Mais uma vez, Scott Dixon conquista uma vitória na Formula Indy. Contra toda a logica e Contra um imenso favoritismo dos pilotos da Penske, O neozelandês venceu os 600 km do Texas realizado na tarde-noite no Oval do Texas.
O trio da Penske largou bem, Com a Liderança de Newgarden e Pagenaud logo atrás abrindo muito do Will Power que ficou para Wickens, Kannan e Rossi. Na Volta 7, Um incidente perigoso com o Brasileiro Matheus Leist que teve de pular fora do carro em Chamas após a quebra do motor. O Carro da Foyt ficou totalmente destruído. Bandeira amarela, Pilotos de trás como Ed Jones, Spencer Pigot, Graham Rahal e Max Chilton mudaram a tática de paradas nos boxes.
8 Voltas depois tivemos uma nova relargada, Com Newgarden e Pagenaud disparando na ponta. Na volta 22, Dixon passou Kannan assumindo a 6ªPosição. Duas voltas depois Rossi passou Wickens assumindo na 4ªposição.
Na volta 28, Tony Kannan vai para os boxes com problemas na suspensão devido a um toque do piloto Brasileiro no Muro. Não foi o final de semana dos pilotos da Foyt, Kannan voltou a prova. Porém ele abandona a prova depois de algumas voltas, Seu carro não tinha a menor condição de continuar.
Alexander Rossi partiu para cima de Will Power. Na volta 44, O piloto da Andretti consegue a ultrapassagem passando ao 3ºlugar. Mais atrás o Inglês Max Chilton acabou arrumando uma confusão para a metade do Grid, Nisso Zack Veach e Ryan Hunter-Reay foram os pilotos que se deram bem, Já Scott Dixon levou a pior e perdeu 2 posições.
Na Volta 58, Wickens passou Power conquistando o 4ºlugar.
Dos líderes o primeiro a parar foi Josef Newgarden na volta 61. Os pilotos da Chevrolet pararam umas 5 voltas antes dos pilotos da Honda que pareciam consumir menos do que os motores Norte-Americanos.
Na volta 75, Pagenaud era o líder comandando o time da Penske nas 3 primeiras posições. Newgarden e Power vinham a seguir. Wickens e Dixon completavam os 5 primeiros colocados. Enquanto isso a Corrida de Gabby Chaves estava bem problemática, Com 4 voltas atrás ele vai para mais uma parada nos boxes.
Na volta 84, O Canadense Robert Wickens passa Will Power e vai para o terceiro lugar, duas voltas depois ele janta Newgarden e depois chega no Pagenaud passa e assume a liderança da prova em menos de 10 voltas. Enquanto isso o Norte-Americano Zach Veach encosta no muro, Quebra sua suspensão e vai para os boxes consertar seu problema. Quem vinha subindo também era Scott Dixon na pressão em cima de Pagenaud.
Os pneus estavam criando bolhas e ficando de uma forma bizarramente radiados, principalmente no carro do piloto da equipe Penske. Não só Dixon passou como também Alexander Rossi passou o piloto Francês da Penske que teve de ir para os boxes.
Durante a segunda rodada de paradas nos boxes, Marco Andretti tem problemas de embreagem e perdeu 4 voltas em relação aos lideres. Pagenaud fez a parada na volta 120. O estado dos pneus do piloto da Penske era lastimável.
Scott Dixon assumiu a liderança após as paradas, 4 segundos a frente de Robert Wickens, Newgarden era o 3º seguido de Newgarden, Bourdais e Rossi. Em poucas voltas o Norte-americano Alexander Rossi evoluiu muito na corrida e já estava em 3ºlugar.
Na Volta 171, Robert Wickens e Ed Carpenter se chocaram e ambos foram para o muro provocando mais uma bandeira amarela em todo o circuito. Todos os pilotos que estava na mesma volta do líder foram para os boxes, Aonde Alexander Rossi teve problemas e acabou se atrasando com os problemas na mangueira de combustível que não conseguia reabastecer o carro 27. Esse problema foi rapidamente resolvido e o Norte-americano voltou a prova sem grandes prejuízos.
Dixon começou a dominar a prova a partir dai, Hinchcliffe, Pagenaud, Hunter-Reay e Power vinham logo atrás tentar superar o neozelandês. A 43 voltas do final. Will Power e Zachary Claman de Melo sofrem um acidente provocando a última bandeira amarela da prova.
Isso foi muito bom para Scott Dixon que além de liderar a prova acabou vendo o líder do campeonato no muro. O piloto da Chip Ganassi não teve adversários para detê-lo. Era a segunda vitória do piloto da Chip Ganassi depois de uma corrida que se imaginava um domínio da Penske nas 3 primeiras posições e que terminou apenas com Simon Pagenaud em 2ºlugar. E Josef Newgarden ficou apenas em 13ºlugar após fazer uma parada extra que comprometeu sua corrida.
Alexander Rossi completou o pódio com o carro da Andretti. James Hinchcliffe com o carro da Schmidt e Ryan Hunter-Reay com a Andretti fecharam as 5 primeiras posições.
Graham Rahal e Takuma Sato levaram os carros da Rahal para o 6º e 7ºlugar, Sebastian Bourdais ficou em 8º, Ed Jones que chegou a ficar voltas atrás do líder chegou em 9º e Charlie Kimball levou a Carlin de novo ao Top 10.
Daqui a duas semanas teremos a 10ªEtapa no Circuito de Road America em Elhkart Lake. Começando a segunda metade de temporada.
Resultado final da 9ªEtapa do Mundial de Formula Indy
600Km do Texas
| pos | Pilotos | Equipe | Chassis/Motor | Voltas | Tempo |
| 1 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 248 | 2h 00:53.2155 |
| 2 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 248 | a 4.2943 |
| 3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 248 | a 4.5670 |
| 4 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 248 | a 5.0869 |
| 5 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 248 | a 6.7301 |
| 6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara/Honda | 248 | a 7.2744 |
| 7 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara/Honda | 248 | a 8.3457 |
| 8 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 248 | a 9.4523 |
| 9 | Ed Jones | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 248 | a 25.0938 |
| 10 | Charlie Kimball | Carlin | Dallara/Chevrolet | 247 | a 1 Volta |
| 11 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 247 | a 1 Volta |
| 12 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 247 | a 1 Volta |
| 13 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 244 | a 4 Voltas |
| 14 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 244 | a 4 Voltas |
| 15 | Gabby Chaves | Harding Racing | Dallara/Chevrolet | 240 | a 8 Voltas |
| 16 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 238 | a 10 Voltas |
| 17 | Zachary Claman | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 205 | Acidente |
| 18 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 204 | Acidente |
| 19 | Robert Wickens | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 171 | Acidente |
| 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 168 | Acidente |
| 21 | Tony Kanaan | A. J. Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 31 | Acidente |
| 22 | Matheus Leist | A. J. Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 5 | Incêndio |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IndyCar