Ferrari e Mercedes dividem a liderança nos treinos de sexta em Xangai

Mercedes foi o melhor carro na Austrália e a Ferrari deu a resposta no Bahrein. Agora em solo chinês, Palco da 1000ªcorrida da História da Formula 1 parece que realmente teremos um confronto disputado entre as duas equipes. No primeiro treino livre a liderança foi de Sebastian Vettel com a Ferrari, Com Lewis Hamilton em 2º e Charles Leclerc em 3º. Na segunda Sessão, Valtteri Bottas foi o mais rápido, Com o melhor tempo do dia. 27 milésimos atrás o Alemão Sebastian Vettel ficou em 2º e o Holandês Max Verstappen fechou o treino da tarde em 3ºlugar.

Em ambos os treinos de hoje, A diferença entre as 2 equipes foi apertada, nada que se possa dizer que uma equipe é melhor que a outra. Para a classificação do Sábado, Vettel e Bottas podem estar um passo a frente de Hamilton e Leclerc se for considerado os tempos de hoje. Porém, Pelos desempenhos em Sahkir o jogo muda um pouco, Leclerc e Hamilton vão ser os favoritos a pole position.

Prestar atenção para a Red Bull? Pode ser, Mas sabe porque deve ser mais difícil para Verstappen e Gasly surpreenderem e novamente vencerem o GP da China, Como aconteceu no ano passado com Daniel Ricciardo em uma brilhante exibição. O piloto mais sorridente da Formula 1 esta em uma outra realidade, Com a Renault, não poderá sonhar muito mais do que um lugar entre os 10 primeiros lugares. E nunca se esqueçam do Raikkonen que esta sempre na disputa no Q3. Lembrando que ele é o melhor colocado entre os pilotos do Grupo Intermediário no Mundial de Pilotos.

Nico Hulkenberg é um dos sérios candidatos ao 7ºlugar no grid de largada (Ou 6ºlugar caso Pierre Gasly andar abaixo do esperado) No segundo treino livre, O Alemão andou muito bem. Assim como os dois pilotos da Mclaren. Parece que Carlos Sainz jr. e Lando Norris estão com condições de entrarem nessa briga pela ponta do segundo pelotão.

Danill Kvyat com a Toro Rosso e Lance Stroll com a Force India andaram bem na sessão da manhã, Mas a tarde os dois ficaram na 2ªparte da tabela. A Filial da Toro Rosso trocou o motor do piloto Russo, Por isso que Kvyat acabou demorando um bom tempo para entrar na pista na sessão da tarde.

A Williams continua fechando o Grid, Mas pelo menos esta tomando menos tempo do que nas duas primeiras corridas. Kubica andou melhor no dia de hoje, ficando na frente de Russell nas 2ªsessões. Porém, Nada que evite a última fila para ambos os pilotos.

Amanhã a meia-noite teremos a terceira sessão de treinos livres. E as 3 da manhã teremos a classificação para o Grid de largada da histórica corrida da Formula 1. Quem vai largar na pole position do GP 1000? A Resposta será dada na madrugada de amanhã.

Resultado dos Treinos livres
GP da China

1ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.911 19
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.118 21
3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.167 21
4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.334 20
5 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.653 23
6 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.239 23
7 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:35.428 23
8 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.447 24
9 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.466 25
10 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.507 24
11 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.517 25
12 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.591 22
13 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.631 24
14 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.695 26
15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.729 23
16 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.756 24
17 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.820 24
18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.847 27
19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:37.619 29
20 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 Sem Tempo 2

2ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.330 37
2 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.357 33
3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:33.551 29
4 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.037 32
5 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.096 31
6 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.141 36
7 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.158 13
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.296 38
9 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.336 32
10 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.455 32
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.551 33
12 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.634 37
13 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.694 20
14 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.779 37
15 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.784 35
16 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:34.788 34
17 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.704 32
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.914 40
19 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.121 38
20 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.229 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault

Peterhansel vence e volta a vice-liderança nos Carros

Stephan Peterhansel conquistou a Especial da 7ªEtapa do Dakar 2019. Dominando praticamente de ponta a ponta o dia e volta a vice-liderança na Geral. Ao tirar 10 minutos da vantagem de Nasser Al-Attiyah. Sebastien Loeb teve problemas e perdeu quase 30 minutos para o vencedor.

No Wp1, A liderança estava nas mãos da lenda Stephane Peterhansel com seu Mini colocava 1 minuto e 1 segundo de frente para Nani Roma também com o Mini. O líder do Dakar Nasser Al-Attiyah vinha em 3º, Com 10 segundos a frente de Jakub Przygonski com Mini. Completando os 5 primeiros colocados vinha o Sul-Africano Giniel de Villiers. Yazeed Al Rajhi vinha em 6ºlugar.

Nicolas Fuchs começou muito bem a disputa com o 7ºlugar, 1 segundo a frente de Martin Prokop da Ford. Boris Garafulic e Wei Han completava os 10 primeiros lugares. Phillipe Gache e Vaidolas Zala vinham na frente de Cyril Despres que vinha em 13ºlugar.

No segundo setor de Cronometragem a liderança passa de Peterhansel para o Espanhol Nani Roma, Com 1 minuto e 25 segundos de vantagem para seu companheiro de equipe na Mini. O Polonês Jakub Przygonski também de Mini vinha na terceira posição. Os pilotos da Toyota Giniel de Villiers e Nasser Al-Attiyah completavam os 5 primeiros colocados.

Yazeed Al Rajhi manteve o 6ºlugar. Com 7 segundos de frente para o Francês Cyril Despres que ganhou 6 posições. Prokop com Ford, Ten Brinke com Toyota e Garafulic com Mini completavam os 10 primeiros.

Peterhansel recupera a liderança no Terceiro Setor, Jogando Nani Roma de volta ao segundo lugar, A 56 segundos de atraso. Giniel de Villiers vinha 1 segundo de frente de Cyril Despres. Jakub Przygonski completava os 5 primeiros colocados. 7 segundos atrás vinha o Holandês Bernhard T Brinke da Toyota.

Nasser Al-Attiyah vinha em 7ºlugar com  7 minutos e 26 segundos atrás de um dos seus maiores rivais na disputa pelo campeonato. Yazeed Al Rajhi, Boris Garafulic e Carlos Sainz completavam os 10 primeiros colocados. O outro Rival do piloto da Toyota Sebastien Loeb teve problemas logo no começo e acabou perdendo mais de meia hora. Nesse momento ele vinha em 25ºlugar, 35 minutos e 6 segundos atrás.

No 4ºSetor a vantagem de Peterhansel para Roma aumenta para 3 minutos e 18 segundos. Em 3ºlugar estava o Francês Cyril Despres que se recuperou muito bem (antes estava a 13ºlugar no WP1) Depois do Trio da Mini vinha o trio da Toyota, Com Giniel de Villiers em 4ºlugar. O Sul-Africano tinha uma boa vantagem para Bernhard T Brinke, Com 10 segundos de frente para Nasser Al-Attiyah. (a 10 minutos e 50 segundos atrás de Peterhansel)

Carlos Sainz vinha em 7ºlugar, Com 12 minutos e 35 segundos atrás de Peterhansel. Al Rajhi, Przygonski (Que chegou a esta em 3ºlugar) e Prokop completava os 10 primeiros colocados. O Tcheco vinha um segundo a frente do Chinês Wei Han. Loeb baixou sua desvantagem para 33 minutos e 48 segundos em 16ºlugar.

A vantagem de Peterhansel sobre Nani Roma se manteve estável em 3 minutos e 13 segundos entre o líder e o vice-líder no WP5, Os dois vinham longe de Carlos Sainz, Cyril Despres e Giniel de Villiers. Os três pilotos disputavam o 3ºlugar, separados por apenas 10 segundos entre eles. Porém, Estavam a mais de 10 minutos da lenda do Dakar. Nasser Al-Attiyah vinha a 11 minutos e 13 segundos atrás em 6ºlugar.

Jakub Przygonski vinha em 7ºlugar, Bem mais distante de Al-Attiyah (8 minutos atrás do Qatari da Toyota) A surpresa era o Chinês Wei Han em 8ºlugar com seu Buggy, Superando a Martin Prokop e a Bernhard T Brinke.  Sebastien Loeb já vinha em 11º a 31 minutos e 13 segundos da liderança.

