Especial de hoje foi à última antes do descanso de Sexta-feira. Com partida em Alula e chegada em Hail, os pilotos das 5 categorias tiveram 429 km cronometrados como desafio em diferentes tipos de terreno. Na categoria Motos, Luciano Benavides se beneficiou de Adrien van Beveren para conquistar a vitória em especial. Nos carros, Seth Quintero aproveitou-se de uma punição que Nasser Al-Attiyah sofreu para vencer a segunda especial nessa edição do Dakar. Outros vencedores do dia foram Yasir Seiadan na categoria Challenge, Francisco “Chaleco” Lopez Contardo na categoria SSV e Martin Macík nos caminhões.
Motos:
Na categoria Motos tivemos mais uma vitória da KTM em especial, dessa vez foi Luciano Benavides que conquistou a vitória, favorecido por uma punição de 2 minutos que o francês Adrien van Beveren que acabou chegando 1 minuto e 13 segundos a frente do piloto argentino, mas com essa punição fez com que Benavides terminasse o dia 47 segundos a frente de Adrien van Beveren.
Luciano Benavides foi o melhor piloto da KTM do dia ficando quase o tempo todo nas 3 primeiras posições. O piloto argentino obteve um grande resultado o que faz aumentar suas esperanças de título no Dakar. A especial teve 6 líderes durante seus pontos de cronometragem: Skyler Howes, Luciano Benavides, Jose Ignacio Cornejo, Ricky Brabec, Ross Branch e Adrien van Beveren que assumiu a ponta no Km 260 até a final do percurso de hoje, independente da punição, o piloto francês fez uma especial onde acabou crescendo com o decorrer da especial até chegar a liderança e marcar o melhor tempo do dia sem a punição que saiu 48 minutos depois do anuncio da vitória.
Com a punição a KTM termina a primeira semana do Dakar com 5 vitórias em especiais incluindo o prólogo em 7 dias de competição, a Sherco foi a única que conseguiu quebrar o domínio da marca austríaca com a vitória de Santolino na 3ªespecial. O pódio das Motos foi completado pelo Chileno Nacho Cornejo da Hero que pela segunda vez completou a especial na terceira posição, 1 minuto e 31 segundos atrás do vencedor da especial.
Ross Branch completa o bom dia da Hero ao terminar a especial na 4ªposiçao, chegando 10 segundos a frente do americano Ricky Brabec que se recuperou do erro da especial anterior completando o dia na 5ªposição. 1 minuto e 10 segundos depois o também americano Skyler Howes, 6ºcolocado na especial.
Com relação a especial, Tosha Schareina se deu bem na especial de hoje por conta da punição de 8 minutos que Daniel Sanders sofreu por ter infringido por 3 vezes o limite de velocidade durante a especial, com essa punição, Sanders que ficaria na 6ªposição acabou caindo para a 12ªposição, 11 minutos e 42 segundos atrás de Luciano Benavides. Já Tosha Schareina chegou na 7ªposição, 5 minutos e 18 segundos atrás do vencedor do dia, mas ficou 6 minutos e 24 segundos a frente de Sanders. Com esse resultado, Sanders vai para o dia de folga na liderança na soma dos tempos com vantagem de 7 minutos e 2 segundos sobre Tosha Schareina. Os resultados fizeram a vantagem de Sanders cair em relação a Ross Branch, Adrien van Beveren e Skyler Howers que agora estão a menos de 20 minutos de Daniel Sanders na soma dos tempos.
Edgar Canet fez ótima apresentação e acabou com a 8ªposição na classificação geral ficando o tempo todo no Top 10 da classificação. Além disso, Canet conquistou a vitória na categoria Rally 2 com folga de 3 minutos e 3 segundos sobre o sul-africano Michael Docherty que acabou o dia na 10ªposição. Eles esses dois pilotos da categoria Rally 2 ficou o experiente eslovaco Stefan Svitko na 9ªposição fazendo mais uma boa especial.
Pablo Quintanilla ficou na 11ªposição, um pouco mais distante das primeiras posições ficando na frente de Daniel Sanders. Após 1 vitória e uma boa exibição nas 2 últimas especiais, Lorenzo Santolino não se destacou na especial de hoje acabou ficando a 13ªposição, mesmo sem a punição de 1 minuto que o espanhol sofreu a sua realidade não iria mudar, não sairia da 13ªposição.
Atrás do piloto da Sherco tivemos bons destaques da categoria Rally 2, o americano Jacob Argubright da RS Honda ficou na 14ªposição na classificação geral e na 3ªposição no Rally 2, ficando praticamente o tempo todo no Top 15. Outro que se destacou com o polonês Konrad Dabrowski da Duust Rally Team que alcançou seu melhor resultado no Dakar desse ano com a 15ªposição na classificação Geral e a 4ªposição na classificação da Rally 2.
Bradley Cox da Bas World KTM fez uma especial discreta e acabou ficando de fora do Top 15 chegando na 16ªposição, 17 minutos e 31 segundos do vencedor e ficando mais de 7 minutos atrás de Michael Docherty, seu companheiro de equipe na BAS World. Romain Dumontier com a Honda chegou 7 segundos atrás de Cox e 14 segundos atrás de Dabrowski.
Tobias Ebster da BAS World KTM não teve uma especial das mais felizes, além de terminar na 18ªposição na classificação geral acabou ficando mais de 13 minutos atrás de Edgar Canet. Com os resultado, Canet passa a ter 16 minutos e 39 segundos de vantagem para Ebster e 31 minutos e 7 segundos de vantagem para Michael Docherty. Daniel Nosiglia Jager da Rieju e Paolo Lucci da RS Moto Honda completaram o Top 20 da especial.
Neels Theric continua sendo o melhor piloto da Kove no Dakar e em mais uma especial consistente chega na 21ªposição, ficando quase 1 miinuto a frente de Rui Gonçalves da Sherco. O destaque negativo foi novamente Kevin Benavides que acabou o dia em uma triste e melancólica 37ªposição, 42 minutos e 48 segundos atrás do seu irmão Luciano Benavides. Acho que o bicampeão do Dakar deveria pensar seriamente em desistir do Dakar desse ano. Se fosse qualquer piloto que estivesse correndo não seria bom que o piloto saísse da disputa, mas se tratando de Kevin Benavides, campeão do Dakar de 2021 e 2023 acho que um piloto da categoria do Argentino não precisa passar por esse vexame todo que esta passando nessa edição do Dakar.
Classificação na Categoria Motos: 1ºSanders (KTM) 30H 20′ 15”, 2ºSchareina (Honda) a 7:02, 3ºBranch (Hero) a 17:48, 4ºVan Beveren (Honda) a 18:31, 5ºHowes (Honda) a 19:59, 6ºBrabec (Honda) a 21:01, 7ºL.Benavides (KTM) a 24:15, 8ºQuintanilla (Honda) a 32:49, 9ºNacho Cornejo (Hero) a 41:31 e 10ºCanet (KTM) a 1:01:44.
Na categoria carros, Nasser Al-Attiyah dominou a especial de quinta-feira, O piloto da Dacia colocou quase 10 minutos de vantagem na concorrência. Porém, o piloto Qatari acabou não levando a vitória na especial por causa de uma punição de 10 minutos que sofreu por causa da falta de uma roda sobressalente na linha de chegada. Com isso a vitória ficou com o americano Seth Quintero junto do seu navegador alemão Dennis Zenz que ficou 1 segundo a frente de Nasser Al-Attiyah com seu navegador francês Edouard Boulanger com o carro da Dacia que acabou perdendo a 1ªvitória em especial. O pódio foi completado pela dupla sueca formada por Mathias Ekström e o navegador Emil Bergkvist com o carro da Ford que ficaram a apenas 8 segundos de Quintero/Zenz. Foi a mais apertada diferença entre os 3 primeiros colocados todas as categorias no Dakar de 2025. Quintero que nos 52 km finais de especial passou Henk Lategan e Mattias Ekström ganhando duas posições fundamentais para conquistar essa vitória na especial.
Henk Lategan junto do navegador Brett Cummings fez uma especial muito consistente entre os primeiros lugares desde do terceiro ponto de cronometragem e acabou fechando a especial na 4ªposição, 54 segundos atrás do vencedor e 53 segundos atrás de Nasser Al-Attiyah. Melhor que isso para Lategan foi que o sul-africano ficou 3 minutos e 23 segundos a frente do Saudita Yazeed Al-Rajhi e o copiloto alemão Timo Gottschalk que acabaram na 5ªposição. Esse resultado faz com que Henk Lategan chegue no dia de folga na ponta, 10 minutos e 17 segundos na frente de Yazeed Al-Rajhi e Timo Gottschalk nessa disputa particular entre a equipe oficial da Toyota e a equipe Satélite da Toyota. Mattias Ekström junto do navegador Emil Bergkvist vem na terceira posição na soma dos tempos, com 20 minutos e 54 segundos de atraso para o líder na soma dos tempos.
O Jovem sul-africano Saood Variawa junto do navegador francês Francois Cazalet obteve mais um bom resultado com a 6ªposição. Lucas Moraes junto do navegador espanhol Armand Monleon começaram bem a especial, tiveram depois uma queda mas no final se recuperaram bem e completaram o dia na 7ªposição, 5 segundos a frente dos americanos Mitchell Guthrie e Kellon Walch da equipe Ford.
A dupla francesa da Century Racing Mathieu Serradori e o navegador Loic Minaudier perdeu algum tempo na especial, mas garantiu a 9ªposição ficando mais uma vez no Top 10 que acabou sendo completado por Martin Prokop e o navegador Viktor Chytka com seu carro da Ford.
Após ter tido uma especial muito ruim na quarta-feira, Toby Price e Sam Sunderland se redimiram nessa especial e chegaram na 11ªposição. Guillaume de Mévius junto do navegador Mathieu Baumel e Guerlain Chicherit e o navegador Alexandre Winocq chegaram na 12ª e 13ªposições com o carro da Mini, marca britânica que em uma especial aparece muito bem e outra especial já tem resultados mais modestos como foi nessa especial. Fechando o Top 15 do dia: Cristina Gutierrez e Pablo Moreno da Dacia e Juan Cruz Yacopini e Daniel Oliveras da Overdrive Racing.
Classificação Geral: Lategan (Toyota) 28H 10′ 11”, Al-Rajhi (Overdrive) a 10:17, Ekström (Ford) a 20:54, Al-Attiyah (Dacia) a 35:00, Moraes (Toyota) a 41:55, Guthrie (Ford) a 42:44, Serradori (Century) a 45:59, Yacopini (Overdrive) a 1:03:17, Quintero (Toyota) a 1:30:10 e Chicherit (Mini) a 1:38:45.
Na categoria Challenge, o saudita Yasir Seaidan e o navegador Michael Metge da Team BBR conquistaram a vitória na especial de 428 km que foi de Alula a Hail. A dupla vencedora do dia chegou 8 minutos e 22 segundos de frente para os holandeses Paul Spierings e Jan Pieter Van Der Stelt da Rebellion e 8 minutos e 52 segundos de frente para a dupla Qatari Abdulaziz Al-kuwari e Nasser Al-kuwari da equipe de Nasser Racing, fechando o pódio da especial.
Em relação a disputa do título, o português Gonçalo Guerreiro junto do navegador brasileiro Cadu Sachs chegou 1 minuto e 1 segundo a frente de Nicolas Cavigliasso e Valentina Pertegarini que continua na liderança na soma dos tempos com boa folga de 28 minutos e 34 segundos em relação a Gonçalo Guerreiro e Cadu Sachs. Os holandeses Paul Spierings e Jan Pieter Van Der Stelt aparecem na terceira posição, 33 minutos e 26 segundos atrás dos líderes da categoria Challenge. O americano Corbin Leaverton e a copiloto alemão Taye Perry perderam mais de 3 horas e saíram da briga pelo título.
Na Categoria SSV, nova vitória dos Chilenos Francisco Chaleco Lopez e do seu navegador Juan Pablo Latrach da Cam-Am que colocou mais de 20 minutos de frente para as duplas da equipe Sebastien Loeb Racing. Os americanos Brock Heger com seu navegador Max Eddy chegaram em 2º, 3 segundos a frente dos franceses Xavier de Soultrait e o navegador Martin Bonnet. Completaram o Top 5 duas duplas portuguesas: Alexandre Pinto (piloto) e Bernardo Oliveira (Navegador) da Old Friends e João Dias (piloto) e João Miranda (Navegador) da Santag Racing.
Brock Heger e Max Eddy continuam tranquilos na liderança, 1 hora, 18 minutos e 30 segundos de frente para os franceses Xavier de Soultrait e Martin Bonnet que vem na segunda posição, quase 16 minutos a frente de Alexandre Pinto e Bernardo Oliveira que estão na terceira posição.
Na Categoria Caminhões, Martin Macík vence pela terceira vez especial no Dakar e abre mais vantagem na liderança na soma dos tempos, junto com o navegador Frantisek Tomasek e o mecânico David Svanda venceram com acachapantes 18 minutos e 42 segundos de frente para o trio holandês formado por Kees Koolen (piloto), Wouter de Graaf (Navegador) e Daniel Kozlowsky (Mecânico), companheiros de Martin Macík equipe na MM Technology. O pódio da especial é completado pelo holandês Mitchel Van Den Brink, pelo navegador espanhol Moises Torrallardona e o mecânico holandês Jarno Van De Pol da Eurol Rally Sport.
Na soma dos tempos, Martin Macik, Frantisek Tomasek e David Svanda tem a vantagem mais confortável de todas na liderança das 5 categorias do Dakar, quase 2 horas de frente para Mitchel Van Den Brink, Moises Torrallardona e Jarno Van De Pol da Eurol Rally Sport. Ales Loprais, David Kripal e Darek Rodewald da Instatrade Loprais estão na terceira posição, 20 minutos atrás do trio da Eurol Rally Sport. O trio formado por Vaidotas Zala, Paulo Fiuza e Max Van Grol perdeu mais de 4 horas acabaram caindo para a 8ªposição na soma dos tempos.
Amanhã é dia de Folga para os pilotos no Dakar 2025. A disputa volta nesse sábado com a 6ªespecial que será a maior etapa dessa edição que terá 605 km de distância entre as cidades de Hail até Al Duwadimi.
Amanhã entre as 8 e meia as 9 e meia teremos mais uma live da cobertura do Dakar 2025 com todas as informações da Especial de amanhã.
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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar