Com o título praticamente ganho, A Mercedes até pode se dar ao luxo de se dedicar ao carro de 2020, Já que o campeonato esta encaminhado para esse ano, tanto no Mundial de Pilotos como no Mundial de Construtores, Mas parece que de certo modo. Não existe mais investimento no carro desse ano. Diferentemente do começo do ano dominador, Parece que a equipe Alemã foi superada pelo carro da Ferrari e esta sendo desafiada pela Red Bull de Max Verstappen.
Nas provas da Bélgica e da Itália, A Ferrari vencer as duas corridas com Charles Leclerc, não foi uma surpresa. Era previsível que isso acontecesse. Porém, Em Cingapura acabou dando tudo errado para Hamilton e Bottas que se quer conseguiram pódio. Tá certo que semana passada, o Traçado do circuito de rua da Marina Bay não dava condições de ultrapassagens mais fáceis.
Hamilton arriscou uma tática que não deu certo, Só chegou em
4ºlugar por que pediram para Bottas andar mais lento e que ele segurasse Albon.
Se não, o prejuízo do Hamilton seria bem maior pela tática errada que o Inglês
adotou.
Agora á dúvida é ver se a Mercedes vai ter o domínio no GP da Rússia (Onde venceu todas as edições) Ou se a Ferrari e a Red Bull chegaram com condições de equilibrar essa disputa.
No primeiro dia, Max Verstappen da Red Bull ficou com o melhor tempo da segunda sessão e Charles Leclerc com a Ferrari na primeira sessão. Os dois jovens pilotos se destacaram no dia de hoje. Entre os pilotos da Mercedes, Bottas acabou na frente de Hamilton em ambas as sessões de treinamento.
Se falaram que Vettel esta de volta só por causa da vitória em Cingapura, O que se viu na sexta-feira é que Vettel esta longe dos tempos de Leclerc e Verstappen. Então, É muito precipitado em falar em volta por cima do Alemão, Tanto é que se o desempenho no domingo for igual ao desempenho das corridas anteriores a prova passada, Vai ficar constatada que Cingapura foi um ponto fora da curva descendente que o piloto Alemão vem enfrentando na carreira.
No grupo intermediário. Os pilotos da Renault, Carlos Sainz
jr. com a Mclaren e Pierre Gasly da Toro Rosso foram os destaques desse
primeiro dia. O Russo Daniil Kvyat teve problemas de motor da primeira sessão
de treinamentos e acabou a sessão da Tarde na 12ªposição.
Amanhã, As 6 da Manhã teremos o 3ºtreino livre e as 9 da Manhã, Será a classificação para a 15ªetapa do Mundial de Formula 1. Importante para a corrida de domingo, Já que a pista de Sochi é bem difícil conseguir uma ultrapassagem.
Resultado do Primeiro Treino Livre
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:34.462
20
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:34.544
25
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:35.005
20
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.198
28
5
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.411
22
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:35.484
22
7
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:35.740
21
8
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:36.287
20
9
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:36.321
27
10
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:36.516
23
11
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.523
28
12
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:36.538
25
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:36.596
21
14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:36.714
26
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:36.770
22
16
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.844
30
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:37.328
18
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:38.520
27
19
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.550
5
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:38.670
29
Resultado do Segundo Treino Livre
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:33.162
29
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:33.497
33
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.808
22
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.960
32
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:34.201
32
6
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:34.971
26
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.998
31
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:35.026
33
9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:35.176
31
10
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:35.216
18
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:35.223
33
12
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:35.337
38
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:35.351
26
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:35.370
28
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:35.374
34
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:35.593
31
17
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:35.635
29
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:36.004
29
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.785
38
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.838
36
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso
Final de semana de sonhos para a Ferrari, Com primeira dobradinha da temporada, Pole de Charles Leclerc e vitória de Sebastian Vettel.
Começando com a classificação no Sábado. No Q1, Leclerc, Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista. Bottas foi mais rápido que Hamilton, com 140 milésimos, Mas Leclerc a 11 minutos e 50 segundos do final detona os pilotos da Mercedes e fez 1:38.014. 30 segundos depois, Verstappen passou para o segundo lugar. Destaque para Carlos Sainz jr., Em 5ºlugar, a frente de Sebastian Vettel e Alexander Albon.
Lance Stroll lambeu o muro perto da reta dos boxes. A 8
minutos e 40 segundos do final, Pierre Gasly acerta uma bela volta e assumiu a
7ªposição, Se colocando a frente de Albon. A 7 minutos do final, Ricciardo e
Hulkenberg marcam o 10º e 11ºlugar. Segundos depois, Vettel se recuperou e
subiu para o segundo lugar.
Na parte final da classificação, Bottas e Hamilton foram
para a pista. O Finlandês fez uma grande volta e passou a ficar com o melhor
tempo, Com 1:37.317 a 1 minuto e 20 segundos do final. Hamilton ficou com o
segundo tempo, Com 1:37.565. Kevin Magnussen e Sergio Perez que estavam de fora
do Q2 acabaram entrando entre os 15 primeiros colocados no final da
classificação.
Sobrou para Danill Kvyat, Em 16ºlugar, o russo acabou
eliminado , Assim como Lance Stroll, Romain Grosjean, George Russell e Robert
Kubica.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.317
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.565
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:38.014
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:38.374
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:38.540
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.606
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.882
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:39.001
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.085
10
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.106
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:39.272
12
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:39.362
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:39.454
14
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.909
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.942
16
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.957
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.979
18
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:40.277
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:40.867
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:41.186
No Q2, Os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista. Em 3 minutos do Q2, Todos os 15 postulantes as 10 vagas no Q3 estavam na pista.
Hamilton superou Bottas por 1 décimo de segundo, Com o 2º e
3ºmelhores setores), Segundos depois, Leclerc passou para a ponta, Sendo o
primeiro a entrar na casa do 1:36.930. Vettel ficou com o 4ºlugar. A 8 minutos
e 40 segundos do final, Verstappen marca 1:37.089, ficando entre Hamilton e
Bottas na 3ªposição. Lando Norris vinha em 6º, a frente de Albon com a Red
Bull. Sainz, Ricciardo e Hulkenberg completavam a zona de classificação. Kimi
Raikkonen em busca de um melhor tempo, ele da uma lambrida no muro, Mas não
adiantou muito, Seu tempo dava apenas a 14ªposição.
Após de pelo menos uns 2 minutos e meio nos boxes, Os pilotos foram para a última tentativa de buscarem um lugar no Q3. Porém, os Eliminados não mudaram. Sergio Perez acabou melhorando sua volta, Mas o 11ºlugar não foi o bastante para levar o piloto da Racing Point ao Q3. Lá na frente, Vettel superou Leclerc e passou a ter o melhor tempo do final de semana.
Perez se juntou a Giovinazzi, Gasly, Raikkonen e Magnussen
no Grupo dos Eliminados.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.650
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.720
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.933
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.089
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.142
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.572
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.865
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.982
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.399
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.580
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.620
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.697
13
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.699
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.858
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.650
No Q3, Todos os pilotos foram para a pista, Surpreendentemente a Ferrari que supostamente tinha uma desvantagem para a Mercedes e Red Bull acabaram dominando a fase final da classificação. Vettel na primeira volta, Já marca 1:36.437. Bottas marcou 1:37.483, Ele foi 1 segundo mais rápido que os dois pilotos da Mercedes, Já que Lewis ficou com 1:37.443. Charles Leclerc marcou o segundo tempo com 1:36.791. Max Verstappen acabou superando os dois pilotos da Mercedes. Ao terminar a primeira parte do Q3, Vettel estava com as mãos na pole e a Mercedes vinha numa situação bem ruim.
A 4 minutos do final, Os pilotos voltam para a pista. Vettel lidera o Grupo e estava disposto a confirmar a pole position, Mas sua volta não foi boa e o Alemão acabou voltando aos boxes. Isso deu o espaço para Leclerc superar o tempo do companheiro de equipe. E o Monegasco alcançou a pole position, Com 1:36.217.
Hamilton conseguiu um milagre e acabou do para largar ao
lado de Leclerc na primeira fila. Foi uma volta praticamente perfeita do
Hamilton. Visto o domínio que parecia ter a Ferrari na classificação.
Na segunda fila, largam Sebastian Vettel com a Ferrari e Max Verstappen com a Red Bull. Na terceira fila, Largam o finlandês Valtteri Bottas da Mercedes e do tailandês Alexander Albon com a Red Bull.
Daniel Ricciardo acabou sendo desclassificado da classificação por exceder a potência do MGU-K, Com isso o Australiano largaria da última posição. Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para o 7ºlugar, Seguido de Nico Hulkenberg da Renault, que divide a 4ªfila com o piloto Espanhol. Lando Norris da Mclaren e Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo completaram as 10 primeiras posições.
Grid de Largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.217
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.408
19
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.437
16
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.813
15
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.146
18
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.411
16
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.818
19
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.264
18
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.329
18
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.697
19
11
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.699
14
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.858
14
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.650
12
14
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.957
14
15
11
Sergio Perez²
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.620
14
16
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.979
7
17
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:40.277
8
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:40.867
8
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:41.186
7
20
3
Daniel Ricciardo¹
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
Sem Tempo
6
¹Riccardo Desclassificado por ter passado do limite de potência da MGU-K ²Perez perdeu 5 posições pela troca de Câmbio
No Domingo, tudo mudou. Uma corrida para mim desanimadora e que me faz pensar se esse circuito merece ficar no calendário da Formula 1. Apesar do cenário muito bonito da noite de Cingapura.
Na largada, Leclerc manteve a liderança, Com Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas e Albon mantendo suas 6 primeiras posições. Sainz jr. teve problemas com o pneu furado após tocar a roda com o aerofólio dianteiro de Nico Hulkenberg. Com isso, No final da primeira volta, Hulkenberg, Russell e Sainz jr. foram para os boxes. O Alemão só precisou trocar os pneus, Já Russell trocou o aerofólio e Sainz jr. com o pneu furado demorou mais tempo.
Tirando o ataque de Vettel pra cima do Hamilton nas
primeiras curvas, As primeiras voltas foi uma procissão. Os pilotos estavam
juntos, Mas não havia nenhuma tentativa de ultrapassagem de nenhum dos pilotos
da frente. Depois vinham muito bem, Lando Norris em 7ºlugar, Bem a frente de
Antonio Giovinazzi que levava a Alfa Romeo para uma boa 8ºposição.
Nico Hulkenberg era o piloto mais rápido da pista, Tanto é
que ele tinha a volta mais rápida da prova era dele. Da forma que estava,
poderia dar muito certo a tática do piloto da Renault.
Se na parte da frente não tinha nenhuma briga, No Grupo intermediário a disputa estava ficando cada vez melhor, Daniel Ricciardo foi para cima de Danill Kvyat. Na 12ªVolta, o Mexicano superou o piloto Russo, ganhando o 12ºlugar. Nisso, Stroll se aproveitou e superou Kvyat, que acabou indo aos boxes na 13ªVolta. Sergio Perez parou na volta seguinte.
Hulkenberg estava andando muito rápido, Mas começou a ficar
travado em Romain Grosjean, Com muito menos rendimento que o piloto da Renault,
Ele vinha segurando o avanço do piloto da Renault. Isso certamente mataria a
tática do Hulkenberg. Uma palavra sobre Romain Grosjean: Me perdoe, mas o que faz
uma equipe como a Haas manter um piloto tão fraco e sem utilidade como Romain
Grosjean da Formula 1?
Na 20ªVolta, Sebastian Vettel e Max Verstappen foram para os
boxes. Na mesma volta, Hulkenberg conseguiu ultrapassar Romain Grosjean, Mas a
sua tática acabou sendo comprometida. Perdeu muito tempo pela impossibilidade
de ultrapassagem do circuito.
Leclerc foi para a parada na volta seguinte, Tudo certo, Mas
ele voltou atrás de Sebastian Vettel, O Piloto Alemão andou bem rápida na sua
volta a pista e isso fez com que Vettel voltasse à liderança. Hamilton é o
líder, Com 5.8 segundos a frente de Valtteri Bottas.
Na 23ªVolta, Bottas foi para os boxes. Enquanto isso, Hamilton ficou na pista, esperando uma bandeira amarela por 3 voltas. Como essa bandeira amarela não aconteceu, O líder do campeonato foi para os boxes na 26ªVolta, Voltando bem atrás de Verstappen e a frente de Bottas, Que acabou por segurar Alexander Albon para o prejuízo não ser maior.
Antonio Giovinazzi passou a liderança, Desde de 1983 a Alfa Romeo
não liderava uma corrida e um piloto italiano não liderava uma corrida desde do
GP da Bélgica de 2009 com Giancarlo Fisichella. Pierre Gasly era o segundo
lugar, Depois vinham Daniel Ricciardo e Lance Stroll. (Todos eles teriam que
fazer a parada obrigatória)
Vettel começou a superar os primeiros colocados, Passando a Lance Stroll e indo para cima de Daniel Ricciardo, Já Leclerc sofreu para superar o piloto da Racing Point, Isso acabou fazendo a vantagem entre os dois aumentarem. Os pneus dos primeiros colocados estava no limite.
Na 30ªVolta, Vettel teve de tocar roda com roda para superar Pierre Gasly para ganhar o 2ºlugar. Na Volta seguinte, Vettel supera Giovinazzi e assumiu a liderança da prova. Duas voltas depois Leclerc e Verstappen tinham superado o piloto da Alfa Romeo, e estavam a 5 segundos atrás.
Na volta 34, Daniel Ricciardo fora demais a barra e joga
Giovinazzi para fora da pista. O piloto Italiano perdeu posições, Mas quem
levou a pior foi o Australiano, Ele furou o pneu traseiro e tanto ele como o
piloto da Alfa Romeo foram para os boxes. Lando Norris e Nico Hulkenberg , Os
dois subiram para o 7º e 8ºlugares respectivamente.
Leclerc marcou a melhor volta da prova e começou a tirar a
vantagem de 5 segundos que Vettel. A prova vinha se encaminhando para uma briga
particular entre os dois pilotos da Ferrari, Até que na volta 36, Romain
Grosjean em mais uma das suas manobras grosseiras acabou batendo em George
Russell na curva 8, Quando tentava superar o piloto da Williams, O inglês foi
para o muro, provocando o primeiro safetycar da prova.
Teríamos uma chance de abrir a disputa pela vitória entre os
principais pilotos da corrida. Após 5 voltas para retirada do carro da Williams
e a limpeza da pista, Tivemos a Relargada na volta 41. Usando da experiência,
Vettel abriu vantagem para Leclerc, Nas primeiras curvas, Gasly Passou Stroll e
passou para o 11ºlugar. Logo depois foi a vez de Hulkenberg passar o piloto da
Racing Point, Que vinha com o pneu furado após disputar posição com o piloto da
Toro Rosso e acabou indo para os boxes.
Leclerc foi para cima de Vettel, Buscando baixar a vantagem para menos de 1 segundo. Na 44ªVolta, Sergio Perez teve problemas e acabou tendo que parar o carro, Mesmo que seja fora do traçado, estava dentro da pista, que fez mais uma vez o Safety Car entrar na pista, que acabou ficando pelas próximas 4 voltas.
Na 48ªVolta, A corrida recomeça e Leclerc ficou mais perto
de Vettel na relargada, Com Verstappen em 3º, Hamilton, Bottas e Albon logo
atrás. Ricciardo perdeu a posição para Kvyat na parte de trás da corrida. O
Australiano perdeu posições para Grosjean e Sainz jr. , Não era mesmo o dia
para o piloto da Renault.
Kvyat vai para cima de Kimi Raikkonen, Na 50ªVolta, Kvyat ao
tentar passar o Homem de Gelo acaba os dois tocando roda com roda. O piloto da
Alfa Romeo se deu mal e acabou quebrando a suspensão. Kvyat perdeu posições. O
Safety Car entrou pela terceira vez na corrida. O Acidente foi de corrida, não
parece ter um culpado nessa batida. O Russo tentou passar bem em cima da curva,
Raikkonen acabou virando a curva e os dois se chocaram, não acredito que Kvyat
iria passar reto pela primeira curva.
O trabalho de limpeza da pista foi rápida, para a relargada na 52ªVolta. Vettel abriu de Leclerc. A única mudança de posição era de Antonio Giovinazzi sobre Kevin Magnussen, que vinha até bem colocado, Mas como toda a corrida a Haas acaba indo para trás em ritmo de corrida. Magnussen perdeu posições para Grosjean, Sainz jr. e Ricciardo, Depois disso ele foi para os boxes na reta final da corrida.
Vettel abre vantagem para Leclerc, Até a última volta, Para conquistar a vitória, que não vinha desde do GP da Bélgica de 2018 a exatas 23 corridas. Com um contrariado Charles Leclerc chegando à segunda posição. Se fosse uma pista que desse para ultrapassar, possivelmente Vettel não teria ganho a corrida. Mas o alemão teve competência e uma tática favorável para segurar a vitória nas suas mãos.
Max Verstappen segurou Lewis Hamilton na reta final de corrida e acabou segurando o 3ºlugar, subindo ao pódio. Lewis Hamilton arriscou uma tática que deu errado e acabou ficando de fora do pódio, ficando em 4ºlugar. Valtteri Bottas não parece se sentir a vontade em Cingapura, ficou em 5ºlugar para salvar pontos para a Mercedes e para o campeonato. Alexander Albon completou os 6 primeiros colocados, Numa exibição boa, Mas nada de espetacular.
Lando Norris fez uma bela prova e acabou sendo o melhor
piloto do pelotão intermediário da Formula 1 ao ficar em 7ºlugar. Seguido de
Pierre Gasly que parece recuperado do rebaixamento de equipe que ele sofreu.
Nico Hulkenberg acabou levando a Renault ao 9ºlugar, salvando 2 pontos para a
equipe francesa e Antonio Giovinazzi, mesmo com 10 segundos de punição
conseguiu ficar na 10ªposição, Completando a zona de pontuação.
Romain Grosjean conseguiu ainda chegar a um 11ºlugar,
Sabe-se lá como. Seguido de Carlos Sainz jr. que acabou com sua corrida
comprometida na 1ªvolta, quando teve um pneu furado.
Lance Stroll levou a única Racing Point ao 13ºlugar. Daniel
Ricciardo teve um dia para se esquecer com o 14ºlugar. Completando a classificação
vieram Danill Kvyat da Toro Rosso, Robert Kubica da Williams e Kevin Magnussen
da Haas, Que acabou com a melhor volta da corrida, Só não levou o ponto da
melhor volta da corrida porque não estava entre os 10 primeiros colocados.
Honestamente, Deveria levar 1 ponto. Mesmo fora dos 10 primeiros colocados, fazer a volta mais rápida da prova não é tão simples como se imagina, Dá trabalho fazer uma volta mais rápida. O piloto precisa fazer 3 parciais perfeitas, com um carro acertado para a corrida e não para uma volta rápida. Uma pena o Dinamarquês não levar o ponto, (Que acabou não sendo dado para ninguém) Mas se o regulamento diz que só os 10 primeiros devem levar o ponto da volta mais rápida, Não se pode fazer nada para esse ano, Mas poderiam tirar essa obrigatoriedade na temporada que vem.
Nesse domingo teremos o GP da Rússia, 16ªEtapa do Mundial de Formula 1. Vamos ver se a Mercedes vai conseguir sair do jejum de 3 corridas sem vitória. Hamilton tem o campeonato tranquilo, Mas não pode deixar a Ferrari gostar da parte final do Mundial.
Fotos:
Resultado final do GP de Cingapura de Formula 1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
61
1:58:33.667
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
61
a 2.641s
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
61
a 3.821s
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 4.608s
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 6.119s
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
61
a 11.663s
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
61
a 14.769s
8
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
61
a 15.547s
9
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
61
a 16.718s
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
61
a 27.855s
11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
61
a 35.436s
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
61
a 35.974s
13
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
61
a 36.419s
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
61
a 37.660s
15
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
61
a 38.178s
16
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 47.024s
17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
61
a 1:26.522s
x
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
49
Acidente
x
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
42
Mecânico
x
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
34
Acidente
Melhor Volta de Cada piloto:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
na Volta
1
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:42.301
58
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.534
58
3
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:44.371
57
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:44.723
59
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:44.802
57
6
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:44.896
57
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:44.914
58
8
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.176
56
9
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.260
59
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:45.630
59
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:45.716
58
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.765
59
13
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:45.769
58
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.915
55
15
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:45.969
41
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:46.274
54
17
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:46.683
15
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.793
59
19
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:47.062
18
20
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:48.285
29
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Renault/Toro Rosso
Após vencer sua primeira corrida na Formula 1, Semana passada na Bélgica, O Monegasco Charles Leclerc fez uma corrida de gente grande. No templo sagrado no Automobilismo Mundial acabou o piloto da Ferrari segurando a pressão de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas para levar a vitória, Fazendo a festa dos fanáticos torcedores da Ferrari, Que não viam uma vitória em Monza desde de 2010 com Fernando Alonso.
Na Largada, Hamilton quase conseguiu superar Leclerc, Mas acabou sendo surpreendido por Bottas, que chegou a fazer a primeira perna da chicane na frente, O inglês conseguiu recuperar o segundo lugar. Vettel acabou perdendo o 4ºlugar para Nico Hulkenberg, Mas essa posição seria recuperada no começo da segunda volta.
Mas a situação de Verstappen, que já estava complicada passaria a ficar pior. Ele acabou evitando uma batida no Perez, Mas danificou sua asa e acabou indo para os boxes. Seria mais um dia duro para o Holandês da Red Bull.
Nas primeiras voltas, Alexander Albon foi para cima de
Carlos Sainz jr. Numa manobra bem audaciosa e bem sucedida, O Tailandês em sua
segunda corrida na Formula 1 superou o piloto da Mclaren, Mas não esperava que
o espanhol pudesse voltar na curva seguinte, Superar o piloto da Red Bull, que
acabou indo para a brita e perdendo mais duas posições, Além do ter sido
vencido pelo piloto espanhol.
Os quatro primeiros vinham bem à frente de Ricciardo, que
superou Hulkenberg. Até que na 7ªVolta, Vettel ao tentar chegar em Bottas,
acabou rodando na Variante Ascari. Pior que isso não foi perder posições, Mas
ter voltas da forma que ele voltou, De forma perigosa, o que fez ele tocar em
Lance Stroll que rodou também, O Canadense sairia ileso dessa história, Se não
tivesse também voltado de forma irresponsável e obrigado o francês Pierre Gasly
a ir para a Grama para evitar uma batida.
Essa situação não ficaria dessa forma, Vettel foi para os boxes com o bico Danificado, Pior de tudo, Ele foi punido com um Stop Go de 10 segundos, A corrida do Alemão estava completamente acabada. Stroll tomou punição menor, com uma passagem pelos boxes, Mas isso acabou comprometendo seu bom final de semana.
Albon seria punido por levar vantagem, com 5 segundos por
levar vantagem indevida em disputa de posição. Já Kimi Raikkonen foi punido por
10 segundos nos boxes, A Alfa Romeo colocou pneus errados para ele, Um erro que
o piloto deve fica bem irritado, Porque ele fez a parte dele, Mas a equipe deu
essa vacilada com o Homem de Gelo.
Leclerc liderava, Mas com Hamilton há um pouco mais de 1
segundo de frente, A Mercedes tentou blefar ao colocar os mecânicos em posição
para fazer Leclerc parar. Dessa vez, A Ferrari não caiu no truque da Mercedes.
A prova seguia com os três primeiros bem próximos. Enquanto que Verstappen supera Raikkonen,
passado ao 15ºlugar.
Hamilton para na volta 20, Colocando os pneus médios, Leclerc fica na pista por 1 volta e vai para os boxes. A Ferrari arrisca e coloca os pneus mais duros. Sim, os Pneus que a Ferrari tem desempenho pior nesse ano. O Monegasco voltou a frente de Hamilton, Em 4ºlugar. Bottas era o líder, Com Ricciardo em 2º e Hulkenberg em 3º.
Hamilton foi para o ataque em cima de Leclerc, Os dois
chegaram em Hulkenberg na 23ªVolta, Leclerc passa no final da volta, Hamilton
na Reta passo o piloto Alemã, Dai Lewis voltou a atacar Leclerc, Na segunda
Variante, Hamilton coloca por dentro e Leclerc, de forma agressiva não dá
espaço para o líder do campeonato, Que teve de passar por fora da chicane e
voltar a corrida atrás de Leclerc.
Bottas passou a liderança, com 15 segundos a frente de Leclerc e Hamilton, quer tinham já superado Daniel Ricciardo. Os pilotos da Renault e Valtteri Bottas ainda não tinham feito suas paradas.
Na 28ªVolta, Bottas vai para os boxes, Coloca os pneus
médios e volta em 4ºlugar, Atrás de Ricciardo, Por pouco tempo, Já que Bottas
superou Ricciardo e voltou ao 3ºlugar, A 7 segundos de Leclerc e Hamilton.
Sainz jr. parou na mesma volta que o piloto da Mercedes, A equipe erra nos
boxes e deixa ele sair com um dos pneus sem a porca apertada, O Espanhol
deixava uma bela corrida que vinha fazendo. O Safety Car Virtual foi acionado
para a retirada do carro. Da Área de Escape, A corrida logo recomeçou e a
pressão de Hamilton em Leclerc continuava.
Mas depois, O Russo Daniil Kvyat acabou parando logo depois
da primeira variante e abandonou a prova, Novamente foi acionado o Safety Car
Virtual. Foi mais um Safety Car Virtual curto, A Corrida voltou a normalidade
na 33ªVolta. Leclerc tinha Vettel e Russell como retardatários, Mas nenhum
deles complicou sua vida na disputa da liderança na disputa, Hamilton
continuava na sua cola.
Enquanto isso, Max Verstappen vinha ganhando posições,
Superou Pierre Gasly na 34ªVolta, passando ao 11ºlugar e já chegaria em Lando
Norris e Romain Grosjean.
Voltando a disputa pela vitória, Hamilton continuava a pressionar Leclerc. Na 36ªVolta, O Jovem Monegasco acaba vazando e é advertido. Qualquer outra escapada de pista e Leclerc seria provavelmente punido. Com o decorrer das voltas, Valtteri Bottas que vinha em 3º, estava chegando cada vez mais e mais perto dos dois primeiros. Com 8 voltas de pneus mais novos.
Sempre que Hamilton tenta encostar em Leclerc antes da
Parabólica, O piloto da Ferrari conseguia fugir, fazendo essa curva de maneira
sensacional, Aliado a potência do motor e a velocidade de Reta, não permite a
Hamilton uma chance clara de ultrapassagem. Bottas vinha chegando cada vez mais
e mais nos dois.
Na Volta 42, Hamilton acaba errando, Passa reto pela Chicane
e acaba perdendo a chance de vencer a prova, Valtteri Bottas passa para a
segunda posição. Com mais pneus, O Finlandês poderia acabar com a Festa da
Ferrari. Leclerc com os pneus detonados, Teria que segurar a vitória a poucas
voltas do final, Bottas vinha tirando 2 a 3 décimos por volta, Mas seus pneus
também começaram a ficarem detonados e ele acabou cometendo dois pequenos
erros, Mas que decidiram a prova a favor do piloto da Ferrari.
Enquanto que Lewis Hamilton, acabou tendo de fazer uma parada na parte final da prova, para levar o ponto da melhor volta da prova.
Depois de 9 anos, Charles Leclerc leva a Ferrari para a
vitória em Monza. Sua segunda vitória na Formula 1 e a consagração para ele. A
Torcida da Ferrari festejou essa importante conquista, Leclerc é o novo ídolo
da Ferrari e certamente é o primeiro piloto da equipe. Uma posição conquistada
por ele e pelo seu desempenho.
Sebastian Vettel teve uma corrida lamentável, O 14ºlugar mostra o momento decadente que vive o tetracampeão do Mundo, A mais de um ano sem vitória e visivelmente nervoso e abatido. Será que Vettel volta a ser o mesmo ou esse quadro é uma situação sem volta.
Valttei Bottas assim como Lewis Hamilton não conseguiu
superar Leclerc, Mas o 2ºlugar fez ele tirar importantes 2 pontos da Diferença
que Hamilton tem na liderança do campeonato. Ainda assim, esta longe de
Hamilton. O líder do campeonato acabou conseguindo salvar o 3ºlugar, Mais um
ponto da melhor volta da prova. E continua líder do campeonato.
O mais importante disso, E que agora, Hamilton não precisa mais vencer corridas para ser o campeão. Basta ficar em 2º em todas as provas para levar o 6ºcampeonato Mundial de pilotos.
Se a Ferrari fez a festa e a Mercedes completou o pódio, A Renault teve seu melhor final de semana. Daniel Ricciardo com uma belíssima atuação chegou em 4ºlugar, Nico Hulkenberg teve menos destaque, Mas acabou em 5ºlugar, A Frente de Alexander Albon que fez um boa corrida, Mas a Red Bull não teve um dos seus melhores dias. Max Verstappen não foi além do 8ºlugar.
Se falava que a Red Bull poderia até mesmo brigar pelo título com o Verstappen, Mas essas duas corridas foram um balde de Água fria para a equipe Austríaca. Agora, Max tem 99 pontos atrás de Hamilton e 36 pontos atrás de Valtteri Bottas. (O Finlandês deu uma bela respirada na Classificação após as provas da Bélgica e da Itália) E se encontra a apenas 3 pontos a frente de Leclerc. É hora do Verstappen recolocar a cabeça no lugar.
Sergio Perez ficou entre Albon e Verstappen. Fazendo uma bela corrida, após um sábado frustante, Ele largou lá de trás e levou o carro da Racing Point a bons 6 pontos no Mundial de Construtores.
Antonio Giovinazzi se redimiu da Batida em Spa, (final do GP da Bélgica) Fez uma prova competente e levou a Alfa Romeo um 9ºlugar, Mas dois pontos para a antiga Sauber e que dá alguma esperança dele continuar na equipe para 2020. O Inglês Lando Norris completou a zona de pontuação, Salvando um ponto para a Mclaren.
Pierre Gasly até tentou, Mas acabou ficando de fora dos
pontos, Em 11ºlugar, com a Toro Rosso que sobrou na corrida. Lance Stroll até
vinha fazendo um bom final de semana, Mas a punição que ele sofreu (Justamente)
comprometeu seu final de semana, Terminando a prova em 12ºlugar.
Para piorar a Situação de Vettel, Ele conseguiu ficar atrás de George Russell, Com a
Williams. O Inglês fez uma bela corrida, contando que o carro é bem ruim, Mas
mostra uma certa evolução da equipe. Se comparar com o começo do ano, Ficar em
13º a frente de Alguns carros pode ser considerada sim uma evolução.
Depois de Vettel chegaram Kimi Raikkonen (Que esta sem sorte
pelas duas ultimas corridas que ele teve de incidentes), Romain Grosjean (Com
uma decadente Haas, Que não funciona mesmo em corrida) e Robert Kubica (Que não
dá mais para correr na Formula 1).
Daqui a duas semanas, A Formula 1 vai correr na noite da Modernissima Cingapura, Para a corrida noturna da Marina Bay. Lá, A Mercedes volta a ter um carro competitivo, A Red Bull pode ser uma ameaça e a Ferrari terá mais problemas, Apesar desse circuito ter algumas retas longas. No dia 22 de Setembro teremos a 15ªEtapa do Mundial de Formula 1.
Fotos:
Resultado final do GP da Itália
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
53
1:15:26.665
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 0.835s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 35.199s
4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
53
a 45.515s
5
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
53
a 58.165s
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
53
a 59.315s
7
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 1:13.802s
8
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
53
a 1:14.492s
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
52
a 1 volta
10
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
52
a 1 volta
11
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
52
a 1 volta
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
52
a 1 volta
13
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
52
a 1 volta
14
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
52
a 1 volta
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
52
a 1 volta
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
52
a 1 volta
17
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
51
a 2 voltas
NC
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
43
Abandonou
NC
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
29
Mecânico
NC
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
27
Roda Solta
Melhor volta de Cada piloto – Lewis Hamilton ganha um ponto pela melhor volta da prova
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ
Power+
Mercedes M10 EQ
Power+
1:21.779
51
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:22.799
50
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.859
47
4
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:23.009
47
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:23.143
41
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:23.364
45
7
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:23.466
53
8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:23.641
53
9
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:23.770
35
10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:23.885
51
11
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:24.044
52
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.165
31
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:24.419
52
14
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:24.443
38
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:24.503
44
16
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.842
51
17
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:24.985
31
18
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.989
47
19
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:25.637
10
20
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:25.772
19
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Red Bull/Racing Point/Alfa Romeo/Mclaren
A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.
No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a
classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos
primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes
grandes entrarem no jogo.
Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.
2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram
suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do
Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a
brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez,
Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.
Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou
fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez
teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira
vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.
Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o
treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o
final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de
fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da
Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial
da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do
piloto Holandês.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.126
2
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.155
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.156
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.272
5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.374
6
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:20.378
7
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:20.382
8
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.413
9
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.508
10
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.616
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.634
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.643
13
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.646
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.657
15
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.723
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.784
17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.291
18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.800
19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.356
No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.
No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.
Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2
minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu
na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas
ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel,
Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg,
Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.
Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os
eliminados no Q2.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ
Power+
Mercedes M10 EQ
Power+
1:19.464
2
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.553
3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.715
4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:19.833
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.018
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:20.021
7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.202
8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.275
9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.498
10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.515
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.517
12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.615
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.630
14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:21.068
15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:21.125
No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.
Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de
segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O
Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda
batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos
e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a
principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou
conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.
Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.
Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles
Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu
tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.
Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que
os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível.
O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas
que acontecem no Campeonato.
Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e
Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma
intensa disputa pela vitória. Bottas
poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o
Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e
massacrado Sebastian Vettel.
A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel
Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por 2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga
em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance
Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.
Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.
Fotos:
Grid de largada: GP da Itália:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.307
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:19.346
16
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:19.354
17
4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.457
17
5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:19.839
13
6
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.049
14
7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.455
20
8
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
Sem Tempo
15
9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
Sem Tempo
19
10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
Sem Tempo
16
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.517
15
12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.615
14
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.630
17
14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:21.068
15
15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:21.125
15
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.784
8
17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.291
6
18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.800
8
19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.356
9
NC
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
Sem Tempo
3
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point
Depois de 12 corridas pela Ferrari, Finalmente saiu a tão esperava primeira vitória para Charles Leclerc. Foi uma vitória muito merecia do piloto Monegasco, que dominou a corrida e só teve sua vitória ameaçada com a aproximação de Lewis Hamilton.
A largada de Leclerc foi ótima, Ele manteve a liderança, Já
Hamilton acabou superando Sebastian Vettel na primeira curva e depois da Eau
Rouge, na reta oposta, Vettel usou a melhor potência do seu carro e recuperou a
segunda posição.
Verstappen se precipitou ao tentar passar Kimi Raikkonen e acabou quebrando a suspensão, Depois disso, tentou virar a Eau Rouge e acabou indo para o muro, O Safety Car entrou na pista. Esse foi o primeiro abandono de Verstappen na temporada de 2019.
Raikkonen teve danos no seu carro, Assim como Ricciardo, que
foi tocado por trás depois da primeira curva. Carlos Sainz jr. acabou trocando
os pneus, Mas continuou com problemas e abandonou a prova, O que fez a
relargada ser adiada por 1 volta. Se para o Aniversariante do dia a corrida
acabou cedo, para seu companheiro de equipe Lando Norris a situação era bem
diferente, Ele subiu 6 posições e pulou para o 5ºlugar após a largada.
Na 5ªVolta, Os pilotos relargaram e Leclerc disparou na
liderança, Em uma volta, colocando 1.7 segundos em Vettel, que teve de segurar
o 2ºlugar de um possível ataque de Hamilton. Bottas avinha em 4º e Norris
chegou a acompanhar no começo da volta a acompanhar o finlandês.
Se a corrida na parte da frente estava estabilizada, Na
parte intermediária começava a ficar movimentada. Perez foi para cima de Kevin
Magnussen e na 7ªVolta, Conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto da Haas, Aliás
o piloto da Haas iria levar um monte de ultrapassagens durante as 44 voltas da
prova.
O primeiro a fazer a parada normal foi Nico Hulkenberg na
12ªVolta. Magnussen foi perdendo posições para Stroll, Kvyat, Gasly… E isso
seria a prova inteira.
A Mercedes blefou uma parada e a Ferrari chamou Vettel para a parada na 16ªVolta, Esse foi o grande erro da Ferrari na corrida. A Mercedes recolheu os pneus e iria adiar a parada para as voltas posteriores.
Na volta 19, O público presente fez uma homenagem para
Anthoine Hubert que faleceu na prova do Sábado da Formula 2.
Hamilton ainda vinha bons pneus, Mas Vettel estava voando na pista nas primeiras voltas do segundo jogo de pneus do piloto Alemão. Lá na parte intermediária, Magnussen e Gasly disputavam posição pelo 12ºlugar, Os dois se tocam no final da reta oposta e acabou o piloto da Haas levando a pior. Era só mais uma na cabeça do Magnussen.
Charles Leclerc vai para os boxes na 22ªVolta e voltou atrás
do Vettel. Os dois pilotos da Mercedes pararam na volta 23, com Lewis Hamilton
e na volta 24 com Valtteri Bottas. Vettel assumia a liderança da prova, Com
Leclerc em 2º, Hamilton em 3º e Bottas completando os 4 primeiros colocados.
A Partir dai a corrida de Vettel despencou o desempenho e Leclerc estava voando baixo nas voltas seguintes. Percebendo isso, A Ferrari ordenou a inversão de ultrapassagem e ela aconteceu na 26ªVolta.
Enquanto o Monegasco disparou na ponta, Vettel estava
ficando cada vez mais e mais para Lewis Hamilton, Que tinha mais pneus e mais
carro naquele momento da prova, Na 30ªVolta, Hamilton chega de vez no Vettel,
Mas passar o Alemão, que tinha mais velocidade de guerra que o piloto inglês
não era tão fácil. Nisso, Vettel segurou por 2 voltas preciosas voltas
Hamilton.
Porém, não iria segurar para sempre. Na volta 32, Hamilton
colocou por dentro na reta oposta e passou Vettel e tomou o segundo lugar.
Vettel iria perder a posição para Bottas, Ele estava com os pneus mais
deteriorados, Dai ele foi para os boxes a 10 voltas do final, Colocar os pneus
macios e tentar a cartada para voar para cima do Bottas e tentar a melhor volta
da prova.
O último piloto a fazer a parada obrigatória foi Antonio Giovinazzi na volta 30. O piloto da Alfa Romeo estava buscando pontuar pela segunda vez no ano. Fora os primeiros colocados, O inglês Lando Norris em uma ótima corrida, Com uma Mclaren andando muito bem em 5ºlugar, Sergio Perez vinha em uma sólida 6ªposição e Daniel Ricciardo estava em 7ºlugar, Mas ele teria problemas com o desgaste dos pneus.
Na parte final da corrida, Daniil Kvyat e Alexander Albon superaram
fácil pelo Daniel Ricciardo, Logo depois, Os dois pilotos batalharam pelo
7ºlugar e acabou com vantagem para o piloto Tailandês eu vinha subindo o seu
rendimento na reta final.
Nas últimas voltas, Hamilton foi baixando volta após volta
sobre Leclerc, Parecia que a corrida estava sob controle, Mas nas voltas
finais, O Inglês Lewis Hamilton passou a tirar praticamente 1 segundo de
diferença para Leclerc, O final foi dramático, Mas diferente do GP da Áustria
(Onde Verstappen tomou a vitória do Leclerc no final) Leclerc segurou a liderança
até a linha de chegada e conquistou sua primeira vitória da carreira, Com 33
corridas no seu currículo e a 12ªcorrida
pela Ferrari. Para o piloto de 21 anos, Uma vitória que ameniza um pouco a
perda terrível de Anthoine Hubert no dia anterior.
Lewis Hamilton acabou ficando com o 2ºlugar, Faltou algumas
voltas para ele ter conseguindo pegar Leclerc, A vitória de número 82 da
carreira vai ficar para a próxima. Completando o pódio, O Finlandês Valterri
Bottas, que renovou o contrato e fez uma corrida correta, sem aparecer muito na
prova, mas levando o carro sem erros para completar o pódio.
A Corrida de Sebastian Vettel foi lamentável, No final não conseguiu nem se quer fazer cocegas em Bottas. Ficou em uma melancólica 4ªposição. Vive um momento bem ruim da carreira do piloto de 32 anos.
O quinto lugar estava nas mãos de Lando Norris, Mas na volta final, o carro do inglês teve problemas e acabou parando na última volta. Com isso, por incrível que pareça, Alexander Albon conquistou esse 5ºlugar, Com uma ultrapassagem arriscada sobre Sergio Perez. O Mexicano fez uma manobra de certa forma perigosa para defender a posição, Mas o Tailandês não se intimidou e acabou na frente do piloto da Racing Point, Que acabou em 6ºlugar, em uma das suas melhores atuações da temporada. A não se esquecer, Albon foi responsável por uma das melhores, se não a melhor ultrapassagem da prova, Foi sobre Ricciardo, Colocando por fora do piloto da Renault na curva 10 e 11 para realizar a ultrapassagem. Um belo momento do estreante na Red Bull.
Daniil Kvyat em mais uma corrida muito boa, Levou a Toro Rosso para a 7ªposição, largando das últimas posições. A Atuação do piloto Russo foi uma das melhores da corrida. Nico Hulkenberg acabou salvando um 8ºlugar no final da prova para a Renault. Nada mal para quem foi chutado da equipe.
Antônio Giovinazzi que vinha em uma bela corrida, chegando a
um possível 9º acabou indo para o muro na penúltima volta na Pouhon, Jogando
dois pilotos no lixo e piorando sua situação para a temporada de 2020. Pierre
Gasly ficou em 9ºlugar, Ele teve uma prova muito boa, Em sua volta pela Toro
Roso acabou sendo boa para o piloto Francês. Completando a zona de pontuação o
Canadense Lance Stroll com a outra Racing Point.
Lando Norris ainda conseguiu ficar com o 11ºlugar, Uma
judiação para o novato. Depois vieram com uma volta e levando mais de 777.666.444
ultrapassagens (kkk = Risos) Os pilotos da Haas, Kevin Magnussen e Romain
Grosjean.
Daniel Ricciardo também foi outro piloto que ficou para trás no final, O Australiano ficou em 14ºlugar. Completaram a classificação sem muito destaque: George Russell, Kimi Raikkonen, Robert Kubica e Antonio Giovinazzi que ainda ficou classificado em 18ºlugar.
Semana que vem teremos a 13ªEtapa do Mundial de Formula 1, No circuito de Monza na Italia, Corrida de casa da equipe de Mananello. Enquanto que Charles Leclerc vai ter toda a tranquilidade de ter finalmente tirado um peso nas costas após a vitória de hoje, Vettel vai carregando mais e mais esse peso nas costas, pressionado a vencer a prova do próximo domingo. Provavelmente sua última chance clara de vitória na Formula 1.
Fotos:
Resultado do GP da Bélgica de Formula 1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
44
1:23:45.710
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
44
a 0.981s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
44
a 12.585s
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
44
a 26.422s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
44
a 1:21.325s
6
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
44
a 1:24.448s
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
44
a 1:29.657s
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
44
a 1:46.639s
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
44
a 1:49.168s
10
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
44
a 1:49.838s
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
43
Abandonou
12
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
43
a 1 volta
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
43
a 1 volta
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
43
a 1 volta
15
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
43
a 1 volta
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
43
a 1 volta
17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
43
a 1 volta
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
42
Acidente
NC
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1
Mecânico
NC
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
0
Acidente
Melhor volta de cada piloto no GP da Bélgica (Sebastian Vettel marcou 1 ponto com a melhor volta da prova)
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Nºda Volta
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:46.409
36
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.465
27
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.580
24
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:46.664
23
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:47.507
41
6
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:47.560
31
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:48.143
26
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:48.321
21
9
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:48.349
34
10
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:48.357
34
11
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:48.677
33
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:48.753
37
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:48.781
29
14
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:48.860
34
15
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:49.220
33
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:49.274
18
17
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:49.700
21
18
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:50.451
21
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Renault/