No 6ºSetor a liderança de Stephan Peterhansel com um Mini se consolidou ainda mais, Com 4 minutos e 58 segundos a frente do Espanhol Nani Roma Também de Mini. Carlos Sainz continuou em 3ºlugar. Nasser Al-Attiyah reagiu e ganhou 2 posições subindo para o 4ºlugar. Cyril Despres e Giniel de Villiers ficaram para trás completando os Top 6. Przygonski, Han, Prokop e T Brinke não alteraram suas posições  do 7º ao 10ºlugar. Loeb em 11ºlugar recuperou 10 minutos dos quase 40 que ele perdeu no começo da prova e estava a 30 minutos e 2 segundos de Peterhansel.

No final de 4 horas de disputa, Stephan Peterhansel conquistou a vitória com seu Mini, Com 4 minutos e 33 segundos a frente de Nani Roma. Carlos Sainz completou a trifeta da marca Inglesa a 9 minutos e 28 segundos atrás do vencedor. O líder na Classificação Geral Nasser Al-Attiyah chegou em 4ºlugar e continua levando a Toyota a possibilidade do primeiro campeonato na História do Dakar. Cyril Despres completou os 5 primeiros colocados. O Sul-Africano Giniel de Villiers com seu Toyota terminou o dia em 6ºlugar.

Jakub Przygonski e Wei Han, A grande surpresa do dia mantiveram suas posições. Bernhard t Brinke ganhou a posição de Martin Prokop e acabou em 9ºlugar. Sebastien Loeb com seu Pegueot completou o dia com 28 minutos e 27 segundos de atraso para Peterhansel e mais de 17 minutos de atraso para Al-Attiyah. Porém, ele tinha 40 minutos de atraso. O francês multicampeão do WRC tirou 12 minutos e mesmo com esse prejuízo dava para perceber que ele poderia ter ganho a Especial com muita vantagem para seus adversários.

Pierre Lachaume, Yazeed Al Rajhi, Boris Garafulic e Philippe Gache completaram os 15 primeiros colocados.

Resultado final da 7ªEtapa – Dakar 2019 – Carros

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team04H 00′ 01”
1304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
2307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 04′ 33”
2307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
3300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 09′ 28”
3300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
4301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS+ 00H 11′ 58”
4301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
5308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 12′ 50”
5308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
6302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 00H 16′ 31”
6302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
7303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 00H 20′ 50”
7303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
8318Wei HanChinaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 00H 25′ 16”
8318Min LiaoChinaBuggy SMG
9309Bernhard Tem BrinkeHolandaToyota Gazoo Racing AS+ 00H 25′ 45”
9309Xavier PanseriFrançaToyota Hilux
10305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 00H 26′ 29”
10305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
11306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 28′ 27”
11306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
12325Pierre LachaumeFrançaPH-Sport+ 00H 38′ 43”
12325Jean Michel PolatoFrançaPeugeot 2008 DKR
13314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 00H 39′ 06”
13314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
14321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 00H 42′ 34”
14321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
15326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 00H 50′ 31”
15326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
16330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 00H 53′ 01”
16330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
17319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 00H 58′ 47”
17319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
18353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 01H 08′ 31”
18353Gatien du BoisBélgicaDunbee
19317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 01H 20′ 59”
19317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
20315Antanas JukneviciusLituâniaCraft Bearings+ 01H 22′ 42”
20315Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
21322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 01H 24′ 57”
21322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
22337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 01H 33′ 30”
22337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
23351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 01H 39′ 30”
23351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse
24374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 01H 47′ 01”
24374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
25332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 01H 58′ 38”
25332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
26383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 02H 23′ 33”
26383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
27386Yuxiang LiangChinaYong Racing Team+ 02H 26′ 13”
27386Hongtao KouChinaToyota Hilux Overdrive
28324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 02H 39′ 00”
28324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
29363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 02H 57′ 11”
29363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
30335Oscar Fuertes AldEspanhaSsangyong+ 03H 27′ 30”
30335Diego ValleioEspanhaSsangyong Rexton

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS25H 13′ 30”
1301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
2304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 29′ 16”
2304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
3307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 37′ 59”
3307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
4306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 54′ 12”
4306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
5308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 01H 20′ 01”
5308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
6303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 02H 12′ 02”
6303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
7305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 02H 34′ 58”
7305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
8314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 03H 39′ 33”
8314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
9309Bernhard Tem BrinkeHolandaToyota Gazoo Racing AS+ 04H 32′ 31”
9309Xavier PanseriFrançaToyota Hilux
10300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 05H 15′ 31”
10300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
11330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 05H 46′ 22”
11330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
12319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 06H 27′ 37”
12319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
13302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 06H 52′ 33”
13302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
14322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 06H 53′ 27”
14322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
15337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 07H 12′ 23”
15337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
16353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 07H 42′ 09”
16353Gatien du BoisBélgicaDunbee
17374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 08H 12′ 45”
17374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
18326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 08H 14′ 10”
18326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
19321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 09H 36′ 19”
19321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
20332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 11H 07′ 57”
20332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
21383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 13H 20′ 30”
21383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
22363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 13H 20′ 56”
22363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
23324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 13H 34′ 25”
23324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
24318Wei HanChinaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 15H 37′ 07”
24318Min LiaoChinaBuggy SMG
25317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 15H 58′ 14”
25317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
26424Philippe LambilliotteBélgicaHenrard Racing Team+ 16H 03′ 39”
26424Maxime LambilliotteBélgicaHenrard Racing Dunbee
27387Francisco LeonPeruAlta Ruta 4×4 Peru+ 16H 21′ 54”
27387Tomas HirohokaPeruMitsubishi L200 DKR
28351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 16H 44′ 41”
28351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse
29386Yuxiang LiangChinaYong Racing Team+ 18H 27′ 05”
29386Hongtao KouChinaToyota Hilux Overdrive
30384Fernando Ferran MalatestaPeruPro Raid Peru+ 19H 30′ 55”
30384Fernando Ferran del BustoPeruVolkswagen Amarok

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Ajudado por safety Car e estratégia audaciosa da Red Bull, Ricciardo conquista vitória em Xangai

Pensem que uma festa estava indo para o saco e traduza isso para a corrida que estava indo para o saco. Foi exatamente o que aconteceu na primeira parte da prova. Isso mudou com o Safety Car que entrou no circuito devido a um acidente e por causa de uma equipe que se aproveitou disso para mudar a história da corrida.

Na Largada, Raikkonen tentou tomar a liderança de Sebastian Vettel que acabou se colocando do lado do seu companheiro de equipe e diminuindo o espaço dele. Isso fez com que Valtteri Bottas pulasse para o segundo lugar e logo depois o Holandês Max Verstappen que já tinha passado Hamilton na 2ªCurva ele foi para cima de Raikkonen e ultrapassou o finlandês, Passando para a 3ªposição. Hamilton caiu para o 5ºlugar, Ficando apenas na frente de Daniel Ricciardo na luta pelas primeiras posições.

Vale salientar a boa largada dos dois pilotos Williams que saíram dos últimos lugares para posições até que razoáveis.

A prova teve pouco movimento nas primeiras voltas, Apenas Vandoorne conseguindo passar Lance Stroll e Alonso tentando chegar em Romain Grosjean. Lá na Frente, Vettel chegou a abrir 3 segundos sobre Bottas que esboçou uma reação baixando essa diferença para 1.5 a 2 segundos. O Fato é que nenhum dos 6 primeiros ameaçava ninguém e nem mesmo era ameaçado.

Os primeiros a pararem nos boxes eram Hartley na volta 11, Ocon na volta 12, Sainz e Perez na volta 13 e Hulkenberg na volta 14. A se destacar o belíssimo desempenho de Hulkenberg que estava voando baixo e conseguia ultrapassar com bem mais facilidade os pilotos que não tinham parado nos boxes do que o seu companheiro Carlos Sainz jr.

Na volta 18, Verstappen e Ricciardo foram para os boxes ao mesmo tempo, Colocando os pneus médios para ir até o final. Hamilton parou na volta 19 e Bottas na volta 20. Com os pneus médios, A Mercedes passa a render melhor e com uma parada rápida do Bottas, acabou fazendo que o Finlandês passar a frente de Vettel logo após a parada do piloto da Ferrari na volta 21.

O líder passou a ser Kimi Raikkonen, Que tentou uma tática diferente, Prolongar o tempo de vida com os pneus gastos. Isso custou muito tempo para ele,exatos 2 a 3 segundos por volta sobre Lewis Hamilton. Em poucas voltas, Bottas e Vettel chegaram em Raikkonen. Na volta 27, O piloto da Mercedes consegue a ultrapassagem e assume definitivamente a liderança com Vettel em segundo lugar.

Raikkonen parou na volta seguinte e apesar do tempo perdido ele sem dúvida iria terminar a prova com 1 parada apenas, A corrida estava se arrastando para um final sendo decidido pela tática de paradas. Até que o Francês Pierre Gasly tentou passar Brendon Hartley na reta oposta, Mas foi totalmente precipitado e acabou batendo no seu companheiro de equipe que ficou na curva, Os dois voltaram a corrida, Porém detritos na pista fizeram a direção de prova acionar o Safety Car.

Nessa história toda, A Red Bull ordenou mudança de tática para os dois pilotos: Verstappen e Ricciardo colocaram os pneus Macios. Era o piloto do Gato para tentarem ganhar a corrida. O mesmo fez Hulkenberg, Sainz, Ocon, Alonso e uma volta depois Sergio Perez adotou essa mesma tática.

Na Relargada, Alonso consegue a ultrapassagem sobre Grosjean, Era a mostra de que a corrida seria diferente nas 21 voltas finais. Gasly acabou tomando 10 segundos de punição por causa da batida no Hartley. Na 37ªVolta, Ricciardo passou de cara Kimi Raikkonen e assumiu o 5ºlugar. Enquanto isso Verstappen pressionava Hamilton querendo o 3ºlugar, Porém tenta de maneira afobada. Na curva 5 da 38ªVolta, Ele acaba escapando da pista, prejudica os pneus e perde posição para Daniel Ricciardo que passa a atacar Hamilton, No final da 39ªVolta, Ricciardo ultrapassa o piloto da Mercedes, Ganha o 3ºlugar. Nessa altura do campeonato era bem possível que o Australiano brigasse pela vitória.

Max Verstappen voltou a pressionar Hamilton, Na volta 41, O Holandês passa para o 4ºlugar e abre do piloto inglês. Na volta 42, Ricciardo passou a apertar Vettel, A ultrapassagem do piloto da Red Bull foi concretizada no mesmo ponto aonde ele passou Hamilton, Passando para o 2ºlugar.

Na Volta seguinte, Verstappen foi para cima do Vettel. Ai novamente o jovem de vinte anos desligou o celebro e fez besteira. Em uma manobra impensada acabou no fim da reta oposta atingindo Vettel. Os dois voltaram rápido para a pista, Porém Verstappen perdeu 2 posições, Porém o pior ficou para Vettel que perdeu posição para o Verstappen, Hamilton, Raikkonen e na reta perdeu posição para Hulkenberg caindo para o 7ºlugar. O pior para o líder do campeonato foi que ele perdeu rendimento devido a esse toque.

Riccardo foi para cima de Bottas na volta 45 e na curva 4, Em uma manobra inesperada acabou ganhando a liderança. Os pneus médios definitivamente deram certo para ele, Já para Verstappen acabou não dando tão certo. Por causa da batida ele tomou penalização de 10 segundos. (Muito pouco pelo que ele fez com Vettel que perdeu rendimento depois do Toque) A 8 Voltas do final, Verstappen passou Hamilton que não se esforçou para segurar o piloto da Red Bull, Só teria o trabalho de ficar a menos de 10 segundos sobre o piloto Holandês.

Raikkonen com pneus mais novos foi para cima de Bottas, Com desgastado pneus de quase 30 voltas, O piloto da Mercedes segurava seu rival com 10 voltas de pneus a mais desgastados. Verstappen chegou nessa disputa, Mas não conseguiu mais ultrapassar ninguém. Provavelmente seus pneus mácios estavam bem mais desgastados do que os pneus do Ricciardo que estava com a corrida ganha, A mais de 8 segundos em 1ºlugar.

O piloto Australiano conquistou sua 6ªvitória, Após ter ficado a minutos de ficar eliminados no Q1 por causa de um motor estourado Contando com a ousada tática de paradas Red Bull, Na aposta dos pneus mais novos e médios compensou as deficiências do RB14 ( O Motor Renault) e principalmente pela sua pilotagem Arrojada, precisa e inteligente.

Valtteri Bottas se recupera do inicio de ano ruim e comanda equipe para o 2ºlugar. A Mercedes termina essa terceira etapa sem ter ganho corrida nenhuma, Já não passa a ser sorte e sim um indicio que a Mercedes pode não tem o melhor carro do ano. O pódio foi completado pelo Kimi Raikkonen que não conseguiu ultrapassar Bottas, podém acabou sendo o represente da Ferrari no pódio.

Com os 10 segundos de Punição, Verstappen passou do 4º para o 5ºlugar. Minha opinião Verstappen esta se tornando uma nova versão, Algo que chamava-se geralmente de idiota Vez. A punição é branda demais. Tinha que tomar 30 segundos pelo menos. 10 segundos não é nada, Ele só perdeu posição para Lewis Hamilton que acabou em 4ºlugar e apesar da vice liderança do campeonato, 9 pontos atrás de Vettel o inglês vive um momento díficil no começo de campeonato.

Nico Hulkenberg fez sua melhor corrida do ano, Aproveitou a oportunidade de ultrapassar Vettel e acabou garantido mais um 6ºlugar com o carro da Renault. No final da corrida, Alonso de forma arrojada passou Vettel e ganhou o 7ºlugar do piloto da Ferrari. Depois da batida ocarro de Vettel só foi ficando pior, Conseguiu segurar a pressão de Carlos Sainz jr. para ficar me 8ºlugar e salvar 4 pontos, Apesar do fraquíssimo resultado  Vettel manteve a liderança do campeonato. Completando a zona de pontuação o Dinamarquês Kevin Magnussen com a Haas.

Ocon e Perez ficaram novamente perto dos pontos com a Force India, Em 11º e 12ºlugares, Pelo desempenho deles a equipe Indiana não pode reclamar, O Carro é que precisa melhorar para começarem a coletar pontos. Stoffel Vandoorne acabou de fora dos pontos em 13º. Lance Stroll e Sergei Sirotkin levaram a Williams para o 14º e 15º lugares respectivamente.

Marcus Ericsson levou a melhor Sauber para o 16ºlugar, Seguido de Romain Grosjean que esta tendo um ano desastroso até agora na Haas, Pierre Gasly com a Toro Rosso que terminou a prova (Hartley abandonou nas voltas finais) e Charles Leclerc que acabou tendo um dia complicado. Daqui a 2 semanas no rapidissimo circuito de rua de Baku, Teremos a 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 que agora tem os 5 primeiros colocados a 17 pontos de distância.

Resultado final do GP da China
3ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Xangai – 56 Voltas

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Grid
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:35:36.380 6
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 8.894 3
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 9.637 2
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 16.985 4
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer a 20.436 5
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 21.052 7
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 30.639 13
8 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 35.286 1
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 35.763 9
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 39.594 11
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.050 12
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.725 8
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 49.373 14
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 55.490 18
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 58.241 16
16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:02.604s 20
17 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 1:05.296s 10
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H a 1:06.330s 17
19 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:22.575s 19
20 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Não Terminou 15

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Ferrari/Renault/Force India/Mclaren/Toro Rosso

Hamilton na chuva desbanca zebra e conquista terceira pole do ano

Lewis Hamilton esta mostrando por que vive sua melhor fase na Carreira, Com um carro vencedor nas mãos e um controle emocional muito bom o Inglês não se apavorou com a Chuva, que poderia fazer a diferença entre a Mercedes e as outras equipes, O 1:53.860 no Treino oficial não deixou nenhuma dúvida de quem manda na Formula 1.

A chuva foi a personagem do Treino, Em uma pista como Xangai molhada os 21 pilotos foram atrás de 16 vagas para o Q2, Foi uma briga intensa e forte, Sob a chuva molhada mesmo eliminados devo salientar o esforço do Japonês Kamui Kobayashi e do Francês Jules Bianchi que andaram muito bem e por pouco não conseguiram alcançar seus mais próximos adversários (Sauber e Lotus). Chilton e Ericsson também foram eliminados. Gutierrez tentava volta rápida, e estava conseguindo fazer essa volta, Mas acabou errando no final e ficando na 17ªposição sendo Eliminado na primeira parte do Treino.

