A Yamaha mostrou um enorme domínio na classificação de hoje. Fabio Quartararo é o pole position novamente para a corrida de amanhã, mas terá o trabalho com dois pilotos da Ducati, Jack Miller e Johann Zarco vão largar na primeira fila e tentarão interceptar o domínio do piloto francês na temporada
No Q1, estava Marc Marquez junto com os outros pilotos com a moto da Honda teria de enfrentar um Jack Miller da Ducati que estava Q1 pela primeira vez em 2018. Na primeira volta, Iker Lecuona da Tech 3 passou a liderança com 1:39.567 com Pol Espargaró na segunda posição.
A primeira volta do formiga atômica foi cancelada. Marc Marquez estava lutando, pegando referência de Jack Miller para tentar um resultado melhor, mesmo com seu corpo ainda combalido, mas não passa do 5ºlugar na sua segunda volta rápida. A 7 minutos e 30 segundos do final da sessão, Jack Miller que não conseguiu acertar suas duas primeiras voltas acabou acertando uma grande volta e passou a liderar a repescagem com 1:39.553. Naquele momento, ele e Lecuona estavam passando para o Q2.
A 5 minutos do final, a primeira parte pilotos voltaram à pista para as últimas tentativas de classificação. Marc Marquez e outros pilotos saíram 1 minuto depois. O formiga atômica de novo pegou carona no vácuo de Miller
Lecuona vinha muito bem na sessão, mas a 3 minutos do final o piloto espanhol foi para o chão e acabou indo para a brita, a moto bate no muro e por muito pouco não caiu encima do piloto da Tech 3.
A 2:20 do final, Takaagi Nakagami pula da 10ª para a 5ªposição. Na volta seguinte, o japonês da LCR Honda melhora ainda mais sua marca para 1:39.347 e passa a liderança. A 1 minuto do final, Nakagami parecia garantido, mas foi nesse minuto final, Miller, Marquez e Pol Espargaró fizeram grandes voltas e todos eles marcaram tempos melhores que do o líder naquele momento.
Os três arrasam e marcam os três melhores tempos, mas Marc Marquez por 11 milpesimos acaba ficando sem a vaga, Pol Espargaró fechou em 2º e iria ser a única Honda no Q2. Jack Miller acabou ficando na frente e classificou-se para o Q2.
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 43 | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’39.153 |
2 | 44 | Pol Espargaro | Repsol Honda Team | Honda | 1’39.170 |
3 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’39.181 |
4 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’39.347 |
5 | 89 | Jorge Martin | Pramac Racing | Ducati | 1’39.532 |
6 | 27 | Iker Lecuona | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 1’39.567 |
7 | 23 | Enea Bastianini | Avintia Esponsorama | Ducati | 1’39.590 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 1’39.744 |
9 | 10 | Luca Marini | SKY VR46 Avintia | Ducati | 1’39.942 |
10 | 73 | Alex Marquez | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’40.009 |
11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’40.158 |
Logo de cara, Morbidelli, Viñales e Rossi (de volta a disputa da pole position) entram na pista assim que o cronometro é disparado. 30 segundos depois foi a vez de Bagnaia e Mir entrarem na pista. Aos dois minutos de classificação, já estava todo mundo na pista tirando Pol Espargaró que ficou nos boxes.
Aleix Espargaró levou a Aprilla a ficar na frente na sua primeira volta com 1:39.834, até que a 10:30 do final, Fabio Quartararo marcou 1:39,351 e passou para a liderança, como de costume o francês é o último a entrar na pista. Ao mesmo tempo, Valentino Rossi acabou indo ao chão na curva 4.
40 segundos depois, Franco Morbidelli melhora na segunda volta e toma a ponta com 1:39.274 e Vinãles marcou o segundo tempo. Dai, Quartararo acabou com a brincadeira, fez uma volta ainda mais rápida e marcou 1:38.853 a 8:50 do final, colocando 421 milésimos de frente para Morbidelli.
Por aquele momento a primeira fila era toda dos pilotos da Yamaha: Brad Binder e Miguel Oliveira vinham levando as duas KTM em ótimas 4ª e 5ªposições. Zarco era a melhor Ducati em 6º e depois vinham Bagnaia, Mir, Rossi, Miller e Pol Espargaró que não tinha saído dos boxes.
A 6 minutos do final, os pilotos começaram a sair para a pista, inclusive Pol Espargaró para buscar um tempo na reta final da classificação.
Joan Mir chegou a fazer um bom 3ºlugar, era muito bom para ele e para a Suzuki que só contava com ele no final de semana, Rins quebrou o braço e não esta correndo na Catalunha. A 2 minutos do final, Miller e Oliveira subiram para 2ª e 3ªposições. Na volta seguinte, Miller foi ao chão, era um perigo a menos para Quartararo.
Falando do piloto Francês, Quartararo no final tirou o pé e achou que ninguém iria melhorar sua marca, mas isso acabou quase custando a pole position. Johann Zarco veio numa volta bem rápida e com grandes parciais, mas acabou atrapalhado por Brad Binder e o último setor não foi bom o que fez o piloto da Pramac passar apenas para a 3ªposição.
Quartararo deu sorte, mas da sorte é que se faz um candidato ao título de 2021, o francês acabou conquistando a 5ªpole position seguida. Desde de Portugal o piloto da Yamaha sempre esta largando na frente. Jack Miller mesmo com a queda vai largar na segunda posição, sem dúvida é um adversário duro para o líder do campeonato para a prova toda, assim como seu compatriota Johann Zarco, completando a primeira fila com sua Ducati Pramac.
Na segunda fila, vão largar Miguel Oliveira com a KTM que esta na disputa pela vitória, Franco Morbidelli com a Yamaha de 2019 da Petronas e Marevick Viñales com a outra Yamaha oficial. Um grande trabalho do vice-campeão da temporada passada.
Aleix Espargaró levou a Aprilla á uma ótima sétima posição, abrindo a terceira fila que terá Brad Binder da KTM e Francesco Bagnaia da Ducati. Na quarta fila largam Joan Mir da Suzuki, Valentino Rossi da Petronas e Pol Espargaró da Aprilla.
Amanhã a programação da MotoGP vai ser diferente: As 6 e 20 da manhã teremos a moto 3, as 7 e 15 da manhã a MotoGP, as 9 e 15 da manhã a Moto 2 e as 10 e 45 da manhã a Moto E.
Grid de largada:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’38.853 |
2 | 43 | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’38.890 |
3 | 5 | Johann Zarco | Pramac Racing | Ducati | 1’39.049 |
4 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’39.099 |
5 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’39.109 |
6 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’39.157 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’39.218 |
8 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’39.343 |
9 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’39.359 |
10 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’39.431 |
11 | 46 | Valentino Rossi | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’39.605 |
12 | 44 | Pol Espargaro | Repsol Honda Team | Honda | 1’41.791 |
13 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’39.181 |
14 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’39.347 |
15 | 89 | Jorge Martin | Pramac Racing | Ducati | 1’39.532 |
16 | 27 | Iker Lecuona | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 1’39.567 |
17 | 23 | Enea Bastianini | Avintia Esponsorama | Ducati | 1’39.590 |
18 | 9 | Danilo Petrucci | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 1’39.744 |
19 | 10 | Luca Marini | SKY VR46 Avintia | Ducati | 1’39.942 |
20 | 73 | Alex Marquez | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’40.009 |
21 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’40.158 |
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP