No último final de semana aconteceu a 13ªetapa do campeonato, um final de semana no Circuito de Ricardo Torno que acabou deixando o campeonato mais aberto do que nunca.
No Sábado, sobre pista molhada, aconteceu a repescagem, com o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder Ai Ogura disputando vaga para a fase final da classificação (Q2). A pista não estava favorável, já estava razoavelmente seca, mas não o bastante para colocar os pneus de pista seca, mas a tendência era da pista secar no andamento da sessão.
Ogura marcou o primeiro tempo, com Arenas em 2º, Davide Pizzoli em 3º e Baltus em 4ºlugar. Enquanto que Antonelli voltava aos boxes para colocar os pneus de pista seca.
Na segunda volta (Que acabaria sendo a volta decisiva), Ogura, Arenas e Rodrigo disputaram a liderança do Q1. Todo mundo melhorou sua volta, O Japonês Ai Ogura foi o mais rápido de novo, seguido de Rodrigo, Arenas e de Dennis Foggia.
A partir do 7º minuto de classificação, a chuva começou a voltar e a pista começou a piorar muito. Gabriel Rodrigo (que caiu duas vezes), Jason Dupasquier, Baltus e Stefano Nepa foram para o chão. Muitos pilotos foram para os boxes.
Alguns poucos pilotos tentaram melhorar suas marcas, mas nenhum deles obteve sucesso. Pior ficou para Jaume Masia. O vencedor das 2 corridas no Aragón teria de largar na 29ªposição. No Final do Q1, Ogura foi o mais rápido, junto do piloto da Honda Asia Team, classificaram Gabriel Rodrigo, Albert Arenas e Dennis Foggia.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’45.745
2
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’45.877
3
75
Albert Arenas
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
1’46.007
4
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’46.309
5
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’46.416
6
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’46.667
7
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’46.726
8
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’46.930
9
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’46.945
10
82
Stefano Nepa
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
1’48.182
11
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.518
12
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.722
13
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.769
14
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’49.002
15
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’49.138
16
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.915
17
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’50.713
Com uma pista pior que no Q1, a fase final da Sessão começa com tudo mundo na pista. Darryn Binder foi o primeiro a marcar volta, a 10:45 do final, o irmão do guepardo sul-africano marcou 1:55.766, exatamente 10 segundos mais lento que o tempo de Ai Ogura no Q1. 20 segundos depois, Ricardo Rossi tomou a ponta. Alonso Lopez da Husqvarna, Albert Arenas da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia superaram Binder.
Darryn Binder foi para uma nova volta, dessa vez, o Sul-africano passa para a liderança e consegue sobreviver na frente por 35 segundos. Foi quando Alonso Lopez superou o tempo de Binder com 1:53.719 a 8:15 do final, logo depois de 4 curvas, o piloto da Husqvarna foi para o chão.
A menos de 7 minutos do final, John McPhee faz ótima volta e assume a liderança, com 3 décimos de frente para Albert Arenas da Aspar. Celestino Vietti da VR46 é o terceiro, seguido de Alonso Lopez, Ricardo Rossi e Sergio Garcia. Enquanto Sergio Garcia e Carlos Tatay foram para o chão, Celestino Vietti (o terceiro colocado do mundial) subiu para 2ªposição a 5 minutos do final, Chegando ao tempo de 1:52.683. Ai Ogura melhora o tempo também, subindo para a 8ªposição.
A 3 minutos do final, Raul Fernandez faz uma brilhante volta e fica a 1 décimo de McPhee. O escocês sente que a pole estava ameaçada, principalmente quando Fernandez vinha em volta mais rápida do que a sua volta anterior. A 1 minuto e meio do final, McPhee melhora sua marca e se consolida na frente, Raúl Fernández teve trafego e acabou perdendo a volta.
O Espanhol da KTM Ajo fez uma última tentativa, mas não foi o suficiente para tirar McPhee da pole position. O piloto da Petronas vai largar na frente, com Fernández em 2º (64 milésimos atrás) e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila.
Ai Ogura apareceu no final e tomou a 4ªposição das mãos de Albert Arenas. O líder do campeonato vai largar em 5ºlugar, logo atrás do vice-líder e do terceiro lugar no campeonato. Completa a 2ªFila, o espanhol Alonso Lopez.
Completando os 10 primeiros colocados: Ricardo Rossi da RBE, Carlos Tatay da Avintia, Sergio Garcia da Estrella Galícia e Darryn Binder da CIP Green.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’52.252
2
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’52.623
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’52.663
4
75
Albert Arenas
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
1’52.821
5
21
Alonso López
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’53.179
6
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’53.205
7
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’53.230
8
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’53.268
9
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’53.311
10
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’53.976
11
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM
1’54.222
12
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’54.409
13
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Moto3
KTM
1’54.423
14
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda
1’54.472
15
12
Filip Salac
Rivacold Snipers Team
Honda
1’54.579
16
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna
1’54.685
17
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda
1’54.946
18
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda
1’55.060
19
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’46.416
20
50
Jason Dupasquier
CarXpert PruestelGP
KTM
1’46.667
21
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM
1’46.726
22
70
Barry Baltus
CarXpert PruestelGP
KTM
1’46.930
23
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM
1’46.945
24
82
Stefano Nepa
Valresa Aspar Team Moto3
KTM
1’48.182
25
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.518
26
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.722
27
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.769
28
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda
1’49.002
29
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’49.138
30
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’49.915
31
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’50.713
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Após 3 poles seguidas, finalmente Tatsuki Suzuki traduz seu domínio nas classificações com uma corrida sensacional de resistência aos seus adversários, conquistando sua primeira vitória em 2020 e a segunda da sua carreira na etapa de Andalucia do Mundial de Motovelocidade.
O Japonês largou muito bem e se firmou na liderança, Gabriel Rodrigo passou para a segunda posição, mas foi por pouco tempo, Ogura recuperou a posição na segunda curva. No final da primeira volta, Rodrigo superou Ogura e passou a ser o segundo e Arenas passou Raul Fernandez para ser o 4ºColocado.
Na reta oposta, Fernandez foi com tudo para ganhar a ponta, mas Suzuki recuperou curvas depois. Essas manobras do Japonês da equipe de Paolo Simoncelli seriam uma constante nas 22 voltas da corrida. Darryn Binder chamava atenção na largada, pulou da 25ªPosição e já estava na 8ªposição.
A disputa entre Suzuki e Rodrigo durou até o começo da 5ªvolta, quando Arbolino passou Rodrigo e passou para a segunda posição, mas essa briga não teria fim, os foi brigariam por essa posição.
Na 7ªVolta, Fernandez acabou subindo para a liderança, que durou poucas curvas já que Tatsuki Suzuki novamente na curva 9 recuperava a ponta. Essa curva seria o grande trunfo do piloto de Paolo Simoncelli a prova inteira.
Ao começar a 8ªVolta, Jaume Masia derrubou Ai Ogura. Os dois acabaram tentando voltar, mas sem chances de um bom resultado. Na volta seguinte, Gabriel Rodrigo volta a 2ªposição e volta a disputar a ponta com Suzuki. O Argentino passa pela segunda vez o japonês e pela segunda vez o Japonês volta a ponta na curva 9. Além dos dois primeiros, Fernandez, McPhee, Arenas, Arbolino, Binder, Onçu, Vietti e Alcoba formavam o primeiro pelotão. O Segundo pelotão era liderado pelo Toba, seguido de Yamanaka e Fenati que vinham disputando posição.
A partir da metade da prova, John McPhee começa a aparecer na disputa, o escocês supera Rodrigo e passa a ser o segundo colocado, enquanto que Tony Arbolino começou a perder rendimento e ficou para trás.
A 8 voltas do final, Albert Arenas foi para o chão e abandonou a corrida. Foi à queda mais forte da corrida. A sorte do espanhol é que continuaria líder do campeonato em qualquer tipo de resultado. Voltas depois, Rodrigo tem um pequeno desequilíbrio e isso faz com que ele é Binder percam um pouco de tempo. Com isso, Suzuki abriu uma pequena vantagem sobre os dois, mas a menos de 3 voltas para o final, Rodrigo voltou a atacar Suzuki, mas é superado pelo sul-africano Darryn Binder que poderia fazer uma corrida épica após largar da última posição.
Jeremy Alcoba foi punido e tinha que passar pela volta longa. A duas voltas para o final, Suzuki vinha na frente, com Binder na sua cola seguido de McPhee, Rodrigo, Vietti e Alcoba. Raul Fernandez em 7º ficou para trás.
McPhee e Binder disputaram a segunda posição. Na volta final, Binder acaba levando um xis do Escocês e acaba perdendo posição para Vietti e Alcoba (Caindo para a 5ªposição).
McPhee tenta um ataque final de Tatsuki Suzuki que consegue segurar a pressão e acaba vencendo pela primeira vez na Moto 3, Finalmente concretizando seu domínio nas classificações em vitória no domingo. John McPhee terminou a prova na segunda posições, crescendo na hora certa. Completou o pódio o regular Celestino Vietti da VR46.
Jeremy Alcoba por não cumprir a punição da volta rápida acabou perdendo 3 posições por causa dos 3 segundos acrescidos ao seu tempo de corrida, O piloto perdeu posições para Darryn Binder, numa corrida sensacional de recuperação do piloto da CIP, ganhando 21 posições em 22 voltas, para Gabriel Rodrigo que perdeu terreno na reta final de corrida e Raul Fernandez conseguiu ainda salvar a 6ªposição. Mesmo assim, foi um bom desempenho do piloto mais inexperiente da Gresini.
Sergio Garcia e Ryusei Yamanaka fizeram boas corridas pela Estrella Galícia e colocaram suas motos em 8º e 9ºlugares. Tony Arbolino em final decepcionante fechou os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Resultado Final do GP de Andalucia 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
39’18.861
2
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 0.064
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 0.134
4
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 0.628
5
2
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 0.817
6
25
Raúl Fernández
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 2.742
7
52
Jeremy Alcoba
Kömmerling Gresini Moto3
Honda NSF250RW
a 3.315
8
11
Sergio García
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 4.853
9
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda NSF250RW
a 4.887
10
14
Tony Arbolino
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 4.988
11
27
Kaito Toba
Red Bull KTM Ajo
KTM RC250GP
a 5.301
12
55
Romano Fenati
Sterilgarda Max Racing Team
Husqvarna FR250GP
a 5.603
13
99
Carlos Tatay
Reale Avintia Racing
KTM RC250GP
a 6.783
14
82
Stefano Nepa
Aspar Team
KTM RC250GP
a 7.729
15
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda NSF250RW
a 7.776
16
92
Yuki Kunii
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 17.641
17
70
Barry Baltus
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 17.416
18
73
Maximilian Kofler
CIP Green Power
KTM RC250GP
a 20.821
19
50
Jason Dupasquier
CarXpert Prüstel GP
KTM RC250GP
a 20.833
20
89
Khairul Idham Pawi
Petronas Sprinta Racing
Honda NSF250RW
a 22.445
21
54
Riccardo Rossi
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 22.500
22
16
Andrea Migno
SKY Racing Team VR46
KTM RC250GP
a 34.688
9
Davide Pizzoli
BOE Skull Rider Facile Energy
KTM RC250GP
a 2 voltas
7
Dennis Foggia
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 3 voltas
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 4 voltas
71
Ayumu Sasaki
Red Bull KTM Tech 3
KTM RC250GP
a 6 voltas
5
Jaume Masiá
Leopard Racing
Honda NSF250RW
a 7 voltas
75
Albert Arenas
Aspar Team
KTM RC250GP
a 8 voltas
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda NSF250RW
a 8 voltas
12
Filip Salač
Rivacold Snipers Team
Honda NSF250RW
a 14 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Apesar de ser um pouco com certo talento e promissor, Albert
Arenas da equipe Angel Nieto não vinha tendo uma boa temporada. Porém, tudo
mudou na prova de domingo da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. O
piloto conquistou a vitória em cima de Lorenzo Dalla Porta. O líder do
campeonato não arriscou no final da prova, Acabou se contentando com o segundo
lugar, ainda mais por causa da queda de Aron Canet, Provocada pela impudência
do sul-africano Darryn Binder.
Na largada, Vietti não vai bem e deixa a liderança para
Marcos Ramirez, que pula bem na largada. Com Albert Arenas em 2º, Alonso Lopes,
Celestino Vietti e Tony Arbolino nas 5 primeiras posições. Na segunda volta, Ramirez
foi atacado por seus adversários e apesar disso, Ele se segurou na liderança, A
se destacar o belo começo de corrida de José García, O substituto de Romano
Fenati vinha nas 10 primeiras posições.
No final da 4ªVolta, Tatsuki Suzuki aparece na liderança,
Com Arbolino, Arenas, Dalla Porta e Ramirez que acabou ficando um pouco mais
para trás. O líder do campeonato, Lorenzo Dalla Porta passou Suzuki e assumiu a
liderança, Mas Suzuki deu o troco e Dalla Porta acabou recuando muito, Caindo
para o 7ºlugar, Logo atrás vinha o Vice-líder do campeonato Aron Canet.
Porém, Tudo muda a favor de Dalla Porta, No final da 8ªVolta, O Sul-africano Darryn Binder, que vinha fazendo uma brilhante corrida (depois de largar em 26ªposição) acabou de forma impudente batendo em Aron Canet, O Espanhol acabou caindo e derrubando John McPhee. Além disso, Binder toca em Suzuki. (O Japonês também caiu) Isso deveria render uma punição grande para o piloto da CIP, E foi isso que aconteceu. Voltas depois, O Sul-Africano foi obrigado a ir aos boxes e passar a 60 km por hora. Isso matou a corrida do irmão de Brad Binder, Mas nada poderia devolver a chance de Canet voltar à disputa.
Dalla Porta agradeceu, Agora ele poderia voltar a abrir
vantagem no campeonato. Porém, Dalla Porta teria uma briga dura com o Espanhol
Albert Arenas, Um piloto que pouco fez na temporada de 2019. No final da
10ªVolta, O piloto da Angel Nieto passa a liderar a prova, Mas na reta, Dalla
Porta retornou a ponta. Juntamente dos dois, Tony Arbolino brigava pela
vitória, Mas ele teve problema com sua mão e acabou perdendo várias posições.
Dalla Porta poderia abrir 27 pontos de vantagem caso vencesse, Mas Arenas e Ramirez vinha perto do italiano e dispostos a vencer. Principalmente Arenas, que não tinha nada a perder no campeonato. Ainda vinha um pouco mais atrás o inexperiente e inconsistente Alonso Lopez. Andrea Migno em 5º vinha crescendo muito com a moto da Mugen (WWR), Vietti que começou muito mal, mas se recuperava, Sasaki, Jose Garcia, Foggia e Toba completavam os 10 primeiros. A 7 voltas do final, Sasaki da Petronas caiu e abandonou a prova.
Alonso Lopes em busca do primeiro pódio, acabou saindo da
pista por 3 vezes e acabou sendo advertido.
O piloto da Estrella Galícia vinha muito empolgado e até de certo modo afobado
para tentar subir ao pódio pela primeira vez na carreira. Com tudo isso, Lopez
foi superado por Arenas, Um piloto bem mais experiente que passou ao 2ºlugar,
Logo atrás do Dalla Porta. A menos de 5 voltas do final, Arenas foi com tudo
para cima do líder do campeonato. Na Volta seguinte, Jose Garcia após uma bela
corrida, Acabou indo para o chão e deixou a prova.
A disputa entre Dalla Porta, Arenas e Alonso Lopez durou até
a última volta da prova. Mas atrás, Andrea Migno de maneira precipitada, acabou
indo para o chão na curva 1 e levou com ele o Japonês Ai Ogura. Ambos ficaram
de fora da disputa.
Dalla Porta precisava ficar calmo e preservar sua corrida, Na curva 5, Alonso Lopes superou Dalla Porta e assumiu a liderança. Parecia que a vitória iria ficar com o piloto da Estrella Galícia, Mas o piloto da Estrella Galícia pagou por ter ido para fora da pista, Arenas se aproveitou e assumiu a liderança com o líder do campeonato em 2º.
Na última curva, Dalla Porta chegou a passar Arenas, Mas o piloto Italiano não forçou a barra para ficar com a Vitória, Em nome do campeonato, ele tira um pouco o pé e deixa a vitória para Albert Arenas. Foi a 3ªVitória da carreira do piloto da Angel Nieto e a primeira vitória na temporada.
Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo uma bela corrida, E só não venceu por que pensou no campeonato. O 2ºlugar faz ele abrir 22 pontos em cima de Aron Canet, A 4 provas do final do campeonato e com 100 pontos em jogo, o piloto da Leopard Racing pode ser 2ºlugar nas 4 provas finais que ele garante o campeonato, independente dos resultados de Aron Canet. O Espanhol Alonso Lopes, Pela primeira vez o piloto da Estrella Galícia subiu ao pódio na Moto 3 na sua 33ºGP da carreira. Uma bela corrida do piloto de 17 anos.
Marcos Ramirez ficou em 4ºlugar. A Leopard Racing que teve um desempenho horrível em Aragón acabou tendo um belo desempenho em Burinam. Os Italianos Dennis Foggia e Celestino Vietti da VR46 ficaram em 5º e 6ºlugares. Infelizmente para o 6ºcolocado, Ele não fez uma boa corrida no começo da prova, Caindo da pole para o 13ºlugar.
Kaito Toba voltou a pontuar após 9 corridas zerado (Com muitas quedas nesse meio tempo) e terminou o dia em 7ºlugar. , Stefano Nepa da Avintia, Raul Fernandez da Angel Nieto e Tony Arbolino da Snipers completaram os 10 primeiros colocados. Arbolino fez uma prova de muito sacrifício por causa da sua mão, O piloto da Snipers, continua na disputa pelo título. A próxima corrida da temporada acontece no Japão, No circuito de Motegi daqui a 2 semanas.
Fotos:
Resultado final do GP da Tailândia – Moto 3
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
38’09.383
2
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 0.231
3
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.322
4
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 0.459
5
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.666
6
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 1.166
7
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 1.228
8
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 6.971
9
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 9.095
10
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 9.145
11
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 9.629
12
84
Jakub Kornfeil*
Redox PruestelGP
KTM
a 9.559
13
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 11.174
14
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 14.024
15
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 21.043
16
32
Davide Pizzoli
Mugen Race
KTM
a 23.306
17
3
Kevin Zannoni
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 23.777
18
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 23.866
19
53
Deniz Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 55.804
20
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 1’05.873
21
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 3’25.084
x
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 1 Volta
x
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1 Volta
x
10
José García
VNE Snipers
Honda
a 1 Volta
x
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 4 Voltas
x
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 7 Voltas
x
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 13 Voltas
x
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 15 Voltas
*Kornfeil acabou punido depois da corrida com 3 segundos de acresimo no tempo final de corrida.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Classificação no Sábado: No Q1, Os dois pilotos da Leopard foram os primeiros a entrarem na pista para realizarem suas voltas na Repescagem, Depois vieram os outros. Os pilotos da equipe de Luxemburgo tentam se puxar um ao outro. Quando todos completaram suas 1ªtentativas, O espanhol Alonso Lopez assumiu a liderança com 1:41.996. Seguido de Arenas, Dalla Porta, Masia, Migno e Ramirez.
O Escocês John Mcphee foi para o chão faltando 8 minutos e 30 segundos para o final do Q1. Enquanto que Jaume Masia subiu para o segundo lugar, Não ficou satisfeito com a volta e foi para uma nova volta. Tinha tudo para o Espanhol passar a liderança, Mas foi atrapalhado na parte final da volta e acabou perdendo essa chance. A 6 minutos do final, Andrea Migno e Filip Salac subiram para o 5º e 6ºlugares. Os Classificados nesse momento eram: Lopez, Masia, Arenas e Dalla Porta.
Os pilotos foram todos para os boxes. Após 3 minutos, Todo
mundo foi para a pista lutar por um espaço para entrar entre os 4 primeiros.
Ramirez, Can Oncu e Darryn Binder vieram com parciais vermelhas. O vencedor do
GP da Catalunha marcou 1:41.943 e passou a liderança do Q1 e Can Oncu que vem
começando a melhorar seu desempenho em sua temporada de estreia marcou
1:42.027. Já Binder errou no final e acabou ficando em 7ºlugar.
Lorenzo Dalla Porta em sua última volta acabou marcando o melhor tempo, com 1:41.652 levando a Leopard a classificar seus dois pilotos ao Q2, Junto deles classificaram Alonso Lopez da Estrella Galícia e Can Oncu da Red Bull KTM. Jaume Masia acabou ficando de fora da Fase final e vai largar em 19ºlugar. Alguns pilotos foram punidos por condução perigosa, Entre eles o Inglês Tony Booth-Amos que vai largar da última posição.
Classificação do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’41.652
2
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’41.943
3
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’41.996
4
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’42.027
5
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’42.081
6
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’42.121
7
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’42.289
8
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.455
9
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’42.465
10
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’42.535
11
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’42.536
12
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’42.622
13
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’43.663
14
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’43.680
15
18
Ryan van de Lagemaat
Qnium Racing
KTM
1’45.096
16
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’45.611
De Cara no Q2, não teve nenhum piloto a entrar na pista, Os primeiros a saírem para a pista foram Can Oncu e Jakub Kornfeil a 14 minutos do final, Aos poucos os outros pilotos foram para a pista. Com 3 minutos de classificação apenas Lopez, Garcia, Masaki e Suzuki não tinham ido para a pista, A 11 minutos do final, Eles foram para a pista buscarem seus tempos.
Enquanto esses 4 entravam para a pista agora, Kornfeil
terminava sua volta marcando 1:42.646, Quase 1 segundo mais rápido que o piloto
turco a 10 minutos do final. 1 Minuto depois, Tivemos 2 mudanças na liderança
em poucos segundos: Primeiro com Aron Canet e depois com o Japonês Kaito Toba
(Com sua moto com a pintura da Honda nos anos 60, em homenagem a primeira
vitória da equipe no Mundial de Motovelocidade) passaram a liderança.
A 7 minutos e 20 segundos do final, Marcos Ramirez na volta seguinte passou para a liderança com 1:42.216 superando Toba. Lorenzo Dalla Porta completava a primeira fila. Na segunda Fila iriam largar Ai Ogura, Celestrino Vietti e Aron Canet.
Toba disposto a dar o troco foi para uma nova volta, E
acabou marcando 1:41.376 voltando a liderança e seu compatriota Tatsuki Suzuki
da SIC 58 passou a ser o segundo lugar com 1:41.924 e o Espanhol Raul Fernandez
da Aspar Martinez passou ao 3ºlugar. Com 5 minutos para o final ficava bem
difícil para o piloto da Asia Honda Team deixar de conquistar a pole position.
Os dois pilotos da Leopard foram para a pista tentarem tirar o Japonês da Pole position. O Espanhol Aron Canet também fez isso, Mas o líder do campeonato acabou fracassando a menos de um minuto do termino da Classificação. Quem melhorou seu tempo foi Jakub Kornfeil que marcou 1:41.742 passando para a 2ªposição.
Na última tentativa, Suzuki e Arbolino vinham com parciais vermelhas, Mas ambos não conseguiram melhorar. Quem conseguiu tirar Toba da pole position foi o Italiano Niccolò Antonelli. O piloto da SIC 58 vinha em uma apagada 17ªposição para marcar o tempo de 1:41.232 conquistando a pole position para a prova da Holanda. Com o Japonês Kaito Toba (Que certamente ficou frustrado por não ter ganhado a pole) e do Italiano Tony Arbolino da Snipers completando a primeira fila.
Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki da SIC58, do italiano Celestino Vietti e de Ai Ogura do Japão. O Tcheco Jakub Kornfeil da PruestelGP abre a terceira fila. Lorenzo Dalla Porta da Leopard e Aron Canet da equipe de Max Biaggi estavam lado a lado em 8º e 9ºlugares, O Líder e o vice-líder do Mundial partem com Kornfeil, da 3ªFila. Gabriel Rodrigo largaria em 10º, Mas foi punido com 6 posições por causa de condução perigosa na pista.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’41.232
2
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’41.376
3
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’41.389
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’41.460
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1’41.539
6
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’41.570
7
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’41.742
8
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’41.905
9
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1’41.919
10
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’41.972
11
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.004
12
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’42.032
13
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
1’42.044
14
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1’42.148
15
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’42.382
16
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’42.428
17
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’42.593
18
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’44.718
19
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’42.081
20
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
1’42.121
21
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
1’42.289
22
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’42.455
23
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’42.465
24
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’42.535
25
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1’42.536
26
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’42.622
27
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1’43.663
28
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’43.680
29
18
Ryan van de Lagemaat
Qnium Racing
KTM
1’45.096
30
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’45.611
Domingo de Sol para a largada da Moto 3 em Assen. Antonelli manteve a liderança e Tatsuki Suzuki passou do 4º para o 2ºlugar, Com Arbolino na sua cola. Tanto é que o piloto da Snipers na curva 6 passou o japonês da SIC58 e assumiu a 2ªposição. O Jovem Italiano vai a caça de Antonelli pela liderança e Toba passou Suzuki e assumiu a terceira posição.
Quem vinha muito bem era Jakub Kornfeil que tentou passar
Toba e ganhar o terceiro lugar, Mas acabou não conseguindo e logo depois sendo
superado por Romano Fenati que ganhou o 3ºlugar, No final da 3ªvolta, Toba
passou Antonelli e passou a liderança da prova e Arbolino foi junto do piloto
da Honda Asia Team e passou para o segundo lugar.
Toba tenta abrir uma pequena vantagem para Arbolino. No final da volta, Fenati chega a assumir a liderança, Mas o piloto da Honda recuperou a ponta na reta e Fenati recuou para o 4ºlugar. Essa disputa continua, Na 6ªVolta Fenati assumiu a liderança com Arbolino quase tomando posição do Toba, Logo atrás vinham mais de 20 pilotos acompanhando os líderes.
Fenati tenta abrir um pouco de vantagem para Toba e
Arbolino, Mas na 7ªVolta o companheiro de Fenati passou na reta e subiu para a
liderança. Essa liderança não durou muito, No final da volta, Arbolino passou
Fenati e Suzuki e passou a liderança novamente. Lá atrás, Ayumi Sasaki acabou
salvando sua moto de uma queda quase certa.
Na 10ªVolta, Toba voltou a liderança, Com Arbolino, Darryn
Binder (Que largou do 25ºlugar para a 3ªposição), Fenati, Dalla Porta, Suzuki,
Kornfeil, Arenas, Foggia e Masia nas 10 primeiras posições.
Toba começou a se defender de forma eficiente dos ataques de
Arbolino e dos demais. A 10 voltas do final, Binder subiu para a segunda
posição e Niccolò Antonelli é punido e teria de fazer a “Volta Longa” Ele caiu
para a parte de Trás do Pelotão.
Na 13ªVolta, Dalla Porta assume a liderança e Toba acabou no susto passando reto pela chicane e caiu para o 9ºlugar. O piloto da Leopard vinha se beneficiando da corrida ruim de Aron Canet, O Espanhol vinha nos últimos lugares dos pontos e não parecia ter condições de subir na tabela de classificação.
Dalla Porta faz o que pode para manter a ponta, Mas tanto
ele como Kornfeil foram engolidos pelos pilotos da Snipers que voltaram as 2
primeiras posições. Jaume Masia que começava a aparecer na corrida terminou com
problemas na sua KTM e deixou a corrida, Sua situação no campeonato começava a
se complicar.
Dalla Porta resiste na liderança, Enquanto que Toba levou ao
Chão Tatsuki Suzuki, Celestino Vietti e Raul Fernandez. Todos eles deixaram a
Corrida. Apesar de ser um piloto bem rápido, Falta consistência para o Japonês
conquistar os resultados que ele precisa para entrar na disputa pelo título.
Jakub Kornfeil foi para cima de Dalla Porta e acabou assumindo a liderança e começou a abrir vantagem para todo mundo, Parecia que a prova estava definida a favor do piloto Tcheco, Mas os comissários de prova acabaram por punir ele com a Volta longa, Por ter levado vantagem na chicane onde ele cortou o caminho. Minha opinião: Eu achei injusta a punição, Se ele faz a trajetória normal ele iria para o chão após se chocar com uma moto.
Dalla Porta vinha chegando em Kornfeil levando com ele Tony Arbolino. O Piloto da PruestelGP fez voltas bem rápidas para abrir o bastante do pelotão para voltar ainda em 3ºlugar. A disputa pela vitória ficou entre o piloto da Leopard e o piloto da Snipers. Na volta final, Arbolino pressiona Dalla Porta e essa pressão acabou dando resultado e nas voltas finais Tony Arbolino passou para a liderança e conquistou a vitória em Assen, Se tornando o primeiro piloto a vencer pela segunda vez na temporada de 2019. O piloto da Snipers entra na disputa pelo título.
Lorenzo Dalla Porta apesar de perder a vitória saiu no lucro com o segundo lugar, O Vice-líder do campeonato tirou muita diferença que Canet tinha na liderança do campeonato. A Corrida de Canet foi muito ruim. Ficou em 12ºlugar em uma corrida bem apagada. Isso faz com que o Mundial de pilotos volte a ficar bem disputado. Jakub Kornfeil fez seu melhor final de semana na Temporada e conquistou um merecidíssimo levando a PruestelGP a Primeiro pódio do ano.
Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e acabou
em 4ºlugar com a moto da Gresini, Depois do Argentino aparece o Escocês John
McPhee que lá de trás acabou terminando a corrida em 5ºlugar. O Japonê Ai Ogura
ao contraio de Toba não teve velocidade, Mas teve cabeça para levar sua moto
até o final da corrida em um digno 6ºlugar.
Marcos Ramirez fez uma prova discreta e levou a outra moto
da Leopard para o 7ºlugar. Niccolò Antonelli acabou tendo sua corrida muito
prejudicado pela punição da Volta longa e acabou ficando em 8ºlugar, Frustrante
após ter largado da pole position. Dennis Foggia e Alonso Lopez completaram os
10 primeiros colocados.
Romano Fenati apesar do bom desempenho acabou em uma posição muito abaixo do esperado, Chegando em 11ºlugar a Frente de Aron Canet. Mazaki, Salac e Garcia completaram a zona de pontuação. Semana que vem teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade.
Fotos:
Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade Moto 3 – GP da Holanda
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
38’03.113
2
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 0.045
3
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 1.562
4
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 2.158
5
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 2.201
6
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 2.264
7
42
Marcos Ramirez
Leopard Racing
Honda
a 2.436
8
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 2.580
9
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 2.758
10
21
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 2.900
11
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 2.916
12
44
Aron Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 3.081
13
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 3.267
14
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 3.737
15
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 12.705
16
61
Can Oncu
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 12.796
17
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 12.800
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 12.894
19
16
Andrea Migno
Bester Capital Dubai
KTM
a 33.346
20
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 36.069
21
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 51.064
22
18
Ryan van de Lagemaat
Qnium Racing
KTM
a 1’32.359
23
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1’48.509
x
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 4 Voltas
x
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 5 Voltas
x
25
Raul Fernandez
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 5 Voltas
x
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 5 Voltas
x
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 6 Voltas
x
75
Albert Arenas
Sama Qatar Angel Nieto Team
KTM
a 7 Voltas
x
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
a 7 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Classificação da Moto 3: Martin marca a 4 pole em 6 corridas
De Começo, Fabio di Giannatonio começou na frente. O piloto da Gresini disposto a dar uma resposta a injusta punição do GP da França que lhe tirou a vitória. Foram 2 grandes voltas sendo o tempo de 1:56.905 a melhor volta nos primeiros 10 minutos.
Após os primeiros 15 minutos de treinamento, Jorge Martin entrou na pista para fazer sua segunda tentativa. O piloto Espanhol marcou 1:56.685, Assumindo a liderança da classificação.
A 20 minutos do final, Marco Bezzecchi entrou na disputa e marcou o segundo tempo. Na volta seguinte o piloto da PruestelGP partiu para tentar a pole. Mas foi Tatsuki Suzuki com 1:56,824 que acabou tomando a 2ªposição do líder do campeonato. Nessa altura do campeonato, Fabio Di Giannatonio já caia para o 4ºlugar. E ele já não conseguia melhorar a sua marca.
Aron Canet decepcionava com o 14ºlugar. Marcus Ramirez mais ainda com o 25ºlugar e Albert Arenas que ganhou a etapa na França vinha em um modesto 15ºlugar.
Nós últimos minutos Canet e Di Giannantonio entre outros pilotos tentaram melhorar seu grid. A pole era caso perdido, Principalmente quando Martin melhorou seu tempo para 1:56.634, A 4ªpole da temporada estava garantido. Com Tatsuki Suzuki largando na segunda posição. A primeira fila foi completada pelo Japonês Ayumi Sasaki que marcou seu tempo no final do treino com sua moto da Equipe Petronas.
A Segunda fila ficou com o Espanhol Aron Canet com a moto da Estrella Galicia, Marco Bezzecchi com a KTM da PruestelGP e Fabio di Giannatonio com a moto da Gresini.
Niccolò Antonelli abre a fila de número 3 com sua Honda da SIC58 Squadra Corse, Adam Norrodin da Petronas e o Espanhol Marcos Ramirez com a moto da Bester Capital Dubai em 9ºlugar. Kaito Toba e Kazuki Mazaki confirmam o bom momento do Japão na Moto 3 com o 10º e 11ºlugares no Grid.
Grid de largada – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martin
Del Conca Gresini Moto3
Honda
1’56.634
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’56.824
3
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’56.844
4
44
Aron Canet
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’56.858
5
12
Marco Bezzecchi
Redox PruestelGP
KTM
1’56.875
6
21
Fabio Di Giannantonio
Del Conca Gresini Moto3
Honda
1’56.905
7
23
Niccolo Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
1’56.937
8
7
Adam Norrodin
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’56.993
9
42
Marcos Ramirez
Bester Capital Dubai
KTM
1’57.087
10
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1’57.266
11
22
Kazuki Masaki
RBA BOE Skull Rider
KTM
1’57.306
12
19
Gabriel Rodrigo
RBA BOE Skull Rider
KTM
1’57.358
13
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
1’57.366
14
33
Enea Bastianini
Leopard Racing
Honda
1’57.463
15
16
Andrea Migno
Angel Nieto Team Moto3
KTM
1’57.513
16
8
Nicolo Bulega
SKY Racing Team VR46
KTM
1’57.542
17
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1’57.572
18
14
Tony Arbolino
Marinelli Snipers Team
Honda
1’57.589
19
17
John McPhee
CIP – Green Power
KTM
1’57.606
20
65
Philipp Ottl
Sudmetal Schedl GP Racing
KTM
1’57.637
21
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’57.678
22
75
Albert Arenas
Angel Nieto Team Moto3
KTM
1’57.745
23
76
Makar Yurchenko
CIP – Green Power
KTM
1’57.779
24
96
Manuel Pagliani
Leopard Junior Team
Honda
1’57.863
25
40
Darryn Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’58.181
26
72
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’58.319
27
10
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1’58.458
28
41
Nakarin Atiratphuvapat
Honda Team Asia
Honda
1’58.578
29
81
Stefano Nepa
NRT Junior Team
KTM
1’59.143
30
11
Livio Loi
Reale Avintia Academy
KTM
1’59.711
Domingo de Sol em Mugello, Um dia lindo de sol para 30 pilotos disputarem as 20 voltas da 6ªEtapa da Moto 3.
Martin largou muito bem, Manteve a liderança. Marco Bezzecchi subiu do 5º para o 2ºlugar, Ayumi Sasaki, Tatsuki Suzuki e Fabio di Giannantonio completando os 5 primeiros colocados. Logo de começo da prova, Di Giannatonio foi para cima dos 2 japoneses. Em 1 volta e meia o Italiano já estava em 3ºlugar, Na volta seguinte o piloto da Gresini ultrapassou Marco Bezzecchi. Assumindo a 2ªposição. O piloto Adam Norrodin acabou caindo e deixando a prova.
A partir dai, Os 3 primeiros colocados se distanciaram do resto e passaram a disputar a liderança. A partir do Tony Arbolino, Aron Canet, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini, Tatsuki Suzuki, Jamie Masla e Darryn Binder entre outros pilotos, Eram 17 pilotos no total disputando posição.
Bezzecchi, Di Giannantonio e Martin se reversavam na liderança da prova. Era o domínio das motos da Gresini contra o jovem talento que era o Marco Bezzecchi . (Que até no ano passado andava na parte de trás do grid, Muito por causa da Mahindra que estava abandonando a moto 3)
A 7 Voltas por final, Jorge Martin ficou a muito pouco de atropelar um Servo (Pequeno animal) que cruzava a pista. Se acontecesse uma tripla queda a vitória poderia estar nas mãos do segundo pelotão de prova.
A disputa pelo 4ºlugar a 4 voltas do final estava com Andrea Migno na frente de Arbolino, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini em uma disputa que chegou a ter 17 motos na disputa. Canet vinha decepcionando com a Moto da Estrella Galicia em 15ºlugar.
Lá na frente, Martin manteve na maior parte do tempo com a liderança em suas mãos, Mas tinha Di Giannantonio querendo a vitória e Marco Bezzecchi que estava logo atrás dos dois querendo dar uma cartada para ganhar a prova.
A última volta da prova de revelou uma incrível volta. Tudo porque Marco Bezzecchi arriscou tudo ao passar os dois pilotos da Gresini, Só que ele perdeu a trajetória da curva um e acabou voltando para o terceiro lugar, Atrás de Martin e Di Giannantonio. Parecia que teríamos uma dobradinha da Gresini no pódio.
Nos últimos metros ao invés de Fabio di Giannantonio buscar a vitória acabou Marco Bezzecchi usando melhor a velocidade na retomada para passar o piloto Italiano, Porém a vitória ficou mesmo com Jorge Martin que conquista sua 3ªVitória no ano. Apenas 19 milésimos de vantagem para Marco Bezzecchi que continua líder do campeonato e a 41 milésimos a frente de Fabio di Giannantonio, que ficou em 3ºlugar.
OS três primeiros colocados da corridas são hoje os 3 primeiros lugares no campeonato. Com a diferença que Bezzecchi é o líder do campeonato e Martin esta na vice-liderança. Possivelmente esses três pilotos são os grandes favoritos ao título da Moto 3.
A 10.948 segundos atrás do vencedor, chegou o Argentino Gabriel Rodrigo que ganhou a disputa por essa posição. Chegando a frente de Andrea Migno da Angel Nieto, Enea Bastianini da Leopard Racing e Tony Arbolino da Marinelli.
Lorenzo Dalla Porta, Niccolo Antonelli e Manuel Pagliani (Que correu como convidado pela Leopard Racing) Completaram os 10 primeiros lugares. Aron Canet decepciona mais uma vez, E com o 11ºlugar deixa ele cada vez mais longe da disputa pelo título.
Daqui a duas semanas teremos a prova na Catalunha. A Segunda corrida em Território espanhol do Mundial de Motovelocidade.
Resultado Final – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martin
Del Conca Gresini Moto3
Honda
39’20.810
2
12
Marco Bezzecchi
Redox PruestelGP
KTM
a 0.019
3
21
Fabio Di Giannantonio
Del Conca Gresini Moto3
Honda
a 0.043
4
19
Gabriel Rodrigo
RBA BOE Skull Rider
KTM
a 10.948
5
16
Andrea Migno
Angel Nieto Team Moto3
KTM
a 11.083
6
33
Enea Bastianini
Leopard Racing
Honda
a 11.165
7
14
Tony Arbolino
Marinelli Snipers Team
Honda
a 11.194
8
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
a 14.567
9
23
Niccolo Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 14.676
10
96
Manuel Pagliani
Leopard Junior Team
Honda
a 14.682
11
44
Aron Canet
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 14.693
12
17
John McPhee
CIP – Green Power
KTM
a 14.720
13
40
Darryn Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 14.733
14
75
Albert Arenas
Angel Nieto Team Moto3
KTM
a 14.770
15
42
Marcos Ramirez
Bester Capital Dubai
KTM
a 15.237
16
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 15.271
17
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 15.368
18
72
Alonso Lopez
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 15.631
19
65
Philipp Ottl
Sudmetal Schedl GP Racing
KTM
a 15.953
20
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 15.983
21
8
Nicolo Bulega
SKY Racing Team VR46
KTM
a 16.030
22
22
Kazuki Masaki
RBA BOE Skull Rider
KTM
a 22.492
23
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 22.520
24
11
Livio Loi
Reale Avintia Academy
KTM
a 50.691
25
41
Nakarin Atiratphuvapat
Honda Team Asia
Honda
a 1’23.045
76
Makar Yurchenko
CIP – Green Power
KTM
a 2 Voltas
5
Jaume Masia
Bester Capital Dubai
KTM
a 4 Voltas
10
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 14 Voltas
81
Stefano Nepa
NRT Junior Team
KTM
a 15 Voltas
7
Adam Norrodin
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 18 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP