Ajudado por safety Car e estratégia audaciosa da Red Bull, Ricciardo conquista vitória em Xangai

Pensem que uma festa estava indo para o saco e traduza isso para a corrida que estava indo para o saco. Foi exatamente o que aconteceu na primeira parte da prova. Isso mudou com o Safety Car que entrou no circuito devido a um acidente e por causa de uma equipe que se aproveitou disso para mudar a história da corrida.

Na Largada, Raikkonen tentou tomar a liderança de Sebastian Vettel que acabou se colocando do lado do seu companheiro de equipe e diminuindo o espaço dele. Isso fez com que Valtteri Bottas pulasse para o segundo lugar e logo depois o Holandês Max Verstappen que já tinha passado Hamilton na 2ªCurva ele foi para cima de Raikkonen e ultrapassou o finlandês, Passando para a 3ªposição. Hamilton caiu para o 5ºlugar, Ficando apenas na frente de Daniel Ricciardo na luta pelas primeiras posições.

Vale salientar a boa largada dos dois pilotos Williams que saíram dos últimos lugares para posições até que razoáveis.

A prova teve pouco movimento nas primeiras voltas, Apenas Vandoorne conseguindo passar Lance Stroll e Alonso tentando chegar em Romain Grosjean. Lá na Frente, Vettel chegou a abrir 3 segundos sobre Bottas que esboçou uma reação baixando essa diferença para 1.5 a 2 segundos. O Fato é que nenhum dos 6 primeiros ameaçava ninguém e nem mesmo era ameaçado.

Os primeiros a pararem nos boxes eram Hartley na volta 11, Ocon na volta 12, Sainz e Perez na volta 13 e Hulkenberg na volta 14. A se destacar o belíssimo desempenho de Hulkenberg que estava voando baixo e conseguia ultrapassar com bem mais facilidade os pilotos que não tinham parado nos boxes do que o seu companheiro Carlos Sainz jr.

Na volta 18, Verstappen e Ricciardo foram para os boxes ao mesmo tempo, Colocando os pneus médios para ir até o final. Hamilton parou na volta 19 e Bottas na volta 20. Com os pneus médios, A Mercedes passa a render melhor e com uma parada rápida do Bottas, acabou fazendo que o Finlandês passar a frente de Vettel logo após a parada do piloto da Ferrari na volta 21.

O líder passou a ser Kimi Raikkonen, Que tentou uma tática diferente, Prolongar o tempo de vida com os pneus gastos. Isso custou muito tempo para ele,exatos 2 a 3 segundos por volta sobre Lewis Hamilton. Em poucas voltas, Bottas e Vettel chegaram em Raikkonen. Na volta 27, O piloto da Mercedes consegue a ultrapassagem e assume definitivamente a liderança com Vettel em segundo lugar.

Raikkonen parou na volta seguinte e apesar do tempo perdido ele sem dúvida iria terminar a prova com 1 parada apenas, A corrida estava se arrastando para um final sendo decidido pela tática de paradas. Até que o Francês Pierre Gasly tentou passar Brendon Hartley na reta oposta, Mas foi totalmente precipitado e acabou batendo no seu companheiro de equipe que ficou na curva, Os dois voltaram a corrida, Porém detritos na pista fizeram a direção de prova acionar o Safety Car.

Nessa história toda, A Red Bull ordenou mudança de tática para os dois pilotos: Verstappen e Ricciardo colocaram os pneus Macios. Era o piloto do Gato para tentarem ganhar a corrida. O mesmo fez Hulkenberg, Sainz, Ocon, Alonso e uma volta depois Sergio Perez adotou essa mesma tática.

Na Relargada, Alonso consegue a ultrapassagem sobre Grosjean, Era a mostra de que a corrida seria diferente nas 21 voltas finais. Gasly acabou tomando 10 segundos de punição por causa da batida no Hartley. Na 37ªVolta, Ricciardo passou de cara Kimi Raikkonen e assumiu o 5ºlugar. Enquanto isso Verstappen pressionava Hamilton querendo o 3ºlugar, Porém tenta de maneira afobada. Na curva 5 da 38ªVolta, Ele acaba escapando da pista, prejudica os pneus e perde posição para Daniel Ricciardo que passa a atacar Hamilton, No final da 39ªVolta, Ricciardo ultrapassa o piloto da Mercedes, Ganha o 3ºlugar. Nessa altura do campeonato era bem possível que o Australiano brigasse pela vitória.

Max Verstappen voltou a pressionar Hamilton, Na volta 41, O Holandês passa para o 4ºlugar e abre do piloto inglês. Na volta 42, Ricciardo passou a apertar Vettel, A ultrapassagem do piloto da Red Bull foi concretizada no mesmo ponto aonde ele passou Hamilton, Passando para o 2ºlugar.