No Q2 a Chuva não amansou de forma nenhuma, Uma guerra para arranjar pista limpa e para colocar o carro entre os 10 primeiros colocados que iriam para a Parte final do Treino. A Mercedes e a Red Bull não precisaram de muito esforço, Passaram com facilidade desse Q2, mas Felipe Massa não teve facilidade, teve de suar muito, Muito mesmo para ficar com o 9ºlugar e classificar quase na bacia das almas, Hulkenberg é que classificou na bacia das almas em 10ºlugar. A se destacar duas coisas, primeira a Lotus de Romain Grosjean que usou todo o seu espírito de luta e combatividade para conseguiu pela primeira vez no ano passar para o Q3 do treino oficial. Agora para A Mclaren o treino foi dos piores: Jenson Button em 12º e Kevin Magnussen em 15ºficaram de Fora do Q3 e relembraram os momentos ruins da equipe em 2013. Kimi Raikkonen tomou um pau de Fernando Alonso e também não disputou o Q3. Já Felipe Massa poderia também fazer parte da Lista dos desempregados do Q3, Mas acertou a última volta fazendo o 9ºtempo e se classificou para o Q3.

No Q3 sob Chuva o Piloto inglês Brilhou com um carro que funciona brilhantemente com um piloto que esta na melhor fase da sua carreira. Hamilton com 1:55.516 contra 1:56.641 de Daniel Ricciardo, 1 segundo sobre Hamilton, um domínio total da Mercedes, Mas Rosberg decepcionou ficou muito longe de Hamilton e só vai largar em 4ºlugar atrás das duas Red Bull, Ricciardo de novo bateu seu companheiro de equipe o Alemão Sebastian Vettel que vai largar em 3ºlugar, Mas a Red Bull mostra que já entrou na luta pelo menos por pódio algo inimaginável no começo do ano, Fernando Alonso com a Ferrari vai largar em 5º, A Ferrari não mostra ser nem de longe o time que se imaginava muito mais pelo carro do que pelos pilotos.

Felipe Massa vai largar em 6ºlugar, Seu melhor grid na Williams até agora e batendo seu companheiro de equipe, O incansável e batalhador Valtteri Bottas. Nico Hulkenberg com a Force India fecha a 4ªFila do Grid e de novo dar um pau em seu companheiro de equipe Sergio Perez que larga em 16ºlugar, Vergne com a Toro Rosso impondo domínio sobre Kyvat e Grosjean representando a Lotus muito bem completam os 10 primeiros colocados.

Kimi Raikkonen e Jenson Button foram uma fila de campeões mundiais na 6ªFila do Grid, Kyvat com Toro Rosso e Sutil com a melhor Sauber no Grid fazem a 7ªFila. Magnussen e Perez a 8ªFila. Gutierrez e Kobayashi sendo o melhor das equipes nanicas na 9ªFila. Bianchi, Ericsson, Chilton e Maldonado que não treinou para a felicidade para a felicidade de todos os outros pilotos, Aliás Maldonado tem tido o seu pior final de semana na Formula 1, com Erros e quebras não espero nada do Venezuelano.

Corrida vai acontece as 4 da Manhã

Confira do Grid de largada para o GP da China de Formula 1:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:53.860 – 21
2 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 1:54.455 – 23
3 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault)  1:54.960 – 23
4 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:55.143 – 22
5 14 Fernando Alonso (Ferrari) 1:55.637 – 21
6 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes)  1:56.147 – 24
7 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1:56.282 – 24
8 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:56.366 – 23
9 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 1:56.773 – 23
10 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:57.079 – 22
11 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:56.860 – 17
12 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes)  1:56.963 – 17
13 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 1:57.289 – 18
14 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari)  1:57.393 – 17
15 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:57.675 – 17
16 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:58.264 – 17
17 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:58.988 – 10
18 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 1:59.260 – 10
19 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 1:59.326 – 10
20 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 2:00.646 – 10
21 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 2:00.865 – 10
DNQ 13 Pastor (Maldonado Lotus-Renault) Sem Tempo – 0
Tempo dos 107% : 2:03.602

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes

Ferrari reage nos treinos livres para o GP da China de Formula 1

Logo após a Demissão de Stefano Domenicali, A Ferrari conseguiu uma reação, pelo menos nos Treinos livres que aconteceu nessa madrugada, Alonso fez o melhor tempo na primeira Sessão de treinos e ficou em segundo lugar no segundo treino livre, somente atrás da Mercedes de Lewis Hamilton. De fato, a Mercedes tem o melhor carro nesse momento na Formula 1 e os treinos livres não são uma prova concreta de que a Ferrari esta recuperada e nem que a Mclaren esteja bem na China após GP desastroso no Bahrein onde nem Button e nem Magnussen pontuaram.

Nem que a Red Bull tenha resolvido seus problemas. Principalmente Vettel que tomou quase 1 segundo de Daniel Ricciardo no primeiro Treino livre, Já começa a se falar se o Vettel não conseguiu se adaptar ao carro desse ano. Pois desaprender a andar ninguém faz isso da noite pro dia, A Red Bull fez no segundo Treino 4º com Daniel Ricciardo e 5º com Sebastian Vettel, Já a Williams teve um primeiro treino discreto com Massa em 10º e Nasr fazendo o primeiro treino livre de novo no lugar de Valtteri Bottas ficando em 13ºlugar na sua segunda apresentação na Formula 1 em treinos livres.

No segundo treino livre Massa acabou com o 6ºtempo e Valtteri Bottas em 14ºlugar sem dúvida fazendo o reconhecimento da pista o que ele não teve a chance no primeiro treino. O holandês Giedo van der Garde também fez o treino livre no lugar de um dos titulares, Andando no lugar de Adrian Sutil o Holandês ficou logo atrás de Felipe Nasr e concluiu o treino em 14º.

Destaque para Jean-Eric Vergne que andou bem com a Toro Rosso ficando com o 7ºlugar no primeiro Treino livre e no segundo treino destaco o russo Danill Kyvat que mesmo com ele passando do ponto e errando como nunca fez o 11ºtempo no primeiro treino e no segundo treino ele fez o 10ºtempo.

A Lotus teve o destaque positivo com Romain Grosjean fazendo o 8ºtempo na segunda sessão. em contrapartida, o piloto Venezuelano Pastor Maldonado foi destaque negativo do dia, o piloto que cada vez mais desmerece seu lugar na Formula 1, Maldonado bateu na entrada dos boxes, ele conseguiu fazer isso, um acidente patético que mostra um piloto além de fazer manobras desastrosas ele consegue fazer coisas patéticas como essa.

Na minha opinião, ele esta lá apenas pata injetar dinheiro na Lotus. Pois o time passa por uma crise financeira muito forte, É lamentável que isso aconteça com um time que foi tão bem em 2012 e 2013, mas quando o dinheiro é pouco infelizmente vender a alma para sobreviver parecer ser a única opção que se encontra na Formula 1.

Vídeo da lambança de Pastor Maldonado:

O Treino de Classificação será as 3 da manhã horário de Brasilia.

Resultado do primeiro treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.783 20
2 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:40.181 16
3 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:40.772 23
4 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.970 23
5 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.175 16
6 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.366 20
7 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.505 26
8 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:41.560 9
9 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:41.629 19
10 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.699 14
11 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.977 23
12 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:42.090 24
13 40 Felipe Nasr  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.265 13
14 36 Giedo van der Garde  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:42.615 16
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.733 13
16 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:43.731 22
17 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.038 16
18 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:44.162 17
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.270 7
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.782 20
21 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.835 22
22 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 Sem Tempo 1

Resultado do segundo treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.315 25
2 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:38.456 28
3 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.726 30
4 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:38.811 30
5 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:39.015 31
6 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.118 25
7 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.283 25
8 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.491 29
9 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.537 36
10 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.648 26
11 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.736 30
12 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.744 29
13 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.759 28
14 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.830 25
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.124 32
16 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.359 32
17 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.395 30
18 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:40.455 12
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:42.327 27
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:43.473 30
21 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.530 32
22 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.679 32

Texto: Deivison da Conceição da Silva