Alex Marquez imaginava ter mais um domingo perfeito, Mas não foi isso que aconteceu. Pelo contraio, A etapa Inglesa foi bem disputada e apesar da disputa com 2 grandes favoritos, Acabou que o regular e pouco badalado Augusto Fernandez a vencer. Foi a segunda vitória do piloto da Pons, que passou a vice-líderança do campeonato, Junto de Thomas Luthi e Jorge Navarro.
Alex Marquez largou bem e manteve a ponta, Com Navarro, Vierge e Gardner nas 4 primeiras posições. Marini chegou a passar o Filho de Wayne Gardner, Só que Remy voltou pra cima do piloto da VR46, recuperou a posição e ainda obrigou que Marini fosse para fora da pista. Porém, Gardner não iria se livrar de adversários cobiçando sua posição. O Sul-Africano Brad Binder foi para cima do piloto da SAG.
Marquez e Navarro sumiram na frente dos demais e começaram a travar um duelo pela primeira posição. Enquanto que Gardner e Binder superam Vierge ganhando o 3º e 4ºlugares respectivamente. Vierge iria volta após volta cair na classificação da prova. Já Thomas Luthi vinha se recuperando, Já se posicionando em 9ºlugar, logo atrás de Xavi Vierge. N frente dos dois, Fabio di Giannantonio e Tetsura Nagashima brigavam pelo 6ºlugar.
Gardner segurava Binder e Augusto Fernandez, até que na 6ªVolta, O piloto da KTM e o piloto da Pons superaram o piloto da SAG. Poucos segundos depois, Alex Marquez cai na curva 16 e acaba por deixar a prova. Era a chance de Luthi, Navarro e os outros de tirarem vantagem para o irmão de Marc Marquez.
Vierge acabou caindo mais ainda na prova, Após 8 voltas, Ele vinha em 11ºlugar, Por esses desempenhos ruins é que o companheiro de Alex Marquez não vai continuar para a temporada de 2020. Navarro estava com quase 2 segundos de diferença, Mas Brad Binder foi buscar o tempo e diminuiu aos poucos a diferença para do piloto da Speed UP.
Foram mais ou menos 6 volts até que a 7 voltas do final, Binder chegou em Navarro. O piloto da KTM parecia ter mais moto que o piloto da Speed UP, O Guepardo Sul-Africano não tomo conhecimento de Navatto e passou para a liderança na mesma volta, Parecia Binder iria emplacar uma segunda vitória seguida para ele e para a KTM.
Enquanto isso, Lorenzo Baldassarri superou Thomas Luthi no final da 13ªVolta, Ganhando o 15ºlugar.
Navarro não desistiu da briga pela vitória, Resistindo a pressão de Augusto Fernandez. Com a briga dos 3, Os pilotos da SAG vinham chegando na reta final. A menos de 4 voltas do final, Navarro volta aponta da prova, Binder ficou sem pneus, Resistindo a pressão de Fernandez, Os dois duelam pelo 2ºlugar, Isso deu a chance de Navarro abrisse uma pequena vantagem, que poderia ser decisiva e deu a chance de Remy Gardner se aproximar dos dois. No final da chicane, Fernandez conquistou a ultrapassagem sobre o piloto da KTM, ele teria uma volta e meia para alcançar Navarro.
No final da penúltima volta, Binder espalha na curva 16 e Gardner assumiu a 3ªposição. Na volta final, Augusto Fernandez foi para cima de Navarro. Se não deu na reta, Na curva 9, o piloto da Pons superou o piloto da Speed UP ganhando a primeira posição. Navarro tentou um último ataque para vencer a prova. Na reta anterior as curvas finais, Navarro conseguiu passar Fernandez, Mas ele espalhou muito na curva 16 e permitiu a Augusto Fernandez voltasse a liderança e conquistando a vitória em Silverstone.
Com essa segunda vitória da carreira de Augusto Fernandez, Ele juntamente com Thomas Luthi que ficou em 8ºlugar e Jorge Navarro que ficou com o 2ºlugar passaram a 2ªposição, Com 148 pontos, 35 pontos abaixo de Alex Marquez, Com 7 provas para o final do campeonato. Diga-se de passagem, uma prova tecnicamente e estrategicamente perfeita do piloto da Pons.
Para Navarro, ainda não foi dessa vez a primeira vitória na Moto 2, poderia ter sido hoje, Mas Fernandez impediu essa vitória. O piloto da Speed UP ficou com o segundo lugar. E Brad Binder superou no final Remy Gardner e completou o pódio. 3 marcas de chassis no pódio: Kalex, Speed UP e KTM.
Remy Gardner ficou a 1 posição do pódio, Mas voltou a fazer uma boa corrida e terminou a prova em 4ºlugar, Com seu companheiro de equipe Tetsura Nagashima em um 5ºlugar, Que repete seu melhor resultado na temporada de 2019.
Fabio di Giannantonio acabou com o 6ºlugar, Sem o brilhantismo de Navarro, Mas fez uma boa corrida. Chegando a frente de Lorenzo Baldassarri da Pons e de Thomas Luthi da Dynavolt. Enquanto o primeiro deixou a desejar, O suíço não parece ter uma boa moto nesse momento do campeonato, Até porque, Marcel Schrotter acabou em uma trágica 14ªposição. Muito longe do que se poderia esperar dessa equipe em 2019.
Luca Marini da VR46 e Xavi Vierge da Marc VDS completaram os 10 primeiros. Lecuona, Martin, Pasini, Schrotter e Locatelli completaram a zona de pontuação, Destacando que Somkiat Chantra fazendo mais uma boa corrida, Cada vez ele melhora no decorrer da temporada.
O Fato lamentável dessa corrida foi que Bradley Smith e Sam Lowes acabaram não completando a corrida. O melhor piloto inglês foi o piloto da Aspar Martinez, Jake Dixon, que terminou a prova em 23ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP da Inglaterra – Moto 2
pos | nº | Piloto | Equipe | Motos | Tempo |
1 | 40 | Augusto Fernandez | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 37’41.833 |
2 | 9 | Jorge Navarro | Campetella Speed Up | Speed Up | a 0.489 |
3 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 0.571 |
4 | 87 | Remy Gardner | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 0.738 |
5 | 45 | Tetsuta Nagashima | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | a 3.276 |
6 | 21 | Fabio di Giannantonio | Campetella Speed Up | Speed Up | a 9.065 |
7 | 7 | Lorenzo Baldassarri | FLEXBOX HP 40 | Kalex | a 9.108 |
8 | 12 | Thomas Luthi | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 9.355 |
9 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 13.119 |
10 | 97 | Xavi Vierge | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 13.753 |
11 | 27 | Iker Lecuona | American Racing KTM | KTM | a 16.326 |
12 | 88 | Jorge Martin | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 16.382 |
13 | 54 | Mattia Pasini | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | a 16.829 |
14 | 23 | Marcel Schrotter | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 17.843 |
15 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | a 19.836 |
16 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 20.920 |
17 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 21.159 |
18 | 77 | Dominique Aegerter | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | a 22.746 |
19 | 72 | Marco Bezzecchi | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 23.366 |
20 | 11 | Nicolo Bulega | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 23.707 |
21 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | a 23.906 |
22 | 16 | Joe Roberts | American Racing KTM | KTM | a 28.918 |
23 | 96 | Jake Dixon | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | a 31.491 |
24 | 65 | Philipp Oettl | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 40.541 |
25 | 4 | Steven Odendaal | NTS RW Racing GP | NTS | a 47.477 |
26 | 3 | Lukas Tulovic | Kiefer Racing | KTM | a 53.613 |
27 | 18 | Xavi Cardelus | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | a 57.669 |
28 | 19 | Teppei Nagoe | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 59.780 |
NC | 22 | Sam Lowes | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 1 Volta |
NC | 38 | Bradley Smith | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 10 Voltas |
NC | 73 | Alex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 13 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP