O GP da Malásia para a Moto 3 vai ficar marcada pela incrível recuperação de um veterano que esta prestes a deixar a categoria e largou lá de trás para conquistar uma incrível vitória.
A sessão de classificação do GP da Malásia começou com a Moto3. A categoria menor iniciou com a repescagem. Os dois pilotos da Tech 3 (Deniz Oncü e Adrian Fernández) e o escocês John McPhee eram 3 dos mais fortes candidatos para as vagas para o Q2.
Como a volta demorava muito tempo, os primeiros tempos foram marcados aos 4:35 de sessão com o japonês Tairo Furusato (2:13.352), superado pelo compatriota Ryusei Yamanaka por 7 décimos de frente. Xavier Artigas e Kaito Toba completavam os 4 primeiros colocados.
Perto da metade da sessão a classificação muda, mas a liderança continuou nas mãos de Yamanaka com Kaito Toba subindo para segundo, Joel Kelso para 3ª, Xavier Artigas para 4º e o malaio Azman (Que vai ser o companheiro de Diogo Moreira na MT Helmets em 2023) esta na porta de entrada para entrar na zona de classificação. Deniz Oncü vinha na 10ªposição e estava longe dos primeiros colocados.
Enquanto os pilotos foram para os boxes, John McPhee foi para mais uma volta rápida, apesar do erro, o escocês sobe para a 8ªposição.
Uma boa parte dos pilotos saiu dos boxes e foram para a pista a 4 minutos do final do Q1. Entre eles estava Ryusei Yamanaka que voltou aos boxes, assim que percebeu que o tempo que marcou era suficiente para leva-lo ao Q2.
A 1 minuto do final, Denis Oncü vai ao chão e fica de fora da classificação. Com o Tempo zerado, Tairo Furusato fez uma bela volta e passou da 7ª para a 3ªposição e completou com Ryusei Yamanaka e Kaito Toba a trinca de pilotos japoneses que se classificaram para o Q2. Joel Kelso completou a lista dos pilotos que classificaram para a fase final da sessão.
Adrian Fernandez em 5º, John McPhee em 8º e Deniz Oncü em 11º foram as grandes decepções do Q1.
Resultado do Q1:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | KTM | 02’12.632 |
| 2 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 02’12.677 |
| 3 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | 02’12.819 |
| 4 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | 02’12.903 |
| 5 | 31 | Adrian Fernandez | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 02’12.909 |
| 6 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | 02’12.944 |
| 7 | 63 | Syarifuddin Azman | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’13.091 |
| 8 | 17 | John McPhee | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’13.240 |
| 9 | 9 | Nicola Carraro | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | 02’13.241 |
| 10 | 23 | Elia Bartolini | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | 02’13.403 |
| 11 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 02’13.444 |
| 12 | 67 | Alberto Surra | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’13.471 |
| 13 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | 02’13.585 |
| 14 | 22 | Ana Carrasco | BOE Motorsports | KTM | 02’14.031 |
| 15 | 64 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | Honda | 02’14.260 |
| 16 | 19 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’14.802 |
| 17 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’15.019 |
Com o título já decidido, a briga era pelo vice-campeonato que estava entre Sergio Garcia, Dennis Foggia e Ayumu Sakaki. Todos eles estavam no Q2 junto do campeão Izan Guevara.
Os pilotos saíram com uns 2 minutos de sessão. Sim, 2 minutos importantes jogados no lixo pelos 18 concorrentes a pole position. Por isso mesmo que os primeiros tempos só foram marcados com mais de 6 minutos de sessão.
Dennis Foggia marcou 2:11.958 e acabou sendo superado somente pelo Sasaki que marcou 2:11.907 (Diferença de 51 milésimos entre os 2) Foggia caiu para segundo e Riccardo Rossi estava na 3ªposição. Migno, Muñoz, Masia, Guevara, Yamanaka, Ortolá e Furusato completavam o Top 10 após a primeira volta.
Todo mundo foi para os boxes após a primeira tentativa, outros pilotos que tentaram uma segunda volta não conseguiram melhorar em nada seus tempos. Stefano Nepa fica na pista e faz uma bela volta que deu a ele naquele momento a 7ªposição a 3:30 do final.
A menos de 3 minutos do final, todo mundo vai para a pista o alvo e tirar Sasaki da pole position. Na reta final da classificação, Sergio Garcia tomou a liderança com uma brilhante volta de 2:11.674 a 15 segundos do final…
… mas ainda tinha pilotos a cumprir a última volta e Dennis Foggia e Izan Guevara superaram Garcia e ficaram com as duas primeiras posições.
A pole ficou com Dennis Foggia da Leopard Racing com a marca de 2:11.411 e busca não só a 4ªvitória como voltar a vice-liderança do Mundial. Em 2º no Grid, Izan Guevara tem função estratégica para ajudar Sergio Garcia (que esta fechando a primeira fila) na luta pelo vice-campeonato.
Jaume Masia abre a segunda fila com a moto da equipe Ajo seguido do companheiro de equipe Daniel Holgado e de Andrea Migno da Rivacold Snipers. Ayumu Sasaki que estava na pole position a poucos minutos do final acabou caindo muito no final, resultado foi que o piloto da Husqvarna vai largar apenas na 7ªposição.
Tatsuki Suzuki da Leopard Racing, Riccardo Rossi da Sic58 e David Muñoz da BOE completam os 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 02’11.411 |
| 2 | 28 | Izan Guevara | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 02’11.635 |
| 3 | 11 | Sergio Garcia | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 02’11.674 |
| 4 | 5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | 02’11.751 |
| 5 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Ajo | KTM | 02’11.836 |
| 6 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’11.843 |
| 7 | 71 | Ayumu Sasaki | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’11.907 |
| 8 | 24 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | Honda | 02’11.934 |
| 9 | 54 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | Honda | 02’11.960 |
| 10 | 44 | David Muñoz | BOE Motorsports | KTM | 02’12.051 |
| 11 | 10 | Diogo Moreira | MT Helmets – MSI | KTM | 02’12.136 |
| 12 | 82 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | KTM | 02’12.403 |
| 13 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | KTM | 02’12.432 |
| 14 | 48 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | KTM | 02’12.441 |
| 15 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | 02’12.612 |
| 16 | 99 | Carlos Tatay | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | 02’13.362 |
| 17 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 02’13.662 |
| 18 | 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | Sem Tempo |
| 19 | 31 | Adrian Fernandez | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 02’12.909 |
| 20 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | 02’12.944 |
| 21 | 63 | Syarifuddin Azman | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’13.091 |
| 22 | 17 | John McPhee | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 02’13.240 |
| 23 | 9 | Nicola Carraro | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | 02’13.241 |
| 24 | 23 | Elia Bartolini | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | 02’13.403 |
| 25 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 02’13.444 |
| 26 | 67 | Alberto Surra | Rivacold Snipers Team | Honda | 02’13.471 |
| 27 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | 02’13.585 |
| 28 | 22 | Ana Carrasco | BOE Motorsports | KTM | 02’14.031 |
| 29 | 64 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | Honda | 02’14.260 |
| 30 | 19 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’14.802 |
| 31 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | 02’15.019 |
A Moto 3 começava o dia de corridas com a batalha pelo vice-campeonato entre Garcia, Foggia e Sasaki na alta temperatura de Sepang.
Em brilhante largada, Izan Guevara assumiu a liderança seguido de Foggia, Garcia, Suzuki, Nepa, Masia, Muñoz e Holgado. A liderança durante a primeira volta trocou de mãos umas 3 vezes entre Guevara, Garcia e Foggia que terminou a primeira volta na liderança, mas com Sergio Garcia na sua cola e Masia, Muñoz e Diogo Moreira completava os 5 primeiros colocados.
Na metade da segunda volta, um acidente perigoso de Stefano Nepa que caiu no meio da trajetória da pista e correu o risco de ser atropelado. O acidente forte fez com que ele tivesse lesão e não se sabe se vai ter condições de disputar a última corrida da temporada.
Na 3ªVolta, Scott Odgen foi para o chão, definitivamente não foi um dos melhores finais de semana do piloto da VisionTrack. Sergio Garcia liderava nesse momento, mas tudo mudou na parte final da volta quando Diogo Moreira pulou da 5ª para a 1ªposição em meia volta e o brasileiro terminou essa volta na liderança. Na reta dos boxes Masia e Garcia deram o troco em Moreira e passaram para as duas primeiras posições.
David Muñoz caiu na curva 9 e deixou a corrida na 4ªvolta quando tinha a chance de brigar até mesmo pela vitória.
Após 5 voltas completadas, Garcia liderava com Masia, Moreira, Foggia, Holgado e Sasaki no primeiro pelotão. Ivan Ortolá lidera o segundo pelotão com Guevara, McPhee e Artigas completando os 10 primeiros colocados. A se destacar a grande recuperação de John McPhee que largou da 22ªposição e estava entre os 10 primeiros colocados.
O quadro mudava volta após volta, Masia e Moreira foram para a liderança, na curva 5 da 7ªvolta, Foggia passou Diogo Moreira e voltou a liderança. Logo atrás dos 2 primeiros vinham Daniel Holgado, Ayumu Sasaki, Izan Guevara e Ivan Ortolá completando os 6 primeiros colocados.
Ayumu Sasaki entrou de vez na luta pela vitória a partir da 8ªVolta, passando para a 3ªposição após passar Guevara e depois passou Masia para ocupar a segunda posição que lhe foi tomada logo depois com o troco de Guevara. Os dois ainda fariam protagonizariam um dos lances da corridas.
Guevara passou Foggia e voltou a liderar a corrida no começo da 9ªVolta. Alberto Surra cai e deixa a corrida na mesma volta. Outro que vinha se recuperando muito bem era Deniz Oncü que largou da 25ªposição e estava na 11ªposição, buscando entrar na briga pelas primeiras posições.
Dennis Foggia retorna a liderança na segunda metade da 9ªVolta. Depois disso, as posições ficaram mais ou menos estabilizadas com Guevara em 2º, Garcia, Sasaki, Maria e Moreira nas 6 primeiras posições. O Brasileiro acaba sendo superado por Ricciardo Rossi no final da 11ªvolta e começava ai uma batalha pela 6ªposição entre os dois pilotos.
Na entrada da volta 12, Guevara e Garcia assumem as 2 primeiras posições. Sasaki passou por Foggia que caiu de primeiro para 4º. Pouco depois foi a vez de Sergio Garcia a ser superado pelo piloto da Husqvarna (Sasaki) que passa a ser o segundo colocado.
A 5 voltas do final, Riccardo Rossi acaba indo para o chão quando tentava passar Diogo Moreira por fora, diga se de passagem, o piloto brasileiro não interferiu em nada na queda do piloto italiano. Carlos Tatay foi para os boxes com problemas mecânicos na moto da CF Moto da PrustelGP e acabou deixando a corrida.
Na curva 15 da 13ªvolta, Sasaki passou Guevara e tomou a ponta, na retormada da reta dos boxes, Guevara estava mais rápido que Sasaki, mas acabou atingindo o piloto da Husqvarna e sai da pista, mas uma habilidade digna de campeão do mundo, Guevara se segura na moto e sobre a gramam molhada (Porque choveu entre a classificação e a corrid) acabou ficando de pé e voltou a corrida, mas bem atrás dos primeiros colocados. Já Sasaki também sofreu as consequências e caiu para a 4ºlugar atrás de Masia que passou a liderança, Foggia e Garcia. McPhee e Moreira completavam os 6 primeiros colocados.
A 3 voltas do final, Sergio Garcia estava na liderança e procurava resistir na frente sobre a pressão de 5 pilotos. Ao final da volta 15, Sasaki supera Garcia e pula para a ponta e Diogo Moreira passou John McPhee passando a 5ªposição. Ao final da volta seguinte, Dennis Foggia passou da 4ª para a 2ªposição, só atrás de Sergio Garcia que abriu a volta final na liderança…
… essa volta final foi impressionante, Garcia abriu de Foggia, Sasaki, Masia, McPhee e Moreira e parecia encaminhar a vitória, mas na curva 9, Foggia chegou e passou o piloto da Gas Gas. A briga pela vitória não terminou ai, 3 curvas depois, Masia passou por tudo mundo e foi para a ponta.
Mas dai veio o mais impressionante lance que acabou definindo a corrida. Numa manobra genial o escocês John McPhee passou para a liderança e conseguiu segurar ela até o final da corrida. Vindo da 22ªposição, na sua penúltima corrida na Moto 3, John McPhee conquista uma improvável e incrível vitória em Sepang. É a 4ªVitória da Husqvarna na temporada e a 4ªvitória da carreira do piloto de 28 anos que ainda não tem vaga para a temporada de 2023 no Mundial de Motovelocidade.
Em 2º, Ayumu Sakaki completou a dobradinha da equipe de Max Biaggi. O japonês levou vantagem na batalha de hoje pelo vice-campeonato já que Sergio Garcia acabou ficando em 3º e Dennis Foggia ficou apenas na 6ªposição. Os três chegam para o GP da Comunidade Valenciana na briga pelo vice-campeonato, com Sergio Garcia da Gas Gas na frente com seus 241 pontos contra os 233 pontos de Foggia e 227 pontos de Sasaki.
No meio dos postulantes ao 2ºlugar no campeonato, Jaume Masia ficou na 4ªposição seguido de Diogo Moreira que conquistou seu melhor resultado no seu ano de estreia, além de esta liderando o Campeonato dos novatos da temporada com 7 pontos de vantagem em cima de Daniel Holgado que ficou na 7ªposição.
Ryusei Yamanaka da MT Helmets, Ivan Ortolá da MTA e Denis Oncü da Tech 3 completaram as 10 primeiras posições.
Resultado Final da 19ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Malásia – Sepang – 17 Voltas – Moto 3
| Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 17 | John McPhee | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | 38’04.5890 |
| 2 | 71 | Ayumu Sasaki | Sterilgarda Husqvarna Max | Husqvarna | a 0.048 |
| 3 | 11 | Sergio Garcia | GASGAS Aspar Team | GASGAS | a 0.146 |
| 4 | 5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 0.245 |
| 5 | 10 | Diogo Moreira | MT Helmets – MSI | KTM | a 0.319 |
| 6 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 0.371 |
| 7 | 96 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 5.817 |
| 8 | 6 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | KTM | a 6.034 |
| 9 | 48 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | KTM | a 6.230 |
| 10 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech3 | KTM | a 6.732 |
| 11 | 43 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | a 6.789 |
| 12 | 28 | Izan Guevara | GASGAS Aspar Team | GASGAS | a 9.148 |
| 13 | 23 | Elia Bartolini | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | a 13.416 |
| 14 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | a 13.682 |
| 15 | 31 | Adrian Fernandez | Red Bull KTM Tech3 | KTM | a 14.659 |
| 16 | 63 | Syarifuddin Azman | VisionTrack Racing Team | Honda | a 14.812 |
| 17 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | a 14.990 |
| 18 | 66 | Joel Kelso | CIP Green Power | KTM | a 20.530 |
| 19 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 28.240 |
| 20 | 9 | Nicola Carraro | QJMotor Avintia Racing Team | KTM | a 28.285 |
| 21 | 64 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | Honda | a 43.055 |
| 22 | 22 | Ana Carrasco | BOE Motorsports | KTM | a 43.250 |
| 23 | 70 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | Honda | a 54.110 |
| 72 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | Honda | a 2 Voltas – Acidente | |
| 99 | Carlos Tatay | CFMOTO Racing PruestelGP | CFMOTO | a 5 Voltas – Acidente | |
| 54 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 5 Voltas – Acidente | |
| 67 | Alberto Surra | Rivacold Snipers Team | Honda | a 9 Voltas – Acidente | |
| 24 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | Honda | a 13 Voltas – Acidente | |
| 44 | David Muñoz | BOE Motorsports | KTM | a 14 Voltas – Acidente | |
| 19 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | Honda | a 16 Voltas – Acidente | |
| 82 | Stefano Nepa | Angeluss MTA Team | KTM | a 16 Voltas – Acidente |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP