6ªEtapa do Mundial das Motos Elétricas no circuito de Spielberg na Áustria. A sexta-feira foi realizada a sessão de classificação sobe pista que estava secando após chuva rápida que caiu entre a sessão de treinos da MotoGP e a Classificação da Moto E.
Resultado do Treino Livre:
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE | DUCATI | 1’38.573 |
| 2 | 40 | Mattia Casadei | HP Pons Los40 | DUCATI | 1’38.796 |
| 3 | 51 | Eric Granado | LCR E-Team | DUCATI | 1’39.126 |
| 4 | 77 | Miquel Pons | LCR E-Team | DUCATI | 1’39.198 |
| 5 | 4 | Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | 1’39.255 |
| 6 | 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | 1’39.265 |
| 7 | 21 | Kevin Zannoni | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | 1’39.266 |
| 8 | 78 | Hikari Okubo | Tech3 E-racing | DUCATI | 1’39.434 |
| 9 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI | 1’39.460 |
| 10 | 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’39.571 |
| 11 | 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI | 1’39.745 |
| 12 | 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’39.957 |
| 13 | 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI | 1’40.035 |
| 14 | 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’40.045 |
| 15 | 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’40.226 |
| 16 | 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’40.389 |
| 17 | 72 | Alessio Finello | Felo Gresini MotoE | DUCATI | 1’40.486 |
| 18 | 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI | 1’41.415 |
Classificados para o Q2:
| nº | piloto | Equipe | Moto |
| 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE | DUCATI |
| 40 | Mattia Casadei | HP Pons Los40 | DUCATI |
| 51 | Eric Granado | LCR E-Team | DUCATI |
| 77 | Miquel Pons | LCR E-Team | DUCATI |
| 4 | Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI |
| 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI |
| 21 | Kevin Zannoni | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI |
| 78 | Hikari Okubo | Tech3 E-racing | DUCATI |
Disputam a repescagem:
| nº | piloto | Equipe | Moto |
| 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI |
| 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI |
| 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI |
| 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI |
| 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI |
| 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI |
| 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI |
| 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI |
| 72 | Alessio Finello | Felo Gresini MotoE | DUCATI |
| 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI |
O líder do campeonato, Jordi Torres e Randy Krummenacher da Dynavolt estavam na repescagem e eram os grandes favoritos para conquistaram as vagas para o Q2.
Enquanto todo mundo saia para a primeira volta rapidamente o espanhol Jordi Torres preferiu sair 2 minutos depois para buscar sua classificação.
Em sua primeira volta, Randy Krummenacher faz um tempo alto de 1:52.698 (Com 4 minutos de sessão) o suíço acabou sendo superado no primeiro momento pelo piloto Nicholas Spinelli da Pons com um tempo muito melhor (1:49.584).
Na segunda volta rápida, todo mundo melhorou suas marcas. Spinelli assumiu a liderança com o tempo de 1:46.963 e Jordi Torres passou para segundo com 1:47.251 estavam se classificando para o Q2 a 4 minutos do final. Andrea Mantovani estava em 3º, o estreante Oscar Gutierrez estava na 4ªposição, fazendo um trabalho surpreendente para um estreante na categoria.
Os 4 primeiros colocados novamente estavam melhorando suas marcas, com a pista secando os tempos continuariam baixando até o final da sessão.
A dois minutos do final, Jordi Torres passa a liderar a sessão com o tempo de 1:43.973 com Andrea Mantovani em segundo a 75 milésimos de frente de Nicholas Spinelli, seu mais próximo perseguidor.
A 40 segundos do final, Randy Krummenacher reaparece na sessão e marca 1:43.633 subindo da 7ª para a segunda posição, tomando a vaga que estava nas mãos de Mantovani.
Nas voltas finais, Jordi Torres acabou consolidando a liderança no Q1 ao marcar 1:41.520 seguido de Randy Krummenacher que garantiu a outra vaga para a fase final de classificação. Ficaram para trás, Andrea Mantonvai da RNF, Tito Rabat e Oscar Gutierrez da Pramac.
Resultado do Q1:
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI | 1’41.520 |
| 2 | 3 | Randy Krummenacher | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | 1’41.908 |
| 3 | 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’42.085 |
| 4 | 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’42.275 |
| 5 | 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’42.355 |
| 6 | 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI | 1’42.561 |
| 7 | 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’43.651 |
| 8 | 72 | Alessio Finelli | Felo Gresini MotoE | DUCATI | 1’44.959 |
| 9 | 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI | 1’45.097 |
| 10 | 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI | 1’52.118 |
Antes do começo do Q2, 7 dos 10 pilotos estavam esperando o tempo começar para partirem a disputa da pole position. Apenas 3 pilotos não saíram com o cronometro disparado, eles esperaram um pouco para saírem para a pista sem estarem no trafego. Entre eles estava Jordi Torres que tinha moto para lutar pela pole.
Após a primeira tentativa, o italiano Mattia Casadei da Pons se sai melhor e começa na liderança com o tempo de 1;40.672 seguido de Eric Granado e Mattia Ferrari. A 5:40 do final, Randy Krummenacher supera todo mundo ao marcar o tempo de 1:40.301 a 5:40 minutos do final da sessão.
A 4:30 do final do Q2, Eric Granado passou a ser o líder da sessão, infelizmente a cronometragem não estava funcionando perfeitamente e as parciais do piloto brasileiro não estavam aparecendo e isso dificultava muito as analises dos tempos.
Na reta final de sessão, a cronometragem estendeu esse problema e os telespectadores tiveram dificuldades em acompanhar a classificação. A menos de 3 minutos do final, Granado baixava seu tempo e continuava na liderança. Essa liderança só trocaria de mãos a 1 minuto do final, quando o italiano Kevin Zannoni marcou o tempo de 1:38.567, essa marca acabou dando ao piloto da SIC58 a pole position para as duas corridas do final de semana das motos elétricas.
Eric Granado acabou sendo superado também por Mattia Casadei que vai largar na segunda posição deixando o piloto da LCR Honda em 3º, a diferença entre os componentes da primeira fila foi de apenas 53 milésimos.
Na segunda fila, vão largar Matteo Ferrari da Gresini que esta 4 posições a frente do líder de Jordi Torres (Líder do Campeonato), em posicionamento propício para tirar pontos da vantagem que Torres tem na liderança do Mundial. Entre eles estão o japonês Hikari Okubo que é uma bela surpresa na 5ªposição, Hector Garzó (que ainda sonha em entrar na luta pelo título) largando em 6º e Miguel Pons da LCR largando em 7º.
Kevin Manfredi da SIC58 e Randy Krummenacher da Dynavolt completam o Top 10.
Grid de Largada:
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 21 | Kevin Zannoni | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | 1’38.567 |
| 2 | 40 | Mattia Casadei | HP Pons Los40 | DUCATI | 1’38.590 |
| 3 | 51 | Eric Granado | LCR E-Team | DUCATI | 1’38.620 |
| 4 | 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE | DUCATI | 1’39.146 |
| 5 | 78 | Hikari Okubo | Tech3 E-racing | DUCATI | 1’39.158 |
| 6 | 4 | Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | 1’39.360 |
| 7 | 77 | Miquel Pons | LCR E-Team | DUCATI | 1’39.580 |
| 8 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI | 1’39.792 |
| 9 | 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | 1’39.876 |
| 10 | 3 | Randy Krummenacher | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | 1’39.970 |
| 11 | 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’42.085 |
| 12 | 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’42.275 |
| 13 | 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | 1’42.355 |
| 14 | 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI | 1’42.561 |
| 15 | 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI | 1’43.651 |
| 16 | 72 | Alessio Finelli | Felo Gresini MotoE | DUCATI | 1’44.959 |
| 17 | 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI | 1’45.097 |
| 18 | 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI | 1’52.118 |
No Sábado, tivemos as duas corridas das motos Elétricas. Diferente da chuva em Silverstone o tempo em Spielberg era de sol e sem lembrar o dia anterior que a pista estava um pouco molhada, isso devido a uma chuva rápida antes da classificação da Moto E.
Na largada, Kevin Zannoni pulou bem e abriu vantagem na liderança, deixando Matteo Ferrari, Mattia Casadei e Eric Granado lutando pela segunda posição, disputa essa que o piloto da Gresini leva a vantagem sobre seus adversários. A corrida terminou para Andrea Mantovani que caiu na metade da 1ªvolta (Curva 6).
Ao final da primeira volta, Mattia Ferrari é superado por Granado e Casadei e cai para a quarta posição. Embalado pela vitória em Silverstone, Casadei passou Granado na entrada da curva 1 e assumiu a segunda posição.
Zannoni estava na frente, mas Casadei, Granado e Ferrari se aproximaram do líder e começaram a disputar a ponta da corrida. Um pouco mais atrás, Miguel Pons passou Hikari Okubo, mas essa ultrapassagem não iria servir de muita coisa, o companheiro de Eric Granado foi punido com a volta longa, Com isso, Jordi Torres não precisaria se esforçar para ganhar uma posição.
Na 3ªVolta, Matteo Ferrari realiza ultrapassagem sobre Eric Granado e sobe para terceira posição. Casadei ataca Zannoni que tenta resistir, mas acaba sendo não só passagem para Casadei como também para Ferrari e Granado, caindo da 1ª para a 4ªposição. Zannoni até tentou recuperar posição sobre Granado, mas o piloto da LCR fechou bem a porta e ficou firme na 3ªposição.
Mattia Casadei passou a ser o novo líder com 4 voltas de corrida pela frente. Um pouco mais atrás vinha Garzó em 5º e logo atrás, Jordi Torres lutando para superar Hikari Okubo, luta valida pela 6ªposição. O líder do campeonato estava com dificuldade para passar o piloto da Tech 3 mantendo a 6ªposição.
Na segunda metade da 4ªVolta, Matteo Ferrari passou Mattia Casadei e assumiu a liderança. Na 5ªVolta, Hikari Okubo que estava fazendo uma grande corrida foi ao chão na curva 3 e deixou a corrida e a 6ªposição para Jordi Torres.
Miguel Pons e Nicholas Spinelli tiveram que pagar voltas longas e ficaram muito para trás.
Kevin Zannoni foi para o ataque em cima de Eric Granado, o piloto da SIC58 foi para tudo em busca do pódio. Chegou a passar o brasileiro na penúltima volta, mas tomou o troco de Granado que sustentou a terceira posição.
Na volta final, Zannoni fez mais uma tentativa e acabou passando entre a curva 3 e 4, mas outra vez Eric Granado deu o troco de novo e conseguiu defender seu lugar no pódio.
A curvas do final, Matteo Ferrari acabou indo ao chão e jogando fora uma vitória em 25 pontos fora. Quem agradeceu foi Mattia Casadei que estava conformado com a segunda posição e acabou herdando a vitória. Vitória que deixa o piloto da Pons mais perto dos primeiros colocados na classificação do Mundial.
Eric Granado da LCR tinha segurado a terceira posição e acabou ganhando a segunda posição pela queda de Ferrari e Kevin Zannoni da SIC58 que lutou tanto para ganhar o pódio acabou sendo recompensado ao conquistar a terceira posição, os dois fizeram boas corridas. Hector Garzó da Dynavolt chegou na 4ªposição sem grande brilho, mas com competência marcou bons pontos.
Jordi Torres também comemorou a queda de Matteo Ferrari, apesar de ficar só na 5ªposição o piloto da Aspar Martinez aumentou sua vantagem na liderança do Mundial e faz o espanhol se aproximar um pouco mais do tricampeonato. Miguel Pons da LCR acabou na 6ªposição, mesmo após da punição da volta longa seguido de Alessandro Zaccone da Tech 3 e de Miká Perez da RNF.
Resultado da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto E – Corrida 1 – 7 voltas
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 40 | Mattia Casadei | HP Pons Los40 | DUCATI | 11’37.993 |
| 2 | 51 | Eric Granado | LCR E-Team | DUCATI | a 1.218 |
| 3 | 21 | Kevin Zannoni | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | a 1.382 |
| 4 | 4 | Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | a 1.466 |
| 5 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI | a 4.114 |
| 6 | 77 | Miquel Pons | LCR E-Team | DUCATI | a 5.950 |
| 7 | 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI | a 8.394 |
| 8 | 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI | a 9.199 |
| 9 | 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | a 9.498 |
| 10 | 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | a 9.637 |
| 11 | 3 | Randy Krummenacher | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | a 9.806 |
| 12 | 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | a 9.980 |
| 13 | 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI | a 10.585 |
| 14 | 72 | Alessio Finello | Felo Gresini MotoE | DUCATI | a 11.719 |
| 15 | 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI | a 17.012 |
| 16 | 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE | DUCATI | a 1’30.121 |
| 78 | Hikari Okubo | Tech3 E-racing | DUCATI | a 2 voltas | |
| 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | a 7 voltas |
A segunda corrida da Moto E em Spielberg aconteceu no final da programação de sábado do Mundial de Motovelocidade com tempo bom para mais uma boa corrida das motos elétricas.
Assim como na primeira corrida, Kevin Zannoni largou bem e manteve a liderança seguido de Casadei, Granado e Ferrari nas 4 primeiras posições. Garzó, Okubo, Ponso, Torres, Mantovani e Manfredi completavam os 10 primeiros colocados.
Matteo Ferrari buscou passar Eric Granado algo que foi conseguido, mas que logo depois tomou o troco do Granado e voltou a 4ªposição. Na frente, Mattia Casadei passou Kevin Zannoni indo para a liderança em busca da 3ªvitória seguida. Mais atrás, Okubo, Pons e Torres lutando pela 6ªposição atrás de Hector Garzó que estava em 5ºlugar.
Granado foi para cima de Zannoni, mas era atacado por Ferrari. Na luta pela segunda posição. Na 4ªVolta, Ferrari passou Granado e subiu para a terceira posição. Mais atrás, Pons e Torres superaram Okubo e subiram para 6ª e 7ªposições respectivamente.
Enquanto essas brigas acontecem, Mattia Casadei abria uma vantagem confortável em cima de Zannoni, Ferrari e Granado. Hector Garzó estava em 5º, um pouco atrás dos três pilotos que lutavam pela segunda posição.
Na penúltima volta, Eric Granado foi para o chão e saiu da luta pelas primeiras posições. O brasileiro voltou a corrida, mas a 40 segundos dos líderes e fora da luta por pontos.
Casadei abriu a volta final na frente, com boa vantagem para Zannoni e Ferrari que lutavam pela segunda posição. Piloto que caiu na corrida anterior, Matteo Ferrari foi para cima de Zannoni e conseguiu a ultrapassagem para ganhar a segunda posição.
Mas não deu tempo para Ferrari fazer uma tentativa de ultrapassagem para tirar a vitória de Mattia Casadei que varreu as duas vitórias do final de semana após exibições irrepreensíveis do piloto da equipe Pons. Esses resultado levam Casadei a vice-liderança do Mundial superando Matteo Ferrari por apenas 1 ponto. Casadei agora esta a 15 pontos de Jordi Torres que não fez um final de semana brilhante, o piloto da Aspar Martinez ficou na 6ªposição na segunda corrida do dia.
Matteo Ferrari que poderia esta na liderança do Mundial ficou na segunda posição e Kevin Zannoni completou o pódio, no seu melhor final de semana dele na Moto E, marcando 32 pontos e conquistando a pole nas duas corridas.
Miguel Pons chegou na 4ªposição fazendo um bom final de semana, seguido de Hector Garzó da Dynavolt e de Jordi Torres da Aspar Martinez. Randy Krummenacher da Dynavolt, Hikari Okubo da Tech 3, Andrea Mantovani da RNF e Kevin Manfredi da SIC58 completaram as 10 primeiras posições.
Faltam duas etapas para o final do Mundial das Motos Elétricas, a luta pelo título se reduz a três pilotos: Jordi Torres, Mattia Casadei e Matteo Ferrari, restando 100 pontos em jogos tudo pode acontecer na Catalunha e em Misano, os dois últimos palcos que vão decidir quem vai levantar a taça de campeão da Moto E em 2023.
Resultado da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto E – Corrida 2 – 7 voltas
| pos | nº | piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 40 | Mattia Casadei | HP Pons Los40 | DUCATI | 11’37.686 |
| 2 | 11 | Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE | DUCATI | a 0.077 |
| 3 | 21 | Kevin Zannoni | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | a 0.373 |
| 4 | 77 | Miquel Pons | LCR E-Team | DUCATI | a 2.158 |
| 5 | 4 | Hector Garzó | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | a 2.246 |
| 6 | 81 | Jordi Torres | Openbank Aspar Team | DUCATI | a 3.929 |
| 7 | 3 | Randy Krummenacher | Dynavolt Intact GP MotoE | DUCATI | a 5.638 |
| 8 | 78 | Hikari Okubo | Tech3 E-racing | DUCATI | a 6.337 |
| 9 | 9 | Andrea Mantovani | RNF MotoE Team | DUCATI | a 8.352 |
| 10 | 34 | Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadracorse | DUCATI | a 8.868 |
| 11 | 61 | Alessandro Zaccone | Tech3 E-racing | DUCATI | a 9.018 |
| 12 | 99 | Oscar Gutierrez | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | a 9.101 |
| 13 | 29 | Nicolas Spinelli | HP Pons Los40 | DUCATI | a 9.436 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Prettl Pramac MotoE | DUCATI | a 9.837 |
| 15 | 8 | Mika Perez | RNF MotoE Team | DUCATI | a 10.527 |
| 16 | 72 | Alessio Finello | Felo Gresini MotoE | DUCATI | a 10.869 |
| 17 | 6 | Maria Herrera | OpenBank Aspar Team | DUCATI | a 19.039 |
| 18 | 51 | Eric Granado | LCR E-Team | DUCATI | a 43.639 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pons/SIC58/Gresini/LCR/Tech 3/MotoGP/Dynavolt