Formula 3 – GP da Toscana – A Decisão do título em Mugello

Realizada a 2 semanas atrás, o GP da Toscana sediou a decisão do campeonato mundial de Formula 3. Entre os 28 pilotos que disputavam o final de semana, 6 delas disputam o campeonato: O líder era Oscar Piastri da Prema, com 160 pontos, seguido de Logan Sargeant da Prema com 152 pontos. Os dois são os maiores e mais fortes disputantes ao campeonato. Os outros pilotos que disputavam o campeonato eram: Théo Pourchaire da ART Grand Prix com 136 pontos, Liam Lawson da Hitech com 127 pontos, David Beckmann da Trident com 123,5 pontos e Frederik Vesti da Prema com 117,5 pontos.

Sobre os participantes para a última etapa, o piloto francês Pierre-Louis Chovet não pode correr em Mugello por outros compromissos. A Hitech iria ter o brasileiro Igor Fraga como substituto para a vaga de Chovet. A equipe Charouz Já tinha liberado a ida do piloto para a equipe inglesa. Porém, na última hora a Charouz voltou atrás e proibiu Fraga de correr por lá. Resultado dessa história, Fraga não pode correr na HiTech e nem pode correr na Charouz. As duas equipes ficaram desfalcadas de 1 piloto cada, por isso é que só tivemos 28 pontos em Mugello.

Na sexta-feira de classificação, era a última do campeonato. Para Vesti era praticamente uma decisão, caso não fosse pole position ele praticamente iria se despedir do título. Os pilotos foram para a pista assim que a contagem regressiva de 30 minutos foi acionada.

Após as 2 voltas de aquecimento, todo mundo partiu para as voltas rápidas. Lirim Zendeli em volta bem rápida fez um bom tempo de 1:36.346, Mas não foi o suficiente, David Beckmann passou a frente com 1:36.177. Sargeant e Vesti ocupavam 3º e 4ºlugares, O Norueguês Dennis Hauger vinha à frente de Oscar Piastri. Théo Pourchaire vinha em 7º e Liam Lawson na 11ªposição. Porém, logo depois de alguns segundos, Hughes e Fittipaldi fizeram boas voltas e foram para 4ª e 7ªposições respectivamente.

Depois de uma nova volta para esfriar os pneus, todos os outros pilotos partiram para uma nova volta, Beckmann marcou 1:36.069 a 20 minutos do final. 30 segundos depois, Vesti chegou perto do tempo do alemão, mas fica a 80 milésimos do pole. O piloto dinamarquês foi superado pelo vice-líder do campeonato Sargeant com 1:36.104 (35 milésimos atrás de Beckmann).

Mas dai veio Jake Hughes e destronou Beckmann da pole por 9 milésimos. A maioria dos pilotos foram para os boxes. Mas outros acabaram tentando uma 3ªvolta rápida. Foi o exemplo de Théo Pourchaire, Nannini, Fernandez e Smolyar. A 16 minutos do final, Matteo Nannini subiu para a 12ªposição. Classificação dos pilotos que brigavam pelo título: Beckmann em 2º, Sargeant em 3º, Vesti em 4º, Piastri em 5º, Pourchaire em 7º e Lawson em 13º a 14 minutos e meio do final da sessão.

A 10 minutos do final, os 28 pilotos foram para as últimas tentativas. Para Vesti era tudo ou nada, ou ele fazia a pole ou se despedia da disputa pelo título. A 6 minutos do final, o piloto da Prema abriu sua volta, e usou tudo e até um pouco da brita para marcar o melhor tempo 1:35.943 depois, mas era muito pouco para Vesti, já que Sebástian Fernández da ART Grand Prix marcou 1:35.594 e foi para a liderança, a 4 minutos e 20 segundos do final.

Théo Pourchaire chega a melhorar e passar para 2º, a 37 milésimos da ponta e Smolyar sobe para a 3ªposição. A Trinca da ART Grand Prix logo seria desformada por Zendeli, que passa a ponta e Sargeant para a segunda posição. Jake Hughes da HWA subiu para a terceira posição, seguido de Fernandez, Pourchaire, Hauger, Beckmann, Smolyar, Piastri e Fittipaldi. Vesti em 12º e Lawson em 20º viviam em situação pior a 3 minutos do final.

Todo mundo foi para uma volta mais lenta para poder dar uma última tentativa. Vesti foi com tudo para essa última tentativa, ele jogou suas últimas fichas para ainda poder disputar o campeonato, porém, não passou da 4ªposição. Zendeli tentou melhorar sua volta, mas não conseguiu. Por sorte ninguém tirou a sua pole position, os 4 pontos foram para ele. Vesti em 4º já estava eliminado da disputa do título. Na frente do piloto da Prema, iriam largar Logan Sargeant, vice-líder do campeonato e Jake Hughes da HWA na 3ªposição.

Enzo Fittipaldi melhorou seu tempo no final e larga na 5ªposição. Foi o melhor desempenho do piloto brasileiro nessa temporada em termos de grid. Ele vai ter na terceira fila, o venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Théo Pourchaire ficou com a 7ªposição e teria do lado dele, o ainda postulante ao título David Beckmann da Trident. Dennis Hauger e Alesander Smolyar completam os Top 10. Oscar Piastri iria largar apenas em 11º, já Liam Lawson conseguiu uma melhora no final e larga em 13º.

Grid de Largada:

pospilotoequipetempo
110Lirim ZendeliTrident1:35.328
215Jake HughesHWA Racelab1:35.453
32Frederik VestiPrema Racing1:35.548
414Enzo FittipaldiHWA Racelab1:35.561
53Logan SargeantPrema Racing1:35.362
69Sebastian FernandezART Grand Prix1:35.594
77Théo PourchaireART Grand Prix1:35.631
811David BeckmannTrident1:35.646
98Alexander SmolyarART Grand Prix1:35.693
1016Jack DoohanHWA Racelab1:35.941
115Liam LawsonHitech Grand Prix1:35.999
126Dennis HaugerHitech Grand Prix1:35.682
1317Richard VerschoorMP Motorsport1:36.043
1429Alex PeroniCampos Racing1:36.094
1522Matteo NanniniJenzer Motorsport1:36.135
161Oscar PiastriPrema Racing1:35.699
1727David SchumacherCarlin Buzz Racing1:36.166
1812Olli CaldwellTrident1:36.176
1918Bent ViscaalMP Motorsport1:36.231
2021Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:36.364
2119Lukas DunnerMP Motorsport1:36.477
2231Sophia FlörschCampos Racing1:36.606
2325Michael BelovCharouz Racing System1:36.319
2420Calan WilliamsJenzer Motorsport1:36.853
2523Roman StanekCharouz Racing System1:36.879
2628Cameron DasCarlin Buzz Racing1:37.571
2730Alessio DeleddaCampos Racing1:37.575
2826Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:36.537
Logan Sargeant, Dennis Hauger, Oscar Piastri, Michael Belov e Clement Novalak foram punidos e perderam posições no Grid de largada

Na manhã do Sábado, foi realizada a primeira parte da decisão do título da Formula 3. Com 5 pilotos ainda na disputa, Já Vesti teria que ganhar as duas corridas e as duas melhores voltas, torcendo para Piastri e Sargeant não pontuasse mais. O resto ainda tinha chances um pouco maiores para brigar pelo título.

5 pilotos foram punidos, isso mudou o Grid de largada. Um deles foi Logan Sargeant que caiu da 2ªpara a 5ªposição, O outro foi Oscar Piastri, líder do campeonato que tinha a 11ªposição do Grid iria largar apenas na 16ªposição.

Na largada, Lirim Zendeli manteve na frente, com Jake Hughes em 2º, Frederik Vesti em 3º e Logan Sargeant em 4º. Lá atrás, muitas disputas e Oscar Piastri não consegue ganhar posição nenhuma lá atrás, ficando em 16º, Liam Lawson vinha em 11º. Théo Pourchaine, Enzo Fittipaldi, David Beckmann, Ales. Smolyar, Sebastian Fernandez e Jack Doohan completavam os 10 primeiros colocados.

Na segunda volta, Théo Pourchaire passou na reta Logan Sargeant e subiu para 4ªposição. Na volta seguinte, Fernandez e Smolyar brigam pelo 8ºlugar, os dois não se tocaram, nem forçaram a barra e tiveram um duelo leal pela posição, O Russo levou a vantagem sobre o Venezuelano. Mais atrás, Piastri passou Matteo Nannini e sobe para 15º.

Jake Hughes começou a pressionar Zendeli pela liderança, sendo que o inglês quase conseguiu superar o piloto da Trident que segurou a ponta. Mas isso não duraria muito tempo, Hughes acabou superando Zendeli na 7ªvolta e assumiu a liderança. Logan Sargeant recuperou a 4ªposição sobre Théo Pourchaire. Piastri teve de passar na marra Alex Peroni para ganhar a 14ªposição.

Na volta seguinte, Zendeli usa o vácuo e o DRS para recuperar a liderança da prova, Piastri tenta passar Dennis Hauger, os dois acabaram se tocando e a vantagem ficou com o piloto norueguês.

Na volta 9, Pourchaine supera pela segunda vez Sargeant e voltou a ser o 4ºcolocado. Na mesma volta, Piastri superou Hauger e subiu para a 13ªposição. Os 10 primeiros eram Zendeli, Hughes, Vesti, Pourchaire, Sargeant, Fittipaldi, Beckmann, Smolyar, Fernandez e Doohan. Com esses resultados, Sargeant iria para o domingo com 162 pontos contra 160 pontos de Piastri. Isso até a metade da corrida.

Hughes continua no ataque em cima de Zendeli, até que na 13ªVolta, o piloto da HWA consegue a ultrapassagem sobre o piloto alemão e assume em definitivo a liderança da prova, Vesti começa a visar a posição do piloto da Trident que começava a perder rendimento, mas Zendeli não desistiu tão facilmente da briga, ainda tentou retornar a ponta, mas essa foi a sua última tentativa de liderar a corrida. Vesti passou a pressionar e na volta seguinte, assumiu a segunda posição após ultrapassagem sobre Zendeli.

Frederik Vesti precisava vencer e fazer a melhor volta da corrida. Era tudo que restava para chegar ao domingo com chances mínimas de campeonato. A situação melhoraria com Sargeant passando2 vezes a roda na brita e perdendo a 5ªposição para Enzo Fittipaldi (Na sua melhor corrida da temporada) e Sargeant recuava para 160 pontos, Piastri mesmo sem pontuar voltava à liderança do campeonato naquele momento. Lá atrás, alguns bons pegas, mas claro que nem sempre dava certo as manobras de ultrapassagens, uma delas foi de Belov quando tentava passar Alex Peroni, isso na parte de trás da prova.

Hughes vai para cima de Vesti, chega a passar o dinamarquês, mas perde a curva e deixa seu adversário retornar a 1ªposição. David Beckmann sofre pressão de Smolyar e Fernandez, segurando a 7ªposição. Piastri passou Doohan e assumiu a 11ªposição, o Australiano estava a 1.9 segundos de Liam Lawson a poucas voltas do final.

Na penúltima volta, Hughes passou Vesti passando para a liderança. O inglês começa a volta final na frente, mas Vesti pega o vácuo e na entrada da primeira curva volta para a liderança. Théo Pourchaire passou Lirim Zendeli e vai para o pódio e Enzo passou pela segunda vez Sargeant para ficar em definitivo na 5ªposição.

Frederik Vesti conquista a 3ªvitória no campeonato na penúltima corrida do ano. Jake Hughes da HWA Racelab e Théo Pourchaine da ART Grand Prix completaram o pódio. O pole position Lirim Zendeli não teve rendimento na parte final para ficar no pódio, acabou ficando com o 4ºlugar. Enzo Fittipaldi foi muito bem, justificou sua boa posição de grid de largada, teve um ritmo de prova constante e acabou conquistando a 5ªposição.

Logan Sargeant acabou mal, perdeu posição no final da corrida e acabou ficando com o 6ºlugar, no que só faz ele empatar com Oscar Piastri na liderança do campeonato com 160 pontos, mas a vantagem era do piloto australiano que não marcou pontos, ficando em 11ºlugar.

Smolyar acabou superando David Beckmann e terminou a corrida em 7ºlugar, o piloto Alemão resistiu aos ataques de Sebastian Fernandez e acabou em 8ºlugar. Liam Lawson completou a zona de pontuação e deixou Oscar Piastri de fora dos pontos.

Com os resultados, Piastri continua líder com 160 pontos, mesma pontuação tem Sargeant e Théo Pourchaine terminou o sábado com 151 pontos. Esses três brigariam pelo campeonato na corrida de domingo. Frederik Vesti apesar da vitória acabou sem a volta mais rápida e acabou eliminado da disputa pelo título, com 142.5 pontos, só poderia chegar a 159.5 pontos se ganhar a prova do domingo e marcar a melhor volta. Liam Lawson com 128 pontos e David Beckmann com 127.5 pontos também estão fora da eliminação.

Resultado final da GP da Toscana
17ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
12Frederik VestiPrema Racing34:42.8731:37.6913
215Jake HughesHWA Racelaba 0.3241:37.3213
37Théo PourchaireART Grand Prixa 2.3691:37.7622
410Lirim ZendeliTridenta 4.7831:37.1273
514Enzo FittipaldiHWA Racelaba 7.8151:37.9074
63Logan SargeantPrema Racinga 8.5111:37.8744
78Alexander SmolyarART Grand Prixa 10.5401:37.8134
811David BeckmannTridenta 11.0181:37.9524
99Sebastian FernandezART Grand Prixa 11.5051:38.1185
105Liam LawsonHitech Grand Prixa 12.4961:38.5174
111Oscar PiastriPrema Racinga 13.4831:38.47412
1217Richard VerschoorMP Motorsporta 15.3081:38.4266
1316Jack DoohanHWA Racelaba 19.4891:38.4064
146Dennis HaugerHitech Grand Prixa 25.8621:38.8264
1527David SchumacherCarlin Buzz Racinga 26.3111:38.96116
1622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 26.8341:38.8854
1712Olli CaldwellTridenta 26.9001:39.15714
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 32.6041:39.0664
1920Calan WilliamsJenzer Motorsporta 33.9101:39.18019
2029Alex PeroniCampos Racinga 35.4691:38.9244
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 35.5091:38.84815
2231Sophia FlörschCampos Racinga 39.5881:39.6236
2328Cameron DasCarlin Buzz Racinga 40.7931:39.6418
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 48.0671:39.6697
2530Alessio DeleddaCampos Racinga 50.0781:40.0316
2623Roman StanekCharouz Racing Systema 1 volta1:39.4848
2725Michael BelovCharouz Racing Systema 1 volta1:38.7185
18Bent ViscaalMP Motorsporta 18 voltas1:40.8972

Grid de Largada do GP da Toscana
18ª Corrida da Formula 3

pospilotoequipe
15Liam LawsonHitech Grand Prix
29Sebastian FernandezART Grand Prix
311David BeckmannTrident
48Alexander SmolyarART Grand Prix
53Logan SargeantPrema Racing
614Enzo FittipaldiHWA Racelab
710Lirim ZendeliTrident
87Théo PourchaireART Grand Prix
915Jake HughesHWA Racelab
102Frederik VestiPrema Racing
111Oscar PiastriPrema Racing
1217Richard VerschoorMP Motorsport
1316Jack DoohanHWA Racelab
146Dennis HaugerHitech Grand Prix
1527David SchumacherCarlin Buzz Racing
1622Matteo NanniniJenzer Motorsport
1712Olli CaldwellTrident
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1920Calan WilliamsJenzer Motorsport
2029Alex PeroniCampos Racing
2119Lukas DunnerMP Motorsport
2231Sophia FlörschCampos Racing
2328Cameron DasCarlin Buzz Racing
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racing
2530Alessio DeleddaCampos Racing
2623Roman StanekCharouz Racing System
2725Michael BelovCharouz Racing System
2818Bent ViscaalMP Motorsport

Última corrida do ano: Domingo era dia de GP da Toscana de Formula 1, mas antes tinha a Formula 2 com a 9ªRodada Dupla e como a primeira atração seria a decisão da Formula 3. 3 pilotos na disputa do título: Piastri 160 pontos, Sargeant 160 pontos e Pourchaire 151 pontos, com 17 pontos em jogo nas 21 últimas voltas do campeonato.

A largada da última etapa do campeonato, Liam Lawson manteve a liderança, seguido de Smoylar, Beckmann e Fernandez. Logo após a curva 2, Logan Sargeant se envolve em acidente com Lidim Zendeli, os dois se tocam e ambos vão para a brita e abandonam a prova. O Safety Car entra na pista. Para o piloto norte-americano o campeonato terminava por ai, ele já não poderia ser o campeão da Formula 3. Mesmo com a mesma pontuação de Piastri, ele perderia o título pelo critério de desempate. Somente Théo Pourchaire teria chance de tirar o campeonato do piloto Australiano. A Classificação após 3 voltas: Lawson, Smolyar, Beckmann, Fernandez, Fittipaldi, Hughes, Piastri, Pourchaire, Verschoor e Vesti.

Os pilotos relargaram na 4ªvolta, David Beckmann tenta passar Smolyar, mas o russo fica na frente. Quem foi muito bem foi Théo Pourchaire que pulou da 8ª para a 6ªposição. Já Piastri caiu para a 9ªposição. O piloto da ART Grand Prix só tinha uma opção, ficar pelo menos em 3ºlugar e torcer para Piastri não pontuar ou pontuar menos pontos possíveis para levar o campeonato.

Aleksandr Smolyar segurava a turma inteira, Beckmann não conseguia superar o piloto russo da ART, até que na volta 8, David Beckmann supera o russo e assume a 2ªposição. No mesmo momento que Vesti superou Piastri e subiu para a 9ªposição.

Smolyar a partir daquele momento iria cair muito na classificação, na 9ªVolta, Fernandez passa o piloto russo ganhando a 3ªposição. Na volta seguinte, foi à vez de Enzo Fittipaldi e Theo Pourchaire superarem Smolyar que caiu para 6ªposição. Na 11ªVolta, Pourchaire superou Enzo e subiu para a 4ªposição na metade da prova. Se terminasse naquele momento a corrida, Piastri seria o campeão com 161 pontos, Pourchaire estava a 2 pontos atrás da pontuação do piloto da Prema.

Pourchaire tinha pela frente o companheiro de equipe Sebastian Fernandez a sua frente e a ultrapassagem a favor do francês seria natural nesse momento da corrida. Porém o venezuelano pensou em atacar Beckmann, visando a 2ªposição. Na 13ªVolta, Verschoor passa Smolyar e ganha a 6ªposição, o russo passou a ser pressionado pelo Jake Hughes que passa com facilidade e leva a 7ªposição.

Enquanto todas essas brigas acontecem, Liam Lawson abre quase 4 segundos de vantagem sobre Beckmann a 7 voltas do final. Enquanto isso, Piastri em 10º precisava reagir, pois com a ultrapassagem de Pourchaire sobre Fernandez na 16ªvolta levaria o campeonato ao francês, mas Piastri acabou passando Smolyar ao mesmo tempo, passando para a 9ªposição. A 5 voltas do final, Pourchaire vinha em 3º e Piastri vinha em 9º.

A 5 voltas do final, Smolyar perde posições, passa pela brita e cai para 12ªposição. Jack Doohan passou para a 10ªposição. A 4 voltas do final, Piastri passou Vesti e assumiu a 8ªposição, deixando o australiano com 163 pontos. Já Pourchaire, com 161 pontos, precisava chegar em Beckmann, passar o piloto da Trident e fazer a volta mais rápida para superar Piastri e levar o título. Missão que ficava mais difícil a cada volta.

Nas voltas finais, Sebastian Fernandez perde rendimento e posições para Pietro Fittipaldi na 19ªVolta, Richard Verschoor na 20ªVolta e na entrada da volta final, Jake Hughes foi o piloto a superar o piloto venezuelano, deixando a encrenca para Piastri.

Liam Lawson venceu muito facilmente, de ponta a ponta, o piloto neozelandês conquistou a 3ªvitória no ano, junto de Frederik Vesti acabaram sendo os maiores vencedores da temporada. David Beckmann terminou sua belíssima temporada, com 15 corridas na zona de pontuação em 16 corridas, um único abandono na 2ªcorrida de Monza devido a problemas mecânicos.

Um valente e brilhante Théo Pourchaire acabou a prova em 3ºlugar e fechou o ano com o vice-campeonato com 161 pontos. Uma brilhante temporada do piloto da ART Grand Prix que furou o domínio dos pilotos da Prema (que tem o melhor equipamento e estrutura de equipe da Formula 3). Enzo Fittipaldi terminou na 4ªposição, fechando o ano muito bem e com toda a chance de evoluir muito para uma próxima temporada.

Richard Verschoor e Jake Hughes enceraram bem suas temporada na 5ª e 6ªposições respectivamente.

Oscar Piastri acabou nos metros finais superando Sebastian Fernandez (Que não tem condições de ser um piloto de Formula 1 pelo que se viu dele em 2020) e acabou coroando o campeonato com a 7ªposição, com 164 pontos e 300 mil dólares para ajudar-lo a ele buscar um lugar na Formula 2 em 2021. Eu acho muito pouco essa premiação, é uma premiação que deveria ser um prêmio bem maior do que esta sendo ofertado para o campeão de uma categoria eu é o penúltimo passo rumo a Formula 1, deveriam pagar 1 milhão para quem ganha a Formula 3. Mas certamente Piastri vai ser pescado para a F2 em 2021, assim como Pourchaire também deverá subir para a categoria superior.

Frederik Vesti e Aleksandr Smolyar completaram a zona de pontuação. Ao final do campeonato, os 6 primeiros colocados ficaram separados por apenas 24.5 pontos. A Prema foi a campeã do Mundial de equipes, mas o domínio do ano passado ficou longe de ser repetido. Houve mais competição e algumas equipes se aproximaram do poder da equipe italiana. Isso foi um dos pontos positivos da temporada de 2020. A Formula 3 só volta no ano de 2021, Parabéns a Oscar Piastri pelo título da Formula 3, o primeiro campeão das grandes categorias do automobilismo mundial de 2020.

Fotos:

Resultado final da GP da Toscana
18ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
15Liam LawsonHitech Grand Prix36:30.3791:38.0845
211David BeckmannTridenta 7.8061:38.0388
37Théo PourchaireART Grand Prixa 9.1931:37.99311
414Enzo FittipaldiHWA Racelaba 10.3991:38.1547
517Richard VerschoorMP Motorsporta 10.9821:38.2607
615Jake HughesHWA Racelaba 12.4361:38.4178
71Oscar PiastriPrema Racinga 13.5211:38.30617
89Sebastian FernandezART Grand Prixa 13.5641:38.1799
92Frederik VestiPrema Racinga 14.9801:37.8797
108Alexander SmolyarART Grand Prixa 19.4001:38.3986
1116Jack DoohanHWA Racelaba 20.6841:38.6517
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 21.7121:38.5307
1329Alex PeroniCampos Racinga 22.2351:38.6357
1426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 22.7851:38.7477
1522Matteo NanniniJenzer Motorsporta 23.2561:38.6408
1612Olli CaldwellTridenta 23.4431:38.6677
1719Lukas DunnerMP Motorsporta 26.1331:38.7287
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 29.0761:38.9788
1927David SchumacherCarlin Buzz Racinga 30.8411:38.4187
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 30.9301:38.9799
2120Calan WilliamsJenzer Motorsporta 32.2101:38.9478
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 34.3161:38.6227
2325Michael BelovCharouz Racing Systema 34.8031:39.0209
2431Sophia FlörschCampos Racinga 35.2841:39.0569
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 37.7341:39.0509
2630Alessio DeleddaCampos Racinga 55.4841:39.2488
3Logan SargeantPrema Racinga 21 voltas
10Lirim ZendeliTridenta 21 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Trident/@Superlicenca/MP motorsport/HWA Racelab/Hitech

Formula 3 em Monza: Disputa pelo título esta aberto em Mugello para 6 pilotos

Classificação da Sexta, com uma disputa pelo título polarizada entre Logan Sargeant com 152 pontos contra os 145 pontos de Oscar Piastri. Restando duas rodadas duplas para o final do campeonato. Sexta-feira foi a classificação, todos foram para a pista de imediato. Com 30 pilotos juntos em uma pista com pouco diâmetro e saindo ao mesmo tempo, claro que iria dar confusão, sem dúvida não teríamos uma sessão limpinha.

As 3 voltas de aquecimento, Dennis Hauger, Logan Sargeant e Jack Doohan foram dar uma passeada na brita. Com 6 minutos e meio de classificação, Jake Hughes marcou o melhor tempo com 1:38.243, seguido de Frederik Vesti a 169 milésimos e Pourchaire em 3º. Peroni, Smoylar e Caldwell vinham logo a seguir no primeiro momento.

A 20:20 da contagem regressiva, David Beckmann faz 1:38.161 passando para a liderança. Oscar Piastri e Logan Sargeant superaram Vesti, passando para 3º e 4ºlugares respectivamente. Segundos depois, Hughes retorna a liderança com 1:38.051, com 110 milésimos a frente de Beckmann da equipe Trident. Destaque para Matteo Nannini, marcando o 6ºmelhor tempo.

O francês Théo Poruchaire da ART na volta seguinte foi um leão, fez 2 grandes parciais e se deveu delas para passar a liderança, com apenas 1 milésimo a frente de Hughes da HWA. Com 18 minutos de classificação pela frente.

A menos de 17 minutos do final, Beckmann, com 1:37.916 volta a pontiar a classificação, com Frederik Vesti subindo para 2º e uma excelente volta de Matteo Nannini, levando o sobrinho de Alessandro Nannini para a terceira posição. A frente de Pourchaire, Hughes, Williams, Sargeant e Piastri. Dennis Hauger e Aleksandr Smolyar disputam fora da pista (Brita) quem era o mais rápido do off-road.

Pierre-Louis Chovet em sua 2ªcorrida tentava sair da incomoda 25ªposição. A 10 minutos do final, todo mundo sai para alcançarem David Beckmann que estava com a pole na mão. Porém, uma peça de um carro ficou na pista, num ponto bem rápido de pista acabou a direção de corrida acionando a bandeira vermelha a 8:56 do final da sessão.

Foram 5 minutos de paralização, depois de tirarem essa peça, o treino recomeçou, os pilotos fizeram uma volta de aquecimento e já partiram para volta rápida, A menos de 5 minutos do final, Théo Pourchaire voltou a ponta, com 1:37.764 e dessa vez, com o terceiro brilhante 3ªsetor.

Jake Hughes vinha com uma volta brilhante, mas depois do segundo setor, ele foi totalmente atrapalhado pelo pelotão inteiro que estava aquecendo para ir as suas voltas lançadas. A poucos minutos do final, Beckmann foi com tudo para tomar o tempo de Pourchaire, Mais foi um outro alemão passou para a ponta, Lirim Zendeli marcou tempo 12 milésimos mais rápido que o francês.

Dai, no minuto final, Théo Pourchaire arrebentou os cronômetros e marcou 1:37.301 e conquistou a pole position na pista. Lirim Zendeli ficou em 2º, Aleksandr Smolyar, Liam Lawson e David Beckmann ficaram nas 5 primeiras posições.

Porém, tudo que aconteceu no final do treino acabou fazendo o grid inteiro mudar. Nessa, a pole acabou ficando com o Neozelandês Liam Lawson. A surpresa foi Matteo Nannini, que colocou o carro da Jenzer na 2ªposição, mostrando muita evolução nas últimas corridas. Jake Hughes da HWA em 3º, Calan Williams da Jenzer em 4ºlugar, um grande dia para a uma das menores equipes da Formula 3.

Logan Sargeant se deu bem em relação a Oscar Piastri, o piloto Norte-americano larga em 5ºlugar, já Piastri larga em 15ºlugar. Théo Pourchaire (ART), Igor Fraga (Charouz), Alex Peroni (Campos), Frederik Vesti (Prema) e David Beckmann (Trident).

Grid de Largada:

pospilotoequipeTempo
15Liam LawsonHitech Grand Prix1:37.788
222Matteo NanniniJenzer Motorsport1:38.036
315Jake HughesHWA Racelab1:38.051
420Calan WilliamsJenzer Motorsport1:38.064
53Logan SargeantPrema Racing1:38.095
67Théo PourchaireART Grand Prix1:37.301
724Igor FragaCharouz Racing System1:38.215
829Alex PeroniCampos Racing1:38.237
92Frederik VestiPrema Racing1:38.015
1011David BeckmannTrident1:37.809
118Alexander SmolyarART Grand Prix1:37.788
1210Lirim ZendeliTrident1:37.752
1323Roman StanekCharouz Racing System1:38.531
1417Richard VerschoorMP Motorsport1:38.583
151Oscar PiastriPrema Racing1:38.198
169Sebastian FernandezART Grand Prix1:38.142
1714Enzo FittipaldiHWA Racelab1:38.684
1816Jack DoohanHWA Racelab1:38.690
1925Michael BelovCharouz Racing System1:38.723
2012Olli CaldwellTrident1:38.343
2118Bent ViscaalMP Motorsport1:38.800
226Dennis HaugerHitech Grand Prix1:38.842
2321Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:38.865
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:38.897
2531Sophia FlörschCampos Racing1:39.022
2628Cameron DasCarlin Buzz Racing1:39.077
2730Alessio DeleddaCampos Racing1:39.448
2819Lukas DunnerMP Motorsport1:39.479
2927David SchumacherCarlin Buzz Racing1:39.494
304Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix1:39.173

Agora, se você achou que a classificação foi uma confusão só, você tinha que ter visto as duas corridas. A começar pela prova de sábado. Era um grid bem diferente do habitual. Na largada, Lawson largou bem, mas foi quase surpreendido por Nannini e quase perdeu a liderança, Théo Pourchaire fez uma grande largada, pulando para 3º, Hugher recuou para a 4ªposição. Calan Willams e Logan Sargeant completavam os 6 primeiros. Ainda na primeira volta, Sargeant passou Williams levando a 5ªposição.

Nannini foi superando por Pourchaire que começou o dia com tudo, já Sargeant perdeu posições para Williams (que retonou a 5ªposição) e perdeu posição para Igor Fraga caindo para a 7ªposição.

Jake Hughes tem trabalho para se livrar de Calan Williams, os dois travam uma bela batalha pela 4ªposição.  Ao mesmo tempo, Pourchaine atacou Lawson, briga valendo a liderança da corrida.

No começo da 4ªVolta, Pourchaire supera Lawson e assume a liderança. Já Igor Fraga fazia todo o possível para segurar a 6ªposição dos ataques de Sargeant, mas o norte-americano perderia posições para Peroni e Zendeli. Na volta seguinte, o norte-americano junto de Federico Malvestiti passaram reto na 1ªchicane. Com isso, Sargeant caiu para a 11ªposição. Na volta seguinte, foi a vez de Fraga passar reto na 1ªchicane, perdendo várias posições. Segundos antes, Hughes passou Lawson, subindo para a 2ªposição.

Oscar Piastri vinha em recuperação, mas acabou vazando a 2ªchicane e perdeu posição para o russo Aleksandr Smolyar. Na entrada da 7ªVolta, Peroni de forma precipitado acabou tocando em Calan Williams, dessa forma terminando a bela corrida do piloto Australiano da Jenzer. Por incrível que pareça, Não teve punição para o piloto da Campos (bem que merecia). Ao começar a 8ªVolta, Pourchaire e Hugues disputavam a liderança, com Lawson e Nannini acompanhando de perto os dois primeiros. Depiis, Vesti vinha na 5ªposição. Mais atrás, Oscar Piastri e Logan Sargeant disputavam não só a 9ªposição, como também a disputa por pontos para o campeonato.

Na entrada da 9ªVolta, Nannini se precipita na tentativa de ultrapassagem e acaba tocando em Lawson na 1ªchicane. O piloto da Jenzer acaba tendo sua suspensão quebrada, deixando a corrida. Com isso, Vesti passou para a 4ªposição, seguido de Beckmann da Trident, Peroni da Campos, Zendeli da Trident. Sargeant e Piastri disputavam a 8ªposição. Por fora, Piastri supera Sargeant passando a ser o 8ºcolocado, Já Clement Novalak superou o tcheco Roman Stanek, passando a ser o 10ªcolocado, após largar da 24ªposição na entrada da 11ªVolta.

A corrida vinha seguindo, Pourchaire e Hughes na frente disputavam a primeira posição. Já Vesti foi para cima de Lawson, Se aproveitando de uma passada de brita do piloto neozelandês da Hi Tech (porém, de forma indevida, no que poderia levar ele a ser punido), Frederik Vesti conseguiu essa ultrapassagem, passando a 3ªposição. Ultrapassagem bem na hora, Já que Sebastian Fernandez da ART fez o favor de rodar e ficar na brita, na entrada da reta oposta. No que provoca a entrada do safety car na pista.

Os 10 primeiros colocados eram: Pourchaire, Hughes, Vesti, Lawson, Beckmann, Peroni, Piastri, Zendeli, Sargeant e Novalak.

Relargada aconteceu na 14ªVolta, Beckmann ao tentar passar Lawson acabou sendo ultrapassado para Peroni e Piastri, caindo para a 7ªposição. Enquanto que Vesti superou Hughes e assumiu a segunda posição. Na 2ªChicane, o líder do campeonato Logan Sargeant foi tocado e acabou rodando. Desastre total para o norte-americano que naquele momento, ele perderia a liderança para Oscar Piastri, que vinha em 6ºlugar.

Claro que o Piastri iria querer subir e tinha carro para isso. A 4 voltas do final, ele vai para cima de seu compatriota Alex Peroni da Campos Racing, ao mesmo tempo que Vesti começa a pressionar Pourchaine em busca da liderança.

A 4 voltas do final, Piastri aproveita o erro de trajetória de Peroni na parabólica para ganhar a 5ªposição. Na 20ªVolta, Vesti supera Pourchaire na 1ªchicane passando para a liderança. Ao mesmo tempo, Piastri passou Lawson e subiu para a 4ªposição. O Neozelandês ao tentar recuperar posições acabou perdendo posições para Beckmann e Peroni. O piloto da Trident acabou ganhando duas posições, partindo para a sua 15ªcorrida entre os 10 primeiros colocados.

Na penúltima volta, Piastri superou Hughes e passou para a 3ªposição, isso após ter largado na 15ªposição. David Beckmann se aproveitou e passou Hughes para subir a 4ªposição, em pouquíssimo tempo ganhando 3 posições.

Frederik Vesti conquistou sua segunda vitória na temporada e manteve alguma chance de título, Uma bela prova do Dinamarquês, superando ao ótimo francês Théo Pourchaine, 2ºcolocando em uma corrida em que poderia vencer tranquilamente. Já Oscar Piastri fez uma corrida estupenda, largou do meio do pelotão e fez um grande trabalho de recuperação. Como recompensa, conquistou o 3ºlugar e passou para a liderança do campeonato, com 160 pontos contra 152 pontos de Logan Sargeant, que ficou na 26ªposição após ter sido tocado e rodado. Clement Novalak que provocou a rodada tomou 10 segundos de punição e saiu da zona de pontuação (O inglês da equipe Carlin ficou 7º na pista).

David Beckmann acabou a corrida em 4ºlugar e manteve sua sequência de 15 corridas seguidas entre os 10 primeiros colocados. Um grande feito para um piloto de Formula 3, numa categoria tão doida como essa categoria e com tanto piloto aprendendo e com alguma frequência errando. Jake Hughes acabou perdendo posições na parte final da prova e ficou em 5ºlugar. Igualmente o que aconteceu com Liam Lawson, 6ºcolocado, que tiveram desgaste de pneus e ficaram para trás.

Alguns pilotos foram punidos, Isso beneficiou Lirim Zendeli da Trident, 7ºcolocado. Bent Viscaal em 8º, Enzo Fittipaldi em 9º e o russo Michael Belov da Charouz completando a zona de pontuação. O piloto Russo larga na pole position na corrida do domingo.

Resultado da 15ªCorrida da Formula 3
22 Voltas – GP da Itália

pospilotoequipeTempoMelhor Volta nº da Volta
12Frederik VestiPrema Racing38:22.1921:39.8776
27Théo PourchaireART Grand Prixa 0.8991:40.0494
31Oscar PiastriPrema Racinga 5.4701:39.88110
411David BeckmannTridenta 6.1241:39.9755
515Jake HughesHWA Racelaba 7.4191:40.0146
65Liam LawsonHitech Grand Prixa 7.9841:40.5308
710Lirim ZendeliTridenta 8.6921:40.0015
818Bent ViscaalMP Motorsporta 9.2321:40.14420
914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 12.1921:40.3486
1025Michael BelovCharouz Racing Systema 15.4411:40.84618
1123Roman StanekCharouz Racing Systema 15.7551:40.52719
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 17.2901:40.96110
1326Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 18.4551:40.03917
1419Lukas DunnerMP Motorsporta 19.1851:41.08320
1528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 20.2831:41.1098
1629Alex PeroniCampos Racinga 21.0261:39.8236
1716Jack DoohanHWA Racelaba 21.8621:40.9615
184Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 21.9221:41.25411
1927David SchumacherCarlin Buzz Racinga 27.2771:40.7428
208Alexander SmolyarART Grand Prixa 28.3751:40.4735
2131Sophia FlörschCampos Racinga 28.3931:41.0516
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 29.0571:41.4174
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 29.4341:41.41718
2424Igor FragaCharouz Racing Systema 34.0671:40.4375
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 34.5001:40.17517
263Logan SargeantPrema Racinga 38.8471:40.02911
2717Richard VerschoorMP Motorsporta 46.6781:40.40820
9Sebastian FernandezART Grand Prixa 12 Voltas1:40.7694
12Olli CaldwellTridenta 13 Voltas1:41.7728
22Matteo NanniniJenzer Motorsporta 14 Voltas1:40.4587

Grid de largada da 16ªcorrida da Formula 3

pospilotoequipe
125Michael BelovCharouz Racing System
214Enzo FittipaldiHWA Racelab
318Bent ViscaalMP Motorsport
410Lirim ZendeliTrident
55Liam LawsonHitech Grand Prix
615Jake HughesHWA Racelab
711David BeckmannTrident
81Oscar PiastriPrema Racing
97Théo PourchaireART Grand Prix
102Frederik VestiPrema Racing
1123Roman StanekCharouz Racing System
126Dennis HaugerHitech Grand Prix
1326Clément NovalakCarlin Buzz Racing
1419Lukas DunnerMP Motorsport
1528Cameron DasCarlin Buzz Racing
1629Alex PeroniCampos Racing
1716Jack DoohanHWA Racelab
184Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prix
1927David SchumacherCarlin Buzz Racing
208Alexander SmolyarART Grand Prix
2131Sophia FlörschCampos Racing
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2330Alessio DeleddaCampos Racing
2424Igor FragaCharouz Racing System
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport
263Logan SargeantPrema Racing
2717Richard VerschoorMP Motorsport
289Sebastian FernandezART Grand Prix
2912Olli CaldwellTrident
3022Matteo NanniniJenzer Motorsport

Se no sábado a prova foi cheia de nuances, no domingo foi muito mais nuances do que se imaginaria. A começar com um grid não habitual, Com um piloto praticamente estreante largando na frente.

Na largada, Belov não sentiu a pressão, largou bem, mas acabou superado por Lirim Zendeli e Enzo Fittipaldi que passaram para as duas primeiras posições. O piloto russo foi ficando para trás, evidente, não tem experiência e nem mesmo carro para ficar nas primeiras posições.

Enzo Fittipaldi foi para cima de Lirim Zendeli em busca da liderança inédita. Hughes em 3º, Lawson em 4º, Beckmann em 5º e Belov ainda manteve a 6ªposição. Théo Pourchaire tentava atacar Vesti, mas na segunda volta, o francês acabou passando pela brita e caiu para a 18ªposição. Já Logan Sargeant em 2 voltas tinha ganho 10 posições, subindo da 26ª para a 16ªposição. Muitos pilotos passaram pela grama nas primeiras voltas.

No começo da 5ªVolta, Hughes foi superado por fora pelo Liam Lawson, ganhando a 3ªposição. Já Enzo Fittipaldi superou Lirim Zendeli passando a liderar pela primeira vez na Formula 3. Porém, O piloto alemão não desiste e retomou a ponta no começo da volta seguinte. Com isso, Lawson chegou perto dos dois. Após 6 voltas completadas, Zendeli, Enzo, Lawson, Hughes, Beckmann, Piastri, Vesti, Belov e Novalak estavam sendo separados por apenas 2.4 segundos entre eles.

Na metade da 7ªVolta, Beckmann fica lento pela pista, problemas mecânicos tiram o alemão da prova e colocam fim a sequência de 15 corridas nas 10 primeiras posições. Ao chegar nos boxes, Beckmann começa a chorar, vendo suas chances de título se reduzirem drasticamente.

No final da 7ªVolta, Enzo Fittipaldi passou Lirim Zendeli. O alemão tentou recuperar a ponta e acabou na 1ªchicane, a asa dianteira do piloto da Trident atinge o pneu traseiro de Enzo, que acaba furando o pneu do piloto da HWA, que fica lento pela pista e acaba provocando a confusão entre as duas chicanes. Com tudo isso, a liderança passou para as mãos de Liam Lawson da Hitech, com Lirim Zendeli em segundo, Jake Hughes em 3º, Oscar Piastri, Frederik Vesti e Michael Belov completando os 6 primeiros lugares.

Na 9ªVolta, Lirim Zendeli acaba passando reto a 1ªchicane e caiu para a 7ªposição. Enquanto isso, Piastri e Vesti disputam a 4ªposição. Na entrada da 10ªVolta, Jake Hughes supera Liam Lawson passando para a liderança. Já Piastri foi tocado por Novalak na entrada da 1ªchicane e roda, acaba atingido o próprio piloto da Carlin Buzz, além disso, Michel Belov e David Schumacher (Que vinha muito bem) foram envolvidos na confusão. Isso beneficiou Lirim Zendeli que subiu da 7ª para a 4ªposição. Já Oscar Piastri deixou a prova, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada do carro do líder do campeonato.

Logan Sargeant em 5ºlugar tinha a chance de retomar a liderança, num momento decisivo na disputa pelo título. Na metade da 11ªVolta, o Safety Car virtual foi desativado e a prova pode recomeçar. Sargeant queria subir na classificação. Porém, foi superado por Bent Viscaal. Théo Pourchaire passou Peroni, numa grande corrida do piloto Francês da ART Grand Prix, saindo da 18ª para a 7ªposição. Lá na frente, Vesti chegou em Lawson, em busca da segunda posição. Na volta seguinte, Viscaal é superado por Pourchaire e Peroni, caindo para a 8ªposição. Viscaal chegou a tentar a recuperação de uma das posições, mas Peroni se saiu bem na defesa de posição.

Na 15ªVolta, Zendeli passa pela brita e Sargeant passou a ser 4ºcolocado, numa incrível recuperação do norte-americano da Prema.

Enquanto Hughes vinha se distanciando na liderança, Lawson sofria a pressão de Vesti e Sargeant. Situação difícil para o Neozelandês, porém, Sargeant é superado por Zendeli primeiro e depois por Pourchaire, caindo para a 6ªposição. Na 19ªVolta, Vesti foi superado pelo Zendeli. Logan Sargeant passou a ir para cima do piloto dinamarquês. Na entrada da variante Ascari, Sargeant escapa e vai para a brita, saindo da zona de pontuação e perdeu a chance de retomar a liderança do campeonato.

Frederik Vesti levou uma bandeira preta e laranja e foi para os boxes. Os dois pilotos da Prema terminaram de fora da corrida.

Na Penúltima volta, Pourchaire ultrapassou Lirim Zendeli ganhando a 3ªposição. Na volta final, o piloto alemão foi superado pelo russo Aleksandr Smolyar, que tentou na parte final chegar no seu companheiro de equipe na ART Grand Prix.

A vitória ficou com o inglês Jake Hughes da HWA Racelab, sua segunda vitória na temporada, Ainda com chances de título, Liam Lawson da Hitech e Théo Pourchaire da ART Grand Prix terminaram em 2º e 3ºlugares. Foi a primeira vez que a equipe Prema não coloca nenhum dos 3 pilotos na história de quase 2 temporadas da FIA Formula 3 Championship.

Aleksandr Smolyar chegou em 4ºlugar, o russo é outro piloto que esta evoluindo na parte final da temporada. Seguido de Lirim Zendeli da Trident, num bom final de semana. Alex Peroni da Campos, do Francês Pierre-Louis Chovet, pontuando pela primeira vez com a 7ªposição, Roman Stanek da Chaoruz (primeiros pontos na temporada), Olli Caldwell da Trident e Richard Verschoor da MP Motorsport completam a zona de pontuação. Em sua volta a Formula 3, Sophia Floresch fez uma boa corrida e ficou na 12ªposição, chegando perto da zona de pontuação.

Nesse final de semana, teremos a rodada dupla decisiva do Campeonato Mundial de Formula 3. Estão na disputa pelo título 6 pilotos. Oscar Piastri com 160 pontos e Logan Sargeant com 152 pontos são os pilotos com mais chances de título. Ainda com chances: Théo Pourchaire com 136 pontos, Liam Lawson com 127 pontos, David Beckmann com 123.5 Pontos e Frederik Vesti com 117.5 pontos. Com 48 pontos em jogo, qualquer um desses 6 pode ser o campeão na etapa final em Mugello. Nos campeonato de pilotos, a Prema conquistou o bi-campeonato.

Fotos:

F3_monza2020

Resultado da 16ªCorrida da Formula 3
22 Voltas – GP da Itália

pospilotoequipeTempoMelhor Volta nº da Volta
115Jake HughesHWA Racelab37:52.0331:40.65614
27Théo PourchaireART Grand Prixa 4.2521:40.37318
38Alexander SmolyarART Grand Prixa 4.6611:40.20817
410Lirim ZendeliTridenta 5.4001:40.66412
529Alex PeroniCampos Racinga 8.4591:40.4687
64Pierre-Louis ChovetHitech Grand Prixa 8.6601:40.86220
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 11.8411:40.7354
823Roman StanekCharouz Racing Systema 12.1231:40.71316
912Olli CaldwellTridenta 13.7831:40.69220
1017Richard VerschoorMP Motorsporta 15.1171:40.99221
119Sebastian FernandezART Grand Prixa 16.3471:40.95719
1231Sophia FlörschCampos Racinga 23.2611:41.34720
1325Michael BelovCharouz Racing Systema 23.6601:40.86721
1421Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 24.1011:40.6984
156Dennis HaugerHitech Grand Prixa 25.1761:41.5698
1628Cameron DasCarlin Buzz Racinga 32.4091:41.6633
1724Igor FragaCharouz Racing Systema 1:18.5181:40.5003
1820Calan WilliamsJenzer Motorsporta 1:22.6261:40.5967
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 1:25.8531:40.26322
2022Matteo NanniniJenzer Motorsporta 1 volta1:41.0554
2116Jack DoohanHWA Racelaba 1 volta1:40.6345
2230Alessio DeleddaCampos Racinga 1 volta1:41.6213
232Frederik VestiPrema Racinga 2 voltas1:40.8296
243Logan SargeantPrema Racinga 3 voltas1:40.36615
18Bent ViscaalMP MotorsportDesclassificado1:41.0847
26Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 12 Voltas1:40.0815
1Oscar PiastriPrema Racinga 13 Voltas1:40.4044
27David SchumacherCarlin Buzz Racinga 13 Voltas1:40.8204
 11David BeckmannTridenta 15 Voltas1:40.7154
19Lukas DunnerMP Motorsporta 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Hitech/Trident/Jenzer/ART Grand Prix/Prema/Charouz

Formula 3 – Round 6 – GP da Espanha

6ªEtapa do campeonato de Formula 3, teve como pole de Logan Sargeant e vitórias de Jake Hughes da HWA e de Oscar Piastri da Prema. A disputa pelo campeonato continua acirrada entre Sargeant e Piastri.

Sessão de Classificação começou com quase todos os pilotos indo para a pista assim que o cronometro começou a rodar. Após 2 voltas aquecendo os pneus, todo mundo foi dar volta pra valer. Os primeiros tempos foram de Zendeli e Beckmann, mas foram tempos bem ruins e logo foram superados pelo belo tempo de Liam Lawson da Hitech.

A 23:35 do final da Sessão, Oscar Piastri marcou o melhor tempo, seu companheiro de equipe e líder do campeonato Logan Sargeant marcou o 3ºtempo, ficando entre eles Liam Lawson. Clemente Novalak e Alex Peroni completava os Top 5 nessa primeira volta.

Por incrível que pareça. Não tivemos melhoras lá na frente, Apenas Lirim Zendeli melhorou sua volta, passando da 21ª para a 12ªposição. Com 10 minutos de treino, a maioria acabou indo para os boxes, se quer tentaram melhorar suas voltas.

Alguns pilotos fizeram voltas interessantes, um deles foi o Tcheco Stamek, que acabou subindo para uma razoável 13ªposição. A 14 minutos e 10 segundos do final, David Beckmann melhora seu tempo e passa para a 4ªposição.

A 13 minutos do final, Lirim Zendeli marca 1:33.623 e foi das últimas posições para a liderança. Novalak e Richard Verschoor melhoram e passaram para 5ª e 6ªposições. A 12 minutos do final, Zendeli vinha na frente, com Piastri a 26 milésimos atrás, Lawson a 48 milésimos atrás, Sargeant a 60 milésimos atrás, Novalak a 83 milésimos e Verschoor a 92 milésimos. Os 6 primeiros colocados separados por menos de 1 décimo de diferença.

A 11 minutos do final, Alex Peroni detona o tempo de Zendeli e coloca 2 décimos de frente sobre a concorrência. A se destacar a belas voltas de Matteo Nannini e de Calum Williams, os dois pilotos da Jenzer marcaram o 11º e 14ºlugares respectivamente.

A 8 minutos do final, todos os outros favoritos foram para a pista. O tempo do piloto Australiano da Campos Racing era o objetivo dos favoritos. A 4 minutos e meio, David Beckmann e os outros pilotos abriram as últimas voltas rápidas.

Em sua nova volta rápida, Lirim Zendeli ficou a 5 milésimos do tempo de Peroni. Já Beckmann a 3 minutos do final passa a ser o pole com 1:33.319. Esse tempo do piloto alemão (Que vive ótima temporada) foi superado facilmente por Logan Sargeant 20 segundos depois, marcando 1:32.978 e Jake Hughes um pouco antes marcando 1:33.085. Liam Lawson subiu para a terceira posição com 1:33.117.

Mas ainda teríamos uma última volta para cada piloto. Destaque para Clement Novalak acabou subindo para a 6ªposição. Os momentos finais foram estragados pela batida de Alessio Deledda. Com isso a classificação acabou e Sargeant marcou a pole position para a primeira prova da Formula 3 em Barcelona, marcando mais 4 pontos e consolidando a sua liderança no campeonato. Ao seu lado, vai largar Jake Hughes da HWA Racelab. O melhor momento na temporada para o inglês.

Na segunda fila vai largar Liam Lawson da Hitech e Oscar Piastri da Prema, o vice-líder do campeonato. Na terceira fila, larga o Venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix e Clement Novalak da Carlin, um das sensações da temporada. Completavam os 10 primeiros colocados: David Beckmann (Trident), Théo Pourchaire (ART Grand Prix), Alex Peroni (Campos) e Lirim Zendeli (Trident).

Grid de Largada:

pospilotoequipeTemponºVoltas
13Logan SargeantPrema Racing1:32.97411
215Jake HughesHWA Racelab1:33.08511
35Liam LawsonHitech Grand Prix1:33.11712
41Oscar PiastriPrema Racing1:33.17111
59Sebastian FernandezART Grand Prix1:33.22213
626Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:33.23911
711David BeckmannTrident1:33.31911
87Théo PourchaireART Grand Prix1:33.38613
929Alex PeroniCampos Racing1:33.40711
1010Lirim ZendeliTrident1:33.41212
1117Richard VerschoorMP Motorsport1:33.53113
1227Leonardo PulciniCarlin Buzz Racing1:33.58811
1322Matteo NanniniJenzer Motorsport1:33.60211
148Alexander SmolyarART Grand Prix1:33.68213
152Frederik VestiPrema Racing1:33.68511
1614Enzo FittipaldiHWA Racelab1:33.76211
1716Jack DoohanHWA Racelab1:33.78211
1828Cameron DasCarlin Buzz Racing1:33.82611
1923Roman StanekCharouz Racing System1:33.87412
2019Lukas DunnerMP Motorsport1:33.89213
2112Olli CaldwellTrident1:33.91112
224Max FewtrellHitech Grand Prix1:33.93412
2318Bent ViscaalMP Motorsport1:33.93711
246Dennis HaugerHitech Grand Prix1:33.97612
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:34.0049
2625David SchumacherCharouz Racing System1:34.0257
2721Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:34.18811
2824Igor FragaCharouz Racing System1:34.27312
2931Sophia FlörschCampos Racing1:34.51713
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:35.18110

Corrida de sábado foi com sol para a realização das 22 voltas. Porém, essas duas provas tivemos muitas vezes o Safety Car entrando na pista, tanto no sábado como no domingo.

Logan Sargeant largou bem e manteve a liderança, com Jake Hughes em 2º, Liam Lawson em 3º. Clement Novalak largou muito bem e pulou do 6º para 4ºlugar, superando Piastri (Prema) e Fernandez que largou muito mal e perdeu muitas posições. Pior ficou para Bent Viscaal, que foi para a brita e provocou o primeiro Safety Car da prova.

Na 4ªVolta a corrida recomeça, Logan Sargeant manteve a liderança, mesmo com o ataque de Jake Hughes. Clemente Novalak tentou chegar em Liam Lawson, mas acabou superado por Oscar Piastri da Prema que voltou para a 4ªposição. Depois disso, não tivemos brigas nas próximas voltas. Alessio Deledda roda, mas volta à corrida sem problemas, ele estava já em último lugar.

BARCELONA (ESP) Aug 14-16 2020 – Spanish Grand Prix at circuit de Barcelona – Cataluyna. Liam Lawson #5 Hitech GP. © 2020 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

No final da 6ªVolta, o russo Aleksandr Smolyar erra na última curva e é superado por Matteo Nannini e Sebastian Fernandez, caindo para a 12ªposição. No começo da 7ªvolta, Hughes passa Sargeant por fora e passa a liderar o GP da Espanha. O inglês abriu mais de 1 segundo do piloto Norte-Americano.

Na 9ªVolta, Frederik Vesti para na pista. Safety Car entrou de novo na pista. Os dez primeiros colocados eram: Hughes (HWA), Sargeant (Prema), Lawson (Hitech), Piastri (Prema), Novalak (Carlin), Beckmann (Trident), Pourchaire (ART), Peroni (Campos), Verschoor (MP) e Matteo Nannini (Jenzer). O Sobrinho de Alessandro Nannini vinha em seu melhor momento na temporada.

Nova relargada na 12ªVolta, Oscar Piastri errou a última curva e foi superado por Novalak e Beckmann e caiu para a 6ªposição. Enquanto que Nannini sofria pressão de dois pilotos da ART Grand Prix, Sebastian Fernandez e Aleksandr Smoylar. Nas voltas seguinte, Jake Hughes abriu 1.5 segundos de Logan Sargeant. Liam Lawson, Clement Novalak e David Beckmann completavam os 5 primeiros lugares.

A 7 voltas do final, Sargeant começava a ser pressionado pelo Neozelandês Liam Lawson. Enquanto que Piastri tentava recuperar posição sobre Beckmann, mas ao mesmo tempo, é pressionado pelo francês Théo Pourchaire. A 3 voltas do final, Liam Lawson supera Logan Sargeant e ganha a 2ªposição.

Jake Hughes leva o carro da HWA para a primeira vitória no ano, também foi a primeira vitória do britânico na categoria, numa belíssima corrida desse piloto, que se recupera bem na classificação do campeonato. Liam Lawson fez belíssima corrida e acabou ficando com a segunda posição. O pódio foi completado pelo Norte-Americano Logan Sargeant e abriu mais 7 pontos da sua vantagem para Oscar Piastri. O Australiano ficou na 6ªposição, ficando atrás de Clement Novalak, que diga-se de passagem, fez uma bela corrida, e do alemão David Beckmann consegue mais um bom resultado com a 5ªposição.

Oscar Piastri não foi bem na corrida, pelo menos minimizou os prejuízos e segurou a 6ªposição. Théo Pourchaire levou a ART Grand Prix entre os 10 primeiros colocados. Completando a zona de pontuação: Alex Peroni da Campos, Richard Verschoor da MP motorsport e Matteo Nannini da Jenzer. Além de marcar seu primeiro ponto na temporada, Nannini larga na pole position da corrida de Domingo.

Barcelona (ESP), AUG 14 – 16 2020 – Spanish Grand Prix at Circuit de Barcelona – Catalunya. Podium race 1 F3: Jack Hughes #15 HWA, Logan Sargeant #3 Prema Racing and Liam Lawson #5 Hitech GP. © 2020 Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency

Resultado final da 11ªcorrida da Formula 3
GP da Espanha

pospilotoequipeTempomelhor voltanº da Volta
115Jake HughesHWA Racelab38:53.1461:35.86213
25Liam LawsonHitech Grand Prixa 2.3881:35.94217
33Logan SargeantPrema Racinga 3.9481:36.05116
426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 8.9531:36.2767
511David BeckmannTridenta 9.8261:36.36015
61Oscar PiastriPrema Racinga 10.2221:36.3237
77Théo PourchaireART Grand Prixa 10.7511:36.36416
829Alex PeroniCampos Racinga 12.1721:36.4388
917Richard VerschoorMP Motorsporta 12.3511:36.48016
1022Matteo NanniniJenzer Motorsporta 12.5731:35.9437
118Alexander SmolyarART Grand Prixa 14.8321:36.4468
1210Lirim ZendeliTridenta 15.2661:36.6088
1314Enzo FittipaldiHWA Racelaba 15.6651:36.6598
1416Jack DoohanHWA Racelaba 16.4451:36.64517
159Sebastian FernandezART Grand Prixa 17.2821:36.3107
1627Leonardo PulciniCarlin Buzz Racinga 17.8921:36.61817
174Max FewtrellHitech Grand Prixa 18.9251:36.80517
186Dennis HaugerHitech Grand Prixa 20.1661:36.5108
1928Cameron DasCarlin Buzz Racinga 21.5631:36.6248
2012Olli CaldwellTridenta 22.4891:36.92616
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 23.1051:36.99319
2223Roman StanekCharouz Racing Systema 24.1591:36.6747
2325David SchumacherCharouz Racing Systema 24.4961:37.16815
2424Igor FragaCharouz Racing Systema 25.7761:36.93015
2520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 26.2621:37.10818
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 32.2031:37.50515
2731Sophia FlörschCampos Racinga 33.1741:37.2578
2830Alessio DeleddaCampos Racinga 33.7111:37.21915
2Frederik VestiPrema Racinga 14 Voltas1:36.6548
18Bent ViscaalMP Motorsporta 22 Voltas

Grid de Largada da 12ªcorrida da Formula 3

pospilotoequipe
122Matteo NanniniJenzer Motorsport
217Richard VerschoorMP Motorsport
329Alex PeroniCampos Racing
47Théo PourchaireART Grand Prix
51Oscar PiastriPrema Racing
611David BeckmannTrident
726Clément NovalakCarlin Buzz Racing
83Logan SargeantPrema Racing
95Liam LawsonHitech Grand Prix
1015Jake HughesHWA Racelab
118Alexander SmolyarART Grand Prix
1210Lirim ZendeliTrident
1314Enzo FittipaldiHWA Racelab
1416Jack DoohanHWA Racelab
159Sebastian FernandezART Grand Prix
1627Leonardo PulciniCarlin Buzz Racing
174Max FewtrellHitech Grand Prix
186Dennis HaugerHitech Grand Prix
1928Cameron DasCarlin Buzz Racing
2012Olli CaldwellTrident
2119Lukas DunnerMP Motorsport
2223Roman StanekCharouz Racing System
2325David SchumacherCharouz Racing System
2424Igor FragaCharouz Racing System
2520Calan WilliamsJenzer Motorsport
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsport
2731Sophia FlörschCampos Racing
2830Alessio DeleddaCampos Racing
292Frederik VestiPrema Racing
3018Bent ViscaalMP Motorsport

No domingo, Matteo Nannini tinha uma grande responsabilidade ao largar na pole position. Ele até tentou manter a ponta na largada, mas Peroni superou o piloto da Jenzer e passou para a 1ªposição, mas não foi o fim da história da 1ªVolta, faltava muito ainda. O Australiano Oscar Piastri em 4 curvas passou da 5ª para a primeira posição, A ultrapassagem sobre Peroni aconteceu na curva 4. Matteo Nannini se aproveitou da baixada de guarda de Peroni e passou para a 2ªposição.

Praticamente ao mesmo tempo, um acidente aconteceu entre os pilotos Max Fewtrell e Olli Caldwell. O Safety Car entrou na pista na metade da 1ªvolta. Uma bandeira amarela longa e que demorou 4 voltas. Nesse meio tempo, o norueguês Dennis Hauger teve problemas e se imaginaria que ele não voltaria a prova, mas acabou voltando a disputa. O italiano Leonardo Pulcini foi para os boxes para emendar seu carro.

Relargada na 6ªVolta, com Piastri, Nannini, Peroni, Verschoor, Sargeant, Pourchaire, Lawson, Fittipaldi, Novalak e Beckmann. Tudo inalterado nas primeiras posições. Alessio Deledda foi para os boxes e ficou por lá mesmo. David Schumacher parou nos boxes, foi trocar o aerofólio dianteiro e voltou exatamente a frente de Oscar Piastri.

Matteo Nannini tinha que prova o seu valor sobre pressão de Alex Peroni. Por mais que tenha tentado, o sobrinho de Alessandro Nannini não conseguiu e acabou superado pelo piloto da Campos, que passou novamente o italiano, passando para a 2ªposição na 11ªVolta. Oscar Piastri já tinha aberto 2.5 segundos sobre Peroni. Já Nannini tria que segurar Richard Verschoor e Logan Sargeant para segurar o pódio.

Na 15ªVolta, o italiano Federico Malvestiti foi para a brita e apesar de se encontrar longe da pista, novamente foi chamado o Safety Car a entrar na pista.  Piastri teve sua vantagem de 3 segundos para Peroni reduzido a pó.

O Safety Ficou pouco tempo, tivemos a relargada na volta 17, mesmo com a tentativa de Peroni, Oscar Piastri ficou firme e forte na ponta. Nannini continuava levemente pressionado pelo Verschoor e Sargeant. Lá atrás, a briga por posições continuava intensa. Valia mais pela diversão do que por alguma posição relevante.

Lá na frente, Oscar Piastri acabou levando a vitória no domingo, com uma brilhante largada e depois dominando a corrida durante todas as 22 voltas, não deixando chance para ninguém e não deixando Logan Sargeant disparar na ponta do Mundial.

Alex Peroni conquistou seu 3ºpódio na temporada, ficando com a 2ªposição e completando o pódio com muito brilho, o piloto da Jenzer, Matteo Nannini. O Sobrinho de Alessandro Nannini mostrou muito valor e se mostrou muito bem no final de semana, marcando os primeiros pontos dele e da equipe na temporada.

Richard Verschoor fez um bom final de semana e terminou o domingo em 4ºlugar, a frente de Logan Sargeant, O Norte-Americano com o 5ºlugar, continua na liderança, com 1 ponto de vantagem para Oscar Piastri. Cada vez mais a disputa do campeonato parece ficar mais definida entre os dois pilotos da Prema.

Théo Pourchaire ficou em 6ºlugar. O único piloto da ART que fica nas primeiras posições de forma constante. Liam Lawson chegou logo atrás em 7º e toma a 3ªposição do Campeonato, com 4.5 pontos a frente de David Beckmann da Trident, que fez um final de semana apenas correto, terminando o domingo em 9ºlugar.

Enzo Fittipaldi fez uma excelente largada e depois administrou muito bem a 8ªposição. Completou a zona de pontuação o inglês Jake Hughes da HWA.

Fotos:

Resultado final da 12ªcorrida da Formula 3
GP da Espanha

pospilotoequipeTempomelhor voltanº da Volta
11Oscar PiastriPrema Racing39:52.9281:36.0818
229Alex PeroniCampos Racinga 1.1761:36.16118
322Matteo NanniniJenzer Motorsporta 2.0281:36.3288
417Richard VerschoorMP Motorsporta 2.5681:36.3278
53Logan SargeantPrema Racinga 3.0021:36.4529
67Théo PourchaireART Grand Prixa 3.9101:36.48820
75Liam LawsonHitech Grand Prixa 4.8231:36.55811
814Enzo FittipaldiHWA Racelaba 5.3651:36.51811
911David BeckmannTridenta 5.8781:36.44420
1015Jake HughesHWA Racelaba 6.6131:36.40820
1126Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 7.2161:36.53120
128Alexander SmolyarART Grand Prixa 7.7521:36.41420
139Sebastian FernandezART Grand Prixa 11.1071:36.78412
1420Calan WilliamsJenzer Motorsporta 12.3681:36.92722
1516Jack DoohanHWA Racelaba 13.1391:36.56212
1610Lirim ZendeliTridenta 13.6301:36.91514
1728Cameron DasCarlin Buzz Racinga 14.4111:36.9908
1824Igor FragaCharouz Racing Systema 15.1271:36.96411
1923Roman StanekCharouz Racing Systema 15.6771:36.98611
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 16.1091:36.60221
212Frederik VestiPrema Racinga 18.9501:36.99711
2219Lukas DunnerMP Motorsporta 20.8391:36.99911
2331Sophia FlörschCampos Racinga 23.0921:36.97222
2427Leonardo PulciniCarlin Buzz Racinga 33.1081:37.6018
2525David SchumacherCharouz Racing Systema 1:24.9051:36.12910
266Dennis HaugerHitech Grand Prixa 3 Voltas1:35.7065
21Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 8 Voltas1:37.40514
30Alessio DeleddaCampos Racinga 16 Voltas2:15.0755
4Max FewtrellHitech Grand Prixa 22 Voltas
12Olli CaldwellTridenta 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/HWA/Campos/HiTech

Formula 3 – 3ªRodada Dupla – Hungria

Realizada na semana do GP da Hungria de Formula 1. A sessão de classificação na sexta-feira começou sob chuva, todos os 30 carros foram para a pista, o que era favorável para formar um trilho. Lirim Zendeli foi o primeiro tempo a ser marcado (1:57.566), mas não foi o mais rápido. O russo Alexander Smolyar e o Norueguês Dennis Hauger foram mais rápidos.

Esses tempos iriam baixar de forma constante durante todo o tempo. Chegando ao 7ºminuto de treino, Zendeli faz 1:56.085, superado pelo inglês Max Fewtrell por 31 milésimos. Mas o russo Smolyar arrebentou e marcou 1:54.357, colocando 1.6 segundos de vantagem para o segundo colocado. Frederik Vesti conseguiu chegar perto, marcando 1:55.046.

O Russo vinha dando um show, na volta seguinte, Smolyar baixou ainda mais seu tempo, marcando 1:53.653. Seguidos de Pourchaine, Enzo Fittipaldi e Logan Sargeant vinham logo a seguir. Já para trás, Matteo Nannini roda, era difícil para um piloto jovem e de equipe pequena como era a Jenzer.

A 19 minutos e meio do final da sessão, o líder do campeonato Oscar Piastri passou para a liderança com 1:52.778, colocando 1.3 segundos sobre Smolyar. Enquanto isso Alessio Deledda e Lirim Zendeli rodaram.

O Russo Smolyar retonou a ponta, com 1:52.442 com metade da classificação concluída. Os pilotos da Prema Oscar Piastri e Logan Sargeant vinham na 2ª e 3ªcolocações respectivamente, com tempos próximos do piloto da ART Grand Prix. Lawson, Haugen, Pourchaire, Fernandez, Vesti, Beckmann e Fewtrell completando as 10 primeiras posições.

A 13 minutos do final, Théo Pourchaire subiu 3 posições e foi para a 5ªposição. A maioria dos pilotos foram para os boxes. A se destacar o belo desempenho da piloto Sophia Floersch esta em uma respeitável 14ªposição.

Poucos pilotos estavam na pista, entre eles, o inglês Jake Hughes fez uma boa volta, pulando para a 10ªposição. O Australiano Jake Doohan ganhou 8 posições passando para a 14ªposição.

Os pilotos voltam para a pista a 9 minutos do término da classificação, Logan Sargeant foi tentar uma volta rápida, mas acabou escapando e ficando com o tempo que tinha, na volta seguinte é que o piloto da Prema marcou a melhor volta com 1:51.606.

A minutos do final, Calam Williams faz excelente volta e coloca a Jenzer na terceira posição. Na reta final, a 40 segundos do final, Alexander Smolyar toma a pole que estava nas mãos de Logan Sargeant e acaba conquistando sua primeira pole position da carreira. Um desempenho monumental do piloto russo. Logan Sargeant divide a primeira fila, colocando o carro da dominadora Prema na 2ªposição.

Theo Pourchaire larga na 3ªposição, ao lado dele largaria Frederik Vesti da Prema. A ART e a Prema faziam duetos nas 2 primeiras filas do grid. Depois vinha a surpresa do dia, Calan Williams da Jenzer em uma sensacional 5ªposição, logo a frente do líder do campeonato Oscar Piastri. Completando os Top 10: Sebastian Fernandez, Richard Verschoor, Bent Viscaal e Dennis Hauger.

Grid de Largada:

pospilotoequipetemponº de Voltas
18Alexander SmolyarART Grand Prix1:51.34814
23Logan SargeantPrema Racing1:51.60614
37Théo PourchaireART Grand Prix1:51.71414
42Frederik VestiPrema Racing1:52.22814
520Calan WilliamsJenzer Motorsport1:52.25214
61Oscar PiastriPrema Racing1:52.27812
79Sebastian FernandezART Grand Prix1:52.28814
817Richard VerschoorMP Motorsport1:52.35212
918Bent ViscaalMP Motorsport1:52.46014
106Dennis HaugerHitech Grand Prix1:52.47114
115Liam LawsonHitech Grand Prix1:52.63814
1212Olli CaldwellTrident1:52.91914
134Max FewtrellHitech Grand Prix1:53.00115
1411David BeckmannTrident1:53.10114
1529Alex PeroniCampos Racing1:53.23112
1625David SchumacherCharouz Racing System1:53.28313
1721Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:53.29613
1824Igor FragaCharouz Racing System1:53.33313
1914Enzo FittipaldiHWA Racelab1:53.43214
2019Lukas DunnerMP Motorsport1:53.47913
2115Jake HughesHWA Racelab1:53.50113
2216Jack DoohanHWA Racelab1:53.64814
2327Enaam AhmedCarlin Buzz Racing1:53.75113
2431Sophia FlörschCampos Racing1:53.85514
2510Lirim ZendeliTrident1:53.93713
2626Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:53.99111
2728Cameron DasCarlin Buzz Racing1:54.00012
2823Roman StanekCharouz Racing System1:54.24312
2922Matteo NanniniJenzer Motorsport1:54.78013
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:57.45513

Antes da corrida, tiveram que limpar o circuito com terra ou algum produto ou serragem para secar algum liquido ou óleo da pista. A corrida seria sobre pista molhada, mas com tendência a secar, Na largada, Smolyar largou bem e manteve a liderança, até que na entrada da primeira curva, Logan Sargeant acabou numa manobra precipitada e desastrada, acabou atingindo a traseira de Smolyak.

A partir dai vários pilotos na confusão bateram ou se enroscaram, Entre eles o piloto da Jenzer Calan Williams que acabou tocando por trás de Bent Viscaal e atingido pelo dinamarquês Frederik Vesti. Safety car na pista, apesar de 3 pilotos acidentados, esse safety car fica por 2 voltas para a limpeza da pista e a retirada dos carros acidentados.

Com Théo Pourchaire na liderança a prova recomeçou com Piastri, Sargeant, Lawson e Fernandez nas 5 primeiras posições. Lirim Zendeli (ganhando 11 posições) e Clément Novalak (Ganhando 10 posições) ganharam muitas posições se aproveitando da confusão que tiveram.

Por duas voltas seguidas, Logan Sargeant saiu para fora da pista e voltou as duas vezes de maneira perigosa e irresponsável, na volta seguinte, Liam Lawson que vinha atrás dele quebra o motor e deixa um rastro de óleo na pista, tanto é que Verschoot, Viscaal e Fewtrell saíram da pista na 1ªcurva, segundos depois o motor explode deixando um rastro de óleo na pista. O Neozelandês deixou a prova e o safety entrou na pista, mas a pista estava muito escorregadia demais.

Com a pista molhada de óleo, A bandeira vermelha foi acionada. Resultado da quebra de motor de Lawson, a corrida foi paralisada por 25 minutos. Com a pista cheia de cal e seca de óleo, o Safety Car entrou na pista e ficou por duas voltas , Até que finalmente a corrida recomeça na 8ªVolta. Piastri foi para cima de Pourchaire. Esse foi o único momento que o líder do campeonato conseguiu ameaçar o piloto francês da ART. A partir daquele momento, Théo Pourchaire começou a abrir vantagem volta após volta do Oscar Piastri.

Enquanto isso, Jake Hughes, Enzo Fittipaldi punidos severamente por terem violado o regulamento do Safety Car, Outros punidos foram Olli Caldewell em 5 segundos, Stanek e Nannini punidos por ficarem acima da distância mínima de 10 carros no Safety Car.

Pourchaire abria volta após volta mais e mais sobre Piastri que vinha seguro em 2ºlugar. A disputa da prova fica pela 3ªposição, que estava entre Sargeant, Fernandez e Verschoor. Viscaal vinha em 6ºlugar. Enquanto que Fewtrell segurava o 9ºlugar da pressão de Novilak, Dunner, Beckmann e Malestri.

Verschoor supera Fernandez e partiu para cima de Sargeant, enquanto que Fernandez ficava para Viscaal e Peroni. Na 16ªVolta, Vissel superou o piloto Venezuelano e ganhou a 5ªposição. Enquanto Fernandez ficava para Alex Peroni e Dennis Hauger.

Piastri começou a ser pressionado pelo norte-americano Sargeant enquanto que Pourchaire já vinha quase 9 segundos de frente na liderança. Verschoor começava a sentir a pressão de Viscaal, seu companheiro e compatriota na MP motorsports. Na penúltima volta, Viscaal tentou passar Verschoor, mas faltou pista para realizar essa ultrapassagem, mas na volta final. Viscaal conseguiu a ultrapassagem e passou a ser o 4ºcolocado.

Pourchaire venceu pela segunda vez na temporada. Dessa vez em uma corrida dominadora no Sábado, com 12 segundos de frente para Oscar Piastri, o líder do campeonato segurou a segunda posição dos ataques de Logan Sargeant, que seria o 3ºcolocado, mas acabou punido pela pilotagem irresponsável em 5 segundos no tempo final de corrida. Melhor para Bent Viscaal que conseguiu o último lugar no pódio, superando seu companheiro de equipe Richard Verschoor em um bom dia da MP motorsports.

Sebastian Fernandez da ART segurou a 5ªposição dos ataques de Alex Peroni e Dennis Hauger (Os dois ficariam atrás de Sargeant, em 7º e 8ºlugares respectivamente) Clément Novalak que largou da 26ªPosição acabou conquistando uma ótima 9ªposição e completando a zona de pontuação, o alemão David Beckmann que largaria na pole position na manhã de domingo.

Resultado do GP da Hungria
5ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
17Théo PourchaireART Grand Prix1:03:55.4241:34.61611
21Oscar PiastriPrema Racinga 11.9201:35.34311
318Bent ViscaalMP Motorsporta 17.3601:35.66411
417Richard VerschoorMP Motorsporta 18.0631:35.43311
59Sebastian FernandezART Grand Prixa 19.6361:35.69911
63Logan SargeantPrema Racinga 19.7391:35.41111
729Alex PeroniCampos Racinga 21.4311:35.69712
86Dennis HaugerHitech Grand Prixa 21.6561:35.72812
926Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 22.2081:36.63816
1011David BeckmannTridenta 22.9511:36.36515
114Max FewtrellHitech Grand Prixa 23.4281:36.67414
1219Lukas DunnerMP Motorsporta 27.2981:36.63712
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 27.9721:36.77412
1427Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 28.5971:37.13911
1524Igor FragaCharouz Racing Systema 30.8831:37.15711
1625David SchumacherCharouz Racing Systema 31.2651:36.93311
1728Cameron DasCarlin Buzz Racinga 34.7771:36.99911
1831Sophia FlörschCampos Racinga 36.3521:36.05112
1914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 36.6291:35.46713
2030Alessio DeleddaCampos Racinga 38.4321:36.45812
2112Olli CaldwellTridenta 44.0261:36.23212
2222Matteo NanniniJenzer Motorsporta 47.4821:35.95116
2323Roman StanekCharouz Racing Systema 49.7051:36.56014
2415Jake HughesHWA Racelaba 1:02.2171:34.19515
10Lirim ZendeliTridenta 16 Voltas1:46.9414
5Liam LawsonHitech Grand Prixa 18 Voltas1:45.2074
16Jack DoohanHWA Racelaba 19 Voltas2:30.8892
8Alexander SmolyarART Grand Prixa 21 Voltas
2Frederik VestiPrema Racinga 22 Voltas
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 22 Voltas

Grid de Largada – 6ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipe
111David BeckmannTrident
226Clément NovalakCarlin Buzz Racing
36Dennis HaugerHitech Grand Prix
429Alex PeroniCampos Racing
53Logan SargeantPrema Racing
69Sebastian FernandezART Grand Prix
717Richard VerschoorMP Motorsport
818Bent ViscaalMP Motorsport
91Oscar PiastriPrema Racing
107Théo PourchaireART Grand Prix
114Max FewtrellHitech Grand Prix
1219Lukas DunnerMP Motorsport
1321Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1427Enaam AhmedCarlin Buzz Racing
1524Igor FragaCharouz Racing System
1625David SchumacherCharouz Racing System
1728Cameron DasCarlin Buzz Racing
1831Sophia FlörschCampos Racing
1914Enzo FittipaldiHWA Racelab
2030Alessio DeleddaCampos Racing
2112Olli CaldwellTrident
2222Matteo NanniniJenzer Motorsport
2323Roman StanekCharouz Racing System
2415Jake HughesHWA Racelab
2510Lirim ZendeliTrident
265Liam LawsonHitech Grand Prix
278Alexander SmolyarART Grand Prix
282Frederik VestiPrema Racing
2920Calan WilliamsJenzer Motorsport
3016Jack DoohanHWA Racelab

No dia de domingo, ainda com pista molhada a corrida aconteceu. Em uma das provas mais confusas, onde o dominar da prova acabou sem qualquer resultado.

A largada de David Beckmann foi perfeita mantendo a liderança, Hauger tentou tomar a liderança nas primeiras curvas. Depois vinham Novilak e Sargeant. A partir do 5ºcolocado, a visão dos pilotos ficava mais crítica. No final da 1ªVolta, Lukas Dunner acabou atingindo Cameron Das.

Na segunda volta, Hauger passou para a ponta na curva 3 e abriu do Beckmann. Mais atrás Igor Fraga e Bent Viscaal brigavam por boa posição, Acabou que os dois se tocaram e o brasileiro acabou rodando. Essa rodada gera punição de 5 segundos para o piloto Holandês (na minha opinião foi injusta a punição).

Após 3 voltas: Hauger abre 2.5 segundos de Beckmann. Depois vinha Novilak, Sargeant, Verschoor, Piastri nas 6 primeiras posições. Depois vinha Peroni, Fernandez e Viscaal. Após a bobeada de Fewtrell que saiu da pista, Théo Pourchaire o superou e assumiu a 10ªposição.

Viscaal já tinha superado Fernandez. Na entrada da 6ªVolta, o holandês superou Peroni e passou para a 7ªposição. Após as primeiras voltas, Hauger perdeu rendimento e passou a ser pressionado por Beckmann da Trident. Quando a disputa pela liderança iria esquentar, o Safety Car entrou na pista, por causa do carro de Liam Lawson que deu problemas e parou em uma área de escape.

O Safety Car durou por 2 voltas. A prova recomeça na 10ªVolta, o Norueguês Hauger escapou na frente, com Beckmann na perseguição. Enquanto que Viscaal arriscou tudo para passar Sargeant para ganhar a 4ªposição, só que ele realizou a ultrapassagem pela parte de fora e o lance é colocado sobre investigação. Sem se importar por isso, Viscaal foi pra cima de Novilak e logo passou o piloto da Carlin subindo para a terceira posição, na volta seguinte o piloto inglês deu o troco em cima do Holandês, que conseguiu retornar a posição.

Já sabedor da punição de 5 segundos pelo toque em Igor Fraga, Viscaal precisava abrir 5 segundos sobre Novilak, mas não seria difícil já que o piloto da Carlin não tinha mais desempenho. O inglês perdeu posição para Sargeant e Piastri e curvas depois perdeu posição para Verschoor, caindo do 4º para o 7ºlugar.

Viscaal foi para cima de Beckmann e disputando lado a lado com o piloto alemão levou a melhor e passou a ser o segundo, 1 volta depois, foi para cima de Hauger assumindo a liderança na curva 13, o holandês passou para a ponta, mas precisava abrir 5 segundos para tornar a punição nula. Na briga interna da Prema, Piastri passou Sargeant assumindo a 4ªposição.

Viscaal vinha se aproveitando do desempenho pior de Hauger que segurava Beckmann e Piastri que vinha chegando na disputa pelo 2ºlugar. Não foi nada difícil para o piloto Holandês chegar a mais de 5 segundos de vantagem, a corrida estava nas suas mãos.

Na 17ªVolta, Beckmann tocou na traseira de leve em Hauger e logo depois consegue superar o piloto da Hitech, assumindo a segunda posição. O piloto da Trident tinha que tirar pelo menos mais 1 segundo para ter a vitória nas suas mãos. Já Hauger tinha que se manter na frente de Piastri, mas era totalmente inútil, no final da mesma volta, o Australiano o passou se tornando o terceiro colocado.

A 4 voltas do final, os comissários deram uma nova punição para Viscaal (Essa sim achei justa) mais 5 segundos que naquele momento dava a vitória, Piastri passaria a ser o segundo e Viscaal ainda tinha a terceira posição que parecia segura graças ao norueguês ter que se preocupar em se defender de Logan Sargeant.

Porém, a 2 voltas do final, Frederico Malvesti acabou batendo entre as curvas 5 e 6, Safety Car na pista, Viscaal que tinha a vitória e passou a ficar em terceiro viu tudo ir para o saco. O Holandês foi humilhado nessa história. Para mim 1 das punições foi muito injusta, considero aquele lance com Igor Fraga um lance de corrida simplesmente. Isso acabou com o trabalho do piloto Holandês que cruzou na frente, mas acabou com a punição caindo para a 17ªposição.

David Beckmann acabou herdando essa vitória, sendo sua primeira na temporada e a primeira da Trident nessa temporada. Oscar Piastri acabou levando a Prema para o pódio, seu terceiro no ano, consolidando a liderança no campeonato com 76 pontos, contra 50 pontos de Sargeant e 48 de Théo Pourchaire. O Norueguês Dennis Hauger da Hitech completou o pódio.

Logan Sargeant ficou em 4ºlugar, seguido de Richard Verschoor da MP Motorsport, Théo Pourchaine da ART, Aleksandr Smolyar (que fez um corridaça de recuperação após a frustação da primeira curva da corrida de sábado, onde ele foi tirado pelo toque de Sargeant) Sebastian Fernandez, Enzo Fittipaldi e Alex Peroni.

A Formula 3 continua nesse final de semana em Silverstone, junto da Formula 1 e da Formula 2.

Fotos:

Resultado do GP da Hungria
6ªEtapa da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
111David BeckmannTrident43:54.2241:51.50918
21Oscar PiastriPrema Racinga 1.0261:50.72119
36Dennis HaugerHitech Grand Prixa 1.5221:52.5442
43Logan SargeantPrema Racinga 1.9751:52.52312
517Richard VerschoorMP Motorsporta 2.4971:52.66116
67Théo PourchaireART Grand Prixa 2.7241:52.39918
78Alexander SmolyarART Grand Prixa 3.2201:52.22019
89Sebastian FernandezART Grand Prixa 3.5941:53.08019
914Enzo FittipaldiHWA Racelaba 3.9391:52.68614
1029Alex PeroniCampos Racinga 4.6651:52.97219
114Max FewtrellHitech Grand Prixa 5.5581:53.9034
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 5.9111:53.2537
1325David SchumacherCharouz Racing Systema 6.3511:54.29017
1431Sophia FlörschCampos Racinga 7.5841:53.80215
1520Calan WilliamsJenzer Motorsporta 8.1581:52.45016
1610Lirim ZendeliTridenta 9.2531:52.87618
1718Bent ViscaalMP Motorsporta 9.3771:51.32116
1812Olli CaldwellTridenta 10.0231:53.41315
1915Jake HughesHWA Racelaba 11.3851:51.37419
2023Roman StanekCharouz Racing Systema 12.2311:54.01119
2127Enaam AhmedCarlin Buzz Racinga 24.6541:55.2825
2228Cameron DasCarlin Buzz Racinga 49.9701:54.15611
2330Alessio DeleddaCampos Racinga 51.0501:54.78317
2416Jack DoohanHWA Racelaba  1:51.7521:52.63114
2522Matteo NanniniJenzer Motorsporta 1 Volta1:52.76018
2621Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 3 Voltas1:54.03416
2Frederik VestiPrema Racinga 10 Voltas1:54.4085
5Liam LawsonHitech Grand Prixa 15 Voltas1:53.0684
24Igor FragaCharouz Racing Systema 20 Voltas
19Lukas DunnerMP Motorsporta 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Trident/Prema/Mp Motorsports/ART Grand Prix/Hitech/Jenzer

Formula 3 – Temporada 2020 – GP da Áustria – Round 1

Treino de Classificação na Sexta-feira. Começo da temporada da Formula 3 aconteceu em Spielberg, com 30 pilotos e um grid com mais de 50% dele renovado. Apenas 13 pilotos do Grid estavam na Formula 3 no ano passado.

Após as 3 voltas de aquecimento de pneus, os pilotos foram para as suas primeiras voltas rápidas. Dennis Beckmann que busca a recuperação após uma péssima temporada passada faz a melhor volta com 1:20.901 com o Venezuelano Sebastian Fernandez na segunda posição. O Dinamarquês Frederik Vesti superou o tempo do Alemão, marcando seu tempo 42 milésimos abaixo e assumindo a liderança.

A 22 minutos e 15 segundos do final, o britânico Clément Novalak vinha bem rápido, mas acabou errando a curva e perdendo a chance de lutar pela ponta. Enquanto que Beckman chegou a recuperar a ponta, mas Fernandez acabou por tomar essa 1ªposição segundos depois. Na sua primeira aparição na Formula 3, O Australiano Oscar Piastri da dominadora Prema (Equipe que dominou em 2019) estava na terceira posição após 1 terço de classificação completada.

Sebastián Fernandez baixou o tempo de Beckmann e passou para a ponta. Pouco tempo depois, a 18:35 do final, O Norte-Americano Logan Sargeant rompe a casa do 1 minuto e 20 segundos e marca 1:19.951. Vesti acabou rodando, mas conseguiu voltar para a pista e ir para os boxes. De volta à categoria após o impressionante acidente que sofreu, o Australiano Alex Peroni estava em 9ºlugar. O Italiano Matteo Nannini, sobrinho de Alessandro Nannini vinha em uma boa 14ªposição.

Os pilotos voltaram aos boxes, de onde só saíram a 10 minutos do final. Antes, Jake Hughes tentava sair da horrorosa 23ªposição. A 9 minutos do termino da Classificação, Todos estava na pista.

A 6 minutos do final, Hughes pulou 14 posições subindo para o 9ºlugar. Na volta seguinte, Hughes sobe para a liderança em uma grande volta, principalmente nas 2 primeiras parciais. Liderança que durou por 3 minutos.

Até que Sebastián Fernandez fez uma bela volta de 1:19.487, mas 30 segundos depois, Zendeli tomou a ponta do piloto da ART Grand prix. Logan Sargeant (Prema), Jake Hughes (HWA) e Vesti (Prema) completava os 5 primeiros. Isso até que Oscar Piastri melhorou seu tempo passando da 12ª para a 3ªposição.

Na reta final, Novalak tentou o pulo do Gato, mas acabou atrapalhado e acabou ficando com a 14ªposição. A pole ficou com o Venezuelano Sebastián Fernandez da ART Grand Prix, um belo trabalho do piloto que corre com a bandeira espanhola e estava na Campos Racing no ano passado. A primeira fila será completada pelo Alemão Lirim Zendeli da Trident, outro piloto que disputou a Formula 3 em 2019.

Oscar Piastri foi o melhor dos novatos largando em 3ºlugar com o Norte-Americano Logan Sargeant em 4ºlugar, fazendo com que a Prema ocupasse a segunda fila. Jake Hughes da HWA e Frederik Vesti com o terceiro carro da Prema ocupam a 3ªFila. Completando os 10 primeiros colocados: David Beckmann da Trident, Alex Peroni da Campos, Richard Verschoor da MP e Roman Stanék da Charouz. Os dois brasileiros Enzo Fittipaldi e Igor Fraga tiveram problemas e dividiram a última fila.

Grid de Largada:

posn ºPilotoEquipeTempo
19 Sebastián Fernández ART Grand Prix1:19.429
210 Lirim Zendeli Trident1:19.445
31 Oscar Piastri Prema Racing1:19.564
43 Logan Sargeant Prema Racing1:19.595
515 Jake Hughes HWA Racelab1:19.618
62 Frederik Vesti Prema Racing1:19.676
711 David Beckmann Trident1:19.693
829 Alex Peroni Campos Racing1:19.709
917 Richard Verschoor MP Motorsport1:19.809
1023 Roman Staněk Charouz Racing System1:19.826
118 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix1:20.028
125 Liam Lawson Hitech Grand Prix1:20.055
1318 Bent Viscaal MP Motorsport1:20.108
1426 Clément Novalak Carlin Buzz Racing1:20.111
1516 Jack Doohan HWA Racelab1:20.141
166 Dennis Hauger Hitech Grand Prix1:20.190
174 Max Fewtrell Hitech Grand Prix1:20.200
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsport1:20.228
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport1:20.324
207 Théo Pourchaire ART Grand Prix1:20.338
2128 Cameron Das Carlin Buzz Racing1:20.344
2219 Lukas Dunner MP Motorsport1:20.353
2320 Calan Williams Jenzer Motorsport1:20.555
2425 David Schumacher Charouz Racing System1:20.807
2512 Olli Caldwell Trident1:20.846
2627 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing1:20.858
2730 Alessio Deledda Campos Racing1:21.233
2831 Sophia Flörsch Campos Racing1:21.311
2914 Enzo Fittipaldi HWA Racelab1:21.330
3024 Igor Fraga Charouz Racing System1:23.060

Muita disputa aconteceu nas provas da Formula 3 nas duas corridas do final de semana. Na corrida do Sábado foi feita antes da classificação da Formula 1. Na saída dos pilotos para a volta de apresentação, o piloto da Campos, Alessio Deledda teve dificuldades para sair com o seu carro do grid, mas conseguiu sair e realizar a volta de apresentação para poder largar. Quem não teve sorte de largar foi o inglês Jake Hughes, que estava nos boxes antes da largada.

Na largada, Fernandez não pode realizar a curva, logo na primeira curva acabou ele se chocando com o Australiano Oscar Piastri e acabou deixando a prova. Lirim Zendeli levou a melhor e passou a liderar a prova, até que Piastri foi para cima do piloto alemão e com muita decisão passou para a ponta da corrida logo na primeira volta.

Nas primeiras voltas, Piastri abria vantagem para Zendeli que sofria a pressão de Logan Sargeant da Prema. Deledda acabou punido com 10 segundos por causa da volta de apresentação. Sargeant tenta superar Zendeli. Peroni, Vesti, Beckmann, lawson e Verschoor formavam o Grupo da Frente, do 2º até o 8ºlugar. Oscar Piastri já estava abrindo  3 segundos sobre o segundo colocado.

Na 6ªVolta, Sargeant e depois Peroni superaram Zendeli e passaram para o 2º e 3ºlugares respectivamente. Os dois primeiros eram da dominadora Prema que continuava sendo a melhor equipe do Grid. Tanto é que Vesti estava em 5ºlugar e muito rápido com o terceiro carro da Prema. No final da 8ªVolta, O Francês Theo Pourchaine acabou fazendo a melhor volta da prova.

Lá na frente, Frederik Vesti superou Lirim Zendeli passando para o 4ºcolocado, Um pouco mais atrás, Liam Lawson da HiTech supera David Beckmann da Trident ganhando o 6ºlugar. O Cenário da prova poderia ser com uma trinca dos pilotos da Prema, mas Alex Peroni da Campos era um adversário duro de ser batido em 3ºlugar, acompanhando Sargeant e Vesti. Na parte intermediária, Dennis Hauger e Theo Pourchaine batem roda por roda  pelo 14ºlugar, Nesse bloco quem liderava era o Australiano Jack Doohan que vinha em 12ºlugar e Max Fewtrell que acompanhava o piloto da HWA (O melhor piloto da equipe naquele momento).

Na 16ªVolta, Vesti foi para cima de Peroni em busca da trica da Prema no pódio. Enquanto que Zendeli tentava segurar o 5ºlugar do Neozelandês Liam Lawson. No terceiro pelotão, quem liderava era o Alemão David Beckmann, que tinha Verschoor, Smolyar, Novirak e Vissel disputando os 4 últimos lugares nos pontos e uma posição nas primeiras filas do grid da prova de domingo.

Mesmo com o esforço de Logan Sargeant, o Australiano Oscar Piastri manteve a sua vantagem e administrou bem para vencer aprova, Logo na sua estreia o piloto da Prema conquista a vitória, Muito pelo equipamento e pelo mérito do piloto, que disparou na liderança e garantiu a vitória. Logan Sargeant após 2019 difícil na Carlin mostrou seu talento e conquistou o segundo lugar, que é de longe o melhor resultado da carreira.

A Trinca da Prema no pódio foi impedida pelo Excelente desempenho de Alex Peroni que segurou Frederik Vesti e conquistou seu primeiro pódio na Formula 3 e também o primeiro pódio da Campos Racing. Excelente para quem vinha de um acidente impressionante em Monza no ano passado. Vesti ficou com o 4ºlugar.

Lirim Zendeli acabou em 5ºlugar após liderar os primeiros momentos, tinha um bom carro, mas não para ganhar a prova. Liam Lawson levou o carro da Hitech ao 6ºlugar. O piloto da Red Bull ficou na frente do alemão David Beckmann da Trident. Completaram a zona de pontuação:  Richard Verschoor da MP Motorsport, Aleksandr Smolyar da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin Buzz. O piloto Inglês seria o pole position da prova de domingo.

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
11 Oscar Piastri Prema Racing32:53.3311:21.71017
23 Logan Sargeant Prema Racinga 1.6711:21.61013
329 Alex Peroni Campos Racinga 3.0171:21.60219
42 Frederik Vesti Prema Racinga 4.0021:21.60319
510 Lirim Zendeli Tridenta 7.4961:21.68519
65 Liam Lawson Hitech Grand Prixa 10.8181:21.90710
711 David Beckmann Tridenta 12.8621:21.9794
817 Richard Verschoor MP Motorsporta 13.8001:21.9064
98 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 14.1941:21.9657
1026 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 14.5581:21.9048
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 15.4771:21.9268
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 22.3981:21.90911
137 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 22.9211:21.6838
1416 Jack Doohan HWA Racelaba 25.2181:22.1516
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 26.6341:22.1338
1624 Igor Fraga Charouz Racing Systema 27.1311:21.81411
1723 Roman Staněk Charouz Racing Systema 27.5871:21.9548
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 27.8741:22.14815
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 29.2291:22.1448
2012 Olli Caldwell Tridenta 29.5991:21.9199
2120 Calan Williams Jenzer Motorsporta 29.9301:22.15813
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 30.3651:22.2948
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 30.8681:22.19520
2419 Lukas Dunner MP Motorsporta 31.1231:21.99510
2525 David Schumacher Charouz Racing Systema 35.2041:22.22710
2631 Sophia Flörsch Campos Racinga 35.8381:22.45919
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 36.3541:21.9598
2815 Jake Hughes HWA Racelaba 37.5451:21.7258
2930 Alessio Deledda Campos Racinga 1 Volta1:23.26816
309 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 23 Voltas

Grid de largada da segunda corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipe
126 Clément Novalak Carlin Buzz Racing
28 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix
317 Richard Verschoor MP Motorsport
411 David Beckmann Trident
55 Liam Lawson Hitech Grand Prix
610 Lirim Zendeli Trident
72 Frederik Vesti Prema Racing
829 Alex Peroni Campos Racing
93 Logan Sargeant Prema Racing
101 Oscar Piastri Prema Racing
1118 Bent Viscaal MP Motorsport
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prix
137 Théo Pourchaire ART Grand Prix
1416 Jack Doohan HWA Racelab
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prix
1624 Igor Fraga Charouz Racing System
1723 Roman Staněk Charouz Racing System
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelab
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport
2012 Olli Caldwell Trident
2120 Calan Williams Jenzer Motorsport
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racing
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing
2419 Lukas Dunner MP Motorsport
2525 David Schumacher Charouz Racing System
2631 Sophia Flörsch Campos Racing
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsport
2815 Jake Hughes HWA Racelab
2930 Alessio Deledda Campos Racing
309 Sebastián Fernández ART Grand Prix

da manhã de Domingo em Spielberg aconteceu a segunda corrida do final de semana. Na largada, o inglês Clément Novalak manteve a liderança, com David Beckmann subindo de 4º para o 2º e Liam Lawson pulou do 5ºpara o terceiro lugar. Na metade da primeira volta, Lawson foi para cima de Beckmann que estava disposto a lutar pela segunda posição.

Alex Peroni e Logan Sargeant brigavam pela 8ªposição, até que o norte-americano toca no Australiano da Campos e isso faz o pneu do piloto da Prema furar. Resultado é que Sargeant teve de levar o carro até os boxes para trocar os pneus e ficou de fora da briga.

David Beckmann foi para cima de Novalak, com a volta mais rápida da prova na 4ªVolta, o Alemão superou o piloto da Carlin Buzz e assumiu a liderança na curva 4, Mas na volta seguinte, Novalak queria dar o troco, mas foi com muita vontade na curva 3, ao invés de passar Beckmann ele passou do ponto na curva, Foi a chance para Lawson superar o Inglês e assumir a segunda posição. Os 9 primeiros vinham separados por apenas 3 segundos entre eles.

Na 6ªVolta, Lawson foi pra cima de Beckmann que consegue segurar a liderança após tentativa do Neozelandês por fora. Na Volta seguinte, Lawson foi bem sucedido na mesma manobra e assumiu a liderança. Lá atrás Cameron Das da Carlin deu uma passeada na brita e depois foi para os boxes para abandonar a prova. Enquanto Novilak pressionava Beckmann, Lawson abria 1 segundo de vantagem na ponta após um terço de prova completada. No meio do pelotão, Igor Fraga e Jake Hughes se estranharam e o lance ficou para investigação depois da corrida.

Na mesma 8ªvolta, Novalak conquistou a segunda posição sobre Beckmann, já Theo Pourchaine da ART acabou indo para a brita para não bater em Oscar Piastri. Na 11ªVolta, Beckmann vinha em maus bocados para manter o terceiro lugar. A Sorte do piloto alemão foi o acionamento do Safety Car Virtual por causa dos problemas mecânicos de Alex Peroni que parou o carro na parte de fora da pista. Mesmo assim, tiveram de acionar o SCV, que ficou na pista por uma volta para a retirada do carro da equipe Campos.

Na volta seguinte a corrida recomeça e Lawson abriu 1.5 segundos de Novilak. Enquanto que Jack Doohan estava nos boxes com problemas no seu carro. Na 13ªVolta, Richard Verschoor ganha a terceira posição após superar David Beckmann e começou a abrir vantagem para o piloto da Trident, que não tinha rendimento para seguir os líderes.

Na 14ªVolta, Vesti vai para cima de Zendeli da Trident. Smolyar vinha à frente de Piastri em 7ºlugar, Vissel vinha em 9º e Enzo Fittipaldi e Max Frwtrell vinham travando um duelo pela 10ªposição.

Lawson abriu 1.8 segundos sobre Novilak que precisava se cuidar com Richard Verschoor que foi com ação para cima do Inglês e acabou ganhando o 2ºlugar na 16ªVolta após uma ultrapassagem na curva 3. Porém, Clement Novilak dá o troco na volta seguinte e volta à segunda posição. Com isso, o pelotão atrás dos dois chegaram e tudo poderia acontecer do 2ºlugar para trás a 7 voltas do final.

Quando a prova estava prestes a esquentar, es que o piloto Roman Stomek saiu da pista e destruiu uma das placas de isopor. Com a sujeira na pista, o Safety Car entrou para que a pista fosse limpa antes do final da prova.

Após 5 voltas de bandeira amarela, A corrida recomeçou a 2 voltas do final. O que poderia colocar a vitória de Lawson em risco, Verschoor tentou um ataque para cima do Neozelandês. Lá atrás, Enzo Fittipaldi supera Max Fewtrell e ganha a 9ªposição.

Na última volta Verschoor tenta, mas não consegue ficar perto o suficiente para evitar a vitória de Liam Lawson na prova de Domingo. Se a primeira prova teve domínio completo de Piastri, nessa segunda corrida a disputa pela vitória foi mais disputada. Richard Verschoor chegou em 2ºlugar (melhor resultado dele na categoria) O Inglês Clement Novilak completou o pódio com o carro da Carlin.

David Beckmann teve um bom final de semana e conseguiu um importante 4ºlugar. Já dá para ver que o ano de 2020 será melhor não só para ele como também para Lirim Zendeli, Companheiro de equipe na Trident e 5ºlugar na corrida do Domingo. O Dinamarquês Frederik Vesti ficou em 6ºlugar como o melhor piloto da Prema. Smolyar acabou o dia em 7ºlugar e salvou o final de semana da ART. Oscar Piastri com o 8ºlugar vai para a prova do próximo final de semana como líder do campeonato.

O brasileiro Enzo Fittipaldi se recuperou muito bem na primeira prova e acabou melhorando seu progresso na prova de domingo, fazendo com que ele tivesse uma boa recompensa com o 9ºlugar e 2 pontos no campeonato. Max Fewtrell completou a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
15 Liam Lawson Hitech Grand Prix37:01.6981:21.9005
217 Richard Verschoor MP Motorsporta 0.4171:21.80013
326 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 1.3021:22.1446
411 David Beckmann Tridenta 1.6391:22.0744
510 Lirim Zendeli Tridenta 2.2321:21.7714
62 Frederik Vesti Prema Racinga 2.8361:21.7594
78 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 3.0901:21.8664
81 Oscar Piastri Prema Racinga 3.4511:21.5134
914 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 4.0981:21.53010
104 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 4.5801:21.84915
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 4.9751:21.73013
1215 Jake Hughes HWA Racelaba 5.4371:21.72010
139 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 6.2061:21.86017
1419 Lukas Dunner MP Motorsporta 7.1091:22.20513
1525 David Schumacher Charouz Racing Systema 8.4991:22.40514
1631 Sophia Flörsch Campos Racinga 9.1591:22.27113
1720 Calan Williams Jenzer Motorsporta 9.4911:22.18614
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 9.8641:22.29914
1912 Olli Caldwell Tridenta 10.9491:21.74413
2030 Alessio Deledda Campos Racinga 11.3881:22.41313
2121 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 12.0501:22.2679
226 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 12.4451:21.99713
2323 Roman Staněk Charouz Racing Systema 13.1891:22.32913
2427 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 18.1371:22.52013
2524 Igor Fraga Charouz Racing Systema 30.8381:22.06813
267 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 40.2371:21.9084
273 Logan Sargeant Prema Racinga 1 Volta1:21.79514
2816 Jack Doohan HWA Racelaba 8 Voltas1:22.5074
2929 Alex Peroni Campos Racinga 14 Voltas1:21.7214
3028 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 19 Voltas1:23.5913

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Autosport (Portugal), Prema, HiTech, MP Motorsport