Para quem esperava que algo fosse mudar na Formula 1 na volta as férias viu essa corrida e se frustrou com o domínio dos carros da Mercedes que dominaram o GP da Bélgica de Formula 1. Lewis Hamilton pode se dizer que definiu sua vitória foi na largada com ótima largada e aonde se viu seu companheiro de equipe largar mal.
Na largada quem se deu bem foi Sergio Perez que saiu do 4º para a 2ªposição e por muito pouco na reta depois da Eau-Rouge ele conseguiu passar Hamilton que se segurou na liderança da prova e a partir dai o que se viu foi Hamilton abrindo do pelotão que era liderado por Perez e Ricciardo, Nico Rosberg no final da primeira volta passou Bottas passando para o quarto lugar, Mas depois não teve carro para passar a Perez e a Ricciardo que estavam andando bem na corrida. Romain Grosjean e Max Verstappen se destacavam em suas recuperações na corrida ganhando posições.
O primeiro a fazer a parada foi Daniel Ricciardo na volta 8, Na volta seguinte foi Sergio Perez que fez a parada nos boxes, As Williams estavam tendo desempenho abaixo da expectativa, conseguiram fazer o mico do ano nos boxes. Na troca de pneus do Finlandês a equipe colocou o pneu traseiro dianteiro com lista diferente do resto e isso acabou impulsionando em punição para o piloto Finlandês que tinha o seu final de semana comprometido.
Os últimos a pararem para a primeira parada foram os pilotos da Mercedes e da Ferrari, Rosberg fez a sua parada na 13ªVolta e conseguiu voltar na frente de Perez e Ricciardo voltando a segunda posição, Perez tentou voltar a posição, Mas não conseguiu terminar a ultrapassagem sobre Rosberg que jogou duro e manteve-se na frente. Logo depois disso, O Piloto Alemão foi tentar diminuir a diferença para Lewis Hamilton que tinha seguros 8 segundos na frente isso depois de Vettel, na volta 14 fazer a sua parada nos boxes, colocando o pneu duro para tentar ir até o final da corrida para ter chances de um pódio.
Romain Grosjean que largou da 9ªposição no grid de largada continuava a fazer bonito e subindo na classificação passando de novo Bottas, depois passando a Daniel Ricciardo e depois passando Sergio Perez assumindo a terceira posição com a Lotus-Mercedes que se encaixou direitinho em Spa o que não se esperava tanto assim da lendária equipe Britânica.
Na Volta 21 Daniel Ricciardo acabou abandonando a corrida por causa de problemas elétricos, parando em ponto perigoso o Safetycar virtual foi acionado, Nisso Grosjean, Massa, Verstappen, Raikkonen entre outros aproveitaram para fazerem a segunda parada nos boxes.
Desacionado o Safety Car virtual a corrida recomeçou e Hamilton que tinha a sua vantagem reduzida para menos de 2 segundos acabou o piloto Inglês conseguindo aumentar o seu rendimento e se distanciando do Rosberg. Enquanto isso Vettel em 3º buscava resistir com até o final da corrida pois era a única chance do piloto Alemão conseguir esse pódio.
Um pouco mais atrás Danill Kvyat na 28ªVolta foi para os boxes para a segunda parada colocar pneus mais macios para dar o pulo do Gato pois ele teria mais rendimento que todos os outros adversários que estavam de pneus duros e essa tática deu muito certo para o jovem piloto Russo que acabou passando a Valtteri Bottas e na parte final da corrida passou Kimi Raikkonen e teve um duelo forte com Felipe Massa que resistiu como pode mas com pneus mais desgastados e mais duros impediu o piloto Brasileiro de manter posição sobre Kvyat que também conseguiu fazer a ultrapassagem sobre Sergio Perez para ficar em 5ºlugar.
Romain Grosjean na parte final da corrida se aproximou de Sebastian Vettel para lutar pelo pódio, Mesmo com toda a pressão do piloto Francês tudo indicava que o pódio seria do piloto da Ferrari até que na penúltima volta depois da subida da Eau Rouge o pneu traseiro de Vettel acaba furando e deixando Vettel na mão e fora dos pontos, Isso levou Grosjean a assumir o 3ºlugar e um lugar no pódio a mais de 35 segundos atrás de Rosberg e a 37 segundos de Lewis Hamilton que conquista a 6ªVitória na temporada e ampliando a liderança no campeonato com 227 pontos contra 199 de Nico Rosberg que ficou em 2ºlugar de novo e além da vitória da Mercedes com dobradinha é o domínio que foi o terceiro colocado Romain Grosjean ficou muito longe dos pilotos da Mercedes.
Diga-se de passagem uma grande corrida de Grosjean que mesmo largando do 9ºlugar o piloto da Lotus fez uma corrida brilhante mesmo ajudando a Lotus a tomar o 5ºlugar dos construtores da Force India conquistando o pódio depois de 1 ano e 9 meses já que o seu último pódio foi em Austin nos Estados Unidos em 2013, Danill Kvyat em mais uma belíssima atuação levou a Red Bull ao 4ºlugar com Perez que falou que tinha chances de pódio com a Force India mas que não passou da 5ªposição o que até foi bom para o time de Vijay Mallya que só teve ele na corrida já que Nico Hulkenberg teve problemas na 1ªvolta de apresentação nem largou para a corrida.
Felipe Massa levou a melhor Williams para uma frustante 6ªposição já que se esperava mais da equipe nessa prova já que o carro da Williams se adapta bem a esse tipo de circuito como o de Spa-Francorchamps, Kimi Raikkonen por pouco não perdeu o 7ºlugar para Max Verstappen que lá de trás acabou bem marcando mais 4 pontos com a 8ªposição. Valtteri Bottas ainda conseguiu salvar 2 pontos com o 9ºlugar apos a besteira que a Williams fez com a corrida dele quando ele poderia até ter ficado em 5ºlugar no mínimo e fechando a zona de pontuação o Sueco Marcus Ericsson que deu mais uma surra em Felipe Nasr algo que nem de longe se imaginava no começo da temporada. Vettel mesmo não completando a volta final ficou em 12º depois vieram as Mclaren que foram muito mal mesmo quando se esperava um motor mais forte que os motores Renault só não foram piores do que os carros da Manor que mostraram uma evolução por terem ficado a 1 volta do vencedor e na mesma volta da Mclaren.
Que fase Rom Dennis! Peço desculpas a vocês, Peguei uma gripe enorme nesse final de semana por isso a matéria dessa corrida saiu hoje e espero que você gostem dela, Daqui a 2 semanas teremos o GP da Itália no Tradicional circuito de Monza que o Tio Bernie Anta Ecclestone quer tirar para colocar o circuito de Rua de Baku no Azerbaijão. Que ele volte ao sarcófago logo!
| Classificação após 43 Voltas | ||||||
| Piloto | Número | Equipe-Motor | Chassis | Voltas | Tempo | Grid de Largada |
| 1. Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | F1 W06 Hybrid | 43 | 1:23:40.387 | 1 |
| 2. Nico Rosberg | 6 | Mercedes | F1 W06 Hybrid | 43 | a 2.058 | 2 |
| 3. Romain Grosjean | 8 | Lotus-Mercedes | E23 Hybrid | 43 | a 37.988 | 9 |
| 4. Danill Kvyat | 26 | Red Bull-Renault | RB11 | 43 | a 45.692 | 12 |
| 5. Sergio Perez | 11 | Force India-Mercedes | VJM08 | 43 | a 53.997 | 4 |
| 6. Felipe Massa | 19 | Williams-Mercedes | FW37 | 43 | a 55.283 | 6 |
| 7. Kimi Raikkonen | 7 | Ferrari | SF15-T | 43 | a 55.703 | 16 |
| 8. Max Verstappen | 33 | Toro Rosso-Renault | STR10 | 43 | a 56.076 | 18 |
| 9. Valtteri Bottas | 77 | Williams-Mercedes | FW37 | 43 | a 1:01.040 | 3 |
| 10. Marcus Ericsson | 9 | Sauber-Ferrari | C34 | 43 | a 1:31.234 | 13 |
| 11. Felipe Nasr | 12 | Sauber-Ferrari | C34 | 43 | a 1:42.311 | 14 |
| 12. Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | 42 | a 1 Volta | 8 |
| 13. Fernando Alonso | 14 | Mclaren-Honda | MP4-30 | 42 | a 1 Volta | 20 |
| 14. Jenson Button | 22 | Mclaren-Honda | MP4-30 | 42 | a 1 Volta | 19 |
| 15. Roberto Merhi | 98 | Manor-Ferrari | MR03 | 42 | a 1 Volta | 17 |
| 16. Will Stevens | 28 | Manor-Ferrari | MR03 | 42 | a 1 Volta | 15 |
| Carlos Sainz | 55 | Toro Rosso-Renault | STR10 | 32 | Power Unit | 10 |
| Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull-Renault | RB11 | 19 | Elétrico | 5 |
| Pastor Maldonado | 13 | Lotus-Mercedes | E23 Hybrid | 2 | Transmissão | 7 |
| Nico Hulkenberg | 27 | Force India-Mercedes | VJM08 | 0 | Não Largou | 11 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren/Lotus/Williams