A Categoria rainha fechou o ano de 2022 com uma brilhante corrida e com uma grande decisão de título que aconteceu em Ricardo Torno. O título foi para Francesco Bagnaia e a vitória ficou com Alex Rins na derradeira corrida da Suzuki no Mundial de Motovelocidade que fez uma excelente largada e tomou a ponta para não mais perder a liderança até a bandeirada.
Na largada, Alex Rins fez uma brilhante largada e assumiu a liderança, atropelando todo mundo que estava a sua frente. Jorge Martin que largou bem caiu para segundo e foi seguido de Marquez, Miller, Quartararo e Bagnaia nas 6 primeiras posições.
No final da 1ªvolta, Quartararo supera Miller e vai para 4ª, mas no começo da segunda volta, Miller passou o piloto da Yamaha e quando o francês volta a linha correta da pista se toca com Bagnaia. O resultado desse confronto foi que Peppo perdeu a asa dianteira da sua Ducati. A partir dai a corrida tomou uma outra dinâmica.
Nas voltas seguintes, Bagnaia e Quartararo lutaram pela 5ªposição de forma intensa por pelo menos umas 2 voltas, até que na 4ªvolta o francês Fabio Quartararo passou Peppo Bagnaia de vez e passou a ser o 5ºcolocado. Porém, os 4 primeiros colocados fugiram lá na frente enquanto os dois principais pilotos da temporada brigavam mais atrás. Rins, Martin, Marquez e Miller tinham mais ou menos 1.5 segundos de frente para Quartararo.
Pol Espargaró e Darryn Binder foram ao chão na 5ªvolta. Na volta seguinte, Miller passou Marquez na 6ªvolta e assumiu a 3ªposição. Quartararo vinha sendo pressionado por Brad Binder com sua KTM que vinha com bom ritmo de corrida.
Na 7ªVolta, Cal Crutchlow e Alex Marquez foram para o chão, mas conseguiram voltar à corrida. Enquanto isso, Fabio Quartararo tenta chegar no pelotão da frente, Bagnaia perde a 6ªposição para Binder e começa a sofrer pressão de Joan Mir na 9ªvolta, chegando ao final do primeiro terço da corrida.
Na 10ªVolta, Marc Marquez vai para o chão e abandonou a corrida. As última chance de vitória da Honda foi por saco depois da queda do “Formiga Atômica”.
No final da volta 13, Mir superou Bagnaia que já sofria com os problemas aerodinâmicos da sua moto. Com metade da corrida, Rins continua na frente com Martin, Miller, Quartararo, Brad Binder, Mir, Bagnaia, Oliveira, Marini, Bastianini, Zarco e Morbidelli.
Marevick Viñales foi para os boxes e abandonou a corrida e completou o final de semana desastroso para a Aprilla. Nas primeiras voltas, Aleix Espargaró foi para os boxes e acabou deixando a corrida. Zarco caiu na 16ªvolta e termina mais uma temporada sem conquistar a primeira vitória na MotoGP.
Brad Binder chega e pressiona Quartararo que estava tirando tudo da sua Yamaha para manter a posição, mas não foi o bastante para deter o guepardo Sul-africano que passou e assumiu a 4ªposição. Enquanto que Rins começa a abrir vantagem para Martin e Miller.
Peppo Bagnaia caiu para a 7ªposição após ser superado por Miguel Oliveira e tinha Luca Marini por perto, mas o título estava na suas mãos visto que Quartararo não tinha rendimento para ganhar a corrida.
A 7 voltas do final, Brad Binder chega em Martin e Miller para lutar pelo 2ºlugar. Na volta seguinte, Bastianini passa Bagnaia, já era nítido que Peppo só queria levar a moto até a bandeirada para conquistar o título.
A 5 voltas do final, Brad Binder passou Jack Miller e passou a ser o terceiro colocado. Na mesma volta, ocorreu a queda de Miller que não se despediu da Ducati do jeito que queria. Isso faz com que Quartararo subiu para 4º e Bagnaia para a 9ªposição.
No começo da penúltima volta, Brad Binder passa Jorge Martin e parte para a caça de Alex Rins no final da corrida. Mas Rins já estava com a corrida sobcontrole.
Alex Rins conquista a vitória em Valência, uma vitória apoteótica para o piloto e para a Suzuki que se despediu da categoria no dia de hoje. Diga-se de passagem, Rins teve um desempenho impecável desde da brilhante largada e por todas as 27 voltas e acabou com a merecida vitória. E nessas horas em que todos lamentam a saída da fabricante na categoria.
Brad Binder fecha uma temporada extremamente regular com a segunda posição, o piloto sul-africano fez uma temporada admirável e acabou conquistando pela terceira vez o pódio na mesma posição, repetindo o resultado do Qatar e do Japão. Jorge Martin fecha sua temporada irregular com uma boa corrida, na terceira posição após largar na pole position. Aliás, Martin não conseguiu converter nenhuma das suas 5 poles em vitória, algo bem frustrante para o piloto que largou 5 vezes na primeira posição.
Fabio Quartararo foi muito guerreiro, apesar da sua moto não corresponder em nada ao seu talento, ele na garra e na raça acabou chegando na 4ªposição. Resultado insuficiente para alcançar o título, mas o francês mostrou-se um adversário a altura de Peppo Bagnaia na luta pelo título. Que a Yamaha possa dar uma moto melhor para o campeão da temporada de 2021.
Miguel Oliveira que largou em 14º obteve uma excelente 5ªposição na sua corrida de despedida na KTM. No ano que vem o português vai estar na equipe RNF com a moto da Aprilla. Joan Mir fecha o ano com uma boa corrida ao chegar na 6ªposição.
Luca Marini da VR46 fechou sua temporada na 7ªposição, seguido de Enea Bastianini que largou da parte do pelotão do tiroteio e acabou completando a corrida na 8ªposição. O resultado deu ao piloto da Gresini a 3ªposição na classificação do Mundial, algo que nem se imaginaria quando começou a temporada, assim como as 4 vitórias do piloto italiano que vai correr pela Ducati oficial na temporada de 2023.
Francesco Bagnaia teve um dia duro e difícil, com uma moto totalmente desequilibrada desde de quando perdeu uma das asinhas da sua moto, mas o 9ºlugar foi o suficiente para conquistar o título da temporada de 2022 da MotoGP. Um título merecido, principalmente pela recuperação que acabou fazendo na segunda metade de temporada, buscando 91 pontos de desvantagem sobre Quartararo para conquistar o título com 7 vitórias em 20 corridas da temporada desse ano.
Esse foi o primeiro título da Ducati desde da conquista de Casey Stoner em 2007, a primeira de um italiano desde de Valentino Rossi em 2009 e após 50 anos, um piloto italiano vence o mundial com uma moto italiana. Em 1972, Giacomo Agostini venceu as 500cc com uma MV Agusta.
Franco Morbidelli fechou o seu pior ano na MotoGP no Top 10, mas vai precisar de muito mais em 2023 se quiser ainda ser considerado um piloto de ponta. Marco Bezzecchi fecha a temporada como o novato do ano, mas hoje só conseguiu uma discreta 11ªposição. Os dois pilotos da Tech 3: Raúl Fernández e Remy Gardner conquistaram a 12ª e 13ªposição e fecharam a temporada de maneira digna. Takaagi Nakagami voltou na última corrida do ano e salvou dois pontos com a 14ªposição e Fabio di Giannantonio completou a zona de pontuação.
O Portal Sportszone parabeniza a Peppo Bagnaia pelo título da temporada de 2022 do Mundial de Motovelocidade na categoria MotoGP.
Resultado Final da 20ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Comunidade Valenciana – Ricardo Torno – 27 Voltas – MotoGP
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 42 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 41’22.2500 |
| 2 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 0.396 |
| 3 | 89 | Jorge Martin | Prima Pramac Racing | Ducati | a 1.059 |
| 4 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 1.911 |
| 5 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 7.122 |
| 6 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 7.735 |
| 7 | 10 | Luca Marini | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | a 8.524 |
| 8 | 23 | Enea Bastianini | Gresini Racing MotoGP | Ducati | a 12.038 |
| 9 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | a 14.441 |
| 10 | 21 | Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 14.676 |
| 11 | 72 | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | a 17.655 |
| 12 | 25 | Raul Fernandez | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | a 24.870 |
| 13 | 87 | Remy Gardner | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | a 26.546 |
| 14 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | a 26.610 |
| 15 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP | Ducati | a 31.819 |
| 16 | 35 | Cal Crutchlow | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | a 88.870 |
| 17 | 73 | Alex Marquez | LCR Honda CASTROL | Honda | a 1 voltas |
| 43 | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | Ducati | a 5 voltas | |
| 12 | Maverick Viñales | Aprilia Racing | Aprilia | a 12 voltas | |
| 5 | Johann Zarco | Prima Pramac Racing | Ducati | a 12 voltas | |
| 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | a 18 voltas | |
| 40 | Darryn Binder | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | a 23 voltas | |
| 44 | Pol Espargaro | Repsol Honda Team | Honda | a 23 voltas | |
| 41 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | Aprilia | a 24 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP