O líder do Campeonato Aron Canet era um dos favoritos a um das 4 vagas para o Q2. Assim como Tony Arbolino e Jaume Masia, Mas os três fracassaram na tentativa.
Canet foi o primeiro a marcar volta, Com 1:27.944 a 11:25 do final do Q1. 1 Minuto depois, O Embaladíssimo Jakub Kornfeil colocou meio segundo exatos sobre Canet e assumiu a liderança. Na volta seguinte, Canet deu o troco e marcou 1:27.164 colocando quase 3 décimos no piloto tcheco. Além dos dois primeiros colocados estavam classificados os Masaki e John McPhee. Ai Ogura caiu para o 5ºlugar. Quem vinha muito mal era Tony Arbolino, Com muitos problemas e com sua moto, O Convidado Dirk Gieger da Kiefer Racing vinha em uma honrosa 9ªposição.
Os pilotos saíram para a volta final bem no Limite, A 2 minutos do final. Canet demorou muito para sair e acabou não conseguindo nem abrir sua volta. O Espanhol pagou caro por esse erro e acabou ficando de fora do Q2, Com 7 pilotos superando a marca de Canet que ficou de fora do Q2. Tony Arbolino foi para o tudo ou nada e acabou ficando em 5ºlugar em um dia problemático.
Ai Ogura acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:26.396. Juntamente com o piloto da Honda Asia Team os outros classificados foram Dennis Foggia da Vr46, Kornfeil da PruestelGP e John McPhee da Petronas.
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’26.396 |
2 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’26.639 |
3 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’26.644 |
4 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’26.739 |
5 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | 1’26.780 |
6 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 1’27.111 |
7 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 1’27.154 |
8 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 1’27.164 |
9 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’27.241 |
10 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’27.278 |
11 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’27.548 |
12 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’27.825 |
13 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’27.879 |
14 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 1’28.072 |
15 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 1’28.424 |
16 | 28 | Dirk Geiger | Kiefer Racing | KTM | 1’29.318 |
A maioria dos 18 pilotos saíram para o Q2 já de cara. Apenas Tatsuki Suzuki não foi para a pista de cara. Antes de começar sua primeira volta, O Espanhol Sergio Garcia acabou indo para o chão na Curva 13. O piloto chegou a ficar na marca, Mas não demorou muito para o piloto da Estrella Galícia voltar a caminhar sem ajuda de ninguém.
A 12 minutos do final, Alonso Lopez marcou 1:27.422, Mas não era nem de longe um tempo para briga pela pole position. Logo Kornfeil e Sasaki superaram os tempos do espanhol e passaram as duas primeiras posições. Romano Fenati acabou marcando a volta mais rápida, mas foi anulada pelo piloto exceder os limites da curva 13 a 9 minutos e 35 do final do Q2.
A 8 minutos do final, O Espanhol Marcus Ramirez acabou superando Kornfeil e assumiu a liderança com 1:26.306, Sasaki continua em 3º seguido de Foggia, McPhee, Suzuki, Lopez e Rodrigo. Foggia na sua volta seguinte superou Sasaki e passou para a primeira fila.
A menos de 5 minutos do final, A maioria dos pilotos foram para a tentativa final. Alonso Lopez que estava em 8º passou para o 5ºlugar a 2 minutos e 20 segundos do final. Nenhum dos pilotos estavam conseguindo superar a Marca do piloto da Leopard Racing. Até que na última volta, Ayumi Sasaki com 1:26.135 e Kaito Toba com 1:26.192 acabaram com a festa do piloto da Andaluzia e fizeram a dobradinha nipônica.
Ayumi Sasaki conquistou a pole position do Japão, 16 anos depois da última pole marcada pelo Youichi Ui no GP da África do Sul em 2003. Kaito Toba larga em 2º e Marcos Ramirez da Leopard segurou a 3ªposição.
Lorenzo Dalla Porta larga em 4ºlugar e esta em grande vantagem em cima de Canet nessa disputa pela liderança do campeonato. Romano Fenati da Snipers larga em 5ºlugar e o Tcheco Jakub Kornfeil completa a segunda fila em 6ºlugar.
Completando os 10 primeiros colocados: Albert Arenas (Aspar Martinez), Dennis Foggia (VR46), Gabriel Rodrigo (Gresini) e John McPhee (Petronas).
Fotos:
Grid de Largada:
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’26.135 |
2 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1’26.192 |
3 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | 1’26.306 |
4 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 1’26.460 |
5 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | 1’26.492 |
6 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’26.588 |
7 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 1’26.686 |
8 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’26.729 |
9 | 19 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’26.806 |
10 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’26.853 |
11 | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’26.854 |
12 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’26.860 |
13 | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 1’26.883 |
14 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’27.002 |
15 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 1’27.040 |
16 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’27.188 |
17 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’27.260 |
18 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | Sem Tempo |
19 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | 1’26.780 |
20 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 1’27.111 |
21 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 1’27.154 |
22 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 1’27.164 |
23 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’27.241 |
24 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’27.278 |
25 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’27.548 |
26 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’27.825 |
27 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’27.879 |
28 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 1’28.072 |
29 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 1’28.424 |
30 | 28 | Dirk Geiger | Kiefer Racing | KTM | 1’29.318 |
Sobre céu nublado em Saschenring para a prova da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. Na largada Romano Fenati pulou do 5ºlugar para a liderança da prova. Nas primeiras curvas, Sergio Garcia e Gabriel Rodrigo acabaram indo para o chão deixando a disputa pela vitória.
Fenati se segurou na liderança pelas primeiras 2 voltas dos ataques de Marcos Ramirez. Na 3ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Kaito Toba assumindo o 3ºlugar, Sasaki completava os 5 primeiros colocados. No final da volta, Ramirez supera Fenati assumindo a liderança, Dalla Porta também superou o piloto da Snipers e formou a dobradinha da Leopard Racing.
Na 5ªVolta, Dalla Porta supera seu companheiro de equipe e passa a liderança, Com Aron Canet em 14ºlugar disputando posição com Niccolò Antonelli a liderança do campeonato passaria a ser do piloto italiano. Mas Jakub Kornfeil bagunçou tudo e superou Fenati, Ramirez e Dalla Porta e no final da 5ªVolta assumiu a 1ªposição, Até que na curva 1 Ramirez superou o piloto Tcheco para voltar a ponta e depois disso, Os dois tentaram uma fuga enquanto Ramirez e Sasaki disputaram o terceiro lugar. Fenati, McPhee, Arenas e Toba eram os 8 primeiros colocados.
No final da 8ªVolta, Dalla Porta ultrapassou Kornfeil e detonou o 2ºlugar. Em uma volta tudo isso mudou e favoreceu Dalla Porta que ganhou a ponta novamente com John McPhee da Escócia na segunda posição e Ramirez recuou para o 3ºlugar. Kornfeil caiu para o 7ºlugar e acabou passando Arenas na marra para subiu para a 6ªposição.
Ramirez começava a abrir vantagem para a Concorrência, Conseguiu abrir meio segundo enquanto que McPhee, Fenati e Dalla Porta disputando o 2ºlugar.
Na 12ªVolta, Dalla Porta superou McPhee e ganhou o segundo lugar. A Leopard vinha muito bem, Mas também a Petronas tinha uma moto muito bem acertada para Saschenring. Após 3 voltas de tranquilidade, Marcos Ramirez voltou a ser pressionado pelo Dalla Porta, A pressão acabou fazendo o piloto da Andaluzia errar na curva 1 e perder a liderança para seu companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Enquanto que na mesma curva, Albert Arenas e segundo depois, Kaito Toba foram para o Chão. Menos 2 na disputa.
A 12 Voltas do final, O Escocês John McPhee acabou superando os pilotos da Leopard e passou a liderança até na reta dos boxes no começo da 17ªVolta quando Dalla Porta e Ramirez superam o piloto da Petronas voltando aos 2 primeiros lugares. McPhee recuou para o 5ºlugar. No final dessa volta, Fenati em 3º, Kornfeil em 4º e McPhee em 5º engoliam os piloto da Leopard e assumiram os 3 primeiros lugares.
Fenati tenta abrir diferença a 8 voltas do final, Já Dalla Porta voltou ao 2ºlugar passando McPhee.
Na 21ªVolta, Dalla Porta e McPhee superaram Fenati e assumiram os 2 primeiros lugares, Nesse grupo vinham ainda Kornfeil, Raul Fernandez, Marcos Ramirez e Ayumi Sasaki. As Curvas 1 e a 12 eram as principais chances de ultrapassagem. A 6 Voltas do final, Aron Canet que passou a prova inteira muito longe das primeiras posições chegou na disputa do primeiro grupo junto de Tatsuki Suzuki. Em poucas voltas, O piloto da equipe de Max Biaggi primeiro superou Suzuki, Kornfeil e Sasaki para subir a 6ªposição. Depois disso, Raul Fernandez erra na curva 9 e Canet passou a 5ªposição.
Romano Fenati acabou escapando um pouco e isso foi o bastante para Canet subir para o 4ºlugar. No começo da antepenúltima volta, Canet passou para a 2ªposição após ter largado da 22ªposição. Era assombroso o desempenho Espanhol.
Canet foi para cima de Dalla Porta em busca da vitória. Quando ele foi para passar o seu rival, Acabou que Ramirez passou os dois no contra pé e assumiu a liderança na curva 12. Canet na entrada da volta final acabou assumindo a liderança. Porém, tinha Dalla Porta e Ramirez na sua cola.
Ambos só acompanharam Canet até chegar à curva 12, Aonde os dois usaram a potência da moto da Honda e acabaram os dois superando Canet. Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória e acabou fechando a primeira parte do campeonato na liderança do Mundial, Com Marcos Ramirez completando a dobradinha da Leopard, que teve a melhor moto da corrida.
Aron Canet acabou por perder a liderança do Mundial, Mas o Espanhol teve uma brilhante recuperação no final da prova, Chegando ao 3ºlugar após largar da 22ªposição completando o pódio.
Romano Fenati acabou chegando na melhor posição da temporada, Um belíssimo 4ºlugar do piloto da Snipers. Raul Fernandez da Aspar Martinez chegou em uma boa 5ªposição. John McPhee acabou perdendo terreno no final da prova e ficou em 6ºlugar. Ai Ogura mais uma vez é o Japonês da Honda Asia Team que chega ao final da prova ficando em 7ºlugar, Com mais dois japonês em Sequência: Tatsuki Suzuki da SIC58 e Ayumi Sasaki que após largar da pole position não conseguiu disputar as primeiras posições, ficando em 9ºlugar. Fechando os 10 primeiros lugares o Tcheco Jakub Kornfeil. O piloto Tcheco disputou a liderança, Mas perdeu muito terreno no final.
Essa prova marca os primeiros pontos de Can Oncu na temporada de 2019. O Turco da equipe Red Bull KTM Ajo ficou em 14ºlugar. A Moto 3 volta a pista após as férias de Julho, No dia 4 de Agosto em Brno na República Tcheca. A Briga pelo título começa a ficar uma luta particular entre Dalla Porta e Canet.
Fotos:
Resultado final do GP da Alemanha
Moto 3
pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 39’29.348 |
2 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | a 0.072 |
3 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | a 0.120 |
4 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | a 0.185 |
5 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | a 0.323 |
6 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 0.445 |
7 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 0.678 |
8 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 0.749 |
9 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 0.829 |
10 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | a 0.955 |
11 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 1.064 |
12 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 2.239 |
13 | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | a 6.379 |
14 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 6.648 |
15 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | a 6.652 |
16 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | a 6.685 |
17 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | a 18.243 |
18 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | a 33.859 |
19 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | a 33.882 |
20 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | a 36.088 |
21 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | a 36.123 |
22 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 36.859 |
23 | 28 | Dirk Geiger | Kiefer Racing | KTM | a 1’17.087 |
24 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | a 1 Volta |
7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 1 Volta | |
13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 1 Volta | |
40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | a 1 Volta | |
27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | a 9 Voltas | |
19 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 22 Voltas | |
21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 26 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP