Classificação da MotoGP – GP da Catalunha – Mundial da Motovelocidade 2021

A Yamaha mostrou um enorme domínio na classificação de hoje. Fabio Quartararo é o pole position novamente para a corrida de amanhã, mas terá o trabalho com dois pilotos da Ducati, Jack Miller e Johann Zarco vão largar na primeira fila e tentarão interceptar o domínio do piloto francês na temporada

No Q1, estava Marc Marquez junto com os outros pilotos com a moto da Honda teria de enfrentar um Jack Miller da Ducati que estava Q1 pela primeira vez em 2018. Na primeira volta, Iker Lecuona da Tech 3 passou a liderança com 1:39.567 com Pol Espargaró na segunda posição.

A primeira volta do formiga atômica foi cancelada. Marc Marquez estava lutando, pegando referência de Jack Miller para tentar um resultado melhor, mesmo com seu corpo ainda combalido, mas não passa do 5ºlugar na sua segunda volta rápida. A 7 minutos e 30 segundos do final da sessão, Jack Miller que não conseguiu acertar suas duas primeiras voltas acabou acertando uma grande volta e passou a liderar a repescagem com 1:39.553. Naquele momento, ele e Lecuona estavam passando para o Q2.

A 5 minutos do final, a primeira parte pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas de classificação. Marc Marquez e outros pilotos saíram 1 minuto depois. O formiga atômica de novo pegou carona no vácuo de Miller

Lecuona vinha muito bem na sessão, mas a 3 minutos do final o piloto espanhol foi para o chão e acabou indo para a brita, a moto bate no muro e por muito pouco não caiu encima do piloto da Tech 3.

A 2:20 do final, Takaagi Nakagami pula da 10ª para a 5ªposição. Na volta seguinte, o japonês da LCR Honda melhora ainda mais sua marca para 1:39.347 e passa a liderança. A 1 minuto do final, Nakagami  parecia garantido, mas foi nesse minuto final, Miller, Marquez e Pol Espargaró fizeram grandes voltas e todos eles marcaram tempos melhores que do o líder naquele momento.

Os três arrasam e marcam os três melhores tempos, mas Marc Marquez por 11 milpesimos acaba ficando sem a vaga, Pol Espargaró fechou em 2º e iria ser a única Honda no Q2. Jack Miller acabou ficando na frente e classificou-se para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
143Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’39.153
244Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.170
393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.181
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.347
589Jorge MartinPramac RacingDucati1’39.532
627Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.567
723Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.590
89Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.744
910Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’39.942
1073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’40.009
1132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.158

Logo de cara, Morbidelli, Viñales e Rossi (de volta a disputa da pole position) entram na pista assim que o cronometro é disparado. 30 segundos depois foi a vez de Bagnaia e Mir entrarem na pista. Aos dois minutos de classificação, já estava todo mundo na pista tirando Pol Espargaró que ficou nos boxes.

Aleix Espargaró levou a Aprilla a ficar na frente na sua primeira volta com 1:39.834, até que a 10:30 do final, Fabio Quartararo marcou 1:39,351 e passou para a liderança, como de costume o francês é o último a entrar na pista. Ao mesmo tempo, Valentino Rossi acabou indo ao chão na curva 4.

40 segundos depois, Franco Morbidelli melhora na segunda volta e toma a ponta com 1:39.274 e Vinãles marcou o segundo tempo. Dai, Quartararo acabou com a brincadeira, fez uma volta ainda mais rápida e marcou 1:38.853 a 8:50 do final, colocando 421 milésimos de frente para Morbidelli.

Por aquele momento a primeira fila era toda dos pilotos da Yamaha: Brad Binder e Miguel Oliveira vinham levando as duas KTM em ótimas 4ª e 5ªposições. Zarco era a melhor Ducati em 6º e depois vinham Bagnaia, Mir, Rossi, Miller e Pol Espargaró que não tinha saído dos boxes.

A 6 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, inclusive Pol Espargaró para buscar um tempo na reta final da classificação.

Joan Mir chegou a fazer um bom 3ºlugar, era muito bom para ele e para a Suzuki que só contava com ele no final de semana, Rins quebrou o braço e não esta correndo na Catalunha. A 2 minutos do final, Miller e Oliveira subiram para 2ª e 3ªposições. Na volta seguinte, Miller foi ao chão, era um perigo a menos para Quartararo.

Falando do piloto Francês, Quartararo no final tirou o pé e achou que ninguém iria melhorar sua marca, mas isso acabou quase custando a pole position. Johann Zarco veio numa volta bem rápida e com grandes parciais, mas acabou atrapalhado por Brad Binder e o último setor não foi bom o que fez o piloto da Pramac passar apenas para a 3ªposição.

Quartararo deu sorte, mas da sorte é que se faz um candidato ao título de 2021, o francês acabou conquistando a 5ªpole position seguida. Desde de Portugal o piloto da Yamaha sempre esta largando na frente. Jack Miller mesmo com a queda vai largar na segunda posição, sem dúvida é um adversário duro para o líder do campeonato para a prova toda, assim como seu compatriota Johann Zarco, completando a primeira fila com sua Ducati Pramac.

Na segunda fila, vão largar Miguel Oliveira com a KTM que esta na disputa pela vitória, Franco Morbidelli com a Yamaha de 2019 da Petronas e Marevick Viñales com a outra Yamaha oficial. Um grande trabalho do vice-campeão da temporada passada.

Aleix Espargaró levou a Aprilla á uma ótima sétima posição, abrindo a terceira fila que terá Brad Binder da KTM e Francesco Bagnaia da Ducati. Na quarta fila largam Joan Mir da Suzuki, Valentino Rossi da Petronas e Pol Espargaró da Aprilla.

Amanhã a programação da MotoGP vai ser diferente: As 6 e 20 da manhã teremos a moto 3, as  7 e 15 da manhã a MotoGP, as 9 e 15 da manhã a Moto 2 e as 10 e 45 da manhã a Moto E.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
120Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’38.853
243Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’38.890
35Johann ZarcoPramac RacingDucati1’39.049
488Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.099
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.109
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.157
741Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.218
833Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.343
963Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’39.359
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.431
1146Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.605
1244Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’41.791
1393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.181
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’39.347
1589Jorge MartinPramac RacingDucati1’39.532
1627Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.567
1723Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.590
189Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’39.744
1910Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’39.942
2073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’40.009
2132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.158

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial da Motovelocidade 2021 – MotoGP – 6ªetapa

O Q1 seria marcado pelo duelo psicológico entre Marc Marquez e Marevick Viñales, os dois estavam na repescagem e eram os grandes favoritos a conquistar as duas vagas para o Q2. As nuvens carregadas indicava que poderia chover a qualquer momento.

Na sua primeira volta, Aleix Espargaró leva a Aprilla a primeira posição, mas logo é superado Enea Bastianini, o melhor estreante do ano na MotoGP, com sua Ducati de 19 da Avintia.
Marquez e Viñales foram terminar suas primeiras voltas, quando se esperava a melhor volta de um dos dois, eis que surge Michele Pirro da Pramac marcando o primeiro tempo, com 1:46.493.

A menos de 9 minutos do final, Bastianini volta a liderança com 1:46.448. Enquanto o piloto da Avintia comemora, Rossi tem sua volta rápida cancelada. A 8 minutos do final, Nakagami faz um brilhante tempo de 1:46.195 e passa a liderar a sessão. Se terminasse naquele momento, O japonês da LCR Honda e o piloto principal da Avintia estariam classificados. Marquez vinha em 5º e Viñales em 7º a 7 minutos do final e estavam ambos precisando de tempo para classificar.

A partir dai, começa o jogo psicológico de Marquez e Viñales, os dois saíram para a pista ao mesmo tempo a 5 minutos do final, no final da volta, Viñales voltou para boxes e Marquez foi junto (Assim como Bastianini e Alex Marquez). Enquanto os rivais brigavam, Aleix Espargaró acabou fazendo uma ótima volta e subiu para a segunda posição.

A segundos do final, Marquez e Viñales disputam o melhor tempo por questão de milésimos. Quem leva a melhor é o formiga atômica que marca 1:45.924 contra 1:46.045 de Viñales. Os dois estavam classificados, mas dai veio Aleix Espargaró e colocou a Aprilla entre os dois, na segunda posição.

Viñales tinha uma última chance, mas errou na última curva e acabou ficando de fora do Q2. Na guerra psicológica, o piloto da Yamaha fraquejou e o Formiga Atômica se deu bem e classificou junto de Aleix Espargaró para o Q2. Viñales só iria largar na 13ªposição, a se destacar o belo trabalho de Enea Bastianini, levando a Avintia a ficar na 4ªposição no Q1, a frente de Takaagi Nakagami que perdeu uma bela volta e acabou a sessão apenas na 5ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
193Marc Marquez Repsol Honda TeamHonda1’45.924
241Aleix Espargaro Aprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.024
312Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.045
423Enea Bastianini Avintia EsponsoramaDucati1’46.129
530Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSUHonda1’46.195
651Michele Pirro Pramac RacingDucati1’46.302
710Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’46.481
89Danilo Petrucci Tech 3 KTM Factory RacingKTM1’46.548
946Valentino Rossi Petronas Yamaha SRTYamaha1’46.770
1027Iker Lecuona Tech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.084
1132Lorenzo Savadori Aprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.146
1273Alex Marquez LCR Honda CASTROLHonda1’47.216

Com medo da chuva começar a cair, os pilotos foram de imediato para a pista, com exceção de Marquez (Ainda não esta 100% da sua capacidade física). Sabedor de que a Yamaha e a Ducati eram as motos mais rápidas, não valeria muito a pena o Formiga Atômica se esforçar por pouca coisa.

No começo da Sessão, Aleix Espargaró chega a ocupar a liderança da sessão, mas é superado por Jack Miller, o vencedor das 2 corridas passadas querendo a pole em Mugello, mas é superado pela volta do francês Fabio Quartararo que marcou 1:45.942.

A 9:30 do final, Aleix Espargaró volta a ponta com 1:45.651 e fica 1 décimo a frente de Miller que não conseguiu baixar o tempo a ponto de superar o piloto da Aprilla. Tudo estava sendo incrível para um dos irmãos Espargaró, mas Quartararo resolve acabar com a brincadeira e marca 1:45.481 a 8:30 do termino do Q2.

A primeira fila seria formada por Quartararo, Aleix e Miller, a segunda seria formada por Bagnaia, Rins e Binder com a KTM que pouco se falou, mas tem moto muito rápida nesse tipo de circuito. Miguel Oliveira, Mir, Pol, Morbidelli, Zarco e Marquez completavam os 12 primeiros.

Morbidelli e Marquez foram os primeiros a voltarem para a pista a 6 minutos do final, Quartararo saiu a 5 minuto do final da sessão, os pilotos da Ducati e Aleix Espargaró com a surpreendente Aprilla saíram a 4 minutos do final da sessão.

A 2 minutos e 15 segundos do final, Miguel Oliveira mostra a força da KTM e faz uma ótima volta, subindo para a 3ªposição. Porém, nada se comparou a volta devastadora de Quartararo a 1 minuto e meio do final, marcando 1:45.187 e sacramentando a pole position nas mãos do piloto da Yamaha.

Nos segundos finais, Brad Binder chega a fazer o terceiro tempo, mas acaba superado por 4 pilotos, com destaque para Francesco Bagnaia que pulou para 2º e Johann Zarco da Pramac que passou a 3ªposição, completando a primeira fila para a corrida no domingo.

Quartararo levou a pole com sobras em relação aos seus adversários, seguido do vice-líder Francesco Bagnaia e do seu compatriota Johann Zarco, doido para conquistar sua primeira vitória na MotoGP e a primeira vitória da Pramac.

Aleix Espargaró levou sua Aprilla a uma improvável 4ªposição no Grid de largada, ele abre a segunda fila que terá Jack Miller da Ducati e Brad Binder com a melhor KTM do grid, apenas 2 milésimos a frente de Miguel Oliveira com a mesma moto e da mesma equipe. O português comanda a 3ªfila que vai ser completa pelos dois pilotos da Suzuki, Alex Rins e Joan Mir que dependem muito da ciclística da moto para se colocarem nessas posições.

Franco Morbidelli da Petronas, Marc Marquez e Pol Espargaró da Honda completaram as 12 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
120Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’45.187
263Francesco Bagnaia Ducati Lenovo TeamDucati1’45.417
35Johann Zarco Pramac RacingDucati1’45.432
441Aleix Espargaro Aprilia Racing Team GresiniAprilia1’45.538
543Jack Miller Ducati Lenovo TeamDucati1’45.598
633Brad Binder Red Bull KTM Factory RacingKTM1’45.743
788Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory RacingKTM1’45.745
842Alex Rins Team SUZUKI ECSTARSuzuki1’45.996
936Joan Mir Team SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.076
1021Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRTYamaha1’46.084
1193Marc Marquez Repsol Honda TeamHonda1’46.125
1244Pol Espargaro Repsol Honda TeamHonda1’46.393
1312Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.045
1423Enea Bastianini Avintia EsponsoramaDucati1’46.129
1530Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSUHonda1’46.195
1651Michele Pirro Pramac RacingDucati1’46.302
1710Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucati1’46.481
189Danilo Petrucci Tech 3 KTM Factory RacingKTM1’46.548
1946Valentino Rossi Petronas Yamaha SRTYamaha1’46.770
2027Iker Lecuona Tech 3 KTM Factory RacingKTM1’47.084
2132Lorenzo Savadori Aprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.146
2273Alex Marquez LCR Honda CASTROLHonda1’47.216

Antes da corrida da categoria principal foi feita uma homenagem de todos os pilotos para o piloto da PruestelGP, Jason Dupasquier que tinha morrido a quase 2 horas atrás.

Após essa homenagem, os pilotos foram para a volta de apresentação… Tudo estaria normal se não fosse por Enea Bastianini não tivesse atingido a traseira da moto de Johann Zarco. Resultado disso é que o piloto da Avintia acabou abandonando a prova antes mesmo da largada.

Ao largar, Quartararo acabou sendo superado por Francesco Bagnaia que assume a liderança. Miguel Oliveira fez uma excelente largada, pulando da 7ª para a 3ªposição. Zarco caiu para 4º e depois vinham Miller, Binder, Mir, Aleix Espargaró, Rins e Marc Marquez.

Na segunda volta, Marc Marquez vai para o chão e abandona a corrida, Franco Morbidelli atrapalhado foi pra fora da pista e caiu para última posição. Na curva 9, Francesco Bagnaia acabou indo para o chão e abandonando a prova.

Quartararo voltou para a liderança, mas por pouco tempo, ao começar a volta 3, Zarco superou Quartararo e foi para a liderança. Porém, o francês não desistiu e foi pra cima do piloto da Pramac e recuperou a ponta na curva 7. A partir dai, o piloto da Yamaha começou a abrir vantagem sobre o compatriota.

Lá atrás, Rins e Mir estavam pressionando Miller, algo impensável num circuito que favorecia a potência da Ducati. Na 8ªVolta, Rins e Miller duelaram  pela 4ªposição e quem levou a melhor foi o piloto da Suzuki e quando Miller achou que iria dar o troco, mas acabou sendo superado não só por Joan Mir, mas também pelo sul-africano Brad Binder com a outra KTM que é muito rápida de reta também. O Vencedor das 2 últimas corridas vinha em uma decepcionante 7ªposição.

Quartararo abriu 1.7 segundos sobre Zarco, colado no francês vinha Miguel Oliveira, sua KTM rendia mais que o piloto da Pramac. 2 segundos depois vinham os pilotos da Suzuki brigando pela 4ªposição. Na 11ªVolta, Joan Mir, campeão do Mundo de 2020 supera Rins e passa a 4ªposição.

Zarco era muito pressionado pelo Oliveira e teria mais pressão já que Mir e Rins vinham se aproximando dessa briga pela 2ªposição. Binder vinha em 6º, já um pouco a frente de Miller. Aleix Espargaró, Takaagi Nakagami e Marevick Viñales completavam os 10 primeiros colocados.

A 9 voltas do final, Mir e Rins chegaram em definitivo em Zarco e Oliveira. Na volta de número 16, O português Miguel Oliveira supera Johann Zarco e leva a KTM a 2ªposição após uma bela manobra na curva 10. Nas voltas 17 e 18, Mir e Rins passaram por Zarco na mesma curva 10 e passaram a 3ª e 4ªposições. Zarco com a traseira danificada pela batida não vinha com bom rendimento na reta final de prova.

Fabio Quartararo vinha em um passeio na frente, Já Mir começou a se aproximar de Oliveira. Ao final  da 19ªVolta, Rins acabou indo ao chão na curva 15 e foi para a sua quarta corrida sem pontuação, um momento muito difícil para o piloto da Suzuki. A 3 voltas do final, Nakagami acabou indo para o chão e deixando a corrida quando vinha em uma decente 9ªposição.

Fabio Quartararo levou sua Yamaha tranquilamente para a 3ªVitória dele na temporada e a 4ª da moto japonesa em 2021, num dia muito favorável para o piloto francês que agora tem 24 pontos de frente para o vice-líder do campeonato.

Já a segunda posição foi bem disputada e acabou com uma confusão tremenda. Oliveira cruzou a frente, mas por minutos a posição foi para Mir por que o piloto da KTM tinha passado do limite de pista… Mas Mir acabou passando do limite da pista. Resultado de toda essa confusão é que as posições permaneceram as mesmas, Miguel Oliveira em 2º e Joan Mir em 3º. Três marcas no auto do pódio: Yamaha, KTM e Suzuki. A Ducati ficou de fora do pódio, uma derrota para a fábrica italiana. Seu melhor representante foi Johann Zarco que sobreviveu a uma batida por trás no alinhamento do grid e acabou o dia na 4ªposição e passou a vice-liderança do campeonato.

Brad Binder consegue um bom resultado com a 5ªposição, foi muito bom o final de semana da equipe KTM, o melhor na temporada 2021. Jack Miller acabou na 6ªposição e nunca conseguiu ser competitivo no dia da corrida. Aleix Espargaró fez o que era possível, mas a Aprilla ainda não mostra um grande desempenho em corrida, só conseguindo chegar até a 7ªposição.

Marevick Viñales não teve uma boa corrida, ficou bem longe de Quartararo, na 8ªposição. Danilo Petrucci faz uma boa apresentação e levou a Tech 3 a 9ªposição e Valentino Rossi chegou ao seu melhor resultado do ano, ficando na 10ªposição logo a frente de Iker Lecuona com a outra Tech 3.

Finalmente chegamos a primeira Honda na classificação, que foi de Pol Espargaró na 12ªposição, em uma moto que já foi a moto mais poderosa do Mundial. Completaram a zona de pontuação: Michele Pirro que substituiu Jorge Martin na Pramac, Alex Marquez da LCR Honda e Lorenzo Savadori da Aprilla.

Domingo teremos a 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade, o GP da Catalunha, em Barcelona, com as 4 categorias do campeonato. MotoGP, Moto 2, Moto 3 e a 3ªetapa da Moto E.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – MotoGP – 23 Voltas

pospilotoequipemototempo
120Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha41’16.344
288Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory RacingKTMa 2.592
336Joan Mir Team SUZUKI ECSTARSuzukia 3.000
45Johann Zarco Pramac RacingDucatia 3.535
533Brad Binder Red Bull KTM Factory RacingKTMa 4.903
643Jack Miller Ducati Lenovo TeamDucatia 6.233
741Aleix Espargaro Aprilia Racing Team GresiniApriliaa 8.030
812Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 17.239
99Danilo Petrucci Tech 3 KTM Factory RacingKTMa 23.296
1046Valentino Rossi Petronas Yamaha SRTYamahaa 25.146
1127Iker Lecuona Tech 3 KTM Factory RacingKTMa 25.152
1244Pol Espargaro Repsol Honda TeamHondaa 26.059
1351Michele Pirro Pramac RacingDucatia 26.182
1473Alex Marquez LCR Honda CASTROLHondaa 29.400
1532Lorenzo Savadori Aprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.378
1621Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRTYamahaa 37.906
1710Luca Marini SKY VR46 AvintiaDucatia 50.306
30Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSUHondaa 4 voltas
42Alex Rins Team SUZUKI ECSTARSuzukia 5 voltas
63Francesco Bagnaia Ducati Lenovo TeamDucatia 22 voltas
93Marc Marquez Repsol Honda TeamHondaa 22 voltas
23Enea Bastianini Avintia EsponsoramaDucatia 23 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Sessão de Classificação do GP da Espanha – Mundial da Motovelocidade

Em Jerez, a pole ficou nas mãos de Fabio Quartararo conquistada primeira volta rápida no Q2. O francês não foi alcançado por mais ninguém e larga na frente amanhã, seguido de Franco Morbidelli da Petronas e Jack Miller da Ducati. Um dia difícil para Marc Marquez que caiu no treino livre de hoje e não passou da 14ªposição no Grid de largada.

No Q1, Marc Marquez vinha de um acidente no 3ºtreino livre, teria uma missão bem difícil para passar para o Q2. No começo da sessão, parecia que o Formiga Atômica iria dominar a sessão, começando na frente com 1:37.487, seguido de Pol Espargaró (Companheiro de equipe), Brad Binder e Miguel Oliveira da KTM oficial.

Porém, a realidade bateu a porta do piloto da Honda quando Binder passou para a ponta a 9:40 do final (1:37.350) e 1 minuto depois, Franco Morbidelli da Petronas superou Binder e Marquez e passou para a ponta da repescagem, Nessa altura do campeonato Marquez estava em 3º e Pol Espargaró em 4º, ambos fora do Q2.

Após a parada dos pilotos nos boxes na metade a sessão, os mesmos vão para a segunda e derradeira tentativa do Q1. Os tempos demoram para baixar, somente a 2 minutos e meio do final é que houve uma melhor de tempo que acabou sendo de Pol Espargaró passando a ser o 3ºcolocado.

Nada parecia tirar Morbidelli da ponta, o ítalo-brasileiro fez 1:36.916 e acabou assegurando a liderança da repescagem. A outra vaga ficou com Brad Binder da KTM. Miguel Oliveira chegou a fazer o terceiro tempo, mas a volta derradeira do Português foi cancelada e Pol e Marquez voltaram para a 3ª e 4ªposições, mas mesmo assim o Q2 não teria nenhuma moto da equipe oficial da Honda.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’36.916
233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.350
344Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’37.407
493Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’37.489
523Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’37.675
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.746
746Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’37.915
810Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’37.925
99Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’38.065
1073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’38.069
1127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’38.139
1232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’38.325
1353Tito RabatPramac RacingDucati1’38.641

Ao começar o Q2, Bagnaia e Mir são os primeiros a irem para a pista, Ao contraio de Marevick Viñales e Fabio Quartararo que são os últimos a entrarem na pista.

Jack Miller faz um tempo significativo, mas não é páreo a excelente volta do francês Fabio Quartararo, o tempo de 1:36.807 passando para a ponta. Só ameaçado por Franco Morbidelli da Petronas, que chega na segunda volta e marca 1:36.812 e fica a 5 milésimos do antigo companheiro de equipe. A 9:30 do final, Nakagami faz excelente volta e passa para terceira posição, colocando a Honda na primeira fila. Na metade da sessão. Até o final da primeira parte do Q2.

Todos tinham a missão de tirar a pole de Quartararo, mas ninguém conseguia melhorar seus tempos por uns 4 minutos (A não ser pelo Binder que não tinha ido para a pista na primeira parte do Q2). Miller e Bagnaia fazem boas marcas e sobem para 3º e 4ºlugares.

Ao final das contas, ninguém destronou Quartararo que conquistou mais uma pole position na sua carreira, uma impressionante no começo da sessão definiu tudo a favor do piloto da Yamaha. Franco Morbidelli que veio do Q1 acabou ficando com a 2ªposição e forma a dobradinha da Yamaha, que só não ficou completa porque Jack Miller e Francesco Bagnaia levaram as duas Ducati ao 3º e 4ºlugares. Enquanto o Australiano completa a primeira fila, o 2ºcolocado do GP de Portugal abre a segunda fila.

Takaagi Nakagami leva a primeira Honda para uma ótima 5ªposição, mostrando a velocidade do rapidíssimo piloto Japonês. Johann Zarco que estava mais atrás deu um pulo no final e larga na 6ªposição. Quem decepcionou mais uma vez foi Marevick Viñales, um piloto sumido no Q2, que obteve apenas a 7ªposição, formando a 3ªfila com Aleix Espargaró da Aprilla e Alex Rins da Suzuki.

Joan Mir da Suzuki, Brad Binder da KTM e Stefan Bradl da Honda (Wild Card da Honda para essa prova) formam a 4ªfila do Grid de largada. A Largada da MotoGP será as 9 da manhã, a programação do Mundial de Motovelocidade começa com a Moto E as 5 da manhã. Será a abertura do campeonato das motos elétricas, seguido com a Moto 3 as 6 da manhã e a Moto 2 as 7:15.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’36.755
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’36.812
343Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’36.860
463Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’36.960
530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’37.008
65Johann ZarcoPramac RacingDucati1’37.054
712Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’37.070
841Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’37.085
942Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’37.124
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’37.154
1133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.467
126Stefan BradlHonda HRCHonda1’37.502
1344Pol EspargaróRepsol Honda TeamHonda1’37.407
1493Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’37.489
1523Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’37.675
1688Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’37.746
1746Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’37.915
1810Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’37.925
199Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’38.065
2073Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’38.069
2127Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’38.139
2232Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’38.325
2353Tito RabatPramac RacingDucati1’38.641

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Motos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – MotoGP

A expectativa estava diante de Marc Marquez, depois de 9 meses parado recuperando-se de um grave acidente, o Formiga Atômica estava de volta as pistas e mostrando rapidez, mas ainda em busca do ritmo habitual acabou ficando mesmo na repescagem junto de Joan Mir. Os dois eram os favoritos a passarem para o Q2.

Na sua primeira volta Marquez não foi rápido, mas com totais condições de melhora. Nesse primeiro momento Joan Mir foi o mais rápido com 1:39.917 seguido de Pol Espargaró da Honda. Na volta seguinte, Marquez usa a referência de Mir e passa para a ponta com 1:39.253 e o campeão de 2020 desde para segundo, apesar de melhorar quase meio décimos seu tempo (1:39.399). Alex Marquez (Irmão de Marc Marquez) estava em 3º a 9 minutos do final. Depois disso, todos foram para os boxes, com exceção de Brad Binder que não consegue arranjar nada.

As 6 minutos e meio do final da sessão, Marquez volta à pista praticamente com a vaga garantida. Os outros pilotos não conseguiram remover nem mesmo Mir das vagas no Q2. Quem mais se aproximou foi Alex Marquez em 3º. Seguido de Pol Espargaró, Brad Binder, Enea Bastianini e Valentino Rossi que teve mais uma classificação bem complicada.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
193 Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.253
236 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.302
373 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’39.530
444 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.710
533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.776
623 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.855
746 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.943
89 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.202
927 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.408
1032 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.444
1130 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaSem Tempo

Aos poucos, 11 dos 12 pilotos foram para a pista. Apenas Marc Marquez ficou nos boxes, o que prova que o Formiga Atômica ainda não estava em plena forma. Primeiro a entrar na pista, o português Miguel Oliveira fez 1:40.517, um tempo fraco para o piloto da KTM que foi superado por Aleix Espargaró com 1:39.452. O principal piloto da Aprilla só foi superado por Fabio Quartararo da Yamaha Oficial, com 1:39.028 assume a ponta da sessão. Zarco e Viñales vinham logo atrás de Aleix em 3º e 4ºlugares respectivamente.

A 9 minutos e 30 segundos do final, Mir mostra a suas armas e passa para segundo, mas depois é superado por Franco Morbidelli da Petronas. Francesco Bagnaia fez uma bela volta, mas ela acabou anulada por causa de uma bandeira amarela no local, provocada pelo francês Johann Zarco. Viñales também teve sua volta anulada pelo mesmo motivo de Bagnaia.

Ao chegar na metade da sessão, Quartararo e Morbidelli fazem a dobradinha das motos Yamaha em 1º e 2º, seguido de Mir, Aleix Espargaró, Miller, Zarco, Viñales, Marini, Oliveira, Rins, Bagnaia e Marc Marquez que não saiu para a pista. Marquez só entrou na pista a 4 minutos do final, junto de Rins para pegar referência.

Fabio Quartararo foi para consolidar a pole position e marcou 1:38.862, Jack Miller tinha tudo para tomar a pole do piloto francês (Com as 3 melhores parciais), mas a sua última parcial é ruim e Miller acaba fazendo um tempo inferior ao tempo de Quartararo.

No último minuto, Miguel Oliveira acabou indo ao chão na curva 9 enquanto que Zarco fazia uma grande volta e passou a ser o segundo colocado. Francesco Bagnaia consegue a segundos do final uma excelente volta de 1:38.494 para ninguém mais alcançar. Esse tempo daria a pole position, mas a volta acabou cancelada por ter passado em alta velocidade em bandeira amarela, justamente pela queda de Miguel Oliveira e acaba indo da pole para a 11ªposição, um tombo enorme em relação à posição no grid.

Fabio Quartararo recuperou a pole position, sendo que o francês dominou a maior parte da classificação e mesmo se Bagnaia tivesse o tempo validado acabaria largando em boa posição. Alex Rins coloca a Suzuki na primeira fila, na segunda posição para uma moto equilibrada como é a moto japonesa. Johann Zarco leva a única Pramac do grid para a 3ªposição.

A segunda fila é formada pelo Australiano Jack Miller da Ducati, Franco Morbidelli da Petronas e do Formiga Atômica, Marc Marquez sim conseguiu  seu objetivo de largar nas duas primeiras filas, levando a Honda para a 6ªposição.

Na terceira fila largam Aleix Espargaró da Aprilla em um excelente começo de campeonato, Luca Marini da Avintia, passando pelo Q2 direito e se posicionando numa excelente 8ªposição, na frente de Joan Mir com a segunda Suzuki do grid. Miguel Oliveira da KTM, Francesco Bagnaia da Ducati e Marevick Viñales da Yamaha completaram as 4 primeiras filas do grid de largada da categoria rainha.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
120 Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’38.862
242 Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’38.951
35 Johann ZarcoPramac RacingDucati1’38.991
443 Jack MillerDucati Lenovo TeamDucati1’39.061
521 Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.103
693 Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’39.121
741 Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniAprilia1’39.169
810 Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucati1’39.386
936 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’39.398
1088 Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.445
1163 Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucati1’39.482
1212 Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’39.807
1373 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHonda1’39.530
1444 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHonda1’39.710
1533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’39.776
1623 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucati1’39.855
1746 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamaha1’39.943
189 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.202
1927 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTM1’40.408
2032 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.444
2130 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaSem Tempo

A MotoGP ao invés de fechar o dia na programação passou a ser a 2ªcorrida do dia, provavelmente para não competir com a Formula 1.

Na largada da 3ªetapa da categoria rainha, Fabio Quarataro não vai bem e a liderança passa para as mãos de Johann Zarco da equipe Pramac, Alex Rins manteve a segunda posição e Marc Marquez passou a ser o terceiro, a frente de Mir e de Miller. Quartararo caiu para a 6ªposição. No final da 1ªVolta, Mir superou Marquez e assumiu a terceira posição. Os pilotos que mais subiram de posição na largada foi Takaagi Nakagami ganhando 7 posições (da 21ª para a 14ªposição) e Brad Binder que ganhou 6 posições (Pulando da 15ª para a 9ªposição).

Na 2ªVolta, Marquez acabou tocando na traseira de Mir e caiu para a 6ªposição. Os dois pilotos da Suzuki vinham em 2º e 3º, Rins já vinha tentando superar Zarco, mas o que a Suzuki não tinha era potência em seu motor, algo que a Ducati tinha de sobra. Isso dificultava bastante a ultrapassagem de Rins.

No começo da 4ªVolta, Quartararo passa Mir e recupera a 3ªposição e chega em Rins e Zarco. No final da volta, Rins chega a passar Zarco, mas na reta o piloto da Pramac recuperou facilmente a ponta. No começo da 5ªVolta, Rins e Quartararo superaram Zarco e assumiram as duas primeiras posições. O mais importante é que os dois evitaram o troco do piloto da Pramac e se estabeleceram na frente. Enquanto isso, Aleix Espargaró passava a 5ªposição após superar Jack Miller. Pol Espargaró abandonou no final da volta anterior.

Na volta 6, Miller vai ao chão e abandona a prova. O Australiano que era para ser o primeiro piloto da Ducati em um momento complicado. Seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia vinha em 7º. Marc Marquez já longe da disputa pelas primeiras posições, vinha em 9ºlugar que mostrava que ainda não estava 100% e que terminar a corrida seria seu objetivo na prova.

Rins chegou a abrir meio segundo de vantagem, mas Quartararo vinha com mais moto e com ritmo melhor de corrida, na 9ªVolta, o piloto da Yamaha ganha à liderança passando Rins na reta. Enquanto isso, Mir passou Zarco e assumiu a terceira posição, deixando Zarco na 4ªposição. Enquanto isso, Alex Marquez, Luca Marini e Valentino Rossi estavam disputando a 10ªposição. Viñales vinha nas últimas posições desde dos primeiros momentos da corrida.

Em 5ºlugar, Franco Morbidelli começa a avançar e chegar ao pelotão da frente, Binder que largou em 15º estava na 6ªposição, seguido de Bagnaia, Aleix Espargaró e Marc Marquez. Na 12ªVolta acontece a ultrapassagem de Francesco Bagnaia em cima de Brad Binder, que conduziu o piloto da Ducati a 6ªposição.

Quartararo e Rins abriram de Mir e Zarco e passaram a duelar pela vitória, os outros dois brigavam pelo lugar no pódio. Na 15ªVolta, Zarco recupera a 3ªposição, Mir começava a sentir um pouco de desgaste nos seus pneus. Na mesma volta, Rossi cai e abandona a corrida.

Na 17ªVolta, Bagnaia supera Morbidelli subindo para a 5ªposição e começando a visar Zarco e Mir em busca do pódio. Enquanto que Rins tentava chegar em Quartararo, mas acaba forçando demais e indo para o chão a 7 voltas do final. Com o abandono do piloto da Suzuki, Quartararo ficou livre da pressão do piloto espanhol e ficou tranquilo na frente e Bagnaia que passou Mir acabou pulando para a terceira posição.

Na 20ªVolta, Zarco foi superado por Bagnaia e perdeu a 2ªposição. Mais que isso, o piloto francês foi ao chão na reta final da volta. Mir volta ao pódio, mas teve na reta final a pressão de Franco Morbidelli.

Fabio Quartararo vence pela segunda vez na temporada e assume a liderança do campeonato Mundial de Motovelocidade com 61 pontos em 3 corridas, um ótimo começo de ano para o piloto da Yamaha que ficou 4.8 segundos a frente de Francesco Bagnaia que fez uma grande corrida de recuperação, da 11ªposição na largada para uma brilhante 2ªposição. O pódio foi completado pelo campeão de 2020 Joan Mir da Suzuki que segurou a 3ªposição por 2 décimos a frente de Franco Morbidelli da Petronas. O ítalo-brasileiro se redimiu de péssimo rendimento na etapa passada.

Brad Binder é outro que fez ótima corrida de recuperação, largando da 15ªposição para chegar até a 5ªposição, foi um belo resultado da KTM, foi seguido pelo espanhol Aleix Espargaró, com uma Aprilla renovada e com outro rendimento, bem melhor do que no ano passado.

Marc Marquez fez um final de semana heroico mesmo sem estar nos 100% da sua forma o Formiga Atômica conquistou uma vitória pessoal na sua carreira, um 7ºlugar que valeu como se fosse uma vitória. Desde do GP de Valência de 2019 Marquez não completa uma corrida. Seu irmão Alex Marquez ficou na 8ªposição, seus primeiros pontos na temporada. Enea Bastianini da Avintia chegou em 9ºlugar, seu melhor resultado na temporada e Takaagi Nakagami completou os 10 primeiros colocados.

Marevick Viñales fez uma prova lamentável, o 11ºlugar foi muito para ele. Luca Marini começou muito bem, mas não segurou o ritmo de corrida até o final e acabou na 12ªposição, seguido de Danilo Petrucci que salvou o dia da Tech 3 em 13º. Lorenzo Savadori da Aprilla e Iker Lecuona da Tech 3 completaram a zona de pontuação.

Resultado final
Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – MotoGP

pospilotoequipemotoTempo
120 Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha41’46.412
263 Francesco BagnaiaDucati Lenovo TeamDucatia 4.809
336 Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 4.948
421 Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 5.127
533 Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 6.668
641 Aleix EspargaroAprilia Racing Team GresiniApriliaa 8.885
793 Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 13.208
873 Alex MarquezLCR Honda CASTROLHondaa 17.992
923 Enea BastianiniAvintia EsponsoramaDucatia 22.369
1030 Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 23.676
1112 Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 23.761
1210 Luca MariniSKY VR46 AvintiaDucatia 29.660
139 Danilo PetrucciTech 3 KTM Factory RacingKTMa 29.836
1432 Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 38.941
1527 Iker LecuonaTech 3 KTM Factory RacingKTMa 50.642
1688 Miguel OliveiraRed Bull KTM Factory RacingKTMa 1 volta
5 Johann ZarcoPramac RacingDucatia 6 voltas
42 Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 7 voltas
46 Valentino RossiPetronas Yamaha SRTYamahaa 11 voltas
43 Jack MillerDucati Lenovo TeamDucatia 20 voltas
44 Pol EspargaroRepsol Honda TeamHondaa 21 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Valencia, Morbidelli vence pela 3ªvez no ano, Com o 7ºlugar, Joan Mir conquista título da Moto GP

Joan Mir escreve seu nome na história do mundial de motovelocidade. Num final de semana discreto, o piloto da Suzuki ficou em 7ºlugar, o suficiente para conquistar o título com antecipação. A Suzuki faz um campeão depois de 20 anos, desde do título de Kenny Roberts jr. no ano 2000. Franco Morbidelli conquistou sua 3ªVitória na temporada.

Na repescagem, com tempo frio começa a disputa pela pole position. Os 2 primeiros colocados entram no Q2. Brad Binder foi muito bem na primeira volta e foi para a liderança, Fabio Quartararo era o 2º, seguido de Crutchlow, Dovizioso, Rabat e Petrucci. Rins não começou bem, estava na 7ªposição.

O Quadro não muda na volta seguinte, Binder e Quartararo entra na casa do 1 minuto e meio. Crutchlow e Petrucci vinham logo a seguir. A 9 minutos e 40 segundos do final, Alex Marquez sofre um acidente feio e vai ao chão. Enquanto isso, o restante dos pilotos foram para os boxes, com exceção de Alex Rins que conseguiu ficar na 4ªposição, mas insuficiente para entrar na zona de classificação.

A 6 minutos do final, todos foram para a pista. Quartararo e Rins disputavam vaga no Q2 e uma melhor posição para a corrida. A Suzuki não parece estar tão bem como estava na semana anterior.

Mais um fator fez com que os tempos ficassem mais praticamente inalterados, a chuva começou a cair a minutos do final da repescagem. Com isso, Binder e Quartararo levaram as vagas para o Q2. Crutchlow fica em 3º e Rins que venceu no domingo acabou ficando apenas em 4ºlugar, largando na 14ªposição.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.810
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.959
335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.159
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.594
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.601
646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.604
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.606
86Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’31.831
953Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.063
1073Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.205
1132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.237

A chuva caia de leve no circuito Ricardo Torno. Porém, ainda estava em condições de pista seca. Os pilotos foram para a pista buscarem a pole position. Marevick Viñales marcou 1:31.936 e ficou na liderança até ser desbancado pelo francês Fabio Quartararo a 11 minutos do final.

A 10 minutos do final, Morbidelli passa para a liderança, Aleix Espargaró passa para segundo, uma grata surpresa do piloto da Aprilla. Os dois são superados novamente pelo Quartararo a 9:40 do final.

A liderança trocou de mãos a 8:25 do final, com Miguel Oliveira da Tech 3 marcando 1:30.839. Fabio Quartararo vinha com tempo para superar Oliveira, mas perdeu tempo no final e acabou marcando o segundo tempo, Takaagi Nakagami sobe para terceiro e Brad Binder para 4ªposição. Morbidelli, Miller, Zarco, Aleix Espargarí, Viñales, Mir, Bagnaia e Pol Espargaró completava os 12 primeiros colocados.

A 7 minutos do final, Binder marca 1:30.763 e passa a liderar o treino. A partir dai, os tempos pararam de cair e o piloto da KTM se manteve na liderança da sessão, até o momento que Pol Espargaró marcou o segundo tempo, ficando entre Binder e Oliveira e formando a trinca de pilotos da KTM nas 3 primeiras posições.

A 3 minutos do final, Viñales toma a ponta de Binder e coloca a Yamaha na liderança. Já Joan Mir passou para a 7ªposição. A 2:23 do final, Jack Miller marca uma bela marca de 1:30.287 e passa para a ponta, o único que conseguia levar a Ducati para as primeiras posições.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Pol Espargaró marcou o segundo tempo. A 1 minuto do final, Morbidelli supera Miller e assume a liderança. A 25 segundos do final, Zarco faz espetacular volta e sobe par 3º, mas é superado por Nakagami que toma a posição na primeira fila das mãos do piloto da Avintia.

Franco Morbidelli conquista a pole position, o ítalo-brasileiro buscava sobreviver no campeonato. Completando a primeira fila, Jack Miller em 2º, numa grande fase com a Ducati da equipe Pramac e Takaagi Nakagami da LCR Honda em 3º.

Johann Zarco em mais um grande final de semana abre a segunda fila, a Avintia Ducati de 2019 esta sendo muito bem conduzido pelo francês que corre pela Pramac em 2021. Pol Espargaró da KTM em 5º e Marevick Viñales da Yamaha em 6º completa a segunda fila.

Belo resultado de Aleix Espargaró da Aprilla, levando sua limitada moto a 7ªposição. Francesco Bagnaia da Pramac larga em 8º e Brad Binder ficou para trás no final e larga na 9ªposição. Completando os 12 primeiros colocados vão largar Miguel Oliveira da Tech 3, Fabio Quartararo da Petronas e Joan Mir da Suzuki. O líder do campeonato larga em 12º. Isso dava alguma esperança para os adversários levarem a decisão para Portimão.

Fotos:

Grid de Largada
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.191
243Jack MillerPramac RacingDucati1’30.287
330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.413
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’30.520
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.553
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.645
741Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’30.657
863Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’30.671
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.737
1088Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’30.781
1120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.864
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.988
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’31.159
1442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.594
159Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.601
1646Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.604
174Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.606
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’31.831
1953Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.063
2073Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.205
2132Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.237

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

A última corrida do dia no Circuito Ricardo Torno foi disputada, num clima de decisão e de muito suspense na disputa pelo título. Acabou dando tudo certo para Joan Mir. O piloto da Suzuki correu lendo o regulamento e fez uma corrida sem riscos, o 7ºlugar foi o suficiente para conquistar o título de campeão da categoria principal.

Miller larga muito bem e chega a assumir a ponta, mas espalha na curva 1 e acaba deixando Morbidelli voltar a ponta, Pol Espargaró chegou a ocupar a segunda posição, mas Miller recuperou a posição rapidamente sobre o piloto da KTM. Belas largadas de Oliveira que pulou da 10ª para a 5ªposição (Atrás de Nakagami) e de Alex Rins que saltou da 14ª para a 7ªposição (Atrás de Zarco). Mir vinha em 10º. Já Quartararo errou a segunda curva e caiu para a 18ªposição.

Na 4ªVolta, Nakagami é superado por Oliveira, o Português assumiu a 4ªposição. Na volta 6, Zarco que vinha ido muito bem o final de semana inteiro caiu e abandonou a prova. Mir subiu para 9ªposição, naquele momento ele seria o campeão com 27 pontos de frente para Morbidelli. O Ítalo-Brasileiro abria 0.9 segundos do Miller e de Pol Espargaró, os dois vinham tentando acompanhar o piloto da Petronas.

Rins vai para cima de Nakagami, enquanto que Mir vai pra cima de Aleix Espargaró. Na volta 9, Quartararo foi para o chão e abandonou a corrida. Era também fim de campeonato para o piloto francês.

No final da 10ªvolta, Nakagami recupera a 4ªposição que estava nas mãos de Miguel Oliveira, Na volta seguinte, foi a vez de Rins superar o piloto da Tech 3, assumindo a 5ªposição após largar em 14º. Mir estava pressionando Aleix Espargaró, mas era pressionado por Andrea Dovizioso. O líder do campeonato não perdeu mais tempo com o piloto da Aprilla, acabou realizando a ultrapassagem e assumiu a 8ªposição.

Morbidelli vinha 1.2 segundos à frente de Miller e de Pol Espargaró. Enquanto isso, Rossi e Crutchlow disputando a 13ªposição. Os dois numa corrida bem apagada.

Após algumas voltas sem muita coisa acontecendo, Nakagami foi para cima de Pol Espargaró buscando o primeiro pódio na MotoGP, enquanto que Miller começava a tirar a vantagem para Morbidelli.

Nakagami ao fazer o movimento para passar Pol Espargaró acabou indo para o chão na curva 14, deixando a prova no final da volta 19. O piloto da KTM fica mais sossegado no 3ºlugar, enquanto que Mir sobe para 7º. Era só administrar o resultado para levar o título.

Miller vai para cima de Morbidelli, o Australiano queria que queria a vitória, ser o 10ªVencedor do ano. Ao chegar a volta final, os dois trocar de posições na liderança, foi uma disputa intensa, que acabou com Morbidelli vencendo pela 3ªVez na temporada,  Miller ficou muito perto da segunda vitória da carreira, chegando na segunda posição. O pódio foi completado por Pol Espargaró da KTM.

Alex Rins travou um duelo com Brad Binder nas voltas finais pelo 4ºlugar, onde ele acabou saindo vitorioso. Uma bela corrida de recuperação do piloto espanhol. O Gueopado sul-africano acabou a prova na 5ªposição. Miguel Oliveira chegou na 6ªposição com a única Tech 3 do final de semana.

Joan Mir chegou em 7ºlugar e conquistou sem grandes sustos o título de campeão do Mundial de Motovelocidade. Usando da sua incrível regularidade e do melhor desempenho da Suzuki no decorrer do Mundial dessa temporada, com 7 pódios no ano e 1 vitória, mostrou capacidade, velocidade e consistência para chegar a esse título.

Andrea Dovizioso ficou em 8ºlugar, superando Aleix Espargaró que com todo o esforço, não consegue levar a Aprilla a disputar o bloco da frente. Marevick Viñales completa os 10 primeiros colocados, com uma atuação bem complicada. A Yamaha mais uma vez foi muito mal, Morbidelli fez a diferença, correu muitíssimo bem com sua Yamaha da Petronas e colhe os frutos com a vice-liderança do Mundial.

Francesco Bagnaia da Pramac, Valentino Rossi da Yamaha, Cal Crutchlow da LCR, Stefan Bradl da Honda e Danilo Petrucci da Ducati completou os 15 primeiros colocados.

O Portal Sportszone parabeniza a Joan Mir pelo título do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2020.

Fotos:

Resultado Final
13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha41’22.478
243Jack MillerPramac RacingDucatia 0.093
344Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 3.006
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.697
533Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 4.127
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.272
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 8.703
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 8.729
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.512
1012Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.043
1163Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 19.456
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.717
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 23.802
146Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 27.430
159Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 30.570
1673Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 30.619
1753Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 42.365
1832Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniApriliaa 46.472
30Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 9 voltas
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 19 voltas
5Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 22 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP