Etapa realizada no último final de semana no circuito de Silverstone, A sessão de classificação da Formula 2 começou com atraso de 15 minutos. A Causa foi um problema na zebra de uma das curvas do circuito. Após esse contratempo a Classificação pode começar. Os pilotos deram 2 voltas de aquecimento e a partir dai, começaram a disputar a pole position.
Na primeira volta, Deletraz começou bem, mas foi Christian Lundgaard que assumiu a liderança com 1:39.650, A 23 minutos do final, Yuki Tsunoda marcou o segundo melhor tempo, 54 milésimos deixando Deletráz em 3º, a 85 milésimos. Ilott e Zhou acabaram decepcionando na primeira volta, só conseguiram a 13ª e 16ªposições.
Na volta seguinte, Deletraz melhora sua marca para 1:39.514 passando para a liderança, que ficou nas mãos do Suíço por pouco tempo, já que Lundgaard colocou 337 milésimos de frente para o piloto Suíço na sua segunda volta rápida. A menos de 20 minutos do final da sessão, Jack Aitken da Campos marca o segundo melhor tempo. Ghiotto e Mazepin da Hi Tech e Guanyu Zhou da Uni Virtuosi subiram para 3º. 4º e 5ºlugares respectivamente, Deixando Deletráz em 6ºlugar. Os brasileiros Felipe Drugovich e Pedro Piquet completavam os 8 primeiros naquele momento.
Na metade da classificação, todos os pilotos estavam nos boxes. Eles ficariam por lá até aos 11 minutos do final, todo mundo acabou saindo para as últimas tentativas de tirar a pole position que pertencia a Christian Lundgaard da ART Grand Prix. Antes, Artem Markelov foi para uma volta rápida, que não adiantou muita coisa para ele, Subiu da 21ª para a 16ªposição.
Após as 2 voltas de aquecimento, todo mundo foi para as voltas pra valer. Ou era naquele momento ou não era nunca mais naqueles 6 minutos restantes. Lundgaard não conseguiu melhorar sua marca. Quem melhorou foi Daniel Ticktum da DAMS ao marcar o tempo de 1:39.326. Em uma bela volta, Mick Schumacher subiu para a 6ªposição.
A 4 minutos e 10 segundos, O piloto da Casa Callum Ilott que vinha sumido da classificação supera Lundgaard com o tempo de 1:39.082 e assume a liderança da classificação. Seu companheiro de equipe Guanyu Zhou melhorou muito, pulando para a 6ªposição.
Lundgaard e outros pilotos foram tentar tirar a pole de Ilott, mas nenhum deles conseguiu chegar perto do britânico. A 3 minutos do final, Sean Gelael rodou e provocou uma bandeira amarela no Local. Isso sepultou qualquer possibilidade de algum piloto uma melhor posição.
Com isso, Calum Ilott leva a pole position e os 4 pontos o fazem se aproximar do líder Robert Shwartzman da Prema. O Dinamarquês Christian Lundgaard da ART Grand Prix larga ao seu lado, na primeira fila. Na segunda fila vão largar o Britanico/Coreano Callum Ilott da Campos Racing e Daniel Ticktum da DAMS. Luca Ghiotto com a Hitech e Guanyu Zhou com a Uni-Virtuosi compõe a terceira fila.
Completando os 10 primeios colocados 10: O russo Nikita Mazepin, o alemão Mick Schumacher, o suíço Louis Deletraz e o japonês Yuki Tsunoda.
Grid de Largada:
pos | nº | piloto | equipe | tempo | Melhor volta |
1 | 4 | Callum Ilott | UNI-Virtuosi | 1:39.062 | 11 |
2 | 6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 1:39.177 | 12 |
3 | 9 | Jack Aitken | Campos Racing | 1:39.278 | 12 |
4 | 2 | Dan Ticktum | DAMS | 1:39.326 | 12 |
5 | 25 | Luca Ghiotto | Hitech Grand Prix | 1:39.362 | 11 |
6 | 3 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | 1:39.394 | 12 |
7 | 24 | Nikita Mazepin | Hitech Grand Prix | 1:39.410 | 11 |
8 | 20 | Mick Schumacher | Prema Racing | 1:39.448 | 11 |
9 | 11 | Louis Delétraz | Charouz Racing System | 1:39.474 | 12 |
10 | 7 | Yuki Tsunoda | Carlin | 1:39.494 | 12 |
11 | 21 | Robert Shwartzman | Prema Racing | 1:39.525 | 11 |
12 | 15 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 1:39.526 | 12 |
13 | 12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | 1:39.621 | 11 |
14 | 23 | Marino Sato | Trident | 1:39.679 | 11 |
15 | 1 | Sean Gelael | DAMS | 1:39.783 | 10 |
16 | 8 | Jehan Daruvala | Carlin | 1:39.790 | 12 |
17 | 14 | Nobuharu Matsushita | MP Motorsport | 1:39.961 | 12 |
18 | 16 | Artem Markelov | BWT HWA RACELAB | 1:40.094 | 9 |
19 | 5 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | 1:40.299 | 12 |
20 | 17 | Giuliano Alesi | BWT HWA RACELAB | 1:40.485 | 12 |
21 | 22 | Roy Nissany | Trident | 1:40.615 | 12 |
22 | 10 | Guilherme Samaia | Campos Racing | 1:41.061 | 12 |
Depois da classificação da Formula 1 aconteceu a prova longa da Formula 2, com 29 voltas. Uma corrida dominada pelo inglês Callum Ilott, que largou bem e permaneceu na liderança. Daniel Ticktum largou muito bem, ganhando 2 posições e passando a ser a segunda posição. Aitken que ficava com o 3ºLugar acabou sendo superado por Lundgaard. Depois vinham Mick Schumacher, Mazepin e Deletraz que superou Ghiotto ao se aproveitar da briga dos dois pilotos da Hitech. Isso tudo na 1ªvolta.
Na volta 2, Felipe Drugovich acabou fracassando ao tentar superar Shwartzman. Ao invés disso, acabou sendo superado por Gwanyu Zhou e pelo Yuki Tsunoda.
Dan Ticktum chegou a tentar brigar com Ilott, mas completando as primeiras voltas, o piloto da DAMS ficou mais para Lundgaard e o dinamarquês se aproveitou de um erro de Ticktum (Na curva 13) para levar a segunda posição. No final da terceira volta, foi a vez de Aitken passar Ticktum para assumir a 3ªposição.
Mick Schumacher foi o próximo a superar Ticktum, que vinha sendo escalado pelos adversários. Após 5 voltas, o inglês da DAMS caiu da 2ª para a 7ªposição.
Ao terminar a 6ªVolta: Lundgaard, Aitken, Ticktum, Tsunoda, Ghiotto, Matsushita e Armstrong foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte, o líder Callum Ilott, com 6.5 segundos vai para os boxes. Louis Deletraz para na mesma volta. Mick Schumacher passou a liderança, mas muito ameaçado pelo russo Nikita Mazepin. Mais atrás, Roy Nissany superou Artem Markelov e assumiu a 8ªposição.
Mazepin tentava chegar em cima de Schumacher, mas acabou com dando uma escapada da pista e ficando um pouco para trás. Enquanto isso, Callum Ilott vinha a 19.5 segundos de Schumacher e muito na frente de Lundgaard, que vinha 7 segundos atrás. A corrida mesmo antes da metade estava nas mãos do piloto Inglês.
No final da 13ªVolta, Ilott supera Alesi (Que não tinha feito a parada) passando para a 7ªposição. Na Volta seguinte, Roy Nissany deu muito trabalho para Ilott que só conseguiu superar o piloto da Trident no final da volta. Isso mostrava que a tática de postergar a parada para mais tarde possível não daria certo. Os pilotos que pararam antes estavam com muito mais rendimento.
Deletraz partiu para cima de Ticktum e na volta 16 supera o inglês passando a ser o 11ºcolocado. Enquanto que Ilott vinha chegando em Daruvala e Drugovich (Os dois disputando a 5ªposição). Ilott fatalmente voltaria a liderança, a pergunta seria quando ele voltaria a 1ªposição, em que volta iria acontecer isso?
Schumacher, Nissany e Alesi param a 10 voltas do final, Na volta seguinte, Daruvala e Drugovich foram para os boxes. Shwartzman e Zhou pararam na volta 22 e finalmente, com a parada de Mazepin na volta 23 é que Callum Ilott voltou a liderança, com 8.4 segundos a frente de Christian Lundgaard. Jack Aitken vinha 1 segundo a frente de Deletraz na 3ªposição. Tsunoda vinha em 5º
Na reta final de prova, Robert Shwartzman supera Daniel Ticktum e passa a ser o 8ªcolocado. Um pouco mais a frente, Mazepin pressionava Schumacher, Até que na volta 24, o piloto da Hitech partiu para a ultrapassagem em cima de Mick que espremeu o piloto russo, que teve de colocar duas rodas na terra para concluir a ultrapassagem e para ganhar a 6ªposição. Esse lance poderia sim Schumacher ser investigado pelos comissários da FIA.
Na reta final de corrida, Ticktum perdeu posições para Zhou, Drugovich, Matsushita e Daruvala, saindo da zona de pontuação.
Na penúltima volta, Mazepin foi pra cima de Tsunoda e acabou conquistando a 5ªposição. Na volta final, Mazepin foi para cima de Louis Deletraz. Foi uma dura briga que acabou tendo Mazepin como vitorioso, chegando na 5ªposição, na frente do piloto Suíço.
Callum Ilott conquista uma vitória tranquila, após uma corrida onde ele dominou as ações. Esse resultado dá para o britânico a liderança do campeonato da Formula 2. Muito atrás chegou Christian Lundgaard, que acabou dando uma escapadinha nas voltas finais, mas que não afetou seu resultado final de corrida. Completando o pódio ficou o Inglês Jake Aitken da Campos Racing.
Depois de Mazepin, Deletraz e Tsunoda, Completaram os 10 primeiros colocados Mick Schumacher que segurou a pressão de Robert Shwartzman e ficou em 7ºlugar, deixando o russo para a 8ªposição. Guanyu Zhou da Uni-Virtuosi e Felipe Drugovich completaram os 10 primeiros colocados. Daniel Ticktum acabou terminando em 15ºlugar, muito longe da zona de pontuação.
Resultado da 9ªCorrida da Formula 2 – Temporada 2020
29 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1
pos | nº | piloto | equipe | tempo | Melhor volta | nºVolta |
1 | 4 | Callum Ilott | UNI-Virtuosi | 51:12.407 | 1:43.164 | 10 |
2 | 6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | a 8.574 | 1:44.084 | 25 |
3 | 9 | Jack Aitken | Campos Racing | a 12.303 | 1:44.167 | 28 |
4 | 24 | Nikita Mazepin | Hitech Grand Prix | a 15.020 | 1:42.794 | 25 |
5 | 11 | Louis Delétraz | Charouz Racing System | a 16.644 | 1:44.249 | 25 |
6 | 7 | Yuki Tsunoda | Carlin | a 17.010 | 1:43.896 | 28 |
7 | 20 | Mick Schumacher | Prema Racing | a 19.232 | 1:43.870 | 25 |
8 | 21 | Robert Shwartzman | Prema Racing | a 20.033 | 1:43.493 | 23 |
9 | 3 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | a 20.428 | 1:42.754 | 25 |
10 | 15 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | a 24.127 | 1:43.191 | 22 |
11 | 14 | Nobuharu Matsushita | MP Motorsport | a 26.418 | 1:43.805 | 29 |
12 | 8 | Jehan Daruvala | Carlin | a 28.109 | 1:42.228 | 24 |
13 | 25 | Luca Ghiotto | Hitech Grand Prix | a 36.114 | 1:43.797 | 29 |
14 | 5 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | a 41.725 | 1:44.731 | 10 |
15 | 2 | Dan Ticktum | DAMS | a 43.109 | 1:43.932 | 8 |
16 | 17 | Giuliano Alesi | BWT HWA RACELAB | a 43.252 | 1:44.386 | 21 |
17 | 23 | Marino Sato | Trident | a 50.048 | 1:44.880 | 17 |
18 | 22 | Roy Nissany | Trident | a 51.428 | 1:44.054 | 22 |
19 | 16 | Artem Markelov | BWT HWA RACELAB | a 1:14.193 | 1:44.961 | 26 |
20 | 10 | Guilherme Samaia | Campos Racing | a 1:15.090 | 1:43.715 | 25 |
21 | 12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | a 1 Volta | 1:43.755 | 11 |
1 | Sean Gelael | DAMS | a 8 Voltas | 1:44.394 | 11 |
Grid de Largada da 10ªCorrida da Formula 2 – Temporada 2020
pos | nº | piloto | equipe |
1 | 21 | Robert Shwartzman | Prema Racing |
2 | 20 | Mick Schumacher | Prema Racing |
3 | 7 | Yuki Tsunoda | Carlin |
4 | 11 | Louis Delétraz | Charouz Racing System |
5 | 24 | Nikita Mazepin | Hitech Grand Prix |
6 | 9 | Jack Aitken | Campos Racing |
7 | 6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix |
8 | 4 | Callum Ilott | UNI-Virtuosi |
9 | 3 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi |
10 | 15 | Felipe Drugovich | MP Motorsport |
11 | 14 | Nobuharu Matsushita | MP Motorsport |
12 | 8 | Jehan Daruvala | Carlin |
13 | 25 | Luca Ghiotto | Hitech Grand Prix |
14 | 5 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix |
15 | 2 | Dan Ticktum | DAMS |
16 | 17 | Giuliano Alesi | BWT HWA RACELAB |
17 | 23 | Marino Sato | Trident |
18 | 22 | Roy Nissany | Trident |
19 | 16 | Artem Markelov | BWT HWA RACELAB |
20 | 10 | Guilherme Samaia | Campos Racing |
21 | 12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System |
22 | 1 | Sean Gelael | DAMS |
A corrida mais curta do final de semana teve só 21 pilotos no Grid, Sean Gelael não largou. Os pilotos da Prema que largaram na primeira fila mantiveram as primeiras posições. Com Shwartzman na frente de Mick Schumacher, Yuki Tsunoda vinha em 3ºlugar.
Em uma linda manobra de ultrapassagem, Christian Lundgaard superou Louis Deletraz passando para a 5ªposição, Logo atrás de Jack Aitken (Que largou muito bem, pulando do 6º para o 4ºlugar). No final da primeira volta, Zhou supera Mazepin assumindo a 7ªposição.
Robert Shwartzman e Mick Schumacher vinham abrindo vantagem sobre Yuki Tsunoda nas primeiras voltas. Lá atrás, Pedro Piquet ao tentar superar Roy Nissany perde o controle do seu carro e roda, um final de semana péssimo do piloto da Charouz.
Na 4ªvolta, o líder do campeonato Callum Ilott supera Daniel Ticktum e ganha a 9ªposição. Na volta seguinte, Schumacher foi para cima de Shwartzman, mas perdeu o controle do carro e acabou dando uma pequena escapada de pista. O Russo aproveitou para abrir vantagem e ganhar folego na frente. Enquanto que Schumacher ficou um pouco mais ameaçado pelo piloto da Carlin, Yuki Tsunoda.
Na 6ªVolta, Deletraz cola em Lundgaard, ele faz duas tentativas de ultrapassagem, Ambas defendidas muito bem pelo escandinavo. Zhou e Mazepin chegaram. O rendimento do piloto da ART Grand Prix não era bom. No final da 6ªVolta, Lundgaard erra e Deletraz passou para a 5ªposição e acabou indo embora da turma. Como Lundgaard estava mais lento, Ilott e Ticktum chegaram no grupo, logo atrás de Zhou e Mazepin.
Ilott conseguiu se aproveitar de uma escapada de pista de Mazepin para ganhar posição, mas quase toma no contra pé de Ticktum (O Inglês também superou o piloto russo) que vinha na sua cola. Na 10ªVolta, Zhou passou Lundgaard e levou a 6ªposição.
Lá na frente, Schumacher voltava a chegar em Shwartzman. Os pilotos da Prema mais o Tsunoda estavam bem a frente de Aitken em 4º e de Louis Deletraz que vinha pressionando o piloto da Campos Racing. Lá Lundgaard fritava os pneus, era o prenuncio do que iria acontecer na 15ªvolta. O pneu do carro do Dinamarquês não aguenta o desgaste e fura, deixando Lundgaard na mão. Ainda assim, bem lentamente o piloto da ART levou o carro até os boxes.
Schumacher abre foto pra cima de Shwartzman a 4 voltas do final, Na volta seguinte, Mick usou a asa móvel e por fora colocou o carro a frente, quando parecia que Schumacher iria para a liderança, o Russo Robert Shwartzman não recolheu o carro e acabou batendo no companheiro de equipe. Um desastre para a Prema.
Não tendo nada a ver com essa confusão, Yuki Tsunoda passou os dois e assumiu a liderança, com Schumacher ainda voltando na segunda posição e Shwartzman em 3º, Só que o russo estava com o carro danificado e nas ultimas voltas foi engolido pelo pelotão inteiro a partir do Aitken, Deletraz e outros pilotos.
Yuki Tsunoda acabou vencendo a corrida do domingo, sua primeira vitória após 10 corridas na Formula 2. Foi a primeira vitória da Carlin na temporada. O piloto Japonês estava na hora certa, no lugar certo. Mick Schumacher que poderia ter ganho a corrida acabou salvando ainda a segunda posição, o que evitou um desastre completo da equipe Prema. O pódio foi completado pelo Jack Aitken que conquistou dois pódios no final de semana.
Louis Deletraz ficou com o 4ºlugar em mais um bom final de semana do primeiro piloto da Chaoruz. Guanyu Zhou e Callum Ilott levaram os dois carros da Uni-virtuosi ao 5º e 6ºlugares respectivamente. Completou a zona de pontuação o inglês Daniel Ticktum e o Russo Nikita Mazepin.
Fotos:
F2_70anos
Resultado da 10ªCorrida da Formula 2 – Temporada 2020
22 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1
pos | nº | piloto | equipe | tempo | Melhor volta | nºVolta |
1 | 7 | Yuki Tsunoda | Carlin | 36:15.140 | 1:42.130 | 3 |
2 | 20 | Mick Schumacher | Prema Racing | a 3.120 | 1:41.887 | 3 |
3 | 9 | Jack Aitken | Campos Racing | a 17.993 | 1:42.095 | 3 |
4 | 11 | Louis Delétraz | Charouz Racing System | a 20.258 | 1:42.297 | 4 |
5 | 3 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | a 21.059 | 1:41.991 | 4 |
6 | 4 | Callum Ilott | UNI-Virtuosi | a 22.154 | 1:42.505 | 3 |
7 | 2 | Dan Ticktum | DAMS | a 22.913 | 1:42.810 | 6 |
8 | 24 | Nikita Mazepin | Hitech Grand Prix | a 25.201 | 1:42.371 | 3 |
9 | 8 | Jehan Daruvala | Carlin | a 28.672 | 1:42.872 | 3 |
10 | 25 | Luca Ghiotto | Hitech Grand Prix | a 29.066 | 1:42.989 | 7 |
11 | 16 | Artem Markelov | BWT HWA RACELAB | a 33.686 | 1:43.001 | 7 |
12 | 15 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | a 34.776 | 1:43.034 | 6 |
13 | 21 | Robert Shwartzman | Prema Racing | a 36.362 | 1:41.976 | 3 |
14 | 5 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | a 37.995 | 1:43.527 | 4 |
15 | 22 | Roy Nissany | Trident | a 40.151 | 1:43.544 | 6 |
16 | 12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | a 43.748 | 1:42.525 | 5 |
17 | 23 | Marino Sato | Trident | a 47.202 | 1:43.747 | 3 |
18 | 14 | Nobuharu Matsushita | MP Motorsport | a 1:00.275 | 1:43.435 | 7 |
19 | 10 | Guilherme Samaia | Campos Racing | a 1:01.710 | 1:43.978 | 4 |
20 | 17 | Giuliano Alesi | BWT HWA RACELAB | a 1:31.548 | 1:41.683 | 21 |
21 | 6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | a 1 Volta | 1:41.087 | 20 |
1 | Sean Gelael | DAMS | Não Largou |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Uni-Virtuosi/Prema/Campos/Carlin/HWA