Moto 3: Di Giannantonio é roubado em Le Mans e vitória cai nas mãos de Albert Arenas

Classificação do Sábado: Jorge Martin acabou levando a pole position em um treino complicado no Circuito de Lemans – Bugatti.

Primeiro pelo começo do treino aonde acabou Jamie Masla, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini com quedas sérias. O piloto Argentino da RBA acabou sendo o piloto que mais sentiu as dores da queda e acabou não voltando a pista.

E logo depois com um monte de brita na reta dos boxes. Isso atrapalhou a muitos pilotos que queriam superar a marca de Fabio di Giannatonio que ficou por 10 minutos na liderança. Até que aos 14 minutos, O Espanhol Aron Canet, que provocou o acidente que tirou ele e mais três pilotos da Pista. Baixou o tempo do piloto da Gresini e assumiu a liderança. Os fiscais de pista aproveitaram no momento da pista praticamente vazia para varrer a brita pra fora do circuito.

A partir dai, O Treino ocorreu com mais normalidade… O piloto da Estrella Galícia manteve a liderança até que em um espaço de 4 minutos a pole passou pelas mãos de Fabio Di Giannantonio, Marcos Ramirez e de Enea Bastianini que voltou para a disputa e marcou 1:42.163. A partir dai, poucos pilotos melhoraram seu tempo e a pole parecia se encaminhar nas mãos do piloto da Leopard Racing.

Porém, A 1 minuto e meio do final, O rei das poles na Moto 3, Jorge Martin marcou 1:42.039 e conquistou a pole position. Que só foi ameaçada de fato pelo Aron Canet que marcou as 3 parciais mais rápidas do treino. Porém falhou na última parcial e perdeu a chance da pole.

A primeira fila será Completada por Jakub Kornfeil que acabou sendo uma surpresa, comandando a moto da equipe PruestelGP a primeira fila, E Enea Bastianini assegurou o 3ºlugar com o 1:42.163.

A segunda fila será composta por Marcos Ramirez da Bester Capital Dubai, Albert Arenas que foi muito bem com a moto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) e do líder do Campeonato Marco Bezzecchi da PruestelGP.

Aron Canet acabou ficando com o 10ºlugar. Atrás de Niccolo Antonelli da SIC58 Squadra Corse, Fabio di Giannantonio que acabou ficando para trás na parte final do Treino e de Andrea Migno da Angel Nieto que vem crescendo prova após prova.

Phillip Oettl não repetiu o mesmo desempenho da prova em Jerez e vai largar em 12ºlugar. Completando a 4ªFila que além de Canet também vai ter Lorenzo Dalla Porta.

Grid de Largada – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.039
2 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’42.162
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.163
4 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’42.189
5 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.214
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.355
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.422
8 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.447
9 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.509
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.520
11 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’42.576
12 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.611
13 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’42.728
14 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.777
15 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.813
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.889
17 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.982
18 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’43.000
19 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’43.018
20 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’43.087
21 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.099
22 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’43.170
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.219
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.380
25 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.419
26 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.450
27 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’43.290
28 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.512

O Domingo, A categoria que abriu o dia de disputas em um dia ensolarado no circuito francês. O que se reservava para a categoria inicial do Mundial de Motovelocidade era uma corrida de muita polêmica com o Resultado final.

Jorge Martin largou muito bem e manteve a liderança,Com Kornfeil apesar da largada meio atrapalhada acabou mantendo o segundo lugar. Ambos tentavam fugir do pelotão liderado inicialmente por Enea Bastianini.

Fabio Giannatonio começou muito bem, partido do 8ºlugar em 1 volta e meia já tinha passado 3 pilotos subindo para o 5ºlugar. Na parte final da volta Kornfeil passa Jorge Martin, assumindo a liderança. Na volta seguinte na curva 3 o piloto da Gresini da o troco em cima do piloto da Redox PruestelGP que teve de vazar a curva, Assim mesmo manteve o 2ºlugar.

Gabriel Rodrigo que acabou sofrendo um forte acidente no Sábado acabou caindo na 4ªVolta. Não foi o final de semana para o piloto Argentino. E nem para Livio Loi que queimou a largada e teve de fazer um ride turough.

A tentativa de Martin e Kornfeil de se distanciar de Bastianini, Di Giannatonio e Bezzecchi acabou indo por terra na 5ªVolta, Quando eles se juntaram aos líderes formando um grupo de 5 pilotos e um pouco mais atrás tinha o segundo grupo com mais 5 pilotos (Ramirez, Arenas, Migno, Antonelli e Arbolino)

No final da 5ªVolta, Bezzecchi assumiu a liderança que estava nas mãos de Martin que estava na alça de mira de Kornfeil, Porém em dia inspiradíssimo. Fábio di Giannantonio passou para o 3ºlugar.

A partir dai, Começou uma briga de gato e rato pela primeira posição em Le Mans entre Martin e Bezzecchi que se alternavam na liderança. Praticamente sempre com Di Giannantonio, Bastianini e Kornfeil que foi punido em 1.3 segundos por vazar no começo da prova as curvas 3 e 4 e segundo a direção de prova, O que tornava a missão do piloto Tcheco bem mais difícil. Outro que tomou punição foi Niccolò Antonelli que pegou 1.8 segundos por ter vazado as curvas 9 e 10 (Depois eu vou falar sobre essas tais punições)

A 9 Voltas do final, O segundo pelotão acabou se unido ao primeiro pelotão, Formando um grande Bloco que poderia vencer a prova. Martin e Bezzecchi estavam se alternando na ponta, Enquanto Martin passava Bezzecchi na curva. Na Reta o piloto Italiano voltava sempre a frente.

A 8 Voltas do final Enea Bastianini começava a aparecer na prova, Passou Di Giannantonio (Curvas depois para não bater no Kornfeil, ele acaba passando reto por uma parte da curva 9 (Não de maneira grande, Mas o bastante para evitar a colisão)

O Cenário continuava a troca de ultrapassagem entre Bezzecchi e Martin pela liderança conforme a corrida chegava ao final…

A 2 voltas do final Bastianini foi para o terceiro lugar e buscou entrar na disputa pela vitória. Na saída da curva 14 o piloto da Leopard cai e Jakub Kornfeil acaba passando por cima da moto do piloto Itália. O piloto nada sofreu, Ele escapou de ser atropelado, Apesar do acidente perigoso, pode ter certeza que essa cena vai gerar brincadeiras na internet.

Na volta final, a disputa ficou restrita entre Bezzecchi, Martin e Di Giannantonio pela vitória. Martin tenta a cartada final, Mas é o companheiro do piloto espanhol. Italiano Fabio Di Giannantonio que passa para o 2ºlugar. E na curva 13 ele em uma manobra lindíssima ultrapassa Bezzecchi que acaba caindo e levando com ele Jorge Martin (Nessa história não teve toque do piloto da Gresini sobre o piloto da Redox PruestelGP. Uma manobra limpíssima, sem dúvida.

Fabio di Giannantonio acabou cruzando na frente. A primeira vitória da carreira do piloto da Gresini que acabou por várias vezes batendo na trave desde da sua entrada definitiva na MotoGP. Com Albert Arenas e Andrea Migno com a Moto da equipe Angel Nieto. Um belo resultado para o time do Aspar Martinez.

Porém a direção de prova acabou punido Fabio di Giannatonio com 3 segundos acrescidos no tempo final de prova, Por ele ter furado a curva 9 do circuito e ter levado vantagem. Com esse acrescimento. Di Giannantonio caiu para o 4ºlugar. O piloto da Gresini ficou revoltado com a decisão.

Albert Arenas acabou herdando a vitória. 1ª da sua carreira. Com dobradinha, Andrea Migno chegou em 2ºlugar e Marcus Ramirez completou o pódio assim como foi em Jerez de la Fronteira.

Além de Fabio di Giannantonio, Completaram os 6 primeiros colocados: Niccolò Antonelli e Jakub Kornfeil. (Mesmo com o pulo que a moto dele deu após passar por cima da moto de Bastianini)

Para terminar, A punição que a Moto 3 deu a Fabio di Giannatonio é uma das coisas mais ridículas que já vi no esporte. Punir por ele ter cortado a curva, Tudo bem. Porém, Ele não passou de uma forma que ele tenha ganhando muito tempo. Passando menos que Kornfeil e menos que Antonelli e ambos foram punidos com menos tempo que o piloto da Gresini.

No ano passado com uma manobra parecida de Valentino Rossi no GP dos Estados Unidos. O piloto da Yamaha ganhou de punição 0.3 segundos.

Ou seja, A chamada regra do 2 pesos, 2 medidas (Acho que foi 2 pesos, 500 medidas) foi aplicada ao piloto Italiano que nos boxes soube que sua comemoração acabou sendo a toa.

Uma lamentável decisão que acabar manchando uma prova e talvez um final de semana. O Mundial de Motovelocidade que tem em esmagadora maioria de decisões acertadíssimas acabou dessa vez errando feio e comprometendo a lisura do GP da França de 2018. E o pior, apaga também o brilho da vitória de Arenas que ganhou sua primeira corrida da carreira. Vão lembrar dessa corrida pela punição absurda que deram ao piloto da Gresini. Resumindo o meu sentimento sobre essa prova: “Um desserviço que a categoria fez nesse domingo com o Esporte”

Resultado final – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 37’40.056
2 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 0.160
3 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 0.709
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.811
5 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 2.305
6 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 5.487
7 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 7.577
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 11.190
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 11.517
10 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 11.704
11 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 12.011
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 12.073
13 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 12.358
14 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 12.481
15 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 12.746
16 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 12.808
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 14.397
18 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 28.015
19 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 36.479
20 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 59.917
21 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 1’07.363
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 1 Volta
7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 1 Volta
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 2 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 8 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 13 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Martin ganha abertura em Losail após disputa com Canet

Classificação: Antonelli leva a pole em Losail por 1 milésimo sobre Jorge Martin

Niccolò Antonelli, Disposto a se recuperar do péssimo campeonato do ano passado levou a primeira pole position do ano na Moto 3. Após intensa disputa com Jorge Martin que liderou a maior parte do tempo. O piloto da SIC58 Squadra Corse superou o piloto da Gresini por apenas 1 milésimo de segundo em sua última volta rápida. Logo depois do Cronometro ter zerado.

Martin poderia ter conseguido a pole, Mas foi um pouco mais lento do que Antonelli no final, Deixando a pole escapar. O Argentino Gabriel Rodrigo vai fechar a primeira fila do Grid de Largada. Na segunda fila larga o Japonês Ayumu Suzuki, o Japonês Kaito Toba e o Italiano Marco Bezzecchi. Três pilotos que não costumam estar entre os primeiros colocados.

Aron Canet abre a terceira fila, Junto dele larga o Alemão Phillip Oettl que chegou a ocupar o segundo lugar na Classificação e do Italiano Lorenzo Dalla Porta que superou em 4 milésimos o primeiro piloto da Leopard Racing, Enea Bastianini que errou sua última tentativa ao se tocar com seu companheiro de equipe. A Frustação do dia fica com os pilotos da equipe de Valentino Rossi que ficaram muito mal colocados no Grid de largada.

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – 1ªEtapa – GP do Qatar (Losail)

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 2’06.364
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’06.365
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 2’06.848
4 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’07.043
5 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’07.048
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 2’07.058
7 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 2’07.059
8 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’07.187
9 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 2’07.320
10 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 2’07.324
11 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 2’07.326
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 2’07.407
13 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2’07.462
14 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’07.586
15 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 2’07.607
16 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’07.634
17 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 2’07.758
18 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 2’07.901
19 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 2’08.108
20 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’08.202
21 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 2’08.280
22 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 2’08.364
23 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’08.480
24 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 2’08.547
25 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 2’08.785
26 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 2’08.795
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’08.936

Jorge Martin perdeu a pole no Sábado, Mas a vitória por hoje não escapou das mãos dele. Corrida foi a primeira da programação de Losail, No finalzinho de tarde no Qatar a largada acontece e Antonelli continuou na liderança por pouco tempo até que o Argentino Gabriel Rodrigo passou a liderança. Poucas curvas depois Jorge Martin foi que tomou a ponta da prova. Com Rodrigo, Kornfeil e Antonelli nas 4 primeiras posições.

Ao começar a terceira volta, Bastianini e Canet acabaram se dando bem em uma enorme disputa de posição pelo segundo lugar com Ayumi Sasaki também se beneficiando, Mas logo ele ficou mais para trás.

Canet e Bastianini ficaram disputando o segundo lugar e começaram a se aproximar de Jorge Martin na disputa pela liderança.

Na 5ªVolta Bastianini supera Martin e assume a liderança, Mas na volta seguinte o piloto da Leopard Racing caiu e abandonou a corrida, Deixando a Briga pela vitória entre Martin da Gresini e Canet da Estrella Galícia. Ambos distanciaram do Grupo que estava disputando o 3ºlugar formado por : Marco Bezzecchi, Niccolò Antonelli, Jakub Kornfeil, Lorenzo Dalla Porta, Ayumi Suzuki e Gabriel Rodrigo. Um pouco mais atrás vinham Di Giannatonio e John McPhee disputando a 9ªposição.

Ao caminhar do final da prova Canet chega a tomar a liderança de Martin, Que 1 volta depois recuperou a ponta. Enquanto que o último lugar do pódio continuava totalmente indefinido. Canet tentou o bote em Martin que não deu a menor chance para o seu adversário e levou a vitória na abertura do campeonato. Foi a segunda vitória da carreira do piloto Espanhol.

Canet ficou em 2ºlugar a 23 milésimos de Martin. O pódio após imensa disputa acabou ficando com Lorenzo Dalla Porta, Seu primeiro pódio da carreira. Superando Niccolò Antonelli que teve um bom final de semana e do Argentino Gabriel Rodrigo que parece esta mais consistente para disputar o campeonato desse ano.

Fabio di Giannantonio em corrida de recuperação acabou em 6ºlugar, Seguido de Kaito Toba que consegue seu melhor resultado da carreira, Ayumu Sasakl da equipe Petronas, Jakub Kornfeil e Andrea Migno completaram os 10 primeiros colocados.  Marco Bezzecchi caiu na última volta da prova, Ainda conseguiu voltar e chegar e cruzar a linha de chegada em 14ºlugar.

Resultado final do GP do Qatar
Moto 3 – 1ªEtapa – Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 38’18.207
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.023
3 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 6.746
4 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 6.791
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 6.850
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6.916
7 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 6.946
8 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 6.998
9 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 7.156
10 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 7.699
11 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 7.753
12 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 8.026
13 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 8.829
14 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 21.838
15 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 26.912
16 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 26.981
17 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 33.401
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 33.446
19 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 33.622
17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1 Volta
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 7 Voltas
11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 7 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 8 Voltas
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 13 Voltas
65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 15 Voltas
40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Moto 2 Rins conquista vitória na França e assume liderança do campeonato, Zarco caiu para a decepção de sua Torcida

Alex Rins conquistou uma bela vitória em Le Mans Bugatti pela Moto 2. Os Resultados de Ontem para o Espanhol foram fundamentais para ele assumir a liderança do campeonato da categoria intermediária do Mundial de Motovelocidade.

Na Largada, o pole Thomas Luthi largou muito bem e manteve liderança, Mas logo Rins, Corsi e Baldassarri superaram o piloto suíço. Rins abriu diferença no começo da prova, Mas logo começou a se incomodado em alguns momentos da prova por Simone Corsi com a Moto da Speed UP que fez uma grande corrida, Para Luthi sobrou disputar o terceiro lugar com o piloto da Forward Racing Lorenzo Baldassarri que tem tido grandes desempenhos. Depois vinham Franco Morbidelli e Takaagi Nakagami em corridas sólidas e Johann Zarco um pouco mais atrás sem apresentar um bom desempenho.

Disputa por posição entre Schrotter e Syarhin
Disputa por posição entre Schrotter e Syarhin

Para jogar por terra o final de semana em casa o dono da casa Johann Zarco acabou caindo a 9 voltas do final da prova, o piloto da Ajo Motorsport acabou voltando a prova sem possibilidades de qualquer resultado.

Luthi conquistou o terceiro lugar de Baldassarri que ainda tentou recuperar o pódio, Mas a poucas voltas do final o piloto da Forward Racing caiu e perdeu mais um belo resultado voltando a pista nas últimas posições. Simone Corsi no final tentou um ataque para cima de Rins que segurou esse ataque e conquistou a segunda vitória na temporada assumindo a liderança do campeonato graças aos outros adversários não terem conseguido bons resultados.

Em grande corrida o Italiano Simone Corsi completou a prova em 2ºlugar com a Speed UP que teve seu melhor desempenho na temporada e Thomas Luthi completou o pódio após 3 provas sem estar entre os 3 primeiros colocados. O primeiro pódio de Franco Morbidelli vai ficar para uma próxima oportunidade apesar de uma boa corrida do piloto da Estrella Galícia que ficou em 4ºlugar na frente de Takaagi Nakagami em seu melhor resultado na temporada em 5ºlugar e de Sam Lowes em uma corrida bem discreta acabou em 6ºlugar e perdeu com isso a liderança do campeonato que passou para o piloto da equipe Pons.

Alex Pons terminou uma corrida na Moto 2 em 7ºlugar
Alex Pons terminou uma corrida na Moto 2 em 7ºlugar

Axel Pons teve um feliz dia levando a moto da AGR Team para o 7ºlugar na frente de Syarhin que duelou com os pilotos intermediários e teve o 8ºlugar como recompensa após uma corrida combativa, Miguel Oliveira tendo um bom resultado com a moto da Leopard Racing e fechando os 10 primeiros colocados o piloto Luis Salom que leva a moto da Pequena SAG Team a patamares que não tinha chegado nem perto em 2015.

Daqui a duas semanas teremos o GP da Itália em Mugello com Rins, Lowes, Luthi e Zarco continuando a sua batalha pelo título de 2016 da Moto 2.

Pódio de Le Mans Bugatti da Moto 2
Pódio de Le Mans Bugatti da Moto 2

Mundial de Motovelocidade – GP da França (Le Mans Bugatti)
Moto 2 – Resultado Final

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 40 Alex Rins Paginas Amarillas HP 40 Kalex 42’27.312
2 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up a 1.802
3 12 Thomas Luthi Garage Plus Interwetten Kalex a 4.608
4 21 Franco Morbidelli Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex a 9.148
5 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 9.828
6 22 Sam Lowes Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 10.626
7 49 Axel Pons AGR Team Kalex a 25.477
8 55 Hafizh Syarhin Petronas Raceline Malaysia Kalex a 25.961
9 44 Miguel Oliveira Leopard Racing Kalex a 29.481
10 39 Luis Salom SAG Team Kalex a 29.368
11 19 Xavier Simeon QMMF Racing Team Speed Up a 29.573
12 10 Luca Marini Forward Team Kalex a 29.773
13 77 Dominique Aegerter CarXpert Interwetten Kalex a 30.183
14 23 Marcel Schrotter AGR Team Kalex a 30.244
15 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 a 36.538
16 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 38.602
17 7 Lorenzo Baldassarri Forward Team Kalex a 44.911
18 70 Robin Mulhauser CarXpert Interwetten Kalex a 45.297
19 52 Danny Kent Leopard Racing Kalex a 45.755
20 32 Isaac Viñales Tech 3 Racing Tech 3 a 50.278
21 14 Ratthapark Wilairot IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 55.773
22 33 Alessandro Tonucci Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 1’01.790
23 2 Jesko Raffin Sports-Millions-EMWE-SAG Kalex a 1’02.201
24 5 Johann Zarco Ajo Motorsport Kalex a 1’02.484
25 69 Danny Eslick JPMoto Malaysia Suter a 1’39.502
x 73 Alex Marquez Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex a 13 Voltas
x 60 Julian Simon QMMF Racing Team Speed Up a 19 Voltas
x 94 Jonas Folger Dynavolt Intact GP Kalex a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP