Viñales vence em Phillip Island e Quebra jejum de 25 corridas sem vitória da Yamaha

Após um longo jejum de 25 corridas sem vitória (O maior jejum da história da fabricante japonesa) O Espanhol Marevick Viñales conquistou a vitória no disputado GP da Austrália, em Phillip Island.

Marquez na largada, não foi bem e perdeu a liderança para Danilo Petrucci que fez uma largada sensacional. Porém, acabou colocando tudo a perder quando passou reto na curva 2 e foi para a grama, Caindo para o último lugar. A liderança passou para as mãos de Jack Miller com sua Ducati 2017 da Pramac. O dono da casa tinha Marquez atrás dele e era evidente que a Formiga Atômica iria para o ataque.

E foi isso mesmo que o campeão de 2018 fez, Ultrapassando Miller nas primeiras voltas e assumindo a liderança. Miller caiu para o 4ºlugar a ser superado por Dovizioso e Iannone. Rins tentou se aproveitar e passar o piloto da casa, Mas não obteve êxito na curva 9 e ainda por cima Rins perdeu posição para Rossi e Zarco e caiu para o 7ºlugar.

Marquez vinha com uma pequena vantagem para os demais pilotos, Divozioso e Iannone brigavam pelo segunda posição. No final da 3ªVolta, Iannone supera Dovi e ganha o segundo lugar, Mas na Reta, Dovizioso conta com a força de Motor da Ducati e dessa forma recupera o 2ºlugar.

Após 4 voltas, A turma chega em Marquez e o Espanhol perde a trajetória na curva 4, E Andrea Dovizioso assumiu a liderança. Miller se anima para passar o piloto da Honda e consegue e assume o segundo lugar.

No começo da 6ªVolta, Zarco ao se aproximar de Marquez acaba perdendo o controle da sua moto, Cai e atinge a moto de Marquez a mais de 280 km/h, Já o Campeão do mundo se segura na moto que ficou avaliada e sem rendimento para continuar na prova, Tudo que restou foi levar a moto para os boxes e abandonar a prova.

Dovizioso abre uma pequena diferença para Miller e os demais pilotos. Na entrada da 8ªVolta, Viñales foi para cima do piloto australiano e tomou a segunda posição, levando com ele Andrea Iannone e Valentino Rossi, deixando Miller para o 5ºlugar. Na curva 4º Viñales coloca por dentro de Dovizioso e assume a liderança. E algumas curvas depois, foi a vez de Rossi ultrapassar o piloto da Ducati. A Yamaha vivia seu melhor momento na MotoGP em 2018, Com seus dois pilotos na liderança.

Viñales começou a abrir vantagem em cima de Rossi, Que tentava fugir de Dovizioso, Iannone, Miller e Bautista, Substituindo a Lorenzo e indo muito bem, Já na 6ªposição após largar em 12º. Iannone supera Dovizioso e assume o terceiro lugar, Alvaro Bautista que vinha cada vez mais a vontade com a Ducati 2018 chegou a passar o primeiro piloto da equipe, Que logo recuperou essa posição.

Na 12ªVolta, Iannone superou Rossi e assumiu o segundo lugar, Porém na curva 4 o italiano erra e dai Rossi, Bautista e Dovizioso passam por ele. Dani Pedrosa abandonou a prova em mais um final de semana muito apagado. Ao contraio da moto 3 e da Moto 2, Viñales que liderava a prova conseguiu fugir do pelotão. A diferença era de 1.2 segundos e a cada volta iria aumentar a vantagem para os demais.

Alex Rins e Jack Miller disputavam o 6ºlugar, Um pouco mais atrás da disputa pelo segundo lugar. Na 16ªVolta, Bautista passou a segunda posição e Dovi para o terceiro lugar, Ambos superando Valentino Rossi. O piloto da Yamaha é também ultrapassado pelo Iannone na volta seguinte caindo para o 5ºlugar.

Bautista vinha em uma importante 2ªposição, Correspondendo as expectativas da equipe oficial da Ducati. Dovizioso buscou recuperar a posição e foi difícil, Mas o vice-líder do campeonato conseguiu levar a 2ªposição do seu companheiro de equipe na 18ªvolta. Na volta seguinte, Iannone deu um chega pra lá em Bautista e levou o 3ºlugar. Com os 4 pilotos da turma Brigando, Alex Rins chega para a festa e para a disputa da prova. Hafizh Syarhin caiu e deixou a prova quando vinha em um bom resultado para ele.

A briga pelo 2ºlugar foi intensa nas voltas finais, Viñales já abria mais de 3 segundos para o pelotão. Valentino Rossi foi para cima de Dovizioso e ganhou o 2ºlugar, Mostrando que ainda teria folego para realizar a dobradinha da Yamaha, Porém as duas ducati voaram na reta, A 6 voltas do final, Dovi e Bautista passaram ao  2º e 3ºlugares.

Rossi e Rins se afastaram da briga e começaram a brigar pelo 5ºlugar, Enquanto que Iannone desafiava as Ducati nas últimas voltas de prova. Pol Espargaró deixa a corrida após um belo final de semana que ele teve.

Nas voltas finais, Viñales teve um desgaste dos pneus grande e administrava com todo o cuidado nas voltas finais. Vendo a diferença cair, Iannone tentou ainda alcançar o piloto da Yamaha, Mas teve que se preocupar com Dovizioso que ainda queria a 2ªposição.

Após 25 corridas de seca, Marevick Viñales conquistou sua 1ªVitória do Ano. Finalmente a Yamaha quebrou o seu maior e mais duro jejum de vitórias que acabou sofrendo na História do Mundial de Motovelocidade. O Espanhol vinha a 28 corridas sem vencer.

Andrea Iannone segurou a pressão de Dovizioso e ficou com o segundo lugar, Deixando o piloto da Ducati com o 3ºlugar, Completando o pódio. Um ótimo trabalho do piloto da Suzuki que chega ao seu 4ºpódio na temporada (7ªpódio da equipe em 2018), Bem diferente da ruim temporada de 2017. Dovizioso abre vantagem na luta pelo vice-campeonato.

Alvaro Bautista se destacou com a Ducati de 2018, Foi um 4ºlugar, Com uma atuação muito competitiva e por muito pouco não terminou em um pódio para o substituto de Jorge Lorenzo. Alex Rins no final da prova ganhou a disputa com o Doutor e acabou levando sua Suzuki ao 5ºlugar. Valentino Rossi não obteve o mesmo desempenho de Viñales e acabou a corrida em 6ºlugar, Ficando um pouco mais longe da Briga pelo vice-campeonato.

Jack Miller, fez uma prova honesta com sua Ducati de 2017, O dono da casa ficou em 7ºlugar. Franco Morbidelli, Acabou em 8ºlugar com a limitada equipe Marc VDS, Em um belo final de temporada do Ítalo-Brasileiro que terminou a frente de Aleix Espargaró da Aprilla. Bradley Smith com a KTM completou as 10 primeiras posições.

Karel Abraham em sua melhor participação do ano, Muito ajudado pela Ducati de 2017 que ele teve nas mãos (A Mesma que Bautista usou por toda a temporada) ficando em 11ºlugar. Danilo Petrucci que tinha errado nas primeiras curvas acabou salvando a 12ªposição, Scott Redding marcando mais 3 pontos para a Aprilla com o 13ºlugar, Takaagi Nakagami e Xavier Simeon completaram a zona de pontuação. Esse 15ºlugar do piloto Belga da Avintia foi a primeira vez que ele marca pontos na temporada.

Nesse Domingo, Bem de manhãzinha teremos o GP da Malásia, No circuito de Sepang continua a disputa pelo vice-campeonato e pelos títulos da Moto 2 e Moto 3.

Fotos:

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Resultado Final do GP da Austrália
Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto GP

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 40’51.081
2 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.543
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 1.832
4 19 Alvaro Bautista Ducati Team Ducati a 4.072
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 5.017
6 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.132
7 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 6.756
8 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 21.805
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 22.904
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 22.940
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 34.386
12 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 35.025
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 36.348
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 36.389
15 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 44.214
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 48.226
17 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 1’04.965
18 7 Mike Jones Angel Nieto Team Ducati a 1’19.817
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 5 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 9 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 16 Voltas
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 22 Voltas
5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória em Aragón após batalha com Dovizioso e os pilotos da Suzuki

Classificação – Q1

Os dois pilotos da Yamaha eram os favoritos para as duas vagas na parte inicial da Classificação. Que normalmente seria fácil a Classificação acabou virando um calvário para Valentino Rossi.

Principalmente porque Takaagi Nakagami da LCR Honda, Franco Morbidelli da Marc VDS e Johann Zarco da Tech 3 entraram nessa mesma disputa desde da primeira volta. O que era problema para Rossi acabou não sendo problema para Viñales que marcou uma grande volta, 4 décimos a frente do Morbidelli.

Ao final da primeira parte do Q1 os classificados eram Viñales e Morbidelli. Com Nakagami, Zarco e Rossi logo atrás. O Doutor vinha a 6 décimos de Viñales e a 4 décimos de Morbidelli. Mesmo com o ruim desempenho da Yamaha no ano, O piloto espanhol vinha fazendo o seu papel no Q1.

A 4 minutos do final os pilotos foram para a segunda e derradeira tentativa. A 1 minuto e meio do Final, Bradley Smith faz um bom terceiro tempo, Mas teve sua volta cancelada. Quem não teve sua volta cancelada foi Zarco que ficou a muito pouco de colocar sua moto na segunda posição. Bandeirada dada. Viñales não conseguiu melhorar seu tempo. Mas o 1:47.825 foi o suficiente para deixar ele classificado em primeiro lugar.

Zarco tentou uma última volta a acabou errando no último setor, E quando tudo parecia que Franco Morbidelli iria levar a segunda vaga, Ai veio Takaagi Nakagami com seu 1:47.946 e acabar por levar essa vaga ao Q2 para a LCR Honda. Já Valentino Rossi terminou seu calvário do dia em 8ºlugar. O que faz o piloto da Yamaha largar em 18ºlugar, Fechando a 6ªfila e atrás de Bradley Smith e Karel Abraham. A Fase do piloto Italiano não é uma das melhores da sua carreira. Jordi Torres que faz sua estreia, No lugar de Esteve Rabat (Que se recupera do acidente grave que ele teve na não corrida em Silverstone) vai largar em último.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.823
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’47.946
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.009
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.052
5 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.181
6 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.216
7 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.398
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’48.627
9 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.975
10 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.988
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’49.303
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’49.699
13 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’50.336

Disputa incrível pela pole position, Na primeira tentativa dos 12 pilotos no Q2, Marquez sobrou, Marcando um tempo bem superior ao tempo dos outros pilotos, Com 1:46.974. Faltando 10 minutos para o final, Lorenzo marcou o segundo tempo.

Marquez continuou na luta e acabou mais ainda seu tempo, Porém a concorrência chegou perto do tempo da Formiga Atômica. Lorenzo vinha em 2º a 124 milésimos de Marquez, Cal Crutchlow em 3º e  Andrea Dovizioso em 4ºlugar. Os pilotos mais rápidos e os únicos vencedores de prova da temporada 2018. Andrea Iannone vinha a 209 milésimos da pole. Na metade do treino.

Estavam nos boxes, Miller já foi para a segunda tentativa a 6 minutos do final do Q2. Os outros pilotos saíram 1 minuto depois, Era a hora de definir a pole position. Na primeira tentativa, Ninguém melhorou sua marca, Todos frustraram as expectativas dos espectadores que estavam vendo a Classificação.

A Volta final poderia reservar outra volta ruim dos pilotos, O que resultaria em uma pole de Marquez, Mas foi essa a volta que Dovizioso, Marquez e Lorenzo vinham melhorar seu tempos. O Vencedor da prova passada 1:46.895 e ficou com a pole por alguns segundos, Até que Lorenzo marcou 1:46.881 e levou a 3ªPole Seguida, Com 14 milésimos de vantagem para seu companheiro de equipe. A primeira fila vai ser completado pelo Formiga Atômica. Marquez leva a Honda para o 3ºlugar.

A Segunda Fila será composta pelo Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda, que apesar da queda só recuou 1 posição a posição que ele tinha antes da queda no final da classificação. Andrea Iannone, Levando a Suzuki a 2ªFila com o 5ºlugar e Dani Pedrosa com a segunda moto da Honda Repsol.

Danilo Petrucci da Pramac Ducati abre a 3ªFila e terá a companhia de Alvaro Bautista da Angel Nieto Team e de Alex Rins com a outra Suzuki. Completando os 12 primeiros colocado vão largar Jack Miller com a moto da Pramac Ducati de 2017, Takaagi Nakagami com a LCR Honda e Johann Zarco, O piloto da Tech 3 foi beneficiado pelas punições de Marevick Viñales, e de Franco Morbidelli.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto GP

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo Fase
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’46.881 Q2
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’46.895 Q2
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’46.960 Q2
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’47.146 Q2
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.169 Q2
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’47.224 Q2
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’47.351 Q2
8 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’47.678 Q2
9 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.737 Q2
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’47.792 Q2
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’48.284 Q2
12 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.052 Q1
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.181 Q1
14 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.810 Q2
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.216 Q1
16 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.398 Q1
17 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’48.627 Q1
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.975 Q1
19 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.009 Q1
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.988 Q1
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’49.303 Q1
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’49.699 Q1
23 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’50.336 Q1

No Domingo, Tivemos um dia quente em Aragón. Um problema, Já que o desgaste dos pneus iria ser alto. Mas alguns pilotos como Zarco, Rossi arriscaram colocar uma composição de pneus mais macios. Enquanto que Dovizioso optou por pneus mais duros. Marquez optou por um pneu mais macio atrás e mais duro na frente.

Marquez larga melhor que Lorenzo e toma a liderança nos primeiros metros da prova, Na entrada da primeira curva, Lorenzo perde o controle da sua Ducati e acaba sendo injetado da Moto, Deixando a prova logo no começo da prova. 2 curvas depois, Marquez perdeu a ponta para Andrea Dovizioso que vinha embalado de vitória em 2 das últimas 3 corridas. Iannone, Rins, Pedrosa, Aleix Espargaró completa os 6 primeiros colocados.

A Largada do piloto da Aprilla foi fantástica, Subindo do 13º para o 6ºlugar. Na segunda volta Aleix passou Dani Pedrosa e assumiu o 5ºlugar.

Logo no começo da prova, Os dois pilotos da Suzuki não só vinham muito bem em 3º e 4ºlugar, (alternando posições na 3ªVolta) Como também vinham acompanhando o ritmo dos dois primeiros lugares. O Espanhol Alvaro Bautista acabou caindo na curva 14 da segunda volta quando vinha em uma boa 8ªposição.

Mais atrás, Valentino Rossi vinha fazendo uma grande corrida, O Doutor vinha em 11ºlugar e se aproximando de Johann Zarco. No Começo da 5ªVolta, O Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda se juntou a turma dos pilotos que abandonaram a corrida, Após uma queda na entrada da primeira curva.

Pedrosa chegou a passar Iannone, Por algumas curvas o piloto da Repsol lutou com o piloto da Suzuki, Que conseguiu voltar ao 4ºlugar. Já Valentino Rossi em 5 voltas passou da 17ª para a 9ªposição. Enquanto o Doutor subia, O Francês Johann Zarco vinha em 10º, Sofrendo pressão de Bradley Smith com KTM, Takaaki Nakagami da LCR Honda e de Franco Morbidelli da Marc VDS.

Lá na Frente, Marquez estudava Dovizioso enquanto poupava os pneus, Mas precisava ficar com o olho em Rins, que vinha logo atrás de Marquez tentando tomar a 2ªposição. O Desempenho da Suzuki estava muito bom. Também a se elogiar o desempenho da Aprilla de Aleix Espargaró, Que vinha disputando o 5ºlugar com Dani Pedrosa. Já a Honda vinha muito mal. Rossi era o melhor dos pilotos da Fabrica Japonês em 9ºlugar. Viñales vinha em 13º e Zarco caiu para o 14ºlugar.

Marquez e Dovizioso se distanciaram de Rins e Iannone e a Formiga Atômica foi para cima de Dovizioso. A 10 voltas do final, Marquez em uma manobra arriscada e audaciosa ultrapassou Andrea Dovizioso para assumir a liderança. Porém, Dovi não iria desistir tão fácil. A 8 Voltas do final, O Italiano e o Espanhol trocavam de ultrapassagens, Até que o piloto da Ducati voltou a liderança.

Marquez viu que iria ter mais trabalho do que ele pensou que tivesse e voltou a brigar com Dovizioso. Nisso eles começaram a ver Andrea Iannone chegar na disputa, Levando por ele o Espanhol Alex Rins que acabou superado pelo companheiro de equipe.

A 5 Voltas do Final. Marquez foi para o ataque e novamente na curva 12 ele ultrapassa Dovizioso que dá o troco 2 curvas depois levando seu adversário quase ficando pra fora da pista. Nessa briga quem se aproveitou foi Iannone, Que chegou a pular para a ponta, Mas Dovizioso e Marquez acabaram na reta oposta voltando aos 2 primeiros lugares.

Na entrada da antepenúltima volta, Marquez passou  para a liderança, Dovizioso tentou um contra-ataque, Mas o Espanhol segurou a liderança e depois ganhou uma pequena vantagem para garantir a vitória. Depois de 3 provas seguidas em 2ºlugar, Marquez conquista a 6ªvitória em 2018 e abre 72 pontos de frente para Andrea Dovizioso, Que chegou em 2ºlugar. Com os resultados a 5 provas do final, Marquez se ficar em 4ºlugar em todas as provas ele garante o pentacampeonato.

O pódio ficou com o Italiano Andrea Iannone. Foi uma grande corrida tanto dele como de Alex Rins que chegou ao 4ºlugar. A Suzuki deu uma moto muito bem acertada para Aragón. Iannone levou seu terceiro pódio de 2018. Dani Pedrosa realizou sua penúltima prova na Espanha de sua carreira e fez uma boa corrida, Terminando em 5ºlugar. A frente de Aleix Espargaró. O piloto da Aprilla fez sua melhor prova em 2018 e levou a moto da equipe Gresini ao 6ºlugar. Danilo Petrucci ficou longe dos pilotos da Ducati oficial, Acabou em 7ºlugar numa prova burocrática.

Valentino Rossi tirou leite de pedra de uma moto ruim. A Yamaha precisa definitivamente esquecer a temporada 2018, Com 23 provas sem vitória a fábrica Japonesa chega a seu maior jejum de vitórias no Mundial de Motovelocidade. (Última vitória foi com Valentino Rossi no GP da Holanda de 2017) Jack Miller chegou em 9ºlugar com a moto de 2017 da Ducati e completando os 10 primeiros colocados chegou o Espanhol Marevick Viñales. Mais uma vez o piloto Espanhol não acertou sua largada e fez um começo lamentável, Reagindo no final. Porém, Acabou sendo mais uma corrida para se esquecer (Como é um ano para se esquecer para Viñales).

Franco Morbidelli da Marc VDS superou Takaagi Nakagami por 932 milésimos e acabou em 11ºlugar. Os dois pilotos são os melhores novatos da Temporada. Bradley Smith representou bem a KTM, Marcando mais 3 pontos para a equipe Austriaca.

A se lamentar o desempenho de Zarco, A Tech 3 esta sendo totalmente sabotada pela Yamaha, O 14ºlugar do piloto Francês e o 18º do Hafizh Syarhin mostra que a Yamaha de 2016 esta completamente superada. Karel Abraham completou a zona de pontuação.

Depois do piloto Tcheco vieram: Scott Redding, Thomas Luthi (14 corridas sem pontuar, uma decepção total em relação ao piloto suíço), Hafizh Syarhin, Xavier Simeon e Jordi Torres. Daqui a 2 semanas teremos a estreia da Tailândia do Mundial de Motovelocidade. Com 72 pontos a frente, Marquez esta mais próximo do pentacampeonato.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto GP

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’55.949
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.648
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.259
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.638
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 5.274
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 9.396
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 14.285
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 15.199
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 16.375
10 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 22.457
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 27.025
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 27.957
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 28.821
14 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 32.345
15 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 37.639
16 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 39.585
17 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 40.763
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 56.296
19 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 58.981
20 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 59.513
35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 19 Voltas
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 22 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Na lendária Le Mans, Marc Marquez vence em uma corrida perfeita conquista terceira vitória seguida em 2018 e dispara na liderança

Moto GP – Treino de Classificação no Sábado

Na primeira parte da Classificação: Os favoritos para as 2 vagas para o Q2 eram Dani Pedrosa, Cal Crutchlow e Alex Rins. Porém no começo do Treino foi Danilo Petrucci, Com a Pramac Ducati de 2018. Na primeira volta colocando quase meio segundo em cima de Pedrosa.

O piloto da Honda Repsol foi atrás do prejuízo e mesmo perdendo o segundo lugar para Alex Rins por 30 segundos o Espanhol melhorou sua marca e recuperou a posição de classificação ao Q2. Porém, Sua situação era de perigo, Já além de Rins, tinha Crutchlow e Syarhin (que começava muito bem o treino) e algum piloto poderia surpreender. (Pol Espargaró ou Franco Morbidelli)

Na reta final, O malaio Hafish Syarhin e o Inglês Cal Crutchlow melhoraram seus tempos, O piloto da LCR Honda estava muito perto do tempo de Pedrosa. Pol Espargaró tinha uma chance boa de fazer uma bela volta, Porém ele acabou quase caindo e perdeu tempo e a sua boa volta que estava desenvolvendo.

Quem não teve sorte foi mesmo Cal Crutchlow que acabou caindo a 1 minuto e 40 segundos do final. Ao mesmo tempo Petrucci melhorou sua marca e consolidou a primeira posição. A queda do piloto Britânico da LCR Honda determinou o final da 1ªFase de Classificação: Petrucci e Pedrosa garantiram suas vagas no Q2.

Resultado do Q1:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.818
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.061
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
6 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
11 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
13 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Parte final do treino com Zarco na pista, Na casa da Tech 3. Desde do começo do treino houve muita disputa pela pole position. Johann Zarco marcou o melhor tempo, Apenas 5 milésimos a frente de Jorge Lorenzo com a Ducati. Valentino Rossi e Marevick Viñales vinham em 3º e 4ºlugares. Enquanto isso Aleix Espargaró acabou caindo logo após ter dado sua volta rápida. O piloto da Aprilla nem quis tentar levar a moto titular aos boxes, Já foi correndo a pé para pegar a reserva e continuar o Treino.

Marc Marquez que fez uma volta de aquecimento de pneus foi para a volta rápida e com 1:31.893 derrubando o tempo de Zarco assumindo a liderança do Treino, Porém Iannone superou em 1 milésimo o tempo do líder do campeonato e logo depois o próprio Zarco, Com 131.645 voltando a liderança, Com Danilo Petrucci que já impressionou no Q1 marcando o segundo tempo, 13 milésimos atrás voltou para a primeira posição.

Na metade do treino a primeira fila estava nas mãos de Zarco, Petrucci e Iannone. Com Marquez, Lorenzo e Dovizioso na segunda fila.

Nos minutos finais, todos foram para a pista estragar a festa de Johann Zarco e da Tech 3. Jorge Lorenzo em seus melhores momentos, Com 1:31.590 o Gladiaor do Asfalto assumiu a liderança do Treino a 1 minuto e 45 segundos do final.

Infelizmente para Lorenzo, A Formiga Atômica em segundos acabou passando por cima de seu tempo tomando a pole position, Andrea Iannone veio na carona para a 2ª posição. Num brilhante momento da Suzuki na MotoGP.

Mas o dia não poderia acabar com um espanhol na frente. Johann Zarco na sua tentativa final, Levou a Yamaha de 2016 ao limite e fazendo 1:31.185. Festa para os franceses, Zarco conquista a pole em sua casa. A última vez que isso aconteceu foi com o Francês C.Sarron em 1988, Com uma Yamaha da equipe Gauloises em Paul Ricard.

Festa para os torcedores franceses em Le Mans Bugatti. Completando a 1ªfila Marc Marquez, Líder do campeonato que busca sua terceira vitória em 2018 e Danilo Petrucci, Liderando a turma da Ducati na primeira fila, Vindo do Q1 para a 3ªposição no Grid de largada.

A segunda fila será liderada pelo Italiano Andrea Iannone, Com a Suzuki que vem de 3 pódios seguidos em grande momento na MotoGP. Andrea Dovizioso no final do treino tomou a posição de Jorge Lorenzo e vai largar na frente do Gladiador do Asfalto por 37 milésimos de diferença entre os dois.

Jack Miller superou os dois pilotos oficiais da Yamaha que parece não achar o caminho para essa moto de 2018. Marevick Viñales em 8º e Valentino Rossi em 9º vão precisar de uma grande corrida para tentarem a 1ªVitória na temporada. Dani Pedrosa teve mais um dia difícil, Depois de acabar sofrendo um acidente em Jerez. O 10ºlugar não ajuda em nada o segundo piloto da Honda Repsol.

Ao contraio de Pedrosa, Rabat com a moto da Avintia em 11º e Aleix Espargaró em 12º com a Aprilla estão no lucro, Ambos podem almejar uma boa corrida. Principalmente Rabat que vive o seu melhor momento na MotoGP.

Grid de largada:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.185
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’31.293
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.381
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’31.454
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’31.553
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’31.590
7 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’31.683
8 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.784
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.900
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.024
11 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’32.049
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’32.455
13 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
16 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
20 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
21 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
22 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
23 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
24 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Marc Marquez teve um dia perfeito, Além de unir a uma tática perfeita de pneus (O Único a usar 2 pnues médios) e aliada a sorte de ver seus oponentes ao título caírem. A Vitória fez a Formiga Atômica disparar na liderança do campeonato.

Johann Zarco era a esperança dos franceses de vitória, Largando na pole position com a sua Yamaha da Tech 3. Porém a largada não foi boa para o Francês que perdeu a liderança para Jorge Lorenzo que largou muito bem. Zarco teve que na marra manter o segundo lugar em cima de Marquez que perdeu o 3ºlugar para Iannone após a primeira chicane, Porém na curva 6 o piloto da Suzuki caiu e foi o primeiro a deixar a prova.

Lorenzo partindo com opção de pneus mais mole tentava abrir de Zarco, Dovizioso, Petrucci, Marquez e Rossi. Sendo que o piloto da Honda estava com o ritmo mais lento no começo da prova. Nas 2 primeiras voltas da prova Iannone, Bautista e Rabat já tinham caído. A pista estava complicada e muito propensa a quedas.

Johann Zarco começou a pressionar o Gladiador do Asfalto nas primeiras voltas de prova. Apesar disso, Na volta 4, Dovizioso passou Zarco e assumiu o segundo lugar, Fazendo dobradinha com o tricampeão do Mundo.

A situação de Lorenzo não estava fácil, Mesmo com os pneus mais rápidos ele vinha sendo pressionado pelo seu companheiro de equipe, Zarco e Marquez que começava a ter um ritmo de corrida melhor. Na volta 6, Dovizioso ultrapassou Lorenzo na chicane, Porém, 2 curvas depois o vice-campeão de 2017 vai um pouco pra fora da trajetória e acaba encontrando o chão e abandona a prova. Para Marquez e Lorenzo era uma grande notícia o abandono do piloto da Ducati.

Marquez foi para cima de Zarco, Em busca do 2ºlugar. A Formiga atômica chegou a passar Zarco que na curva seguinte acabou recuperando a posição, Mas para sorte de Marquez e azar de Johann Zarco e da torcida, O piloto da tech 3 acabou indo para o chão na curva 8. Deixando Marquez em 2º e a meio segundo atrás de Lorenzo  que começava a sentir os problemas de desgaste dos seus pneus. Os seja, A corrida estava toda para Marc Marquez.

Petrucci já vinha em 3º segurando a Valentino Rossi com a Melhor Yamaha da prova em 4º, Jack Miller com a Pramac Ducati de 2017 em 5º e um ainda não 100% Dani Pedrosa em 6º.
destaques para Aleix Espargaró e Franco Mirbidelli que vinham em 7º e 8ºlugares na frente de pilotos com mais equipamento que eles dois. Enquanto que Marevick Viñales fazia uma corrida bem sofrível em 12ºlugar.

Marquez foi para cima de Lorenzo, A ultrapassagem aconteceu na 11ªvolta, Marquez passou a primeira posição. Na volta seguinte foi Petrucci que passou para o 2ºlugar.

Lorenzo começava a sentir seriamente o desgaste dos pneus e foi ficando cada volta mais para trás. Rossi passou para o 3ºlugar ao ultrapassar o piloto da Ducati, e depois Miller passou Lorenzo que via sua situação na prova piorar cada vez mais.

Enquanto isso Marquez começava a abrir diferença para Petrucci que tentava a aproximação no piloto da Honda Repsol e tinha uma distância razoável para Rossi e Miller. A disputa mais forte estava entre Lorenzo e Pedrosa pelo 5ºlugar. Uma briga mais dura por posição que acabou com Pedrosa ganhando a posição, Mesmo não tendo as melhores condições físicas.

Quem estava em condições piores era Cal Crutchlow que teve complicações Sérias após o acidente fortíssimo que sofreu no Sábado. O inglês vinha no sacrifício disputando posições intermediárias.

Marquez manteve o desempenho e volta após volta eliminou qualquer chance Petrucci tentar se aproximar da Formiga Atômica que venceu pela 3ªvez seguida em 2018. Após uma corrida impecável em todos os sentidos. Uma vitória que deixa Marquez na liderança do campeonato, Com 37 pontos a frente de Marevick Viñales que acabou apenas em 7ºlugar. Em mais uma prova apagada do piloto da Yamaha.

Danilo Petrucci conquistou mais uma vez o segundo lugar, Após as primeiras corridas tendo levado tempo de Miller parece que o Italiano voltou a toda e o pódio de hoje ajuda ele na briga pela vaga da equipe Oficial da Ducati. O pódio foi completado por Valentino Rossi que partiu do 8ºlugar para salvar um pódio (2ºpódio da temporada), Esse talvez foi o único ponto negativo para Marquez. Ver seu desafeto junto dele no pódio.

Jack Miller fez um belo trabalho e ficou de novo perto do pódio. Um 4ºlugar para um piloto em franca evolução. Dani Pedrosa fez uma boa corrida ao ficar em 5ºlugar sem estar ainda 100% fisicamente. Jorge Lorenzo apesar de ter sucumbido na segunda parte da prova pelo desgaste de seus pneus acabou ficando em 6ºlugar. (Seu melhor resultado em 5 corridas do campeonato)

Marevick Viñales deu uma boa reagida no final da prova, Porém sua atuação foi muito abaixo do esperado, Mesmo com a vice-liderança do campeonato (Muito pela regularidade e não pelos desempenhos no ano) não parece vim bem nessa temporada o piloto da Yamaha que ficou na frente de um heroico Cal Crutchlow que levou a LCR Honda ao 8ºlugar.

O Acidente dele fez ele perder proteína no coração e ele ficar com sangue nos pulmões, Um milagre ele ter corrido nesse final de semana e não ter tido as piores complicações possíveis para ele. Completando os 10 primeiros colocados vieram os pilotos Aleix Espargaró da Aprilla que segurou Alex Rins da Suzuki. O Espanhol fez uma prova bem apagada.

Pol Espargaró marca mais alguns pontos para a KTM com o 11ºlugar seguido de Syarhin que superou Franco Morbidelli da Marc VDS e ficou em 12ºlugar. Franco não manteve o mesmo desempenho da primeira parte de corrida e acabou ficando apenas em 13ºlugar.

Bradley Smith e Takaaki Nakagami completaram a zona de pontuação. Luthi, Abraham e Simeon completaram a turma de pilotos que terminaram a prova. Daqui a 2 semanas teremos a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade no circuito de Mugello.

Resultado Final – MotoGP
GP da França – Mundial de Motovelocidade

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’49.773
2 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 2.310
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.350
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 6.314
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 7.419
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 10.355
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 23.758
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 25.795
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 26.206
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27.937
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 32.304
12 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 34.962
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 37.881
14 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 38.299
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 41.986
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 45.260
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 56.872
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’12.117
45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 17 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 19 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 23 Voltas
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 26 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marc Marquez leva pela 6ªVez em Seu quintal em Austin e Fica a 1 ponto da liderança do campeonato

Apesar das criticas sofridas e da punição de 3 posições no Grid de largada por ter prejudicado uma volta rápida de Viñales no Sábado, O Espanhol Marc Marquez confirmou o favoritismo e conquistou pela 6ªvez o GP dos Estados Unidos em Austin, No Texas. Com muita tranquilidade em seu quintal de casa.

Foi muito importante à largada que ele fez, Ao sair do 4ºlugar, A Formiga Atômica pulou de 4º para o 2º. Andrea Iannone largou em 3ºlugar e assumiu a liderança. E antes mesmo de completar a primeira volta, Marquez ultrapassou o piloto da Suzuki e assumiu a liderança, E Mesmo com todo o esforço de Iannone, Ninguém conseguiu ser páreo a Velocidade do piloto Espanhol. Enquanto ele abria diferença para Iannone que vinha em um bom ritmo de prova, Os pilotos da Yamaha vinham muito bem em 3º com Marevick Viñales e em 4º com Valentino Rossi que ultrapassou a Zarco e a Crutchlow que acabaram ficando para trás.

Zarco, Crutchlow, Dovizioso e Pedrosa vinham mais atrás, Disputando o 5ºlugar com Lorenzo e Rins brigando pelo 10ºlugar. Era nítida a Dificuldade da Ducati em Austin, Andrea Dovizioso era o melhor piloto da fábrica italiana em 7ºlugar com Crutchlow em 6º que era o piloto com o melhor equipamento na pista.

Viñales e Rossi partiram para cima de Iannone. Primeiro o Espanhol conseguiu na 6ªVolta a ultrapassagem para assumir o 2ºlugar. Rossi vinha atrás para também realizar a ultrapassagem sobre Iannone.

Na disputa pelo 5ºlugar, Crutchlow vinha com melhor moto do que Zarco e Dovi, Mas vinha afobado para conseguir logo essas ultrapassagens. Em duas oportunidades ele consegue passa Zarco, Mas acaba freando muito em cima da curva, perde a tomada e perde a posição para Dovizioso. E a afobação e até excesso de empolgação por liderar o campeonato terminou por leva o Britânico da LCR ao Chão. Ele ainda volta a prova, Mas longe dos pontos na última posição.

Jorge Lorenzo continua com seu calvário na Ducati, Ele perdeu a posição para Alex Rins e vinha ficando para Rabat e Miller que disputavam a 10ªposição. O Espanhol ainda levou alguma sorte por causa da queda de Rins (Que por sinal, sua moto ficou em ponto bem perigoso do Circuito) E recuperou o 8ºlugar. Porém Rabat, Miller e Aleix Espargaró com a Aprilla já vinham encostados no tricampeão do Mundo.

Marquez lá na frente vinha abrindo, abrindo e abrindo mais e mais vantagem para Viñales que tentava ainda diminuir a sua diferença. O piloto da Yamaha vinha com vantagem segura para Iannone que vinha tranquilo em 3º, Com uma diferença boa para Valentino Rossi que ficava mais longe de brigar pelo pódio.

Apesar de toda a luta do de Lorenzo, A ultrapassagem acabou acontecendo na volta 16 quando ele tomou do Rabat e depois desconcentado acabou perdendo posição para Miller e Aleix Espargaró caindo para o 11ºlugar.

Na mesma equipe oficial da Ducati, Dovizioso lutou, batalhou com a falta de rendimento de sua moto, Partiu para cima de Zarco, Já com os pneus mais desgastados do que os pneus de Dovi, Que acabou suando para conquistar a 5ªposição. A 4 voltas e meia do final. Essa ultrapassagem dava a Dovi a liderança do campeonato.

Marc Marquez, Sem qualquer polêmica e respondendo as criticas de forma impecável , Vence a primeira no ano e pela 6ªvez seguida em Austin. O piloto da Honda tem 100% das vitórias disputadas na MotoGP no Circuito das Américas (Assim como em Saschering a pista parece casar com o estilo de pilotagem da Formiga atômica.

Marevick Viñales conquistou o primeiro pódio do ano com o segundo lugar, A Yamaha se comportou bem em Austin, Porém não conseguiu colocar duas motos no pódio. Andrea Iannone com a Suzuki conseguiu o 3ºlugar, chegando bem a frente de Valentino Rossi que perdeu rendimento no final da prova e ficou em 4ºlugar. um pouco menos de 4 segundos de frente para Andrea Dovizioso.

Com o seu resultado, Dovi é o líder do campeonato, 1 ponto a frente de Marquez e 4 a frente de Viñales. Para uma Ducati que vinha bem mal em Austin até que ele sai no lucro para a fase europeia. Johann Zarco com a Yamaha Chassis 2016 da Tech 3 ficou em 6ºlugar, 661 milésimos atrás. Dani Pedrosa em uma corrida heroica, Superando as dores pela cirurgia um pulso direito, levou sua Honda Repsol para o Respeitável 7ºlugar.

 

Tito Rabat de novo é uma das boas surpresas da prova, Após dois anos ruins na Marc VDS parece que o Campeão de 2015 da Moto 2 se encontrou com a Ducati de 2017, Após dura batalha com Jack Miller (Que também fez bela corrida) acabou levando a melhor o piloto da Avintia no 8ºlugar. Completou os 10 primeiros colocados Aleix Espargaró com a Aprilla, que alcança o melhor resultado do ano.

Jorge Lorenzo em mais um dia triste, Acabou em 11ºlugar e só não foi mais para trás porque não tínhamos outros pilotos em melhor forma (Por adaptação as motos novas ou mal desempenho, motos melhores ou pilotos que abandonaram a prova. Danilo Petrucci decepcionou mais uma vez, Com a Ducati do ano ele fica em 12ºlugar, bem longe do desempenho de Jack Miller.

Fechando a zona de pontuação: Pol Espargaró, Takaaki Nakagami que vem evoluindo prova a prova e Alvaro Bautista que salvou um ponto para a equipe de Aspar Martinez. A Marc VDS teve um dia também trágico: Luthi em 18º e Morbidelli em 21º.

Daqui a 2 semana teremos a 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Em Jerez, a fase europeia ira começar na Temporada 2018 da MotoGP. Com um grande número de pilotos com condições de buscar a liderança do campeonato.

Resultado Final do GP dos Estados Unidos
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’52.002
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 3.560
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 6.704
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 9.587
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 13.570
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 14.231
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 18.201
8 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 28.537
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 28.671
10 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 28.875
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 31.355
12 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 34.993
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 37.264
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 39.335
15 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 40.887
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 48.475
17 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.995
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 51.115
19 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 59.055
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 59.747
21 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 1’00.513
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 10 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 12 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Audácia de Miller dá a ele 1ª pole da carreira sob o piso molhado em Termas de Rio Hondo

A Classificação da MotoGP seguiu a risca o roteiro da Moto 2 e Moto 3. Com uma pista molhada, Todas as previsões de quem seria o pole acabaram indo para o saco com esse cenário.

Jack Miller apostou em pneus de pisca seca, que eles iriam ser mais eficientes no final do treino. Parecia que não iria dar certo e que Dani Pedrosa iria levar a pole position. Até que Jack Miller em uma volta sensacional marcou a 1ªpole position da sua Carreira. Na última volta, Quando ninguém mais esperava que o tempo de 1:47.330 de Pedrosa fosse superado, lá foi Miller marcar 1:47.153 e acabou fazendo a ousada e até louca tática desse certo. Foi a primeira pole do piloto Australiano que tem uma vitória conquistada sob chuva no GP da Holanda de 2016.

Dani Pedrosa com sua Honda e Johann Zarco com a Moto Yamaha com chassi de 2016 completam a primeira fila. Tito Rabat fez sua melhor classificação na categoria principal, conquistando a 4ºposição com sua moto da Avintia Ducati de 2017, fazendo mais do que ele fez em 2 anos na Marc VDS Honda. Alex Rins leva a primeira Suzuki ao 5ºlugar no grid.

Marc Marquez tentou a mesma tática de Miller, mas acabou acabou abortando a tática no final. Talvez ele tenha se arrependido depois da conquista de Miller. O Formiga atômica vai largar apenas na 6ªposição.

Vindos do Q1, Aleix Espargaró que eliminou Lorenzo da fase final e Andrea Dovizioso, Líder do campeonato largam em 7º e 8ºlugares respectivamente. A Crise da equipe Oficial da Yamaha continua: Viñales fecha a 3ªFila e Valentino Rossi larga apenas em 11ºlugar. Seria a hora da fabrica japonesa de Azul rever o seu projeto de moto??? Caso contraio, vai amargar mais um vexame como foi em 2017.

Pior foi para Jorge Lorenzo, O piloto que tem um gigante salário, teve um vexame tão gigante quanto ele ganha para correr na Ducati. Largando em 14ºlugar e sem estar totalmente adaptado, a previsão é de mais uma corrida bem difícil para o tricampeão do Mundo.

Grid de Largada do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’47.153
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’47.330
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.365
4 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’47.681
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.743
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.754
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’47.845
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’48.247
9 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.044
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’49.304
11 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.326
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.975
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’49.878
14 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’50.063
15 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.175
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’50.324
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’50.364
18 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’50.449
19 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’50.606
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’50.833
21 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’51.007
22 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’51.012
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’51.142
24 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’51.387

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP