Os treinos livres da sexta-feira para a segunda corrida na Áustria, renomeada de o “Grand Prêmio da Estíria” foram mais intensos em todos os sentidos. A Mercedes não mostrou o domínio nos tempos como na semana passada e revelaram que Racing Point e Red Bull podem incomodar a Mercedes. Se bem que Hamilton e Bottas não demonstraram todo o potencial que o Mercedes mostra nesse começo de campeonato. Porém, o que pode atrapalhar é a chuva, Que pode vim amanhã e muito forte a ponto de não viabilizar a classificação no sábado.
Caso aconteça isso, a pole pode estar nas mãos de Max Verstappen, o piloto da Red bull foi o mais rápido do dia e da segunda sessão de treinos. O que pode dá a chance de vitória para o piloto Holandês, mas se o tempo tiver condições de ocorrer a classificação, Mercedes é favorita a pole e a vitória caso não ocorra imponderáveis.
A Racing Point continua impressionando com o seu carro copa da Mercedes de 2019. Perez acabou com a volta mais rápida da sessão da manhã e andou muito bem na segunda sessão, Lance Stroll ficou em 5º na primeira sessão e em 4ºna segunda sessão. Laurence Stroll acertou a mão nessa equipe para 2020. Já a Ferrari mostrou que errou mesmo a mão nesse carro, Seu carro sofre de falta de velocidade e também sofre de falta de estabilidade, um carro nervoso, complicado de se dirigir. Leclerc ainda conseguiu um 9ºlugar na sessão da tarde. Já Vettel acabou o dia em uma vexatória 16ªposição, atrás até mesmo do novato Nicholas Latifi da Williams.
Mclaren esta bem para esse final de semana, mas Lando Norris vai ter uma punição de 3 posições para o Grid de largada, ele acabou fazendo uma ultrapassagem dentro de uma bandeira amarela na primeira sessão (Provocada pelo Nicholas Latifi com problemas mecânicos). O 3ºcolocado de domingo passado terá uma preocupação se não tiver Treino. Com a punição, o Britânico largaria em 11ºlugar. Não tenho dúvida de que a Mclaren vai ter um carro forte para a classificação e para a corrida no domingo.
Na segunda Sessão, Daniel Ricciardo bateu de forma violenta e não se permitiu ver o real nível da Renault, que parece esta alguma coisa abaixo dos melhores carros do Grid. Essa conclusão parece ser dada ao carro da Alpha Tauri, seus dois pilotos estão no meio do pelotão e certamente farão corrida para disputarem posições na zona de pontuação.
Mais atrás, Alfa Romeo e Williams parecem ter dado um passo a frente da Haas, que melancolicamente esta com muitos problemas. Na sessão da tarde, Magnussen e Grosjean foram os dois piores tempos, a expectativa da equipe norte-americana é péssima para esse final de semana.
Amanhã, 3ºtreino livre as 7 da Manhã e a Classificação para a formação do Grid de largada acontece as 10 da manhã.
Fotos:
Resultado dos Treinos livres
1º Treino Livre
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.867
32
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.963
31
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.089
31
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.120
29
5
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:05.396
36
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:05.483
28
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:05.602
40
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:05.698
27
9
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:05.769
31
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:05.770
25
11
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:05.815
28
12
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:05.837
28
13
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:05.874
35
14
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:05.908
25
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:06.441
23
16
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:06.446
31
17
40
Jack Aitken
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:06.768
35
18
88
Robert Kubica
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:06.797
31
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:09.598
6
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
Sem Tempo
3
2º Treino Livre
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.660
27
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:03.703
36
3
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:03.877
43
4
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.241
43
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:04.333
45
6
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:04.348
27
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.437
29
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:04.541
31
9
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.706
35
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.746
32
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.757
37
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:05.050
34
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.152
23
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.365
36
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.588
34
16
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:05.613
40
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.655
49
18
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.790
36
19
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:06.096
38
20
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
Sem Tempo
2
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams
Após 71 voltas e com mais quebras do que disputas a primeira prova do campeonato de Formula 1 aconteceu em Spielberg. Diferente do que se imaginava do favoritismo de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas acabou de ponta a ponta, conquistando a vitória na abertura do campeonato. Uma corrida com muitos pilotos sofrendo de falhas técnicas dos seus carros.
Bottas largou bem e manteve a liderança, Norris tentou passar Verstappen que segurou o segundo lugar, Igualmente com Albon que segurou Hamilton. Ainda nos primeiros momentos, Perez superou Leclerc ganhando o 6ºlugar.
Alexander Albon na terceira volta passou Norris e assumiu o terceiro lugar, na volta seguinte foi à vez de Hamilton superar o piloto da Mclaren. O Campeão do Mundo vai para a 4ªposição. Bottas estava a 2.3 segundos a frente de Verstappen. (Com a tática de pneus diferente dos primeiros colocados)
Hamilton chegou pra cima de Albon enquanto que Perez chega em cima de Norris, brigas pelo 3º e 5ºlugares nas primeiras voltas. O Tailandês resistiu a pressão de Lewis até a 9ªVolta, O Britânico passou para o terceiro lugar.
Hamilton teria Verstappen pela frente para chegar em Bottas, mas tudo foi facilitado a sua vida, Pois na volta 11, o carro de Holandês fica lento e se arrasta para os boxes e deixa a corrida. Seria o primeiro a sofrer com falhas de equipamento.
Vettel tentava passar Stroll (Que começava a ter problemas de motor) mas sofria pressão de Daniel Ricciardo da Renault. A sorte do piloto da Ferrari foi que o principal piloto da Renault acabou tendo problemas e acabou deixando a corrida na 18ªvolta.
Ao mesmo tempo que Vettel supera Stroll ganhando o 8ºlugar. Foi nesse momento que os problemas de motor de Stroll se intensificaram, Na volta seguinte, Gasly e Kvyat superaram o piloto da Racing Point, que logo iria para os boxes para abandonar na 21ªVolta. Na mesma volta, Grosjean rodou e acabou tendo de ir para os boxes. Seria a primeira parada da temporada.
Bottas continuava na frente, mas começava a ver sua vantagem cair volta após volta. Hamilton vinha tirando o prejuízo de ter sido punido em 3 posições, após não diminuído a velocidade no final do treino quando Bottas saiu da pista e a bandeira amarela foi acionado em um setores do circuito.
Na 26ªVolta, Ocon estava tentando passar Magnussen e acaba conseguindo na curva 3, ao mesmo tempo que os freios de Kevin Magnussen falha e acaba com a corrida do piloto da Haas, que estava indo numa prova bastante razoável. Apesar de ficar em um local seguro, a direção de prova acionou o safety car pela primeira vez. Todos os pilotos todos se aproveitaram para fazerem a parada e colocarem pneus mais duros, com exceção de Sergio Perez que arriscou colocar pneus médio com 27 voltas completadas. Um pneu duro aguentar 44 voltas era possível, mas um médio aguentar 44 voltas iria ser mais difícil.
Após a retirada do carro do dinamarquês a relargada acontece na 32ªVolta, Bottas continua na frente de Hamilton. Já mais atrás, Leclerc lutou e conseguiu manter a frente de Sainz, Já Vettel tentou passar o piloto da Mclaren, mas foi uma manobra afobada e mal sucedida, Vettel acabou rodando para não bater em Sainz e acabou caindo para o último lugar.
Na volta seguinte, Bottas marcou a melhor volta da prova e ganhou folego sobre Hamilton. Enquanto isso, Perez superou Norris e ganhou o 4ºlugar. Voltas depois, Leclerc chegou a se aproximar de Norris abrindo disputa pela 5ªposição. A Mercedes tinha corrida na mão e Hamilton iria para cima de Bottas. Porém, A equipe por rádio avisou dos problemas no sensor dos dois carros e que ambos não poderiam usar as zebras. Hamilton pediu para usar a potência extra, mas a equipe negou o pedido.
Segundo a Mercedes, o carro do Bottas estava pior do que o carro de Lewis Hamilton, mas o piloto Finlandês não estava se importando com a informação, estava usando a zebra para fugir do companheiro de equipe. Já na parte intermediária, Esteban Ocon vinha tentando passar Danill Kvyat, uma boa briga valendo o 9ºlugar entre a Alpha Tauri e a Renault.
Na 47ªVolta, Bottas estava 1.7 segundos a frente de Hamilton. Já Albon em 3º estava longe dos pilotos da Mercedes e com uma vantagem de 2 segundos sobe Perez, que estava tentando chegar em cima do Tailandês. Norris abriu 3 segundos de Leclerc e se consolidava o 5ºlugar. A prova parecia que vinha tranquila para o final, até que Grosjean erra pela segunda vez, com problemas de câmbio, o francês deixaria a prova. Mas não foi esse abandono que provocou a entrada do safety car, que foi acionado devido ao abandono de George Russell, com problemas no motor, o piloto da Williams encosta o carro na área de escape entre as curvas 5 e 6, na 51ªVolta.
Essa nova bandeira amarela fez com que Albon, Leclerc, Norris, Kvyat, Raikkonen, Vettel e Latifi fosse para os boxes fazerem uma nova parada. Sainz fez isso na 53ªvolta. Bottas, Hamilton e Perez estavam nas 3 primeiras posições com os pneus de 25 voltas de desgaste, enquanto que Albon com os pneus macios novos estava com a chance até mesmo de vencer sua primeira prova na vida.
Na volta 55, tivemos nova relargada, com Bottas e Hamilton mantiveram suas posições, Perez escorrega e Albon se aproveita e passa para o 3ºlugar. Eis que o pneu dianteiro de Raikkonen se solta ainda antes da relargada e o finlandês acaba por encostar na reta dos boxes. Novamente o Safety Car entrava na pista.
A Tensão aumentava muito, restaria poucas voltas para reiniciar a prova. A 11 voltas do final a relargada é dada, Albon vai para cima de Hamilton, vai por fora na curva 4 e quando parecia que iria conseguir a ultrapassagem, acaba tocado pelo campeão do mundo e vai para a caixa de brita. Isso fez com que os comissários investigarem o caso. Enquanto isso, Bottas abria 1.5 segundos na liderança.
Mais atrás, Sainz jr. passou Gasly e assumiu o 6ºlugar na 63ªVolta. Na volta seguinte, Leclerc supera Norris e ganha o 4ªposição, Passando a mirar Perez e o pódio. Enquanto que Vettel foi superado pelo Giovinazzi correndo risco de se quer pontuar, na 11ªposição a poucas voltas do final. Perez acabou sendo superado por Leclerc, o 3ºlugar do Monegasco já estava sendo lucro para a Ferrari.
A Direção de prova decidiu pela punição de 5 segundos a Hamilton, consideraram Lewis culpado pelo incidente que vitimou Albon. Outra punição de 5 segundos foi dada a Sergio Perez por exceder limite de velocidade nos boxes. Com isso, Leclerc que tinha uma missão muito difícil estava com o segundo lugar nas mãos e Perez tinha o pódio na mão, eu falei tinha. Já que Norris que resistiu a um feroz ataque de Sainz jr. e foi para o ataque em cima de Perez, superando o piloto da Racing Point subindo para o 4ºlugar.
Albon com problemas e Kvyat com quebra na sua suspensão abandonaram nas voltas finais. Com apenas 11 pilotos ao final da prova. A vitória ficou com Valtteri Bottas, que de ponta a ponta acabou vencendo pela segunda vez na Áustria e pela 8ªVez na carreira. Repetindo ano passado onde venceu o GP da Austrália.
A se destacar Charles Leclerc, com um carro sem condições acabar a prova em 2ºlugar, uma corrida sem erros do monegasco. Lewis Hamilton cruzou em segundo, mas foi insuficiente para o inglês manter seu lugar no pódio. Numa última volta sensacional, Lando Norris acabou fazendo a melhor volta da prova e de quebra acabou ficando com o pódio herdado pela punição a Lewis Hamilton. Foi o primeiro pódio do piloto inglês e o segundo pódio da Mclaren nas últimas 3 corridas. Uma mostra de ressurgimento da equipe de Woking.
Lewis Hamilton acabou sem o pódio, com o 4ºlugar. Se não tivesse as ocorrências dos Safety Car teria sido no mínimo 2º, até mesmo ter conseguido a vitória, mas imponderáveis da corrida acabaram por comprometer o final de semana de Lewis. Carlos Sainz jr. também foi beneficiado por punição e acabou com o 5ºlugar, superando Sergio Perez que perdeu a chance de marcar o 8ºpódio da carreira. O Mexicano ficou com o 6ºlugar.
Pierre Gasly acabou em 7ºlugar, uma corrida correta do piloto da Alpha Tauri que mostrou ter um equipamento competitivo para o campeonato. Esteban Ocon teve uma prova muito da discreta, mas acabou salvando o final de semana da Renault, que pode fazer um bom campeonato. O Francês ficou em 8º.
Antonio Giovinazzi acabou levando a Alfa Romeo ao 9ºlugar, as expectativas não eram nada boas, mas os 2 pontos do piloto italiano aliviam, ou melhor, mascaram o trabalho ruim da equipe italiana. Pior mesmo ficou Sebastian Vettel, Chegando em 10ºlugar por causa das ocorrências no final, pior foi o erro cometido por ele na metade da prova. O ano de 2020 parece ser mais um capitulo do inferno astral que vive o tetracampeão do Mundo.
Nicholas Latifi fez o que era possível com o Williams e por muito pouco esse possível levou o canadense a marcar pontos na sua estreia na Formula 1. Kvyat e Albon foram classificados em 12º e 13ºlugares por completarem 90% da corrida.
Semana que vem teremos no mesmo Red Bull Ring, a prova de Estíria. 2ªEtapa da Formula 1 em 2020.
Fotos:
Resultado final do GP da Áustria
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Grid
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:30:55.739
1
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 2.700s
7
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 5.491s
3
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 5.689s
5
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 8.903s
8
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 15.092s
6
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 16.682s
12
8
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 17.456s
14
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 21.146s
18
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 24.545s
11
11
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 31.650s
20
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 4 voltas
13
13
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 4 voltas
4
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 18 Voltas
19
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 22 Voltas
17
16
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 22 Voltas
15
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 47 Voltas
16
18
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 51 voltas
9
19
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 54 voltas
10
20
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 60 Voltas
2
Melhor volta de cada piloto – A volta mais rápida rendeu 1 ponto para Lando Norris
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Volta
1
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:07.475
71ªVolta
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:07.657
68ªVolta
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:07.712
67ªVolta
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:07.901
64ªVolta
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:07.974
63ªVolta
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:08.305
63ªVolta
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:08.432
50ªVolta
8
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:08.623
71ªVolta
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:08.796
70ªVolta
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:08.932
64ªVolta
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:09.025
64ªVolta
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:09.031
48ªVolta
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:09.135
50ªVolta
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:09.317
49ªVolta
15
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:09.351
5ªVolta
16
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:09.662
63ªVolta
17
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:10.228
46ªVolta
18
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:10.326
4ªVolta
19
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:10.610
8ªVolta
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:10.720
23ªVolta
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams
Valtteri Bottas conseguiu desbancar o favoritismo de Lewis Hamilton e acabou conquistando a 12ªpole position da carreira e a primeira pole position da temporada. Num treino que ficou comprovada que vai ser mais uma temporada de domínio dos atuais Hexacampeões mundiais, tamanha é a competência e a excelência da equipe Mercedes. Com muita facilidade os dois pilotos vão estar na primeira fila para a prova de abertura do campeonato amanhã.
Os pilotos da Alfa Romeo e da Williams foram os primeiros a entrarem na pista, as duas piores equipes do grid tinham poucas esperanças de passarem para o Q2. Aos poucos, os pilotos das equipes grande começaram a entrar na pista e começaram a formatarem suas classificações. Verstappen marcou um belíssimo tempo com 1:04.326. segundos antes, Norris tinha ido para a liderança.
A 8 minutos e meio do final, Bottas foi para a sua volta rápida que foi boa e já dava segurança para o finlandês passar para o Q2. O mesmo não aconteceu com Lewis Hamilton, que fez uma 1ªvolta com muitos erros, chegando a ficar na 14ªposição, Mas ainda tinha tempo e Lewis fez uma segunda volta que o levou a subir para a 2ªposição. Naquela altura do campeonato, Raikkonen, Magnussen, Russell, Grosjean e Latifi estavam eliminados e Giovinazzi estava garantindo o último lugar entre os 15 classificados para o Q2.
A poucos minutos do final, Russell em sua segunda temporada com a Williams marcou o 15ºlugar e deu esperanças de classificação para o Q2. Porém, o britânico foi superado por Grosjean e Magnussen e caiu para o 17ºlugar. O piloto Francês acabou se segurando no 15ºlugar. Magnussen, Russell, Giovinazzi (Que acabou dando uma escapada para a caixa de brita na última tentativa), Raikkonen e o estreante Latifi foram eliminados.
Stroll chegou a ficar com o melhor tempo a 1 minuto e meio do final, mas acabou superado por Verstappen com 1:04.024, Bottas a 87 milésimos atrás e Hamilton a 174 milésimos atrás do piloto da Red Bull.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.024
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:04.111
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:04.198
4
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.309
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.500
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:04.537
7
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.543
8
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.554
9
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.556
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.603
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:04.606
12
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.661
13
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.933
14
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:05.031
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.094
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.164
17
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.167
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.175
19
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.224
20
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.757
No Q2, os pilotos demoraram 3 minutos para saírem para a pista. Foi nessa etapa que o drama da equipe Ferrari. Lá na frente, Hamilton e Bottas disputavam a 1ªposição, com pequena vantagem para o inglês em cima do Finlandês por 205 milésimos. Max Verstappen foi para uma tática diferente de fazer a melhor volta com o pneu médio e dessa forma obter uma vantagem dos demais para a prova de amanhã, mas precisava se posicionar entre os 10 primeiros. A primeira volta o Holandês ficou com o 8ºtempo, na tentativa seguinte, cravou 1 minuto e 4 segundos exatos e ficou com o 6ºtempo.
Ao final da primeira parte do Q2, Leclerc vinha em 7ºlugar a 7 décimos de Hamilton, Para Vettel era muito pior, Ele vinha a 1 segundo da liderança, no limite da classificação, em 10ºlugar. Estavam classificando para o Q3 Hamilton, Bottas, Norris, Stroll, Perez, Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Sainz e Vettel. Albon em sua volta rápida foi mal e marcou apenas o 13ºtempo, atrás inclusive de Gasly e Kvyat da Alpha Tauri.
A 2 minutos do final, todo mundo estava na pista para buscar lugar no Q3, Até mesmo os pilotos da Mercedes que já tinha tempo suficiente para ir a parte final do treino. Mesmo assim, Bottas marcou 1:03.015 e Hamilton 1:03.096 confirmando as duas primeiras posições, Com Albon no final saindo do 13ºlugar para o 3ºlugar, numa excelente volta do piloto Tailandês.
Com a volta do piloto da Red Bull, Vettel acabou ficando com o 11ºTempo e foi eliminado da classificação. Leclerc ficou em 10ºlugar e foi no limite para levar a solitária Ferrari para o Q3. Com o treino que a equipe Italiana fez, dá para falar que não vem coisa boa por ai para a equipe de Maranello. Gasly, Kvyat, Ocon e Grosjean foram os outros eliminados.
Bottas e Hamilton da Mercedes, Albon e Verstappen da Red Bull, Perez e Stroll da Racing Point, Norris e Sainz da Mclaren, Leclerc com Ferrari e Ricciardo com Renault foram classificados para o Q3.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:03.015
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:03.096
3
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.746
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:03.819
5
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:03.860
6
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:03.955
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:03.971
8
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.000
9
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.023
10
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.041
11
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.206
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.305
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.431
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.643
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:04.691
No Q3, os pilotos esperaram os primeiros 2,3 minutos para entrarem na pista, tirando Stroll e Ricciardo, todos foram para a pista a 9 minutos do final com os pneus macios. Mas todo mundo sabia que a Mercedes iria monopolizar a disputa da pole entre os seus dois pilotos.
Foi exatamente o que aconteceu, O diferente dessa história foi que Bottas marcou a melhor segunda parcial e acabou fazendo 1:02.939. Esse é o novo recorde do circuito de Spielberg. Hamilton não chegou além do 1:03.061 na sua primeira tentativa ficando com o 2ºtempo. Para desespero dos adversários, Os dois abriram uma vantagem enorme para Max Verstappen que marcou o 3ºtempo, 6 décimos atrás de Bottas. Albon, Sainz, Perez e Leclerc eram a ordem dos 7 pilotos que fizeram a volta. Norris certamente por algum erro abortou a volta.
Classificação após a primeira tentativa de cada piloto:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:02.939
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:03.061
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.551
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.868
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:03.971
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.141
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.559
A 4 minutos o final, Stroll foi para a pista realizar sua volta rápida, que acabou sendo boa, levando o canadense ao 6ºlugar. Ao mesmo tempo, a 2 minutos do final, todo mundo vai para a pista para a última tentativa. Bottas e Hamilton vão com tudo para a última tentativa de melhorar os seus tempos.
Bottas acabou indo para a caixa de brita e para a grama. Parecia que a pole iria escapar das suas mãos para ir até as mãos de Lewis Hamilton, mas o tempo de 1:02.951 não foi o suficiente para o campeão do mundo de 2019. O Finlandês Valtteri Bottas acabou levando a pole mesmo com o erro no final. Tem tudo para os dois pilotos da Mercedes disputarem a vitória amanhã.
Max Verstappen vai largar em 3ºlugar, mas ficou longe demais de Bottas e Hamilton e uma possível terceira vitória fica bem difícil. O pódio amanhã pode ser o máximo que o 1ºpiloto da Red Bull pode pretender. Lando Norris leva a Mclaren a largar na segunda fila, em 4ºlugar. A equipe de Woking fez um grande trabalho. Assim como a Racing Point, que esta muito bem com Sergio Perez em 6ºlugar e Lance Stroll em 9ºlugar.
Quem abre a terceira fila é o Tailandês Alexander Albon com seu carro da Red Bull, Com Sergio Perez ao seu lado. Charles Leclerc fez tudo que estava ao seu alcance, mas o 7ºlugar mostra a situação complicada que esta a equipe que deveria esta lutando para superar a Mercedes, mas que agora esta perdendo da Mclaren e Racing Point. Carlos Sainz jr. larga em 8º com a outra Mclaren. Lance Stroll da Racing Point e Daniel Ricciardo com a Renault completaram os 10 primeiros colocados.
Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Áustria, a abertura do 71ºcampeonato mundial de Formula 1, Sem público, sem torcida, mas era isso que temos para agora, em tempos de Pandemia e de luta contra o Racismo e a discriminação que os profetas da intolerância que pregam o ódio pelo mundo.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
NºVoltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:02.939
19
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:02.951
21
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.477
23
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:03.626
17
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:03.868
18
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:03.868
19
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:03.923
20
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:03.971
18
9
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.029
17
10
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.239
15
11
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.206
13
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.305
14
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.431
14
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:04.643
12
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:04.691
14
16
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.164
8
17
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.167
10
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.175
8
19
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.224
9
20
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.757
12
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams
Hamilton fecha terceiro treino na frente e Mercedes se mostra favorita a pole position do GP da Áustria. O único que parece ter condições de ameaçar a possível dobradinha da equipe Alemã é Max Verstappen que ficou com o 3º, quase 3 décimos do campeão do mundo do ano passado. A Red Bull parece ser a segunda força do grid, principalmente pelo desempenho do piloto Holandês.
A Ferrari vai ter dificuldades, principalmente com Sergio Perez, que ficou em 4ºlugar mostrando que a Racing Point vai dar muito trabalho nesse ano. O que demonstra um acerto da equipe de Lawrence Stroll em copiar o projeto da Mercedes e todos os componentes que é permitido pelo regulamento. Charles Leclerc em 5º e Sebastian Vettel em 7º terão dificuldades não só para esse final de semana como para a prova do final de semana seguinte.
Mclaren e Renault mostraram condições de estarem brigando pelos 10 primeiros colocados, Alpha Tauri também parece ter essas condições. As piores equipes parecem ser mesmo a Haas, a Alfa Romeo e a Williams, Tanto é que os 6 últimos lugares ficaram com os pilotos dessas 3 equipes. A equipe de Frank Williams pode ter problemas com Nicholas Latifi. O Canadense que esta fazendo a estreia nesse final de semana acabou rodando na metade da classificação e bateu no muro da curva 1. O Carro não ficou tão destruído, mas pode deixá-lo de fora da classificação.
As 10 da manhã, teremos a primeira definição do Grid de largada da temporada 2020 da F1
Resultado do 3ºtreino livre
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
NºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:04.130
21
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:04.277
22
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.413
20
4
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.605
19
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.703
18
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:04.725
22
7
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:04.851
19
8
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:04.918
18
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:04.949
19
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:04.950
22
11
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:05.037
11
12
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:05.088
13
13
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:05.177
24
14
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:05.290
24
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.363
17
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:05.565
21
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:05.648
17
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.654
16
19
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:05.773
18
20
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:07.049
6
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes
Após 215 dias, Tivemos novamente atividades oficiais pela Formula 1. A Sexta-feira de treinamentos em Spierberg mostrou o domínio dos carros negros da Mercedes. Tanto no primeiro treino como no segundo treino, Hamilton acabou sendo o mais rápido. O Hexacampeão do mundo que liderou e possibilitou a sua equipe e a categoria como um todo a aderir à campanha antirracista, que explodiu pelo mundo inteiro após o assassinato covarde de George Floyd por um policial que usou de força bruta excessiva para deter o homem (Fator no qual Floyd foi asfixiado após várias vezes ter sido sufocado).
Seu companheiro de equipe Valtteri Bottas ficou com o segundo melhor tempo nas 2 sessões, com certa folga para os demais pilotos. Isso significa vitória certa para a Mercedes? Ainda não se pode falar isso, mas pelo desempenho de hoje é um meio caminho andado para até mesmo uma dobradinha da equipe campeã das últimas 6 temporadas.
Ferrari e Red Bull não tiveram um dia fácil. As duas equipes que tentavam desafiar a equipe Alemã nos últimos anos. Ainda que Verstappen tenha conseguido o 3ºtempo na primeira sessão e Vettel com o 4ºtempo na sessão da tarde, Eles tiveram dificuldades, tanto é que Leclerc e Albon não apareceram nas primeiras posições. A Red Bull tem mais possibilidades de melhora. Já a Ferrari, vai ter mais dificuldades para alcançar um bom resultado na classificação.
A surpresa do momento foi a Racing Point. Com um projeto praticamente copiado da Mercedes mostrou que pode levar Sergio Perez e Lance Stroll fazerem um grande campeonato. O Mexicano ficou com o 3ºlugar na sessão da tarde, ficando na frente de Sebastian Vettel, no que dá as esperanças de um pódio principalmente para Chevo. Lance Stroll ficou abaixo do seu companheiro de equipe. Ainda assim, ficou com o 7ºlugar na sessão da tarde.
Mclaren que vive dificuldades financeiras (Tanto é que obteve um empréstimo de 150 milhões de Dólares através do seus patrocinadores) Também esta no bloco da frente nessa sexta-feira. Carlos Sainz ficou com o 4ºmelhor tempo da sessão da manhã e Lando Norris ficou em 6º nas duas sessões do dia. Espera-se um belo campeonato da equipe de Woking.
A Renault foi bem com Daniel Ricciardo e mais ou menos com Esteban Ocon. Isso leva a equipe Francesa a ser uma incógnita para a classificação amanhã e para a corrida no domingo. Kevin Magnussen ficou com o 9ºtempo com a Haas, mas não acredito que a equipe norte-americana dispute algo além da 2ªparte da tabela.
Outra que não deve brigar pelos 10 primeiros é a Alpha Tauri que teve Gasly bem a frente de Kvyat na sessão da manhã e Kvyat bem a frente de Gasly na sessão da tarde. Já a Alfa Romeo e a Williams parecem ser as equipes mais frágeis do grid. Apesar das últimas posições, A equipe de Frank Williams parece esta pelo menos no bolo, com possibilidades de disputar por zona de pontuação.
Com uma operação bem reduzida, a etapa da Formula 1 da Áustria tem 25% das pessoas que normalmente trabalham. E um aviso para que os Brasileiros saibam o que é um isolamento sério na Europa: Não temos publico nesse final de semana no Red Bull Ring. E isso vai se repetir pelo restante do ano público nos autódromos. Enquanto que no Rio, querem liberar público para os estádios. Só mesmo um maluco para fazer isso quando no Brasil se vive o auge do contagio da COVID-19, com mais de mil mortos por dia e dezenas de milhares de pessoas contaminadas.
Amanhã, O 3ºtreino livre acontece às 7 da manhã e a Classificação será realizada a partir das 10 da manhã.