeiros colocados eram: Pourchaire, Hughes, Vesti, Lawson, Beckmann, Peroni, Piastri, Zendeli, Sargeant e Novalak.

Relargada aconteceu na 14ªVolta, Beckmann ao tentar passar Lawson acabou sendo ultrapassado para Peroni e Piastri, caindo para a 7ªposição. Enquanto que Vesti superou Hughes e assumiu a segunda posição. Na 2ªChicane, o líder do campeonato Logan Sargeant foi tocado e acabou rodando. Desastre total para o norte-americano que naquele momento, ele perderia a liderança para Oscar Piastri, que vinha em 6ºlugar.

Claro que o Piastri iria querer subir e tinha carro para isso. A 4 voltas do final, ele vai para cima de seu compatriota Alex Peroni da Campos Racing, ao mesmo tempo que Vesti começa a pressionar Pourchaine em busca da liderança.

A 4 voltas do final, Piastri aproveita o erro de trajetória de Peroni na parabólica para ganhar a 5ªposição. Na 20ªVolta, Vesti supera Pourchaire na 1ªchicane passando para a liderança. Ao mesmo tempo, Piastri passou Lawson e subiu para a 4ªposição. O Neozelandês ao tentar recuperar posições acabou perdendo posições para Beckmann e Peroni. O piloto da Trident acabou ganhando duas posições, partindo para a sua 15ªcorrida entre os 10 primeiros colocados.

Na penúltima volta, Piastri superou Hughes e passou para a 3ªposição, isso após ter largado na 15ªposição. David Beckmann se aproveitou e passou Hughes para subir a 4ªposição, em pouquíssimo tempo ganhando 3 posições.

Frederik Vesti conquistou sua segunda vitória na temporada e manteve alguma chance de título, Uma bela prova do Dinamarquês, superando ao ótimo francês Théo Pourchaine, 2ºcolocando em uma corrida em que poderia vencer tranquilamente. Já Oscar Piastri fez uma corrida estupenda, largou do meio do pelotão e fez um grande trabalho de recuperação. Como recompensa, conquistou o 3ºlugar e passou para a liderança do campeonato, com 160 pontos contra 152 pontos de Logan Sargeant, que ficou na 26ªposição após ter sido tocado e rodado. Clement Novalak que provocou a rodada tomou 10 segundos de punição e saiu da zona de pontuação (O inglês da equipe Carlin ficou 7º na pista).

David Beckmann acabou a corrida em 4ºlugar e manteve sua sequência de 15 corridas seguidas entre os 10 primeiros colocados. Um grande feito para um piloto de Formula 3, numa categoria tão doida como essa categoria e com tanto piloto aprendendo e com alguma frequência errando. Jake Hughes acabou perdendo posições na parte final da prova e ficou em 5ºlugar. Igualmente o que aconteceu com Liam Lawson, 6ºcolocado, que tiveram desgaste de pneus e ficaram para trás.

Alguns pilotos foram punidos, Isso beneficiou Lirim Zendeli da Trident, 7ºcolocado. Bent Viscaal em 8º, Enzo Fittipaldi em 9º e o russo Michael Belov da Charouz completando a zona de pontuação. O piloto Russo larga na pole position na corrida do domingo.

Resultado da 15ªCorrida da Formula 3
22 Voltas – GP da Itália

pospilotoequipeTempoMelhor Volta nº da Volta
12Frederik VestiPrema Racing38:22.1921:39.8776
27Théo PourchaireART Grand Prixa 0.8991:40.0494
31Oscar PiastriPrema Racinga 5.4701:39.88110
411David BeckmannTridenta 6.1241:39.9755
515Jake HughesHWA Racelaba 7.4191:40.0146
65Liam LawsonHitech Grand Prixa 7.9841:40.5308
710Lirim ZendeliTridenta 8.6921:40.0015
818Bent ViscaalMP Motorsporta 9.2321:40.14420
914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 12.1921:40.3486
1025Michael BelovCharouz Racing Systema 15.4411:40.84618
1123Roman StanekCharouz Racing Systema 15.7551:40.52719
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 17.2901:40.96110
1326Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 18.4551:40.03917
1419Lukas DunnerMP Motorsporta 19.1851:41.08320
1528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 20.2831:41.1098
1629Alex PeroniCampos Racinga 21.0261:39.8236
1716Jack DoohanHWA Racelaba 21.8621:40.9615
184Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 21.9221:41.25411
1927David SchumacherCarlin Buzz Racinga 27.2771:40.7428
208Alexander SmolyarART Grand Prixa 28.3751:40.4735
2131Sophia FlörschCampos Racinga 28.3931:41.0516
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 29.0571:41.4174
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 29.4341:41.41718
2424Igor FragaCharouz Racing Systema 34.0671:40.4375
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 34.5001:40.17517
263Logan SargeantPrema Racinga 38.8471:40.02911
2717Richard VerschoorMP Motorsporta 46.6781:40.40820
9Sebastian FernandezART Grand Prixa 12 Voltas1:40.7694
12Olli CaldwellTridenta 13 Voltas1:41.7728
22Matteo NanniniJenzer Motorsporta 14 Voltas1:40.4587

Grid de largada da 16ªcorrida da Formula 3

pospilotoequipe
125Michael BelovCharouz Racing System
214Enzo FittipaldiHWA Racelab
318Bent ViscaalMP Motorsport
410Lirim ZendeliTrident
55Liam LawsonHitech Grand Prix
615Jake HughesHWA Racelab
711David BeckmannTrident
81Oscar PiastriPrema Racing
97Théo PourchaireART Grand Prix
102Frederik VestiPrema Racing
1123Roman StanekCharouz Racing System
126Dennis HaugerHitech Grand Prix
1326Clément NovalakCarlin Buzz Racing
1419Lukas DunnerMP Motorsport
1528Cameron DasCarlin Buzz Racing
1629Alex PeroniCampos Racing
1716Jack DoohanHWA Racelab
184Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix
1927David SchumacherCarlin Buzz Racing
208Alexander SmolyarART Grand Prix
2131Sophia FlörschCampos Racing
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2330Alessio DeleddaCampos Racing
2424Igor FragaCharouz Racing System
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport
263Logan SargeantPrema Racing
2717Richard VerschoorMP Motorsport
289Sebastian FernandezART Grand Prix
2912Olli CaldwellTrident
3022Matteo NanniniJenzer Motorsport

Se no sábado a prova foi cheia de nuances, no domingo foi muito mais nuances do que se imaginaria. A começar com um grid não habitual, Com um piloto praticamente estreante largando na frente.

Na largada, Belov não sentiu a pressão, largou bem, mas acabou superado por Lirim Zendeli e Enzo Fittipaldi que passaram para as duas primeiras posições. O piloto russo foi ficando para trás, evidente, não tem experiência e nem mesmo carro para ficar nas primeiras posições.

Enzo Fittipaldi foi para cima de Lirim Zendeli em busca da liderança inédita. Hughes em 3º, Lawson em 4º, Beckmann em 5º e Belov ainda manteve a 6ªposição. Théo Pourchaire tentava atacar Vesti, mas na segunda volta, o francês acabou passando pela brita e caiu para a 18ªposição. Já Logan Sargeant em 2 voltas tinha ganho 10 posições, subindo da 26ª para a 16ªposição. Muitos pilotos passaram pela grama nas primeiras voltas.

No começo da 5ªVolta, Hughes foi superado por fora pelo Liam Lawson, ganhando a 3ªposição. Já Enzo Fittipaldi superou Lirim Zendeli passando a liderar pela primeira vez na Formula 3. Porém, O piloto alemão não desiste e retomou a ponta no começo da volta seguinte. Com isso, Lawson chegou perto dos dois. Após 6 voltas completadas, Zendeli, Enzo, Lawson, Hughes, Beckmann, Piastri, Vesti, Belov e Novalak estavam sendo separados por apenas 2.4 segundos entre eles.

Na metade da 7ªVolta, Beckmann fica lento pela pista, problemas mecânicos tiram o alemão da prova e colocam fim a sequência de 15 corridas nas 10 primeiras posições. Ao chegar nos boxes, Beckmann começa a chorar, vendo suas chances de título se reduzirem drasticamente.

No final da 7ªVolta, Enzo Fittipaldi passou Lirim Zendeli. O alemão tentou recuperar a ponta e acabou na 1ªchicane, a asa dianteira do piloto da Trident atinge o pneu traseiro de Enzo, que acaba furando o pneu do piloto da HWA, que fica lento pela pista e acaba provocando a confusão entre as duas chicanes. Com tudo isso, a liderança passou para as mãos de Liam Lawson da Hitech, com Lirim Zendeli em segundo, Jake Hughes em 3º, Oscar Piastri, Frederik Vesti e Michael Belov completando os 6 primeiros lugares.

Na 9ªVolta, Lirim Zendeli acaba passando reto a 1ªchicane e caiu para a 7ªposição. Enquanto isso, Piastri e Vesti disputam a 4ªposição. Na entrada da 10ªVolta, Jake Hughes supera Liam Lawson passando para a liderança. Já Piastri foi tocado por Novalak na entrada da 1ªchicane e roda, acaba atingido o próprio piloto da Carlin Buzz, além disso, Michel Belov e David Schumacher (Que vinha muito bem) foram envolvidos na confusão. Isso beneficiou Lirim Zendeli que subiu da 7ª para a 4ªposição. Já Oscar Piastri deixou a prova, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada do carro do líder do campeonato.

Logan Sargeant em 5ºlugar tinha a chance de retomar a liderança, num momento decisivo na disputa pelo título. Na metade da 11ªVolta, o Safety Car virtual foi desativado e a prova pode recomeçar. Sargeant queria subir na classificação. Porém, foi superado por Bent Viscaal. Théo Pourchaire passou Peroni, numa grande corrida do piloto Francês da ART Grand Prix, saindo da 18ª para a 7ªposição. Lá na frente, Vesti chegou em Lawson, em busca da segunda posição. Na volta seguinte, Viscaal é superado por Pourchaire e Peroni, caindo para a 8ªposição. Viscaal chegou a tentar a recuperação de uma das posições, mas Peroni se saiu bem na defesa de posição.

Na 15ªVolta, Zendeli passa pela brita e Sargeant passou a ser 4ºcolocado, numa incrível recuperação do norte-americano da Prema.

Enquanto Hughes vinha se distanciando na liderança, Lawson sofria a pressão de Vesti e Sargeant. Situação difícil para o Neozelandês, porém, Sargeant é superado por Zendeli primeiro e depois por Pourchaire, caindo para a 6ªposição. Na 19ªVolta, Vesti foi superado pelo Zendeli. Logan Sargeant passou a ir para cima do piloto dinamarquês. Na entrada da variante Ascari, Sargeant escapa e vai para a brita, saindo da zona de pontuação e perdeu a chance de retomar a liderança do campeonato.

Frederik Vesti levou uma bandeira preta e laranja e foi para os boxes. Os dois pilotos da Prema terminaram de fora da corrida.

Na Penúltima volta, Pourchaire ultrapassou Lirim Zendeli ganhando a 3ªposição. Na volta final, o piloto alemão foi superado pelo russo Aleksandr Smolyar, que tentou na parte final chegar no seu companheiro de equipe na ART Grand Prix.

A vitória ficou com o inglês Jake Hughes da HWA Racelab, sua segunda vitória na temporada, Ainda com chances de título, Liam Lawson da Hitech e Théo Pourchaire da ART Grand Prix terminaram em 2º e 3ºlugares. Foi a primeira vez que a equipe Prema não coloca nenhum dos 3 pilotos na história de quase 2 temporadas da FIA Formula 3 Championship.

Aleksandr Smolyar chegou em 4ºlugar, o russo é outro piloto que esta evoluindo na parte final da temporada. Seguido de Lirim Zendeli da Trident, num bom final de semana. Alex Peroni da Campos, do Francês Pierre-Louis Chovet, pontuando pela primeira vez com a 7ªposição, Roman Stanek da Chaoruz (primeiros pontos na temporada), Olli Caldwell da Trident e Richard Verschoor da MP Motorsport completam a zona de pontuação. Em sua volta a Formula 3, Sophia Floresch fez uma boa corrida e ficou na 12ªposição, chegando perto da zona de pontuação.

Nesse final de semana, teremos a rodada dupla decisiva do Campeonato Mundial de Formula 3. Estão na disputa pelo título 6 pilotos. Oscar Piastri com 160 pontos e Logan Sargeant com 152 pontos são os pilotos com mais chances de título. Ainda com chances: Théo Pourchaire com 136 pontos, Liam Lawson com 127 pontos, David Beckmann com 123.5 Pontos e Frederik Vesti com 117.5 pontos. Com 48 pontos em jogo, qualquer um desses 6 pode ser o campeão na etapa final em Mugello. Nos campeonato de pilotos, a Prema conquistou o bi-campeonato.

Fotos:

F3_monza2020

Resultado da 16ªCorrida da Formula 3
22 Voltas – GP da Itália

pospilotoequipeTempoMelhor Volta nº da Volta
115Jake HughesHWA Racelab37:52.0331:40.65614
27Théo PourchaireART Grand Prixa 4.2521:40.37318
38Alexander SmolyarART Grand Prixa 4.6611:40.20817
410Lirim ZendeliTridenta 5.4001:40.66412
529Alex PeroniCampos Racinga 8.4591:40.4687
64Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 8.6601:40.86220
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 11.8411:40.7354
823Roman StanekCharouz Racing Systema 12.1231:40.71316
912Olli CaldwellTridenta 13.7831:40.69220
1017Richard VerschoorMP Motorsporta 15.1171:40.99221
119Sebastian FernandezART Grand Prixa 16.3471:40.95719
1231Sophia FlörschCampos Racinga 23.2611:41.34720
1325Michael BelovCharouz Racing Systema 23.6601:40.86721
1421Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 24.1011:40.6984
156Dennis HaugerHitech Grand Prixa 25.1761:41.5698
1628Cameron DasCarlin Buzz Racinga 32.4091:41.6633
1724Igor FragaCharouz Racing Systema 1:18.5181:40.5003
1820Calan WilliamsJenzer Motorsporta 1:22.6261:40.5967
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 1:25.8531:40.26322
2022Matteo NanniniJenzer Motorsporta 1 volta1:41.0554
2116Jack DoohanHWA Racelaba 1 volta1:40.6345
2230Alessio DeleddaCampos Racinga 1 volta1:41.6213
232Frederik VestiPrema Racinga 2 voltas1:40.8296
243Logan SargeantPrema Racinga 3 voltas1:40.36615
18Bent ViscaalMP MotorsportDesclassificado1:41.0847
26Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 12 Voltas1:40.0815
1Oscar PiastriPrema Racinga 13 Voltas1:40.4044
27David SchumacherCarlin Buzz Racinga 13 Voltas1:40.8204
 11David BeckmannTridenta 15 Voltas1:40.7154
19Lukas DunnerMP Motorsporta 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Hitech/Trident/Jenzer/ART Grand Prix/Prema/Charouz

Formula 3 – Round 7 – Spa-Francorchamps

A prova de classificação foi encurtada praticamente por causa de um acidente de um novato e por causa da chuva. Logo que começou a classificação, os pilotos foram para a pista, sem presa e todos enfileirados, bem diferente dos pilotos da Formula 2. Os pilotos da Trident, Hitech e ART grand prix foram os primeiros a entrarem na pista. Ao terminar sua primeira volta de aquecimento, David Beckmann, de forma estratégica acabou deixando alguns pilotos passarem. O Alemão queria fazer a volta próximo dos principais pilotos da Prema, Logan Sargeant e Oscar Piastri.

Depois de duas voltas de aquecimento, começaram a realizar as voltas rápidas. O tempo de Jack Doohan de 2:29.598 acabou sendo superado em 23 segundos pelo mesmo Jack Doohan da HWA. Tempo dele logo foi superado por Lirim Zendeli, que marcou 2:05.393, com Theó Pourchairé e Aleksandr Smolyar completando os 3 primeiros colocados.

A maioria dos pilotos não pode fazer uma volta decente, porque o russo Michael Belov acabou escorregando e batendo na Pouhon, foi acionada a bandeira vermelha em toda a pista a 21:40 do final.

Após uns 8 a 9 minutos a classificação recomeçou, e novamente os pilotos da Trident, HiTech e ART grand prix foram os lideres do grande pelotão. Com o tempo curto, os pilotos já partiram para a volta rápida, onde muitos pilotos foram bem rápidos, mas nenhum deles chegou perto das marcas de Zendeli, Pourchaire e Smolyar. Logan Sargeant marcou o 4ªtempo, seguido de Beckmann, Verschoor, Lawson, Piastri, Vesti Peroni.

Na metade da classificação, todo mundo foi para os boxes e Logo depois, a chuva começou a cair em Spa-francorchamps. Se a chuva continuasse caindo por alguns minutos a classificação já estaria definido.

E foi exatamente isso que aconteceu, Choveu o bastante para ninguém mais melhorar. Lirim Zendeli acabou ficando com a pole position, algo que era inesperado, mas não se pode dizer uma zebra total, até porque a Trident na Formula 3 é uma das melhores equipes da categoria. Théo Pourchaire da ART divide a primeira fila com o piloto alemão. Na segunda fila largam Aleksandr Smolyar e Logan Sargeant. O líder do campeonato larga em posição melhor que Oscar Piastri. O Australiano larga na 8ªposição.

David Beckmann da Trident, Richard Verschoor da MP, Liam Lawson da Hitech, Oscar Piastri da Prema, Frederik Vesti da Prema e Alex Peroni da Campos completam os Top 10 do Grid de largada.

Grid de largada:

posPilotoEquipeTemponºde Voltas
110Lirim ZendeliTrident2:05.3937
27Théo PourchaireART Grand Prix2:05.5967
38Alexander SmolyarART Grand Prix2:05.8076
43Logan SargeantPrema Racing2:06.0795
511David BeckmannTrident2:06.1126
617Richard VerschoorMP Motorsport2:06.1447
75Liam LawsonHitech Grand Prix2:06.1726
81Oscar PiastriPrema Racing2:06.2065
92Frederik VestiPrema Racing2:06.3155
1029Alex PeroniCampos Racing2:06.4137
1112Olli CaldwellTrident2:06.4447
1215Jake HughesHWA Racelab2:06.4687
1316Jack DoohanHWA Racelab2:06.5056
1422Matteo NanniniJenzer Motorsport2:06.5886
1514Enzo FittipaldiHWA Racelab2:06.7587
169Sebastian FernandezART Grand Prix2:06.8677
1721Federico MalvestitiJenzer Motorsport2:06.9996
1824Igor FragaCharouz Racing System2:07.2456
1919Lukas DunnerMP Motorsport2:07.5046
2031Andreas EstnerCampos Racing2:07.5106
2120Calan WilliamsJenzer Motorsport2:07.5307
2227David SchumacherCarlin Buzz Racing2:07.6987
2326Clément NovalakCarlin Buzz Racing2:07.9728
2423Roman StanekCharouz Racing System2:08.3585
2528Cameron DasCarlin Buzz Racing2:08.5537
2630Alessio DeleddaCampos Racing2:08.7676
274Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix2:08.9818
18Bent ViscaalMP Motorsport2:20.9698
6Dennis HaugerHitech Grand PrixSem Tempo7
25Michael BelovCharouz Racing SystemSem Tempo2

No sábado de manhã, tivemos a primeira corrida de 17 voltas da Formula 3. Na volta de apresentação, Jake Hughes não saiu do lugar e acabou obrigado a largar do boxes.

Na largada, Zendeli não deu chances para Pourchaire e Smolyar e segurou a ponta. Sargeant e Beckmann e Verschoor completavam as 6 primeiras posições. Lá atrás. Alessio Deledda fura os pneus de dois pilotos. Andreas Estner (Substituto de Sophia Flörsch, que teve compromisso pela European Le Mans Series) e Clement Novalak tiveram seus pneus furados pelo piloto alemão (que não tem condições de correr numa Formula 3 desse nível). No final da 1ªVolta, David Beckmann superou Logan Sargeant e ganha a quarta posição. Na segunda volta, Enzo Fittipaldi também fura seu pneu. Já temos 4 pilotos com a corrida comprometida em menos de 2 voltas de prova.

Na metade da 3ªVolta, Alessio Deledda rodou e foi para o muro. Com essa batida e os pedaços de pneus na pista, a direção de prova acionou o virtual satefy car. Os pilotos ficam andando em 40% da velocidade normal. Os dez primeiros colocados eram: Zendeli, Pourchaire, Smolyar, Beckmann, Sargeant, Lawson, Verschoor, Piastri, Caldwell e Doohan.

Após a limpeza da pista, o virtual Safety Car foi desativado na parte final 5ªVolta, Pourchaire foi para cima de Zendeli, mas não foi um ataque intenso. Já David Beckmann passou Smolyar na chicane e ganhou a terceira posição, mas o russo deu o troco na Lommel (Já na volta 6) E recuperou a 3ªposição. Oscar Piastri supera Richard Verschoor no final da 6ªVolta, ganhando a 7ªposição.

Na volta seguinte, Beckmann passou Smolyar na reta, sem dar chances de reação para o piloto russo, faturando a 3ªposição. Porém, Smolyar não desistiu tão fácil, continuava colado no principal piloto da Trident na Formula 3.

Com a corrida chegando a metade, Piastri vinha chegando pouco a pouco em Liam Lawson, o sexto lugar valia mais 2 pontos para o piloto Australiano e naquela altura do campeonato, qualquer ponto é ponto.

Na 10ªVolta, Zendeli e Pourchaire estavam tranquilos nas duas primeiras posições. Já Oscar Piastri se jogou para cima de Liam Lawson e tentou passar por fora, mas ambos vazaram as curvas 7 e 8, a briga acabou concluída com a ultrapassagem do piloto da Prema, que vinha na 6ªposição. Apenas 1 posição atrás de Sargeant. A manobra de Piastri e Lawson não foi antidesportiva e portanto não merece punição em nenhuma hipótese para nenhum deles.

Um pouco mais atrás, Olli Caldwell e Frederik Vesti superaram Richard Verschoor. O piloto da MP motorsport começava a perder rendimento, caindo para a 10ªposição. Logo a frente, Vesti superou Caldwell e subiu para a 8ªposição.

A 5 voltas do final, Lawson superou Piastri, recuperando a 6ªposição, mas isso durou até a  reta oposta quando o piloto da Prema recuperou a posição. Com essa briga, Vesti, Caldwell e Verschoor colaram no piloto da HiTech. Na 14ªVolta, Vesti passou Lawson e ganha a 7ªposição. Um pouco mais atrás, Sebastian Fernandez e Jack Doohan disputavam uma honrosa 11ªposição.

Sem chances de pontuar, o piloto da Jenzer Federico Malvestiti acabou saindo do traçado e saltando com seu carro. Um lance impressionante e o mais impressionante é que o carro não se quebrou nada depois do salto.

A 3 voltas do final, Oscar Piastri passou Logan Sargeant na entrada da Eau Rouge, passando a ser a 5ªposição, não só isso, como também teve a mais bonita ultrapassagem da corrida. O rendimento do piloto norte-americano estava ruim, tanto é que foi superado pelo Vesti na penúltima volta, caindo de 5ª para 7ªlugar em pouco tempo. Olli Caldwell superou Lawson e subiu para a 8ªposição.

Na volta final, Caldwell supera Sargeant e ganha a 7ªposição. Lá na frente, Lirim Zendeli vence de ponta a ponta. Sua primeira vitória na Formula 3 foi de forma tranquila, numa condução impecável do piloto alemão da Trident.

Na segunda posição ficou Théo Pourchaine da ART Grand Prix, chegando de forma tranquila, não ameaçando Zendeli, mas também, muito a frente de David Beckmann, que pela 13ªvez em 13 corridas chegou a zona de pontuação, 5ºpódio na temporada, uma grande temporada do piloto alemão, que volta a 3ªposição do campeonato.

O Russo Aleksandr Smolyar marca seu melhor resultado da temporada, apesar de perder o pódio, o russo andou muito bem na corrida do sábado. Já Oscar Piastri saiu muito bem da corrida do sábado, se recuperando muito bem e chegando ao 5ºlugar. Com os resultados dele e de Logan Sargeant que ficou em 8ºlugar, Piastri volta a liderança do campeonato.

Sargeant perdeu muito rendimento e acabou ficando atrás do companheiro de equipe na Prema, Frederik Vesti que ficou em 6º e de Olli Caldwell (Que voltou a pontuar depois de 8 corridas de jejum) que ficou em 7ºlugar. Liam Lawson da Hitech e Richard Verschoor da MP motorsport completaram a zona de pontuação e seriam os dois pilotos da primeira fila da corrida do Domingo.

Resultado da 13ªcorrida da Formula 3 – GP da Bélgica
17 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
110Lirim ZendeliTrident38:04.9712:07.3802
27Théo PourchaireART Grand Prixa 4.0472:07.3043
311David BeckmannTridenta 5.7042:07.5182
48Alexander SmolyarART Grand Prixa 15.0432:07.6602
51Oscar PiastriPrema Racinga 15.6332:08.0783
62Frederik VestiPrema Racinga 19.0852:07.8166
712Olli CaldwellTridenta 22.8182:08.2153
83Logan SargeantPrema Racinga 22.9672:07.7753
95Liam LawsonHitech Grand Prixa 24.5712:08.0682
1017Richard VerschoorMP Motorsporta 24.8942:08.2363
119Sebastian FernandezART Grand Prixa 25.5852:08.6836
1216Jack DoohanHWA Racelaba 26.8782:08.5233
1322Matteo NanniniJenzer Motorsporta 27.8812:08.7806
1429Alex PeroniCampos Racinga 30.1682:08.6616
156Dennis HaugerHitech Grand Prixa 30.6252:08.9257
1620Calan WilliamsJenzer Motorsporta 30.8532:08.4696
1727David SchumacherCarlin Buzz Racinga 33.9752:09.0046
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 35.0542:08.8846
1924Igor FragaCharouz Racing Systema 35.7252:09.1187
2025Michael BelovCharouz Racing Systema 36.4552:08.9586
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 37.0182:09.1716
224Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 39.2002:09.2386
2318Bent ViscaalMP Motorsporta 39.5012:09.0717
2423Roman StanekCharouz Racing Systema 1:30.8402:08.2936
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 1:41.3792:08.7086
2614Enzo FittipaldiHWA Racelaba 1:50.8682:08.1626
2731Andreas EstnerCampos Racinga 1 Volta2:09.1717
26Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 3 Voltas2:07.4674
15Jake HughesHWA Racelaba 5 Voltas2:07.0406
30Alessio DeleddaCampos Racinga 15 Voltas2:11.8232

Grid de largada da 14ªcorrida da Formula 3

posPilotoEquipe
117Richard VerschoorMP Motorsport
25Liam LawsonHitech Grand Prix
33Logan SargeantPrema Racing
412Olli CaldwellTrident
52Frederik VestiPrema Racing
61Oscar PiastriPrema Racing
78Alexander SmolyarART Grand Prix
811David BeckmannTrident
97Théo PourchaireART Grand Prix
1010Lirim ZendeliTrident
119Sebastian FernandezART Grand Prix
1216Jack DoohanHWA Racelab
1322Matteo NanniniJenzer Motorsport
1429Alex PeroniCampos Racing
156Dennis HaugerHitech Grand Prix
1620Calan WilliamsJenzer Motorsport
1727David SchumacherCarlin Buzz Racing
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1924Igor FragaCharouz Racing System
2025Michael BelovCharouz Racing System
2119Lukas DunnerMP Motorsport
224Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix
2318Bent ViscaalMP Motorsport
2423Roman StanekCharouz Racing System
2528Cameron DasCarlin Buzz Racing
2614Enzo FittipaldiHWA Racelab
2731Andreas EstnerCampos Racing
2826Clément NovalakCarlin Buzz Racing
2915Jake HughesHWA Racelab
3030Alessio DeleddaCampos Racing

No domingo, uma nevoa queria encobrir a pista de Spa-Francorchamps para a segunda corrida do final de semana.

Na largada, Verschoor manteve a ponta, Já Lawson não foi bem na largada e caiu para a 5ªposição, superado por Sargeant, Caldwell e Vesti. Disposto a recuperar a liderança do campeonato, o norte-americano foi para cima de Verschoor, tentar arrancar a liderança do piloto Holandês. Porém, Sargeant acabou vazando as curvas 7 e 8 e teve que devolver a posição para seu adversários.

Porém, já estava na cara o melhor desempenho de Logan Sargeant (Até porque tinha um carro melhor do que o piloto da MP Motorsport), mesmo assim Verschoor resistiu ao ataque da Lommel pela segunda vez. Já Lawson foi superado por Vesti e Pourchaire, que subiram para 4ª e 5ªposições respectivamente, deixando o Neozelandês na 6ªposição. Lá atrás, Pietro Fittipaldi passou da 26ªposição da largada para uma ótima 16ªposição.

Na terceira volta, Sargeant não precisou de toda a Lommel para superar Verschoor e assumir a primeira posição. Vesti no começo da terceira volta superou Caldwell e na mesma reta oposta resiste ao ataque do britânico, que foi superado pelo 1ºpiloto da ART Théo Pourchaine que aproveitou a ocasião para superar o piloto da Trident. Lawson e Smolyar disputaram roda com roda pela 46ªposição. Com muito sacrifício, o neozelandês ficou a frente.

Na volta 4, Vesti passou Verschoor assumindo a segunda posição. Nessa mesma volta, o francês Pierre Louis Chovet foi para o muro no segundo setor. Com isso, o Virtual Safety Car foi acionado para a retirada do carro nº4 da Hitech.

Jack Doohan teve um pneu furado e acabou abandonando a prova. Ao final da 5ªVolta, a corrida recomeça. Sargeant, Vesti, Verschoor, Pourchaire, Lawson, Smolyar, Piastri, Caldwell, Beckmann e Fernandez eram os 10 primeiros colocados.

Alex Peroni que vinha em 11ºlugar, fez uma bela relargada passando para a 9ªposição, superando inclusive David Beckmann. Na Lommel, o piloto da Trident deu o troco e voltou para a 9ªposição. Na volta seguinte, Beckmann superou Caldwell (que vinha perdendo posições) e subiu para a 8ªposição.

Enquanto Sargeant e Vesti vinham nas 2 primeiras posições, Théo Pourchaire foi para o ataque sobre Richard Verschoor. O Holandês se defendeu bem por algum tempo, até que o francês passou para a 3ªposição ao final da 8ªvolta. Na metade do pelotão, Enzo Fittipaldi superou David Schumacher, em uma disputa interessante pela 14ªposição.

Verschoor foi superado por Lawson e Smolyar, na 10ªVolta, foi a vez de Piastri passar o piloto holandês para ganhar a 7ªposição. Enzo Fittipaldi superou Dennis Hauger subindo para a 13ªposição.

A 7 Voltas do final, Liam Lawson pressionada Théo Pourchaire valendo a 3ªposição. O piloto da ART Grand Prix resistia a pressão do piloto da Hitech. Nisso, Smolyar e Piastri estavam chegando nessa briga. Na 12ªVolta, Lawson conseguiu a ultrapassagem sobre Pourchaire. O francês ainda tentou recuperar o lugar no pódio, mas aconteceu que não deu certo e Théo acabou superado pelo russo Aleksandr Smolyar, fazendo com que o francês caísse da 3ª para a 5ªposição.

Mais atrás, Olli Caldwell tocou por trás de Alex Peroni que acabou rodando. Enquanto o inglês continuou na prova, o Australiano acabou ficando nas últimas posições.

Vesti tentava se aproximar de Sargeant, que vinha com a vitória e a melhor volta da corrida (que dava 2 pontos para o autor dessa volta mais rápida). A 3 Voltas do final, Piastri passou Pourchaire e ganhou a 5ªposição. Porém, o Australiano seria punido por levar vantagem quando ele foi passar Richard Verschoor. Tomando 5 segundos de acréscimo no tempo final de corrida.

Vesti tentou chegar em Sargeant, mas o Norte-Americano levou seu carro com tranquilidade e acabou conquistando a vitória no domingo. Melhor que isso, voltava a liderança do campeonato com 152 pontos contra 145 pontos de Oscar Piastri. A briga pelo campeonato ficava  cada vez mais polarizada entre os dois pilotos da Prema.

Frederik Vesti completou a dobradinha da equipe Prema. O pódio foi completado pelo neozelandês Liam Lawson. O piloto da Hitech resistiu aos ataques de Aleksandr Smolyar e ficou com o 3ºlugar, deixando o russo repetir o resultado do dia anterior.

Oscar Piastri com a punição acabou perdendo a 5ªposição para Théo Pourchaire. O Australiano recuou de novo para a vice-liderança do Mundial. Richard Verschoor chegou em 7º, o piloto da MP vem fazendo um bom trabalho. Lirim Zendeli nos momentos finais superou David Beckmann e ficou com o 8ºlugar ficando na frente do único piloto a completar todas as corridas na zona de pontuação. Completando os dez primeiros colocados, o venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix.

Fotos:

Resultado da 14ªcorrida da Formula 3 – GP da Bélgica
17 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
13Logan SargeantPrema Racing37:52.2332:06.8653
22Frederik VestiPrema Racinga 0.8012:07.8286
35Liam LawsonHitech Grand Prixa 8.7362:07.9466
48Alexander SmolyarART Grand Prixa 9.4802:07.9326
57Théo PourchaireART Grand Prixa 13.4012:07.9032
61Oscar PiastriPrema Racinga 16.1572:07.8527
717Richard VerschoorMP Motorsporta 17.1582:08.2266
810Lirim ZendeliTridenta 23.4132:08.2932
911David BeckmannTridenta 24.8822:08.5107
109Sebastian FernandezART Grand Prixa 25.5452:08.1592
1112Olli CaldwellTridenta 27.6652:08.7802
1214Enzo FittipaldiHWA Racelaba 31.4292:09.1033
1319Lukas DunnerMP Motorsporta 32.4552:09.7563
1427David SchumacherCarlin Buzz Racinga 37.8592:09.2853
1526Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 38.9402:09.4086
1618Bent ViscaalMP Motorsporta 41.0462:09.2646
1715Jake HughesHWA Racelaba 43.7252:09.1806
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 47.0252:10.0598
196Dennis HaugerHitech Grand Prixa 50.8882:09.3543
2031Andreas EstnerCampos Racinga 51.6472:10.2199
2129Alex PeroniCampos Racinga 51.8922:08.4262
2228Cameron DasCarlin Buzz Racinga 56.5162:10.2029
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 57.4842:10.8757
2421Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 1:01.4102:09.6988
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 1:16.3552:07.8376
2622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 1:24.4252:09.0456
2724Igor FragaCharouz Racing Systema 1 Volta2:09.7646
25Michael BelovCharouz Racing Systema 6 Voltas2:10.6929
4Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 14 Voltas2:10.1143
16Jack DoohanHWA Racelaba 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Trident/Prema/Carlin/Hitech

Formula 3 – 5ªEtapa – GP dos 70 anos da Formula 1

Etapa realizada no final da semana passada, que teve vitórias de Logan Sargeant (novo líder do campeonato) da Prema e de Bent Viscaal que protagonizou um final incrível no domingo.

O dia de sexta-feira estava bem ensolarado para a sessão de classificação da Formula 3. Todos os pilotos foram para a pista para os 30 minutos que decidira o Grid de Largada do GP dos 70 anos da Formula 1.

Os pilotos da ART Grand Prix foram os primeiros a marcarem voltas rápidas, mas elas foram muito ruins. Tanto é que os três pilotos foram superados facilmente por Jack Doohan, Jake Hughes e outros pilotos. A 22 minutos e 50 segundos do final, Lawson marcou 1:46.209 e passou para a liderança da sessão, até que Oscar Piastri e depois Logan Sargeant passaram para a ponta, jogando o piloto Neozelandês para a 3ªposição. Em quarto vinha Ben Barnicoat, na sua 2ªparticipação na Formula 3 em 2020.

Muitos pilotos aliviaram por uma volta para buscarem esfriar os pneus, o que não foi o caso de Jake Hughes que superou o tempo de Sargeant e assumiu a ponta. David Beckmann subiu para a terceira posição, a 123 milésimos do tempo de 1:46.006 de Hughes, a 19 minutos do final.

Porém,Teve troco de Piastri com 1:45.877 e depois Sargeant marcou 1:45.671. A Prema tinha dos dois seus três pilotos na frente. Tudo ira bem para a equipe vencedora da temporada de 2019…

… mas quando voltava para os boxes, Oscar Piastri teve problemas e acabou encostando a uns 100 metros da entrada dos boxes. O Australiano precisou ser ajudado para voltar para os boxes por conta própria. Sargeant, Piastri, Hugues, Beckmann, Lawson, Vesti, Barcinoat, Doohan, Viscaal e Peroni eram os 10 primeiros colocados na metade da classificação.

O primeiro a sair para uma volta rápida foi o Brasileiro Igor Fraga da Charouz, a uns 12 minutos do final da sessão. Depois de 1 minuto praticamente todos estavam na pista, com exceção de Oscar Piastri. A equipe estava averiguando se o carro estava tudo certo, se não tinha problema nenhum.

A 6 minutos do final, Alexander Smolyar e o restante da turma partiram para as últimas voltas rápidas do treino. 20 segundos depois, Oscar Piastri foi para a pista, mas novamente o carro do piloto Australiano dá problemas e o carro número 1 para em um ponto perigoso. A bandeira vermelha é acionada faltando 3:58 para o final da Sessão. Antes dessa paralização, Enzo Fittipaldi marcou o 3ºmelhor tempo e Alexander Smolyar subiu da 16ª para a 5ªposição.

Depois de alguns minutos, todos os pilotos foram para a pista, com direito a apenas 1 volta rápida. Para a alemã Sophia Flörsch, sem chances. Ela ficou muito tempo parada nos boxes e não pode fazer uma última volta rápida.

Nessa volta final, Logan Sargeant acabou fazendo a diferença. A volta perfeita de 1:45.063 levou o norte-americano da Prema a pole position, que por sinal foi merecidíssima. O que mais se aproximou foi o Neozelandês Liam Lawson da HiTech no apagar das luzes para garantir um lugar na primeira fila.

Na segunda fila vão largar Jake Hughes da HWA Racelab e Frederik Vesti com o segundo carro da Prema no grid. Bent Viscaal foi o melhor piloto da MP Motorsport com a 5ªposição e a frente do Francês Théo Pourchaire que completa a terceira fila. Jake Doohan em seu melhor grid até agora larga em 7º seguido de David Beckmann da Trident, Ben Barnicoat da Carlin e de Lirim Zendeli da Trident. Oscar Piastri acabou caindo da 2ª para a 11ªposição no Grid de Largada.

Grid de Largada:

pospilotoequipetemponºVoltas
13Logan SargeantPrema Racing1:45.06310
25Liam LawsonHitech Grand Prix1:45.29711
315Jake HughesHWA Racelab1:45.40710
42Frederik VestiPrema Racing1:45.58410
518Bent ViscaalMP Motorsport1:45.59710
67Théo PourchaireART Grand Prix1:45.63011
716Jack DoohanHWA Racelab1:45.63610
811David BeckmannTrident1:45.67810
927Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing1:45.76510
1010Lirim ZendeliTrident1:45.85910
111Oscar PiastriPrema Racing1:45.8776
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:45.89310
1314Enzo FittipaldiHWA Racelab1:45.95312
1422Matteo NanniniJenzer Motorsport1:45.97210
1528Cameron DasCarlin Buzz Racing1:46.02910
164Max FewtrellHitech Grand Prix1:46.02911
178Alexander SmolyarART Grand Prix1:46.03513
1829Alex PeroniCampos Racing1:46.08410
199Sebastian FernandezART Grand Prix1:46.19712
2020Calan WilliamsJenzer Motorsport1:46.22110
2121Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:46.27910
2225David SchumacherCharouz Racing System1:46.39110
2312Olli CaldwellTrident1:46.42910
246Dennis HaugerHitech Grand Prix1:46.55911
2523Roman StanekCharouz Racing System1:46.62010
2624Igor FragaCharouz Racing System1:46.68710
2717Richard VerschoorMP Motorsport1:46.71110
2819Lukas DunnerMP Motorsport1:47.13810
2931Sophia FlörschCampos Racing1:47.2427
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:47.86010

Corrida do sábado teve a primeira prova da rodada dupla da Formula 3 dos 70 anos da Formula 1. O Norte-Americano Logan Sargeant largou muito bem e segurou a liderança. O mesmo não se pode dizer de Liam Lawson que perdeu a 2ªposição para Jake Hughes da HWA. Vesti, Pourchaire e Viscaal completavam as 6 primeiras posições. No final da volta, Lawson tentando recuperar a 2ªposição escapa da pista e por muito pouço não perde a 3ªposição. Bent Viscaal também deu uma escapada, mas bem melhor. Porém, foi o bastante para David Beckmann superar o piloto da MP Motorsport que levou a 6ªposição.

Théo Pourchaine vai para cima de Frederik Vesti, O piloto francês na 4ªVolta chegou a superar o piloto Dinamarquês, que de imediato deu o troco no piloto da ART. Uma briga leal, dois jovens promissores disputando lado a lado a 4ªposição.

Após 5 voltas, Sargeant abriu 2 segundos de vantagem sobre Jake Hughes. Liam Lawson da Hitech vinha em 3ºlugar, na frente de Frederik Vesti e Théo Pourchaire que disputavam a 4ªposição. Mais atrás, Piastri superou Zendeli (O alemão ofereceu resistência) e deixou o piloto da Trident para Clement Novalak da Carlin.

Pourchaire continuava na pressão pra cima de Vesti. Na 8ªvolta, o piloto da França tentou mais uma vez a ultrapassagem, mas essa ultrapassagem não dá certo e ainda por cima foi superado pelo Alemão David Beckmann (Trident)

Sargeant vinha tranquilo na liderança, com 2.6 segundos de vantagem para Hughes. Já Liam Lawson abre um pouco de vantagem para Vesti, que acabou sendo advertido com a bandeira preta e branca.

Na 12ªVolta, Os três pilotos da Carlin (Novalak, Das e Barnicoat) vinham disputando a 10ªposição. Ao mesmo tempo, Vesti chega em cima de Lawson, partindo para o ataque em busca do pódio. Enquanto que Pourchaine é atacado pelo Beckmann e acaba não aguentando a pressão. Numa fritada de pneus, o francês é superado pelo piloto da Trident que ganha a 5ªposição. Bent Viscaal também superou o piloto da ART Grand Prix que caiu para a 7ªposição.

A disputa da corrida passou a ser pela segunda posição. Jake Hughes perdeu rendimento e passou a ser acatado por Liam Lawson e Frederik Vesti. A 4 voltas do final, o piloto da HWA buscava seu melhor resultado na temporada. Sargeant vinha tranquilo na liderança, com a vitória nas mãos.

Théo Pourchaine recupera a 6ªposição sobre Bent Viscaal, que perdeu posição também para Oscar Piastri. O Holandês cai para a 8ªposição. Na penúltima volta, Piastri tenta um ataque brutal sobre Pourchaire.

Perto da volta final, Acidente entre Sebastian Fernandez e Matteo Nannini que se enroscaram e foram para a brita. Pior ficou para o sobrinho de Alessandro Nannini que ficou na brita. Esse incidente provocou uma bandeira amarela no setor 3.

Logan Sargeant conquista sua 1ªVitória na temporada e assumiu a liderança do campeonato, superando ao Australiano Oscar Piastri que vinha dominando o campeonato nas primeiras provas do ano. Uma grande vitória, impecável a corrida de Sargeant. A Prema voltava a ganhar depois de 5 corridas na seca.

Jake Hughes conseguiu a sua melhor classificação na temporada, segurando o segundo lugar da Pressão de Liam Lawson da HiTech que ficou com o pódio e Frederik Vesti da Prema que ficou em 4ºlugar. Ótima corrida para o piloto da casa.

David Beckmann chegou em 5ºlugar, mantendo o ótimo nível do piloto na temporada desse ano. Théo Pourchaine ficou na frente do não mais líder do campeonato, Oscar Piastri da Prema. Completaram a zona de pontuação: Bent Viscaal da MP motorsport, Lirim Zendeli da Trident e Ben Barnicoat da Carlin, que iria para a pole position na corrida de Domingo.

Resultado da 9ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020
20 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
13Logan SargeantPrema Racing36:14.2621:47.76416
215Jake HughesHWA Racelaba 1.5521:48.03119
35Liam LawsonHitech Grand Prixa 2.0251:47.66515
42Frederik VestiPrema Racinga 2.3391:47.79219
511David BeckmannTridenta 4.8701:47.92219
67Théo PourchaireART Grand Prixa 9.3701:47.88917
71Oscar PiastriPrema Racinga 10.0871:47.89714
818Bent ViscaalMP Motorsporta 10.7051:48.09217
910Lirim ZendeliTridenta 11.5351:48.21819
1027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 12.0721:48.16319
1128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 14.2841:48.31418
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 16.0821:48.22216
138Alexander SmolyarART Grand Prixa 17.2151:48.23015
1429Alex PeroniCampos Racinga 17.7151:47.88716
1525David SchumacherCharouz Racing Systema 20.4751:48.02516
164Max FewtrellHitech Grand Prixa 21.3681:48.18816
1714Enzo FittipaldiHWA Racelaba 22.2781:48.39116
1824Igor FragaCharouz Racing Systema 22.9711:48.36714
1917Richard VerschoorMP Motorsporta 23.4411:48.39515
2031Sophia FlörschCampos Racinga 24.0781:48.45617
2112Olli CaldwellTridenta 24.3691:48.37617
2223Roman StanekCharouz Racing Systema 25.0141:48.30920
2319Lukas DunnerMP Motorsporta 31.2541:48.68617
249Sebastian FernandezART Grand Prixa 33.2291:47.72416
2530Alessio DeleddaCampos Racinga 39.7661:48.94714
2616Jack DoohanHWA Racelaba 1:32.5381:48.43018
2722Matteo NanniniJenzer Motorsporta 2 Voltas1:48.60216
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 15 Voltas1:51.4583
21Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 15 Voltas1:51.8462
6Dennis HaugerHitech Grand Prixa 18 Voltas

Grid de Largada da 10ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipe
127Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing
210Lirim ZendeliTrident
318Bent ViscaalMP Motorsport
41Oscar PiastriPrema Racing
57Théo PourchaireART Grand Prix
611David BeckmannTrident
72Frederik VestiPrema Racing
85Liam LawsonHitech Grand Prix
915Jake HughesHWA Racelab
103Logan SargeantPrema Racing
1128Cameron DasCarlin Buzz Racing
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racing
138Alexander SmolyarART Grand Prix
1429Alex PeroniCampos Racing
1525David SchumacherCharouz Racing System
164Max FewtrellHitech Grand Prix
1714Enzo FittipaldiHWA Racelab
1824Igor FragaCharouz Racing System
1917Richard VerschoorMP Motorsport
2031Sophia FlörschCampos Racing
2112Olli CaldwellTrident
2223Roman StanekCharouz Racing System
2319Lukas DunnerMP Motorsport
249Sebastian FernandezART Grand Prix
2530Alessio DeleddaCampos Racing
2616Jack DoohanHWA Racelab
2720Calan WilliamsJenzer Motorsport
2821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
296Dennis HaugerHitech Grand Prix
3022Matteo NanniniJenzer Motorsport

Abrindo os trabalhos do domingo passado, A Formula 3 viu Ben Barnicoat largada na pole position. O piloto da Carlin acabou sentindo a pressão e não larga muito bem. Lirim Zendeli assumiu a liderança, com o holandês Bent Viscaal na segunda posição. Deixando Barnicoat na terceira posição.

Nas primeiras curvas, Lucas Dunner e Calum Williams bateram na reta entre os setores 1 e 2. Esse acidente não foi o único incidente. O Russo Aleksandr Smolyar teve seu pneu furado pelo australiano Alex Peroni e segundos depois acabou rodando. 2 dos 3 pilotos da Campos (Peroni e Deledda) pararam nos boxes para trocar suas asas dianteiras.

Após 5 longas voltas para a limpeza da pista. A prova recomeça na 6ªVolta, logo, Zendeli e Viscaal começam a fugir de todo o resto. Barnicoat vinha em 3º, segurando Beckmann, Beckmann, Pourchaire e Lawson. No final da 6ªVolta, Piastri fez uma manobra audaciosa para passar Lawson, mas acaba não dando certo e é superado pelo Jake Hugues. Alex Peroni que já vinha mal, toma uma punição de Stop Go de 10 segundos.

Logan Sargeant foi covardemente tocado pelo Cameron Das. depois disso, o piloto da Prema perdeu rendimento na metade da prova e acabou tendo de parar. Provavelmente pelo troque que ele recebeu.

No final da mesma 10ªvolta, Ben Barnicoat teve problemas e acabou deixando a corrida também, mas ele não consegue levar o carro até os boxes, pelo menos ele deixa o carro na grama. Safety Car Virtual foi acionado. Antes disso, Théo Pourchaire superou David Beckmann e assumiu a 4ªposição, que depois vira terceiro com a desistência do piloto da Carlin.

Na 13ªVolta a prova recomeça ou volta ao ritmo normal. Bent Viscaal vai pra cima de Lirim Zendeli, os dois já estavam a 5 segundos a frente de Pourchaire que vinha pressionado pelo Beckmann, Lawson, Hughes, Piastri e Vesti formando um pelotão brigando pelo terceiro lugar.

Na 16ªVolta, Zendeli abriu um pouco de Viscaal, lá atrás, Lawson se aproveita da saída de pista de Beckmann para assumir a 4ªposição. Théo Pourchaire leva uma advertência por ter mudado várias vezes a trajetória na defesa de posição que ele tinha feito.

Nas 2 últimas voltas, brigas ficaram intensas. Lawson ataca Pourchaire para lutar pelo último lugar no pódio. Já Piastri e Vesti superaram Hughes. No setores 1 e 2, os dois pilotos da Prema disputam posição.

Viscaal partiu para as voltas finais disposto a tomar a vitória das mãos de Lirim  Zendeli. No que acabou conseguindo na metade da última volta, com um holandês decidido a vencer a corrida e acaba superando o piloto alemão para assumir a liderança.

Porém, a disputa não acabou por ai, Zendeli chega a passar Viscaal. Nós últimos metros, os dois ficam lado a lado. No final, Viscaal supera Zendeli por fora e conquista a vitória, uma vitória que ele havia perdido na Hungria por causa de punições. Sua primeira vitória na temporada. Lirim  Zendeli ficou com a frustação de ver a vitória escapar pelos seus dedos, mas foi um bravo piloto e também mereceria ter vencido.

O pódio também é decidido nos últimos metros e acaba ficando com Francês Théo Pourchaire, num belo final de semana do piloto da ART, Liam Lawson tentou passa-lo, mas acabou a metros finais perdendo a 4ªposição para David Beckmann.

Oscar Piastri consegue diminuir os prejuízos do final de semana com o 6ºlugar. A briga pelo campeonato vem bem acirrada entre dois dos pilotos da Equipe Prema. A diferença entre Sargeant e Piastri esta em apenas 1 ponto. Jake Hughes da HWA recuperou a 7ºposição que estava nas mãos de Frederik Vesti da Prema. Completaram a zona de pontuação ficaram Clément Novalak e Igor Fraga, que se beneficiou de uma punição imposta a Enzo Fittipaldi depois da corrida.

Fotos:

Resultado da 10ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020
20 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
118Bent ViscaalMP Motorsport40:32.3621:46.63218
210Lirim ZendeliTridenta 0.1891:46.78415
37Théo PourchaireART Grand Prixa 8.3951:47.21215
411David BeckmannTridenta 8.8291:47.11615
55Liam LawsonHitech Grand Prixa 8.8481:47.1619
61Oscar PiastriPrema Racinga 9.2261:47.0528
715Jake HughesHWA Racelaba 10.7421:46.9908
82Frederik VestiPrema Racinga 10.9661:47.1169
926Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 11.5011:47.1319
1024Igor FragaCharouz Racing Systema 22.8331:47.53615
1128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 23.8981:47.4539
124Max FewtrellHitech Grand Prixa 23.9371:47.49016
139Sebastian FernandezART Grand Prixa 24.0431:47.38016
148Alexander SmolyarART Grand Prixa 24.9181:46.99916
1523Roman StanekCharouz Racing Systema 25.4411:47.35514
1622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 26.0071:47.32614
1714Enzo FittipaldiHWA Racelaba 26.3461:47.55115
1817Richard VerschoorMP Motorsporta 26.3621:47.57115
1931Sophia FlörschCampos Racinga 26.7181:47.40116
206Dennis HaugerHitech Grand Prixa 27.1761:47.56116
2116Jack DoohanHWA Racelaba 27.7911:47.26318
2212Olli CaldwellTridenta 28.0021:47.48116
2321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 28.1321:47.42519
2429Alex PeroniCampos Racinga 1:00.6151:47.21416
27Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 10 Voltas1:47.3078
3Logan SargeantPrema Racinga 10 Voltas1:47.4648
30Alessio DeleddaCampos Racinga 18 Voltas
25David SchumacherCharouz Racing Systema 19 Voltas
19Lukas DunnerMP Motorsporta 20 Voltas
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/HWA/ART Grand Prix/MP Motorsport/Carlin/Hi Tech/Chaoruz

Formula 3 – 4ªetapa – Silverstone

A primeira das etapas da Formula 3 em Silverstone tivemos brigas, disputas e acidentes na rodada dupla de número 4 da temporada. Nessa etapa tivemos a estreia de Ben Barnicoat no lugar de Enaam Ahmed. Barnicoat  com 23 anos é um piloto da Mclaren e corria em provas de endurance desde de 2017.

Todo mundo foi para a pista de imediato, com algumas exceções como Logan Sargeant da Prema e um piloto da Jenzer que saíram algum tempo depois. Após as voltas de aquecimento, Pourchaine e os outros foram para as voltas rápidas. O Francês foi o primeiro a fazer a melhor volta, mas 30 segundos depois acabou superado pelo Alemão Dennis Beckmann por 4 décimos. Segundos depois Liam Lawson superou o piloto da Trident.

A 22 minutos e 10 segundos do final, Oscar Piastri fez 1:46.728 e passou a liderar a classificação, 2 décimos a frente do piloto Neozelandês (Lawson).

Na segunda volta, Alex Peroni faz uma bela volta passando para a 5ªposição, logo depois o Russo Alexander Smolyar subiu para a 4ªposição após uma bela volta, depois superado pelo Bent Viscaal da MP.

A 18 minutos do final, Logan Sargeant assume a liderança com 1:46.629, com Piastri em 2º e Frederik Vesti marcando o terceiro tempo formando o trilho da Prema nas 3 primeiras posições. Muitos pilotos acabaram indo para os boxes. Ao contraio de alguns outros pilotos como Smolyak que tentou mais uma volta, mas que essa tentativa desde do primeiro setor se mostrou inútil. Dai os outros pilotos acabaram seguindo destino rumo aos boxes.

Ao chegar a 10 minutos do final da sessão, todo mundo voltou para a pista a fim de desbancar os pilotos da Prema. Após as 2 voltas de aquecimento, a 5 minutos do final todo mundo começou as voltas pra valer. A 3 minutos e meio, Liam Lawson da Hitech voltou para a liderança da classificação com 1:46.506, mas segundos depois, Piastri supera o Neozelandês  com 1:46.303.

A se comentar a bela volta que deu o 5ºtempo para Max Fewtrell, melhor ainda era a belíssima volta de Calum Williams, que marcou uma bela volta e chegou a esta na 10ªposição, mas como os pilotos estavam melhorando muito os  tempos, essa marca do piloto da Jenzer foi ficando para trás. A piloto Sophia Flörsch marcou uma razoável 15ªposição com o carro da Campos Racing.

Na última volta, Piastri, Sargeant e Lawson disputaram a pole position num duelo direto que estava com o Australiano na frente.  Piastri não melhorou seu tempo e ficou com a 3ªmelhor marca. Liam Lawson fez uma grande 1ªparcial e acabou ficando com 1:46.315, suficiente para conquistar a pole.

Até que o norte-americano Logan Sargeant acabou barbarizando e conquistou a pole position e os 4 pontos com a marca de 1:46.257. O piloto da Prema fez muito bonito na sessão e iria largar na frente. Ao seu lado vai largar Liam Lawson da Hitech.

Oscar Piastri, líder do campeonato fez um bom treino e larga na 3ªposição. Frederik Vesti completa a segunda fila da Equipe Prema. A terceira fila será com os pilotos Max Fewtrell da Hitech conseguiu seu melhor grid do ano, larga na 5ªposição, e Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Jake Hughes da HWA, Lirim Zendeli da Trident, Alexander Smolyak da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin completa os 10 primeiros colocados. David Beckmann e Théo Pourchaine ficaram de fora dos 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTemponºde Voltas
13Logan SargeantPrema Racing1:46.25711
25Liam LawsonHitech Grand Prix1:46.31512
31Oscar PiastriPrema Racing1:46.38311
44Max FewtrellHitech Grand Prix1:46.73012
52Frederik VestiPrema Racing1:46.78511
69Sebastian FernandezART Grand Prix1:46.89612
715Jake HughesHWA Racelab1:46.91012
810Lirim ZendeliTrident1:46.94112
98Alexander SmolyarART Grand Prix1:46.94112
1026Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:46.98613
1111David BeckmannTrident1:47.00212
127Théo PourchaireART Grand Prix1:47.04412
1318Bent ViscaalMP Motorsport1:47.14811
1417Richard VerschoorMP Motorsport1:47.16210
1520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:47.17711
1631Sophia FlörschCampos Racing1:47.34412
1712Olli CaldwellTrident1:47.38211
1829Alex PeroniCampos Racing1:47.39411
196Dennis HaugerHitech Grand Prix1:47.42912
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing1:47.46211
2116Jack DoohanHWA Racelab1:47.47412
2219Lukas DunnerMP Motorsport1:47.50411
2323Roman StanekCharouz Racing System1:47.62411
2424Igor FragaCharouz Racing System1:47.65611
2514Enzo FittipaldiHWA Racelab1:47.66712
2622Matteo NanniniJenzer Motorsport1:47.71713
2725David SchumacherCharouz Racing System1:47.73111
2828Cameron DasCarlin Buzz Racing1:48.2377
2921Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:48.28912
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:48.38411

No dia nublado em Silverstone foi realizada a primeira corrida de 20 voltas do final de semana, que já começou nada boa para David Schumacher, que iria largar dos boxes (O filho de Ralf Schumacher é companheiro de equipe de Igor Fraga). Na largada, foi muito bem Logan Sargeant que continuou na liderança, mas Liam Lawson também foi bem e passou a pressionar desde das primeiras curvas, Max Fewtrell brigou pela 4ªposição com Frederik Vesti e acabou se dando mal e escapando para fora da pista, caindo para a 20ªposição.

No final da primeira volta, Lawson vai por fora para cima do piloto da Prema e assumiu a liderança. No final dessa volta, o norueguês Dennis Hauger acabou atingido à alemã Sophia Flörsch que rodou, O piloto da Hitech foi punido em 5 segundos por essa manobra desastrada. Na terceira volta, Matteo Nannini rodou e provocou o acionamento do Safety Car Virtual, mas logo o italiano acabou voltando a pista e fazendo a corrida voltar ao normal rapidamente. Antes desses virtual safety car, Novilak passou Backmann e assumiu a 8ªposição.

Lawson, Sargeant, Piastri, Vesti, Peroni e Fernandez eram os 6 primeiros colocados. Havia muita disputa no grupo intermediário. O russo Alexander Smolyar tentou passar Lirim Zendeli, mas acabou perdendo a 11ªposição para o Holandês Richard Verschoor.

Em uma ótima corrida, Clement Novilak vinha em uma ótima 7ªposição, querendo mais. Quem precisava reagir era Théo Pourchaine que vinha em uma apagada 14ªposição. No final da 6ªVolta, Piastri foi com tudo para cima de Sargeant e conquistou a 2ªposição sem qualquer dificuldade. Um pouco mais atrás, Jake Hugues passou Alex Peroni assumindo a 5ªposição. O piloto da HWA partiu para cima de Frederik Vesti. Junto do Hughes vinham Peroni e Novilak. Sebastian Fernandez vinha tentando chegar nessa briga. 2 segundos atrás, vinham Beckmann, pressionado por Smolyak e Verschoor, brigando pelos últimos lugares na zona de pontuação.

Na metade da prova, Piastri foi para cima de Lawson. O piloto da Prema queria vencer de novo. Na 11ªVolta, Piastri foi para a ultrapassagem, chegando a ficar na frente do Neozelandês. Porém, Liam Lawson conseguiu retornar a liderança em uma bela briga entre os dois promissores pilotos. Antes disso, Novilak ao tentar passar Peroni acabou errando a entrada de reta e acabou ultrapassado pelo Venezuelano Sebastian Fernandez que ganhou a 7ªposição.

Na 12ªVolta, Bent Viscaal rodou enquanto brigava por posição com Ben Barnicoat e acabou levando a batida de Jack Doohan que nada pode fazer para evitar o acidente. Safety Car entrou na pista para retirar os dois carros.

Na volta 16, a relargada acontece e Piastri foi com tudo disposto a passar Lawson em busca da vitória. O carro do australiano parecia estar com melhor desempenho e a ultrapassagem era questão de tempo. Mas dai acontece o imponderável, Max Fewtrell toca em Olli Caldwell que roda e acaba atingido por Lukas Dunner que destruiu a parte traseira do carro do piloto da Trident.

Novamente o Safety Car entrou na pista, mas dessa vez a corrida não iria recomeçar. A Vitória ficou mesmo com Liam Lawson da Hitech, vencendo pela segunda vez nessa temporada. Oscar Píastri acabou em 2ºlugar e aumentou um pouco mais sua vantagem na liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo norte-americano Logan Sargeant da Prema.

Jake Hughes em sua melhor atuação do ano superou Frederik Vesti para ficar com a 4ªposição, deixando o piloto da Prema com a 5ªposição. Alex Peroni mais uma vez leva a Campos a uma bela colocação, com o 6ºlugar, a frente do Venezuelano Sebastian Fernandez e do Inglês Clément Novalak. Completando a zona de pontuação o Alemão David Beckmann da Trident e o russo Alexander Smolyar da ART Grand Prix, que largaria na pole position no domingo.

Resultado da 7ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
15Liam LawsonHitech Grand Prix43:28.1991:47.33616
21Oscar PiastriPrema Racinga 1.0601:47.40916
33Logan SargeantPrema Racinga 2.6981:47.75116
415Jake HughesHWA Racelaba 5.1271:47.3425
52Frederik VestiPrema Racinga 9.0871:47.6865
629Alex PeroniCampos Racinga 11.2981:47.7506
79Sebastian FernandezART Grand Prixa 13.5421:47.7867
826Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 15.4611:47.0955
911David BeckmannTridenta 17.8471:48.0425
108Alexander SmolyarART Grand Prixa 21.2951:47.7686
1117Richard VerschoorMP Motorsporta 24.4241:48.2975
127Théo PourchaireART Grand Prixa 30.6091:49.0515
1310Lirim ZendeliTridenta 34.0011:49.1978
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 35.5341:48.59811
1524Igor FragaCharouz Racing Systema 36.5871:48.5786
166Dennis HaugerHitech Grand Prixa 43.6371:48.7407
1723Roman StanekCharouz Racing Systema 45.1571:48.4366
1814Enzo FittipaldiHWA Racelaba 46.3501:48.5397
1921Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 47.1491:48.5396
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 49.1181:48.6015
2128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 50.0731:48.30110
2231Sophia FlörschCampos Racinga 51.7241:48.8279
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 55.0151:49.00710
2422Matteo NanniniJenzer Motorsporta 58.7391:48.17411
2525David SchumacherCharouz Racing Systema 1 Volta1:48.4308
12Olli CaldwellTridenta 5 Voltas1:48.2298
4Max FewtrellHitech Grand Prixa 5 Voltas1:48.1745
19Lukas DunnerMP Motorsporta 5 Voltas1:48.44511
18Bent ViscaalMP Motorsporta 9 Voltas1:49.2057
16Jack DoohanHWA Racelaba 9 Voltas1:47.7665

Grid de Largada da 8ªCorrida da Formula 3

posPilotoEquipe
18Alexander SmolyarART Grand Prix
211David BeckmannTrident
326Clément NovalakCarlin Buzz Racing
49Sebastian FernandezART Grand Prix
529Alex PeroniCampos Racing
62Frederik VestiPrema Racing
715Jake HughesHWA Racelab
83Logan SargeantPrema Racing
91Oscar PiastriPrema Racing
105Liam LawsonHitech Grand Prix
1117Richard VerschoorMP Motorsport
127Théo PourchaireART Grand Prix
1310Lirim ZendeliTrident
1420Calan WilliamsJenzer Motorsport
1524Igor FragaCharouz Racing System
166Dennis HaugerHitech Grand Prix
1723Roman StanekCharouz Racing System
1814Enzo FittipaldiHWA Racelab
1921Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing
2128Cameron DasCarlin Buzz Racing
2231Sophia FlörschCampos Racing
2330Alessio DeleddaCampos Racing
2422Matteo NanniniJenzer Motorsport
2525David SchumacherCharouz Racing System
2612Olli CaldwellTrident
2719Lukas DunnerMP Motorsport
2818Bent ViscaalMP Motorsport
2916Jack DoohanHWA Racelab
304Max FewtrellHitech Grand Prix

Domingo de sol e tempo muito bonito em Silverstone, para a corrida de domingo, prova que abriu a programação da Formula 1.

O Venezuelano Sebastian Fernandez teve problemas em seu carro e quase parou na pista, depois de fazer o carro voltar a funcionar e correu desesperadamente para se recolocar na 4ªposição no Grid de Largada.

Alexander Smolyar largou bem e manteve a liderança, seguido de Beckmann, Novalak, Fernandez e Peroni. Depois vinham Vesti, Lawson e Sargeant que seria superado pelo Inglês Jake Hughes, perdendo a 8ªposição.

Para Oscar Piastri a prova não começava bem, na segunda volta, ele passou pela brita ao fazer a entrada da Woodcote e perdeu muitas posições, caindo para a 16ªposição. No final da segunda volta, Fernandez é punido com um Stop go de 10 segundos, por ter recuperado o seu lugar no Grid. O piloto da ART cumpriu a punição na volta seguinte. Para mim, punição injusta e injustificável, O piloto não foi ultrapassado por todo mundo e ele só recuperou a posição aonde ele iria largar, que era a 4ªposição. É uma  punição não sense dos comissários da FIA.

Nas primeiras voltas de prova, poucas disputas por posições na parte da frente, Frederik Vesti estava brigando pela 4ªposição com Alex Peroni enquanto que os três primeiros estavam se distanciando lá na frente. Segundos depois, Igor Fraga parou na reta dos setores 1 e 2, Safety car entrou na pista na 6ªVolta.

Esse Safety car para tirar um carro que teve problemas para mim foi lento, um trabalho bem lento dos fiscais de pista. Na 9ªVolta, a prova recomeça. Smolyar continua na frente de Beckmann e Novalak. Enquanto que Jake Hughes foi para cima de Liam Lawson, disputa pelo 6ºlugar. Na volta seguinte, o russo faz a melhor volta da prova e abre 7 décimos para Beckmann e Novalak.

A situação da liderança mudaria em pouco tempo, David Beckmann foi para cima de Alexander Smolyar para brigar pela liderança. Enquanto isso, Logan Sargeant superou Richard Verschoor assumindo a 8ªposição e marcando a melhor volta da prova. Já Oscar Piastri acabou abandonando a prova na 12ªVolta, com problemas na asa traseira. Foi seu primeiro abandono na temporada.

Enquanto rolava a briga pela vitória, Vesti e Lawson vinham duelando pela 5ªposição. O Neozelandês chegou a superar Vesti que voltou segundos depois a frente, Na volta 15, Logan Sargeant supera Lawson e assume a 6ªposição.

Smolyar conseguiu abrir um pouco de vantagem e segurou a liderança até a bandeirada de chegada, seria uma grande vitória se não fosse por uma fechada indevida em Beckmann. Os comissários não perdoaram a atitude e puniram Smolyar em 5 segundos, A vitória acabou caindo nas mãos do piloto alemão, que vem fazendo um belo campeonato pra compensar o fraquíssimo ano de 2019. Clémente Novalak da Carlin (Esse piloto tem um belo futuro) e Alex Peroni da Campos completaram o pódio.

Se recuperando do desastroso final de semana da Hungria, Frederik Vesti acaba a prova na 4ªposição e volta a ter esperanças de título. Assim como Logan Sargeant que acabou em 5ºlugar e diminuiu a distância dele para o líder Oscar Piastri da Prema. Aliás, a equipe italiana tem seus 3 pilotos nas 4 primeiras posições no campeonato. Piastri com 94 pontos, Sargeant com 77 pontos e Vesti em 4ºlugar com 55,5 Pontos, com o Alemão David Beckmann da Trident como intruso obtendo 64.5 pontos.

Alexander Smolyar acabou caindo para a 6ªposição com os 5 segundos de punição, mesmo assim foi um bom final de semana para ele. Completando a zona de pontuação ficaram nessa ordem: Liam Lawson da Hitech, Théo Pourchaire num final de semana apagado do francês, Richard Verschoor da MP e Jake Hughes que acabou salvando 1 ponto. O Estreante Ben Barnicoat fez uma boa corrida e terminou perto dos 10 primeiros colocados.

Nesse final de semana teremos a 5ªrodada dupla da Formula 3 no circuito de Silverstone, na programação dos GP dos 70 anos da Formula 1.

Fotos:

F3_silverstone1-2020

Resultado da 8ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas

posPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
111David BeckmannTrident39:10.0521:46.81620
226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 0.4261:46.66418
329Alex PeroniCampos Racinga 0.9851:46.73718
42Frederik VestiPrema Racinga 1.5001:46.69018
53Logan SargeantPrema Racinga 1.8921:45.96820
68Alexander SmolyarART Grand Prixa 4.2601:46.81120
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 5.7081:47.02720
87Théo PourchaireART Grand Prixa 6.2511:46.83619
917Richard VerschoorMP Motorsporta 6.8611:47.13713
1015Jake HughesHWA Racelaba 7.1491:47.02811
1110Lirim ZendeliTridenta 7.6181:46.64319
1227Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 10.9981:47.00020
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 13.0231:47.22817
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 13.6171:47.26518
1525David SchumacherCharouz Racing Systema 13.9061:46.76519
1618Bent ViscaalMP Motorsporta 16.5941:46.93620
176Dennis HaugerHitech Grand Prixa 17.8521:47.06218
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 18.3561:47.50313
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 18.5981:47.17420
204Max FewtrellHitech Grand Prixa 20.5211:47.14720
2131Sophia FlörschCampos Racinga 21.2541:47.73718
229Sebastian FernandezART Grand Prixa 21.5481:47.53312
2319Lukas DunnerMP Motorsporta 22.1231:47.60812
2422Matteo NanniniJenzer Motorsporta 22.6241:47.41017
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 25.2561:47.70012
2612Olli CaldwellTridenta 27.7381:47.90217
2716Jack DoohanHWA Racelaba 28.9341:48.00315
2830Alessio DeleddaCampos Racinga 33.1321:48.30018
1Oscar PiastriPrema Racinga 9 Voltas1:47.7214
24Igor FragaCharouz Racing Systema 16 Voltas1:48.7613

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Hitech/Trident/Carlin/Jenzer/Campos