Na Volta seguinte, Verstappen foi para cima do Vettel. Ai novamente o jovem de vinte anos desligou o celebro e fez besteira. Em uma manobra impensada acabou no fim da reta oposta atingindo Vettel. Os dois voltaram rápido para a pista, Porém Verstappen perdeu 2 posições, Porém o pior ficou para Vettel que perdeu posição para o Verstappen, Hamilton, Raikkonen e na reta perdeu posição para Hulkenberg caindo para o 7ºlugar. O pior para o líder do campeonato foi que ele perdeu rendimento devido a esse toque.

Riccardo foi para cima de Bottas na volta 45 e na curva 4, Em uma manobra inesperada acabou ganhando a liderança. Os pneus médios definitivamente deram certo para ele, Já para Verstappen acabou não dando tão certo. Por causa da batida ele tomou penalização de 10 segundos. (Muito pouco pelo que ele fez com Vettel que perdeu rendimento depois do Toque) A 8 Voltas do final, Verstappen passou Hamilton que não se esforçou para segurar o piloto da Red Bull, Só teria o trabalho de ficar a menos de 10 segundos sobre o piloto Holandês.

Raikkonen com pneus mais novos foi para cima de Bottas, Com desgastado pneus de quase 30 voltas, O piloto da Mercedes segurava seu rival com 10 voltas de pneus a mais desgastados. Verstappen chegou nessa disputa, Mas não conseguiu mais ultrapassar ninguém. Provavelmente seus pneus mácios estavam bem mais desgastados do que os pneus do Ricciardo que estava com a corrida ganha, A mais de 8 segundos em 1ºlugar.

O piloto Australiano conquistou sua 6ªvitória, Após ter ficado a minutos de ficar eliminados no Q1 por causa de um motor estourado Contando com a ousada tática de paradas Red Bull, Na aposta dos pneus mais novos e médios compensou as deficiências do RB14 ( O Motor Renault) e principalmente pela sua pilotagem Arrojada, precisa e inteligente.

Valtteri Bottas se recupera do inicio de ano ruim e comanda equipe para o 2ºlugar. A Mercedes termina essa terceira etapa sem ter ganho corrida nenhuma, Já não passa a ser sorte e sim um indicio que a Mercedes pode não tem o melhor carro do ano. O pódio foi completado pelo Kimi Raikkonen que não conseguiu ultrapassar Bottas, podém acabou sendo o represente da Ferrari no pódio.

Com os 10 segundos de Punição, Verstappen passou do 4º para o 5ºlugar. Minha opinião Verstappen esta se tornando uma nova versão, Algo que chamava-se geralmente de idiota Vez. A punição é branda demais. Tinha que tomar 30 segundos pelo menos. 10 segundos não é nada, Ele só perdeu posição para Lewis Hamilton que acabou em 4ºlugar e apesar da vice liderança do campeonato, 9 pontos atrás de Vettel o inglês vive um momento díficil no começo de campeonato.

Nico Hulkenberg fez sua melhor corrida do ano, Aproveitou a oportunidade de ultrapassar Vettel e acabou garantido mais um 6ºlugar com o carro da Renault. No final da corrida, Alonso de forma arrojada passou Vettel e ganhou o 7ºlugar do piloto da Ferrari. Depois da batida ocarro de Vettel só foi ficando pior, Conseguiu segurar a pressão de Carlos Sainz jr. para ficar me 8ºlugar e salvar 4 pontos, Apesar do fraquíssimo resultado  Vettel manteve a liderança do campeonato. Completando a zona de pontuação o Dinamarquês Kevin Magnussen com a Haas.

Ocon e Perez ficaram novamente perto dos pontos com a Force India, Em 11º e 12ºlugares, Pelo desempenho deles a equipe Indiana não pode reclamar, O Carro é que precisa melhorar para começarem a coletar pontos. Stoffel Vandoorne acabou de fora dos pontos em 13º. Lance Stroll e Sergei Sirotkin levaram a Williams para o 14º e 15º lugares respectivamente.

Marcus Ericsson levou a melhor Sauber para o 16ºlugar, Seguido de Romain Grosjean que esta tendo um ano desastroso até agora na Haas, Pierre Gasly com a Toro Rosso que terminou a prova (Hartley abandonou nas voltas finais) e Charles Leclerc que acabou tendo um dia complicado. Daqui a 2 semanas no rapidissimo circuito de rua de Baku, Teremos a 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 que agora tem os 5 primeiros colocados a 17 pontos de distância.

Resultado final do GP da China
3ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Xangai – 56 Voltas

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Grid
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:35:36.380 6
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 8.894 3
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 9.637 2
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 16.985 4
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer a 20.436 5
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 21.052 7
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 30.639 13
8 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 35.286 1
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 35.763 9
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 39.594 11
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.050 12
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.725 8
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 49.373 14
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 55.490 18
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 58.241 16
16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:02.604s 20
17 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 1:05.296s 10
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H a 1:06.330s 17
19 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:22.575s 19
20 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Não Terminou 15

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Ferrari/Renault/Force India/Mclaren/Toro Rosso

Hamilton na chuva desbanca zebra e conquista terceira pole do ano

Lewis Hamilton esta mostrando por que vive sua melhor fase na Carreira, Com um carro vencedor nas mãos e um controle emocional muito bom o Inglês não se apavorou com a Chuva, que poderia fazer a diferença entre a Mercedes e as outras equipes, O 1:53.860 no Treino oficial não deixou nenhuma dúvida de quem manda na Formula 1.

A chuva foi a personagem do Treino, Em uma pista como Xangai molhada os 21 pilotos foram atrás de 16 vagas para o Q2, Foi uma briga intensa e forte, Sob a chuva molhada mesmo eliminados devo salientar o esforço do Japonês Kamui Kobayashi e do Francês Jules Bianchi que andaram muito bem e por pouco não conseguiram alcançar seus mais próximos adversários (Sauber e Lotus). Chilton e Ericsson também foram eliminados. Gutierrez tentava volta rápida, e estava conseguindo fazer essa volta, Mas acabou errando no final e ficando na 17ªposição sendo Eliminado na primeira parte do Treino.

No Q2 a Chuva não amansou de forma nenhuma, Uma guerra para arranjar pista limpa e para colocar o carro entre os 10 primeiros colocados que iriam para a Parte final do Treino. A Mercedes e a Red Bull não precisaram de muito esforço, Passaram com facilidade desse Q2, mas Felipe Massa não teve facilidade, teve de suar muito, Muito mesmo para ficar com o 9ºlugar e classificar quase na bacia das almas, Hulkenberg é que classificou na bacia das almas em 10ºlugar. A se destacar duas coisas, primeira a Lotus de Romain Grosjean que usou todo o seu espírito de luta e combatividade para conseguiu pela primeira vez no ano passar para o Q3 do treino oficial. Agora para A Mclaren o treino foi dos piores: Jenson Button em 12º e Kevin Magnussen em 15ºficaram de Fora do Q3 e relembraram os momentos ruins da equipe em 2013. Kimi Raikkonen tomou um pau de Fernando Alonso e também não disputou o Q3. Já Felipe Massa poderia também fazer parte da Lista dos desempregados do Q3, Mas acertou a última volta fazendo o 9ºtempo e se classificou para o Q3.

No Q3 sob Chuva o Piloto inglês Brilhou com um carro que funciona brilhantemente com um piloto que esta na melhor fase da sua carreira. Hamilton com 1:55.516 contra 1:56.641 de Daniel Ricciardo, 1 segundo sobre Hamilton, um domínio total da Mercedes, Mas Rosberg decepcionou ficou muito longe de Hamilton e só vai largar em 4ºlugar atrás das duas Red Bull, Ricciardo de novo bateu seu companheiro de equipe o Alemão Sebastian Vettel que vai largar em 3ºlugar, Mas a Red Bull mostra que já entrou na luta pelo menos por pódio algo inimaginável no começo do ano, Fernando Alonso com a Ferrari vai largar em 5º, A Ferrari não mostra ser nem de longe o time que se imaginava muito mais pelo carro do que pelos pilotos.

Felipe Massa vai largar em 6ºlugar, Seu melhor grid na Williams até agora e batendo seu companheiro de equipe, O incansável e batalhador Valtteri Bottas. Nico Hulkenberg com a Force India fecha a 4ªFila do Grid e de novo dar um pau em seu companheiro de equipe Sergio Perez que larga em 16ºlugar, Vergne com a Toro Rosso impondo domínio sobre Kyvat e Grosjean representando a Lotus muito bem completam os 10 primeiros colocados.

Kimi Raikkonen e Jenson Button foram uma fila de campeões mundiais na 6ªFila do Grid, Kyvat com Toro Rosso e Sutil com a melhor Sauber no Grid fazem a 7ªFila. Magnussen e Perez a 8ªFila. Gutierrez e Kobayashi sendo o melhor das equipes nanicas na 9ªFila. Bianchi, Ericsson, Chilton e Maldonado que não treinou para a felicidade para a felicidade de todos os outros pilotos, Aliás Maldonado tem tido o seu pior final de semana na Formula 1, com Erros e quebras não espero nada do Venezuelano.

Corrida vai acontece as 4 da Manhã

Confira do Grid de largada para o GP da China de Formula 1:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:53.860 – 21
2 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 1:54.455 – 23
3 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault)  1:54.960 – 23
4 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:55.143 – 22
5 14 Fernando Alonso (Ferrari) 1:55.637 – 21
6 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes)  1:56.147 – 24
7 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1:56.282 – 24
8 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:56.366 – 23
9 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 1:56.773 – 23
10 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:57.079 – 22
11 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:56.860 – 17
12 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes)  1:56.963 – 17
13 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 1:57.289 – 18
14 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari)  1:57.393 – 17
15 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:57.675 – 17
16 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:58.264 – 17
17 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:58.988 – 10
18 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 1:59.260 – 10
19 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 1:59.326 – 10
20 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 2:00.646 – 10
21 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 2:00.865 – 10
DNQ 13 Pastor (Maldonado Lotus-Renault) Sem Tempo – 0
Tempo dos 107% : 2:03.602

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes

Ferrari reage nos treinos livres para o GP da China de Formula 1

Logo após a Demissão de Stefano Domenicali, A Ferrari conseguiu uma reação, pelo menos nos Treinos livres que aconteceu nessa madrugada, Alonso fez o melhor tempo na primeira Sessão de treinos e ficou em segundo lugar no segundo treino livre, somente atrás da Mercedes de Lewis Hamilton. De fato, a Mercedes tem o melhor carro nesse momento na Formula 1 e os treinos livres não são uma prova concreta de que a Ferrari esta recuperada e nem que a Mclaren esteja bem na China após GP desastroso no Bahrein onde nem Button e nem Magnussen pontuaram.

Nem que a Red Bull tenha resolvido seus problemas. Principalmente Vettel que tomou quase 1 segundo de Daniel Ricciardo no primeiro Treino livre, Já começa a se falar se o Vettel não conseguiu se adaptar ao carro desse ano. Pois desaprender a andar ninguém faz isso da noite pro dia, A Red Bull fez no segundo Treino 4º com Daniel Ricciardo e 5º com Sebastian Vettel, Já a Williams teve um primeiro treino discreto com Massa em 10º e Nasr fazendo o primeiro treino livre de novo no lugar de Valtteri Bottas ficando em 13ºlugar na sua segunda apresentação na Formula 1 em treinos livres.

No segundo treino livre Massa acabou com o 6ºtempo e Valtteri Bottas em 14ºlugar sem dúvida fazendo o reconhecimento da pista o que ele não teve a chance no primeiro treino. O holandês Giedo van der Garde também fez o treino livre no lugar de um dos titulares, Andando no lugar de Adrian Sutil o Holandês ficou logo atrás de Felipe Nasr e concluiu o treino em 14º.

Destaque para Jean-Eric Vergne que andou bem com a Toro Rosso ficando com o 7ºlugar no primeiro Treino livre e no segundo treino destaco o russo Danill Kyvat que mesmo com ele passando do ponto e errando como nunca fez o 11ºtempo no primeiro treino e no segundo treino ele fez o 10ºtempo.

A Lotus teve o destaque positivo com Romain Grosjean fazendo o 8ºtempo na segunda sessão. em contrapartida, o piloto Venezuelano Pastor Maldonado foi destaque negativo do dia, o piloto que cada vez mais desmerece seu lugar na Formula 1, Maldonado bateu na entrada dos boxes, ele conseguiu fazer isso, um acidente patético que mostra um piloto além de fazer manobras desastrosas ele consegue fazer coisas patéticas como essa.

Na minha opinião, ele esta lá apenas pata injetar dinheiro na Lotus. Pois o time passa por uma crise financeira muito forte, É lamentável que isso aconteça com um time que foi tão bem em 2012 e 2013, mas quando o dinheiro é pouco infelizmente vender a alma para sobreviver parecer ser a única opção que se encontra na Formula 1.

Vídeo da lambança de Pastor Maldonado:

O Treino de Classificação será as 3 da manhã horário de Brasilia.

Resultado do primeiro treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.783 20
2 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:40.181 16
3 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:40.772 23
4 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.970 23
5 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.175 16
6 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.366 20
7 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.505 26
8 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:41.560 9
9 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:41.629 19
10 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.699 14
11 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.977 23
12 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:42.090 24
13 40 Felipe Nasr  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.265 13
14 36 Giedo van der Garde  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:42.615 16
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.733 13
16 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:43.731 22
17 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.038 16
18 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:44.162 17
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.270 7
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.782 20
21 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.835 22
22 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 Sem Tempo 1

Resultado do segundo treino livre

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.315 25
2 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:38.456 28
3 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.726 30
4 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:38.811 30
5 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:39.015 31
6 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.118 25
7 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.283 25
8 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.491 29
9 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.537 36
10 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.648 26
11 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.736 30
12 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.744 29
13 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.759 28
14 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.830 25
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.124 32
16 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.359 32
17 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.395 30
18 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:40.455 12
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:42.327 27
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:43.473 30
21 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.530 32
22 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.679 32

Texto: Deivison da Conceição da Silva